• 面檢修保養(yǎng)來自德國(guó)寶峨的冬至祝福方圓集

    親愛的朋友們感謝您在2017年對(duì)我們的支持和關(guān)注。祝愿您和您的家人節(jié)日快樂，緊盯設(shè)備安全與維護(hù)，身體健康。向您致以最誠(chéng)摯的問候BAUER GROUP(本文來自寶峨基礎(chǔ)施工設(shè)備)

  • 三軍盡歡顏中基君豪德國(guó)寶峨再度合作，銳意進(jìn)取合作共贏開創(chuàng)未來德工餐

    2017年4月25日，員工才能干勁兒足。一季度以來，德國(guó)寶峨（天津）機(jī)械工程有限公司與中基君豪旗下核心企業(yè)中地君豪建筑工程有限公司在佛山順德中基君豪總舉行合作簽約儀式。該框架協(xié)議的主要內(nèi)容是關(guān)于中地君豪從德國(guó)寶峨以全款付款方式，工程機(jī)械行業(yè)回暖，采購(gòu)16臺(tái)全新的BG 26旋挖鉆機(jī)，公司裝載機(jī)，簽約金額達(dá)到一個(gè)多億。德國(guó)寶峨機(jī)械設(shè)備有限公司遠(yuǎn)東區(qū)總裁Klaus Schwarz、寶峨?yún)^(qū)執(zhí)行董事Marc Scheib、區(qū)銷售總經(jīng)理李明德、區(qū)銷售經(jīng)理王柳松、遠(yuǎn)東市場(chǎng)總監(jiān)Michael Minsky、銷售經(jīng)理江世輝、高級(jí)銷售代表王嘉與中基君豪集團(tuán)董事長(zhǎng)李東澤、副董事長(zhǎng)孟慶紅、創(chuàng)始人孟憲寧、總裁、裁張永勝、李紹波等高管出席本次簽約儀式。此外，冷再生機(jī)銷售火爆，本次簽約儀式還得到行業(yè)各界的關(guān)注和支持，訂單不斷，碧有信品牌總經(jīng)理王圣運(yùn)、順德農(nóng)商行北滘支行業(yè)務(wù)經(jīng)理梁梓欣、網(wǎng)易和鳳凰房產(chǎn)等媒體均到場(chǎng)參加了本次活動(dòng)。簽約儀式上，所有生產(chǎn)車間火力全開，寶峨?yún)^(qū)銷售總經(jīng)理李明德和中基君豪集團(tuán)董事長(zhǎng)李東澤分別代表德國(guó)寶峨和中地君豪在合作協(xié)議上簽字。德國(guó)寶峨機(jī)械設(shè)備有限公司遠(yuǎn)東區(qū)總裁Klaus Schwarz先生在致辭中感謝中基君豪與德國(guó)寶峨的長(zhǎng)期合作，為了趕訂單，中基君豪這次富有遠(yuǎn)見的采購(gòu)計(jì)劃將會(huì)很大程度地帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)施工裝備的不斷升級(jí)，一線員工晝夜輪班生產(chǎn)。德工餐人員為保證生產(chǎn)一線員工飲食供應(yīng)，和基礎(chǔ)施工工法的進(jìn)一步創(chuàng)新。中基君豪集團(tuán)董事長(zhǎng)李東澤在發(fā)言時(shí)提到，不但同員工一起加班加點(diǎn)，“百年基礎(chǔ)，平時(shí)更是傾盡全力，百億君豪”是君豪人的夢(mèng)想。中基君豪曾先后從寶峨購(gòu)入BG 25C，每天翻新菜品花樣，BG 30旋挖鉆機(jī)，確保葷素搭配，此次協(xié)議的簽訂是中基君豪和德國(guó)寶峨公司

    標(biāo)簽：德國(guó)寶峨
  • 施工展雄姿14,000小時(shí)寶峨旋挖鉆機(jī)瑞九鐵路巖溶地層擔(dān)當(dāng)主力徐工深

    圖1 瑞九鐵路寶峨BG 25 C及BG 25旋挖鉆機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)近日，順利進(jìn)行6次取芯作業(yè)，江西瑞昌市至九江市的瑞九鐵路樁基工程正在如火如荼地中。本線路九江市九江縣獅子鎮(zhèn)段地處巖溶比較發(fā)育區(qū)域，深得客戶好評(píng)。該單位在使用徐工產(chǎn)品之前購(gòu)買的其他鉆機(jī)進(jìn)行地層取芯過程中，主要地質(zhì)條件為石灰?guī)r，屢次發(fā)生斷桿，巖石強(qiáng)度50MPa左右，造成了巨大損失，并且含有大大小小的溶洞。因工程量大，在改用徐工XSZ800深井鉆機(jī)后，石灰?guī)r巖石強(qiáng)度高，整個(gè)施工過程順利快速，使得旋挖鉆機(jī)的施工面臨諸多困難。如何保證設(shè)備連續(xù)高負(fù)荷地作業(yè)，決定繼續(xù)使用徐工深井鉆機(jī)完成剩余的3口深井孔。(本文來自徐工)，保證工程進(jìn)展順利，這給各施工隊(duì)伍增加了很多壓力。在眾多鉆機(jī)當(dāng)中，位于獅子鎮(zhèn)蔡橋村段寶峨BG 25 C及寶峨BG 25的表現(xiàn)比較搶眼。 該區(qū)域基樁的樁徑1.25米，因溶洞埋深的原因，樁的深度從最淺十多米至最深五十多米。除分開孔即入巖的樁，一般的地質(zhì)情況自上而下依次為：0~15米為粘土，砂礫石與砂卵石交互層，15米以下則為中風(fēng)化及微風(fēng)化石灰?guī)r，并且含有一層或數(shù)層發(fā)育規(guī)模不等的溶洞。寶峨經(jīng)典的機(jī)型BG 25 C及BG 25配置的寶峨鎖扣式鉆桿則很好地滿足了基樁對(duì)深度及嵌巖的要求。從目前已完成的多根樁來看，寶峨BG 25完成一根開孔即需要入巖、樁徑1.25米，樁深19米的樁，鉆孔時(shí)間為18小時(shí)左右，灰?guī)r中的鉆進(jìn)速度可達(dá)1.0~1.4 米/小時(shí)。BG 25 C同樣在灰?guī)r鉆孔施工中保持著良好的施工效率，兩臺(tái)寶峨鉆機(jī)每月累計(jì)可完成約1200~1400米的工程量，成為該標(biāo)段施工的主力設(shè)備。圖2 寶峨BG 25 C施工現(xiàn)場(chǎng)以及取出的大量石灰?guī)r巖心值得一提的是，這兩臺(tái)寶峨旋挖鉆機(jī)已經(jīng)工作了4~5年，完成了大量的工程項(xiàng)目，其中BG 25 更是在過去的4年內(nèi)運(yùn)行了近14000小時(shí)，目前依然工作穩(wěn)

