有獎(jiǎng)問答 ｜三一： 起重機(jī)用電作業(yè)，安全性怎么保障？

插電起重機(jī)作業(yè)需要外接工地電源，很多吊友會(huì)疑惑，萬一漏電、短路，這安全性怎么保證？別擔(dān)心，這些三一起重機(jī)早就想到了。吊裝人專屬測試題【注意事項(xiàng)】回答正確且獲贊前5名，將獲得三一起重機(jī)定制禮包（內(nèi)含2024年臺(tái)歷+保溫杯+鴨舌帽）?！敬痤}時(shí)間】即日起--12月29日16:001.為了在發(fā)生漏電時(shí)迅速切斷電源，三一插電起重機(jī)搭載了 。A. 絕緣工具B. 三重保護(hù)斷路器C. 過電壓保護(hù)器D. 漏電保護(hù)器2.三一插電起重機(jī)具有 ，與配電柜底線連接，絕緣故障時(shí)降低車身電壓，防止觸電。A. 電流接地保護(hù)B. 斷路器接地保護(hù)C. 發(fā)電機(jī)接地保護(hù)D. 整車接地保護(hù)3.三一插電起重機(jī)的漏電斷路器和電機(jī)控制器集成，達(dá)到 防護(hù)等級(jí)。A. IP65B. IP66C. IP67D. IP684.三一插電起重機(jī)具有接電作業(yè)電氣安全認(rèn)證，電氣性能已滿足國標(biāo)規(guī)定。這個(gè)說法 。A. 正確B. 錯(cuò)誤5.目前，三一起重機(jī)拖電、純電、混動(dòng)等多條技術(shù)路線齊頭并進(jìn)，涵蓋12-130噸級(jí)產(chǎn)品，擁有全行業(yè)最全面的低碳化解決方案。這個(gè)說法 。A. 正確B. 錯(cuò)誤還有不知道答案的吊友可以點(diǎn)擊“往期回顧”中尋找答案吊車新科技，創(chuàng)新看三一還想了解吊車哪些新技術(shù)我們接著安排

央視連線！看三一起重機(jī)產(chǎn)線忙！

中聯(lián)重科起重機(jī)“客戶運(yùn)營管理平臺(tái)”線上有獎(jiǎng)?wù)髅?/a>

為了給客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，中聯(lián)重科針對(duì)客戶研發(fā)出一款集設(shè)備管理和業(yè)務(wù)運(yùn)營為一體的平臺(tái)?，F(xiàn)對(duì)平臺(tái)進(jìn)行線上有獎(jiǎng)?wù)髅顒?dòng)，集思廣益，歡迎大家積極參與?？蛻暨\(yùn)營管理平臺(tái)“客戶運(yùn)營管理平臺(tái)”是一款專為工程起重機(jī)客戶針對(duì)設(shè)備管理和運(yùn)營業(yè)務(wù)管理的軟件服務(wù)平臺(tái)，通過物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算連接工程設(shè)備，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)運(yùn)營的全過程管理。包含10大核心業(yè)務(wù)模塊：設(shè)備遠(yuǎn)程管理、客戶管理、合同管理、項(xiàng)目管理、設(shè)備調(diào)度、成本管理、財(cái)務(wù)管理和維保管理等10大核心業(yè)務(wù)板塊及超50項(xiàng)業(yè)務(wù)功能。平臺(tái)4大優(yōu)勢(shì)●穩(wěn)定的安全防護(hù)機(jī)制；●極大地提高了人力效率；● 滿足大客戶的信息化、智能化、移動(dòng)化的管理需求；● 實(shí)現(xiàn)科學(xué)、精準(zhǔn)、高效的運(yùn)營管理。“小科”數(shù)字化運(yùn)營管理平臺(tái)設(shè)備物聯(lián) 掌上運(yùn)營業(yè)務(wù)模塊√ 一站式運(yùn)營解決方案平臺(tái)涵蓋設(shè)備、資產(chǎn)、倉儲(chǔ)、維保、調(diào)度、財(cái)務(wù)、安全、效益、商業(yè)智能等各方面功能?！脚_(tái)功能示意圖√ 三位一體實(shí)現(xiàn)PC端、以及未來的APP應(yīng)用端、微信小程序平臺(tái)一體化應(yīng)用。√ 互聯(lián)網(wǎng)管理通過物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)連接工程設(shè)備，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)運(yùn)營的全過程管理?！脚_(tái)流程示意圖操作模塊√ 登錄輸入賬號(hào)、密碼->登錄平臺(tái)平臺(tái)包含核心業(yè)務(wù)板塊，實(shí)現(xiàn)90%的業(yè)務(wù)場景覆蓋。▲登錄頁面√查看大屏看板點(diǎn)擊進(jìn)入首頁下拉菜單->點(diǎn)擊查看大屏包含開工，作業(yè)時(shí)長、油耗、吊載次數(shù)、設(shè)備保養(yǎng)概覽?！榭创笃量窗?radic;查看所有設(shè)備點(diǎn)擊設(shè)備管理下拉菜單->選中所有設(shè)備->點(diǎn)擊查看設(shè)備詳情包含當(dāng)前實(shí)際載荷，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等?！榭此性O(shè)備√調(diào)度施工記錄點(diǎn)擊調(diào)度管理下拉菜單->查看施工記錄->可編輯信息包含項(xiàng)目名稱，調(diào)度單狀態(tài)、設(shè)備類型等?！{(diào)度施工記錄有獎(jiǎng)?wù)髅歇?jiǎng)?wù)髅?、征名內(nèi)容：為中

