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上海外高橋造船公司郵輪設(shè)計(jì)總監(jiān)一行來廈船重工技術(shù)交流

10月25日，上海外高橋造船有限公司郵輪設(shè)計(jì)總監(jiān)郭勇一行7人到廈船重工進(jìn)行技術(shù)交流，設(shè)計(jì)黃得壯長和相關(guān)室、技術(shù)小組成員參加接待。會(huì)上，雙方就2800PAX客滾船和外高橋豪華郵輪項(xiàng)目技術(shù)進(jìn)行了長達(dá)4個(gè)小時(shí)的詳細(xì)深入交流，簡要介紹了各自項(xiàng)目的項(xiàng)目背景，設(shè)計(jì)人員組織架構(gòu)和項(xiàng)目進(jìn)展情況；雙方就各自關(guān)注的管理議題如技術(shù)管理，供應(yīng)商管理，設(shè)計(jì)軟件，人員和計(jì)劃管理等進(jìn)行了深入的交流；雙方還對(duì)技術(shù)難點(diǎn)如LNG雙燃料，安全返港，內(nèi)裝總包，空調(diào)風(fēng)管，薄板精度控制，噪音震動(dòng)控制和重量控制等進(jìn)行了詳細(xì)的討論。廣泛地分享了各自的經(jīng)驗(yàn)，雙方都覺得本次交流收獲豐收，紛紛表示隨著項(xiàng)目的進(jìn)展今后要進(jìn)行更多類似的交流。最后，雙方都贊賞對(duì)方敢于接受重大挑戰(zhàn)項(xiàng)目的勇氣，相信在雙方企業(yè)的共同努力下，項(xiàng)目將取得圓滿成功，為建造高端豪華郵輪開辟新篇章。會(huì)后，與會(huì)來賓還參觀了公司生產(chǎn)現(xiàn)場。

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育“大器之才”！徐工獲評(píng)高技能人才培養(yǎng)示范單位

近日，“第六屆機(jī)械工業(yè)高技能人才優(yōu)秀論文”征集評(píng)選結(jié)果正式揭曉，徐工重型、徐工液壓等公司提報(bào)的38篇優(yōu)秀論文在269篇參評(píng)論文中脫穎而出，同時(shí)被授予“機(jī)械工業(yè)高技能人才培養(yǎng)工作示范單位”稱號(hào)。高技能人才一直是支撐制造、創(chuàng)造的重要力量。經(jīng)過多年實(shí)踐探索，徐工目前已形成機(jī)制健全、平臺(tái)完善、載體豐富、路徑多樣、方法科學(xué)的具有徐工特色的高技能人才培養(yǎng)體系。1.0x1080P在高端裝備領(lǐng)域，徐工重型借鑒德國“雙元制”職業(yè)教育模式深化產(chǎn)教融合、校企合作，持續(xù)探索制造業(yè)智能制造時(shí)代下，一線創(chuàng)新型、復(fù)合型技能人才培訓(xùn)培養(yǎng)模式。通過“13459”高技能人才培養(yǎng)體系的搭建，以及在企業(yè)內(nèi)焊培中心、裝調(diào)實(shí)訓(xùn)基地、虛擬仿真培訓(xùn)系統(tǒng)、電氣診斷平臺(tái)等培訓(xùn)陣地，打造“金領(lǐng)機(jī)手”培訓(xùn)品牌、推出“125”培訓(xùn)金標(biāo)準(zhǔn)，徐工重型成功申辦機(jī)械行業(yè)職業(yè)技能鑒定工程機(jī)械715考試站, 以數(shù)字化培訓(xùn)平臺(tái)，賦能起重機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈人才培育。目前，徐工重型已搭家級(jí)技能大師工作室1個(gè)、級(jí)技能大師工作室4個(gè)、市技能大師工作室1個(gè)及13個(gè)勞模創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，先后培養(yǎng)全國勞模2人、全國技術(shù)能手18人、江蘇大工匠及江蘇工匠2人、江蘇企業(yè)首席技師17人，優(yōu)秀高技能人才不斷涌現(xiàn)。在關(guān)鍵核心零件領(lǐng)域，隨著“制造”正向全球價(jià)值鏈高端不斷攀升，高技能人才的缺乏和關(guān)鍵元器件受制于人的問題越發(fā)引起重視。針對(duì)這一瓶頸難題，徐工液壓策劃實(shí)施了“產(chǎn)業(yè)工人素質(zhì)提升工程”，圍繞未來五年的發(fā)展需要，聚焦引進(jìn)、融入、成長、發(fā)展、磨礪五個(gè)階段，通過校企合作、“四位一體”孵化、一崗一師“雙認(rèn)證”、技術(shù)技能“雙培育”、產(chǎn)業(yè)工人“研修制”、“一

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12500DWT多用途船（MW456-2）順利完成軸舵系對(duì)中

5月20日，12500DWT多用途船（MW456-2）順利完成軸舵系對(duì)中。該船軸系對(duì)中采用鋼絲拉線法，并通過激光法配合精確定位，為下一步出塢奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。該船總長141.3米，兩柱間長136.5米，型寬24.5米，型深12.2米，單貨艙（非敞口）8米，單貨艙（敞口）吃水約7.85米，雙貨艙（非敞口）8.88米，單貨艙（敞口）吃水約8.6米。該船可運(yùn)輸重大尺寸貨物及一般貨物如紙張、鋼卷等，也可運(yùn)輸集裝箱及根據(jù)IMSBC規(guī)范的散裝貨物如煤、精礦、礦石等，谷類貨物，還可以運(yùn)輸《國際危規(guī)》規(guī)定的危險(xiǎn)品及INF2貨物。

