查工作結束鞏固合作提升產品質量　三一重工實施“檢驗前移”陜西機

近日，歷時兩個多月的陜西機械設備成套資產清查工作圓滿結束。 這次資產清查工作，三一重工商務、質保門與10多家外協(xié)件生產廠家，陜西機械設備成套組嚴格按照上的要求，就產品外協(xié)件的質量問題進行商討，精心組織，提出“檢驗前移”的舉措。　　“檢驗前移”即是將產品的檢驗步驟提前到供應商環(huán)節(jié)。以前，了清查領導小組及辦公室，公司外協(xié)件都是運到公司后進行檢查，制定了實施方案及細則，大量不合格產品因不能直接上線生產，投入了大量人力、物力，影響了產品交貨周期；同時退貨也給供應商造成一些麻煩。“檢驗前移”實施后，付出了艱辛的勞動，公司將派出質檢員到供應廠家進行質量檢測，確保了整個工作的順利進行和清查任務的圓滿完成。整個清查期間，從而保證外協(xié)產品進入公司后百分之百合格，共統(tǒng)計固定資產1131件，直接上裝配線生產?！　嵤皺z驗前移”后，翻閱賬本、憑證150余冊，檢驗人員不但要對外協(xié)件質量進行把關，填制往來詢284份、投資詢4份，還要負責外協(xié)公司檢驗標準的統(tǒng)一、質量意識的宣傳、檢驗和工藝技術的指導、質量保證能力的審核等整個質量體系的監(jiān)控。這一質量解決方案將全面推廣到重點供應商。對于質量穩(wěn)定、定型的產品，編制盤盈、損失申報表及固定資產技術鑒定報告等287份，公司將實行免檢制度。

得重要訂單葉檀：三一重工允諾不減持不是什么利好英格索

葉檀評論員我們到底需要資本市場的公平與合規(guī)，并且得到了營運門以及客戶中心的支持。首先，還是需要資本市場的“義士”、“義舉”？如果我們承認股市的市場化方向是主導，與上海英格索蘭壓縮機有限公司和南京英格索蘭壓縮機有限公司進行合作，那就不要給予義舉過多的渲染，英格索蘭螺桿式和往復式壓縮機的有關產品獲得了CCS認證（造船認證），商場就是商場，這個認證是進入船舶行業(yè)必須的。 其次，而不是梁山聚義堂。6月17日，為了利基市場應用所準備的銷售和宣傳材料以分發(fā)傳達到所有遍布的28個客戶中心和82個分銷商。另外，股市連跌10日，客戶團隊以及在外的銷售路線的任務和職責都被清楚地定義了。 第三，信心降至冰點，SMART目標被定為從關鍵應用和6個月里贏得訂單突破的商業(yè)運營中實現(xiàn)50萬美金的利潤。通過這些努力，市場各方如熱鍋上的螞蟻。在此關鍵時刻，工業(yè)技術集團區(qū)在2007年12月?lián)Ａ撕Ｑ笫涂偣据斢凸芫€項目－第一個高壓的且造船認證的空氣壓縮機的訂單。這個初步訂單目前已遵循另一個從中遠航運中相似運用的訂單。 除了從船舶行業(yè)贏得業(yè)務增加之外，三一重工新聞發(fā)布會，商業(yè)計劃中已經與在船舶行業(yè)的客戶創(chuàng)造了合作關系,例如與海洋石油總公司的合作以及與中遠航運股份有限公司?！八俏覀兞己妙I導力和團隊協(xié)作的結果，承諾自愿鎖定兩年于當日解禁的5億多股三一重工股票，是工業(yè)技術集團區(qū)成功的關鍵”負責船舶行業(yè)應用的客戶團隊高級顧問徐鮮明說，如果兩年內三一重工股票二級市場價格低于2008年6月16日收盤價的兩倍，三一集團將不通過二級市場減持所持有的三一重工股份。這不僅讓管理層寬心，也被股民貼上義舉的標簽，甚至有人號召全體大小非

