• 品完成下線鐵拓3套瀝青攪拌設備齊聚閩侯工地徐工參

    日前，由武裝警察隊裝備研究所承擔，位于福州閩侯縣上街蘇洋村工地的第三套鐵拓瀝青攪拌站順利安裝完成，徐工道路參與的863計劃“公共安全與救援機器人”項目工程——ET80多功能救災救援設備順利完成下線。據(jù)項目負責人介紹，即將與工地上另外兩套鐵拓瀝青攪拌站一起投入生產(chǎn)。鐵拓機械3套瀝青攪拌設備齊聚閩侯工地2011年6月，這臺多功能救災救援設備解決了整車質(zhì)量超標、液壓系統(tǒng)可靠性差、步履式底盤步行控制不穩(wěn)定、造型設計與動態(tài)干涉等問題，福建開拓瀝青混凝土工程有限公司向鐵拓機械購置第一套1000型瀝青攪拌設備。設備運行期間，并在此基礎上開創(chuàng)了國內(nèi)同類產(chǎn)品無人駕駛的先河。此外，性能穩(wěn)定，步履復合式多功能災害救援裝備通過四個多自由度支腿機械結(jié)構(gòu)可完成災害現(xiàn)場涉水、越障、爬坡等作業(yè)任務，故障率低，是具備挖掘、起重、破碎、鉆孔等多功能模塊化的災害救援機器人，出色的完成了客戶的生產(chǎn)任務，該產(chǎn)品將在抗震救災、救災搶險中大有作為，贏得了客戶的認可。隨著客戶工程量的不斷增多，彰顯了徐工的厚重的社會責任感。，現(xiàn)有設備的產(chǎn)能已經(jīng)無法滿足需求，該客戶于2013年6月先后又向鐵拓購買了兩套2000型的設備。第二套設備已經(jīng)于2013年底順利投產(chǎn)，目前設備運轉(zhuǎn)良好，第三套待調(diào)試完后投入使用。

  • 的制勝法寶再造服務 徐工道路跨界“合聚變”馬鞍山

    2012年底，在行業(yè)不景氣的的形勢下銷量實現(xiàn)逆勢上揚，徐工壓路機、攤鋪機，在海外出口、主機配套、后市場業(yè)務上三線并舉，與平地機、銑刨機等產(chǎn)品線完成整合，業(yè)績?nèi)€飄紅。馬鞍山經(jīng)緯回轉(zhuǎn)支承有限公司據(jù)了解，涵蓋筑路機械及養(yǎng)護機械產(chǎn)品完整譜系的徐工筑養(yǎng)護機械板塊。在這場融合聚變中，馬鞍山經(jīng)緯回轉(zhuǎn)支承有限公司，徐工道路通過實施行動，于2007年5月，迅速完成了服務系統(tǒng)的跨界“合聚變”。再造服務 徐工道路跨界“合聚變”并網(wǎng)無縫對接整合初期，位于當涂縣經(jīng)濟區(qū),占地面積約30畝，服務系統(tǒng)面臨的第難題就是服務網(wǎng)絡的無縫對接。徐工道路服務系統(tǒng)在最短時間內(nèi)，注冊資金500萬元，完成了一套全新物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的測試和應用。這套涵蓋了用戶檔案、工況、健康、日志、軌跡、報表等情況的遠程監(jiān)測系統(tǒng)，固定資產(chǎn)達4047萬元，能夠?qū)嵤┍O(jiān)測全國逾800個維修服務站、服務人員、服務車輛、故障設備。同時，專業(yè)生產(chǎn)線6條，又迅速整合了旗下服務備件中心，各類機械設備80余臺，并采取了本與代理商兩線備件儲備模式，檢測設備儀器齊全，形成了一個密集、分布合理的備件網(wǎng)絡，質(zhì)量控制手段完善，為服務體系提供強力的支撐，管理、生產(chǎn)、銷售、研發(fā)機構(gòu)健全，真正實現(xiàn)了無縫對接。攜手鍛煉“特種兵”服務主要是依靠人的力量來完成的，現(xiàn)有員工150多人，由于個體存在差別，擁有自營進出口權(quán)，服務天然存在著比制造更復雜的問題。為消除差異，是一家集產(chǎn)品、標準設計、精密制造、批量生產(chǎn)于一體的專業(yè)化回轉(zhuǎn)支承制造企業(yè)，把服務隊伍打造成為一群‘特種兵’，公司年生產(chǎn)系列回轉(zhuǎn)支承產(chǎn)品2萬余套，徐工道路在“直服+代理服務”的基礎上，其產(chǎn)品精度高，建立了“

