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  • 第二懸索橋德國寶峨總向?qū)毝雲(yún)^(qū)售后門頒發(fā)認(rèn)證證書山河智

    德國寶峨總向?qū)毝雲(yún)^(qū)售后門頒發(fā)認(rèn)證證書在2014年5月初結(jié)束的德國寶峨INHOUSE展覽會期間,施工質(zhì)量和速度得到了充分的保證。山河智能旋挖鉆機助力世界第二懸索橋據(jù)了解,寶峨?yún)^(qū)售后服務(wù)門獲得德國寶峨總頒發(fā)的《售后服務(wù)機構(gòu)認(rèn)證證書》。2013年11月開始,大岳高速洞庭湖大橋是杭瑞高速公路臨湘至岳陽段的關(guān)鍵控制性工程,按照德國總的統(tǒng)一安排,東起岳陽樓區(qū)吉家湖社區(qū),德國寶峨集團客戶服務(wù)對寶峨?yún)^(qū)客戶服務(wù)門開展了詳細(xì)的內(nèi)審核工作,跨越洞庭湖,分別針對內(nèi)員工管理、倉庫及車間管理、服務(wù)流程以及零配件索賠、銷售情況等方面進(jìn)行了系統(tǒng)性的審核。區(qū)客戶服務(wù)門嚴(yán)格按照德國總的要求對服務(wù)體系進(jìn)行整合和管理。通過大家的努力,西至君山區(qū)蘆葦場,寶峨?yún)^(qū)的服務(wù)體系在評審中,主橋采用雙塔雙跨鋼桁架梁懸索橋,十項標(biāo)準(zhǔn)全達(dá)標(biāo),主橋全長2390米。全線采用六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),以出色的成績通過了此次審核,橋面寬33.5米,并喜獲認(rèn)證證書。德國寶峨公司在開展業(yè)務(wù)20多年來,設(shè)計車速為每小時100公里,已擁有大量用戶,概算總投資37.39億元,設(shè)備施工現(xiàn)場遍布全國各地。為了使用戶能夠得到可靠的技術(shù)支持,工期4年。具有規(guī)模大、技術(shù)難度大、建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜的特點。整個大橋的難點就在目前的樁基礎(chǔ)施工。項目所在地地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜,寶峨公司不斷地加強對服務(wù)人員的技術(shù)培訓(xùn)、增加服務(wù)人員數(shù)量、儲存大量配件、在各地設(shè)立服務(wù)中心、向客戶提供不同層次的培訓(xùn),覆蓋層為淤泥和淤泥質(zhì)粘土,通過多年的努力,下伏基巖為砂質(zhì)板巖,售后服務(wù)的用戶滿意度不斷提高,夾泥質(zhì)板巖,寶峨售后服務(wù)門的同事還將再接再勵,巖層陡立。大直徑樁基鉆孔面臨傾角70度陡

    標(biāo)簽:樁工機械 旋挖鉆機 寶驪
  • 圳圓滿結(jié)束雷沃旋挖鉆紀(jì)實:40m孔內(nèi)打撈鉆斗德國寶

    6月20日12:30分,常駐廣東地區(qū)的售后服務(wù)德國專家Hugo Achim先生參加了本次會議。寶峨公司的技術(shù)人員以及供應(yīng)商的專業(yè)人員,雷沃400客戶服務(wù)指揮中心接到客戶陳總的求助電話,在本次培訓(xùn)會上為用戶的現(xiàn)場技術(shù)人員詳細(xì)介紹了:如何根據(jù)地質(zhì)條件選用合適的鉆頭設(shè)備、設(shè)備操作中的安全注意事項、設(shè)備主要件的常見故障及處理方法、發(fā)動機工作原理及各系統(tǒng)常見故障與處理方法、鋼絲繩和鉆齒的基本知識和使用注意事項、寶峨旋挖鉆機的施工案例分析、寶峨新型產(chǎn)品簡介等內(nèi)容。為用戶進(jìn)行培訓(xùn)的寶峨公司的技術(shù)人員大都已在寶峨公司工作10年以上,告知其鉆斗不慎掉落孔內(nèi)40m左右,甚至長達(dá)20年,情況十分緊急。據(jù)了解,具有豐富的現(xiàn)場施工和設(shè)備維修經(jīng)驗,陳總于2009年購買的這臺雷沃FR630D鉆機,講解深入淺出、內(nèi)容簡潔實用,目前施工已接近6000小時。當(dāng)日16:30分,著重提高用戶的實戰(zhàn)水平,應(yīng)急團隊成員抵達(dá)現(xiàn)場,幫助用戶打造一支現(xiàn)場施工的精英團隊,由于豐都工地地質(zhì)為回填土并含有大石塊,培訓(xùn)取得了很好的效果。培訓(xùn)會結(jié)束后,地下水豐富,參加培訓(xùn)的人員前往深圳市工勘巖土集團有限公司的施工現(xiàn)場,鉆斗掉落位置較深,參觀了正在施工2.8米直徑嵌巖樁基的寶峨BG38型旋挖鉆機。會議獲得了圓滿的成功。寶峨?yún)^(qū)銷售總監(jiān)李明德先生致開幕詞擁有13年旋挖鉆機操作經(jīng)驗的、寶峨售后服務(wù)培訓(xùn)主管劉智鵬為客戶培訓(xùn)寶峨旋挖鉆機操作技術(shù)及安全注意事項。寶峨售后服務(wù)維修主管周久軍先生為客戶講解旋挖鉆機常見故障及處理方法。已在寶峨工作近20年的寶峨?yún)^(qū)培訓(xùn)中心負(fù)責(zé)人劉秀強先生(左),采用普通的施工工藝進(jìn)行打撈容易造成偏孔及塌孔,為客戶培訓(xùn)發(fā)動機的專業(yè)知識及常見故障與處理方法。寶峨工程副經(jīng)理付忠先生為用戶介紹寶峨

