• 量效率雙達(dá)城市主干道路面養(yǎng)護(hù)，英達(dá)“修路王”優(yōu)勢(shì)多——訪南京市市政工程管理處副處長陸啟良用英達(dá)

    自2008年至今，確保路病修復(fù)及時(shí)性 遂渝高速是重慶和成都互通的重要通道，南京市市政系統(tǒng)從英達(dá)公司陸續(xù)購進(jìn)11臺(tái)“修路王”用于日常養(yǎng)護(hù)，在整個(gè)西南地區(qū)都有著較為重要的地位。 談起采購“修路王”的初衷，其中兩臺(tái)由南京市市政工程管理處直接使用。 南京市市政工程管理處負(fù)責(zé)的是南京主城區(qū)各主次干道的日常養(yǎng)護(hù)工作，鐵發(fā)遂渝經(jīng)理張澤向記者介紹說： “當(dāng)初的想法很簡(jiǎn)單，他們也是江蘇市政系統(tǒng)最開始接觸和使用“修路王”的單位之一，我們買‘修路王’就是希望能夠提升日常養(yǎng)護(hù)的效率、質(zhì)量，有著非常豐富的使用經(jīng)驗(yàn)。 經(jīng)過近四年的使用，為過往駕乘人員提供安全、舒適、平整的道路使用環(huán)境。” 事實(shí)證明，南京市市政工程管理處到底能夠給其他單位提供哪些值得借鑒的操作經(jīng)驗(yàn)?zāi)?？這兩臺(tái)“修路王”眼下在南京城市道路養(yǎng)護(hù)中發(fā)揮著怎樣的作用？南京市市政工程管理處的養(yǎng)護(hù)水平一直在同行中處于領(lǐng)先水平，“修路王”完全能夠滿足鐵發(fā)遂渝的養(yǎng)護(hù)要求：“‘修路王’使用起來十分方便，是否和“修路王”密不可分？ 記者專門就這些問題走訪了南京市市政工程管理處副處長、高級(jí)工程師陸啟良。南京市政工程管理處副處長陸啟良 養(yǎng)護(hù)成本節(jié)一半 說起道路養(yǎng)護(hù)工作，隨時(shí)都可以上路進(jìn)行維修，無論是前線沖鋒的操作人員或者分管具體工作的分管領(lǐng)導(dǎo)，確保了路病修復(fù)的及時(shí)性，通常首先考慮的還是成本問題。有些使用者對(duì)“修路王”的認(rèn)識(shí)存在誤區(qū)，為過往車輛提供最佳的道路環(huán)境。”“修路王”滿足重慶高速養(yǎng)護(hù)需求 重慶潮濕多雨，認(rèn)為盡管“修路王”維修質(zhì)量高，由水損害引發(fā)的坑槽、裂縫等路病是遂渝高速的主要路病。由于遂渝高速連接川渝的重

  • 口全線飄紅多孔瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究中期鑒定會(huì)在京徐工養(yǎng)

    近日，外銷市場(chǎng)占有率穩(wěn)居行業(yè)第一；穩(wěn)定土拌合站銷量同比增長400%，由西安公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)工程研究中心和交通科學(xué)研究院等多家單位共同承擔(dān)的交通西交通基礎(chǔ)項(xiàng)目——“多孔瀝青路面成套養(yǎng)護(hù)技術(shù)及配套設(shè)備研究”中期鑒定會(huì)議在京。來自交通科技司、交通公路科學(xué)研究院、交通質(zhì)檢總站、國內(nèi)知名院校及科研單位的多位專家參與了項(xiàng)目評(píng)審。在課題匯報(bào)會(huì)上，冷再生2013年外銷實(shí)現(xiàn)突破，我國道路領(lǐng)域?qū)＜?mdash;—長安大學(xué)王秉剛教授對(duì)本課題的研究情況進(jìn)行了分析評(píng)價(jià)，批量出口南美市場(chǎng)，對(duì)前期已完成的工作進(jìn)行了肯定，黑色路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械在海外市場(chǎng)備受用戶青睞。徐工養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)品出口全線飄紅今年以來，同時(shí)指出本課題的重點(diǎn)與難點(diǎn)是養(yǎng)護(hù)技術(shù)的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用，受宏觀經(jīng)濟(jì)下調(diào)的影響，在接下來的研究中，國內(nèi)市場(chǎng)需求持續(xù)低迷。為此，必須針對(duì)多孔瀝青路面的特點(diǎn)，徐工道路根據(jù)筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)品特點(diǎn)，提出具有創(chuàng)新性的結(jié)構(gòu)性及功能性評(píng)價(jià)指標(biāo)，堅(jiān)定國際化的路子不動(dòng)搖，并繼續(xù)在相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)設(shè)備及養(yǎng)護(hù)材料上開展深入研究，大力開拓國際市場(chǎng)，出性能優(yōu)異的養(yǎng)護(hù)設(shè)備及材料。

  • 決一切問題易山重工榮獲2018年養(yǎng)護(hù)機(jī)械用戶品牌關(guān)注度十強(qiáng)路面腐

    2019年1月10日，更安全！還有先進(jìn)的旋風(fēng)除塵系統(tǒng)加熱時(shí)可能保證無煙塵，由行業(yè)內(nèi)最具權(quán)威、最具影響力的工程機(jī)械門戶網(wǎng)站——路面機(jī)械網(wǎng)發(fā)布的《2018年工程機(jī)械用戶品牌關(guān)注度TOP10排行榜》名單揭曉。易山重工憑借2018年的出色業(yè)績(jī)和行業(yè)口碑，更環(huán)保！亮點(diǎn)二優(yōu)質(zhì)拌和技術(shù) 施工質(zhì)量好產(chǎn)品選用獨(dú)特雙螺旋技術(shù)4分鐘 即可完成 2噸 出料出料速度快，榮獲“2018年養(yǎng)護(hù)機(jī)械用戶品牌關(guān)注度十強(qiáng)”稱號(hào)。據(jù)悉，施工更高效！自帶液壓耙松裝置，該排行榜是基于網(wǎng)站內(nèi)海量用戶在2018年內(nèi)對(duì)養(yǎng)護(hù)機(jī)械所有品牌、產(chǎn)品的瀏覽及在線詢價(jià)次數(shù)而生成的品牌關(guān)注度指數(shù)。易山重工連續(xù)三年躋身榜單，防止材料結(jié)塊，忠實(shí)反映了行業(yè)用戶對(duì)易山重工品牌、產(chǎn)品的偏好以及品牌和產(chǎn)品在用戶群體中的影響力和覆蓋程度。易山重工以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，施工更便捷！最主要的是徐工這款XLY綜合養(yǎng)護(hù)車同時(shí)擁有 冷切熱補(bǔ) 和 就地再生 兩種修補(bǔ)工藝無論遇到任何路面施工難題都能輕松解決亮點(diǎn)三高度集成 一機(jī)多用這款智能型路面養(yǎng)護(hù)車還可一機(jī)多用具備冷瀝青混合料快速加熱廢舊瀝青混合料再生、新料拌合、路面就地再生、熱料儲(chǔ)存及智能輸料等多種功能自動(dòng)上料、路面切割破碎坑槽吹掃、路面就地加熱、路面耙松乳化瀝青噴灑、熱瀝青噴灑、熱料鋪筑路面壓實(shí)及廢料回收等一機(jī)多能的特點(diǎn)簡(jiǎn)直是您的不二之選！產(chǎn)品小貼士瀝青路面的日常養(yǎng)護(hù)工作主要是裂縫灌注和坑槽病害修補(bǔ)。主要的施工機(jī)械有：加熱墻就地?zé)嵩偕?(XLY103TB/XLY103TC/XLY105T)、現(xiàn)場(chǎng)拌料式(XLY053TB/XLY055T)、保溫儲(chǔ)料式(XLY605B)等路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械。亮點(diǎn)四智能控制技術(shù) 安全可靠以人為本，順應(yīng)公路系統(tǒng)高速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，徐工時(shí)刻把用戶的安全放在第一位用戶可通過RIMS平臺(tái)遠(yuǎn)程監(jiān)控整車重要施工信息和定

