廈船重工生產(chǎn)雙喜臨門

                                      廈船重工生產(chǎn)雙喜臨門
                            ――同日完成兩船開工一船上船臺生產(chǎn)大節(jié)點
       8月15日上午9時，廈船重工公司為LD PORTS & LOGISTICS PTE LTD公司（簡稱LDPL，為法國路易達孚集團下屬子公司）批量建造4艘5800噸甲板運輸船中的兩艘（代碼451C/D）開工儀式在企業(yè)制造舉行。LDPL公司項目負責人WILLIAM先生,駐廠經(jīng)理洪先生，業(yè)主方哈電公司代表、法國BV船級社代表和企業(yè)領導、人員代表共同出席了儀式。
       9時10分，LDPL公司駐廠經(jīng)理洪先生在企業(yè)項目經(jīng)理劉海鎮(zhèn)的帶領下來到等離子數(shù)控切割機臺前，按下開工點火按鈕，兩艘5800噸甲板運輸船（代碼451C/D）正式開工建造。儀式后，嘉賓、領導們在開工現(xiàn)場合影留念。
      上午10時，廈船重工公司為安盛船務有限公司批量建造的2400標箱集裝箱船中的第三艘船(422C)的在企業(yè)一號船臺成功上船臺。船東安盛船務有限公司董事盧天贈先生，船檢CCS廈門分社總經(jīng)理林耿菁先生，廈船重工公司委、總經(jīng)理林勤、經(jīng)理章韜等領導、嘉賓、企業(yè)代表共同出席了儀式。
      據(jù)悉，5800噸甲板運輸船總長 102.9米、型寬24.6米、型深6米、設計吃水3.8米，一定條件下服務航速不小于8.1節(jié)，本船設計成在主甲板上可運載煤炭，艏艉各設2臺全回轉(zhuǎn)推進器，兩頭都可以當船艏，并配備一套先進的水霧粉塵抑制系統(tǒng)，用于抑制裝卸煤時揚起的細小煤顆粒粉塵。2400標箱集裝箱船船總長180M，垂線間長177M，型深16.2M，設計吃水：10.7M，航速14.0節(jié)，入級船級社（CCS）。兩船型都由廈船重工自主研發(fā)設計，在項目、市場營銷、設計、生產(chǎn)管理、制造等多門的精心組織、周密協(xié)作、積極創(chuàng)新下，經(jīng)數(shù)月的努力，最終迎來同日完成各自相應大節(jié)點。
      

                                圖為成功上船臺合影留念
                                                 圖為開工現(xiàn)場

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