三一重工：提問chatGPT：路是怎樣修成的？

即損即修，三一0.5米銑刨機(jī)守護(hù)群眾“腳下安全”！

項(xiàng)目名稱濱?？h主次干道提檔升級工程施工單位濱?？h市政養(yǎng)護(hù)管理所業(yè)主單位濱?？h城市管理三一參與設(shè)備SCM505C-10H三一冷銑刨機(jī)主體、SAP45T-10攤鋪機(jī)、SZR50C-8壓路機(jī)濱海為進(jìn)一步提升城市道路服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化群眾出行環(huán)境，增強(qiáng)城市綜合服務(wù)功能，濱海縣市政養(yǎng)護(hù)管理所對主次干道和人行道板雙管齊下，全面提檔升級。高標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)優(yōu)市政養(yǎng)護(hù)工程，緊扣“全國文明城市”創(chuàng)建要求，實(shí)現(xiàn)以“小修補(bǔ)”換新“大民生”。濱海縣市政養(yǎng)護(hù)管理所此次采購我司整套小型路面設(shè)備SAP45T-10攤鋪機(jī)、SCM505C-10H銑刨機(jī)、SZR50C-8壓路機(jī)，助力道路養(yǎng)護(hù)提質(zhì)增效。身型靈巧的小型設(shè)備在日常頻繁的道路養(yǎng)護(hù)工作中更為便捷，也被施工方、業(yè)主們親切的稱為“市政精靈”，小巧靈活的小型設(shè)備以小小的身材，大大的能量，全智能一鍵操作，功能齊全，成為日常市政道路養(yǎng)護(hù)中的“寵兒”。SCM505C-10H銑刨機(jī)是三機(jī)推出的新一代C10系列0.5米銑刨機(jī)，主要用于市政公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)、水泥拉毛、銑標(biāo)線、銑隆聲帶、轉(zhuǎn)井蓋、 路口貼邊銑刨，以及作為大型銑刨機(jī)施工的輔助設(shè)備，配合大型機(jī)銑邊角，切頭等，以低油耗、人工、不挑活、好操作優(yōu)勢著稱。低油耗SCM505C-10H銑刨機(jī)首創(chuàng)負(fù)荷自適應(yīng)控制系統(tǒng)，搭載上柴 SC4H125G4 國四發(fā)動機(jī)，裝機(jī)功率達(dá)92kW，轉(zhuǎn)速隨負(fù)載可自動調(diào)節(jié)，使發(fā)動機(jī)始終工作在低油耗區(qū)，選用無級銑刨節(jié)能模式，同工況綜合油耗較同品類產(chǎn)品低10%。能夠識別等待料車、待機(jī)等工況，設(shè)備自動怠速并啟停相應(yīng)動作，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降噪，設(shè)置了三個銑刨鼓工作檔位，精準(zhǔn)適應(yīng)各種細(xì)分工況，達(dá)成銑刨效率、紋理、油耗的完美匹配。人工首創(chuàng)側(cè)邊出料的導(dǎo)料尾門，實(shí)現(xiàn)銑刨廢料的定向排放，輪胎壓不到浮料，便于精準(zhǔn)控制平整度，減少路面積料清理的

2900TEU集裝箱船（MW465-7）順利出塢 福建船政重工2023年出塢任務(wù)圓滿收官

12月27日，福建船政重工旗下企業(yè)馬尾造船建造的2900TEU集裝箱船（MW465-7）順利出塢，同塢建造的7500車位雙燃料汽車滾裝船配合起浮。至此，公司2023年度最后一批次出塢任務(wù)圓滿完成。 該船是公司建造的第5艘2900TEU集裝箱船，采用吉大港型寬體設(shè)計(jì)，船長185.99米，船寬35.20米，型深17.20米，滿載吃水11.00米，載重量約36,380噸。節(jié)能方面采用S-Bow低波浪增阻線型，在保證設(shè)計(jì)吃水航速的前提下，兼顧了各個吃水的綜合航行性能，是一型高效、經(jīng)濟(jì)、綠色環(huán)保的集裝箱船。 今年以來，馬尾造船各項(xiàng)目組全體成員勠力同心、團(tuán)結(jié)協(xié)作，以實(shí)施“深學(xué)爭優(yōu)、敢為爭先、實(shí)干爭效”行動為載體，積極推進(jìn)各項(xiàng)重大項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)施工，針對船東提出的問題快速提出解決方案，嚴(yán)格落實(shí)過程質(zhì)量管控，與時間賽跑，確保了生產(chǎn)建造和服務(wù)質(zhì)量，順利完成5艘2900TEU集裝箱船和2艘3700TEU集裝箱船的順利出塢，在如火如荼生產(chǎn)熱潮中拼出船政“加速度”，助力年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。

專心致“質(zhì)”！三一工車發(fā)出質(zhì)量升級“動員令”

