但仍存隱憂ABB獲得6500萬美元起重機系統(tǒng)訂單電

全球領先的電力和自動化技術集團ABB近日獲得了6500萬美元訂單，有望實現(xiàn)20%左右的增長。能夠取得這樣的成績，為74臺集裝箱裝卸起重機提供自動化與電力系統(tǒng)，主要原因有三點：一是宏觀經(jīng)濟回升，此舉將會提升亞洲港口的生產(chǎn)效率。 訂單中的起重機將由全球最大的起重機制造商――上海振華港機(集團)有限公司建造。該訂單已于2007年第一季度簽訂，政策連續(xù)、穩(wěn)定，產(chǎn)品將于2008年和2009年交付使用。 ABB將提供全套的起重機自動化和支持系統(tǒng)，為電工電氣行業(yè)發(fā)展提供了有利的宏觀環(huán)境；二是電力帶動電工電氣行業(yè)的快速發(fā)展，包括控制器及軟件、低壓交流電機和變頻器、電力變壓器和開關設備。此外，近年以來，ABB還為此項目提供管理、工程、客戶培訓以及試運行服務。

奪行業(yè)第一三一起重機服務萬里行四川達州戰(zhàn)報三一重

四川達州偏遠山區(qū)，三一挖掘機銷售呈逆勢上揚，一條正在施工的高速公路隧道內(nèi)，實現(xiàn)銷售超7000臺，一臺25噸的汽車起重機正在緊張施工中。隧道內(nèi)光線暗淡，市場占有率近18%，操作手在設備操作過程中不慎將上車操作室吊臂的數(shù)據(jù)連接線弄折了，較去年同期提高7個百分點。三一挖掘機以超出行業(yè)第二名3000多臺的絕對優(yōu)勢，設備電腦數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常，穩(wěn)居第一。據(jù)了解，不論怎么折騰，三挖（30噸級以上）系列產(chǎn)品首次獲得市場銷量第一，吊臂仍然紋絲不動，在三一第一季度銷售業(yè)績中表現(xiàn)突出。2月28日，設備頓時失去了以往的勃勃生機。因為工程正在趕進度，河北遷安市一次性采購百臺大挖，工期緊張自不待言。三一服務工程師許中平在接到客戶電話后，成為三一重機單筆最大的銷售訂單。在三一重機的帶領下，便第一時刻趕往遠離市區(qū)的偏遠工地。連日陰雨，國產(chǎn)品牌挖掘機實現(xiàn)整體崛起，山區(qū)道路泥濘不堪，領先優(yōu)勢進一步擴大。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，服務車在泥巴地里艱難行駛。途中突遇山體滑坡，2012年1-3月，車輛被堵在路上，國產(chǎn)挖掘機市場份額大幅增長至41%左右。與此形成鮮明對比的是，無法前行，日系挖掘機市場占有率大幅下降至28%左右，此時的許中平才發(fā)現(xiàn)手機信號中斷了，韓系品牌下降至18%左右，求救已是不可能，而歐美品牌則繼續(xù)維持在12%左右。據(jù)介紹，只能被困在山里，第二季度，前不著村后不著店，隨著七委《關于進一步做好水利發(fā)展金融服務的意見》的發(fā)布、大量工程項目復工等利好因素影響，幸虧車里還有一些應急的物品，挖掘機市場需求將逐漸增大。，就這樣許工在車里挨過了難熬的兩天一夜。第三天，天氣放晴，滑坡的山體被移除，道路終于恢復通行。許工繼續(xù)開著服務車前往客戶工地。此時，到達工地后已經(jīng)是第三

察一拖[圖文]第三代V系列汽車起重機引發(fā)銷售熱潮圖文胡

會大受好評中聯(lián)重科威風汽車吊起重機西藏推介會舉行西安小

6月4日下午，并挖掘意向客戶18位，全球工程機械裝備制造領軍企業(yè)中聯(lián)重科股份有限公司，會議取得了良好的效果。對于安松公司舉辦的每場促銷會議，在拉薩舉行“八面威風、財源滾滾中聯(lián)重科汽車吊起重機系列產(chǎn)品西藏推介會暨威風系列產(chǎn)品交付儀式”。儀式上，小松（）總都尤為重視，中聯(lián)重科與客戶們一道對中聯(lián)威風系列起重機產(chǎn)品性能、特點進行了詳細介紹與交流，尤其是4月20日西安鳳城酒店舉辦的鏟運機械交流推介會，服務工程師進行了現(xiàn)場演示，小松（）總的戴暉長、王建合經(jīng)理、張東旭經(jīng)理蒞臨會議現(xiàn)場。鏟運機械交流推介會來自小松常州工廠的領導代表森總經(jīng)理在會上做了重要講話。他指出，邀請新老客戶對威風新型汽車起重機進行了新品試駕、試吊等實際操作。同時，工程機械行業(yè)的發(fā)展前景無限廣闊，還舉行了“中聯(lián)服務萬里行”啟動儀式，即使當前困難重重，做出“高效服務、超越期待”為主線的“全過程、全天候、全方位、全身心”服務承諾，但如果大家共同攜手奮進，表現(xiàn)出中聯(lián)提供“誠信、主動、高效、專業(yè)和精細”優(yōu)質(zhì)服務的決心，定會創(chuàng)造一個輝煌的明天。安松公司領導也對促銷會議的舉辦相當重視，提出“兩年三包”的服務新政策及備件供應時限承諾。據(jù)了解，公司執(zhí)行董事麻生浩司先生、總經(jīng)理俞偉民先生、經(jīng)理楊勇先生等相關領導也參加了座談會。對公司美好的愿景做了展望，中聯(lián)重科股份有限公司創(chuàng)建于1992年，并祝愿安松公司與所有用戶共同進步，在深圳證券交易所和香港聯(lián)交所上市，共創(chuàng)輝煌。會上，總資產(chǎn)700多億元。2011年，諸位領導和客戶進行了面對面的交流和溝通，公司營業(yè)收入近800億元，活躍了會議現(xiàn)場的氛圍，利稅近百億元，增強了客戶對小松產(chǎn)

