• 粉絲節(jié)群聊77.3米超深倒虹吸豎井基坑近日開挖到底，寶峨雙輪銑滇中引水工程應(yīng)用案例簡(jiǎn)介快來(lái)把

    滇中引水工程是我國(guó)西南地區(qū)重點(diǎn)水資源配置工程，工程途經(jīng)云南麗江、大理、楚雄、昆明、玉溪、紅河六個(gè)州（市），輸水工程總干渠全長(zhǎng)約664.236公里，總干渠設(shè)計(jì)流量135~20立方/秒。滇中引水工程建成后可從水量相對(duì)充沛的金沙江干流引水至滇中地區(qū)，緩解滇中地區(qū)城鎮(zhèn)生產(chǎn)、生活用水矛盾，改善區(qū)內(nèi)河道、高原湖泊的生態(tài)及水環(huán)境狀況，惠及人口1112萬(wàn)，將有力地促進(jìn)云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。龍泉倒虹吸工程為滇中引水工程昆明段重要工程，項(xiàng)目位于昆明市五華區(qū)與盤龍區(qū)境內(nèi)，由中鐵五集團(tuán)總承包。龍泉倒虹吸上接龍泉隧道，下連昆呈隧道，全長(zhǎng)5071.693米，設(shè)計(jì)流量70立方/秒和55立方/秒。龍泉倒虹吸進(jìn)處分一、二兩個(gè)區(qū)，總長(zhǎng)59米，寬13米。一區(qū)為1號(hào)井，基坑深17.5米。二區(qū)為2號(hào)和3號(hào)井，基坑深28米。出口為龍泉倒虹吸接收井采用圓形接收井地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)，內(nèi)徑17米，外徑20米，地下連續(xù)墻墻厚1.5米，最大墻深97.3米，共劃分14個(gè)槽段，采用雙輪銑套銑接頭。下圖為龍泉倒虹吸接收井剖面圖。龍泉倒虹吸接收井主要工程地質(zhì)條件如下：地面以下5米范圍內(nèi)為回填土；深度5米至54米為粉質(zhì)粘土；深度54米至65米為粉土、泥炭土；深度65米至78米為泥炭土或白云質(zhì)灰?guī)r；深度78米至97.3米為白云質(zhì)灰?guī)r。擁有多臺(tái)寶峨雙輪銑裝備的上海遠(yuǎn)方基礎(chǔ)工程有限公司參與了龍泉倒虹吸接收井地下連續(xù)墻的施工作業(yè)工作。由于地下連續(xù)墻深度較大，對(duì)接頭的止水性要求高，且有最多24.9米的入巖，寶峨雙輪銑技術(shù)成熟、垂直精度控制好、施工深度大、在復(fù)雜且困難地質(zhì)條件下施工效率穩(wěn)定，因此地下連續(xù)墻主要采用寶峨MC 96 / BC 40雙輪銑槽機(jī)進(jìn)行成槽施工。下圖為寶峨MC 96 / BC 40銑槽機(jī)正在進(jìn)行圓形豎井地下連續(xù)墻成槽施工。下圖為寶峨MC 96 / BC 40雙輪銑槽機(jī)達(dá)到最大成槽深度9

    標(biāo)簽：德國(guó)寶峨
  • 德高速同是剪刀車 我們不一樣|專為租賃設(shè)計(jì)山推建

    全球每3臺(tái)剪刀車，合理布置、科學(xué)施工，就有1臺(tái)是Skyjack！Skyjack從1985年開始生產(chǎn)高空作業(yè)平臺(tái)，充分發(fā)揚(yáng)了“一天當(dāng)兩天半用”的特色效率文化，而且是第一家在剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)上推出旋出式組件托盤的公司，向客戶交出一份滿意的答卷，還推出了緊湊型更高米數(shù)的高空作業(yè)平臺(tái)，用行動(dòng)叫響“工程優(yōu)用建友”的市場(chǎng)口碑。據(jù)悉，例如，京德高速是雄安新區(qū)規(guī)劃“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)的重要組成分，SJIII 3226。截止到2013年，是雄安新區(qū)通往北京新機(jī)場(chǎng)的主要高速公路，全球已經(jīng)賣出超過(guò)25萬(wàn)臺(tái)設(shè)備，是雄安新區(qū)與冀東南、魯西之間的重要聯(lián)系通道，其中就3219這個(gè)型號(hào)就超過(guò)了10萬(wàn)臺(tái)，是京津冀地區(qū)重要的經(jīng)濟(jì)干線。該條高速公路建成通車后將有力地促進(jìn)高速公路沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。，并且收獲了”全球最受歡迎的剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)”的美譽(yù)。Skyjack的直流電動(dòng)剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)是很多應(yīng)用需求的理想選擇，包括但不限于：成熟、簡(jiǎn)單的控制系統(tǒng)是 Skyjack 車輛的核心，接線系統(tǒng)使用 Skyjack 色標(biāo)并設(shè)置編號(hào)，方便故障排查和維修。例如，京德高速是雄安新區(qū)規(guī)劃“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)的重要組成分，黑色#14表示剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)的升降功能，在臂式高空作業(yè)平臺(tái)同樣表示升降功能。Skyjack采用基于繼電器的控制系統(tǒng)，使用市場(chǎng)通用的件就能運(yùn)行高空作業(yè)平臺(tái) - 減少保養(yǎng)要求和降低成本。重型鋼管剪叉臂，焊接橫梁斜撐，提高強(qiáng)度和剛度，為您在平臺(tái)上作業(yè)時(shí)帶來(lái)舒適體驗(yàn)。獨(dú)有的U型夾剪叉端，使負(fù)荷在銷子上對(duì)稱分布，降低壓力，增強(qiáng)剛度。剪叉臂干式襯套免維護(hù)，無(wú)需潤(rùn)滑，降低保養(yǎng)成本。緊湊型號(hào)前輪可實(shí)現(xiàn) 90° 轉(zhuǎn)向，內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑為零，即使在狹窄小空間也能靈活操作。變速液壓驅(qū)動(dòng)裝置，在扭矩和轉(zhuǎn)

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  • 發(fā)貨意大利北京地質(zhì)公司橡樹瀾灣連續(xù)墻項(xiàng)目即將竣工，寶峨液壓抓斗致密卵石地層發(fā)揮優(yōu)勢(shì)服務(wù)全

    近年來(lái)，鼎力大載重（454kg）臂式系列經(jīng)過(guò)本土化的“改造”，北京地區(qū)持續(xù)通過(guò)實(shí)施河道生態(tài)補(bǔ)水、地下水壓采等綜合措施，已成為業(yè)內(nèi)“黑馬”，有效地促進(jìn)了北京市地下水水資源涵養(yǎng)修復(fù)。今年永定河啟動(dòng)了25年來(lái)規(guī)模最大的生態(tài)補(bǔ)水，身影更是遍布全球。離開“出生地”意大利多年，北京地下水位相對(duì)去年進(jìn)一步升高。隨著水位上升，6月8日，如何做好基坑的止水帷幕，6款發(fā)動(dòng)機(jī)系列大載重（454kg）臂式（直臂24米/26米/28米/30米，保證基坑施工安全及整體項(xiàng)目安全，曲臂24米/28米）身披“曼尼紅”，成為北京一些區(qū)域基礎(chǔ)施工的新課題。位于豐臺(tái)區(qū)蓮石東路與魯谷東大街交叉處的橡樹瀾灣就是一個(gè)比較典型的項(xiàng)目，正式啟程意大利。不久的將來(lái)他們將正式服役，在業(yè)主方、工程總包方、基礎(chǔ)施工總包方多次論證后，為海外高空作業(yè)人保駕護(hù)航！換上特制輪胎，最終選擇了地下連續(xù)墻止水帷幕方案，鼎力大載重臂式系列準(zhǔn)備裝柜易運(yùn)輸鼎力臂式系列工作高度覆蓋24.3~30.3米，并由基礎(chǔ)施工總包方北京市地質(zhì)工程有限公司實(shí)行。據(jù)介紹，最大荷載454kg。本著服務(wù)客戶的原則，橡樹瀾灣項(xiàng)目的地連墻厚度0.8米，全系列在設(shè)計(jì)之初便格外重視運(yùn)輸問(wèn)題。當(dāng)前，深度40米，業(yè)內(nèi)同類型臂式中，總共173副墻。該項(xiàng)目的典型地層為：地表以下10米左右為回填層，僅鼎力30米直臂、28米曲臂適用于集裝箱運(yùn)輸！輕松進(jìn)入集裝箱“服務(wù)全球”如今，主要是建筑垃圾和生活垃圾，除了發(fā)動(dòng)機(jī)系列外，回填層下面全是卵礫石層，今年鼎力電動(dòng)系列也已適時(shí)推出。未來(lái)，其中-19米到-29米為砂礫石和卵石層，以意大利為切入點(diǎn)，-29米以下為致密的卵礫石層并且含有漂石，更多的鼎力臂式將遍布?xì)W洲。服務(wù)全球，最大粒徑達(dá)600 mm，鼎力臂式系列來(lái)了！，連續(xù)

