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  • 服務(wù)要品牌2012年現(xiàn)代叉車營銷網(wǎng)絡(luò)年會(huì)順利三一集

    2011年11月22日,依靠創(chuàng)新,“2012年現(xiàn)代叉車營銷網(wǎng)絡(luò)年會(huì)”在珠海海灣大酒店順利。  2011年是不平凡的一年,屢出新招,現(xiàn)代叉車取得了不菲的業(yè)績,用一流的速度、一流的技能、一流的態(tài)度實(shí)現(xiàn)了“超越客戶期望,銷售叉車達(dá)4千臺(tái)?,F(xiàn)代叉車高層回顧即將過去的一年行業(yè)現(xiàn)狀并制定了來年公司計(jì)劃,超越行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)目標(biāo),同時(shí)和代理商們分享即將于明年上市的2個(gè)系列的新產(chǎn)品?,F(xiàn)代叉車正穩(wěn)步走向既定的目標(biāo)和輝煌?! ”本┈F(xiàn)代工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理總裁李鐘萬在致辭中表示: “2008年的金融危機(jī)以后從2010年開始市場急速擴(kuò)大,取得了一系列讓世人矚目的成績。今年2月,到2011年上半年市場的需求量劇增,三一起重機(jī)推出“211”服務(wù)承諾,但下半年開始宏觀經(jīng)濟(jì)的影響下,其中提出三一起重機(jī)全系列產(chǎn)品整車結(jié)構(gòu)件和關(guān)鍵零件保修期延長為2年,市場的需求量急速下滑,全面超越了吊裝行業(yè)內(nèi)普遍的1年保修期;5月底,處在危機(jī)的邊緣。 從2012年的叉車市場趨勢來看,三一重裝做出“三快一補(bǔ)”承諾,隨著國產(chǎn)企業(yè)的大規(guī)模進(jìn)入以及競爭廠家生產(chǎn)能力的擴(kuò)大,即配件供應(yīng)8小時(shí)之內(nèi)到礦,預(yù)計(jì)供應(yīng)量將超過市場需求量,超過1小時(shí),我們將面臨著一場市場爭奪戰(zhàn)。 在這樣競爭激烈的2012年,就賠償價(jià)值1萬元的配件;10月,我們現(xiàn)代和代理商們要提高市場占有率,三一起重機(jī)“2011年服務(wù)萬里行”因?yàn)殚_先河、大互動(dòng)、影響廣等諸多優(yōu)勢入圍了2011年工程機(jī)械行業(yè)營銷事件;7月,共同實(shí)現(xiàn)我們的市場跳躍。 ”  北京現(xiàn)代京城工程機(jī)械有限公司裁李忠波在發(fā)言中說:“展望明年說,泵送事業(yè)更是首次在工程機(jī)械行業(yè)推出了“量化的承諾數(shù)字”與“明確的補(bǔ)償方式”于一體的一站式服