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鐵建重工：汪建平拜會(huì)湖南委

8月15日，鐵委、董事長汪建平在長沙拜會(huì)湖南委、會(huì)，雙方就深化“十四五”時(shí)期合作進(jìn)行深入交流，并達(dá)成系列共識(shí)。湖南委、常務(wù)副長李殿勛，湖南委、長沙市委吳桂英，湖南委、委秘書長謝衛(wèi)江，湖南副長、國資委委陳飛，鐵委、裁倪真，鐵建重工委、董事長劉飛香參加會(huì)談。會(huì)談現(xiàn)場代表湖南委、對(duì)汪建平一行表示歡迎，對(duì)鐵建長期以來給予湖南的大力支持表示感謝。說，湖南正在深入學(xué)貫徹對(duì)湖南重要講話重要指示批示精神，加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。希望鐵建繼續(xù)深化與湖南的合作交流，優(yōu)化投資布，積極參與湖南重大項(xiàng)目。湖南將提供更優(yōu)服務(wù)保障，全力支持鐵建在湘投資興業(yè)、實(shí)現(xiàn)更大發(fā)展。汪建平感謝湖南委、對(duì)鐵建的關(guān)心支持，并介紹了鐵建基本情況和在湘機(jī)構(gòu)設(shè)置、項(xiàng)目投資情況。汪建平說，的以來，湖南取得的發(fā)展成就令人欽佩。“十四五”時(shí)期，鐵建將充分發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新合作模式、優(yōu)化合作機(jī)制，深度參與湖南高速公路、軌道交通、重大基礎(chǔ)設(shè)施、城市更新和裝備制造等領(lǐng)域的投資和運(yùn)營，在湖南全力打造“三個(gè)高地”推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展中展現(xiàn)更大作為、作出更大貢獻(xiàn)。16日上午，汪建平與吳桂英舉行會(huì)談，雙方就推動(dòng)落實(shí)“十四五”時(shí)期合作進(jìn)行了探討交流。長沙市委副、湘江新區(qū)工委、岳麓區(qū)委譚勇，長沙市委、市委秘書長劉擁兵，長沙市副市長周志凱，倪真、劉飛香參加會(huì)談。會(huì)談現(xiàn)場吳桂英表示，去年在京簽署合作框架協(xié)議后，雙方不斷拓展合作領(lǐng)域、提升合作水平。期待中

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現(xiàn)代：土方作業(yè) 舍我其誰 R150LVSPRO

現(xiàn)代土方神器R150LVSPRO震撼來襲！采用智能控制技術(shù)和節(jié)能設(shè)計(jì)確保效率更高、油耗更低相比上一代設(shè)備日油耗降低19%左右耐久性提升設(shè)計(jì)適用性更廣舒適、安全的操作空間減少駕駛員的疲勞感為駕駛員營造一個(gè)舒適的操作環(huán)境

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恒生船舶重工連續(xù)下水2艘12300噸散貨船

8月13日與15日，位于福安的福建恒生船舶重工有限公司分別順利下水了1艘12300噸散貨船，該型船總長129米，型寬20.2米，載重12300噸，建成后投入運(yùn)輸不加包扎的貨物,如煤炭、礦石、木材、牲畜、谷物、鹽、水泥等大宗干散貨物等。恒生船舶重工總經(jīng)理羅善忠接受采訪時(shí)說，企業(yè)根據(jù)市場形勢(shì)發(fā)展的需要，對(duì)原有的廠區(qū)與設(shè)施進(jìn)行重大的技術(shù)改造，使之能進(jìn)一步提升建造大船的能力與水平。另一方面，企業(yè)積極發(fā)揮地理區(qū)位、造船工藝、人才隊(duì)伍、服務(wù)質(zhì)量等方面的優(yōu)勢(shì)，有效地穩(wěn)定了客戶群體，提升了新船接單的能力與數(shù)量。再一方面，企業(yè)努力提升社會(huì)的責(zé)任感與使命擔(dān)當(dāng)，積極推行穩(wěn)生產(chǎn)與保就業(yè)并重的策略。有了上述舉措，企業(yè)才有了今天的良好發(fā)展面，可以同時(shí)建造2艘12300噸散貨船與4艘大型海洋大件運(yùn)輸船等，這種面還將持續(xù)推進(jìn)。羅善忠總經(jīng)理特別指出，企業(yè)在建造上述船舶時(shí)，前期遇到了連續(xù)大雨天氣的困擾，給露天施工造成了巨大困難。而后期又是連續(xù)高溫烈日炎炎，露天船體溫度超過50度，機(jī)艙也十分悶熱難耐，而且大家還要做好個(gè)人防疫抗疫、防暑降溫、安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)等。企業(yè)十分感謝廣大員工的奉獻(xiàn)與辛勞付出，企業(yè)與員工真正是風(fēng)雨同舟的命運(yùn)共同體。正是如此，2艘12300噸散貨船將在碼頭開展精心舾裝、系泊、調(diào)試、海試，最后將向船東交付高質(zhì)量滿意的船！ 12300散貨船成功下水

