探索荒漠戈壁公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)集成式應(yīng)用

近日，“創(chuàng)新引領(lǐng)全面推動公路養(yǎng)護(hù)高質(zhì)量發(fā)展”現(xiàn)場交流會，啟動復(fù)雜環(huán)境下荒漠戈壁地區(qū)（）公路養(yǎng)護(hù)交通強(qiáng)國試點(diǎn)任務(wù)，力爭到2025年，養(yǎng)護(hù)應(yīng)用技術(shù)由目前的“散點(diǎn)式、粗放型、單一性”應(yīng)用向“集成式、集約化、低碳化”應(yīng)用轉(zhuǎn)變，地域特色養(yǎng)護(hù)技術(shù)體系基本形成，建立起“現(xiàn)狀檢測+動態(tài)監(jiān)測+長期性能觀測”的多尺度檢測監(jiān)測體系，實(shí)現(xiàn)多維度、多層級的科學(xué)精準(zhǔn)決策。交通運(yùn)輸制定了《復(fù)雜環(huán)境下荒漠戈壁地區(qū)（）公路養(yǎng)護(hù)交通強(qiáng)國試點(diǎn)任務(wù)分工方案》，提出了復(fù)雜環(huán)境下公路養(yǎng)護(hù)保障機(jī)制與技術(shù)研究應(yīng)用試點(diǎn)、垂直管理與經(jīng)營多元條件下公路養(yǎng)護(hù)管理體制研究與應(yīng)用試點(diǎn)、復(fù)雜環(huán)境地區(qū)公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化研究應(yīng)用試點(diǎn)共3項(xiàng)主要任務(wù)，明確了各單位職責(zé)與分工。針對冬季雨雪冰凍、特殊路段雪崩等災(zāi)害頻發(fā)情況，試點(diǎn)單位將重點(diǎn)研究經(jīng)濟(jì)適用的防風(fēng)雪養(yǎng)護(hù)應(yīng)用技術(shù)，形成包括公路雪害應(yīng)急預(yù)警技術(shù)等在內(nèi)的防風(fēng)雪養(yǎng)護(hù)保障機(jī)制與成套技術(shù)。針對沙漠公路風(fēng)蝕、掩埋等風(fēng)沙災(zāi)害，試點(diǎn)單位將進(jìn)一步優(yōu)化公路防沙設(shè)計(jì)體系和施工工藝，形成包括“固、阻、疏、導(dǎo)”公路沙害綜合治理與養(yǎng)護(hù)技術(shù)等在內(nèi)的防沙害養(yǎng)護(hù)保障機(jī)制與成套技術(shù)。紫外線輻射強(qiáng)度高、凍融循環(huán)頻繁、分地區(qū)鹽蝕作用強(qiáng)，試點(diǎn)單位將重點(diǎn)研究“凍融+紫外+鹽蝕”環(huán)境耦合作用下瀝青路面耐久性保障技術(shù)，提高瀝青路面耐久性，延長路面使用壽命，力爭到2027年年底在3到5個典型路段試點(diǎn)應(yīng)用。“十四五”以來，國干線公路累計(jì)投入養(yǎng)護(hù)資金90.3億元，公路養(yǎng)護(hù)管理效能逐步增強(qiáng)。下一步，交通將充分利用BIM技術(shù)，深度挖掘現(xiàn)有與養(yǎng)護(hù)運(yùn)營數(shù)據(jù)資源，力爭到2024年年

唐山市普通干線公路養(yǎng)護(hù)工程獲群眾點(diǎn)贊

“感謝交通維修唐通公路東環(huán)坨塌陷區(qū)路段，為民之所需，為點(diǎn)贊，為交通點(diǎn)贊。”近日，國道G509京唐港至通州公路張?zhí)畦F路至新軍屯段路面養(yǎng)護(hù)工程僅用18天全面完工，往日塵土飛揚(yáng)、坑洼不平的道路煥然一新，獲得周圍百姓、沿線商戶、過往司機(jī)交口稱贊。2022年，我市共實(shí)施普通干線（非收費(fèi)）公路養(yǎng)護(hù)工程30項(xiàng)，總里程205.3km，累計(jì)完成投資2.68億元，有效提升了我市普通國干線通行能力，改善區(qū)域運(yùn)輸條件，帶動沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為群眾出行提供了暢通、安全、舒適、美觀的公路交通環(huán)境。國道G508作為連接唐山北與曹妃甸的主要道路，受車流量影響，路面存在裂紋、坑槽等病害，為保障群眾出行安全便捷、確保物流貨運(yùn)暢通，唐山市交通運(yùn)輸積極跑辦項(xiàng)目，爭取資金支持，將國道G508遷安灤州界至205國道立交橋段共11.458km列入2022年大中修養(yǎng)護(hù)工程，對舊路面層銑刨重鋪，重新施劃標(biāo)線，打通公路運(yùn)輸“大動脈”。如今，往返遷安和曹妃甸的貨車在平整柏油路面上川流不息，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量大幅提升，不僅帶動了沿線各縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，也有助于遷安、灤州、灤南等市縣與曹妃甸區(qū)、曹妃甸港區(qū)直接對接，遷安鋼鐵基地與曹妃甸首鋼鋼鐵基地快速連通，實(shí)現(xiàn)資源重新整合和優(yōu)勢互補(bǔ)，加速區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程，對我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生巨大拉動作用。今年以來，唐山市交通運(yùn)輸立足抓項(xiàng)目、促發(fā)展，制定《唐山市普通干線公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目冊》，細(xì)化任務(wù)清單，合理安排工期，強(qiáng)化重點(diǎn)項(xiàng)目問效，加強(qiáng)對原材料檢測、施工工藝控制、工程實(shí)體試驗(yàn)檢測等重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)管，特別是對路面材料質(zhì)量、隱蔽工程質(zhì)量的管控，全力打造品質(zhì)工程和樣板工程，用心用情用力把實(shí)事辦到百姓心坎里。在養(yǎng)護(hù)工程中，市交通運(yùn)輸強(qiáng)化創(chuàng)新引領(lǐng)，踐

