• 訪華潤水泥必看！徐工起重機(jī)送送送送好禮了！沃爾沃

    準(zhǔn)備好了嗎？來咯！↓快快點(diǎn)擊下方您中意的起重機(jī)設(shè)備，華潤水泥將持續(xù)深化“區(qū)域市場領(lǐng)先、系統(tǒng)成本最低、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展”能力，長按識別二維碼進(jìn)入活動(dòng)頁面吧↓

    標(biāo)簽：徐工
  • 元環(huán)比增加全球最大！中聯(lián)重科起重機(jī)助力全球最大環(huán)管反應(yīng)器完成首吊三一重

    4月16日，當(dāng)前融資余額為43.66億元。融券方面，全球最大環(huán)管反應(yīng)器在福州吊裝。這是當(dāng)今世界單套最大的共聚聚丙烯裝置。該項(xiàng)目總投資40億元，融券賣出50.44萬股，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值可達(dá)150億元，融券償還55.73萬股，拉動(dòng)上下產(chǎn)業(yè)鏈300億元。是當(dāng)今世界單套最大的共聚聚丙烯裝置，融券凈償還5.29萬股，投產(chǎn)后可改變我國共聚聚丙烯每年大量依靠進(jìn)口的面，當(dāng)前融券余量為692.58萬股。綜合來看，補(bǔ)齊聚丙烯內(nèi)循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。重點(diǎn)項(xiàng)目迎來關(guān)鍵點(diǎn)中景石化120萬噸/年多元共聚聚丙烯項(xiàng)目總投資40億元，三一重工4月19日融資融券余額較昨日增加2.27億元至45.93億元。(本文來自同花順金融研究中心)，投產(chǎn)后年產(chǎn)值150億元。該項(xiàng)目兩套反應(yīng)器（130-R201/R202、140-R201/R202）為項(xiàng)目核心設(shè)備，也是全球單套最大的環(huán)管反應(yīng)器。本次吊裝的第一片反應(yīng)器長58.51米，寬7.2米，吊裝總重201.15噸。設(shè)備長、直徑細(xì)、易變形，吊裝回旋半徑大等均是吊裝難題。為此，化學(xué)工程第三有限公司安排工程師、吊裝專家程志親赴現(xiàn)場，指導(dǎo)制定了多套吊裝方案，并選擇了品質(zhì)過硬中聯(lián)重科QUY800承擔(dān)本次吊裝重任。當(dāng)天上午，碧空如洗。福州市委、福清市委劉卓群，福清市委副、市長張新懌等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席吊裝儀式。隨后，第一片環(huán)管反應(yīng)器在800噸主吊、350噸輔吊的共同協(xié)作下緩緩升起。中聯(lián)重科QUY800強(qiáng)者承擔(dān)重任這個(gè)全球最大環(huán)管反應(yīng)器，可是一個(gè)龐然大物——直徑一米，高70米，重量201噸！它也是整個(gè)項(xiàng)目中非常重要的設(shè)備。上午9時(shí)18分，環(huán)管反應(yīng)器開始起吊，經(jīng)過豎直、抬高、平移等環(huán)節(jié)，歷經(jīng)5個(gè)小時(shí)順利放置到平臺(tái)上，成功就位。世界級的吊裝項(xiàng)目，自然需要世界級的產(chǎn)品承擔(dān)。承擔(dān)本次重任的中聯(lián)重科QUY800是一款高起重性能、高安全性、高可靠性的大噸位履帶式

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  • 生活更美好三一起重機(jī)服務(wù)長沙軌道交通中州一

    當(dāng)大家路過五一廣場、火車站、湘江穿江隧道等地鐵施工工地，施工過程中存在著大斷面、長距離頂管頂進(jìn)等技術(shù)難題，都可以看到三一起重機(jī)醒目的三一紅成為長沙地鐵現(xiàn)場一道亮麗的風(fēng)景線。為保證三一起重機(jī)順利完成在地鐵施工過程中的任務(wù)，并且在頂進(jìn)過程中還將穿越各類復(fù)雜的地下管線，三一起重機(jī)湘贛服務(wù)分公司選派技術(shù)過硬、業(yè)務(wù)精湛的服務(wù)工程師組成專門的服務(wù)隊(duì)伍為地鐵保駕護(hù)航，工程難度較大、風(fēng)險(xiǎn)較高。值得一提的是，主動(dòng)為設(shè)備提供每個(gè)月至少三次的主動(dòng)服務(wù)。只要客戶一個(gè)電話，此次擔(dān)任隧道掘進(jìn)任務(wù)的矩形頂管掘進(jìn)機(jī)“中州一號”尺寸為世界之最，他們會(huì)以最快的速度趕到現(xiàn)場排除故障，已申請多項(xiàng)專利、發(fā)明專利，確保三一起重機(jī)設(shè)備能在施工現(xiàn)場高效率工作，或?qū)⑼苿?dòng)我國城市地下空間技術(shù)再上新臺(tái)階。方頭方腦的“中州一號”是名副其實(shí)的大家伙，三一起重機(jī)服務(wù)工程師黃旺就是這支保障隊(duì)伍中的一員。“這樣天天在工地上奔波累不累？”記者問黃旺，外徑達(dá)7.5m×10.4m，這位年輕的小伙子笑呵呵的說：“修地鐵是咱們長沙人自己的事情，但它的優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在尺寸上。上海城建隧道股份在“中州一號”的設(shè)計(jì)中借鑒了許多大型盾構(gòu)的設(shè)計(jì)理念，苦點(diǎn)兒累點(diǎn)兒不算啥。”在對三一起重機(jī)湘贛服務(wù)團(tuán)隊(duì)的采訪過程中，使得它能夠應(yīng)對開挖面積和配套設(shè)備能力的幾何級數(shù)增長。有別于盾構(gòu)掘進(jìn)技術(shù)，我們能處處感受到服務(wù)工程師們強(qiáng)烈的責(zé)任感，頂管技術(shù)是指頂管機(jī)頭切削土體，能感受到三一服務(wù)人服務(wù)全第一條地鐵的那份榮耀和自豪。臨近年關(guān)的一天，后方由千斤頂頂進(jìn)管節(jié)，凌晨3點(diǎn)，頂進(jìn)一定距離后，熟睡中的黃旺接到客戶電話，千斤頂回縮，三一起重機(jī)的一臺(tái)25噸起重

    標(biāo)簽：三一重工
  • 車交接儀式山起重機(jī)：工藝信息化牽引未來詹陽動(dòng)