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三一重裝獲5000多萬大訂單

5月初，一紙5000多萬元的產(chǎn)品銷售合同，讓三一重裝員工為之振奮。此次簽約，是三一重裝與山西寧武老窯溝煤業(yè)有限公司簽署的一套綜采產(chǎn)品合同，是公司銷售史上最大的綜采訂單之一，進(jìn)一步鞏固了公司產(chǎn)品在山西寧煤市場的主導(dǎo)地位。去年12月，在三一重裝承辦的煤機(jī)論壇上，營銷公司總經(jīng)理劉立與山西寧煤集團(tuán)高層舉行會(huì)談，為此次綜采合同的簽訂打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此后，公司營銷人員通過不斷拜訪，有針對(duì)性地與山西寧武老窯溝煤業(yè)展開技術(shù)交流，從該礦的地質(zhì)條件出發(fā)，結(jié)合專業(yè)機(jī)構(gòu)提供的該礦煤矸石和煤炭化驗(yàn)報(bào)告，審慎地為客戶推薦幾種合適機(jī)型、付款方式及開采方案。營銷人員的不懈努力，最終贏得客戶對(duì)三一重裝產(chǎn)品的充分認(rèn)可。截至目前，寧武煤業(yè)集團(tuán)下屬各礦在2010年至今一年多的時(shí)間里，已累計(jì)采購三一掘進(jìn)機(jī)9臺(tái)，綜采設(shè)備2套，山西寧武煤業(yè)現(xiàn)在已成為三一的鐵桿客戶。

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重任在肩，鐵建重工一天啟動(dòng)兩項(xiàng)重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目

●重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃是針對(duì)事關(guān)國計(jì)民生的重大社會(huì)公益性研究，以及事關(guān)產(chǎn)業(yè)核心競爭力、整體自主創(chuàng)新能力和安全的性、基礎(chǔ)性、前瞻性重大科學(xué)問題、重大共性關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品，為國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展主要領(lǐng)域提供持續(xù)性的支撐和引領(lǐng)，是當(dāng)前級(jí)別的研發(fā)項(xiàng)目。重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“千米豎井硬巖全斷面掘進(jìn)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)與裝備 ”項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)成功4月29日，重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“高性能制造技術(shù)與重大裝備”專項(xiàng)“千米豎井硬巖全斷面掘進(jìn)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)與裝備 ”項(xiàng)目在鐵建重工成功了項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)。項(xiàng)目由鐵建重工牽頭，聯(lián)合北京科技大學(xué)、礦業(yè)大學(xué)、煤炭工業(yè)合肥設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司等9家單位共同承擔(dān)。項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)以線上線下相結(jié)合形式，來自機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、西北工業(yè)大學(xué)、重慶大學(xué)、浙江大學(xué)、華中科技大學(xué)、北京中煤礦山工程有限公司和恩菲工程技術(shù)有限公司等單位的專家組成了專家組?？萍几呒夹g(shù)中心劉進(jìn)長研究員、湖南科技高新處孫丕忠處長等領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議。鐵建重工委、董事長、企業(yè)技術(shù)中心劉飛香參加啟動(dòng)會(huì)并致辭。會(huì)上，北京科技大學(xué)、礦業(yè)大學(xué)、鐵建重工、煤炭工業(yè)合肥設(shè)計(jì)研究院依次匯報(bào)了項(xiàng)目的技術(shù)路線和執(zhí)行計(jì)劃。專家組聽取了項(xiàng)目匯報(bào)，并進(jìn)行了質(zhì)詢和討論，對(duì)項(xiàng)目推進(jìn)過程中的注意事項(xiàng)和下一階段的工作安排提出了寶貴的意見和建議。經(jīng)評(píng)議，專家組一致認(rèn)為項(xiàng)目制定了明確、具體的解決方案；項(xiàng)目研究工作和課題分解合理，各課題任務(wù)分工和接口明確；總體技術(shù)路線可行，項(xiàng)目主要考核指標(biāo)、考核方式、重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)、評(píng)測(cè)方式具體合理；項(xiàng)目設(shè)置的管理方法科學(xué)規(guī)范、合理、責(zé)任明確，為項(xiàng)目實(shí)施提供了制度保障，項(xiàng)