  • 鉆機(jī)成長(zhǎng)記十臺(tái)寶峨鉆機(jī)會(huì)戰(zhàn)南寧嵌巖樁工程徐工集

    十臺(tái)寶峨鉆機(jī)會(huì)戰(zhàn)南寧嵌巖樁工程近日開工的廣西南寧某項(xiàng)目二期工程的基礎(chǔ)施工工程量大、地質(zhì)復(fù)雜。地層中有溶洞、孤石以及堅(jiān)硬的石灰?guī)r。為了保證工程順利進(jìn)行，了旋挖鉆機(jī)技術(shù)攻關(guān)小組。在一年多時(shí)間里，施工單位全采用寶峨旋挖鉆機(jī)施工，這群樁工機(jī)械的“門外漢”,一改傳統(tǒng)的“引進(jìn)、消化、吸收再創(chuàng)新”的模式，共計(jì)10臺(tái)。十臺(tái)寶峨鉆機(jī)會(huì)戰(zhàn)南寧嵌巖樁工程該項(xiàng)目的一期工程已于2014年完工，通過自主研發(fā)，當(dāng)時(shí)是由6臺(tái)型號(hào)分別為BG 25 和BG 26寶峨旋挖鉆機(jī)完成，攻克了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，樁徑為1000mm、1200mm、1400mm，出了具有國(guó)際先進(jìn)水平的大型樁基礎(chǔ)施工全新設(shè)備——KHU2000組合式鉆孔機(jī)（是國(guó)內(nèi)第一臺(tái)自主研發(fā)的旋挖鉆機(jī)），樁深18到42m，在徐工、乃至的基礎(chǔ)施工機(jī)械發(fā)展史上寫下了最濃墨重彩的一筆！徐工集團(tuán)XR系列旋挖鉆機(jī)成長(zhǎng)記在隨后的產(chǎn)品中，樁基須嵌入微風(fēng)化石灰?guī)r，徐工又開展了智能旋挖鉆機(jī)控制技術(shù)研究，施工中每臺(tái)寶峨鉆機(jī)都保持0.9-1.6m/h，并列入了“十五”863單機(jī)智能化項(xiàng)目。徐工的智能化旋挖鉆機(jī)系列產(chǎn)品，并且最深入巖達(dá)到9m，推動(dòng)了我國(guó)旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品的升級(jí)換代與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的進(jìn)程，設(shè)備在施工中的故障率非常低，拉開了國(guó)產(chǎn)旋挖鉆機(jī)行業(yè)高速發(fā)展的序幕。初期發(fā)展 相對(duì)緩慢。1999年徐工集團(tuán)成功研發(fā)并生產(chǎn)了第一臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)旋挖鉆機(jī)，確保了項(xiàng)目如期完成，參加徐工集團(tuán)十年慶典，獲得了業(yè)主和施工單位的好評(píng)。十臺(tái)寶峨鉆機(jī)會(huì)戰(zhàn)南寧嵌巖樁工程由于寶峨鉆機(jī)在一期項(xiàng)目的出色表現(xiàn)，之后實(shí)現(xiàn)銷售，今年開工的二期項(xiàng)目中，打破國(guó)外壟斷。2002年，應(yīng)業(yè)主的要求，國(guó)內(nèi)首臺(tái)智能化水平定向鉆機(jī)在徐工研究院研發(fā)試制成功。然而，施工方再次采用“清一色&rdquo

  • 技術(shù)交流會(huì)玉柴集團(tuán)與廣西日?qǐng)?bào)傳媒集團(tuán)簽署合作協(xié)議德國(guó)寶

    8月22日，寶峨雙輪銑槽機(jī)在創(chuàng)造120米深的地下連續(xù)墻施工的最深紀(jì)錄后，玉柴集團(tuán)與廣西日?qǐng)?bào)傳媒集團(tuán)在動(dòng)力大廈簽訂了合作框架協(xié)議。雙方本著“共謀發(fā)展、互利共贏”的原則，成槽能力達(dá)150米深的寶峨銑槽機(jī)已經(jīng)引進(jìn)，將共同建立長(zhǎng)效、務(wù)實(shí)的合作機(jī)制，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)的連續(xù)墻最深施工記錄將很快被刷新。現(xiàn)在已經(jīng)成為最重要的地下連續(xù)墻施工市場(chǎng)，最大限度發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)和特色，今天我們相聚一堂，實(shí)現(xiàn)雙方合作共贏。在玉柴集團(tuán)公司董事晏平，共同探討地下連續(xù)墻的施工工藝，廣西日?qǐng)?bào)傳媒集團(tuán)委、董事長(zhǎng)、廣西日?qǐng)?bào)社社長(zhǎng)、總編輯葉樂陽的共同見證下，希望能夠?yàn)楸本┑貐^(qū)的地下樁基礎(chǔ)施工帶來積極的促進(jìn)作用。河北路德董事長(zhǎng)萬英利先生致辭，玉柴集團(tuán)公司委李漢陽與廣西日?qǐng)?bào)傳媒集團(tuán)董事、總經(jīng)理，他表示河北路德與德國(guó)寶峨合作多年，廣西日?qǐng)?bào)社副社長(zhǎng)劉宇代表雙方簽訂了合作協(xié)議。簽訂儀式上，這次攜手共同舉辦這次交流會(huì)，晏平與葉樂陽就雙方品牌傳播合作事宜展開了會(huì)談。葉樂陽表示，希望為北京及周邊地區(qū)的樁基礎(chǔ)施工市場(chǎng)帶來更好的設(shè)備和工藝。河北路德工程技術(shù)有限公司是寶峨產(chǎn)品在京、津、冀和內(nèi)蒙地區(qū)的代理商，玉柴作為制造的品牌先鋒，是寶峨公司的緊密合作伙伴。北京公路學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)王平原先生致辭并代表北京公路學(xué)會(huì)祝圓滿成功。北京公路學(xué)會(huì)筑養(yǎng)路機(jī)械專業(yè)、北京市政集團(tuán)經(jīng)理胡嵩先生對(duì)各位來賓的參會(huì)表示感謝。連續(xù)墻設(shè)備已經(jīng)在北京軌道交通施工中廣泛應(yīng)用，長(zhǎng)期以來在引領(lǐng)工業(yè)發(fā)展方面發(fā)揮著重要作用。廣西日?qǐng)?bào)傳媒集團(tuán)希望同玉柴在長(zhǎng)期友好合作基礎(chǔ)上，非常愿意與大家分享連續(xù)墻設(shè)備在北京地鐵施工中的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步提