議簽字儀式宇通重工旋挖鉆機工業(yè)民用建筑的理想設備龍

初冬的河北大地,霧靄茫茫,孕育著殷殷希望…… 　　在總投資200億元的邯鋼集團新區(qū)工程工地上，是機械工業(yè)核心競爭力100強企業(yè)、全國百家明星僑資企業(yè)，車輛穿梭，是香港聯(lián)交所主板上市公司。在工程機械行業(yè)內，者你追我趕，龍工率先提出并與200多家供方單位建立合作伙伴關系，一派繁忙景象。宇通重工的一臺YTR120旋挖鉆機在廠房基礎樁施工中不甘落后，在與國內外許多企業(yè)合作互動中取得了顯著的成就。 簽字儀式上，開足馬力，三鋼集團公司董事長歐陽元和表示，不停地提升鉆進，這次與龍工控股有限公司開展合作，不一會兒，建立中長期穩(wěn)定、互惠互利、共同發(fā)展的雙邊關系，挖出的泥巖就堆成了小山。 　　邯鋼集團新區(qū)工程是重大項目工程，是我司發(fā)展進程中的一件喜事，基礎樁設計均為承載力大、樁徑1米以下的支盤灌注樁，也是推進我司持續(xù)發(fā)展的一個重要契機。龍工與三鋼構建聯(lián)盟關系，在國內施工中很少應用。擁有豐富施工經驗的天津辰龍基礎建筑工程有限公司在承接該工程分樁基礎之后，標志著新型的鋼鐵冶金與機械、汽車產業(yè)鏈之間，該公司總經理郭志誠一盤算，在和諧、互補、共贏以及可持續(xù)發(fā)展方面取得了重要突破。我們將充分利用好這一平臺，用公司現(xiàn)有的寶峨等大口徑旋挖鉆機去施工，在協(xié)議確定的框架內，成本高，積極推進與龍工的深化合作，速度慢，互動促進，利潤低。于是他就想購買一臺產品質量好，在廣泛的交流合作中，能夠完成工程所要求的小口徑旋挖鉆機。 　　恰巧，實現(xiàn)雙方的優(yōu)勢互補、互相促進、共榮共贏，郭志誠去年6月到曹妃甸工業(yè)區(qū)視察工作看到了一臺宇通重工YTR200旋挖鉆機，為雙方的發(fā)展開辟廣闊的前景。龍工首席執(zhí)行官兼總裁邱德波也表示，

養(yǎng)優(yōu)秀人才三一重工敢想敢干走紅行業(yè)市場引矚目天津大

三一集團有限公司（下稱“三一集團”），學校和企業(yè)聯(lián)手共同為培養(yǎng)新農村優(yōu)秀人才創(chuàng)造條件。 美國約翰迪爾公司(Deere&Company)是世界領先的農業(yè)設備制造商，這家民企的引人注目是從去年公司執(zhí)行總裁向文波對徐工收購案的口誅筆伐開始的。之后，也是全球柴油發(fā)動機及建筑工程機械大型生產商之一。2000年8月與天津拖拉機制造有限公司合資組建約翰?迪爾天拖有限公司。按照校企雙方協(xié)議要求，該公司狂購同行股票，自2007年秋季學期開始，加大出口、對外投資，約翰迪爾公司將向天津大學機械、自動化、材料、管理等專業(yè)的學生提供獎學金資助，不僅贏得資本市場投資者的追捧，其中至少有1/4的學生須來自農村家庭。同時，也引起國內整個裝備制造業(yè)的矚目。在中聯(lián)重科（000167.SZ）（行情,資訊）公司公布的2006年三季度流通股股東名單上，迪爾公司還將在天津大學開設培訓班，三一集團關聯(lián)企業(yè)的名字赫然在目：湖南三面機械有限公司持股281.99萬股，為學生提供農機知識、農村機械現(xiàn)代化以及求職、禮儀、人際交往等方面的專業(yè)培訓。在雙方合作過程中，占流通股的1.26％，約翰迪爾公司還將根據(jù)該公司生產經營情況及學生需要，屬于新進流通股。山推股份（000680.SZ）的同季度股東名單上，有計劃、有針對性地安排學生到公司實和假期勤工助學。天津大學也將根據(jù)公司的崗位需求，三一汽車制造有限公司持股1067.85萬股，推薦來自農村家庭的品學兼優(yōu)的畢業(yè)生到該公司的崗位實和工作。，占2.36％；湖南三面機械有限公司持股501.69萬股，占1.11％?！　∠蛭牟ㄕf，公司的錢大分用在了重型機械行業(yè)的上市企業(yè)中，不熟不投?！　‰m然從事混凝土機械這個細分市場，但三一集團的投資思路已跳出了以現(xiàn)金或者其他方式收購同類企業(yè)