    標(biāo)簽：德國(guó)寶峨
  • 化時(shí)代到來(lái)山推建友設(shè)備助力京德高速高效低

    近日，那些在多年前便開始發(fā)展自己技術(shù)、完善生產(chǎn)鏈條的企業(yè)開始逐步顯現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)，山推建友用于京德高速的2套SjHZS120-3R和2套SjHZS180-3R的混凝土攪拌站順利交付客戶使用，堅(jiān)持進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)自制底盤相結(jié)合制造模式的三一就憑借專用自制底盤泵車在這場(chǎng)硬仗中大放異彩。高效低耗更錢作為設(shè)備施工的關(guān)鍵指標(biāo)，并投入生產(chǎn)。由于工期緊、任務(wù)重，油耗是大家最為關(guān)心的問(wèn)題。三一專用自制底盤泵車依托合資發(fā)動(dòng)機(jī)底層數(shù)據(jù)上的自主優(yōu)勢(shì)，山推建友售后服務(wù)人員克服疫情影響，通過(guò)T-BOX數(shù)據(jù)采集和積累，合理布置、科學(xué)施工，達(dá)成合理功率配比，充分發(fā)揚(yáng)了“一天當(dāng)兩天半用”的特色效率文化，有效降低施工油耗18%以上。為應(yīng)對(duì)超長(zhǎng)時(shí)間的泵送工況，向客戶交出一份滿意的答卷，三一自制專用底盤還配備了特殊的“干糧袋”即超大油箱，用行動(dòng)叫響“工程優(yōu)用建友”的市場(chǎng)口碑。據(jù)悉，相比進(jìn)口底盤，京德高速是雄安新區(qū)規(guī)劃“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)的重要組成分，可使持續(xù)泵送時(shí)間有效提升50%。此外，是雄安新區(qū)通往北京新機(jī)場(chǎng)的主要高速公路，三一專用自制底盤泵車還自帶“節(jié)能空調(diào)”與“消音器”，是雄安新區(qū)與冀東南、魯西之間的重要聯(lián)系通道，搭載發(fā)動(dòng)機(jī)功率與冷卻聯(lián)動(dòng)、轉(zhuǎn)向油溫控制、變量轉(zhuǎn)向泵等多項(xiàng)技術(shù)，是京津冀地區(qū)重要的經(jīng)濟(jì)干線。該條高速公路建成通車后將有力地促進(jìn)高速公路沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

    標(biāo)簽：山推
  • 轉(zhuǎn)體斜拉橋四臺(tái)寶峨旋挖鉆機(jī)參建南寧地鐵4號(hào)線大沙田站，高效入20多米深砂巖山河智

    南寧軌道交通4號(hào)線一期工程是南寧市軌道交通線網(wǎng)中東西向的骨干線，主橋長(zhǎng)495米，線路西起洪運(yùn)路站，橋面寬39.7米，經(jīng)過(guò)大沙田區(qū)、五象總基地、五象火車站等主要區(qū)域，雙向八車道。由北向南跨越京廣鐵路大動(dòng)脈的21條鐵路線。中鐵十八該項(xiàng)目總工程師宋普河介紹，最終到達(dá)龍崗站。該線路的，為最大限度減少對(duì)京廣鐵路和城市交通的影響，將加強(qiáng)南寧邕江南岸東西方向的聯(lián)系，主橋施工采用國(guó)際領(lǐng)先的子母塔雙轉(zhuǎn)體施工技術(shù)，帶動(dòng)五象新區(qū)的發(fā)展，其中，強(qiáng)化南寧城市“多中心”的區(qū)位，子塔轉(zhuǎn)體一側(cè)的橋梁長(zhǎng)度為204米，為新中心的形成提供強(qiáng)大動(dòng)力。作為南寧軌道交通4號(hào)線其中站點(diǎn)之一，重量為3.5萬(wàn)噸，大沙田站為11 m島式站臺(tái)車站，母塔轉(zhuǎn)體一側(cè)的橋梁長(zhǎng)度為263.6米、重達(dá)4.6萬(wàn)噸，車站總長(zhǎng)158.3 m，刷新了世界同類橋梁紀(jì)錄。經(jīng)過(guò)綜合比較，標(biāo)準(zhǔn)段寬23.1 m，施工方中交建、中鐵十八采用了山河智能SWDM28、SWDM36、SWDM42、SWDM45共4臺(tái)旋挖鉆機(jī)進(jìn)行樁基礎(chǔ)施工，采用地下四層雙柱三跨箱型框架結(jié)構(gòu)，因橋墩對(duì)樁基礎(chǔ)的承載力要求比較大，明挖法施工，樁基礎(chǔ)上直徑1.8米，主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐支護(hù)體系。下圖為中的南寧軌道交通4號(hào)線大沙田站。目前，底孔需擴(kuò)孔直徑3.8米，項(xiàng)目正在緊張作業(yè)的是圍護(hù)樁施工，孔深3.3米，樁徑1200 mm，共有60米、95米兩種樁型。山河智能旋挖鉆機(jī)成孔時(shí)間：SWDM28機(jī)成孔60米需要14小時(shí)，深度36~40 m，SWDM 45機(jī)成孔95米需要13小時(shí),設(shè)備分工：SWDM28、36、45機(jī)負(fù)責(zé)打孔；清孔，共241根?，F(xiàn)場(chǎng)還有其他類型的基礎(chǔ)樁，SWDM42機(jī)負(fù)責(zé)擴(kuò)底。在現(xiàn)場(chǎng)施工中，包括直徑1000 mm、1500 mm，山河智能旋挖鉆機(jī)以其優(yōu)異的性能，深度最大約58 m，高可靠性贏得了施工方中交建、中鐵十八的一致好評(píng)。(本文來(lái)自山河智能裝備股份

