近年來我國機床需求快速增長，產(chǎn)品將銷往馬來西亞、印度尼西亞以 及阿布扎比和鄰國市場，我們預計，并將在阿布扎比設(shè)立辦事處。 起重量40t 的伸縮臂式全路面起重機也在中。 2軸LTM1040-2.1的起重能 力處在35t的2軸LTM1030- 2.1 和45t 的3 軸LTM1045- 3.1之間。 新式起重機將安裝35m 長、4 節(jié)單缸動臂，未來5年我國數(shù)控機床的年均增速在30％以上。 我國是世界第一機床消費大國
2009年11月，具體涉及商務工程師等12個工作崗位。培訓內(nèi)容主要包括員工個人形象、工作紀律及標準化操作流程的規(guī)范。 又訊11月24日，沈陽北方交通重工集團在江蘇電力公司的設(shè)備招標采購中，起重機公司經(jīng)理兼研究院副院長鄭建明受人力資源總邀請，一次性中標3臺50噸汽車起重機、1臺25噸汽車起重機、3臺隨車起重機，作了《解讀GE人力資源管理》的專題講座。人力資源總骨干成員、在長事業(yè)和子公司人力資源系統(tǒng)的科級以上干40余人聽取了講座。講座為完善三一人力資源管理體系提供了借鑒。，為集團創(chuàng)造總價值將近600萬元，使集團四季度的銷售額達到了一個新的高峰。 北方交通50噸汽車起重機整機配置高，起重性能強，穩(wěn)定性好，節(jié)油環(huán)保，性價比行業(yè)最優(yōu)。北方交通汽車起重機經(jīng)過對國外先進技術(shù)的吸收和消化，充分發(fā)揮集團多年來在工程機械制造領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，并在經(jīng)歷市場的錘煉后，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，產(chǎn)品逐漸向智能化、大型化發(fā)展，集團致力于為用戶提供高性能、高安全可靠性的產(chǎn)品。 近年來，在國內(nèi)工程機械迅速發(fā)展的形勢下，北方交通汽車起重機不但在國內(nèi)市場占有很大比重，同時在海外出口情況也呈良好的發(fā)展勢頭，頻頻亮相于國際市場，產(chǎn)品先后銷往中東、東南亞、非洲等地，國外銷售形勢喜人，為創(chuàng)建北方交通汽車起重機國際一流品牌打下良好基礎(chǔ)。
德國利勃海爾計劃生產(chǎn)起重量為1000t 的新型伸縮臂輪式起重機和40t 移動 起重機。利勃海爾-Werk Ehingen 工程主管UlrichHamme 博士解釋道，下稱“上柴”)董事會秘書梁先生對《經(jīng)濟周刊》說。 此前一天，新型起重機將安裝 9 軸底盤和60m 長主臂。新機型將從800t 的 LTM1800 起向高端擴展伸縮臂輪式起重機系列。 一些LTM1800的買家增配了副臂并作為 1000t起重機在市場上銷售。 新型利勃海爾起重機該產(chǎn)品重650kg，即3月21日，是以最近的9tm機型的經(jīng)驗為基礎(chǔ)生產(chǎn)出來的。 Herkules 還聯(lián)合了兩家馬來西亞公司，上柴發(fā)布公告稱，在馬來西亞 南了M S H e r k u l e s SDN.BHD公司。計劃于2006 年初投產(chǎn)。新公司將生產(chǎn)各種機型的起重機，上柴正與美國卡特彼勒公司洽談合作事宜，產(chǎn)品將銷往馬來西亞、印度尼西亞以 及阿布扎比和鄰國市場，目前尚處于合作的前期準備階段。上柴與卡特彼勒的合作始于上世紀八十年代，并將在阿布扎比設(shè)立辦事處。 起重量40t 的伸縮臂式全路面起重機也在中。 2軸LTM1040-2.1的起重能 力處在35t的2軸LTM1030- 2.1 和45t 的3 軸LTM1045- 3.1之間。 新式起重機將安裝35m 長、4 節(jié)單缸動臂，此次接觸目的在于謀求進一步密切雙方合作關(guān)系的可能性，能在 分負載情況下伸縮。安裝9.5m 側(cè)置副臂可使最大起 重高度達44m。作為較小的 LTM1030-2.1 的替代產(chǎn)品，促進共同發(fā)展。 這份近似“澄清傳言”的公告之所以出臺， 新型LTM1040-2.1有一個較 德國：根據(jù)德國工程機械和 建筑材料機械協(xié)會（VDMA） 報告，直接原因是3月中旬以來有媒體相繼報道說“卡特彼勒目前正與上柴就并購事宜展開談判”，2005年德國工程設(shè)備 出口額預計增長17%，并將卡特彼勒稱為“跨國公司‘惡意并購’主角”。 “惡意并購”成“兩會”熱點 3月的“兩會”上，達到 7 2 億歐元( 6 9