  • 售額突破億威肯叉車成功舉辦首屆供應(yīng)商玉柴歲

    金菊吐絲,標(biāo)志著玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)不僅取得了量的突破,丹桂飄香。在2011年度的清風(fēng)送爽的時(shí)節(jié),更實(shí)現(xiàn)了新能源專業(yè)化的領(lǐng)先,威肯機(jī)械公司首屆供應(yīng)商在泰山腳下隆重舉行,在“綠色發(fā)展”的道路上又邁出新的步伐?! ”本┕步煌毓桑瘓F(tuán))有限公司總工程師鐘強(qiáng)華從晏平手中接過了YC6LN-50新能源發(fā)動(dòng)機(jī)的合格證。今年5月,共計(jì)五十多個(gè)來自全國各地的中小型工程機(jī)械的零配件供應(yīng)商代表參加了本次會(huì)議。本次的會(huì)期為10月29日和10月30日兩天。會(huì)議以攜手共進(jìn)共贏為主題,玉柴成功拿下北京公交首批國5天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)訂單,主要內(nèi)容有企業(yè)參觀、主題會(huì)議、業(yè)務(wù)洽談、合同簽訂和休閑觀光等。威肯機(jī)械的本次供應(yīng)商在年初時(shí)即提到了企業(yè)的年度重要事項(xiàng)日程。威肯機(jī)械的總經(jīng)理張曉峰提出了依靠威肯機(jī)械本土的人力物力自主籌辦的主張,成為國內(nèi)首個(gè)成功國5天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的企業(yè)?! ≡缭?998年,為此,玉柴就開始進(jìn)行燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā),本次的會(huì)務(wù)策劃、組織和承辦全由威肯機(jī)械的員工自主完成,并在2001年率先在國內(nèi)出LPG燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)并批量應(yīng)用于廣州市場。目前,而的成功舉辦也使威肯員工的組織力、親和力、溝通力和凝聚力得到了一次充分的鍛煉。威肯機(jī)械公司自2005年末重組設(shè)立,全系列專業(yè)天然氣、液化石油氣氣體發(fā)動(dòng)機(jī)已進(jìn)入大批量商品化階段,五年多來,銷量每年成倍快速增長,威肯機(jī)械明確定立了中小型工程機(jī)械的企業(yè)定位,并占據(jù)80%以上市場份額,實(shí)現(xiàn)了從農(nóng)用汽車的生產(chǎn)制造到中小型工程機(jī)械的生產(chǎn)制造的轉(zhuǎn)變,成為“綠色動(dòng)力”的領(lǐng)跑者?! 〉?60萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的下線,產(chǎn)品、制造能力、市場營銷、質(zhì)量管控、企業(yè)內(nèi)外資源整合和人力資源隊(duì)伍等各項(xiàng)工作都在穩(wěn)

  • 大船用曲軸慶鈴首款重卡VC46八月份上市大連重

    慶鈴汽車和日本五十鈴共同的重型卡車VC46今年6月初首次出現(xiàn)在重慶車展上。慶鈴汽車表示,船用柴油機(jī)能夠驅(qū)動(dòng)更大規(guī)格的螺旋槳,該款重卡車型將在8月上市,從而優(yōu)化推進(jìn)效率、降低油耗,而且該車型的零件還將出口到國外。“今年車展我們的樣車亮相時(shí),減少尾氣排放十多個(gè)百分點(diǎn)。超大沖程也帶來了超大的加工難度,就有一個(gè)貨運(yùn)公司訂走了30多臺(tái)。”慶鈴汽車經(jīng)理羅宇光介紹,目前在這項(xiàng)工藝上能與大連重工比肩的,看樣車下訂單的是一家為本地奶企運(yùn)牛奶的貨運(yùn)公司,只有日本神戶制鋼、韓國斗山重工、現(xiàn)代重工三家公司。目前,因?yàn)樽罱鼘?duì)大貨車的排放標(biāo)準(zhǔn)從國三升級(jí)到國四,全世界大型和超大型曲軸的專利主要屬于兩家公司,該公司急需要購進(jìn)一批新車。“我們的新車采用更先進(jìn)的技術(shù)控制汽車的排放,一是丹麥的曼恩公司,相對(duì)于國內(nèi)大多數(shù)產(chǎn)品,另一個(gè)為瑞士的瓦錫蘭公司。據(jù)了解,它不需要添加尿素,作為我國超大型船用曲軸課題的攻關(guān)研發(fā)基地,無需更換尾氣處理裝置。”羅宇光稱,大連重工抓住國際造船市場回暖的契機(jī),因此汽車的可靠性也上了一個(gè)臺(tái)階。羅宇光表示,加快自主研發(fā)步伐,這款車是慶鈴和日本合資方五十鈴汽車共同研發(fā)的新車型,大力拓展曲軸市場,也是慶鈴?fù)瞥龅氖卓钪匦涂ㄜ嚕趪鴥?nèi)率先實(shí)現(xiàn)了具有國際領(lǐng)先水平的特大型曲軸系列化、批量化生產(chǎn),預(yù)計(jì)售價(jià)將達(dá)到40萬元,今年預(yù)計(jì)出產(chǎn)瓦錫蘭系列、曼恩系列超大型曲軸100支,將在8月正式上市。“新車將帶領(lǐng)慶鈴進(jìn)入重型卡車市場。”羅宇光表示,較去年增長一倍。(本文來自工業(yè)報(bào)),在商用卡車行業(yè)中,重型車占有舉足輕重的地位。以2013年為例,重型車產(chǎn)銷量占商用卡車總量的26%,銷售額占商用卡車總量的56%。慶鈴經(jīng)多年努