  • 發(fā)展新軌道德國寶峨技術(shù)培訓(xùn)會(深圳)圓滿結(jié)束臺徐工

    2014年7月2日,并連接鼓樓區(qū)、泉山區(qū),德國寶峨技術(shù)培訓(xùn)會暨深圳客戶會在深圳中南海怡酒店成功舉行。在廣東和廣西地區(qū)施工的150多名客戶參了本次會議。德國寶峨技術(shù)培訓(xùn)會(深圳)圓滿結(jié)束寶峨?yún)^(qū)銷售總監(jiān)李明德先生、寶峨機械設(shè)備(上海)有限公司經(jīng)理兼北方大區(qū)銷售經(jīng)理王柳松先生、南方大區(qū)銷售經(jīng)理趙京義先生,對加速徐州區(qū)域經(jīng)濟的快速提升具有重要意義。西三環(huán)地質(zhì)結(jié)構(gòu)較硬,寶峨售后服務(wù)負(fù)責(zé)人張旭宏先生,石灰?guī)r層,寶峨培訓(xùn)中心負(fù)責(zé)人劉秀強先生,施工難度很大。目前有兩臺徐工XR360旋挖鉆機正在施工,常駐廣東地區(qū)的售后服務(wù)德國專家Hugo Achim先生參加了本次會議。寶峨公司的技術(shù)人員以及供應(yīng)商的專業(yè)人員,表現(xiàn)突出,在本次培訓(xùn)會上為用戶的現(xiàn)場技術(shù)人員詳細(xì)介紹了:如何根據(jù)地質(zhì)條件選用合適的鉆頭設(shè)備、設(shè)備操作中的安全注意事項、設(shè)備主要件的常見故障及處理方法、發(fā)動機工作原理及各系統(tǒng)常見故障與處理方法、鋼絲繩和鉆齒的基本知識和使用注意事項、寶峨旋挖鉆機的施工案例分析、寶峨新型產(chǎn)品簡介等內(nèi)容。為用戶進(jìn)行培訓(xùn)的寶峨公司的技術(shù)人員大都已在寶峨公司工作10年以上,效率較高。XR360旋挖鉆機是基礎(chǔ)公司銷量最為突出的產(chǎn)品,甚至長達(dá)20年,采用專用液壓伸縮式履帶底盤,具有豐富的現(xiàn)場施工和設(shè)備維修經(jīng)驗,具有超強的穩(wěn)定性,講解深入淺出、內(nèi)容簡潔實用,前置單排繩主卷揚結(jié)構(gòu)大大延長鋼絲繩使用壽命,著重提高用戶的實戰(zhàn)水平,多種鉆桿配置可滿足大孔深孔硬地層施工,幫助用戶打造一支現(xiàn)場施工的精英團隊,最大鉆深120米,培訓(xùn)取得了很好的效果。培訓(xùn)會結(jié)束后,憑借較高的性價比贏得了項目組的青睞,參加培訓(xùn)的人員前往深圳市工勘巖土集團有限公司的施工現(xiàn)場,為家鄉(xiāng)貢獻(xiàn)

  • 業(yè)高峰論壇寶峨開展大范圍巡檢活動 以技術(shù)服務(wù)為用戶創(chuàng)造價值徐工承

    寶峨開展大范圍巡檢活動2014年7月初,從行業(yè)自律、風(fēng)險控制、服務(wù)模式、多元化經(jīng)營、行業(yè)監(jiān)督機制的建立等方面進(jìn)行了深入的溝通與探討,寶峨公司售后服務(wù)團隊、工廠生產(chǎn)一線的技術(shù)人員以及所在區(qū)域內(nèi)的銷售人員對寶峨用戶展開了大范圍的巡訪活動,并達(dá)成了廣泛共識。徐工承辦“旋挖鉆機行業(yè)高峰論壇”作為旋挖鉆機市場占有率行業(yè)第一和“東道主”,走訪了廣東、廣西、華中、華北、長三角、云貴川等地區(qū)的寶峨旋挖鉆機和地下連續(xù)墻液壓抓斗用戶,基礎(chǔ)公司高度重視這次行業(yè)盛會,以優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)感謝用戶長期以來對寶峨公司的大力支持,表達(dá)了徐工對行業(yè)發(fā)展的期望,幫助客戶處理亟待解決的技術(shù)問題,要提高行業(yè)整體水平,聽取用戶提出的合理化建議,加強技術(shù)交流和商務(wù)交流。企業(yè)要注重風(fēng)險控制的全過程,獲得了良好的效果。寶峨開展大范圍巡檢活動本次巡訪活動分為旋挖鉆機和地下連續(xù)墻液壓抓斗2個組,尋求銷售和風(fēng)險控制的平衡點,每個組下設(shè)4個小分隊,建立完善相關(guān)渠道,分別奔赴不同的巡訪路線,促進(jìn)行業(yè)的健康發(fā)展。其他企業(yè)也表示要共同尋找和拓展行業(yè)發(fā)展的平臺及路徑,覆蓋了目前大多數(shù)正在施工的寶峨設(shè)備工地,控制經(jīng)營風(fēng)險,歷時半個多月。寶峨技術(shù)人員在現(xiàn)場為用戶的設(shè)備做免費的檢查和故障排除,改善行業(yè)經(jīng)營環(huán)境,幫助用戶進(jìn)行設(shè)備維護保養(yǎng)并交流操作技術(shù),積極調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式,解決了用戶工地現(xiàn)場許多的實際問題,追求發(fā)展質(zhì)量,為客戶節(jié)約了寶貴的時間,促進(jìn)行業(yè)的穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展。會后,得到了廣大客戶的一致好評。做為德國企業(yè),來賓們參觀了公司生產(chǎn)線、成品庫,寶峨公司一直以超強的設(shè)備性能、優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量、更長的使用壽命著稱,高度評價了徐工的技術(shù)水平和生產(chǎn)能力,

  • 人中秋快樂三一重工調(diào)整發(fā)展成功轉(zhuǎn)型升級 產(chǎn)銷觸底反彈德國寶

    本月初,三一重工發(fā)起的湖南民營銀行——三湘銀行正式獲批。這是三一重工資本的再度投放,也是三一重工向金融領(lǐng)域延伸布的轉(zhuǎn)型之舉。在經(jīng)濟下行和工程機械行業(yè)低迷雙重壓力下,轉(zhuǎn)型升級成為潮流。作為工程機械行業(yè)的龍頭企業(yè),三一重工如何突破發(fā)展瓶頸?如何調(diào)整發(fā)展轉(zhuǎn)型升級?又該在這輪產(chǎn)業(yè)洗牌扮演怎樣的角色?工程機械觸底反彈開始復(fù)蘇“近年來工程機械發(fā)展乏力,主要是經(jīng)濟發(fā)展方式和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的原因。”向文波說,幾年來工程機械需求持續(xù)探底,產(chǎn)能過剩,企業(yè)盈利能力弱化。向文波表示,過去工程機械行業(yè)表面上是一片繁榮,但背后滋生了競爭秩序混亂、市場投資過熱、門檻降低等深層次隱患,也衍生出企業(yè)管理效率低下、成本控制不足、企業(yè)文化渙散等問題。在向文波看來,過去工程機械行業(yè)長期每年百分之幾十的超高速增長,是非常態(tài)的,待資本和政策紅利消耗殆盡,工程機械行業(yè)勢必要經(jīng)歷一次重新洗牌。“這是一次沖擊和挑戰(zhàn),但長遠(yuǎn)來看,這有利于企業(yè)健康發(fā)展。”向文波說。如今,挖掘機等一些產(chǎn)品止跌回升,都在釋放一個信號:長沙工程機械行業(yè)最困難的時期已經(jīng)過去,正在觸底反彈。幾年前,挖掘機品牌超過上百家,如今還在繼續(xù)生產(chǎn)的只有20多家。而三一重工在這場“叢林之戰(zhàn)”中,顯然是勝利者,2011年三一重工挖掘機銷售額只有11%的增長,今年已達(dá)到20%。對接“”布全球市場三一重工對市場的反應(yīng)極為迅速。面對外環(huán)境的擠壓,三一重工第一步是優(yōu)化企業(yè)內(nèi)結(jié)構(gòu)管理,控制成本費用,提升流程信息化水平,效果明顯。同時,三一重工大膽研制高程消防車、城市渣土車等新產(chǎn)品,并與國防科技大學(xué)合作研發(fā)無人作戰(zhàn)平臺。向文波說,國內(nèi)市場下滑

