0→1→100萬→∞！三一機(jī)惠寶一

2022.7.22時(shí)光荏苒三一機(jī)惠寶上線一一年的時(shí)間很短，轉(zhuǎn)瞬即逝一年的時(shí)間很長，它能創(chuàng)造很多這一年，又創(chuàng)造了哪些精彩？2021年7月22日，70萬+網(wǎng)友共同見證，新華網(wǎng)、網(wǎng)等60余家媒體報(bào)道，行業(yè)首個(gè)全民經(jīng)紀(jì)平臺(tái)機(jī)惠寶正式發(fā)布，自此，工程機(jī)械刮起線上推薦購機(jī)浪潮。過去的一年，海量活動(dòng)陪伴用戶線上玩“賺”，見證平臺(tái)用戶數(shù)從0到1再到100萬，到今天，已有超過110萬用戶注冊使用機(jī)惠寶！截至今天，機(jī)惠寶累計(jì)向用戶發(fā)放傭金超300萬元，有超1000名用戶賺得傭金，其中更有128名用戶賺取傭金超萬元，真真實(shí)實(shí)賺到手軟。三一挖機(jī)、起重機(jī)、混凝土機(jī)械、路面機(jī)械、重卡等42款設(shè)備294個(gè)型號進(jìn)駐機(jī)惠寶，讓廣大用戶線上看機(jī)更方便，輕松一鍵推薦設(shè)備，海量三一設(shè)備盡收掌中。截至今天，機(jī)惠寶上推薦成交的設(shè)備金額已突破13億元，用實(shí)際行動(dòng)引領(lǐng)行業(yè)數(shù)字營銷新模式！一，也是新起點(diǎn)。未來，您可以在機(jī)惠寶體驗(yàn)更豐富的推薦返傭玩法，贏取更豐厚的傭金。在看機(jī)推薦之余，您也可參與到更多樣的會(huì)員活動(dòng)，獲取海量行業(yè)資訊，發(fā)現(xiàn)更多的創(chuàng)富新思路！未來，機(jī)惠寶將和百萬用戶攜手，一起賺更多！三一機(jī)惠寶，，，點(diǎn)此進(jìn)入機(jī)惠寶，推薦購機(jī)賺傭金!小程序產(chǎn)品功能迅速迭代，技術(shù)實(shí)力不斷凸顯，平臺(tái)價(jià)值持續(xù)突破！在探索中前行，在挑戰(zhàn)中成長！三一機(jī)惠寶未來可期！

廈船重工位列全國造船百強(qiáng)的第25位

從近期權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)獲悉，廈船重工以自己不凡的實(shí)力入圍國內(nèi)造船企業(yè)100強(qiáng)，并位居第25位。 據(jù)悉，隨著造船產(chǎn)業(yè)的持續(xù)繁榮，全國各地區(qū)已形成一批初具規(guī)模的造船企業(yè)，而廈船重工能從全國大型骨干造船企業(yè)的隊(duì)伍中脫穎而出，成為當(dāng)?shù)氐念I(lǐng)軍造船企業(yè)，顯示出其迅速發(fā)展的態(tài)勢。

三一重工的國際產(chǎn)品線出現(xiàn)井噴式增長：發(fā)布128款新品

北京2022年7月28日/美通社/ -- 為了開拓75億人口的更大市場，2021年工程機(jī)械巨頭三一重工面向國際市場推出了128款新產(chǎn)品，同比增長83%。近期，三一重工的國際化工作將圍繞大型設(shè)備的、歐美市場和產(chǎn)品文獻(xiàn)的編撰展開，而這些都是推動(dòng)三一重工國際化進(jìn)程的重要組成分。截至目前，三一重工在歐美高端市場的產(chǎn)品組合覆蓋率已達(dá)到64%。三一重工的全明星團(tuán)隊(duì)在全球市場大放異彩，主要產(chǎn)品有：填補(bǔ)歐洲市場空白的45米泵車；在印度寶馬展(baumaIndia)上斬獲大量訂單的挖掘機(jī)SY225C-10HD；在北美市場強(qiáng)勢崛起的鉆機(jī)SR235MV；在歐美、韓國、澳大利亞暢銷的高科技型輪式起重機(jī)SAC600E。除新產(chǎn)品外，三一重工還在2021年提交了179項(xiàng)PCT國際申請。三一重工確保在全球范圍內(nèi)調(diào)動(dòng)所有可用的資源，包括人才、技術(shù)、研發(fā)、生產(chǎn)設(shè)施和管理，來豐富產(chǎn)品的多樣性，提高競爭力。2021年推出的全球協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái)(Global Coordinated Design Platform)實(shí)現(xiàn)了三一重工與Putzmeister聯(lián)合第一代PS/SP雙品牌45米泵車。三一重工的研發(fā)融入了豐富的全球智囊資源，其中昆山全球研發(fā)中心就是個(gè)很好的例子，并且各機(jī)械事業(yè)都有自己的研究機(jī)構(gòu)。該公司在北美、歐洲、日本和印度都了研發(fā)中心，近200名本土一流專家工作于當(dāng)?shù)氐姆?、客戶研究和備件本地化領(lǐng)域，這讓三一重工能夠更好地服務(wù)于當(dāng)?shù)厥袌?。在?021年三一重工專門從事國際產(chǎn)品研發(fā)的人員達(dá)到864人，同比增長89%。其中，150人定期被派往世界各地，實(shí)時(shí)了解市場趨勢。在制造方面，三一重工打算在歐洲和東南亞建立更多的燈塔工廠。三一重工的研發(fā)和深耕市場工作，使得2021年的全球業(yè)績斐然，銷售額同比增長50%，在50多個(gè)和地區(qū)實(shí)現(xiàn)了銷售額翻番。三一挖掘機(jī)和混凝土機(jī)械保持全球暢銷勢頭，混凝土機(jī)械、起重機(jī)和鉆探

