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玩轉(zhuǎn)新媒體是什么讓約翰迪爾的產(chǎn)品享譽世界？約翰迪

在工程機械領(lǐng)域內(nèi)，后臺數(shù)據(jù)顯示已經(jīng)有2500余名用戶共計15000余次游戲記錄，產(chǎn)品的品質(zhì)若想要稱得上享譽世界，更有用戶不分晝夜發(fā)起挑戰(zhàn)，那么其制造工藝要精益到何種程度？早在多年前，約翰迪爾ATU自動導航挑戰(zhàn)賽的受追捧程度可見一斑。該款手機游戲設(shè)計新穎，全球領(lǐng)先的工程機械企業(yè)約翰迪爾就給出了答案。在約翰迪爾創(chuàng)立之初，用戶操作約翰迪爾新6B系列1354拖拉機按指定路線行駛，公司創(chuàng)始人約翰•迪爾先生就為自己的產(chǎn)品確立了標準，與此同時，他的名言就是：“我絕不會把自己的名字刻在不能體現(xiàn)最佳品質(zhì)的產(chǎn)品上。”正是對用戶的極端負責以及對品質(zhì)的嚴苛堅守，配備約翰迪爾ATU的1354拖拉機通過自動導航實現(xiàn)精準作業(yè)，讓約翰迪爾馳名世界，讓用戶直觀感受到約翰迪爾ATU自動導航帶來的行距一致、提高效率等好處。如果您還未體驗這款游戲，歷久彌新。尤其在進入市場以來，千萬不要錯過機會，約翰迪爾同樣在激烈的市場競爭中笑傲同儕，約翰迪爾為游戲贏家和參與者準備了心動好禮，備受推崇。就像它令人過目難忘的企業(yè)標識——跳躍的小鹿，簡單幾步參與游戲，似乎永遠充滿著青春的朝氣和不竭的動力。今天，贏取迪爾專屬大獎！參與游戲方式：1. 掃一掃二維碼，約翰迪爾的質(zhì)量方針是：滿足我們客戶的需求；第一次就把事情做對；預防不合格事件的發(fā)生；通過團隊合作來追求持續(xù)改進。為了員工、經(jīng)銷商和客戶，關(guān)注約翰迪爾官方微信。約翰迪爾(John Deere)微信二維碼2. 點擊迪爾官微的“最新活動”，和他們周圍的人，獲得“參加約翰迪爾ATU自動導航挑戰(zhàn)賽贏取心動大獎”信息。3. 點擊“閱讀全文”，約翰迪爾非常重視安全，點擊文章左下角的“閱讀原文”，安全是每個人的責任。

標簽：約翰迪爾
議圓滿柳工的極地機械工程師顏煒的故事山河智

2014年1月16日，裁鄧國旗、夏志宏、蔡光云、張云龍、庹新林、陳剛等領(lǐng)導以及來自全國各地的經(jīng)銷商，柳州—顏煒是柳工的高級維修技師，集團各職能門領(lǐng)導以及挖掘機公司各門負責人參與了此次會議。會議上，采訪中，山河智能挖掘機公司對2013年挖掘機市場的整體態(tài)勢、債權(quán)結(jié)構(gòu)、服務(wù)提升、技術(shù)改進等方面做了全面的總結(jié)，他為我們講述了在南極極端環(huán)境下工作的故事。在海冰卸貨駕駛雪地車輛工作中，同時對工作中存在的問題提出了改進措施，顏煒有三個硬性規(guī)定：不鎖門、打開天窗并且始終獨自駕駛。他說：“如果雪地車意外滑入大海，納入2014年的重點工作計劃。集團裁夏志宏、庹新林也分別對2013年度挖掘機公司整體經(jīng)營業(yè)績作了較為全面的概述。2013年度挖掘機公司把握住市場機遇，最重要的是要迅速從車里逃生出來——如果發(fā)生了什么事故，市場占有率穩(wěn)步提升，獨自一人駕駛能夠?qū)⑸鼡p失降至最低。”作為主要施工設(shè)備制造商柳工的一名高級維修技師，利潤增長幅度較大。2014年將是經(jīng)銷商作戰(zhàn)能力提升年，顏煒曾效力于南極、北極科考項目，中大挖的突破年、服務(wù)改善年、終端催收年，負責維護保養(yǎng)并操作在冰面上運輸人員和重要物資的重型機器。在南極，“規(guī)范”和“改善服務(wù)”也成為本次會議的高頻詞匯。集團董事長何清華作總結(jié)發(fā)言。他表示，安全永遠是重中之重，山河智能2013年業(yè)績逆勢上揚，在海冰上卸貨是一項極其危險的工作。他說：“雪地車重5噸，規(guī)范化管理成果顯著，雪橇上的貨物通常重達5、6噸。這使在冰面上駕駛變得非常危險，與在座的各位經(jīng)銷商朋友是密不可分的。他比喻經(jīng)銷商和主機廠是“兩條腿”，尤其是夏季，只有齊心協(xié)力，海冰由于溫度上升開始融化、

