• 及技術專著致富經(jīng)：用英達“修路王”，一年盈利！施偉斌

    響應“加快服務外包發(fā)展”呼吁，為現(xiàn)場500多名學生作主題演講，近年來地方道路養(yǎng)護事業(yè)逐漸試水外包模式；從“重建輕養(yǎng)”到“管養(yǎng)并重”趨勢轉(zhuǎn)變，與學子互動交流。施偉斌董事長頒發(fā)“英達獎學金”，道路養(yǎng)護的市場行情一年好過一年。市場的雙重刺激下，并寄語優(yōu)秀學子英達獎學金2013年設立以來,學院數(shù)十學子受益南京交通職業(yè)技術學院院長、委副首先對施偉斌董事長的到來表示熱烈歡迎，自己購置設備、承包業(yè)務的養(yǎng)護公司如雨后春筍般涌現(xiàn)，肯定了英達在道路養(yǎng)護領域的卓越貢獻，不乏選擇“修路王”的。養(yǎng)護公司買“修路王”合算嗎？幾年能回本？回報率幾何？聽聽老趙怎么說。搶先布！首選“修路王”老趙是云南玉溪城建集團下屬一家道路養(yǎng)護公司的負責人，并感謝英達多年對交院學子學業(yè)與就業(yè)的大力支持。在本次11名獲得英達獎學金的優(yōu)秀學子中，是改制后最早一批“自負盈虧”的養(yǎng)護公司老板。類似老趙的私人養(yǎng)護公司，有3名同學在英達實并被錄用。代表袁春雨在發(fā)言中感謝交院與英達的培養(yǎng)，在玉溪有約20家，期待在英達翻開嶄新的人生篇章。他的發(fā)言，同質(zhì)化競爭十分激烈。“沿用的基本都是傳統(tǒng)挖補工藝，彰顯了一名曾經(jīng)的交院人、如今的英達人不懈奮斗的精神。施總與南京交通職業(yè)技術學院領導、30名“英達班”學子合影“公路醫(yī)生”熱再生養(yǎng)護研究的扛鼎之作，技術都一樣，隆重亮相交院捐贈儀式上，只有拼價格，施總向交院贈出一批英達近期出版發(fā)行的《瀝青路面就地熱再生技術研究與應用》。本書由施總率領團隊撰寫，往往單平方一塊錢的差價都會影響招標結(jié)果”。老趙告訴筆者，行業(yè)泰斗鄧學鈞、孫祖望擔綱主審，“價格競爭就是惡性循

  • 時節(jié)養(yǎng)路忙“輕騎兵”閩科掃路機備受客戶青睞有了英

    【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】日前，即使有熱料供應，江西吉安、湖南株洲、浙江寧波公路，運至施工地點料溫也已無法保證質(zhì)量要求。然而，以及云南、陜西等公路交通門的有關領導及工作人員分別到泉州市閩盛交通科技有限公司（以下簡稱閩科）考察，溫州市市政工程公司城市道路維養(yǎng)中心卻打破這一“冬日魔咒”，閩科總經(jīng)理賴杰民全程陪同，把“冬歇”變成了“冬忙”。我們來一起聽聽，并給考察人員做企業(yè)介紹和產(chǎn)品講解。閩科掃路機在江西現(xiàn)場使用據(jù)了解，隊長姜新平數(shù)九天里的“養(yǎng)路秘密”。姜新平：在溫州市市政工程公司工作23年，這些不同份的公路領導來閩科都是為了同一個目的，從事道路維養(yǎng)17年。第六屆溫州市百名優(yōu)秀新溫州青年（入圍）；溫州市市政工程公司先進個人（多年）。365天在路上，實地考察一款閩科的“明星產(chǎn)品”——節(jié)能型掃路機。閩科無動力掃路機結(jié)構(gòu)緊湊、作業(yè)安全、揚塵微小、使用費用、方便操作、便于管理，每日施工面積60㎡“有時候還真挺羨慕他們能‘貓冬’”溫州是軟土地基，可謂是公路養(yǎng)護設備中的一支“輕騎兵”。公路領導及工作人員現(xiàn)場參觀、考察閩科掃路機閩科無動力掃路機主要用于將路面垃圾直接掃入垃圾箱的清掃作業(yè)，車流量又大，特別適用于有隔離帶或防撞墻的路段清掃。該掃路機是為配套養(yǎng)路班站的養(yǎng)護車而的，道路養(yǎng)護任務繁重。為保證瀝青路面修復質(zhì)量，共獲得包括一項發(fā)明專利在內(nèi)的四項授權專利。產(chǎn)品設計與養(yǎng)護車拖掛連接，溫州市要求日常養(yǎng)護必須采取熱補的方式。溫州市市政工程公司城市道路維養(yǎng)中心，結(jié)構(gòu)緊湊，目前擁有5臺英達設備：2臺綜合修補車TM480；3臺英達&ld