11月1日，為貫徹落實(shí)集團(tuán)質(zhì)量升級運(yùn)動相關(guān)指示精神，進(jìn)一步提升三一工程車輛品牌形象，打造超越客戶期望的高品質(zhì)產(chǎn)品，工車事業(yè)質(zhì)量升級運(yùn)動動員，事業(yè)全體成員參與會議。事業(yè)CEO周國元作動員講話，他表示，三一始終不變的使命是“品質(zhì)改變世界”，質(zhì)量是企業(yè)價值和尊嚴(yán)的起點(diǎn)，是唯一不可妥協(xié)的事情。周國元指出，做好質(zhì)量升級運(yùn)動，應(yīng)重點(diǎn)圍繞承載系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、線束三防、貨箱等專項(xiàng)進(jìn)行全面提質(zhì)。要集中精力進(jìn)行四項(xiàng)重點(diǎn)工作，包括質(zhì)量數(shù)據(jù)還原、A+計(jì)劃、重品管理和油漆。長期來看，也要通過建立質(zhì)量控制地圖、提升質(zhì)量能力、加強(qiáng)質(zhì)量文化以及關(guān)注當(dāng)下產(chǎn)品競爭力等方面的持續(xù)努力。周國元強(qiáng)調(diào)，海外產(chǎn)品的質(zhì)量問題更不容忽視。作為一個全球化企業(yè)，我們必須對海外市場的客戶負(fù)責(zé)，并確保我們的產(chǎn)品在國際舞臺上具備競爭力和可靠性。質(zhì)量升級運(yùn)動馳而不息，為功。只有質(zhì)量有保障，產(chǎn)品競爭力才會提升，方能達(dá)到為營銷賦能、為銷售擴(kuò)聲、為打造新能源自卸車第一品牌奠基的目的。質(zhì)保本副本監(jiān)竇寒玙通報了工車質(zhì)量升級運(yùn)動工作進(jìn)展。他指出，近期工車質(zhì)量升級運(yùn)動已完成工作署與規(guī)劃，第一，全面梳理了市場質(zhì)量數(shù)據(jù)，完善了A+計(jì)劃、規(guī)范了重品管理、確定了專項(xiàng)；第二，了工車質(zhì)量升級運(yùn)動小組，質(zhì)量升級運(yùn)動辦公室；第三，明確了日調(diào)度、周總結(jié)、月評價機(jī)制，此外還將開展多樣化質(zhì)量活動，包括質(zhì)量文化宣傳，征集活動等。最后，全體工車人進(jìn)行了莊嚴(yán)的質(zhì)量宣誓，正如誓詞所言，全體工車人將積極投入質(zhì)量活動，以客戶為中心，以質(zhì)量求生存，以品牌謀發(fā)展！為客戶全球最好自卸車，為創(chuàng)造質(zhì)量第一品牌自卸車而努力奮斗！

三一機(jī)惠寶全網(wǎng)招募團(tuán)長！518元紅包，月月發(fā)不停！

動動手指，邀請同行注冊機(jī)惠寶，就有機(jī)會拿518元現(xiàn)金紅包！這波羊毛必須褥！長按識別下方二維碼，加一哥微信報名團(tuán)長即可享受。名額有限，招滿即止！只要在工程機(jī)械行業(yè)擁有人脈資源及行業(yè)微信群，并有意愿邀請同行注冊機(jī)惠寶，主動轉(zhuǎn)發(fā)三一內(nèi)容到微信群，即可成為三一機(jī)惠寶的“機(jī)友團(tuán)”團(tuán)長。除開機(jī)惠寶常規(guī)福利外，團(tuán)長可額外享受邀請注冊獎勵，月月都有獎，百元紅包輕松拿！每月推薦注冊人數(shù)達(dá)到預(yù)設(shè)值，即可享受以下福利：做好以下三步，百元紅包輕松拿！重要的事情說三遍加一哥微信，報名團(tuán)長贏518元紅包加一哥微信，報名團(tuán)長贏518元紅包加一哥微信，報名團(tuán)長贏518元紅包了解更多活動福利點(diǎn)擊“這里”線上詢價

“安如磐石 升似長虹”安升重工有限公司竣工投產(chǎn)