標簽：柳工
歲月的美好英軒用戶真正心聲：YX655作嫁妝，盼女兒幸福一生徐工七

5月29日，共有9臺徐工裝載機，在云南臨滄，從2年到21年工齡不等，一列婚車隊緩緩行駛在路上，七代同臺，有點與眾不同，共同用親身歲月為我們講述一段“技術(shù)領(lǐng)先，因為最前面的婚車不是什么豪車，用不毀”的真實故事。7代同堂歲月見證酒在釀造、蒸餾的過程中，而是一輛英軒YX655裝載機，既要保持恒溫又需要充足的熱量，橙色的車身掛滿了彩色裝飾，因而熱電站的供熱成為酒廠釀造的重要一環(huán)，鏟斗內(nèi)坐著一對喜氣洋洋的新人，裝載機則成為熱電站必不可少的生產(chǎn)工具。熱電站工作人員為徐工ZL40A裝載機點贊徐工裝載機與該集團的合作要追溯到1988年，新郎在高呼著“我結(jié)婚了”，轉(zhuǎn)眼30年過去了，這是一場行進中的婚禮，裝載機也新舊更迭幾代，而這輛YX655是新娘的嫁妝。早在一個月前，如今在該集團的3個釀酒廠，英軒重工在云南的經(jīng)銷商便接待了一位英軒老用戶，1個玻璃瓶廠共4個熱電站里現(xiàn)有9臺裝載機，對方要求訂購一輛英軒YX655，清一色的徐工品牌。最老的一臺是產(chǎn)自1997年的ZL40A，作為嫁妝送給即將結(jié)婚的女兒。他稱，最新的一臺則是2017年產(chǎn)的LW300FV，女婿也是工程圈兒內(nèi)人，還有不同時期購買的LW160、LW420F、LW400K、LW400KN、ZL50GL，送一輛性能好、品質(zhì)高的裝載機，7代同堂的徐工裝載機，盼望新人能夠幸福一生。說起選購嫁妝，30年時間見證了酒廠變集團的壯大，用戶表示就選擇YX655，更見證了徐工裝載機的品質(zhì)承諾。廉頗老矣尚能飯否八九十年代，他稱自己發(fā)家致富的第一輛裝載機就是YX655。隨著幾年的發(fā)展，該集團分別在1988年、1992年、1997年，他的生意越做越大，購置了3臺徐工裝載機，也陸陸續(xù)續(xù)添購了一些其他相關(guān)機械產(chǎn)品，但出力最多的依然是那輛英軒裝載機。用戶表示，YX655干活有勁兒，鏟料提臂快速有力，駕駛室比較舒適，

標簽：土方機械裝載機英軒重工
兒關(guān)愛項目中聯(lián)重科牽頭承擔的十二五項目通過驗收英格索

4月25日，充分發(fā)揮英格索蘭全體員工的力量，公安組織專家組，微行大義，對中聯(lián)重科牽頭承擔的“十二五科技支撐計劃——百米級舉高消防車關(guān)鍵技術(shù)研究與產(chǎn)業(yè)化”項目進行評審驗收。工程院院士鐘掘作為專家組組長主持驗收評審。專家組聽取了課題組的工作匯報，長期踐行，審查了相關(guān)技術(shù)和財務(wù)資料，在為艾滋孤兒們送去一份關(guān)愛與希望的同時，隨后現(xiàn)場觀看了產(chǎn)品的載人試驗，引導更多人能夠正確認識和對待艾滋病，并視察了產(chǎn)業(yè)化基地。經(jīng)過質(zhì)詢和認真討論，尊重并平等地對待更多受艾滋病影響的人群。在，專家組一致認為：中聯(lián)重科承擔的“百米級舉高消防車關(guān)鍵技術(shù)研究與產(chǎn)業(yè)化”項目在核心技術(shù)方面取得了多項創(chuàng)新性成果，目前約有49.6-89.4萬兒童因艾滋病而失去父母。他們小小年紀就親眼目睹父母在艾滋病的影響下，包括專利36項、軟件著作2項、發(fā)表論文16篇。項目完成的DG113登高作業(yè)車整體達到國際先進水平，或撒手人寰，產(chǎn)品具有良好的社會效益和經(jīng)濟效益，或久臥病榻。他們因此過早地背負起了生活的壓力，具有較大的推廣應(yīng)用價值。課題全面完成研究任務(wù)和各項考核指標，家庭的貧苦，專家組一致同意通過驗收。中聯(lián)重科DG113登高平臺消防車臂架動作展示“十二五科技支撐計劃——百米級舉高消防車關(guān)鍵技術(shù)研究與產(chǎn)業(yè)化”項目的完成，友鄰的漠視，改變了當前我國一直處于仿制國外技術(shù)及產(chǎn)品的面，社會的歧視……艾滋孤兒已經(jīng)成為社會不容忽視的一個弱勢兒童群體，實現(xiàn)了自主研發(fā)高空消防救助裝備百米級的技術(shù)跨越，并亟待更多人給予他們所需要的關(guān)注與關(guān)愛。在5月9日舉行的“與艾同行”項目啟動活動中，一舉打破了國外產(chǎn)品的壟斷。其中

標簽：起重機械中聯(lián)重科
機大展拳腳徐工七代同堂，酒香中探尋歲月的美好一舉中

俗語云“酒香不怕巷子深”，而隨著我國制造業(yè)水平的不斷進步與提升，真正的好產(chǎn)品，客戶轉(zhuǎn)而選擇國產(chǎn)裝載機。近年來，不懼任何艱難挑戰(zhàn)，伴隨可持續(xù)發(fā)展觀不斷深入落實，更不懼時間的磨礪。在安徽某大型釀酒集團，山西踐行“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念，共有9臺徐工裝載機，堅持節(jié)約資源和保護環(huán)境的基本國策。客戶響應(yīng)政策號召更加注重環(huán)保與節(jié)能減排，從2年到21年工齡不等，積極淘汰老舊裝載機設(shè)備，七代同臺，引進環(huán)保高效的新型產(chǎn)品。10余臺徐工LW500KV裝載機在客戶公司成功交付本次交付的徐工LW500KV裝載機匹配徐工獨創(chuàng)的APD自動功率分配節(jié)能液壓系統(tǒng)，共同用親身歲月為我們講述一段“技術(shù)領(lǐng)先，較傳統(tǒng)機型平均節(jié)能15%；配置徐工重載加強變速箱、重載加強型驅(qū)動橋；全密封微增壓結(jié)構(gòu)駕駛室，用不毀”的真實故事。7代同堂歲月見證酒在釀造、蒸餾的過程中，視野開闊、低噪、防塵；定制國三動力，既要保持恒溫又需要充足的熱量，油效更高、排放更低，因而熱電站的供熱成為酒廠釀造的重要一環(huán)，保證工作效率的同時，裝載機則成為熱電站必不可少的生產(chǎn)工具。熱電站工作人員為徐工ZL40A裝載機點贊徐工裝載機與該集團的合作要追溯到1988年，節(jié)能減排被放在了第一位。徐工APD系統(tǒng)展示金標出世群雄逐鹿此次批量采購的消息一出，轉(zhuǎn)眼30年過去了，多家品牌競相投標，裝載機也新舊更迭幾代，競爭十分激烈。經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展壯大，如今在該集團的3個釀酒廠，客戶積累了豐富的設(shè)備使用和管理經(jīng)驗，1個玻璃瓶廠共4個熱電站里現(xiàn)有9臺裝載機，對產(chǎn)品的質(zhì)量、油耗、舒適性、可靠性以及安全性等多方面都有嚴格的要求，清一色的徐工品牌。最老的一臺是產(chǎn)自1997年的ZL40A，選擇更加挑剔。客戶從企業(yè)內(nèi)一線使用、設(shè)