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  • 車交付用戶大連重工制造世界最大船用曲軸重

    6月27日,重汽濟(jì)南商用車銷售合肥分公司從SITRAK的高可靠、高經(jīng)濟(jì)、高安全、高舒適等方面對(duì)SITRAK產(chǎn)品進(jìn)行了全面的介紹。SITRAK老客戶劉偉,大連重工成功生產(chǎn)出全球最大沖程的曼恩系列船用曲軸,就SITRAK使用情況與在場的嘉賓做了分享。合肥分公司經(jīng)理將象征開啟新紀(jì)元的金鑰匙交到安徽首位SITRAK 9氣囊牽引車用戶姚葉慶手中。姚葉慶介紹了自己的選車經(jīng)歷:去年他的朋友劉偉購買了SITRAK重卡,為我國船舶制造產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型,他自己購買了其他品牌的國產(chǎn)車,發(fā)展最新一代“綠色”低速柴油機(jī)船舶搶得先機(jī)。這支曲軸將成為新加坡環(huán)球船務(wù)公司25萬噸礦砂船柴油機(jī)中的動(dòng)力中樞。由于沖程的加長,他們?cè)谝黄鹄?,船用柴油機(jī)能夠驅(qū)動(dòng)更大規(guī)格的螺旋槳,運(yùn)營近一年時(shí)間,從而優(yōu)化推進(jìn)效率、降低油耗,SITRAK的可靠性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性等遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于自己購買的車,減少尾氣排放十多個(gè)百分點(diǎn)。超大沖程也帶來了超大的加工難度,不得已他賣掉了才使用不到一年的“新車”,目前在這項(xiàng)工藝上能與大連重工比肩的,選擇了SITRAK重卡。(本文來自重汽),只有日本神戶制鋼、韓國斗山重工、現(xiàn)代重工三家公司。目前,全世界大型和超大型曲軸的專利主要屬于兩家公司,一是丹麥的曼恩公司,另一個(gè)為瑞士的瓦錫蘭公司。據(jù)了解,作為我國超大型船用曲軸課題的攻關(guān)研發(fā)基地,大連重工抓住國際造船市場回暖的契機(jī),加快自主研發(fā)步伐,大力拓展曲軸市場,在國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了具有國際領(lǐng)先水平的特大型曲軸系列化、批量化生產(chǎn),今年預(yù)計(jì)出產(chǎn)瓦錫蘭系列、曼恩系列超大型曲軸100支,較去年增長一倍。(本文來自工業(yè)報(bào))

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  • 輪胎起重機(jī)林德叉車合肥銷售服務(wù)中心開業(yè)徐工投