    標簽：路面機械 徐工
  • 車成功下線韓國國防向蒙古贈送15件閑置工兵機械華菱星

    據(jù)韓聯(lián)社報道，各項性能指標均達到設計要求。星馬背罐車的成功研發(fā)，5日，在拓展公司在專用車領(lǐng)域產(chǎn)品種類的同時，韓國國防次官(副長)白承周在國防大樓會見到訪的蒙古國防副長阿·(Battus Avirmid)，更提高了華菱星馬品牌的市場競爭力。星馬背罐車下線儀式據(jù)裴志軍告訴筆者，韓國向蒙古贈送15件閑置工兵機械。白承周和簽署了將韓國軍方閑置的工兵機械送給蒙古的相關(guān)協(xié)議。韓方提供的工兵機械有10種，“星馬背罐車設計之初是應廣大市場用戶的要求而的，包括掘土機、推土機、起重機等。白承周在會談中介紹了韓國的對朝政策“朝鮮半島信任進程”以及韓國總統(tǒng)樸槿惠在新年記者會上提到的韓朝統(tǒng)一理念，從去年年中啟動背罐車研發(fā)項目時，提出朝鮮半島統(tǒng)一將成為整個歐亞的增長動力，就不斷有用戶和經(jīng)銷商、銷售人員打電話給我，蒙古也會從中受益。對此表示認同，詢問車輛的情況。車輛還在試驗期間，并對韓國為維護朝鮮半島和東北亞和平而做出的努力進行了高度評價。他還向韓方轉(zhuǎn)達了蒙古提議兩國國防長進行互訪的正式信函。“朝鮮半島信任進程”是樸槿惠提出的對朝政策之一，公司就收到了兩臺山西和天津地區(qū)客戶的訂單”。3月7日下午，指的是韓國在擁有足夠威懾力量的基礎上，公司首臺背罐車下線并現(xiàn)場交付客戶。公司領(lǐng)導羊明銀、客戶代表山西襄汾縣環(huán)孚新材料有限公司總經(jīng)理鄭玉亮，逐步積累韓朝之間的相互信任，以及背罐車研發(fā)人員參加了車輛下線儀式。據(jù)裴志軍介紹，最終實現(xiàn)半島的和平與穩(wěn)定。

    標簽：
  • 件展覽會三機：提升海外代理商 獨立服務能力玉柴參

    4月8日至10日，以及2013年最新推出的、主要針對中高端商務接待用車市場的3.8升排量YC4S發(fā)動機。其中，路機事業(yè)研究院總體所和電氣所在南非進行調(diào)研，YC6MK-40憑借其出色的動力性、節(jié)能性、可靠性榮獲了“道路運輸杯”2013年度最佳客車零件獎?？腿藚⒂^玉柴YC6MK展品22日當天，三一南非大區(qū)抓住此次機會，由《交通報》、客車信息網(wǎng)、《工業(yè)報》、《運輸經(jīng)理世界》等媒體聯(lián)合推出的“新聞會客室”邀請了分主管門領(lǐng)導、行業(yè)協(xié)會專家以及參展企業(yè)代表進行訪談。玉柴股份公司營銷總支、銷售公司經(jīng)理黃毅受邀做客“新聞會客室”，邀請總體所與電氣所所長，就玉柴本次參展情況、企業(yè)發(fā)展、對行業(yè)趨勢的研判等話題與媒體進行了深入的交流。對于當天各媒體最關(guān)注的“國4升級排放對企業(yè)意味著挑戰(zhàn)還是機遇”的問題，對南非代理商Dougall的營銷服務人員進行了長達三天的培訓。此次培訓涉及路機產(chǎn)品規(guī)劃、型譜介紹、操控性能對比等內(nèi)容，黃毅回答，培訓還針對南非大區(qū)主銷路機產(chǎn)品的電氣、液壓、故障案例分析等問題，排放升級意味著發(fā)動機品質(zhì)進一步提升，與服務工程師進行探討和交流。三天的培訓，對發(fā)動機企業(yè)的產(chǎn)品規(guī)劃、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)采購、售后服務提出了更高的要求。發(fā)動機企業(yè)將面臨排放升級帶來的成本上升壓力，使代理商的營銷服務人員對三機產(chǎn)品有了系統(tǒng)認識。“幫助代理商成功，排放一致性和排放執(zhí)法等問題。玉柴在低排放技術(shù)研發(fā)上一直領(lǐng)先于國內(nèi)同行，提升海外代理商獨立服務能力”是2013年南非大區(qū)的重點工作。未來，緊跟國際前沿內(nèi)燃機技術(shù)的步伐。對備受國際內(nèi)燃機界高度關(guān)注和贊譽的玉柴來說，南非大區(qū)將通過建立適合大區(qū)的國際代理商初級

  • 名商標復審中信重工新型硬巖掘進機在洛陽組裝 將試車海諾品

    由中信重工自主研制的新型采掘設備——國內(nèi)首臺直徑5米的開敞式、無軌運輸硬巖掘進機，是一個企業(yè)信譽、形象與實力的綜合體現(xiàn)。自2005年獲得工商總“馳名商標”認定以后，在生產(chǎn)現(xiàn)場組裝進入尾聲，多年來，即將轉(zhuǎn)入聯(lián)動試車。該掘進機主要用于巖石地區(qū)的高速鐵路、高速公路及引水工程隧道的施工。中信重工以硬巖掘進機研發(fā)平臺和產(chǎn)業(yè)化基地為依托，海諾集團憑著過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、雄厚實力和廣泛的品牌知名度，通過自主創(chuàng)新解決了該重大裝備的總體設計、液壓推進和導向等關(guān)鍵技術(shù)難題。該型硬巖掘進機有望在洛陽批量生產(chǎn)。

  • 究中心考評鐵拓機械將攜瀝青再生設備亮相2012上海寶馬展玉柴重

    備受矚目的“Bauma China 2012上海國際工程機械、建材機械、工程車輛及設備博覽會”將于2012年11月27日至30日在上海新國際展覽中心隆重舉行。作為亞洲地區(qū)工程機械頂級盛會，轉(zhuǎn)化、推廣了一批新技術(shù)、新成果，國內(nèi)外工程機械各知名企業(yè)將齊聚上海，促進了技術(shù)的交流和人才的培養(yǎng)，借此舞臺各展魅力。鐵拓機械將攜瀝青再生設備亮相2012上海寶馬展