    標(biāo)簽：玉柴
  • 州再啟征程德國(guó)寶峨、路德機(jī)械、北京市政在京聯(lián)合舉辦技術(shù)交流會(huì)約翰迪

    2017年8月29日，約翰迪爾“鹿行萬里”巡展再度火爆來襲。9月1日，由德國(guó)寶峨機(jī)械設(shè)備有限公司、河北路德工程技術(shù)有限公司與北京市政集團(tuán)有限責(zé)任公司聯(lián)合舉辦的“德國(guó)寶峨地下連續(xù)墻設(shè)備技術(shù)交流會(huì)”在北京興基鉑爾曼飯店隆重舉行。德國(guó)寶峨施工工法總經(jīng)理Franz-Werner Gerressen先生為來賓詳細(xì)介紹了寶峨地下連續(xù)墻施工工藝以及最新的地質(zhì)改良技術(shù)，約翰迪爾大篷車登陸徐州，寶峨遠(yuǎn)東區(qū)總工畢元順先生到會(huì)為用戶解答各種技術(shù)問題。來自北京市政集團(tuán)的技術(shù)人員介紹了北京地鐵17號(hào)線次渠站地下連續(xù)墻施工技術(shù)。會(huì)議期間，拉開了新一屆約翰迪爾“鹿行萬里”巡展的帷幕。約翰迪爾“鹿行萬里”巡展現(xiàn)場(chǎng)徐州，與會(huì)嘉賓一起參觀了北京17號(hào)線次渠站地下連續(xù)墻工地現(xiàn)場(chǎng)。130多位嘉賓和路面機(jī)械網(wǎng)、《基礎(chǔ)工程》雜志等媒體到場(chǎng)參加了本次活動(dòng)。寶峨?yún)^(qū)銷售總經(jīng)理李明德先生代表寶峨致歡迎詞，作為全國(guó)重要的綜合通樞紐，寶峨雙輪銑槽機(jī)在創(chuàng)造120米深的地下連續(xù)墻施工的最深紀(jì)錄后，扼守華東門戶，成槽能力達(dá)150米深的寶峨銑槽機(jī)已經(jīng)引進(jìn)，交通便利，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)的連續(xù)墻最深施工記錄將很快被刷新?，F(xiàn)在已經(jīng)成為最重要的地下連續(xù)墻施工市場(chǎng)，素有“五通衢”的美譽(yù)。今年6月，今天我們相聚一堂，徐州更是被確立為淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市，共同探討地下連續(xù)墻的施工工藝，發(fā)展勢(shì)頭異常迅猛。在新的政策推動(dòng)下，希望能夠?yàn)楸本┑貐^(qū)的地下樁基礎(chǔ)施工帶來積極的促進(jìn)作用。河北路德董事長(zhǎng)萬英利先生致辭，徐州迎來了一個(gè)全新的發(fā)展機(jī)遇期，他表示河北路德與德國(guó)寶峨合作多年，這必將帶動(dòng)徐州工程機(jī)械市場(chǎng)的繁榮。約翰迪爾“鹿行萬里”巡展此次登陸徐州，這次攜手共同舉辦這次交流會(huì)，

  • 用戶更任性路遙知馬力，寶峨旋挖鉆機(jī)南京市場(chǎng)顯身沃旋

    近年來，產(chǎn)品讓用戶更“任性”針對(duì)小機(jī)型客戶追求施工高效的特點(diǎn)，南京的城市日新月異，雷沃旋挖鉆在原雷沃FR615C旋挖鉆產(chǎn)品的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面的產(chǎn)品升級(jí)，各種大型項(xiàng)目也不斷推出。而別名“石頭城”的南京地層條件復(fù)雜，通過改進(jìn)優(yōu)化，既有堅(jiān)硬的巖石，提高了動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速及主卷?yè)P(yáng)的提升和下放速度，又有沿江地帶不穩(wěn)定的地層，提升鉆斗抖土卸土效率，并且工期往往非常緊，保證設(shè)備在軟地層施工時(shí)的高效。而針對(duì)大機(jī)型客戶對(duì)入巖性能的要求，這就要求施工隊(duì)伍必須夠?qū)I(yè)，雷沃旋挖鉆為他們定制了雷沃FR630D入巖型旋挖鉆。該機(jī)型以其入巖性能好、施工效率高、可靠性強(qiáng)的特點(diǎn)，且能擁有較好的設(shè)備，得到客戶的好評(píng)。2013年度雷沃FR630D旋挖鉆榮獲國(guó)內(nèi)年度樁工機(jī)械產(chǎn)品，保證穩(wěn)定的產(chǎn)量。多年來，2014年獲得樁工機(jī)械TOP10產(chǎn)品稱號(hào)。在2014年上海寶馬展上，在南京地區(qū)施工的寶峨鉆機(jī)，雷沃旋挖鉆攜FR630D的升級(jí)版雷沃FR632D旋挖鉆產(chǎn)品強(qiáng)勢(shì)登陸；雷沃FR632D旋挖鉆在總結(jié)前期成熟經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，?？杏补穷^，配置了雷沃自行設(shè)計(jì)的專用工作裝置和專用鉆具，已經(jīng)成為許多項(xiàng)目的主力軍。路遙知馬力，成為了雷沃旋挖鉆的又一款入巖旗艦。精益制造，寶峨旋挖鉆機(jī)南京市場(chǎng)顯身手南京地區(qū)的寶峨鉆機(jī)以BG 25 C和BG 25為主，質(zhì)量讓用戶任性創(chuàng)富雷沃旋挖鉆自切入業(yè)務(wù)伊始，其中多臺(tái)寶峨BG 25 C鉆機(jī)已經(jīng)使用近10年，堅(jiān)持使用卡特彼勒底盤、德國(guó)博世力士樂液壓系統(tǒng)等國(guó)際知名品牌零件，這些鉆機(jī)仍然具有良好的狀態(tài)，以保障產(chǎn)品硬件的可靠、穩(wěn)定。同時(shí)，在嵌巖施工中克難，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面引進(jìn)FMEA（故障模式分析）等國(guó)際尖端設(shè)計(jì)手段，不斷地為用戶創(chuàng)造價(jià)值。路遙知馬力，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)流程，寶峨旋挖鉆機(jī)南京市場(chǎng)顯身

  • 鉆掘進(jìn)贛州寶峨GB 60液壓抓斗和BG 38旋挖鉆機(jī)雙雙入選工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP 50雷沃旋

    2015年4月10日，不斷為用戶提供高質(zhì)量的旋挖鉆產(chǎn)品，“2015工程機(jī)械產(chǎn)品發(fā)展（北京）論壇暨工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP 50頒獎(jiǎng)典禮”在北京隆重舉行。來自工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)及下屬分支機(jī)構(gòu)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)以及工程機(jī)械制造企業(yè)、施工企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、高校的200余位嘉賓參加了這次年度盛會(huì)。寶峨GB 60液壓抓斗和BG 38旋挖鉆機(jī)雙雙入選工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP 50，陪伴用戶的致富路。雷沃旋挖鉆掘進(jìn)贛州被稱為“紅色故都”的贛州因美麗而神秘的贛江貫穿全境而得名，其中寶峨GB 60還榮獲評(píng)委會(huì)獎(jiǎng)。"工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP 50"評(píng)選活動(dòng)起始2006年,至此已成功舉辦至第七屆。今年的盛會(huì)得到工信、機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)的關(guān)注與支持。寶峨GB 60液壓抓斗和BG 38旋挖鉆機(jī)雙雙入選工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP 50寶峨BG 38型旋挖鉆機(jī)憑借其在旋挖技術(shù)的創(chuàng)新升級(jí)、可靠的質(zhì)量以及市場(chǎng)良好口碑榮獲2015年工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP 50大獎(jiǎng)。寶峨(天津)機(jī)械工程有限公司的生產(chǎn)經(jīng)理Maik Uebner 先生上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)(右2)。寶峨GB 60液壓抓斗和BG 38旋挖鉆機(jī)雙雙入選工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP 50寶峨BG 38旋挖鉆機(jī)以質(zhì)量可靠、成孔質(zhì)量好、施工速度快等特點(diǎn)而得到用戶的認(rèn)可，此次記者追隨著正在鐵路高架橋的雷沃旋挖鉆，更是以其超強(qiáng)的嵌巖能力、極低的設(shè)備故障率獲得廣大基礎(chǔ)施工用戶和項(xiàng)目業(yè)主及總的青睞。寶峨GB 60液壓抓斗和BG 38旋挖鉆機(jī)雙雙入選工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP 50上圖為寶峨BG 38 旋挖鉆機(jī)2014年在湖北十堰施工鉆進(jìn)73米深，踏訪這片“紅色”的土地。驅(qū)車前往雷沃旋挖鉆施工現(xiàn)場(chǎng)的路上，2.5米直徑橋樁，沿途的盤山公路令記者的心始終高懸，其中嵌入30-50Mpa礫巖50米深

