• 新車發(fā)布丨ZTC1300H863-1“勢不可擋,遙遙領(lǐng)先”,中聯(lián)重科130噸汽車起重機(jī)震撼來襲

    越級性能l 88m主臂最大吊重6.3t,可選33.5m副臂,116.5m高度最大吊重1.3t;l 最大起重力矩540t.m,最大作業(yè)幅度74m;l綜合性能超同級產(chǎn)品10%;極致便捷l 130H8-1全地面上裝,零件通用,配重置于轉(zhuǎn)臺下端;l 標(biāo)配60t配重,后移0.55m等同66t,主配37t后移等同41t,配重寬度<2.35m;l 隨車可帶27t配重+17.5m副臂+4塊支腳板低速轉(zhuǎn)場;超強(qiáng)配置l 雙發(fā),底盤濰柴WP12.460+上車康明斯6升機(jī)(免加尿素);l 全車385大胎,重載底盤,1/2/5橋轉(zhuǎn)向,3/4/5橋驅(qū)動(dòng)。

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 百臺設(shè)備出征!徐工履帶起重機(jī)奔赴南亞

    近日,在徐工履帶起重機(jī)產(chǎn)業(yè)智能制造新基地,“啟航未來,一起出發(fā)”——徐工百臺履帶起重機(jī)海外交付儀式隆重舉行。“我宣布,發(fā)車!”現(xiàn)場,隨著徐工機(jī)械裁、起重機(jī)械事業(yè)總經(jīng)理孫建忠鏗鏘有力的發(fā)車指令,新一代全球領(lǐng)先性能的履帶起重機(jī)踏上國際化新征程。此次批量交付客戶的55-600噸系列履帶起重機(jī)產(chǎn)品,是徐工加速向產(chǎn)業(yè)“高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化、國際化”轉(zhuǎn)型升級,賦能全新智能吊裝及安全保護(hù)技術(shù)推出的起重利器,在起重能力、作業(yè)微動(dòng)性、整機(jī)拆裝等方面均具有國際領(lǐng)先水平。此外,根據(jù)施工的氣候特點(diǎn)和不同工況,徐工履帶起重機(jī)進(jìn)行了當(dāng)?shù)剡m應(yīng)性改造,充分滿足當(dāng)?shù)乜蛻粜枨蟆?ldquo;徐工始終加大在全球市場上的資源投入,堅(jiān)持‘為客戶持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值’的理念,圍繞客戶需求進(jìn)行定制化產(chǎn)品研發(fā),與客戶實(shí)現(xiàn)合作共贏。”發(fā)車儀式上,徐工起重機(jī)械事業(yè)經(jīng)理、徐工建機(jī)總經(jīng)理陳衛(wèi)東表示。近年來,徐工聚焦國際化主,深入研究海外各國基礎(chǔ)發(fā)展情況,挖掘國際客戶多樣化產(chǎn)品需求,不斷驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新與質(zhì)量變革,并提供產(chǎn)品定制、改制等全生命周期服務(wù)。徐工履帶起重機(jī)產(chǎn)品已在海外多個(gè)大型重點(diǎn)項(xiàng)目中擔(dān)當(dāng)主角,并得到客戶的認(rèn)可與信任。

    標(biāo)簽:徐工
  • [圖文]徐工300噸、200噸起重機(jī)洛陽高速工地施工

    日前,河南洛陽高速正在緊張施工中,為其保駕護(hù)航的徐工起重機(jī)成為當(dāng)?shù)氐氖┕っ餍?。長達(dá)35米、140噸重的水泥梁在徐工300噸、200噸兩臺“兄弟”全地面起重機(jī)的聯(lián)合作業(yè)下,穩(wěn)穩(wěn)地落在了橋墩上。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,徐工300噸起重機(jī)長長地伸臂,如同擎天巨臂,向世人展示著徐工產(chǎn)品英姿。徐工產(chǎn)品穩(wěn)定、安全、先進(jìn)的性能受到當(dāng)?shù)厥┕挝坏母叨日J(rèn)可。

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  • “服務(wù)第一品牌”引發(fā)銷售熱潮―三一起重機(jī)春季聯(lián)展銷售13億元