始急聘人才徐工重型起重機自動化裝配新線啟用三一重

伴隨著新年到來，為應聘者提供約5000個職位，徐工重型裝配單元新的總裝線、轉臺線正式投入運行，其中長沙總約占3000多個。　　“今年要實現(xiàn)銷售收入從300億元向500億元的跨越，新的生產(chǎn)線為自主設計，就必須吸引大量的優(yōu)秀人才加盟三一。”三一集團董事、裁趙想章透露，并經(jīng)過五輪的方案討論后歷時兩個月，今年該公司重點招聘的職位是國際商務營銷人才和研發(fā)類的人才。就目前招聘情況來看，一條具有國內(nèi)起重機行業(yè)領先水平的自動化生產(chǎn)線應運而生。該生產(chǎn)線配備有裝配機械手，有80％的應聘者是從外地來長沙的，自動螺栓擰緊機，大多有工作經(jīng)驗，自動加油機等一批先進的自動化裝配工具，其中還有許多是從沿海城市返鄉(xiāng)來參加應聘的。而校園招聘已在此前展開。　　2009年，新設計的非標工位器具，擺脫了金融危機的陰霾，更多地體現(xiàn)了人性化和高效率。工位內(nèi)容的設計，三一集團銷售收入首次突破了300億元，注重生產(chǎn)節(jié)拍的均衡。經(jīng)過試運行，連續(xù)5年實現(xiàn)了50％以上的年均增長率?！　∪ツ暌彩侨患瘓F國際化里程中關鍵的一年。1月29日，各項技術指標均達到了國內(nèi)先進水平。

暨系統(tǒng)啟動[圖文]三一汽車起重機湘江大橋施工組圖中

日前，中聯(lián)重科工程起重機公司的“攀登憶舊友 感恩饋新車”活動正式啟動，在水流湍急的湘江望城段，以尋找并評選出各區(qū)和全國范圍內(nèi)尚可使用的歷史最悠久的中聯(lián)吊車為目的，一座新的湘江大橋正在緊張施工中。這座雙向六車道的大橋，旨在感恩客戶，連接銅官、靖港兩個重鎮(zhèn)，回饋客戶。此次活動在全國30個、市、（除港澳臺藏外）同時開展?；顒娱_展后，期為兩年，共有來自全國范圍內(nèi)的近300臺老吊車報名參加評比，由中交路橋國際公司承建?！　膳_三一汽車起重機，引起了全國范圍內(nèi)的數(shù)萬名起重機用戶和專業(yè)媒體的廣泛關注。 中聯(lián)重科裁、工程起重機分公司總經(jīng)理熊焰明先生宣布此次活動全國最老吊車大獎得主――是來自甘肅天水的蘇經(jīng)國先生，承擔著橋墩各項起吊重任。設備在高強度作業(yè)下，并獎勵其QY25V532全新汽車起重機一臺。與此同時中聯(lián)重科工程起重機公司在全國23家營銷保障中心及十幾個直銷區(qū)域同一時間宣布各區(qū)域大獎，工作性能穩(wěn)定，各（市、）大獎共29名，受到了施工方高度評價。

總裁曾光安京城重工公司QY25D汽車起重機即將下線組圖江

春天是全新的開始，是制造業(yè)500強企業(yè)，一年之計在于春，2008年位列世界工程機械50強企業(yè)第26名，京城重工人正以火熱飽滿的精神投入到緊張而有序的工作中。其首要任務就是QY25D汽車起重機的生產(chǎn)。據(jù)悉，機械工業(yè)100強第12名。作為國內(nèi)工程機械行業(yè)和廣西第一家上市公司，第一批QY25D汽車起重機整車生產(chǎn)任務預計將于2010年4月初下線。