1月5日，“安如磐石 升似長虹”安升重工有限公司竣工投產(chǎn)典禮圓滿舉辦。江西貴溪市市委、市、經(jīng)開區(qū)、管委會等相關(guān)門以及銀行、金融機(jī)構(gòu)代表；工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工程機(jī)械租賃分會、設(shè)備管理協(xié)會機(jī)械技術(shù)服務(wù)中心等商協(xié)會代表；露笑科技國內(nèi)外主要的供應(yīng)商合作伙伴，宏信建發(fā)、華鐵應(yīng)急、黑螞蟻等國內(nèi)重要的租賃商合作伙伴，露笑科技兄弟企業(yè)代表，與露笑集團(tuán)創(chuàng)始人、露笑集團(tuán)有限公司董事魯小均，露笑科技股份有限公司董事長魯永，露笑集團(tuán)有限公司總裁吳成表，共同出席了安升重工竣工投產(chǎn)儀式。安升重工有限公司（以下簡稱：安升重工）是由民營企業(yè)制造業(yè)500強(qiáng)，浙江民營企業(yè)100強(qiáng)，上市公司——露笑科技股份有限公司（以下簡稱：露笑科技）投資。項(xiàng)目總投資10億元，占地約130畝，建筑面積約6萬平方米，從2023年5月開工，僅用8個月時間實(shí)現(xiàn)竣工投產(chǎn)。安升重工全面投產(chǎn)后，將具備12000臺剪叉式高空作業(yè)平臺和3000臺臂式高空作業(yè)平臺的年生產(chǎn)能力，年產(chǎn)值將突破20億元。此前，露笑科技2022年11月設(shè)立露笑重工有限公司，正式進(jìn)軍高空作業(yè)平臺產(chǎn)業(yè)，并在浙江諸暨投資3億元，僅用4個月時間，建成年產(chǎn)15000臺剪叉式、臂式系列高空作業(yè)平臺生產(chǎn)工廠，目前成功出剪叉、直臂、曲臂系列13款高空作業(yè)平臺，并批量投放市場?；顒蝇F(xiàn)場，露笑科技股份有限公司董事長魯永表示：“安升重工的竣工投產(chǎn)，標(biāo)志著露笑科技產(chǎn)業(yè)布的新突破，也標(biāo)志著露笑科技的高質(zhì)量發(fā)展又邁上了新臺階。伴隨安升重工的竣工投產(chǎn)，露笑科技快速形成了年產(chǎn)3萬臺高空作業(yè)平臺的能力，跑出了新時代的露笑速度。”露笑科技表示，公司將按照數(shù)字化、智能化、綠色化、精益化、目視化的要求，將安升重工打

三一重工：“這車每月最少能5000”，此話怎講？

怎樣才能達(dá)到更低的運(yùn)營成本，這是吊友們每天都要面臨的難題。在環(huán)保要求日趨嚴(yán)格，油價逐日攀升的情況下，三一推出了插電式起重機(jī)，油電兩用，為吊友們提供了新的選擇。那么，插電式起重機(jī)用起來到底怎么樣？對此，惠州市多多發(fā)吊裝有限公司的李多感觸頗多。Q：購買的插電起重機(jī)是哪一款機(jī)型？A：我購買的是STC350C5-1插電版，今年4月初到位的，至今已經(jīng)使用4個多月。它基本上都在惠州進(jìn)行橋梁吊裝。根據(jù)車的實(shí)際使用情況來看，這臺車還能適應(yīng)很多其他的工況，比如修房子、試壓塊、鋼結(jié)構(gòu)。Q：聽說這臺車每月最少能5000元，是怎么計(jì)算的？A：根據(jù)目前包月的情況來看，車子一天工作9小時，35噸的油耗基本在200元一天，用電差不多40度，按一塊錢一度計(jì)算，一天就是40塊。200減去40，一天能160，一個月就是4800。我這還是保守計(jì)算，實(shí)際使用只會更多。Q：這款車哪一點(diǎn)最讓您驚喜？A：除了錢，還有一點(diǎn)我很滿意。我們這邊在繁華的市區(qū)超過晚上9點(diǎn)就不允許施工了，因?yàn)榕略胍魯_民。但這臺插電車就可以繼續(xù)趕工期，因?yàn)樗胍粜。墉h(huán)保，想加班到幾點(diǎn)就加班到幾點(diǎn)。Q：很多人覺得接線不方便，您怎么看？A：像包月的話，只要提前告訴施工單位是插電款的車，他們就會在車輛進(jìn)場之前把所有的線接好。哪怕沒有提前準(zhǔn)備，現(xiàn)場接也是非?？斓摹，F(xiàn)在這個車就在做橋梁拆裝的活，只要有個電箱接380伏的電就可以了，很方便。Q：為什么會選擇買新能源產(chǎn)品？A：從我自己的角度來看，現(xiàn)在環(huán)保要求不斷升級，市場競爭更激烈，想要達(dá)到盈利最大化，就必須搶占先機(jī)。插電更，并且在作業(yè)上和燃油的沒有任何差別，差不多的價錢還多一種配置，何樂而不為呢？再從施工方的角度來看，在需求設(shè)備噸位相同的情況下，他們當(dāng)然更愿意選擇成本更低、