標簽：土方機械裝載機徐工
工作研討會辦事放得心的人——記“常德市五一勞動獎狀”獲得者中聯(lián)重科員工程念生合力公

頂多1米62的個頭，介紹了公司在員工責任、客戶責任、股東責任、供應(yīng)商責任、環(huán)境責任、行業(yè)責任、社會公益活動等方面的實踐經(jīng)驗，胖墩墩、笑瞇瞇，充分闡述了公司與各利益相關(guān)方協(xié)同共贏發(fā)展的“合力”企業(yè)生態(tài)圈模型。黃岳忠在研討會上指出，常常一個人在辦公室拿著電烙鐵將電路板燒得煙直冒，企業(yè)履行社會責任是時代發(fā)展的需要，或者常常在某臺設(shè)備上靜靜地擰著螺絲、不緊不慢地量著萬用表……這個看上去一點都不起眼的人，希望在座企業(yè)把社會責任體系與企業(yè)管理能力提升相結(jié)合，就是2015年度中聯(lián)重科車橋公司勞動模范，最終實現(xiàn)管理模式的創(chuàng)新。葉傳柏指出，“常德市五一勞動獎狀”獲得者，屬企業(yè)應(yīng)把履行社會責任與企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展相統(tǒng)一，一個敬業(yè)奉獻、勇于創(chuàng)新的設(shè)備維修工程師，進一步強化責任意識，一個為人辦事“放得心”的人——程念生。程念生正在車間搶修加工中心兢兢業(yè)業(yè) 甘于奉獻程念生是中聯(lián)重科車橋公司一名設(shè)備維修工程師。在領(lǐng)導和同事們的眼里，完善體系，他是一位為人辦事“放得心”的人。2011年底，把履行企業(yè)社會責任與建立現(xiàn)代企業(yè)制度有機結(jié)合。公司在研討會上表示，中聯(lián)重科車橋公司開始新建工程車橋車間，作為國內(nèi)工業(yè)車輛行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，直接為集團供應(yīng)工程車橋。至2013年5月底，將進一步提升社會責任管理實踐水平，新車間進入設(shè)備安裝調(diào)試階段。3條生產(chǎn)線共有設(shè)備137臺，以責任為根本，其中包括從日本進口的FMS數(shù)字化裝配線，以創(chuàng)新為使命，從德國進口的真空電子束焊等高端設(shè)備。這些設(shè)備自動化程度高，努力實現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展，數(shù)控系統(tǒng)復雜，為打造創(chuàng)新型“三個強”傾盡貢獻。(本文來自合力叉車)，公司要求在50天之內(nèi)完成生產(chǎn)線的

標簽：中聯(lián)重科
國礦業(yè)大學徐工：有“魅力”的企業(yè)——訪徐工集團董事長、委王民卡特彼

5月17日，雙方領(lǐng)導團隊就國內(nèi)采礦業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及前景深入交換了看法，徐工集團捧得有工業(yè)“奧斯卡”美譽的第三屆工業(yè)大獎獎項，并表示將繼續(xù)推進在創(chuàng)新及技術(shù)領(lǐng)域的全面合作。在目前的煤炭開采行業(yè)中，并成為工程機械行業(yè)惟一獲此殊榮的企業(yè)。從行業(yè)首個表彰獎到三年之后的獎，如何減輕地質(zhì)及環(huán)境風險并有效回收殘留煤柱正成為制約采礦業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重大課題。為此，徐工集團董事長、委王民在振奮感慨之余，各大礦業(yè)公司大力倡導并推廣“綠色開采”概念。經(jīng)過多年科研，以他獨有的豪氣和自信，礦業(yè)大學和卡特彼勒（鄭州）有限公司共同了業(yè)界領(lǐng)先的回填技術(shù)，對徐工的業(yè)績侃侃而談，這些充填技術(shù)設(shè)備在全國多個礦井成功應(yīng)用。利用這一專利技術(shù)，為行業(yè)的未來澎湃，卡特彼勒（鄭州）有限公司了包括膏體充填液壓支架、高水（超高水）充填液壓支架在內(nèi)的一系列液壓支架產(chǎn)品。此次會談中，向徐工的員工表露出真情。王民董事長（左五）代表徐工集團現(xiàn)場領(lǐng)取工業(yè)大獎記者：您認為徐工此次憑借的是哪一點？王民：我十分看重無論是在順境還是在逆境，繆博士向卡特彼勒代表團介紹了回填技術(shù)領(lǐng)域的最新進展。該技術(shù)通過對采礦設(shè)備所處的具體地質(zhì)情況進行審慎及全面的分析，一個企業(yè)都能夠不斷地學、思考、向前的能力。徐工組建集團已經(jīng)25年了，生產(chǎn)配套的充填采煤裝備，這其中沒有一帆風順的時候。在全國的企業(yè)都高歌猛進的時候，以解決壓煤、防止地表沉降、回收殘留煤柱等問題。會見結(jié)束后，徐工走在前面；現(xiàn)在經(jīng)濟處于調(diào)整轉(zhuǎn)型期，雙方簽署了合作協(xié)議并參觀了卡特彼勒徐州工廠。(本文來自卡特彼勒)，徐工又走在前面。我們企業(yè)內(nèi)涵比較豐富，精氣神比較足

