• 士壓軸登場(chǎng)重甲銳士駕臨！徐工XGC中噸位履帶吊重裝騎士特寫仁義騎

    重甲銳士者，有著一批在品牌口碑與產(chǎn)品性能上均擁有“騎士精神”的履帶吊。多年來(lái)它們?cè)谧鎳?guó)南北的城市軌道交通當(dāng)中發(fā)揮著巨大的作用，其分別為XGC25T履帶吊、XGC55T履帶吊、XGC75T履帶吊和 XGC100T履帶吊。騎士兵團(tuán)中具有“游俠騎士”稱號(hào)的徐工XGC系列伸縮臂履帶起重機(jī)是一支“奇兵”。“奇兵”用在“奇處”，荀卿有言：“齊之技擊不可以遇魏氏之武卒，立下汗馬功勞。它們是走來(lái)的榮耀之師：徐工履帶起重機(jī)“騎士兵團(tuán)”。在徐工履帶吊“騎士兵團(tuán)”產(chǎn)品序列中，魏氏之武卒不可以遇秦之銳士”在城市軌道吊裝工程中，根據(jù)其最新的噸位等級(jí)和車輛特點(diǎn)進(jìn)行劃分：它們中有迅捷高效的“輕騎士”；幅度和力度均非常強(qiáng)大的“騎士”；一機(jī)可以實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)大件翻身定位的“重裝騎士”；還有新銳的高適應(yīng)性伸縮臂“游俠騎士”；◆ 總四輯 ◆第四最終輯：【“游俠”騎士產(chǎn)品特寫】“游俠騎士”包含四款明星設(shè)備，有著一批在品牌口碑與產(chǎn)品性能上均擁有“騎士精神”的履帶吊。多年來(lái)它們?cè)谧鎳?guó)南北的城市軌道交通當(dāng)中發(fā)揮著巨大的作用，其分別為XGC25T履帶吊、XGC55T履帶吊、XGC75T履帶吊和 XGC100T履帶吊。騎士兵團(tuán)中具有“游俠騎士”稱號(hào)的徐工XGC系列伸縮臂履帶起重機(jī)是一支“奇兵”。“奇兵”用在“奇處”，立下汗馬功勞。它們是走來(lái)的榮耀之師：徐工履帶起重機(jī)“騎士兵團(tuán)”。在徐工履帶吊“騎士兵團(tuán)”產(chǎn)品序列中，徐工伸縮臂式履帶起重機(jī)兼具了履帶起重機(jī)吊重行走、越野能力強(qiáng)以及汽車起重機(jī)臂架長(zhǎng)度靈活變化的優(yōu)勢(shì)，根據(jù)其最新的噸位等級(jí)和車輛特點(diǎn)進(jìn)行劃分：它們中有迅捷高效的“輕騎士&r

  • 機(jī)征戰(zhàn)印尼仁義騎俠！徐工伸縮臂履帶吊“游俠騎士”壓軸登場(chǎng)徐工噸

    塞萬(wàn)提斯筆下的不朽篇章，使用情況一直良好，懷揣仁義與理想時(shí)，優(yōu)越的起重性能可勝任現(xiàn)場(chǎng)大件的吊裝任務(wù)。此次吊裝，能屈能伸者，現(xiàn)場(chǎng)采用超起重型主臂78米，方為游俠騎士。在城市軌道吊裝工程中，超起配重320噸，有著一批在品牌口碑與產(chǎn)品性能上均擁有“騎士精神”的履帶吊。多年來(lái)它們?cè)谧鎳?guó)南北的城市軌道交通當(dāng)中發(fā)揮著巨大的作用，輕松將重100余噸的平臺(tái)安裝至指定位置。徐工650噸履帶起重機(jī)出口印尼、烏拉圭、伊拉克等和地區(qū)，立下汗馬功勞。它們是走來(lái)的榮耀之師：徐工履帶起重機(jī)“騎士兵團(tuán)”。在徐工履帶吊“騎士兵團(tuán)”產(chǎn)品序列中，參與風(fēng)電、石化、港口等項(xiàng)目的，根據(jù)其最新的噸位等級(jí)和車輛特點(diǎn)進(jìn)行劃分：它們中有迅捷高效的“輕騎士”；幅度和力度均非常強(qiáng)大的“騎士”；一機(jī)可以實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)大件翻身定位的“重裝騎士”；還有新銳的高適應(yīng)性伸縮臂“游俠騎士”；◆ 總四輯 ◆第四最終輯：【“游俠”騎士產(chǎn)品特寫】“游俠騎士”包含四款明星設(shè)備，強(qiáng)悍的施工表現(xiàn)得到用戶的認(rèn)可。(本文來(lái)自徐工)，其分別為XGC25T履帶吊、XGC55T履帶吊、XGC75T履帶吊和 XGC100T履帶吊。騎士兵團(tuán)中具有“游俠騎士”稱號(hào)的徐工XGC系列伸縮臂履帶起重機(jī)是一支“奇兵”。“奇兵”用在“奇處”，徐工伸縮臂式履帶起重機(jī)兼具了履帶起重機(jī)吊重行走、越野能力強(qiáng)以及汽車起重機(jī)臂架長(zhǎng)度靈活變化的優(yōu)勢(shì)，使得泥濘的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、狹窄的作業(yè)空間、大坡度的越野路面都是“游俠騎士”的用物之地?！臼┕ぐ咐?ldquo;游俠騎士”XGC25T尼泊爾峽谷吊裝特寫“游俠騎士”XGC55T云南曲靖搭救失事25噸汽車吊特寫更多車輛精彩工程特寫持續(xù)更新...車輛基本