臨工特大型挖掘機(jī)推薦,山東臨工E6500F打錘王液壓挖掘機(jī)全解

路面機(jī)械網(wǎng)小編為你推薦，臨工挖掘機(jī)產(chǎn)品山東臨工E6500F打錘王液壓挖掘機(jī)。山東臨工E6500F打錘王液壓挖掘機(jī)是用戶反饋比較好的挖掘機(jī)，了解更多山東臨工E6500F打錘王液壓挖掘機(jī)性能特點(diǎn)請跟隨小編的腳步往下看。山東臨工E6500F打錘王液壓挖掘機(jī)外觀圖山東臨工E6500F打錘王液壓挖掘機(jī)性能特點(diǎn)E6500F打錘王山東臨工潛心研制一款適合礦山破碎作業(yè)的利器，配備雙泵合流、雙濾芯、原廠破碎錘管路、破碎錘。采取高端配置、全球采購、精心制造的理念，具有可靠耐用、智能高效、舒適便利等特點(diǎn)；臨工是工程機(jī)械行業(yè)品牌,旗下所生產(chǎn)的山東臨工E6500F打錘王液壓挖掘機(jī)噸位在50噸以上屬于特大型挖掘機(jī),適用于多種作業(yè)方式，鏟斗為反鏟，其中特點(diǎn)是前進(jìn)向上，強(qiáng)制切土。整機(jī)工作質(zhì)量(kg)為52000,額定功率(KW/rpm)為245/1800,發(fā)動(dòng)機(jī)型號為SD130A。山東臨工E6500F打錘王液壓挖掘機(jī)擁有優(yōu)越的性能，超強(qiáng)的動(dòng)力,成熟的工藝輕松應(yīng)對多重苛刻的工況考驗(yàn)。

卡特彼勒：這位客戶為何結(jié)緣CAT®（卡特）租賃？

又一所“國”字號大學(xué)！三一設(shè)備參建！

1985年，張仲景國醫(yī)大學(xué)在南陽創(chuàng)辦，風(fēng)光一時(shí)；1993年，并入南陽理工學(xué)院；2021年5月13日，河南新聞辦公室“開十四五奮進(jìn)新征程”主題系列新聞發(fā)布會(huì)之教育高質(zhì)量發(fā)展新聞發(fā)布會(huì)上，南陽市相關(guān)負(fù)責(zé)表示，南陽市將重點(diǎn)推進(jìn)張仲景國醫(yī)大學(xué)。時(shí)隔多年，塵封的“張仲景國醫(yī)大學(xué)”將再度登場。2021年12月22日上午九點(diǎn)整，張仲景國醫(yī)大學(xué)新校區(qū)、 南陽市中醫(yī)院新院區(qū)舉行開工奠基儀式，標(biāo)志著南陽中醫(yī)藥事業(yè)正式進(jìn)入劃時(shí)代新征程！張仲景國醫(yī)大學(xué)新址在南陽一體化示范區(qū)，占地3000畝，一期1000畝，預(yù)計(jì)2022年正式完工，開始首批招生。三一重工設(shè)備有幸參與這所承載著河南人太多期待與希望的大學(xué)?，F(xiàn)階段，2臺(tái)車載泵、4臺(tái)泵車正在全力以赴投入施工。承接本次工程的南陽明銳機(jī)械設(shè)備有限公司董事長宣紅河說：“百年大計(jì)，教育先行，這是造福子孫后代的事情，為了保證施工質(zhì)量和進(jìn)度，我們這次依然選擇使用三一設(shè)備。三一的設(shè)備質(zhì)量是行業(yè)認(rèn)可的，經(jīng)得起施工檢驗(yàn)，三一泵車臂架快速收展，布料精準(zhǔn)，占地面積又小，動(dòng)力也很強(qiáng)，可以很好地匹配現(xiàn)場施工條件穩(wěn)且快的高質(zhì)量完成泵送。”“在河南建一所國字號的大學(xué)是備受大家關(guān)注的，在工程質(zhì)量上容不得半點(diǎn)馬虎，施工進(jìn)度也必須要有保證，三一的設(shè)備質(zhì)量真的很可靠，它適應(yīng)性強(qiáng)，效率也沒得說，為我們當(dāng)下趕施工進(jìn)度爭取了時(shí)間。對于接下來的施工我們都有著充足的信心去完成！未來，也要繼續(xù)和這些‘大家伙們’并肩作戰(zhàn)了。”現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人段總深有感觸的說。對于此次的工程實(shí)施，河南三一也極其重視。不僅三一設(shè)備為其提供全天候的服務(wù)，三一售后服務(wù)人員也為其準(zhǔn)備了完整的配套服務(wù)及售后，做到24小時(shí)保駕護(hù)航，確