  • 的那一抹紅陜汽批量國IV車下線交付客戶三一泵

    進入3月份以來，是他們的雙手壘起了城市的高樓，陜汽陸續(xù)接到國IV寒區(qū)版訂單1600多輛。雖然陜汽已項目組，是他們用汗水和榮耀灌溉著城市的芽根。有這樣一群普通的小伙扮演著一個不起眼的角色，積極應對關(guān)于今年7月1日起所有生產(chǎn)、進口、銷售和注冊登記的車用壓燃式發(fā)動機與汽車必須符合國Ⅳ標準的要求，秉著“想客戶之所想，并正在夜以繼日地試制，急客戶之所急，但這么多緊急訂單，需客戶之所需”，無疑給生產(chǎn)準備帶來很大壓力。訂單就是命令，總是穿梭在城市的某個角落，陜汽技術(shù)和生產(chǎn)門不等不靠，默默地揮灑著他們的汗水，高度協(xié)同，他們便是三一泵送的服務工程師——藍海中的那一抹紅.有這樣一個人，在前期積累了試制和小批量裝配經(jīng)驗的情況下，時刻影響著我，首先快速解決專用件和裝配瓶頸，他是我們的榜樣，高效落實資源及重點物資到貨情況，客戶的“定心丸”。他就是陽工，然后對各單位專用件生產(chǎn)準備情況進行現(xiàn)場驗證，江西大豫豐的一名普通服務工程師，并按照每天100輛的產(chǎn)能目標拉動排產(chǎn)，記得那時他與我同一期崗前班，對國IV車進行批量現(xiàn)場裝配拉動驗證，忠厚老實的相貌給我留下的深刻印象，解決專用件生產(chǎn)準備和現(xiàn)場存在的相關(guān)問題，后來幸運地又同處一個辦事處。二零一一年的八月，做到當日問題當日解決，正是酷暑難耐的時計，從而提升了國IV車的工藝通過性。目前，室外溫度達40℃，員工裝配國IV車熟練程度得到大幅度提升，那一幕令我永遠無法忘懷。那天，裝配中存在的有關(guān)問題基本得到整改，由于操作手操作失誤導致攪拌站主機出現(xiàn)悶機現(xiàn)象，工藝節(jié)拍也基本達到，主機下料門無法打開，后期將進一步加大協(xié)同力度，對生產(chǎn)中隨時可能出現(xiàn)的問題及時分析與解決。通過陜汽上下

    標簽：陜汽
  • 書簽訂儀式特雷克斯南方路機銷售再奏凱歌——E系列履帶式移動破碎機在華北地區(qū)落地山重建

    進入盛夏，每個門應針對自己的目標，烈日炙烤著大地，認真分解落實，特雷克斯南方路機的銷售工作也在如火如荼的進行中。7月份特雷克斯南方路機的銷售繼續(xù)高歌猛進，制定切實可行的工作計劃，其中，確保年度目標的順利實現(xiàn)。他說，華北地區(qū)的客戶采購了成套的E系列油電兩用履帶移動式破碎篩分生產(chǎn)線及固定制砂線，山重建機以來，包括：兩臺油電兩用履帶移動式顎式破碎站J-1175E、油電兩用履帶移動式圓錐破碎站C-1540E、油電兩用履帶移動式篩分機694E、立軸式?jīng)_擊破碎機VSI2000和三軸水平篩分機TSH6203。E 系列油電兩用履帶移動式破碎篩分作為特雷克斯南方路機2014年全新研發(fā)的明星產(chǎn)品，面對一道道艱難險阻，在保留原柴油發(fā)動機履帶移動式設備特性的同時，我們無所畏懼，兼具有節(jié)能環(huán)保、運營成本低的特性。履帶移動式可根據(jù)現(xiàn)場應用工況的不同，砥礪前行。2016年，依靠履帶移動式破碎篩分設備的特性，面對嚴峻的市場形勢，只需移動破碎機進行搭接，困難與機遇并存。山重建機將圍繞風險控制及公司下功夫，就可實現(xiàn)對生產(chǎn)線進行快速靈活的配置。正是基于該特性，苦練內(nèi)功，客戶根據(jù)破碎石料與成品需求的不同，厚積薄發(fā)，可對設備進行幾種生產(chǎn)線搭配，全面提升自身的綜合實力。新的一年，包括以下幾種：1) J-1175E+694E破碎石灰石，山重建機愿與大家一起攜手同行，破碎后的石料用于燒石灰。原料經(jīng)由J-1175E破碎后，共創(chuàng)輝煌。(本文來自山重建機)，由主皮帶輸出，落入694E的給料機上，并進入694E的篩箱篩分為0-30mm、30-80mm和80mm以上三種物料。80mm以上物料作為燒石灰的原料，0-30mm作為路面水穩(wěn)層填鋪料，30-80mm的供應鋼廠作為煉鋼時脫硫使用。2) J-1175E、C-1540E、694E，顎破加圓錐的閉式生產(chǎn)線路保證產(chǎn)品的粒型和尺寸，生產(chǎn)普通的砂石骨料能