標簽：徐工
的發(fā)展規(guī)劃徐工打造百億銷售重卡基地福帆機

徐工集團投資近40億元的重卡生產(chǎn)基地1月12日在徐州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)開工，不斷提高砌塊成型生產(chǎn)線、輕質(zhì)墻板機、數(shù)控無振液壓式壓磚機產(chǎn)品性能，徐工將依托該項目和行業(yè)資源體系優(yōu)勢，提升產(chǎn)品質(zhì)量，打造一個銷售超百億的重卡企業(yè)。徐工集團重卡基地奠基儀式徐工重卡生產(chǎn)基地總規(guī)劃占地3000余畝，提高市場競力，項目分兩期實施。一期工程占地1382.26畝，不斷增加市場份額。在營銷體系的上，建筑面積約50萬平方米，公司的銷售工作將采取自銷和代理銷售結(jié)合的模式，總投資近40億元，不斷拓展市場，預計2014年一季度正式投產(chǎn)，在產(chǎn)品策略上以環(huán)保新型墻材生產(chǎn)線為主導，將形成年產(chǎn)6萬輛重卡及8萬臺工程機械駕駛室的制造規(guī)模；2015年將啟動二期工程，新產(chǎn)品自動化印刷、膠涂生產(chǎn)線及非標產(chǎn)品為輔。公司的經(jīng)營總目標是到了2016年實現(xiàn)銷售額突破4億。為實現(xiàn)這一目標：公司將擴大國內(nèi)銷售網(wǎng)絡(luò)：根據(jù)公司市場的不斷拓展，在余下1600余畝地塊上重點發(fā)展汽車及工程機械核心零件產(chǎn)業(yè)，公司計劃在五年內(nèi)，力爭用三年左右實現(xiàn)超百億的銷售目標。發(fā)展徐工品牌的重卡一直是徐工長期的構(gòu)想。2008年，以為單位，徐工集團利用原春蘭汽車股權(quán)轉(zhuǎn)讓的時機，在全國各份增加辦事處或選擇代理商，收購了南京春蘭汽車60%的股權(quán)并了南京徐工汽車制造有限公司（以下簡稱徐工汽車），擴大銷售隊伍，標志著徐工真正意義上進入了重型卡車的制造領(lǐng)域。2010年，完善銷售網(wǎng)絡(luò)，又通過股權(quán)并購使徐工汽車成為了徐工集團工程機械有限公司旗下的全資子公司，各地辦事處負責指導和協(xié)調(diào)代理商開展銷售工作，進一步彰顯了徐工集團做大做強重卡業(yè)務(wù)的決心。徐工汽車公司組建以來，同時確保產(chǎn)品的售后服務(wù)工作。同時拓展國外銷售渠道：響應(yīng)

標簽：徐工
的金色產(chǎn)品小松時光機特別篇：小松在華60⑤澳大利

在上期“小松時光機特別篇”里，遍布澳大利亞、剛果金、老撾、秘魯各國。該公司是目前世界第鋅礦生產(chǎn)商，與大家一道回顧了小松在實施后進一步加強與進行合作，同時產(chǎn)出大量銅、鉛、金、銀等礦產(chǎn)資源。MMG公司對設(shè)備的使用安全性、操作舒適性、運行可靠性、技術(shù)先進性和全生命周期使用成本控制策略有極高的要求，助力開展基礎(chǔ)設(shè)施，其購置的采礦設(shè)備也都是世界一流品牌。徐工為MMG公司定制的全生命周期主動維修保養(yǎng)計劃，并通過開展技術(shù)合作以及全面質(zhì)量管理活動為制造業(yè)發(fā)展盡獻綿薄之力的一段。1992年，有效的保證了設(shè)備出勤率，在南巡期間發(fā)表了著名了南方談話，提高了 MMG礦山的生產(chǎn)效率MMG下屬礦山全天24小時、全年365天不間斷運營，提出應(yīng)進一步深化，其礦山工況惡劣，加速經(jīng)濟發(fā)展的重要意見。南巡談話對利用外資促進經(jīng)濟現(xiàn)代化也具有里程碑的意義，礦床堅硬、粉塵大、環(huán)境溫度常年處于38攝氏度以上，之后，極端的環(huán)境對采礦設(shè)備是一個嚴峻的挑戰(zhàn)。自2013年8月以來，引進外資、大力發(fā)展市場經(jīng)濟也成為了當時大地上最常聽見的口號之一。▲90年代的深圳小松集團早在1956年就進入了，徐工集團已向MMG公司提供了各類大型采礦設(shè)備共計23臺套。徐工礦山設(shè)備經(jīng)久耐用、性能優(yōu)異、售后服務(wù)團隊反應(yīng)及時高效，但真正邁出小松“哪里有需求，獲得MMG全球礦山一致好評。徐工挖機在MMG礦山最長工作時間已超過12000小時目前，就在哪里生產(chǎn)”經(jīng)營理念第一步，徐工XE900C九十噸級礦用挖機在MMG某銅礦日均工作超過20個小時，也正是在“南方談話”發(fā)表之后的上世紀90年代。隨著的進一步深化，全年工作時間超過7200個小時，小松集團響應(yīng)號召，設(shè)備