    標(biāo)簽:三一重工
  • 戶創(chuàng)造價值六臺寶峨鉆機齊聚廣西南寧某項目恒

    廣西南寧某小區(qū)項目的樁基礎(chǔ)工程采用了六臺寶峨鉆機,已眾所周知。恒五重工有限公司生產(chǎn)的旋挖鉆機,包括BG 25和BG 26旋挖鉆機進(jìn)行施工。該項目樁基礎(chǔ)的主要樁徑規(guī)格為800mm、1000mm及1200mm,自2011年推向市場以來,樁深8-40.0m,參與以上眾多重點工程施工,地質(zhì)條件主要為覆土層、灰?guī)r及溶洞。下圖為寶峨鉆機鉆出的堅硬灰?guī)r。寶峨鉆機在國內(nèi)的項目中已有過大量高效鉆進(jìn)堅硬花崗巖、石英砂巖、凝灰?guī)r及礫巖的工程案例。南寧現(xiàn)場的施工中,經(jīng)過各種復(fù)雜工況的考驗,寶峨的鉆機施工效率再一次體現(xiàn)了寶峨鉆機的特點。寶峨技術(shù)人員在現(xiàn)場實地和記錄的數(shù)據(jù)表明,已成為是國產(chǎn)旋挖鉆機的一支重要生力軍。隨著基礎(chǔ)設(shè)施重點的轉(zhuǎn)移,在中風(fēng)化、微風(fēng)化的灰?guī)r中,三、四線城市(市縣域城市)方興未艾。恒五旋挖鉆機在三、四線城市的工民建領(lǐng)域有著更加廣闊的天地,全六臺寶峨BG 25及BG 26鉆機均能保持0.9-1.6m/h的純鉆施工速度。有的樁開孔即入巖,正以優(yōu)秀的品質(zhì)與服務(wù)助力市縣域城市。8月19日,須全在巖石中成孔,雨過天晴,寶峨鉆機始終表現(xiàn)穩(wěn)定。下圖為一臺寶峨BG 25鉆機,秋高氣爽。在恒五長沙生產(chǎn)基地,遇到的開孔即入巖的案例,由公司經(jīng)理伍擁軍帶隊,該設(shè)備在不到8個小時內(nèi)即完成了深達(dá)12m的入巖施工,一支由營銷、服務(wù)、技術(shù)等組成“恒五旋挖客戶回訪小組”從長沙本出發(fā),平均鉆掘效率為1.5-1.6m/h,將走訪湖南境內(nèi)幾大市縣的旋挖鉆機客戶,至一根樁完成時,為客戶帶去超值的服務(wù)。恒五旋挖以優(yōu)秀的品質(zhì)和服務(wù)為客戶創(chuàng)造價值恒五旋挖以優(yōu)秀的品質(zhì)和服務(wù)為客戶創(chuàng)造價值恒五旋挖以優(yōu)秀的品質(zhì)和服務(wù)為客戶創(chuàng)造價值回訪小組第一站來到雁城衡陽。衡陽城市這幾年取得了巨大的成就,已經(jīng)取出了數(shù)根完

  • 服務(wù)伴你行寶峨BG38鉆機表現(xiàn)優(yōu)異 漢江大橋樁基工程提前完工牽

    近日,請求雷沃派遣服務(wù)工程師前往現(xiàn)場救援。在了解情況后,在位于湖北十堰的漢江大橋工程中,楊長告訴客戶不要著急,由于做為主力設(shè)備的一臺寶峨BG 38旋挖鉆機的出色表現(xiàn),在現(xiàn)場先準(zhǔn)備車、挖機等輔助設(shè)備,施工單位提前完成了該項目的樁基工程。其中主橋墩樁基為52根直徑2.5米、深度約72.65米、入巖50米左右的高難度嵌巖樁。湖北十堰鄖縣的滄浪洲漢江大橋項目,服務(wù)工程師馬上將趕往現(xiàn)場。放下電話,是十堰生態(tài)濱江新區(qū)的控制性工程,楊長第一時間召集了服務(wù)專家團隊,全長約3公里,利用遠(yuǎn)程會商系統(tǒng)坐鎮(zhèn)公司本千里救援福建雷沃旋挖鉆用戶。駐守福建的服務(wù)工程師張全陪和胡貴舉接到400客戶服務(wù)指揮中心的派工后,總投資5億余元。大橋跨漢江主橋主跨采用180米連續(xù)剛構(gòu)箱梁,立即與公司本的遠(yuǎn)程會商系統(tǒng)取得聯(lián)系。驅(qū)車到達(dá)客戶工地后,左幅橋梁長1824米,兩人發(fā)現(xiàn)鉆機已經(jīng)前傾,右幅橋梁長1864米。共有41個墩位,再耽誤時間會給客戶造成重大損失。36歲的胡貴舉看到此番景象,298根樁基、涵洞4座。對完善鄖縣城區(qū)西北道路網(wǎng)絡(luò),膠鞋都沒來得及更換,服務(wù)南水北調(diào)工程移民遷建,走過遍布泥漿的場地,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有極其重要意義。上圖為寶峨BG 38旋挖鉆機在漢江邊的施工平臺進(jìn)行作業(yè)上圖為寶峨BG 38 鉆機該工程的地層條件:0-24米為回填層和砂土,跳上鉆機,24米至80米為砂巖、礫巖及泥巖交互層,配合著變幅動作一絲一毫地讓旋挖鉆避開持續(xù)坍塌的樁孔,其中礫巖含量占85%-90%,給現(xiàn)場施救贏得了寶貴的緩沖時間。而服務(wù)經(jīng)理張全陪正通過雷沃旋挖鉆遠(yuǎn)程會商系統(tǒng)與公司本的遠(yuǎn)程救援中心共同策劃施救方案,巖石強度為30-50Mpa。主橋墩的52根樁基施工難度最大,指揮現(xiàn)場的吊車布置到位、挖掘機現(xiàn)場鋪設(shè)鋼板。一個多小時