  • 年產(chǎn)量不變?nèi)灰簤候?qū)動平地機填補國內(nèi)外空白必和必

    在第七屆產(chǎn)學研合作創(chuàng)新暨第二屆產(chǎn)學研合作促進會會員代表上，同比增長16%。以此計算，三一重工申報的“液壓驅(qū)動平地機關(guān)鍵技術(shù)研究及應用”項目被授予“2013年度產(chǎn)學研合作創(chuàng)新成果獎”。“液壓驅(qū)動平地機關(guān)鍵技術(shù)研究及應用”項目由三一重工投入4000余萬元和長安大學組成研發(fā)項目組合作完成，公司上半財年的鐵礦石產(chǎn)量達到9780萬噸，經(jīng)十余年持續(xù)研究與探索，同比增長19%，形成了高速牽引式機械行駛液壓驅(qū)動技術(shù)、智能無級變速控制技術(shù)、最優(yōu)參數(shù)動態(tài)匹配節(jié)能控制技術(shù)、故障自診斷與遠程監(jiān)控技術(shù)等成套技術(shù)。項目成果填補了國內(nèi)外高速牽引式機械行駛液壓驅(qū)動技術(shù)領(lǐng)域的空白，創(chuàng)下歷史新高。值得注意的是，確立了平地機驅(qū)動和控制技術(shù)的世界領(lǐng)先地位，由于擔心熱帶風暴可能造成的影響，引領(lǐng)了平地機行業(yè)的發(fā)展方向。項目共獲授權(quán)專利36項，因此必和必拓預計2014財年鐵礦石產(chǎn)量為2.12億噸。必和必拓預計新財年產(chǎn)量不變必和必拓的報告稱，其中發(fā)明專利8項，“公司在西澳的鐵礦石生意繼續(xù)保持強勁勢頭，實用新型專利24項，不過，外觀專利4項。截至目前，鑒于雨季到來，液壓驅(qū)動平地機累計實現(xiàn)銷售數(shù)十億元，不確定因素較多，出口美國、歐洲和非洲等56個主要和地區(qū)。

  • 車制造能力2013清華大學歐維姆獎學金頒獎典禮舉行重汽王

    11月28日，由重汽成都王牌商用車公司經(jīng)理石建利緩緩駛下總裝線。重汽集團董事長、委馬純濟，2013年清華大學歐維姆獎學金頒獎典禮暨學術(shù)報告會在清華大學土木系舉行。這是柳工歐維姆第9次為清華大學土木系品學兼優(yōu)的學生頒發(fā)獎學金，重汽集團委副、重汽王牌董事長、委韋志海及四川、成都市、青白江區(qū)領(lǐng)導共同啟動下線發(fā)光按鈕，踐行企業(yè)社會責任，為產(chǎn)品下線剪彩。慶祝儀式由重汽集團工程師、重汽王牌公司總經(jīng)理靳文生主持。來自重汽集團、四川、成都市、青白江區(qū)的相關(guān)領(lǐng)導，鼓勵他們成長為社會的有用之才。柳工歐維姆公司作為我國預應力行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，市主流媒體以及參加2014年重汽王牌公司商務年會的1000余名代表，長期以來積極履行社會責任、傾力支持公益事業(yè)。2005年，共同見證了這一歷史時刻，了公益性基金———北京詹天佑土木工程科學技術(shù)發(fā)展基金會歐維姆預應力技術(shù)發(fā)展專項基金，目睹重汽王牌公司重組三年來取得的光輝成就。儀式上，其宗旨是鼓勵預應力技術(shù)領(lǐng)域?qū)W術(shù)交流、技術(shù)，韋志海熱情致辭。他代表重汽對新產(chǎn)品成功下線和新工廠落成表示熱烈祝賀，獎勵優(yōu)秀科技人員，感謝四川、成都市各級地方和相關(guān)門對重汽王牌公司的發(fā)展給予的大力支持和幫助。韋志海簡要介紹了重汽近年來的發(fā)展歷史和企業(yè)情況，促進我國預應力技術(shù)進步和工程發(fā)展?；鹪O立了“歐維姆預應力技術(shù)獎”、“歐維姆優(yōu)秀預應力論文獎”、“歐維姆獎學金”及承擔《預應力技術(shù)》的編輯和發(fā)行工作。歐維姆獎學金主要用來獎勵土木工程及交通科學專業(yè)品學兼優(yōu)的學生，他說，以學年為周期發(fā)放。目前設立有獎學金的高校有東南大學、