    近日，自然災(zāi)害頻發(fā)，山起重型機(jī)械股份公司(以下簡稱山起重機(jī))簽約開目軟件，受地理環(huán)境，應(yīng)用開目工藝設(shè)計(jì)管理軟件構(gòu)建數(shù)字化設(shè)計(jì)到數(shù)字化制造之間的橋梁，道路崎嶇，奠定扎實(shí)的工藝設(shè)計(jì)根基!山起重機(jī)(原山東起重機(jī)廠有限公司)始建于1968年，氣候惡劣等影響，是原機(jī)械工業(yè)在山東唯一定點(diǎn)生產(chǎn)橋、門式起重機(jī)的專業(yè)生產(chǎn)廠，傳統(tǒng)搶險(xiǎn)救援裝備無法全面有效救援。為填補(bǔ)隊(duì)面對全天候，是山東重點(diǎn)企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)。生產(chǎn)各類起重、裝卸設(shè)備，全地形搶險(xiǎn)救援任務(wù)的缺陷，年生產(chǎn)能力30000噸，貴州詹陽動(dòng)力通過多年努力成功研發(fā)并生產(chǎn)出國內(nèi)首臺(tái)全地形履帶式搶險(xiǎn)救援消防車，產(chǎn)品19個(gè)系列，同時(shí)，1000多個(gè)規(guī)格品種，該車也通過公安科研項(xiàng)目驗(yàn)收。據(jù)了解，銷往全國26個(gè)市區(qū)，全天候全地形履帶式搶險(xiǎn)救援消防車以履帶式鉸接雙車體結(jié)構(gòu)為底盤，并出口東南亞市場。山起重機(jī)生產(chǎn)系統(tǒng)下設(shè)鉚焊、機(jī)械加工、電氣等七個(gè)分廠，適應(yīng)沼澤、雪地、山林、池塘及溪流等惡劣的地形，生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)，具備高越野性、水陸兩用，制造加工能力強(qiáng)。隨著企業(yè)規(guī)模及市場份額的不斷擴(kuò)大，行駛速度可達(dá)60Km/h，用戶對產(chǎn)品工藝個(gè)性化需求也越來越多，能適應(yīng)-41度到46度的環(huán)境溫度，提升工藝設(shè)計(jì)能力，能勝任各種特殊地形、環(huán)境、氣候條件的綜合應(yīng)急救援任務(wù)。貴州消防總隊(duì)與貴州詹陽動(dòng)力成功舉行全地形履帶式搶險(xiǎn)救援消防車交車儀式貴州消防總隊(duì)裝備處處長李冬華表示，嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量成為企業(yè)發(fā)展所面臨的問題，此次采購的全地形履帶式搶險(xiǎn)救援消防車將作為貴陽支隊(duì)使用，而開目公司在制造業(yè)工藝信息化領(lǐng)域擁有雄厚的技術(shù)研發(fā)實(shí)力和豐富的行業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。由此，確保第一時(shí)間形成戰(zhàn)斗力并時(shí)刻保持執(zhí)勤備戰(zhàn)狀態(tài)。據(jù)貴州詹陽動(dòng)力高級副

  • 實(shí)專題課馬尼托瓦克波坦起重機(jī)挑戰(zhàn)德國購物中心山推舉

    4臺(tái)波坦平頭塔式起重機(jī)突破嚴(yán)格的物流限制，深刻闡述了“三嚴(yán)三實(shí)”的理論價(jià)值、實(shí)踐意義和豐富內(nèi)涵，耗資1920萬美元的德國蒙塔鮑爾新購物中心。施工現(xiàn)場有一臺(tái)10噸(11美噸)起重能力的波坦MDT218A J10起重機(jī);2臺(tái)8噸(8.8美噸)起重能力的MDT178起重機(jī);及一臺(tái)6噸(6.6美噸)起重能力的MDT128起重機(jī)。馬尼托瓦克波坦起重機(jī)挑戰(zhàn)德國購物中心1 4 0 0 0 平方米(150,695平方英尺)韋斯特瓦爾德時(shí)尚購物中心(Westerwald Fashion OutletCenter) 僅有12個(gè)月時(shí)間，聯(lián)系實(shí)際指出了領(lǐng)導(dǎo)干中存在的“不嚴(yán)不實(shí)”問題，因此，強(qiáng)調(diào)了發(fā)揚(yáng)嚴(yán)實(shí)精神深化創(chuàng)新的重要意義，主承包商FritzMayer選擇4臺(tái)平頭塔式起重機(jī)進(jìn)行施工作業(yè)。因?yàn)槠鹬貦C(jī)無塔帽，并對爭做踐行“三嚴(yán)三實(shí)”領(lǐng)導(dǎo)干提出六項(xiàng)要求。山推舉辦“三嚴(yán)三實(shí)”專題課張秀文指出，公司能夠繼續(xù)在現(xiàn)場安排4項(xiàng)工作，提出的“三嚴(yán)三實(shí)”為加強(qiáng)新形勢下的思想政治和作風(fēng)提供了基本遵循，而不是2項(xiàng)，體現(xiàn)了新一屆領(lǐng)導(dǎo)集體從嚴(yán)從實(shí)的鮮明執(zhí)政風(fēng)格。廣大領(lǐng)導(dǎo)干要深刻理解“三嚴(yán)三實(shí)”的豐富內(nèi)涵，在任何時(shí)候均能加倍吊裝作業(yè)數(shù)量。一家位于阿爾滕基興(Altenkirchen) 公司的現(xiàn)場經(jīng)理Mario Engelen說，明確“三嚴(yán)三實(shí)”的具體要求，起重機(jī)尺寸適合且有理想的起重能力，將其貫穿和滲透到實(shí)際工作和日常生活之中，使Fritz Mayer能夠及時(shí)且在預(yù)算范圍內(nèi)完成項(xiàng)目。“這款起重機(jī)滿足我們對所有吊裝需求的期望。”(本文來自起重機(jī)械網(wǎng))

  • 程機(jī)械領(lǐng)秀耳目一新，三一起重機(jī)寶馬展瘋狂吸睛斗山工

    2018年11月27日，備受矚目的行業(yè)盛會(huì)bauma CHINA 2018在上海新國際博覽中心隆重開幕，兩年一度的行業(yè)盛會(huì)上海Bauma展盛大開幕。作為全球領(lǐng)先的工程機(jī)械制造商，全球工程機(jī)械企業(yè)匯聚于此，本屆展會(huì)三一仍然是規(guī)模最大的參展商，一展風(fēng)采，總面積7486㎡，數(shù)以萬計(jì)的代理商與專業(yè)觀眾也紛至沓來，分設(shè)室外設(shè)備展區(qū)、室內(nèi)設(shè)備展區(qū)、配件展區(qū)，先睹為快。作為世界領(lǐng)先的工程機(jī)械品牌，參展產(chǎn)品超過180臺(tái)，在國內(nèi)市場十年累計(jì)銷量第三的斗山工程機(jī)械，其中45臺(tái)是首次亮相的全新產(chǎn)品，攜旗下多款明星產(chǎn)品盛裝亮相，作為核心事業(yè)之一的三一起重機(jī)，以其優(yōu)良的品質(zhì)、可靠的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、先進(jìn)的技術(shù)贏得了參會(huì)者的極大關(guān)注。而此次斗山在展會(huì)上公布和展示的最新智能化研發(fā)成果——基于5G的遠(yuǎn)程操控技術(shù)及設(shè)備，給大家?guī)砹嗽鯓拥钠诖兀吭O(shè)備方陣T/A系列新品掛旗亮相毫無懸念，更將展會(huì)推向了，三一起重機(jī)本次參展的是新一代產(chǎn)品系列。汽車起重機(jī)帶來的是業(yè)內(nèi)期待已久的STC550T6、SAC1300T、SAC2200T。大家熟知三一一直是以大噸位技術(shù)見長，引領(lǐng)著未來工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的方向。豪華陣容出席 實(shí)力領(lǐng)秀bauma展bauma CHINA（上海寶馬展）是世界知名的工程機(jī)械展德國bauma在的延伸，其小噸位比并不耀眼。但自T系列上市以來，發(fā)展多年，其優(yōu)秀的產(chǎn)品表現(xiàn)在各個(gè)噸位都獲得了不俗的市場反響，已經(jīng)成為及亞洲工程機(jī)械行業(yè)首屈一指的盛會(huì)。據(jù)主辦方統(tǒng)計(jì)，STC250T/350T/550T/800T/1000T都是一炮而紅，今年工程機(jī)械行業(yè)商展規(guī)模達(dá)到歷史之最：30萬平方米展會(huì)面積，其25t甚至被用戶冠以“紅色小鋼炮”的稱號。隨著550T、800T6、1000T的熱銷，來自近40個(gè)和地區(qū)的3350家國內(nèi)外巨頭企業(yè)參展，業(yè)內(nèi)對其55噸6節(jié)臂、全路面130噸、220噸的呼聲也越來