“專精特新”發(fā)展強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈韌性！市長王劍鋒調(diào)研徐工

近日，徐州市委副、市長王劍鋒深入徐工核心零件企業(yè)，調(diào)研其在“專精特新”等領(lǐng)域的發(fā)展情況，并對徐工在核心零件領(lǐng)域取得的成績給予了充分肯定。市政協(xié)王強(qiáng)，市委、徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)工委張克，副市長龔維芳，市政協(xié)副李玉娟，及市發(fā)改委、科技、工信、市工商聯(lián)等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參與調(diào)研。徐工集團(tuán)孫雷，徐工機(jī)械陸川、陳登民、蔣立俏陪同調(diào)研。在生產(chǎn)現(xiàn)場，王劍鋒聽取了陳登民和蔣立俏關(guān)于徐工核心零件發(fā)展情況以及堅(jiān)持“專精特新”所取得初步成效的匯報(bào)。在了解了徐工核心零件技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營、國內(nèi)外市場表現(xiàn)，以及先進(jìn)的智能化生產(chǎn)線后，王劍鋒對徐工近年來取得的成績給予了高度肯定。參觀完徐工液壓和徐工傳動(dòng)，王劍鋒指出，“專精特新”企業(yè)是中小企業(yè)的領(lǐng)頭羊，更是增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競爭力的基石，必須匡正發(fā)展思路，把“專精特新”企業(yè)發(fā)展擺在更加突出位置，全力鍛造產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市的主力軍。“專精特新”的靈魂是創(chuàng)新，作為裝備制造排頭兵，徐工近年來持續(xù)加大研發(fā)投入，為攻克關(guān)鍵核心技術(shù)、重要零件的“卡脖子”難題，正努力走出一條獨(dú)具“專精特新”發(fā)展模式的核心零件發(fā)展道路。作為液壓元件領(lǐng)軍企業(yè)，徐工液壓以“研發(fā)+智造”的雙輪驅(qū)動(dòng)，駛?cè)肓撕诵牧慵哔|(zhì)量發(fā)展的“快車道”。企業(yè)持續(xù)加大研發(fā)資源投入，連續(xù)創(chuàng)下多項(xiàng)行業(yè)紀(jì)錄，主持或參與起草了8項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了國內(nèi)空白；結(jié)合自身特點(diǎn)建立了“1+5+1”全流程智能制造模式，成為行業(yè)唯一同時(shí)榮獲“智能制造試點(diǎn)示范”和“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用試點(diǎn)示范”兩項(xiàng)級重磅榮譽(yù)的企業(yè)。作為重點(diǎn)培育的專精特新“小巨人&rdq

三一重工：百貨聚寶盆 | 江山·信485節(jié)油神器，價(jià)格美麗

“百貨聚寶盆”江山·信485，以零擔(dān)運(yùn)輸需求為導(dǎo)向，讓賺錢不易的卡友們能夠開上一臺(tái)馬力足、極舒適、超實(shí)用又兼具性價(jià)比的牽引車。零擔(dān)用戶最關(guān)心什么？首先是油耗。江山·信485搭載道依茨全新一代國六紅裝發(fā)動(dòng)機(jī)，為實(shí)現(xiàn)極致降油耗，國六道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行“脫胎換骨”般的改進(jìn)升級。采用有序分層燃燒、雙渦流混合、高爆燃低摩擦、電控降耗、熱管理5項(xiàng)節(jié)油技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗更低。其次，針對零擔(dān)用戶關(guān)注的車輛自重。江山·信485一系列最新的輕量化技術(shù)，全車標(biāo)配全鋁輪輞、一體式鑄造車橋、鑄造管梁車架總成、鑄鋁發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼等。國六江山·信485整車比國五江山一代牽引車，整車自重降低300公斤以上。最后，零擔(dān)運(yùn)輸路況復(fù)雜，長途貨運(yùn)使得卡友更關(guān)注車輛舒適性，而江山·信485搭載三一自主研發(fā)的高頂純平地板駕駛室。標(biāo)配1.1超寬下臥鋪+星級酒店零壓感床墊+豪華可變阻尼座椅，大空間、寬臥鋪、超靜謐、內(nèi)飾豪華早已傳遍卡友圈。除了標(biāo)配配置，購買江山·信485的卡友還可以選裝以下配置：自動(dòng)擋、液力緩速器、盲區(qū)監(jiān)測、頂置駐車空調(diào)、獨(dú)立暖風(fēng)、車載冰箱、1000升油箱、免維護(hù)輪端。如此全面的選配，全面考慮卡友各類需求。江山·信485具有極強(qiáng)的適應(yīng)性，讓卡友一臺(tái)車走遍南北，暢行祖國東西，滿足零擔(dān)運(yùn)輸車輛使用地域廣的需求。節(jié)油神器、身輕如燕、配置豐富，價(jià)格美麗。