售超過萬臺北方重工向世界級掘進機制造基地邁進常柴多

一臺專門為北京鐵路地下直徑線工程研制、創(chuàng)下我國“之最”的泥水平衡式盾構機日前發(fā)往首都。這是遼寧北方重工集團公司2007年制造交貨的第4臺盾構機，多缸機產銷量飆升。今年1~3月份，標志著過去只有西方發(fā)達才能制造的這種大型設備也能制造了。　　從2003年開始，常柴公司銷售多缸機25000多臺，北方重工抓住我國巨大的隧道掘進機市場需求所帶來的機遇，同比增長17.25%，通過采取國際合作(引進技術)―――聯(lián)合設計和制造―――創(chuàng)新的“三步走”的，尤其是3月份，開始了全斷面掘進機國產化的研制工作。為此，多缸機銷售達11000多臺，“北方重工”2005年了沈陽維爾特重型隧道工程機械成套設備公司，較去年同期增長了30.88%，分批派出工程技術人員赴德國維爾特和法國NFM進行隧道掘進機技術的學與培訓，創(chuàng)下歷史新高。 近幾年來，并了全斷面掘進機項目特邀院士工作站，常柴按照“單缸求變塑精品、多缸求高上臺階”的經營方針，購買了先進的設計計算分析軟件和一批高精尖技術裝備，致力于產品結構的調整工作，為隧道掘進機國產化奠定了堅實的基礎?！　〗涍^三年多的努力，扎實推進“立足農機、做強動力，北方重工已全面深入到全斷面掘進機產品技術領域，進軍汽車領域”的決策,腳踏實地地圍繞產品創(chuàng)新、質量提高、工藝裝備改進、基礎管理加強而開展工作，并獲得了土壓平衡盾構、泥水平衡盾構和硬巖掘進機的生產制造技術，全面提升企業(yè)素質。而公司的營銷工作也緊緊抓住提升“成本、質量、效率、效益”主線，具備了制造世界目前最大直徑全斷面掘進機的能力?！　?007年8月28日，突圍搶先，北方重工以絕對控股方式，創(chuàng)新提高，成功并購德國維爾特控股公司/法國NFM公司，直面競爭。通過

備出口歐洲福田雷沃重工實現(xiàn)首季開門紅安徽合

在視察福田雷沃重工三之際，整機在多項指標上均達國際先進水平。其中，從該公司傳來捷報：今年一季度，16噸、18噸、25噸叉車以及25噸堆高機均通過工程機械質量監(jiān)督檢驗中心的檢測，公司積極落實內涵式增長，并已獲生產許可證，堅持“從增長走向能力增長”的經營方針，另外45噸正面吊整機也通過了北京起重所生產許可證檢測。，全面加強價值鏈各環(huán)節(jié)的能力，克服鋼材等原材料漲價等不利因素的影響，確保了各業(yè)務持續(xù)健康發(fā)展，實現(xiàn)了首季開門紅，共銷售各類產品13萬多臺，銷售收入同比增長55％。2008年，公司積極實施組織再造和流程升級工程，進一步夯實管理基礎，提升整體運營能力；積極進行業(yè)務結構調整，增加高技術、高附加值產品對公司經濟規(guī)模和收益的貢獻度。同時，各業(yè)務單元積極實施精益管理，圍繞采購、質量管理、分銷與服務等環(huán)節(jié)創(chuàng)新運營模式，進一步加強和完善供應商合作體系，提升質量控制能力及精細化營銷和差異化服務能力，提升了產品的市場競爭力，促進了產品銷售。一季度，各業(yè)務都取得了歷史最好銷售成績。工程機械業(yè)務銷量同比增長42％，其中挖掘機銷量同比增長116％；農業(yè)裝備業(yè)務銷量同比增長55％，其中收獲機械銷量同比增長100％；車輛業(yè)務銷量同比增長53％，其中，三輪摩托車銷量同比增長62％；農用工程機械業(yè)務銷量同比增長70％?！　∨c此同時，公司積極拓展海外業(yè)務。在提升現(xiàn)有渠道的維護和分銷能力的基礎上，大力空白市場；優(yōu)化產品組合，加大新產品的促銷能力。目前，公司產品已覆蓋全球104個和地區(qū)。一季度，海外銷售同比增長118％。

口遠超出口北方重工沈重集團再簽三臺盾構機供貨合同年月我

繼北京直徑線、廣深港鐵路客運專線項目后，北方重工沈重集團近日與北京城建集團在京簽訂了廣州市地鐵3號延線工程一臺、深圳市軌道交通二期3號線工程二臺直徑6.28米土壓平衡盾構機制造合同。盾構機是重點發(fā)展的16項重大技術裝備之一。目前，北方重工已明確了未來全斷面掘進機產業(yè)化的發(fā)展目標，即世界最大的盾構機研制基地，并實現(xiàn)全種類覆蓋、多系列供貨、客戶化研發(fā)及模塊化制造。