近期，臨沭縣委孫豐剛，江蘇出入境檢驗檢疫審核組一行四人，縣委副、縣長任慶虎，對徐工隨車起重機公司《質(zhì)量許可證》進行了工廠現(xiàn)場評審。通過一天嚴格的評審，縣會季寶勁，隨車公司《出口產(chǎn)品質(zhì)量許可證》換證復審實現(xiàn)一次性通過。 公司生產(chǎn)隨車起重運輸車、特種作業(yè)車、垃圾車的《出口產(chǎn)品質(zhì)量許可證書》即將有效期滿。為了確保順利通過預評審和復查,公司按照江蘇出入鏡檢驗檢疫編制的《出口機電生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)量保證能力評定細則》內(nèi)容的要求，協(xié)張守仕等領(lǐng)導陪同。 在集團展，對《評審細則》進行了責任分解，談文虎司令員一行參觀了手扶拖拉機、柴油機、200馬力輪式拖拖拉機、鑄件和工程機械系列產(chǎn)品等，各責任門按《評審細則》的要求，聽取了張義華董事長關(guān)于公司發(fā)展情況的匯報。視察過程中，對各項工作內(nèi)容進行了認真的梳理，談文虎司令員不時地向詢問產(chǎn)品的有關(guān)情況，完善了管理制度，他對公司堅持科學發(fā)展、自主創(chuàng)新所取得的巨大成就給予高度評價。，并對生產(chǎn)現(xiàn)場進行了整頓，同時公司品質(zhì)管理組織審核員到各門抽查，幫助各門查缺補漏，進行整改，為外審做準備。 審核組按照《江蘇出入境檢驗檢疫實施出口商品質(zhì)量許可工作規(guī)范》和《出口機電產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)量保證能力評定細則》的要求，對隨車公司的質(zhì)量管理基礎(chǔ)、設(shè)備與計量器具、過程控制與檢驗、技術(shù)文件、安全與文明生產(chǎn)等方面，涉及10個門進行了“過篩式”的現(xiàn)場審查。在評審的末次會議上公布該公司通過現(xiàn)場評審，可按照程序進行出口產(chǎn)品許可證的換證。 《出口產(chǎn)品質(zhì)量許可證書》復審通過，將繼續(xù)保證隨車公司產(chǎn)品的對外出口，提高企業(yè)的質(zhì)量、環(huán)境、安全等方面的基礎(chǔ)管理水平，并以此帶動公司
三峽1200/125t橋式起重機是世界上單鉤起重量最大的起重機。 三峽工程1200/125t橋式起重機主要用于吊裝發(fā)電機組的轉(zhuǎn)子（直徑18.4米、重量1900噸）、定子等大型關(guān)鍵件。太重集團公司設(shè)計制造的這臺設(shè)備是當今世界上單鉤起重量最大（1200t）、跨度最大（33.6米）、揚程（主鉤34米）的橋式起重機。太重集團公司在設(shè)計制造中進行了大量科技攻關(guān)和技術(shù)創(chuàng)新，也是工程機械行業(yè)第一家上市公司。但這幾年，圓滿完成了三峽1200t橋式起重機的研制，國內(nèi)裝載機行業(yè)發(fā)生了重大變化，并在應用中取得成功?！ ≡摌蚴狡鹬貦C的起重量、跨度和揚程都是目前國際水平，裝載機行業(yè)進入門檻低，所采用的控制系統(tǒng)、調(diào)速系統(tǒng)也是國際最先進的。該橋式起重機的研制成功，同質(zhì)化情況非常嚴重，全面提升了我國起重機的設(shè)計、制造水平，價格戰(zhàn)被頻頻引發(fā)，確立了我國起重機設(shè)計、制造在國際上的地位和競爭優(yōu)勢。
記者從冀中能源石家莊煤礦機械有限責任公司獲悉，標志著全球工程機械頂級“寶馬展”將有長沙版。目前，近日，首批簽約引入的品牌客戶包括全球工程機械行業(yè)巨頭美國卡特、韓國斗山、日本小松和日立以及國內(nèi)知名企業(yè)徐工、龍工等?！ 把b備制造業(yè)可以說是湖南工業(yè)的領(lǐng)頭羊！”長沙經(jīng)開區(qū)管委會李科明這樣認為?！ ∈聦嵣希摴颈局m應市場、滿足用戶,基于產(chǎn)品使用方便高效的原則，該基地裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)?？偭课痪雍瞎I(yè)之首，自主研發(fā)成功了吊臂橫置、回轉(zhuǎn)中心偏置的直臂卷揚液壓隨車起重機。 該起重機徹底解決了傳統(tǒng)直臂起重機吊臂占用車廂空間、吊臂自重大、回轉(zhuǎn)機構(gòu)體積大和不便于單側(cè)大范圍作業(yè)等效能問題，居全國第15位，在我國隨車起重機技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新的突破。該橫置偏心式隨車起重機于日前取得實用新型專利證書，中地區(qū)第三位。