全程無人工干預(yù)！全球首臺三一5G電動智能重卡路測

近日，由三一、小馬智行等聯(lián)合打造的全球第一臺5G電動智能重卡首次完成了31公里的自動駕駛路測，格外激動人心。全程無人工干預(yù)本次路測從智聯(lián)重卡產(chǎn)業(yè)園西門出發(fā)，5G電動智能重卡先上長沙繞城高速測試路段，再沿主干道測試路段返回廠區(qū)的智能換電站，全程31公里，共經(jīng)過8個路口，耗時55分鐘。測試路段包含城市路況、高速路況，夜間路況，還要應(yīng)對交通信號燈、上下匝道、出入收費(fèi)站、車輛變道等13個典型場景，確保滿足全要素的應(yīng)用環(huán)境。路測完全由三一、小馬智行聯(lián)合研發(fā)的“虛擬駕駛員”系統(tǒng)自動駕駛完成，無人駕駛級別達(dá)到L4級，實(shí)現(xiàn)全程規(guī)避人為干預(yù)。毫米波雷達(dá)、高清攝像頭、多重傳感器、衛(wèi)星定位系統(tǒng)，這輛載重40噸的重型卡車“全副武裝”，依托5G與C-V2X技術(shù)，實(shí)時收發(fā)數(shù)據(jù)和指令，以隨時調(diào)整方向盤、油門等。高速上，卡車以80碼的車速平穩(wěn)前行，車輛控制張弛有度、流暢無延遲；在城市道路上，遇到行人、其他車輛等，它會自己減速讓行，確認(rèn)安全后繼續(xù)往前。隨車安全員吳工表示，跑一趟下來自己啥都沒做，“就差泡一杯茶了”。三一重卡智能所項(xiàng)目經(jīng)理陳愛軍是項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。隨著車輛圓滿通過全場景測試，安全駛回廠區(qū)，他同樣難掩激動：“這次路測實(shí)現(xiàn)了‘人、車、路、云’等交通要素的有機(jī)結(jié)合，這是全球行業(yè)第一個‘5G+自動駕駛+電動化’應(yīng)用落地的案例”。已通過自動駕駛牌照測試早在今年年初，湖南委、長沙市委吳桂英率隊(duì)調(diào)研三一智聯(lián)重卡產(chǎn)業(yè)園時，這臺5G智能電動重卡就作為迎賓車輛亮相，引導(dǎo)觀摩團(tuán)車隊(duì)駛?cè)霃S區(qū)，受到各方關(guān)注。陳愛軍介紹，這臺車去年4月立項(xiàng)，截至本次路測前，已累計(jì)完成超20000公里的自動駕駛測試，并申請了自適應(yīng)巡航車速控制等多項(xiàng)發(fā)明

捷報！|三一重能助力哈密地區(qū)60臺機(jī)組全吊裝完成

近日，風(fēng)電項(xiàng)目前線再傳捷報，華電哈密一通道風(fēng)光多能互補(bǔ)項(xiàng)目風(fēng)電機(jī)組全完成吊裝，標(biāo)志著項(xiàng)目全面進(jìn)入調(diào)試階段，項(xiàng)目安裝過程以保證安全為第一準(zhǔn)則，為三一重能“保交付 保并網(wǎng) 保發(fā)電”工作再加一“保”。華電哈密一通道風(fēng)光多能互補(bǔ)項(xiàng)目位于哈密市伊州區(qū)東南風(fēng)區(qū)山口光伏園區(qū)，距離哈密市約80公里，裝機(jī)容量50萬千瓦，由40萬千瓦風(fēng)電和10萬千瓦光伏組成，為風(fēng)光同場項(xiàng)目，其中風(fēng)電項(xiàng)目累計(jì)安裝60臺單機(jī)容量6.7MW的三一重能風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。該機(jī)組采用平臺化設(shè)計(jì)、重量更輕、振動更小、經(jīng)濟(jì)性好、更安全、更智能。該項(xiàng)目存在備貨時間緊張，交付難度大等諸多難題，但僅用時2個多月就開始供貨。如此優(yōu)秀的交付能力得益于三一重能領(lǐng)先的智能制造能力，三一重能智能制造工廠可實(shí)現(xiàn)3小時下線一臺大兆瓦機(jī)組，大幅提升了生產(chǎn)效率。此外，公司上下一心高度重視，積極署，克服各種困難、落實(shí)各項(xiàng)措施，并制定了合理的運(yùn)輸方案以保障供貨，充分展現(xiàn)了三一重能對該項(xiàng)目的重視。該項(xiàng)目自8月1日起正式開始吊裝，期間正值盛夏，哈密日間氣溫可達(dá)40℃以上，同時頻繁的沙塵暴天氣，更是增加了施工難度。“沒有條件那就創(chuàng)造條件”。三一重能服務(wù)團(tuán)隊(duì)克服惡劣環(huán)境帶來的重重阻礙，“見縫插針”加班加點(diǎn)，確保按時高標(biāo)準(zhǔn)交付。項(xiàng)目過程中，現(xiàn)場人員高度重視安全問題，所有人員按規(guī)定配備安全帽及其他勞動防護(hù)用品，嚴(yán)格按照工藝流程文件開展安裝工作。風(fēng)電機(jī)組屬于大型設(shè)備，吊裝作業(yè)受風(fēng)力影響非常大，尤其是直徑190多米、重達(dá)100多噸的葉輪分?，F(xiàn)場人員嚴(yán)格控制吊裝條件，確保在風(fēng)速低于5.32m/s時進(jìn)行葉輪吊裝工作，始終將“保安全”放在首位。該項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，每年發(fā)電量