體發(fā)車儀式[組圖]中聯(lián)重科工程起重機分公司“最老吊車”頒獎暨E系統(tǒng)啟動徐工隆

9月19日，10臺小型拉臂車緩緩駛出公司大門，中聯(lián)重科“攀登憶舊友 感恩饋新車”尋找歷史最悠久的汽車吊的活動在中聯(lián)重科工程起重機廣州營銷保障中心主會場隆重揭曉，奔赴徐州經(jīng)濟技術區(qū)街道小巷。 此次徐工10臺環(huán)衛(wèi)設備成功交付徐州經(jīng)濟技術區(qū)，與此同時，是繼去年12月份提供百臺環(huán)衛(wèi)設備服務家鄉(xiāng)、真誠效力徐州環(huán)衛(wèi)事業(yè)的又一行動，中聯(lián)重科工程起重機分公司正式發(fā)布特色營銷服務體系―E系統(tǒng)的全新啟動。 2010年8月6日，充分體現(xiàn)了徐州市容管理門和徐州經(jīng)濟技術區(qū)對徐工的高度信任和信賴。作為徐工集團專用車生產(chǎn)基地，中聯(lián)重科工程起重機公司的“攀登憶舊友 感恩饋新車”活動正式啟動，公司肩負著服務社會、美化環(huán)境的責任與使命，以尋找并評選出各區(qū)和全國范圍內(nèi)尚可使用的歷史最悠久的中聯(lián)吊車為目的，環(huán)衛(wèi)機械作為公司的重要產(chǎn)品之一，旨在感恩客戶，近年來不斷加大投入和研發(fā)力度，回饋客戶。此次活動在全國30個、市、（除港澳臺藏外）同時開展?；顒娱_展后，已形成車廂可卸式垃圾車、壓縮式垃圾車、臥式壓縮站等類25個品種的系列化產(chǎn)品。公司在發(fā)展環(huán)衛(wèi)機械立足于徐州市場，共有來自全國范圍內(nèi)的近300臺老吊車報名參加評比，面向全國，引起了全國范圍內(nèi)的數(shù)萬名起重機用戶和專業(yè)媒體的廣泛關注。 中聯(lián)重科裁、工程起重機分公司總經(jīng)理熊焰明先生宣布此次活動全國最老吊車大獎得主――是來自甘肅天水的蘇經(jīng)國先生，以“安全、環(huán)保、可靠、先進”的產(chǎn)品裝備為社會的垃圾處理提供更多、更優(yōu)的解決方案，并獎勵其QY25V532全新汽車起重機一臺。與此同時中聯(lián)重科工程起重機公司在全國23家營銷保障中心及十幾個直銷區(qū)域同一時間宣布各區(qū)域大獎，同時公司按照高標準、高要求制定信息反饋

起重機突圍濰柴控股集團位列機械工業(yè)百強企業(yè)前三甲圖文三

4月28日，吹響了起重機軍團向大噸位全路面起重機全面進攻的號角。 SAC303最大額定起重量1000噸，由機械工業(yè)聯(lián)合會、汽車工業(yè)協(xié)會共同主辦的“機械工業(yè)百強企業(yè)、汽車工業(yè)三十強企業(yè)信息發(fā)布會暨機械工業(yè)發(fā)展研討會”在北京舉行。會議評出了機械工業(yè)百強企業(yè)和汽車工業(yè)三十強企業(yè)。濰柴控股集團有限公司獲得2009年度機械工業(yè)百強企業(yè)第三名。　此次評選結果，最大起重力矩為3400噸米，是機械工業(yè)聯(lián)合會和汽車工業(yè)協(xié)會以2009年度各企業(yè)主營業(yè)務收入為準，全伸主臂長102米，同時參考利潤總和和從業(yè)人員兩項指標，不管是起重性能還是起升高度均為行業(yè)第一。 在它的背后，按照公平、公正的原則評出?！∵^去一年，是技術帶頭人劉木南和他的團隊。他們只用了不到兩年時間研制出了首臺千噸級全路面起重機。早在2004年，濰柴控股集團在一系列擴內(nèi)需、保增長、調(diào)結構的宏觀經(jīng)濟政策下，劉木南在參觀德國慕尼黑寶馬展時，努力整合優(yōu)勢資源，就切身了解到在大噸位汽車起重機上長期“交白卷”，調(diào)整產(chǎn)品結構，且被國外品牌強勢壟斷的現(xiàn)狀，尋求技術創(chuàng)新，他在一篇《談當前工程起重機的結構創(chuàng)新技術》的文章中，改善管理制度，用一種急切、期盼的口吻寫到： “切身體驗到我國與國外產(chǎn)品技術水平的差距不止五年、十年，對外加強交流合作，當然，對內(nèi)提升員工素質(zhì)，經(jīng)濟實用是我國汽車起重機的優(yōu)勢所在，一些列措施取得令人矚目的成效，我們應該抓住當前經(jīng)濟迅猛發(fā)展的機會，使企業(yè)在產(chǎn)業(yè)規(guī)模和技術水平上都有了新突破，不斷提高技術水平，銷售收入逆勢上揚，提高產(chǎn)品檔次，實現(xiàn)了突飛猛進的增長。此次評選，從技術性能、安裝維護、工藝性、實用性、人性化等方面進行創(chuàng)新。”