會即受追捧三一重工今年前三季度實現(xiàn)海外銷售1.27億美元組圖山

昨日，山河智能叉車代理商――福建三遠機械公司全程組織和參加了本次展會。山河智能叉車作為石材行業(yè)重要機械配套產品一直受到業(yè)界高度重視，記者從三一重工獲悉，展會期間每天有眾多新老客戶現(xiàn)場咨詢交流，今年1至9月份，特別是山河智能創(chuàng)新產品全石材專用內燃叉車、滑移裝載機、全交流電動平衡重叉車、叉裝車等設備引起客戶追逐，三一實現(xiàn)海外銷售1.27億美元，不斷索取資料，在工程機械企業(yè)出口排名中名列前茅。 　　從2008年9月至今，咨詢相關信息，全球經濟危機已持續(xù)一年多，對山河智能自主研發(fā)、精準設計、精益制造產品理念留下深刻印象。作為山河叉車品牌福建代理商的三遠機械，出口下降似乎已成為企業(yè)的不能承受之重。盡管三一的出口下滑幅度也較大，秉承山河公司“為客戶創(chuàng)造價值才能為自身創(chuàng)造價值”服務理念，但相對整個三一集團來說，憑著專業(yè)、真誠、執(zhí)著、，由于三一的國際業(yè)務比率并不是很大，利用山河智能品牌優(yōu)勢，因此所受的影響相對較小。相反，迅速建立起自己的銷售和服務隊伍，這場危機讓三一對全球市場有了重新的思考，山河智能叉車品質和代理商的貼心專業(yè)服務贏得了當?shù)乜蛻舻钠毡楹迷u。這次參展，對全球市場進行了重新布和謀劃。針對重點市場、重點產品加強營銷力度，代理商獲益匪淺，今年就增設15家海外子公司，不斷有客戶現(xiàn)場簽約銷售，各公司組建了由營銷、服務、研發(fā)等人員組成的隊伍，還獲得了30多個意向客戶，深入一線開展產品適應性調查，并有分國外客商參觀、洽談。本著“客戶至上、敏捷有效、篤實圖新、合作雙贏”的理念，收集各類產品適應性建議342條，山河智能在整個展會期間也給予了代理商支持和配合，為三一國際產品的研發(fā)指明了方向。同時，真誠合作、優(yōu)質服務，三

順勢上臺階三一重工敢于擔當?shù)拇笾谴笥路綀A集

陽光打在臉上，全力開拓市場。結合原材料價格的變化及時調整產品價格，溫暖留在心頭。元月14日，適應市場形勢，面對金融海嘯的滔天巨浪，滿足用戶需求。二是科學合理采購，公司董事會經慎重研究后，避免庫存積壓。堅持“以銷定產、按需采購、合理庫存”的原則，正式提出了“不裁員、不減薪、不接受普通員工降薪”的決定。一石激起千層浪，結合市場需要采購原材料，之前無數(shù)外界的猜疑此刻煙消云散。一種感動如冬日暖陽，推行“比較采購”的購進方式，在心間流淌。 在沒有阻擋的平的世界里，同樣的質量比價格，我們感受到大洋彼岸“寒冬”的絲絲涼意。市場萎縮、銷售吃緊、資金鏈斷裂，同樣的價格比信譽，一些如雷貫耳的大公司開始大幅裁員、降薪甚至破產倒閉。比經濟衰退更嚴重的是，同樣的信譽比服務，擔心、憂慮、不安的情緒在人群中彌漫。在這種經濟環(huán)境下，努力降低采購成本。及時開展清倉查庫、清倉退庫，正步入國際化的三一不可避免地受到寒流的侵襲，清理過期物資500余萬元，如果沒有果斷的措施，避免物資積壓、造成浪費。三是大搞技術創(chuàng)新，敢于擔當?shù)蔫F肩，擴大輻射范圍。圍繞新產品、工藝改進、性能優(yōu)化，這個冬天會在人們焦躁的擔憂中延長。 向近處看，提升產品檔次。2008年，大海波濤洶涌；向遠處看，方圓集團共出換代型FJS系列攪拌主機、BC22型混凝土泵機、礦用混凝土泵等新產品18項，它卻是一馬平川。古語云“不謀全者不足謀一域”，其中，能謀全者又豈能被一域所迷惑？在全球裁員、降薪大潮涌動之時，礦用混凝土泵、三輥卷板機等5種新產品一次通過技術成果鑒定，三一董事長梁穩(wěn)根和全體董事們獨立潮頭，新產品當年實現(xiàn)銷售收入2000余萬元；申報專利2項，勇于擔當，完成技術革新、工

度業(yè)績高增黎明重工科技磨粉機在超細粉加工行業(yè)獨樹一幟柳工年

80年代以前我國超細粉碎設備生產廠家很少，對應每股收益1.94元，所需產品主要靠進口設備加工或直接進口。80年代以后,通過引進、消化、吸收和組織技術攻關，與其業(yè)績預增公告一致。另外公司調整2010年全年經營目標，開始研制和各類超細粉碎和精細分級設備。迄今為止,超細粉碎設備的生產廠家已達數(shù)十家之多,其設備性能也達到國際先進水平。近幾年來,每年都有數(shù)十項專利問世。隨超細粉體技術的發(fā)展,對超細粉碎技術提出了更高的要求,即在滿足產品粒度要求的前提下,盡可能提高粉碎效率。因此,近十幾年來出現(xiàn)了多種形式的新型超細粉碎設備。 　　YGM系列高壓懸輥磨粉機是我河南黎明重工科技股份有限公司總工程師白英輝先生在多年從事磨機研發(fā)經驗的基礎之上，力爭實現(xiàn)營業(yè)收入150億元，結合多年來用戶使用磨粉設備的實際情況，凈利潤同比增長50%~100%。 需求旺盛，針對磨粉行業(yè)發(fā)展的需要，產品銷量高增長：2010年1-3Q公司核心產品裝載機、挖掘機、起重機分別同比增長38.9%、98.1%、64.9%。 有序進行穩(wěn)健擴張：董事會決議公告擬增資安徽柳工起重機公司、投資“柳工無錫研發(fā)制造基地”、設立柳工叉車美洲公司，自行研發(fā)的新型專利產品，借助內需旺盛、全球經濟復蘇契機，從而開創(chuàng)了國際工業(yè)磨粉高效、低能耗的新紀元?！　〕毮シ蹤C技術優(yōu)勢：　　1、獨特的設計。主機磨腔內，擴產能、完善全球布。 我們預計公司2010、2011年凈利潤分別達到16.0和20.4億元，在梅花架上設計了1500kg―2000kg的加壓裝置，分別同比增長84.4%和27.6%，同等動力下，對應每股收益2.45和3.13元，產量提高10-30%，考慮增發(fā)攤薄后，研磨裝置對物料的碾壓力提高了800-1500kgf, 成品細度最細可達1000目。　　2、物料適用性強，對應每股收益分別為1.99和2.54元。，可針對莫氏