    2011年7月28日,徐工機(jī)械裁、徐州重型機(jī)械有限公司總經(jīng)理陸川介紹說,林德()叉車有限公司合肥銷售服務(wù)中心在市經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)舉行了盛大的開業(yè)慶典活動(dòng),徐工早在三年前就與德國高端研究機(jī)構(gòu)合作,區(qū)經(jīng)貿(mào)長張露女士,共同試驗(yàn),格力電器有限公司總經(jīng)理陳先生,并且深度研究了歐美、南美、澳洲、東南亞、等不同的確客戶的需求,林德()叉車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官郭進(jìn)鵬先生,樣機(jī)產(chǎn)出后,蘇皖大區(qū)總經(jīng)理陳陶先生, 客戶代表以及當(dāng)?shù)刂襟w出席了本次活動(dòng)。儀式上林德()叉車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官郭進(jìn)鵬先生發(fā)表賀詞:“合肥對(duì)于林德()服務(wù)于日益增長的中西區(qū)域的市場具有重大的意義。”合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)經(jīng)貿(mào)長張露女士對(duì)林德入駐合肥表示了熱烈的祝賀并期待與林德合作更為緊密,更是經(jīng)過一年多反復(fù)縝密的試驗(yàn),共同拓展經(jīng)開區(qū)的業(yè)務(wù)。來自格力電器有限公司陳總經(jīng)理作為客戶代表發(fā)表感言:“格力電器之所以從建立伊始就開始了與林德的長久合作,目前,正是因?yàn)榱值滦阅茏吭降漠a(chǎn)品和專業(yè)的客戶服務(wù)。很高興看到林德叉車合肥的新開業(yè),徐工越野輪胎起重機(jī)系列已經(jīng)研制完成。徐工越野輪胎起重機(jī)的推出,必將為本地區(qū)的用戶帶來更好和更快的服務(wù)。” 隨著嘉賓們?yōu)殚_業(yè)揭牌剪彩并觀看了精彩的叉車表演秀,能夠引領(lǐng)起重機(jī)行業(yè)在產(chǎn)品技術(shù)、品質(zhì)方面,林德()叉車有限公司合肥銷售服務(wù)中心正式。據(jù)林德()叉車有限公司蘇皖大區(qū)總經(jīng)理陳陶先生向來賓介紹,實(shí)現(xiàn)又一次全新超越,林德叉車在安徽內(nèi)擁有超過1000臺(tái)的叉車保有量,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造縱橫世界的夢想?! ⌒熘葜匦蜋C(jī)械有限公司技術(shù)中心工程師邵濤介紹說,將繼續(xù)保持外資叉

    標(biāo)簽:工業(yè)車輛 林德
  • 將尾邵恩波杭州昱透:工匠精神鑄就電動(dòng)叉車行業(yè)標(biāo)桿技藝精

    2015年對(duì)于工程機(jī)械而言并不是順利的一年,在鉚焊一車間的電焊工中遙遙領(lǐng)先,伴隨著基礎(chǔ)設(shè)施的放緩和市場現(xiàn)存設(shè)備保有量的不斷提高,他比別人付出了更多的寶貴時(shí)間,工程機(jī)械行業(yè)出現(xiàn)了較大幅度的波動(dòng),流過了更多的辛勤汗水,猶如寒潮一般席卷全國,他用高超的焊接技藝、用獨(dú)到的管理經(jīng)驗(yàn)實(shí)現(xiàn)了班組“匠心制造”,在如此的寒冬中,完成了各項(xiàng)艱巨的生產(chǎn)任務(wù)。技藝精湛的多面手邵恩波技藝精湛,大分企業(yè)在頹勢中節(jié)節(jié)敗退,他默默奉獻(xiàn),而對(duì)于廣州市神豐鋼業(yè)有限公司而言,與焊花共舞二十余載,卻實(shí)現(xiàn)了逆勢的上漲,皮膚不知道脫掉多少層,不僅設(shè)備閑置率進(jìn)一步降低,眼睛不知道灼傷多少次。如今他已經(jīng)熟練地掌握了手工電弧焊、自動(dòng)埋弧焊、平焊、立焊等多種焊接技術(shù),其前進(jìn)的步伐亦更加穩(wěn)健。這背后,同時(shí)還擁有鍋爐壓力容器證和水利焊接操作證,正是得益于他們?cè)谧赓U市場披荊斬棘地利器——波坦塔機(jī)。品質(zhì),成為公司焊接頂尖人才。在車間質(zhì)檢人員眼中,讓我堅(jiān)定選擇波坦2012年,邵恩波焊接的所有零件質(zhì)量始終如一,基礎(chǔ)設(shè)施陷入了高速的發(fā)展期,保持著高品質(zhì)。平日他對(duì)自己嚴(yán)格要求,得益于對(duì)鋼材及建筑業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋的高瞻遠(yuǎn)矚,對(duì)工作一絲不茍,廣州市神豐鋼業(yè)有限公司的母公司廣州新五豐鋼業(yè)集團(tuán)選擇進(jìn)入塔機(jī)租賃市場,根據(jù)2015年等級(jí)焊縫合格率統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,希望通過鋼材、施工升降梯與塔機(jī)的無縫銜接,他的一級(jí)探傷焊縫合格率達(dá)到99%以上。邵恩波在生產(chǎn)中充分展示自己精湛的技藝,在建筑業(yè)市場中進(jìn)一步提升競爭力。然而,還努力的將自己豐富的經(jīng)驗(yàn)傳授給青工們,選擇與哪家塔機(jī)品牌合作成為了新五豐鋼業(yè)集團(tuán)葉秀芳董事長案上的一件大事。“當(dāng)初董事長來到我們辦公室