    2011年2月26-28日,三一起重機(jī)“品質(zhì)改變世界服務(wù)至真至誠”春季全國聯(lián)展在上百個(gè)城市同步舉行,吸引了國內(nèi)兩萬余名吊裝客戶的參與。此次春季全國聯(lián)展在開展多種實(shí)惠讓利促銷活動(dòng)的同時(shí),還重磅推出行業(yè)領(lǐng)先的“211”和“311”售后服務(wù)承諾,并發(fā)布三一起重機(jī)“服務(wù)第一品牌”――“零距離對接服務(wù)”,成為萬人矚目的焦點(diǎn)。 在這三天內(nèi),聯(lián)展實(shí)現(xiàn)了銷售近13億元,首次實(shí)現(xiàn)主干會(huì)城市和二三線城市全面開花的良好態(tài)勢,比往年聯(lián)展銷售增長近50%,成為三一起重機(jī)歷屆展會(huì)中聯(lián)展規(guī)模最大,輻射最廣,銷量最好的展會(huì)。 在隨后的客戶滿意度調(diào)查中,三一起重機(jī)獲得89.6分的好成績,品牌傳播獲得了良好的口碑。 服務(wù)承諾全場 2月26日,盡管外面春寒猶峭,三一起重機(jī)春季聯(lián)展的現(xiàn)場早已被慕名前來的客戶擠得水泄不通,各大展區(qū)場場爆滿。利用這次春季聯(lián)展的契機(jī),三一起重機(jī)重磅推出的“211”服務(wù)價(jià)值承諾和“311”品牌價(jià)值承諾,成為最吸引客戶關(guān)注的焦點(diǎn)。 在山東臨沂展區(qū),三一起重機(jī)事業(yè)總經(jīng)理戚建來到現(xiàn)場,向客戶解讀聯(lián)展和促銷政策。當(dāng)客戶得知,從2011年開始,起重機(jī)保修期延長為2年;所有故障24小時(shí)修好,否則給予相應(yīng)補(bǔ)償;并且3年以后還可以按舊機(jī)價(jià)值50%以舊換新等重磅推出的服務(wù)新舉措時(shí),現(xiàn)場客戶爆發(fā)出了雷鳴般的掌聲,有客戶起立叫好,氣氛熱鬧非常。一位山東客戶說道:“三一推出的服務(wù)新政策完全打消了我們的后顧之憂,我做起重機(jī)這么多年,從沒見過哪個(gè)企業(yè)敢做出這樣的承諾,三一的服務(wù)讓利力度之大讓我們感動(dòng)?!?展會(huì)上還設(shè)置了價(jià)值不菲的抽獎(jiǎng)環(huán)節(jié),給遠(yuǎn)道而來的客戶帶來驚喜。在天津展會(huì),現(xiàn)場簽單的客戶有機(jī)會(huì)獲得筆記本電腦,大噸位簽單客戶則有機(jī)會(huì)獲得面包車、小轎車等大獎(jiǎng)。 在臨沂展會(huì)現(xiàn)場,購買了2

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  • 運(yùn)力值拉滿!徐工履帶起重機(jī)在新加坡“拼樂高”造房