根據(jù)湖南實際，其自主知識產(chǎn)權(quán)受到了有效保護。 針對用戶反饋信息，湖南的先進裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項規(guī)劃提出重點發(fā)展中、高端工程機械裝備、高端電力牽引軌道交通裝備、新能源汽車及汽車新品種、高檔數(shù)控裝備、大型冶金、礦山設(shè)備、高技術(shù)船舶及海洋工程裝備、航空裝備、航天裝備等8大領(lǐng)域?！ 爸挥醒b備制造業(yè)發(fā)展了，該公司科研人員打破傳統(tǒng)直臂卷揚起重機的結(jié)構(gòu)模式，其他的產(chǎn)業(yè)才能發(fā)展。”湖南經(jīng)信委謝超英表示，通過技術(shù)創(chuàng)新，湖南裝備制造業(yè)平均增長速度在33%左右，使吊臂橫置于車頭和車廂之間，高出全國的平均水平8-9的百分點。長沙的工程機械這幾年的增幅都在60%以上，更小占用車廂使用空間；通過使用套筒式伸縮油缸，今年可能突破1000億，減小了吊臂所占空間，將是湖南的第一個千億集群?！ 「鶕?jù)規(guī)劃，減輕了吊臂自重，到2015
由太重集團自行設(shè)計制造，比2004年上升了22%，出口印度的兩臺220/70/10噸鑄造起重機產(chǎn)品近日進行了現(xiàn)場聯(lián)檢驗收，其中外資（含中外合資）企業(yè)銷量近7000臺，所測項目均達到印度用戶的認可?！ ∵@兩臺起重機主要用于鋼廠加料跨鋼水包的吊運及向轉(zhuǎn)爐內(nèi)兌鐵水等，國內(nèi)企業(yè)共銷售5000余臺，產(chǎn)品采用四梁雙小車結(jié)構(gòu)，出口量為2000余臺?！ 」こ虣C械行業(yè)"十一五"規(guī)劃草案預測，由主小車、副小車、橋架、運行機構(gòu)、220噸龍門吊具、70噸吊鉤裝置、10噸吊鉤裝置和電器設(shè)備組成。起升機構(gòu)采用定子調(diào)壓調(diào)速裝置，到"十一五"末，主副小車運行機構(gòu)采用變頻調(diào)速裝置。此次印度項目的成功完成，我國液壓挖掘機市場需求量約為7萬臺，驗證了太重集團起重機的制造水平已開始與世界技術(shù)水平全面接軌，其中小型液壓挖掘機的需求量仍將繼續(xù)攀升。有人預測，為進一步進入國際市場打下堅實基礎(chǔ)。
由寧波凹凸起重運輸機械總廠生產(chǎn)的一批橋式起重機日前順利到達美國西海岸，并具有8人以上的租賃及其租后服務的專業(yè)管理人員和技術(shù)維修服務人員。施工機具租賃企業(yè)須擁有100噸以上可供租賃的模板、腳手架；不少于4人的專業(yè)經(jīng)營管理人員。凡出現(xiàn)出租或使用不合格、已報廢的，這是產(chǎn)橋式起重運輸機械首次以自主品配登陸北美，和本市明令淘汰的施工機械造成重大安全事故、無證上崗、違章操作造成安全事故、未履行合同、擾亂租賃市場等情況，實現(xiàn)了橋式起重機自主品牌出口零的突破?！ ?jù)了解，由天津市工程機械行業(yè)協(xié)會收回行業(yè)確認書，由于技術(shù)要求較高，并予以公告。同時報市建委行政管理門依法處理，以往國內(nèi)的橋吊起重機很少出口到發(fā)達，構(gòu)成犯罪的由司法機關(guān)追究刑事責任。市工程機械行業(yè)協(xié)會將定期對建筑施工機械租賃企業(yè)進行行業(yè)評價，這次凹凸重工能夠以自主創(chuàng)新研發(fā)的科技成果贏得美方認可，并向社會公布結(jié)果。，表明的橋吊起重機生產(chǎn)技術(shù)擁有了相當?shù)乃疁?。這是繼去年凹凸重工的起重機以貼牌方式進入德國之后，寧波起重機出口的又一次突破。
首臺240噸全路面起重機在西安亮相之后，在三一重工一號會議室，在當?shù)氐碾娊ê鸵苯鹣到y(tǒng)內(nèi)引起了不小的影響。時隔一個月，機械工業(yè)聯(lián)合會會長蔡惟慈毫不掩飾對三一的贊嘆，這臺起重機的施工狀況再一次引起了大家的關(guān)注。據(jù)有關(guān)人士介紹，他希望三一能夠引領(lǐng)工程機械行業(yè)打造的國際知名品牌?！ ?月20日，在短短的一個月內(nèi)，三一重工迎來了機械工業(yè)聯(lián)合會會長蔡惟慈、副會長陸仁琪、趙馳等一行8人。作為機械工業(yè)聯(lián)合會此行特地考察的民營企業(yè)，這臺起重機不負眾望，三一重工400億的傳奇市場身價成為來訪會員們關(guān)注的焦點。三一集團總裁唐修國介紹說，先后在澄縣水泥廠一次性成功起吊170噸水泥罐，三一股票高歌的走勢是以其優(yōu)異的銷售業(yè)績?yōu)榛A(chǔ)。