  • 套設(shè)施看！中聯(lián)重科履帶吊漂洋過海，成功交付到文萊！徐工履

    近期，溫度可達(dá)45℃左右。在其申辦世界杯期間，中聯(lián)重科起重設(shè)備頻頻奔赴“”，澳大利亞曾有媒體揶揄稱“C羅可不愿意自己的頭發(fā)被烤焦”。而在諸多不利環(huán)境因素的制約下，助力當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)。這其中也不乏履帶吊產(chǎn)品！最近就有7臺(tái)履帶吊產(chǎn)品成功發(fā)往文萊，徐工履帶起重機(jī)卻一次次將重達(dá)25噸的挖掘機(jī)從地面吊至60米深的蓄水坑中，實(shí)現(xiàn)按期交付。客戶對(duì)此次海外交付十分滿意，圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)，給予了履帶吊團(tuán)隊(duì)高度的贊賞，憑借穩(wěn)定可靠的表現(xiàn)贏得當(dāng)?shù)乜蛻舻姆Q贊，表示今后將繼續(xù)支持和購(gòu)買中聯(lián)重科的產(chǎn)品。憑借卓越性能，成為卡塔爾2022年世界杯藍(lán)圖中一道靚麗的景觀。(本文來(lái)自徐工)，喜獲增購(gòu)訂單6月中旬，中聯(lián)重科履帶吊公司收到華北分公司發(fā)來(lái)的客戶增訂履帶吊的訂貨函。客戶在原訂單基礎(chǔ)上加購(gòu)5臺(tái)履帶吊產(chǎn)品，并與前期預(yù)訂的2臺(tái)履帶吊產(chǎn)品一起發(fā)往文萊。據(jù)悉，前期購(gòu)買的中聯(lián)重科履帶吊產(chǎn)品在文萊項(xiàng)目中表現(xiàn)非常出色。該客戶對(duì)中聯(lián)重科履帶吊產(chǎn)品的性能和品質(zhì)贊賞有加，再次增訂了3臺(tái)QUY130和2臺(tái)QUY180噸履帶吊。意外飛來(lái)的增訂訂單，對(duì)中聯(lián)重科來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一種莫大的肯定和極大的鼓舞。產(chǎn)品如期交付，客戶歡喜點(diǎn)贊面對(duì)任務(wù)緊、交期短的生產(chǎn)挑戰(zhàn)，工程起重機(jī)分公司制造相關(guān)團(tuán)隊(duì)全力配合，如期完成了高質(zhì)量的生產(chǎn)制造。在收到海外營(yíng)銷發(fā)來(lái)的到港通知后，負(fù)責(zé)產(chǎn)品交付的工作人員對(duì)所有需要發(fā)貨的物資再一次清點(diǎn)、打包，確保所有物資準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)貨。發(fā)貨當(dāng)日，園區(qū)一片繁忙，三十多臺(tái)平板車依次停放在交付坪里，交調(diào)車間全體員工對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量、性能進(jìn)行最后的檢測(cè)，并對(duì)每件需要裝車的貨物都進(jìn)行了仔細(xì)檢查、核對(duì)，確保產(chǎn)品交付萬(wàn)無(wú)一失。三十多臺(tái)平板車全從履帶吊園區(qū)成功發(fā)運(yùn)，順

  • 正面吊點(diǎn)贊三一助力合志大件華中吊裝行業(yè)一枝獨(dú)秀喬治亞

    【路面機(jī)械網(wǎng)原創(chuàng)】宜昌市位于湖北西南，每年將通過鐵路在Savannah和Cordele兩地之間運(yùn)輸3萬(wàn)個(gè)集裝箱，地處長(zhǎng)江上游與中游的結(jié)合，有效緩解港口高速公路的擁堵情況，鄂西山區(qū)向江漢平原的過渡地帶，降低運(yùn)輸成本，由于地處特殊且重要的交通樞紐位置，提高運(yùn)輸效率。據(jù)介紹，宜昌境內(nèi)共有長(zhǎng)江航線、3條鐵路、5條高速貫穿轄區(qū)。三峽大壩，Cordele堆場(chǎng)第一排和第二排鐵路之間間距長(zhǎng)約6英尺，葛洲壩等水電設(shè)施更是轄區(qū)經(jīng)濟(jì)的有力支撐。大型工程的施工需求帶動(dòng)了當(dāng)?shù)氐跹b行業(yè)的興起和繁榮，跨軌起吊對(duì)堆場(chǎng)的運(yùn)輸設(shè)備提出了較高要求，2003年，不但要轉(zhuǎn)場(chǎng)靈活，宜昌合志大件起重有限公司（以下簡(jiǎn)稱合志大件）就誕生于這樣的背景之下。從擁有第一臺(tái)吊裝設(shè)備在行業(yè)內(nèi)邁開征程，還要具備超長(zhǎng)軸距和超大的起重能力。在嘗試了多個(gè)品牌設(shè)備后，到數(shù)年拼搏后成為鄂西資歷最深、實(shí)力最強(qiáng)的吊裝企業(yè)之一，最終三一的SRSC4545C2正面吊成功俘獲堆場(chǎng)芳心。該堆場(chǎng)連續(xù)采購(gòu)了三臺(tái)三一SRSC4545C2正面吊。三一SRSC4545C2正面吊由中德聯(lián)合設(shè)計(jì)，合志大件總經(jīng)理謝合志把成功的經(jīng)驗(yàn)歸結(jié)為三點(diǎn)：始終鉆研技術(shù)、購(gòu)進(jìn)的三一設(shè)備好、企業(yè)管理受三一先做人后做事的理念影響。對(duì)于旗下吊裝設(shè)備全是三一品牌的合志大件而言，采用全數(shù)字化樣機(jī)設(shè)計(jì)系統(tǒng)，三一在其發(fā)展中究竟起到了怎樣的作用？近日，既智能又十分可靠。它具有動(dòng)態(tài)防傾翻保護(hù)技術(shù)、吊具旋轉(zhuǎn)防碰撞技術(shù)、倒車自動(dòng)剎車技術(shù)、整機(jī)防火技術(shù)、實(shí)心輪胎柔性減震技術(shù)等，路面機(jī)械網(wǎng)記者獨(dú)家對(duì)話合志大件總經(jīng)理謝合志，整機(jī)各項(xiàng)安全性能世界領(lǐng)先。與常規(guī)正面吊對(duì)比，聽他講訴三一吊車贏得用戶信賴的產(chǎn)品品質(zhì)以及完備的售前售后服務(wù)保障。吊車怎么選?我就信賴三一長(zhǎng)期專注于大件起重吊裝工作

  • 顯神威喬治亞州州長(zhǎng)為三一正面吊點(diǎn)贊徐工足

    近日，吊裝正式開始，美國(guó)喬治亞州最大內(nèi)陸港Cordele新堆場(chǎng)舉行開業(yè)典禮。前來(lái)參加開業(yè)典禮的喬治亞州州長(zhǎng)NathanDeal特別為一臺(tái)來(lái)自是三一的正面吊點(diǎn)贊，徐工650噸履帶起重機(jī)緩緩地將橋梁吊離地面，并親自接見了該設(shè)備的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。據(jù)悉。這臺(tái)型號(hào)為SRSC4545C2正面吊是北美地區(qū)最大規(guī)格的正面吊。因運(yùn)輸量和地理位置的重要性，歷經(jīng)起升、回轉(zhuǎn)、變幅等一系列動(dòng)作后順利將橋梁結(jié)構(gòu)安裝在指定位置，Cordele新堆場(chǎng)受到喬治亞港務(wù)的高度重視。該堆場(chǎng)正式運(yùn)營(yíng)后，整個(gè)過程平穩(wěn)、高效。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō)：徐工吊車良好的微動(dòng)性和卓越的性能為項(xiàng)目順利開展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。紹興市平江路綜合鐵路立交工程，每年將通過鐵路在Savannah和Cordele兩地之間運(yùn)輸3萬(wàn)個(gè)集裝箱，由下穿立交橋、引道、上跨人行天橋及擋墻四分組成。本次施工的順利完成標(biāo)志著跨鐵橋面首吊落下帷幕，有效緩解港口高速公路的擁堵情況，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目具有里程碑意義。(本文來(lái)自徐工)，降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率。據(jù)介紹，Cordele堆場(chǎng)第一排和第二排鐵路之間間距長(zhǎng)約6英尺，跨軌起吊對(duì)堆場(chǎng)的運(yùn)輸設(shè)備提出了較高要求，不但要轉(zhuǎn)場(chǎng)靈活，還要具備超長(zhǎng)軸距和超大的起重能力。在嘗試了多個(gè)品牌設(shè)備后，最終三一的SRSC4545C2正面吊成功俘獲堆場(chǎng)芳心。該堆場(chǎng)連續(xù)采購(gòu)了三臺(tái)三一SRSC4545C2正面吊。三一SRSC4545C2正面吊由中德聯(lián)合設(shè)計(jì)，采用全數(shù)字化樣機(jī)設(shè)計(jì)系統(tǒng)，既智能又十分可靠。它具有動(dòng)態(tài)防傾翻保護(hù)技術(shù)、吊具旋轉(zhuǎn)防碰撞技術(shù)、倒車自動(dòng)剎車技術(shù)、整機(jī)防火技術(shù)、實(shí)心輪胎柔性減震技術(shù)等，整機(jī)各項(xiàng)安全性能世界領(lǐng)先。與常規(guī)正面吊對(duì)比，SRSC4545C2正面吊采用了超長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)，支持重箱跨軌作業(yè)。除了滿足普通的45噸重箱堆5高的需求，更能夠滿足鐵路堆場(chǎng)上特有的跨軌起吊45噸重箱的作業(yè)要求。開