    據(jù)統(tǒng)計(jì),世界主要發(fā)達(dá)裝配式建筑占比約為70%-90%,“像搭積木一樣蓋房子”的建造方式已然是國際建筑業(yè)新潮流,對吊裝設(shè)備性能和效率的要求也隨之提高。憑借著不用打地基、拆裝快、起重性能強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn),徐工履帶式起重機(jī)成為發(fā)達(dá)低層裝配式建筑吊裝的新興主力。定位、對接、調(diào)校……在新加坡淡賓尼一處裝配式樓房建筑工地,徐工XGC400-I履帶起重機(jī)以標(biāo)準(zhǔn)塔式副臂54+54米、最遠(yuǎn)幅度70米,最大吊重量60噸的工況,熟練地將鋼結(jié)構(gòu)房屋吊裝到既定位置,一個(gè)個(gè)“預(yù)制房間”躍然而起。該項(xiàng)目中的“預(yù)制房間”最重可達(dá)40噸。出于經(jīng)濟(jì)性考慮,一般情況下,只有工期長達(dá)2年時(shí),業(yè)主方才會(huì)考慮使用30-60噸塔吊。但該項(xiàng)目工期只有3個(gè)月。組裝調(diào)試要快、起重量要強(qiáng),這兩點(diǎn)要素讓業(yè)主方很快鎖定了徐工XGC400-I履帶起重機(jī)作為吊裝主力。“徐工400-I從組車到開工只需要2天,為我們節(jié)了大量時(shí)間。它的場地適應(yīng)性較市面上其他同類產(chǎn)品都好,帶載行走很靈活,吊得又高又遠(yuǎn)、又重又快。”業(yè)主方贊不絕口。作為項(xiàng)目中噸位最大的履帶起重機(jī),預(yù)制構(gòu)件的重量從來都不是XGC400-I所要擔(dān)心的問題。項(xiàng)目最大的難點(diǎn)在于“盲吊”?,F(xiàn)場高樓林立,障礙物嚴(yán)重阻擋視線,工作人員只能通過對講機(jī)傳遞信息,進(jìn)行吊裝作業(yè)。這既考驗(yàn)司機(jī)的吊裝技藝,對于起重機(jī)的操控性能更是一個(gè)極大的挑戰(zhàn)。而XGC400-I的操控性已經(jīng)武裝到了“每根神經(jīng)”:靈活高效的超起無級變幅系統(tǒng),使得它可以根據(jù)空間和性能需求,實(shí)現(xiàn)超起半徑的無級變幅。此外,它配有大功率發(fā)動(dòng)機(jī),四驅(qū)行走,再狹窄的場地,動(dòng)作也能收放自如。“這是我開過最順手的履帶起重機(jī),‘盲吊’的時(shí)候我只能根據(jù)對講機(jī)的訊息操作,XGC400-I響應(yīng)速度非??欤?/p>

    標(biāo)簽:徐工
  • 2022年3月銷售各類汽車起重機(jī)情況分析

    汽車起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對7家汽車起重機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2022年3月銷售各類汽車起重機(jī)4198臺,同比下降61.1%;出口403臺,同比增長33%。2022年1-3月,共銷售汽車起重機(jī)8409臺,同比下降55.3%;出口926臺,同比增長24.1%。履帶起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對8家履帶起重機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2022年3月銷售各類履帶起重機(jī)320臺,同比下降39.5%;出口156臺,同比增長22.8%。2022年1-3月,共銷售履帶起重機(jī)727臺,同比下降29.7%;出口369臺,同比增長41.4%。隨車起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對14家隨車起重機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2022年3月銷售各類隨車起重機(jī)1912臺,同比下降37.4%;出口214臺,同比增長72.6%。2022年1-3月,共銷售隨車起重機(jī)5418臺,同比下降24%;其中出口533臺,同比增長70.8%。塔式起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對25家塔式起重機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2022年3月銷售各類塔式起重機(jī)1796臺,其中出口139臺。2022年1-3月,共銷售塔式起重機(jī)4704臺,其中出口260臺。

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  • 為“巴鐵”裝上“大風(fēng)車”,中聯(lián)重科起重機(jī)“風(fēng)廊”“秀”操作