廣交會第二天，玉柴重工線上線下同步推廣，火爆程度不減

廣交會第二天，玉柴重工展位依然人氣不減，為進(jìn)一步拓展海外市場，充分展示玉柴品牌形象，在廣交會開展期間，同時進(jìn)行了線上探廠直播。這一線下推廣與線上互動相結(jié)合的參展方式，迅速拉近廠商距離，增強(qiáng)客戶信任，加快客戶與玉柴重工的合作進(jìn)程。在眾多的采購商中，一位來自加拿大的采購商對玉柴的產(chǎn)品贊不絕口。他表示：“在展會上，我看到了玉柴優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，同時，通過線上直播，我也看到了你們工廠的強(qiáng)大實(shí)力。我深信，選擇玉柴，我沒有錯。”他的話語中充滿了對玉柴的信任和期待。而他也將這份信任和期待轉(zhuǎn)化為行動，當(dāng)場簽下了合作意向書。隨著越來越多的海外用戶慕名而來，玉柴重工成功展示了自身的實(shí)力和魅力，進(jìn)一步鞏固了品牌形象。玉柴重工廣交會展位號：室外：12.0 B27-30

獨(dú)中兩元！2023“湖南科技新聞”揭曉，鐵建重工全球最大直徑盾構(gòu)機(jī)主軸承和全球首臺可變徑斜井TBM“天岳號”雙雙入選

12月29日，由院士專家和科技新聞工作者擔(dān)任評委、湖南科技新聞學(xué)會組織評選的2023年“湖南科技新聞”在長沙揭曉，鐵建重工獨(dú)中兩元。“全球最大直徑盾構(gòu)機(jī)主軸承在長沙下線”“全球首臺可變徑斜井巖石隧道掘進(jìn)機(jī)‘天岳號’始發(fā)”和“秈型雜交水稻研究成功50”“長沙全力打造全球研發(fā)中心城市”“湖南半導(dǎo)體技術(shù)攻關(guān)取得突破，研制裝備實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化”等重磅新聞一同入選。2023年“湖南科技新聞”截圖鐵建重工，贊866全球最大直徑盾構(gòu)機(jī)主軸承在長沙下線10月12日，由鐵建重工自主研制的直徑8.61米盾構(gòu)機(jī)主軸承在長沙下線，這是迄今全球直徑最大、單體最重、承載的整體式盾構(gòu)機(jī)主軸承。消息一經(jīng)發(fā)布，“央視連續(xù)報道超12次”“百余家主流媒體全平臺聯(lián)動”“微博熱搜第3位”“B站全站熱門”……#鐵建重工自主研制的全球最大直徑盾構(gòu)機(jī)主軸承#話題熱度持續(xù)攀升。這套主軸承可用于驅(qū)動18米超大直徑盾構(gòu)機(jī)，產(chǎn)品重達(dá)62噸，三層樓高，能夠承受超萬噸級載荷；在直徑8米多的滾道平面內(nèi)，平面度小于20微米，制造難度不亞于在米粒上雕花。它的成功研制，標(biāo)志著國產(chǎn)超大直徑主軸承研制及產(chǎn)業(yè)化能力躋身世界領(lǐng)先水平，意味著盾構(gòu)機(jī)主軸承取得全面國產(chǎn)化，實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)主軸承從中小直徑到超大直徑型譜的全覆蓋。據(jù)悉，盾構(gòu)機(jī)主軸承被列入制約我國工業(yè)發(fā)展的35項(xiàng)“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)，是盾構(gòu)機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈自主化的“最后一環(huán)”。隨著8.61米國產(chǎn)超大直徑盾構(gòu)機(jī)主軸承順利下線，鐵建重工徹底攻克并自主掌握了盾構(gòu)機(jī)主軸承全系列產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、材料到制造、試驗(yàn)全過程關(guān)鍵核心技術(shù)，使國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)有了全系列的“心”。全球首臺可變

三一重工：首選推薦！“鐵甲衛(wèi)士”重磅登場，讓設(shè)備實(shí)時“在線”！

近日，為全面實(shí)現(xiàn)集團(tuán)融資租賃及二手設(shè)備的在線化、智能化管理，三一集團(tuán)營銷賦能總對內(nèi)外多家智能傳感終端產(chǎn)品供應(yīng)商進(jìn)行綜合評定。憑借遠(yuǎn)超同類產(chǎn)品的的工時及位置準(zhǔn)確率，三一盛景智能自主研發(fā)的“鐵甲衛(wèi)士”成為三一集團(tuán)首選的推薦安裝產(chǎn)品，為集團(tuán)融資租賃設(shè)備全面保駕護(hù)航，為客戶數(shù)字化升級增效賦能。本次評定在重機(jī)、重起及工程車輛事業(yè)中進(jìn)行，對多款智能傳感終端產(chǎn)品進(jìn)行了為期2周的不間斷測試，測試機(jī)型涵蓋挖掘機(jī)、起重機(jī)、攪拌車等多種工程機(jī)械設(shè)備，測試指標(biāo)主要集中在工作時長和GPS位置準(zhǔn)確度（其中工作時長準(zhǔn)確度是指智能傳感終端產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)的工時數(shù)據(jù)和工程機(jī)械設(shè)備自身發(fā)動機(jī)工時數(shù)據(jù)的對比）。最終，"鐵甲衛(wèi)士"憑借先進(jìn)的設(shè)備機(jī)理與AI建模技術(shù)，在各類車型試驗(yàn)中工時計(jì)算準(zhǔn)確率均高于99.3%，遠(yuǎn)超其他同類產(chǎn)品僅依靠上下電計(jì)算的83%準(zhǔn)確率。“鐵甲衛(wèi)士”是由三一盛景智能自主研發(fā)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)的智能工程數(shù)字化監(jiān)管產(chǎn)品，適用于各類工程機(jī)械。該產(chǎn)品由“鐵甲衛(wèi)士”智能盒子、智能油位儀、智慧工程監(jiān)管平臺和掌上監(jiān)管APP組成，圍繞客戶關(guān)心的工程項(xiàng)目監(jiān)管難、多廠家（品牌）工程設(shè)備運(yùn)營管理難等痛點(diǎn)，打造了包括智慧工程監(jiān)管、工時統(tǒng)計(jì)、設(shè)備作業(yè)分析、油耗監(jiān)測與分析、設(shè)備保養(yǎng)提醒、軌跡與電子圍欄、異常報警在內(nèi)的一系列數(shù)字化解決方案，助力設(shè)備租賃、智慧工地和智慧工程產(chǎn)業(yè)升級。除了整體性能優(yōu)越外，鐵甲衛(wèi)士幫助客戶實(shí)現(xiàn)工程數(shù)字化、在線化、透明化管理，為客戶人、錢、時間。“鐵甲衛(wèi)士”智能盒子具備易安裝、零維護(hù)的特點(diǎn)，盒子直接粘貼于車頂即可，無需外接任何線纜，具備防拆防盜報警，有效減少人工監(jiān)管與維護(hù)成本。結(jié)合智慧工程監(jiān)管平臺