圓滿首吊世界首座“五塔合一”機(jī)組，中聯(lián)重科起重機(jī)再續(xù)施工傳奇

11月8日，世界首座“五塔合一”百萬機(jī)組蒙皮內(nèi)置鋼結(jié)構(gòu)間冷塔在華能正寧2×1000兆瓦調(diào)峰煤電項(xiàng)目基地首吊成功。參與完成這次備受矚目的關(guān)鍵施工的，正是身披極光綠的中聯(lián)重科履帶起重機(jī)ZCC850V，憑借著強(qiáng)悍、穩(wěn)定的性能，助推項(xiàng)目迎來榮耀時(shí)刻?！新?lián)重科起重機(jī)助力世界首座“五塔合一”百萬機(jī)組首吊成功華能正寧2×1000兆瓦調(diào)峰煤電間冷塔項(xiàng)目，是隴東至山東±800千伏特高壓直流重點(diǎn)配套工程，是世界首座集主機(jī)冷卻塔、輔機(jī)冷卻塔、脫硫吸收塔、CCUS系統(tǒng)原煙道、煙囪于一體的“五塔合一”系統(tǒng)，也是目前全球最大鋼結(jié)構(gòu)間冷塔，塔高190.5米，共計(jì)18層，塔身鋼結(jié)構(gòu)重約4200噸。由于設(shè)計(jì)特點(diǎn)，塔內(nèi)構(gòu)筑物較多，空間狹小，另外地埋管道、地埋水箱包含主、輔機(jī)系統(tǒng)共計(jì)6圈管道，均在塔內(nèi)圓周布置，密度大、跨度大，導(dǎo)致鋼三角預(yù)吊裝堆放區(qū)域狹小，形成較大的交叉作業(yè)和高空墜物風(fēng)險(xiǎn)，給施工帶來很大挑戰(zhàn)。項(xiàng)目方經(jīng)過嚴(yán)密的方案擬定，選用久經(jīng)各類工況考驗(yàn)的中聯(lián)重科ZCC850V履帶起重機(jī)進(jìn)行吊裝?！新?lián)重科履帶起重機(jī)ZCC850V在現(xiàn)場在施工現(xiàn)場，在間冷塔土建施工已完成的基礎(chǔ)上，中聯(lián)重科履帶起重機(jī)緊隨而動(dòng)，負(fù)責(zé)2號(hào)間冷塔第一榀鋼三角的吊裝，為項(xiàng)目下一階段“揭幕”。面對(duì)大體量、高難度的施工技術(shù)要求，ZCC850V配合現(xiàn)場跟班團(tuán)隊(duì)，嚴(yán)格按照計(jì)劃節(jié)點(diǎn)推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)一次性吊裝成功，為后續(xù)同類構(gòu)件的安裝提供完美示范，以高效率、高質(zhì)量的作業(yè)得到項(xiàng)目方的一致認(rèn)可。據(jù)介紹，作為中聯(lián)重科V系列履帶起重機(jī)代表產(chǎn)品之一，ZCC850V在業(yè)界享有“中聯(lián)小航母”的美譽(yù)，其具備卓越的起重性能、高速的卷揚(yáng)結(jié)構(gòu)和優(yōu)異的微動(dòng)性能，整機(jī)最大運(yùn)輸寬度不超過3米，可滿足不同區(qū)域的運(yùn)輸要求，操控靈敏、就位精準(zhǔn)等

中聯(lián)重科常德汽車起重機(jī)分公司和專用車輛公司派員攜設(shè)備前往四川救災(zāi)

前日發(fā)生在四川汶川的7.8級(jí)地震，牽動(dòng)著億萬華夏兒女的心。昨日下午5時(shí)許，中聯(lián)重科常德汽車起重機(jī)分公司和專用車輛公司派出10多名救災(zāi)人員，12臺(tái)價(jià)值700萬元的汽車起重機(jī)、清障車等抗震救災(zāi)專業(yè)設(shè)備前往四川救災(zāi)。 　　作為工程機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)，中聯(lián)重科公司于地震發(fā)生當(dāng)夜了緊急會(huì)議，并了救災(zāi)救援專門指揮機(jī)構(gòu)，集中技術(shù)人員、機(jī)手、志愿者組建了救援突擊隊(duì)，并決定調(diào)集汽車起重機(jī)、挖掘機(jī)、隨車吊、清障車、灑水車、垃圾運(yùn)輸車、送水車等28臺(tái)抗震救災(zāi)專業(yè)設(shè)備，其中常德區(qū)域生產(chǎn)的設(shè)備有12臺(tái)，緊急趕往四川汶川協(xié)助當(dāng)?shù)剡M(jìn)行救援。昨日下午5時(shí)許，中聯(lián)重科常德兩公司派出的由設(shè)備產(chǎn)品車和工作車輛組成的救援車隊(duì)從常德出發(fā)，與長沙救援隊(duì)會(huì)合后，當(dāng)即趕赴災(zāi)區(qū)救災(zāi)第一線。據(jù)悉，這是四川汶川發(fā)生地震災(zāi)情后，我第一支由企業(yè)組織的趕赴災(zāi)區(qū)的救援隊(duì)。