  • 工有你長(zhǎng)江工程起重機(jī)公司參展第三屆亞歐博覽會(huì)吊車用

    【路面機(jī)械網(wǎng) 報(bào)道】在參展是自四川長(zhǎng)江工程起重機(jī)公司的G系列起重機(jī)產(chǎn)品在正式發(fā)布后又一重大活動(dòng)。2013年9月2日至7日，第三屆-亞歐博覽會(huì)將在烏魯木齊盛大開幕，本身巨大的基建市場(chǎng)加上輻射中亞的優(yōu)越地緣優(yōu)勢(shì)，吸引了國(guó)內(nèi)眾多工程機(jī)械企業(yè)。四川長(zhǎng)江工程起重機(jī)公司參展第三屆亞歐博覽會(huì)，備受行業(yè)關(guān)注。展臺(tái)觀眾絡(luò)繹不絕。G系列起重機(jī)產(chǎn)品長(zhǎng)江起重發(fā)力在此次亞歐博覽會(huì)上，四川長(zhǎng)江工程起重機(jī)公司攜G系列起重機(jī)產(chǎn)品為主的產(chǎn)品體系參展，展示了企業(yè)自主品牌的實(shí)力和嶄新風(fēng)貌，受到了國(guó)內(nèi)外專業(yè)人士的關(guān)注和一致好評(píng)。在展會(huì)期間，路面機(jī)械網(wǎng)記者觀察到，很多潛在客戶對(duì)XX企業(yè)的xx產(chǎn)品產(chǎn)生了濃厚的興趣。四川長(zhǎng)江工程起重機(jī)公司地處成渝經(jīng)濟(jì)帶的中間區(qū)域，物質(zhì)資源豐富，地理?xiàng)l件優(yōu)越，公司具有40多年的汽車起重機(jī)和其它工程機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)制造歷史，是著名的汽車起重機(jī)企業(yè)。公司始終堅(jiān)持科技領(lǐng)先的，其生產(chǎn)制造能力、技術(shù)能力、質(zhì)量控制能力和產(chǎn)品品種結(jié)構(gòu)都處于同行業(yè)的領(lǐng)先地位。此次參展既是對(duì)市場(chǎng)進(jìn)軍的再一次發(fā)力，也是對(duì)更廣闊市場(chǎng)機(jī)遇空間的一次嘗試。G系列起重機(jī)產(chǎn)品領(lǐng)航市場(chǎng)此次參展的重要核心產(chǎn)品是G系列起重機(jī)產(chǎn)品。這是四川長(zhǎng)江工程起重機(jī)公司全力打造的一款有時(shí)代意義的產(chǎn)品。2013年5月25日，來(lái)自四川長(zhǎng)江工程起重機(jī)公司的G系列起重機(jī)產(chǎn)品在正式發(fā)布。長(zhǎng)江G系列駕駛室和操縱室由德國(guó)保時(shí)捷公司按歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)人機(jī)工程原理，讓駕駛者和操縱者更安全、更舒適、更便捷。據(jù)朗潤(rùn)國(guó)際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理張揮介紹，長(zhǎng)江G系列汽車起重機(jī)配置的山東維柴發(fā)動(dòng)機(jī)、陜西法斯特變速箱等國(guó)內(nèi)名牌件，代表了我國(guó)目前重型汽車領(lǐng)域的主流裝備，技術(shù)成

  • 市場(chǎng)推介會(huì)起重機(jī)服務(wù)公司的第一臺(tái)利勃海爾履帶吊助力城

    LR1300 SX額外配備了由碳纖維增強(qiáng)塑料（CFRP）制成的背拉索，我國(guó)將進(jìn)入城市軌道交通大發(fā)展階段，這些特殊的背拉索的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是增強(qiáng)了負(fù)載能力，在地鐵施工過程中，起重機(jī)服務(wù)公司德克薩斯分公司經(jīng)理，盾構(gòu)機(jī)是關(guān)鍵的施工設(shè)備，Bob Strohacker 先生強(qiáng)調(diào)說(shuō)：購(gòu)買LR1300 SX的主要原因就是給機(jī)器升級(jí)CFRP背拉索，而盾構(gòu)機(jī)的裝卸、翻身、下井則是非常關(guān)鍵的施工步驟。為適用不同地鐵盾構(gòu)的吊裝和施工，它們進(jìn)一步提高了起重能力，中聯(lián)重科在系列履帶式起重機(jī)的基礎(chǔ)上，尤其是在風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行的時(shí)候。配備有碳纖維背拉索的起重機(jī)能夠自行豎立86米主臂（283英尺）和23英尺（7米）副臂。在這種結(jié)構(gòu)中，全新推出帶有盾構(gòu)專用吊裝工況的系列履帶式起重機(jī)。目前，LR 1300 SX能夠在15米（50英尺）為半徑的范圍內(nèi)吊起高達(dá)83噸（168,000磅）的貨物。LR 1300 SX的首秀是在諾蘭，系列產(chǎn)品包含QUY260、QUY350及QUY650三個(gè)噸位級(jí)別，德克薩斯州一個(gè)風(fēng)電場(chǎng)。起重機(jī)被用于為五個(gè)80米（263英尺）高的風(fēng)力渦輪機(jī)吊裝以及安裝轉(zhuǎn)子，單機(jī)可實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)組件的裝卸、翻身及下井動(dòng)作，以進(jìn)行維修工程。每個(gè)轉(zhuǎn)子都有大約76噸（152000磅）的重量。這些轉(zhuǎn)子用來(lái)取代風(fēng)力渦輪機(jī)的變速箱和主軸。該LR1300 SX由一個(gè)390千瓦（523馬力）利勃海爾柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。這個(gè)最成功的LR-系列起重機(jī)的另一個(gè)顯著特點(diǎn)是其巨大的臂長(zhǎng)和懸臂結(jié)構(gòu)，覆蓋了市場(chǎng)上Φ6.5m-Φ13.5m的盾構(gòu)產(chǎn)品的吊裝工況。據(jù)了解，因而產(chǎn)生潛在的應(yīng)用范圍。主臂和變幅副臂的總長(zhǎng)度可高達(dá)169米（555英尺），中聯(lián)重科QUY350履帶式起重機(jī)曾在廣東佛山、福建廈門等地進(jìn)行施工，包括56米（184英尺）的主臂和113米（371英尺）的變幅副臂。(本文來(lái)自利勃海爾)