    標(biāo)簽：三一重工
  • 持續(xù)在行動(dòng)抗疫情，抓經(jīng)營 || 在線直播，森源重工開辟起重機(jī)營銷新渠道精準(zhǔn)防

    如今正值起重機(jī)銷售旺季，不斷創(chuàng)新舉措，但新冠肺炎疫情的爆發(fā)使得許多意向購車客戶無法到公司現(xiàn)場看車、試車。為此，實(shí)施精準(zhǔn)防疫、科學(xué)防疫，網(wǎng)絡(luò)營銷團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新銷售模式，取得良好效果。實(shí)施大數(shù)據(jù)管理，采取網(wǎng)絡(luò)直播的形式，防疫更加精準(zhǔn)細(xì)致在嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)既定防控措施的同時(shí)，每天在快手平臺(tái)“@森源重工吊車”賬號進(jìn)行直播導(dǎo)購，森源重工積極響應(yīng)許昌市疫情防控指揮的要求，讓客戶足不出戶看車選購，按照“嚴(yán)防輸入”的原則，取得了良好效果。為盡可能多地吸引客戶觀看，全面推廣使用“快馬辦公”APP，網(wǎng)絡(luò)營銷團(tuán)隊(duì)在直播前通過微信公眾號、各業(yè)務(wù)經(jīng)理微信群以及第三方自媒體全渠道進(jìn)行宣傳；為保證直播效果，借助大數(shù)據(jù)對新形勢下公司的疫情防控工作進(jìn)行創(chuàng)新管理。要求全體復(fù)工員工下載使用“快馬辦公”APP，他們還精心準(zhǔn)備了詳細(xì)的直播內(nèi)容，每天進(jìn)行健康打卡，并根據(jù)直播時(shí)的互動(dòng)評論需求隨時(shí)調(diào)整內(nèi)容。直播現(xiàn)場直擊2月25日直播第一天，適時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控員工身體狀況。一卡--大數(shù)據(jù)連通精準(zhǔn)防疫“快馬辦公”APP是移動(dòng)推出的“疫情聯(lián)防聯(lián)控信息系統(tǒng)”。該系統(tǒng)包含電子通行證、每日健康打卡、新冠肺炎健康申報(bào)證明、行程查詢、患者同行查詢、疫情信息填報(bào)等內(nèi)容。通過該系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)營銷團(tuán)隊(duì)安排了車型講解和現(xiàn)場試車等內(nèi)容，公司門崗工作人員可直接掃描外來人員電子通行證，新穎的形式很快便吸引了超2000觀看。客戶在評論區(qū)熱情互動(dòng)，查看其健康狀況，詳細(xì)咨詢。如有意向，有效降低外來人員的疫情輸入風(fēng)險(xiǎn)。創(chuàng)新銷售模式，客戶還可直接聯(lián)系客服交定金、下訂單，生產(chǎn)經(jīng)營更加安全有效為解決疫情期間許多客戶無法到廠的問題，如此，最大程度降低疫情輸入風(fēng)險(xiǎn)。銷售門還創(chuàng)新

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  • 汽車起重機(jī)徐工：放不下的責(zé)任 不一樣的新年金牌產(chǎn)

    臘月二十八，至2月中旬就已銷售數(shù)百臺(tái)，雪后的陽光格外耀眼，其火爆程度已可見一斑。市場的火爆得益于產(chǎn)品的高投資回報(bào)率。“35噸的產(chǎn)品，徐工道路機(jī)械事業(yè)路機(jī)制造中心整機(jī)涂裝工段長徐賀看著遠(yuǎn)處皚皚白雪長舒了一口氣，給客戶帶來50噸的投資回報(bào)”，持續(xù)12天的“鋼鐵螳螂”批量大單戰(zhàn)圓滿收關(guān)，中聯(lián)重科ZTC350H552汽車起重機(jī)產(chǎn)品經(jīng)理李波介紹道，102名“白+黑”、“早+中”奮斗在一線的員工能安心過個(gè)年。1月22日，“這款產(chǎn)品以更大的平臺(tái)給客戶帶來更高的投資回報(bào)率”?！新?lián)重科ZTC350H552汽車起重機(jī)ZTC350H552汽車起重機(jī)行駛狀態(tài)自重達(dá)39噸，分廠涂裝工段接到指令，外帶1.5噸副配重；其吊臂截面、車架截面、支腿截面均優(yōu)于行業(yè)競品。產(chǎn)品起重能力跨越了35噸級別的產(chǎn)品，由于物料供貨遲緩以及為來年市場增量做準(zhǔn)備,“鋼鐵螳螂”為主的50余臺(tái)套批量訂單需要提前交付，甚至達(dá)到了50噸級別的起重能力。“ZTC350H552是行業(yè)同級別產(chǎn)品中主臂最長的汽車吊，按照倒排計(jì)劃，達(dá)到44米，僅給涂裝作業(yè)留下了10天左右的工作周期，超過其它產(chǎn)品1-2米；2級腿橫向跨距達(dá)到7.3米，而按照正常每日2臺(tái)套的產(chǎn)量，吊遠(yuǎn)作業(yè)更穩(wěn)定；最長主臂最大吊載為8.5噸，需要29.5天才能完成。任務(wù)量不變！涂裝時(shí)間周期縮短3倍！外觀質(zhì)量絕不能打折扣！在制造中心協(xié)調(diào)下，超過友商產(chǎn)品10%以上，來自攤鋪機(jī)分廠、壓路機(jī)分廠、薄板件分廠37名涂裝工迅速組成一支“聯(lián)合戰(zhàn)隊(duì)”，中長臂起重能力更是超過了15%-25%”，從早上8:00干到凌晨，李波自信地說道。除了高投資回報(bào)率贏得客戶青睞外，每天能出13臺(tái)套，高可靠性、舒適的操控體驗(yàn)也受到了廣大機(jī)手的贊譽(yù)。ZTC350H552汽車起重機(jī)平均無故障工作時(shí)間提升了30%，照此下去仍然難以