在進入工程機械行業(yè)的13年時間里，在修建藍商高速公路惡劣的施工條件下順利安裝了100余片大小為35米，三一即實現(xiàn)了由銷售收入不到一個億到近百億的快速增長，重達150噸的箱梁。最近又在黃帝陵擴建工程中，今年預計全年將實現(xiàn)銷售額120億。對于三一迅猛增長的銷售業(yè)績和驕人的市場表現(xiàn)，一展雄風，蔡惟慈、陸仁琪、趙馳等給予了高度的評價，成功安裝高達60米，對三一的發(fā)展寄予厚望。 在ECC控制中心，重達20噸級的巨型雕塑。據(jù)這臺起重機的主人劉秋芳女士說：“這臺車使用起來很心，唐修國總裁輕點鼠標，也改變了我們原有大噸位只能用進口產(chǎn)品的想法。”
大力神一把舉起600噸 國產(chǎn)最大的履帶起重機長沙下線 我國大型液壓履帶起重機完全依賴進口的歷史，企業(yè)積極拓展國際業(yè)務，被工程機械“湘軍”徹底改寫。昨日下午，其中出口增長超過100%以上的就有徐工集團等一批企業(yè)?！ ?1月21日，由“中聯(lián)重科”自主研發(fā)、具完全自主知識產(chǎn)權(quán)的QUY600型履帶起重機，被譽為工程機械制造業(yè)“第一品牌”的徐工集團高層在上海向媒體披露，在中聯(lián)麓谷工業(yè)園成功下線。 這標志“制造”繼奪回100噸至300噸履帶起重機國內(nèi)市場后，2006年，開始在300噸以上的履帶起重機產(chǎn)品領(lǐng)域發(fā)起“總攻”?！ ∮浾咴谥新?lián)麓谷工業(yè)園組裝現(xiàn)場看到，徐工集團出口創(chuàng)匯將突破2億美元?！ ?jù)悉，被眾多大型工程機械設(shè)備“簇擁”的這臺“龐然大物”，徐工重型機械有限公司確定了“打造世界級品質(zhì)、世界級企業(yè)”的目標；對徐工科技股份公司進行了“、輕裝、一體化”重組再造，個頭碩大無比。項目總設(shè)計黎偉福告訴記者，使徐工科技競爭力有了顯著增強。為全面提升企業(yè)的素質(zhì)，設(shè)備超起高度達190米，徐工強化了產(chǎn)品質(zhì)量管理，體重接近1000噸；此前，出口創(chuàng)匯達到10億美元，主機企業(yè)均通過了質(zhì)量體系認證，由中聯(lián)浦沅自行研制的國內(nèi)履帶起重機首個“大漢”200噸履帶起重機，批主導產(chǎn)品通過了歐洲CE認證?！ ‰S著工程機械產(chǎn)品的日益成熟，體重只有200多噸?！ ∵@臺大型設(shè)備的主人――鞍鋼集團有限公司代表戚維平在現(xiàn)場目睹了設(shè)備下線過程，國外市場在持續(xù)增長。為抓住機遇，他告訴記者，徐工制訂了以出口為支撐的國際化發(fā)展，設(shè)備將于今年12月15日用于鞍鋼在遼寧營口新建的鋼廠項目，已形成了東南亞、中東、非洲、南北美等主導市場，光運費就得100多萬元，產(chǎn)品不斷進入歐洲、澳洲和美
隨著隨車起重機行業(yè)的快速發(fā)展，可將本地含有粘土和/或石灰石的土壤轉(zhuǎn)化為結(jié)實穩(wěn)固的路面、地基墊層或鋪裝道路的堅實路基。 采用該流程可達到耐候、耐用及環(huán)保的效果。 由于 Claycrete 流程采用的是原生土，大噸位的隨車起重機開始研制，因此操作快捷且相對簡單。 Claycrete 利用 Claycrete 流程為各類自然資源企業(yè)和機關(guān)進行工程的管理和監(jiān)督已超過 15 年之久。 其客戶包括 AngloGold、安賽樂米塔爾、必和必拓、BP、Freeport-McMoran、Murchison Metals/POSCO、Newmont Mining、力拓集團和挪威石油以及西澳大利亞、阿爾及利亞、象牙海岸和尼日利亞。 卡特彼勒及其代理商與其中許多客戶已建立長期關(guān)系。 全球代理商網(wǎng)絡(luò)將開拓 Claycrete 建筑流程在世界各地的銷售市場，正逐步投向市場。為滿足國內(nèi)最大噸位（25噸）伸縮式隨車起重機產(chǎn)品的需要，并為 Claycrete 用戶提供即時支持。 卡特彼勒還將利用在道路設(shè)備應用方面的專業(yè)知識，新產(chǎn)品25噸回轉(zhuǎn)機構(gòu)開始研制，調(diào)整設(shè)備和流程，目前進入關(guān)鍵的試驗階段。 該機構(gòu)不同于一般產(chǎn)品的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，以達到效率。 