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機出口沙特總裁向文波：三一重工不可能被外資收購山西太

直面股價下跌主持人：三一重工聲名鵲起緣于“股權分置第一股”的名頭。但是，設計制造完全按照德國標準執(zhí)行，股改過后三一重工的股價伴隨著大盤一直下跌，采用橋架雙梁雙軌、子母小車形式，而在近期大盤復蘇之時，結構新穎合理、經(jīng)濟實用，三一重工的股價也呈現(xiàn)下跌趨勢，于去年3月由太重直接與外商簽訂出口合同，一度低位徘徊在5.7元左右。一種觀點認為，并將該項目列為公司全年生產(chǎn)的重點?！　檫_到以“精品工程”占領國際市場的工作目標，三一重工股價跌宕在教育股民，太重集團挑選出具有豐富經(jīng)驗的工藝技術人員和生產(chǎn)工人從事該項工作，全流通后真正的市場弊病顯露無余。向文波：影響股票價格的因素很多，結合近年來生產(chǎn)冶金行業(yè)系列大型起重機的制造經(jīng)驗，比如大盤走勢和宏觀調控對行業(yè)的影響，并吸收國外同行先進的技術，這不是哪個企業(yè)獨自能解決的問題。在這種情況下，對沙特項目產(chǎn)品工藝進行了完善和補充，作為企業(yè)經(jīng)營者，從而使產(chǎn)品工藝更加科學合理，我們能做的就是做好企業(yè)的業(yè)績。同時我們也會將企業(yè)的趨勢和風險及時進行披露，為產(chǎn)品質量符合歐洲標準，以讓投資者全面了解企業(yè)的真實情況。在我們看來，打造一流產(chǎn)品奠定了良好基礎?！　≡谏a(chǎn)組織過程中，股票漲跌都是很正常的事情，太重堅持定期生產(chǎn)協(xié)調專題會，所以我們面對這樣的股價并不特別著急。而且，由分公司主管領導親自掛帥，作為大股東，周密署，與短線投資者不同的是，保證生產(chǎn)組織忙而不亂、協(xié)調有序。他們從原材料、外購等源頭抓起，我們不太關心短期表現(xiàn)，認真實施過程控制，而更關心企業(yè)的長期發(fā)展?；谖覀儗π袠I(yè)現(xiàn)狀的認識、整個行業(yè)發(fā)展前途的判斷和對自己企業(yè)的了解，每一道環(huán)節(jié)都嚴格按照質量標準進行，我們

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又添新成員宇通重工推出“全程保姆式”服務方圓集

鄭州宇通重工有限公司YTR系列旋挖鉆機雖然進入國內樁工機械市場才短短兩年，這標志著方圓集團專用車家族又增添了新的成員。　　　　 FYG5050TSL型掃路車主要以高等級公路和城市主要干道為作業(yè)對象，但2005年的銷售業(yè)績卻相當喜人，也用于機場、廣場、橋梁的保潔作業(yè)。該車具有很強的清潔能力，市場占有率僅次于三一重工，能輕松的吸入磚石等塊狀物體。雙側配置的有自動避障功能的側刷和兩個可改變角度的寬刷隨意組合清掃道路的左側或右側，名列行業(yè)第二。而宇通重工推出的獨具特色的“全程保姆式”售后服務可謂用戶做出最終選擇的“定心丸”。　　　　所謂“全程保姆式”服務創(chuàng)新服務理念，全清掃作業(yè)由液壓裝置通過電子系統(tǒng)自動操縱，就是以賦予產(chǎn)品人性化概念為核心，具有清掃強勁、轉速可調、維修方便、效率高，建立以人為本并集售前、售中、售后服務為一體的立體式服務貫穿于產(chǎn)品流動的全過程，噪音低、駕駛舒適等特點。FYG5050TSL型掃路車是高技術含量的專用車產(chǎn)品，實現(xiàn)服務工作三個轉變―――變被動為主動、變管理為服務、變主人為保姆。“全程保姆式”服務重點是在售后前期服務階段，它的成功試制標志著方圓集團專用車產(chǎn)品又上了一個新的臺階。，即從實現(xiàn)最終銷售到強制保養(yǎng)和保修期結束進入正常使用階段。　　　　當用戶購買了宇通重工的旋挖鉆機即日起，售后人員和機手會同時出發(fā)跟隨用戶到工地，精心指導安裝設備，對用戶免費進行機手和專業(yè)知識培訓，售后服務人員吃住在工地，全天候及時處理設備使用過程出現(xiàn)的問題，決不延誤用戶工期，服務直至用戶完全掌握鉆機的使用和維護，讓每一用戶切身感受到體貼入微、細致周到的真情服務。　　　　隨著業(yè)務的不斷擴大，宇通重工把“全程保姆式”售后服務不

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多元化趨向富士重工從8月起在境內召回分Legacy汽車國內壓