中聯(lián)重科起重機(jī)助力全球首個(gè)“雙塔一機(jī)”熱儲(chǔ)一體化項(xiàng)目吊裝施工

近日，全球首個(gè)“雙塔一機(jī)”風(fēng)光熱儲(chǔ)一體化項(xiàng)目——三峽恒基能脈70萬千瓦“光熱儲(chǔ)能+”項(xiàng)目，在中聯(lián)重科起重機(jī)護(hù)航下最后一臺(tái)風(fēng)機(jī)在高空實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)接，標(biāo)志著項(xiàng)目全73臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝任務(wù)圓滿完成，為年底全容量并網(wǎng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。項(xiàng)目位于河西走廊西的甘肅酒泉市瓜州縣，南倚祁連山、北臨馬鬃山，特殊的地形地貌形成了“狹管效應(yīng)”，這里的風(fēng)從春刮到冬，風(fēng)能資源非常豐富。同時(shí)，瓜州地處沙質(zhì)戈壁綠州之中，全年日照時(shí)數(shù)在3200小時(shí)以上，年平均日照百分率73%，總輻射量在每平方米6350兆焦耳以上，屬于我國太陽能資源豐富的一類區(qū)。在戈壁、荒漠地區(qū)施工作業(yè)，無疑是對(duì)設(shè)備性能人員意志的一個(gè)嚴(yán)峻考驗(yàn)，工作人員和機(jī)械設(shè)備必須克服風(fēng)沙、寒冷，給吊裝工作帶來的種種困難。參與本次主吊的中聯(lián)重科起重機(jī)發(fā)揮依舊亮眼，在高寒、風(fēng)沙的環(huán)境中作業(yè)顯得游刃有余，另一臺(tái)輔吊的起重機(jī)同樣發(fā)揮穩(wěn)定，協(xié)力完成了項(xiàng)目收官吊裝，用完美的結(jié)果回饋客戶的選擇。作為工程機(jī)械中的翹楚，中聯(lián)重科起重機(jī)一直都值得客戶信賴和托付。據(jù)悉，該項(xiàng)目是發(fā)改委、能源批復(fù)的第一批以沙漠、戈壁、荒漠地區(qū)為重點(diǎn)的大型基地項(xiàng)目之一。也是全球首個(gè)“雙塔一機(jī)”光熱儲(chǔ)能項(xiàng)目。建成后，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年上網(wǎng)電量11.68億千瓦時(shí)，每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤14.35萬噸，對(duì)促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)具有十分重要的意義。強(qiáng)者承擔(dān)重任，中聯(lián)重科起重機(jī)將持續(xù)為神州貢獻(xiàn)綠色力量。

徐工全地面起重機(jī)XCA2600從平原來到高原山地——這里海拔超2000米！

大片云海霧氣繚繞在這樣風(fēng)景優(yōu)美的山上吊風(fēng)機(jī)是何體驗(yàn)？中廣核文山麻栗坡大王巖風(fēng)電工程，位于云南文山州麻栗坡縣，海拔在1900~2260m之間。站在風(fēng)場就能看到連綿的山脈、大片的云海，霧氣繚繞，極其優(yōu)美。風(fēng)電場區(qū)主要由一條近似南北向山脊臺(tái)地及其支脈構(gòu)成，為高聳迎風(fēng)山頭，這種路況條件，非常考驗(yàn)XCA2600全地面起重機(jī)重載轉(zhuǎn)場的整體能力。配備10軸底盤，加持獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的徐工XCA2600全地面起重機(jī)，完美適應(yīng)大王巖風(fēng)電場的彎曲道路，強(qiáng)大的爬坡能力，使其在山中道路上游刃有余。加之無需長時(shí)間的組車、拆車、附件運(yùn)輸，XCA2600可以在一天半時(shí)間完成重載轉(zhuǎn)場，投入下一臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝。大王巖風(fēng)電場整體核準(zhǔn)裝機(jī)容量為180MW，分兩期。本次一期工程裝機(jī)容量50MW，安裝8臺(tái)6.25MW風(fēng)機(jī)機(jī)組，強(qiáng)大的重載轉(zhuǎn)場能力將使XCA2600輕松如期完成目標(biāo)任務(wù)！此次徐工XCA2600全地面起重機(jī)亮相西南區(qū)域，在68米主臂加60米風(fēng)電臂的工況下，輕松拿捏120米高度的風(fēng)機(jī)安裝需求。不僅僅如此，據(jù)悉XCA2600能夠適應(yīng)作業(yè)高度160米，8兆瓦以下的風(fēng)機(jī)吊裝，把我國超大型陸上風(fēng)機(jī)安裝效率提升了20%，可覆蓋我國各90%以上的風(fēng)機(jī)安裝，展現(xiàn)了強(qiáng)大的空中統(tǒng)治力！據(jù)了解，大王巖風(fēng)電場一期工程建成后，將充分利用本地的風(fēng)能資源，把風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能供日常生產(chǎn)生活所需，同時(shí)能調(diào)整麻栗坡縣電源結(jié)構(gòu)，滿足當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，社會(huì)效益和環(huán)境效益顯著！

超2億訂單激蕩市場，中聯(lián)重科工程起重機(jī)熱銷中東

近日，在阿聯(lián)酋迪拜和沙特達(dá)曼，中聯(lián)重科工程起重機(jī)海外新品推薦會(huì)活動(dòng)隆重舉辦，約40家當(dāng)?shù)匦袠I(yè)頭客戶受邀參會(huì)。活動(dòng)中，中聯(lián)重科展示了引領(lǐng)行業(yè)的全新一代起重機(jī)產(chǎn)品，現(xiàn)場火熱簽約85臺(tái)各類設(shè)備、訂單總金額超2億，并獲得超200臺(tái)、總計(jì)超5億的意向訂單?！新?lián)重科工程起重機(jī)海外新品推薦會(huì)在中東舉辦▲現(xiàn)場簽約中聯(lián)重科聯(lián)席總裁、工程起重機(jī)公司總經(jīng)理羅凱，中聯(lián)重科海外公司總經(jīng)理助理范志德，中聯(lián)重科工起海外營銷及研發(fā)負(fù)責(zé)人等出席活動(dòng)。會(huì)上，中聯(lián)重科介紹了多款全新升級(jí)的起重機(jī)新品，這些面向中東地區(qū)的定制化精品增強(qiáng)了起重性能，降低了使用成本，提升了駕駛與操縱的舒適度，更符合當(dāng)?shù)厥袌鲂枨?，受到與會(huì)客戶的高度贊賞。新品中，針對(duì)油田特殊作業(yè)場景打造的越野輪胎起重機(jī)ZRT850和ZRT900V-1備受矚目，現(xiàn)場客戶興趣濃厚，紛紛咨詢了解。“這幾款產(chǎn)品設(shè)計(jì)新穎、施工高效，完全滿足我們油田吊裝作業(yè)下的特殊需求。”沙特東油田項(xiàng)目一公司負(fù)責(zé)人莫哈默德說?！新?lián)重科為中東客戶介紹起重機(jī)新品近年來，中聯(lián)重科加速開拓中東等海外重點(diǎn)市場，基于“端對(duì)端”、數(shù)字化、本土化的全新海外業(yè)務(wù)體系取得顯著成效，憑借極致的產(chǎn)品、服務(wù)，中聯(lián)重科正得到越來越多當(dāng)?shù)乜蛻舻男湃魏椭С?。?huì)上，羅凱攜手海外子公司平臺(tái)回顧歷史、展望未來，表達(dá)了對(duì)客戶的由衷感謝，到場客戶代表們也熱情回應(yīng)，表示對(duì)與中聯(lián)重科攜手共贏充滿信心?！F(xiàn)場合影羅凱表示，中聯(lián)重科將繼續(xù)夯實(shí)本地化，并將新增投資卡塔爾、科威特、伊拉克子公司，進(jìn)一步加強(qiáng)本地化，全面為中東的合作伙伴們提供最佳支持。中聯(lián)重科將始終秉持誠信、專業(yè)、創(chuàng)新的原則，為全球客戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

