技術(shù)節(jié)視頻專訪 | 四川建筑業(yè)商會瀝青路面分會：品質(zhì)與技術(shù)的碰撞 共話道路未來

9月19日-22日，維特根技術(shù)節(jié)再次回歸，壯觀的設(shè)備展示區(qū)、前沿的技術(shù)展示區(qū)、內(nèi)容豐富的專家講座和動態(tài)演示，給各方來賓帶來了一場新理念、新技術(shù)及新產(chǎn)品的技術(shù)盛會。技術(shù)節(jié)首日，四川建筑業(yè)商會瀝青路面分會（以下簡稱瀝青路面分會）的代表一行受邀抵達(dá)維特根工廠進(jìn)行參觀、交流。作為四川地區(qū)筑養(yǎng)路領(lǐng)域的中堅力量，他們與維特根走來相伴同行，攜手發(fā)展，相互成就，共同為四川乃至的交通路網(wǎng)貢獻(xiàn)力量。多年來的合作中，這幾位施工領(lǐng)域的行業(yè)精英對維特根的評價如何？對于筑養(yǎng)路行業(yè)有著怎樣的思考？跟隨小維，一起傾聽四川建筑業(yè)商會瀝青路面分會代表們最真實的聲音。維特根，贊92F1賽道彰顯設(shè)備品質(zhì)“我們這個項目是要拿魯班獎的。”四川建筑業(yè)商會瀝青路面分會會長、四川路通集團(tuán)董事長徐東，談到今年參建的天府F1賽道-成都唯一一條國際二級賽道時表示。四川路通于2004年，下屬 4 家子公司，主要從事公路路面工程、路基工程、公路工程、市政工程、養(yǎng)護(hù)工程，現(xiàn)已擁有公路工程施工總承包貳級、市政公用工程總承包、路面養(yǎng)護(hù)等資質(zhì)。集團(tuán)先后獲得領(lǐng)域誠信守法模范單位、全國質(zhì)量安全管理先進(jìn)單位、高新技術(shù)企業(yè)等多個榮譽獎項，與中建、中冶、中鐵等建立起良好的合作伙伴關(guān)系，先后參建多項重大道路工程。徐總表示，這條F1賽道對于道路寬度、平整度、坡度的標(biāo)準(zhǔn)要求非常嚴(yán)苛，非品質(zhì)出眾的設(shè)備難以勝任，路通選擇福格勒攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪作業(yè)，確保滿足項目方對于賽道的要求。談到福格勒攤鋪機(jī)的優(yōu)勢，徐總表示，油、操作便利、攤鋪效果出眾、安全系數(shù)高等都是它的優(yōu)點，多年來受到業(yè)主、監(jiān)理等各方的認(rèn)可和肯定。談到筑養(yǎng)路的未來趨勢，徐總表

開源機(jī)械城丨即將完工交付，場地路面硬化進(jìn)行中……

開源機(jī)械城即將完工啦！精心打磨的精工品質(zhì)即將呈現(xiàn)！▼開源機(jī)械城項目大門11#、12#樓之間位置拍攝時光流轉(zhuǎn)，春暖花開，不負(fù)期待，交付在即！混泥土澆筑9#-10#樓之間場地我們不敢懈怠絲毫腳踏實地致力于精心匠制混泥土澆筑9#-10#樓之間場地9#樓已經(jīng)硬化的場地（春節(jié)前硬化）10#樓混泥土硬化靠擋墻位置12#-13#樓靠擋墻位置13#樓靠東山大道路邊場地12#-13#樓已經(jīng)硬化的場地11#樓即將硬化項目正在進(jìn)行室外場地路面硬化開源機(jī)械城將繼續(xù)秉持匠心精工品質(zhì)、精彩呈現(xiàn)旺鋪招商熱線：0851-827151111898552588818166739777開源機(jī)械城“墅”級旺鋪租售同啟，期待您的加入

2023年4月平地機(jī)、路面機(jī)械、起重機(jī)械、工業(yè)車輛等產(chǎn)品銷售簡報

平地機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對平地機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年4月當(dāng)月銷售各類平地機(jī)640臺，同比增長13.5%。1-4月累計銷售平地機(jī)2423臺，同比增長4.89%。汽車起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對汽車起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年4月當(dāng)月銷售各類汽車起重機(jī)2716臺，同比增長14.9%。1-4月累計銷售汽車起重機(jī)10448臺，同比下降3.02%。履帶起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對履帶起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年4月當(dāng)月銷售各類履帶起重機(jī)349臺，同比增長24.2%。1-4月累計銷售履帶起重機(jī)1213臺，同比增長20.3%。隨車起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對隨車起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年4月當(dāng)月銷售各類隨車起重機(jī)2812臺，同比增長61.8%。1-4月累計銷售隨車起重機(jī)9320臺，同比增長30.2%。塔式起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對塔式起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年4月當(dāng)月銷售各類塔式起重機(jī)2087臺，同比下降4.57%。1-4月累計銷售塔式起重機(jī)6314臺，同比下降8.37%。工業(yè)車輛據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對叉車主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年4月當(dāng)月銷售各類叉車99950臺，同比增長10.5%。1-4月累計銷售叉車384658臺，同比增長3.67%。壓路機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對壓路機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年4月當(dāng)月銷售各類壓路機(jī)1431臺，同比增長13.8%。1-4月累計銷售壓路機(jī)5679臺，同比增長4.37%。攤鋪機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對攤鋪機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年4月當(dāng)月銷售各類攤鋪機(jī)147臺，同比下降5.16%。1-4月累計銷售攤鋪機(jī)478臺，同比下降7%。升降工作平臺據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對升降工作平臺主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年4月當(dāng)月銷售各類升降工作平臺22255臺，同比增長22.9%。1-4月累計銷售升降工作平臺80479臺，同比增長26.7%。高空作業(yè)車據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對高空作業(yè)車主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年4月當(dāng)月銷售各類