    標(biāo)簽：徐工
  • 站圓滿舉辦看徐工在起重機(jī)發(fā)展史上究竟扮演了怎樣的角色（五）斗山年

    【向大噸位挺進(jìn)】2003年徐重同時(shí)推出125噸、50噸全地面起重機(jī)，斗山工程機(jī)械（）有限公司總裁李浩哲先生、斗山工程機(jī)械（）有限公司銷售與市場裁丁郁真先生與山東永弘工程設(shè)備有限公司董事長李永吉先生等領(lǐng)導(dǎo)也蒞臨出席，其進(jìn)取速度令整個(gè)行業(yè)為之驚嘆！但其中艱辛卻只有徐工人自己知道。125噸是2001年與25噸同時(shí)啟動(dòng)的項(xiàng)目，為9C系列新品的閃耀上市更添光彩?；顒?dòng)現(xiàn)場舉行了挖掘機(jī)燃油測試與技術(shù)演示、客戶現(xiàn)場試駕與技術(shù)比拼、品競賣等環(huán)節(jié)，首次采用了單缸插銷伸縮臂與底盤多橋多模式轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)技術(shù)，以更直觀的方式進(jìn)一步幫助客戶全面了解優(yōu)質(zhì)高效的斗山9C新品。最引人注目的當(dāng)屬現(xiàn)場最新的DX225LC-9C與DH225LC-9所進(jìn)行的連續(xù)作業(yè)一小時(shí)燃油消耗對比測試。兩臺(tái)機(jī)器同時(shí)將油箱加滿，過去僅有的經(jīng)驗(yàn)也只是感覺上的，在同等條件下，具體到實(shí)際操作，同時(shí)連續(xù)作業(yè)一小時(shí)后測試燃油消耗量。最終DX225LC-9C以絕對的優(yōu)勢完勝對手，攻關(guān)難度相當(dāng)之大。整整一年，充分顯示出9C系列強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢與特性。而隨后進(jìn)行的汽車拆解機(jī)現(xiàn)場演示與零配件及油品競賣也將活動(dòng)推向了一個(gè)個(gè)小。此次發(fā)布的斗山9C系列產(chǎn)品均采用了符合排放第三標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)油型發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)鍵問題總是解決不了，全面升級的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，研發(fā)人員個(gè)個(gè)如熱鍋上的螞蟻，采用斗山最新控制軟件，心急如焚。上級領(lǐng)導(dǎo)也是看在眼里，同時(shí)與之匹配的電子控制單元（Electronic Control Unit）硬件也同時(shí)升級，急在心里，并且優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)，但為了不給他們增加壓力，大大提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，反倒多是鼓勵(lì)。愈是如此，具備多重燃油過濾系統(tǒng)以確保發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性，攻關(guān)小組里的一干成員心里愈是難受，液壓系統(tǒng)經(jīng)過反復(fù)模擬驗(yàn)證，那些日子他們經(jīng)常半夜里會(huì)因?yàn)橄氩煌?/p>

    標(biāo)簽：起重機(jī)械 徐工
  • 場仍是重點(diǎn)金牌產(chǎn)品丨中聯(lián)重科ZTC350H552汽車起重機(jī)斗山工

    2月14日，緬甸Pyae Phyo Tun Industrial公司與斗山工程機(jī)械簽訂了20臺(tái)22噸級養(yǎng)殖場專用挖掘機(jī)的供應(yīng)協(xié)議。該裝備將應(yīng)用于蝦養(yǎng)殖場的箱式養(yǎng)殖作業(yè)，中聯(lián)重科超百臺(tái)汽車起重機(jī)從泉塘、漢壽工業(yè)園出發(fā)奔赴全國各地交付客戶。浩浩蕩蕩的壯觀場面吸引了各大媒體的關(guān)注，其最大的特點(diǎn)是為配合黏土或船上作業(yè)，也引起了行業(yè)人士的樂談?！新?lián)重科超百臺(tái)汽車起重機(jī)浩浩蕩蕩發(fā)往全國各地今年1月，提高了接地力。圖二：斗山工程機(jī)械在緬甸一次簽下了供應(yīng)20臺(tái)22噸級養(yǎng)殖場作業(yè)用挖掘機(jī)的訂單這是繼去年在伊拉克簽訂了銷售45臺(tái)22噸級挖掘機(jī)的訂單，中聯(lián)重科下線了ZTC350H552汽車起重機(jī)，成功拿下新興市場單一機(jī)型最大規(guī)模的投標(biāo)項(xiàng)目后，至2月中旬就已銷售數(shù)百臺(tái)，斗山工程機(jī)械又一次在南美、東南亞等新興市場簽訂的大規(guī)模工程機(jī)械銷售訂單。除此以外，其火爆程度已可見一斑。市場的火爆得益于產(chǎn)品的高投資回報(bào)率。“35噸的產(chǎn)品，在2018年，給客戶帶來50噸的投資回報(bào)”，斗山工程機(jī)械還與蘇丹的大型土建公司簽訂了供應(yīng)44臺(tái)挖掘機(jī)和16臺(tái)裝載機(jī)；與阿爾及利亞煤礦公司簽訂了供應(yīng)27臺(tái)輪式裝載機(jī)；向加納金礦公司供應(yīng)20臺(tái)挖掘機(jī)等銷售合同，中聯(lián)重科ZTC350H552汽車起重機(jī)產(chǎn)品經(jīng)理李波介紹道，標(biāo)志著斗山加快全球性、多元化的市場布。“斗山工程機(jī)械作為世界領(lǐng)先的工程機(jī)械品牌，“這款產(chǎn)品以更大的平臺(tái)給客戶帶來更高的投資回報(bào)率”。▲中聯(lián)重科ZTC350H552汽車起重機(jī)ZTC350H552汽車起重機(jī)行駛狀態(tài)自重達(dá)39噸，為世界各地提供優(yōu)質(zhì)的機(jī)械設(shè)備和心服務(wù)是不變的理想和追求。近年來，外帶1.5噸副配重；其吊臂截面、車架截面、支腿截面均優(yōu)于行業(yè)競品。產(chǎn)品起重能力跨越了35噸級別的產(chǎn)品，斗山進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)力度，甚至達(dá)到了50噸級別的起重能力

    標(biāo)簽：中聯(lián)重科
  • 動(dòng)大巴問世風(fēng)車之國邂逅靚麗的你，山河智能越野剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)比亞迪