強(qiáng)化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)支持

農(nóng)村公路是廣大農(nóng)村地區(qū)連接干線公路網(wǎng)的重要公共基礎(chǔ)設(shè)施，是保障農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和生產(chǎn)生活的重要基礎(chǔ)。近年來，隨著農(nóng)村公路通車?yán)锍痰拇蠓黾印?ldquo;四好農(nóng)村路”高質(zhì)量推進(jìn)，農(nóng)村公路和養(yǎng)護(hù)的資金需求也大幅增加。全國代表、寧夏回族財政組喜清江建議，加大對西地區(qū)農(nóng)村公路轉(zhuǎn)移支付資金支持力度，緩解農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金短缺問題，推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路健康可持續(xù)發(fā)展。（經(jīng)濟(jì)日報記者 許 凌）

山貓V課堂丨冬季養(yǎng)護(hù)、存放要點(diǎn)！

山貓V課堂開講啦abcdefg???冬季養(yǎng)護(hù)、存放要點(diǎn)寒冷天氣施工非常考驗(yàn)設(shè)備品質(zhì)，要想你的山貓能夠始終高效，這些冬季養(yǎng)護(hù)小竅門要知道！“預(yù)熱”不能輕視天冷施工前“暖車”是個重要環(huán)節(jié)，尤其在零下溫度施工前，請將鑰匙置于預(yù)熱位置后，再將發(fā)動機(jī)啟動，低速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘。預(yù)熱的同時，可以檢查你的山貓?jiān)O(shè)備。看看機(jī)油警示燈是否熄滅、是否漏油漏水、發(fā)動機(jī)的聲音和排氣顏色是否正常、機(jī)器各分是否異常。檢查完成后，無負(fù)荷操作各油缸動作5~10次，最后使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)快速操作各油缸動作5~10次，同時操作左右回轉(zhuǎn)和前后行走各3次。直至系統(tǒng)溫度升到50~80度時，開始正常施工吧！油液選擇很重要北方天氣寒冷，許多設(shè)備的油液標(biāo)號未必適用，如果弄不清你的設(shè)備標(biāo)號，快去找山貓售后咨詢吧。讓山貓愛機(jī)更抗凍，設(shè)備油液該換就換！加低標(biāo)號燃油：冬季低溫使機(jī)械設(shè)備燃油的流動性變差，粘度增大，不易噴散，造成霧化不良，燃燒惡化，導(dǎo)致機(jī)器的動力性和經(jīng)濟(jì)性能下降。所以，冬天請加-10℃至-30℃型號的抗凍燃油，越靠北的地區(qū)就要加標(biāo)號更低的柴油。換低溫液壓油：要給你的設(shè)備更換適應(yīng)當(dāng)?shù)刈畹蜏囟鹊囊簤河?，避免因液壓油溫度低?dǎo)致的操作動作不協(xié)調(diào)。更換防凍液：防凍液可以防止發(fā)動機(jī)或水箱低溫凍裂，要及時更換相應(yīng)防凍液。更換防凍液時需要注意，設(shè)備停機(jī)前怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10-15min，待冷卻液溫度降至60℃以下（防止?fàn)C傷），再排放更換。冬季長期存放北方冬歇期較長，尤其是山貓微挖設(shè)備如果長期停工，要做好冬歇前的檢查，并將設(shè)備停放在安全區(qū)域。操作：關(guān)閉電源，將電瓶拆下放到溫暖的地方，發(fā)動機(jī)蓋好保溫套，用機(jī)罩將設(shè)備罩起。檢查：將機(jī)體表面的泥土清理干凈，檢查有無松動的緊固件。檢查防凍液液位及機(jī)油油