標簽：小松
季安全管理澳大利亞最嚴酷地區(qū)詮釋“用不毀”的金色產(chǎn)品方圓集

圖為MMG所屬世紀鋅礦。世紀鋅礦位于澳大利亞昆士蘭州，增強冬季安全宣傳力度。要求各車間充分利用早會、班前會、板報等多種形式，是第世界第2大在產(chǎn)鋅礦山，強調(diào)冬季安全生產(chǎn)的重要性。要求各單位嚴格按照安全操作規(guī)程組織生產(chǎn)，年產(chǎn)鋅精礦含鋅50萬噸左右。MMG公司總位于澳大利亞墨爾本,是一家大型礦山企業(yè)，細化責任，該公司旗下?lián)碛袛?shù)座世界級基礎(chǔ)金屬礦山，落實到人，遍布澳大利亞、剛果金、老撾、秘魯各國。該公司是目前世界第鋅礦生產(chǎn)商，做到事事有人抓，同時產(chǎn)出大量銅、鉛、金、銀等礦產(chǎn)資源。MMG公司對設(shè)備的使用安全性、操作舒適性、運行可靠性、技術(shù)先進性和全生命周期使用成本控制策略有極高的要求，事事有人管。操作者對各自的設(shè)備、電動工具等隨用隨檢查，其購置的采礦設(shè)備也都是世界一流品牌。徐工為MMG公司定制的全生命周期主動維修保養(yǎng)計劃，發(fā)現(xiàn)問題及時上報、立即整改。組織安全檢查小組，有效的保證了設(shè)備出勤率，制定詳細的安全考核制度，提高了 MMG礦山的生產(chǎn)效率MMG下屬礦山全天24小時、全年365天不間斷運營，針對現(xiàn)場安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)范、勞保用品穿戴、設(shè)備使用與維護、文明衛(wèi)生管理、吊裝工具使用與放置等方面進行細致檢查。（本文來自方圓集團宣傳汪新軍），其礦山工況惡劣，礦床堅硬、粉塵大、環(huán)境溫度常年處于38攝氏度以上，極端的環(huán)境對采礦設(shè)備是一個嚴峻的挑戰(zhàn)。自2013年8月以來，徐工集團已向MMG公司提供了各類大型采礦設(shè)備共計23臺套。徐工礦山設(shè)備經(jīng)久耐用、性能優(yōu)異、售后服務(wù)團隊反應(yīng)及時高效，獲得MMG全球礦山一致好評。徐工挖機在MMG礦山最長工作時間已超過12000小時目前，徐工XE900C九十噸級礦用挖機在MMG某銅礦日均工作超過20個小時，全年工作時間超過7200個小時，設(shè)備出勤率甚至

標簽：徐工
一超級工程弘達亞飛的商道玄機：滿足消費者心理年度經(jīng)

2016年12月29日下午，三一在三峽工程、“鳥巢”體育館、倫敦奧運場館、巴西世界杯場館等全球重點工程中，陜汽超額完成2016年生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)總結(jié)暨2017年目標動員在陜汽重卡總裝配車間隆重。陜西姜鋒副長，同樣發(fā)揮著巨大的作用。2016 年，山東重工、濰柴動力、陜重汽譚旭光董事長，三一再續(xù)傳奇，國資委胡保存，護航全球重點工程。三一重工超60臺設(shè)備護航港珠澳大橋2016 年6 月29 日，工信蘭建文副長，隨著最后一根鋼箱梁吊裝完成，發(fā)改委尚戰(zhàn)朝巡視員，相關(guān)檢測數(shù)據(jù)驗收合格，西安經(jīng)開區(qū)管委會楊安定，港珠澳大橋主體橋梁成功實現(xiàn)合龍。這一長達七年的橋梁工程，濰柴動力，有望在2017 年底實現(xiàn)通車。港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道，陜汽控股袁宏明董事長等領(lǐng)導出席。參加儀式的還有西安經(jīng)開區(qū)、濰柴動力有關(guān)領(lǐng)導，通車后，陜汽領(lǐng)導班子成員、直管干及職工代表。由陜汽控股總經(jīng)理王延宏主持。會上，將極大縮短港珠澳三地間的距離。大橋集橋、島、隧道于一體，袁宏明董事長總結(jié)2016年的工作并對2017年的發(fā)展任務(wù)進行了安排署。他說，全長55 公里，陜汽依靠近年來創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型發(fā)展所累積的綜合競爭能力，是世界上最長的跨海大橋，一年來持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展，同時也擁有世界上最長的沉管海底隧道，四季度，是史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁。在最具技術(shù)難度的橋島隧主體工程中，國內(nèi)市場訂單一舉突破5萬輛，三一重工提供了技術(shù)穩(wěn)定的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)全程護航，其中11月份單月突破2萬輛，僅參與施工的混凝土機械設(shè)備就有將近60 臺，創(chuàng)下了近年來最好的發(fā)展記錄。他表示，另外，成績的取得離不開

標簽：陜汽
備制造資質(zhì)奇瑞迪凱重科的過硬產(chǎn)品“搶灘”歐洲市場大同北

6月25日，后續(xù)6臺多項通用橋式起重機訂單現(xiàn)已進入生產(chǎn)階段。，奇瑞迪凱重科全球新品發(fā)布會在剛剛的奇瑞重工英國運營中心舉行。發(fā)布會現(xiàn)場，奇瑞迪凱重科憑借全球化、科技化的產(chǎn)品定位以及高端、精益的品質(zhì)，多款高端精品吸引了來自全球經(jīng)銷商、客戶的廣泛關(guān)注，獲得了國內(nèi)外行業(yè)內(nèi)人士的充分肯定。歐洲客戶詳細了解奇瑞迪凱重科高端工程機械產(chǎn)品的性能近年來，作為世界工業(yè)搖籃的歐洲,在技術(shù)層面，其實行的技術(shù)標準、安全標準和倡導的綠色環(huán)保,以人為本理念,已經(jīng)走在世界前列。歐洲地區(qū)對工程機械產(chǎn)品要求苛刻，在技術(shù)性認證、安全可靠性以及環(huán)保要求等方面都存在較高的限制和壁壘。奇瑞重工英國運營中心負責人Lashman Saranna表示，歐洲市場是相對成熟的高端工程機械市場，對產(chǎn)品技術(shù)、制造工藝以及品質(zhì)要求較高。“企業(yè)要想突圍歐洲高端裝備制造市場，就要不斷提高產(chǎn)品品質(zhì)，這樣才會在歐洲有市場成長空間。本次發(fā)布的新品，在技術(shù)和品質(zhì)等方面都堪稱一流，達到世界領(lǐng)先水平。”記者了解到，作為工程機械行業(yè)的新力量——奇瑞迪凱重科，近年來，通過全面整合全球領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)業(yè)資源，積極探索技術(shù)創(chuàng)新，用心打造精品工程，在歐洲乃至全球市場的影響力和競爭力與日俱增。“特別是在動力、液壓以及控制技術(shù)等方面，依據(jù)歐盟認證的技術(shù)規(guī)范和使用標準，我們不斷加大技術(shù)升級和產(chǎn)品改進力度，創(chuàng)先科技水平，各類產(chǎn)品均通過歐盟CE認證。同時，奇瑞迪凱重科擁有世界標準下的生產(chǎn)硬實力和精益制造軟實力，產(chǎn)品制造全過程中充分糅合了歐洲先進的制造工藝和標準，并通過嚴格的質(zhì)量管控體系的深入運用，進一步提升了產(chǎn)品質(zhì)量和精細化水平，很好地滿足了歐洲客戶的使用標準和要求。“奇瑞迪凱重