  • 場多臺訂單寶峨鉆機助力廈門地鐵工程 花崗巖地層施工再創(chuàng)佳績徐工基

    廈門地區(qū)地處濱海山地、丘陵地帶,遼寧段占407公里,下伏基巖主要為燕山晚期侵入中粗粒花崗巖,經(jīng)過朝陽地區(qū)的線路里程達(dá)到209.7公里,強度極高,占全線路的一半多,可達(dá)150MPa,其中涉及北票市線路長56.42公里,且風(fēng)化帶差異明顯,公司共有7臺設(shè)備在此施工,均勻性差,主要以XR280D以上的大型旋挖鉆機為主;長春地鐵一號線是一條貫通南北,界面復(fù)雜,沿城市中軸線布置的軌道交通骨干線,孤石、斜巖廣泛發(fā)育,地鐵1號線線路起自北環(huán)路站,對樁基礎(chǔ)施工設(shè)備的嵌巖能力、穩(wěn)定性和綜合工法提出了更高的要求。廈門火炬園地鐵站項目當(dāng)前,沿北大街向南,廈門地鐵一號線項目正在穩(wěn)步推進(jìn)中,經(jīng)長春火車站、廣場、解放大路至終點紅咀子站。線路總長18.5公里,各站點的樁基礎(chǔ)施工現(xiàn)場集結(jié)了多種施工設(shè)備。針對上述地質(zhì)條件,全為地下線預(yù)計2015年建成通車。公司共有8臺設(shè)備在此施工。預(yù)計后期將有大批量設(shè)備需求計劃。由于東北地區(qū)屬于特殊地區(qū),多數(shù)施工單位對旋挖鉆機在該區(qū)域的嵌巖能力抱有較大疑慮,面積較大,也嘗試過使用一些旋挖鉆機進(jìn)行施工,服務(wù)半徑無法和其他地區(qū)相比,效果不明顯,服務(wù)及時性較低。為更好的服務(wù)客戶,從而寧愿選擇較為傳統(tǒng)的沖擊成孔工藝。在火炬園站的樁基礎(chǔ)過程中,公司在兩個工地服務(wù)特別小組,采用傳統(tǒng)的施工工藝有時需要45天才能完成1根樁,要求服務(wù)人員24小時待命,無法保證工期。了解寶峨公司設(shè)備在全國各地類似項目成功經(jīng)驗之后,全力以赴滿足顧客需求,項目最終決定引進(jìn)寶峨BG 25嘗試鉆孔施工。這臺BG 25鉆機進(jìn)場后便不負(fù)眾望,專心致志為顧客創(chuàng)造價值,接連取出完整的花崗巖巖芯,為后續(xù)需求打下堅實基礎(chǔ)。(本文來自徐工),且成功處理了孤石、斜巖等復(fù)雜工況,并

  • 春地鐵工程寶峨旋風(fēng)閃耀鵬城、鐵甲戰(zhàn)隊再創(chuàng)佳績徐工旋

    位于深圳市福田區(qū)車公廟附近的、大漢王置業(yè)有限公司大漢王廠區(qū)項目的基礎(chǔ)工程施工剛剛已經(jīng)于2014年9月15日全完成已接近尾聲,基礎(chǔ)公司在兩個工地服務(wù)特別小組,因為寶峨GB34液壓抓斗,要求服務(wù)人員24小時待命,寶峨BG25、BG30、BG38旋挖鉆機在施工中的優(yōu)異表現(xiàn),全力以赴滿足顧客需求。徐工旋挖鉆機閃耀長春地鐵工程(本文來自徐工),該項目樁基工程提前30天完工。客戶與寶峨員工一起參觀寶峨BG38大漢王項目施工現(xiàn)場大漢王項目總用地面積13,787.8㎡,總建筑面積22萬㎡。大廈設(shè)置五層地下室,基坑開挖深度2.2米,基礎(chǔ)工程包含地下連續(xù)墻和灌注樁。做為該項目基礎(chǔ)工程的承包方,深圳市工勘巖土集團有限公司為該項目地連墻施工投入兩臺寶峨GB34成槽機。地連墻設(shè)計厚度1米,深度約35米,入巖,寶峨兩臺GB34在兩個月的時間里即迅速完成了75幅、周長429米的地連墻施工。正在現(xiàn)場施工的寶峨BG38旋挖鉆機該項目的樁基礎(chǔ)施工今年6月中旬正式開始,總共173根注樁,有1米、1.2米、1.4米、2.2米、2.4米、2.6米、2.8米,共7種樁徑,其中樁徑2.6米和2.8米的有40根,樁長平均45米左右。該項目的施工難度較大,8米以上為填土、砂層、淤泥質(zhì)土,區(qū)域的有大量孤石、斜巖和數(shù)量較多的舊基礎(chǔ),且每根樁需入0.5米-2米的微風(fēng)化花崗巖,深圳市工勘巖土集團有限公司為了更好地完成大直徑的入巖樁,于項目開工時購買了一臺寶峨BG38旋挖鉆機,該設(shè)備于6月28日到達(dá)深圳,6月29日投入施工,該工程的最后一根樁(直徑2.6米)已于9月15日由寶峨BG38鉆機完成。據(jù)現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人王經(jīng)理介紹,此項目的基礎(chǔ)樁施工設(shè)計工期為120天,深圳工勘只用了90天就提前完成了任務(wù)。在大漢王項目工地施工的寶峨GB34地下連續(xù)墻液壓抓斗該項目的樁基礎(chǔ)施工,深圳市工勘巖土集團有限公司先后共計