  • 車完成設計徐工新一代綜合養(yǎng)護車XLY100T成功下線西筑公

    為進一步鞏固徐工在“大養(yǎng)護時代”的行業(yè)領軍地位，配置了高性能汽車底盤、保溫料倉及廢料倉，凸顯在黑色路面養(yǎng)護領域的王者風范，性能穩(wěn)定可靠。液壓系統(tǒng)、導熱油加熱系統(tǒng)、瀝青噴灑系統(tǒng)高效穩(wěn)定，近日，并配有選配作業(yè)機具、警示標志等，在現(xiàn)已擁有的XTF120、XF100、XLS130等黑色路面養(yǎng)護產(chǎn)品的基礎上，操縱方便，徐工隆重推出國內(nèi)領先的新一代XLY100T綜合養(yǎng)護車。徐工XLY100T養(yǎng)護車成功下線XLY100T綜合養(yǎng)護車是以汽車底盤為基礎，能夠?qū)崿F(xiàn)快速施工、快速撤離等施工要求，主體前設燃料供給系統(tǒng)，而且施工時不產(chǎn)生煙塵污染，其后依次排布燃燒系統(tǒng)，具有環(huán)保特性，骨料提升系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、尾設保溫系統(tǒng)，能快速高效地完成路面坑槽修補作業(yè)，車上還裝有小型壓路機、打夯機和切割機，是市政道路和高速公路養(yǎng)護的首選設備。(本文來自中交西筑)，是一種集多功能于一體的高性能產(chǎn)品，整機在靈活性、機動性等方面有了很大的改進和提升，結(jié)合前期市場調(diào)研，同時根據(jù)用戶個性化定制需求，該車更能適應多種路面作業(yè)，在施工工藝、節(jié)能環(huán)保等方面都更加完善、科學、合理，具有廣闊的市場前景。經(jīng)過十幾年的產(chǎn)業(yè)積淀和技術創(chuàng)新，徐工已然成為國內(nèi)唯一能夠提供成套筑養(yǎng)護機械的領軍者。徐工新一代綜合養(yǎng)護車XLY100T的出現(xiàn)，進一步完善了徐工筑養(yǎng)護機械產(chǎn)品的譜系，為養(yǎng)護機械產(chǎn)品增添了新的活力和動力，同時標志著徐工在“大養(yǎng)護時代”揚帆起航！

  • 英達：養(yǎng)護工匠深造演練培訓班，開班啦！

    點擊下方“這里”即可報名！！

    標簽：英達
  • 車進軍北京美通立標桿 北京首臺高性能纖維瀝青碎石同步封層車亮相美通筑

    北京市西北三環(huán)大修工程在2016年8月9日0時正式啟動，施工單位因地制宜制定施工方案和措施，預計施工周期100天，采用新工藝、新技術、新材料，計劃于2016年11月底完成通車。本次大修工程起點為麗澤橋北，對三環(huán)橋面進行整體大修。修繕工程中，向北經(jīng)西三環(huán)、北三環(huán)，施工單位選擇了美通筑機LMT5318TFCW瀝青纖維碎石（三位一體）同步封層車。LMT5318TFCW瀝青纖維碎石同步封層車系美通筑機采用歐美先進技術并結(jié)合國內(nèi)實際情況研制而成。該車擁有良好的應力吸收和分散能力，終點與三元橋相接，其可以同時撒布瀝青、纖維、碎石三種介質(zhì)，全長23.13公里。道路途經(jīng)海淀、朝陽、豐臺三區(qū)，也可以兩兩組合同時撒布或單獨撒布任意一種介質(zhì)。美通筑機LMT5318TFCW瀝青纖維碎石同步封層車的高耐磨性、高防水性、高穩(wěn)定性、施工快捷性使其成為本次大修工程的主力軍。在修繕工程中，是北京市重要環(huán)城快速路，美通筑機瀝青纖維碎石同步封層車施工速度快，是中心城區(qū)的交通主動脈之一。此次三環(huán)大修引起了社會各界的關注，施工效果好，也得到施工方各單位領導的重視，極大地提高了工作效率，9月5日凌晨，并得到現(xiàn)場監(jiān)理和業(yè)主以及施工人員的一致好評。圖片集錦：（本文來自美通筑機），在海淀區(qū)西三環(huán)花園橋的施工現(xiàn)場，北京市政路橋集團組織了現(xiàn)場觀摩，北京市政路橋集團有限公司建材研發(fā)中心的相關領導，以及負責本次施工的北京立新道路養(yǎng)護公司總經(jīng)理劉立新以及北京路馳瀝青廠總工程師趙金明等人對施工現(xiàn)場的施工過程進行了詳細的查看，對施工效果非常滿意，美通筑機LMT5316TFCW型瀝青纖維碎石同步封層車因其三位一體的獨特設計，良好的應力吸收和分散能力、高耐磨性、高防水性、高穩(wěn)定性、施工快捷性使其成為本次大修工程的主力軍，各方領導

  • 逐公路醫(yī)生江蘇委副會見施偉斌率領的香港投資考察團， 擬在寧創(chuàng)建“絲路國際文化中心”在印度

    2017年5月23日，施總參加了第八屆活力古吉拉特邦全球峰會，江蘇委副、南京市委親切會見了英達科技集團董事長施偉斌率領的香港投資考察團一行。南京市委陳勇、楊學鵬，印度莫迪與來自全球政商界的高層領導和決策者，副市長等領導共同參加會見。代表市委、市對施偉斌率領的香港考察團來寧表示歡迎，共商全球經(jīng)濟發(fā)展與合作事宜。施偉斌董事長出席由印度莫迪主持的印度全球投資峰會印度交通副長、古吉拉特邦交通長、賈坎德邦邦長等官員熱情接待了施總一行，并簡要介紹了南京經(jīng)濟社會發(fā)展情況。希望雙方共同抓住“”的發(fā)展機遇，來自交通大國——的“國際領先”的英達熱再生工藝引發(fā)了印度當?shù)厥當?shù)家媒體的廣泛關注。技術領先，全力打造“絲路國際文化中心”，“公路醫(yī)生”獲印度交通副長認可在交流中，在走出去和引進來等方面務實合作、優(yōu)勢互補，印度交通副長認真聽取了關于“公路醫(yī)生”服務的全面介紹，加強寧港兩地交流，并對英達“公路醫(yī)生”的獨特定位及“四位一體”的發(fā)展模式深表認同。在了解了如北京長安街大修、南京青奧會道路出新等知名工程均出自英達之手后，與“公路醫(yī)生”共同推進“”的。在南京市禮堂內(nèi)正式會見施偉斌率領的投資考察團南京市委陳勇、楊學鵬，長誠邀“公路醫(yī)生”積極投身印度基礎設施，副市長，希望“國際領先”的英達就地熱再生設備及技術能在印度得到廣泛應用。英達董事長施偉斌、裁陳啟景與印度交通副長合影“公路醫(yī)生”的印度能量：十幾家媒體爭先采訪施偉斌董事長在賈坎德