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山推：精工鋼炮 | 能啃硬路面，工況全覆蓋

2024年1月平地機(jī)、路面機(jī)械、起重機(jī)械、工業(yè)車輛等產(chǎn)品銷售簡報

平地機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對平地機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2024年1月銷售各類平地機(jī)572臺，同比增長8.95%，其內(nèi)92臺，同比增長73.6%；出口480臺，同比增長1.69%。汽車起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對汽車起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2024年1月銷售各類汽車起重機(jī)1614臺，同比增長31%，其內(nèi)853臺，同比增長19.5%；出口761臺，同比增長46.9%。履帶起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對履帶起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2024年1月銷售各類履帶起重機(jī)199臺，同比增長13.7%，其內(nèi)66臺，同比增長40.4%；出口133臺，同比增長3.91%。隨車起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對隨車起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2024年1月銷售各類隨車起重機(jī)2001臺，同比增長43%，其內(nèi)1628臺，同比增長37.4%；出口373臺，同比增長74.3%。塔式起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對塔式起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2024年1月銷售各類塔式起重機(jī)713臺，同比下降15.2%，其內(nèi)596臺，同比下降20.5%；出口117臺，同比增長28.6%。工業(yè)車輛據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對叉車主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2024年1月銷售各類叉車110695臺，同比增長90.4%。其內(nèi)72263臺，同比增長110%；出口38432臺，同比增長62.4%。壓路機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對壓路機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2024年1月銷售各類壓路機(jī)976臺，同比下降14.4%，其內(nèi)372臺，同比下降6.06%；出口604臺，同比下降18.8%。攤鋪機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對攤鋪機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2024年1月銷售各類攤鋪機(jī)58臺，同比下降10.8%，其內(nèi)41臺，同比下降24.1%；出口17臺，同比增長54.5%。升降工作平臺據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對升降工作平臺主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2024年1月銷售各類升降工作平臺16752臺，同比增長70.3%，其內(nèi)6847臺，同比增長48.3%；出口9905臺，同比增長89.8%。高空作業(yè)車據(jù)工程機(jī)械工

綠色智能施工新選擇——九州陸達(dá)水泥路面破碎機(jī)榮耀上市

在筑養(yǎng)路機(jī)械領(lǐng)域，山東陸達(dá)始終秉持著技術(shù)創(chuàng)新和環(huán)保理念，專注研發(fā)生產(chǎn)道路環(huán)保機(jī)械設(shè)備。公司研發(fā)團(tuán)隊經(jīng)過不懈努力，于2023年成功研發(fā)生產(chǎn)出適用于水泥混凝土路面循環(huán)再生的新型設(shè)備——九州陸達(dá)水泥路面行走破碎機(jī)和水泥路面破碎機(jī)。這兩款設(shè)備不僅秉承了公司一貫的環(huán)保理念，更在智能化程度上實現(xiàn)了重大突破，為筑養(yǎng)路行業(yè)帶來了全新的變革。1月20日，山東陸達(dá)于線上舉行了九州陸達(dá)破碎機(jī)新品展示，發(fā)布了水泥路面行走破碎機(jī)和水泥路面破碎機(jī)兩款新型破碎機(jī)，以及九州陸達(dá)水泥凈漿灑布車，全方位展示了山東陸達(dá)在筑養(yǎng)路機(jī)械領(lǐng)域的全新成果。此次新品展示，山東陸達(dá)總經(jīng)理楊慶玉介紹道：“山東陸達(dá)堅持走自主研發(fā)創(chuàng)新之路，設(shè)備在設(shè)計之初，我們的研發(fā)團(tuán)隊秉承著綠色環(huán)保的理念，力求在降低能耗的同時，實現(xiàn)高效施工，為筑養(yǎng)道路帶來高性能、高效益的產(chǎn)品和施工解決方案，為廣大客戶創(chuàng)造價值。”陸達(dá)新品、智領(lǐng)未來九州陸達(dá)水泥凈漿灑布車是一款與基層間的水泥凈漿灑布工藝相配套的專用設(shè)備，憑借環(huán)保、高效和節(jié)能等優(yōu)勢，參與山西、河南、海南、江蘇、江西、山東等地的項目施工，獲得各工程門和客戶的廣泛認(rèn)可。九州陸達(dá)水泥路面行走破碎機(jī)是一款自行走錘式破碎設(shè)備，具有行走破碎的功能。設(shè)備產(chǎn)能高、損耗小、經(jīng)濟(jì)性及可靠性強(qiáng)，可用于標(biāo)號高、面板厚度大的混凝土路面的破碎工作。破碎粒度符合基層或底基層級配要求，破碎的舊路面材料可直接作為碎石墊層重復(fù)利用，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，減少資源浪費。九州陸達(dá)水泥路面行走破碎機(jī)突出亮點：1、采用全液壓驅(qū)動行走，可實現(xiàn)邊行走邊破碎，從而最大程度減少對交通的影響，提高施工效率。2、行走設(shè)有兩個檔位，作業(yè)時采用低速檔，行走速度控制精確，高