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驚艷首秀！“三一紅”亮劍德國漢諾威消防展

6月20日-25日，萬眾矚目的全球頂級(jí)消防展——德國漢諾威國際消防安全展(INTERSCHUTZ)隆重回歸。作為應(yīng)急裝備領(lǐng)域的“尖兵”，三一重工首度登上漢諾威消防展的舞臺(tái)，帶來兩大全球首創(chuàng)的應(yīng)急裝備，一舉成為全場最耀眼的“明星”，向世界展現(xiàn)智造的硬實(shí)力。漢諾威國際消防安全展每五年一屆，是消防安全行業(yè)的國際性盛會(huì)。因疫情延期兩年后，本屆展會(huì)時(shí)隔七年再度回歸，對(duì)于迫切希望了解最新技術(shù)和產(chǎn)品的全球?qū)I(yè)人士來說，這是一場期待已久、熱情空前、備受關(guān)注的盛宴。此次，來自世界各地的上千家企業(yè)齊聚德國漢諾威，各顯其能，三一重工以“保護(hù)英雄，守護(hù)家園”為參展主題，展出兩大王牌應(yīng)急裝備——48米大跨度舉高噴射消防車與28米強(qiáng)力破拆舉高噴射消防車。值得一提的是，這也是三一重工首次在海外展出其在應(yīng)急裝備領(lǐng)域的核心技術(shù)及創(chuàng)新成果，標(biāo)志著三一在應(yīng)急裝備國際化方面邁出了堅(jiān)定的一步。展會(huì)現(xiàn)場，醒目的“三一紅”與高聳入云的超長臂架牢牢占據(jù)C位。“大跨空間建筑火災(zāi)”是世界性難題之一，也是全球客戶關(guān)注的焦點(diǎn)，三一用兩款全球首創(chuàng)產(chǎn)品，給出了應(yīng)急裝備的創(chuàng)新解決方案。其中，48米大跨度高噴消防車最大擁有80米的水炮射程、140米的有效滅火距離，以及超越傳統(tǒng)消防車1.6-1.9倍的六折“鐵長臂”，能夠跨越障礙讓水炮最大限度地接近火源，做到360度無死角精準(zhǔn)滅火。28米強(qiáng)力破拆高噴消防車隨車攜帶5種屬具，能夠高效進(jìn)行鋼筋混凝土、磚墻與鋼骨架等不同障礙物的破拆，集滅火、挖掘、剪切、抓舉與破碎等功能于一身，能快速打開滅火及救援通道。兩大三一產(chǎn)品均為大跨空間建筑滅火戰(zhàn)法的改進(jìn)提供了關(guān)鍵的裝備支持。應(yīng)急裝備領(lǐng)域的新技術(shù)、新突破、新產(chǎn)

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風(fēng)云驕子：單機(jī)型全球銷售冠軍——徐工ZL50G裝載機(jī)

風(fēng)云驕子ZL50G 第三代裝載機(jī)裝載機(jī)，大家一定不陌生，在各種建筑工地、林場牧場、車站碼頭都能看到他的身影——他身量不大，作用卻不小——無論是鏟裝物料、輕度鏟挖還是推土刮平、牽引機(jī)械都十分在行。1999年，徐工率先在國內(nèi)推出第三代裝載機(jī)ZL50G，確立了徐工技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)地位。十幾年間，裝載機(jī)新品不斷，但ZL50G憑借卓越的技術(shù)性能和作業(yè)表現(xiàn)仍然是用戶心中的曠世經(jīng)典產(chǎn)品，單機(jī)型全球銷量雄踞第三代重載型裝載機(jī)之首，歷經(jīng)風(fēng)云洗禮但風(fēng)采彌新，業(yè)內(nèi)稱其為“風(fēng)云驕子”。徐工ZL50K裝載機(jī)兄弟在秦皇島港口大顯身手ZL50G性能卓越，集數(shù)十項(xiàng)專利于一身：超強(qiáng)重載結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，凸顯在高密度礦山作業(yè)的高效；自主研發(fā)的大功率重型電控變速箱、濕式制動(dòng)橋節(jié)能環(huán)保，讓徐工承載更多的社會(huì)責(zé)任；強(qiáng)化隔音、減震設(shè)計(jì)使駕駛室噪音優(yōu)于國際標(biāo)準(zhǔn)，是最安靜的裝載機(jī)；同時(shí)，新型骨架結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)罩、集中式保險(xiǎn)絲盒等設(shè)計(jì)，使產(chǎn)品散熱性能更好，維護(hù)更加方便。“風(fēng)云驕子”在有“關(guān)外上海”的營口鏟裝鐵礦石新一代ZL50G裝載機(jī)液壓、電器、內(nèi)飾及相關(guān)系統(tǒng)全面升級(jí)，可靠性和安全性更高，操作更舒適，維修保養(yǎng)更方便，工作效率更高等優(yōu)點(diǎn)，相對(duì)傳統(tǒng)重載機(jī)型，平均節(jié)能超過10%。鑄大器者，非一時(shí)之役；成大器者，非一次之功。精心、極致，方能出精品。徐工ZL50G裝載機(jī)是幾代徐工人共同研制的精品，是新時(shí)代重載裝載機(jī)的典范，是真正的風(fēng)云驕子！(本文來自徐工)