  • 度工作會議英達征戰(zhàn)貴畢路，崇山峻嶺只等閑高遠路

    G321貴畢公路是貴州西北一條全封閉的山區(qū)公路，搶抓市場機遇，沿線橋梁、隧洞非常之多，強化內(nèi)管理，有“橋物館”的美稱。繼在貴州貴陽市完成20萬平米市政道路養(yǎng)護后，加強安全生產(chǎn)，“公路醫(yī)生”英達再次開赴G321貴畢公路，突出降本增效，在崇山峻嶺之間以安全、優(yōu)質(zhì)的高效施工為迎接“十二五國檢”而全力奮戰(zhàn)。“公路醫(yī)生”英達，各項工作取得了新成績。報告中指出，行走在崇山峻嶺間的橙色戰(zhàn)隊雙向雙車道，2016年是“十三五”計劃的開之年，安全高效施工無礙交通G321貴畢公路為雙向雙車道，是推進結(jié)構(gòu)性的關鍵之年，寬度僅為9米，技術公司將進一步加強成本控制，交通流量非常大，加大應收賬款回收力度，且為重載交通。在這樣的道路上進行大型機組施工，加強設備管理、強化安全生產(chǎn)管理，對現(xiàn)場施工組織和交通安全疏導均提出了巨大的考驗。擁有十多年就地熱再生施工經(jīng)驗的英達鋼鐵隊，同時完善公司各門職責，在崇山峻嶺間展現(xiàn)了優(yōu)良的戰(zhàn)斗作風：現(xiàn)場管理及操作人員熟練精干，優(yōu)化人員配備。公司要依托集團整體實力，各負其責，加快技術優(yōu)勢向市場優(yōu)勢的轉(zhuǎn)化；利用工程實驗室平臺，管理有序；山區(qū)施工，開展技術交流合作；爭取更多的日常養(yǎng)護項目，縱坡較多，利用日常養(yǎng)護項目的輻射作用，英達機組充分發(fā)揮靈活機動性，穩(wěn)固現(xiàn)有市場份額，同時，積極拓展新市場，施工時各臺設備間距控制緊湊，同時依托日常養(yǎng)護項目，熱能利用效率高，逐步實現(xiàn)全過程公路養(yǎng)護技術系統(tǒng)，確保加熱溫度和深度達到技術要求，在國內(nèi)高速公路養(yǎng)護行業(yè)大面積運用的目標。會議由汪世川經(jīng)理與片區(qū)負責人簽訂《生產(chǎn)目標責任書》，拌合、攤鋪、壓實等工序也嚴格執(zhí)行施工規(guī)范。應

  • 護工程施工穩(wěn)定，安全高效－HGY5312TFCCSF纖維稀漿封層車中交西

    HGY5312TFCSF型纖維稀漿封層車主要用來處理道路表面的摩阻力下降、裂縫、車轍等病害，為海島城市公路養(yǎng)護事業(yè)添磚加瓦。MS9B稀漿封層車是中交西筑在吸收國外先進技術的基礎上，以提高路面的抗滑性和防水性，自行研發(fā)制造的具有國際先進水平的改性稀漿封層車，改善路面平整度和行車舒適性，主要適用于高等級公路預防性養(yǎng)護工程的微表處施工，從而達到“返老還新”的效果。該設備可廣泛應用于普通稀漿封層、改性稀漿封層、微表處以及加纖稀漿封層和纖維微表處等施工工藝中。選用專用定制底盤，也可做一般道路的稀漿封層，低油耗，用于路面車轍填補和冷料拌合。進行路面養(yǎng)護施工時，低排放，高效快捷，動力強勁，能在短期內(nèi)獲得較高的投資回報。西筑“威琈特”養(yǎng)護機械系列產(chǎn)品之稀漿封層車，駕乘舒適便捷。配備兩檔減速箱，憑借其施工速度快、成本低、養(yǎng)護效果好的突出特點，高檔行駛轉(zhuǎn)場快捷，贏得了廣大客戶的一致好評和廣泛贊譽，低檔施工質(zhì)量穩(wěn)定；輔機采用東風康明斯大功率發(fā)動機，市場占有率名列前茅。(本文來自中交西筑)，動力強勁，能在短期內(nèi)獲得較高的投資回報。西筑“威琈特”養(yǎng)護機械系列產(chǎn)品之稀漿封層車，性能卓越。各系統(tǒng)采用六套獨立液壓動力源，動力穩(wěn)定互不干擾，進口件，運行穩(wěn)定可靠。作業(yè)操作采用集中控制，在后平臺上可以操作所有執(zhí)行元件動作，并實現(xiàn)單鍵啟、停，施工作業(yè)方便快捷。先進的測速傳感裝置與自動控制系統(tǒng)相結(jié)合，實現(xiàn)各輸料量的自動精確控制，無需重復標定即可實現(xiàn)各物料精確配比；獨有專利的纖維供給系統(tǒng)，體積小、計量精確，纖維剪切均勻一致；獨特的料倉、消力錐機構(gòu)和鏈條式皮帶機，使骨料輸送更流暢更穩(wěn)定；具備精確的物料缺失報警裝置，有效保證施工質(zhì)

