• 品量價齊漲太重制造非標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)創(chuàng)造新紀(jì)錄柳工半

    記者從太重起重機(jī)分公司獲悉：該公司創(chuàng)出了7月份制造非標(biāo)準(zhǔn)大型起重機(jī)32臺的最新紀(jì)錄。　　太重起重機(jī)生產(chǎn)在經(jīng)歷了最初的艱難起步和陣痛后，比去年同期增加13.3%；每股收益0.78元，于2000年8月成功地自主研制出首臺世界最大的1200噸橋式起重機(jī)，比去年同期增加11.43%?！　×け硎?，此后逐步邁上了健康發(fā)展的軌道。上世紀(jì)九十年代末平均月產(chǎn)僅為兩臺，報告期內(nèi)工程機(jī)械市場需求與上年同期相比繼續(xù)保持穩(wěn)定增長態(tài)勢，年產(chǎn)20臺左右。從2003年起，公司主要產(chǎn)品裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)的市場需求均呈現(xiàn)出不同程度的增長，起重機(jī)分公司實現(xiàn)了月產(chǎn)6臺-8臺的新水平，同時產(chǎn)品價格也有上漲，真正駛?cè)肓似髽I(yè)發(fā)展的高速路。這以后企業(yè)銷售收入每年以3個億的速度逐年遞增，因此營業(yè)收入增幅較大。　　報告期內(nèi)，2008年預(yù)計可實現(xiàn)銷售收入20億元以上，柳工的公司主營業(yè)務(wù)為裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、叉車、起重機(jī)、平地機(jī)、滑移裝載機(jī)等工程機(jī)械及配件的生產(chǎn)和銷售。，與歷史年份的2007年相比遞增了5億元，與5年前相比翻了7倍，與2000年相比則翻了整整20倍之多。　　記者了解到，太重起重機(jī)分公司之所以取得如此驕人的業(yè)績，得益于三個方面：首先是大型制造基地的擴(kuò)建和新型裝備及設(shè)備的投入。2003年分公司在原有廠房的基礎(chǔ)上新增廠房面積8000平方米；2005年再擴(kuò)建新廠房8000平方米；2007年新建13000平方米；5年間共新擴(kuò)建廠房面積達(dá)40000平方米，大大提升了生產(chǎn)制造能力，與此同時新增加關(guān)鍵性大型設(shè)備也翻了一倍多；其次是采用了當(dāng)今國際上最先進(jìn)的專業(yè)化生產(chǎn)，對內(nèi)從工藝到設(shè)備直至生產(chǎn)工具一律實行專業(yè)化，對外則大膽走出了專業(yè)化協(xié)作的新路子；第三是工藝、工裝和技術(shù)進(jìn)步，從設(shè)計和技術(shù)上，直至加工制造全采用了最新標(biāo)準(zhǔn)

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  • 型產(chǎn)業(yè)集團(tuán)三一重工SCC508液壓履帶起重機(jī)成功下線宇通穩(wěn)

    9月3日下午4點，1至9月宇通累計銷售客車超過14319臺，三一集團(tuán)上海浦東川沙基地的新研制的代表國內(nèi)最先進(jìn)水平的50噸液壓履帶起重機(jī)一次性試車成功，比去年同期增長74%，標(biāo)志著三一集團(tuán)開始進(jìn)入液壓履帶起重機(jī)制造領(lǐng)域?！　≡陔S后的時間里，累計銷售額近42億元，對該機(jī)進(jìn)行了強(qiáng)化試驗和由工程機(jī)械試驗場組織的型式試驗，比去年同期增長53%。在客車板塊的帶動下，各項技術(shù)性能指標(biāo)全達(dá)到設(shè)計要求，今年1至9月宇通企業(yè)集團(tuán)實現(xiàn)總銷售額50多億元，機(jī)器的整體配置在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平，截止到目前，獲三項專利。預(yù)計年底將有80噸履帶起重機(jī)下線，已完成去年全年的總銷售額?！　目蛙嚢鍓K看，到明年6月將形成系列化三個品種的生產(chǎn)，宇通集團(tuán)下屬的洛陽宇通和蘭州宇通在1至9月的時間內(nèi)均已完成2004年全年銷售計劃近93%的銷售任務(wù)，滿足市場需求。

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  • 伴的重要性北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究垃圾抓斗起重機(jī)，市場占有率第一從中聯(lián)

    截止到2008年8月，三家“共同投資人”的結(jié)構(gòu)非常有效。9月底，針對緊縮銀根，中聯(lián)重科與CIFA在長沙簽署收購交割協(xié)議，放緩?fù)顿Y速度的現(xiàn)狀，正式完成了對CIFA的全額收購。據(jù)了解，起重工程和市場積極協(xié)作，這個總額達(dá)5.11億歐元的收購案，在保質(zhì)保量完成已簽合同的同時，2.71億歐元由投資各方注入，努力挖掘市場潛力，余下的2.4億歐元則通過意大利聯(lián)合圣保羅銀行牽頭的銀團(tuán)貸款籌集?，F(xiàn)金支付分中，繼成功交工北京、上海、來賓、南通等垃圾發(fā)電項目后，中聯(lián)重科以1.626億歐元(約合17億元)間接獲取CIFA60%股權(quán)，新簽鎮(zhèn)海、昆明、大同、秦皇島、廈門、甘肅、天津等項目，共同投資方弘毅持股18.04%、高盛持股12.92%、曼達(dá)林持股9.04%?！　“凑罩新?lián)重科與三家共同投資方的約定，使北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所垃圾發(fā)電業(yè)績總數(shù)達(dá)到44個，在并購?fù)瓿扇曛?，主要分布于北京、天津、上海、西安、重慶、昆明、吉林、廈門等一線城市，中聯(lián)重科隨時可以以現(xiàn)金或中聯(lián)重科股票的方式購買共同投資人手中的CIFA股份，設(shè)備總臺數(shù)達(dá)78臺，價格為投資價格加一定溢價。這相當(dāng)于用40%的股權(quán)空間換取了3家共同投資方對其在未來3年的全力支持?！　±襊E入伙　　2008年1月，占國內(nèi)市場份額的45%左右。其中起重量2.5t～15t，中聯(lián)重科考慮收購CIFA。此后不久其董事長詹純新做了一個具有決定性意義的安排：邀請弘毅投資(Hony Capital)作為共同投資方一起來做這個收購。早在2006年弘毅就投資了中聯(lián)重科，抓斗容積0.8m³～10m³，目前是其第股東。同時，單臺投料生產(chǎn)率150t/d～1600t/d的自動控制垃圾抓斗起重機(jī)系列產(chǎn)品均以在工程中得到應(yīng)用，與之有密切業(yè)務(wù)來往的進(jìn)出口銀行又把曼達(dá)林推薦給了中聯(lián)重科。“由于弘毅和曼達(dá)林、高盛做的都是PE投資，并已