中聯(lián)重科起重機(jī)奮戰(zhàn)梅鋼環(huán)保改造項(xiàng)目，護(hù)航綠色發(fā)展！

江蘇南京，中聯(lián)重科起重機(jī)在狹窄的廠房空間里立定身姿，吊起大型煙罩，并實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)安裝。隨著近期建筑的封頂，梅山鋼鐵燒結(jié)環(huán)保改造項(xiàng)目已接近尾聲。而參與其中的中聯(lián)重科600、800噸全地面起重機(jī)，以卓越性能與高效施工，助力鋼鐵行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型?；鹆θ_ 助力綠色發(fā)展此次改造項(xiàng)目是梅鋼超低排放的重點(diǎn)項(xiàng)目，通過對(duì)工藝升級(jí)，降低環(huán)境污染，提高生產(chǎn)效率。改造之后，除塵系統(tǒng)的設(shè)計(jì)總除塵風(fēng)量可達(dá)每小時(shí)25.27萬立方米，粉塵外溢情況將得到極大改善，具有很好的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益?！鳽AT8000全地面起重機(jī)作業(yè)施工全景圖梅山鋼鐵廠施工場地狹窄，大型吊裝設(shè)備難以轉(zhuǎn)場，且環(huán)保裝備對(duì)安裝作業(yè)的精確性要求很高。而中聯(lián)重科ZAT6000與ZAT8000全地面起重機(jī)以強(qiáng)大的起重性能、高精度的微動(dòng)性能以及便捷的轉(zhuǎn)場特性，深度契合梅鋼改造項(xiàng)目的作業(yè)需求，因此負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的南京藤野工程有限公司火速派出這對(duì)“極光綠”兄弟加入環(huán)保改造“戰(zhàn)場”?！鳽AT8000全地面起重機(jī)作業(yè)施工特寫圖作為南京吊車租賃界的頭號(hào)玩家，南京藤野擁有豐富的吊裝經(jīng)驗(yàn)和作業(yè)實(shí)力，公司購置有幾十臺(tái)中聯(lián)重科的各型吊裝產(chǎn)品。此次，ZAT6000、ZAT8000主要負(fù)責(zé)安裝梅鋼4、5號(hào)爐煙道、煙罩、鋼結(jié)構(gòu)等改造裝置。而在整個(gè)施工過程中，藤野機(jī)手穩(wěn)定操作中聯(lián)重科ZAT6000、ZAT8000全地面起重機(jī)，在小作業(yè)場地內(nèi)高效完成吊裝、轉(zhuǎn)場和組裝等作業(yè)任務(wù)?！鳽AT8000全地面起重機(jī)作業(yè)施工特寫圖晝夜奮戰(zhàn)中，ZAT6000和ZAT8000全地面起重機(jī)的優(yōu)異表現(xiàn)受到了客戶的高度贊賞，藤野項(xiàng)目負(fù)責(zé)人葛智浩在現(xiàn)場采訪中表示：“中聯(lián)重科600噸和800噸的全地面起重機(jī)性能都很穩(wěn)定，占地面積小，吊載量大，施工效果很好，而且中聯(lián)重科服務(wù)團(tuán)隊(duì)接到問題反饋都能盡心盡力提供幫助”。硬核

施工案例丨ZCC600V-1履帶起重機(jī)助力杭州灣跨海鐵路橋作業(yè)平臺(tái)