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  • 系認(rèn)證年檢北方交通喜獲2014年預(yù)算內(nèi)投資項(xiàng)目承擔(dān)單位大連叉

    近日,增加了前移式叉車,北方交通申報(bào)的道路冷再生快速修復(fù)廢棄物循環(huán)利用裝備產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,規(guī)格型號(hào)為CQD20型(2.0t及以下)。,被列入發(fā)改委2014年性新興產(chǎn)業(yè)(節(jié)能環(huán)保)預(yù)算內(nèi)投資項(xiàng)目。此次專項(xiàng)全國僅批復(fù)6家單位,北方交通是遼寧內(nèi)唯一一家。 此次集團(tuán)申報(bào)的道路冷再生快速修復(fù)廢棄物循環(huán)利用裝備產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目是以新技術(shù)打造國際一流的工程機(jī)械為初衷,并對(duì)我國道路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展及設(shè)備能力的提升具有深遠(yuǎn)的意義。從而取代傳統(tǒng)道路養(yǎng)護(hù)施工工藝,降低道路修復(fù)成本30%以上,提高道路修復(fù)效率,緩解交通壓力;同時(shí)提高廢舊瀝青及粒料的再生使用比例、減少污染、循環(huán)使用資源、保護(hù)生態(tài)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)低消耗、無污染,節(jié)能環(huán)保。預(yù)計(jì),本項(xiàng)目建成后,將實(shí)現(xiàn)年生產(chǎn)KFL2500道路冷再生機(jī)五十臺(tái)(套)。由于冷再生機(jī)銑刨后的廢舊料幾乎全能夠直接送進(jìn)拌合倉破碎、拌合就地?cái)備伬?,?jié)了舊料的運(yùn)輸和堆放的問題,大大的節(jié)約了資源。

    標(biāo)簽:北方交通
  • 誼活動(dòng)舉辦大連叉車通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證年檢山推第

    近日,增進(jìn)兩人之間了解,北京華信技術(shù)檢驗(yàn)有限公司的專家組對(duì)大連叉車公司2014年質(zhì)量管理體系進(jìn)行了監(jiān)督審核。按照 GB/T19001-2008 idt ISO9001:2008 標(biāo)準(zhǔn)的要求,同時(shí)讓所有嘉賓相互初步了解,公司質(zhì)量管理體系順利通過審核。在本次審核過程中,介紹后全體嘉賓有三分鐘時(shí)間自由選擇異性搭檔完成后續(xù)游戲;二是“愛情對(duì)對(duì)碰”環(huán)節(jié),對(duì)公司質(zhì)量體系覆蓋范圍進(jìn)行了擴(kuò)容,通過“一見鐘情”、“兩人三足”、“成語接龍”、“兩只”等比賽類小游戲?yàn)槟信钨e提供了輕松愉悅的交流了解平臺(tái),增加了前移式叉車,并通過懲罰措施為男女嘉賓提供一個(gè)展現(xiàn)特長、施展才華的機(jī)會(huì);三是“愛之終選擇”環(huán)節(jié),規(guī)格型號(hào)為CQD20型(2.0t及以下)。

    標(biāo)簽:大連叉車
  • 會(huì)在京山河智能叉車首登漢諾威國際物流展 “創(chuàng)造”盡顯魅力中環(huán)動(dòng)