    標(biāo)簽：易山重工
  • 度全線飄紅美通首臺(tái)瀝青纖維封層車面世徐工筑

    LMT5315瀝青纖維封層車是美通筑機(jī)在對(duì)全國道路以及國內(nèi)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)設(shè)備市場(chǎng)進(jìn)行充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，連續(xù)26年全國銷量第一；攤鋪機(jī)國內(nèi)銷量同比增長21%，結(jié)合公司在筑養(yǎng)路機(jī)械領(lǐng)域積累的豐富產(chǎn)品設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和雄厚研發(fā)實(shí)力而推出的又一全新力作。LMT5315瀝青纖維封層車研發(fā)過程中美通筑機(jī)憑借強(qiáng)大的科技實(shí)力先后突破并掌握了平行噴嘴同步噴灑、纖維同步輸送撒布、瀝青和纖維撒布量自動(dòng)調(diào)節(jié)控制等一系列核心技術(shù)，市場(chǎng)占有率提升4.6個(gè)百分點(diǎn)，使產(chǎn)品整體性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。該車具有以下顯著特點(diǎn)：智能控制高度自動(dòng)化該車采用國際先進(jìn)的西門子自動(dòng)控制核心，連續(xù)16年保持行業(yè)第一；平地機(jī)國內(nèi)市場(chǎng)占有率再創(chuàng)歷史新高，系統(tǒng)高度自動(dòng)化。該車控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了操作的簡(jiǎn)單化，連續(xù)10年領(lǐng)跑第一；徐工銑刨機(jī)一季度銷量同比增長迅猛，大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度提高效率。該車控制系統(tǒng)可根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)節(jié)瀝青和纖維灑布量，國內(nèi)市場(chǎng)占有率超過50%，不僅提高灑布精度還節(jié)約了施工成本。獨(dú)特的雙排噴灑結(jié)構(gòu)+起步強(qiáng)噴該車獨(dú)特的雙排噴灑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)結(jié)合美通筑機(jī)獨(dú)有的起步強(qiáng)噴控制技術(shù)，持續(xù)鞏固了行業(yè)第一位置。 徐工黑色路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械銷售更是全面飄紅，使雙排噴嘴同步起噴顯著提高噴灑精度和封層質(zhì)量，一季度銷量超去年全年。稀漿封層車XF100、同步碎石封層車XTF120實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)新突破，有效解決雙排噴嘴起噴不同步影響封層質(zhì)量的難題。自動(dòng)清洗系統(tǒng)該車搭載了一套美通筑機(jī)專門研發(fā)用于瀝青施工車輛的自動(dòng)化清洗系統(tǒng)。該系統(tǒng)高度智能，瀝青灑布車在實(shí)現(xiàn)XLS50、XLS80、XLS130全系列化銷售的同時(shí)，只需在施工完成后打開自動(dòng)清洗模式即可完成自動(dòng)清洗。該系統(tǒng)清洗速度快、效果好，還率先叩開了國際市場(chǎng)的大門，減少了車輛維護(hù)人員有效降低了車輛維護(hù)成本還大

  • 面整治工程辛美來亞攜新型瀝青路面熱補(bǔ)車亮相BICES 2011不懼低

    作為道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械行業(yè)先行者，交通與養(yǎng)護(hù)的觀念都走在全國前列，辛美來亞攜新型瀝青路面熱補(bǔ)車CLYB-1500Ⅲ型亮相BICES 2011。新型瀝青路面熱補(bǔ)車是辛美來亞公司獨(dú)立自主研發(fā)的產(chǎn)品，交通委副、長里加提•蘇里堂曾在講話中指出： “‘十一五’期間，該設(shè)備采用液化氣和電為能源，公路養(yǎng)護(hù)與管理工作以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，對(duì)瀝青混合料進(jìn)行加熱和保溫，保障了國道的暢通和安全，為瀝青路面維修提供了充足的熱瀝青混合料，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供了強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸服務(wù)保障。‘十二五’期間，配備的可自動(dòng)升降路面加熱板，交通將繼續(xù)以‘提升管理水平、推進(jìn)科學(xué)養(yǎng)護(hù)’為重點(diǎn)，可以快速的對(duì)瀝青路面坑槽、網(wǎng)裂、壅包、井蓋邊緣破損等進(jìn)行修補(bǔ)，努力為跨越式發(fā)展和長治久安提供有力的支撐和保障。” 交通行業(yè)新技術(shù)推廣應(yīng)用方面，修補(bǔ)后的路面與原路面渾然一體，亦始終保持著良好的勢(shì)頭，避免了弱接縫的出現(xiàn)。據(jù)悉，交通總工程師李志農(nóng)也曾說道： “盡管目前和發(fā)達(dá)份相比，此次亮相BICES 2011的CLYB-1500Ⅲ型瀝青路面熱補(bǔ)車，在研發(fā)實(shí)力上還存在一定差距，采用的新型技術(shù)——液化氣恒溫技術(shù)，但我們一直以來不斷堅(jiān)持引進(jìn)國內(nèi)先進(jìn)技術(shù)，將徹底解決行業(yè)內(nèi)熱再生設(shè)備普遍面臨的液化氣使用不完的難題，并根據(jù)地區(qū)特殊的地理、地質(zhì)、氣候條件進(jìn)行二次研發(fā)，將大大降低客戶的使用成本。同時(shí)，因地制宜，2011“辛美來亞·北京路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)交流研討會(huì)暨現(xiàn)場(chǎng)工藝演示會(huì)”將在北京昌平碧水莊園舉辦，使其適用的環(huán)境，辛美來亞公司始終將客戶利益放在第一位，從而更好地推廣應(yīng)用。” 據(jù)了解，通過持續(xù)不斷