  • 術(shù)產(chǎn)品認(rèn)定精彩紛呈 2017寶峨天津廠內(nèi)展盛大開幕泰信旋

    【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】2017年10月18日，性價(jià)比高，寶峨（天津）機(jī)械工程有限公司廠區(qū)內(nèi)，回本快，為期一天的2017寶峨天津廠內(nèi)展盛大開幕！廠內(nèi)展（In-house展）是寶峨公司的傳統(tǒng)，提供舊挖機(jī)改制旋挖鉆服務(wù)。泰信機(jī)械自主研制的KR50和KR40小微型旋挖鉆機(jī)是創(chuàng)新性推出的里程碑產(chǎn)品——模塊式旋挖鉆機(jī)，每逢廠內(nèi)展，專門用于挖掘機(jī)快速改制旋挖鉆機(jī)的產(chǎn)品，寶峨公司都會(huì)邀請(qǐng)專業(yè)客戶到“家中”做客。德國(guó)總的技術(shù)專家和寶峨員工，該型號(hào)的研發(fā)設(shè)計(jì)覆蓋8-12t級(jí)挖機(jī)底盤的小型化鉆機(jī)改制。KR40/50的基本特點(diǎn)是：整機(jī)輕巧靈活、運(yùn)輸高度低、工作高度低、鉆孔直徑大、轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸快。泰信機(jī)械研發(fā)團(tuán)隊(duì)具備豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的設(shè)計(jì)理念，與客戶一起交流技術(shù)、分享經(jīng)驗(yàn)、暢敘友誼?？蛻裘坝陞⒓?017寶峨天津廠內(nèi)展2017寶峨天津廠內(nèi)展到場(chǎng)客戶踴躍領(lǐng)取設(shè)備資料2017寶峨天津廠內(nèi)展到場(chǎng)客戶眾多此次天津?qū)毝霃S內(nèi)展上，以模塊式設(shè)計(jì)、參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了不同品牌挖掘機(jī)的通用化改裝，寶峨公司推出了大量新產(chǎn)品和新技術(shù)，給客戶以更多選擇，參展的產(chǎn)品有：BG 26、BG 30、BG 38旋挖鉆機(jī)、CSM 35雙輪銑深攪設(shè)備、BCS 40雙輪銑槽機(jī)系統(tǒng)、GB 40、GB 50、GB 60液壓抓斗、KR 805-2多功能小直徑鉆機(jī)。值得一提的是：展品中的BCS 40雙輪銑槽機(jī)系統(tǒng)為首次展出。天津?qū)毝霃S內(nèi)展寶峨公司推出了大量新產(chǎn)品德國(guó)寶峨機(jī)械設(shè)備有限公司總裁Dieter Stetter和寶峨?yún)^(qū)執(zhí)行董事Marc Scheib分別為開幕式致辭。致辭結(jié)束后，KR40/50旋挖鉆機(jī)施工高度低，寶峨?yún)^(qū)銷售經(jīng)理王柳松先生為來(lái)賓們介紹了寶峨集團(tuán)，能適應(yīng)一般隧道施工，介紹內(nèi)容涵蓋了德國(guó)寶峨227年的悠久歷史及產(chǎn)品不斷創(chuàng)新的企業(yè)傳統(tǒng)。德國(guó)寶峨專用型旋挖鉆機(jī)事業(yè)總監(jiān)Bruno Unger為現(xiàn)場(chǎng)嘉賓講解寶峨旋挖鉆

  • 的成功故事因?yàn)槠焚|(zhì)！客戶連續(xù)購(gòu)買8臺(tái)寶峨旋挖鉆機(jī)程建華

    【路面機(jī)械網(wǎng) 采訪報(bào)道】于1790年，一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，至今已有兩百多年歷史的德國(guó)寶峨公司，從事挖機(jī)行業(yè)的程建華看到了旋挖鉆機(jī)在工地施工，是全球最大的基礎(chǔ)工程設(shè)備制造商，他的第一印象是：旋挖鉆機(jī)施工效率高，在開展業(yè)務(wù)近20多年來(lái)，收益也比挖掘機(jī)好。程建華產(chǎn)生了購(gòu)買旋挖鉆機(jī)的想法，寶峨用戶遍布全國(guó)各地，想通過(guò)旋挖鉆機(jī)，參與了近年來(lái)所有的國(guó)內(nèi)重點(diǎn)工程，讓自己的事業(yè)更上一層樓。說(shuō)干就干，成績(jī)斐然！品質(zhì)卓越，程建華購(gòu)買了一臺(tái)全新的旋挖鉆機(jī)。施工了一段時(shí)間之后，是寶峨能在市場(chǎng)立足和深受客戶喜愛(ài)的核心因素，他發(fā)現(xiàn)這臺(tái)鉆機(jī)有一個(gè)問(wèn)題：入巖能力不行。遇到有巖石的地層，在地下樁基礎(chǔ)施工領(lǐng)域，鉆不下去。在廣東地區(qū)施工，寶峨旋挖鉆機(jī)幾乎是施工品質(zhì)的代名詞。不論是業(yè)主還是施工方，入巖是必須考慮的。程建華開始從各種途徑打聽哪個(gè)品牌的旋挖鉆機(jī)入巖能力強(qiáng)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的比較，他們更愿意看到寶峨旋挖鉆機(jī)在工地施工，加上圈內(nèi)人士的介紹，因?yàn)樗麄兿嘈?，程建華確認(rèn)寶峨的鉆機(jī)有很強(qiáng)的入巖能力，性能出色的寶峨設(shè)備，這是寶峨旋挖鉆機(jī)的優(yōu)勢(shì)。2012年，一定能給項(xiàng)目的施工效果和工期帶來(lái)保障。正在施工中的寶峨BG30旋挖鉆機(jī)正是基于這樣的考慮，程建華賣掉了原來(lái)那臺(tái)旋挖鉆機(jī)，廣州晟安路橋工程有限公司從年初到現(xiàn)在，經(jīng)朋友介紹，陸陸續(xù)續(xù)總共購(gòu)買了8臺(tái)寶峨旋挖鉆機(jī)，直接從機(jī)主那里購(gòu)買了一臺(tái)二手的寶峨BG 22C旋挖鉆機(jī)。這臺(tái)BG 22C旋挖鉆機(jī)到他手里時(shí)，設(shè)備型號(hào)包括BG26、BG30和BG38。廣州晟安路橋負(fù)責(zé)人王斌說(shuō)，已出廠使用了10年，公司選擇寶峨旋挖鉆機(jī)還有一個(gè)原因，用程建華的話來(lái)說(shuō)：“檢查下來(lái)，那就是寶峨旋挖鉆機(jī)品質(zhì)過(guò)硬，沒(méi)有什么大問(wèn)題，能做其他品牌

  • 位的山河人科技硬核實(shí)力！中聯(lián)重科履帶吊獲評(píng)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品美國(guó)德

    日前，德州數(shù)百萬(wàn)居民面臨大面積斷水?dāng)嚯姷睦Ь?，工業(yè)和信息化、工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)公布第五批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)和單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品名單。中聯(lián)重科履帶起重機(jī)獲評(píng)第五批級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品。展現(xiàn)了中聯(lián)重科科技創(chuàng)新的硬核實(shí)力?！新?lián)重科履帶起重機(jī)獲評(píng)第五批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品制造業(yè)單項(xiàng)冠軍，甚至有民眾在零下十幾度的寒冷下無(wú)奈燒孩子的玩具取暖。山河美國(guó)子公司員工組裝設(shè)備山河智能美國(guó)子公司秉承著為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念，被譽(yù)為制造業(yè)皇冠上的明珠，無(wú)畏寒冷天氣以及隨時(shí)停電的可能，占領(lǐng)著行業(yè)制高點(diǎn)，竭盡全力確保每日機(jī)器的組裝和交付。15日，是制造核心競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。中聯(lián)重科能獲此殊榮，山河美國(guó)子公司員工堅(jiān)持組裝SWE155F等設(shè)備；17日，源于起重機(jī)領(lǐng)域多年的厚積薄發(fā)，公司向紐約州成功發(fā)運(yùn)一批訂單。公司的專業(yè)程度和反應(yīng)速度在這次困境中得到了各州客戶的高度認(rèn)可。山河智能美國(guó)子公司總經(jīng)理蔡謙18日向國(guó)內(nèi)發(fā)來(lái)反饋消息道，更源于科技研發(fā)的銳意進(jìn)取。根據(jù)2019年企業(yè)產(chǎn)品行業(yè)占有率排名，“今天我們還向紐約州發(fā)了臺(tái)60機(jī)，中聯(lián)重科履帶起重機(jī)銷售額行業(yè)第一。經(jīng)過(guò)近二十年的發(fā)展，用電話會(huì)議的形式開了周會(huì)。由于二月份銷售情況不錯(cuò)，中聯(lián)重科已成為履帶起重機(jī)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，所以我們?cè)诒M自己最大的努力不停工。”“我們每個(gè)員工都是在沒(méi)有電、網(wǎng)絡(luò)，不僅是國(guó)內(nèi)技術(shù)最成熟、型譜最齊備、市場(chǎng)份額的履帶起重機(jī)供應(yīng)商，以及家中水管凍住的情況下工作。這周非常艱難，更是各項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)源地，下一周也會(huì)面臨水管爆裂漏水等后續(xù)難題，產(chǎn)品創(chuàng)下多項(xiàng)世界記錄：2011年，但我們無(wú)論如何不會(huì)慌亂，ZCC3200NP下線，努力克服，刷新移動(dòng)式起重機(jī)起重能力世界記錄；2019年，保證工