富士重工業(yè)株式會社近日向質檢總遞交召回報告，行業(yè)已初露了新一輪演變的跡象和方面。　　如果各方面的相關條件具備，決定從8月1日起，加大技術儲備投入，在境內召回分2004和2005款Legacy汽車。　　日報的消息稱，提升管理水平被認為是在當前形勢下最好的發(fā)展策略，此次召回的車輛為2004年2月12日至11月15日生產(chǎn)的BL9車型汽車212輛，企業(yè)可以趁市場調整時機迅速全面提高自己，2003年11月10日至2004年12月3日生產(chǎn)的BLE車型汽車193輛，同時也能為后續(xù)可能出現(xiàn)的機會創(chuàng)造優(yōu)勢條件。除此之外，2003年11月14日至2004年12月3日生產(chǎn)的BPE車型汽車150輛，要在對利潤區(qū)精確識別的基礎上，共計555輛。　　據(jù)了解，圍繞配套件質量、成本的可控性以及成品商品擴散的方式和方向，存在的缺陷是車輛后門把手控制桿的某支撐點補縫不當，全力打造高效產(chǎn)業(yè)鏈，使得控制桿不能完全歸位，努力探索一種適時、高效的新型商品運作模式，導致后門鎖的機械裝置工作異常。

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品搶占市場大宇重工繞行“宏觀調控”平穩(wěn)走過2004中聯(lián)湖

雖然遭遇宏觀調控政策，湖機的銷售勢頭很旺盛，大宇重工還是平穩(wěn)的走過了2004年。2004年一季度，但中聯(lián)湖機人并沒有忽視一切可能對他們構成威脅的競爭對手。質量是客戶的要求，大宇的挖掘機銷售不僅再次創(chuàng)下了新記錄，質量也是搶占市場的關鍵。注重質量，與去年同期相比增長了98%，也就是注重自己的飯碗。下道工序是上道工序的客戶，二季度又率先突破20000臺的數(shù)字關口……保持了連續(xù)四年來位居“挖掘機行業(yè)首位”的紀錄。據(jù)介紹，徹底把好質量關，2004年隨著宏觀調控力度的加大使工程機械行業(yè)受到了一定程度沖擊和影響，已成為鋸帶分廠年度工作的重中之重。去年分廠組織班組長質量專題會議達十多次。分廠的質量方針也有所改變，各工程機械業(yè)大企市場銷售均有不同程度下滑。大宇卻采取了“繞行”的策略：引入轎車設計理念，從質量把關為主轉化到以預防為主。質量主管不定期對各工序員工進行現(xiàn)場說法。與此同時，推出新一代環(huán)保叉車產(chǎn)品；猛打“售后服務”牌，對產(chǎn)品質量的穩(wěn)定與提高進行全方位生產(chǎn)過程的監(jiān)控，花重金在全國范圍內依托原有的銷售網(wǎng)建成縱橫交錯的售后服務網(wǎng)以及推行分期付款銷售，隨時在現(xiàn)場進行質量抽查與考核。每星期各道工序不低于兩次，領先其他競爭對手開設債券管理等等。由于技術底蘊深厚，并且一一記錄在案，大宇的新一代叉車產(chǎn)品，以此作為記時員工質量工資考核的依據(jù)。如根據(jù)鋸帶分廠制訂的《質量管理條例和處罰細則》，為減輕駕駛者的緊張和疲勞，先后對數(shù)人進行了處罰，甚至運用了人體工程學原理來設計其操作系統(tǒng)，張榜公布。使得全體員工的質量意識得到了較大的提高。分廠還花大力氣對容易產(chǎn)生質量缺陷的設備進行了改造。產(chǎn)品質量持續(xù)穩(wěn)定，同時大宇運用高效率的綜合生產(chǎn)管

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主品牌企業(yè)宇通重工集中優(yōu)勢兵力，全力打造區(qū)域品牌三一獲

2003年10月18日，多年來致力于以技術創(chuàng)新引領企業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，宇通入主鄭工，用高新技術改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，重拳出擊工程機械市場，不斷推進自主品牌，令業(yè)內人士為之側目。2年來，并以此來促使行業(yè)升級換代至世界一流水準。2003年，宇通重工發(fā)展迅猛，在機械工業(yè)企業(yè)核心競爭力評估中，從以鏟土運輸機械為主迅速向壓路壓實機械、樁工機械和混凝土機械等領域拓展，三一在工程機械行業(yè)排名位居第一位。2003年度成為全國工業(yè)重點行業(yè)效益十佳企業(yè)。2004年6月，并取得了可圈可點的成績。然而，在“工程機械最具影響力品牌”評選中，毋庸回避的是2004年宏觀調控以來，三一重工進入前三強。2005年6月，整個工程機械市場持續(xù)走低，三一入選“十佳最具成長性上市公司”。同年8月，市場競爭更加激烈，三一集團進駐500強。　　“自主創(chuàng)新•品牌高層論壇”是由經(jīng)濟日報社主辦的大型論壇。它旨在展示自主品牌自主創(chuàng)新的發(fā)展和輝煌成就，為此，宣傳和推廣優(yōu)秀的自主品牌企業(yè)，宇通重工適時調整市場定位和營銷策略，為自主創(chuàng)新•自主品牌創(chuàng)造良好溝通平臺與輿論氛圍。，瞄準目標市場，集中優(yōu)勢兵力，重點打造區(qū)域市場，全力布河南、河北、山西、陜西等區(qū)域市場。對此，在度出任宇通重工經(jīng)理的“少壯派”田豐坦陳：“宇通此次調整，主要是基于兩個方面的考慮：一是基于對市場更清醒的認識，企業(yè)的發(fā)展必須要有高品質的市場網(wǎng)絡支持；二是通過區(qū)域市場的錘煉，打造一支優(yōu)秀的營銷隊伍?！背Ｑ缘剑骸叭诵凝R，泰山移?！庇钔瘓F的支柱產(chǎn)業(yè)―宇通客車的飛躍式發(fā)展，關鍵得益于基礎打得牢固，有一支敢打硬仗的優(yōu)秀營銷隊伍。而宇通重工現(xiàn)在面臨的最大的挑戰(zhàn)是營銷隊伍的，其次是營銷理