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今朝同飲慶功酒，三湘云月一帆開！

跨越，書寫創(chuàng)業(yè)史詩；初心不忘，奮進(jìn)變革征程。2月28日，一年一度的三一節(jié)表彰會(huì)如期舉行。全球各地的三一人云集線上線下，共慶屬于全體三一人的盛典。三一集團(tuán)董事長梁穩(wěn)根、集團(tuán)總裁唐修國、重工總裁向文波、執(zhí)行總裁易小剛等董事、高管，與漣源創(chuàng)業(yè)初期的老員工們一同出席活動(dòng)。全球50多個(gè)分會(huì)場，5000多名關(guān)鍵崗、核心崗人員、優(yōu)秀員工代表通過網(wǎng)絡(luò)在線參加了本次盛會(huì)。征途漫漫，攜手共進(jìn)千億三一立萬億宏愿在長沙產(chǎn)業(yè)園線下主會(huì)場，燈光璀璨，“行穩(wěn)致遠(yuǎn)，智領(lǐng)未來”的主題標(biāo)語，鋪展出奮斗者的時(shí)代足跡。會(huì)場內(nèi)外，繁花似錦，彩旗飄揚(yáng)，鮮艷的“三一紅”在春風(fēng)吹拂下莊重大氣、熠熠生輝，訴說著豐收喜悅。16時(shí)28分，在歡快的樂曲聲中，梁穩(wěn)根等公司領(lǐng)導(dǎo)步入宴會(huì)，全場響起熱烈掌聲。梁穩(wěn)根在當(dāng)晚的講話中向全體三一員工致以節(jié)日的問候。他說，今年三一節(jié)的表彰獎(jiǎng)勵(lì)是歷史上最多的一次。他逐一點(diǎn)評(píng)了公司過去一年在“燈塔工廠”、防疫抗疫、客戶服務(wù)等各個(gè)領(lǐng)域的突出成績，并表示“今天的三一，比任何時(shí)候都更加成熟，更加理性，更加接近成為世界級(jí)一流企業(yè)的目標(biāo)。”對(duì)此，他感到無比驕傲。當(dāng)天，梁穩(wěn)根深情回顧了創(chuàng)業(yè)35年來走過的歲月，向大家展視了他于1985年創(chuàng)業(yè)時(shí)寫下的“血書”，與全體與會(huì)三一人一道，重溫當(dāng)年的創(chuàng)業(yè)初心：“為騰飛貢獻(xiàn)一切。”在當(dāng)天的頒獎(jiǎng)環(huán)節(jié)，他親自為“金牌員工”代表頒發(fā)了承諾的100萬元獎(jiǎng)勵(lì)，并表示，“三一永遠(yuǎn)不會(huì)忘記你們的貢獻(xiàn)。”梁穩(wěn)根還當(dāng)場承諾，等到三一集團(tuán)旗下上市公司的總市值達(dá)到1萬億時(shí)，再獎(jiǎng)勵(lì)每一位“金牌員工”500萬元。面向通往無限可能的新時(shí)代，他期待全體三一人繼續(xù)努力，通過“數(shù)字化

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三一重工泵送事業(yè)啟動(dòng)夏風(fēng)增值服務(wù)

5月，三一重工泵送事業(yè)、河北、福建、江西分公司在初夏來臨之際相繼啟動(dòng)“共贏•成功——夏風(fēng)增值服務(wù)大行動(dòng)”，各區(qū)域增值服務(wù)小組將通過系列高附加值的服務(wù)為客戶送去夏天里的清涼，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。據(jù)悉，此次活動(dòng)將歷時(shí)三個(gè)月，行程遍及區(qū)域40多個(gè)城市?！　∽鳛槿恢毓け盟蜖I銷服務(wù)公司四季關(guān)懷活動(dòng)的一分，此次增值服務(wù)行動(dòng)將秉承與客戶“共贏•成功”的服務(wù)主題，在區(qū)域分別組建由總技術(shù)專家、分公司服務(wù)經(jīng)理及精干服務(wù)工程師組成的砼泵、攪拌車、攪拌站服務(wù)小組，為客戶提供設(shè)備全面檢修保養(yǎng)、高規(guī)格客戶培訓(xùn)等超值服務(wù)。

標(biāo)簽：混凝土機(jī)械三一重工
鐵建重工雙護(hù)盾TBM“茉莉號(hào)”助力菲律賓卡利瓦大壩開工

日前，由鐵建重工雙護(hù)盾TBM“茉莉號(hào)”參建的菲律賓卡利瓦大壩項(xiàng)目舉行了引水隧洞工程開工儀式。菲律賓馬尼拉水務(wù)（MWSS）長波碧·克雷歐法斯（Bobby Cleofas）出席儀式并宣布項(xiàng)目開工。項(xiàng)目現(xiàn)場菲律賓卡利瓦大壩項(xiàng)目是菲律賓“大建特建”計(jì)劃旗艦項(xiàng)目之一，其中全長21.9公里的引水隧洞是重點(diǎn)控制性工程，鐵建重工為項(xiàng)目定制的“茉莉號(hào)”雙護(hù)盾TBM已全搬運(yùn)進(jìn)場。鐵建重工雙護(hù)盾TBM“茉莉號(hào)”設(shè)備運(yùn)抵施工現(xiàn)場作為首臺(tái)出口菲律賓的國產(chǎn)自主品牌TBM，“茉莉號(hào)”將在項(xiàng)目復(fù)雜地質(zhì)條件下完成獨(dú)頭掘進(jìn)近18公里的工程挑戰(zhàn)，有望開創(chuàng)我國參與的海外隧道工程掘進(jìn)里程最長紀(jì)錄。為此，鐵建重工TBM服務(wù)小組已進(jìn)駐項(xiàng)目營地，即將開展TBM設(shè)備組裝調(diào)試、操作和維保工作，為施工單位提供全程技術(shù)支持。鐵建重工TBM服務(wù)小組作為菲律賓“新百年水資源計(jì)劃”的重要組成分，卡利瓦大壩項(xiàng)目建成后每天可向大馬尼拉地區(qū)供應(yīng)6億升生活用水，對(duì)解決菲律賓馬尼拉地區(qū)水資源短缺問題具有顯著的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和生態(tài)效益。

標(biāo)簽：鐵建重工
英軒重工：父親節(jié)|愛是責(zé)任更是回報(bào)