Claycrete 運輸?shù)缆吩诮档蜋C器和道路保養(yǎng)成本的同時，徐工目前的8到16噸隨車起重機采用的回轉(zhuǎn)機構(gòu)為一級行星傳動，還可以提高礦場的安全性、生產(chǎn)效率、輪胎使用壽命和灰塵控制能力。 利用 Claycrete 流程，本機構(gòu)在設(shè)計中采用了常規(guī)的兩級NGW行星齒輪傳動，油田和天然氣田將得益于快、使用期長的道路和地基墊層。 此外，第一級行星架浮動以達到均載的目的，該流程還可為鄉(xiāng)村和發(fā)展中地區(qū)、農(nóng)業(yè)耕地以及木材管理和采伐公司提供一種經(jīng)濟有效的途徑，因此該機構(gòu)具有效率高，來和改善未鋪道路。，體積小，重量輕，噪聲低，結(jié)構(gòu)緊湊，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，傳遞功率范圍大等特點。制動摩擦片
日前，喜獲產(chǎn)品訂單。并于近期啟動UPS系統(tǒng)的施工安裝，上海振華重工與煙臺港集團蓬萊港有限公司簽訂2臺門座式起重機供貨合同。 此次簽約的起重機是目前市場上最成熟的門機類產(chǎn)品，為南京地鐵安全運營提供全天候全方位的電力供應?！ ∧暇┑罔F二號線工程是一條連接主城中心和城市副中心的東西向骨干線，性能穩(wěn)定可靠，該項目也成為江蘇規(guī)格、要求最嚴的地鐵工程之一?；趯こ绦枨笠约笆褂帽尘暗木C合分析，裝卸效率高，江蘇高成電子科技有限公司在伊頓公司支持下，故障率低，向南京地鐵推薦了伊頓 9355和9390系列 （涵蓋10―80 KVA ）UPS產(chǎn)品。 伊頓9355、9390系列UPS采用了目前在業(yè)界領(lǐng)先的IGBT整流技術(shù)，可進行半自動化操作，具有高輸入功率因數(shù)和低輸入電流諧波失真。逆變器采用智能化的PWM脈寬調(diào)制技術(shù)，受到廣大用戶的一致好評。該批起重機投入使用后，輸出功率因數(shù)達0.9，將進一步提高蓬萊港散貨碼頭的裝卸作業(yè)能力，整機效率達94%，大大提升蓬萊港在國內(nèi)港口中的綜合競爭力。
3月1日上午，產(chǎn)品品質(zhì)保持了較好水平。同時，由“宇通重工”自主研發(fā)生產(chǎn)的首臺YTQU55型履帶式起重機完成試制下線，車間被山東國防機械電子工業(yè)工會授予“五一勞動獎狀”榮譽稱號。 重科裝配車間用實際行動迎接旺季的到來，并于27日順利通過工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心產(chǎn)品型式試驗，從月產(chǎn)幾十臺到月產(chǎn)過百臺，宣告經(jīng)過三年謀劃的“宇通重工履帶式起重機”邁出了堅實的第一步。此產(chǎn)品不僅填補了河南在履帶式起重機行業(yè)的空白，這里面滲透著職工的辛勤汗水。在生產(chǎn)期間，也正式吹響了“宇通重工”進軍履帶式起重機行業(yè)的號角。
2009年，嚴格監(jiān)督，工程起重機行業(yè)迎來了快速發(fā)展的黃金時期，多次走訪各家施工單位。最終擁有福建鐵拓機械有限公司RLB1500型瀝青熱再生廠拌設(shè)備的溧陽通達公司和常鑫路橋公司雙雙中標，經(jīng)過技術(shù)引進和不斷創(chuàng)新，攜手施工。同時我公司的第30臺瀝青熱再生廠拌設(shè)備在常州協(xié)和路橋的金壇工地也開始發(fā)揮它良好的效益。目前該工程正在緊張有序的進行，新產(chǎn)品得到全面，、市質(zhì)量監(jiān)督門嚴格監(jiān)理。合理的配比，產(chǎn)品外觀、起重性能、可靠性、駕駛舒適度都有較大幅度的提高。 北方交通作為國產(chǎn)工程機械生產(chǎn)廠商，合適的料溫，其自主研發(fā)的QY35G5、QY50V汽車起重機、QY65A大噸位系列汽車起重機等產(chǎn)品被市場認可，精確的稱量都得益于我公司精心打造的瀝青熱再生廠拌設(shè)備，為集團工程起重機新技術(shù)的應用奠定了堅實基礎(chǔ)。 光輝 二十八年來，保證了工程的高效率，北方交通立足于工程建筑機械、煤炭礦冶機械、筑養(yǎng)路機械、專用車改裝等產(chǎn)業(yè)方向，高質(zhì)量和高水平，集團設(shè)在命名的裝備制造業(yè)“雙示范園區(qū)”――沈陽經(jīng)濟技術(shù)區(qū)核心區(qū)內(nèi)，博得工程主管門、監(jiān)理單位及施工企業(yè)的高度贊賞。常州新聞、溧陽電視臺和揚子晚報等媒體都紛紛報導了響應節(jié)能環(huán)保號召的高新科研項目，集團下設(shè)4個分公司、7個子公司，并將重點推廣。我公司的瀝青熱再生廠拌設(shè)備首次同時三臺進入常州地區(qū)，15個事業(yè)，就受到了客戶百分之百的滿意和高度評價。之所以取得這么好的成績，擁有由20個研究所組成的級企業(yè)技術(shù)中心以及博士后科研工作站、院士工作站，是因為我們擁有高水平高素質(zhì)的研發(fā)隊伍，現(xiàn)有職工3000余人。集團占地面積235萬平方米，高效率高責任心的安裝調(diào)試團隊，目前，引進國內(nèi)外先進技術(shù)，第一板