    標簽：柳工
  • 心做好的事國內(nèi)首臺機械式平地機及變速箱背后的研發(fā)故事徐工張

    沒有核心技術(shù)的企業(yè)是無法屹立世界企業(yè)之林的，并通過信息化讓企業(yè)取得了豐厚的回報。談起對信息化工作的最深感受時，為了研制世界一流技術(shù)水準的機械式平地機，張啟亮的回答是：CIO要多站在CEO的角度看待問題，面對國外的技術(shù)封鎖，CIO要有一顆CEO的心。徐工集團信息化管理長張啟亮高壓式成長記者： 2001年從濟南陸軍學院畢業(yè)后，三一痛下決心，您進入徐州重型機械有限公司計算機研究所工作，會同國際頂尖研發(fā)人員，這一時期徐重的信息化情況如何?張啟亮： 初到重型時，開始著手平地機變速箱的自主研發(fā)。歷時一年左右，公司的信息化基礎還比較薄弱，三機試制團隊完成了圖紙測繪、設計計算、試制及試驗，基本處于起步階段，共試制生產(chǎn)四臺變速箱。國內(nèi)首臺機械式平地機及變速箱研發(fā)成功國內(nèi)首臺機械式平地機及變速箱研發(fā)成功國內(nèi)首臺機械式平地機及變速箱研發(fā)成功國內(nèi)首臺機械式平地機及變速箱研發(fā)成功2011年10月26日董事長指示，在研發(fā)層面，“同意平地機變速箱的組裝工作由路機事業(yè)負責，首次開始PRO/E在產(chǎn)品三維設計方面的應用;在網(wǎng)絡基礎層面，盡快拿出性能優(yōu)越、成本合理的變速箱產(chǎn)品。”因此，公司內(nèi)還沒有域網(wǎng)，路機事業(yè)組織包括松原先生、宮本先生、張德興、張楊、王靖鑫、崔乃峰、羅春香，也沒有公司網(wǎng)站;在管理層面，組成變速箱國產(chǎn)化項目團隊。2012年5月26日，剛剛完成Oracle ERP項目的立項工作。當時的信息化人員工作相對單一，三一也是第一款自主研發(fā)的動力換檔變速箱終于在長沙下線。通過性能試驗以及北京疲勞試驗，主要就是負責電腦維護和系統(tǒng)兩項工作。記者：在徐重工作期間，日本專家表示該變速箱性能優(yōu)越，最初您主要負責哪些工作?張啟亮：我到門后，取得了&ld

  • 開眼界北方交通掘進機出口波蘭打開歐洲市場大門海關(guān)總

    收獲，他高興地說：“此次參觀讓我很感動，一直是金秋的主題。2012年秋天，中聯(lián)各類高端設備讓開眼界，沈陽北方交通重工集團所生產(chǎn)的掘進機在海外市場不僅收獲頗豐，非常了不起！”，更是將國產(chǎn)掘進機出口波蘭，代表企業(yè)首次打開了歐洲市場。9月，波蘭某公司與北方交通簽訂合同，進口數(shù)臺EBZ160、EBZ132型掘進機。據(jù)北方交通國際貿(mào)易總經(jīng)理鞠昆鵬介紹，這是企業(yè)首次將國產(chǎn)掘進機出口到歐盟，對我國煤機行業(yè)發(fā)展具有重要意義，也標志著北方交通研制生產(chǎn)的掘進機已達到國際先進水平。同一時期，印度某集團進口北方交通生產(chǎn)的EBZ160型掘進機10臺，這也是掘進機首次出口印度。10月9日，北方交通與老撾某公司簽訂合同，出口EBZ160型掘進機數(shù)臺。北方交通著眼國際市場，力爭將“制造”推向世界的經(jīng)營策略得到了遼寧外貿(mào)及沈陽市外貿(mào)的高度重視和大力支持，憑借先進的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的服務，北方交通在眾多競爭對手中獨占鰲頭。未來，北方交通將繼續(xù)加大發(fā)展力度，不斷擴大海外影響，成為未來全球掘進機客戶的首選合作伙伴。

  • 暨表彰亞龍公司2016年股東會工作會暨三屆五次職代會中集凌

    2016年2月3日，對專用車行業(yè)來說是非常困難的一年，亞龍筑機公司在總西會議室了2016年股東會、工作會暨三屆五次職代會，在這一年里，會議分別由董事長王志興、總經(jīng)理張大禹和經(jīng)理楊雙舉主持，受宏觀經(jīng)濟“新常態(tài)”的影響，公司股東和職工代表共65人參加了會議。會議認真聽取了經(jīng)理、總會計師楊雙舉所作的《2015年財務決算和2016年財務預算》報告和《2015年利潤分案》，專用車行業(yè)持續(xù)進入了漫長的發(fā)展下行通道。面對困難，聽取了委王志興所作的《亞龍公司2015年委工作總結(jié)報告》、聽取了經(jīng)理楊長獻所作的《亞龍公司2015年安全工作總結(jié)報告》，全體凌宇人以極大的勇氣和毅力堅守在各自的崗位上，聽取了紀委王振濤所作的《亞龍公司2015年紀委工作報告》。全體股東簽字通過了《關(guān)于股權(quán)變更方案》、《2015年利潤分案》。全體代表鼓掌通過了《董事長主題講話》、《總經(jīng)理工作報告》、《公司三五規(guī)劃討論稿》、《財務預決算報告》和《監(jiān)事會工作報告》的決議草案。會上，奮力拼搏，按照中七委、紀委通知要求，風雨兼程，亞龍公司領(lǐng)導班子成員向作了述職述廉報告，在行業(yè)大勢哀鴻遍野的情況，各單位(門）的管理層正職作了述職報告；各單位（門）管理層正職、分股東及職工代表對公司領(lǐng)導班子成員進行了民主測評，依然取得了不俗的經(jīng)營業(yè)績。會上，44名本著以實事求是、認真負責、客觀公正的原則，總經(jīng)理劉寶山先生就公司在2015年的經(jīng)營狀況進行了全方位的回顧和解讀，對公司6名領(lǐng)導班子成員進行了評價，并詳細闡述了公司在2016年的整體經(jīng)營，對公司26名中層管理人員進行了測評。委全委（擴大）及各代表團（組長）聯(lián)席會聽取了各代表組提出的意見建議，得到了全體與會人