喜氣洋洋共相聚，40臺凌宇攪拌車交付大客戶！

9月24日，廣東佛山，中集凌宇&廣汽日野&康福德高&佛山巨和舉行了一場別具一格的交車儀式?；顒蝇F(xiàn)場，40臺嶄新的廣汽日野攪拌車披紅戴花，整齊排列，氣勢如虹。四方代表共切燒豬喜氣洋洋，以此象征財運(yùn)滾滾來?；馃岬慕卉囀r熱鬧空前，一掃疫情當(dāng)下所帶來的陰霾?？蹈５赂呤侨蜃盥方煌ü局?，如今在七個營運(yùn)，并在全球擁有大約34000輛的車隊(duì)。作為凌宇初結(jié)識的新朋友，康福德高十分信任中集凌宇，公司區(qū)總裁黃總在今年8月首次到凌宇公司考察后當(dāng)即簽下300臺攪拌車大單，此次交車便是首批的40臺廣汽日野攪拌車?；顒蝇F(xiàn)場，中集凌宇華南戰(zhàn)區(qū)司令吳傳名發(fā)言致辭，吳總表示：非常感謝客戶的信任，凌宇攪拌車以其動力性、經(jīng)濟(jì)性、智能化等方面得到行業(yè)及客戶的一致好評，這次大批量的交車標(biāo)志著雙方合作進(jìn)入了一個新征程，相信此次交車定能為客戶帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益。隨后，廣汽日野總經(jīng)理保田俊朗先生發(fā)表致辭，他表示：此次交付的廣汽日野攪拌車搭載世界上嚴(yán)苛的達(dá)喀爾拉力賽冠款發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，性能更穩(wěn)定，加上有著“罐車專家”之稱的凌宇上裝，必將給客戶帶來高質(zhì)量的經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收。最后，康福德高代表黃總發(fā)表致辭，他表示：多方對比之下，凌宇的產(chǎn)品及工藝更為優(yōu)秀，并且售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)強(qiáng)大。未來，將繼續(xù)攜手凌宇，展開深度合作，實(shí)現(xiàn)共贏。至此，廣東佛山四方聯(lián)合交車儀式圓滿結(jié)束。與優(yōu)秀企業(yè)的每一次合作，都是中集凌宇新的起步。未來，凌宇會不斷追求卓越品質(zhì)，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、更完美的服務(wù)。衷心祝愿客戶生意興隆，紅紅火火，再上一層樓！

8月新能源物流車銷量出爐：吉利/瑞馳/鑫源居前三 新吉奧再入榜單

　　本文重點(diǎn)：　　1、8月新能源物流車銷量同比增長84%、環(huán)比增長17%。　　2、吉利再次蟬聯(lián)冠軍、新吉奧再度入榜單?！　?、TOP10企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)環(huán)比正增長，最大為36%。　　4、8月，前10玩家與7月重合。說明主流車企的優(yōu)勢已經(jīng)難以抵抗?！　?月，新能源物流車的戰(zhàn)績?yōu)?0933輛(不含交叉型乘用車和物流重卡)，環(huán)比增長17%、同比增長84%。本月超60家企業(yè)為此發(fā)力，不過僅有8家企業(yè)銷量突破千輛，16家企業(yè)銷量過百。而在銷量TOP10企業(yè)中，東風(fēng)汽車股份突破最大，環(huán)比增長36%;其次是開瑞新能源，為30.5%;新吉奧汽車環(huán)比增長27.3，第二次進(jìn)入TOP10榜單。　　　　繼6月奪冠后，吉利商用車發(fā)展勢頭更猛。8月吉利商用車銷售再創(chuàng)新高，共銷售4518輛，市占比為21.67%，環(huán)比7月銷量增長18%。毫無懸念，吉利商用車蟬聯(lián)8月銷冠，實(shí)現(xiàn)三連冠?！　　　≌w來看，8月達(dá)到了吉利商用車今年以來的銷量峰。按照往常的慣例，金九銀十將迎來需求，因此吉利商用車極有可能在9月、10月銷量超過5000輛，甚至6000輛，并有望在年末奪得全年冠軍?！　〖逃密囀状螉Z得銷量冠軍后迅速進(jìn)入“火力全開”狀態(tài)。新品發(fā)布會、延伸、營銷策劃等方面均“快人一步”。　　而曾經(jīng)的“五連冠”得主瑞馳新能源，在吉利商用車的猛攻下，再次屈居第二。8月，馳新能源共銷售銷量為2975輛，位居第二位，市占比為14.27%，環(huán)比下降0.6%?！　　　那?月的銷量來看，盡管瑞馳新能源在1-5月銷量遙遙領(lǐng)先，但自6月起銷量進(jìn)入波動期，甚至在8月出現(xiàn)了環(huán)比負(fù)增長。與吉利商用車銷量持續(xù)增長，形成鮮明對比。面對即將到來的金九銀十，瑞馳新能源能否扳回一城，值得期待?！　‰娷囐Y源了解到，8月15日，瑞馳新能源在羊城廣州下半年?duì)I銷工作會議，正式吹響“沖