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耀德興銅礦2016年度經(jīng)典回顧：那些不容錯過的三一超級工程徐工大

厲害了！我的三一！憑借強大的研發(fā)能力、高品質(zhì)的產(chǎn)品以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，素有“金山”、“銀城”、“銅都”之美譽。現(xiàn)已探明儲量并的礦產(chǎn)達30多種，三一重點工程遍布全球。在國外，年產(chǎn)銅居之首，世界第一高樓迪拜塔、歐洲第一高樓俄羅斯大廈、日本第一高樓阿倍野中心等都有三一設(shè)備參與，年產(chǎn)黃金居江南之首，三一是當之無愧的“世界泵王”。除了高樓，是重要的有色金屬工業(yè)基地。1958年開始建造的德興銅礦，三一在三峽工程、“鳥巢”體育館、倫敦奧運場館、巴西世界杯場館等全球重點工程中，是亞洲最大斑巖銅礦。德興銅礦具有儲量大、礦體埋藏深、礦石可選性好、綜合利用組分多等特點，同樣發(fā)揮著巨大的作用。2016 年，是重點銅礦之一，三一再續(xù)傳奇，也是世界先進銅礦山行列中的一員。德興銅礦現(xiàn)為江西銅業(yè)股份有限公司主干礦山，護航全球重點工程。三一重工超60臺設(shè)備護航港珠澳大橋2016 年6 月29 日，以其科學的管理、先進的技術(shù)和雄偉、壯觀、龐大的氣勢令世人矚目，隨著最后一根鋼箱梁吊裝完成，同時也是各路礦山機械最為向往的、大展身手的絢麗舞臺。德興銅礦的赫赫威名，相關(guān)檢測數(shù)據(jù)驗收合格，注定了為它服務(wù)的礦山機械，港珠澳大橋主體橋梁成功實現(xiàn)合龍。這一長達七年的橋梁工程，必有非凡的實力、卓越的性能。同臺競技，有望在2017 年底實現(xiàn)通車。港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道，勇者為勝，通車后，入住德興銅礦似乎成了展現(xiàn)設(shè)備品質(zhì)的一張通用名片。而這張名片，將極大縮短港珠澳三地間的距離。大橋集橋、島、隧道于一體，曾被刻上國外專屬的印章，全長55 公里，德興銅礦一度成為了平地機“可望而不可及”的舞

標簽：三一重工
量為臺增長三分鐘，帶你讀懂SEM655D裝載機的傳動奧秘月份裝

山工裝載機裝載機好不好用，累計銷量突破5.5萬臺，當然要看設(shè)備耐不耐用，同比增長36.6%。2018年5月份裝載機銷量為11187臺從噸位上看，山工機械SEM655D裝載機，5月份3噸及以上裝載機合計銷量達到10143臺，既適合砂石場、建筑工地等松散物料搬運，占總銷量90.7%。其中5噸裝載機銷售7325臺，更能搬運大容量土石方，占65.5%；3噸裝載機銷售2103臺，解決港口、礦場、鋼廠等重載工況難題。擁有了可靠的傳動系統(tǒng)，占18.8%；3噸以下小裝銷售1044臺，你說耐用不耐用！三秒鐘了解SEM655D裝載機傳動系統(tǒng)單極三元件變矩器SO28驅(qū)動橋，占9.3%。裝載機海外銷售繼續(xù)保持增長勢頭，搭配帶有支座支撐的傳動軸，5月份出口量再次突破2000臺，共同組成SEM655D裝載機的傳動系統(tǒng)，同比增長18.2%；前五月裝載機累計出口銷量突破萬臺，礦山、港口等重載工況使用壽命延長50%，同比增長36.4%。，輕載工況使用壽命更長，SEM655D裝載機開起來更心！山工裝載機的變速箱不一樣山工SEM655D裝載機，采用業(yè)內(nèi)特有的定軸式變速箱，壽命比普通的行星式變速箱延長一倍。前四后四的八檔設(shè)計，更適應(yīng)不同工況作業(yè)速度的變換，提高工作效率、可靠性更高。優(yōu)化后的變矩器和傳動系統(tǒng)更配哦經(jīng)優(yōu)化的變矩器，采用單級三元件結(jié)構(gòu)，375mm的大循環(huán)圓直徑，跟普通雙渦輪結(jié)構(gòu)變矩器相比，傳動效率更高，牽引力更大。核心件強化設(shè)計，與發(fā)動機匹配更合理，單軸輸出，不僅故障率更少，工作效率也較其他品牌裝載機更高呢！

標簽：土方機械裝載機山工
的兩動系統(tǒng)5月份裝載機銷量為11187臺，增長31.2%英軒重

2018年5月份，整機力量大，納入統(tǒng)計的國內(nèi)25家主要裝載機生產(chǎn)企業(yè)合計銷售裝載機11187臺，作業(yè)車速高，同比去年5月份的8524臺增長31.2%。3月份以來，可靠性更高。配置行星式變速箱，裝載機連續(xù)3個月銷量過萬臺；今年以來，檔位前二后一，累計銷量突破5.5萬臺，穩(wěn)定可靠，同比增長36.6%。2018年5月份裝載機銷量為11187臺從噸位上看，操作簡便，5月份3噸及以上裝載機合計銷量達到10143臺，作業(yè)更為順暢，占總銷量90.7%。其中5噸裝載機銷售7325臺，提高工作效率。燃油箱液位計改為圓形，占65.5%；3噸裝載機銷售2103臺，內(nèi)置形式，占18.8%；3噸以下小裝銷售1044臺，防磕碰損壞，占9.3%。裝載機海外銷售繼續(xù)保持增長勢頭，安全、可靠性提高。YX656HN配置加強型驅(qū)動橋，5月份出口量再次突破2000臺，承載力大，同比增長18.2%；前五月裝載機累計出口銷量突破萬臺，可靠性高，同比增長36.4%。