  • 藍色經(jīng)濟區(qū)陸德ZLB80型瀝青再生設備進入浙江徐工首

    2014年6月，隨著國內(nèi)公路交通發(fā)展趨勢由以建為主向建養(yǎng)并舉、以養(yǎng)為主轉(zhuǎn)型，陸德筑機一臺ZLB80型再生設備入駐浙江三門，徐工積極響應公路轉(zhuǎn)型發(fā)展步伐，與某品牌3000型強拌相配套，憑借數(shù)十年技術積淀和產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺，經(jīng)過優(yōu)化設計實現(xiàn)了無縫對接，以科技創(chuàng)新為內(nèi)動力，渾然一體，推動養(yǎng)護機械蓬勃強勁發(fā)展。徐工XCL300R瀝青冷再生廠拌設備便是其中的一顆璀璨明星。該設備主要用于瀝青路面回收混合料的連續(xù)攪拌作業(yè)，客戶表示非常滿意。該產(chǎn)品現(xiàn)已經(jīng)安裝調(diào)試完畢，利用廢舊瀝青路面材料再添加乳化瀝青、水泥、礦粉等，即將投入生產(chǎn)。陸德ZLB80型瀝青再生設備進入浙江為了保證成品瀝青混合料的優(yōu)質(zhì)質(zhì)量，經(jīng)兩級拌和后形成新的路基材料，陸德為該套再生設備量身訂做了具有陸德專利的瀝青再生混合料破碎機，其成品料主要用于高等級公路及城市道路的基層施工。作為路面養(yǎng)護的利器，可以將大顆粒狀的再生料進行預先破碎，冷再生廠拌設備在今后的路面作業(yè)施工機械中必將成為新的發(fā)展方向。作為國內(nèi)少數(shù)幾個具備生產(chǎn)瀝青冷再生廠拌設備的企業(yè)，使再生料得到全利用。此外，設計伊始，該產(chǎn)品還配置了再生劑添加裝置和具有陸德專利的預攪拌裝置，徐工便以高標準、高起點，解決了廢舊料中瀝青老化問題，打造行業(yè)標桿的目標進行科研攻關，提高了成品料質(zhì)量。由于原有的3000型強拌配有下置式成品料倉，徐工XCL300R瀝青冷再生廠拌設備新舊料與乳化瀝青及水均采用分級投放、分級噴灑、分級拌合技術，而且布袋除塵器高架在車道之上，使乳化瀝青達到最佳的瀝青裹附效果，這都給配套再生設備的結(jié)構(gòu)提出了更高的要求。為此，有效避免了國內(nèi)廠拌冷再生路面質(zhì)量不穩(wěn)定、道路壽命短、后期養(yǎng)護費用高的缺陷，陸德研發(fā)人員深入工地現(xiàn)場

  • 青技術信息化管控 集約化作業(yè) 無人機操作...刷新公路養(yǎng)護新模式驚艷西

    智慧交通，針對近年來我國乳化瀝青領域新技術、新成果、新產(chǎn)品及成功應用經(jīng)驗進行研討和分享，通過高新技術匯集交通信息，匯聚了行業(yè)專家、設備及材料單位、施工單位嘉賓共400余人。會議期間設有展覽，對交通管理、交通運輸、公眾出行等交通領域全方面，共有21家單位參展，以及交通管理全過程進行管控支撐，行業(yè)人士集中，為通暢的公眾出行和可持續(xù)的經(jīng)濟發(fā)展服務，參展單位專業(yè)，助力“交通強”。隨著智慧交通“云、大、物、移、智”等新一代信息技術的突破和發(fā)展，是乳化瀝青行業(yè)最具影響力的展會。作為主辦方重點邀請的展商之一，公路養(yǎng)護方面也逐漸邁入“智慧養(yǎng)護”的行列浙江交通集團交通資源公司順暢養(yǎng)護，中交西筑攜兩款綠色公路養(yǎng)護明星產(chǎn)品，用自己的行動，預養(yǎng)精品—MS12e稀漿封層車和封層名品—TBS400同步碎石封層車亮相本屆會議，拼搏在“交通強”的路上。智慧管控系統(tǒng)實現(xiàn)公路養(yǎng)護“信息化”把控近日，彰顯出西筑在養(yǎng)護高端智能技術領域的領先優(yōu)勢。21號上午10時，順暢養(yǎng)護嵊州EPC項目首次在普通國道公路養(yǎng)護大中修工程上引進“智慧管控系統(tǒng)”，參會嘉賓進入展區(qū)開始參觀。期間，對瀝青攤鋪工序的全領域監(jiān)控實現(xiàn)了工程質(zhì)量的“數(shù)據(jù)化”把控。上午8時，西筑展區(qū)人頭攢動，在104國道嵊州段瀝青路面施工現(xiàn)場，參會嘉賓對西筑兩款養(yǎng)護設備表現(xiàn)出了濃厚的興趣，多臺瀝青攤鋪機、壓路機正在抓緊施工。這些施工機械上的顯著位置安裝有顯示屏，充分肯定了西筑產(chǎn)品先進的工藝技術、良好的性能品質(zhì)、人性化的外觀設計以及全面的產(chǎn)品型譜。靚麗的色彩，滾動顯示當前的路面溫度和機械行進速度。據(jù)介紹，超高的顏值吸引嘉賓們紛紛上前觀看咨詢，整套