關(guān)于發(fā)布實(shí)施T/FJJL001----2022《合成鑄鐵缸套》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的通知

河北：加大公路養(yǎng)護(hù)力度 確保道路安全暢通

網(wǎng)石家莊8月8日電 近日，在素有“圍塞旅游風(fēng)景線”的塞罕壩至棋盤山鎮(zhèn)旅游公路，人工正在配合灑水車對重點(diǎn)路段及旅游沿線進(jìn)行清理，降低路面揚(yáng)塵。隨著暑期的到來，連日來，河北多條公路旅游車輛逐漸增多，公路養(yǎng)護(hù)門加大力度，及時維修損壞的沿線構(gòu)造物及附屬設(shè)施，保障行車安全。同時對山梁、彎道陡坡路段等設(shè)置安全警示標(biāo)志、振蕩標(biāo)線，確保道路安全暢通。

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查 常州位列全第一

近日，交通運(yùn)輸公路中心公布全2022年第一次農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查結(jié)果，常州被檢縣道以96.6的分值榮膺全第一，武進(jìn)區(qū)位列縣級全第二。據(jù)悉，今年以來，常州公路門爭創(chuàng)“四好農(nóng)村路”全國市域突出單位，全面落實(shí)農(nóng)村公路縣、鄉(xiāng)、村三級“路長制”，強(qiáng)化農(nóng)村公路管養(yǎng)力度，全面實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化、專業(yè)管理精細(xì)化、監(jiān)督考核自動化、宣傳服務(wù)智慧化、門聯(lián)動一體化。同時打造一批品牌基礎(chǔ)扎實(shí)、效益顯著、形象優(yōu)質(zhì)的示范路，為實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興，服務(wù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供堅(jiān)實(shí)保障。圖為秀美的環(huán)太湖路。(本文來自現(xiàn)代快報)

2022年5月銷售高空作業(yè)車277臺，同比下降19.7%

據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對10家高空作業(yè)車制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2022年5月銷售各類高空作業(yè)車277臺，同比下降19.7%；其內(nèi)276臺，同比下降20%；出口1臺，同比增加1臺。2022年1-5月，共銷售高空作業(yè)車1659臺，同比增長3.62%；其內(nèi)1649臺，同比增長3.84%；出口10臺，同比下降23.1%。

“江蘇公路養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展研究”工作會議在徐州

近日，由江蘇集萃道路工程技術(shù)與裝備研究所有限公司承擔(dān)、鄭健龍?jiān)菏恐鞒值墓こ炭萍及l(fā)展研究項(xiàng)目“江蘇公路養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展研究”工作會議于徐州，江蘇集萃道路工程技術(shù)與裝備研究所有限公司總經(jīng)理任化杰主持會議，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機(jī)械分會會長、長安大學(xué)焦生杰教授代表課題組作了專題報告。參加會議的專家分別為：工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機(jī)械分會秘書長/高級工程師張西農(nóng)、交通運(yùn)輸公路科學(xué)研究院研究員吳智山、江蘇交通控股有限公司總工程師吳贊平、山東交通學(xué)院教授張鐵、路橋工程有限責(zé)任公司高級工程師馬水魚、北京通達(dá)京承高速公路有限公司經(jīng)理/高級工程師蔣彬、山東高速工程咨詢集團(tuán)有限公司經(jīng)理/研究員邵新鵬、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心總工程師/高級工程師田志成。此外，徐工道路機(jī)械事業(yè)和集萃道路領(lǐng)導(dǎo)，以及相關(guān)門負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員參加了此次會議。會議期間，專家們參觀了集萃道路中試車間及實(shí)驗(yàn)室。焦生杰教授就江蘇公路養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展研究中期報告（要點(diǎn)）做了匯報。報告對“十四五”及各相關(guān)政策、全國重點(diǎn)科研平臺、國際和國內(nèi)筑養(yǎng)路機(jī)械裝備發(fā)展現(xiàn)狀、重點(diǎn)份交投未來對筑養(yǎng)路機(jī)械裝備需求等項(xiàng)目工作進(jìn)展進(jìn)行了介紹，輸出了養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展的路徑與清單。與會專家進(jìn)行了熱烈的討論，對報告內(nèi)容給予了充分的肯定，同時提出了許多寶貴意見和建議，為該項(xiàng)目下一步工作和順利完成奠定了良好的基礎(chǔ)。(本文來自江蘇產(chǎn)研院道路技術(shù)裝備研究所 )

古丈縣公路養(yǎng)護(hù)中心：全力開展道路搶修搶通和防汛工作

由于6月2日晚的持續(xù)暴雨，造成高峰鎮(zhèn)境內(nèi)K11+950處公路損毀一條造成交通中斷，其余鄉(xiāng)鎮(zhèn)零星塌方230處、沖毀路基1處，嚴(yán)重影響群眾出行。了解該情況后，古丈縣公路養(yǎng)護(hù)中心第一時間投入搶險搶修搶通行動，設(shè)置臨時警示標(biāo)牌，全面展開公路搶通修復(fù)工作，經(jīng)過4個小時搶修，高峰鎮(zhèn)境內(nèi)K11+950處公路于當(dāng)日12時恢復(fù)通行，其余路段分批次進(jìn)行搶修施工，預(yù)計(jì)5天左右搶修完成。此次縣公路養(yǎng)護(hù)中心共入10臺大型機(jī)械、10綜合道路車輛，55余人次參與。