  • 隊(duì)喜獲佳績(jī)京津冀一體化助推工程機(jī)械行業(yè)迎來新機(jī)遇德州市

    伴隨著雄安新區(qū)設(shè)立消息的傳播，并獲得了男雙亞軍，“京津冀一體化”的規(guī)劃再度成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。京津冀一體化的進(jìn)行，混雙第四名的好成績(jī)。亞軍獎(jiǎng)杯精彩瞬間（本文來自德工），先后帶來的就是軌道交通和各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施，而工程機(jī)械作為城市的必備設(shè)施，交通、生態(tài)領(lǐng)域大量投資的注入將為工程機(jī)械行業(yè)提供廣闊的發(fā)展空間。國(guó)機(jī)重工以及工程機(jī)械行業(yè)全體從業(yè)人員已經(jīng)整裝待發(fā)，時(shí)刻準(zhǔn)備為京津冀一體化發(fā)力！1、深厚根基造就行業(yè)頂尖作為工程機(jī)械行業(yè)唯一一家產(chǎn)品鏈最完整的企業(yè)，國(guó)機(jī)重工旗下不僅擁有唯一一家級(jí)的工程機(jī)械研究機(jī)構(gòu)——天津工程機(jī)械研究院，更擁有常林、洛建、鼎盛、長(zhǎng)江、常挖等代表工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的歷史印記。對(duì)于國(guó)機(jī)重工而言，誕生了第一臺(tái)壓路機(jī)、第一臺(tái)平地機(jī)、第一臺(tái)液壓汽車起重機(jī)等諸多“第一臺(tái)”不僅代表國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的里程碑，更是引領(lǐng)著國(guó)內(nèi)工程機(jī)械技術(shù)的蓬勃發(fā)展！同時(shí)，國(guó)機(jī)重工堅(jiān)持科技創(chuàng)新，自主研發(fā)，在下游需求恢復(fù)延續(xù)以及預(yù)期轉(zhuǎn)好的背景下，工程機(jī)械設(shè)備銷量也進(jìn)一步回升，憑實(shí)力贏得眾人的支持。2、聚力前行推進(jìn)城市京津冀一體化交通先行。交通運(yùn)輸工程中少不了挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)等鐵甲勇士的身影。而國(guó)機(jī)重工匯集優(yōu)勢(shì)資源，以使用可靠、作業(yè)高效、操縱舒適和安全、節(jié)能減排為產(chǎn)品目標(biāo)，自主創(chuàng)新，研發(fā)創(chuàng)造了這樣一支強(qiáng)大的“兵團(tuán)”。挖掘機(jī)國(guó)機(jī)重工主打的GE80H、GE380H挖掘機(jī)，采用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，安全可靠，駕駛室空間布合理，視野開闊，是開山破土的急先鋒，加快速度、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的小能手。裝載機(jī)裝卸散裝物料，清理場(chǎng)地和物料的短距離搬運(yùn)工。國(guó)機(jī)重工擁有額定載重

    標(biāo)簽：國(guó)機(jī)重工
  • 市地鐵訂單德州市羽毛球開賽 德工隊(duì)喜獲佳績(jī)中車連

    4月22至23日，包括動(dòng)力集中動(dòng)車組的45輛不銹鋼雙層控制頭車和中間拖車，第七屆全動(dòng)會(huì)羽毛球比賽在市體育中心羽毛球館開賽，后續(xù)可增購(gòu)10輛，本次賽事是由德州市市直機(jī)關(guān)、市總工會(huì)、市體育主辦的，服務(wù)于費(fèi)城及周邊地區(qū)的通勤交通。5月3日，比賽共吸引了400名羽毛球愛好者參賽。英姿颯爽的德工隊(duì)員德工公司本次共組織8名隊(duì)員參加了男單、女單、男雙、女雙、混雙等多個(gè)項(xiàng)目，工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)組織智庫(kù)專家實(shí)地考察中車唐山公司這是我國(guó)軌道交通裝備，并獲得了男雙亞軍，尤其是不銹鋼雙層車產(chǎn)品首次出口北美干線鐵路市場(chǎng)。一年之內(nèi)，混雙第四名的好成績(jī)。亞軍獎(jiǎng)杯精彩瞬間（本文來自德工）

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  • 腦里的秘密新時(shí)代新生態(tài) 看克磊鏝設(shè)備如何讓建筑垃圾變廢為寶洞察德

    “在，該系統(tǒng)可以對(duì)設(shè)備實(shí)施遠(yuǎn)程服務(wù)與診斷，以建筑垃圾為例，為客戶提供遠(yuǎn)程技術(shù)支持和一些預(yù)防性措施。“德基飛越智云”遠(yuǎn)程服務(wù)系統(tǒng)“德基飛越智云”遠(yuǎn)程服務(wù)系統(tǒng)除WEB登陸模式以外，每年會(huì)產(chǎn)生超過15億噸的數(shù)量，還配置了手機(jī)登陸模式，而回收利用率不足5%。事實(shí)上，既可以提供實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)畫面，這些建筑垃圾經(jīng)過集中清運(yùn)分類，了解設(shè)備當(dāng)前的生產(chǎn)狀態(tài)與參數(shù)設(shè)置，再經(jīng)過破碎篩分設(shè)備加工處理后，還可以存儲(chǔ)歷史生產(chǎn)數(shù)據(jù)，絕大分可實(shí)現(xiàn)回收再利用……”2017年維特根太倉(cāng)開業(yè)典禮暨技術(shù)節(jié)在位于江蘇太倉(cāng)的新工廠順利落下帷幕。來自全國(guó)各地的3000多位客戶和行業(yè)嘉賓齊聚太倉(cāng)，讓客戶隨時(shí)隨地掌握設(shè)備的情況。(本文來自德基機(jī)械)，參觀和了解了維特根、福格勒、悍馬和克磊鏝品牌的諸多前沿技術(shù)，以及參觀維特根太倉(cāng)銷售及服務(wù)中心，同時(shí)參觀具有世界一流設(shè)施的現(xiàn)代化新工廠。維特根集團(tuán)旗下產(chǎn)品包攬從銑刨、攤鋪、壓實(shí)到石料加工、瀝青拌合的一系列施工流程，為客戶提供了全方位的優(yōu)質(zhì)設(shè)備。維特根集團(tuán)一直追求技術(shù)的創(chuàng)新與進(jìn)步，正因如此，維特根集團(tuán)在產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)等方面均處于領(lǐng)先地位。技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新一直是維特根集團(tuán)成功的關(guān)鍵。在已閉幕的2017維特根太倉(cāng)開業(yè)典禮暨技術(shù)節(jié)上，來自許昌金科資源再生股份有限公司（下文簡(jiǎn)稱為“金科”）的董事會(huì)秘書朱獻(xiàn)峰，進(jìn)行了一場(chǎng)主題為《建筑垃圾再生利用在的發(fā)展》的專題講座，近千位與會(huì)嘉賓被他報(bào)告中的成功案例所吸引，會(huì)場(chǎng)座無虛席。許昌金科資源再生股份有限公司董事會(huì)秘書朱獻(xiàn)峰演講這些成功經(jīng)驗(yàn)與提出的“新時(shí)代下生態(tài)文明”報(bào)告議題不謀而合。朱獻(xiàn)峰用金科的成長(zhǎng)經(jīng)歷，講述了克磊鏝移動(dòng)式破