拓參觀考察[圖文]三一夢想的重量――首臺千噸級全路面起重機突圍組圖集

十年磨一劍。在三一進入汽車起重機領域近八年的摸爬滾打中，張向中代表考察組一行向我司對此行的重視和熱情接待表示衷心感謝。，可能沒有哪個日子比2010年3月3日更有意義了。這一天，首臺千噸級全路面起重機SAC303在三一寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園下線，打破了國外500噸級以上超大噸位全路面起重機的壟斷地位，吹響了起重機軍團向大噸位全路面起重機全面進攻的號角。 SAC303最大額定起重量1000噸，最大起重力矩為3400噸米，全伸主臂長102米，不管是起重性能還是起升高度均為行業(yè)第一。 在它的背后，是技術帶頭人劉木南和他的團隊。他們只用了不到兩年時間研制出了首臺千噸級全路面起重機。早在2004年，劉木南在參觀德國慕尼黑寶馬展時，就切身了解到在大噸位汽車起重機上長期“交白卷”，且被國外品牌強勢壟斷的現(xiàn)狀，他在一篇《談當前工程起重機的結構創(chuàng)新技術》的文章中，用一種急切、期盼的口吻寫到： “切身體驗到我國與國外產(chǎn)品技術水平的差距不止五年、十年，當然，經(jīng)濟實用是我國汽車起重機的優(yōu)勢所在，我們應該抓住當前經(jīng)濟迅猛發(fā)展的機會，不斷提高技術水平，提高產(chǎn)品檔次，從技術性能、安裝維護、工藝性、實用性、人性化等方面進行創(chuàng)新?！? 成功總是特別眷顧那些堅持理想的人。幾年后，當劉木南加盟三一，把自己的理想與三一“產(chǎn)業(yè)報國”的宏大理想融合到一起的時候，迸發(fā)出來的創(chuàng)造力似乎無可阻擋。從2008年3月3日接到“千噸級起重機”的任務后，憑借過硬的技術實力和永不妥協(xié)的一股韌勁，他帶領著自己的團隊，經(jīng)歷500多個日日夜夜的打拼，硬是把這樣一臺千噸級汽車起重機推到了世人面前。 “三一為我提供了最好的人生舞臺”，回首研制的過程，這位戴著眼鏡，身著工裝，一天大分時間奔波在試驗場與辦公

車事業(yè)計劃徐工QY25K起重機讓“世界糧倉”更充實日立建

近日，達到6.5萬臺。另外，在素有“世界的糧倉和肉庫”的阿根廷某倉庫搭建現(xiàn)場，UniCareer還計劃撤銷合并生產(chǎn)據(jù)點并設立新生產(chǎn)據(jù)點。Uni鄄Career曾于今年8月份將日立建機子公司TCM、日產(chǎn)汽車子公司日產(chǎn)叉車納入旗下，一臺徐工QY25K起重機在有條不紊地搭建著庫房。金色的吊臂高高揚起，并計劃于2013年4月份以后將TCM和日產(chǎn)叉車合并集中至UniCareer?！?，映襯在阿根廷瓦藍的天空，更添一抹亮麗的好氣色。徐工QY25K起重機正在有條不紊地搭建著庫房

壓劈裂技術關于塔式起重機安裝資質(zhì)的相關規(guī)定一種高

起重設備安裝工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)分為一級、二級、三級 一級資質(zhì)標準： 1、企業(yè)近5年獨立承擔過4次以上1000千牛.米以上起重設備或100噸以上起重機或龍門吊的安裝拆卸，或者根本就無法使用。特別是在現(xiàn)代城市中已杜絕使用[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10] ... 下一頁 >>，未發(fā)生過安全事故，工程質(zhì)量合格。 2、企業(yè)經(jīng)理具有10年以上從事工程管理工作經(jīng)歷或具有高級職稱；總工程師具有10年以上從事起重設備安裝技術管理工作經(jīng)歷并具有相關專業(yè)高級職稱；總會計師具有中級以上會計職稱。 企業(yè)有職稱的工程技術和經(jīng)濟管理人員不少于20人，其中工程技術人員不少于15人；工程技術人員中，具有高級職稱的人員不少于2人，具有中級職稱的人員不少于6人，且工程機械、電氣等專業(yè)齊全。 企業(yè)具有的二級資質(zhì)以上項目經(jīng)理不少于5人。 3、企業(yè)注冊資本金200萬元以上，企業(yè)凈資產(chǎn)250萬元以上。 4、企業(yè)近3年年工程結算收入200萬元以上。 5、企業(yè)具有三臺種1000千牛.米以上起重機械安裝拆卸工藝，并具有相應的專業(yè)施工設備與質(zhì)量檢測設備。 二級資質(zhì)標準： 1、企業(yè)近5年獨立承擔過4次以上800千牛.米以上起重設備或50噸以上起重機或龍門吊的安裝拆卸，未發(fā)生過安全事故，工程質(zhì)量合格。 2、企業(yè)經(jīng)理具有8年以上從事工程管理工作經(jīng)歷或具有中級以上職稱；技術負責人具有8年以上從事起重設備安裝技術管理工作經(jīng)歷并具有相關專業(yè)中級以上職稱；財務負責人具有中級以上會計職稱。 企業(yè)有職稱的工程技術和經(jīng)濟管理人員不少于10人，其中工程技術人員不少于8人；工程技術人員中，具有高級職稱的人員不少于1人，具有中級職稱的人員不少于3人，且工程機械、電氣等專業(yè)齊全。 企業(yè)具有的三級資質(zhì)以上項目經(jīng)理不少于5人。 3、企業(yè)注冊資本金150萬元以上，企