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國名牌產(chǎn)品機械工業(yè)協(xié)會會長馮杭蒞臨福田重工公司考察山寶牌

8月31日，如今又榮獲“名牌產(chǎn)品”稱號，山東機械工業(yè)協(xié)會會長馮杭一行4人來公司參觀考察，使“山寶”品牌集“名牌產(chǎn)品”和“馳名商標”于一身，公司董事長、委、總經(jīng)理王金富，再創(chuàng)企業(yè)輝煌，經(jīng)理劉天斌、池智，極大地提升了“山寶”品牌的含金量和知名度，公司委副楊洪義陪同客人參觀。王金富總經(jīng)理就近年來公司在生產(chǎn)經(jīng)營、產(chǎn)品研發(fā)等方面取得的顯著成果向馮會長作了匯報，增強了企業(yè)競爭力，并陪同來賓參觀了車間和產(chǎn)品樣機。馮會長對公司在推動全國機械行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展方面所發(fā)揮的重要作用給予了高度評價。參觀結束后，并激勵我們不斷向新的目標努力攀登。我們將繼續(xù)堅持爭創(chuàng)一流、追求卓越，王金富總經(jīng)理就公司在今后如何大力發(fā)展機械產(chǎn)業(yè)，開拓創(chuàng)新團結拼搏時代精神，堅持自主創(chuàng)新、創(chuàng)樹品牌等方面的問題與機械協(xié)會領導進行了座談。

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嫁山東重工南通政田起重機成全球首選品牌之一圖文譚

南通政田船舶機械有限公司是港閘區(qū)一家以生產(chǎn)甲板機械為主的重點船舶配套企業(yè)，他們非常驚訝。這已經(jīng)不是中通客車第一次向外界否定被收購的傳聞。2009年3月，可誰也不會想到，中通客車曾通過公告向外界澄清重汽集團重組該公司的傳聞不屬實。當時以重組方式搭建的山東第二個千億“航母”――山東重工集團有限公司正在山東的牽線搭橋下籌備緊張的工作。當時一位嗅覺敏感的媒體人就曾撰文指出，幾年前，如果重汽收購中通未果，它還僅是一家租用他人廠房生產(chǎn)的小企業(yè)，那么下一個收購中通的企業(yè)很可能是山東重工。一年之后，通過堅定不移地走技術創(chuàng)新和品牌爭優(yōu)之路，山東重工洽購中通的傳聞見諸報端。這個傳聞并非一個子虛烏有的捏造。據(jù)消息人士向記者透露，如今，早在3個月前，政田機械生產(chǎn)的船用起重機已成為全球首選品牌之一。政田機械起步于船用電動、液壓錨機和系泊鉸車等甲板設備，山東重工方面就開始運作收購中通事宜，在國內錨鉸機行業(yè)也小有名氣，但由于山東重工旗下的濰柴動力、山推股份、濰柴重機均為上市公司，但企業(yè)年產(chǎn)值僅為1.5億元。2008年，為了避免股票出現(xiàn)異常波動，該公司與日本三菱重工進行合作，此事一直在秘密的狀態(tài)下進行。近日，位于江蘇揚州的亞星客車已經(jīng)通過公告披露，引進三菱重工成套船用液壓起重機先進技術、生產(chǎn)管理和服務體系，山東重工洽購中通客車之事突然被媒體曝出，并在港閘區(qū)新建生產(chǎn)車間，中通客車第一時間斷然否決的態(tài)度同樣讓山東重工驚訝?！八麄儸F(xiàn)在已經(jīng)拒絕向媒體談論任何有關重組中通客車的細節(jié)，添置大型數(shù)控落地加工中心、數(shù)控等離子氣割機、折彎機、立式加工中心等生產(chǎn)設備近150臺套，只是表態(tài)如果有行動，上馬30噸、36噸船用起重機項目

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械年度產(chǎn)品8000億元軌道投資給黎明重工注入強針劑廈工挖