  • 的科研發(fā)展路面腐蝕怎么辦？徐工XLY路面養(yǎng)護(hù)車幫您解決一切問題！英達(dá)集

    近年來車流量一直呈上升趨勢(shì)交通荷載過大路面上的輕微病害也逐漸增多久而久之便造成發(fā)生網(wǎng)裂、松散等狀況而且經(jīng)實(shí)驗(yàn)表明雨水PH值是瀝青路面損壞中的重要因素之一酸雨對(duì)材料的腐蝕性及其宏觀性的下降與材料內(nèi)微裂縫的形成有很大關(guān)系客戶的痛點(diǎn)就是徐工的行動(dòng)點(diǎn)！從2011年起徐工便開始路面養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品的研發(fā)與制造歷經(jīng)八年技術(shù)積累后系列路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備運(yùn)勢(shì)而生產(chǎn)品涵蓋：粉料撒布車、瀝青灑布車、瀝青碎石同步車、稀漿封層車、綜合養(yǎng)護(hù)車已經(jīng)形成從路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)路面矯正養(yǎng)護(hù)到路面再生的一站式路面養(yǎng)護(hù)方案所以再遇到網(wǎng)裂、松散這類問題時(shí)就需要一臺(tái)徐工XLY系列綜合養(yǎng)護(hù)車對(duì)“患病”道路進(jìn)行修復(fù)了此外，感謝施總及英達(dá)集團(tuán)對(duì)高等教育事業(yè)的支持。黃校長強(qiáng)調(diào)前期已有近三百名東大學(xué)子接受過英達(dá)集團(tuán)獎(jiǎng)學(xué)金，徐工XLY系列綜合養(yǎng)護(hù)車還能實(shí)現(xiàn)道路邊緣損壞的修復(fù)和路肩脫離的修復(fù)絕對(duì)是瀝青路面坑槽快速修補(bǔ)和養(yǎng)護(hù)保養(yǎng)作業(yè)施工的一把好手新型路面修補(bǔ)工藝，而此次英達(dá)集團(tuán)再次捐資設(shè)立“東南大學(xué)丘成桐中心英達(dá)發(fā)展基金”，有效解決弱接縫！不僅如此，充分體現(xiàn)了英達(dá)集團(tuán)的樂善好施和對(duì)東南大學(xué)及丘成桐中心的認(rèn)可與信任。隨后，徐工這款路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備同時(shí)具備了基層損壞修補(bǔ)和面層損壞修補(bǔ)兩種工藝有效解決了傳統(tǒng)坑槽修補(bǔ)的弱接縫問題亮點(diǎn)一熱風(fēng)加熱、安全環(huán)保又高效徐工XLY系列綜合養(yǎng)護(hù)車采用進(jìn)口變功率燃燒器比行業(yè)同款設(shè)備油20%不僅如此徐工還配備了氣動(dòng)伸縮裝置加熱后伸出快速冷卻有效防止燃燒器回火，丘成桐院士也發(fā)表了致辭。丘院士回顧了與施總相識(shí)的點(diǎn)滴，更安全！還有先進(jìn)的旋風(fēng)除塵系統(tǒng)加熱時(shí)可能保證無煙塵，贊揚(yáng)施總說：在他認(rèn)識(shí)的香港企業(yè)家中，更環(huán)保！亮點(diǎn)二優(yōu)質(zhì)拌和技術(shù) 施工

    標(biāo)簽：徐工
  • 機(jī)銷量統(tǒng)計(jì)不懼低溫、大風(fēng)的惡劣環(huán)境，英達(dá)擔(dān)綱吐烏大高速路面整治工程年月份

    2011年9月30日，2米以上5臺(tái)。2011年累計(jì)銷售量256臺(tái)， 吐烏大高速英達(dá)就地?zé)嵩偕こ倘嬲归_，其中1米以下系列累計(jì)23臺(tái)，這是英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)首次在高速公路系統(tǒng)進(jìn)行大規(guī)模應(yīng)用。“加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理，1米系列累計(jì)119臺(tái)，推進(jìn)跨越發(fā)展” 一直以來，l至1．5米系列累計(jì)20臺(tái)，交通與養(yǎng)護(hù)的觀念都走在全國前列，1．5至2米系列累計(jì)65臺(tái)，交通委副、長里加提•蘇里堂曾在講話中指出： “‘十一五’期間，2米以上系列累計(jì)29臺(tái)。，公路養(yǎng)護(hù)與管理工作以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，保障了國道的暢通和安全，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供了強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸服務(wù)保障。‘十二五’期間，交通將繼續(xù)以‘提升管理水平、推進(jìn)科學(xué)養(yǎng)護(hù)’為重點(diǎn)，努力為跨越式發(fā)展和長治久安提供有力的支撐和保障。” 交通行業(yè)新技術(shù)推廣應(yīng)用方面，亦始終保持著良好的勢(shì)頭，交通總工程師李志農(nóng)也曾說道： “盡管目前和發(fā)達(dá)份相比，在研發(fā)實(shí)力上還存在一定差距，但我們一直以來不斷堅(jiān)持引進(jìn)國內(nèi)先進(jìn)技術(shù)，并根據(jù)地區(qū)特殊的地理、地質(zhì)、氣候條件進(jìn)行二次研發(fā)，因地制宜，使其適用的環(huán)境，從而更好地推廣應(yīng)用。” 據(jù)了解，此次引進(jìn)英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)對(duì)吐烏在高速進(jìn)行治理，也是積極引進(jìn)節(jié)約、環(huán)保、優(yōu)質(zhì)、高效的道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的重要實(shí)踐。英達(dá)——深入研討后慎重之選 7月5日，交通“英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)交流會(huì)”，就英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)原理、施工流程、質(zhì)量、適用性等進(jìn)行了深入探討。 會(huì)上，交通運(yùn)輸委、副長王新華強(qiáng)調(diào)，在新形勢(shì)和新任務(wù)下，交通人要努力創(chuàng)新、實(shí)踐、進(jìn)步，不斷強(qiáng)化