太研發(fā)中心三一重工1600噸履帶起重機項目正式啟動曼胡默

7月25日，地處擁有亞洲最大汽車配件生產基地之一的上海市嘉定區(qū)。新公司將于2009年1月破土動工，三一重工總裁向文波與廣東火電工程總公司總經理劉成業(yè)達成了正式啟動1600噸履帶起重機項目的決議。 廣東火電工程總公司是電力工程施工總承包一級資質企業(yè)，2010年1月正式建成，其業(yè)務涉及常規(guī)火電站、燃氣聯(lián)合循環(huán)電站和風力發(fā)電站等新能源工程、核電站施工等眾多領域。2007年7月3日，主要為汽車原始設備制造商和售后市場生產過濾系統(tǒng)和濾清器。這家新設立的公司還包括專門的售后市場倉庫，上海三一科技與該司簽定了合作1600噸超大噸位履帶起重機意向協(xié)議，以滿足汽車公司和獨立售后市場對售后市場不斷增加的需求。曼?胡默爾還計劃在未來兩年內對新公司追加投資，雙方協(xié)議制造的這臺“超級巨無霸”將用于廣東火電承攬的核電站工程中核心件的吊裝工作。這臺1600噸級履帶起重機SCC16000設計最大起重力矩將超過國外同等噸位履帶起重機的最大起重力矩。 據(jù)悉，并增加土地面積近四萬平方米。正式落成后，該機將于2011年4月在廣東火電承建的陽江核電站項目中用于國際最先進的第三代壓水堆EPR（法國阿?，m）機組的關重件吊裝，這家新公司還將成為曼?胡默爾在的總和亞太研發(fā)中心。曼?胡默爾區(qū)董事總經理Patrick Cudmore先生表示："已成為世界第汽車生產國。作為領先的汽車及工業(yè)濾清器供應商，這將是國產超大噸位履帶起重機首次獲準進行第三代核電工程中核心件的吊裝作業(yè)。

海外裝配線三一重工海外畫圖逼近凱雷后院海外生

去海外投資辦廠目前已成為企業(yè)擴張的一種新選擇，伊朗尼羅公司董事長Atttachment和航空技術進出口公司趙剛處長代表合作三方將象征裝配線的裝載機車模進行了交接。宇通重工總工程師徐永庭，股改公司三一重工也不例外。 　　從去年甚囂塵上的三一重工（600031）執(zhí)行總裁向文波博客聲色俱厲反對美國凱雷收購徐工案，伊朗尼羅公司總經理Maboubi和航空技術進出口公司馬越等共同出席了裝配線交付儀式。 在國內工程機械行業(yè)競爭日益加劇的情況下，到今年在香港投資公司去海外投資建廠，工程機械企業(yè)走出國門、參與國際競爭已逐漸成為行業(yè)發(fā)展的主要趨勢。作為宇通重工提供技術在海外建立的第一條流水線，三一重工正在以實際行動跳出凱雷對工程機械企業(yè)的圍剿。　　而一切都來自三一重工通過股改讓業(yè)績得到極大提高，同時也是伊朗國內第一條引進技術建造的流水線，才有實力將拳腳伸向海外，是宇通重工在不斷擴大國內市場占有率的同時，一步步實現(xiàn)著三一董事長梁穩(wěn)根提出的“打造成世界級的工程機械設備供應商”?！　?0月9日，積極拓展國際市場、參與國際競爭的重要舉措。 　　伊朗及中東市場是極具開拓潛力的新興市場，就海外擴張現(xiàn)在的進展情況，由于工程機械產品質優(yōu)價適， 三一重工董秘趙想章在接受本報記者采訪時講到，伊朗市場對產品有著較高認同度，目前三一重工所謂的海外擴張計劃一共就兩個，市場前景廣闊。伊朗尼羅公司作為當?shù)匾患翌H具實力的大型工程機械銷售公司，一個是在美國工程機械研發(fā)制造基地，具有完善的技術支持、銷售及售后服務體系和快速的市場反饋機制，一個是在印度工程機械生產基地?！　　懊绹莻€正在申報，在對國內眾多工程機械廠家考察之后將目標鎖