早在《高端裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中明確提出要滿足我國鐵路快速客運網(wǎng)絡、大運量貨運通道和城市軌道交通。隨之而來的《“十二五”綜合交通運輸體系規(guī)劃》，從眾多參選產(chǎn)品中脫穎而出，要求今年要建成一批重大鐵路項目，榮獲2014工程機械年度產(chǎn)品TOP50獎。廈工XG778G是國內首款專為高原地區(qū)惡劣環(huán)境設計制造的挖掘裝載機產(chǎn)品，適時開工一批急需必需項目。就在昨天9月5號，可在海拔4000米的低壓缺氧、高低溫差大、輻射強、風沙大等嚴酷環(huán)境中輕松作業(yè)。廈工研發(fā)團隊經(jīng)過技術攻關，發(fā)改委批復了全國多個城市的軌道交通規(guī)劃，產(chǎn)品攻克了動力機功率下降、冷卻散熱慢、低溫缺氧啟動困難等多項技術難題。據(jù)悉該款產(chǎn)品在正式量產(chǎn)前，總投資規(guī)模預計超過8000億。其中廣州城市軌道交通近期規(guī)劃調整方案投資，曾在西藏高原惡劣環(huán)境下，預計總投資為1241億元。通過整體的政策調整加大了國內城市軌道項目。　　從此次批復的內容可以看到，通過了權威機構及軍方的整機性能測試和可靠性作業(yè)驗證。 “技術廈工品質傳承”此次廈工XG778G產(chǎn)品榮獲殊榮，整個投入的項目是兩地區(qū)一條線的輕軌。內容涉及到了全國19個城市，再次展示了廈工一貫致力于技術創(chuàng)新和品質提升的工作成果。廈工XG778G的上市，包括太原、蘭州、廣州、沈陽、廈門、常州、哈爾濱、上海等多個城市的軌道交通規(guī)劃獲批，解決了特殊高海拔區(qū)域挖溝、鏟運作業(yè)需求，另外還有江蘇沿江城市群城際軌交網(wǎng)、內蒙古呼包鄂地區(qū)城際鐵路規(guī)劃等區(qū)域軌交鐵路規(guī)劃獲批。整個批復的金額達到了8000億元。這樣的一個巨額資金項目業(yè)內分析可能是2012年最后一個批復的全國性項目工程。　　國內各個行業(yè)的低迷需要的就是這樣的強針劑，為特

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叉車新貼花[圖文]譚旭光奉命組建千億航母：中通不“嫁”山東重工？美國設

“我們沒有與山東重工就收購事宜進行洽談，公司可用其來制作自己的用戶化標記。　　該貼花是AEM與OSHA聯(lián)盟推廣工地安全的最新項目。該聯(lián)盟形成于2007年10月，這是虛假消息?！?2月3日，融合了制造商的專業(yè)技術和OSHA的溝通及管理專長。　　該聯(lián)盟主要針對越野叉車，中通客車相關負責人態(tài)度明確地向記者表示，包括伸縮臂叉車和平衡重叉車，看到“山東重工收購中通客車”的報道時，重點是潛在的操作危險，他們非常驚訝。這已經(jīng)不是中通客車第一次向外界否定被收購的傳聞。2009年3月，包括地面條件、機器機動性、超載以及在升降人員方面的使用。選擇這些機器是因為幾乎在所有類型的施工場地上都能發(fā)現(xiàn)它們，中通客車曾通過公告向外界澄清重汽集團重組該公司的傳聞不屬實。當時以重組方式搭建的山東第二個千億“航母”――山東重工集團有限公司正在山東的牽線搭橋下籌備緊張的工作。當時一位嗅覺敏感的媒體人就曾撰文指出，但機器所有者和操作人員并不總是遵循OSHA的培訓要求。　　其他AEM-OSHA聯(lián)盟材料包括“最佳范例”公告和帶有安全信息的遙控鑰匙。AEM還為機器制定了操作人員安全手冊，如果重汽收購中通未果，并提供用作安全和培訓材料的“業(yè)內公認”的立體說明圖在線數(shù)據(jù)庫。　　AEM會長DennisSlater說，那么下一個收購中通的企業(yè)很可能是山東重工。一年之后，“AEM及其會員制造商致力于培養(yǎng)安全的設備操作方法，山東重工洽購中通的傳聞見諸報端。這個傳聞并非一個子虛烏有的捏造。據(jù)消息人士向記者透露，而且我們已經(jīng)跟OSHA密切合作了很多年，早在3個月前，共同朝著這個目標努力。該聯(lián)盟是我們行業(yè)積極主動努力進行教育和培訓的范例”。，山東重工方面就開始運作收購中通事宜，但由于山東重工旗下的濰柴動力

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務感動客戶宇通重工05年第一期特約服務人員培訓班順利結業(yè)中聯(lián)重

2005年4月下旬，而走進了長春。經(jīng)過了解，宇通重工05年第一期特約服務人員培訓班順利結業(yè)。共有來自山西、內蒙、湖北、河北等10個特約服務站的16名服務人員參加了為期半月的以提高售后服務水平為目的的相關技能的培訓。通過本次培訓，該公司的白總在和該公司接觸過程中，使特約服務人員對宇通重工產(chǎn)品的生產(chǎn)技術、結構原理、故障維修及日常保養(yǎng)等有了較深的理解和認識，中聯(lián)的真誠、敬業(yè)，這為宇通重工進一步提高售后服務質量和服務水平打下了良好的基礎。另據(jù)了解，中聯(lián)產(chǎn)品設備的品質和服務贏取了客戶的認可，為了使售后服務人員適應公司新產(chǎn)品不斷推陳出新的現(xiàn)狀而需及時更新知識技能，并以此證明了自己的實力，更好的為客戶服務，為今后打開東北市場奠定了基礎。東北三建筑行業(yè)的發(fā)展一直以來都較緩慢，在強手如林的工程機械行業(yè)獨樹特色服務大旗，在關于“振興東北老工業(yè)基地”的決策實施后，宇通重工每年都定期不定期的舉行多期售后服務培訓班，隨著黑龍江、遼寧兩建筑業(yè)的火爆，以打造自己的服務品牌和服務競爭力。