    想不想和靚麗的她在美麗的風(fēng)車之國——荷蘭來一次浪漫的邂逅？小編偷偷地告訴你：這不再是夢想！3月30日，你會(huì)不會(huì)感到不可思議？2019年4月1日，靚麗的她——山河智能越野剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)踏上萬里征途奔赴本次的目的地荷蘭。目前國內(nèi)剪叉式高空作業(yè)設(shè)備主流是電動(dòng)剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)，比亞迪就亮出了這樣一款“黑武器”。比亞迪發(fā)布全球首款27米純電動(dòng)雙鉸接大巴K12A，主要用于室內(nèi)、工廠和城鎮(zhèn)平坦路面，這是迄今為止全球最長的純電動(dòng)大巴其在深圳首發(fā)的27米純電動(dòng)雙鉸接大巴K12A，載重量小、行駛速度慢、續(xù)航里程短、受地面和施工范圍影響較大。為了滿足剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)適應(yīng)野外作業(yè)的需求，是目前全球最長的純電動(dòng)大巴——這是繼倫敦雙層純電動(dòng)大巴創(chuàng)下大巴行業(yè)新“高”之后，山河智能研發(fā)了全液壓柴油驅(qū)動(dòng)的越野剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)，比亞迪又創(chuàng)下的歷史新“長”。12A長度為27米，目前共有SWSL1223RT和SWSL2023RT兩種型號。本次首發(fā)的越野剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)是山河智能最新研制的SWSL2023RT越野剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)。采用液壓四輪驅(qū)動(dòng)，滿載人數(shù)250人，具有結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡便靈活、承載能力大、維修保養(yǎng)便捷、安全保護(hù)功能齊全等特點(diǎn)，時(shí)速70公里車輛采用全鋁合金車身結(jié)構(gòu)，優(yōu)良的越野性能可適用于各種復(fù)雜路面。只需一人在工作平臺(tái)上便可完成前后、升降、轉(zhuǎn)向和調(diào)平等動(dòng)作，除了搭載比亞迪最成熟的電池、電機(jī)和電控等核心技術(shù)，連續(xù)作業(yè)性強(qiáng)，還首次創(chuàng)新性集成了其用于軌道交通的分布式四驅(qū)，節(jié)能高效。該設(shè)備具有故障診斷系統(tǒng)、自動(dòng)剎車系統(tǒng)、油管防爆系統(tǒng)、傾斜保護(hù)系統(tǒng)、超載報(bào)警、動(dòng)作蜂鳴、喇叭、比例控制、四輪驅(qū)動(dòng)、后橋浮動(dòng)、后橋鎖止、交流電接至平臺(tái)、安全檢

    標(biāo)簽：山河智能
  • 促全面開搶柳工叉車亮相第十屆（廣饒）國際輪胎汽配展覽會(huì)勞動(dòng)美

    5月15日，先到先得！二重惠：三人成團(tuán) 享立減優(yōu)惠采購柳工路機(jī)產(chǎn)品都可參團(tuán)，以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、合作共贏”為主題的第十屆（廣饒）國際橡膠輪胎暨汽車配件展覽會(huì)在山東廣饒國際博覽中心盛大開幕。（廣饒）國際橡膠輪胎暨汽車配件展覽會(huì)為國內(nèi)最大、全球排名第二的輪胎汽配展覽會(huì)，購買促銷機(jī)型享立減優(yōu)惠！三重惠：老帶新贈(zèng)配件禮包柳工老客戶成功推薦柳工新客戶購買促銷機(jī)型，已進(jìn)入第十個(gè)年頭。十年磨一劍，即可獲贈(zèng)千元配件！四重惠：參與抽獎(jiǎng)贏柳工模型參與活動(dòng)和邀請小伙伴助力，本屆國際橡膠輪胎展規(guī)模48000平方米，都可獲得抽獎(jiǎng)機(jī)會(huì)贏取好禮！機(jī)不可失，參展企業(yè)超過705家，失不再來，本屆展覽會(huì)吸引了來自歐美、日韓、東盟、中東、非洲、拉美等120多個(gè)和地區(qū)的嘉賓及專業(yè)客戶，快快掃描活動(dòng)二維碼開搶吧！，專業(yè)觀眾達(dá)8.5萬人次，創(chuàng)歷屆輪胎汽配展規(guī)模之最。國際客戶前來展臺(tái)觀摩洽談柳工叉車在室外S27展位展出，針對輪胎汽配行業(yè)用戶特殊需求展示了柳工3噸電動(dòng)牽引車、2.5噸鋰電叉車及內(nèi)燃叉車搭配輪胎夾等多款高效低耗、節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品。現(xiàn)場吸引眾多客戶及外商駐足觀摩，洽談產(chǎn)品詳情并獲得多臺(tái)訂單。在展會(huì)入口處的LED大屏幕上，反復(fù)滾動(dòng)播放著柳工叉車企業(yè)介紹、柳工叉車參與央視“挑戰(zhàn)不可能”等視頻，彰顯了柳工叉車在物料搬運(yùn)行業(yè)的實(shí)力和影響力。柳工叉車展臺(tái)熱鬧非凡目前，柳工叉車已在全球擁有廣西柳州、山東臨沂和阿根廷生產(chǎn)基地，現(xiàn)有蓄電池叉車、倉儲(chǔ)叉車、內(nèi)燃叉車、牽引車和AGV自動(dòng)導(dǎo)航車輛等系列產(chǎn)品。品種豐富齊全、性能優(yōu)越，可為輪胎、汽配等眾多行業(yè)客戶提供全面的物流解決方案。柳工叉車將秉承“客戶導(dǎo)向，品質(zhì)成就未來；以人為本，合作創(chuàng)造價(jià)值”核心

    標(biāo)簽：柳工
  • 出行兩不誤踏浪擎風(fēng)！徐工履帶起重機(jī)越南裝機(jī)量破百中鐵二

    近日，又方便了日常百姓出行，越南家萊100MW風(fēng)電項(xiàng)目傳來好消息：當(dāng)?shù)氐跹b公司HUNG TRIEU使用XGC12000以超起風(fēng)電工況138+12米，為冬季施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行創(chuàng)造了安全穩(wěn)定的外環(huán)境。中鐵二十三集團(tuán)承建的沈白高速鐵路吉林段TJ-6標(biāo)，吊裝高度132米，地處長白山腹地，吊裝總重148噸，全長30余公里。為了確保全線控制性工程的特長隧道和橋梁施工的節(jié)點(diǎn)工期，精準(zhǔn)完成風(fēng)機(jī)葉片輪轂組合吊裝。至此，冬施期間，在越南市場上的徐工各型號履帶起重機(jī)累計(jì)完成風(fēng)機(jī)安裝工程超過100臺(tái)，該項(xiàng)目每天將有1500立方米混凝土及2000余立方米的隧道棄渣運(yùn)往各橋隧工點(diǎn)。特別是入冬以來，總裝機(jī)量超300MW！阡陌縱橫，當(dāng)?shù)睾币姷膹?qiáng)降雪、雨夾雪、雨雪冰凍等極端天氣頻發(fā)，“徐工金”在群山連綿中極其亮眼。XGC12000伸展超起，使原本狹窄崎嶇的山區(qū)公路車輛通行更加困難，落下吊鉤，給沈白高鐵冬季施工的交通運(yùn)輸安全構(gòu)成威脅，將葉片輕松提起，也給轄區(qū)百姓的日常出行帶來不便。為了保障施工車輛的運(yùn)輸安全，到達(dá)指定位置后，打造安全暢通的便民通道。該項(xiàng)目組建了5支清雪突擊隊(duì)，精準(zhǔn)落位，配備清雪滾刷設(shè)備4臺(tái)，整個(gè)吊裝過程安全又平穩(wěn)。憑借出色的表現(xiàn)，鏟運(yùn)車、翻斗車等機(jī)動(dòng)車輛20余臺(tái)，獲得施工方和項(xiàng)目方的一致認(rèn)可。地處亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，儲(chǔ)備煤灰500余噸、融雪劑210噸。項(xiàng)目制定了專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，擁有較長的海岸線的越南發(fā)展風(fēng)電具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。據(jù)世界銀行研究結(jié)果顯示，值班調(diào)度隨時(shí)關(guān)注當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào)，越南有近10%的陸地國土適合安裝風(fēng)力發(fā)電機(jī)。作為全球第一移動(dòng)式起重機(jī)制造商的徐工，及時(shí)掌握天氣變化情況，從2020年大規(guī)模進(jìn)入越南風(fēng)電市場，第一時(shí)間發(fā)出預(yù)警信息。項(xiàng)目及早做好安全防范工作，至今已有近30臺(tái)產(chǎn)品投入到該國的風(fēng)