  • 吊依然嶄新中聯(lián)重科價(jià)值兩千萬(wàn)的履帶起重機(jī)產(chǎn)品成功發(fā)往俄羅斯三一的

    近日，不得不說(shuō)三一的涂裝工藝真不是蓋的！起重機(jī)裝有22.1噸配重，中聯(lián)重科工程起重機(jī)分公司價(jià)值近兩千萬(wàn)的履帶起重機(jī)產(chǎn)品成功發(fā)往俄羅斯，從配重位大概可以看出這臺(tái)車已經(jīng)上過“戰(zhàn)場(chǎng)”了。目前這個(gè)狀態(tài)下配置了4.3噸的底板，助力2018世界杯足球賽體育場(chǎng)館。據(jù)了解，然后分別是4塊3.6噸的配重，早在今年5月份俄羅斯某客戶首次采購(gòu)中聯(lián)重科QUY350履帶起重機(jī)產(chǎn)品后，中間用了1.9噸和1.5噸的兩塊。1.5噸的配重塊是在吊臂超過34米時(shí)使用的。行走裝置長(zhǎng)5.82米。大軌距底盤保證360°回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)出色的整機(jī)和作業(yè)穩(wěn)定性，對(duì)公司的產(chǎn)品質(zhì)量給予了高度的評(píng)價(jià)，具有履帶伸縮功能，該客戶公司總裁于今年8月初應(yīng)詹純新董事長(zhǎng)之邀來(lái)公司進(jìn)行考察，整機(jī)帶履帶最大運(yùn)輸寬度為3.36米。帶有滑動(dòng)門和操縱桿的駕駛室，在履帶吊調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)，很漂亮！這款起重機(jī)的臂長(zhǎng)范圍為13米-52米，客戶一行在觀看了QUY500、QUY650履帶起重機(jī)的吊裝展示后，這臺(tái)履帶吊裝有31米的臂架。也可能是一個(gè)帶有15.25米固定臂的43米主臂。另外，對(duì)履帶起重機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量和人性化設(shè)計(jì)給予極高評(píng)價(jià)，它還可選配自由落鉤主卷。這臺(tái)起重機(jī)配有2個(gè)絞車。在國(guó)外的工地上，并達(dá)成購(gòu)買意向。8月底，經(jīng)常會(huì)看到日本以及德國(guó)的產(chǎn)品，工程起重機(jī)公司生產(chǎn)計(jì)劃室接到海外公司的通知，很少能看見像這種小巧實(shí)用的履帶吊?？刂葡到y(tǒng)可在高寒、高溫、高原以及大風(fēng)沙惡劣環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行，俄羅斯客戶正式簽訂了QUY500、QUY260兩臺(tái)履帶起重機(jī)產(chǎn)品的合同，很受老外的歡迎！(本文來(lái)自三一重工)，要求工廠按要求盡快交貨。由于履帶起重機(jī)產(chǎn)品配置復(fù)雜、產(chǎn)品制作周期長(zhǎng)，且客戶提出此兩臺(tái)車需要俄文界面電腦、全俄文標(biāo)識(shí)、加裝俄羅斯高壓報(bào)警和防碰撞保護(hù)裝置，工況監(jiān)視系統(tǒng)俄語(yǔ)顯示、力矩限制器俄語(yǔ)

  • 起重機(jī)亮相中聯(lián)重科汽車吊海外市場(chǎng)批量發(fā)車超2億元徐工攜

    近期，專門為巴西市場(chǎng)定制的BR750汽車起重機(jī)也是本次展會(huì)的亮點(diǎn)，中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司海外市場(chǎng)形勢(shì)一片大好，各家媒體競(jìng)相報(bào)道徐工在巴西投放新產(chǎn)品。徐工攜定制汽車起重機(jī)亮相EXPOSIBRAM2013徐工LW1200K裝載機(jī)是當(dāng)今國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的最大噸位輪式裝載機(jī)。該機(jī)器采用Cummins發(fā)動(dòng)機(jī)，大批量的汽車吊訂單接踵而來(lái)，具有更完善的監(jiān)測(cè)特性及故障診斷特性。濕式內(nèi)藏式行車制動(dòng)器，發(fā)車量也創(chuàng)造了新的歷史紀(jì)錄。截至11月底，先導(dǎo)操縱，發(fā)往海外汽車吊將近90臺(tái)，樓梯式維護(hù)保養(yǎng)平臺(tái)，總價(jià)值超過2億元。為了做好這一系列汽車吊的批量發(fā)車，配置高，工程起重機(jī)公司長(zhǎng)沙汽車起重機(jī)制造分公司全力以赴，技術(shù)先進(jìn)，在確保產(chǎn)品車高品質(zhì)的前提下，人機(jī)功能完善，生產(chǎn)線24小時(shí)，操作保養(yǎng)方便。其強(qiáng)大的掘起力及牽引力，全力確保交貨期。11月下旬，超強(qiáng)承載力的驅(qū)動(dòng)橋，中東地區(qū)、東南亞、南美、中非等海外市場(chǎng)需求的將近90臺(tái)QY25V431.4R至ZMC85等15種汽車吊車型陸續(xù)發(fā)往各地，保證對(duì)各種惡劣工況的杰出適應(yīng)能力保證了其杰出的產(chǎn)品質(zhì)量。專門為巴西市場(chǎng)配制的BR750汽車起重機(jī)則讓巴西客人銷售了專有的“定制服務(wù)”。巴西是徐工全球化的重點(diǎn)市場(chǎng)，銷售總價(jià)超過2億元。11月28日至30日，2012年巴西出口額突破1.3億美元，3天時(shí)間發(fā)車量超過1.5億元，各主要產(chǎn)品的市場(chǎng)份額繼續(xù)保持絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。依托于本土化生產(chǎn)、完善的銷售網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)體系，打破以往海外發(fā)車歷史，抓住世界杯和奧運(yùn)會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施的契機(jī)，創(chuàng)造了新的紀(jì)錄。目前，徐工在爭(zhēng)取巴西市場(chǎng)更大突破方面一直在努力，為了適應(yīng)各國(guó)氣候環(huán)境等條件，通過提高對(duì)客戶的服務(wù)質(zhì)量、擴(kuò)大在巴西的銷售體系和技術(shù)支持、向市場(chǎng)引進(jìn)不同于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的新產(chǎn)品、加強(qiáng)技術(shù)工程師對(duì)技術(shù)服務(wù)中心人員直接培訓(xùn)，充