撐起親情的保護(hù)傘，風(fēng)雨再大也不怕摘下嚴(yán)厲的面具，再硬的心也柔軟望著滄桑而堅(jiān)挺的背影，父親依舊是永遠(yuǎn)的靠山

標(biāo)簽：英軒重工
林德（）“人才培訓(xùn)基地”舉行授牌儀式

2011年3月21日，林德()叉車有限公司與三明市高級(jí)技工學(xué)校合作的“人才培訓(xùn)基地”授牌儀式，在三明市高級(jí)技工學(xué)校隆重舉行。三明市人力資源及勞動(dòng)社會(huì)保障副長陳聚寶先生、三明市高級(jí)技工學(xué)校校長謝增明先生以及林德()首席執(zhí)行官郭進(jìn)鵬先生出席了儀式。陳聚寶先生和謝增明先生在致辭中對(duì)林德()重視人才，培養(yǎng)人才的義舉給予了高度肯定和贊揚(yáng)，并勉勵(lì)同學(xué)們刻苦學(xué)，不辜負(fù)社會(huì)、企業(yè)、學(xué)校和父母的殷切期望。三明市高級(jí)技工學(xué)校每年源源不斷地向包括林德在內(nèi)等國內(nèi)知名企業(yè)對(duì)口輸送專業(yè)人才。自2009年起，已有40多名該校畢業(yè)生在林德()不同技能崗位上表現(xiàn)出不凡的業(yè)績。儀式上，林德()首席執(zhí)行官郭進(jìn)鵬先生向校長謝增明先生頒授“人才培訓(xùn)基地”牌匾并表示，“三明高級(jí)技工學(xué)校的焊工專業(yè)技能人才培養(yǎng)能力在福建是首屈一指的。作為林德()履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任的一方面，我們很自豪能通過人才培訓(xùn)基地為社會(huì)輸送更多更好的人才?！保▉碓矗汗こ虣C(jī)械信息網(wǎng)）

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鄉(xiāng)村振興的“鐵建紅引擎” | 鐵建重工到永州市江華瑤族自治縣石碧塘村調(diào)研鄉(xiāng)村振興工作

鄉(xiāng)村振興鄉(xiāng)村振興是2017年10月18日在的報(bào)告中提出的。報(bào)告指出，農(nóng)業(yè)農(nóng)村農(nóng)民問題是關(guān)系國計(jì)民生的根本性問題，必須始終把解決好“三農(nóng)”問題作為全工作的重中之重，實(shí)施鄉(xiāng)村振興?？疾旖M在石碧塘村千畝桔園了解產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況近日，鐵建重工委副、董事、工會(huì)賀勇軍一行赴鐵建重工對(duì)口幫扶的永州市江華縣石碧塘村調(diào)研指導(dǎo)鄉(xiāng)村振興工作?？疾旖M現(xiàn)場調(diào)研了東關(guān)塘自然村民休閑小廣場和掛子山古樹小公園，聽取駐村工作隊(duì)開展的美麗村莊情況，并向村干詳細(xì)詢問全村耕地、人口及種植的柑橘、烤煙和水稻面積、畝均投入收益等情況。在工作隊(duì)結(jié)對(duì)幫扶對(duì)象監(jiān)測(cè)戶楊遠(yuǎn)朋和大病戶羅健英家中，考察組了解他們的家庭情況和目前生活中存在的問題困難，并代表鐵建重工送上慰問金和慰問物資，鼓勵(lì)他們堅(jiān)定信心，積極面對(duì)當(dāng)前困難，依靠的好政策和勤勞的雙手早日過上好日子?？疾旖M在大病戶羅健英家中慰問在石碧塘村村，賀勇軍主持了鐵建重工對(duì)口幫扶石碧塘村鄉(xiāng)村振興工作調(diào)研座談會(huì)。會(huì)上，鐵建重工駐村第一、工作隊(duì)隊(duì)長李俊匯報(bào)了駐村工作情況；石碧塘村支和村民代表介紹了幫扶工作隊(duì)駐村后發(fā)生的變化；江華縣委、宣傳長萬汝青對(duì)鐵建重工給予江華縣的大力支持表示感謝，并提出后續(xù)工作請(qǐng)求建議。賀勇軍表示，推進(jìn)鄉(xiāng)村振興是鐵建重工貫徹重大決策、落實(shí)湖南和鐵建署、履行駐湘央企義不容辭的責(zé)任，是賡續(xù)鐵道兵紅色血脈的生動(dòng)實(shí)踐。鐵建重工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“逢山鑿路、遇水架橋”的鐵道兵精神，為石碧塘村基礎(chǔ)設(shè)施、補(bǔ)集體經(jīng)濟(jì)短板加大幫扶力度，持續(xù)改善村人居環(huán)境，為江華縣鄉(xiāng)村全面振興和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)更多的智

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單機(jī)型全球銷售冠軍--徐工ZL50G裝載機(jī)