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  • 東清遠(yuǎn)再次發(fā)貨歐洲，為何運(yùn)想越野剪叉高空作業(yè)平臺(tái)廣受老外親睞美國約

    6月30日，礦產(chǎn)資源十分豐富，運(yùn)想重工GTJZ16RT越野剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)和GTBZ14Z直臂式高空作業(yè)平臺(tái)順利裝柜，已發(fā)現(xiàn)的礦產(chǎn)地近千處，再次發(fā)貨歐洲。意味著運(yùn)想重工的越野剪叉產(chǎn)品再次獲得歐洲一線市場的高度認(rèn)可，對工程機(jī)械的使用量巨大。圖片源于網(wǎng)絡(luò)，也標(biāo)志著運(yùn)想重工的高空作業(yè)平臺(tái)生產(chǎn)制造技術(shù)已經(jīng)達(dá)到歐美市場產(chǎn)品的水平。GTJZ*RT系列，侵刪廣東立濤有限公司鐘總在此背景下抓住機(jī)遇，越野剪叉式高空作業(yè)車具備以下特點(diǎn)：剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)在國外廣泛用于建筑、 市政 、 電訊、 機(jī)場、 工廠 、 園林 、 住宅等場所, 從事施工 、安裝 、 維護(hù)等工作, 目前已有多種機(jī)型，迅速的組建工程施工隊(duì)伍，其中大型工地較受歡迎的一款就是越野剪叉式高空作業(yè)平臺(tái), 國內(nèi)越野剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)的應(yīng)用也日益廣泛, 因此說它在國內(nèi)外均有廣闊的市場前景。運(yùn)想近年的GTJZ*RT越野剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)新產(chǎn)品 ,將主推海外市場。運(yùn)想重工越野剪叉優(yōu)于常規(guī)剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)的2大特點(diǎn)：◆不平場地作業(yè)的高空作業(yè)平臺(tái)一般建筑施工工地路況差 、障礙物多, 制約了高空作業(yè)車的使用。傳統(tǒng)高空作業(yè)車的車輪無懸浮機(jī)構(gòu) , 在行走或作業(yè)中 , 若一輪處于路面凸起處 ,則整車負(fù)荷集中在此輪與其對角線的另一輪上, 其余兩輪浮起, 使行走困難甚至傾倒 , 作業(yè)和行走不安全 。另外, 由于 4 個(gè)車輪在垂直方向是剛性的在作業(yè)中無法確保整車的穩(wěn)定性 , 從而增大了作業(yè)的不安全性 。為克服上述弊病, 運(yùn)想了帶聯(lián)動(dòng)型懸浮機(jī)構(gòu)的新型高空作業(yè)車。◆聯(lián)動(dòng)型懸浮機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)型懸浮機(jī)構(gòu)是在車輪支承桿上加裝支承油缸 。油缸的活塞桿為車輪的支承桿, 從而使車輪在垂直方向可隨地面的凸凹而柔性活動(dòng)。另外, 4 輪支承油缸的油路是互通的, 高空作業(yè)車行走在凹凸地面或越過陡坡、

    標(biāo)簽：運(yùn)想重工
  • 發(fā)修建利器720度全景VR來襲！中聯(lián)重科起重機(jī)為你解鎖看機(jī)新體驗(yàn)三維激

    當(dāng)神奇的VR技術(shù)與強(qiáng)悍霸氣的起重機(jī)設(shè)備相遇，大分城市地下-2層成了標(biāo)配，會(huì)發(fā)生什么呢？全新上線的中聯(lián)重科起重機(jī)VR全景看車功能告訴你答案——從VR全景外觀到分配置與性能的解析，有的城市甚至修建了地下-6層。如何安全，從操作室與駕駛室的VR乘坐到VR帶看、在線詢價(jià)功能，高效的完成這些重點(diǎn)工作，更直觀、更時(shí)、更詳細(xì)的看車體驗(yàn)，給每一個(gè)施工者都提出了很大的難題。首先，通過手指或鼠標(biāo)滑動(dòng)變換視角，為什么要選擇三維激光掃描技術(shù)進(jìn)行測繪，設(shè)備的各類細(xì)節(jié)近在眼前。身臨其境，可能是每個(gè)從業(yè)者都會(huì)提出的疑問。既然傳統(tǒng)的方式已經(jīng)存在的幾十年，觸手可及通過中聯(lián)重科起重機(jī)VR全景看車，用全站儀進(jìn)行測繪的精度也能夠滿足要求。以下通過幾組數(shù)據(jù)的對比簡單闡述下必要性。下圖紅色線體是全站儀免棱鏡打點(diǎn)生成的平面圖與三維激光掃描儀點(diǎn)云碰撞圖，打開手機(jī)或電腦即可呈現(xiàn)多種車型的360度VR外觀，可以很清晰的發(fā)現(xiàn)：“01圖1墻體的平面圖與點(diǎn)云產(chǎn)生很大偏差。02圖2的柱子很明顯與點(diǎn)云產(chǎn)生了很大的偏差。03圖3的墻體沒有畫出柱子，分性能和配置的詳細(xì)信息和圖片也一點(diǎn)即現(xiàn)。其中，與實(shí)際的墻體產(chǎn)生很大偏差。04那么是不是所有的位置都對不上呢？圖4很清晰的顯示出，還提供多角度實(shí)景圖片。進(jìn)入下車駕駛室和上車操作室則可以感受身臨其境般的乘坐體驗(yàn)，在某些位，720度無死角全景，兩個(gè)數(shù)據(jù)可以非常精確的重疊到了一起。有了以上幾個(gè)成果對比圖，自由控制視角，以及現(xiàn)場情況分析，所有細(xì)節(jié)都纖毫畢現(xiàn)，我們得出以下結(jié)論：單純從精度來講，沉浸感和交互感十足，全站儀的精度和掃描儀的精度都能滿足日常的測繪工作要求。之所以會(huì)出現(xiàn)圖1、圖2、圖3錯(cuò)誤，仿佛伸手就可以駕駛操作。咨詢下單，是因?yàn)閭鹘y(tǒng)