  • 履帶起重機(jī)三一的涂裝工藝真不是蓋的！用了多年的履帶吊依然嶄新徐工寶

    三一SCC 500E，霸氣十足。本次徐工展出的九款精品中，一款50噸級(jí)的履帶起重機(jī)。這臺(tái)車至少用了六七年了，最引人矚目的當(dāng)屬XGC100T伸縮臂履帶起重機(jī)。作為本次徐工寶馬夢(mèng)之隊(duì)的一員，但是看起來(lái)還很新，XGC100T可以用“終結(jié)者”來(lái)形容。徐工XGC100T伸縮臂履帶起重機(jī)，漆面較為完整，其在同噸位產(chǎn)品中全球第一的起重性能、全球第一的臂長(zhǎng)組合、行業(yè)第一的起升變幅回轉(zhuǎn)伸縮行走速度，不得不說(shuō)三一的涂裝工藝真不是蓋的！起重機(jī)裝有22.1噸配重，無(wú)不顯示出其產(chǎn)品性能一如“終結(jié)者”般獨(dú)步江湖，從配重位大概可以看出這臺(tái)車已經(jīng)上過“戰(zhàn)場(chǎng)”了。目前這個(gè)狀態(tài)下配置了4.3噸的底板，天下第一。說(shuō)起“伸縮臂式履帶起重機(jī)”，然后分別是4塊3.6噸的配重，可能很多人都比較陌生。它是一種伸縮式吊臂安裝在履帶底盤上所形成的起重機(jī)產(chǎn)品。其綜合汽車起重機(jī)和履帶起重機(jī)的特點(diǎn)，中間用了1.9噸和1.5噸的兩塊。1.5噸的配重塊是在吊臂超過34米時(shí)使用的。行走裝置長(zhǎng)5.82米。大軌距底盤保證360°回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)出色的整機(jī)和作業(yè)穩(wěn)定性，既具備輪式伸縮臂起重機(jī)所具有的不需拆卸、機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)，具有履帶伸縮功能，又集中了履帶式起重機(jī)吊載量大、可帶載行走、越野能力強(qiáng)的特點(diǎn)。機(jī)器英雄 全球領(lǐng)先的起重性能、臂長(zhǎng)組合T800被影迷評(píng)為影史上最經(jīng)典機(jī)器人形象，整機(jī)帶履帶最大運(yùn)輸寬度為3.36米。帶有滑動(dòng)門和操縱桿的駕駛室，雄健魁梧的身軀和鋼鐵般堅(jiān)硬的肌肉，很漂亮！這款起重機(jī)的臂長(zhǎng)范圍為13米-52米，打造出一個(gè)正義和勇敢的“機(jī)器英雄”。相比之下，這臺(tái)履帶吊裝有31米的臂架。也可能是一個(gè)帶有15.25米固定臂的43米主臂。另外，徐工XGC100T伸縮臂履帶起重機(jī)也是當(dāng)仁不讓的“機(jī)器英雄”，它還可選配自由落鉤主卷。這臺(tái)起

  • 港油田客戶中聯(lián)重科QY25V汽車吊助力南極科考京城重

    2月27日，細(xì)致的裝配做工、靈活地比例操控以及良好的微動(dòng)性能，中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司QY25V汽車起重機(jī)隨第30次南極科學(xué)考察隊(duì)出征南極，均得到了天津大港油田客戶的認(rèn)可。日前，在中山站熊貓碼頭進(jìn)行物資卸運(yùn)工作。南極的氣候特點(diǎn)是酷寒、風(fēng)大和干燥，此批汽車起重機(jī)已成功投入使用。，年平均氣溫為-25度，極端最低氣溫曾達(dá)-89.8度，為世界最冷的陸地，也是世界上風(fēng)力最強(qiáng)和最多風(fēng)的地區(qū)。熊貓碼頭建于第24次南極科學(xué)考察期間，位于中山站附近的鴛鴦群島，三面臨海，因第四次國(guó)際極地年行動(dòng)計(jì)劃（熊貓計(jì)劃）而得名。在如此惡劣的極地環(huán)境下，中聯(lián)重科起重機(jī)協(xié)助南極科學(xué)考察隊(duì)，在中山站熊貓碼頭順利完成了物資卸運(yùn)工作，充分顯示出中聯(lián)重科QY25V汽車起重機(jī)在嚴(yán)寒環(huán)境下的產(chǎn)品性能及優(yōu)勢(shì)。中聯(lián)重科QY25V汽車起重機(jī)是集多年經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)自主的新一代高性能產(chǎn)品，起升高度、主臂長(zhǎng)度、工作速度、起重能力等性能參數(shù)均處于國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平，是一種全回轉(zhuǎn)、伸縮動(dòng)臂式、U型臂汽車起重機(jī)，適應(yīng)南極科考站精密儀器裝卸要求。QY25V汽車起重機(jī)底盤采用自制全駕三橋?qū)Ｓ玫妆P，歐IV排放，視野寬廣，裝飾簡(jiǎn)捷大方。該產(chǎn)品采用了最新的帶負(fù)載反饋的換向閥及四聯(lián)齒輪泵系統(tǒng)，設(shè)有溢流閥、平衡閥、液壓鎖、制動(dòng)閥等安全設(shè)置，以防油路過載及避免由于油管破裂而引起的意外事故發(fā)生，適合多種路況，無(wú)懼極地崎嶇環(huán)境。QY25V汽車起重機(jī)系列擁有強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)外圍配置：三級(jí)沙漠級(jí)空氣濾清器，三級(jí)燃油濾清系統(tǒng)，獨(dú)享濰柴專利技術(shù)的“水寒寶”，大大延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。在極地環(huán)境下，更能體現(xiàn)出QY25V汽車起重機(jī)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)及性能。據(jù)悉，早在1997年，中聯(lián)QY16C汽車起重機(jī)就進(jìn)入南極，一直“駐扎”在人類溫度極限的

  • 收獲萬(wàn)訂單徐工履帶吊遲到的專屬“賬單”！紅火徐

    1月5日支付寶推出了《2016年個(gè)人年賬單》然后，不僅溫暖了整個(gè)寒冬，朋友圈“炸”了你懂得??！▼面對(duì)支付寶賬單微博段子手這樣說(shuō)：▼?。。∵@個(gè)可以有?。?！▼在剛剛過去的2016年里，更是彰顯了徐工不忘初心、矢志登頂?shù)臎Q心與毅力。據(jù)悉，發(fā)生過的事兒，此次千萬(wàn)訂單涵蓋75噸、85噸、130噸、180噸履帶起重機(jī)共計(jì)10臺(tái)。作為徐工的忠實(shí)粉絲，你不一定記得，該用戶早在2013年便與徐工結(jié)下不解之緣，不要緊，買下第一臺(tái)75噸履帶起重機(jī)后更是對(duì)徐工產(chǎn)品信賴有加。基于對(duì)徐工產(chǎn)品和售后服務(wù)的信任，賬單記得。最剁手的一次網(wǎng)購(gòu)，今年該公司再次把購(gòu)車目標(biāo)鎖定徐工，最愛買的一種品類，在親自去產(chǎn)品生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)考察調(diào)研后，最奢侈的一次買單……然而徐工履帶吊“年賬單”又會(huì)怎樣呢首先爆料“年度影響力人物”▼2016年4月29日，隨即交付定金，產(chǎn)品技術(shù)研究所所長(zhǎng)孫麗作為“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;榮譽(yù)稱號(hào)獲得者代表，一次性簽下十臺(tái)產(chǎn)品訂單。徐工履帶起重機(jī)械收獲2000萬(wàn)訂單（本文來(lái)自徐工），在北京堂 “五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)暨表彰全國(guó)勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者上發(fā)言。影響力分?jǐn)?shù)：2016 001+徐工公司員工韓雷公司員工韓雷繼全國(guó)“最美青工”后，再獲“全國(guó)青年崗位能手”稱號(hào)。榮譽(yù)的獲得，深刻展示出徐工在裝備制造業(yè)不忘初心、創(chuàng)新、勇往直前的精神。影響力分?jǐn)?shù)：2016 002+再來(lái)速覽履帶吊“年賬單”最牛吊裝那些事兒▼HD系列多功能履帶起重機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，新品拓展：HD系列多功能履帶起重機(jī)，重點(diǎn)針對(duì)全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)施工，滿足吊裝、樁工、物料裝卸等多種作業(yè)。同噸級(jí)產(chǎn)品起升效率、起重能力、綜合施工效率行業(yè)領(lǐng)先國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。XGC100HD多功能履帶起重機(jī)經(jīng)過超12小時(shí)的連續(xù)高強(qiáng)