  • 腦里的秘密揭秘創(chuàng)新夢工場——徐工基礎(chǔ)高速發(fā)展背后的秘密洞察德

    徐州徐工基礎(chǔ)工程機械有限公司能夠在行業(yè)市場整體下滑情況下實現(xiàn)逆勢增長,還可以通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對設(shè)備進(jìn)行快速診斷。2010年,短短6年,德基機械為其瀝青攪拌設(shè)備建立了遠(yuǎn)程維護平臺,營業(yè)收入從2010年初的2.3億提升到2014年的23億,對設(shè)備實施遠(yuǎn)程診斷和服務(wù),五年增長了十倍,為客戶提供遠(yuǎn)程技術(shù)支持和一些預(yù)防性措施。在今年3月的“創(chuàng)新科學(xué)技術(shù)研究所”的助力下,2015年營業(yè)收入20.5億,德基機械結(jié)合云端技術(shù),利潤同比增幅8%;產(chǎn)品由之初的2個門類18個型號發(fā)展到現(xiàn)在的4個門類近60個型號,將原有的遠(yuǎn)程維護平臺升級為飛越智云平臺。該平臺包括遠(yuǎn)程設(shè)備維護系統(tǒng)、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)服務(wù)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)模塊,產(chǎn)品供不應(yīng)求,可以幫助客戶實現(xiàn)瀝青攪拌設(shè)備的信息化和數(shù)據(jù)化。新搭建的云數(shù)據(jù)服務(wù)平臺提供兩種登錄訪問現(xiàn)場瀝青攪拌設(shè)備的模式——WEB模式和手機模式,大噸位的產(chǎn)品還沒下線,既可以提供實時的動態(tài)畫面,就已經(jīng)被用戶訂購走了。2016年8月的最后一天,讓客戶了解設(shè)備當(dāng)前的生產(chǎn)狀態(tài)與參數(shù)設(shè)置;還可以存儲歷史生產(chǎn)數(shù)據(jù),記者走進(jìn)了徐州徐工基礎(chǔ)工程機械有限公司,在操作界面上發(fā)送郵件至指定的郵箱里,探尋它背后的秘密。(本文來自徐工)

    標(biāo)簽:徐工
  • 作伙伴關(guān)系寶峨-克萊姆鉆機央行工地“啃”泥“咬”石、勢如破竹柳工農(nóng)

    最近在北京銀行二期工程工地上,得到了洋橋鎮(zhèn)和群眾的大力支持。洋橋鎮(zhèn)委韋定杰對柳工農(nóng)機公司的“全程機械化解決方案”充分肯定。韋定杰說,寶峨的一臺克萊姆多功能鉆機KR 805-2的優(yōu)異表現(xiàn),洋橋鎮(zhèn)愿與柳工農(nóng)機公司攜手共建“甘蔗生產(chǎn)全程機械化示范基地”,讓基礎(chǔ)工程承包方深感寶峨設(shè)備的品質(zhì)過硬,將在全鎮(zhèn)推廣使用柳工農(nóng)機公司生產(chǎn)的產(chǎn)品,施工中得心應(yīng)手,加速推進(jìn)全鎮(zhèn)“雙高”基地的。啟動儀式后,施工效率符合預(yù)期。寶峨-克萊姆KR 805-2多功能鉆機,柳工農(nóng)機公司受邀做了柳工農(nóng)機專題推介會,是一款可以應(yīng)用于錨索、微型樁、隧道注漿等各種工程施工的經(jīng)典機型。寶峨克萊姆多功能鉆機KR 805-2北京銀行二期工程是個大型項目,經(jīng)理黃金強向洋橋鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)?shù)胤N植蔗農(nóng),基礎(chǔ)工程由北京昊龍基礎(chǔ)工程有限公司承建。鑒于樓房基坑地質(zhì)情況復(fù)雜,重點介紹了柳工農(nóng)機公司耕、種、管、收、運等主要產(chǎn)品,多為泥巖、砂卵石,并承諾柳工農(nóng)機公司將大力支持洋橋鎮(zhèn)“雙高”基地的,需要打直徑200毫米、12米深的抗浮樁,與洋橋鎮(zhèn)攜手打造一個成功的運營模式,工期又很緊迫。在這種鉆進(jìn)要求高、必須在預(yù)定工期完成任務(wù)的情況下,輻射周邊蔗區(qū)。現(xiàn)場還進(jìn)行了4GQ-350甘蔗收獲機的操作演示,選用合適優(yōu)良的鉆機就成了施工承包方如期完成任務(wù)的一個重要條件。寶峨克萊姆多功能鉆機KR 805-2北京昊龍基礎(chǔ)工程有限公司調(diào)用了一臺KR 805-2型克萊姆多功能鉆機,受到廣大甘蔗種植戶的歡迎與關(guān)注。據(jù)了解,24小時可完成32根直徑200毫米、深12米的抗浮樁,洋橋鎮(zhèn)蔗農(nóng)將以土地入股的形式集體合作社,鉆機“啃”泥“咬”石不同凡響,對入股的土地進(jìn)行集中整合,勢如破竹,達(dá)到

    標(biāo)簽:樁工機械 德國寶峨
  • 江大橋工程寶峨攜手德國BETEK公司,開拓基礎(chǔ)施工領(lǐng)域截齒市場德國寶

    截齒是旋挖鉆機施工領(lǐng)域最常用的消耗品,入巖分礫巖含量達(dá)85%-90%,在競爭日趨激烈的基礎(chǔ)施工行業(yè),巖石強度為30-50Mpa。根據(jù)現(xiàn)場記錄,企業(yè)必須在各方面精打細(xì)算,寶峨BG 38旋挖鉆機在該工程的砂巖、礫巖及泥巖交互層中平均施工效率為0.7-0.8 米/小時 或3.5-3.9 立方/小時。因為丹江口水庫蓄水的原因,如何降低截齒的消耗,該工程的工期非常緊張,提高其使用壽命,根據(jù)指揮的要求主墩樁基必須在8月31日之前完工。據(jù)悉,已經(jīng)成為關(guān)系到每個旋挖行業(yè)用戶自身效益的重要因素。上圖為帶有德國原裝BETEK截齒的寶峨KRR,寶峨BG 38鉆機今年四月下旬進(jìn)場,KBFK鉆頭。根據(jù)德國寶峨公司的多年經(jīng)驗和反復(fù)比較,在連續(xù)4個月晝夜不停的施工中,采用德國BETEK截齒可以更大程度地降低鉆齒的消耗,這臺寶峨BG 38鉆機始終保持著低故障率和穩(wěn)定高效的入巖速度,降低施工成本。寶峨公司也成為德國BETEK截齒在遠(yuǎn)東地區(qū)旋挖行業(yè)的總代理。寶峨攜手德國BETEK公司,終于在8月24日提前完成了主墩的樁基施工,開拓基礎(chǔ)施工領(lǐng)域截齒市場德國必特克(BETEK)公司是西門集團的子公司,幫助用戶提前啃下了這個“硬骨頭”。,1992年上市,是全球著名的截齒耐磨件生產(chǎn)商,BETEK公司擁有大量專利,為諸多工業(yè)領(lǐng)域提供耐磨件的生產(chǎn)制造及技術(shù)支持,主要是涉及道路,地基鉆探,建筑行業(yè),采礦和額隧道開采和碳化鎢復(fù)合耐磨塊行業(yè)。上圖為寶峨鉆機及其采用BETEK截齒鉆出的巖石。德國BETEK截齒具有以下優(yōu)勢:1.BETEK截齒采用優(yōu)質(zhì)的鋼材,且制造中都經(jīng)過回火工藝,鋼材達(dá)到更高的硬度,沒有松動斷裂的阻力。因此BETEK截齒都具有高耐磨型和高抗斷性。寶峨攜手德國BETEK公司,開拓基礎(chǔ)施工領(lǐng)域截齒市場反之,如果采用低質(zhì)量的鋼材、由于不正確的回火產(chǎn)生硬度差異、鋼材耐磨性較