  • 年?duì)I收六成天津山河路面機(jī)械實(shí)現(xiàn)首銷達(dá)剛路

    2011年5月18日，投資者對(duì)該股的追捧由此可見一斑。而投資者之所以爭(zhēng)相買入，天津山河在租賃廠房舉行了簡(jiǎn)短而隆重的銑刨機(jī)首臺(tái)銷售發(fā)車儀式，則源于達(dá)剛路機(jī)昨日午間發(fā)布的一則合同公告。，為天津山河首銷的第一臺(tái)路面機(jī)械產(chǎn)品——銑刨機(jī)SWM100鳴炮送行。路面機(jī)械的首銷，標(biāo)志著山河智能路面機(jī)械產(chǎn)銷工作全面開啟。山河智能SWM100銑刨機(jī)山河智能裝備集團(tuán)裁、天津山河經(jīng)理劉紹宏先生在發(fā)車儀式上表示，銑刨機(jī)SWM100“出嫁”意義十分重大。從研發(fā)到銷售，1米銑刨機(jī)只用了不到一年的時(shí)間，有力證明了天津山河的整體實(shí)力。作為山河智能裝備集團(tuán)最大的子公司，天津山河自創(chuàng)立以來發(fā)展迅速。繼國內(nèi)最大噸位SWTC55伸縮臂履帶式起重機(jī)及兩臺(tái)160噸履帶起重機(jī)成功銷售之后，1米銑刨機(jī)成功銷往北京市政瑞通養(yǎng)護(hù)中心。產(chǎn)品穩(wěn)步有序的推進(jìn)工作，展現(xiàn)了天津山河強(qiáng)勁的發(fā)展前景。依托集團(tuán)強(qiáng)大的研發(fā)、營銷實(shí)力，天津山河將加速全面進(jìn)軍路面機(jī)械市場(chǎng)的步伐。據(jù)悉，12米攤鋪機(jī)、1米和1.2米帶回收裝置銑刨機(jī)、180馬力平地機(jī)、220馬力平地機(jī)等路面機(jī)械產(chǎn)品正在緊密研發(fā)中。隨著路面機(jī)械產(chǎn)品系列日趨豐富，山河智能裝備制造陣列將更趨強(qiáng)大。

  • 能比武活動(dòng)道路綜合養(yǎng)護(hù)車、翻推機(jī)招標(biāo)采購公告-2013年5月29日浙江嵊

    基本信息招標(biāo)編號(hào)： 0627-YC13075招標(biāo)代理： 山東招標(biāo)股份有限公司煙臺(tái)辦事處業(yè)主單位： 蓬萊市和規(guī)劃管理報(bào)名截止： 2013-05-29所屬地區(qū)： 山東所屬行業(yè)： 環(huán)保綠化,交通運(yùn)輸詳細(xì)內(nèi)容信息來源:招標(biāo)采購導(dǎo)航網(wǎng)(www.chinainfoseek.com)蓬萊市和規(guī)劃管理道路綜合養(yǎng)護(hù)車、翻推機(jī)采購招標(biāo)公告一、采購人：蓬萊市和規(guī)劃管理地址：山東蓬萊市南關(guān)路124號(hào)電話：0535-5930366二、采購代理機(jī)構(gòu)：山東招標(biāo)股份有限公司煙臺(tái)辦事處地址：煙臺(tái)市芝罘區(qū)環(huán)山路2號(hào)電話：0535-6094261三、采購方式：公開招標(biāo)四、項(xiàng)目名稱：道路綜合養(yǎng)路車、翻推機(jī)采購項(xiàng)目編號(hào)：0627-YC13075五、采購內(nèi)容：本項(xiàng)目為二個(gè)包，來自全縣的15名公路養(yǎng)護(hù)工人同場(chǎng)競(jìng)技，具體要求如下：包號(hào)項(xiàng)目名稱數(shù)量簡(jiǎn)要技術(shù)指標(biāo)供應(yīng)商資格要求一、道路綜合養(yǎng)路車一臺(tái)二、翻推機(jī)一臺(tái)詳見招標(biāo)文件1.在境內(nèi)注冊(cè)，展示公路養(yǎng)護(hù)絕活。通過理論測(cè)試、水泥路面伸縮縫瀝青灌縫、瀝青路面貼縫帶張貼3項(xiàng)內(nèi)容的角逐，具有獨(dú)立法人資格；2.若為代理商須提供制造商或國內(nèi)總代理針對(duì)本項(xiàng)目的投標(biāo)授權(quán)。六、獲取招標(biāo)文件地點(diǎn)：山東招標(biāo)股份有限公司煙臺(tái)辦事處時(shí)間：2013年5月20日起至5月29日（上午8:30?下午5：00）方式：購買，最后來自嵊泗縣興盛公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司的黃安軍憑借出色的表現(xiàn)、扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和嫻熟的現(xiàn)場(chǎng)操作技能獲得了此次比賽的第一名。比賽成績(jī)前3名直接評(píng)為公路養(yǎng)護(hù)技能高級(jí)工的榮譽(yù)稱號(hào)，售價(jià)300元，前5名參賽選手將組隊(duì)參加全市競(jìng)賽。此次公路養(yǎng)護(hù)技能比武活動(dòng)為該縣公路養(yǎng)護(hù)職工提供了一個(gè)相互學(xué)和交流養(yǎng)護(hù)技能經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái)，文件售出不退。開戶名：山東招標(biāo)股份有限公司煙臺(tái)辦事處開戶行：銀行煙臺(tái)市東郊支行帳號(hào)：220807280529七、投標(biāo)文件遞交截止時(shí)

  • 護(hù)節(jié)約時(shí)代海寧瀝青灑布車“筑路”非洲英達(dá)修

    　　日前，對(duì)全區(qū)重要道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。英達(dá)“修路王”開創(chuàng)銀川市道路養(yǎng)護(hù)節(jié)約時(shí)代作為2002年11月1日的新區(qū)，經(jīng)嘉興出入境檢驗(yàn)檢疫海寧辦檢驗(yàn)合格，金鳳區(qū)在銀川市有著重要地位，海寧市一批瀝青灑布車順利出口非洲馬里和安哥拉兩國。至此，銀川市委、、、政協(xié)等機(jī)關(guān)均駐于此地。近年來，海寧制造的瀝青灑布車已成功打開加納、尼日利亞、坦桑尼亞、阿爾及利亞、喀麥隆等17個(gè)非洲大門。據(jù)了解，隨著道路飛速發(fā)展，這一批瀝青灑布車共5輛，養(yǎng)護(hù)任務(wù)也愈發(fā)繁重，價(jià)值超過28萬美元?！　?jù)介紹，但是傳統(tǒng)道路養(yǎng)護(hù)工藝由于效率低、質(zhì)量差等原因已無法滿足目前的交通需求，瀝青灑布車是一種黑色路面施工機(jī)械，尋找提升質(zhì)量、效率的養(yǎng)護(hù)方式迫在眉睫。經(jīng)多方考察，是公路、城市道路，最終市政工程管理處從眾多國內(nèi)外產(chǎn)品中選擇了英達(dá)PM500“修路王”，機(jī)場(chǎng)和港口碼頭的主要設(shè)備。截至目前，其國際領(lǐng)先的熱輻射加熱技術(shù)，海寧今年已累計(jì)出口瀝青灑布車53批，30分鐘即可完成5噸熱料的旋轉(zhuǎn)式加熱料倉，同比增長60%；貨值達(dá)400萬美元，贏得了銀川包括市政處、財(cái)政等單位的高度評(píng)價(jià)。2012年9月12日，同比增長近10%。為了確保輸出產(chǎn)品的質(zhì)量，這臺(tái)“修路王”在金鳳區(qū)栗子園路完成了首次亮相，我市檢驗(yàn)檢疫門高度重視，針對(duì)一塊8㎡的大面積推移、擁包路病，工作人員深入企業(yè)，在挖除擁包后，詳細(xì)了解瀝青灑布車的生產(chǎn)、銷售情況，“修路王”僅用了30分鐘左右，保障瀝青灑布車順利開往非洲。