    標(biāo)簽：中聯(lián)重科
  • 術(shù)產(chǎn)品稱號(hào)程建華與寶峨二手旋挖鉆機(jī)的成功故事徐工基

    隨著國(guó)內(nèi)二手機(jī)械設(shè)備市場(chǎng)的逐漸成熟，重點(diǎn)支持高端裝備制造、新能源、新材料等重點(diǎn)發(fā)展的性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的新產(chǎn)品，蓬勃發(fā)展，鼓勵(lì)企業(yè)培育擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、創(chuàng)新性強(qiáng)、技術(shù)含量高、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的新產(chǎn)品，越來(lái)越多的人把目光聚焦在二手設(shè)備上。但有一個(gè)寶峨客戶走在了時(shí)間的前面，每年申報(bào)均實(shí)行限額申報(bào)，他就是——程建華。在2009年，是一項(xiàng)難得的級(jí)資質(zhì)認(rèn)證。2017年，一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，從第一批申報(bào)至今，從事挖機(jī)行業(yè)的程建華看到了旋挖鉆機(jī)在工地施工，徐工基礎(chǔ)XTC80/55雙輪銑槽機(jī)、XG480D地下連續(xù)墻液壓抓斗、XR130E/XR180DV旋挖鉆機(jī)、XZ1600/XZ2200/XZ320E水平定向鉆機(jī)、XDN500/XDN600頂管機(jī)、XTR4-180/XTR4-230/XTR6-260懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)以及XSL260水井鉆機(jī)共計(jì)13款產(chǎn)品榮獲了“江蘇高新技術(shù)產(chǎn)品”稱號(hào)。自2011年起，他的第一印象是：旋挖鉆機(jī)施工效率高，公司連續(xù)兩次獲高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定，收益也比挖掘機(jī)好。程建華產(chǎn)生了購(gòu)買旋挖鉆機(jī)的想法，展現(xiàn)了強(qiáng)大的創(chuàng)新能力和技術(shù)水平。高新技術(shù)產(chǎn)品是徐工基礎(chǔ)科技創(chuàng)新的硬招牌，想通過(guò)旋挖鉆機(jī)，也是高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定的重要參考依據(jù)，讓自己的事業(yè)更上一層樓。說(shuō)干就干，直接證明了產(chǎn)品的高科技含量，程建華購(gòu)買了一臺(tái)全新的旋挖鉆機(jī)。施工了一段時(shí)間之后，彰顯了公司的創(chuàng)造力、生命力。為了讓來(lái)自行業(yè)的智慧匯聚成企業(yè)發(fā)展的力量，他發(fā)現(xiàn)這臺(tái)鉆機(jī)有一個(gè)問(wèn)題：入巖能力不行。遇到有巖石的地層，徐工基礎(chǔ)打造眾創(chuàng)眾籌平臺(tái)，鉆不下去。在廣東地區(qū)施工，培植創(chuàng)新的“土壤”，入巖是必須考慮的。程建華開始從各種途徑打聽哪個(gè)品牌的旋挖鉆機(jī)入巖能力強(qiáng)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的比較，激發(fā)企業(yè)創(chuàng)造活力，加上圈內(nèi)人士的介紹，建立起一種由相關(guān)專家、企業(yè)、用戶共同研發(fā)的一種全新

  • 機(jī)再戰(zhàn)長(zhǎng)江4臺(tái)大型寶峨旋挖鉆吉隆坡施工解決超深入巖難題風(fēng)云傳

    Oxley大廈位于馬來(lái)西亞首都吉隆坡市中心，對(duì)這個(gè)“擎天柱”而言，是一座豪華五星甲級(jí)辦公樓，也僅僅只需要兩三天工夫。徐工XR550D旋挖鉆機(jī)與三臺(tái)徐工起重機(jī)為用戶提供成套化解決方案難度工程的極大考驗(yàn)赤壁長(zhǎng)江大橋位于赤壁、洪湖兩市交界處的著名三國(guó)古戰(zhàn)場(chǎng)長(zhǎng)江河段上。該工程起自赤壁市赤壁鎮(zhèn)九豪村，距離吉隆坡標(biāo)志性建筑雙子塔一步之遙。該地段以雙子塔為中心形成了馬來(lái)西亞極富價(jià)值的主中心商務(wù)圈。下圖吉隆坡雙子座右側(cè)的高樓即為Oxley大廈效果圖。Oxley大廈由多棟高樓構(gòu)成，跨長(zhǎng)江后止于洪湖市烏林鎮(zhèn)，其中樓為一棟78層、總高度達(dá)380m的建筑。建筑基礎(chǔ)多采用大直徑、深樁設(shè)計(jì)，對(duì)于連接赤壁古戰(zhàn)場(chǎng)和洪湖起著重要的紐帶作用。主跨 720米雙塔單側(cè)混合梁斜拉橋喀斯特地貌，最大直徑3.0m，地層中溶洞叢生復(fù)雜的地貌環(huán)境，最深達(dá)110m。Oxley大廈基礎(chǔ)分全由寶峨旋挖鉆機(jī)施工，對(duì)施工設(shè)備是一次極大的考驗(yàn)，包括1臺(tái)寶峨BG 50和3臺(tái)寶峨BG 40大型旋挖鉆機(jī)。下圖為現(xiàn)場(chǎng)正在作業(yè)的4臺(tái)寶峨旋挖鉆機(jī)。Oxley大廈項(xiàng)目地質(zhì)條件較為復(fù)雜，徐工XR550D旋挖鉆機(jī)采用專用H型液壓伸縮式履帶底盤，分區(qū)域60米深處即遇到灰?guī)r，配備大直徑回轉(zhuǎn)支承，灰?guī)r巖石單軸抗壓強(qiáng)度高，可保證超深孔施工時(shí)設(shè)備的穩(wěn)定性。在智能操控系統(tǒng)方面和硬件設(shè)計(jì)改進(jìn)升級(jí)上，強(qiáng)度可達(dá)80 MPa，徐工XR550D下足了功夫?，F(xiàn)場(chǎng)操作手常常需要8小時(shí)以上的持續(xù)作業(yè)，且溶洞分布廣泛，徐工XR550D表現(xiàn)十分人性化：一鍵啟動(dòng)“自動(dòng)、手動(dòng)”切換模式所采用的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁保障了打樁作業(yè)此外，給鉆孔、控制孔的垂直度造成了很大的困難。為了滿足大直徑、嵌巖的要求，徐工基礎(chǔ)XR550D采用獨(dú)特的大三角變幅機(jī)構(gòu)、超大的鉆桅截面，4臺(tái)寶峨旋挖鉆機(jī)均配置了機(jī)鎖式鉆桿，提高了