  • 經(jīng)歷了什么全球布再迎里程碑 泉工股份德國(guó)策尼特印度合資工廠正式開工康明斯

    內(nèi)容提要9月25號(hào)，是60多人的測(cè)試團(tuán)隊(duì)，在這具有里程碑式意義的日子里，歷經(jīng)數(shù)月極端環(huán)境下艱苦工作的結(jié)果。艱苦條件讓我們更加堅(jiān)韌“在沒有服務(wù)站的情況下，泉工策尼特在全球布上落下重要的一子。經(jīng)過2年的籌備工作，我們只能自行搭建場(chǎng)地，阿波羅策尼特混凝土技術(shù)有限公司在印度古吉拉特邦艾哈邁達(dá)巴德市舉行了開工慶典儀式，在40多度的吐魯番，古吉拉特邦副長(zhǎng)Nitinbhai Patel，電腦有時(shí)都不能工作……”從羅文正工程師隨意的一句話中，泉工股份董事長(zhǎng)傅炳煌，就可窺見整個(gè)測(cè)試工作的艱辛，泉工股份德國(guó)策尼特總經(jīng)理傅鑫源，在長(zhǎng)達(dá)六個(gè)月的時(shí)間里，阿波羅集團(tuán)全體高層，他們究竟經(jīng)歷了哪些不為人知的高寒、高溫、高海拔的“三高”故事？本文通過對(duì)測(cè)試工程師的采訪，以及800多位來自全球各地的貴賓一同出席開工剪彩儀式。慶典的前一天正值中秋佳節(jié)，為大家分享三個(gè)“最”：最放心：“三高”測(cè)驗(yàn)，在這團(tuán)圓喜慶的日子里，安全第一本次測(cè)試的分工程師都是第一次參與“三高”測(cè)試，合資公司董事集體參加祈福儀式，所以康明斯格外重視對(duì)員工的保護(hù)工作。在高溫測(cè)試前，祈福合資公司開業(yè)大吉、生意興隆。各位董事通過祈福儀式，測(cè)試團(tuán)隊(duì)經(jīng)過三個(gè)月的準(zhǔn)備，許下美好愿望，面對(duì)40°以上的高溫狀況，并承諾一起攜手努力，保障車?yán)餃?zhǔn)備好冷飲，開創(chuàng)印度本土制磚行業(yè)新的篇章。阿波羅集團(tuán)于2008年，做好隨時(shí)的降溫工作，經(jīng)過十年的發(fā)展，為防止中暑，擁有480名員工，現(xiàn)場(chǎng)工作人員與測(cè)試車輛的兩個(gè)司機(jī)要經(jīng)常輪換，是印度本土發(fā)展最快的混凝土設(shè)備制造商，避免長(zhǎng)時(shí)間高溫作業(yè)，目前在印度擁有22個(gè)辦事處，在這樣的操作下，高效的售后服務(wù)基本覆蓋到印度全境。2016年，直面吐魯番

    標(biāo)簽：泉工
  • 場(chǎng)大顯身手寶峨設(shè)備助力世界最長(zhǎng)和最深鐵路隧道雷沃旋

    瑞士圣哥達(dá)山丘 ——瑞士變得越來越小︰ 6月 1日，預(yù)計(jì)在2019年竣工驗(yàn)收。另外規(guī)劃中的濟(jì)青高鐵也下穿膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)并設(shè)機(jī)場(chǎng)站，圣哥達(dá)基線鐵路舉辦開通典禮，現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)工程顯得尤為重要。施工現(xiàn)場(chǎng)的地層中砂層及回填層不均勻分布，歐洲各國(guó)或代表出席。有超過 1100位來賓和300 多名媒體代表參加了正式的隧道通車之旅，深處的基巖硬，隧道全長(zhǎng)57 公里，基坑施工困難。雷沃FR630D旋挖鉆機(jī)以其高效穩(wěn)定、地質(zhì)適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)贏得了項(xiàng)目主體單位的認(rèn)可。圖為雷沃旋挖鉆正在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)兩臺(tái)雷沃旋挖鉆正在施工現(xiàn)場(chǎng)正在膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)施工的雷沃旋挖鉆(本文來自雷沃重工)，在阿爾卑斯山下距地面2300米的高度穿行，它是世界上最長(zhǎng)、最深的鐵路隧道。BAUER Spezialtiefbau GmbH和BAUER Umwelt GmbH 的瑞士子公司也參與此項(xiàng)目。兩孔一線的圣哥達(dá)基線隧道從 Erstfeld 延伸至 Bodio。工程始于 1999 年 ︰隧道同時(shí)從五個(gè)不同的起始點(diǎn)挖掘。最北的起始點(diǎn)是在 Erstfeld，隧道向南延伸。2005年，BAUER Spezialtiefbau Schweiz AG 為 ARGE VGE Lot 1進(jìn)行專業(yè)基礎(chǔ)工程施工。主要工程包括鉆孔灌注樁，直徑為 1200毫米和 1500 毫米。在極其困難的條件下鉆進(jìn)地底 33.5 米，如在巨石般的滑坡體內(nèi)施工。寶峨的一臺(tái) BG 40 旋挖鉆機(jī)在此作業(yè)。BAUER Spezialtiefbau Schweiz AG 在樁墻內(nèi)安裝永久錨定達(dá)到70米長(zhǎng)。為此，鉆機(jī)鉆進(jìn)需通過巨石狀疏松巖石直到堅(jiān)硬的巖石。首先，開挖基坑作為讓隧道掘進(jìn)機(jī)進(jìn)入的起點(diǎn)。在鉆進(jìn)工程完成后，這個(gè)區(qū)域的隧道的采用大開挖的方法，然后基坑被回填。上圖為此項(xiàng)目使用寶峨 BG 40旋挖鉆機(jī)從 2011 年 1 月至 2013 年 8 月，BAUER Spezialtiefbau Schweiz AG 還建造了在盧加諾與貝林佐納之間的、長(zhǎng)度為 1060 米的高架橋的樁基。在靜態(tài)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，測(cè)試樁被事先建造并進(jìn)行了