林泰閣水泥混凝土攪拌站助力波蘭公路項目

● 林泰閣CC3000D為波蘭西南總長76.5公里的A18高速公路生產(chǎn)水泥混凝土。● 該用戶旗下?lián)碛腥_林泰閣設(shè)備，分別用于波蘭的混凝土道路和高速公路改造工程。近日，波蘭A18高速公路項目在一臺林泰閣CC3000D集裝箱式混凝土攪拌站的助力下，順利于今年10月投入運營。波蘭A18高速公路最初是在20世紀(jì)30年代修建的一條單車道，連接弗羅茨瓦夫與奧爾日納，是歐洲E36公路連接線的重要一環(huán)。重建后的A18高速公路全長76.5公里，設(shè)計為雙車道。林泰閣CC3000D在投入使用的第一年就為該項目生產(chǎn)了約50萬噸水泥混凝土。這臺CC3000D此前已經(jīng)完工了A1高速公路的升級改造項目，結(jié)束A1項目的施工后，憑借其高機(jī)動性能，于2021年11月又迅速轉(zhuǎn)場到A18項目工地。A1公路從格但斯克延申到捷克邊境的戈爾日茨基附近，全長超過550公里。在這個項目中，用戶使用林泰閣CC3000D的同時還另外使用了一臺林泰閣CC3000B，兩臺設(shè)備在2020 年和2021年期間的總產(chǎn)均超過40萬噸。林泰閣歐洲區(qū)域銷售經(jīng)理Przemek表示：“林泰閣設(shè)備集成在符合ISO標(biāo)準(zhǔn)的海運集裝箱內(nèi)，運輸經(jīng)濟(jì)，安裝簡單，轉(zhuǎn)場快捷。并可實現(xiàn)在壓實的地面直接立站，無需混凝土地基，進(jìn)一步降低了安裝成本。”林泰閣CC3000D配置高性能雙臥軸攪拌器，可滿足用戶同時生產(chǎn)不同面層所需混凝土混合料的級配需求。該設(shè)備最大骨料拌合粒徑為150mm，內(nèi)采用高品質(zhì)耐磨材料，相比傳統(tǒng)設(shè)計更可靠，并提高了攪拌強(qiáng)度。設(shè)備可生產(chǎn)零坍落度混凝土、RCC混合料等不同級配。“林泰閣CC3000D立站調(diào)試完成后一直表現(xiàn)出色，”該項目的負(fù)責(zé)人稱贊道：“任何季節(jié)使用林泰閣都很完美，不受任何天氣影響；自我們公司于1997年以來，我們一直為波蘭各地的道路提供水泥混凝土，目前我們已經(jīng)擁有三臺林泰閣設(shè)備了，林泰閣的站維護(hù)起來很方

工地視頻 | 實干見實力：維特根集團(tuán)路面軍團(tuán)助陣京昆高速改擴(kuò)建項目施工紀(jì)實

2023年9月28日，備受社會各界關(guān)注的京昆高速蒲城至澇峪段改擴(kuò)建項目通車儀式在西禹高速富平收費站舉行，同時，這也標(biāo)志著由陜西交控集團(tuán)歷時三年周期的京昆高速改擴(kuò)建工程也順利完成任務(wù)，按時保質(zhì)實現(xiàn)八車道通車運行條件。下面小維就通過一些記錄下工地現(xiàn)場火熱施工場景的畫面，讓維粉們感受下這一項目波瀾壯闊的路面。京昆高速改擴(kuò)建蒲城至澇峪段全長 125.88 km，擴(kuò)建工程路線長、體量大、難度高、工期緊，工序繁雜，交叉施工頻繁，在施工過程中交通轉(zhuǎn)換、交通保暢壓力大，為避免工期延誤，對人員、設(shè)備和運營管理，都是巨大的考驗。實干見證真實力70余臺維特根集團(tuán)成套路面設(shè)備助陣由于工序繁雜、工期緊，在道路路面施工期間有多個月的時間，施工設(shè)備都需要高強(qiáng)度 24 小時運轉(zhuǎn)。因此對于銑攤壓等多個環(huán)節(jié)設(shè)備的性能提出了很高的要求，畢竟一臺設(shè)備短時間實現(xiàn)高效率不難，要在長時間高強(qiáng)度運轉(zhuǎn)的工況下設(shè)備保持穩(wěn)定的高產(chǎn)量輸出，那就是實干見證真實力的時候了。據(jù)統(tǒng)計，承建單位全線采用福格勒攤鋪機(jī)約26 臺、悍馬壓路機(jī)約 35 臺、維特根銑刨機(jī)約 11 臺、SP15 滑模攤鋪機(jī)等共計超過 70 臺維特根集團(tuán)路面設(shè)備。施工期間，由維特根集團(tuán)旗下路面設(shè)備組成的成套設(shè)備戰(zhàn)隊，從銑刨奠定平整度基礎(chǔ)、到松鋪平整度，良好的預(yù)壓實度再到多次碾壓形成的終壓實度，各環(huán)節(jié)施工實現(xiàn)了同頻共振的聚合效果，高效協(xié)同助力施工方保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。新機(jī)型擔(dān)當(dāng)主力基層到面層表現(xiàn)出眾路面施工拼接，一是要完成舊路車道內(nèi)坑槽、裂縫等病害處理，確保原有車道滿足行車要求；二是對舊路面拼接處銑刨，完成 3 級基層、面層施工，在基層與面層中間層加鋪加筋網(wǎng)，確保新舊路面拼接強(qiáng)度一致。此次從前期的銑刨步驟，對原有舊路