吉州提升農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平

近年來，吉州區(qū)積極探索公路養(yǎng)護(hù)體制，全力提升農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平，不斷完善公路路網(wǎng)，助力“四好農(nóng)村路”，推動群眾富裕、鄉(xiāng)村振興。吉安新聞網(wǎng)吉州訊（曾璐）近年來，吉州區(qū)積極探索公路養(yǎng)護(hù)體制，全力提升農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平，不斷完善公路路網(wǎng)，助力“四好農(nóng)村路”，推動群眾富裕、鄉(xiāng)村振興。“農(nóng)村路好，我們農(nóng)民的生活才能越來越好。”日前，樟山鎮(zhèn)村民周東立開心地對筆者說。曾經(jīng)坑洼不平的道路給村民們的日常生活帶去了諸多不便。如今，通過“公路養(yǎng)護(hù)+鄉(xiāng)村振興”養(yǎng)護(hù)模式，采取個人、家庭分段承包等方式，將公路養(yǎng)護(hù)交由沿線村民群眾負(fù)責(zé)，并制定日?？己宿k法，目前已逐步發(fā)展了一支200余人的群眾性養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。道路平坦了，村民們的笑容也更甜了。為切實(shí)推進(jìn)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)常態(tài)長效，吉州區(qū)構(gòu)建起以“區(qū)為主體、鄉(xiāng)村參與、各方支持、多方監(jiān)督、考核”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制，將養(yǎng)護(hù)資金預(yù)算由200萬元提高到500萬元，并積極創(chuàng)新管養(yǎng)模式，打造“互聯(lián)網(wǎng)+智慧路長”公路信息管理平臺，實(shí)現(xiàn)路政巡查、日常養(yǎng)護(hù)、公路病害等情況動態(tài)監(jiān)控，建立與市場合理分工、專群結(jié)合的養(yǎng)護(hù)模式，全區(qū)農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)到100%。

公路應(yīng)急保障中心調(diào)研果洛、海西公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急保障大隊(duì)?wèi)?yīng)急管理工作

7月28日，公路應(yīng)急保障中心班子成員分別赴果洛州、海西州地區(qū)調(diào)研果洛、海西公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急保障大隊(duì)工作開展情況。中心一行在調(diào)研果洛公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急保障大隊(duì)工作情況期間，首先代表中心對果洛公路總段、大武公路段、總段相關(guān)科室對大隊(duì)工作的支持表示感謝，并指出雖然果洛公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急保障大隊(duì)人員到位較晚，但工作起步較快、工作成效明顯。并強(qiáng)調(diào)，一是總段、中心、大隊(duì)持續(xù)加強(qiáng)對“雙重管理、平急結(jié)合、協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)”大隊(duì)原則的貫徹落實(shí)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)溝通，形成工作合力，履行各自職責(zé)，達(dá)到“協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)”的目的，共同將總段公路養(yǎng)護(hù)保障工作推向新的高度。二是大隊(duì)繼續(xù)從自身協(xié)調(diào)區(qū)域內(nèi)國干線公路日常應(yīng)急管理工作、協(xié)助總段做好路網(wǎng)監(jiān)控分中心業(yè)務(wù)指導(dǎo)和應(yīng)急管理工作、指導(dǎo)區(qū)域內(nèi)市級公路交通應(yīng)急物資儲備庫業(yè)務(wù)工作、安全生產(chǎn)日常管理工作等工作職責(zé)出發(fā)，在總段的領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真當(dāng)好“應(yīng)急辦”，找準(zhǔn)工作融合點(diǎn)、切入點(diǎn)，形成好的經(jīng)驗(yàn)做法并全面推廣到中心各大隊(duì)中去。三是繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)，提升素質(zhì)、增強(qiáng)本領(lǐng)。最后，大隊(duì)與總段養(yǎng)護(hù)科負(fù)責(zé)對近期協(xié)助總段開展應(yīng)急演練活動進(jìn)行了溝通和交流，并表示中心將全力支持總段此次應(yīng)急演練工作任務(wù)。中心副一行在調(diào)研海西公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急保障大隊(duì)工作期間，首先對海西公路總段對大隊(duì)各項(xiàng)工作給予的關(guān)心、關(guān)愛、關(guān)照表示感謝，其次對大隊(duì)給予了肯定評價，一是思路清。大隊(duì)的工作目的明確，與總段的工作結(jié)合十分緊密，工作的針對性和時效性強(qiáng)。二是措施實(shí)。抓住中心、總段工作要求的核心點(diǎn)、切入點(diǎn)，并結(jié)合總段實(shí)際開展了一系列活動，創(chuàng)新了應(yīng)急工作。三是效果好。突出了主責(zé)主業(yè)，緊緊圍繞中心、總段目標(biāo)，積極參與，開展相應(yīng)的工作，取得