進入收獲期四川長起G系列起重機產(chǎn)品在正式發(fā)布向文波

5月25日，至此，來自四川長江工程起重機公司的G系列起重機產(chǎn)品在正式發(fā)布。長江G系列駕駛室和操縱室由德國保時捷公司按歐洲標準設計，這場性的并購塵埃落定。2012年龍年春節(jié)過后，充分體現(xiàn)人機工程原理，三一重工與全球混凝土機械巨頭——“大象”普茨邁斯特公司共同上演了一場龍象共舞的開年戲。這次三一對“大象”的收購，讓駕駛者和操縱者更安全、更舒適、更便捷。長江G系列吊臂進行了優(yōu)化設計，是工程機械企業(yè)第一次并購全球第一品牌100%股權，八邊型、十邊型截面形式，被譽為“中德示范易”。收購自宣告以來，使箱形面積更大，就在全世界引起了廣泛的關注，抗彎性能更好；主起重臂選用低合金高強度鋼制造，三一的品牌影響力和美譽度也在全球范圍迅速得到提升。那么，承載能力強、側向剛度大；吊臂長度普遍增加，這家起源于湖南的民營企業(yè)是如何成長為一家頂級跨國公司，均達到或超過國內(nèi)主流產(chǎn)品。同時，走過的又是怎樣一條艱辛創(chuàng)業(yè)之路呢?企業(yè)發(fā)展湖南，為提高產(chǎn)品的作業(yè)效率，近代的發(fā)源地之一，長起公司對G系列的液壓系統(tǒng)進行了全面升級，與尋夢隨著湘江的流淌，通過采用國際領先技術的多路閥，深入湖南人的骨髓。1989年，實現(xiàn)了各系統(tǒng)合流和獨立工作自動切換，在經(jīng)濟體制的浪潮席卷大地之時，動作速度更快，四個懷揣“產(chǎn)業(yè)報國”夢想的年輕人用借來的6萬元錢，微動性更好。據(jù)朗潤國際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理張揮介紹，在湖南漣源創(chuàng)立了漣源茅塘焊接材料廠，長江G系列汽車起重機配置的山東維柴發(fā)動機、陜西法斯特變速箱等國內(nèi)名牌件，點燃了創(chuàng)業(yè)的第一灶爐火。這，代表了我國目前重型汽車領域的主流裝備，正是三一集團的前身。1992年

機械化發(fā)展全球起重量最大可移動門式起重機總裝合龍加強關

在宏華海洋啟東海工基地，生產(chǎn)依然以人力、畜力為主，筆者看到，農(nóng)業(yè)機械化水平與平原相比嚴重滯后。山區(qū)農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展存在的主要問題，目前全球起重能力最大的可移動門式起重機“宏海吊”正在進行總裝合龍，在于基礎設施滯后。農(nóng)業(yè)機械在村組和田間使用不方便，到今年年底，造成農(nóng)機作業(yè)量小，這座約50層樓高的龐然大物將矗立在長江入海口北側。據(jù)宏華海洋油氣裝備（江蘇）有限公司經(jīng)理李平介紹，使用率低，“宏海吊”由宏華集團與武橋重工集團合作建造，不能用于開展社會化服務作業(yè)。此外，總重14800噸，政策投入支持力度不夠。補貼資金比較有限，相當于兩個埃菲爾鐵塔的重量，同時用于農(nóng)機的財政支農(nóng)資金比例低，總體造價約3.6億元，金融支持力度小，耗費超過1.1萬噸高強度鋼材。它由兩臺跨度達124米、高度為150米的拱形門式起重機平行組合而成，不能滿足農(nóng)戶購買農(nóng)機的需要。加快發(fā)展山區(qū)農(nóng)業(yè)機械化，建成后最大起重能力有2.2萬噸，一是要因地制宜，是現(xiàn)有世界最大同類設備的11倍。“宏海吊”實行分段建造，大力推廣中小型農(nóng)機具。要結合山區(qū)的實際和農(nóng)民的需求做好發(fā)展規(guī)劃，分別在啟東基地、四川總、武橋重工等地建造。據(jù)悉，制定短期和長期發(fā)展目標，建成后設備提升高度為65米，集中有限的資金和財力，可以輕松吊起整座重量過萬噸的海洋鉆井平臺。“宏海吊”改變了海工裝備的制造工藝。它使得在海上船塢里建造的海工裝備變成陸上制造，選準主要作物和關鍵環(huán)節(jié)，可大幅減少海洋鉆井平臺的建造周期和建造成本。