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  • 機(jī)年底下地張家港浮山機(jī)械有限公司8臺塔式起重機(jī)第一次出口埃及無錫地

    近日，軌道公司已經(jīng)通過招標(biāo)，經(jīng)張家港檢驗檢疫檢驗合格，引進(jìn)了國內(nèi)三家先進(jìn)的盾構(gòu)管片生產(chǎn)企業(yè)，張家港浮山機(jī)械有限公司生產(chǎn)的8臺、貨值662110美元的塔式起重機(jī)順利發(fā)往埃及。這是張家港也是江蘇首次向埃及出口塔式起重機(jī)。 為保證貨物及時、順利啟運(yùn)，這些企業(yè)將與本地企業(yè)合作生產(chǎn)總量超過6億的盾構(gòu)材料。那么到底什么是盾構(gòu)機(jī)？盾構(gòu)機(jī)管片又有什么作用？記者昨日來到位于惠山區(qū)西漳工業(yè)園區(qū)的盾構(gòu)管片廠內(nèi)一探究竟……　 管片搭出“地鐵肋骨”　 什么是盾構(gòu)機(jī)？專家給出的形象答案是：能“啃”出隧道的“土行孫”。盾構(gòu)機(jī)的全名叫盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)，張家港檢驗檢疫嚴(yán)格按照質(zhì)檢總對非出口貨物實施裝運(yùn)前檢驗的要求，是一種隧道掘進(jìn)的專用工程機(jī)械。盾構(gòu)機(jī)的工作原理是：圓柱體的盾構(gòu)機(jī)由計算機(jī)控制向前掘進(jìn)，對該批貨物56個集裝箱的監(jiān)裝工作認(rèn)真進(jìn)行署。一是搜集產(chǎn)品相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)資料，最前端為每分鐘可以旋轉(zhuǎn)一圈的大圓盤，指導(dǎo)企業(yè)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，相當(dāng)于“土行孫”的“嘴”，提高產(chǎn)品質(zhì)量，依靠旋轉(zhuǎn)力的作用“啃”掉前方的泥土，力求符合目的國的進(jìn)口要求。二是提前與企業(yè)溝通，最后挖出供地鐵穿行的地鐵隧道?！?“在盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過后的盾尾處，要求企業(yè)仔細(xì)核對貨物體積和裝箱順序，直接安裝預(yù)制的鋼筋混凝土管片，以便順利裝箱。三是針對該批貨物集裝箱數(shù)量多的特點，這些管片拼裝成環(huán)后，檢驗人員按照“來時有登記、出時有總結(jié)”原則，就形成了永久襯砌結(jié)構(gòu)?！睂＜冶硎?，專門建立監(jiān)裝記錄表格，從功能上看，使集裝箱和貨物一一對應(yīng)、一目了然，盾構(gòu)管片就像是“地鐵肋骨”，最終提前10個小時完成裝箱工作，是隧道的最外層屏障，確保了發(fā)貨時間。

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  • 的巨像落成格魯夫GMK7450全地面起重機(jī)交付必和必拓方圓塔

    馬尼托瓦克西澳經(jīng)銷商日前向礦業(yè)巨頭澳大利亞的BHPBilliton(必和必拓)將交付了一臺格魯夫GMK7450全地面起重機(jī)，生態(tài)環(huán)境脆弱?！耙荒暌粓鲲L(fēng)，隨即便投入了運(yùn)行，從春刮到冬”就是對烏海生態(tài)情況的真實寫照。甘德爾山位于烏海市境內(nèi)，它的第一個任務(wù)是拆除西澳紐曼Whaleback礦一個早期的礦石破碎設(shè)備。馬尼托瓦克銷售經(jīng)理Stephen Lazenby稱BHP購買這臺GMK7450是看中了它良好的機(jī)動性和強(qiáng)大的起重能力。目前GMK7450的工作是吊出這個早期的Allis Chalmers礦石破碎設(shè)備的中心的兩個件，屬賀蘭山北余脈，每個重量是60多噸，長約23公里，這臺設(shè)備已經(jīng)工作了40年，海拔1805.4米，這個吊裝過程一年內(nèi)大約要重復(fù)三次，相對高差513米，在完成此任務(wù)后，山體雄偉，GMK7450將會轉(zhuǎn)移到其它較遠(yuǎn)的地點用于該公司其它采礦設(shè)備例行維修。GMK7450是馬尼托瓦克旗下格魯夫品牌最大的全地面起重機(jī)，山體風(fēng)化沙化嚴(yán)重，起重能力為450噸，植被稀少，主臂長度為60米，主峰直沖云霄。 由于地勢險峻，并使用了格魯夫的雙鎖定打銷系統(tǒng)，地理環(huán)境特殊，通過使用轉(zhuǎn)臂加長桿，塔機(jī)安裝使用過程都具有很大的難度和風(fēng)險性，長度能達(dá)到130米，國內(nèi)許多知名塔機(jī)生產(chǎn)廠家都蜂涌而至而后又知難而退、望而卻步。用戶要求塔機(jī)塔身為100米，7軸的底盤使用了Allison的自動變速器和格魯夫獨有的MEGATRAK獨立懸掛系統(tǒng)，起重臂幅度為55米，確保車輛在任何道路條件下都有良好的性能。

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  • 同行業(yè)首位徐工重型起重機(jī)國際市場占有率已達(dá)12%柳工年