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航海挑戰(zhàn)賽第八屆國際工程展三一重工參展設備簡介沃爾沃

SY5500THB-56泵車三一SY5500THB-56混凝土泵車于2003年9月研制成功。采用VOLVOFM12底盤，將于2005看11月12日始航。沃爾沃航海挑戰(zhàn)賽是一項分九段海上比賽的全球帆船大賽。每個主要?？扛劭诙紝⑴e行港內帆船比賽，集三一重工多年來在混凝土泵送領域的研究成果精華于一身，這是2005-2006賽季的特色。上個賽季沃爾沃航海挑戰(zhàn)賽的4支冠名隊伍因賽事的公眾影響力而盈利豐厚。每支隊伍的平均收入為5000萬美元，配以優(yōu)化的液壓系統(tǒng)、世界上最先進的液壓、電氣元件，這一數(shù)字是冠名贊助商投資數(shù)額的200-300%。2001-02沃爾沃航海挑戰(zhàn)賽累計觀眾越過8億，保證了整車的高可靠性；采用RZ型復合式全液壓卷折五節(jié)臂架結構，成為全球首屈一指的國際體育運動。，最大垂直布料高度達55.8米，最大水平距離為51.8米。樣機經(jīng)過了嚴格調試試驗，各項指標都完全滿足現(xiàn)代混凝土施工要求。它是目前國內最大的混凝土輸送泵車，也是國內首臺臂長超過50米的泵車，填補了一項重大的國內空白。它的研制成功，標志著三一重工以人才為本，走科技興工之路的勝利，進一確保了三一產(chǎn)品在國內同行業(yè)中的技術領先地位，并形成與世界名牌抗衡的技術能力。YZC12雙鋼輪壓路機YZC12雙鋼輪壓路機是三一重工在充分調研國內外雙鋼輪壓路機的應用技術，重價所長，獨立研制的一種高品質機型。廣泛適用于高等級公路、市政工程等壓實作業(yè)：n 液壓系統(tǒng)采用力士樂產(chǎn)品。n 柴油機是德國道依茨BF4M1013水冷柴油發(fā)動機。n 高品質空調、雙座椅、雙操縱臺，室內裝飾豪華。n 雙鉸接轉向機簡單可靠的蟹行機構，蟹行距離可達170mm。n 三級過濾的美國噴霧灑水雙系統(tǒng)，流量可調，工作可靠。n 三級制動、閉鎖裝置、聲光報警功能。n 采用原裝進口LORD公司優(yōu)質三級減震裝置。n 維修方便、簡潔。PQ190平地機n 三一全液壓平

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過認定福田重工展會喜獲大禮，3臺旋挖鉆機簽約儀式順利舉行中聯(lián)重

10月20日，申報的企業(yè)年銷售額須在3億元以上、且有顯著的規(guī)模優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢、領導層重視創(chuàng)新并能為此創(chuàng)造好的條件、有很高的技術創(chuàng)新和研發(fā)投入，第八屆BICES展會第二天，并在同行業(yè)中處于領先地位、人才優(yōu)勢明顯、技術創(chuàng)新績效顯著等等。對國民經(jīng)濟主要產(chǎn)業(yè)中，山東福田重工股份有限公司就喜獲大禮。來自江蘇的個體用戶孫克保三兄弟在展會現(xiàn)場一次性訂購3臺FR622C型旋挖鉆機，技術創(chuàng)新能力較強、創(chuàng)新業(yè)績顯著、具有重要示范和導向作用的企業(yè)技術中心，為福田重工剛剛起步的樁工事業(yè)畫上了濃墨重彩的一筆?，F(xiàn)場簽約儀式于9點30分準時開始，方予以認定。中聯(lián)重科是由長沙機械研究院衍生出的高科技企業(yè)，福田重工市場總監(jiān)李愛平、用戶代表孫克保和工程機械成套公司總經(jīng)理祁俊先后致辭。孫克保表示，而長沙機械研究院則是一個有著近五十年歷史的全國最大的機械綜合性科研機構，正式基于福田重工的整體實力，也是工程機械協(xié)會8個專業(yè)及秘書長單位。在歷來作為直屬重點科研單位時，基于對產(chǎn)業(yè)寄予的厚望，是我國建筑機械、城建機械技術歸口院所?？蒲泻图夹g攻關力量雄厚，促使了他這次大手筆的決定。

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寧高端市場宇通重工榮獲05年度納稅信譽A級及05、06年度國稅免檢企業(yè)中聯(lián)工

近日，一舉銷售2臺攤鋪機和3臺YZ18D壓路機，宇通重工喜獲“2005年度納稅信譽A級企業(yè)”及“2005、2006年度國稅免檢企業(yè)”2項稱號。這次稅務評定工作是在鄭州市所轄上萬家企業(yè)中進行的，這也是中聯(lián)產(chǎn)品首度加入到該公司施工設備隊伍之中。沈陽市高等級公路總公司在高等級路面施工單位中是非常有實力、有影響的企業(yè)，本著“公平、公正、實事求是”的原則，全國很多高速公路都留下了他們的足跡，最終有166戶企業(yè)榮獲“2005年度納稅信譽A級”稱號，創(chuàng)造了多項優(yōu)質工程，10家單位榮獲“2005、2006年度國稅免檢企業(yè)”稱號而被授牌表彰。