發(fā)力俄羅斯 | 超百臺路面設(shè)備發(fā)車！柳工最大裝載機(jī)交付！

2月27日，超百臺柳工全系列路面設(shè)備從柳工無錫出發(fā)，奔赴俄羅斯。柳工俄羅斯經(jīng)銷商LGM首席執(zhí)行官維克多·尼古拉耶維奇、柳工無錫路面機(jī)械有限公司總經(jīng)理譚佐州等參加發(fā)車儀式。此次發(fā)運的大批量設(shè)備包含柳工單鋼輪壓路機(jī)、雙鋼輪壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)、小型養(yǎng)護(hù)機(jī)械等全系列道路施工和養(yǎng)護(hù)設(shè)備。LGM于2019年，是與柳工合作多年的SKL集團(tuán)旗下的全資子公司，也是俄羅斯烏拉爾、西伯利亞地區(qū)最大的專業(yè)設(shè)備供應(yīng)商之一。依托該經(jīng)銷商建立起的關(guān)系和運營經(jīng)驗，柳工將產(chǎn)品迅速導(dǎo)入了當(dāng)?shù)氐缆泛褪姓袌?，其中壓路機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)等受到客戶認(rèn)可和青睞，銷量逐年增長。合作近6年來，柳工與LGM公司秉承一致的發(fā)展理念和定位，攜手共贏。雙方將以此次批量發(fā)運為契機(jī)，乘勢而上，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。除全系列路面產(chǎn)品批量發(fā)運外，柳工大型裝載機(jī)首次進(jìn)入俄羅斯市場。近日，首臺柳工8128H大型裝載機(jī)正式交付客戶。該客戶經(jīng)營一家大型水泥公司，為俄羅斯及獨聯(lián)體的大型建筑和油氣企業(yè)提供高質(zhì)量產(chǎn)品。半年前，客戶提出要采購一臺卸載高度至少4米，具有傾翻載荷且能盡快交貨的設(shè)備。柳工設(shè)備能滿足客戶提出的所有要求，因此該客戶最終選擇了柳工。8128H是柳工目前最大的裝載機(jī)，已廣泛應(yīng)用于各大型礦場?？蛻羰盏皆O(shè)備后表示非常滿意，柳工俄羅斯團(tuán)隊也將及時設(shè)備使用情況，傾聽反饋意見。目前，已有不少客戶有采購8128H裝載機(jī)的意愿。另一家經(jīng)銷商已經(jīng)簽署了兩臺設(shè)備訂單，另有15筆潛在訂單也在進(jìn)一步溝通當(dāng)中。

維特根| 使用冷銑刨技術(shù)，成功銑刨萊比錫哈雷機(jī)場的水泥路面

萊比錫哈雷機(jī)場的路面翻新，要求在30天內(nèi)，全深度銑刨超過2英里的跑道以及聯(lián)絡(luò)滑行道。一共有35萬噸超高強(qiáng)度的鋼筋混凝土（連續(xù)配筋混凝土路面—CRCP）需要銑刨。為了快速高效地完成這樣的大型施工項目，承包公司使用了維特根的 W250 Fi 大型冷銑刨機(jī)，并為此裝備了特殊改裝過的銑刨鼓，具有超強(qiáng)的銑刨能力。大面積修復(fù)受損滑行道由于北側(cè)跑道出現(xiàn)“混凝土癌癥”：堿—骨料反應(yīng)，這種情況也會出現(xiàn)在使用時間比較長的水泥混凝土鋪筑的公路上，造成混凝土從內(nèi)不可逆的破壞。因此，有必要對北側(cè)跑道進(jìn)行全深度銑刨。這般規(guī)模的施工項目，需要高性能的施工設(shè)備和過硬的切削技術(shù)。動力十足、功率超過 1000 hp 的維特根 W 250 Fi 冷銑刨機(jī)就完全能夠勝任。這款大型冷銑刨機(jī)安裝了附加配重，以便在切削過程中充分發(fā)揮其性能潛力：W 250 Fi 巨大的履帶牽引力和銑刨轉(zhuǎn)子切削力。在萊比錫哈雷機(jī)場施工項目中使用的大型冷銑刨機(jī)，還配備了 ECO 高效型銑刨轉(zhuǎn)子和特殊型刀頭。ECO 高效型銑刨轉(zhuǎn)子與標(biāo)準(zhǔn)型銑刨轉(zhuǎn)子相比，在更大的刀間距下，刀頭數(shù)量減少了50% 。切削刀具越少，切削阻力越小，這也使銑刨更硬的水泥路面成為可能。15臺維特根冷銑刨機(jī)，承接了世界上最大的銑刨項目之一強(qiáng)勁的銑刨機(jī)機(jī)組在短短30天內(nèi)就銑刨了35萬噸混凝土。也就是說，每臺銑刨機(jī)平均每天要銑掉1100多噸的混凝土。第一步是盡快地將水泥路面層銑刨。完成此項工作后，使用配有精準(zhǔn) 3D 找平技術(shù)的機(jī)器，打造一個理想的基礎(chǔ)，便于后續(xù)的鋪設(shè)。水泥路面銑刨—應(yīng)用范圍廣泛水泥路面銑刨是一項全球公認(rèn)的技術(shù)，維特根已將此成功應(yīng)用于諸多施工項目中。銑刨技術(shù)還可用于銑刨含有傳力桿，拉桿和鋼絲網(wǎng)的鋼筋混凝土路面。使用維特根冷銑刨機(jī)，實現(xiàn)可持續(xù)的、經(jīng)濟(jì)高