五新數(shù)字養(yǎng)護(hù)臺車，開啟智能養(yǎng)護(hù)新模式！

二襯混凝土剛脫模后是其養(yǎng)護(hù)的“黃金時間”，但在二襯混凝土養(yǎng)護(hù)時，因前方鋼筋綁扎未完成，傳統(tǒng)臺架式養(yǎng)護(hù)臺車無法穿過二襯臺車，導(dǎo)致剛脫模的混凝土基本無法實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)，大幅降低了二襯混凝土的施工質(zhì)量。怎么辦？五新數(shù)字養(yǎng)護(hù)臺車給你提供養(yǎng)護(hù)新方式!!!五新隧裝，五新養(yǎng)護(hù)臺車，開啟智能養(yǎng)護(hù)新模式！#隧道#混凝土養(yǎng)護(hù)#隧道機(jī)械化施工視頻號▲點(diǎn)擊上方觀看完整視頻“小小的身姿，讓我可以輕松穿過二襯臺車，養(yǎng)護(hù)剛脫模的二襯混凝土；我還可以隨意變換尺寸，不論隧道斷面大小，都能完美適應(yīng)！自帶智能溫控系統(tǒng)，讓我隨時保持最佳養(yǎng)護(hù)水溫，給混凝土提供更科學(xué)的呵護(hù)......”體態(tài)輕盈 及時養(yǎng)護(hù)|國鐵集團(tuán)混凝土養(yǎng)護(hù)規(guī)范要求主要特點(diǎn)01脫模養(yǎng)護(hù)：設(shè)備外形尺寸小，機(jī)動靈活，可穿過二襯臺車，確保二襯脫模后及時養(yǎng)護(hù)。02自動養(yǎng)護(hù)：可按設(shè)定的時間及頻次自動養(yǎng)護(hù)，實(shí)時監(jiān)測設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)時調(diào)節(jié)養(yǎng)護(hù)參數(shù)，保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。03一機(jī)多能：設(shè)備可適用于不同斷面，一次投入多項(xiàng)目使用；也可用于爆破后除塵，改善施工環(huán)境。04實(shí)時檢測：可實(shí)時監(jiān)控和監(jiān)測故障，并語音播報，出現(xiàn)故障時可切換人工輔助模式正常作業(yè)。05智能溫控：可檢測混凝土溫度、環(huán)境溫濕度，智能調(diào)節(jié)養(yǎng)護(hù)水溫，預(yù)防產(chǎn)生過大溫度應(yīng)力，導(dǎo)致混凝土開裂。06數(shù)據(jù)記錄：可自動記錄和傳輸養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)至五新e管家，生成施工日志，業(yè)主、監(jiān)理、指揮、項(xiàng)目均可隨時查看養(yǎng)護(hù)情況。更靈巧的結(jié)構(gòu)，更經(jīng)濟(jì)的投入，更智能的操作，更高的施工質(zhì)量，革新傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)方式，高質(zhì)高效養(yǎng)護(hù)，五新隧裝，為助力您的高效施工不懈努力！

美通榮獲【2021養(yǎng)護(hù)機(jī)械用戶品牌關(guān)注度十強(qiáng)】榮譽(yù)稱號

美通榮獲【2021養(yǎng)護(hù)機(jī)械用戶品牌關(guān)注度十強(qiáng)】榮譽(yù)稱號2022年1月浙江美通筑路機(jī)械股份有限公司榮獲【2021養(yǎng)護(hù)機(jī)械用戶品牌關(guān)注度十強(qiáng)】榮譽(yù)稱號。“2021工程機(jī)械用戶品牌關(guān)注度排行榜”活動由路面機(jī)械網(wǎng)主辦，該媒體是目前國內(nèi)路面機(jī)械行業(yè)最有影響力的網(wǎng)絡(luò)媒體之一，在業(yè)界享有很高的信譽(yù)，得到行業(yè)的普遍關(guān)注和認(rèn)可。“2021工程機(jī)械用戶品牌關(guān)注度排行榜”是基于路面機(jī)械網(wǎng)海量用戶在2021年內(nèi)對所有品牌、產(chǎn)品的瀏覽及在線詢價次數(shù)而生成的品牌關(guān)注度指數(shù)。該榜單能有效反應(yīng)分行業(yè)用戶對品牌及產(chǎn)品的偏好，能夠快速，敏銳的反映企業(yè)品牌和產(chǎn)品在用戶群體的影響力！獲得【2021養(yǎng)護(hù)機(jī)械用戶品牌關(guān)注度十強(qiáng)】榮譽(yù)稱號，證明公司多年以來的發(fā)展方向和發(fā)展成果得到了業(yè)界廣泛的認(rèn)可，公司堅(jiān)持“專業(yè)恒久品質(zhì)，品質(zhì)塑造品牌”的理念得到了廣大用戶充分肯定。“做專業(yè)，做特色，做精細(xì)，做品質(zhì)，做品德”是公司始終不渝的追求，公司將不負(fù)眾望繼續(xù)為客戶提供更多、更好的筑路機(jī)械產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)，為公路交通事業(yè)繼續(xù)做出更大的貢獻(xiàn)。