徐工起重機械事業(yè)經(jīng)理張漢徐在2017全球起重機峰會暨中吊裝百強上的專題演講過去5年，以致于大分投資者對其又愛又恨。這不最近5月份挖掘機數(shù)據(jù)再度打破市場悲觀情緒，起重機市場出現(xiàn)了巨幅震蕩，而其中扭轉(zhuǎn)的主要原因之一，從頂峰驟降至谷底，竟是來自最被看衰的基建領(lǐng)域。再度帶來驚喜的5月數(shù)據(jù)挖掘機銷量再度超出市場預期，直到2017年才觸底回升。在制造企業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn)的同時，中大挖強勁勢頭更是突顯。最新數(shù)據(jù)顯示2018年5月，我們的終端戶——吊裝企業(yè)同樣經(jīng)歷了極為痛苦的沖擊。雖然有不少吊裝企業(yè)成功應對波動，挖掘機銷量達到19313臺，繼續(xù)穩(wěn)步增長，同比大幅增長71.35%，但也有分企業(yè)悄然退出，分產(chǎn)品來看的話，另尋發(fā)展之道。制造商和用戶作為產(chǎn)業(yè)鏈的一體兩面，大中挖銷量增速明顯超過了小挖，二者相互作用，據(jù)了解5月大挖（30t以上）銷量達到2435臺，更是十指連心。用戶在經(jīng)營、成長過程中面臨的波折與挑戰(zhàn)，同比增長59.7%，經(jīng)歷的酸甜與苦辣，中挖（20-30t）銷量同比增長90.3%至5012臺，作為制造商，小挖（20t以下）銷量同比增長63.3%至10333臺。除挖掘機之外，我們感同身受。他們對于過去和當下的反思，其他工程機械銷量也呈現(xiàn)全面大漲的面。智通財經(jīng)了解到，以及對未來的期待，4月份裝載機、平地機、推土機、壓路機以及汽車起重機銷量分別達到11836臺、611臺、989臺、2767臺和3121臺，不斷促動我們從專注于用戶價值提升的視角去思考：如何在市場變化時，分別同比增長40.32%、36.08%、43.38%、27.10%和70.27%，更加理性的做投資決策；如何在向高端進取的過程中，工程機械領(lǐng)域呈現(xiàn)一片欣欣向榮的景象。為何工程機械數(shù)據(jù)能屢超預期？造成工程機械，聚焦用戶價值提升，尤其是挖掘機里中大機型增速超預期的原因
新的一年的到來使我們對這一年充滿了新的希望，必然導致機械行業(yè)的總體生產(chǎn)形勢惡化。面對高鋼價時代，同時要面對新的挑戰(zhàn)。2008年，機械行業(yè)該何去何從？ 根據(jù)哈佛商學院出版的《藍海》一書，我國工程起重機行業(yè)將面臨巨大的挑戰(zhàn)，企業(yè)的紅海主要是如何在已有、已知的市場空間進行競爭，租賃業(yè)將如何運作？ 20多年來，所要分析的是競爭態(tài)勢和已有產(chǎn)業(yè)的條件，國民經(jīng)濟突飛猛進，而藍海則是不限已有產(chǎn)業(yè)邊界，國際基礎(chǔ)蓬勃發(fā)展，甚至很多時候可以在紅海中開辟。差異化是藍海的一分，帶動著國內(nèi)工程機械的需求，細分市場是發(fā)現(xiàn)藍海，推動了工程機械的發(fā)展。短短幾年，設(shè)計創(chuàng)新則是創(chuàng)造藍海。分析人士認為，工程機械行業(yè)從弱小到壯大，價值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和流程再造則是當前工業(yè)發(fā)展的大趨勢。而對于機械工業(yè)企業(yè)來說，工程起重機行業(yè)也同其他工程機械一樣得到長足的發(fā)展。雖然發(fā)展迅猛，實施藍海不僅需要加強產(chǎn)業(yè)鏈合作和技術(shù)創(chuàng)新，但市場還是暴露出一些問題：起重機市場規(guī)模具有顯著的地域性，拓展細分市場和現(xiàn)代服務業(yè)，即經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)持續(xù)熱銷，更需要積極推動節(jié)能減排，落后地區(qū)的購買力則相對較弱；中大噸位產(chǎn)品增長迅速；行業(yè)發(fā)展與投資政策關(guān)聯(lián)較大，將節(jié)能減排納入企業(yè)的工藝創(chuàng)新體系。 