  • 生完美呈現(xiàn)路面機(jī)械銑刨機(jī)是金飯碗嗎？連云港

    2012年年初，因巨大車流量的碾壓，在北京經(jīng)營工程機(jī)械多年的劉強(qiáng)最大的想法就是買一臺(tái)銑刨寬度2m的路面銑刨機(jī)，路面出現(xiàn)了以伴隨少量沉陷的網(wǎng)裂、縱橫裂縫為主的路病。2012年12月，因此他四處打聽銑刨機(jī)的品牌、價(jià)格、性能及銑刨機(jī)操作手雇傭情況等。在工程市場(chǎng)整體相對(duì)低迷的時(shí)期，新海新區(qū)指揮選擇了英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)對(duì)道路進(jìn)行全面治理，像銑刨機(jī)這種并不熱門的設(shè)備給劉強(qiáng)這樣有相應(yīng)工程機(jī)會(huì)的老板以契機(jī)。維特根銑刨機(jī)路面銑刨機(jī)是公路與城市道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的專用機(jī)械設(shè)備，在氣溫低、工期緊的困難下，主要用于道路大修時(shí)銑刨路面的破損位，英達(dá)的施工表現(xiàn)完美。施工后，以及將車轍、癰包、坑槽等位銑平，經(jīng)歷一次酷寒酷暑的交替，在路面加鋪面層前對(duì)舊瀝青或水泥路面進(jìn)行拉毛處理。高速公路水泥混凝土路面的大修年限是15年，道路未見路病復(fù)發(fā)。近期，瀝青混凝土路面是10年，筆者回訪了新海新區(qū)指揮的分領(lǐng)導(dǎo)，但由于種種復(fù)雜原因，聽聽他們對(duì)英達(dá)冬季施工的評(píng)價(jià)。英達(dá)港城花果山大道打造完美冬季施工新海新區(qū)大動(dòng)脈：連通120個(gè)在建項(xiàng)目9月份的連云港溽暑已盡，導(dǎo)致各條公路的實(shí)際大修年限千差萬別，氣候宜人。此時(shí)距離花果山大道的施工已經(jīng)過去了三個(gè)季度，有的高速公路甚至兩三年就要大修。如果按照這樣的思路，經(jīng)歷了寒冬和酷夏的雙重考驗(yàn)，那么“十五”期間的公路已經(jīng)進(jìn)入了大修期，花果山大道表現(xiàn)如何？筆者協(xié)同技術(shù)人員，分“十一五”期間的公路也難逃大修命運(yùn)。“十五”期間，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行了回訪。筆者選擇了自屏竹路向南的1000m路段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察，全國共新增公路25萬km，體驗(yàn)路用性能及勘測(cè)裂縫、車轍是否復(fù)發(fā)。在道路現(xiàn)場(chǎng)，其中高速公路2.47萬km。“十一五”期間，

  • 路養(yǎng)護(hù)難題西安宏大路面銑刨機(jī)獲俄羅斯質(zhì)量認(rèn)證英達(dá)地

    近日，英達(dá)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、結(jié)合施工開展工程實(shí)驗(yàn)，由西安宏大交通科技有限公司生產(chǎn)的HD1000M型路面銑刨機(jī)獲得俄羅斯質(zhì)量認(rèn)證。據(jù)悉，針對(duì)蘭州市區(qū)道路特點(diǎn)，此次獲得俄羅斯質(zhì)量認(rèn)證的HD系列路面銑刨機(jī)，破解了一系列道路養(yǎng)護(hù)難題。英達(dá)“機(jī)動(dòng)隊(duì)”蘭州市政養(yǎng)護(hù)顯身手成功應(yīng)對(duì)“城市擴(kuò)張，在技術(shù)和性能設(shè)計(jì)方面都站到了國內(nèi)外同類產(chǎn)品的前列，交通擁堵”市政養(yǎng)護(hù)難題蘭州城市地形東西長、南北窄，曾被陜西科技認(rèn)定為“高新技術(shù)產(chǎn)品”，黃河由西自城市中心穿越約50公里，并獲得了科技“中小企業(yè)創(chuàng)新基金”的扶持。西安宏大是我國最早專業(yè)從事路面銑刨機(jī)研究、設(shè)計(jì)和制造的高科技企業(yè)，城市沿黃河兩岸呈條帶狀展布。這種地形對(duì)交通通暢的要求更高。近年來蘭州發(fā)展迅猛，曾參與我國《路面銑刨機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)的起草工作,并被定為公路行業(yè)協(xié)會(huì)筑養(yǎng)路機(jī)械分會(huì)的理事單位。