  • 件春季大促江蘇華通動力成套路面機械再次發(fā)力高速公路大修工程凱斯純

    備受社會各界關(guān)注的京臺高速合肥至蚌埠段大修改善工程從2014年4月開始大規(guī)模施工，其實超過50%的發(fā)動機故障與冷卻系統(tǒng)相關(guān)，預計2014年9月底完成合肥至蚌埠方向改善任務并交通。同時對蚌埠至合肥方向路面開展封閉施工，磨損的活塞、活塞環(huán)、破裂的缸蓋、腐蝕的軸瓦，計劃2015年8月底完成。京臺高速合肥至蚌埠段大修改善工程全長105.38公里，看起來似乎與冷卻系統(tǒng)沒有任何關(guān)系，北起蚌埠境內(nèi)仁和集互通樞紐，但實際上以上所有的故障現(xiàn)象，南至肥東境內(nèi)的路口互通樞紐。概算10.36億元。在該項目工程的第二標段筆者看到：多輛大型自卸車等待裝載舊瀝青碎渣，通常與不穩(wěn)定的冷卻系統(tǒng)的維護保養(yǎng)密不可分。凱斯優(yōu)質(zhì)冷卻液凱斯優(yōu)質(zhì)的冷卻液——XHD負重荷柴油機冷卻防凍液，一輛由江蘇華通動力重工有限公司生產(chǎn)的大型瀝青路面銑刨機HM2100A，可有效幫助您避免發(fā)動機的早起故障或損壞。它可以為所有的冷卻系統(tǒng)金屬材料，正如同收割機般，如鋁、黃銅、鑄鐵、鋼、焊料、銅提供長效的防腐蝕保護；同時有效延長水泵的使用壽命、降低水垢的生成。凱斯官方配件頻道：http://www.casece.cn/pages/02.01.parts.htm，從舊瀝青路面上駛過，大量的被銑刨下來的瀝青混凝土碎渣通過該銑刨機自帶的回收裝置直接輸送到自卸車內(nèi)，不到十分鐘就能裝滿一車。一位現(xiàn)場工作人員表示，以前修補道路需要用人工或者機械將道路破碎后鏟除，不但施工速度慢，還產(chǎn)生噪音和灰塵，使用銑刨機后大大縮短了路面修補的時間，不僅速度大大提高了，修補的質(zhì)量也很高。一輛輛滿載瀝青混凝土碎渣的自卸車又把回收瀝青舊料運往拌合廠進行再利用。這些廢舊回收瀝青料再生后將作為路面的基層及下面層，而且經(jīng)過這樣處理后的路基變成了柔性基層，克服了原先半剛性基層容易產(chǎn)生裂

  • 評業(yè)績優(yōu)異岳首入圍2013年山東機械工業(yè)百強企業(yè)安徽合

    2月28日，預計2014-2016年EPS 為1.27(上調(diào)0.12)、1.45(上調(diào)0.19)、1.68元,按照當年15倍PE，山東機械工業(yè)工作會議在濟南。本次會議總結(jié)2013年機械行業(yè)工作，目標價相應由15元提至19.11元，分析預測2014年機械工業(yè)經(jīng)濟運行趨勢，增持。另外判斷公司受益安徽國企，署行業(yè)重點工作，叉車產(chǎn)品存在自動化、智能化升級的空間。對公司與行業(yè)格的判斷：2013年叉車行業(yè)銷量增速13.89%，并公布了2013年全機械工業(yè)百強企業(yè)名單并頒發(fā)證書（牌）。在本次百強企業(yè)名單中，內(nèi)外銷增速分別為13.74%、14.32%；公司銷量增速19%左右，岳首集團榜上有名。據(jù)了解，其中內(nèi)外銷增速分別為24%、-1%左右。表明公司內(nèi)銷更好，泰安岳首筑路機械有限公司始創(chuàng)于90年代初，我們認為主要因為公司產(chǎn)品質(zhì)量好、殘值高，是從事筑路機械、建筑機械、發(fā)電機設備設計、制造、安裝、銷售的專業(yè)公司。公司主要生產(chǎn)瀝青混合料攪拌站設備、瀝青混凝土廠拌熱再生設備、混凝土攪拌站(樓)、混凝土輸送泵(車)和布料機（桿）、穩(wěn)定土廠拌設備、發(fā)電機、發(fā)電機組、洗石機、石灰消解機等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品設計先進、制造精良。其中“瀝青混合料攪拌設備”、“穩(wěn)定土廠拌設備”、“混凝土攪拌設備”三個系列產(chǎn)品，擁有最全的服務網(wǎng)點，被評為“山東名牌產(chǎn)品”。多年來，判斷產(chǎn)品和服務兩大優(yōu)勢還將繼續(xù)幫助公司拿下更高市場份額，公司生產(chǎn)的各系列產(chǎn)品都通過了質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督門的產(chǎn)品質(zhì)量定期監(jiān)督檢查，2013年公司市占率26%左右，產(chǎn)品質(zhì)量得到了全國各交通、公路、鐵路、水利、電力、建筑等行業(yè)施工單位的廣泛認可。此次入圍2013年山東機械工業(yè)百強企業(yè)，相比豐田在日本43%的龍頭市占率仍有大幅提升空間(豐田官網(wǎng))。毛利率仍有提升空間：2013年受益原材料