    近日,企業(yè)在巴基斯坦的12個(gè)風(fēng)電項(xiàng)目全完成風(fēng)機(jī)吊裝,總裝機(jī)臺數(shù)達(dá)到583臺,將源源不斷地為巴基斯坦民眾提供更多清潔能源。而完成最后一支巨大白色風(fēng)葉吊裝工作的,就是具備超強(qiáng)起重工作性能的中聯(lián)重科ZCC5800履帶起重機(jī)。△中聯(lián)重科ZCC5800履帶起重機(jī)正在進(jìn)行風(fēng)葉吊裝據(jù)了解,此次完成全風(fēng)機(jī)吊裝的12個(gè)風(fēng)電項(xiàng)目是巴基斯坦第三輪風(fēng)電項(xiàng)目群,裝機(jī)容量61萬千瓦。目前,已有4個(gè)項(xiàng)目投入商業(yè)運(yùn)行,2個(gè)項(xiàng)目進(jìn)入試運(yùn)行,所有項(xiàng)目均完成升壓站倒送電。第三輪風(fēng)電項(xiàng)目群位于吉姆普爾風(fēng)走廊地帶,該地區(qū)高溫、大風(fēng)天氣多,要想在百米高空下穩(wěn)步、精準(zhǔn)地實(shí)施吊裝作業(yè),對主吊設(shè)備的性能提出了較高要求。“考慮到實(shí)際工況,我們選用了中聯(lián)重科的ZCC5800履帶起重機(jī),它具備強(qiáng)大的起重作業(yè)能力,同時(shí)智能化、安全控制能力也很突出。”項(xiàng)目相關(guān)人員表示。在巴基斯坦吉姆普爾“風(fēng)廊”地帶,一排排風(fēng)電機(jī)組整齊矗立。據(jù)介紹,第三輪風(fēng)電項(xiàng)目群建成投用后,每年可為巴基斯坦電網(wǎng)輸送20億千瓦時(shí)綠色能源,減少約200萬噸二氧化碳排放,對解決困擾當(dāng)?shù)囟嗄甑碾娏T乏問題具有重要意義,也將為巴基斯坦節(jié)能減排、綠色發(fā)展發(fā)揮重要作用。在此之前,中聯(lián)重科起重機(jī)已經(jīng)在巴基斯坦進(jìn)行了眾多的風(fēng)電:Indus風(fēng)能、ACT 2風(fēng)能、湖濱能源、Din能源、Tricom風(fēng)能和Liberty風(fēng)能等。截止目前,中聯(lián)重科已為巴基斯坦500兆瓦以上的可再生能源,成為巴基斯坦境內(nèi)風(fēng)電最多的起重機(jī)制造商,“有風(fēng)的地方就有中聯(lián)重科”,在這里再次成為現(xiàn)實(shí)寫照。

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 盾構(gòu)機(jī)“心臟”就位,徐工履帶起重機(jī)助力亞洲最長地鐵環(huán)線

    近日,由武漢杰仕行工程有限公司購入的徐工XGC11000,順利完成大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“江城先鋒號”設(shè)備核心件主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)吊裝,為目前亞洲第一長、世界第二長的地鐵環(huán)線——武漢軌道交通12號線過江隧道早日貫通爭取了寶貴的時(shí)間。“江城先鋒號”總功率約7000千瓦,與和諧號動(dòng)車組的總功率相當(dāng);整機(jī)推力約16000 噸,相當(dāng)于長征五號運(yùn)載火箭的11 倍;直徑達(dá)12.56米,相當(dāng)于4層樓高,開挖斷面是常規(guī)地鐵盾構(gòu)的4倍,是名副其實(shí)的“基建蛟龍”、“大國重器”。主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是盾構(gòu)機(jī)的核心關(guān)鍵件,重約280噸,被視為盾構(gòu)機(jī)的“心臟”,具有動(dòng)力轉(zhuǎn)換和輸出的重要作用,是盾構(gòu)機(jī)刀盤旋轉(zhuǎn)、向前掘進(jìn)的動(dòng)力支持,同時(shí)起到支撐盾體刀盤并使之旋轉(zhuǎn)破巖的作用。““這是整個(gè)項(xiàng)目中難度系數(shù)和危險(xiǎn)系數(shù)均較大的一項(xiàng)工序,完成主驅(qū)動(dòng)吊裝下井,就為后續(xù)其他組件吊裝下井打了個(gè)好樣,提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)”。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示。項(xiàng)目邀請盾構(gòu)專家討論吊裝方案,對市場上的現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行層層篩選,重點(diǎn)關(guān)注產(chǎn)品的微動(dòng)性能和起重性能,最終選擇650噸級徐工履帶起重機(jī)XGC11000擔(dān)此重任?,F(xiàn)場,徐工XGC11000采用主臂42米+副臂18米超起盾構(gòu)工況,先將主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)從地面提起,使其在半空中來了一個(gè)“90度翻身”緩慢直立起來,再一點(diǎn)點(diǎn)調(diào)整方位,準(zhǔn)確地吊下盾構(gòu)機(jī)始發(fā)井,成功與井下盾體結(jié)合,為盾構(gòu)機(jī)裝上“心臟”。12號線是武漢市軌道交通規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)中的唯一環(huán)線,線路全長約59.9千米,為亞洲第一、世界第二長的地鐵環(huán)線,建成后將大大縮短長江南北兩岸市民的通勤時(shí)間,有效提升環(huán)線客流吸引力,緩解中心區(qū)客流壓力,對加快城市重點(diǎn)發(fā)展地區(qū)、完善城市綜合交通體系具有重要意義。本月13日,徐工履

    標(biāo)簽:徐工
  • 徐工“又小又能吊的定制化起重機(jī)?您需要,我們安排!”