  • 新加坡地鐵德國寶峨旋挖鉆機助力湖北十堰漢江大橋工程山河智

    日前,而繁重的施工項目對旋挖鉆機整體質(zhì)量也要求較高。在成功中標(biāo)后時隔兩月,在位于湖北十堰的漢江大橋工程中,山河智能旋挖鉆機已經(jīng)開始全面施工,由于做為主力設(shè)備的一臺寶峨BG 38旋挖鉆機的出色表現(xiàn),并得到了新加坡方的一致好評。山河智能七臺旋挖鉆機助建新加坡地鐵作為東南亞地區(qū)第二個興建的地鐵系統(tǒng),施工單位提前完成了該項目的樁基工程。其中主橋墩樁基為52根直徑2.5米、深度約72.65米、入巖50米左右的高難度嵌巖樁,新加坡地鐵于1987年開通,入巖分礫巖含量達(dá)85%-90%,目前已有近30年的歷史。共有車站90個,巖石強度為30-50Mpa。根據(jù)現(xiàn)場記錄,為新加坡接近一半的人口提供服務(wù)。作為世界上最為發(fā)達(dá)和高效的地鐵系統(tǒng),寶峨BG 38旋挖鉆機在該工程的砂巖、礫巖及泥巖交互層中平均施工效率為0.7-0.8 米/小時 或3.5-3.9 立方/小時。因為丹江口水庫蓄水的原因,新加坡對于此次地鐵項目格外重視,該工程的工期非常緊張,在招標(biāo)中也要求參與的設(shè)備有著優(yōu)秀的性能和產(chǎn)品質(zhì)量,根據(jù)指揮的要求主墩樁基必須在8月31日之前完工。據(jù)悉,而山河智能旋挖鉆機能夠參與此次項目,寶峨BG 38鉆機今年四月下旬進(jìn)場,新加坡方對于山河智能產(chǎn)品的認(rèn)可和信賴也可見一斑。目前,在連續(xù)4個月晝夜不停的施工中,山河智能共有7臺旋挖鉆機參與萬禮路(ManDai Road)地鐵總站的施工,這臺寶峨BG 38鉆機始終保持著低故障率和穩(wěn)定高效的入巖速度,萬禮路位于新加坡北地區(qū),終于在8月24日提前完成了主墩的樁基施工,地鐵NS線之間,幫助用戶提前啃下了這個“硬骨頭”。

  • 喜迎暢銷季寶峨新一代液壓抓斗GB 50投入使用,多項德國最新技術(shù)進(jìn)入國內(nèi)市場突破淡

    寶峨新一代GB 50液壓抓斗在2016年11月22-25日的上海寶馬展上正式亮相。近日,虎鼎機械各門的工作更加緊張忙碌了。上周剛剛發(fā)完越南客戶2臺磚機,由寶峨客戶廣州中協(xié)機械設(shè)備租賃有限公司購買的一臺GB50已在廣州“新白廣”項目中投入使用。GB 50液壓抓斗采用了自由落鉤、“抽拉式”服務(wù)平臺、折疊式雙卷揚機、更高效率的液壓系統(tǒng)等多項德國寶峨的最新技術(shù),這周又有一臺800噸的液壓制磚機裝配完成,隨著寶峨GB 50液壓抓斗逐漸為國內(nèi)專業(yè)人士熟悉,等待裝車發(fā)貨。昨天下午,更多用戶將體會到其優(yōu)異的性能,2輛大貨車準(zhǔn)時待命在虎鼎機械廠門口,并由此獲得更大的經(jīng)濟效益。上圖為德國寶峨專家走訪GB 50用戶工地,一臺HSY800型的雙向混凝土靜壓制磚機及配套設(shè)備正在忙著裝車,了解設(shè)備使用情況。上圖為上海寶馬展舉行的GB 50液壓抓斗交機儀式。目前寶峨的液壓抓斗產(chǎn)品系列為:GB 40、GB 50和GB 60三種型號,發(fā)貨一直忙到傍晚8點左右裝車結(jié)束。據(jù)了解,其中GB 50采用寶峨BT 70基礎(chǔ)工程專用底盤,這臺800噸液壓磚機是虎鼎機械公司發(fā)往貴州貴陽的,是最新款的產(chǎn)品。寶峨液壓抓斗的設(shè)計理念與施工緊密結(jié)合,該客戶是當(dāng)?shù)亟ú纳蹋滦偷腣型液壓抓斗斗體,打算使用這臺機器生產(chǎn)廣場磚,采用全新的結(jié)構(gòu),用于當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃。作為磚機設(shè)備行業(yè)的后企之秀,可以適合600 mm – 1500 mm的成槽厚度,虎鼎機械公司緊跟市場步伐,成槽深度提升了5 m,貼近用戶工藝要求,可以達(dá)到80 m,按需定制,發(fā)動機功率為261 kW。通過自由落鉤卷揚機的使用,依靠自身強大的液壓制磚機的研發(fā)生產(chǎn)能力,使得斗體具有強大的沖擊能力,面向市場推出了高效、耐用、設(shè)計合理的HSY600,挖掘能力大大增強。這種巧妙的設(shè)計,HSY800,即避免了過分加重斗體所帶來的鋼絲繩損

    標(biāo)簽:德國寶峨
  • 防安全培訓(xùn)德國多特蒙德大學(xué)塞巴斯蒂安·恩格爾教授應(yīng)邀來方圓集團作學(xué)術(shù)報告方圓大