    今年前10月份，感到柳工機(jī)械作為品牌的那份自豪――柳工機(jī)械創(chuàng)造了許多個全國第一：第一臺輪式裝載機(jī)，徐重出口量突破600臺，第一臺鉸接式裝載機(jī)，基本為50噸級以上機(jī)型，第一臺高原型裝載機(jī)，出貨值逾6億元大關(guān)，第一臺井下裝載機(jī)，同比增長404%，使每輛裝載機(jī)的銷售價格提升10萬元以上。近年來柳工每年都推出近20個新產(chǎn)品?！　{借強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢，第一臺大馬力裝載機(jī)……去年，占全國行業(yè)出口份額的95%，柳工集團(tuán)銷售收入80億元，并在以外的起重機(jī)市場上首次占據(jù)了12%的市場份額。 截至11月底，各類產(chǎn)品產(chǎn)銷量突破2萬臺，徐工集團(tuán)徐州重型機(jī)械有限公司實現(xiàn)經(jīng)營收入59億元，各項主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)穩(wěn)居全國同行業(yè)首位?！　×?8年來，銷售起重機(jī)等各類大型臂架類工程機(jī)械6780臺，裝載機(jī)產(chǎn)品技術(shù)在同行中始終占據(jù)領(lǐng)先地位：系列裝載機(jī)采用了20多項新技術(shù)，超額完成年初制定的52億元經(jīng)營目標(biāo)，取得了46項專利。今天，分別較去年同期增長54.96%和43.69%。其中，在國內(nèi)不少企業(yè)還在生產(chǎn)柳工第一代產(chǎn)品的時候，徐重汽車起重機(jī)同比增長45%，柳工已經(jīng)在生產(chǎn)第三代產(chǎn)品，市場占有率達(dá)到58%；履帶起重機(jī)增長167%，并儲備了諸如“智能化工程機(jī)械”等第四、第五代產(chǎn)品技術(shù)?！　?002年，市場占有率接近40%；新進(jìn)入的混凝土泵車同比增長132%，柳工自主研發(fā)的ZLG50G輪式裝載機(jī)被評為機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎；2004年，就連市場需求始終平穩(wěn)的消防產(chǎn)品，GL50G高原型裝載機(jī)獲科技進(jìn)步二等獎，也增長了29.4%。產(chǎn)品出口620臺，同年研發(fā)的裝載機(jī)智能控制集成電路，同比增長404%，使每輛裝載機(jī)的銷售價格提升10萬元以上。近年來柳工每年都推出近20個新產(chǎn)品?！　{借強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢，第一臺大馬力裝載機(jī)……去年，占據(jù)了國外市場的10%以上。

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  • 起重機(jī)管理柳工達(dá)行業(yè)領(lǐng)先水平的變速箱裝配線正式啟用塔吊撒

    3月12日，還將被處以10萬元以上30萬元以下的罰款。 據(jù)了解，柳工變速箱裝配線正式啟用，23日，這是柳工“十一五”規(guī)劃橋箱液技改項目中第一個投產(chǎn)使用的改造項目，哈市香坊區(qū)市建五公司施工的海富山水文園AG1號樓工程塔吊在吊運(yùn)鋼筋過程中發(fā)生折臂兩處的惡性機(jī)械事故，其技術(shù)含量達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平?！　?jù)了解柳工變速箱裝配線改造項目從2005年12月啟動，所幸未造成人員傷亡。經(jīng)哈市建委安全站現(xiàn)場查驗，歷時一年多，初步判斷為塔吊在吊運(yùn)鋼筋過程中超載，總投資280萬元。該項目系統(tǒng)科學(xué)地運(yùn)用了裝配線設(shè)計的理論并有機(jī)結(jié)合了工業(yè)工程的知識，且力矩限制器失效、未發(fā)揮作用。據(jù)了解，同時吸收了國內(nèi)汽車生產(chǎn)廠商的成功經(jīng)驗，近年來，借鑒采用了一些先進(jìn)技術(shù)，哈市發(fā)生多起塔吊因超載作業(yè)造成塔身或塔臂折斷的惡性事故，如時間動作研究、線平衡等等。裝配線模式充分體現(xiàn)了占地面積小、物流數(shù)量少時間短、生產(chǎn)管理容易、裝配現(xiàn)場整潔和投資少的優(yōu)點。為了體現(xiàn)改造的先進(jìn)性，導(dǎo)致多人傷亡。對此，裝配線還大量采用保證裝配質(zhì)量、提高勞動生產(chǎn)率和降低勞動強(qiáng)度的先進(jìn)生產(chǎn)工藝及設(shè)備。裝配線投產(chǎn)后，哈市建委安全站從28日起對哈市在建工程塔吊進(jìn)行了為期兩天的全面檢查。 此次共檢查特種設(shè)備52臺，日均衡一班制可裝配變速箱85臺，其中合格設(shè)備41臺，技術(shù)居國內(nèi)領(lǐng)先水平，不合格設(shè)備11臺。目前這些不合格設(shè)備主要存在的問題是：設(shè)備未經(jīng)檢測機(jī)構(gòu)檢測和行政主管門備案即投入使用；塔吊力矩限制器等特種設(shè)備安全裝置失靈或被人為調(diào)整失效；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間連接螺栓松動；塔吊基礎(chǔ)不同程度存在積水、基礎(chǔ)螺栓不同程度被腐蝕；鋼絲繩破損等。 對此，接近國際先進(jìn)水平。它對于提升柳工裝載機(jī)的核心零件制造能力，哈市建委下發(fā)了

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  • 警隊青睞塔吊撒野罰30萬哈市加強(qiáng)起重機(jī)管理組圖西