不停航施工保衛(wèi)戰(zhàn) | 維特根集團(tuán)路面戰(zhàn)隊實力助陣西雙版納機(jī)場跑道改擴(kuò)建

凌晨本該是一片寂靜，在云南西雙版納的機(jī)場卻是一片火熱的施工氛圍，以 20 余臺維特根集團(tuán)路面設(shè)備為主力的施工戰(zhàn)隊集結(jié)在此。在不足 5 小時的施工窗口期內(nèi)，8 臺維特根銑刨機(jī)次第排開，將舊瀝青道面銑刨移除；6 臺福格勒攤鋪機(jī)覆蓋跑道全幅寬度，多臺壓路機(jī)緊隨其后往復(fù)碾壓。在設(shè)備戰(zhàn)隊的身后致密平整的新瀝青道面緩緩鋪開，自11月1日機(jī)場跑道瀝青蓋被試驗段順利攤鋪完成，云南西雙版納機(jī)場四期改擴(kuò)建現(xiàn)狀跑道蓋被項目進(jìn)入正式施工階段，這就是每天凌晨機(jī)場的景象。（點擊視頻查看施工高燃畫面）機(jī)場不停航跑道全厚度全斷面銑刨加鋪此次西雙版納機(jī)場四期改擴(kuò)建跑道分為現(xiàn)狀跑道蓋被項目：即對現(xiàn)狀跑道、跑道道肩、北端防吹坪的原有瀝青層進(jìn)行銑刨后，加蓋瀝青混凝土道面，滿足E類飛機(jī)使用需求。由于對跑道的舊瀝青層需要全厚度、全幅、全斷面銑刨移除，之后攤鋪壓實三層瀝青混凝土，涉及工作面跑道長度 2400米，寬度 60米，預(yù)計總攤鋪量超過 16 萬平方米。為保障不停航，施工只能在凌晨很短的窗口期進(jìn)行，壓力可想而知。這對于施工團(tuán)隊的統(tǒng)籌規(guī)劃、通力配合以及施工設(shè)備的性能、可靠性及效率都是實打?qū)嵉目简灐４蛴舱虘{實力每日推進(jìn)6000平米時間緊、任務(wù)重，為了確保工作順利展開，承建方各門通力合作，提前計劃，有序組織。在試驗段開鋪前，各單位還組織了施工作業(yè)班組人員的安全教育培訓(xùn)，同時進(jìn)行了多次消防、電纜損壞修復(fù)、蓋被機(jī)械進(jìn)場模擬、大型機(jī)械故障轉(zhuǎn)移出場、FOD防范等應(yīng)急演練；還對瀝青拌合站及銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了全方位維護(hù)保養(yǎng)，確保人機(jī)材料均滿足開工條件。項目共計投入施工人員 200余人，施工機(jī)械 100余輛，其中主要道面施工設(shè)備的選擇上，經(jīng)過多輪考察評估，最終采用維特根

九州陸達(dá)水泥凈漿灑布車助力明董高速連接線施工

明董高速是山東高速公路網(wǎng)“九縱五橫一環(huán)七射多連”中“連四”線萊州至董家口公路的組成分，項目主線全長130.6公里，由山東高速集團(tuán)投資，采用雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。7月24日，九州陸達(dá)水泥凈漿灑布車助力明董高速連接線施工，對進(jìn)一步完善全高速路網(wǎng)主骨架，助推山東半島城市群和膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展等具有重要意義。根據(jù)項目要求，每平方水泥漿灑鋪量1公斤，灑鋪寬度2.5米，每天施工可達(dá)到10000到15000平方。九州陸達(dá)水泥凈漿灑布車配備了智能化操控系統(tǒng)，施工人員只需將水泥、水的配比、灑鋪寬度等參數(shù)在電腦控制系統(tǒng)設(shè)置好，即可實現(xiàn)快速施工，讓灑鋪效果更加均勻、平整。整車設(shè)有獨立的干粉廂及儲水罐，采用干濕分離的儲存方式，實現(xiàn)隨用隨配、瞬時混合瞬時出漿。無論是水泥漿灑鋪量，還是設(shè)備效率，九州陸達(dá)水泥凈漿灑布車都以穩(wěn)定的性能和高效施工圓滿完成任務(wù)，為項目的順利進(jìn)行提供了有力保障。厲兵秣馬、創(chuàng)新淬煉，憑借超強(qiáng)的技術(shù)實力和創(chuàng)新能力，山東陸達(dá)機(jī)械設(shè)備發(fā)展已成蓬勃之勢，其中九州陸達(dá)水泥凈漿灑布車遍布山西、江蘇、江西、山東等重大項目道路中，受到市場青睞。著眼未來，山東陸達(dá)將聚焦市場需求，深耕產(chǎn)品，塑造品牌價值，為道路提高可靠、環(huán)保的產(chǎn)品。

維特根用戶專訪 | 廣州路友路橋：深耕黑色路面20年專業(yè)成就行業(yè)標(biāo)桿

隨著攤鋪機(jī)、壓路機(jī)的穩(wěn)步前行，一條平整、漂亮的黑色瀝青路面隨之誕生，這是廣州白云區(qū)美麗鄉(xiāng)村的一個普通場景，但修建這條路的施工設(shè)備和隊伍并不簡單。“我們針對現(xiàn)在大力發(fā)展的美麗鄉(xiāng)村項目，使用了市面上還很少見的進(jìn)口悍馬HD 90 VT九噸前鋼后膠和HD 14 VT五噸前鋼后膠壓路機(jī)的碾壓組合，完美地解決了鄉(xiāng)村道路、舊城改造等多變的施工場景，不僅提高了施工效率，一機(jī)兩用還能節(jié)一臺膠輪壓路機(jī)的使用成本。”公司方負(fù)責(zé)人廣州市路友路橋工程有限公司總經(jīng)理林志杰表示，針對不同瀝青道路項目，匹配更加專業(yè)、更加先進(jìn)的設(shè)備，是廣州路友的優(yōu)勢，而且廣州路友擁有一支經(jīng)驗豐富、配合默契的施工團(tuán)隊，可以很好的保障項目施工品質(zhì)。目前，廣州路友路橋擁有瀝青攪拌站、銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、瀝青灑布車等黑色路面施工設(shè)備100多臺套，其中大分都是世界知名品牌維特根集團(tuán)的產(chǎn)品，設(shè)備普遍的使用年限在5年左右，會每年逐步置換更新設(shè)備，使設(shè)備擁有更良好的性能，以保持公司在行業(yè)的競爭優(yōu)勢。廣州市路友路橋工程有限公司總經(jīng)理林志杰專業(yè)設(shè)備施工更有保障在林總看來，瀝青路面施工是一件非常專業(yè)的事情，它不同于水泥穩(wěn)定土路面的攤鋪或者銑刨施工，因為瀝青路面施工對瀝青攤鋪溫度有嚴(yán)格要求，要一次成型的進(jìn)行攤鋪、碾壓來保證路面的平整度、壓實度等指標(biāo)，這就要求施工設(shè)備必須性能可靠，一旦攤鋪機(jī)或壓路機(jī)出現(xiàn)故障，瀝青料不能及時攤鋪或碾壓而造成材料的浪費，對用戶來說是不可接受的損失。“你要知道，我們經(jīng)常是晚上在城區(qū)施工，很多時候還是帶著政治性任務(wù)的，施工作業(yè)時間非常有限，如果攤鋪機(jī)或者壓路機(jī)出現(xiàn)故障，不僅影響施工的質(zhì)量，還可能會耽誤施工進(jìn)度，完不成施工任務(wù)給