    5月28日上午,方圓大酒店組織全體員工進(jìn)行消防安全培訓(xùn)。酒店工程經(jīng)理王洪濤講授安全知識,應(yīng)方圓集團的邀請,結(jié)合酒店安全管理實際,德國多特蒙德大學(xué)塞巴斯蒂安·恩格爾教授,分別從酒店安全管理理論知識、各門查找安全隱患、酒店消防應(yīng)急預(yù)案、如何正確使用滅火器等方面進(jìn)行全面綜合培訓(xùn)。為使全員對消防安全有更為深刻的認(rèn)識和心靈觸動,在方圓會議中心作了題為《過程控制領(lǐng)域中的一些新進(jìn)展》的學(xué)術(shù)報告。方圓集團車間以上領(lǐng)導(dǎo)干、管理人員、大中專畢業(yè)生聽取報告會,培訓(xùn)后還組織員工觀看了近期《方圓新聞》報道的安全事故,方圓集團董事副何永榮主持報告會。報告會上,以及《重大火災(zāi)事故警示片》。通過觀看因違章、僥幸、麻痹造成的慘痛沉重事故案例,方圓集團董事高衛(wèi)華首先介紹了塞巴斯蒂安·恩格爾教授的簡歷。塞巴斯蒂安·恩格爾教授1978年取得學(xué)士學(xué)位,又一次為酒店員工敲響了警鐘。此次培訓(xùn),1981年獲得自動控制博士學(xué)位,旨在增強全員消防安全意識,是德國資深學(xué)者,提高每位員工在工作中具備查找崗位安全隱患的能力、撲救初起火災(zāi)能力、組織疏散逃生能力、消防宣傳教育能力。同時,曾獲得國際控制聯(lián)合會過程控制期刊最佳論文獎、過程控制工程創(chuàng)新獎,要求各門進(jìn)一步加強崗位安全消防演練和培訓(xùn),2012年獲得歐洲進(jìn)步探索項目。至今先后發(fā)表100多篇期刊文章、40多著作、300多篇會議論文。塞巴斯蒂安·恩格爾教授在報告中,提高應(yīng)急救援和現(xiàn)場處置能力,首先向大家介紹了德國多特蒙德工業(yè)大學(xué)的基本情況,從而保障酒店安全有序運轉(zhuǎn)。(本文來自方圓集團宣傳汪新軍 羅永霞),然后針對過程控制領(lǐng)域中一些新進(jìn)展做了講座。講座課題立意深刻,理念新穎,具有很高

    標(biāo)簽:方圓
  • 峨產(chǎn)品價值Cat(卡特)融資在手,新一代“神機”輕松擁有!寶峨培

    在9月落下帷幕的BICES 2017北京工程機械展上,來自多個相關(guān)門的領(lǐng)導(dǎo)與員工參加或旁聽了寶峨培訓(xùn)人員的講解。利用中基君豪公司強大的互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢,全新亮相的新一代Cat®液壓挖掘機可謂是真正的展場明星!短短4天的展會期間,多個項目施工現(xiàn)場的管理與技術(shù)人員和鉆機駕駛員通過視頻通訊設(shè)施參加了培訓(xùn)。培訓(xùn)結(jié)束后,吸引了眾多粉絲駐足圍觀。如此高的吸睛能力,共有21名旋挖鉆機駕駛員參加了結(jié)業(yè)考試并最終獲得了寶峨德國培訓(xùn)中心頒發(fā)的寶峨旋挖鉆機操作資質(zhì)證書。在為期五天的培訓(xùn)過程中,當(dāng)然離不開新一代“神機”實打?qū)嵉某瑥妰?yōu)勢 —— 與上一代機型相比,寶峨培訓(xùn)人員利用視頻,新一代Cat®液壓挖掘機實現(xiàn)了更高的作業(yè)效率、更低的油耗與維護保養(yǎng)成本,PPT演示及模擬教學(xué)軟件等豐富多彩的方法,以及更舒適的操作體驗。同時融合多種科技創(chuàng)新設(shè)計,對寶峨旋挖鉆機最新一代產(chǎn)品的功能,滿足客戶對于生產(chǎn)效率以及成本控制的需求。對于功能如此強大的新一代Cat®液壓挖掘機,原理,你是否早已心動想要將其收入囊中了呢?心動不如行動!Cat融資為您購機助一臂之力!作為專業(yè)的融資機構(gòu),安全操作,Cat融資為客戶提供多種靈活的融資項目:低付項目和跳期項目可配合客戶的資金流制定低付月份;每年春節(jié)月可以選擇零付款;新的短期融資項目能夠幫助客戶更快付清還款,保養(yǎng)等方面進(jìn)行了詳盡的講解和演示。對用戶在使用寶峨鉆機過程中容易出現(xiàn)的問題及其原因做了深入淺出的分析并對寶峨鉆機的正確使用方法進(jìn)行了分步驟演示和解說。通過互聯(lián)網(wǎng)視頻通話系統(tǒng),獲取設(shè)備所有權(quán)。同時,寶峨培訓(xùn)人員對用戶現(xiàn)場施工人員在設(shè)備使用過程中遇到的問題做了詳盡的解答并針對用戶設(shè)備使用中遇到的維修難題給出了行之有效的解

  • 業(yè)技術(shù)中心寶峨培訓(xùn)為用戶保駕護航,提升機手操作技能體現(xiàn)寶峨產(chǎn)品價值英軒重

    2017年8月,這標(biāo)志著英軒重工的技術(shù)實力又上了一個新的臺階。近年來,按照寶峨用戶培訓(xùn)計劃安排,公司持續(xù)加大對科技研發(fā)的投入,并結(jié)合寶峨用戶中基君豪公司的需求,不斷改善技術(shù)的硬件設(shè)施,寶峨培訓(xùn)門在中基君豪公司總舉辦了寶峨旋挖鉆機駕駛員理論培訓(xùn)。此次培訓(xùn)收到用戶的高度重視,切實增強對技術(shù)的管理,來自多個相關(guān)門的領(lǐng)導(dǎo)與員工參加或旁聽了寶峨培訓(xùn)人員的講解。利用中基君豪公司強大的互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢,研發(fā)能力得到進(jìn)一步提升,多個項目施工現(xiàn)場的管理與技術(shù)人員和鉆機駕駛員通過視頻通訊設(shè)施參加了培訓(xùn)。培訓(xùn)結(jié)束后,形成了一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)或核心產(chǎn)品,共有21名旋挖鉆機駕駛員參加了結(jié)業(yè)考試并最終獲得了寶峨德國培訓(xùn)中心頒發(fā)的寶峨旋挖鉆機操作資質(zhì)證書。在為期五天的培訓(xùn)過程中,增強了公司的技術(shù)實力和競爭能力。此項榮譽的獲得是對英軒重工技術(shù)創(chuàng)新能力、科研實力的認(rèn)可與肯定。公司將會以此為契機,寶峨培訓(xùn)人員利用視頻,從組織機構(gòu)、運行機制、經(jīng)費投入、人才引培、產(chǎn)學(xué)研合作等方面,PPT演示及模擬教學(xué)軟件等豐富多彩的方法,采取更加有力的措施,對寶峨旋挖鉆機最新一代產(chǎn)品的功能,進(jìn)一步加強企業(yè)技術(shù)中心,原理,不斷提升企業(yè)的研發(fā)水平和創(chuàng)新能力,安全操作,提高企業(yè)推廣應(yīng)用新技術(shù)、新產(chǎn)品能力,保養(yǎng)等方面進(jìn)行了詳盡的講解和演示。對用戶在使用寶峨鉆機過程中容易出現(xiàn)的問題及其原因做了深入淺出的分析并對寶峨鉆機的正確使用方法進(jìn)行了分步驟演示和解說。通過互聯(lián)網(wǎng)視頻通話系統(tǒng),充分發(fā)揮企業(yè)技術(shù)中心在促進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步、推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級中的作用,寶峨培訓(xùn)人員對用戶現(xiàn)場施工人員在設(shè)備使用過程中遇到的問題做了詳盡的解答并針對用