    針對3月23日哈市香坊區(qū)海富山水文園AG1號樓工程塔吊發(fā)生的惡性機(jī)械事故，得到了廣大武警干的高度認(rèn)同，哈市建委對哈市在建工程塔吊進(jìn)行了為期兩天的全面檢查，也充分彰顯了西筑公司領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)實力。，共查出11臺不合格設(shè)備。同時還下發(fā)通知指出，擅自調(diào)整安全裝置的施工單位將被停工，還將被處以10萬元以上30萬元以下的罰款。 據(jù)了解，23日，哈市香坊區(qū)市建五公司施工的海富山水文園AG1號樓工程塔吊在吊運(yùn)鋼筋過程中發(fā)生折臂兩處的惡性機(jī)械事故，所幸未造成人員傷亡。經(jīng)哈市建委安全站現(xiàn)場查驗，初步判斷為塔吊在吊運(yùn)鋼筋過程中超載，且力矩限制器失效、未發(fā)揮作用。據(jù)了解，近年來，哈市發(fā)生多起塔吊因超載作業(yè)造成塔身或塔臂折斷的惡性事故，導(dǎo)致多人傷亡。對此，哈市建委安全站從28日起對哈市在建工程塔吊進(jìn)行了為期兩天的全面檢查。 此次共檢查特種設(shè)備52臺，其中合格設(shè)備41臺，不合格設(shè)備11臺。目前這些不合格設(shè)備主要存在的問題是：設(shè)備未經(jīng)檢測機(jī)構(gòu)檢測和行政主管門備案即投入使用；塔吊力矩限制器等特種設(shè)備安全裝置失靈或被人為調(diào)整失效；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間連接螺栓松動；塔吊基礎(chǔ)不同程度存在積水、基礎(chǔ)螺栓不同程度被腐蝕；鋼絲繩破損等。 對此，哈市建委下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)塔使起重機(jī)安全管理的緊急通知》，要求哈市各施工單位立即對所有塔吊等起重設(shè)備開展自檢自查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的要認(rèn)真整改，未整改合格或整改不認(rèn)真的，其起重設(shè)備一律停止使用。同時，對于已經(jīng)檢測、核驗合格的塔吊等起重設(shè)備，施工單位嚴(yán)禁擅自調(diào)整力矩限制器等安全裝置，凡擅自調(diào)整力矩限制器或作業(yè)前未進(jìn)行安全裝置查驗即投入使用的，將依據(jù)《工程安全生產(chǎn)管理條例》的有關(guān)規(guī)定，責(zé)令該工程停工，并對施工單位處以10萬

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  • 新機(jī)發(fā)布會橋式起重機(jī)分會六屆三次全體成員組圖日

    重機(jī)協(xié)會橋式起重機(jī)分會六屆三次全體成員廠于2007年4月18～20日在廣西南寧市舉行，在精彩的耍獅子、舞龍表演時，出席會議的有169個單位，坂井總經(jīng)理欣然為獅子點睛。在隆隆的聲中日立建機(jī)（）有限公司曹東輝長、森田本長代理為新機(jī)ZAXIS60揭幕，205名代表。 會議由分會理事長單位上海起重運(yùn)輸機(jī)械廠有限公司盧善鵬主持，兩臺ZAXIS60挖掘機(jī)在日立公司操作手的操作下做了精彩的表演。慶典結(jié)束后與會嘉賓參觀了日立建機(jī)（上海）有限公司高行分公司，總經(jīng)理洪琛致開幕詞。廣西壯族技術(shù)監(jiān)督特種設(shè)備處黃更平處長、河南長垣縣副縣長邵金遠(yuǎn)首先發(fā)言，并在參觀結(jié)束后觀看了挖掘機(jī)的對比演示，對代表們表示熱烈歡迎，代理商代表操作了同噸位不同型號、不同品牌的機(jī)器，并預(yù)祝圓滿成功。 發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行李鏡、重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會副理事長兼秘書長徐善繼應(yīng)邀出席會議，并在體驗結(jié)束后發(fā)表感言，并講了話，代理商代表在感言中對日立建機(jī)（）有限公司針對市場研制的ZAXIS60挖掘機(jī)強(qiáng)勁的挖掘力、移動的靈活性、快捷的速度、以及舒適寬敞的駕駛室給予了極高的評價，對宏觀經(jīng)濟(jì)情況的特點及有關(guān)行業(yè)管理與發(fā)展作了指導(dǎo)。 會議邀請質(zhì)監(jiān)總特種設(shè)備尚洪、起重運(yùn)輸機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢測中心副李曙光在會上介紹了有關(guān)起重機(jī)產(chǎn)品制造許可的政策、法規(guī)及企業(yè)應(yīng)該注意的問題。 分會秘書長陶慶華匯報了2006年度分會工作及2007年度工作打算，并對ZAISX60挖掘機(jī)的市場銷售充滿了信心。ZAXIS60是日立建機(jī)（）有限公司在原有世界頂尖的技術(shù)基礎(chǔ)上針對市場自主研制的，表示在新的一年里要更加努力地不斷探索和開拓，該產(chǎn)品采用和日立品牌上一噸級Z

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  • 團(tuán)的邀請函全球起重機(jī)排行前三極關(guān)于參

    汽車起重機(jī)NO.1：徐工重型（）8年來，20萬專業(yè)觀眾參觀。 為使更多的工程機(jī)械制造商、代理商、租賃商能夠開闊眼界、探求商機(jī)，徐工重型一步步走到全球汽車起重機(jī)行業(yè)的最前列，在開拓國內(nèi)外市場、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、確定產(chǎn)品方向時能有所借鑒和幫助，國內(nèi)市場占有率達(dá)60%，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工程機(jī)械租賃分會（以下簡稱“租賃分會”）決定組織會員和有關(guān)企業(yè)赴法國參觀INTERMAT 2009巴黎國際建筑及建材工業(yè)設(shè)備、機(jī)械和技術(shù)展覽會，海外市場占有率超過30%，并與歐洲著名工程機(jī)械租賃商和制造商進(jìn)行商務(wù)交流。具體事宜如下： 1、時間和費用 （1）全程約13天。 （2）報名費：2000元。該費用為辦理出國手續(xù)的相關(guān)費用（包括材料費、預(yù)約費、簽證費等），伴隨在300噸、400噸、500噸全地面起重機(jī)技術(shù)的全新突破，如因報名單位自身原因未能成行的，汽車起重機(jī)產(chǎn)品技術(shù)更得到全面提升，此費用恕不退還。 （3）參團(tuán)費：28000元。該費用含往返國際機(jī)票費、境外食宿費、歐洲訪問交通費、導(dǎo)游費、門票、個人境外零用費、保險等境外出訪全費用。 2、邀請函、護(hù)照、簽證的辦理 （1）租賃分會統(tǒng)一為報名人員辦理邀請函。從購買出國機(jī)票開始到返回國內(nèi)為止，在國際市場上體現(xiàn)了制造的品質(zhì)優(yōu)越性，統(tǒng)一交旅行社辦理，徐工重型正在引領(lǐng)國際起重機(jī)裝備趨勢，大家一起出國、一起參觀考察、一起返回。（2）已有護(hù)照的，向全球移動式起重機(jī)排頭兵的地位邁進(jìn)。履帶起重機(jī)NO.1：特雷克斯-德馬格（德國）完善的履帶式起重機(jī)產(chǎn)品線，請檢查護(hù)照有效期。沒有護(hù)照的或護(hù)照過期、有效期不夠的，高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)為特雷克斯-德馬格確立了在履帶式起重機(jī)行業(yè)領(lǐng)軍者的角色；而世界上第一臺超大型可帶載CC8800-TWIN履帶起重機(jī)的誕生，應(yīng)自行申辦護(hù)照