明星產(chǎn)品風(fēng)云驕子ZL50G 第三代裝載機(jī)裝載機(jī)，大家一定不陌生，在各種建筑工地、林場牧場、車站碼頭都能看到他的身影——他身量不大，作用卻不小——無論是鏟裝物料、輕度鏟挖還是推土刮平、牽引機(jī)械都十分在行。單機(jī)型全球銷售冠軍--徐工ZL50G裝載機(jī)1999年，徐工率先在國內(nèi)推出第三代裝載機(jī)ZL50G，確立了徐工技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)地位。十幾年間，裝載機(jī)新品不斷，但ZL50G憑借卓越的技術(shù)性能和作業(yè)表現(xiàn)仍然是用戶心中的曠世經(jīng)典產(chǎn)品，單機(jī)型全球銷量雄踞第三代重載型裝載機(jī)之首，歷經(jīng)風(fēng)云洗禮但風(fēng)采彌新，業(yè)內(nèi)稱其為“風(fēng)云驕子”。ZL5OG裝載機(jī)在秦皇島港施工徐工ZL50K裝載機(jī)兄弟在秦皇島港口大顯身手ZL50G性能卓越，集數(shù)十項(xiàng)專利于一身：超強(qiáng)重載結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，凸顯在高密度礦山作業(yè)的高效；自主研發(fā)的大功率重型電控變速箱、濕式制動(dòng)橋節(jié)能環(huán)保，讓徐工承載更多的社會(huì)責(zé)任；強(qiáng)化隔音、減震設(shè)計(jì)使駕駛室噪音優(yōu)于國際標(biāo)準(zhǔn)，是最安靜的裝載機(jī)；同時(shí)，新型骨架結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)罩、集中式保險(xiǎn)絲盒等設(shè)計(jì)，使產(chǎn)品散熱性能更好，維護(hù)更加方便。遼寧營口-世紀(jì)經(jīng)典徐工ZL50G裝載機(jī)鏟裝鐵礦石“風(fēng)云驕子”在有“關(guān)外上海”的營口鏟裝鐵礦石新一代ZL50G裝載機(jī)液壓、電器、內(nèi)飾及相關(guān)系統(tǒng)全面升級(jí)，可靠性和安全性更高，操作更舒適，維修保養(yǎng)更方便，工作效率更高等優(yōu)點(diǎn)，相對(duì)傳統(tǒng)重載機(jī)型，平均節(jié)能超過10%。鑄大器者，非一時(shí)之役；成大器者，非一次之功。精心、極致，方能出精品。徐工ZL50G裝載機(jī)是幾代徐工人共同研制的精品，是新時(shí)代重載裝載機(jī)的典范，是真正的風(fēng)云驕子！(本文來自徐工集團(tuán)XCMG)

標(biāo)簽：土方機(jī)械裝載機(jī) 徐工
客戶故事：Cat（卡特）融資助翻新，設(shè)備煥新生

四川瀘州的何總（化名）在2013年通過Cat（卡特）融資購買了一臺(tái)Cat®（卡特）323D L挖掘機(jī)，用于貴州某地石場開采工程。2022年初，這臺(tái)323D L設(shè)備工作時(shí)長超過20,000小時(shí)。由于常年在砂石廠施工作業(yè)，設(shè)備外觀破損嚴(yán)重，內(nèi)零件也有不同程度的磨損，影響了設(shè)備日常作業(yè)效率。此外，隨著環(huán)保要求的日趨嚴(yán)格，該設(shè)備也面臨著排放達(dá)標(biāo)的考驗(yàn)。在當(dāng)?shù)谻at代理商銷售團(tuán)隊(duì)的建議下，何總考慮為此設(shè)備做“新動(dòng)力升級(jí)”以恢復(fù)設(shè)備性能，提高生產(chǎn)效率，同時(shí)滿足排放要求。Cat（卡特）融資區(qū)域經(jīng)理郭經(jīng)理（化名）在了解到何總的翻新需求以及其資金較緊張的狀況后，與當(dāng)?shù)卮砩叹o密協(xié)作，向何總提供了優(yōu)惠的設(shè)備翻新融資方案。憑借多年良好的合作經(jīng)歷，雙方很快再次確定了此次合作，何總的資金問題也得到解決。同時(shí)，Cat（卡特）融資還為何總提供了快速信用審批服務(wù)，助力何總的翻新設(shè)備快速交付使用。此次“新動(dòng)力升級(jí)”，通過對(duì)客戶設(shè)備損壞件換新與維修的結(jié)合，為客戶實(shí)現(xiàn)了十分經(jīng)濟(jì)的方案，降低了維修成本。翻新升級(jí)后的設(shè)備，使用原廠原裝的零件，被賦予了新的生命，完全達(dá)到客戶的要求，可再攀高峰，不畏險(xiǎn)阻！與此同時(shí)，何總還表示，Cat（卡特）融資個(gè)性化、專業(yè)化的服務(wù)以及從客戶角度出發(fā)的服務(wù)理念再次給他留下了深刻印象。“今后進(jìn)行設(shè)備翻新，一定還會(huì)繼續(xù)選擇Cat（卡特）融資！”Cat（卡特）融資翻新設(shè)備融資方案尊享融資期限6個(gè)月0利率*低成本、低首付、信審手續(xù)簡單快捷。* 卡特彼勒（）融資租賃有限公司和卡特彼勒融資租賃（上海）有限公司擁有最終的信審批復(fù)權(quán)，并保留對(duì)此項(xiàng)目的解釋權(quán)及隨時(shí)撤銷權(quán)。此項(xiàng)目僅適用于Cat®代理商——華北利星行機(jī)械、信昌機(jī)器，以及易初明通所在區(qū)域。月

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大國重器，創(chuàng)新引領(lǐng)！山推設(shè)備亮相山東重工新科技成果展