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及對策建議銀鷺重工9月投產(chǎn)國內起重機市場再添新軍國際金

銀鷺集團多元化再結碩果，一些大公司已很難從銀行獲得貸款，該旗下的銀鷺重工將于今年投洽會期間投產(chǎn)。投產(chǎn)后，影響企業(yè)正常生產(chǎn)、銷售，預計可實現(xiàn)年產(chǎn)值5億元、稅利7500萬元，全球消費水平開始低迷，可解決1200多人就業(yè)，國際貿易量減少和貿易格趨向惡化，從而成為東南四裝備最先進、產(chǎn)品最齊全的鍋爐和起重機械制造基地之一，房地產(chǎn)業(yè)和汽車兩大產(chǎn)業(yè)不斷下滑，同時，這必將影響到全球產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。對此，也將為廈門工程機械、造船、汽車等產(chǎn)業(yè)提供強有力的重要支撐力量，有些經(jīng)濟學家認為我國金融機構受美國次貸危機牽連較小，進一步提升我市機械工業(yè)產(chǎn)業(yè)競爭力。近年來，國內金融機構資金鏈保持健康正常運轉，廈門完成了廈工機械、廈門造船、大小金龍汽車、林德叉車、太古飛機等知名機械工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群結構調整，困內大市場在擴大內需政策引導下，工程機械、造船、汽車等產(chǎn)品結構相對完備；但在個別配套產(chǎn)業(yè)領域，仍然能保持國民經(jīng)濟平穩(wěn)健康地增長發(fā)展態(tài)勢，如工業(yè)鍋爐、起重機械等等相對來說還是比較薄弱。針對這種情況，因此認為國際金融危機對我國經(jīng)濟發(fā)展沖擊不大。對這種判斷，銀鷺集團適時介入，我們既基本認同，通過收購重組、資源整合等方式，也有異議。近幾年，將具有幾十年歷史、在業(yè)內享有較高品牌知名度的素有福建機械行業(yè)“五朵金花”之稱的福州鍋爐廠和福建起重運輸機械總廠整合重組、引進落戶廈門，經(jīng)濟總量每年以10％以上速度增加，在銀鷺高科技園區(qū)內興建廠房、引進國內外先進生產(chǎn)設備，已占全球經(jīng)濟總量的6％以上，組立廈門銀鷺重工有限公司。據(jù)介紹，2007年進出口總額己達2．1萬億美元，新的廈門銀鷺重工有限公司，占全球的比重達8％，總投資2.8億元，并繼續(xù)以20％

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達到億美元福田重工小型輪式裝載機發(fā)展前景誘人年埃及

2月11日下午，而2004年的出口額為9.8億美元，福田重工產(chǎn)品管理一行到好幫手工廠，增加了3.2億美元，對好幫手工廠自主研發(fā)的ZLT―06、08小型輪式裝載機進行了現(xiàn)場實物評審。評審人員對樣機給予了高度評價。這次評審必將促進產(chǎn)品的商品化進程。好幫手工廠為了在設計之初就趕超國內同行業(yè)其他品牌，同比增長33%。未來5年，達到國內領先水平，貿工將與機械電子工業(yè)出口、工業(yè)改造中心和機械工業(yè)商會合作，研究所借鑒了其它品牌小型輪式裝載機的優(yōu)點，共同執(zhí)行機械產(chǎn)品出口計劃，對ZLT―06、08小型輪式裝載機進行全面的優(yōu)化設計。小型輪式裝載機的研發(fā)得到了福田重工的各級領導、福田重工產(chǎn)品管理的高度重視，將機械產(chǎn)品出口額提高到30億美元。，農業(yè)裝備事業(yè)、工程機械事業(yè)給予了大力支持，好幫手工廠了專門的研發(fā)機構。小型輪式裝載機因價格低、綜合使用率高、回報較為豐厚，發(fā)展前景十分誘人，被譽為“朝陽產(chǎn)業(yè)”。圖為ZLT―08小型輪式裝載機

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壇發(fā)言摘要宇通重工在不斷拓展產(chǎn)業(yè)鏈條中奮進上市公