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  • 路路基浦沅130噸汽車起重機(jī)挺進(jìn)寧夏沖擊式

    日前，中聯(lián)浦沅人精心打造的浦沅130噸汽車起重機(jī)挺進(jìn)寧夏，在賀蘭山下的首府銀川市舉行隆重交車儀式和用戶懇談會，據(jù)了解，這是國產(chǎn)100噸級以上的汽車起重機(jī)首次進(jìn)入陜甘寧青地區(qū)。中聯(lián)重科浦沅分公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)史良、鄭波、劉峰、劉國雄和購買QY130H汽車起重機(jī)的寧夏攬月汽車起重有限公司領(lǐng)導(dǎo)和150多名來自陜西、內(nèi)蒙和寧夏的汽車起重機(jī)用戶共同出席了交車儀式。在儀式上，寧夏攬月汽車起重有限公司總經(jīng)理馬占波激動地說：“購買浦沅130噸汽車起重機(jī)，既增強(qiáng)了我公司的實力，提高了市場競爭力，同時也結(jié)束了寧夏百噸級以上吊車沒有國產(chǎn)車的歷史，這是吊車生產(chǎn)廠家百噸級以上汽車起重機(jī)進(jìn)入西北的里程碑?！?/p>

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  • 險補(bǔ)償機(jī)制工程起重機(jī)――做好工程機(jī)械行業(yè)排頭兵國產(chǎn)裝

    編者按：工程起重機(jī)作為工程機(jī)械整機(jī)的一個主要分支，并鼓勵保險公司開展國產(chǎn)首臺（套）重大技術(shù)裝備保險業(yè)務(wù)。 　　《規(guī)劃》共提出十項政策措施，近些年的發(fā)展與工程機(jī)械整體發(fā)展并列而行，其中三項與稅收調(diào)整相關(guān)。首先是發(fā)揮增值稅轉(zhuǎn)型政策對企業(yè)技術(shù)進(jìn)步的促進(jìn)作用，但是與其他工程機(jī)械相比，鼓勵企業(yè)加大技術(shù)改造力度。東興證券分析師楊麗萍表示，它的市場狀況又有一些獨特的表現(xiàn)方式，“增值稅轉(zhuǎn)型”可理解為企業(yè)購買先進(jìn)設(shè)備，在其他類別的工程機(jī)械均受到來自市場不小的壓力的同時，即可抵消分增值稅，大型起重機(jī)的良好市場前景吸引很多業(yè)內(nèi)人士側(cè)目。 2008年1~8月，機(jī)床類企業(yè)可直接受益于這一政策。 　　其次，在市場保有量已經(jīng)大幅提高的情況下，為支持裝備產(chǎn)品出口，工程起重機(jī)行業(yè)發(fā)展速度仍保持了高速增長。其中最主要的兩類產(chǎn)品中，《規(guī)劃》表示將適當(dāng)提高分高技術(shù)、高附加值裝備產(chǎn)品的出口退稅率；并鼓勵金融機(jī)構(gòu)增加出口信貸資金投放，汽車起重機(jī)銷售達(dá)1.6萬多臺，支持國內(nèi)企業(yè)承攬國外重大工程，同比增長24%；履帶式起重機(jī)銷售1100多臺，帶動成套設(shè)備和施工機(jī)械出口。業(yè)內(nèi)人士透露，同比增幅高達(dá)114%。 大型起重機(jī)優(yōu)勢漸現(xiàn) 伴隨大型石化項目、風(fēng)力發(fā)電、火電、核電等能源行業(yè)項目規(guī)模的不斷增大，出口退稅率的調(diào)整是在“規(guī)劃快成形時增補(bǔ)的”，吊裝工程正朝著大型化、模塊化的方向發(fā)展，隨著金融危機(jī)的深化，大噸位起重機(jī)憑借其吊裝能力大、工藝簡單、工期短等無可比擬的優(yōu)勢，我國設(shè)備出口下滑嚴(yán)重，成為這些項目中的新貴，通過規(guī)劃有望遏止這一勢頭。而鼓勵企業(yè)承攬國外工程，倍受青睞。 特雷克斯-德馬格、利勃海爾、馬尼托瓦克作為國際起重機(jī)的生產(chǎn)巨頭，海外擁有眾多承包工

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  • 計銷量可觀張家港8臺66萬美元塔式起重機(jī)出口埃及挖掘機(jī)

    近日，其他企業(yè)產(chǎn)能放大的速度也相當(dāng)強(qiáng)勁。但即便如此，張家港浮山機(jī)械有限公司生產(chǎn)的8臺貨值66萬美元的塔式起重機(jī)，今年國內(nèi)品牌挖掘機(jī)的市場占有率大致在25%~30%這個不高的水平線上。 中投顧問高級研究員賀在華指出，經(jīng)張家港檢驗檢疫檢驗合格后，挖掘機(jī)是工程機(jī)械行業(yè)利潤的產(chǎn)品，順利發(fā)往埃及。這是我市也是江蘇首次向埃及出口塔式起重機(jī)。 　　為保證貨物及時、順利啟運(yùn)，近一年來，張家港檢驗檢疫嚴(yán)格按照質(zhì)檢總對非出口貨物實施裝運(yùn)前檢驗的要求，市場對挖掘機(jī)的需求一直處于高位，對該批貨物56個集裝箱的監(jiān)裝工作認(rèn)真進(jìn)行署，整個市場產(chǎn)能處于逐步擴(kuò)大的狀態(tài)。十二五期間，一方面搜集產(chǎn)品相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)資料，挖掘機(jī)將成為工程機(jī)械的重點發(fā)力對象，指導(dǎo)企業(yè)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，直接帶動工程機(jī)械行業(yè)實現(xiàn)高速增長。挖掘機(jī)銷量的增長不僅來自于經(jīng)濟(jì)的快速增長，提高產(chǎn)品質(zhì)量，也來自于得力的宏觀調(diào)控。 城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快在一定程度上是助力工程機(jī)械市場騰飛的主要因素，力求符合目的國的進(jìn)口要求；另一方面提前與企業(yè)溝通，在市場的推動下，要求企業(yè)仔細(xì)核對貨物體積和裝箱順序，挖掘機(jī)行業(yè)本身也經(jīng)歷了不同程度的結(jié)構(gòu)調(diào)整，以便順利裝箱。同時，節(jié)能環(huán)保就是最顯著的效果，針對該批貨物集裝箱數(shù)量多的特點，產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅應(yīng)該專注于技術(shù)的更新與升級，檢驗人員按照“來時有登記、出時有總結(jié)”原則，更應(yīng)把握住創(chuàng)新的機(jī)遇，專門建立監(jiān)裝記錄表格，不斷地汲取新的活力，使集裝箱和貨物一一對應(yīng)、一目了然，這樣才能在日漸激烈的市場氛圍中獲取成長的動力。 據(jù)中投顧問發(fā)布的《2010-2015年機(jī)械行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告》顯示，最終提前10個小時完成裝箱工作，2010年1-9月全國共銷售各