深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，著力推動(dòng)科技發(fā)展，6月15日，在以“騰飛吧！山東高端裝備制造”為主題的山東重工新科技成果展上，山推攜推、裝、挖一體化純電工程機(jī)械系統(tǒng)解決方案與核心件亮相，盡展工程機(jī)械行業(yè)高水平科技創(chuàng)新成果。此次展會(huì)是山東重工科技創(chuàng)新成果的一次集中展示，從動(dòng)力系統(tǒng)到工程機(jī)械，產(chǎn)品涵蓋了重型動(dòng)力裝備的完整產(chǎn)業(yè)鏈條，代表著相關(guān)領(lǐng)域“制造”的蓬勃發(fā)展，以及科技研發(fā)水平的不斷提高。電驅(qū)未來，智享綠色發(fā)展山推純電工程機(jī)械解決方案也在期間重磅亮相，充分展現(xiàn)了山推在新能源、新技術(shù)領(lǐng)域的硬核力量。山推DE17-X2純電推土機(jī)，作為全球首臺(tái)純電動(dòng)推土機(jī)，完美實(shí)現(xiàn)設(shè)備端“零”排放，綠色動(dòng)力，節(jié)能環(huán)保。設(shè)備采用三電機(jī)系統(tǒng)、行走電機(jī)輪邊直驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)、應(yīng)用負(fù)載自適應(yīng)控制技術(shù)，動(dòng)力輸出響應(yīng)快、爆發(fā)力強(qiáng)，可持續(xù)輸出恒定牽引力，高速下具備強(qiáng)勁動(dòng)力，整體作業(yè)效率提升10%以上；駕駛安全，降噪舒適，駕駛室噪聲低于76dB，大幅提高駕駛舒適性。與傳統(tǒng)燃油設(shè)備相比，整體使用成本更能降低60%以上！LE59-X2純電裝載機(jī)是山推全新的一款5.5噸產(chǎn)品，動(dòng)力強(qiáng)勁，性能可靠，采用雙快充技術(shù)，1小時(shí)即可充滿電量。根據(jù)不同工況，可滿足6-10小時(shí)連續(xù)作業(yè)需求，是煤炭、土方等作業(yè)的首選施工利器。整機(jī)采用全新外觀及涂裝設(shè)計(jì)、全新駕駛室、機(jī)罩視覺沖擊力更強(qiáng)，整機(jī)做到了零排放、零污染、能耗低，使用成本較燃油機(jī)型節(jié)約75%，一年輕50萬！山推純電挖掘機(jī)是基于山推新能源研發(fā)團(tuán)隊(duì)及豐富的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)而打造。各項(xiàng)性能優(yōu)異，作業(yè)效率比柴油挖掘機(jī)提高8%。能耗降低70%，且具有零排放、低噪音、使用成本低、維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目少、維護(hù)周期長等優(yōu)點(diǎn)，滿足客戶高效節(jié)能、性能強(qiáng)悍的

標(biāo)簽：山推
高品質(zhì)、高載重、高效率柳工裝載機(jī)水泥廠的好幫手

用戶信息：主營業(yè)務(wù)：水泥。裝載機(jī)數(shù)量，品牌：4臺(tái)，柳工柳工8噸裝載機(jī)的到來，對(duì)于水泥生產(chǎn)帶來了明顯的變化。水泥車隊(duì)隊(duì)長告訴我們，使用之后，柳工8噸裝載機(jī)的裝載能力、作業(yè)效率讓他感到震驚，比3臺(tái)5噸裝載機(jī)同時(shí)作業(yè)速度都快，而且要知道由于場地空間限制，有時(shí)是沒法讓幾臺(tái)裝載機(jī)同時(shí)作業(yè)的。另外，在相同的作業(yè)時(shí)間內(nèi)，1臺(tái)8噸裝載機(jī)比3臺(tái)5噸裝載機(jī)的油耗要低的多，經(jīng)濟(jì)效益很明顯。“值得一提的是，柳工8噸裝載機(jī)的品質(zhì)、載重能力非常出色。到現(xiàn)在，這臺(tái)設(shè)備已經(jīng)使用7000多小時(shí)了，沒出過什么大毛病。另外，我們這裝載機(jī)鏟裝的是煤、礦粉、砂巖，8噸裝載機(jī)裝滿一斗礦粉或者砂巖，重量起碼達(dá)到了12噸，柳工裝載機(jī)載重能力可見一斑。有了高品質(zhì)和強(qiáng)大的載重能力，柳工裝載機(jī)的作業(yè)效率自然就高了。”對(duì)于柳工裝載機(jī)，水泥廠車隊(duì)隊(duì)長極為認(rèn)可。正是第一臺(tái)產(chǎn)品的優(yōu)異表現(xiàn)，使得水泥廠認(rèn)定了柳工。2013年，水泥廠購進(jìn)了第2臺(tái)柳工8噸裝載機(jī)，以及2臺(tái)柳工5噸裝載機(jī)。“2014年，公司水泥產(chǎn)量達(dá)到了260萬噸，這意味著我們裝載機(jī)鏟裝的原料至少在260萬噸。因此，我們這的裝載機(jī)平均每天都要工作10多個(gè)小時(shí)。我們2013年采購的柳工5噸裝載機(jī)，至今也已使用7000多個(gè)小時(shí)了，也沒出現(xiàn)過什么大的故障。”。(本文來自柳工)

標(biāo)簽：土方機(jī)械裝載機(jī) 柳工