303億！鐵建昆侖集團(tuán)、鐵五院、中鐵十一/十二/十六/二十一/二十二等拿大單

鄭州南站樞紐產(chǎn)業(yè)園區(qū)項(xiàng)目中標(biāo)候選人公示項(xiàng)目概況：項(xiàng)目地點(diǎn)：本項(xiàng)目位于鄭州市管城回族區(qū)，合作范圍為南四環(huán)、渠北路、繞城高速輔道、樂山路、機(jī)場高速路圍合區(qū)域，總面積約30平方公里。項(xiàng)目規(guī)劃范圍內(nèi)的投資、移交，包括征地、基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)修復(fù)等工程。本項(xiàng)目采用“社會投資人＋EPC”合作模式。由招標(biāo)人與中標(biāo)人組建項(xiàng)目公司。項(xiàng)目公司為本項(xiàng)目的實(shí)施主體，進(jìn)行征地、、移交等工作。項(xiàng)目總投資：約303.27億元。中標(biāo)信息：第一名：鐵建昆侖投資集團(tuán)有限公司中鐵建中原投資有限公司中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司中鐵集團(tuán)有限公司中鐵二十二集團(tuán)有限公司中鐵十一集團(tuán)有限公司中鐵十二集團(tuán)有限公司中鐵十六集團(tuán)有限公司中鐵二十一集團(tuán)有限公司聯(lián)合體投標(biāo)費(fèi)率（%）：財務(wù)費(fèi)用年化利率：5.50%；勘察設(shè)計(jì)費(fèi)：95.00%；建筑安裝工程費(fèi)：99.00%第二名：中鐵十九集團(tuán)有限公司長江勘測規(guī)劃設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司聯(lián)合體第三名：中鐵十四集團(tuán)有限公司中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司聯(lián)合體發(fā)布日期：2022年12月30日來源：鄭州市公共資源交易中心(本文來自基建通)

長豐縣楊廟鎮(zhèn)積極做好冬季公路養(yǎng)護(hù)工作

為有效應(yīng)對嚴(yán)寒天氣，楊廟鎮(zhèn)進(jìn)一步加強(qiáng)冬季公路管養(yǎng)，做好日常養(yǎng)護(hù)、隱患排查、安全巡察等工作。營造“暢、安、舒、美、綠”的路域環(huán)境，切實(shí)保障群眾出行安全。提高對公路日常養(yǎng)護(hù)的要求。一是加強(qiáng)路面保潔保暢，清理路面的污泥，清除邊坡、邊溝及綠化帶內(nèi)的雜草、雜物，有效解決冬季污泥、落葉枯枝等污染路面問題，保持良好的路容路貌。二是加強(qiáng)橋涵和沿線設(shè)施的養(yǎng)護(hù)力度，對排水溝、涵洞及時進(jìn)行清理和疏通。三是對公路沿線設(shè)施進(jìn)行維護(hù)管理，發(fā)現(xiàn)防護(hù)欄、標(biāo)志標(biāo)牌、警示樁及里程樁等安全設(shè)施損壞或老化，及時校正、更新。加大對農(nóng)村道路的隱患排查力度。按照“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則，及時開展公路路面病害處治和修復(fù)；清理橋涵淤塞、伸縮縫，疏通泄水孔，確保橋梁的運(yùn)行安全，保證路況始終處于良好狀態(tài)；同時，為全面做好應(yīng)對冬季降雪天氣，還進(jìn)一步健全應(yīng)急機(jī)制，做好冬季惡劣天氣災(zāi)害發(fā)生應(yīng)急預(yù)案，確保群眾和車輛行車安全。強(qiáng)化公路巡查制度。包括進(jìn)一步細(xì)化道路專管員的巡查標(biāo)準(zhǔn)，提高日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)效率。通過日常公路巡查，及時清理路阻路障，確保農(nóng)村公路標(biāo)識齊全規(guī)范，保障行車安全，降低事故風(fēng)險。入冬以來，楊廟鎮(zhèn)通過一系列舉措，加大對農(nóng)村公路的管養(yǎng)力度。全鎮(zhèn)路域環(huán)境整潔美觀，交通安全通暢，全面提升了道路通行能力。（王莉）