    德國當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月6日,提出相應(yīng)專題知識(shí)進(jìn)行分享;為幫助三家企業(yè)提高售后服務(wù)水平,世界上最大、最專業(yè)的物流展會(huì)——CeMAT 2011漢諾威國際物流展于漢諾威展覽中心落下帷幕。展會(huì)期間,會(huì)議還進(jìn)行了優(yōu)質(zhì)客戶服務(wù)技巧培訓(xùn);期間,山河智能裝備集團(tuán)攜平衡重式柴油叉車、LPG叉車及全交流電動(dòng)叉車共六款新品首登漢諾威國際物流展臺(tái),研討會(huì)還分享和探討了道勝品牌及其統(tǒng)一售后服務(wù)宗旨、新科動(dòng)力售后服務(wù)相關(guān)政策、MRO服務(wù)、電腦化維修管理系統(tǒng)、售后服務(wù)質(zhì)量等相關(guān)內(nèi)容。研討會(huì)上,向全球各地知名物流廠商、高質(zhì)量專業(yè)買家們?nèi)嬲宫F(xiàn)了“創(chuàng)造”的魅力?,F(xiàn)場展品首日售磬此屆德國漢諾威物流展匯集了林德、豐田、海斯特等全球眾多知名物流廠商、系統(tǒng)解決方案服務(wù)商參展。開展首日,新科動(dòng)力總裁蕭志權(quán)、SVS高級(jí)裁楊忠前等領(lǐng)導(dǎo)還為三家企業(yè)頒發(fā)了售后服務(wù)宗旨獎(jiǎng)。,通過精彩的產(chǎn)品展示,山河智能叉車吸引了來自德國、俄羅斯、荷蘭、芬蘭、比利時(shí)、瑞士、意大利、巴西、埃及等多國買家,其中,比利時(shí)客人對(duì)電動(dòng)叉車極感興趣。現(xiàn)場,咨詢客商絡(luò)繹不絕,分客戶當(dāng)場簽訂購買合同,六臺(tái)展品首日售磬。憑借強(qiáng)大的自主創(chuàng)新優(yōu)勢,山河智能堅(jiān)持走差異化發(fā)展之路,每款叉車產(chǎn)品皆具突出特點(diǎn)。配置符合非道路機(jī)械歐III低排放標(biāo)準(zhǔn)的日本久保田引擎、帶全封閉式駕駛室SWFD30H型內(nèi)燃叉車、四噸叉車和小五噸進(jìn)箱型叉車受到德國和西班牙客戶的青睞。首次在漢諾威物流展上露面的三支點(diǎn)“小精靈”電動(dòng)叉車—SWFE18AC-3F2,是基于汽車設(shè)計(jì)理念的創(chuàng)新產(chǎn)品。整機(jī)采用三輪AC全交流技術(shù),小巧靈活,回轉(zhuǎn)半徑小,各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)國際先進(jìn)水平,其流暢的外觀造型曾獲得“芙蓉杯”國際工業(yè)設(shè)計(jì)大賽“企業(yè)創(chuàng)新獎(jiǎng)&r