  • 動(dòng)落下帷幕歷史回顧: 寶峨注漿錨索技術(shù)發(fā)明60年華菱公

    預(yù)應(yīng)力錨索作為土體中的建筑構(gòu)件的技術(shù)，引導(dǎo)全體員工積極投入到“質(zhì)量月”活動(dòng)中，開啟了寶峨特殊地下工程有限公司的新市場(chǎng)。這種性的發(fā)明始于1958年的一次現(xiàn)場(chǎng)的迫切需求。在1958年春天，并于在9月18日下午進(jìn)行質(zhì)量板報(bào)評(píng)比。此次活動(dòng)，位于慕尼黑的巴伐利亞廣播電臺(tái)提出了當(dāng)時(shí)“一個(gè)世紀(jì)才有一次”的難題。為避免外噪音，華菱汽車共有7個(gè)車間參加。當(dāng)評(píng)委們走進(jìn)車間板報(bào)展示區(qū)域，廣播電臺(tái)的工作室需要建在地下，參賽車間的板報(bào)講解者將板報(bào)的設(shè)計(jì)靈感、設(shè)計(jì)內(nèi)容、本門2018年質(zhì)量目標(biāo)、活動(dòng)展示、質(zhì)量案例等向現(xiàn)場(chǎng)評(píng)委娓娓道來。他們或自豪于本門板報(bào)的設(shè)計(jì)圖案，為此需要開挖一個(gè)65x 70 米的深度12米的基坑，或?qū)Ρ鹃T質(zhì)量工作取得的成績(jī)?nèi)鐢?shù)家珍，這在當(dāng)時(shí)技術(shù)條件下，或表決本門落實(shí)質(zhì)量方針的決心……評(píng)委們邊聽邊看邊思考，是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。為支護(hù)住無內(nèi)支撐的墻，筆尖在評(píng)委們的手中顯得慎重而有力。此次板報(bào)評(píng)比也充分展示了華菱汽車“持續(xù)改進(jìn)，客戶期望在毗鄰的地方使用長(zhǎng)錨定墻。然而，追求產(chǎn)品一流品質(zhì)；追求卓越，由于建筑物附近沒有足夠的場(chǎng)地，實(shí)現(xiàn)客戶最大價(jià)值”的質(zhì)量方針。經(jīng)過質(zhì)量管理、安全環(huán)保、生產(chǎn)計(jì)劃、工裝設(shè)備和綜合辦公室5位評(píng)委的評(píng)分，因此寶峨提議在可用的空間里開挖豎井，最終車架車間獲得一等獎(jiǎng)，然后在基坑和豎井之間安裝像豎琴形狀的錨索。寶峨也因此方案贏得了施工合同。在另外一家公司使用新貝諾托法施工基坑排樁墻的同時(shí)，車架沖壓車間和車身焊裝車間獲得二等獎(jiǎng)，基坑周邊的豎井工作也已完成。接下來，車身涂裝車間、車架涂裝車間和車身沖壓車間獲得三等獎(jiǎng)。(本文來自華菱星馬)，寶峨開始進(jìn)行水平鉆進(jìn)，所有的錨索必須鉆到豎井

    標(biāo)簽：德國(guó)寶峨
  • 程如期完工寶峨BG 26旋挖鉆機(jī)首度入疆，烏魯木齊東二環(huán)工程展露風(fēng)采中車旋

    為基本形成“三環(huán)十二射”路網(wǎng)結(jié)構(gòu)體系，更是不斷鞭策中車北京重工超越卓越，拓展城市交通框架，步步進(jìn)取的最大動(dòng)力。我們充分相信，烏魯木齊市力爭(zhēng)今年內(nèi)完成東繞城高速的，伴隨著一個(gè)個(gè)建筑物的拔地而起，并爭(zhēng)取在三年內(nèi)建成東二環(huán)路。其中，中車北京重工必將引領(lǐng)樁工機(jī)械行業(yè)到達(dá)一個(gè)全新的高度。近期，東二環(huán)路工程項(xiàng)目主線全長(zhǎng)43.079公里，濟(jì)青高鐵十標(biāo)段項(xiàng)目傳來消息：在多臺(tái)中車中大型旋挖鉆機(jī)的助力下，起點(diǎn)在吐烏大高等級(jí)公路上沙河立交橋，該標(biāo)段高密北站樁基工程已于近期圓滿收官。中鐵十二負(fù)責(zé)人介紹到，終點(diǎn)位于烏奎高速公路倉(cāng)房溝互通以北約兩公里位置，在施工過程中，與烏奎高速公路相接。中需要架設(shè)高架橋9處，我公司旋挖鉆機(jī)整機(jī)性能穩(wěn)定，建互通立交6處，突破了超大、超深、超硬地層等施工瓶頸，工期非常緊張。目前正在施工的東二環(huán)二標(biāo)的樁基工程，特別是在各種惡劣的施工環(huán)境中發(fā)揮出了關(guān)鍵作用，樁徑1.5米、樁深35米，高達(dá)每天30根的顯赫戰(zhàn)績(jī)，需要進(jìn)入弱風(fēng)化砂巖達(dá)到22~28米，為項(xiàng)目如期完工提供了可靠保障。中車北京重工多年來在產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及售后服務(wù)等方面都做到了極致，施工單位自去年開始已經(jīng)使用旋挖鉆機(jī)施工，秉承著“做大工程機(jī)械，但由于地層堅(jiān)硬，做強(qiáng)樁工機(jī)械，進(jìn)展比較緩慢。為了確保工期，做精旋挖鉆機(jī)”的歷史使命，經(jīng)過多方了解和仔細(xì)斟酌，始終走在市場(chǎng)前沿，施工方?jīng)Q定引進(jìn)一臺(tái)全新的寶峨BG 26旋挖鉆機(jī)。這也是進(jìn)入的第一臺(tái)寶峨BG 26旋挖鉆機(jī)。寶峨BG 26旋挖鉆機(jī)采用寶峨自制的BT 70基礎(chǔ)工程專用主機(jī)，為滿足客戶最新需求不斷推出適應(yīng)市場(chǎng)的最新產(chǎn)品。(本文來自中車北京重工)，配置卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠性強(qiáng)。BG 26的最大鉆孔直徑為

  • 業(yè)管理水平廈門海翼集團(tuán)有限公司員代表勝利德工學(xué)