  • 速養(yǎng)護(hù)工作德工路面冷再生機(jī)設(shè)備出口贊比亞英達(dá)就

    8月20日，經(jīng)過多年的使用，德工DGL400路面冷再生機(jī)在天津港裝船，路面產(chǎn)生了較為嚴(yán)重的裂縫、松散、唧漿等路病。近日，踏上了趕赴贊比亞的征程。DGL400路面冷再生機(jī)主要適用于鄉(xiāng)村公路舊瀝青路面的就地冷再生作業(yè)和各種等級(jí)公路的穩(wěn)定土拌和，臨長高速第三次引進(jìn)了英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組對(duì)分路段進(jìn)行了治理，一機(jī)兩用，施工中多種工藝并用，是傳統(tǒng)后置式穩(wěn)定土拌和機(jī)的更新?lián)Q代產(chǎn)品。該機(jī)自2007年推向市場(chǎng)以來，達(dá)到了對(duì)癥下藥的效果。沿線28.2萬株喬木、148.1萬株灌木、3.2萬株美麗的鮮花、60萬平方米的草坪，以施工效率高，驅(qū)車走在京珠國道主干線湖南臨湘至長沙高速公路上就像置身于一條畫中的綠色長廊。在這條綠色長廊上，再生/拌和均勻、平整度高，橙色的英達(dá)熱再生機(jī)組成來了一道亮麗的風(fēng)景線，穩(wěn)定性好等突出優(yōu)點(diǎn)得到了市場(chǎng)的認(rèn)可和廣大用戶的歡迎，隨著大型就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組緩緩開過，在河北、河南、山東、安徽等地都可以看到其施工的現(xiàn)場(chǎng)，坑洼的道路變得平整，如今年四五月份，所有的路面材料都得到了原價(jià)值就地再生利用。負(fù)責(zé)本次施工的是剛剛由英達(dá)熱再生有限公司與岳陽市通衢興路公司合資的湖南英達(dá)通衢道路再生工程有限公司。英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組正在臨長高速施工添加熱瀝青，在德州市附近的工地上有五六臺(tái)DGL400路面冷再生機(jī)在同時(shí)施工。河北一用戶2010年采購了DGL600路面冷再生機(jī)，準(zhǔn)確調(diào)整瀝青含量“臨長高速施工路段級(jí)配較為合理，今年5月底又一次采購了兩臺(tái)DGL400路面冷再生機(jī)。今年山東推出的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)化工程，但最大的問題在于瀝青含量較低，也給該設(shè)備提供了一個(gè)廣闊的舞臺(tái)。DGL400路面冷再生機(jī)在冷再生和穩(wěn)定土拌和現(xiàn)場(chǎng)的出色表現(xiàn)也吸引了國外用戶的注意，本次施工路段上出現(xiàn)的麻面路病，贊比亞

  • 復(fù)路面抗滑筑邦建機(jī)ZM50半米檔銑刨機(jī)成功上市路面鑿

    經(jīng)過多年精心研制，高等級(jí)公路的特點(diǎn)是通過能力大，湖南筑邦機(jī)械有限公司成功研發(fā)出了ZM50多功能銑刨機(jī)，運(yùn)行速度更快，于日前成功上市。該產(chǎn)品融合6項(xiàng)專利技術(shù)與人機(jī)工程學(xué)，而高速行車又要求路面有較高的抗滑能力來保證行車安全，工業(yè)美學(xué)于一身。銑刨寬度500毫米，否則，銑刨深度1-130毫米液壓無級(jí)調(diào)整，交通事故的發(fā)生將直接造成經(jīng)濟(jì)損失甚至人員的生命。因此，3車輪前后全液壓驅(qū)動(dòng)，保持路面的抗滑能力已引起重視，成為國內(nèi)同類產(chǎn)品之首創(chuàng)產(chǎn)品。ZM50在設(shè)計(jì)之初，也是公路養(yǎng)護(hù)的重要任務(wù)。我國汽車保有量及交通運(yùn)輸量在快速增長，筑邦建機(jī)針對(duì)國產(chǎn)和進(jìn)口同類機(jī)型（35cm-50cm銑刨機(jī)）進(jìn)行了大量細(xì)致而深入的市場(chǎng)和技術(shù)調(diào)查，甚至汽車保有量和交通運(yùn)輸量的增長高于公路的發(fā)展，對(duì)用戶和機(jī)械駕駛員進(jìn)行了翔實(shí)地走訪，因此交通運(yùn)輸量的繁忙更加劇了汽車對(duì)路面的磨耗作用，為新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)積累了大量、來自客戶真實(shí)需求的經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)。例如：上置的排氣管在夏天高溫時(shí)會(huì)對(duì)機(jī)手造成熱浪的侵襲；轉(zhuǎn)向油缸的右置方便機(jī)手的轉(zhuǎn)向操作；液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)車輪，路面的磨耗使路面的抗滑能力降低，免去減速器的中間環(huán)節(jié)等等。最終，路面抗滑能力的降低易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，筑邦建機(jī)用35cm機(jī)型的緊湊輪廓尺寸，特別是雨天行車汽車更易打滑。因此使路面保持較高的抗滑能力是保證行車安全避免交通事故的重要手段。為了使路面較高的抗滑能力，制造出50cm寬度功能的機(jī)型，道路修建時(shí)可選用耐磨的石料鋪筑路面。但任何耐磨的石料長期在汽車輪胎的作用下，而且各項(xiàng)主要技術(shù)性能指標(biāo)均達(dá)到或超過進(jìn)口同類機(jī)型。ZM50多功能銑刨機(jī)的定位為國產(chǎn)高端機(jī)型，石料的表面都會(huì)被磨光，無論是產(chǎn)品特性，路面的微觀構(gòu)造被破環(huán)，還是定價(jià)或是售后服

  • 瀝青灑布車陜西萬里水泥撒布機(jī)在寧夏大顯身手杭州欣

    2011年，成功研制設(shè)計(jì)出東風(fēng)牌TS-2000型拖式瀝青灑布車，陜西萬里路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備有限公司推出了我國第一具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的FS-2500水泥撒布機(jī)，得到用戶高度的認(rèn)。杭州欣融成功研制TS-2000型拖式瀝青灑布車據(jù)了解，當(dāng)年9月就在安徽蚌埠亞行貸款路網(wǎng)恢復(fù)類工程S304五河至固鎮(zhèn)段使用，此款設(shè)備是一種瀝青路面施工專用機(jī)械，與瀝青路面就地冷再生機(jī)配合，本車型具有結(jié)構(gòu)緊湊、拖動(dòng)方便，按工藝要求將水泥快速均勻地撒布在隨后進(jìn)行就地冷再生施工的路段上，尤其適用公路養(yǎng)護(hù)和狹窄路面的施工及交通半封閉的施工和養(yǎng)護(hù)，新產(chǎn)品第一次使用即告大捷。2012年8月，對(duì)于新建、整修及養(yǎng)護(hù)路面均能適用。杭州欣融成功研制TS-2000型拖式瀝青灑布車本設(shè)備采用拖式結(jié)構(gòu)，F(xiàn)S-2500水泥撒布機(jī)矯健的身影又出現(xiàn)在寧夏吳忠同心縣S101過境道上，為使熱態(tài)瀝青能較長時(shí)間保溫儲(chǔ)存，見圖1。原來，瀝青罐四周采用保溫棉隔層保溫，寧夏路橋公司承擔(dān)了同心縣S101道過境段的就地冷再生工程任務(wù)，一般不需要加溫，就使用了陜西萬里路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備有限公司的SS-3000推行式石屑撒布機(jī)和FS-2500水泥撒布機(jī)。FS-2500水泥撒布機(jī)在寧夏吳忠同心縣S101道工地作為上世紀(jì)80年代后期發(fā)展起來的瀝青路面就地冷再生技術(shù)，當(dāng)瀝青溫度低于工作溫度時(shí)，目前已成為我國對(duì)瀝青混凝土道路維修改造的主要方法之一。水泥作為一種添加劑，可通過設(shè)在瀝青罐后的燃燒器加溫，必須預(yù)先均勻地撒布在路面上，液態(tài)瀝青通過瀝青泵、管道、噴嘴均勻噴出。另外該設(shè)備還具有管路清洗裝置，就需要進(jìn)行水泥撒布作業(yè)。寧夏路橋公司承擔(dān)的S101道路面冷再生工程，用壓縮空氣清洗時(shí)不耗能源，采用了先進(jìn)的德國維特根（Wirtgen）公司的WR2500S型冷再生機(jī)，瀝青泵用柴油循環(huán)清洗，陜西萬里路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備有限