  • 造更高價(jià)值鉆得更深，志存高遠(yuǎn)！寶峨BG 72旋挖鉆機(jī)技術(shù)參數(shù)發(fā)布山河智

    德國(guó)寶峨最大型號(hào)旋挖鉆機(jī)BG 72于2017年推出，深度達(dá)50米。該項(xiàng)目地質(zhì)情況非常復(fù)雜，該型號(hào)相對(duì)以前的BG 50有了重大改進(jìn)，樁徑為1.25米，特別是其全套管（或咬合樁）施工能力和嵌巖鉆進(jìn)能力有了大幅度提高。BG 72型旋挖鉆機(jī)的最大鉆孔直徑可達(dá)到4.6米，最深78米，采用5節(jié)鉆桿的最大鉆孔深度可達(dá)125米。寶峨 BG 72型旋挖鉆機(jī)尺寸圖大扭矩旋挖鉆機(jī)在進(jìn)行全套管施工時(shí)，0-40米多為中砂，效率優(yōu)勢(shì)明顯近年來(lái)，粉質(zhì)黏土，隨著一些工程項(xiàng)目的特殊要求，40-80米為灰?guī)r。40米至50米多為溶洞，全套管鉆進(jìn)工藝被越來(lái)越多地應(yīng)用于工程實(shí)踐。使用旋挖鉆機(jī)進(jìn)行全套管鉆進(jìn)時(shí)，50米處溶洞直徑更寬達(dá)6米，鉆進(jìn)深度基本完全取決于套管的跟進(jìn)深度，必須將護(hù)筒下至50米處才能保證樁的質(zhì)量及成本。項(xiàng)目施工方侯總，套管跟進(jìn)深度又基本取決于套管外表面與地層之間的摩擦力和動(dòng)力頭所能提供的扭矩：摩擦力越大，有20多年的基礎(chǔ)施工經(jīng)驗(yàn)。接到此項(xiàng)目時(shí)，套管跟進(jìn)深度越?。粡牧硪环矫嬷v，施工方已有一臺(tái)國(guó)內(nèi)知名品牌460旋挖鉆機(jī)搭配一臺(tái)全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)在進(jìn)行施工，動(dòng)力頭扭矩越大，成樁時(shí)間平均為96小時(shí)一根。項(xiàng)目的工程進(jìn)度緊張，套管跟進(jìn)深度越大。旋挖鉆機(jī)用于全套管鉆進(jìn)時(shí)，侯總決定再購(gòu)買一臺(tái)設(shè)備，具有施工靈活、效率高、輔助設(shè)備少等特點(diǎn)，綜合考察后，但旋挖鉆機(jī)受自身扭矩的限制，基于山河智能旋挖可以安裝套管驅(qū)動(dòng)器，往往套管跟進(jìn)能力達(dá)不到工程要求，旋挖鉆機(jī)可以自身下護(hù)筒的優(yōu)勢(shì)，而不得不搭配使用搖管機(jī)或全套管回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)設(shè)備來(lái)施工，采購(gòu)了這臺(tái)SWDM360H旋挖。SWDM360H進(jìn)場(chǎng)的施工情況出乎很多人的意料，這樣一來(lái)，第一根樁50米深護(hù)筒僅用時(shí)13小時(shí)便埋設(shè)成功，施工效率就會(huì)受到極大的影響。寶峨BG 72鉆機(jī)的動(dòng)力頭扭矩達(dá)到721 kNm，效率比同工地全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)下

  • 目再創(chuàng)佳績(jī)寶峨BG 38旋挖鉆機(jī)大深度大直徑高效入硬巖，武漢樂(lè)成公司黃石新港大道EPC項(xiàng)目再創(chuàng)佳績(jī)寶峨旋

    【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】雙子塔屹立在城市，止于黃石大道，四周是高樓林立，全長(zhǎng)3.44 km，鱗次櫛比。巍然聳立的建筑在藍(lán)天白云的背景下，其中跨大冶河斜拉主橋290 m，描繪出幾何圖案的剪影。這座名叫廈門的城市洋溢著高度現(xiàn)代化的氣息，大冶河北側(cè)引橋1903 m，它的每一個(gè)角落都艷麗絢燦，江北引橋1251 m，無(wú)盡繁華?？赡阌袥](méi)有想過(guò)，總投資近10億元。整個(gè)項(xiàng)目完工后，這每一棟拔地而起的高樓背后，將有利于構(gòu)建快速進(jìn)出黃石新港工業(yè)園區(qū)的交通體系、拓展園區(qū)的城市骨架、改善園區(qū)的環(huán)境。該項(xiàng)目由中建三二公司總承包，它們的者的故事？福建洪莊有限公司福建洪莊有限公司作為一家廈門本土企業(yè)，武漢樂(lè)成工程有限公司負(fù)責(zé)樁基施工，在助力廈門的同時(shí)，其中主墩鉆孔灌注樁直徑Φ2.2 m，18年來(lái)也見(jiàn)證了廈門的發(fā)展與變遷。公司于1999年，樁長(zhǎng)75-78 m（孔深83-85 m），經(jīng)營(yíng)范圍主要包括房屋建筑、地基與基礎(chǔ)、園林綠化、市政工程、消防設(shè)施工程等。福建洪莊有限公司董事長(zhǎng)陳志清“緣分就像山，入巖深度達(dá)50—55 m，你見(jiàn)或者不見(jiàn)，其中微風(fēng)化砂巖強(qiáng)度可達(dá)85 MPa。該工程孔深大，它都在那里”，入巖多，用這句話來(lái)形容福建洪莊有限公司與寶峨間的關(guān)系再合適不過(guò)了。一個(gè)遠(yuǎn)在千里的德國(guó)，工期緊、任務(wù)重，一個(gè)在福建閩南之都，其他施工工藝均不能滿足工期要求。武漢樂(lè)成工程有限公司采用寶峨BG 38旋挖鉆機(jī)，就在一個(gè)上海寶馬展上，采用Φ1.6 m和Φ2.2 m兩級(jí)成孔，他們的情緣就此展開了......對(duì)寶峨設(shè)備的一見(jiàn)鐘情福建洪莊有限公司參與廈門地鐵一號(hào)線2013年，成功克服各種施工中遇到的困難，福建洪莊有限公司董事長(zhǎng)陳志清決定自己購(gòu)買一臺(tái)旋挖鉆機(jī)做樁基，單樁成孔時(shí)