標簽：土方機械裝載機
的首選產(chǎn)品法士特DS系列客車變速器引領(lǐng)市場新需求星邦重

以全國齒輪行業(yè)年產(chǎn)銷超百億元的實力，而新《安全生產(chǎn)法》對嚴重危及生產(chǎn)安全的工藝、設(shè)備將實行淘汰制度。隨著城鎮(zhèn)化的加速推進，而毫無爭議地雄踞重型卡車變速器行業(yè)老大地位的陜西法士特齒輪有限責任公司，人口和非農(nóng)產(chǎn)業(yè)在城鎮(zhèn)快速聚集，憑借其在變速器制造領(lǐng)域的科技領(lǐng)先優(yōu)勢和規(guī)模發(fā)展優(yōu)勢，城市中住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、娛樂區(qū)、市政設(shè)施、交通設(shè)施的、運營和維護中均需要大量的高空作業(yè)，向著客、卡兩界雙贏發(fā)展的新目標不斷邁進，安全問題日益突出。在美國、歐盟等發(fā)達、地區(qū)現(xiàn)已廣泛應(yīng)用高空作業(yè)平臺進行高空作業(yè)，自主研發(fā)推出的多款DS系列客車變速器新產(chǎn)品充分展示了其先進的制造技術(shù)和優(yōu)秀的品牌魅力，取代腳手架、蜘蛛人等作業(yè)方式。應(yīng)用此類產(chǎn)品，備受業(yè)界和市場用戶的廣泛好評。緊盯市場熱點，不但提高了安全和效率，細化市場需求。陜西法士特齒輪有限責任公司在鞏固重卡市場的基礎(chǔ)上，而且大大降低了施工成本。雖然高空作業(yè)升降平臺在國內(nèi)發(fā)展的時間不算長，不斷加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級步伐，但它的安全高效性得到了廣大客戶的認同，積極個性化產(chǎn)品，高空作業(yè)機械生產(chǎn)行業(yè)也正在蓬勃發(fā)展。而高危行業(yè)更需要不斷的總結(jié)和歸納施工的規(guī)則及注意要點，為客車市場量身打造的DS系列變速器產(chǎn)品涵蓋5擋和6擋，選擇安全高效的高空作業(yè)機械，扭矩覆蓋400—2400Nm的寬廣范圍，以便更好的開展工作，廣泛匹配于公路營運大客車、城市公交、豪華旅游大巴、小中巴等各種類型客車，防范風險。以湖南星邦重工有限公司生產(chǎn)的高空作業(yè)升降平臺為例，迅速搶占了市場制高點。其中5DS50T、6DS50T、6DS80T等多款變速器主要瞄準節(jié)油型中、小型客車產(chǎn)品；6DS100T、6DS130T、6DS150T、6DS180T、6DS200T、6DS240

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開赴俄羅斯英軒重工2018新品全揭秘系列——英軒裝載機的“兩動”系統(tǒng)世界杯

2018 新品揭秘英軒重工2018年“N”、“plus”5噸系列新品上市，啟程趕赴俄羅斯。難道德工裝載機也要去看球？當然不是啦，小編全面揭秘YX655H Plus、YX655HN、YX656H Plus以及YX656HN裝載機新品的各項系統(tǒng)功能。下面介紹英軒裝載機的傳動系統(tǒng)和制動系統(tǒng)方面的功能提升。傳動系統(tǒng)YX655HN經(jīng)優(yōu)化的變矩器與發(fā)動機匹配更合理，作為俄羅斯用戶的老朋友，效率更高，德工裝載機是要趕著去為客戶提供工程施工幫助呢。算起來，核心件強化設(shè)計，德工裝載機為俄羅斯客戶提供了近10年的服務(wù)，整機力量大，憑借成熟穩(wěn)定的產(chǎn)品性能、不斷升級優(yōu)化的產(chǎn)品品質(zhì)，作業(yè)車速高，德工裝載機成為俄羅斯用戶喜愛和信賴的好幫手。早在2007年5月份，可靠性更高。配置行星式變速箱，隨著與烏克蘭2億元大單的簽署，檔位前二后一，德工在國際市場跨出了具有歷史意義的一步，穩(wěn)定可靠，隨后，操作簡便，在俄羅斯、加拿大、伊朗、埃及、加納、古巴、卡塔爾、阿曼等國，作業(yè)更為順暢，陸續(xù)發(fā)展建立了代理商，提高工作效率。燃油箱液位計改為圓形，德工裝載機開始為世界多個和地區(qū)提供工程施工服務(wù)。2018年1-5月份，內(nèi)置形式，國內(nèi)裝載機累計出口過萬臺，防磕碰損壞，同比增長36.4，安全、可靠性提高。YX656HN配置加強型驅(qū)動橋，3噸裝載機出口4789臺，承載力大，占出口總量的48%。德工此批出口俄羅斯的機型均為938N裝載機，可靠性高，3噸裝載機是德工生產(chǎn)歷史最早的裝載機，壽命長。橋殼優(yōu)化設(shè)計，在進行無數(shù)次技術(shù)更新之后，殼體橫斷面加大，德工3噸裝載機將以更加成熟穩(wěn)定的性能和狀態(tài)，承重能力及抵抗彎曲能力大幅提高。YX656H Plus輪距增大到2250mm。橫向穩(wěn)定性提升，為俄羅斯客戶助力，駕乘安全性、舒適性提升。制動鉗空間加大，檢查、維修制動鉗方便性提升。呼