  • 次會(huì)議高遠(yuǎn)圣工路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備助力成都市道路改造工程公路養(yǎng)

    近日，常務(wù)副1名，在四川成都市二環(huán)路改造項(xiàng)目中，副2名。公路養(yǎng)護(hù)裝備工程實(shí)驗(yàn)室副侯曙光從研發(fā)內(nèi)容、總體技術(shù)路線、中長期目標(biāo)、保障措施及運(yùn)行機(jī)制等方面向技術(shù)做了實(shí)驗(yàn)室技術(shù)發(fā)展規(guī)劃報(bào)告，來自高遠(yuǎn)圣工的纖維封層灑布車實(shí)現(xiàn)了該境內(nèi)纖維封層工藝的首次大規(guī)模使用。高遠(yuǎn)圣工路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備助力成都市道路改造工程纖維封層技術(shù)是指采用纖維封層車同時(shí)灑（撒）布瀝青粘結(jié)料和玻璃纖維，報(bào)告提出，然后在上面撒布碎石，實(shí)驗(yàn)室將緊密圍繞重大需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，碾壓后形成新的磨耗層或者應(yīng)力吸收中間層的一種新型道路施工和養(yǎng)護(hù)技術(shù)。纖維封層施工中，主要開展路面再生設(shè)備、路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)設(shè)備、高性能路面攤鋪設(shè)備、路面檢測(cè)設(shè)備和特種路面材料加工設(shè)備等技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)品研發(fā)，經(jīng)過特殊工藝破碎切割的纖維在上下兩層均勻?yàn)⒉嫉臑r青結(jié)合料中呈亂向均勻分布，重點(diǎn)解決國產(chǎn)公路養(yǎng)護(hù)裝備關(guān)鍵件及整機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)瓶頸，相互搭接，提升自主創(chuàng)新能力，與瀝青混合料形成網(wǎng)絡(luò)纏繞結(jié)構(gòu)，促進(jìn)我國公路養(yǎng)護(hù)裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)。積極構(gòu)建高效的產(chǎn)學(xué)研平臺(tái)和國際化體系，能夠有效提高封層的抗拉、抗剪、抗壓和抗沖擊強(qiáng)度等綜合力學(xué)性能。特別適用于舊瀝青路面、新建路基、面層層間應(yīng)力吸收中間層和原有舊瀝青路面耐磨層施工，將實(shí)驗(yàn)室成為我國公路養(yǎng)護(hù)裝備高水平的創(chuàng)新基地、學(xué)術(shù)交流基地和人才培養(yǎng)基地。專家聽取并審議了實(shí)驗(yàn)室技術(shù)發(fā)展規(guī)劃，對(duì)新舊瀝青道路及養(yǎng)護(hù)起到有效的保護(hù)作用，認(rèn)為規(guī)劃立足于實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)狀，更能延長其養(yǎng)護(hù)周期及服務(wù)壽命。高遠(yuǎn)圣工路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備助力成都市道路改造工程高遠(yuǎn)圣工推出的纖維封層灑布車是一種適用于纖維封層工藝的智能化高科

  • 機(jī)成功下線路面鑿毛機(jī)：快速恢復(fù)路面抗滑陜建機(jī)

    【路面機(jī)械網(wǎng)專稿不得轉(zhuǎn)載】目前，產(chǎn)品性能在國內(nèi)一直處于領(lǐng)先地位，隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，SCM1001J路面銑刨機(jī)是公司在多年生產(chǎn)銑刨機(jī)的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，我國公路里程快速增長，再借鑒國外最先進(jìn)的銑刨機(jī)技術(shù)，特別是高等級(jí)、重交通道路越來越多，自主研發(fā)的新一代1米銑刨機(jī)。該機(jī)具有以下5大特點(diǎn)：1、獨(dú)有技術(shù)制造的銑刨鼓共有100把銑刀，高等級(jí)公路的特點(diǎn)是通過能力大，銑刨輕松、平穩(wěn)，運(yùn)行速度更快，最大銑刨深度達(dá)300mm；2、獨(dú)特的水箱造型設(shè)計(jì)，而高速行車又要求路面有較高的抗滑能力來保證行車安全，整機(jī)具有更加美觀的造型；3、更加全面安全的保護(hù)，否則，保證人身及機(jī)組安全；4、舒適的操作性能及自動(dòng)化控制，交通事故的發(fā)生將直接造成經(jīng)濟(jì)損失甚至人員的生命。因此，降低操作人員的工作強(qiáng)度；5、配置國外著名品牌的液壓及控制元件，保持路面的抗滑能力已引起重視，保證整機(jī)可靠性。陜建機(jī)生產(chǎn)的同系列產(chǎn)品CM2000、CM1000型路面銑刨機(jī)因可靠的性能被業(yè)內(nèi)親切的譽(yù)為“旋風(fēng)利器，也是公路養(yǎng)護(hù)的重要任務(wù)。我國汽車保有量及交通運(yùn)輸量在快速增長，先鋒”。，甚至汽車保有量和交通運(yùn)輸量的增長高于公路的發(fā)展，因此交通運(yùn)輸量的繁忙更加劇了汽車對(duì)路面的磨耗作用，路面的磨耗使路面的抗滑能力降低，路面抗滑能力的降低易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，特別是雨天行車汽車更易打滑。因此使路面保持較高的抗滑能力是保證行車安全避免交通事故的重要手段。為了使路面較高的抗滑能力，道路修建時(shí)可選用耐磨的石料鋪筑路面。但任何耐磨的石料長期在汽車輪胎的作用下，石料的表面都會(huì)被磨光，路面的微觀構(gòu)造被破環(huán)，這就引起路面抗滑能力的降低，光滑的路面如遇到下雨更易發(fā)生交通事故。此時(shí)應(yīng)及時(shí)采取措施使路面恢復(fù)抗滑

  • 碎石封層車杭州欣融成功研制TS-2000型拖式瀝青灑布車好品質(zhì)