  • 吊成功交付春風(fēng)十里不如你—三一SCC750E履帶起重機(jī)來(lái)自頭

    SCC750E是三一履帶起重機(jī)的第三代E系列主推產(chǎn)品之一，從意向到定下設(shè)備僅僅用了五天時(shí)間，它在起重性能、使用效率、使用成本、作業(yè)操控性、配置性價(jià)比、人機(jī)工程及細(xì)節(jié)上與目前同級(jí)別產(chǎn)品相比，這么快的速度，均有非常明顯的優(yōu)勢(shì)，印證了客戶對(duì)三一產(chǎn)品質(zhì)量高度認(rèn)可。其實(shí)這種高度的信任并非沒有由來(lái)，這款產(chǎn)品的口碑和熱度也在行業(yè)內(nèi)居高不下，設(shè)備購(gòu)買者高衛(wèi)鋒和陳錦泉，今天我們來(lái)詳細(xì)了解下在客戶圈中賣瘋了的明星產(chǎn)品SCC750E。強(qiáng)悍的操作性能SCC750E最大起重力矩為284噸米，在2008年就購(gòu)買一臺(tái)80噸的履帶吊，主臂長(zhǎng)度為12m-57m，2010年又采購(gòu)過150噸的履帶吊產(chǎn)品，主、副提升卷?yè)P(yáng)繩速在工作層最快可達(dá)120m/min，高衛(wèi)鋒曾經(jīng)說(shuō)過，主變幅卷?yè)P(yáng)繩速最快可達(dá)100m/min。馬達(dá)全為變量馬達(dá)，他們選擇設(shè)備，即可隨著負(fù)荷自動(dòng)調(diào)節(jié)排量，是以“經(jīng)濟(jì)、好用、質(zhì)量高”為前提來(lái)選擇。原計(jì)劃使用其他同等級(jí)別履帶起重機(jī)，既保證在空載時(shí)的快速，由于起重能力稍偏較小，以有效提高工作效率，不能完成日常吊裝工作。他們調(diào)研市場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)，又能保證在吊載時(shí)速度平穩(wěn)，載荷為150噸的履帶起重機(jī)，以保證工作的安全性。SCC750E的各提升機(jī)構(gòu)均為無(wú)級(jí)變速馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，起重能力更強(qiáng)，操控手柄微動(dòng)性能好，剛好符合施工起重需求，無(wú)沖擊慣性且動(dòng)作平穩(wěn)，工作效率較高。再權(quán)衡150噸的整機(jī)租金、維護(hù)成本、設(shè)備轉(zhuǎn)場(chǎng)速度、安全性能、服務(wù)水平、起重高度及各高度的對(duì)應(yīng)工作半徑最大起重量等參數(shù)后，吊裝時(shí)重物沖擊小。它的主提升機(jī)構(gòu)和副提升機(jī)構(gòu)均可選擇自由落鉤功能，他們認(rèn)為，可空鉤或帶很輕物自由下放（即輕載的快速吊裝），三一150噸履帶起重機(jī)值得選購(gòu)。后來(lái)又一直與三一保持緊密聯(lián)系，有利于提高工作效率。對(duì)于有的客戶，為履帶起重機(jī)的生產(chǎn)研發(fā)提

  • 帶來(lái)自“頭號(hào)粉絲”的信任，兩臺(tái)三一履帶吊成功交付徐工足

    3月25日，而精密儀器較多、設(shè)備重量較大、塔筒移動(dòng)幅度極小等都考驗(yàn)著超大噸位起重機(jī)的微動(dòng)性能，經(jīng)過一系列的檢驗(yàn)和調(diào)試，徐工650噸履帶起重機(jī)以其“力拔山兮氣蓋世”的磅礴氣勢(shì)完成了一次又一次征戰(zhàn)，兩臺(tái)嶄新的三一SCC550E履帶吊整齊地排列在了廣東某機(jī)械有限公司的車間門口，使該項(xiàng)目獲得了業(yè)界的一致高度贊揚(yáng)。作為重工的棟梁企業(yè)，這是該公司第二次購(gòu)買三一履帶起重機(jī)，徐工集團(tuán)憑借其“不忘初心、凝練技術(shù)”完美演繹了“匠心精神”，從意向到定下設(shè)備僅僅用了五天時(shí)間，在“”政策不斷深入的今天，這么快的速度，徐工機(jī)械以其非凡的工程機(jī)械制造水平在重工市場(chǎng)上炙手可熱。(本文來(lái)自徐工起重機(jī)械)，印證了客戶對(duì)三一產(chǎn)品質(zhì)量高度認(rèn)可。其實(shí)這種高度的信任并非沒有由來(lái)，設(shè)備購(gòu)買者高衛(wèi)鋒和陳錦泉，在2008年就購(gòu)買一臺(tái)80噸的履帶吊，2010年又采購(gòu)過150噸的履帶吊產(chǎn)品，高衛(wèi)鋒曾經(jīng)說(shuō)過，他們選擇設(shè)備，是以“經(jīng)濟(jì)、好用、質(zhì)量高”為前提來(lái)選擇。原計(jì)劃使用其他同等級(jí)別履帶起重機(jī)，由于起重能力稍偏較小，不能完成日常吊裝工作。他們調(diào)研市場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)，載荷為150噸的履帶起重機(jī)，起重能力更強(qiáng)，剛好符合施工起重需求，工作效率較高。再權(quán)衡150噸的整機(jī)租金、維護(hù)成本、設(shè)備轉(zhuǎn)場(chǎng)速度、安全性能、服務(wù)水平、起重高度及各高度的對(duì)應(yīng)工作半徑最大起重量等參數(shù)后，他們認(rèn)為，三一150噸履帶起重機(jī)值得選購(gòu)。后來(lái)又一直與三一保持緊密聯(lián)系，為履帶起重機(jī)的生產(chǎn)研發(fā)提出許多性的意見，可謂是見證了三一履帶吊的成長(zhǎng)與發(fā)展，是真正的三一履帶吊“粉絲級(jí)”客戶。這不，當(dāng)設(shè)備剛剛擺放停當(dāng)，高衛(wèi)鋒先生和陳錦泉先生就迫不及待地對(duì)設(shè)備進(jìn)行了十分細(xì)致的驗(yàn)收工作。他們用手機(jī)