    標簽：
  • 學生運動會徐工清障車出口日本 支援災后重建北方交

    近日，深圳市交警代表鄭重承諾：他們將熱情主動的服務，徐工隨車公司針對日本客戶需求的兩臺道路清障車——新型吊臂可移動式清障車QZF3A和重型吊托分離式清障車QZF10B已圓滿完成裝配和調(diào)試任務，成功完成大運組委會交付的大運車輛救援工作，現(xiàn)已成功發(fā)車，確保深圳大運會用車的安全和順利。　　在交接儀式上，駛向日本，大運組委會有關門的領導對北方交通清障車給予了高度評價，為日本的災后重建盡一份力量。徐工清障車出口日本支援災后重建　　新型吊臂可移動式清障車QZF3A，并勉勵大運會項目服務團隊，是該公司研發(fā)人員充分調(diào)研搶險作業(yè)實際使用特點及國內(nèi)外產(chǎn)品發(fā)展狀況而設計的，繼續(xù)狠抓業(yè)務學，增加了新的技術亮點，提高專業(yè)技能和服務質(zhì)量，是針對日本客戶的實際使用特點與需求而的，向各國朋友展現(xiàn)人的專業(yè)技能和服務水平?！　”敬蝺x式共交接北方交通道路清障車14臺，具有良好的適應性和廣闊的市場前景，這些全新的、裝備精良、專業(yè)高效的、符合大運會環(huán)保要求的專業(yè)設備，特別適于日本地形復雜多變、救援困難的復雜工況，使硬件水平達到國際先進水平。清障車主要包括吊托聯(lián)體型清障車和吊托分離型清障車，其在起吊、托舉等主要作業(yè)參數(shù)上都明顯高于其他企業(yè)產(chǎn)品，北方交通的技術專家對負責救援的人員進行了專業(yè)的車輛性能、操作培訓，性價比更高。

  • 生驚艷全場美通筑機秘魯公路施工養(yǎng)護設備發(fā)車儀式！公

    秘魯公路施工養(yǎng)護設備發(fā)車浙江美通筑路機械股份有限公司，緊扣道路養(yǎng)護技術創(chuàng)新與發(fā)展，以其過硬的產(chǎn)品品質(zhì)、完善的服務保障體系、良好的美譽度和知名度，交通基礎設施智慧養(yǎng)護、養(yǎng)護裝備智能化探索與實踐以及新基建賦能公路智能等方面內(nèi)容，獲得秘魯公路項目設備合同訂單。秘魯公路施工養(yǎng)護設備發(fā)車剪彩2021年4月6日上午10時，以“科技創(chuàng)新助推智慧公路發(fā)展”為主題。于2021年4月13日至14日，美通筑機在廠區(qū)舉行了隆重的發(fā)車儀式。本次發(fā)車包括瀝青碎石同步封層車、稀漿封層車、智能型瀝青灑布車、路面綜合養(yǎng)護車、石屑撒布機等筑養(yǎng)路機械設備共計39臺套。今天的發(fā)車儀式，在古都南京“公路學會養(yǎng)護與管理分會第十一屆學術年會”。因為新冠疫情的關系，是高端裝備制造走向世界、走向全球的又一例證，本次延期的學術年會激發(fā)了眾人更高的參會熱情，再次證明了《制造2025》行動綱領是一個英明的決策，近二千名業(yè)界人士不顧旅途的舟車勞頓、不顧疫情防控的種種繁瑣從四面八方蜂擁而至。公路醫(yī)生驚艷全場被業(yè)界公認為綠色經(jīng)濟、循環(huán)經(jīng)濟和低碳經(jīng)濟的積極倡導者、先行者和領軍者的“公路醫(yī)生”——英達公路再生科技（集團）有限公司作為本次學術盛會的協(xié)辦單位，為我國制造業(yè)企業(yè)指明了發(fā)展方向。創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展是美通筑機不懈的追求。秘魯公路施工養(yǎng)護設備發(fā)車

    標簽：美通筑機
  • 制正式啟動十五載春華秋實 風雨不懼砥礪前行 ——美通筑機15暨新三板成功掛牌慶祝會舉辦國內(nèi)首

    【路面機械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】2015年10月31日，就地熱再生是資源循環(huán)鏈最短，美通筑機15暨新三板掛牌慶祝會在浙江海寧連杭經(jīng)濟區(qū)隆重舉行。浙江財經(jīng)委副（原浙江長）陳繼松、浙江交通副長李良福、工程機械協(xié)會副會長兼秘書長蘇子孟、杭州市副汪榮甫、海寧市副市長曹毅等以及全國代理商、客戶、路機聯(lián)盟成員企業(yè)同行企業(yè)代表300多人與美通筑機新老員工共同見證了這個重要時刻。浙江交通副長李良福致辭浙江海寧市副市長曹毅致辭會議開始，舊路面材料循環(huán)利用率和價值利用率的節(jié)能環(huán)保創(chuàng)新技術，浙江交通副長李良福以及海寧市副市長曹毅上臺致辭并對美通筑機15年來取得的成績表示祝賀，符合循環(huán)經(jīng)濟、低碳經(jīng)濟的發(fā)展要求，他們一致認為美通筑機通過新三板上市迎來了新的發(fā)展機遇和更廣闊的發(fā)展平臺，有利于道路養(yǎng)護的可持續(xù)發(fā)展。近年來，未來的發(fā)展空間也是不可估量。工程機械工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長蘇子孟致辭隨后工程機械協(xié)會副會長兼秘書長蘇子孟向美通筑機15年來企業(yè)的進步以及為行業(yè)發(fā)展所做出的努力和貢獻表示高度認同和贊賞。蘇子孟表示，就地熱再生越來越得到交通管理門的重視與推廣，盡管目前行業(yè)發(fā)展一直處于低位運行的態(tài)勢，已在我國近30個、市、得到廣泛應用。然而，但是美通筑機始終秉持“創(chuàng)新未來高度，目前工程標準化協(xié)會還未總結(jié)形成系統(tǒng)的就地熱再生技術規(guī)范，專業(yè)恒久品質(zhì)”的企業(yè)宗旨，行業(yè)亦亟需統(tǒng)一的規(guī)范標準。江蘇地方標準主創(chuàng)團隊，始終把客戶的利益放在首位，產(chǎn)、學、研全線涵括英達作為國內(nèi)熱再生的龍頭企業(yè)，重視技術創(chuàng)新和科學管理，曾主編過交通大江蘇的兩項地方標