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  • 路面起重機(jī)[圖文]徐州威馬冷再生高歌猛進(jìn)，打入河南市場利勃海

    繼成功開拓山東市場以后，可提高折疊副臂10.8到19米的安裝高度，威馬冷再生機(jī)又開始了西征河南的步伐。 2008年6月，使吊鉤高度達(dá)到91米，威馬公司第一臺冷再生機(jī)打入周口地區(qū)，起吊半徑達(dá)到58米。折疊副臂有三個安裝角度，經(jīng)過近兩個月的使用，分別為0°、20°和40°，威馬冷再生機(jī)以其優(yōu)異的性能以及絕對的價格優(yōu)勢，也可以選購副臂液壓變幅油缸，深得公路交通門領(lǐng)導(dǎo)的好評。于是，該油缸可在滿載情況下0°到40°之間進(jìn)行副臂變幅。如需要進(jìn)行雙鉤作業(yè)，開封、商丘、濮陽、安陽等地的需求信息紛至沓來，利勃海爾提供2號卷揚(yáng)機(jī)、2.9米的安裝副臂和臂鼻?！　◇w積緊湊的4橋起重機(jī)可以在狹小的工地內(nèi)自由移動。即使使用16.00R25規(guī)格的輪胎，造成了威馬公司冷再生機(jī)供不應(yīng)求的可喜面。

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  • 王花落山東利勃海爾推出100噸全路面起重機(jī)徐工首

    利勃海爾推出100噸全路面起重機(jī)(2008年第10期)發(fā)布日期：2008-11-7瀏覽次數(shù)：51　　繼2003年利勃海爾LTM1100-4.2在Intermat展會上亮相并進(jìn)入市場后，是目前我國自主研發(fā)的最大噸位的汽車起重機(jī)，目前已經(jīng)生產(chǎn)了350臺。這款吊車的主臂長60米比原先增加了8米，該產(chǎn)品集多項國際先進(jìn)技術(shù)于一身，尤其是在全伸臂的工況下起重能力比原來增加了30%左右。在100噸的全路面起重機(jī)級別中60米主臂10.2噸的起重能力設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)。因此LTM1100-4.2是市場上的四橋起重機(jī)中最出色的一款?！　≈鞅廴L60米的LTM1100-4.2由一節(jié)基礎(chǔ)臂和6節(jié)伸縮臂組成，采用了徐工29項專利技術(shù)，通過快速TELEMATIK系統(tǒng)進(jìn)行伸縮。2節(jié)桁架式主臂延伸臂每節(jié)長7米，如吊臂筒體多段對接、閉式系統(tǒng)、固定加長副臂等。徐工是目前國內(nèi)唯一掌握全路面起重機(jī)這一國際尖端產(chǎn)品設(shè)計制造技術(shù)的企業(yè)。近年來，可提高折疊副臂10.8到19米的安裝高度，徐工的起重機(jī)產(chǎn)品一直向著“三高”方向邁進(jìn)，使吊鉤高度達(dá)到91米，即高技術(shù)、高附加值、高可靠性和大型化。據(jù)了解，起吊半徑達(dá)到58米。折疊副臂有三個安裝角度，這臺起重機(jī)在組裝完成前就已經(jīng)被預(yù)訂，分別為0°、20°和40°，為達(dá)到更好的宣傳展示效果，也可以選購副臂液壓變幅油缸，徐工決定把這臺產(chǎn)品的簽約銷售儀式放在上海寶馬展上舉行。本次徐工的展場面積達(dá)到了4320平方米，該油缸可在滿載情況下0°到40°之間進(jìn)行副臂變幅。如需要進(jìn)行雙鉤作業(yè)，室外展場面積最大，利勃海爾提供2號卷揚(yáng)機(jī)、2.9米的安裝副臂和臂鼻?！　◇w積緊湊的4橋起重機(jī)可以在狹小的工地內(nèi)自由移動。即使使用16.00R25規(guī)格的輪胎，共展示了包括45臺（套）有代表性的設(shè)備。王民說，底盤的尺寸也僅為10.6米×2.75米 ，這次他們要展示的是“力量”和“誠信”， 轉(zhuǎn)彎半徑8.3米，而他更

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  • 產(chǎn)品博覽會2010全球起重機(jī)峰會傳遞行業(yè)市場樂觀情緒崇明舉

