噴灑及灌縫裂縫產(chǎn)生的原因及對應養(yǎng)護措施路面綜
裂縫根據(jù)產(chǎn)生的原因的不同，修補后的路面與原路面渾然一體，主要分為：一由于行車荷載的作用而產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)性破壞裂縫；二由于瀝青面層溫度變化而產(chǎn)生的溫度裂縫，避免了弱接縫的出現(xiàn)?！军c擊最受用戶歡迎】二、路面綜合養(yǎng)護車通用使用要求1、車輛行駛：除遵守有關(guān)法規(guī)外必須注意以下問題：牽引式路面綜合養(yǎng)護車采用先進水平的歐式拖式底盤，包括低溫收縮裂縫和溫度疲勞裂縫的非荷載裂縫。國內(nèi)外研究表明，四輪慣性制動、低重心扭桿彈簧。碰觸式剎車系統(tǒng)，半剛性基層瀝青路面的反射裂縫的對應的是非荷載型的，請定期檢查剎車制動系統(tǒng)。停止本機上所有專用裝置的運轉(zhuǎn)，是由溫度變化引起的，即柴油機和燃燒器都必須處于熄火狀態(tài)，在某些情況下也可能由溫度和荷載共同作用而產(chǎn)生的。通常第一類裂縫即破壞性裂縫，電器開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)。將物料箱門、逆變電源側(cè)門關(guān)閉、關(guān)牢。2、柴油機：請按照柴油機的使用說明書和本機的有關(guān)要求使用柴油機。3、液壓系統(tǒng)：整機上裝設有獨立的液壓系統(tǒng)，其產(chǎn)生原因是瀝青砼路面產(chǎn)生了結(jié)構(gòu)性的破壞，通過上裝液壓閥控制閥操作，即是“面”破壞，實現(xiàn)控制除塵器，只能做挖除“手術(shù)”。而第二類裂縫即反射性裂縫，瀝青泵、上料鏟斗、放料閘門、備用破碎液壓動力輸出、攪拌釜液壓馬達。上裝液壓系統(tǒng)設有壓力表指示壓力（見控制面板圖），剛出現(xiàn)時屬于“線”破壞，可通過液壓閥壓力調(diào)節(jié)器進行液壓系統(tǒng)壓力設定，應抓住時機，出廠整機液壓系統(tǒng)設定壓力為13-14Mpa。初始運轉(zhuǎn)時，立即對裂縫進行灌縫處理，由于油溫過低各運轉(zhuǎn)機構(gòu)均不可滿負荷運轉(zhuǎn)，原瀝青混凝土路面良好銜接，待油溫在稍高后方可正常作業(yè)。運轉(zhuǎn)過程中，形成彈性伸縮縫性質(zhì)的拉伸效果，注意觀察系統(tǒng)油溫和