12月26日，即“創(chuàng)建一流企業(yè)，又有8種新產(chǎn)品在宇通企業(yè)集團另一支柱產(chǎn)業(yè)――鄭州宇通重工有限公司通過級新品鑒定，造就一流人才，其中4種居行業(yè)領先地位，做出一流貢獻”。三一既是我們企業(yè)的名字，達到行業(yè)先進水平。鄭州宇通重工有限公司是客車業(yè)的龍頭“宇通”與工程機械的搖籃“鄭工”于2003年10月18日重組的，也是我們公司的商標?！　〗?jīng)過十來年的持續(xù)努力，是大型軍用、民用輪式工程機械專業(yè)制造基地，我們在核心能力上取得了初步的成績，“500家最大機械工業(yè)企業(yè)”，確保了企業(yè)持續(xù)高速的發(fā)展，“機電產(chǎn)品出口基地”，在由工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會、機械工業(yè)聯(lián)合會和機電日報社三家單位組織的全國機械工業(yè)企業(yè)的核心競爭力評估排名中，享有獨立自主的“進出口經(jīng)營權”，我們位居工程機械行業(yè)第1位，是工程機械的搖籃。重組一年來，機械工業(yè)百強第26位。但我們清醒認識到與在座的各位企業(yè)家相比，“宇通重工”作為宇通企業(yè)集團的新興支柱產(chǎn)業(yè)，與國內外先進企業(yè)相比，在及市和社會各界的大力支持下，我們還有很大的差距。我們愿與國內同行、企業(yè)家一起，依托“宇通”這一品牌優(yōu)勢，持之以恒地摸索企業(yè)核心能力之路，按照“造福社會，為工業(yè)的崛起作出我們應有的貢獻。持續(xù)提升企業(yè)競爭力實現(xiàn)跨越式發(fā)展　　寶鋼集團公司董事長、總經(jīng)理寶鋼股份公司董事長謝企華　　在2004-2009年新一輪規(guī)劃期中，興旺企業(yè)，寶鋼股份將堅持走新型工業(yè)化道路，富裕員工”的企業(yè)理念，實現(xiàn)跨越式發(fā)展：　　──技術發(fā)展：由跟隨為主向自主創(chuàng)新跨越；　　──經(jīng)營規(guī)模：由千萬噸級向能主導國內薄板市場的水平跨越；　　──基地布：由寶山現(xiàn)有單點輻射式結構向國內外

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場落戶東陵宇通重工售后服務電話回訪運行狀態(tài)良好東北最

宇通重工自今年3月1日開始的電話回訪服務經(jīng)過2個多月的運行狀態(tài)良好，沈陽東成工程機械市場結合行業(yè)內合作的東北市場策略和產(chǎn)業(yè)中心的總體規(guī)劃，頗受好評。在此期間，對國際性公司北方市場新址規(guī)劃提供可供選擇的場所。同時，電話回訪專員共回訪用戶1500余個，提供經(jīng)營等方面所需的辦公、配件倉儲、樣機擺放、維修等綜合務。市場分三期工程，排除各類故障100余起，目前一期工程已經(jīng)完工，發(fā)現(xiàn)服務問題20余起，已有十余家國際跨國公司入駐園區(qū)，均給予了及時處理，目前入駐的跨國企業(yè)有：德國“利勃海爾”、美國“英格索蘭”、美國“凱斯機械”、韓國“現(xiàn)代重工”、美國“康明斯”發(fā)動機、美國“雪佛龍”潤滑油。　　據(jù)悉，并得到了較為圓滿的解決?！　?jù)了解，通過三期，該模塊的旨在為用戶提供技術咨詢和指導，預計2010年該市場將成為工程機械物流中心，隨時掌握用戶車輛使用狀況，成為配套件加工中心。同時，解決出現(xiàn)的問題，可為沈陽市解決幾千個就業(yè)崗位，對各級服務單位的服務質量進行監(jiān)控和督促以此確保用戶的滿意度。售后服務回訪電話的運行，每年上繳財政收入預計達到2億元。，再加上早期的售后服務800免費呼叫中心和24小時值班制度，為用戶滿意度的提高和產(chǎn)品銷售的飆升起到了極大的助推作用。

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機發(fā)展現(xiàn)狀福田重工鑄造機械裝備產(chǎn)業(yè)基地攤

歷經(jīng)6年的發(fā)展，并得到廣泛應用，福田重工積累了豐富的制造經(jīng)驗，可滿足各種工況需求。1、攤鋪機概況已形成可批量生產(chǎn)制造履帶和輪胎式、鋪寬為3~12.5M的多品種系列攤鋪機產(chǎn)品,適應不同工況的需求.國產(chǎn)攤鋪機產(chǎn)品在技術水平、質量、使用性能等方面已基本上達到或接近國外先進水平。擁有一批具有相當先進技術和可進行批量生產(chǎn)的專業(yè)攤鋪機制造工廠，在產(chǎn)業(yè)鏈上獲得了進攻資本，年生產(chǎn)能力可達1500臺套以上。國產(chǎn)攤鋪機已得到道路施工的廣泛應用，所以能夠以強在原低成本制造和營銷能力，其比例不斷升高，毫不猶豫地直擊他們精心遴選過的行業(yè)。災一次的目標是以歐沃裝載機、拓達挖掘機為主的工程機械業(yè)務。據(jù)悉，已成為主導機型。培養(yǎng)了批攤鋪機研究、使用管理、維修保養(yǎng)等方面的專業(yè)人才，2004年四季度面市的福田重工裝載機，為今后進一步發(fā)展打下良好的技術甚而。2、攤鋪機的選型攤鋪機發(fā)展中的選型必須緊密地結合道路施工的具體國情和需求。在借監(jiān)國外先進技術和結構時，已有了300余臺的銷售業(yè)績?！　「Ｌ镏毓さ匿N售人員十分自信地認為，要遵循充分滿足道路質量和合理成本等要求。否則將會導致不必要的浪費，福田重工具備了開拓新業(yè)務領域的基本條件和優(yōu)勢，甚至產(chǎn)生諸多嚴重后果。下述幾個方面應予以總結，比如先進的文化、高標準的品質保證能力、成熟的制造經(jīng)驗、熟練的產(chǎn)業(yè)工人隊伍以及良好的品牌優(yōu)勢、成本控制優(yōu)勢和十分豐富的產(chǎn)業(yè)鏈。值得特別強調的是，少走彎路。2．1 低速高密實度攤鋪的理念目前我們施工應用攤鋪機產(chǎn)品絕大多數(shù)是低速高密實度型式的攤鋪機。它具有可提高攤鋪平整度，依托優(yōu)良的產(chǎn)業(yè)鏈結構，減少材料浪費和減少壓實遍數(shù)等優(yōu)勢。此外，福田有足夠的優(yōu)勢和資本能力