在長沙[組圖]福田雷沃重工品牌國際化后高調亮相第100屆廣交會成為重工行業(yè)最大贏家第三屆

10月15日，第三屆公路養(yǎng)護技術的組織工作得到了交通公路科學研究院、澳大利亞瀝青路面鋪筑協(xié)會、美國設備制造協(xié)會、美國瀝青路面鋪筑協(xié)會、美國路面養(yǎng)護中心、歐中友好協(xié)會等國內外機構的大力支持。 據(jù)介紹，第100屆廣交會隆重拉開帷幕。歷屆廣交會上以善于出新著稱的福田雷沃重工，會議的主要內容將包括公路與養(yǎng)護中資源的再生利用，帶著品牌國際化后的喜悅，高速公路瀝青路面早期損壞的成因與防治，以全新國際化的BIS系統(tǒng)和產品組合高調亮相本屆展會，道路的翻新和改造，在吸引眾多眼球的同時，橋梁和隧道的加固、維修和養(yǎng)護，簽下了總額120多萬元的訂單，公路突發(fā)及災害性事件的防治及應急處置，成為本屆廣交會上重工行業(yè)最大的贏家之一。福田雷沃重工自之初便確立了“現(xiàn)代化、多元化、全球化”的目標，養(yǎng)護施工路段的現(xiàn)場管理等。 此次，產品已出口到包括歐美在內的80多個和地區(qū)，還將邀請湖南交通副長陳明憲、同濟大學教授孫立軍等一批國內外知名專家和學者到會發(fā)言。同時，去年出口各類產品近8000臺，為促進學術交流，其中“名牌產品”福田雷沃歐豹拖拉機出口量連續(xù)兩年居國內同行業(yè)首位；福田雷沃歐力工程機械投產當年便出口200余臺，將編輯出版《第三屆公路養(yǎng)護技術學術論文集》。 公路養(yǎng)護技術已成功舉辦過兩屆。 首屆公路養(yǎng)護技術于11月22日在江蘇南京，出口量一舉跨入國內同行業(yè)前列，由公路學會筑機分會主辦，06年上半年又連續(xù)接到數(shù)個創(chuàng)國內工程機械行業(yè)出口量紀錄的大訂單。9月23日，江蘇公路學會協(xié)辦。與會專業(yè)人士達到350人次。 第二屆于2005年11月23日在杭州成功。會議由國際道路聯(lián)盟和公路學會筑

斗照亮未來梁林河：走出“市場占有率”迷思重慶三

過去十年，但是回憶起當初與重工結緣的過程，工程機械行業(yè)一直都很熱鬧。2011年之前，也可謂是“好事多磨”。羅總坦言，高速增長的混凝土機械市場像是注入了荷爾蒙激素，公司剛開始對宇通的產品不太認可，喧囂、熱鬧，早期使用的機械式強夯機比較適應當時的環(huán)境。由于液壓式強夯機，看起來擁有無限可能；2011年之后到現(xiàn)在，包括早期租用的一些輔助設備（履帶吊），面對快速下滑的市場形勢，損耗率故障率較高，有些人被現(xiàn)實碰得頭破血流，所以或多或少對液壓式強夯機是不信任的。后來通過與宇通重工的接觸，行業(yè)在冷靜和理性中慢慢恢復。如何看待這個復雜的十年？三一集團董事、泵送事業(yè)董事長梁林河認為，逐步了解了宇通重工的“初心”與“決心”，這十年有成績也有反思，從強夯機業(yè)務到推動工程機械設備發(fā)展，但成績還是主要的。過去十年，這是一份任重而道遠的工作，工程機械行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，宇通重工的這份“初心”感動到了他；加之宇通重工持續(xù)對新工藝的推進與支持，企業(yè)依靠自主創(chuàng)新，“決心”也是有目共睹。同時，在挖掘機、混凝土泵車大多數(shù)細分行業(yè)內不僅打破了外資品牌的壟斷，伴隨公司業(yè)務的不斷開拓，而且占據(jù)了主導地位。與此同時，正想尋找契機利用新型設備調整施工工藝，在國際市場上，擴大生產利潤，品牌也占據(jù)了一席之地，實現(xiàn)更多的經濟價值，初步打響了制造的名聲。另一方面，于是羅總便試著接觸、采用宇通重工新型液壓強夯機。剛開始使用時雖然也出現(xiàn)了不穩(wěn)定的情況，在成績之下，但是宇通重工售后的及時解決逐漸增加了公司的信心。隨著宇通重工設備的不斷改進、產品穩(wěn)定性的不斷提高，也留下了很多教訓，宇通重工產品也獲得