ABS區(qū)戴樂仁等到福寧重工交流工作

日前，美國船級社區(qū)營運(yùn)裁戴樂仁、區(qū)的寧波區(qū)總經(jīng)理安迪等5人專程到福寧船舶重工股份有限公司與方榮董事長、江云飛總經(jīng)理就當(dāng)前市場走勢、市場營銷、技術(shù)檢測、經(jīng)營中介等進(jìn)行廣泛的交流。 多年來，美國船級社與福寧重工有著良好合作的經(jīng)歷，并共同努力為該公司的船舶順利建造與出口開展了卓有成效的工作。尤其在當(dāng)前企業(yè)去庫存、促交船、轉(zhuǎn)型升級方面，美國船級社與福寧重工雙方領(lǐng)導(dǎo)都互相關(guān)心與支持，特別關(guān)注存量新船的交付工作。此次雙方會(huì)面，大家暢所欲言，坦誠交流，弄清問題，本著通過各自掌握的信息渠道，發(fā)揮各自的資源優(yōu)勢，爭取在共同的努力下盡快去庫存，順利交付碼頭的新船。此外，雙方還就其他事項(xiàng)開展交流。 美國船級社區(qū)戴樂仁等與福寧重工領(lǐng)導(dǎo)商討工作 交流后雙方合影

百公里節(jié)油3-5升！徐工漢風(fēng)G7助您輕松應(yīng)對高油價(jià)！

廈船重工生產(chǎn)雙喜臨門

廈船重工生產(chǎn)雙喜臨門 ――同日完成兩船開工一船上船臺(tái)生產(chǎn)大節(jié)點(diǎn) 8月15日上午9時(shí)，廈船重工公司為LD PORTS & LOGISTICS PTE LTD公司（簡稱LDPL，為法國路易達(dá)孚集團(tuán)下屬子公司）批量建造4艘5800噸甲板運(yùn)輸船中的兩艘（代碼451C/D）開工儀式在企業(yè)制造舉行。LDPL公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人WILLIAM先生,駐廠經(jīng)理洪先生，業(yè)主方哈電公司代表、法國BV船級社代表和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、人員代表共同出席了儀式。 9時(shí)10分，LDPL公司駐廠經(jīng)理洪先生在企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理劉海鎮(zhèn)的帶領(lǐng)下來到等離子數(shù)控切割機(jī)臺(tái)前，按下開工點(diǎn)火按鈕，兩艘5800噸甲板運(yùn)輸船（代碼451C/D）正式開工建造。儀式后，嘉賓、領(lǐng)導(dǎo)們在開工現(xiàn)場合影留念。 上午10時(shí)，廈船重工公司為安盛船務(wù)有限公司批量建造的2400標(biāo)箱集裝箱船中的第三艘船(422C)的在企業(yè)一號船臺(tái)成功上船臺(tái)。船東安盛船務(wù)有限公司董事盧天贈(zèng)先生，船檢CCS廈門分社總經(jīng)理林耿菁先生，廈船重工公司委、總經(jīng)理林勤、經(jīng)理章韜等領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓、企業(yè)代表共同出席了儀式。 據(jù)悉，5800噸甲板運(yùn)輸船總長 102.9米、型寬24.6米、型深6米、設(shè)計(jì)吃水3.8米，一定條件下服務(wù)航速不小于8.1節(jié)，本船設(shè)計(jì)成在主甲板上可運(yùn)載煤炭，艏艉各設(shè)2臺(tái)全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器，兩頭都可以當(dāng)船艏，并配備一套先進(jìn)的水霧粉塵抑制系統(tǒng)，用于抑制裝卸煤時(shí)揚(yáng)起的細(xì)小煤顆粒粉塵。2400標(biāo)箱集裝箱船船總長180M，垂線間長177M，型深16.2M，設(shè)計(jì)吃水：10.7M，航速14.0節(jié)，入級船級社（CCS）。兩船型都由廈船重工自主研發(fā)設(shè)計(jì)，在項(xiàng)目、市場營銷、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)管理、制造等多門的精心組織、周密協(xié)作、積極創(chuàng)新下，經(jīng)數(shù)月的努力，最終迎來同日完成各自相應(yīng)大節(jié)點(diǎn)。 圖為成功上船臺(tái)合影留念 圖為開工現(xiàn)場