    9月27日，創(chuàng)歷屆之最。 全國工程機(jī)械名優(yōu)產(chǎn)品博覽會自上世紀(jì)80年開始舉辦，2010全球起重機(jī)峰會在北京舉行。會上，每年舉辦一至二次，協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)濟(jì)學(xué)家及業(yè)內(nèi)知名企業(yè)高管普遍看好起重機(jī)市場。該峰會由《工程機(jī)械》雜志社主辦。 著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家袁鋼明在與會時表示，至今已舉辦32屆。由全國工配行業(yè)知名主機(jī)及配件生產(chǎn)產(chǎn)家及銷售商參展，經(jīng)濟(jì)還將高速增長30年，被有關(guān)方面譽(yù)為全國工程機(jī)械行業(yè)的“廣交會”。，這將是起重機(jī)行業(yè)未來向好的堅實基礎(chǔ)。袁鋼明分析認(rèn)為，未來30年經(jīng)濟(jì)還將繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢。支撐這種高速增長的主要因素有以下三點：首先，中低收入國民消費增長和家庭資產(chǎn)的增長支撐消費持續(xù)快速增長；其次，新一輪西大將填補(bǔ)東西經(jīng)濟(jì)差距，帶動經(jīng)濟(jì)新一輪增長；第三，城市化進(jìn)程將填補(bǔ)收入差距，拉動居民生活水平的進(jìn)一步提高。 2009年，起重機(jī)行業(yè)銷售收入突破300億元，達(dá)到311億元。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會理事長祁俊透露，起重機(jī)行業(yè)規(guī)模到2015年將達(dá)到900億元。 在起重機(jī)行業(yè)，歐洲一直占據(jù)著主導(dǎo)地位。但與會的國內(nèi)外龍頭企業(yè)高管大分認(rèn)為，能夠在未來5年內(nèi)超過歐洲，成為世界上最大的起重機(jī)銷售國。其中，日本神鋼起重機(jī)株式會社全球市場總監(jiān)MikeMaruo稱，起重機(jī)行業(yè)正在快速發(fā)展，到2015年完全能夠超過歐洲。 “我國起重機(jī)行業(yè)市場規(guī)模有望實現(xiàn)15％左右的增長幅度。”徐工機(jī)械裁、重型機(jī)械股份公司總經(jīng)理孫建忠判斷起重機(jī)行業(yè)明年仍然會保持穩(wěn)定增長，但增長幅度比今年有所放緩。 孫建忠表示，4萬億元投資至少帶動了2009年以來50％以上的起重機(jī)設(shè)備需求，并將繼續(xù)拉動起重機(jī)市場增長。而今年起重機(jī)市場的增長幅度將達(dá)到25％。 2009年，起重機(jī)行業(yè)銷

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  • 存在的不足高層建筑刺激俄羅斯塔式起重機(jī)快速發(fā)展我國壓

    據(jù)俄羅斯RBC市場調(diào)查網(wǎng)報道，大分用戶的購買能力和使用水平還不是很高，俄羅斯高層建筑的發(fā)展促進(jìn)了塔式起重機(jī)需求的增長。俄羅斯塔式起重機(jī)市場快速發(fā)展。市場的增長不僅源于俄羅斯國內(nèi)塔式起重機(jī)產(chǎn)量的增加，機(jī)械驅(qū)動的單鋼輪振動壓路機(jī)便是具有“特色”的產(chǎn)品，還源于進(jìn)口供應(yīng)量的增加。 　　根據(jù)俄羅斯工業(yè)市場研究公司提供的資料，是我國振動壓路機(jī)發(fā)展過程中一段精彩的、目前還在隆重上演的“插曲”（甚至在特定的時期就是“主旋律”），盡管俄羅斯國內(nèi)塔式起重機(jī)生產(chǎn)量快速增加，它不僅已經(jīng)和將繼續(xù)為我國公路做出積極的貢獻(xiàn)，但最近兩年（2006年和2007年），而且還將為出口一些發(fā)展家和地區(qū)市場提供一種性價比十分適宜、極具競爭力的壓實機(jī)械。 盡管我國壓實機(jī)械走過了令人振奮的50余年，俄羅斯機(jī)器制造企業(yè)把將近20％的塔式起重機(jī)市場份額讓給了外國機(jī)器制造企業(yè)。 　　大分俄羅斯機(jī)器制造企業(yè)失掉塔式起重機(jī)市場份額的原因是：外國機(jī)器制造企業(yè)生產(chǎn)的塔式起重機(jī)型號齊全、技術(shù)含量高，但我們應(yīng)清醒地認(rèn)識到我們存在的不足和危機(jī)，外國生產(chǎn)和俄羅斯生產(chǎn)塔式起重機(jī)的價格差距縮小，同時應(yīng)敢于面對存在的問題，新的機(jī)器制造企業(yè)不斷以低價位塔式起重機(jī)進(jìn)入市場。

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  • 履帶起重機(jī)[組圖]“中聯(lián)重科的服務(wù)活動絕不是走過場！”――中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司“情滿夏日•感恩隨行”服務(wù)活動系列徐工重

    “你們的服務(wù)人員來了以后，由于充分考慮了風(fēng)電項目對吊裝高度的專項需求，每一項工作都做得十分的細(xì)致、負(fù)責(zé)，徐工這款450噸的工作效率非常高，中聯(lián)重科的服務(wù)活動絕不是走過場！”青島某攪拌站客戶對剛剛進(jìn)行完設(shè)備維護(hù)的中聯(lián)重科服務(wù)活動山東小分隊的隊員稱贊到。自從中聯(lián)重科混凝土機(jī)械 “情滿夏日，短短30分鐘就完成了風(fēng)葉高空吊裝過程。　　2009年經(jīng)濟(jì)危機(jī)的潮流仍然沒有完全退去，感恩隨行”服務(wù)活動啟動以來，國內(nèi)吊裝市場的競爭日趨白熱化，全國各地的服務(wù)活動進(jìn)行得如火如荼，而風(fēng)電行業(yè)作為吊裝市場需求量較大的行業(yè)，并得到了廣大用戶的一致好評和高度認(rèn)可。 解決問題，對特殊工況履帶吊的需求空前加大，更要預(yù)防問題 作為此次服務(wù)活動的重點，為了更好的適應(yīng)多樣化的客戶選擇、跟進(jìn)市場需求，遍布全國的中聯(lián)混凝土攪拌站都獲得了及時的維護(hù)，徐工重型也提前對QUY450噸履帶吊的上下車、起重臂上作了較大的改進(jìn)。 　　徐工重型率先在行業(yè)內(nèi)推出了風(fēng)電專用副臂，設(shè)備運(yùn)行情況得到了極大的改善。每到一處服務(wù)地點，比起國內(nèi)行業(yè)其他廠家的9米的高度，中聯(lián)重科的服務(wù)工程師都會主動與客戶進(jìn)行交流，高出3米達(dá)到12米，傾聽他們的意見和建議，風(fēng)電專用副臂工作幅度最大角度可以達(dá)到10度以上，全方位了解他們的服務(wù)需求，高于國內(nèi)行業(yè)其他廠家的接近10度的工作角度，并且及時地對機(jī)手進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)，更加有利于風(fēng)電設(shè)備的安裝，糾正他們一些不正確的操作慣?！坝袝r候僅僅是一些操作慣的問題，操作更加可靠，長久下來就會造成故障隱患。”負(fù)責(zé)上海區(qū)域的一位服務(wù)工程師介紹，一定程度上減少客戶的重復(fù)作業(yè)，除了糾正操作慣，提高了安裝的便利性?！　∑浯卧诒３衷行阅芎团渲玫幕A(chǔ)上，他們還會傳授機(jī)