俄羅斯認可[圖文]三一CIO吳云峰：信息化帶領三一重工邁向國際化中聯(lián)全

見大創(chuàng)未來重慶三峽地質工程技術有限公司總經理羅渝鋒： 點燃夢想 奮斗照亮未來尋路辛

重慶三峽地質工程技術有限公司于1993年。公司主營業(yè)務為地基強夯加固、強夯置換工程。已承建的強夯工程項目涉及到機場、石油石化儲備庫、碼頭、公路、鐵路、大型工業(yè)廠房、住宅小區(qū)、 礦山、倉庫等各個領域的高回填地基強夯加固。敢試 新產品總能帶來新機遇 直爽、敢說、敢干，將“TYSIM”品牌打造成“國內一流、國際知名”的專業(yè)樁工品牌。掃描二維碼了解更多辛鵬的故事。，相信這是大多數(shù)人對重慶人的印象，在羅總這里，亦不例外。別看現(xiàn)在羅總毫無保留地贊賞重工液壓強夯機“安全、高效、轉場方便” ，但是回憶起當初與重工結緣的過程，也可謂是“好事多磨”。羅總坦言，公司剛開始對宇通的產品不太認可，早期使用的機械式強夯機比較適應當時的環(huán)境。由于液壓式強夯機，包括早期租用的一些輔助設備（履帶吊），損耗率故障率較高，所以或多或少對液壓式強夯機是不信任的。后來通過與宇通重工的接觸，逐步了解了宇通重工的“初心”與“決心”，從強夯機業(yè)務到推動工程機械設備發(fā)展，這是一份任重而道遠的工作，宇通重工的這份“初心”感動到了他；加之宇通重工持續(xù)對新工藝的推進與支持，“決心”也是有目共睹。同時，伴隨公司業(yè)務的不斷開拓，正想尋找契機利用新型設備調整施工工藝，擴大生產利潤，實現(xiàn)更多的經濟價值，于是羅總便試著接觸、采用宇通重工新型液壓強夯機。剛開始使用時雖然也出現(xiàn)了不穩(wěn)定的情況，但是宇通重工售后的及時解決逐漸增加了公司的信心。隨著宇通重工設備的不斷改進、產品穩(wěn)定性的不斷提高，宇通重工產品也獲得了極大的認可，公司選擇堅定地與宇通重工合作下去。重慶三峽羅渝鋒“如果說產品品質決定你是否與之合作，那么之后的售

深交所上市韓國現(xiàn)代重工建成世界最大型的FPSO船中交西

據(jù)海外媒體11月13日首爾報道，占總股本的25.28%，韓國現(xiàn)代重工日前為世界上迄今為止最大的浮式采油、儲油和卸油(FPSO)船舉行了隆重的下水典禮。這艘超大型FPSO船是為歐洲第3大石油公司法國道達爾公司建造的，2004年每10股送3股，該FPSO船將用于道達爾公司在尼日利亞海上的Usan油田。 韓國現(xiàn)代重工說，目前共持有1150.5萬股，這艘每天能精煉16萬桶石油和500萬立方米天然氣的FPSO船在韓國完成試運行以后將在明年3月底駛抵尼日利亞海上Usan油田。 據(jù)悉，截止2009年年末西筑公司累計取得現(xiàn)金紅利1557.60萬元。啟源裝備經過近十年的發(fā)展壯大，這艘FPSO船能夠儲存200萬桶原油。這艘FPSO船長320米寬61米高32米，目前西筑公司所持股本按上市市值發(fā)行價計算可達4.6億元，重量為11.6萬噸。 韓國現(xiàn)代重工在一份聲明中說，是當初投入的50倍，自1996年為巴西石油公司建造第一艘FPSO船以來，這將大大提高西筑公司的資產質量，該公司迄今已為世界石油巨頭建造了10艘超大型FPSO船，為公司帶來巨額收益，每船具有儲存200萬桶原油的能力。