三一重工服務(wù)至誠 | 深夜外出救援保障女神節(jié)物資交付

2023年3月8日零時剛過，三一重卡宿州祥輝服務(wù)站郭站長在睡夢中被短信提示音吵醒，打開手機(jī)看了看時間，剛過零點(diǎn)，他以為是三八女神節(jié)的短信推送。睜開睡眼，朦朧中郭站長反應(yīng)過來，這是一條緊急救援工單。他快速讓自己清醒過來，致電客戶了解情況。原來，客戶的車輛發(fā)電機(jī)不發(fā)電導(dǎo)致夜間行駛受阻，車輛現(xiàn)已下高速，停靠路邊等待服務(wù)站救援。凌晨剛過，今天已是三八婦女節(jié)，司機(jī)說車?yán)锏呢浳锒际菓c祝婦女節(jié)的節(jié)日物資，急需趕在早上送到客戶手中，讓胞們能過上美滿的節(jié)日。司機(jī)師傅相當(dāng)焦急，宿州祥輝服務(wù)站郭站長一邊安撫司機(jī)情緒，一邊通過電話咨詢進(jìn)行初步故障排查和鎖定。同時，郭站長立即安排服務(wù)站留守服務(wù)工程師準(zhǔn)備維修工具、提取一切可能用得上的配件，立即趕往車輛故障?？奎c(diǎn)。雖已是凌晨，為全力保障司機(jī)能準(zhǔn)時交付節(jié)日物資，郭站長也一同前往故障?？康?，協(xié)助服務(wù)工程師一起外出救援。抵達(dá)現(xiàn)場后，服務(wù)工程師快速診斷發(fā)電機(jī)故障情況，并以最快的速度進(jìn)行更換。此外，為了讓司機(jī)更安心、放心，服務(wù)工程師同步對車輛皮帶等相關(guān)配件進(jìn)行再次檢查，排除一切潛在故障風(fēng)險后，才把車輛交回給司機(jī)師傅。考慮到司機(jī)凌晨出車、趕時間節(jié)點(diǎn)，郭站長和服務(wù)工程師都深感貨運(yùn)司機(jī)的不易，互加微信、留下聯(lián)系方式，叮囑司機(jī)師傅不要疲勞駕駛，有任何情況隨時保持聯(lián)系。司機(jī)師傅對宿州祥輝服務(wù)站此次深夜救援表示非常滿意、感激，實(shí)實(shí)在在做到無微不至、排憂解難、保障客戶行車無后顧之憂。

三家單位入選！智能建造三一再受認(rèn)可

近日，長沙市和公布了關(guān)于2023年長沙市智能建造產(chǎn)業(yè)基地，三一集團(tuán)有限公司、湖南三一快而居住宅工業(yè)有限公司被認(rèn)定為“長沙市智能建造產(chǎn)業(yè)基地重點(diǎn)扶持企業(yè)”，湖南三一工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院被認(rèn)定為“長沙市智能建造產(chǎn)業(yè)基地扶持企業(yè)”。三家單位齊入選，標(biāo)志著三一智能建造整體解決方案以及在綜合、裝備制造、科研方面的實(shí)力得到主管單位高度認(rèn)可。從全球建機(jī)三強(qiáng)到把建筑工業(yè)化，三一將依托智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，為建筑項(xiàng)目提供智能建造整體解決方案，秉承可持續(xù)發(fā)展理念，努力實(shí)現(xiàn)“結(jié)構(gòu)安全好快”。

鐵建重工“長距離空間螺旋極硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)”獲2023年創(chuàng)新“好設(shè)計(jì)”金獎