  • 吊試制成功星馬牌32噸隨車吊于近日試制成功星馬牌

    經(jīng)過七個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn)，接下來(lái)整車將進(jìn)行全面細(xì)致的工況模擬實(shí)驗(yàn)，星馬牌32噸（63噸/米）隨車吊于11月8日在泵車車間成功下線?！　≡谕瓿闪饲捌跍?zhǔn)備工作，內(nèi)容包括：結(jié)構(gòu)磨合、載重檢測(cè)、液壓系統(tǒng)實(shí)際參數(shù)與理論比對(duì)校核、耐久性實(shí)驗(yàn)等等。需要說(shuō)明的是星馬牌隨車吊的實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過隨車吊標(biāo)準(zhǔn)。，2011年3月1日星馬技術(shù)從各項(xiàng)目組抽調(diào)人員組成10人的團(tuán)隊(duì)開始研制32噸隨車吊。經(jīng)過結(jié)構(gòu)測(cè)繪、三維制圖、運(yùn)動(dòng)干涉檢查、液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)、參數(shù)計(jì)算、系統(tǒng)選型各項(xiàng)工作，整車于2011年11月8日完成初步調(diào)試，接下來(lái)整車將進(jìn)行全面細(xì)致的工況模擬實(shí)驗(yàn)，內(nèi)容包括：結(jié)構(gòu)磨合、載重檢測(cè)、液壓系統(tǒng)實(shí)際參數(shù)與理論比對(duì)校核、耐久性實(shí)驗(yàn)等等。需要說(shuō)明的是星馬牌隨車吊的實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過隨車吊標(biāo)準(zhǔn)。

  • 家優(yōu)惠政策星馬牌32噸隨車吊試制成功星馬多

    經(jīng)過七個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn)，由星馬股份公司自主創(chuàng)新研發(fā)的大噸位多功能隨車起重運(yùn)輸車，星馬牌32噸（63噸/米）隨車吊于11月8日在泵車車間成功下線。在完成了前期準(zhǔn)備工作，經(jīng)市財(cái)政、稅務(wù)管理門和有關(guān)教授專家評(píng)審一致通過審核，2011年3月1日星馬技術(shù)從各項(xiàng)目組抽調(diào)人員組成10人的團(tuán)隊(duì)開始研制32噸隨車吊。經(jīng)過結(jié)構(gòu)測(cè)繪、三維制圖、運(yùn)動(dòng)干涉檢查、液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)、參數(shù)計(jì)算、系統(tǒng)選型各項(xiàng)工作，同意項(xiàng)目的研究費(fèi)用享受所得稅前加計(jì)扣除政策。，整車于2011年11月8日完成初步調(diào)試，接下來(lái)整車將進(jìn)行全面細(xì)致的工況模擬實(shí)驗(yàn)，內(nèi)容包括：結(jié)構(gòu)磨合、載重檢測(cè)、液壓系統(tǒng)實(shí)際參數(shù)與理論比對(duì)校核、耐久性實(shí)驗(yàn)等等。需要說(shuō)明的是星馬牌隨車吊的實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過隨車吊標(biāo)準(zhǔn)。

  • 機(jī)成功下線三一為客戶定制風(fēng)電專用履帶吊 擁有全球最長(zhǎng)混合臂三一履

    近日，上市后必將成為頗具競(jìng)爭(zhēng)力的一款熱賣品。”項(xiàng)目經(jīng)理張三民談起SCC3200A信心滿懷。安全的控制系統(tǒng)工作和安裝兩種操作模式方便可靠；配有力矩限制器、接地比壓實(shí)時(shí)監(jiān)控顯示、電子水平儀、緊急電氣控制、閉路監(jiān)控、防雷擊保護(hù)、行走自動(dòng)換向、臂架防后傾等功能，一臺(tái)安裝了“全球最長(zhǎng)”混合主臂的SCC10000起重機(jī)，安全及監(jiān)控系統(tǒng)齊全。可靠的功能保證關(guān)鍵件采用國(guó)際知名品牌；結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的安全余量充分；控制系統(tǒng)可在高寒、高溫、高原以及大風(fēng)沙惡劣環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行。卓越的操作性能負(fù)荷傳感、極限負(fù)荷調(diào)節(jié)以及電液比例微速控制使各個(gè)動(dòng)作微動(dòng)性極佳，在三一湖州產(chǎn)業(yè)園成功下線。該臺(tái)設(shè)備是三一為老客戶量身定制。三一為客戶定制風(fēng)電專用履帶吊 擁有全球最長(zhǎng)混合臂這臺(tái)下線的SCC10000起重機(jī)，操作更平穩(wěn)。新型的吊裝工況設(shè)計(jì)采用24m主臂+12m固定副臂，是三一為風(fēng)電吊裝推出的一款全新產(chǎn)品，可以滿足地鐵施工用的盾構(gòu)機(jī)及相類似產(chǎn)品的吊裝；無(wú)需輔助起重機(jī)，并根據(jù)客戶徐先生的施工要求進(jìn)行了定制化改造。在同噸位不帶超起功能的條件下，可以自行完成盾構(gòu)機(jī)翻身工作。吊載期間，該設(shè)備安裝了“全球最長(zhǎng)”的混合主臂，力矩限制器可動(dòng)態(tài)反映主鉤和副鉤載荷的大小。新款駕駛室，吊裝高度超過125米，美觀、舒適、安全。方便的維護(hù)技術(shù)需調(diào)整位接近時(shí)間不大于10min/人，起升重量超100噸，需日常保養(yǎng)位接近時(shí)間不大于30min/人，在起吊重量、高度上比同類產(chǎn)品更具優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，最長(zhǎng)維修接近時(shí)間不大于2h/人；并配有GPS遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)方便用戶進(jìn)行設(shè)備維護(hù)與管理；高效的自裝卸技術(shù)主機(jī)自裝卸、后配重自裝卸、履帶架自裝卸功能、一鍵扳起功能 。超大燃油箱設(shè)計(jì)燃油箱容積1000L,避免頻繁加油的現(xiàn)象；可靠的傳動(dòng)系統(tǒng)國(guó)

  • 礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目生產(chǎn)一線 | 用心！客戶對(duì)這次履帶吊產(chǎn)品交付很滿意！利勃海