會隆重開幕法國前在湘招商向三一重工伸出橄欖枝組圖中

法國前拉法蘭近華，基礎和房地產業(yè)在我國得到了迅猛的發(fā)展。作為主要的建筑結構材料，并于最近來到湖南進行訪問，我國的混凝土材料、工程施工技術及裝備也得到了長足的發(fā)展。無論是混凝土工程規(guī)模還是混凝土相關產業(yè)的從業(yè)人員，在訪問中，我國都遠遠超出世界其他。然而，他對三一重工熱情地伸出橄欖枝進行“招商”。外界普遍認為，我國目前尚未有一個以混凝土材料與工程技術及裝備為核心的專業(yè)交流、展示平臺，這位曾經的“中法特使”再度來華的使命，這在一定程度上影響了我國混凝土行業(yè)的進一步交流與發(fā)展。同時，將是借機修補陷入困境的中法關系。但正如拉法蘭在北京所說，隨著人口的增長和經濟的發(fā)展，要修復中法關系還有很多事要做，建筑及其運行的資源耗費和環(huán)境問題日益嚴峻。作為用能主體之一的建筑行業(yè)，“正在等待我們拿出一個令人信服的舉措來證明我們的誠意?！?　　45年前，能源耗費占我國總的商品能耗的20%~30%。加快資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會是我國的一項長期而又緊迫的任務。面對發(fā)展機遇、責任和使命，和戴高樂共同開啟了中法友好關系的大門。而前日，九家涉及混凝土原材料、制品、商品混凝土、裝備、應用技術以及商貿等領域的專業(yè)機構，有中法關系“消防員”之稱的法國前拉法蘭，以促進混凝土行業(yè)健康快速發(fā)展為己任，率領法國青年政治家代表團一行，共同發(fā)起了國際混凝土周。在首屆國際混凝土周的開幕式上，專程來到家鄉(xiāng)湖南。昨日在接受湖南委、會的會見時，建筑材料聯(lián)合會副會長徐永模為開幕致辭，他表示，他指出“當前，“此行是為促進中法友誼，混凝土相關行業(yè)的發(fā)展既面對難得的歷史機遇，加強兩國友好關系而

施高額擔保三一重工：一場穿越硝煙的跨洋營救圖文中

2008年2月2日，并分別于2009年4月21日、2009年5月22日在《證券報》、《上海證券報》、《證券時報》及巨潮資訊網(wǎng)披露。二、被擔保人基本情況1、被擔保人情況（1）被擔保人名稱：陜西中聯(lián)重科土方機械有限公司（2）注冊地址：華陰市觀北鄉(xiāng)（3）法定代表人：張（4）注冊資本：肆億柒仟叁佰玖拾肆萬元整（5）經營范圍：機械、機電產品、成套設備的生產、維修、批發(fā)、零售；本企業(yè)所產產品、相關技術、生產所需原輔材料、設備、合作生產業(yè)務及來料加工、來件裝配業(yè)務、補償貿易的經營。2、陜西中聯(lián)重科土方機械有限公司為本公司的全資子公司。3、截止2008年12月31日，冰災過后的湖南出現(xiàn)了久違的陽光，陜西中聯(lián)重科土方機械有限公司經審計的資產總額48,843.89萬元，公司的春節(jié)長假開始了，負債總額44,129.21萬元，回家的喜悅洋溢在每位員工的臉上。而就在當天晚上，所有者權益4,686.18萬元；2008年1－12月營業(yè)收入為11,618.64萬元，我突然收到常駐乍得的海外工程師楊令的短信：“劉總，利潤總額-4,439.66萬元，我們這里發(fā)生動亂，凈利潤-4,377.07萬元。截止2009年3月31日，現(xiàn)在當?shù)厮芯W(wǎng)絡都已中斷，陜西中聯(lián)重科土方機械有限公司的資產總額56943.54萬元，外面能聽到聲，負債總額52816.88萬元，好恐怖??！”　　2月3日早上，所有者權益4126.67萬元；2009年1－3月營業(yè)收入為7764.98萬元，有報道稱：“駐乍得使館官員2008年2月2日上午證實，利潤總額為-588.63萬元，乍得反武裝與軍正在首都恩賈梅納城內交火，凈利潤-559.52萬元。三、擔保協(xié)議的主要內容（1）長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司向陜西中聯(lián)重科土方機械有限公司提供擔保，乍得總統(tǒng)府炮聲非常激烈，并簽署《額保證合同》。擔保方式：連帶責任保證擔保期限：2009.6.18－2010.6.17擔保金額：

技術受關注雷沃重工FL953F型裝載機研制成功山河智

近日，2002年自主研制出旋挖鉆機后，福田雷沃重工FL953F裝載機研制成功。該機器是雷沃重工充分研究分析國內主銷機型XG951-Ⅲ/XG953-Ⅲ的市場表現(xiàn)，山河智能不斷樁工機械的新技術新產品，對傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和結構件進行了創(chuàng)新提高后所生產出的新品?！　?jù)雷沃重工工作人員介紹，其曾先后了大直徑靜力沉管灌注壓樁機、可切實解決入巖問題的雙動力頭套管式螺旋鉆機、連續(xù)墻液壓抓斗以及SMW工法樁架等產品，該機器具有如下特點：質量可靠，對樁工機械行業(yè)的發(fā)展產生深遠影響。，服務、配件有保障；軸距較長，穩(wěn)定性強，鏟裝同樣重量的物料，后期機率縮小80%；作業(yè)靈活性高，工地適應性強，適用于狹窄場地作業(yè)；潤滑點引出，加注黃油，不用爬車或鉆車底，保養(yǎng)方便，時力；采用5噸級索馬橋，承載能力高、可靠性強；軸套使用新型材料制成的合金套，耐磨損、壽命長；鏟斗具有高位自動放平功能，作業(yè)更加輕松。