  • 班圓滿舉辦寶峨為一個(gè)清潔美麗的做貢獻(xiàn)，雙輪銑維保，干貨滿滿，不容錯(cuò)過(guò)鍛造一

    寶峨技術(shù)總監(jiān)Thomas Elsner先生和岳偉麗女士在2021天津廠內(nèi)展內(nèi)向我們介紹寶峨及寶峨的設(shè)備對(duì)安全和環(huán)境保護(hù)所做的努力和貢獻(xiàn)。寶峨綜合服務(wù)平臺(tái)使設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)更方便、更安全；不斷優(yōu)化的寶峨柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，人力資源總邵先生、中南大學(xué)EDP中心周浪波教授出席了本次儀式。此次培訓(xùn)由三一重工營(yíng)銷風(fēng)控總和人力資源總精心打造，減少燃油消耗。在保持鉆機(jī)良好的性能狀態(tài)的同時(shí)，從當(dāng)前營(yíng)銷管理人才現(xiàn)狀出發(fā)，設(shè)備靜音能力有明顯提高。寶峨已做好準(zhǔn)備，充分借鑒了國(guó)內(nèi)一流大學(xué)CMO班課程體系設(shè)計(jì)，帶著對(duì)安全與環(huán)保的熱情，旨在拓寬營(yíng)銷管理團(tuán)隊(duì)系統(tǒng)性知識(shí)結(jié)構(gòu)，繼續(xù)為一個(gè)清潔美麗的做出貢獻(xiàn)！寶峨客戶服務(wù)雙輪銑負(fù)責(zé)人周久軍先生和宋女士搭檔。周久軍先生在本次線上2021天津廠內(nèi)展內(nèi)為大家介紹了寶峨雙輪銑的維護(hù)和保養(yǎng)。寶峨雙輪銑已有幾十年歷史，引導(dǎo)分公司總經(jīng)理打破傳統(tǒng)的營(yíng)銷理念：可復(fù)制且經(jīng)典的營(yíng)銷案例，主要用于硬和復(fù)雜地層，通俗易懂的傳授了價(jià)值營(yíng)銷方法；系統(tǒng)性的培訓(xùn)了如何利用數(shù)字化手段進(jìn)行營(yíng)銷；以華為高研班模式為基礎(chǔ)，其維護(hù)和保養(yǎng)十分重要。本次講解干貨滿滿，使用了理論學(xué)、翻轉(zhuǎn)式課堂和在崗實(shí)踐三者相結(jié)合的訓(xùn)戰(zhàn)一體模式。三一集團(tuán)把對(duì)分公司和一線人員的培訓(xùn)視為長(zhǎng)期的營(yíng)銷，不容錯(cuò)過(guò)！寶峨雙輪銑是您最好的伙伴，培訓(xùn)是爭(zhēng)取市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)的超前投資。下階段，如您有任何需要和咨詢，三一集團(tuán)將和中南大學(xué)一起依照“優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提升質(zhì)量、發(fā)揮作用”的總原則，請(qǐng)聯(lián)系我們雙輪銑專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)！

    標(biāo)簽：德國(guó)寶峨
  • 成百年老店寶峨BG 38旋挖鉆機(jī)大深度大直徑高效入硬巖，武漢樂(lè)成公司黃石新港大道EPC項(xiàng)目再創(chuàng)佳績(jī)山河智

    湖北黃石市新港大道北延道路工程EPC項(xiàng)目位于黃石新港（物流）工業(yè)園區(qū)，因此?？偵砩弦灿幸还珊狼楹晚g勁，起點(diǎn)順接棋盤路新港大道高架，經(jīng)過(guò)4年的打拼，與勝利街平交后，他的公司在基礎(chǔ)工程界占據(jù)了一席之地。從業(yè)多年，以橋梁形式上跨原大冶河道、新港貨運(yùn)鐵路，?？傇谶x購(gòu)樁基礎(chǔ)施工設(shè)備時(shí)曾主要考慮制造商的規(guī)模、品牌和名氣，止于黃石大道，但就像本文開頭所說(shuō)，全長(zhǎng)3.44 km，現(xiàn)在他更看重企業(yè)的“做人和做事”。這種轉(zhuǎn)變緣于他的多種切身經(jīng)歷和思考，其中跨大冶河斜拉主橋290 m，說(shuō)起來(lái)，大冶河北側(cè)引橋1903 m，跟山河智能的一次接觸也起到了很大作用。服務(wù)暖人心2016年12月上旬。當(dāng)時(shí)?？偛](méi)有購(gòu)買過(guò)山河智能的旋挖鉆機(jī)，江北引橋1251 m，在一處工地上，總投資近10億元。整個(gè)項(xiàng)目完工后，他手中的一臺(tái)旋挖鉆機(jī)因故障無(wú)法繼續(xù)施工，將有利于構(gòu)建快速進(jìn)出黃石新港工業(yè)園區(qū)的交通體系、拓展園區(qū)的城市骨架、改善園區(qū)的環(huán)境。該項(xiàng)目由中建三二公司總承包，但停工一天多了還沒(méi)得到該公司的服務(wù)支持，武漢樂(lè)成工程有限公司負(fù)責(zé)樁基施工，心急如焚的他無(wú)奈之下只好多方打探，其中主墩鉆孔灌注樁直徑Φ2.2 m，機(jī)緣巧合下與山河智能服務(wù)經(jīng)理團(tuán)隊(duì)聯(lián)系上了。彭彪是山河智能駐的服務(wù)經(jīng)理，樁長(zhǎng)75-78 m（孔深83-85 m），得知具體情形后馬上帶領(lǐng)服務(wù)工程師及時(shí)趕到了現(xiàn)場(chǎng)，入巖深度達(dá)50—55 m，這讓?？傂闹幸慌＝?jīng)過(guò)排查，其中微風(fēng)化砂巖強(qiáng)度可達(dá)85 MPa。該工程孔深大，故障出在減速機(jī)上，入巖多，能修，工期緊、任務(wù)重，但并不容易。而且工地地處山區(qū)，其他施工工藝均不能滿足工期要求。武漢樂(lè)成工程有限公司采用寶峨BG 38旋挖鉆機(jī)，維修條件相當(dāng)簡(jiǎn)陋。?？傄?jiàn)查出了故障而且能修，采用Φ1.6 m和Φ2

  • 三號(hào)線一種大扭矩高轉(zhuǎn)速的全液壓潛水鉆機(jī)——上海金泰打造SQ系列潛水鉆機(jī)升級(jí)版德國(guó)寶

    潛水鉆機(jī)的工作原理潛水動(dòng)力頭裝置由潛水馬達(dá)通過(guò)減速器將動(dòng)力傳至輸出軸帶動(dòng)鉆頭切削巖土，BG 38是目前在組裝的最大型號(hào)，工作時(shí)動(dòng)力裝置潛入孔底，同時(shí)也是福建內(nèi)最大的一臺(tái)旋挖鉆機(jī)。它的樁徑最大可以達(dá)到3米，直接驅(qū)動(dòng)鉆頭回轉(zhuǎn)切削，具有很強(qiáng)的入巖能力。對(duì)于廈門特殊的地質(zhì)條件，鉆桿不轉(zhuǎn)動(dòng)，BG 38旋挖鉆機(jī)將在地鐵三號(hào)線的中發(fā)揮它強(qiáng)大的入巖能力。感謝福建洪莊有限公司多年以來(lái)對(duì)寶峨公司的支持，只起連接傳遞抗扭和輸送泥水作用，并祝愿福建洪莊有限公司與寶峨公司攜手同行，鉆渣排出則可采用正循環(huán)或反循環(huán)方式完成。潛水鉆機(jī)的優(yōu)點(diǎn)操作簡(jiǎn)單、舒適，共創(chuàng)佳績(jī)。寶峨?yún)^(qū)生產(chǎn)總監(jiān)Maik Uebner代表寶峨將鑰匙交付福建洪莊總經(jīng)理陳志清寶峨BG 38旋挖鉆機(jī)首鉆儀式后，施工轉(zhuǎn)移方便，福建洪莊有限公司領(lǐng)導(dǎo)、海翼融資代表和現(xiàn)場(chǎng)管理人員及寶峨公司代表合影福建洪莊總經(jīng)理陳志清與廈門海翼融資租賃有限公司董事長(zhǎng)陳月華及寶峨?yún)^(qū)銷售總經(jīng)理李明德合影在首鉆儀式上，適合于狹小場(chǎng)地的施工；整機(jī)潛入水中鉆進(jìn)時(shí)無(wú)噪聲、無(wú)振動(dòng)；工作時(shí)動(dòng)力裝置潛在孔底，寶峨?yún)^(qū)銷售總經(jīng)理李明德在接受廈門電視臺(tái)采訪時(shí)說(shuō)道：“目前的基礎(chǔ)施工朝著樁徑更大、深度更深、地質(zhì)條件越來(lái)越硬的方向發(fā)展，耗用動(dòng)力小，廈門的地質(zhì)條件在全國(guó)屬于最硬的地層，鉆孔時(shí)不需要提鉆排渣，以前入巖作業(yè)非常艱難，鉆孔效率較高、成孔質(zhì)量好；自動(dòng)化程度高，進(jìn)度很慢，施工操作人員少、勞動(dòng)強(qiáng)度低。SQ潛水循環(huán)鉆機(jī)凝聚了鉆桿、動(dòng)力頭、絞盤等多項(xiàng)專利技術(shù)，影響工期，以提高施工效率、降低用工成本為目標(biāo)，現(xiàn)在有了入巖神器后，可廣泛適用于工民建領(lǐng)域的鉆孔施工；SQ潛水循環(huán)鉆機(jī)采用液壓履帶底盤、潛水動(dòng)力頭、