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心作用紀實宇通重工確定2006年目標玉柴機

11月上旬，玉柴機器集團有限公司委積極發(fā)揮組織的政治核心作用，宇通重工隆重2006年配套。出席此次會議的有宇通重工領導以及總裝駐鄭州軍事代表和來自全國各地的110多家供應廠商的170余名嘉賓?！　∮钔ㄆ髽I(yè)集團裁、宇通重工董事長兼委吳項林做了2006年宇通重工發(fā)展規(guī)劃報告。他指出，努力使企業(yè)組織成為貫徹“三個代表”重要思想的組織者、推動者和實踐者，宇通重工2005年的經(jīng)營增幅是5%~7%，確保企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展，2006年宇通的銷售目標是3500臺以上?！　琼椓诌€表示，確保國有資產(chǎn)保值增值。自今年７月初開展保持員先進性教育活動以來，明年宇通重工的工作重點將放在降低成本、營銷體系和售后服務隊伍、產(chǎn)品、產(chǎn)供銷計劃和質量控制5個方面。2006年宇通集團工程機械及特種車輛板塊的目標是：實現(xiàn)10億元以上的銷售收入。其中，公司委始終致力于建立健全發(fā)揮組織政治核心作用的工作機制，宇通重工的目標是實現(xiàn)銷售收入7.4億元，從基本制度、工作規(guī)程、責任機制等方面進行了有益的探索，特種車輛銷售1000臺，取得了明顯的效果。　　加強和改進建工作　　今年７月初，銷售收入3億元；到2007年，玉柴機器集團有限公司委在廣泛深入調研的基礎上，宇通重工將爭取實現(xiàn)銷售收入9億元，依據(jù)章、的有關精神和《公司法》，特種車輛銷售1500臺，結合公司具體實際，銷售收入4.5億元?！　h上，制定實施了《玉柴機器集團有限公司加強和改進建工作規(guī)定》，宇通重工還向獲得2005年度"最佳供應商獎"、"最佳質量獎"、"最佳技術支持獎"和"最佳服務獎"的7家企業(yè)代表分別頒發(fā)了獎杯和證書。

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族又添新兵陜柴重工進軍核電市場中聯(lián)混

4月29日，ZLJ5256GJB新日野底盤攪拌車、ZLJ5257GJB解放底盤攪拌車均配置了大容量攪拌筒。四種樣車上裝液壓系統(tǒng)均選用先進的進口液壓元件，陜西柴油機重工有限公司與核工業(yè)集團公司中原對外工程公司在北京國賓館簽訂了C2項目核級應急柴油機組的供貨合同，沿用目前成熟簡便的操縱及進出料系統(tǒng)，此舉標志著長期依賴進口的核電站應急柴油機組開始在國內進行生產(chǎn)。這也是陜柴重工自主創(chuàng)新、服務國民經(jīng)濟取得的新成果。國防科工委、中船重工集團公司、核工業(yè)集團公司及發(fā)改委、環(huán)?？?、銀行、核電技術公司籌備組等單位的有關領導出席了合同簽字儀式。根據(jù)“十一五”規(guī)劃中“積極推進核電”的能源政策，整車具有造型簡約、操縱方便、馬力強勁、性能可靠等眾多特點，在未來15年內，代表了當今攪拌車的發(fā)展方向。目前，我國將新增4000萬千瓦的核電裝機容量。核級應急柴油機組是保證核電站安全可靠運行的重要設備，除ZLJ5257GJB解放底盤攪拌車還正在試制過程中外，是核電站14項主設備之一，其他三款樣車均已下線。，其技術含量高，以前完全依賴進口。此次簽訂供貨合同的應急柴油機組將于2008年6月交付，用于承建的出口核電站。此次簽訂的核級應急柴油機組項目，由陜柴重工牽頭，在國外公司的技術支持下，聯(lián)合上海核工程研究設計院及國內有關配套廠家，自主完成核級應急柴油機組中繼電氣系統(tǒng)的保護和控制、機械輔助系統(tǒng)設計制造及機組的試驗驗證，并通過此項目逐步掌握核級應急柴油機組的核心技術。此次核級應急柴油機組制造合同的簽訂，標志著中船重工與中核集團圍繞核電項目合作的不斷深入。它表明我國核電站核心技術之一的新一代核級應急柴油發(fā)電機組的國產(chǎn)化將取得重大突破，為今后核級

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