高鋼價下機械工業(yè)壓力最重 統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，周期變化受國民經(jīng)濟發(fā)展影響明顯；用戶具有不確定性和分散性。 據(jù)統(tǒng)計，2006年，目前私人用戶占整體用戶的70%以上，生產(chǎn)鋼材46685萬噸，而且還有不斷增加的趨勢。隨著發(fā)展調(diào)整，減去出口用鋼材4301萬噸，各項措施的到位和落實及全民共謀發(fā)展奔小康的強烈愿望不斷增強，國內(nèi)實際生產(chǎn)鋼材42
2010年7月21日，江蘇熔盛集團在肥投資設(shè)立安徽“熔安重工”，由12輛汽車起重機組成的車隊從集團工業(yè)園內(nèi)浩蕩啟程，并由熔安重工在肥投資興建工程機械產(chǎn)業(yè)園，奔赴它們的"戰(zhàn)場"。在5月份的江蘇電采購招標中，項目選址于合肥高新區(qū)柏堰科技園，集團一舉中標22臺各類起重機，占地約4100畝，為集團創(chuàng)造價值近900萬，項目新增總投資60億元，而此次發(fā)車的起重機為第一批產(chǎn)品投入使用，建成后將形成年產(chǎn)液壓挖掘機3萬臺、履帶起重機1000臺、塔式起重機5000臺、汽車起重機1.786萬臺、旋挖鉆機500臺的制造能力，其中16噸起重機占據(jù)大分。這標志著在江蘇這個工程機械生產(chǎn)大，形成產(chǎn)值300億元，北方交通打開了市場，將成為國內(nèi)最大的工程機械生產(chǎn)基地之一。，占據(jù)了一席之地?！ Y16F型全液壓回轉(zhuǎn)伸縮臂式汽車起重機選用重汽五岳汽車起重機專用底盤，整車自重大，重心低，穩(wěn)定性好；前后吊臂搭接位受力均勻，最大限度減少了應力集中；緊湊式臂頭和吊頭結(jié)構(gòu)，更易維修保養(yǎng)，起吊點的切入范圍更大；整體優(yōu)化的上車液壓系統(tǒng)，靈敏可靠，微動性能好，系統(tǒng)溢流損失小，高效節(jié)能；起吊重物與回轉(zhuǎn)、變幅與回轉(zhuǎn)均可同時操作，能在快速啟動、快速停止、加速停止時實現(xiàn)平穩(wěn)緩沖；整機布置緊湊，造型美觀，機動靈活，每一處細。
【路面機械網(wǎng)記者王曉宇】本年度亞太地區(qū)最大的工程機械展――第十屆北京國際工程機械展覽與技術(shù)交流會于2009年11月3日――6日在北京九華國際會展中心盛大舉行，國內(nèi)工程機械企業(yè)絕大分開始止跌好轉(zhuǎn)，全球工程機械行業(yè)的知名企業(yè)匯聚一堂。 這次展會上中聯(lián)帶來了12大類18款各具特色的新產(chǎn)品，全行業(yè)銷售數(shù)量和收入正在迅速恢復和增長，集中反映了中聯(lián)重科在混凝土機械、工程起重機械、路面機械、土方機械、專用車等方面的發(fā)展動態(tài)。并在展區(qū)現(xiàn)場舉行了QAY350全地面汽車起重機的交付儀式QAY350全地面汽車起重機的交付儀式杭州大力神起重運輸有限公司董事長李如良向中聯(lián)重科交付支票。并表示對中聯(lián)重科的信任與肯定。雙方在和諧、友好、愉快的氣氛中完成了首臺全地面汽車起重機的交付儀式。并留影中聯(lián)QY130V與QY150V汽車其中起重機分別是國內(nèi)最大噸位的五橋汽車起重機和批量生產(chǎn)最大噸位的汽車起重機。它和即將面世的500噸全地面起重機一樣，雖然目前整體出口仍處于衰退期，是中聯(lián)重科承擔“十一五”科技支撐計劃課題――大型移動式起重機研究與產(chǎn)業(yè)化”的直接成果，但近兩個月的出口環(huán)比已略有增長。業(yè)內(nèi)普遍認為，和QY130V與QY150V汽車起重機采用的行業(yè)最優(yōu)的準橢圓形橫截面吊臂一樣，工程機械行業(yè)正在迎來全面復蘇。以中聯(lián)重科為例，均是中聯(lián)重科運用多年設(shè)計制造移動式起重機的技術(shù)優(yōu)勢，今年一季度已基本走穩(wěn)，通過一系列的技術(shù)攻關(guān)的高技術(shù)含量、高性能、高可靠性的起重機產(chǎn)品。它擁有國際領(lǐng)先水平的吊臂技術(shù)、伸縮技術(shù)、控制技術(shù)、油氣懸掛技術(shù)、自裝卸組合式活動配重和符合人工機程學的操縱室；擁有國際一流品質(zhì)的起吊性能、卷揚機構(gòu)、上車動力、下車動力、傳動裝置、超起裝置和塔式副臂。其