聚焦 | 國內(nèi)首次機(jī)場道面雙層水泥混凝土攤鋪技術(shù)成功應(yīng)用

近日，民用機(jī)場道面混凝土雙層攤鋪工藝試驗在山東濟(jì)墻國際機(jī)場東飛行區(qū)場道工程項目成功實施。該項目為維特根“濕對濕“雙層水泥混凝土攤鋪技術(shù)在國內(nèi)民航領(lǐng)域的首次應(yīng)用。水泥混凝土雙層攤鋪技術(shù)作為維特根集團(tuán)多年以來的成熟技術(shù)，此前已在包括蒙古烏蘭巴托機(jī)場和勃蘭登堡機(jī)場等多個國外大型機(jī)場項目得到了成功驗證和應(yīng)用。施工步驟在位于山東濟(jì)墻國際機(jī)場的東飛行區(qū)場道試驗地點，這一技術(shù)通過兩臺維特根滑模攤鋪機(jī)沿著攤鋪方向行駛，前方的一臺負(fù)責(zé)下面層攤鋪，下面層較厚，作為載重層。緊隨其后的另一臺負(fù)責(zé)上面層攤鋪，作為功能層。一前一后兩臺滑模攤鋪機(jī)實現(xiàn)混凝土“濕對濕”攤鋪作業(yè)，有效保證上下兩層混凝土的有效結(jié)合，滿足機(jī)場道面的設(shè)計與施工要求。完成雙層攤鋪后，經(jīng)過拉毛工藝的面層技術(shù)優(yōu)勢通常國內(nèi)機(jī)場道面采用單層水泥混凝土攤鋪，整個板塊使用同一混凝土配合比。而作為雙層混凝土結(jié)構(gòu)，上下二層混凝土可以是同一個混凝土配合比，也可以采用兩個不同的配合比。作為載重層的下面層較厚，可以沿用常規(guī)河砂的混凝土配合比，也可以用機(jī)制砂代替河砂，甚至可以利用回收骨料，節(jié)約成本的同時保護(hù)資源。作為功能層的上面層較薄，可以繼續(xù)沿用河砂混凝土，滿足功能層需要。當(dāng)然根據(jù)需要，上面層還可以設(shè)計為高性能混凝土，提高混凝土強(qiáng)度和耐久性。在節(jié)約材料成本方面，潛力巨大，未來將會有廣闊的應(yīng)用前景，值得探討和研究。附：國外分成功應(yīng)用案例·項目地點：柏林勃蘭登堡國際機(jī)場·主要應(yīng)用：雙層水泥混凝土鋪筑機(jī)場跑道和滑行道·施工量：150 萬 m² 水泥混凝土·施工數(shù)據(jù)：一次性完成 40 cm 的雙層水泥混凝土板攤鋪；其中下面層厚為 33 cm，上面層厚為 7 cm。&midd

維特根：四川建筑業(yè)商會瀝青路面分會專訪 | 品質(zhì)與技術(shù)的碰撞 筑養(yǎng)路未來的探討

9月19日-22日，維特根技術(shù)節(jié)再次回歸，壯觀的設(shè)備展示區(qū)、前沿的技術(shù)展示區(qū)、內(nèi)容豐富的專家講座和動態(tài)演示，給各方來賓帶來了一場新理念、新技術(shù)及新產(chǎn)品的技術(shù)盛會。技術(shù)節(jié)首日，四川建筑業(yè)商會瀝青路面分會（以下簡稱瀝青路面分會）的代表一行受邀抵達(dá)維特根工廠進(jìn)行參觀、交流。作為四川地區(qū)筑養(yǎng)路領(lǐng)域的中堅力量，他們與維特根走來相伴同行，攜手發(fā)展，相互成就，共同為四川乃至的交通路網(wǎng)貢獻(xiàn)力量。多年來的合作中，這幾位施工領(lǐng)域的行業(yè)精英對維特根的評價如何？對于筑養(yǎng)路行業(yè)有著怎樣的思考？跟隨小維，一起傾聽四川建筑業(yè)商會瀝青路面分會代表們最真實的聲音。F1賽道彰顯設(shè)備品質(zhì)“我們這個項目是要拿魯班獎的。”四川建筑業(yè)商會瀝青路面分會會長、四川路通集團(tuán)董事長徐東，談到今年參建的天府F1賽道-成都唯一一條國際二級賽道時表示。四川路通于2004年，下屬 4 家子公司，主要從事公路路面工程、路基工程、公路工程、市政工程、養(yǎng)護(hù)工程，現(xiàn)已擁有公路工程施工總承包貳級、市政公用工程總承包、路面養(yǎng)護(hù)等資質(zhì)。集團(tuán)先后獲得領(lǐng)域誠信守法模范單位、全國質(zhì)量安全管理先進(jìn)單位、高新技術(shù)企業(yè)等多個榮譽獎項，與中建、中冶、中鐵等建立起良好的合作伙伴關(guān)系，先后參建多項重大道路工程。徐總表示，這條F1賽道對于道路寬度、平整度、坡度的標(biāo)準(zhǔn)要求非常嚴(yán)苛，非品質(zhì)出眾的設(shè)備難以勝任，路通選擇福格勒攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪作業(yè)，確保滿足項目方對于賽道的要求。談到福格勒攤鋪機(jī)的優(yōu)勢，徐總表示，油、操作便利、攤鋪效果出眾、安全系數(shù)高等都是它的優(yōu)點，多年來受到業(yè)主、監(jiān)理等各方的認(rèn)可和肯定。談到筑養(yǎng)路的未來趨勢，徐總表示，隨著基礎(chǔ)