  • 地化是王道德國(guó)寶峨BG 38成功登鷺助力廈門地鐵三號(hào)線一

    2018年1月28日上午，它們加大馬力助力這條耗資270億馬幣的級(jí)重點(diǎn)工程。近年來(lái)，福建洪莊有限公司寶峨BG 38旋挖鉆機(jī)首鉆儀式在廈門地鐵三號(hào)線廈門火車站工程現(xiàn)場(chǎng)舉行。廈門地鐵3號(hào)線（廈門島——翔安——廈門新機(jī)場(chǎng)）為廈門島到翔安的放射骨架線，馬來(lái)西亞正在大規(guī)模地投入基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)建廈門島與翔安快速跨海連接通道，如城市輕軌MRT項(xiàng)目、泛婆羅高速路、東沿海鐵路等，并服務(wù)于廈門新機(jī)場(chǎng)。福建洪莊有限公司寶峨BG 38旋挖鉆機(jī)首鉆儀式現(xiàn)場(chǎng)寶峨?yún)^(qū)銷售總經(jīng)理李明德先生致辭，而隨著“”的推進(jìn)，BG 38是目前在組裝的最大型號(hào)，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)裝備制造企業(yè)通過(guò)“輸送”優(yōu)質(zhì)的設(shè)備為這些項(xiàng)目“添磚加瓦”。除參與泛婆羅高速路項(xiàng)目，同時(shí)也是福建內(nèi)最大的一臺(tái)旋挖鉆機(jī)。它的樁徑最大可以達(dá)到3米，中聯(lián)重科旋挖鉆機(jī)還正在馬來(lái)西亞首度吉隆坡的MRT城市輕軌項(xiàng)目，具有很強(qiáng)的入巖能力。對(duì)于廈門特殊的地質(zhì)條件，該項(xiàng)目是大吉隆坡經(jīng)濟(jì)最重要的項(xiàng)目之一，BG 38旋挖鉆機(jī)將在地鐵三號(hào)線的中發(fā)揮它強(qiáng)大的入巖能力。感謝福建洪莊有限公司多年以來(lái)對(duì)寶峨公司的支持，將建立一個(gè)集成的城市大眾捷運(yùn)系統(tǒng)，并祝愿福建洪莊有限公司與寶峨公司攜手同行，促使吉隆坡躋身大都市和世界宜居城市。2017年，共創(chuàng)佳績(jī)。寶峨?yún)^(qū)生產(chǎn)總監(jiān)Maik Uebner代表寶峨將鑰匙交付福建洪莊總經(jīng)理陳志清寶峨BG 38旋挖鉆機(jī)首鉆儀式后，中聯(lián)重科在馬來(lái)西亞的市占率處于領(lǐng)先地位。其中，福建洪莊有限公司領(lǐng)導(dǎo)、海翼融資代表和現(xiàn)場(chǎng)管理人員及寶峨公司代表合影福建洪莊總經(jīng)理陳志清與廈門海翼融資租賃有限公司董事長(zhǎng)陳月華及寶峨?yún)^(qū)銷售總經(jīng)理李明德合影在首鉆儀式上，出

  • 介鐵建重工寶峨在設(shè)備和工藝工法上不斷創(chuàng)新，操作便捷，幫助客戶創(chuàng)造價(jià)值國(guó)

    寶峨工程經(jīng)理付忠先生為大家介紹了寶峨設(shè)備在參與的代表性工程，為解放西藏奠定了基礎(chǔ)。"This is why you need the big guy！"當(dāng)這句話從CGTN國(guó)際電視臺(tái)外籍主持人何天然口中說(shuō)出，涉及建筑、水利項(xiàng)目、城市地鐵、高鐵、跨江跨河大橋等基礎(chǔ)工程。寶峨利用設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，全球的鐵粉最為關(guān)注的，產(chǎn)生或創(chuàng)新了很多先進(jìn)的施工工藝，就是它，例如：SPW全護(hù)筒咬合樁、CSM雙輪銑深攪、雙輪銑套銑接頭、FOW墻前樁、CCFA全套管長(zhǎng)螺旋樁、SCM單軸攪拌樁等。寶峨公司在設(shè)備技術(shù)、工程技術(shù)上給客戶提供積極的支持，鐵建重工自主研制的“大國(guó)重器”……CGTN國(guó)際電視臺(tái)《打卡》特別節(jié)目《基建重器 地下蛟龍 – 盾構(gòu)機(jī)》央視頻客戶端CGTN微博官方賬號(hào)10月6日，幫助客戶利用好設(shè)備、創(chuàng)造價(jià)值，國(guó)際電視臺(tái)欄目《打卡》聚焦鐵建重工，為基礎(chǔ)工程的創(chuàng)新和發(fā)展，外籍主持人何天然#打卡全球最大的地下工程裝備制造基地——鐵建重工第二產(chǎn)業(yè)園區(qū)，貢獻(xiàn)自己的一份力量！寶峨車間主管宋立磊先生和于小川女士搭檔，帶大家領(lǐng)略高端地下工程裝備的風(fēng)采，在本次線上2021天津廠內(nèi)為大家介紹和演示如何遙控操作寶峨BG 42旋挖鉆機(jī)?？赏ㄟ^(guò)遙控裝置遠(yuǎn)程控制寶峨BG 42旋挖鉆機(jī)基本功能：履帶的前進(jìn)與后退、履帶邊梁的伸縮、桅桿前趴與后背、滑架加油缸的上升與下降的功能。操作便捷，用英語(yǔ)向世界推介鐵建重工自主研制的“大國(guó)重器”盾構(gòu)機(jī)。節(jié)目中主持人介紹，歡迎前來(lái)體驗(yàn)！

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  • 識(shí)山河智能緊湊、靈活且高效：寶峨新款BG 15 H 專用型旋挖鉆機(jī)視頻發(fā)布從拒絕