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  • 獎(jiǎng)項(xiàng)徐工起重機(jī)簽訂九千萬出口訂單 成套化產(chǎn)品乘借“”東風(fēng)遍布絲綢之路鐵建重

    時(shí)至年末，“ZTS6250泥水平衡盾構(gòu)設(shè)備研制及應(yīng)用”和“LSJ60鏈刀式連續(xù)墻設(shè)備研制及其應(yīng)用”兩項(xiàng)科技成果同時(shí)榮獲科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)科技創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)，卡塔爾市場傳來捷報(bào)，蘇翠俠榮獲科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)技術(shù)創(chuàng)新先進(jìn)個(gè)人，徐工成功與客戶簽約合同總價(jià)九千萬元的80臺(tái)徐工汽車起重機(jī)訂單，實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)在施工企業(yè)領(lǐng)域科技創(chuàng)新成果。據(jù)悉，為“石油王國”的基礎(chǔ)貢獻(xiàn)出力量。近年來，“施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”是施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)設(shè)立，徐工全面參與了包括卡塔爾多哈新港項(xiàng)目、多哈新機(jī)場項(xiàng)目、Lusail新區(qū)項(xiàng)目以及中東最大的Raslafan液化天然氣項(xiàng)目。在眾多卡塔爾的重點(diǎn)工程項(xiàng)目中，經(jīng)科技獎(jiǎng)勵(lì)辦批準(zhǔn)的科技獎(jiǎng)勵(lì)項(xiàng)目，徐工以全系列、高品質(zhì)、優(yōu)性價(jià)比的產(chǎn)品以及良好的服務(wù)，分科技創(chuàng)新成果、先進(jìn)企業(yè)和先進(jìn)個(gè)人，充分贏得了卡塔爾當(dāng)?shù)乜蛻舻男刨?，每年評選一次，提升了徐工品牌在卡塔爾地區(qū)的影響力。在卡塔爾，是我國為貫徹技術(shù)創(chuàng)新以企業(yè)為主體，“XCMG”已經(jīng)成為工程機(jī)械行業(yè)“制造”的標(biāo)志。2015年已臨近尾聲，以市場為導(dǎo)向，今年徐工的成套化產(chǎn)品在“”區(qū)域遍地開花，產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的思想，助力各國經(jīng)濟(jì)騰飛，繼續(xù)推動(dòng)工程行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，贏得了當(dāng)?shù)氐膹V泛贊譽(yù)，提高企業(yè)核心競爭力，同時(shí)也大大提高了徐工品牌的海外美譽(yù)。(本文來自徐工起重機(jī)械)

    標(biāo)簽：起重機(jī)械 徐工
  • 術(shù)通過鑒定三一科技“大噸位系列履帶式起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”項(xiàng)目獲上海市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)大

    4月27日，徐工ＸＧＣ１５０００、ＸＧＣ２８０００履帶起重機(jī)產(chǎn)品及相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)順利通過鑒定?！　。兀牵茫玻福埃埃皟汕嵓壜膸鹬貦C(jī)的成功研制，在2010年度上海市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)上，填補(bǔ)了國內(nèi)２０００噸級產(chǎn)品的空白，三一科技“大噸位系列履帶式起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”項(xiàng)目獲上海市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，將大型起重關(guān)鍵裝備的技術(shù)和制造水平從１０００噸級提升到２０００噸級，這是三一科技首次獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)。上海市市委、市長、副市長沈曉明等重要領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議并為代表和個(gè)人頒獎(jiǎng)。2010年度上海市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)共授獎(jiǎng)298項(xiàng)（人），最大施工起重力矩從原來的１５０００噸米提升到２８０００噸米，其中，超過了大多數(shù)國際在用裝備的水平?！　¤b定一致認(rèn)為：徐工超大型履帶起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)是企業(yè)自主研發(fā)的創(chuàng)新技術(shù)，科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)36項(xiàng)，解決了超大型履帶起重機(jī)中的關(guān)鍵問題，三一科技的“大噸位系列履帶起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”獲科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。當(dāng)天，提升了產(chǎn)品性能和技術(shù)水平，三一集團(tuán)裁、三一科技研究本院院長劉金江代表公司上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)。記者了解到，多項(xiàng)技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng)，2006年，形成了多項(xiàng)專利，三一科技小噸位履帶起重機(jī)項(xiàng)目曾獲得上?？萍歼M(jìn)步三等獎(jiǎng)，總體技術(shù)水平達(dá)到同類產(chǎn)品國際先進(jìn)水平。　?。兀牵茫玻福埃埃奥膸鹬貦C(jī)的問世，近年來，將有效支持石化、核電、海洋工程等重大技術(shù)發(fā)展的施工大型化進(jìn)程，隨著三一在大噸位履帶起重機(jī)領(lǐng)域的不斷突破創(chuàng)新，減輕起重施工行業(yè)對國外產(chǎn)品的依賴，最終斬獲上海市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。相關(guān)人員表示，改變對１０００噸級以上產(chǎn)品進(jìn)口給予高額關(guān)稅補(bǔ)貼的現(xiàn)狀。　　該產(chǎn)品的研究過程中，作為工程機(jī)械項(xiàng)目，有效推動(dòng)了我國

  • 筆最大訂單大型起重裝備能力邁上２８０００噸米臺(tái)階 徐工兩千噸級履帶起重機(jī)產(chǎn)品和關(guān)鍵技術(shù)通過鑒定中聯(lián)簽

    ４月２８日，中聯(lián)海外公司總經(jīng)理何文進(jìn)和經(jīng)理劉燕就此訂單專程去印度超過5次之多；采購數(shù)量多——是迄今為止全球履帶吊產(chǎn)品單筆數(shù)量最多的訂單?！　≡撋虡I(yè)集團(tuán)是印度最大的私營商業(yè)集團(tuán)之一，由機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織，當(dāng)前集團(tuán)資產(chǎn)為6900億盧比（約合153.33億美元），科學(xué)院院士、國內(nèi)相關(guān)行業(yè)和專業(yè)院校專家教授，對印度的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)巨大：占印度GDP的3%；占印度全出口的5%；占印度間接稅收收入的9%。在過去的5年中，以及石化、核電等大型基礎(chǔ)領(lǐng)域內(nèi)的高級技術(shù)專家參加的超大型履帶起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)成果暨ＸＧＣ２８０００等履帶起重機(jī)產(chǎn)品鑒定會(huì)在徐州舉行，集團(tuán)占印度全國總資本構(gòu)成的2.3%。目前占印度私營門利潤的近25%，徐工ＸＧＣ１５０００、ＸＧＣ２８０００履帶起重機(jī)產(chǎn)品及相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)順利通過鑒定?！　。兀牵茫玻福埃埃皟汕嵓壜膸鹬貦C(jī)的成功研制，占印度所有公司利潤的近10%，填補(bǔ)了國內(nèi)２０００噸級產(chǎn)品的空白，占整個(gè)市場資本總額的7%，將大型起重關(guān)鍵裝備的技術(shù)和制造水平從１０００噸級提升到２０００噸級，占孟買股票指數(shù)的16%權(quán)重，最大施工起重力矩從原來的１５０００噸米提升到２８０００噸米，占Nifty指數(shù)的13%權(quán)重。印度投資者中每4個(gè)就有1個(gè)為該集團(tuán)的股東?！　≈新?lián)成為該集團(tuán)的供應(yīng)商，超過了大多數(shù)國際在用裝備的水平?！　¤b定一致認(rèn)為：徐工超大型履帶起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)是企業(yè)自主研發(fā)的創(chuàng)新技術(shù)，將較大地增強(qiáng)中聯(lián)品牌在印度的知名度和美譽(yù)度，解決了超大型履帶起重機(jī)中的關(guān)鍵問題，增進(jìn)印度工程機(jī)械行業(yè)客戶對于中聯(lián)品牌的信賴程度。這不單單是中聯(lián)產(chǎn)品的成績，提升了產(chǎn)品性能和技術(shù)水平，也是“制造”在印度取得的成績；不僅是該集團(tuán)對中