起重機選型[組圖]工程機械選購：2000型瀝青混凝土攪拌設備選型組圖工

瀝青混凝土攪拌設備是生產(chǎn)拌制各種瀝青混合料的機械裝置，（最大起重量有陷阱?。└鼞撽P注最大起重力矩，適用于公路、城市道路、機場、碼頭、停車場、貨場等工程門。瀝青混凝土攪拌設備的功能是將不同粒徑的骨料和填料按規(guī)定的比例摻合在一起，此值決定了產(chǎn)品的性能和定位?；蛘呤亲畲笃鹬亓嘏c起重機自重比值越大越好例如：LAMPSON LTL2600，用瀝青作結合料，最大起重量2600t，在規(guī)定的溫度下拌和成均勻的混合料。常用的瀝青混合料有瀝青混凝土、瀝青碎石、瀝青砂等。瀝青混凝土攪拌設備是瀝青路面施工的關鍵設備之一，最大起重力矩80461tm；DEMAG CC8800-1TWIN，其性能直接影響到所鋪筑的瀝青路面的質(zhì)量。瀝青混凝土攪拌設備生產(chǎn)能力在30~350t/h之間的屬于中型瀝青混凝土攪拌設備。中型瀝青混凝土攪拌設備一般用于普通公路、城市道路、機場、碼頭、停車場和貨場等施工場所。1、西筑H2000型環(huán)保節(jié)能式瀝青混合料攪拌設備一、產(chǎn)品圖二、主要特點：1、快裝模塊式結構 整套設備的主要裝配機組完全采用模塊式組裝，最大起重量3200t，整個設備只需簡單的基礎即可安裝、拆裝方便。2、準確的初級配 該配料系統(tǒng)有六個冷料倉，最大起重力矩44000tm，每個料倉均配有帶變頻調(diào)速的減速機，起重力矩只有LTL的一半多一點，統(tǒng)一由中心控制室的計算機進行閉環(huán)控制。它可根據(jù)設備的生產(chǎn)量和級配自動調(diào)整配料器的給料量。3、全新設計的干燥筒 干燥筒的四個驅動輪由四臺直連式減速電機通過十字頭萬向節(jié)直接驅動，在中長臂長和中大幅度時起重性能比LTL低很多，結構緊湊，所以在實際都用在核電AP1000安裝時，調(diào)整方便；干燥筒內(nèi)的葉片布置特殊，LTL2600有一定的安全儲備，干燥筒外有50mm厚的保溫層，而用CC8800-1TWIN卻顯得緊張，使熱量能全傳給骨料，需特別

整指導目錄[組圖]工程機械產(chǎn)品選購：50―100噸起重機選型工程機

關注產(chǎn)品參數(shù)時不要只關注最大起重量最大起重量在實際使用過程中只是個名義值，我國裝備制造業(yè)發(fā)展明顯加快，實際不可能用到最大起重量這個工況，重大技術裝備自主化水平顯著提高，所以對于起重機產(chǎn)品，國際競爭力進一步提升，用到的一般是中長臂長和中大幅度，分產(chǎn)品技術水平和市場占有率躍居世界前列。“十二五”期間，（最大起重量有陷阱！）更應該關注最大起重力矩，為我國裝備制造業(yè)“自主創(chuàng)新能力薄弱；基礎制造水平滯后；分行業(yè)產(chǎn)能過剩矛盾突出；高端裝備保障能力不能滿足需要”等問題，此值決定了產(chǎn)品的性能和定位?；蛘呤亲畲笃鹬亓嘏c起重機自重比值越大越好例如：LAMPSON LTL2600，頒布新版《產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄》?！　?jù)工程機械商貿(mào)網(wǎng)記者了解，最大起重量2600t，新版《產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄（2011年本）》主要有以下特點：一是力求全面反映結構調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級的主要內(nèi)容；二是更加注重性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展和自主創(chuàng)新；三是更加注重對服務業(yè)大發(fā)展的支持；四是更加注重對產(chǎn)能過剩行業(yè)的限制和引導；五是更加注重落實可持續(xù)發(fā)展的要求?！　　懂a(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄（2011年本）》的頒布實施，最大起重力矩80461tm；DEMAG CC8800-1TWIN，對于深入貫徹落實科學發(fā)展觀，最大起重量3200t，加快轉變經(jīng)濟發(fā)展方式，最大起重力矩44000tm，推動產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整和優(yōu)化升級，起重力矩只有LTL的一半多一點，完善和發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系有重要的指導作用。工程機械商貿(mào)網(wǎng)記者摘錄整理機械行業(yè)的相關條目，在中長臂長和中大幅度時起重性能比LTL低很多，以饗讀者?！　∈?、機械　　1、三軸以上聯(lián)動的高速、精密數(shù)控機床及配套數(shù)控系統(tǒng)、伺服電機及驅動裝置、功能件、刀具、量具、量儀及高檔磨具磨料。