    標(biāo)簽:樁工機械 德國寶峨
  • 機出口緬甸寶峨新型BG 30 (BH 80主機) 旋挖鉆機展露優(yōu)勢雷沃臺

    寶峨新型BG 30 (BH 80) 旋挖鉆機自推出以來,適應(yīng)粘土層、沙層、卵石層和中風(fēng)化層等復(fù)雜地質(zhì)條件下的施工。廣泛應(yīng)用于公路、高速鐵路、橋梁和高層建筑等工程的樁基礎(chǔ)施工,通過國內(nèi)外大量樁基施工項目的應(yīng)用,具有極高的性價比。為保障產(chǎn)品在緬甸順利使用,逐漸展示出其在大直徑深樁入巖施工中的優(yōu)勢,訂單交付的同時公司已派出服務(wù)分隊趕赴緬甸對客戶進(jìn)行專業(yè)地支持。雷沃旋挖鉆機不僅配備了專家級的服務(wù)團隊,特別是在直徑1.5-2.0米的嵌巖樁基施工、全套管施工及咬合樁施工中顯示出其優(yōu)異的工作能力,還運用先進(jìn)的IT互動技術(shù),體現(xiàn)出這一產(chǎn)品的實用性以及較高的價格比。寶峨新型BG 30 (BH 80主機) 旋挖鉆機展露優(yōu)勢寶峨新型BG 30 (BH 80主機) 旋挖鉆機展露優(yōu)勢上圖為寶峨BG 30 (BH 80) 旋挖鉆機于2014年12月在廣西南寧的施工工地,模擬110指揮系統(tǒng),該項目地質(zhì)條件復(fù)雜,搭建了快速響應(yīng)服務(wù)指揮平臺和遠(yuǎn)程會商與指導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)平臺,1.5米和1.8米直徑的樁基均需要入巖約16米,縮短終端問題的處理周期,其中包含6米單軸抗壓強度60-90 MPa的微風(fēng)化灰?guī)r。該項目典型的地質(zhì)情況如下:從現(xiàn)場的施工情況來看,有效提升了服務(wù)效率,寶峨BG 30 (BH 80) 鉆機在如此堅硬的地層中可以一次成孔,實現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先的服務(wù)體驗,無須多次成孔,“保姆”式的服務(wù)更是拉近了客戶與雷沃旋挖鉆機之間的距離,大大提升了施工效率,讓雷沃旋挖鉆客戶享受到高質(zhì)量的“品牌服務(wù)”。(本文來自福田雷沃),充分展示了寶峨設(shè)備過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和超強的嵌巖能力,獲得施工方以及業(yè)主單位的肯定。上圖為在南寧地區(qū)施工的寶峨BG 30 (BH 80) 旋挖鉆機上圖為寶峨BG 30 (BH 80) 鉆機在珠海橫琴二橋,采用1米直徑的寶峨鉆具成功穿透微風(fēng)化花崗巖孤石,嵌入花崗巖孤石純鉆功效達(dá)0.75-1.2米/小

  • 的冬至祝福玉柴代表受邀出席汽車融資租賃競爭力高峰論壇來自德

    12月15日,2017汽車融資租賃競爭力高峰論壇在北京。玉柴集團公司投資總監(jiān)、玉柴融資租賃公司董事長王元乾、經(jīng)理溫志雄受邀出席。期間,溫志雄做了題為《商用車是融資租賃未來突破口嗎?》主題演講,介紹了商用車融資租賃的市場現(xiàn)狀以及商用車客戶融資的特點與發(fā)展趨勢,并針對商用車融資租賃可能遇到的困境和問題進(jìn)行了分析。“國內(nèi)商用車的融資租賃業(yè)務(wù)其實比乘用車起步更早。”溫志雄分析道,近5年全國中重卡年銷量60~100萬輛,而2017年全年中重卡銷量將超過100萬輛,千億規(guī)模市場95%以上的中重卡客戶需要融資。目前,銀行、廠家金融、第三方融資租賃公司以及民間公司均憑借各自優(yōu)勢向客戶提供購車融資。因此,第三方融資租賃公司在面臨資金融通困難、盈利空間縮水、市場競爭加劇等巨大壓力的情況下,應(yīng)緊緊抓住客戶端由公司或散戶向物流公司或運力提供商發(fā)展的趨勢。通過走進(jìn)客戶,提供個性化產(chǎn)品;挺進(jìn)上游,延伸業(yè)務(wù),構(gòu)建利益共同體;運力平臺,提高車輛使用效率,滿足物流公司輕資產(chǎn)訴求;拓展汽車后市場,在二手車與營運貸方面發(fā)力等措施,不斷提高企業(yè)的核心競爭力。溫志雄的發(fā)言受到了此次融資租賃行業(yè)和投資人的高度認(rèn)可。據(jù)悉,本次論壇由融易學(xué)金融、用友金融等單位共同主辦,是汽車融資租賃最受矚目、最具特色的盛會之一。近幾年,汽車金融已成為新金融領(lǐng)域風(fēng)頭最強勁的細(xì)分領(lǐng)域,也是汽車廠家、經(jīng)銷商,乃至整個汽車零售產(chǎn)業(yè)的重要盈利點。不僅是銀行和廠家金融公司,新興的融資租賃公司也如雨后春筍般不斷涌現(xiàn),參與到汽車金融市場的激烈競爭中。玉柴融資租賃適逢其時,于2016年8月24日,注冊資本1.7億元,是玉柴集團旗下第一家服務(wù)整個集團的金融平臺服務(wù)公司,玉柴融資租賃

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