日前，中聯(lián)重科ZCC600V-1履帶起重機(jī)正在助力浙江杭州灣跨海鐵路橋作業(yè)平臺(tái)的搭建吊裝，該產(chǎn)品在施工現(xiàn)場克服基礎(chǔ)施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等困難，憑借作業(yè)高效、操作平穩(wěn)、工況適應(yīng)性良好等顯著優(yōu)勢(shì)，獲得了客戶好評(píng)。據(jù)了解，杭州灣跨海鐵路橋是新建的南通至寧波高速鐵路的控制性工程，包括北、中、南三座航道橋和跨大堤、海中、淺攤區(qū)引橋，全長29.2公里，采用時(shí)速350公里的雙線無砟軌道設(shè)計(jì)，是目前世界上在建長度最長、標(biāo)準(zhǔn)的高速鐵路跨海大橋。項(xiàng)目建成以后，將與已開通運(yùn)營和在建的多條線路相連，能推動(dòng)長三角地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善，極大便利沿線群眾出行，對(duì)推進(jìn)長三角一體化發(fā)展具有十分重要的意義。ZCC600V-1履帶起重機(jī)作業(yè)施工杭州灣是典型的“喇叭狀海灣”，存在大潮差、強(qiáng)沖刷、急流速、深厚淤泥層及淺層氣多發(fā)等特點(diǎn)，這為設(shè)備吊裝作業(yè)增加了很大的難度。在施工的吊裝現(xiàn)場，ZCC600V-1履帶起重機(jī)采用31米主臂+鵝頭架工況，主要負(fù)責(zé)鋼護(hù)筒、鋼板以及大型鋼結(jié)構(gòu)件型材的吊裝。根據(jù)在項(xiàng)目現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)支持的產(chǎn)品經(jīng)理劉益波反饋，ZCC600V-1履帶起重機(jī)在項(xiàng)目吊裝的整個(gè)過程中表現(xiàn)很出色，不僅起重性能平穩(wěn)，工作效率也很高，在與施工方的操作機(jī)手交流過程中得知，他對(duì)中聯(lián)重科履帶起重機(jī)的產(chǎn)品性能非常滿意，對(duì)中聯(lián)重科的產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)更是夸贊不止。ZCC600V-1履帶起重機(jī)有著入門級(jí)基建能手之稱，該產(chǎn)品作業(yè)效率高，各機(jī)構(gòu)速度屬行業(yè)領(lǐng)先。操作平穩(wěn)，微動(dòng)性優(yōu)越，操控響應(yīng)快。工況適應(yīng)性好，具有三檔分級(jí)載荷功能，各種施工都不受限，同時(shí)可提供無配重作業(yè)模式，更適應(yīng)軟地面吊裝作業(yè)。配置齊全，標(biāo)配非道路國四參數(shù)故障代碼查詢，選配無線遙控等功能。履帶架可伸縮，主機(jī)運(yùn)輸不需要拆卸，臂

國慶提新車 幸運(yùn)砸金蛋 柳工起重機(jī)購機(jī)有禮

中聯(lián)重科：大咖說車丨羅總監(jiān)帶您了解新能源履帶起重機(jī)ZCC750HDEV

工信：起重機(jī)行業(yè)3個(gè)新標(biāo)準(zhǔn)將于今年7月起實(shí)施

工業(yè)和信息化于去年年底發(fā)布起重機(jī)行業(yè)3個(gè)新標(biāo)準(zhǔn)，并將于今年7月1日起實(shí)施。工業(yè)和信息化于去年年底發(fā)布以下3個(gè)新標(biāo)準(zhǔn)，并將于今年7月1日起實(shí)施。 《JB/T4030.1-2013汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范第1分：作業(yè)可靠性試驗(yàn)》規(guī)定了汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)作業(yè)可靠性試驗(yàn)的試驗(yàn)樣機(jī)與試驗(yàn)條件、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)結(jié)論、故障分類和試驗(yàn)報(bào)告，適用于汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)，替代JB/T4030.1-2000，由工業(yè)和信息化于2013年底發(fā)布，2014年7月1日實(shí)施。 《JB/T4030.2-2013汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范第2分：行駛可靠性試驗(yàn)》規(guī)定了汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)及汽車起重機(jī)專用底盤行駛可靠性的試驗(yàn)條件、試驗(yàn)樣機(jī)、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)結(jié)論和試驗(yàn)報(bào)告，適用于汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)（通用或越野）及汽車起重機(jī)專用底盤，替代JB/T4030.2-2000。 《JB/T4030.3-2013汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范第3分：液壓系統(tǒng)試驗(yàn)》規(guī)定了汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)液壓系統(tǒng)試驗(yàn)的試驗(yàn)要求、試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)工況、試驗(yàn)方法、起升液壓回路效率計(jì)算和試驗(yàn)報(bào)告，適用于液壓式的汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)，替代JB/T4030.3-2000。

揚(yáng)帆出海 再創(chuàng)紀(jì)錄！——中聯(lián)重科ZAT8000H創(chuàng)出口海外最大噸位全地面起重機(jī)紀(jì)錄

2022年11月10號(hào)，在馬來西亞吉隆坡中聯(lián)重科起重機(jī)代理商TRANS ELITE GROUP SDN BHD 工廠，隆重舉行ZAT8000H全地面起重機(jī)交付儀式。此次出口的ZAT8000H全地面起重機(jī)是出口海外最大噸位全地面起重機(jī)，這是中聯(lián)重科又一次打破行業(yè)出口紀(jì)錄?！鳽AT8000H順利完成交付此次交付的ZAT8000H全地面起重機(jī)是中聯(lián)重科王牌產(chǎn)品之一，該噸位級(jí)別在國內(nèi)市場長期處于領(lǐng)導(dǎo)地位；廣泛地應(yīng)用于風(fēng)電吊裝、大型石化項(xiàng)目、橋梁吊裝、市政工程，是名副其實(shí)的全能王。針對(duì)海外客戶，中聯(lián)重科對(duì)該產(chǎn)品進(jìn)行了全面的升級(jí)，升級(jí)了最新塔臂工況和超起桅桿的作業(yè)角度等，施工表現(xiàn)完全可以媲美歐美品牌?！鳽AT8000H在TRANS ELITE工廠中順利完成組裝專業(yè)的制造能力+定制升級(jí)，使得ZAT8000H最終贏得了客戶信賴，在交付儀式上，客戶表示：中聯(lián)重科作為全球最專業(yè)的起重機(jī)生產(chǎn)商，在風(fēng)電吊裝、核電工程吊裝等超大噸位起重機(jī)技術(shù)底蘊(yùn)深厚，各大創(chuàng)紀(jì)錄的施工案例在海外也廣為流傳。風(fēng)之子ZCC9800W履帶起重機(jī)更是全球客戶風(fēng)電吊裝首選，批量出口到歐洲等高端市場。“深厚的技術(shù)底蘊(yùn)，良好的客戶口碑，完善的售后保障體系是我選擇中聯(lián)重科起重機(jī)的原因”，該負(fù)責(zé)人總結(jié)說道?！鳽AT8000H海外首秀-馬來西亞吉隆坡橋梁吊裝通過多年的發(fā)展，中聯(lián)重科在全球超過30個(gè)設(shè)立子公司和備件倉庫，夯實(shí)本地化發(fā)展，為全球客戶提供屬地化服務(wù)和產(chǎn)品。未來，中聯(lián)重科將持續(xù)加大海外市場產(chǎn)品研發(fā)投入，提供更多面向全球的不同產(chǎn)品系列，為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值。