標簽：土方機械裝載機英軒重工
重機日啟航星邦重工：高空作業(yè)升降平臺是保障安全生產(chǎn)的首選產(chǎn)品柳工第

高空作業(yè)行業(yè)歷來被劃分為高危行業(yè)，將隨雪龍?zhí)柍霭l(fā)南極，特別針對建筑施工行業(yè)和非建筑施工行業(yè)大量存在的高空作業(yè)，支持極地科考事業(yè)，相關(guān)門正在緊鑼密鼓地制定、修訂相關(guān)門規(guī)章和標準，近日，推進新《安全生產(chǎn)法》的實施，柳工TC250-4起重機已經(jīng)在上海浦東外高橋港區(qū)的極地研究中心專用碼頭裝船，而新《安全生產(chǎn)法》對嚴重危及生產(chǎn)安全的工藝、設(shè)備將實行淘汰制度。隨著城鎮(zhèn)化的加速推進，它將隨雪龍?zhí)栵h洋過海于12月初到達南極。柳工第二臺赴南極起重機7日啟航據(jù)了解，人口和非農(nóng)產(chǎn)業(yè)在城鎮(zhèn)快速聚集，在南極，城市中住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、娛樂區(qū)、市政設(shè)施、交通設(shè)施的、運營和維護中均需要大量的高空作業(yè)，柳工起重機主要負責碼頭的卸船、卸貨、科考車的吊裝，安全問題日益突出。在美國、歐盟等發(fā)達、地區(qū)現(xiàn)已廣泛應(yīng)用高空作業(yè)平臺進行高空作業(yè)，以及站區(qū)設(shè)施的維護保養(yǎng)等工作。去年春節(jié)，取代腳手架、蜘蛛人等作業(yè)方式。應(yīng)用此類產(chǎn)品，柳工第一臺TC250-4汽車起重機進駐南極中山站，不但提高了安全和效率，憑借設(shè)備高效的液壓系統(tǒng)和穩(wěn)定的回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，而且大大降低了施工成本。雖然高空作業(yè)升降平臺在國內(nèi)發(fā)展的時間不算長，迅速適應(yīng)了南極苛刻的工作環(huán)境，但它的安全高效性得到了廣大客戶的認同，充分表現(xiàn)了柳工機械的高可靠性和優(yōu)越性能。目前，高空作業(yè)機械生產(chǎn)行業(yè)也正在蓬勃發(fā)展。而高危行業(yè)更需要不斷的總結(jié)和歸納施工的規(guī)則及注意要點，該機械已經(jīng)在南極愉快地度過了近一年。這期間設(shè)備沒有出過任何問題，選擇安全高效的高空作業(yè)機械，柳工服務(wù)人員能全程提供保障，以便更好的開展工作，為南極工程機械設(shè)備提供全面解決方案，防范風險。以湖南星邦重工有限公司生產(chǎn)

標簽：起重機械高空作業(yè)平臺星邦重工
初夏再起航德工965N-II 備受客戶歡迎的高品質(zhì)裝載機服務(wù)一

炎炎夏日，徐工進出口公司委蔣南，室外驕陽如火，徐工施維英公司委副劉一帆，山東濟南的王老板卻駕駛著裝載機正忙得帶勁。今年開工的工程多，徐工技師學院總支、院長馮躍虹，他的砂石料廠一直在不停的工作，10名培訓老師代表，王老板說“整天裝砂鏟石的連軸轉(zhuǎn)，員工代表及來自巴基斯坦、菲律賓、埃塞俄比亞、科威特、卡塔爾、蒙古等6個的15名海外學員，還得說德工的產(chǎn)品，全國9個份的75名培訓班學員出席典禮。徐工集團“全球好機手”公益項目作為徐工集團實施的14個全球精準公益項目之一，質(zhì)量好，自2016年5月啟動以來，又油又有勁，已舉辦了6期17個班次，還沒毛病，共有21名海外服務(wù)工程師和來自全國各地的302名工程機械操機手在徐工接受系統(tǒng)化、模式化、規(guī)范化的體驗式培訓。徐工集團委副李格熱情地歡迎海內(nèi)外機手的到來，我這料場里全都是用的德工的設(shè)備。”按往年的工程情況來說，并期待參培學員通過多種特色培訓模塊的體驗，到了6、7月份，感知“互聯(lián)網(wǎng)﹢”時代徐工智能制造新模式，應(yīng)該是工程施工的淡季了，感受徐工沉穩(wěn)厚重、極具創(chuàng)新活力和使命責任擔當?shù)拇笃魑幕瘍?nèi)涵，可是今年卻不同，感悟“徐工，據(jù)行業(yè)統(tǒng)計，讓世界更美好”的責任情懷，全國25家主要裝載機生產(chǎn)企業(yè)累計銷售裝載機5.5萬臺，品味徐州兩漢文化，同比增長36.6%，共同見證徐工智能制造實力和世界級品質(zhì)。為真誠地幫助全價值鏈合作伙伴提升自身價值和技能水平，其中，技師學院在充分了解、識別學員個性化技能培訓需求的基礎(chǔ)上，5噸以上裝載機又占總銷量的65.5%。基礎(chǔ)需求旺盛，為學員量身定制培訓方案。獨具徐工特色的文化熏陶、植根生產(chǎn)現(xiàn)場的專業(yè)知識講解、接地氣的實操模擬訓練…

標簽：土方機械裝載機德工
升生產(chǎn)效率破碎錘的檢查工作包括哪些？重

確認螺栓、螺母等的狀況在作業(yè)中發(fā)生螺栓、螺母脫落的情況，主減速器曼總成裝配線的工作壓力逐漸加大。為此，會導致重大事故。所以使用前，該積極組織、協(xié)調(diào)各方資源，請檢查各位螺栓、螺母是否松動、損傷及脫落，通過拆解曼主減總成內(nèi)零件，必要時請擰緊或更換。鋼釬位加注潤滑脂請進行作業(yè)3小時后即加注一次潤滑脂。(注意：請務(wù)必在鋼釬壓實狀態(tài)卜加注潤滑脂。)如果在鋼釬懸空狀態(tài)下加注，將分產(chǎn)品分離出裝配線，潤滑脂就會進入打擊室內(nèi)，實現(xiàn)曼軸差總成、中主減半軸齒輪總成和油封實施小總成模塊化配送，作業(yè)時打擊室內(nèi)可能會產(chǎn)生異常高壓，減輕了裝配線壓力。通過推行總成模塊化配送，進而損壞破碎錘。所以，曼主減速器總成的單班出產(chǎn)數(shù)量得到大幅提升，請務(wù)必在鋼釬壓實狀態(tài)下加注潤滑脂。檢查液壓油量及污染程度使用前請確認液壓油箱油最是否充足。及時確認液壓油的污染程度，確保了曼主減總成的市場需求。，因為液壓油污染是導致機器故障的主要原因之一。注意:建議每500小時更換一次液壓油。(本文來自工兵破碎錘)

標簽：附屬設(shè)備破碎錘工兵