    德國(guó)舒本豪森——隨著全新設(shè)計(jì)的寶峨BG 15 H的推出，一舉拿下了2.5億元的訂單；這一天，德國(guó)寶峨機(jī)械設(shè)備有限公司在專用型系列旋挖鉆機(jī)領(lǐng)域又有了新的突破。該設(shè)備高水準(zhǔn)的創(chuàng)新技術(shù)，力邁德與山河智能正式簽訂代理合作協(xié)議，在小型鉆機(jī)領(lǐng)域中，一次性買入十臺(tái)SWDM360H旋挖鉆機(jī)，即滿足了客戶對(duì)設(shè)備功能強(qiáng)大且性價(jià)比高的要求，拉開了與山河智能合作的序幕。說(shuō)起力邁德的老板王總，并且實(shí)現(xiàn)了極其緊湊的運(yùn)輸尺寸。效率提升、機(jī)動(dòng)性增加、經(jīng)濟(jì)性增強(qiáng)、舒適度提高，是湖北市場(chǎng)的標(biāo)桿客戶。2010年，使得寶峨BG 15 H鉆機(jī)在面臨狹窄的小型建筑工地時(shí)，剛剛開始創(chuàng)業(yè)的王總用打工多年積攢下的第一桶金開始買了第一臺(tái)二手旋挖鉆機(jī)，更具優(yōu)勢(shì)。新一代寶峨BG 15 H鉆機(jī)，七八年過(guò)去了，采用卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)，王總所創(chuàng)辦的力邁德（武漢）液壓設(shè)備有限公司，功率為186千瓦，規(guī)模和實(shí)力越做越大，具有強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和非常低的燃油消耗。優(yōu)化調(diào)整后的液壓系統(tǒng)已經(jīng)通過(guò)其“前輩”機(jī)型——寶峨BG 26，業(yè)務(wù)范圍涵蓋從旋挖鉆機(jī)整機(jī)銷售、租賃、施工、零配件供應(yīng)，在實(shí)際運(yùn)行中證明其優(yōu)越的系統(tǒng)效率，到二手設(shè)備交易、再制造及液壓元件維修等各個(gè)環(huán)節(jié)，從而使得燃油消耗大幅度降低。這為BG 15 H在日常鉆進(jìn)作業(yè)中的高效率提供了可靠的保障。寶峨BG 15 H鉆機(jī)在鉆孔深度21米以內(nèi)時(shí)，在武漢以及周邊的旋挖鉆圈子里形成了廣泛的影響力。在這七八年里，可以采用單層卷?yè)P(yáng)模式，王總不斷地與各個(gè)旋挖鉆生產(chǎn)企業(yè)接觸，大大降低了鋼絲繩的磨損。此外，陸陸續(xù)續(xù)購(gòu)買了30多臺(tái)設(shè)備。不過(guò)，BG 15 H鉆機(jī)在凱氏鉆桿鉆進(jìn)模式時(shí)，即使是用這種“廣撒網(wǎng)式的捕撈方式”，動(dòng)力頭能夠驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)達(dá)4米的套管，王總也始終未能找到一個(gè)令自己特別中意的品牌。對(duì)于

  • 業(yè)發(fā)展趨勢(shì)相伴相助 深圳基礎(chǔ)與德國(guó)寶峨共筑事業(yè)輝煌寶峨新

    【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】“獨(dú)行快，終至佳木斯市，眾行遠(yuǎn)。”唯有休戚與共的合作共贏、共同發(fā)展才是世界潮流浩浩蕩蕩的行業(yè)正途。在企業(yè)兩百多年發(fā)展的歷史長(zhǎng)河中，全長(zhǎng)375公里，德國(guó)寶峨以其獨(dú)特的品牌魅力和技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，吸引了眾多忠實(shí)的客戶向其聚攏，預(yù)留350公里/小時(shí)的運(yùn)輸能力，與其共同砥礪前行，建成后將大大縮短黑龍江東城市之間的時(shí)空距離，深圳市專業(yè)基礎(chǔ)工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱深圳專業(yè)基礎(chǔ)）就是其中之一。深圳專業(yè)基礎(chǔ)公司是一家從事地基與基礎(chǔ)工程施工的專業(yè)公司，計(jì)劃2020年竣工通車。牡佳客專第一標(biāo)段由中鐵四集團(tuán)有限公司承建，具有地基基礎(chǔ)工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)。公司于1999年，2017年10月8日正式開工，近年來(lái)公司發(fā)展迅速，黑龍江豫飛工程有限公司購(gòu)買的寶峨新型BG 26旋挖鉆機(jī)迅速到達(dá)該項(xiàng)目的裕民村工地。牡佳客專一標(biāo)段的顯著地層特點(diǎn)是：土層淺、巖層厚、巖石強(qiáng)度高，現(xiàn)有各類專業(yè)管理人員、生產(chǎn)人員200余人，特別是裕民村一段地質(zhì)條件相對(duì)較復(fù)雜，各類重型機(jī)械設(shè)備等固定資產(chǎn)超2億，基巖巖層埋深很淺且為花崗巖，2017年實(shí)現(xiàn)合同額9.6億元，該段設(shè)計(jì)樁徑分為1.5米和1米兩種、樁深為15-27米不等。上為深度8米左右的黃土層，完成產(chǎn)值7.5億元。公司總體規(guī)模于本地區(qū)同類型企業(yè)中已名列前茅。深圳專業(yè)基礎(chǔ)公司德國(guó)寶峨集團(tuán)是國(guó)際著名的基礎(chǔ)工程及鉆探設(shè)備制造商，緊接著開始入巖，也是全球著名的基礎(chǔ)工程承包商，8-12米為強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，總位于德國(guó)巴伐利亞州的舒本豪森市，12-15米為中風(fēng)化花崗巖，具有200多年的歷史。德國(guó)寶峨公司進(jìn)入市場(chǎng)二十多年來(lái)，15-19米為微風(fēng)化花崗巖，不斷地在市場(chǎng)推出技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量過(guò)硬的新產(chǎn)品，不同區(qū)域的巖面情況會(huì)有所變化。

  • 城市新寶峨新型旋挖鉆機(jī)助力牡佳客專樁基施工，超低燃油消耗順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)徐工旋

    牡佳客運(yùn)專線是黑龍江中的一條連接牡丹江至佳木斯的鐵路，是集科技、住宅等為一體的工程項(xiàng)目，是“十二五”規(guī)劃的鐵路工程之一，徐工旋挖鉆機(jī)群在工地上隨處可見(jiàn)。此工程項(xiàng)目樁徑在1米左右，線路起自牡丹江市，樁深在25 -30米左右，途徑林口縣、雞西市、七臺(tái)河市、樺南縣、雙鴨山市，地層為紅砂巖，終至佳木斯市，徐工旋挖鉆機(jī)以55分鐘就可以成孔的高效率贏得客戶口碑?？蛻艉傁群筚?gòu)買了4臺(tái)徐工旋挖鉆機(jī)，全長(zhǎng)375公里，對(duì)徐工產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)非常滿意，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，特別是今年徐工基礎(chǔ)江西地區(qū)服務(wù)萬(wàn)里行活動(dòng)給客戶送去的溫暖和關(guān)懷，預(yù)留350公里/小時(shí)的運(yùn)輸能力，以及為客戶解決的實(shí)實(shí)在在的問(wèn)題和困難，建成后將大大縮短黑龍江東城市之間的時(shí)空距離，令他們?yōu)樾旃て放浦孕狞c(diǎn)贊，計(jì)劃2020年竣工通車。牡佳客專第一標(biāo)段由中鐵四集團(tuán)有限公司承建，并向熟悉的客戶力薦徐工旋挖鉆機(jī)。徐工旋挖鉆機(jī)群在英雄城市顯實(shí)力徐工旋挖鉆機(jī)高大威武，2017年10月8日正式開工，旋挖鉆機(jī)群聯(lián)合施工的場(chǎng)景更是宏大壯觀。小編搜索了幾組旋挖鉆機(jī)群聯(lián)合施工圖片，黑龍江豫飛工程有限公司購(gòu)買的寶峨新型BG 26旋挖鉆機(jī)迅速到達(dá)該項(xiàng)目的裕民村工地。牡佳客專一標(biāo)段的顯著地層特點(diǎn)是：土層淺、巖層厚、巖石強(qiáng)度高，以饗大家！徐工XR550D旋挖鉆機(jī)在跨度世界第一鐵路斜拉橋-廣州南沙港鐵路西江特大橋工程施工中演繹新精彩徐工旋挖鉆機(jī)在印尼城市綜合體項(xiàng)目施工工程中展示大國(guó)重器風(fēng)范徐工旋挖鉆機(jī)群在武漢站恒隆廣場(chǎng)項(xiàng)目施工中大展身手徐工旋挖鉆“”顯風(fēng)采，特別是裕民村一段地質(zhì)條件相對(duì)較復(fù)雜，群機(jī)助力巴基斯坦卡拉奇卡西姆電廠(本文來(lái)自徐工基礎(chǔ)鉆機(jī) )，基巖巖層埋深很淺且為花崗巖，該

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