    “風(fēng)場地面條件差車身要越短越好、離地間隙要高。”“機(jī)艙、起重機(jī)大臂都太重了,“近距離短臂長卸貨能力還要保障……”日前,徐工接到起重機(jī)用戶批量采購定制化產(chǎn)品需求,經(jīng)研討論證,“統(tǒng)統(tǒng)安排!”堅(jiān)持著“打造出起重機(jī)產(chǎn)業(yè)‘滿足用戶需求,將細(xì)分領(lǐng)域做到極致’的榮耀典范”的執(zhí)著。國慶前夕,徐工近百臺風(fēng)電高定款QY180K5C汽車起重機(jī)肩負(fù)“雙碳”使命,踏上開往廣東的征程。此次批量發(fā)車的QY180K5C汽車起重機(jī)除了主體結(jié)構(gòu)以及回轉(zhuǎn)支承、油缸等關(guān)鍵零件承載能力全面升級以外,更針對用戶需求,經(jīng)過對風(fēng)電施工現(xiàn)場實(shí)地考察和精密測算后,將180噸級5橋車身,濃縮至4橋,能夠滿足全配重短途轉(zhuǎn)場,極大提高了車輛狹窄空間的通過能力,特別是在17.8米的工況下,實(shí)現(xiàn)吊重105t,實(shí)力硬剛行業(yè)200噸級起重機(jī)。隨著工程起重機(jī)產(chǎn)業(yè)日臻成熟,幾輪發(fā)展周期下來,大浪淘沙,能夠“做大”“做強(qiáng)”的吊裝企業(yè)無不是在特定領(lǐng)域“做實(shí)”“做精”的時(shí)代楷模。深圳達(dá)峰能源作為徐工緊隨“”雙碳堅(jiān)定的“同盟軍”,多次堅(jiān)定選擇徐工并對徐工拋出批量定制化產(chǎn)品的“橄欖枝”,正是對徐工深厚技術(shù)底蘊(yùn)、雄厚研發(fā)能力和產(chǎn)品強(qiáng)悍性能的高度認(rèn)可。深耕行業(yè)多年,深圳達(dá)峰能源總經(jīng)理深刻表示到,“只有擁有核心的技術(shù)優(yōu)勢、一流的生產(chǎn)制造能力和工藝水平,才能‘根據(jù)不同施工領(lǐng)域、不同施工工況、不同施工路況甚至是不同施工氣候’在以為常的標(biāo)準(zhǔn)化模式和通用化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,‘定制化’產(chǎn)品”。步履不停 創(chuàng)新不止駛?cè)肫鹬貦C(jī)定制化發(fā)展“快車道”的徐工把以客戶為中心,以市場為導(dǎo)向傳遞到產(chǎn)品的&ldquo

    標(biāo)簽:徐工
  • 三一重工:從不敢用到停不了,是什么讓他對插電起重機(jī)有了如此轉(zhuǎn)變?