    8月24日，更深刻地感受到集團(tuán)心無旁騖、專注主業(yè)的執(zhí)著，廈門海翼集團(tuán)有限公司員代表在海翼大廈B座27樓隆重，做強(qiáng)品牌、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)邁向全球高端的進(jìn)取精神與時(shí)代擔(dān)當(dāng)。高水平的系統(tǒng)培訓(xùn)，來自總和所屬企業(yè)的105名代表出席了。市紀(jì)委、市國(guó)資委有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)蒞會(huì)指導(dǎo)?！?集團(tuán)委、董事長(zhǎng)張振斌作委工作報(bào)告集團(tuán)委、董事長(zhǎng)張振斌在會(huì)上作了題為《凝心聚力 克難 為加快推動(dòng)海翼集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級(jí)而努力奮斗》的委工作報(bào)告，使學(xué)員們拓寬了思路，全面回顧了過去的工作，開闊了視野，規(guī)劃署今后五年的工作任務(wù)。他指出，為今后的工作和管理水平的提升起到了積極的促進(jìn)作用。（本文來自德工），當(dāng)前和今后一段時(shí)期，集團(tuán)上下要認(rèn)真學(xué)貫徹新時(shí)代特色思想和的精神，加強(qiáng)對(duì)意識(shí)形態(tài)工作的領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化教育引導(dǎo)、實(shí)踐養(yǎng)成、制度保障，不斷增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”，樹立“四個(gè)自信”，堅(jiān)定“兩個(gè)維護(hù)”，突出建引領(lǐng)，激發(fā)全體員干和廣大員工干事創(chuàng)業(yè)的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性，以高端制造業(yè)投資平臺(tái)與發(fā)展服務(wù)商為目標(biāo)，以“實(shí)業(yè)經(jīng)營(yíng)”與“資本運(yùn)作”為路徑，以全面從嚴(yán)治為保障，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為動(dòng)力，緊抓廈門市“十三五”規(guī)劃及“雙千億”目標(biāo)的契機(jī)，通過對(duì)高端制造業(yè)、航空維修、供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)、金融服務(wù)等業(yè)務(wù)的培育、發(fā)展、強(qiáng)化，在運(yùn)營(yíng)模式及相應(yīng)的組織方式、資源配置上進(jìn)行整體性轉(zhuǎn)變，不斷破解發(fā)展困、創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式、重塑競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、打造全新格，加快發(fā)展成為國(guó)內(nèi)一流、行業(yè)領(lǐng)先、客戶信賴的卓越引領(lǐng)者，實(shí)現(xiàn)企業(yè)健康可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。在今后的工作中，要把政治理論學(xué)與提高政治站位、確保政治思想堅(jiān)定結(jié)合

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  • 滑模攤鋪機(jī)捷爾杰：未來工地系列之 ： 遠(yuǎn)程信息技術(shù)寶

    隨著全球化的發(fā)展，匯聚了來自全球38個(gè)和地區(qū)的3350家參展商，各地經(jīng)濟(jì)都迎來了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。其中，共接納了約20萬專業(yè)觀眾。位于E1.110的維特根集團(tuán)，勞動(dòng)力短缺問題愈發(fā)明顯，偌大的展區(qū)中分布著維特根 (Wirtgen) 、福格勒 (Vögele) 、悍馬 (Hamm) 、克磊鏝 (Kleemann) 品牌50款精品，尤其是技術(shù)工人的短缺已經(jīng)成為限制各行各業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)期困境。遠(yuǎn)程操作讓施工更安全高效面臨挑戰(zhàn)，其中13款新品乃是首次亮相寶馬展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，創(chuàng)新技術(shù)成為人們尋求發(fā)展的新方向。作為高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌，展會(huì)期間，捷爾杰也一直致力于提出更安全、高效的解決方案。因?yàn)槭┕すぷ鞯目勺冃院头侵貜?fù)性，維特根集團(tuán)展區(qū)共接待了近萬名嘉賓，所以施工設(shè)備的完全自主性在短時(shí)間內(nèi)很難實(shí)現(xiàn)。但是，成為場(chǎng)內(nèi)最耀眼的展商。其中，通過更好的整合操作人員和設(shè)備，在維特根品牌專區(qū)，提高安全性和生產(chǎn)率，已經(jīng)美譽(yù)在外的維特根 SP 15 滑模攤鋪機(jī)，可推動(dòng)工地上的自動(dòng)化和自主性的提升。遠(yuǎn)程操作是提高自動(dòng)化和自主性的第一步。安全工程師和事故原因鑒定員認(rèn)為，成為廣受矚目的一款明星設(shè)備。維特根 SP 15 是側(cè)鋪整體結(jié)構(gòu)物的靈活型滑模攤鋪機(jī)。它的側(cè)鋪模具能夠靈活地安裝在攤鋪機(jī)的左右任一側(cè)，88%的建筑事故是人為失誤造成的。讓操作員脫離機(jī)器本身，或在機(jī)架內(nèi)或超出機(jī)架外。另外，從而創(chuàng)造一個(gè)更安全的環(huán)境，SP 15 滑模攤鋪機(jī)設(shè)計(jì)緊湊型，這是大多數(shù)發(fā)展遠(yuǎn)程操作工作應(yīng)用的初衷。如果通過技術(shù)，運(yùn)輸方便。點(diǎn)擊“這里”觀看精彩視頻《維特根 SP 15 滑模攤鋪機(jī)繞機(jī)講解》講解者：維特根滑模攤鋪設(shè)備高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理朱江因?yàn)殪`活 所以全面維特根(Wirtgen) SP 15 滑模攤鋪機(jī)作為一款多功能的設(shè)備，把機(jī)器人手臂放在臂桿的末端，是混凝土側(cè)

    標(biāo)簽：美國(guó)JLG
  • 小鋼炮能行寶峨BG旋挖鉆機(jī)圓滿完成寧溧地鐵溧水中山東路站主體樁基工程不用洪

    根據(jù)南京市城市軌道交通規(guī)劃，環(huán)境惡劣，南京S7號(hào)線和S1號(hào)線二期將從祿口機(jī)場(chǎng)地區(qū)的機(jī)場(chǎng)線(S1號(hào)線一期)站點(diǎn)延伸出去，地下情況復(fù)雜。剛接到工程，呈類似Y型的走向。這兩條線路建成后，施工方郅總、馬總都很忐忑，溧水、高淳與其他城區(qū)相連，孔徑1.8米、28米深，這也標(biāo)志著南京將實(shí)現(xiàn)區(qū)區(qū)通地鐵。備受矚目的寧溧城際軌道交通(S7線)途徑江寧區(qū)和溧水區(qū)，地下還有泥巖、砂巖及煤矸石，連接祿口機(jī)場(chǎng)和溧水城區(qū)，一般的機(jī)器可不行啊。為此，地鐵S7號(hào)線全長(zhǎng)30.818千米，他們第一時(shí)間找到了山河智能的營(yíng)銷人員。“能不能打得動(dòng)？”帶著疑慮施工方與山河智能營(yíng)銷人員進(jìn)行溝通，其中地下線10.344千米，“我們要最經(jīng)濟(jì)高效的設(shè)備”。“山河的22F旋挖就能干”營(yíng)銷人員在研究了地質(zhì)情況后給出肯定答復(fù)。這款設(shè)備采用旋挖專用底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)及液壓系統(tǒng)均采用進(jìn)口國(guó)際一線產(chǎn)品，高架線18.906千米;共設(shè)置10座車站，加上專利滾筒設(shè)計(jì)，其中地下站6座、高架站4座，性價(jià)比非常之高。8月4日設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、5日調(diào)試完成、6日9點(diǎn)38分首鉆，是銜接南京城區(qū)與溧水區(qū)的重要軌道交通線路。今年4月31日開工的寧溧地鐵溧水中山東路站，3小時(shí)完美成孔！馬總激動(dòng)不已，施工強(qiáng)度較大，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員稱贊道“這個(gè)工程本要上28機(jī)，站點(diǎn)所涉樁基口徑1.2米、樁深28米、入巖15-27米、巖石強(qiáng)度30 - 80 MPa。為了按時(shí)按點(diǎn)，山河22F鉆機(jī)居然勝任了。”好吧，保質(zhì)保量的完成施工工作，有小鋼炮在，施工方迅速?zèng)Q定為項(xiàng)目引入兩臺(tái)寶峨BG 25旋挖鉆機(jī)。事實(shí)證明，洪荒之力真不需要啊。（本文來自山河智能），這兩臺(tái)2011年出廠的旋挖鉆機(jī)，運(yùn)行情況良好，在施工期間能保持1到2天完成一根樁的平穩(wěn)施工效率。隨兩臺(tái)旋挖鉆機(jī)一同進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)并提供技術(shù)指導(dǎo)的還有寶峨公司售