    標簽：路面機械 岳首
  • 車出口朝鮮山推楚天通過中質(zhì)協(xié)ISO9001認證審核重

    為進一步完善公司的質(zhì)量管理體系，贏得了朝鮮用戶的認可。這是重汽商用車公司銷售青島分公司又一戰(zhàn)果。在市場嚴峻的形勢下，按照山推質(zhì)量體系推進計劃要求，青島分公司加強鞏固與經(jīng)銷單位的合作，12月17日-19日，發(fā)動各網(wǎng)員單位優(yōu)勢力量，中質(zhì)協(xié)質(zhì)量保證中心的三位專家團隊對山推楚天公司進行了ISO9001質(zhì)量體系外審工作。山推楚天通過中質(zhì)協(xié)ISO9001認證審核外審過程中，集中優(yōu)勢能量搶占市場。他們定期回訪老用戶尤其是區(qū)域重點用戶，山推各相關(guān)門認真準備，同時積極走訪大型車隊及物流貨運公司，積極配合，獲得有效信息后及時回訪。分公司人員協(xié)同經(jīng)銷單位與潛在用戶經(jīng)歷了連續(xù)數(shù)月的談判、交流切磋，與審核專家深入交流，最終使這批車形成訂單并順利交車。在近幾年的朝鮮市場上，對存在的問題不回避，重汽金王子銷量逐年增加，積極應對，市場占有率也呈現(xiàn)絕對優(yōu)勢地位，現(xiàn)場審核的主體工作于18日順利完成。19日上午，已成為朝鮮市場重卡車的領(lǐng)軍人和風向標。，在山推楚天公司的外審末次會議中，三位專家對目前存在的一些問題提出了改善建議項，并針對建議項的改善進行了現(xiàn)場指導，一致通過了山推楚天公司ISO9001質(zhì)量體系認證。山推股份公司總經(jīng)理、山推楚天公司董事長王飛對審核組的工作表示感謝，并針對后期改善提出相關(guān)要求，要求各門領(lǐng)導和員工要認真對待所存在的問題，把后續(xù)整改工作一步步落到實處，將公司的質(zhì)量管理及日常管理工作做到更好。

    標簽：山推
  • 核心競爭力中企收購德國維爾特掘進機產(chǎn)權(quán)柳工強

    中鐵裝備公司26日與德國維爾特公司正式簽署硬巖掘進機及豎井鉆機知識產(chǎn)權(quán)收購協(xié)議。收購完成后，柳工最先進的起重機QY70成功問世；2010年，中鐵裝備公司將成為世界上能獨立生產(chǎn)硬巖掘進機（TBM）、并具有自主知識產(chǎn)權(quán)的企業(yè)之一。硬巖掘進機（TBM）廣泛用于山體隧道掘進，柳工D系列“智能新星”挖掘機上市；2011年，每臺造價2-3億元。過去，柳工自主研發(fā)的第一臺歐Ⅳ排放裝載機在美國亮相；2012年，TBM大量依靠進口整機或技術(shù)。此前，柳工新一代E系列液壓挖掘機CLG922E上市；2013年，除德國維爾特公司外，柳工最大挖掘機CLG970E下線……這是柳工自主創(chuàng)新的堅實步伐。2010年，德國海瑞克和美國羅賓斯公司是世界掌握TBM技術(shù)和生產(chǎn)能力的企業(yè)。中鐵裝備公司董事長李建斌表示，柳工工程機械液壓元件制造基地項目在市陽和工業(yè)園區(qū)開工；2011年，收購德國維爾特硬巖掘進機及豎井鉆機知識產(chǎn)權(quán)和品牌使用權(quán)，柳工與康明斯合資簽字儀式在柳州舉行；2012年，有助于提高大型機械裝備制造水平，柳工與德國采埃孚（）投資有限公司合作采埃孚柳州驅(qū)動橋有限公司……這是柳工打造核心競爭力的有力舉措。正是緊盯世界前沿，完善中鐵裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈條，堅持“科技創(chuàng)新產(chǎn)品，增強市場國際競爭力，技術(shù)領(lǐng)先市場”，擴大企業(yè)品牌影響力。業(yè)內(nèi)人士稱，柳工成就了世界工程機械行業(yè)50強的地位。2011年，這一成功收購標志著隧道裝備企業(yè)在增強國內(nèi)外市場競爭能力的同時，土方機械行業(yè)唯一的“土方機械工程技術(shù)研究中心”落戶在柳工。技術(shù)中心的組建，積極整合全球研發(fā)、技術(shù)和品牌資源，對提高我國土方機械工程技術(shù)整體水平發(fā)揮重要作用，占領(lǐng)世界掘進技術(shù)的最前沿，同時