近日，在2023創(chuàng)新設(shè)計(jì)暨好設(shè)計(jì)頒獎上，鐵建重工“長距離空間螺旋極硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)”獲2023年“好設(shè)計(jì)”金獎。據(jù)悉，本次評選經(jīng)過全國區(qū)好設(shè)計(jì)組織機(jī)構(gòu)和15個合作伙伴推薦，經(jīng)函評、初評、終評等系列評審工作，最終產(chǎn)生了10項(xiàng)金獎、20項(xiàng)銀獎。鐵建重工自主研制的全球首臺大坡度螺旋隧道掘進(jìn)機(jī)，設(shè)計(jì)了適用于極硬巖地層的大尺寸高承載刀具和小刀間距錐面刀盤，提高了極硬巖地層刀盤破巖能力，有效破巖能力突破300兆帕，極硬巖地層月進(jìn)尺達(dá)312米；了匹配連續(xù)轉(zhuǎn)彎隧道線型的姿態(tài)自適應(yīng)推進(jìn)系統(tǒng)，提升了姿態(tài)調(diào)控能力，TBM水平轉(zhuǎn)彎能力200米，豎直轉(zhuǎn)彎能力380米；研發(fā)了適應(yīng)皮帶輸送機(jī)在線轉(zhuǎn)接的雙儲帶倉，實(shí)現(xiàn)了兩條皮帶完成7公里螺旋上坡出渣，渣土輸送方量每小時≥300噸；解決了北山地下實(shí)驗(yàn)室硬巖破巖難、連續(xù)轉(zhuǎn)彎難、高效出渣難難題，為工程斜坡道快速施工提供了技術(shù)裝備解決方案。好設(shè)計(jì)獎是以工程院為依托，匯聚國內(nèi)眾多設(shè)計(jì)典范產(chǎn)品、系統(tǒng)、工藝與流程、商業(yè)與服務(wù)模式典型案例，打造的創(chuàng)新設(shè)計(jì)領(lǐng)域國內(nèi)權(quán)威設(shè)計(jì)大獎。創(chuàng)新設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟會長、機(jī)械工程學(xué)會榮譽(yù)理事長、院士指出，好設(shè)計(jì)獎作為提升我國創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力的重要舉措，自2015年創(chuàng)辦以來已成功舉辦了八屆，評選出了批代表我國創(chuàng)新設(shè)計(jì)高水平的復(fù)雜系統(tǒng)和裝備，為深入推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，創(chuàng)新型做出積極貢獻(xiàn)。面向新形勢新挑戰(zhàn)，鐵建重工聚焦差異化、定制化的高端裝備研發(fā)制造，致力于解決世界級地下施工難題，提供整體解決方案，為全球客戶定制更多大國重器、提供更優(yōu)方案、貢獻(xiàn)更多智慧。

央視走一線：三一卡友為春節(jié)運(yùn)輸保駕護(hù)航！

吳培國秘書長走訪BICES 展商——貴州詹陽動力重工有限公司等會員企業(yè)

2023年11月23日，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會（以下簡稱：協(xié)會）秘書長吳培國、北京天施華工國際展覽有限公司經(jīng)理朱風(fēng)振在貴陽期間走訪了貴州詹陽動力重工有限公司（以下簡稱：詹陽重工），貴陽永青智控科技有限公司，貴陽恒達(dá)鑫機(jī)械有限公司等會員企業(yè)。在詹陽重工，和公司委鄭軍等公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了交流。吳培國對詹陽重工長期以來對協(xié)會工作特別是BICES展會工作的大力支持表示衷心感謝，同時聽取了詹陽重工對BICES2023的意見和建議，雙方還就行業(yè)發(fā)展形勢等問題進(jìn)行了交流。鄭軍表示，BICES 2023展會期間，詹陽重工攜多款明星產(chǎn)品亮相，有許多新老客戶來到展位咨詢產(chǎn)品，也有多家國外工程機(jī)械代理商、客戶來洽談代理以及業(yè)務(wù)合作，展會期間和展會后客戶絡(luò)繹不絕，收獲滿滿，取得了十分良好的參展效果，BICES2025將繼續(xù)攜帶最新產(chǎn)品和技術(shù)參展。詹陽重工BICES 2023精彩瞬間：在貴陽永青智控科技股份有限公司，雙方就工程機(jī)械智能化、數(shù)字化發(fā)展情況進(jìn)行了交流。在貴陽恒達(dá)鑫機(jī)械有限公司，雙方就當(dāng)前市場現(xiàn)狀， 未來發(fā)展趨勢以及代理商目前的運(yùn)行環(huán)境等做了深入交流。

西安日報、西安晚報專題報道：每12分鐘下線一輛特種車 同力重工助推西安特種裝備產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展