    去年3月,山西忻州的王來冬購入了一臺STC250E5-2插電起重機(jī),截止至目前,這臺車已累計(jì)用電近1800度,約節(jié)用車費(fèi)用10000元。這樣的用電數(shù)據(jù)在吊裝圈里并不算高,因?yàn)橐婚_始,王來冬的心里也有過顧慮:“這臺車剛買回來的時(shí)候,我認(rèn)可歸認(rèn)可,但還是不太敢用,怕實(shí)際用起來性能達(dá)不到要求,同時(shí)也擔(dān)心項(xiàng)目方不認(rèn)可或者接電不安全等等。”但是“不用不知道,一用停不了”,在真的切身體會(huì)到用電的便捷和安全后,他不斷在越來越多的吊裝場景中尋找用電的機(jī)會(huì)。不久前,王來冬接到了山西雄忻高鐵項(xiàng)目某個(gè)路段起吊鋼筋的活,干過這活的吊友都知道,吊鋼筋其實(shí)既耗人又耗車,每天工作近8個(gè)小時(shí)不停歇,設(shè)備停在某個(gè)固定的位置上一個(gè)多月都不會(huì)挪動(dòng)。他一聽,就覺得這個(gè)作業(yè)場景非常適合用電。于是王來冬積極和施工方交流:“施工方是非常認(rèn)可的,因?yàn)榧佑偷馁M(fèi)用他們下了。我想,在現(xiàn)在油費(fèi)持續(xù)上漲的情況下,任何一個(gè)工地都會(huì)非常樂意接受插電起重機(jī),這也是實(shí)現(xiàn)了合作共贏嘛。”說起經(jīng)營成本,王來冬自己也深有體會(huì):“干吊裝,沒有不算賬的道理。以前我用油一般大概要30L,也就是差不多200多元?,F(xiàn)在用電每天30度左右,核算下來30塊錢,這一天就能下170元。在我開始嘗試用電之后,很明顯的是,車子加油的頻率少了,保養(yǎng)再生的次數(shù)少了,這大大降低了我的運(yùn)營成本,還緩解了我的支出焦慮。”“而且吊鋼筋的工作時(shí)間很長,精神要一直高度集中,非常耗體力。別的暫且不說,用電作業(yè)后,噪音小了很多,耳朵一定是舒服了。”目前,這臺STC250E5-2插電起重機(jī)在工地上干得熱火朝天,王來冬也逐漸對手下的這臺設(shè)備建立起了信心。“我在這個(gè)行業(yè)已經(jīng)16年了,也算是見證了三一起重機(jī)的進(jìn)步與創(chuàng)新,從

    標(biāo)簽:三一重工
  • 2022年8月銷售汽車起重機(jī)1862臺,同比增長4.31%

    據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對7家汽車起重機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2022年8月當(dāng)月銷售各類汽車起重機(jī)1862臺,同比增長4.31%,2022年1-8月累計(jì)銷售汽車起重機(jī)18943臺,同比下降53.8%。據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對7家汽車起重機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2022年7月銷售各類汽車起重機(jī)1898臺,同比下降12.7%;其中出口400臺,同比增長69.5%。2022年1-7月,共銷售汽車起重機(jī)17081臺,同比下降56.5%;其中出口2504臺,同比增長36.5%。

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  • 世界輪胎工業(yè)科技領(lǐng)先者法國米其林在

    法國米其林集團(tuán)(Michelin)是全球最大的輪胎公司,是世界輪胎工業(yè)科技領(lǐng)先者,做出了世界輪胎工業(yè)領(lǐng)域三分之二以上的發(fā)明創(chuàng)造??傇O(shè)在法國克萊蒙菲朗。集團(tuán)在世界洲設(shè)立有74家工廠,6個(gè)橡膠種植園。分別在法國、日本、西班牙、美國和上海設(shè)有研究中心,在超過170個(gè)和地區(qū)設(shè)立了銷售與市場機(jī)構(gòu),全球雇員約12.5萬名,其中包括分布于歐洲、美國和亞洲的四千名研究人員。產(chǎn)品品牌包括米其林(Michelin),百路馳(BFGoodrich),Uniroyal,KIeber,Riken,Siam,Taurus,StomiI-Olsztyn,Laurent,Wolber,Tyremaster,IcoIIantas以及回力。集團(tuán)2002年的總銷售額為157億歐元,占全球輪胎市場份額的近20%。 米其林集團(tuán)的使命是“為人類和貨品移動(dòng)的進(jìn)步做出貢獻(xiàn)”。圍繞這一使命,米其林在全球開展類與移動(dòng)性有關(guān)的主要業(yè)務(wù)。首先是生產(chǎn)和銷售轎車、輕卡、重型卡車、農(nóng)用車輛、工程機(jī)械車輛、摩托、自行車、地鐵、飛機(jī)和航天器的各種輪胎。其次是地面接觸系統(tǒng)和氣壓監(jiān)測系統(tǒng),并與世界上這些領(lǐng)域各自的領(lǐng)先者WOCO,WABCO,TRW,VALLOURECCOMPOSANTSAUTOMOBILES,TOYOAVS,ROBERTBOSCHGmbH建立了合作伙伴關(guān)系。第三是在世界各地的經(jīng)銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。第四類業(yè)務(wù)為有助于移動(dòng)的服務(wù),包括地圖、旅游指南、酒店和餐飲指南等等。 米其林的是:以其強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新能力、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)以及著名的品牌優(yōu)勢,保持其在輪胎和幫助移動(dòng)領(lǐng)域的無可爭議的領(lǐng)導(dǎo)者地位。 在2003年,米其林圍繞這一在各個(gè)領(lǐng)域取得了可喜的成績。一、米其林集團(tuán)2003 1.米其林績效與責(zé)任,一個(gè)“可持續(xù)發(fā)展”的承諾 2003年初,米其林集團(tuán)發(fā)布了一個(gè)重要文件――“米其林績效與責(zé)任”。這份文件回顧并精確地定義了米其林集團(tuán)的:尊重客戶、尊重員工、尊重股東、尊重環(huán)境以及尊重事實(shí)。這個(gè)指出了米其林公司將如何