雙榜雙冠！徐工起重機(jī)蟬聯(lián)全球榜首！

就在今日英國KHL發(fā)布ICM20“全球最大起重機(jī)制造商”排名2022全球工程機(jī)械50強(qiáng)峰會(huì)發(fā)布“2022全球移動(dòng)式起重機(jī)制造商10強(qiáng)”排行榜徐工雙榜第一強(qiáng)勢(shì)蟬聯(lián)全球起重機(jī)制造商榜首在“雙循環(huán)”布下，徐工緊跟時(shí)代步伐，憑借數(shù)十年積累的技術(shù)研發(fā)底蘊(yùn)和工藝制造實(shí)力，不斷開拓起重機(jī)械自主研發(fā)之路，顛覆性創(chuàng)新成果頻頻爆發(fā)，在高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化、國際化上全面開花結(jié)果，“國內(nèi)”“國際”兩個(gè)市場的全球競爭力和話語權(quán)持續(xù)提升。千噸級(jí)以上全地面起重機(jī)產(chǎn)品，徐工已成功實(shí)現(xiàn)代替進(jìn)口，并成為市場主導(dǎo)。新晉“全球第一吊”2600噸起重機(jī)以創(chuàng)新“孿生”模式驚艷行業(yè)。其中，2600噸全地面起重機(jī)在山東濰坊完成陸上最大風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吊裝，引《新聞聯(lián)播》等央級(jí)媒體9連播，15大國內(nèi)外權(quán)威媒體爭相報(bào)道。履帶起重機(jī)領(lǐng)域，在行業(yè)第一的基礎(chǔ)上高位增長，站穩(wěn)鰲頭。徐工4000噸履帶起重機(jī)全球轉(zhuǎn)場總里程超過5.5萬公里，參與了國內(nèi)外31個(gè)大型工程項(xiàng)目，累計(jì)吊裝總重量超24萬噸。塔式起重機(jī)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)從千噸米級(jí)到萬噸米級(jí)的跨越，成功打造擁有10項(xiàng)世界首創(chuàng)技術(shù)的全球最大塔機(jī)XGT15000-600S，有力提升品牌在全球塔機(jī)領(lǐng)域的影響力和競爭力。此外，在新能源賽道上，徐工成功研制出行業(yè)首款可上“綠牌”的“真混動(dòng)”起重機(jī)——徐工XCT25PHEV，并實(shí)現(xiàn)批量銷售，打造綠色工程起重機(jī)原創(chuàng)技術(shù)“策源地”。通過塑造一個(gè)又一個(gè)里程碑，徐工用規(guī)模、效率、技術(shù)優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)工程機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)了真正的高質(zhì)量迸發(fā)，成為力量走向強(qiáng)大的真實(shí)寫照。2022全球工程機(jī)械50強(qiáng)峰會(huì)徐工成績亮眼：·“2022全球移動(dòng)式起重機(jī)制造商10強(qiáng)排行榜”榜首；·“2022全球塔

封神！三一起重機(jī)豪取澳洲三項(xiàng)大獎(jiǎng)！

近日，澳大利亞起重行業(yè)年會(huì)（CICA）成功舉行，憑借出色的施工表現(xiàn)，三一SCC8000A履帶式起重機(jī)參與布里斯班火車站項(xiàng)目榮獲“選擇獎(jiǎng)”、“年度最佳產(chǎn)品”和“最佳吊裝獎(jiǎng)”三項(xiàng)大獎(jiǎng)，成為當(dāng)晚最大贏家。澳洲起重行業(yè)協(xié)會(huì)年會(huì)是大洋洲地區(qū)起重行業(yè)最重要的年度活動(dòng)。由于澳大利亞大多數(shù)工程機(jī)械都是進(jìn)口，因此CICA獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選也成了各大品牌的“競技場”，業(yè)界關(guān)注度極高。此次項(xiàng)目的SCC8000A履帶起重機(jī)是三一在海外最暢銷的大噸位起重機(jī)產(chǎn)品。其最大起重力矩12016t·m，擁有獨(dú)創(chuàng)的超強(qiáng)臂架組合，起吊能力較常規(guī)產(chǎn)品提升30%-50%，達(dá)到千噸級(jí)產(chǎn)品水平。今年5月，SCC8000A現(xiàn)身澳大利亞布里斯班市中心，助力Auchenflower火車站拆除了一座重221噸的人行天橋。作業(yè)期間，這臺(tái)800噸重的起重機(jī)作業(yè)幅度30.5m，卻沒有對(duì)火車站運(yùn)行造成任何的干擾，高效率高精度的表現(xiàn)獲得了當(dāng)?shù)乜蛻艉兔癖姷囊恢潞迷u(píng)。行業(yè)人士表示，以SCC8000A為代表的三一工程機(jī)械品質(zhì)出色，服務(wù)優(yōu)良，此次實(shí)至名歸。近年來，三一起重機(jī)持續(xù)深耕澳洲市場。目前，三一已累計(jì)向澳洲地區(qū)實(shí)現(xiàn)了近百臺(tái)起重機(jī)銷售，包括800噸履帶起重機(jī)以及1000噸全地面桁架臂起重機(jī)，為全面發(fā)力高端市場實(shí)現(xiàn)了良好的開。