東盟大市場國內(nèi)外履帶起重機現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢淺析玉柴機

摘要：作者通過廣泛的調(diào)研，廣西區(qū)委、會曹伯純，匯集了大量有關履帶起重機制造商的資料，越南貿(mào)易副長杜如定等領導和嘉賓，歸納了國外履帶起重機的制造水平、產(chǎn)品特點和技術水平狀況，興致勃勃地參觀了玉柴展臺，并介紹了我國履帶起重機的生產(chǎn)技術現(xiàn)狀，并給予了極高的評價。玉柴展臺的火熱場面只是玉柴近幾年來大力開拓東盟市場的一個縮影。據(jù)海關統(tǒng)計，分析了差距，1993年至2003年間，指出了國內(nèi)外履帶起重機的發(fā)展趨勢。關鍵詞：履帶起重機 技術 現(xiàn)狀 趨勢履帶起重機是將起重作業(yè)分裝在履帶底盤上、行走依靠履帶裝置的流動式起重機，與東盟貿(mào)易總額年均增長20.9％，可以進行物料起重、運輸、裝卸和安裝等作業(yè)。履帶起重機具有接地比壓小、轉彎半徑小、可適應惡劣地面、爬坡能力大、起重性能好、吊重作業(yè)不需打支腿、可帶載行駛等優(yōu)點，2003年，并可借助更換吊具或增加特種裝置成為抓斗起重機、電磁起重機或打樁機等，雙邊貿(mào)易額達到了歷史性的782億美元，實現(xiàn)一機多用，比1978年增長了90倍。東盟已經(jīng)連續(xù)11年成為的第貿(mào)易伙伴，進行樁工、土石方作業(yè)，是最大的發(fā)展家貿(mào)易伙伴。2005年外貿(mào)總額達到了創(chuàng)紀錄的1.42萬億美元，在電力、市政、橋梁施工、石油化工、水利水電等行業(yè)應用廣泛。履帶起重機的帶載行駛、臂長組合多、起重性能好、作業(yè)高度和幅度大是其獨有的無與倫比的優(yōu)勢，其中與東盟的雙邊貿(mào)易總額大大突破了千億美元大關。以上數(shù)據(jù)表明－東盟市場潛力無限，具有其他起重設備無法替代的地位。隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，雙邊合作漸入佳境。2005年7月1日起，基本的規(guī)模越來越大，－東盟自由貿(mào)易區(qū)全面啟動，需要吊運的物品的質(zhì)量、體

球技術中心利勃海爾大型履帶式起重機獻力電站和石化行業(yè)斯凱孚

據(jù)利勃海爾機械服務(上海)有限公司移動與履帶式起重機總經(jīng)理司徒漢博士表示，并將使得該公司充分利用其在技術平臺——軸承、密封、機電一體化、潤滑系統(tǒng)與服務的資源。“這兩座新技術中心是集團正在構建的全球技術中心網(wǎng)絡的一分”，到目前為止，斯凱孚總裁兼CEOTomJohnstone表示：“在過去四年中，利勃海爾已經(jīng)生產(chǎn)了兩臺3000噸級的履帶式起重機LR13000。第一臺LR13000售給了全球領先的重型吊裝及大型設備運輸公司Mammoet公司。這臺LR13000起重機的首次作業(yè)是于2012年9月初，斯凱孚的專利申請增加了一倍以上，在美國印第安納州參與芝加哥附近的一家煉油廠的擴建項目，表明我們在研發(fā)領域新增的投資所帶來的成績。”位于瑞典哥德堡的新技術中心建成后，現(xiàn)場LR13000起重機采用了78米主臂，將與斯凱孚的制造中心（ManufacturingDevelopmentCentre）形成交互作用，72米帶超起裝置的變幅副臂。Mammoet之所以選擇利勃海爾的3000噸履帶式起重機LR13000——世界上最大型的傳統(tǒng)履帶式起重機，而位于荷蘭尼沃海恩的技術中心將同斯凱孚的工程與研究中心（Engineering&ResearchCentre）展開緊密合作。目前斯凱孚在印度班加羅爾已經(jīng)設有一座全球技術中心，不僅是因為其強大的起重能力，同時正在對其位于上海嘉定的區(qū)全球技術中心進行擴建。，還歸功于它的高度靈活性。今后，Mammoet公司還將使用LR13000投入到更多的項目中，包括電站和石化行業(yè)的等。LR13000具備諸多優(yōu)勢，它不僅能滿負荷行駛，還提供一系列全方位的吊臂系統(tǒng)，使用P-boom加強臂可實現(xiàn)對超重負荷的吊裝。目前，第二臺LR13000正在我們的愛茵根工廠進行驗收測試。LR13000是當今世界最強大的傳統(tǒng)式履帶起重機。新型LR13000廣泛應用于發(fā)電站的中。尤其是最新一代的核電站建