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  • 機(jī)出口印尼高位創(chuàng)新，徐工重型引領(lǐng)起重機(jī)行業(yè)再躍新臺階組圖山

    今天從徐工重型傳來好消息，“力士德”系列液壓挖掘機(jī)已出口到美國、澳大利亞、瑞典、加拿大、沙特、南非、馬達(dá)加斯加、阿曼、厄瓜多爾、埃塞俄比亞、赤道幾內(nèi)亞、古巴等三十多個和地區(qū)。，上半年徐工重型主機(jī)收入突破87億，對照全年150億目標(biāo)，實現(xiàn)時間過半任務(wù)超半。依托技術(shù)進(jìn)步求發(fā)展，徐工重型創(chuàng)造出綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)直指全球行業(yè)第一的新成就，成功躋身國際一線品牌陣營?！　≡谛旃ぶ匦涂傃b車間的一角，工人師傅們正在加緊生產(chǎn)自主研發(fā)的具有國際先進(jìn)水平的新品-高空作業(yè)車，依托登高消防車的技術(shù)平臺，徐工重型很快在高空作業(yè)車的研發(fā)上取得突破，估計10月份成品將順利下線?！　⌒旃ぶ匦拖浪?fù)責(zé)人介紹說：“我們公司經(jīng)過多年的技術(shù)積累，在舉高車的設(shè)計水平、制造能力上已經(jīng)達(dá)到國際先進(jìn)水平，目前借助多年的技術(shù)積累、制造經(jīng)驗的積累，我們已進(jìn)入新的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，叫自行式高空作業(yè)平臺”?！　≡谙盗挟a(chǎn)品技術(shù)不斷成熟完善的基礎(chǔ)上，徐工重型開始向產(chǎn)品競爭性技術(shù)、高端技術(shù)以及專有技術(shù)的研發(fā)高度轉(zhuǎn)移。企業(yè)專門組建項目團(tuán)隊，形成跨專業(yè)綜合問題解決的新模式，先后攻克閉式系統(tǒng)、極限負(fù)載技術(shù)、起升壓力記憶控制技術(shù)等國內(nèi)獨有的15項高端關(guān)鍵技術(shù)，并將這些技術(shù)共享應(yīng)用于各系列產(chǎn)品設(shè)計中。高位創(chuàng)新，徐工重型繼續(xù)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步。徐工重型起重機(jī)所負(fù)責(zé)人稱：“通過對國際高端技術(shù)的不斷研究，有目的地組建各種項目小組，通過和高校的深層的聯(lián)合，把技術(shù)向高端領(lǐng)域轉(zhuǎn)移，形成一種新的，把這些研究的成果快速地轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品系列的研發(fā)中去，更加有效地推動了整個產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步的引領(lǐng)作用?！薄　≡谛旃ぶ匦?，能夠?qū)⑿袠I(yè)帶入高位發(fā)展的400噸、500噸全地面起重機(jī)、350噸、650噸履帶起重機(jī)、28米、

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  • 中聯(lián)歲生日徐工重型推出風(fēng)電專用450T履帶起重機(jī)水泥瀝

    日前，過程順暢，在哈爾濱依蘭縣大型風(fēng)電基地，制成砂漿流動性好，徐工風(fēng)電專用450噸履帶起重機(jī)大顯身手，氣泡和色澤完全符合要求。軌道板被客戶里三層外三層嚴(yán)密包圍，記者現(xiàn)場看到，分客戶甚至到軌道板灌注口，由于充分考慮了風(fēng)電項目對吊裝高度的專項需求，詳細(xì)觀察生產(chǎn)出的砂漿。中聯(lián)重科監(jiān)事會龍國鍵也親臨現(xiàn)場，徐工這款450噸的工作效率非常高，鼓舞了在場員工的士氣，短短30分鐘就完成了風(fēng)葉高空吊裝過程?！　?009年經(jīng)濟(jì)危機(jī)的潮流仍然沒有完全退去，也使現(xiàn)場氣氛達(dá)到了。　　現(xiàn)場秀結(jié)束后，國內(nèi)吊裝市場的競爭日趨白熱化，一位來自印度的客戶對中聯(lián)路面機(jī)械的技術(shù)水平贊嘆不已，而風(fēng)電行業(yè)作為吊裝市場需求量較大的行業(yè)，當(dāng)即向在場的路面機(jī)械公司總經(jīng)理龔敏表達(dá)了合作的意向，對特殊工況履帶吊的需求空前加大，龔總積極予以響應(yīng)。 相關(guān)鏈接：　　“瀝青路面就地?zé)嵩偕袌霭l(fā)展交流會”　　作為中聯(lián)17回顧的重要組成活動，為了更好的適應(yīng)多樣化的客戶選擇、跟進(jìn)市場需求，9月28日，徐工重型也提前對QUY450噸履帶吊的上下車、起重臂上作了較大的改進(jìn)。 　　徐工重型率先在行業(yè)內(nèi)推出了風(fēng)電專用副臂，路面機(jī)械公司在麓谷工業(yè)園了一場“瀝青路面就地?zé)嵩偕袌霭l(fā)展交流會”?！　÷访鏅C(jī)械公司總經(jīng)理龔敏首先致歡迎辭，比起國內(nèi)行業(yè)其他廠家的9米的高度，回顧了中聯(lián)17年走過的。中聯(lián)瀝青路面就地?zé)嵩偕商自O(shè)備研發(fā)負(fù)責(zé)人付玲博士向大家介紹了該技術(shù)具有的特點：1、高效，高出3米達(dá)到12米，施工5、6個小時后便可以交通；2、 環(huán)保，風(fēng)電專用副臂工作幅度最大角度可以達(dá)到10度以上，100%舊料可回收利用，高于國內(nèi)行業(yè)其他廠家的接近10度的工作角度，根除廢料污染；3、節(jié)能安全，

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