2023年3月平地機(jī)、路面機(jī)械、起重機(jī)械、工業(yè)車輛等產(chǎn)品銷售簡報

平地機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對平地機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年3月當(dāng)月銷售各類平地機(jī)821臺，同比增長20.2%。1-3月累計銷售平地機(jī)1783臺，同比增長2.12%。汽車起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對汽車起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年3月當(dāng)月銷售各類汽車起重機(jī)3793臺，同比下降9.65%。1-3月累計銷售汽車起重機(jī)7551臺，同比下降10.2%。履帶起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對履帶起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年3月當(dāng)月銷售各類履帶起重機(jī)368臺，同比增長15%。1-3月累計銷售履帶起重機(jī)864臺，同比增長18.8%。隨車起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對隨車起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年3月當(dāng)月銷售各類隨車起重機(jī)3360臺，同比增長75.7%。1-3月累計銷售隨車起重機(jī)6405臺，同比增長18.2%。塔式起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對塔式起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年3月當(dāng)月銷售各類塔式起重機(jī)2000臺，同比增長11.4%。1-3月累計銷售塔式起重機(jī)4227臺，同比下降10.1%。工業(yè)車輛據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對叉車主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年3月當(dāng)月銷售各類叉車123101臺，同比下降2.34%。1-3月累計銷售叉車284708臺，同比增長1.47%。壓路機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對壓路機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年3月當(dāng)月銷售各類壓路機(jī)1710臺，同比下降5.05%。1-3月累計銷售壓路機(jī)4248臺，同比增長1.53%。攤鋪機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對攤鋪機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年3月當(dāng)月銷售各類攤鋪機(jī)153臺，同比下降23.1%。1-3月累計銷售攤鋪機(jī)331臺，同比下降7.8%。升降工作平臺據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對升降工作平臺主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年3月當(dāng)月銷售各類升降工作平臺28970臺，同比增長0.84%。1-3月累計銷售升降工作平臺58224臺，同比增長28.2%。高空作業(yè)車據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會對高空作業(yè)車主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2023年3月當(dāng)月銷售各類

路面機(jī)械專場 | 德國寶馬展直播上的這些精彩，你沒有錯過吧？

第33屆德國寶馬展（Bauma 2022）于2022年10月24日至30日在慕尼黑舉辦。時隔三年，全球最大規(guī)模的行業(yè)盛會再度上演，61.4萬平方米的展示面積，來自60個和地區(qū)的3,100余家海內(nèi)外參展商齊聚一堂，同臺競技。眾所周知，受全球疫情影響，很多國內(nèi)客戶無法親臨現(xiàn)場參觀展會。對此，由路面機(jī)械網(wǎng)&Global-CE&機(jī)友會平臺聯(lián)合推出的2022德國寶馬展直播特別欄目，以實況解說的形式，為廣大國內(nèi)觀眾分享德國寶馬展現(xiàn)場的一手信息，讓大家不出國門，照樣看展。繼10月25日第一場工程機(jī)械巨頭縱覽直播后，10月26日路面機(jī)械專場直播也圓滿落下帷幕，收獲了眾多觀眾的極大好評，其中，現(xiàn)場連線專家進(jìn)更是獲得大家的頻頻點贊！“互動連麥無延遲”“大咖連麥，干貨滿滿太精彩了”“講解很全面”等互動留言刷滿屏幕。維特根在路面機(jī)械專場直播現(xiàn)場，主播現(xiàn)場連麥維特根高級產(chǎn)品經(jīng)理沈炬，沈總通過視頻一一向直播間的觀眾介紹了此次維特根集團(tuán)攜手約翰迪爾公司展出機(jī)型 90 余款，其中37 款展品新品。“筑養(yǎng)路領(lǐng)域的未來--智能、安全、可持續(xù)”，作為本次維特根集團(tuán)參展主題，沈總從產(chǎn)品角度入手，深入地闡述了此次維特根的參展主題，并通過列舉多款產(chǎn)品，展示了維特根集團(tuán)領(lǐng)先全球路面機(jī)械產(chǎn)品和技術(shù)。安邁 在路面機(jī)械專場直播現(xiàn)場，主播現(xiàn)場連麥安邁（上海）北區(qū)總監(jiān)尚進(jìn)偉，尚總通過參展視頻介紹了安邁集團(tuán)此次參展的多款產(chǎn)品，并跟大家解讀了此次安邁集團(tuán)的參展主題——“可持續(xù)性，生產(chǎn)力，連接性”。通過專業(yè)的講解，深入的分析，觀眾了解到了安邁集團(tuán)最新的產(chǎn)品和最前沿的技術(shù)。寶馬格本次德國寶馬展，寶馬格在其 4,000 平方米的展臺上展示了 100 多種產(chǎn)品，有用于瀝青施工和土方工程的壓路