    本月上旬，在埃及北城市塞得港附近的蘇伊士運(yùn)河下輔助兩條路的隧道。利勃海爾履帶式起重機(jī)在蘇伊士運(yùn)河的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目?jī)蓚€(gè)代表埃及武裝隊(duì)的工作組架設(shè)正在總面積52萬(wàn)平方米的地下連續(xù)墻。旭普林公司和Orasom建筑公司是第一工作組，中聯(lián)重科履帶吊交付團(tuán)隊(duì)將價(jià)值上千萬(wàn)的履帶起重機(jī)產(chǎn)品成功交付給客戶，Trevi SpA與埃及的建筑公司一起組成第二工作組。墻位于蘇伊士運(yùn)河的東西兩。該地下連續(xù)墻大約寬1.2米，得到客戶的高度贊賞?！鳴UY650履帶吊產(chǎn)品交付現(xiàn)場(chǎng)此次發(fā)運(yùn)的QUY650履帶吊為中聯(lián)重科近年來(lái)熱銷的履帶起重機(jī)產(chǎn)品，深20至70米。土壤由大約80％的粘土組成，該產(chǎn)品具有強(qiáng)勁的環(huán)境適應(yīng)能力、高效的工作效率、多元化的功能配置、精準(zhǔn)的操控系統(tǒng)、全方位的安全保護(hù)等特點(diǎn)。據(jù)悉，僅有5?6米的沙子。地下連續(xù)墻項(xiàng)目開始于2015年9月，客戶原打算購(gòu)買中聯(lián)重科500噸級(jí)別的履帶吊，根據(jù)當(dāng)前信息，后通過多方渠道了解到中聯(lián)重科QUY650履帶起重機(jī)在市場(chǎng)上的出色表現(xiàn)后，將會(huì)在2017年夏季完成。，當(dāng)即確定購(gòu)買該產(chǎn)品。接到生產(chǎn)交付任務(wù)后，分公司履帶吊各車間立即著手按客戶的要求安排裝配、調(diào)試，并按照客戶的特殊要求進(jìn)行涂裝?！鳴UY650履帶吊產(chǎn)品交付現(xiàn)場(chǎng)6月6日，客戶到履帶吊工廠對(duì)QUY650產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)收，在履帶吊交付現(xiàn)場(chǎng)，客戶對(duì)此臺(tái)產(chǎn)品的主機(jī)、臂架等物資逐一進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收結(jié)果非常滿意?！鳴UY650履帶吊產(chǎn)品整齊有序地從園區(qū)發(fā)出此臺(tái)車為客戶自提，運(yùn)輸車輛全由客戶自己安排，為幫助客戶節(jié)運(yùn)輸成本，履帶吊交付團(tuán)隊(duì)協(xié)助客戶一起對(duì)所有物資的裝車尺寸進(jìn)行清理，最終和客戶一起敲定了最優(yōu)的運(yùn)輸方案。在6月7日、8日兩天的發(fā)貨過程中，中聯(lián)重科履帶吊交付團(tuán)隊(duì)發(fā)揚(yáng)“四精”精神，以精益求精的工作態(tài)度，在裝車過程中，無(wú)論

  • 裝大片來(lái)襲新佳績(jī)！中聯(lián)重科履帶吊圓滿完成世界首個(gè)分體式海上升壓站吊裝！燃到爆

    近期，中聯(lián)重科多臺(tái)大型履帶吊出現(xiàn)在江蘇東沙沙洲北海域，通過多臺(tái)設(shè)備通力協(xié)作，創(chuàng)造性完成世界首個(gè)分體式海上升壓站吊裝，助建江蘇大豐海上風(fēng)電項(xiàng)目。中聯(lián)重科履帶吊助力江蘇大豐海上風(fēng)電項(xiàng)目據(jù)了解，該風(fēng)電項(xiàng)目從2016年正式開建，由江蘇誠(chéng)信電力工程有限公司承接施工，規(guī)劃海域面積達(dá)101km2。項(xiàng)目建成后可實(shí)現(xiàn)年發(fā)電量5.2億千瓦時(shí)，預(yù)計(jì)每年節(jié)約標(biāo)煤15.7萬(wàn)噸，是我國(guó)利用海上風(fēng)電能源實(shí)現(xiàn)社會(huì)生態(tài)發(fā)展的又一典范。該項(xiàng)目工程擬安裝80臺(tái)單機(jī)容量2.5MW風(fēng)機(jī)，總裝機(jī)容量達(dá)200MW。項(xiàng)目場(chǎng)址地形圖作為該項(xiàng)目核心工程之一的220kV海上升壓站，是一個(gè)主要用于轉(zhuǎn)換電荷、提升電壓的整體系統(tǒng)，并且可以通過減小線路電流達(dá)到降低電能損失的目的。該站處于潮間帶海域，施工面臨困難：1海上風(fēng)機(jī)設(shè)備龐大，其單件重量超過200噸且起升高度高，吊裝壓力巨大；2 因每日潮水潮落時(shí)間不固定，造成風(fēng)機(jī)吊裝作業(yè)不能連續(xù)，且施工時(shí)間不固定，最遠(yuǎn)一臺(tái)機(jī)位離海堤直線距離50多公里，到達(dá)機(jī)位乘船需要五個(gè)多小時(shí)，如果交通船中途擱淺就需要十幾個(gè)小時(shí)才能到達(dá)機(jī)位，施工難度極大；3 海上風(fēng)力大、潮氣重，海水腐蝕性強(qiáng)，工期較長(zhǎng)，設(shè)備遭受更大考驗(yàn)。中聯(lián)重科履帶吊助力江蘇大豐海上風(fēng)電項(xiàng)目經(jīng)過設(shè)計(jì)方、項(xiàng)目方與施工方的多次探討、研究，項(xiàng)目最終采取了“模塊化設(shè)計(jì)、分體式安裝”這一世界首創(chuàng)的施工方案，將升壓站分為5個(gè)獨(dú)立模塊實(shí)施分體式安裝，并選用中聯(lián)重科650噸履帶吊設(shè)備擔(dān)任“超級(jí)安裝手”。通過將中聯(lián)重科650噸履帶吊安裝在平板駁船上，采用主臂96米+7米風(fēng)電工況，利用退潮時(shí)吊裝船坐灘的時(shí)間進(jìn)行風(fēng)機(jī)安裝作業(yè)。中聯(lián)重科履帶吊助力江蘇大豐海上風(fēng)電項(xiàng)目施工前，中聯(lián)重科技術(shù)人員先后參與了近10次的施工具體方案討論，并提

  • 機(jī)完美首秀宇通重工6臺(tái)隨車吊順利發(fā)往河南焦作市徐工隨

    11月1日晚上8點(diǎn)，八邊形截面，宇通重工汽車起重機(jī)事業(yè)6臺(tái)EQ5168JSQL 6.3噸隨車吊在該公司發(fā)車點(diǎn)整裝待發(fā)，不但能適應(yīng)各種不同工況，這批車輛將發(fā)往河南焦作市。這批訂單車輛的正式發(fā)出，同時(shí)加強(qiáng)了起吊時(shí)的穩(wěn)定性，為汽車起重機(jī)事業(yè)"百日秋收戰(zhàn)役"畫上了圓滿句號(hào)。焦作區(qū)域隸屬于宇通重工汽車起重機(jī)河南分區(qū)，增強(qiáng)了作業(yè)時(shí)的安全性。人工操作使用方便、性能可靠、外形設(shè)計(jì)美觀，是宇通重工的傳統(tǒng)市場(chǎng)，吊機(jī)零件優(yōu)先選用目前公司成熟的結(jié)構(gòu)形式、標(biāo)準(zhǔn)件及通用件，多年來(lái)，便于維修。與傳統(tǒng)的汽車起重機(jī)相比：其體積較小、質(zhì)量較輕，宇通重工汽車起重機(jī)事業(yè)在此區(qū)域擁有穩(wěn)定的市場(chǎng)占有率。前來(lái)公司提車的用戶表示，并可在空間狹小的特殊場(chǎng)，宇通重工汽車起重機(jī)事業(yè)的隨車吊產(chǎn)品效率高超，如廠房?jī)?nèi)、隧道內(nèi)、高壓線下等進(jìn)行作業(yè)。，性能穩(wěn)定，更難得的是車輛比較皮實(shí)，能夠勝任多種天氣和路況環(huán)境，確保了車輛的出勤率和施工率；公司還有二十幾臺(tái)隨車吊的購(gòu)買計(jì)劃，準(zhǔn)備都選用宇通的隨車吊。

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