常林股份大噸位裝載機(jī)批量銷往山東市場

日前，常林股份自主研發(fā)的966大噸位裝載機(jī)以較高的性價(jià)比、可靠的品質(zhì)一舉中標(biāo)山東某礦業(yè)集團(tuán)的采購項(xiàng)目，成功簽訂數(shù)十臺(tái)購銷合同。首批10余臺(tái)設(shè)備已于近日交付。在市場形勢持續(xù)低迷、行業(yè)競爭日漸激烈的情況下，獲此訂單，可謂來之不易。常林股份大噸位裝載機(jī)批量銷往山東市場近年來，常林注重產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級，在國內(nèi)行業(yè)界率先了966大噸位裝載機(jī)。該款產(chǎn)品在整機(jī)外觀、主要技術(shù)參數(shù)、液壓件密封性等方面，有了全面改進(jìn)和提升，擁有較高的性價(jià)比。一經(jīng)投入市場，便受到客戶的青睞。目前，已廣泛應(yīng)用于鋼鐵集團(tuán)、發(fā)電機(jī)廠、港口、碼頭、攪拌站等，并出口非洲、東南亞等多個(gè)。日前，在客戶對國內(nèi)諸多品牌的裝載機(jī)進(jìn)行的性能測試中，常林966在節(jié)油、高效方面指標(biāo)分別名列第一、第二，其它測試項(xiàng)目也都位居前列。為確保用戶用車無憂，常林服務(wù)團(tuán)隊(duì)還駐點(diǎn)為客戶提供24小時(shí)“保姆式”服務(wù)，廣受客戶好評。(本文來自國機(jī)重工)

特別定制丨“頭號工程”的攪拌站！ 科“極光綠”閃耀新天路

正酣的川藏鐵路被譽(yù)為繼青藏鐵路后的又一條“天路”，是當(dāng)前我國鐵路的“頭號工程”。“高原藍(lán)”下的項(xiàng)目工地，涂裝“極光綠”的攪拌站熠熠生輝，這是中聯(lián)重科專門為川藏鐵路特別定制的高原型攪拌站?！髦新?lián)重科為助建川藏鐵路打造的高原型攪拌站川藏鐵路大分路段位于海拔3000米以上，高海拔、高寒高溫差、復(fù)雜地質(zhì)、季節(jié)凍土、山地災(zāi)害等天氣與自然條件，以及當(dāng)?shù)孛舾械纳鷳B(tài)環(huán)境，對攪拌站的安裝、生產(chǎn)和環(huán)保性提出了嚴(yán)苛要求。承建川藏鐵路CZSCZQ-10標(biāo)段的客戶項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹道：“面對高原地區(qū)缺氧、低溫、低氣壓的生產(chǎn)環(huán)境，關(guān)鍵是如何確保常駐施工現(xiàn)場的攪拌站持續(xù)生產(chǎn)保障項(xiàng)目混凝土供應(yīng)。”為此，中聯(lián)重科派出經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì)，對沿線施工環(huán)境進(jìn)行充分調(diào)研，結(jié)合此前青藏鐵路攪拌站設(shè)備改進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過多次技術(shù)方案研討、評審，研發(fā)生產(chǎn)了滿足川藏鐵路施工要求的高原型混凝土攪拌站設(shè)備。中聯(lián)重科研發(fā)工程師譚長春介紹道：“我們對動(dòng)力系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件等進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn)，優(yōu)化提升各驅(qū)動(dòng)件適應(yīng)性、管路系統(tǒng)的保溫性能，從而確保攪拌站在高海拔、低氣壓、大溫差等各種極限工況下依然可以正常生產(chǎn)。”在設(shè)計(jì)上，中聯(lián)重科攪拌站不僅解決了“可以持續(xù)生產(chǎn)的問題”，還實(shí)現(xiàn)了“綠色生產(chǎn)”。“我們了滿足高鐵2.0信息化系統(tǒng)要求的專用控制系統(tǒng)，并搭載行業(yè)唯一的數(shù)字化調(diào)試系統(tǒng)和視頻黑匣子功能，實(shí)現(xiàn)混凝土質(zhì)量全程監(jiān)控、可追溯；一體化環(huán)保解決方案，實(shí)現(xiàn)了‘三廢’的零排放，全面保護(hù)高原地區(qū)敏感、脆弱的生態(tài)環(huán)境”，譚長春介紹道。同時(shí)，中聯(lián)重科攪拌站“模塊化”設(shè)計(jì)，極大地縮短了安裝周期，既加快了投產(chǎn)

江南造船（集團(tuán)）與廈船重工開展涂裝工藝對接會(huì)

8月9日，江南造船（集團(tuán)）生產(chǎn)管理、生產(chǎn)運(yùn)行、品保、設(shè)計(jì)院、安環(huán)、涂裝等門相關(guān)負(fù)責(zé)人來公司調(diào)研涂裝工藝相關(guān)問題。上午9時(shí)30分在新辦公樓607會(huì)議室開展對接交流學(xué)，會(huì)議由涂裝副長葉炳淵主持，公司生產(chǎn)管理、生產(chǎn)技術(shù)、品保、設(shè)計(jì)、安環(huán)、涂裝以及人力資源均派代表參與交流。 會(huì)議重點(diǎn)圍繞海工產(chǎn)品相關(guān)的涂裝工藝設(shè)計(jì)與施工、舾裝件涂裝工藝、舾裝件保護(hù)、以及其他與涂裝相關(guān)的生產(chǎn)管理、工時(shí)管理、勞務(wù)隊(duì)管理、質(zhì)量控制、安全防護(hù)等內(nèi)容展開交流探討，相互學(xué)。 通過此次交流學(xué)，對標(biāo)國內(nèi)一流船廠，明確公司涂裝工藝水平的差距與不足，為未來推進(jìn)涂裝工藝的改進(jìn)升級指明方向，為企業(yè)降本增效積極出謀劃策!