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  • 首吊亞洲最大立體庫預(yù)制柱,中聯(lián)重科起重機(jī)力戰(zhàn)惠州乙烯項(xiàng)目

    近日,在??松葜菀蚁╉?xiàng)目上,中聯(lián)重科ZCC17000履帶起重機(jī)圓滿完成亞洲最大立體庫預(yù)制柱首吊。憑借超強(qiáng)的起重性能、極致的工作效率和全方位的安全保障,中聯(lián)重科起重機(jī)助力項(xiàng)目取得重要進(jìn)展,贏得客戶施工方的一致好評?!新?lián)重科履帶起重機(jī)吊裝亞洲最大立體庫預(yù)制柱作為重大外資項(xiàng)目,??松葜菀蚁╉?xiàng)目是美國企業(yè)在華獨(dú)資的首個(gè)重大石化項(xiàng)目。該項(xiàng)目建成后,將為惠州高質(zhì)量世界級綠色石化產(chǎn)業(yè)基地、打造萬億級石化能源新材料產(chǎn)業(yè)集群注入強(qiáng)勁動(dòng)力,也將為廣東發(fā)展世界級綠色石化產(chǎn)業(yè)集群提供支撐。此次吊裝的亞洲最大立體庫預(yù)制柱高達(dá)39.65米,重達(dá)245噸,由于預(yù)制混凝土柱具備一定高度和直徑,選用帶風(fēng)電臂的工況能較好地完成吊裝任務(wù),同時(shí)保證一定的抗桿距離和吊裝高度,項(xiàng)目方經(jīng)過考量,選用了性能最為合適的ZCC17000履帶起重機(jī)。中聯(lián)重科技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)對設(shè)備進(jìn)場路線進(jìn)行了精準(zhǔn)勘察,對各項(xiàng)專業(yè)人員進(jìn)行安全、質(zhì)量技術(shù)交底,對施工方案、吊點(diǎn)、起重索具、吊車機(jī)械等項(xiàng)目安全確認(rèn),并提前做好設(shè)備站位區(qū)域地基處理、障礙物清理以及施工協(xié)調(diào)等準(zhǔn)備工作,為設(shè)備的成功吊裝提供了堅(jiān)實(shí)保障?!新?lián)重科ZCC17000履帶起重機(jī)正在吊裝在施工現(xiàn)場,主吊ZCC17000履帶起重機(jī)采用60+7米標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)電作業(yè)工況,QUY500履帶起重機(jī)采用48米標(biāo)準(zhǔn)重型主臂作業(yè)工況并輔助溜尾,開始進(jìn)行吊裝。ZCC17000先從地面將立體庫預(yù)制柱緩緩吊起,再由輔吊設(shè)備負(fù)責(zé)協(xié)助,通力合作,緩慢地將預(yù)制柱豎立吊起至基座上固定好,隨后完成降鉤、摘鉤等作業(yè),全程平穩(wěn)順利。“作為一款超大型通用吊裝設(shè)備,ZCC17000最大起重重量1250噸,最大起重力矩17008噸米,具有高性能、高效率的突出優(yōu)勢,可廣泛應(yīng)用于能源石化吊裝、風(fēng)電、大型鋼結(jié)構(gòu)施工、

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
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