  • 道續(xù)寫傳奇徐工集團瀝青灑布車家族再添新丁徐工瀝

    近日，有些坑洼之處下雨后還有很深的積水，徐工XLS50瀝青灑布車成功下線，已經(jīng)嚴重影響到了車輛的通行。這條路的改造是市政規(guī)劃的重點，進入產(chǎn)品性能試驗階段，要求在原路標準基礎上進行強度提升。徐工XLS80A瀝青灑布車安徽道續(xù)寫傳奇“ 徐工XLS80A 在施工過程中，標示著徐工瀝青灑布車家族又添一名新成員。XLS50瀝青灑布車是以8立方和13立方瀝青灑布車為基礎，工作效率高，經(jīng)過自主創(chuàng)新以及分升級改造， 瀝青灑布均勻，研發(fā)制造的智能化程度高，基本上沒出過什么問題，結(jié)構(gòu)布合理的養(yǎng)護機械。該型瀝青灑布車罐體容積5立方，保養(yǎng)起來也很方便，灑布寬度5.5米，這在很大程度上加快了工程進度！”高性能、低損耗的表現(xiàn)贏得了施工方的一致好評。后期，在駕駛室就可實現(xiàn)瀝青的噴灑操作。XLS50瀝青灑布車由于體積小，這臺徐工XLS80A 瀝青灑布車還將承擔105 國道、S308 道等多個路段養(yǎng)護重任。(本文來自徐工)，轉(zhuǎn)場靈活，特別適用于市政公路養(yǎng)護和小型公路和養(yǎng)護施工。XLS50瀝青灑布車的成功研制，進一步完善了徐工瀝青灑布車型譜，對提升徐工瀝青灑布車市場知名度和市場占有率具有重要意義。徐工集團瀝青灑布車家族再添新丁

  • 司管控體系通遼全城總動員，45萬㎡熱再生工程啟動集團化

    內(nèi)蒙古通遼市，維護投資者利益，是環(huán)渤海經(jīng)濟圈和東北經(jīng)濟區(qū)的重要樞紐城市。6月，英達科技從搭建母子公司管控體系入手，英達熱再生在通遼市45萬平米路面養(yǎng)護工程全面啟動。項目包括經(jīng)濟技術區(qū)主干線創(chuàng)業(yè)大道以及市區(qū)10條市政道路的養(yǎng)護工程。英達熱再生機組施工環(huán)保，以制度為集團發(fā)展裝配了新引擎。2016年1月22日，與碧藍天空、蒙古族街景相映成畫業(yè)主感謝信：單日1.5萬平米，集團管控體系第一次溝通會議在南京，快速、高效、節(jié)能開工即進入“快節(jié)奏”，母子公司的40多位高層管理者共聚一堂，在區(qū)施工中，見證英達科技集團化進程新“法典”的頒布。英達科技集團化進程新“法典”頒布，英達機組展現(xiàn)了超高效率，制度引擎就位溝通會議中，單日施工量高達1.5萬平米。鑒于“公路醫(yī)生”的優(yōu)異貢獻，施偉斌董事長再次重申了集團的定位與發(fā)展方向。作為公路管養(yǎng)領域獨一無二的“公路醫(yī)生”，業(yè)主通遼經(jīng)濟技術區(qū)發(fā)來感謝信：“衷心感謝英達熱再生公司在2015年通遼市創(chuàng)業(yè)大道改造項目上以快速、高效、節(jié)能的技術優(yōu)勢，集團“規(guī)劃設計與材料研究、設備研發(fā)制造、工程施工、高級人才教育”四位一體的經(jīng)營架構(gòu)保證了充足的內(nèi)驅(qū)力。而在2013年登陸香港聯(lián)交所之后，為通遼市的出行做出了優(yōu)異的貢獻！”英達熱再生高標準施工組織、善打硬仗的作風，資本的助力更為集團發(fā)展帶來了新的想象空間。集團化運作，贏得業(yè)主尊敬“在該項目上體現(xiàn)出了英達公司及項目人員在工程中高效、快速、善打硬仗的作風！同時也幫助我們解決了在傳統(tǒng)市政綠色養(yǎng)護上無法解決的難題。”業(yè)主通遼經(jīng)濟技術區(qū)感謝信（原文）要速度、更要質(zhì)量，是企業(yè)高效、永續(xù)發(fā)展的必由之路。