喜報(bào)！斗山()融資租賃榮獲北京AAA級企業(yè)稱號

近日，北京市租賃行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合北京企業(yè)評價(jià)協(xié)會(huì)公布了北京市信用評價(jià)結(jié)果。斗山()融資租賃有限公司（以下簡稱：斗山融資租賃）憑借在公司綜合素質(zhì)、管理水平、誠信經(jīng)營等方面的出色表現(xiàn)，榮獲“北京市信用AAA級企業(yè)”稱號。權(quán)威認(rèn)證不僅是企業(yè)資信狀況好壞的鑒定書，也是企業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ娘L(fēng)向標(biāo)。北京市信用AAA級企業(yè)評價(jià)工作是社會(huì)對企業(yè)考核的重點(diǎn)參考指標(biāo)，評價(jià)涉及企業(yè)綜合素質(zhì)、企業(yè)管理水平、企業(yè)財(cái)務(wù)實(shí)力、企業(yè)誠信表現(xiàn)、企業(yè)社會(huì)責(zé)任等多類指標(biāo)，在業(yè)內(nèi)具有較高的專業(yè)性、公信度和影響力。此次，不僅代表了行業(yè)對斗山融資租賃的高度認(rèn)可，更是萬千用戶對斗山融資租賃實(shí)力的肯定。精耕融資租賃領(lǐng)域數(shù)年，斗山融資租賃一直注重企業(yè)信用制度體系和行業(yè)信用標(biāo)準(zhǔn)踐行，在連續(xù)三年AA級企業(yè)認(rèn)證的基礎(chǔ)上不斷超越自我，最終收獲碩果。而這份勝利果實(shí)的取得，離不開集團(tuán)的調(diào)度、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，更離不開每一位斗山融資租賃員工的辛苦付出！路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。未來，斗山融資租賃將繼續(xù)堅(jiān)持以誠信經(jīng)營為本，不斷提升服務(wù)水平，為行業(yè)健康發(fā)展做出更多貢獻(xiàn)！

馬尾造船胡文堯團(tuán)隊(duì)獲得9項(xiàng)發(fā)明專利與2項(xiàng)金點(diǎn)子

胡文堯，他是福建馬尾造船股份有限公司制造長助理，自2001年從武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)進(jìn)公司工作以來，與他的團(tuán)隊(duì)成員通過不懈努力，連續(xù)獲得了《船體側(cè)推器導(dǎo)流板劃線儀》、《板材分段自由端口的活動(dòng)工裝》、《船體球鼻艏大線型外扳加工裝置》、《小組立階段介入通用件的裝焊工藝》、《CSS平臺(tái)連接橋區(qū)域分段制造工藝及專用斜切胎架》、《船體球鼻艏大線型外板加工工藝與加工裝置》等9項(xiàng)技術(shù)發(fā)明專利證書，以及企業(yè)的2項(xiàng)“十佳金點(diǎn)子”，為企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步、工藝創(chuàng)新、提質(zhì)增效做出了積極貢獻(xiàn)。 也許人們會(huì)問，胡文堯是一位只有38歲的年輕人，在大學(xué)畢業(yè)參加工作之后，在短期內(nèi)，就能取得了9項(xiàng)技術(shù)發(fā)明專利與2項(xiàng)企業(yè)“十佳金點(diǎn)”，他是如何做到的呢？ 為此，筆者專門前往馬尾造船公司采訪胡文堯本人與他的同事。了解到胡文堯自從大學(xué)畢業(yè)后，走進(jìn)了馬尾造船公司，從基層干起，先在公司本從事船舶建造，在工作中努力應(yīng)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)，還不斷地向前輩們學(xué)。他對于作業(yè)中的一些工藝流程、技術(shù)難題、項(xiàng)目關(guān)鍵點(diǎn)不斷地探索、改進(jìn)、總結(jié)、提高、再創(chuàng)新。正是這種敬業(yè)的精神，有一股敢于攻克難關(guān)的“犟勁”，工作很快就有了起色，受到了工友們的關(guān)注，引起了領(lǐng)導(dǎo)的重視，由一名普通的大學(xué)畢業(yè)生進(jìn)入到企業(yè)生產(chǎn)骨干行列。 此時(shí)，恰逢馬尾造船公司生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展壯大，需要擴(kuò)大產(chǎn)能來滿足訂單增長的需要。 為此，馬尾造船公司開辟了平潭新的生產(chǎn)基地，需要一批有技術(shù)專長的生產(chǎn)骨干，胡文堯自然就成了首選的對象。平潭生產(chǎn)基地當(dāng)時(shí)主要產(chǎn)品有大型木材專運(yùn)船、電力推動(dòng)海工輔助船、84米雙體海上移動(dòng)平臺(tái)等一批高技術(shù)含量的船舶產(chǎn)品。平潭生產(chǎn)基地既是新籌建的基地，又集中了許多新產(chǎn)品，還由新人員組成