中鐵工業(yè)盾構(gòu)機(jī)/TBM產(chǎn)銷量連續(xù)十年國內(nèi)居首，連續(xù)五年世界第一

3月28日晚間，中鐵工業(yè)（600528）發(fā)布了2021年年度報告。報告期內(nèi)，公司主要經(jīng)營指標(biāo)再創(chuàng)歷史新高，全年完成新簽合同額468.05億元，同比增長11.87%；實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入271.57億元，同比增長11.8%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東扣非后凈利潤16.73億元，同比增長8.4%。其中，主營產(chǎn)品盾構(gòu)機(jī)/TBM產(chǎn)銷量連續(xù)十年國內(nèi)居首，連續(xù)五年世界第一，道岔、鋼結(jié)構(gòu)、工程機(jī)械裝備等產(chǎn)品也有不俗表現(xiàn)。中鐵工業(yè)研制的國內(nèi)首臺高原高寒大直徑硬巖掘進(jìn)機(jī)“雪域先鋒號”2021年，中鐵工業(yè)扎實(shí)推進(jìn)區(qū)域經(jīng)營、立體經(jīng)營、高端經(jīng)營，不斷提高產(chǎn)品和服務(wù)品質(zhì)，經(jīng)營業(yè)績實(shí)現(xiàn)新突破。報告期內(nèi)，中鐵工業(yè)盾構(gòu)機(jī)/TBM在抽水蓄能綠色基建、高原鐵路、礦山、歐洲市場實(shí)現(xiàn)新進(jìn)展，盾構(gòu)機(jī)/TBM產(chǎn)銷量連續(xù)十年國內(nèi)居首，連續(xù)五年世界第一；抽水蓄能TBM市場占有率超過80%，高原鐵路TBM產(chǎn)品市占率突破60%；海外市場占有率超過四分之一；工程機(jī)械裝備在海上風(fēng)電工程、海上救援打撈、港口航道疏浚等市場取得新突破；道岔產(chǎn)品組合營銷、產(chǎn)業(yè)鏈營銷、“打包”營銷等新模式探索取得成功；中標(biāo)的合同額38.54億元的常泰長江大橋項(xiàng)目創(chuàng)公司有史以來單體合同額之最；成功中標(biāo)國內(nèi)首條懸掛式永磁磁浮交通項(xiàng)目等5個新型軌道交通項(xiàng)目。中鐵工業(yè)研制的國內(nèi)首臺建筑構(gòu)件裝配機(jī)器人“赤沙號”中鐵工業(yè)科技研發(fā)堅(jiān)持市場需求導(dǎo)向，圍繞企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營以及工程項(xiàng)目需求開展科技研發(fā)和產(chǎn)品，推進(jìn)重大科技成果轉(zhuǎn)化。報告期內(nèi)累計(jì)投入研發(fā)費(fèi)用13.97億元，同比增長16.08%，占2021年全公司營業(yè)收入的5.14%；深入開展“數(shù)智升級”工程，提升現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)的網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化水平，通過智能制造信息系統(tǒng)、打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺等助推企業(yè)數(shù)字化升級轉(zhuǎn)型；TBM智能輔助駕駛系統(tǒng)入選

行業(yè)唯一！徐工純電動攪拌車斬獲“三新”獎！

創(chuàng)新 再獲殊榮日前，由徐工自主研發(fā)的換電式純電動攪拌運(yùn)輸車在2021-2022混凝土展新產(chǎn)品、新技術(shù)、新應(yīng)用評選中榮獲“三新”獎近日，由混凝土與水泥協(xié)會舉辦的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新應(yīng)用“三新”頒獎儀式隆重舉行，徐工純電動攪拌車憑借著高智能、高可靠性、零碳環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)脫穎而出，一舉斬獲此獎項(xiàng)，也是行業(yè)唯一獲得此獎項(xiàng)的純電動攪拌車。隨著“2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”倡議的推進(jìn)，綠色化轉(zhuǎn)型已成為工程機(jī)械行業(yè)的重要課題。本次的徐工純電動攪拌車就在這一背景下應(yīng)運(yùn)而生。全車純電動設(shè)計(jì)，應(yīng)用超大扭矩電機(jī)+AMT手自一體變速箱，實(shí)現(xiàn)零排放的同時，動力強(qiáng)勁，在高山崎嶇地區(qū)也能行駛自如。和其他純電動攪拌車不同的是，此次的徐工換電式混凝土攪拌車采用換電設(shè)計(jì)，最快可實(shí)現(xiàn)5分鐘極速換電，為續(xù)航提供了充分保證。除了純電動攪拌車，徐工圍繞節(jié)能減排目標(biāo)，持續(xù)加大純電動等新能源產(chǎn)品研發(fā)力度，為客戶提供全價值鏈的綠色運(yùn)營解決方案。此次徐工純電動攪拌車再獲殊榮，也展現(xiàn)了行業(yè)對于節(jié)能減排、綠色發(fā)展的鼓舞與號召。綠水青山就是金山銀山。聚焦“雙碳”目標(biāo)，徐工將持續(xù)以創(chuàng)新驅(qū)動綠色發(fā)展，守護(hù)碧海藍(lán)天！