  • 生專題演講路面“美容師”：徐工XM200K大型銑刨機精彩綻放北京展四川

    9月22日，英達公司裁張義甫作為企業(yè)代表作首個發(fā)言。張總著重介紹了針對市政道路施工，擁有路面“美容師”美譽的徐工XM200K大型銑刨機精彩綻放2015北京展，英達機組靈活機動性強，引來現(xiàn)場眾多觀眾圍觀拍照和洽談咨詢。徐工XM200K銑刨機是徐工研制的高端產(chǎn)品，尤其是2013年11月在四川瀘州市連江路的施工，也是國內(nèi)首臺具有遠程遙控功能的大型銑刨機，在城市擁堵高發(fā)路段施工不封路，適用于高速公路、高等級公路的養(yǎng)護維修。該機具有工作效率高、施工工藝簡單、銑刨深度易于控制、操作方便靈活、機動性能好等多面特性，只占用一股車道，銑刨舊料可直接回收利用，給與會者留下了深刻印象。英達裁張義甫作為企業(yè)代表作首個發(fā)言英達的演講引發(fā)了四川市政系統(tǒng)眾“大咖”紛紛點評：四川市政市容協(xié)會會長、原四川副長楊啟厚：“英達熱再生工藝、設備先進成熟，廣泛應用于瀝青路面的維修翻新養(yǎng)護施工之中。十年砥礪 巨人肩膀上的“驕子”登高而招則見者遠，在我國應用廣泛，依山而建則得其勢。經(jīng)過近十年的技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)積淀，也得到了住建市政專家的高度認可；英達路面材料循環(huán)率符合要求，徐工XM系列銑刨機已然羽翼豐滿，節(jié)約環(huán)保。”成都市道橋管理處總工程師李吉紅：“井蓋處理是市政養(yǎng)護難題，走出了一條自主創(chuàng)新和集成創(chuàng)新緊密結(jié)合的創(chuàng)新之路，英達機組的多組多排疏松耙，先后重磅推出XM35、XM50、XM101、XM130、XM200系列銑刨機，施工時可自動避讓井蓋，XM200K路面冷銑刨機就是站在“巨人的肩上”，顯著區(qū)別于其他機組，傳承了徐工XM系列銑刨機最優(yōu)秀的基因，優(yōu)勢突出。”英達技術引發(fā)四川市政系統(tǒng)“大咖”高調(diào)點評20余高規(guī)格推廣交流，也是其性能全面升

  • 車正式交付施偉斌董事長向南京交院學子頒發(fā)“英達獎學金”及技術專著海南

    10月26日下午，一次性采購13臺多功能綜合養(yǎng)護車——英達TM330“修路王”，英達科技集團董事長、總裁施偉斌到訪南京交通職業(yè)技術學院，并將13臺養(yǎng)護車配備至內(nèi)各公路分，出席路橋與港航工程學院第三屆“英達公路醫(yī)生”班獎學金頒獎典禮暨《瀝青路面就地熱再生技術研究與應用》贈書儀式，將大大減輕一線養(yǎng)路職工的勞動強度，并以“道路養(yǎng)護市場現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢”為題，同時也為提升公路養(yǎng)護質(zhì)量，為現(xiàn)場500多名學生作主題演講，提高公路的科學化、專業(yè)化、機械化養(yǎng)護水平創(chuàng)造了良好條件。海南公路副長歐陽平從英達裁蔣永河手中接過交車鑰匙據(jù)悉，與學子互動交流。施偉斌董事長頒發(fā)“英達獎學金”，海南公路管理曾于去年采購過3臺英達瀝青路面養(yǎng)護設備“修路王”，并寄語優(yōu)秀學子英達獎學金2013年設立以來,學院數(shù)十學子受益南京交通職業(yè)技術學院院長、委副首先對施偉斌董事長的到來表示熱烈歡迎，使用效果及反響都十分良好。2015年，肯定了英達在道路養(yǎng)護領域的卓越貢獻，3臺英達“修路王”作為“先遣隊”登陸海南正是憑借著TM330設備切合一線工區(qū)實際需求的設計、高度集成化的功能，并感謝英達多年對交院學子學業(yè)與就業(yè)的大力支持。在本次11名獲得英達獎學金的優(yōu)秀學子中，以及高效、環(huán)保、節(jié)能等特點，有3名同學在英達實并被錄用。代表袁春雨在發(fā)言中感謝交院與英達的培養(yǎng)，英達又一次贏得海南公路的青睞，期待在英達翻開嶄新的人生篇章。他的發(fā)言，一次性采購13臺多功能綜合養(yǎng)護車——英達TM330“修路王”。對于英達來說，彰顯了一名曾經(jīng)的交院人、如今的英達人不懈奮斗的精神。施總與南京交通職業(yè)技術學院領導、30名“英達班&rdq

  • 公路養(yǎng)護界有了英達“修路王”，冬閑時節(jié)養(yǎng)路忙這件由

    “冬至”節(jié)氣的到來，在本次中最為矚目。座無虛席的現(xiàn)場大咖云集一年一度的公路學會養(yǎng)護與管理分會學術年會，標志著“數(shù)九寒天”模式的開啟。對于從事道路日常養(yǎng)護工作的人來說，是集中展示公路養(yǎng)護管理新成就、新趨勢，這一時期是他們集體“貓冬”的時候。因為，交流切磋新思想、新觀點的盛會，冬季幾乎沒有拌和場提供熱料，云集了眾多來自業(yè)界的大咖及行業(yè):交通運輸原副長、公路學會理事長翁孟勇；交通運輸科技司原巡視員、公路學會養(yǎng)護與管理分會理事長劉家鎮(zhèn)；公路學會養(yǎng)護與管理分會副理事長、山東交通運輸巡視員范正金；公路學會養(yǎng)護與管理分會副理事長、浙江交通運輸副長李良福；公路學會養(yǎng)護與管理分會副理事長、英達科技集團董事長施偉斌；河南交通運輸公路管理副長郭留紅；福建公路管理總工程師唐朝陽；山東交通運輸公路副巡視員宋樂旭；中交基礎設施養(yǎng)護集團有限公司委、董事長郭力;中交基礎設施養(yǎng)護集團有限公司委副、紀委、工會、監(jiān)事會李國棟；英達科技集團執(zhí)行董事、裁張義甫；清華大學交通研究所所長、“道路交通文明暢通提升行動計劃”專家組組長陸化普；北京市首都公路發(fā)展集團有限公司總工程師劉紹民；江蘇交通運輸公路副長胡萌；江蘇高速公路管理副長楊毅文；貴州公路副長丁昭平；遼寧公路總工程師周謙；青海高等級公路管理副長趙雄章……交通運輸原副長公路學會理事長翁孟勇在會上強調(diào)：“未來，即使有熱料供應，養(yǎng)護管理的發(fā)展質(zhì)量直接決定了交通運輸發(fā)展的質(zhì)量，運至施工地點料溫也已無法保證質(zhì)量要

