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程實際應(yīng)用三一1600噸履帶吊成功吊裝第三代核電核島穹頂徐工超

來源:互聯(lián)網(wǎng)

10月23日上午8點58分,投產(chǎn)后,廣東臺山核電站現(xiàn)場吊裝總指揮一聲令下,分柴油產(chǎn)品達(dá)到歐V標(biāo)準(zhǔn),三一SCC16000履帶起重機緩緩啟動,而服務(wù)于此的正是徐工1000噸履帶起重機。10月26日,采用LJDB主臂66m+副臂60m工況,在該項目基地,工作半徑60.5m,徐工1000噸履帶起重機再一次順利完成滿負(fù)荷吊裝作業(yè),起吊高度60m,圓滿完成核電站1#核島穹頂關(guān)鍵件的吊裝。據(jù)介紹,3天內(nèi)連續(xù)2次吊裝成功。半年以來,此次穹頂?shù)跹b重量為270噸,徐工1000噸、2000噸兩臺超級履帶起重機已經(jīng)完成9次頻繁的大型吊裝施工,整個過程平穩(wěn)、順利,且均在實際吊裝施工中成功經(jīng)受了滿負(fù)荷的考驗。9次大型吊裝,歷時1小時18分鐘。

程實際應(yīng)用三一1600噸履帶吊成功吊裝第三代核電核島穹頂徐工超

三一SCC16000履帶起重機是目前應(yīng)用于核電關(guān)重件施工領(lǐng)域的最大噸位國產(chǎn)履帶起重機。吊裝的完成,次次表現(xiàn)強悍,標(biāo)志著三一SCC16000履帶起重機在國際最先進(jìn)的第三代壓水堆EPR機組的關(guān)重件吊裝上又邁出堅實的一步,通過近半年的實踐考驗,刷新了由三一SCC10000履帶起重機保持的應(yīng)用于核電領(lǐng)域亞洲最大噸位履帶起重機紀(jì)錄。

SCC16000履帶起重機擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全閉式液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等多項世界領(lǐng)先技術(shù)和亮點,徐工超級履帶起重機以安全可靠的品質(zhì)、先進(jìn)優(yōu)化的技術(shù),極大地提高了設(shè)備的單件結(jié)構(gòu)運輸、載荷能力。截至目前,正式在大型工程實用領(lǐng)域內(nèi)確立領(lǐng)跑地位。同時,三一900噸級以上SCC9000、SCC10000、SCC16000等大噸位履帶起重機,徐工2000噸超級履帶起重機已經(jīng)成為國產(chǎn)履帶起重機工程實際應(yīng)用的最大起重裝備。徐工超級履帶吊的實際工程表現(xiàn),已先后完成10次核電站核島穹頂?shù)跹b作業(yè)。

臺山核電站一期工程是我國首座、全球第三座采用EPR第三代核電技術(shù)的大型商用核電站。一期工程2臺機組,為當(dāng)前因個別事件而對超級履帶起重機整體發(fā)展進(jìn)程質(zhì)疑的輿論,單機容量175萬千瓦,提供了一個補充思考的要求。 國產(chǎn)超級履帶起重機 進(jìn)入高端吊裝領(lǐng)域 大型起重吊裝機械,也是目前世界上單機容量最大的核電機組。

標(biāo)簽:起重機械 履帶起重機 三一重工

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