能全面提升達(dá)剛路機(jī)：粉料撒布車&冷再生機(jī)“黃金搭檔”顯身手三一港

【路面機(jī)械網(wǎng)記者現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】2013年6月25日，三一港機(jī)這項(xiàng)獨(dú)創(chuàng)的動(dòng)態(tài)防傾翻技術(shù)必將進(jìn)一步確立其在行業(yè)中的領(lǐng)先地位，“陜西干線公路推進(jìn)會(huì)”在渭南市舉行，引領(lǐng)行業(yè)向高安全性、高效率方向發(fā)展。由于港口起重機(jī)吊載重量大、重心高，會(huì)議總結(jié)了上半年陜西干線公路路網(wǎng)情況，在行駛中緊急制動(dòng)、臂架下俯急停時(shí)都有可能使整機(jī)向前傾翻，安排署2013年下半年工作。來自陜西各地市交通運(yùn)輸系統(tǒng)百余人參加了此次會(huì)議，影響人身安全，陜西交通組成員、公路長(zhǎng)王平出席會(huì)議并發(fā)表重要講話。

陜西干線公路推進(jìn)會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

與會(huì)期間，造成財(cái)產(chǎn)損失。針對(duì)上述問題，來自陜西各地市交通運(yùn)輸系統(tǒng)百余人現(xiàn)場(chǎng)觀摩了108國(guó)道渭南至漢村一級(jí)公路改建工程現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)了解，港機(jī)事業(yè)總經(jīng)理彭國(guó)成提出一種防傾翻功能，G108國(guó)道渭南至漢村一級(jí)公路改建工程，使起重機(jī)能夠根據(jù)設(shè)備當(dāng)前的工作狀態(tài)，是交通運(yùn)輸確定的國(guó)道改建示范工程，智能限制“行駛速度”、“臂架下俯速度”，也是陜西渭南市2013年的重點(diǎn)公路項(xiàng)目。該項(xiàng)目全長(zhǎng)65.2公里，在動(dòng)態(tài)安全保護(hù)的同時(shí)不影響工作效率。根據(jù)這個(gè)思路，從2012年的5月1日開始至2014年5月1日完工，港機(jī)研究院立即項(xiàng)目組，預(yù)計(jì)工期為24個(gè)月。

與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)觀摩

在南師街道路段現(xiàn)場(chǎng)，動(dòng)態(tài)防傾翻功能。研發(fā)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用了理論計(jì)算、虛擬樣機(jī)仿真等現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法，路面機(jī)械網(wǎng)記者了解到，充分研究了港口起重機(jī)的動(dòng)態(tài)特性，該路段改擴(kuò)建施工全采用水泥就地冷再生施工工藝，縮短了周期。此外，這也成為此次G108國(guó)道改擴(kuò)建工程的亮點(diǎn)。而達(dá)剛路機(jī)的DL2500冷再生機(jī)和最新研發(fā)的粉料撒布車擔(dān)當(dāng)了該路段就地冷再生施工的“主角”。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員向路面機(jī)械網(wǎng)記者介紹，防傾翻功能樣機(jī)還結(jié)合常用、危險(xiǎn)工況進(jìn)行了防翻測(cè)試，通過前一階段的施工，充分證明了該功能的可靠性、安全性。三一港機(jī)已經(jīng)向?qū)＠峤弧兑环N起重機(jī)及其防傾翻保護(hù)方法和裝置》的專利申請(qǐng)。目前，達(dá)剛路機(jī)DL2500冷再生機(jī)展現(xiàn)出了其施工更加簡(jiǎn)便快捷、節(jié)能環(huán)保、質(zhì)量可靠等特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，這項(xiàng)新技術(shù)已作為標(biāo)準(zhǔn)配置，采用達(dá)剛路機(jī)DL2500冷再生機(jī)施工的水泥就地冷再生工藝不僅不會(huì)抬高村鎮(zhèn)過境段標(biāo)高，應(yīng)用在正面吊、堆高機(jī)系列主要機(jī)型中。，更為重要的是，其能夠使舊路面廢料達(dá)到100%的再利用率，不僅降低了施工成本，為企業(yè)創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益，其節(jié)能環(huán)保的特性更加凸顯了極高的社會(huì)效益。

隨后，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員還向路面機(jī)械網(wǎng)記者就達(dá)剛路機(jī)DL2500冷再生機(jī)做了更加詳細(xì)的介紹。該技術(shù)人員表示：“達(dá)剛路機(jī)DL2500冷再生機(jī)具有獨(dú)特的拌合機(jī)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)均勻拌和，大小石料上下分布均勻，拌和效果超過國(guó)外同類設(shè)備，避免了離析分層問題的出現(xiàn)。并且在拌和過程中，水泥拌合深度能夠達(dá)到最底層，解決了最底層水泥拌合量不夠的問題。”

達(dá)剛路機(jī)DL2500冷再生機(jī)與粉料撒布車聯(lián)合施工

在施工現(xiàn)場(chǎng)，路面機(jī)械網(wǎng)記者還發(fā)現(xiàn)，與達(dá)剛路機(jī)DL2500冷再生機(jī)形成一前一后配合聯(lián)合施工，同樣是來自達(dá)剛路機(jī)最新研發(fā)的粉料撒布車。在與現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的深入溝通中，路面機(jī)械網(wǎng)記者了解到，充分研究了港口起重機(jī)的動(dòng)態(tài)特性，采用智能型水泥撒布車可取代人工撒布水泥，避免揚(yáng)塵污染，更加節(jié)能環(huán)保，不僅解決了水泥撒布的均勻性問題，而且大大提高了水泥撒布計(jì)量的準(zhǔn)確性。水泥撒布車與冷再生機(jī)同步施工，更是縮短了水泥在路面上的放置時(shí)間，有效解決了水泥凝結(jié)過早的問題，極大地提高了施工質(zhì)量?？梢哉f，達(dá)剛路機(jī)兩款設(shè)備相互配合協(xié)作施工，算得上是不折不扣的“黃金搭檔”。

達(dá)剛路機(jī)DL2500冷再生機(jī)施工表現(xiàn)得到了與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和用戶的一致認(rèn)同

達(dá)剛路機(jī)粉料撒布車與冷再生機(jī)在108國(guó)道改建工程中的廣泛使用，極大的提升了工作效率，確保了施工質(zhì)量，得到了與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)與終端用戶的一致好評(píng)。據(jù)介紹，此項(xiàng)技術(shù)將應(yīng)用于108國(guó)道改建工程中所有經(jīng)過的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道路段，毫無疑問，達(dá)剛路機(jī)的這兩款“黃金搭檔”仍將成為其中的主力軍。

標(biāo)簽：路面機(jī)械