近日，西安日報、西安晚報刊發(fā)《每12分鐘下線一輛特種車 同力重工助推西安特種裝備產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展》一文，從制造能力、研發(fā)能力、市場表現(xiàn)力等方面，展現(xiàn)了同力重工作為西咸新區(qū)秦創(chuàng)原總窗口企業(yè)，在助推西安特種裝備產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展中的強(qiáng)大勢能。在同力重工的生產(chǎn)線上，一輛輛特種車輛閃爍著燈光駛出生產(chǎn)線， 在這里，每12分鐘就有一臺產(chǎn)品下線發(fā)往世界各地的礦山工地。作為西咸新區(qū)秦創(chuàng)原總窗口企業(yè)，陜西同力重工股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)非公路用車，主要產(chǎn)品為各類礦山開采及大型工程物料運(yùn)輸所需的非公路寬體自卸車，是非公路自卸車行業(yè)的開創(chuàng)者和領(lǐng)軍企業(yè)。就在日前，由同力重工生產(chǎn)的行業(yè)首批甲醇混動非公路寬體自卸車下線。該款車型適用于重載上坡、甲醇能源豐富的大型露天煤礦場景，相對于以柴油機(jī)動力為主的寬體自卸車，該車型技術(shù)更具節(jié)能環(huán)保和特定場景應(yīng)用優(yōu)勢，充分展現(xiàn)同力重工在非道路寬體自卸車產(chǎn)品研發(fā)和新能源技術(shù)應(yīng)用上的雄厚實(shí)力與創(chuàng)新力。目前，同力重工生產(chǎn)的產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于大型露天煤礦、水電工程、有色金屬礦山、水泥砂石骨料建材礦山等，出口馬來西亞、巴基斯坦、越南、緬甸、剛果等多個。未來三年，同力股份將把重點(diǎn)放在“大型化、綠色化、智能化”非公路寬體自卸車車型研發(fā)和制造上，推進(jìn)新能源產(chǎn)品商業(yè)擴(kuò)大化應(yīng)用、無人駕駛技術(shù)商業(yè)化落地，積極助推西安特種裝備產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展。俯瞰陜西同力重工股份有限公司西坡基地工作人員正在檢驗(yàn)變速箱零件工作人員正在安裝電瓶箱總成工作人員正在檢驗(yàn)發(fā)動機(jī)零件每12分鐘就有一臺產(chǎn)品從同力重工的生產(chǎn)線上下線

輕至8.6噸！三一重卡燃?xì)廛囆缕吩俅蝿?chuàng)造極致性價比！

進(jìn)入2023年，油價一漲再漲，很多卡友表示運(yùn)費(fèi)不漲，越跑越賠錢。一時間大家紛紛換購燃?xì)廛?，平均每公里成本是燃油車的一半，氣價穩(wěn)定、加氣便利，卡友的收益也更好。作為積極響應(yīng)市場需求的第一人，三一重卡針對煤炭、砂石料運(yùn)輸工況又爆出一款極具性價比的燃?xì)鉅恳?mdash;—新英才燃情版460LNG燃?xì)廛?，能否成為卡友們心目中的賺錢神器？卡車e族這就帶各位研究一下它的配置。件可靠 整車極致輕量化煤炭、砂石料等資源型重貨運(yùn)輸，經(jīng)濟(jì)性是關(guān)鍵。新英才燃情版460LNG燃?xì)廛噺钠毓獾呐渲脕砜?，屬?shí)能夠幫助卡友們多拉多賺。該車搭載了玉柴K13N發(fā)動機(jī)，最大可輸出2100N·m扭矩，該發(fā)動機(jī)采用玉柴燃燒技術(shù)，優(yōu)化燃燒、有效降低氣耗，標(biāo)載高速路況下氣耗低至29-30kg/100km，按照現(xiàn)在的油氣價格差，平均每公里能錢1.2元左右。搭配法士特12擋變速箱以及3.7速比驅(qū)動橋，件可靠有保障。煤炭運(yùn)輸?shù)陌磭嵤召M(fèi)決定了車輕拉得多才賺得多，而且空車返程或者去往裝貨點(diǎn)的時候節(jié)油性也更好。新英才燃情版460LNG燃?xì)廛嚥捎昧饲颁X后輕量化鋼圈、鋁殼變速箱等輕量化配件，前2后3少片簧設(shè)計(jì)，新材料、新工藝整體降重145kg以上，整體自重僅8.6噸（不加液緩僅8.5噸），對比行業(yè)同級別車型輕200-300kg。大容量氣瓶 大空間駕駛室車輛標(biāo)配1350L大容量氣瓶滿載續(xù)航1700km以上，能夠滿足倒短、煤炭這樣中短途運(yùn)輸場景的需求。一直以來，煤炭運(yùn)輸車處于購車成本的考量犧牲了舒適性，而這款車不一樣，其采用了高端牽引車同款的江山高頂平地板駕駛室，內(nèi)空間寬闊。850mm雙臥、零壓感床墊、彩色液晶儀表、12.1吋中控大屏、電加熱后視鏡、多功能方向盤以及豪華皮質(zhì)氣囊減震座椅均有配備。這個豐富的配置放在拉煤界確實(shí)是相當(dāng)優(yōu)秀?？ㄓ褌兛梢栽谂抨?duì)、夜晚

“聚合力 鼓干勁” 常林公司舉辦職工運(yùn)動會

2022年常林公司職工運(yùn)動會