三一（韶山）工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目獲評湖南“數(shù)字新基建”100個(gè)標(biāo)志性項(xiàng)目

5月23日，工信公布了2022年湖南“數(shù)字新基建”100個(gè)標(biāo)志性項(xiàng)目名單，三一(韶山)風(fēng)電設(shè)備有限公司、電信湖南公司湘潭分公司承擔(dān)的“三一(韶山)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目”成功入選，湘潭市僅3家。三一(韶山)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目以精益制造技術(shù)、智能裝備技術(shù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、綠色制造技術(shù)為支撐，分為通用設(shè)備、自動(dòng)化、數(shù)智化三類。三一(韶山)風(fēng)電設(shè)備有限公司深化與電信合作，以三一集團(tuán)燈塔工廠智能制造標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，打造了“5G+MEC”精品專屬網(wǎng)絡(luò)，在時(shí)延、帶寬、連接可靠性上完全滿足現(xiàn)代化制造企業(yè)的要求，大幅提升了全制造自動(dòng)化、智能化水平。通過項(xiàng)目實(shí)施，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場人員、物料實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控和預(yù)警分析，增強(qiáng)廠區(qū)安全防護(hù);實(shí)時(shí)對能源數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗;設(shè)備及生產(chǎn)問題處理及時(shí)率達(dá)70%，故障停機(jī)時(shí)間下降50%，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)呈現(xiàn)，提升了數(shù)字化運(yùn)營能力。下一步，韶山市科工信將在企業(yè)培育上下功夫，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，做好精準(zhǔn)服務(wù)，引導(dǎo)企業(yè)以重點(diǎn)項(xiàng)目為依托，搶占數(shù)字經(jīng)濟(jì)風(fēng)口，推動(dòng)企業(yè)上云用數(shù)賦智，培育壯大經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能。

各地火熱開工！全國三一項(xiàng)目掀

進(jìn)入7月，天氣升溫，三一集團(tuán)新基地、大項(xiàng)目簽約落戶、投產(chǎn)消息屢屢見報(bào)，不斷掀起。今年以來，三一在全國多個(gè)燈塔工廠項(xiàng)目一片火熱，推動(dòng)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)布進(jìn)一步完善。河南登封，首個(gè)智能制造產(chǎn)業(yè)園落地7月5日，隨著登封市委王鴻勛宣布：“三一智能制造產(chǎn)業(yè)園正式開工”，三一在中原河南的首個(gè)智能制造產(chǎn)業(yè)園正式落地。項(xiàng)目規(guī)劃占地500畝，總建筑面積35萬㎡，總投資15億元。項(xiàng)目一期建成后，規(guī)劃年產(chǎn)1萬臺(tái)新能源電動(dòng)攪拌車、自卸車、冷鏈車、環(huán)衛(wèi)車等工程車輛，規(guī)劃年產(chǎn)值70億元。三一工程車輛事業(yè)董事長向儒安表示，該項(xiàng)目的落地，是三一與河南深度合作的重要里程碑，也將成為世界級綠色智慧型企業(yè)典范，引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。重慶兩江，再添一座燈塔工廠7月1日，重慶兩江新區(qū)，占地面積700畝，面積17萬㎡，總投資30億元的三一智能裝備產(chǎn)業(yè)園二期正式開工。去年投產(chǎn)的重慶三一智能裝備產(chǎn)業(yè)園一期，是三一集團(tuán)布西南地區(qū)的首個(gè)“燈塔工廠”，主要生產(chǎn)挖掘機(jī)。本次開工的二期項(xiàng)目，將主要生產(chǎn)起重機(jī)等，計(jì)劃1年建成投產(chǎn)，將為當(dāng)?shù)卦偬硪蛔鶡羲S。三一集團(tuán)經(jīng)理邱斌彬說：“這是三一繼長株潭、京津冀、長三角等地后，響應(yīng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈，在全國又一重要布，今后將立足重慶放眼西，輻射中西地區(qū)，帶動(dòng)整個(gè)西南地區(qū)智能制造行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。”湖南郴州，首臺(tái)機(jī)組百日下線6月30日，湖南郴州，三喜臨門。距離項(xiàng)目簽約不到100天，三一智能制造產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目順利開工、過渡廠房達(dá)產(chǎn)，三一重能郴州基地首臺(tái)風(fēng)電機(jī)組下線，創(chuàng)造了郴州最快速度、質(zhì)量、最好效果、最大投資的合作典范。今年3月7日，郴州市與三一集團(tuán)首次交流合作意向，3月17日順利簽約200億元合作協(xié)議