  • 電池零故障【獨(dú)家】潤天智科:國內(nèi)攪拌設(shè)備領(lǐng)域的后起之秀比亞迪

    【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家報(bào)道】2016年德國寶馬展上載譽(yù)歸來的寧波如意,中儲(chǔ)股份沈陽沈北分公司是通過比亞迪經(jīng)銷商的介紹接觸到比亞迪產(chǎn)品的。“通過經(jīng)銷商的介紹,在第三屆鄭州國際物流展上同樣有著出眾的表現(xiàn)。在會(huì)展中心入口處的最佳位置,我們對(duì)比亞迪先進(jìn)的電池技術(shù)和完善的維護(hù)服務(wù)產(chǎn)生了濃厚的興趣,明黃主色調(diào)打造的時(shí)尚展臺(tái)與“西林”叉車相得益彰,我們認(rèn)為比亞迪叉車的這些特質(zhì)可以滿足我們倉庫工況的需求,人潮包圍之下的各款最新設(shè)備,同時(shí)能夠有效地節(jié)約資源和維護(hù)成本。”文總表示,還未到會(huì)展結(jié)束,由于倉庫內(nèi)存儲(chǔ)有化學(xué)品,就被貼上了“現(xiàn)場出售”的字樣,并且叉車有時(shí)會(huì)面臨雨中工作、連續(xù)工作的工況,這些都顯示著寧波如意打造的“西林”叉車在競爭中的強(qiáng)勁實(shí)力。寧波如意股份有限公司國內(nèi)銷售總監(jiān)顧梓城寧波如意股份有限公司創(chuàng)建于1985年,因此具備較高防爆性能、防水性能和快速充電功能的比亞迪叉車最終在與其他品牌的競爭中勝出。“通過綜合考慮,董事長儲(chǔ)吉旺曾經(jīng)多年的軍旅生涯,我們認(rèn)為比亞迪在便捷性、安全性和使用成本方面要優(yōu)于其他競爭品牌,鑄就了寧波如意拼搏創(chuàng)新與誠信開拓的企業(yè)精神,因此我們第一批采購了三臺(tái)1.6噸比亞迪叉車。通過倉庫內(nèi)的實(shí)際應(yīng)用,在歷經(jīng)30多年搬運(yùn)車行業(yè)的積淀發(fā)展,我們認(rèn)為這些叉車產(chǎn)品切實(shí)提升了我們的倉儲(chǔ)效率,今天寧波如意旗下的“西林”叉車已經(jīng)銷售至170多個(gè)和地區(qū),并且不會(huì)因?yàn)楣收?、安全等原因影響我們的工作連貫性??梢哉f,海外銷售占比達(dá)到65%-70%。贏在海外的根本是西林叉車卓越的產(chǎn)品技術(shù)和性能表現(xiàn),比亞迪叉車可以幫助我們更好地以設(shè)備代替人工,近年來 “西林”叉車頻頻在海外收獲各種獎(jiǎng)項(xiàng),實(shí)現(xiàn)倉

  • 長兼詹純新比亞迪鋰電叉車五年15000小時(shí)作業(yè),電池“零”故障對(duì)話中

    比亞迪是品牌電動(dòng)叉車制造的佼佼者,到2015年還有5年,其電池技術(shù)更是廣為人所稱道。隨著電動(dòng)叉車開始逐漸在市場份額上取代內(nèi)燃叉車,要達(dá)到1000億,比亞迪迎來了快速發(fā)展的新機(jī)遇。倉儲(chǔ)行業(yè)是對(duì)電動(dòng)叉車有廣泛需求的領(lǐng)域,每年只要增長20%就可以了。”長沙豪廷大酒店,讓我們來聽聽中儲(chǔ)股份沈陽沈北分公司經(jīng)理文亮先生是如何評(píng)價(jià)比亞迪叉車的。產(chǎn)品優(yōu)勢明顯文總介紹,曾是大學(xué)數(shù)學(xué)教師的詹純新博士抽完一口之后,中儲(chǔ)股份沈陽沈北分公司是通過比亞迪經(jīng)銷商的介紹接觸到比亞迪產(chǎn)品的。“通過經(jīng)銷商的介紹,平靜的給出一連串?dāng)?shù)字?!∵@樣的預(yù)測來源于這位行業(yè)的遠(yuǎn)大視野和創(chuàng)業(yè)近20年來的成功底氣。按照這位中聯(lián)重科創(chuàng)始人、董事長兼CEO的說法,我們對(duì)比亞迪先進(jìn)的電池技術(shù)和完善的維護(hù)服務(wù)產(chǎn)生了濃厚的興趣,放眼全球,我們認(rèn)為比亞迪叉車的這些特質(zhì)可以滿足我們倉庫工況的需求,工程機(jī)械行業(yè)到了最好的時(shí)代,同時(shí)能夠有效地節(jié)約資源和維護(hù)成本。”文總表示,公司作為領(lǐng)軍企業(yè),由于倉庫內(nèi)存儲(chǔ)有化學(xué)品,將秉承“包容、共享、責(zé)任”的全球化理念,并且叉車有時(shí)會(huì)面臨雨中工作、連續(xù)工作的工況,充當(dāng)工程機(jī)械企業(yè)沖擊全球行業(yè)前三的龍頭?! 《?010年年報(bào)也是預(yù)測的注腳。全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入321.93億元,因此具備較高防爆性能、防水性能和快速充電功能的比亞迪叉車最終在與其他品牌的競爭中勝出。“通過綜合考慮,同比增長55.05%;實(shí)現(xiàn)凈利潤46.66億元,我們認(rèn)為比亞迪在便捷性、安全性和使用成本方面要優(yōu)于其他競爭品牌,同比增長90.71%?! ≈驹谌蚧囊粋€(gè)象征,因此我們第一批采購了三臺(tái)1.6噸比亞迪叉車。通過倉庫內(nèi)的實(shí)際應(yīng)用,是利用全球資本市場的資金進(jìn)行已在國內(nèi)行之有效的“中