中聯(lián)重科起重機(jī)登場2023筑博會(huì)，引領(lǐng)綠色發(fā)展新航向

10月13日上午，2023長沙國際綠色智能建造與建筑工業(yè)化博覽會(huì)，在長沙國際會(huì)展中心隆重開幕。本屆筑博會(huì)以“綠色引領(lǐng)發(fā)展·智造筑夢(mèng)未來”為主題，住建、貿(mào)促會(huì)和長沙市共同主辦，中聯(lián)重科、中建五、湖南建投集團(tuán)、中鐵城建、東方紅集團(tuán)等近400家綠色建造、智能建造和建筑工業(yè)化企業(yè)紛紛亮相，集中展示先進(jìn)技術(shù)、應(yīng)用場景和實(shí)施案例。近年來中聯(lián)重科深耕智能化創(chuàng)新創(chuàng)造，智能制造、綠色建造雙管齊下，齊頭并進(jìn)，并取得長足發(fā)展。作為東道主中聯(lián)重科積極響應(yīng)本次展會(huì)的號(hào)召，與內(nèi)外各大頭企業(yè)深入交流探討共同進(jìn)步。在展會(huì)上中聯(lián)重科ZTC500H562-2汽車起重機(jī)以高智能化的設(shè)計(jì)和綠色節(jié)能特點(diǎn)，無疑成為全場最為引人注目的焦點(diǎn)。ZTC500H562-2綠色節(jié)能環(huán)?！舾邏捍笈帕恐?大取力速比+IECO節(jié)能模塊+智能怠速，作業(yè)油耗低；◆底盤動(dòng)力匹配優(yōu)化，行駛傳動(dòng)鏈直線布置，傳動(dòng)效率高，百公里行駛油耗39L；◆歐洲血統(tǒng)玉柴9L機(jī)，具備高效增壓 、低摩擦和智能熱管理系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低；操作高效智能◆3.0集成閥+高度智能力矩限制器系統(tǒng)，標(biāo)配卷揚(yáng)監(jiān)視 、虛擬墻，復(fù)合動(dòng)作更平穩(wěn)，操作 更精準(zhǔn)；◆卷揚(yáng)最大速度140m/min， 回轉(zhuǎn)最大速度2.0 r/min， 動(dòng)作快效率高；◆采用全方位車載信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)營的立體監(jiān)控，實(shí)時(shí)控制觸手可及；作業(yè)性能卓越◆ 46m U型主臂，綜合起重能力行業(yè)領(lǐng)先，工程機(jī)械專用低速大扭矩9L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁；◆ 2.8m車寬大平臺(tái)，8.0m支腿跨距，整機(jī)抗傾覆性更強(qiáng)；◆整機(jī)滿足G類車標(biāo)準(zhǔn)，整機(jī)車速≥80Km/h， 爬坡度≥50%。乘勢(shì)而上，趁勢(shì)而為。湖南作為全國首個(gè)、也是目前唯一一個(gè)獲批綠色建造試點(diǎn)的份。智能制造，綠色建造，是大勢(shì)所趨。強(qiáng)者承擔(dān)重任，未來，中聯(lián)重科起重機(jī)將持續(xù)為神州

三一重工：乘風(fēng)而上！全球首臺(tái)SCL10000全地面桁架臂起重機(jī)成功交付

8月6日，全球首臺(tái)三一SCL10000全地面桁架臂起重機(jī)正式交付北京百華恒世設(shè)備安裝工程有限公司。交車后，這臺(tái)“風(fēng)電吊裝新勢(shì)力”將前往風(fēng)電場，吊裝6.25MW風(fēng)機(jī)。國內(nèi)風(fēng)電行業(yè)在經(jīng)過2020年“搶裝”后，陸上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢(shì)。三北、山地風(fēng)電市場主流風(fēng)機(jī)由100m發(fā)展至105m高度，平原高塔筒主流風(fēng)機(jī)高度140m。在風(fēng)電設(shè)備大型化、成本下降、市場競爭加劇等多重因素的共同作用下，陸上風(fēng)電加快向平價(jià)時(shí)代過渡。但目前市面上用于大型風(fēng)機(jī)吊裝的起重設(shè)備難以平衡性能、效率與成本。履帶起重機(jī)能力強(qiáng)，但轉(zhuǎn)場效率普遍較低，運(yùn)營成本高居不下。全地面起重機(jī)在面對(duì)140m高度以上的吊裝場景時(shí)能力又較弱?，F(xiàn)有的全地面桁架臂起重機(jī)能力與主流履帶起重機(jī)仍有差距，不能滿足風(fēng)機(jī)大型化的吊裝要求。為了解決能力、效率、成本的問題，三一SCL10000全地面桁架臂起重機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。??標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)電工況：滿足110m高度風(fēng)機(jī)吊裝，能力210t@17m??超起風(fēng)電工況：滿足170m高度風(fēng)機(jī)吊裝，能力171t@30mSCL10000性能強(qiáng)勁，風(fēng)電工況與1000t級(jí)履帶起重機(jī)性能基本一致，轉(zhuǎn)場效率高，全地面底盤可帶轉(zhuǎn)臺(tái)、桅桿重載轉(zhuǎn)場。全地面桁架臂起重機(jī)打破了傳統(tǒng)起重機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念，集全地面起重機(jī)的快速移動(dòng)能力和桁架臂履帶起重機(jī)的起重性能于一身，它作為全新的起重機(jī)門類填補(bǔ)了行業(yè)的空白。在此基礎(chǔ)上，三一更進(jìn)一步，不僅“有”，更實(shí)用。北京百華恒世設(shè)備安裝工程有限公司的總經(jīng)理周景全說：“在趨勢(shì)發(fā)生變化的同時(shí)，需要國內(nèi)的裝備制造企業(yè)加大產(chǎn)品的研發(fā)制造能力，以滿足市場的需求。三一在這方面一直走在行業(yè)的前端。廠家好，做出來的產(chǎn)品好，客戶購買到的產(chǎn)品才好，我們租賃企業(yè)的發(fā)展就更好，這是一個(gè)良性的循環(huán)。”

[圖文]徐工重型全地面起重機(jī)多軸轉(zhuǎn)向技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平