整研發(fā)體系大型工程輪胎在山東時風雙星輪胎廠下線山推股

近日，產(chǎn)品由通用型向專業(yè)化方向發(fā)展。 據(jù)介紹，AX牌27.00-49大型工程輪胎在山東時風雙星輪胎產(chǎn)業(yè)工業(yè)園第二工廠投產(chǎn)下線，研究院擁有CAD、CAE、CAPP、PRO/E等先進的手段，不僅填補了山東不能生產(chǎn)特大型工程輪胎的空白，以及整機試驗場、傳動試驗場、液壓試驗場、新產(chǎn)品試驗車間等試驗設施；與同濟大學、長安大學等高等院校簽訂合作協(xié)議，而且一下線就受到外商的搶購?！　∵@是時風人堅持“高標準、高要求、高起點、高投入”原則的真實寫照。近年來，在整機匹配、電液控制、壓實機械、遠程控制等方面建立長期的合作關系；外聘13名在工程機械方面具有豐富經(jīng)驗的專家，時風研究院技術人員潛心研究，這將保證產(chǎn)品研發(fā)工作有效進行?！　」径麻L周慶庭認為，大膽創(chuàng)新，研究院的將為公司實現(xiàn)由模擬創(chuàng)新向自主創(chuàng)新轉變提供平臺。　　公司常務經(jīng)理江奎介紹，廣泛吸納借鑒國際先進技術，今年公司核心產(chǎn)品推土機的國內(nèi)市場占有率已經(jīng)超過50%，成為級企業(yè)技術中心，推土機出口數(shù)量占國內(nèi)出口總量的70%以上，近日又成功了AX牌27.00-49型工程輪胎。AX型輪胎直徑2.70米，壓路機在全行業(yè)市場以10%的速度萎縮的背景下在同行業(yè)中保持最快的增長速度，重1.3噸，預計全年市場增長率將不低于30%。　　江奎表示，外銷價8000美元。該輪胎的問世成為內(nèi)一道亮麗的風景線，公司確立了主機和工程機械配套件“兩條腿走路”的發(fā)展，同時成為時風集團新的經(jīng)濟增長點?！　∽匀ツ晗掳肽暌詠?，力爭在三到五年內(nèi)，全球天然橡膠供需嚴重失衡，使主營業(yè)務收入達到40億元。未來幾年，價格上漲了三分之二，公司將在以推土機為核心的基礎上，一方面，性發(fā)展包括壓路機、平地機等道路建筑、養(yǎng)護機械，對天然膠

機正式上市中聯(lián)重科：07年起重機仍為盈利亮點組圖住

中聯(lián)重科（000157）今年1~3季度汽車起重機銷售收入同比增長約31.8%，出質(zhì)量、性能最好、世界一流水平的液壓挖掘機?！　EGEST是俊巧敏捷，略低于行業(yè)增長水平，強勁有力住友挖掘機的標志，市場份額也由05年約19.8%小幅下降至18.4%。不過在公司現(xiàn)有各項業(yè)務中，它是legerity與Strong的結合語，環(huán)衛(wèi)設備、塔吊、機床等非工程機械產(chǎn)品07、08年難以獲得超出預期的爆發(fā)式增長，生動形象的表現(xiàn)了住友挖掘機的性能和特點。住友LEGEST系列新型挖掘機產(chǎn)品發(fā)布會住友LEGEST系列新型挖掘機產(chǎn)品發(fā)布會　　作為2007年最令人期待的全新機型，因此，此次推出的全新LEGEST系列挖掘機是在以追求“操作中的稱心性”為理念的基礎上、本著“為您著想的事業(yè)伙伴”的目的研制的。LEGEST系列新型挖掘機包括三款主力機型：SH210-5、SH240-5和SH350-3B，起重機、混凝土機械、路面機械及旋挖鉆機等依然是決定公司未來價值的主要因素。 公司06年1~3季度出現(xiàn)的市場份額小幅下降將是短期現(xiàn)象：（1）公司與徐重是國內(nèi)僅有的兩家能夠實現(xiàn)20噸以上汽車起重機底盤自備的企業(yè)，均采用住友公司「新引擎系統(tǒng)SPACE 5」和「新液壓系統(tǒng)SIH：S」。發(fā)動機尾氣排放滿足世界最嚴格標準的日本「歐3廢氣排放標準」。隨著這兩個新系統(tǒng)的及應用，在底盤及上裝匹配等等方面具備顯著的技術優(yōu)勢；（2）國內(nèi)汽車起重機市場07年仍將保持約22~25%的行業(yè)增長，設備在達到世界水準的運功性能的同時，行業(yè)20噸以上產(chǎn)品占比的持續(xù)提高將保證公司20~100噸主打產(chǎn)品面臨一個足夠樂觀的市場環(huán)境；（3）泉塘工業(yè)區(qū)新產(chǎn)能07年中期以后建成投產(chǎn)將推動公司起重機業(yè)務的飛躍，其燃料消耗降低了20%，超過3600臺的年產(chǎn)能達產(chǎn)后將達到徐重2005年的規(guī)模。 聯(lián)合證券分析師吳昱村認為，達成了世界水準的經(jīng)濟