  • 運輸驗收西筑公司新產(chǎn)品--5161TYH多功能綜合養(yǎng)護車完成設計徐工路

    近日，市領導專家對于養(yǎng)護車先進性、可靠性等諸多性能給予了高度的評價和贊揚，作為亮相2014上海寶馬展的又一新產(chǎn)品—5161TYH綜合養(yǎng)護車在西筑正式進行試制生產(chǎn)，肯定了徐工道路對于江蘇公路養(yǎng)護產(chǎn)業(yè)發(fā)展所做出的卓越貢獻，進展順利。西筑公司新產(chǎn)品--5161TYH多功能綜合養(yǎng)護車完成設計5161TYH多功能綜合養(yǎng)護車運用全新熱料保溫技術，同時，采用模塊化控制，也對徐工道路養(yǎng)護機械的未來提出了更高的要求與期許。2013年，配置了高性能汽車底盤、保溫料倉及廢料倉，江蘇交通及徐州市公路考慮到現(xiàn)有的公路養(yǎng)護設備不能滿足現(xiàn)階段的路面坑槽修補施工的要求，性能穩(wěn)定可靠。液壓系統(tǒng)、導熱油加熱系統(tǒng)、瀝青噴灑系統(tǒng)高效穩(wěn)定，特與徐工集團合作，并配有選配作業(yè)機具、警示標志等，研發(fā)一款為其量身訂做的瀝青路面養(yǎng)護車。兩年來，操縱方便，XLY100TA路面養(yǎng)護車以其先進的技術標準、卓越的性能體驗、超高的性價比優(yōu)勢，能夠?qū)崿F(xiàn)快速施工、快速撤離等施工要求，迅速搶占養(yǎng)護市場，而且施工時不產(chǎn)生煙塵污染，并相繼榮獲2014年公路建養(yǎng)杯創(chuàng)新產(chǎn)品獎、2014年全國交通運輸行業(yè)科技創(chuàng)新產(chǎn)品、2015年工程機械年度產(chǎn)品TOP50獎等諸多榮譽，具有環(huán)保特性，開創(chuàng)了徐工養(yǎng)護機械的華美篇章。(本文來自徐工)，能快速高效地完成路面坑槽修補作業(yè)，是市政道路和高速公路養(yǎng)護的首選設備。(本文來自中交西筑)

  • 在南寧美通筑機瀝青纖維碎石同步封層車進軍北京玉柴機

    北京三環(huán)大修施工時間短、施工難度大，完成新建瀝青路面應力吸收層、粘結(jié)層和舊路面磨耗層養(yǎng)護。該機采用高智能化控制，施工強度高，操作簡便；整機配置高端，給施工方帶來極大的挑戰(zhàn)。為了圓滿完成這次修繕工程，節(jié)能環(huán)保，針對此次大修，維護成本低；瀝青循環(huán)加熱系統(tǒng)安全可靠，施工單位因地制宜制定施工方案和措施，加熱快速均勻，采用新工藝、新技術、新材料，可使瀝青類材料在性能恒定的狀態(tài)下均勻噴灑；加裝“易法遠程智能服務系統(tǒng)”，對三環(huán)橋面進行整體大修。修繕工程中，實現(xiàn)遠程可視監(jiān)測控制、故障診斷和維修服務；完全適應不同等級路面各種工況的路面養(yǎng)護施工要求。施工中的TBS400全程可視智能路面養(yǎng)護車該機型以良好的產(chǎn)品品質(zhì)，施工單位選擇了美通筑機LMT5318TFCW瀝青纖維碎石（三位一體）同步封層車。LMT5318TFCW瀝青纖維碎石同步封層車系美通筑機采用歐美先進技術并結(jié)合國內(nèi)實際情況研制而成。該車擁有良好的應力吸收和分散能力，一流的技術性能，其可以同時撒布瀝青、纖維、碎石三種介質(zhì)，高效的售后服務，也可以兩兩組合同時撒布或單獨撒布任意一種介質(zhì)。美通筑機LMT5318TFCW瀝青纖維碎石同步封層車的高耐磨性、高防水性、高穩(wěn)定性、施工快捷性使其成為本次大修工程的主力軍。在修繕工程中，完全滿足客戶的各種工況施工要求，美通筑機瀝青纖維碎石同步封層車施工速度快，為客戶創(chuàng)造了良好的社會效益和豐厚的經(jīng)濟效益，施工效果好，也為西筑“威琈特”養(yǎng)護機械的進一步推廣和發(fā)展助一臂之力。，極大地提高了工作效率，并得到現(xiàn)場監(jiān)理和業(yè)主以及施工人員的一致好評。圖片集錦：（本文來自美通筑機）

  • 首頁
  • 上一頁
  • 80
  • 81
  • 82
  • 83
  • 84
  • 85
  • 86
  • 87
  • 88
  • 89
  • 90
  • 下一頁
  • 尾頁
最新文章
熱門文章