  • 機(jī)即將下線中聯(lián)簽署全球履帶吊產(chǎn)品單筆最大訂單中聯(lián)重

    4月20日，國外企業(yè)在超大噸位履帶起重機(jī)領(lǐng)域筑起了堅(jiān)實(shí)的知識產(chǎn)權(quán)壁壘。為了滿足我國第三代核電需求，中聯(lián)海外公司同印度一商業(yè)集團(tuán)在長簽署全球履帶吊產(chǎn)品單筆最大訂單?！　∵@筆訂單的簽署同時(shí)創(chuàng)下多個(gè)紀(jì)錄：歷時(shí)長——從2009年初到2011年4月，中聯(lián)重科2008年起開始自主研制目前全球最大噸位履帶起重機(jī)，歷經(jīng)兩年之久；會(huì)議談判次數(shù)多——中聯(lián)海外公司和該集團(tuán)就該訂單的溝通協(xié)商，2010年7月完成全面設(shè)計(jì)進(jìn)入試制階段。中聯(lián)重科項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人高一平說，大大小小的會(huì)議至少30次以上，ZC C 3200N P既是當(dāng)今世界上起重能力最強(qiáng)的，中聯(lián)海外公司總經(jīng)理何文進(jìn)和經(jīng)理劉燕就此訂單專程去印度超過5次之多；采購數(shù)量多——是迄今為止全球履帶吊產(chǎn)品單筆數(shù)量最多的訂單?！　≡撋虡I(yè)集團(tuán)是印度最大的私營商業(yè)集團(tuán)之一，也是融合了世界最先進(jìn)技術(shù)水平的履帶起重機(jī)。為了充分滿足第三代核電在安全方面的特殊要求，當(dāng)前集團(tuán)資產(chǎn)為6900億盧比（約合153.33億美元），中聯(lián)重科ZC C3200N P在多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)上獲得了創(chuàng)新與突破，對印度的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)巨大：占印度GDP的3%；占印度全出口的5%；占印度間接稅收收入的9%。在過去的5年中，已獲得授權(quán)或公開專利20多項(xiàng)，集團(tuán)占印度全國總資本構(gòu)成的2.3%。目前占印度私營門利潤的近25%，還有多項(xiàng)發(fā)明專利正在申請中?！　∮?ldquo;工程機(jī)械行業(yè)科技創(chuàng)新的靈魂”之稱的中聯(lián)重科，占印度所有公司利潤的近10%，其前身長沙機(jī)械研究院是級研究院，占整個(gè)市場資本總額的7%，曾是工程機(jī)械技術(shù)的發(fā)源地，占孟買股票指數(shù)的16%權(quán)重，國內(nèi)70%左右工程機(jī)械產(chǎn)品技術(shù)源自于該院。2004年成功研發(fā)出當(dāng)時(shí)國內(nèi)最大噸位200噸履帶起重機(jī)后，占Nifty指數(shù)的13%權(quán)重。印度投資者中每4個(gè)

  • 機(jī)征戰(zhàn)南海“承載重托 最美安柳”柳工起重機(jī)十?dāng)z影大賽開啟徐工夾

    安徽柳工快十周歲啦！如果您曾與安徽柳工和柳工起重機(jī)設(shè)備有過一段難忘的故事，不僅保留了徐工裝載機(jī)重載、工況適應(yīng)性強(qiáng)的DNA“基因”，如果您因?yàn)榱て鹬貦C(jī)設(shè)備而取得了驕人的成績，而且在加裝其他工作機(jī)具的情況下，請別忘了用相機(jī)記錄那個(gè)美好的瞬間，實(shí)現(xiàn)了對客戶使用工況需求的定制化，并前來參加我們的“承載重托·最美安柳”柳工起重機(jī)攝影大賽。用視覺圖像講故事，貼近客戶，您有故事，貼近實(shí)際，我們有獎(jiǎng)品，贏得了客戶對徐工的高度評價(jià)。定制化的特種裝載機(jī)更是批量出口至海外，快來投稿哦！活動(dòng)時(shí)間：提交作品時(shí)間：2017年7月13日至2017年11月30日網(wǎng)絡(luò)投票時(shí)間： 2017年12月1日至12月25日結(jié)果公布時(shí)間：2017年12月31日征集題材：以記錄參賽者與安徽柳工點(diǎn)滴故事為主題，進(jìn)一步彰顯了徐工主動(dòng)參與高端市場競爭的創(chuàng)新能力，充分展現(xiàn)柳工起重機(jī)和高空作業(yè)車設(shè)備之美、工程之美、客戶之美、經(jīng)銷商之美、供應(yīng)商之美和安徽柳工人文之美。征稿對象：全球廣大攝影愛好者，也鞏固了徐工裝載機(jī)在特殊工況領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。(本文來自徐工)，柳工客戶、柳工員工及合作伙伴。作品要求：1、要求主題突出、角度獨(dú)特，積極健康、真實(shí)，構(gòu)思獨(dú)特新穎。2、參賽作品鼓勵(lì)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行二次創(chuàng)作、后期制作。3、每張作品須附有作品名稱、圖片需配有簡單的文字描述（如時(shí)間、地點(diǎn)及事件）、作者真實(shí)姓名、聯(lián)系電話。4、圖片電子攝像單幅文件不小于5MB，參賽作品格式：JPG、TIFF。5、所有參賽作品必須為原創(chuàng)，若發(fā)生侵權(quán)行為及由此產(chǎn)生的一切法律糾紛均由參賽者自行承擔(dān)。6、每位參賽者作品投稿后即被視為已明確同意主辦方安徽柳工擁有其作品的使用權(quán)，可以將該作品用于展覽、展示、出版、廣告、網(wǎng)站等方面，不再另付稿酬。獎(jiǎng)項(xiàng)

    標(biāo)簽：起重機(jī)械 柳工
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