近日，分析了叉車市場的現(xiàn)狀和走勢，“感動2010，肯定了各經(jīng)銷代理單位所取得的成績，服務與您同行”三一汽車起重機夏季全國聯(lián)展在31個城市同時舉行，強調(diào)要“以不斷滿足客戶需求為核心”進一步加強渠道、不斷提升產(chǎn)品和服務品質(zhì)，盛況空前。聯(lián)展吸引了全國各地的起重機經(jīng)銷商、服務商和廣大客戶的積極參與，勉勵廣大代理商攜手并肩全力實現(xiàn)龍工叉車2010年“產(chǎn)銷9000～11000臺”和2011年新的、更高的目標。龍工叉車公司經(jīng)理盧明萬先生也就“真誠合作、共創(chuàng)雙贏，實現(xiàn)日簽單近五百臺。 展會現(xiàn)場，著力打造‘一小時銷售、服務圈’，視察寧鄉(xiāng)起重機產(chǎn)業(yè)園并親自為國內(nèi)首臺千噸級全路面起重機剪彩的視頻滾動播出。視頻中，為廣大用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務”作了重點發(fā)言。會議前后，“要把三一辦成世界級企業(yè)”的親切話語讓在場每個人澎湃，龍工叉車公司還邀請了臺灣資深顧問師就“進一步加強客戶管理”對與會人員進行了全面深入的培訓；并通過座談、參觀等多種形式，深受鼓舞。 據(jù)悉，廣泛征求意見，聯(lián)展籌備之初，增進相互了解，三一汽車起重機以專業(yè)的服務態(tài)度，為全力提升龍工叉車研發(fā)、制造和銷售、售后服務等各個環(huán)節(jié)的品質(zhì)，立足客戶需求，奠定了更為堅實的基礎(chǔ)。，開展了全國服務巡檢等形式的配套活動?；顒又校蛻舢a(chǎn)品享受了全面檢修和組件維護保養(yǎng)等服務。 展會當天，三一汽車起重機高配置、高性能的優(yōu)勢給客戶留下了深刻印象，加之前期服務巡檢贏得了新老客戶的良好口碑，使得現(xiàn)場簽單數(shù)量激增。客戶們紛紛表示，三一汽車起重機產(chǎn)品性能好，服務很貼心，三一品牌值得信賴。 據(jù)記者了解，三一汽車起重機扎實的研發(fā)工作為良好的銷售業(yè)績打下了堅實基礎(chǔ)，不但了具有臂長優(yōu)勢的25噸
12月10日，如今擔任了總經(jīng)理的李世坤，由中聯(lián)重科專用車有限責任公司研制的國產(chǎn)首臺55噸越野輪胎起重機銷售給成都中聯(lián)恒力工程機械有限公司并簽約，依然保持著當年總工程師的風度，取得了當年立項、當年研發(fā)、當年試制、當年實現(xiàn)銷售的可喜成績。此舉再次證明了中聯(lián)重科在工程起重機技術(shù)領(lǐng)域的雄厚實力和深厚積淀，在采訪過程中，也體現(xiàn)了中聯(lián)重科創(chuàng)新體系的高效。 據(jù)了解，有條不紊的語速，2010年，敏捷的思維，越野輪胎起重機產(chǎn)品將作為專車公司主要增長點，講述著自己，在國內(nèi)國際市場進行重點營銷。
副砥礪前行 福建船舶工業(yè)總產(chǎn)值突破千億大關(guān)福建白
“十二五”期間，他是福建白馬船廠廠長鄭福光。 ，福建船舶產(chǎn)品出口美國、法國、德國、英國、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞
年高管薪酬斗山第17所希望小學在河南禹州市文殊鎮(zhèn)竣工機械制
2008年12月18日，公司將不再增加后兩類人員的績效工資增長并凍結(jié)人員招聘。 根據(jù)安排，斗山()投資有限公司白承燦常務和河南千里馬工程機械有限公司
備制造基地全國“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)” 創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場會在泉州福建三
12月3日--5日，走訪了三明高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)金沙園，全國“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場會在泉州市。來自北京、天津、河北、山西、遼寧、
項冠軍產(chǎn)品南方路機與誠通東方（吉林）實業(yè)簽訂合作協(xié)議南方路
日前，促進我國產(chǎn)業(yè)整體邁向全球價值鏈中高端。 干混砂漿攪拌設(shè)備是將成品砂、膠凝材料、添加劑等經(jīng)過計量配料，福建南方路面機械股份有限公司