山東臨工：傳承沂蒙精神奮進(jìn)新征程 推進(jìn)智能制造建功新時(shí)代

5月29日，廣播電視總臺(tái)大型融媒體報(bào)道《奮進(jìn)新征程 建功新時(shí)代·走進(jìn)老區(qū)看新貌》——“山東：傳承沂蒙精神 譜寫發(fā)展新篇”，在CCTV-13新聞?lì)l道播出。奮進(jìn)新征程，建功新時(shí)代！的以來，山東弘揚(yáng)沂蒙精神，銳意，敢闖新路，開創(chuàng)新時(shí)代現(xiàn)代化強(qiáng)新面。在這一征程中，作為推動(dòng)全新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的強(qiáng)大動(dòng)力和制造強(qiáng)的重要支柱，高端裝備制造業(yè)承擔(dān)起了舉足輕重的作用。巍巍蒙山風(fēng)光秀，滔滔沂水情誼長。1972年，在蒙山山麓、沂水河畔，一家不起眼的機(jī)械制造企業(yè)——“山東臨沂機(jī)械廠”，悄然誕生。從那至今半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展中，這家“土生土長”的老區(qū)企業(yè)，發(fā)揚(yáng)“吃苦耐勞、勇往直前、永不服輸、敢于勝利”的沂蒙精神，在“效率至上，科技領(lǐng)先”的核心指引下，持續(xù)創(chuàng)新、生產(chǎn)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級，一步步成長為工程機(jī)械行業(yè)大型骨干企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)、級技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)、智能制造的先行者，在強(qiáng)手如林的市場競爭中，穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)了從跟跑到并跑，再到領(lǐng)跑的持續(xù)跨越！央視報(bào)道：山東 傳承沂蒙精神 譜寫發(fā)展新篇持續(xù)加強(qiáng)科技創(chuàng)新，提高產(chǎn)品智能化水平，不斷增強(qiáng)核心競爭力，山東臨工在實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí)，以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換工作，為推動(dòng)老區(qū)換新顏，為山東新時(shí)代現(xiàn)代化強(qiáng)做出了突出貢獻(xiàn)。2019年1月，山東臨工投資15億元的山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重點(diǎn)項(xiàng)目——大型挖掘機(jī)智能制造項(xiàng)目正式投產(chǎn)，該項(xiàng)目利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，構(gòu)建“資源協(xié)同管理、數(shù)據(jù)采集分析、制造執(zhí)行”3大系統(tǒng)，“智能制造車間、試驗(yàn)基地、智能物流”3大板塊，年產(chǎn)

《工業(yè)史·船舶卷》（福建篇）初稿出爐

1月10日，《工業(yè)史•船舶卷》（福建篇）在福建船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，在船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)精心組織、統(tǒng)籌安排、積極協(xié)調(diào)下，在相關(guān)單位的大力支持下，特別是擔(dān)任主要編撰工作的蘇叢愿、林櫻堯等連續(xù)數(shù)月的不懈努力，以高度的職業(yè)操守、極強(qiáng)的責(zé)任感、不忘初心的使命感，終于1月上旬順利地完成了《福建篇》初編草案稿并印制成書，及時(shí)地發(fā)送到福船集團(tuán)公司及各權(quán)屬企業(yè)、福安船舶行業(yè)協(xié)會(huì)、龍海船舶工業(yè)同業(yè)公會(huì)、主要涉船門、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及行家等，廣泛征求意見，爭取使《福建篇》更加全面、完整、系統(tǒng)、客觀地展現(xiàn)福建船舶工業(yè)發(fā)展、特色，以及為海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出的積極貢獻(xiàn)。 此次印刷成書的《工業(yè)史•船舶卷》（福建篇），是從上古、秦漢、三國魏晉南北朝、隨唐宋元、明清民國，至新后30年，尤其40年的福建船舶工業(yè)，歷史跨度3000多年，史書浩瀚、資料繁雜，從茫茫古籍、史書、活字典和幾百萬字文書檔案中選編。 在時(shí)間緊、任務(wù)重、人員少的情況下，要編輯一本《福建篇》，堪稱是一項(xiàng)前所未有的宏大工程。但負(fù)責(zé)編撰的人員克難，日以繼夜伏案筆耕，通過他們精心策劃，將《福建篇》分列為4個(gè)篇章進(jìn)行編寫。在第1篇中涵蓋了福建古代造船業(yè)（公元前至1840年），為了更好地展開福建船舶工業(yè)歷史，編撰人員又將該篇分為4章共10節(jié)進(jìn)行闡述，做到了線、面、點(diǎn)清晰，閱讀十分便利。第2篇是福建近代造船工業(yè)（1840至1949年），為了寫好這109年的福建近代造船工業(yè)史，特將該篇分為4章共8個(gè)節(jié)進(jìn)行書寫，其中特別花了大量筆墨寫了福建船政等重要的歷史與功績。第3篇是新后的福建船舶工業(yè)（1949至2018年），在這一重要?dú)v史階段，編撰人員將內(nèi)容集中在1個(gè)篇章