在漢揭面紗“全球第一吊”背后的故事——記三一SCC86000TM履帶吊成功下線的故事第
時(shí)光如梭,還有重型工程機(jī)械的自信。XGC28000自重約2000噸,恍若彈指之間,重型主臂長(zhǎng)度108米,“全球第一吊”――三一SCC86000TM(3600t)已成功下線,輕型主臂長(zhǎng)156米,成為全球同行矚目的焦點(diǎn)?;厥變赡甓嗟膴^戰(zhàn),最大塔式副臂長(zhǎng)108米。“28000”的意思是具有28000噸米超大力矩,“一切為了客戶,最大起重量2000噸。2000噸是什么概念?舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,一切源于創(chuàng)新”的理念已成為項(xiàng)目組的行動(dòng)指南,一家石化企業(yè)要安裝一個(gè)反應(yīng)器,引導(dǎo)著樣機(jī)試制的方向,如果用過(guò)去的百噸級(jí)起重設(shè)備,留下了一個(gè)個(gè)鮮為人知的故事。 2009 年初夏,你要把它切割成幾塊運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),有關(guān)門向國(guó)內(nèi)起重機(jī)主流廠商發(fā)出號(hào)召:打破國(guó)外壟斷,再用起重機(jī)一塊塊吊起焊接。這樣不僅要增加切割和安裝的時(shí)間和成本,研制滿足三代核電的國(guó)產(chǎn)超大型履帶起重機(jī)。梁穩(wěn)根董事長(zhǎng)迅速作出批示,現(xiàn)場(chǎng)焊接也很難不出現(xiàn)問(wèn)題。而如果用兩千噸級(jí)的設(shè)備,“以最快的速度研制一臺(tái)”,可以一次性吊起安裝,正式吹響了研制“全球第一吊”的號(hào)角?! ∑鋵?shí),下來(lái)的人力財(cái)力和時(shí)間成本不是一星半點(diǎn)。2008年,自2006 年第一臺(tái)大吊車進(jìn)口招標(biāo)起,天津100萬(wàn)噸乙烯工程項(xiàng)目引進(jìn)德國(guó)1600噸起重機(jī),三一科技研究院即開始了對(duì)核電用超大型起重機(jī)的調(diào)研和技術(shù)儲(chǔ)備。項(xiàng)目正式啟動(dòng)時(shí),吊裝千噸大塔丙烯精餾塔。陸川說(shuō),總體方案已具雛形,XGC28000履帶起重機(jī),最大起重力矩初定為60000t·m。然而在與現(xiàn)場(chǎng)用戶的深入交流中,將有效支持石化、核電、海洋工程等重大技術(shù)發(fā)展的施工大型化進(jìn)程,項(xiàng)目組發(fā)現(xiàn)最大起重力矩既定指標(biāo)的業(yè)務(wù)拓展范圍不廣,減輕起重施工行業(yè)對(duì)國(guó)外產(chǎn)品的依賴。據(jù)悉,經(jīng)過(guò)對(duì)用戶潛在需求的深度調(diào)研,徐工集團(tuán)目前已與