日前，采用多橋電液控制轉(zhuǎn)向技術(shù)的QAY130全地面起重機(jī)試驗(yàn)行程4000多公里，系統(tǒng)的可靠性及行駛狀態(tài)下的技術(shù)參數(shù)均達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)，標(biāo)志著在經(jīng)過兩年的試驗(yàn)研究后，重型重大科技攻關(guān)項(xiàng)目――全地面起重機(jī)多橋電液控制轉(zhuǎn)向技術(shù)研究順利通過整車可靠性試驗(yàn)，重型成為國內(nèi)行業(yè)唯一一家掌握該項(xiàng)技術(shù)的企業(yè)。 　　多橋電液控制轉(zhuǎn)向技術(shù)是當(dāng)今全地面起重機(jī)最先進(jìn)的轉(zhuǎn)向技術(shù)，只有利勃海爾等少數(shù)國際級(jí)起重機(jī)制造商掌握應(yīng)用。該技術(shù)是重型最重要的技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目之一，技術(shù)人員始終將控制系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性放在首位，進(jìn)行深入細(xì)致的試驗(yàn)研究和技術(shù)分析，在逐個(gè)突破技術(shù)難題的同時(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，尋求最好的控制方案，不斷優(yōu)化控制系統(tǒng)，確保系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性安全性。 　　應(yīng)用多橋電液控制轉(zhuǎn)向技術(shù)的車輛以全輪轉(zhuǎn)向?yàn)榛A(chǔ)，可實(shí)現(xiàn)多種轉(zhuǎn)向模式。在公路行駛轉(zhuǎn)向模式中，可根據(jù)車速，按程序的控制要求轉(zhuǎn)向，達(dá)到車輛低速行駛轉(zhuǎn)向靈活，高速行駛安全的目的。在小轉(zhuǎn)彎行駛轉(zhuǎn)向模式中，不需提橋，實(shí)現(xiàn)小轉(zhuǎn)彎，使車輛能夠適應(yīng)狹小作業(yè)場地?？尚沸行旭傓D(zhuǎn)向，不需提橋，實(shí)現(xiàn)所有轉(zhuǎn)向輪同方向轉(zhuǎn)向，實(shí)現(xiàn)車輛平行移動(dòng)。也可后軸獨(dú)立轉(zhuǎn)向，前軸不轉(zhuǎn)，后軸由開關(guān)控制獨(dú)立轉(zhuǎn)向，提高車輛倒車時(shí)快速到位能力。還可后軸鎖定轉(zhuǎn)向，在不需要后軸轉(zhuǎn)向時(shí)，可使用開關(guān)對(duì)轉(zhuǎn)向軸進(jìn)行鎖定。 　　該技術(shù)整車可靠性行駛試驗(yàn)的研究成功，為今后全地面起重機(jī)新產(chǎn)品的研發(fā)和老產(chǎn)品的改進(jìn)奠定了技術(shù)基礎(chǔ)，標(biāo)志著重型全地面起重機(jī)多軸轉(zhuǎn)向技術(shù)達(dá)到國際最先進(jìn)的水平，提高了國內(nèi)產(chǎn)品與國際同類產(chǎn)品的競爭力。

百川同赴海，共享全球化 | 福田雷薩出口烏茲別克斯坦50噸汽車起重機(jī)正式下線

4月14日，福田雷薩將50噸汽車起重機(jī)交付烏茲別克斯坦客戶。福田雷薩委副、經(jīng)理席俊，福田雷薩營銷公司經(jīng)理李洪亮，福田雷薩安慶工廠副廠長呂有玉，北京俄華通儀表技術(shù)有限公司總經(jīng)理何立夫，烏茲別克斯坦克朗塔斯有限責(zé)任公司總經(jīng)理卡里莫夫·阿克馬勒，烏茲別克斯坦克朗塔斯有限責(zé)任公司生產(chǎn)經(jīng)理達(dá)尼亞羅夫·舒赫拉特以及安慶工廠廣大工友共同見證了這一榮耀時(shí)刻。福田雷薩委副、經(jīng)理席俊致辭“百川同赴海，共享全球化。”4月13日，“福田汽車突破1100萬輛盛典”在北京完美落幕。來自全球的經(jīng)銷商、供應(yīng)商、合作伙伴以及眾多國內(nèi)外權(quán)威媒體，共同見證了福田汽車用兩年時(shí)間完成1100萬輛的突破盛事。2023年福田雷薩一季度銷量同比增加101%，海外業(yè)務(wù)訂單也在不斷增長。福田雷薩作為北汽福田核心成員之一，堅(jiān)決貫徹北汽福田發(fā)展，將國際化作為企業(yè)的核心發(fā)展之一，持續(xù)打造福田雷薩具有超強(qiáng)競爭力的產(chǎn)品。未來，福田雷薩全力以赴推動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)升級(jí)、質(zhì)量升級(jí)。左：福田雷薩委副、經(jīng)理席俊右：北京俄華通儀表技術(shù)有限公司總經(jīng)理何立夫福田雷薩營銷公司經(jīng)理李洪亮給克朗塔斯有限責(zé)任公司總經(jīng)理卡里莫夫·阿克馬勒交付車鑰匙“想用戶所想，解用戶所需。”福田雷薩以近乎苛刻的制造標(biāo)準(zhǔn)，全力打造高質(zhì)量產(chǎn)品，此次下線的50噸汽車起重機(jī)面向海外市場獨(dú)立，產(chǎn)品操控智能，出勤率更高，性能更可靠，能夠適應(yīng)多種復(fù)雜路面工況，在復(fù)雜工地環(huán)境中轉(zhuǎn)場自如，提高工作效率，真正做到了讓客戶放心、滿意。此外，本次活動(dòng)雷薩股份有限公司、北京俄華通儀表技術(shù)有限公司 、克朗塔斯有限責(zé)任公司達(dá)成了多領(lǐng)域全方位合作，有助于優(yōu)