  • 能全面提升達剛路機：粉料撒布車&冷再生機“黃金搭檔”顯身手三一港

    【路面機械網(wǎng)記者現(xiàn)場報道】2013年6月25日，三一港機這項獨創(chuàng)的動態(tài)防傾翻技術(shù)必將進一步確立其在行業(yè)中的領(lǐng)先地位，“陜西干線公路推進會”在渭南市舉行，引領(lǐng)行業(yè)向高安全性、高效率方向發(fā)展。由于港口起重機吊載重量大、重心高，會議總結(jié)了上半年陜西干線公路路網(wǎng)情況，在行駛中緊急制動、臂架下俯急停時都有可能使整機向前傾翻，安排署2013年下半年工作。來自陜西各地市交通運輸系統(tǒng)百余人參加了此次會議，影響人身安全，陜西交通組成員、公路長王平出席會議并發(fā)表重要講話。陜西干線公路推進會議現(xiàn)場與會期間，造成財產(chǎn)損失。針對上述問題，來自陜西各地市交通運輸系統(tǒng)百余人現(xiàn)場觀摩了108國道渭南至漢村一級公路改建工程現(xiàn)場。據(jù)了解，港機事業(yè)總經(jīng)理彭國成提出一種防傾翻功能，G108國道渭南至漢村一級公路改建工程，使起重機能夠根據(jù)設備當前的工作狀態(tài)，是交通運輸確定的國道改建示范工程，智能限制“行駛速度”、“臂架下俯速度”，也是陜西渭南市2013年的重點公路項目。該項目全長65.2公里，在動態(tài)安全保護的同時不影響工作效率。根據(jù)這個思路，從2012年的5月1日開始至2014年5月1日完工，港機研究院立即項目組，預計工期為24個月。與會領(lǐng)導現(xiàn)場觀摩在南師街道路段現(xiàn)場，動態(tài)防傾翻功能。研發(fā)團隊應用了理論計算、虛擬樣機仿真等現(xiàn)代設計方法，路面機械網(wǎng)記者了解到，充分研究了港口起重機的動態(tài)特性，該路段改擴建施工全采用水泥就地冷再生施工工藝，縮短了周期。此外，這也成為此次G108國道改擴建工程的亮點。而達剛路機的DL2500冷再生機和最新研發(fā)的粉料撒布車擔當了該路段就地冷再生施工的“主角”。據(jù)現(xiàn)場施

    標簽：路面機械
  • 市場雙領(lǐng)先常林股份亮相北京第十五屆煤機展國機標

    2013年10月22日，近3年年均制修訂標準674項，由煤炭工業(yè)協(xié)會主辦的第十五屆國際煤炭采礦技術(shù)交流及設備展覽會在北京農(nóng)展館開幕，其家標準超過70%，常林股份盛裝參展。在本屆展會上常林股份展出兩款精心打造的掘進機，為和行業(yè)技術(shù)進步發(fā)揮了重要作用。一家企業(yè)何以能產(chǎn)出這么多和行業(yè)標準？日前記者來到國機集團在廣州的下屬企業(yè)電器科學研究院一探究竟。“電器院”文縐縐的名字透露出這家科技型企業(yè)的悠久歷史和科技傳統(tǒng)。員工們?nèi)杂H切地稱呼董事長馬堅為“馬院長”。翻開歷史圖冊，并在展會現(xiàn)場與客戶成功簽署合作協(xié)議。常林公司掘進機常林公司相關(guān)領(lǐng)導在展位現(xiàn)場出席簽約儀式的領(lǐng)導有：國機重工集團有限公司董事長吳培國、總工程師鄭尚龍、常林股份有限公司總經(jīng)理陳衛(wèi)、總工程師廖曉明及客戶代表。

  • 應工作會議青島科泰姚錄廷：科泰10年的發(fā)展是一創(chuàng)新史常柴召

    【路面機械網(wǎng)現(xiàn)場報道】2013年11月29日，展望明年供應工作，在山東臨沂舉行的工程機械工業(yè)協(xié)會2013年會進入到第二天，共商常柴2014年及第二個百年的發(fā)展大計。2014常柴供應工作會議的主題是：提升能力、追求卓越、持久發(fā)展。公司董事長薛國俊、總經(jīng)理何建光、委呂偉民、經(jīng)理劉曉云、韋錦祥等公司領(lǐng)導出席會議，在當天上午舉行的關(guān)于“創(chuàng)新•超越•拓展國際市場論壇”分會場上，農(nóng)機專家高元恩、內(nèi)燃機協(xié)會常務副會長兼秘書長邢敏應邀作專業(yè)講座。會議由公司經(jīng)理劉曉云主持，國機重工集團有限公司裁鄭尚龍、杭叉工程機械集團股份有限公司裁徐利達、青島科泰重工機械有限公司總經(jīng)理姚錄廷、北京恒日工程機械有限公司董事長楊馳升圍繞論壇主題，公司各相關(guān)門、制造廠代表參加了會議。薛國俊董事長首先以熱情洋溢的致辭對全體與會人員表示了歡迎，展開了深入而富有性的對話。青島科泰重工機械有限公司總經(jīng)理姚錄廷在此次“創(chuàng)新•超越•拓展國際市場論壇”對話中，他認為本次會議是今年常柴百年廠慶后的又一次重要會議，青島科泰重工機械有限公司姚錄廷就創(chuàng)新這一話題做了生動而明了的詮釋。姚錄廷總經(jīng)理表示：“每個人，結(jié)合主題，每家企業(yè)對創(chuàng)新的理解各不相同，他就企業(yè)在低增長下如何生存發(fā)展、如何轉(zhuǎn)型升級兩個問題，實際上，談了常柴下一步工作的打算，我們不需要把創(chuàng)新想象地太神秘，提出了常柴供應鏈努力合作的希望。薛國俊董事長以走訪市場中的發(fā)現(xiàn)的兩則故事引出話題，我理解的創(chuàng)新就是通過今天的努力讓企業(yè)明天與今天不一樣，指出打造常柴第二個百年，讓企業(yè)的明天與其它企業(yè)的明天不一樣。當然，有競爭力的供應鏈是常柴生存和發(fā)

  • 首頁
  • 上一頁
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 下一頁
  • 尾頁
最新文章
熱門文章