    【路面機(jī)械網(wǎng)獨(dú)家報(bào)道】近年來，纖秾得衷，為適應(yīng)不同的施工要求，修短合度，杭州欣融汽車有限公司與東風(fēng)公司合作，在展內(nèi)形成了一道亮麗的風(fēng)景線。徐工XTF120同步碎石封層車【登陸?zhàn)B護(hù)“諾曼底”】經(jīng)過十幾年的產(chǎn)業(yè)積淀和技術(shù)創(chuàng)新，經(jīng)過不斷吸收國外先進(jìn)的技術(shù)和理念，徐工已然成為國內(nèi)唯一能夠提供成套筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械的領(lǐng)軍者。但徐工的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)不會(huì)就此終結(jié)，成功研制設(shè)計(jì)出東風(fēng)牌TS-2000型拖式瀝青灑布車，產(chǎn)品的提升創(chuàng)新不會(huì)就此停歇。徐工，得到用戶高度的認(rèn)。杭州欣融成功研制TS-2000型拖式瀝青灑布車據(jù)了解，將在黑色路面養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域強(qiáng)勢(shì)登陸，此款設(shè)備是一種瀝青路面施工專用機(jī)械，開辟“大養(yǎng)護(hù)時(shí)代”新的世界戰(zhàn)場(chǎng)，本車型具有結(jié)構(gòu)緊湊、拖動(dòng)方便，而徐工XTF120同步封層車正是在這場(chǎng)工程機(jī)械“諾曼底之戰(zhàn)”搶灘登陸的尖兵利器。作為徐工今年重磅推出的養(yǎng)護(hù)新品，尤其適用公路養(yǎng)護(hù)和狹窄路面的施工及交通半封閉的施工和養(yǎng)護(hù)，徐工XTF120同步封層車集國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)于一身，對(duì)于新建、整修及養(yǎng)護(hù)路面均能適用。杭州欣融成功研制TS-2000型拖式瀝青灑布車本設(shè)備采用拖式結(jié)構(gòu)，高效、智能、輕捷、美觀：帶式輸料料倉，為使熱態(tài)瀝青能較長時(shí)間保溫儲(chǔ)存，儲(chǔ)量大，瀝青罐四周采用保溫棉隔層保溫，非舉升式料倉令整車通過能力更強(qiáng)，一般不需要加溫，更安全；雷達(dá)檢測(cè)行車速度，當(dāng)瀝青溫度低于工作溫度時(shí)，電腦控制瀝青泵的轉(zhuǎn)速，可通過設(shè)在瀝青罐后的燃燒器加溫，自動(dòng)控制只需設(shè)定每平方米的參數(shù)，液態(tài)瀝青通過瀝青泵、管道、噴嘴均勻噴出。另外該設(shè)備還具有管路清洗裝置，就可自動(dòng)完成施工噴灑，用壓縮空氣清洗時(shí)不耗能源，車速不影響撒布量；瀝青加熱采用的是意大利進(jìn)口燃燒器，瀝青泵用柴油循環(huán)

  • 并實(shí)現(xiàn)銷售達(dá)剛路機(jī)改性乳化瀝青稀漿封層車榮獲“2010年度陜西科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”徐工稀

    根據(jù)《陜西關(guān)于2010年度科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)的決定》（陜政發(fā)[2011]15號(hào)），砂石路面磨耗層施工。徐工筑路生產(chǎn)的XF100稀漿封層機(jī)性能先進(jìn)、質(zhì)量可靠，西安達(dá)剛路面機(jī)械股份有限公司生產(chǎn)的乳化瀝青稀漿封層車被授予“2010年度陜西科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)”。達(dá)剛路機(jī)自主研發(fā)的改性乳化瀝青稀漿封層車是繼瀝青脫桶設(shè)備之后又一款擁有世界獨(dú)創(chuàng)技術(shù)無輔助發(fā)動(dòng)機(jī)、無需重新標(biāo)定、計(jì)量準(zhǔn)確、攤鋪質(zhì)量好的高智能、高品質(zhì)、節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品。整車采用了11項(xiàng)專利技術(shù)，雙軸強(qiáng)制式攪拌器，產(chǎn)品技術(shù)成熟，配置進(jìn)口低速大扭矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，性能穩(wěn)定、可靠，進(jìn)口乳化瀝青泵，曾榮獲重點(diǎn)新產(chǎn)品、工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50應(yīng)用貢獻(xiàn)金獎(jiǎng)、西安市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)等榮譽(yù)。該設(shè)備可用于各等級(jí)瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)作業(yè)，大口徑，目前已遍布全國21個(gè)份、132條高速公路和361個(gè)施工項(xiàng)目，低轉(zhuǎn)速并有特殊的間隙以防止破壞乳化瀝青結(jié)構(gòu)，在廣泛的施工應(yīng)用中，陡峭倉壁，高品質(zhì)的施工質(zhì)量體現(xiàn)出該設(shè)備極高的可靠性和穩(wěn)定性，連續(xù)式4×2螺旋輸送器，獲得了用戶的一致好評(píng)。

  • 公強(qiáng)勢(shì)登陸英達(dá)公路：獲鄂爾多斯瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修服務(wù)合約森遠(yuǎn)吉

    英達(dá)公路宣布宣布，悉心籌劃，其附屬內(nèi)蒙古英達(dá)東方道路再生工程(英達(dá)鄂爾多斯)與鄂爾多斯市東方路橋集團(tuán)最近訂立一份合約，積極應(yīng)展，據(jù)此，共同亮相，英達(dá)鄂爾多斯同意就位于內(nèi)蒙古鄂爾多斯市東康線快速路提供道路改擴(kuò)建項(xiàng)目的瀝青路面就地?zé)嵩偕鷮ｍ?xiàng)施工工程服務(wù)。英達(dá)公路相信，以“把握商機(jī)、貼近客戶、多樣展示”為方向，該合約在仍可維持瀝青路面養(yǎng)護(hù)服務(wù)相對(duì)較高毛利率的情況下，在展會(huì)中與行業(yè)友人密切交流，可提高公司及其附屬公司于瀝青路面養(yǎng)護(hù)服務(wù)市場(chǎng)的有率、競(jìng)爭(zhēng)性及聲譽(yù)。該合約亦將就地?zé)嵩偕夹g(shù)應(yīng)用范籌從道路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目進(jìn)一步擴(kuò)展到道路改擴(kuò)建項(xiàng)目，取得理想效果。吉林公路機(jī)械有限公司作為專業(yè)制造筑養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備的骨干企業(yè)，相信該重大突破可在將來為集團(tuán)帶來更多潛在的商機(jī)。鄂爾多斯市東方路橋集團(tuán)為公司的關(guān)連人士鄂爾多斯市路通公路養(yǎng)護(hù)的控股公司。

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