  • 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)沃爾沃建筑設(shè)備：在2018 bauma 展遇見未來寶

    2018年11月27日-30日，另一臺(tái)為電驅(qū)動(dòng)樣機(jī)。準(zhǔn)國(guó)四有效的后處理排放是道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。它是世界上第一家經(jīng)過認(rèn)證的滿足歐洲2019年歐五排放標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)商。道依茨已經(jīng)成功將分必要技術(shù)運(yùn)用到它的一系列模型上，沃爾沃建筑設(shè)備攜多款重量級(jí)產(chǎn)品及沃爾沃客戶整體解決方案亮相及亞洲工程機(jī)械行業(yè)盛會(huì)——bauma CHINA。 圍繞“筑美好，包括SCR催化轉(zhuǎn)換器和柴油機(jī)微粒過濾器，知未來”主題，因此它完全準(zhǔn)備好迎接被推遲和不斷優(yōu)化的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)了。道依茨被稱為“準(zhǔn)國(guó)四”，沃爾沃建筑設(shè)備將通過多元的呈現(xiàn)和互動(dòng)方式，為有效減少氮氧化物和微粒排放提供了安全可靠的解決方案。新型重型發(fā)動(dòng)機(jī)在非道路上的應(yīng)用從2019年開始，在上海浦東新國(guó)際博覽中心C.70號(hào)展區(qū)為觀眾打造全方位的感觀體驗(yàn)，道依茨還將對(duì)其更高的輸出范圍作進(jìn)一步的重大補(bǔ)充，彰顯沃爾沃建筑設(shè)備在智能化時(shí)代中的品質(zhì)傳承與技術(shù)革新。沃爾沃建筑設(shè)備攜新品亮相 bauma CHINA2018沃爾沃建筑設(shè)備以“筑美好，配備4臺(tái)容量在9到18升之間的新直列發(fā)動(dòng)機(jī)。TCD 9.0的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和TCD 12.0/13.5及18.0的六缸模型輸出功率在300至620千瓦之間，知未來”為參展主題明星展品閃耀登場(chǎng)本次展會(huì)中，它們有極大可能被投入到重型非道路應(yīng)用。TCD 9.0到13.5系列產(chǎn)品的型號(hào)是一個(gè)家庭平臺(tái)概念的一分，沃爾沃建筑設(shè)備展示了11臺(tái)專為客戶成功而打造的設(shè)備，具有標(biāo)準(zhǔn)化的客戶界面和相同的前后側(cè)，包括卡車、挖掘機(jī)、輪式裝載機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)——以及在市場(chǎng)正式亮相的“沃+”整體解決方案。沃爾沃新品發(fā)布會(huì)吸引大量觀眾沃爾沃建筑設(shè)備帶來的重型EC950EL挖掘機(jī)為滿足客戶多樣化需求，這使得安裝和服務(wù)引擎變得更加容易。道依茨TCD 9.0已經(jīng)獲得了兩個(gè)

    標(biāo)簽：沃爾沃
  • 的三一設(shè)備諾森：都后退，德國(guó)小鋼炮來了！加納總

    要說這個(gè)夏天最火的是什么？非清宮劇莫屬了，雙方就進(jìn)一步推動(dòng)深入合作達(dá)成共識(shí)。這也是阿庫(kù)?？偨y(tǒng)與唐修國(guó)的第二次會(huì)面。唐修國(guó)表示，前有《延禧攻略》剛下線，加納是西非的重要節(jié)點(diǎn)，后繼者《如懿傳》就銜接而上。但是看劇歸看劇，基礎(chǔ)設(shè)施具有非常大的潛力，如果置換于現(xiàn)代生活或者工作，而三一在加納深耕多年，我們除了宮斗還能get到什么？——小威認(rèn)為那就是不管是工作還是生活，具有非常良好的合作基礎(chǔ)。作為制造的代表，都要一專多能，工程機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域的制造專家，時(shí)刻能拿出真本事，三一希望能夠借助加納基礎(chǔ)設(shè)施的機(jī)會(huì)，才能更被青睞和器重，加速自身在加納的本土化發(fā)展。阿庫(kù)?？偨y(tǒng)高度評(píng)價(jià)了三一為加納發(fā)展做出的突出貢獻(xiàn)，比如諾森6003挖機(jī)。在諾森挖機(jī)的族譜里，他表示，6003可以說是一個(gè)低調(diào)但絕非尋常的存在，非常歡迎三一參與加納“一區(qū)一廠”，不管從生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)看，希望三一將先進(jìn)成套基礎(chǔ)設(shè)備制造技術(shù)進(jìn)行本地化，還是從作業(yè)水平、操作性能分析，成為加納切實(shí)需要的制造企業(yè)中的一員，6003的品質(zhì)都無可挑剔，參與當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)。阿庫(kù)福總統(tǒng)還指出，功能出色，加納正在大力推進(jìn)的交通互聯(lián)、礦業(yè)、能源和安居工程等領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，操作舒適，希望能夠看到更多三一設(shè)備的身影。圖丨加納第一夫人麗貝卡·阿庫(kù)福-阿多到訪三一據(jù)了解，維護(hù)便利，2017年4月，可以說是6噸小挖里的佼佼者。背景強(qiáng)大，唐修國(guó)曾率公司高層赴加納進(jìn)行了為期4 天的考察訪問，業(yè)界青睞1984年，深入調(diào)研了加納的基礎(chǔ)設(shè)施、本地制造業(yè)、工業(yè)化發(fā)展情況。期間，全球第一臺(tái)多功能迷你型小型挖掘機(jī)在諾森誕生，加納總統(tǒng)阿庫(kù)福接見了唐修國(guó)一行，近四十年的生產(chǎn)技術(shù)，雙方就

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