引入高速清掃車 筑馬機(jī)械助陜西交通工程公司開啟路面保潔新模式

【路面機(jī)械網(wǎng)整理報道】近日，陜西交通工程公司銅川養(yǎng)護(hù)中心首次引入5臺浙江筑馬機(jī)械生產(chǎn)的高速清掃車，在養(yǎng)護(hù)片區(qū)所轄路段推行機(jī)械化“快速清掃作業(yè)”，開啟了高速公路路面保潔新模式。銅川養(yǎng)護(hù)中心一次性購入5臺筑馬機(jī)械生產(chǎn)的MAX60高速清掃車銅川養(yǎng)護(hù)中心主要負(fù)責(zé)西銅、西延、咸銅以及西富四條高速公路的日常養(yǎng)護(hù)、路產(chǎn)維修、水消防等施工任務(wù)，養(yǎng)護(hù)里程達(dá)737.7公里，道路清掃是高速公路日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)的重要組成分。養(yǎng)護(hù)中心根據(jù)所轄路段高速公路車流量大、車速高、道路保潔安全風(fēng)險高的實際情況，引入5臺筑馬機(jī)械MAX60高速清掃車，對全段主線及匝道路面保潔采取高速機(jī)械化清掃保潔模式，全面推進(jìn)銅川養(yǎng)護(hù)中心道路保潔提質(zhì)增效工作再上新臺階。MAX60的清掃效率是普通清掃車的4倍浙江筑馬工程機(jī)械設(shè)備制造有限公司（簡稱筑馬機(jī)械）是一家致力于全流程智能化研發(fā)制造的高新技術(shù)企業(yè)。公司憑借在瀝青路面施工設(shè)備和路政快速清掃及養(yǎng)護(hù)設(shè)備的專業(yè)水平和成熟技術(shù)，獲得多項發(fā)明和實用新型技術(shù)。2020年，筑馬機(jī)械在上海寶馬展上全球首發(fā)的MAX60 高速清掃車，是根據(jù)現(xiàn)代公路特點定向研發(fā)的一款高性能清掃車，具有清掃速度快、安全警示強(qiáng)、操作便捷、性能可靠、維護(hù)簡單等特點，特別適用于高速公路大車流量下的快速保潔作業(yè)。筑馬機(jī)械MAX60高速清掃車，平均作業(yè)速度50-60公里/小時，效率是現(xiàn)有清掃車的4倍，能更加高效完成路面養(yǎng)護(hù)工作，且不影響社會車輛的正常通行。MAX60清掃車吸附力強(qiáng)，可對路面積塵、碎石、拋灑物進(jìn)行全面深度清潔；車輛配備自動噴霧降塵系統(tǒng)，避免揚塵對通行環(huán)境造成干擾；配備自主研發(fā)的智慧管理系統(tǒng)和安全警示系統(tǒng)，可實現(xiàn)車輛作業(yè)軌跡、作業(yè)速度、作業(yè)質(zhì)量實時監(jiān)控、查詢、調(diào)度，實現(xiàn)了道路

美國設(shè)備制造商協(xié)會安全與產(chǎn)品高級總監(jiān)Jason Malcore 一行到訪路面機(jī)械網(wǎng)

2023年10月19日，美國設(shè)備制造商協(xié)會（簡稱： AEM）安全與產(chǎn)品高級總監(jiān)Jason Malcore、亞洲區(qū)總經(jīng)理李凱恩、區(qū)會展經(jīng)理孫紅宇一行到訪路面機(jī)械網(wǎng)。與路面機(jī)械網(wǎng)方劍仙董事長及其高管團(tuán)隊就國際會展?fàn)I銷、展會宣傳報道、新應(yīng)用助推企業(yè)出海等方面進(jìn)行了深入探討和交流。AEM安全與產(chǎn)品高級總監(jiān)Jason Malcore（左三）、亞洲區(qū)總經(jīng)理李凱恩（左二）、區(qū)會展經(jīng)理孫紅宇（右三）一行到訪路面機(jī)械網(wǎng)方劍仙董事長首先對Jason Malcore一行的到訪表示歡迎，并感謝AEM及其主辦的美國拉斯維加斯國際工程機(jī)械展覽會（CONEXPO-CON/AGG ）一直以來對路面機(jī)械網(wǎng)的支持。隨后，方劍仙也介紹了作為工程機(jī)械行業(yè)主流媒體之一，路面機(jī)械網(wǎng)近年來發(fā)展情況，以及網(wǎng)站如何對CONEXPO-CON/AGG 展會進(jìn)行全面深入的報道，同時也分享了路面機(jī)械網(wǎng)在為全球工程機(jī)械企業(yè)提供品牌宣傳及數(shù)字化營銷服務(wù)的案例。隨后，路面機(jī)械網(wǎng)主編馮轉(zhuǎn)向Jason Malcore一行分享了路面機(jī)械網(wǎng)這些年在全球工程機(jī)械展會宣傳報道方面的實踐經(jīng)驗以及一系列對內(nèi)容和形式的創(chuàng)新。雙方就全球工程機(jī)械形勢、展會宣傳、數(shù)字化展示及營銷等方面進(jìn)行深入交流Jason Malcore總監(jiān)首先對路面機(jī)械網(wǎng)多年來對AEM主辦CONEXPO-CON/AGG 在品牌、展方位、多角度的宣傳表示感謝。同時，他介紹了美國及北美工程機(jī)械市場情況及CONEXPO-CON/AGG 未來宣傳重點方向。另外，Jason Malcore對將于明年（2024年3月25日-27日）在美國田納西州納什維爾舉行的瀝青和路面行業(yè)專業(yè)展——美國瀝青大世界展覽會（World of Asphalt）做了詳細(xì)介紹，也希望路面機(jī)械網(wǎng)能夠繼續(xù)給與關(guān)注和報道，也歡迎的路面機(jī)械與材料相關(guān)企業(yè)組團(tuán)參展，拓展全球瀝青路面市場的同時，也能了解更多前沿和最新的設(shè)備及材料發(fā)展趨勢。交流期間，Jason Malcore一行