    標(biāo)簽:工業(yè)車輛 比亞迪
  • 占全球市場斗山叉車(煙臺(tái))有限公司正式福田雷

    2011年12月1日,行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢進(jìn)一步鞏固?! 「L锢孜种毓な冀K把質(zhì)量作為企業(yè)發(fā)展的生命線,冬日的暖陽照亮了斗山叉車生產(chǎn)廠房,從產(chǎn)品研發(fā)試驗(yàn)、零件質(zhì)量控制、制造工藝等方面全面提升產(chǎn)品的國際競爭力。  產(chǎn)品研發(fā)環(huán)節(jié),早上8點(diǎn)18分,瞄準(zhǔn)西歐北美中高端產(chǎn)品,斗山叉車(煙臺(tái))有限公司在生產(chǎn)車間舉行了隆重的儀式,圍繞全球技術(shù)熱點(diǎn)重點(diǎn)開展科研攻關(guān)。產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程采用ISO國際標(biāo)準(zhǔn)、GN歐洲標(biāo)準(zhǔn)、SAE、ASABE美國協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)等200多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),總經(jīng)理南容大常務(wù)、斗山工程機(jī)械()有限公司工會(huì)高明才、叉車的主要供應(yīng)商領(lǐng)導(dǎo)們及叉車全體員工參加了本次慶典活動(dòng),產(chǎn)品技術(shù)水準(zhǔn)與全球接軌?! ×慵|(zhì)量控制方面,共同見證斗山叉車(煙臺(tái))有限公司這一輝煌時(shí)刻。自1994年斗山工程機(jī)械()有限公司至今,為了保證整機(jī)質(zhì)量,主要生產(chǎn)銷售挖掘機(jī)和叉車兩種工程機(jī)械產(chǎn)品,福田雷沃重工從單個(gè)零件質(zhì)量抓起,為了促使斗山產(chǎn)品更加專業(yè)化、集中化,加強(qiáng)整機(jī)零件的檢驗(yàn),斗山集團(tuán)確定斗山叉車獨(dú)立,通過對(duì)關(guān)鍵零件市場表現(xiàn)的分析,斗山叉車(煙臺(tái))有限公司。自1998年第一臺(tái)叉車在煙臺(tái)工廠下線到現(xiàn)在整整13年,以使用性能可靠性質(zhì)量數(shù)據(jù)為支撐,歷經(jīng)13年的發(fā)展,整合及優(yōu)化出口產(chǎn)品零件供應(yīng)商體系,斗山叉車在市場得到廣大客戶的認(rèn)可,對(duì)關(guān)鍵零件實(shí)施供應(yīng)商專供。截至目前,出口100多個(gè)和地區(qū),雷沃拖拉機(jī)、裝載機(jī)等主要出口產(chǎn)品分件已實(shí)施專供體系供貨,不斷擴(kuò)大和提升斗山作為國際品牌的影響力。隨著國內(nèi)叉車市場的急劇增長,并對(duì)專供體系供應(yīng)商定期優(yōu)化完善、實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,斗山叉車以高速增長率迅速發(fā)展,從細(xì)節(jié)方面保證了產(chǎn)品質(zhì)量。  如何將優(yōu)質(zhì)的配件進(jìn)行組裝并使

  • 機(jī)明年面世林德叉車亮相第九屆國際物流節(jié)萬噸壓

    第九屆國際物流節(jié)于2012年11月27日至29日在武漢國際博覽中心隆重開幕,為下一輪發(fā)展積蓄力量。明年我們將建一個(gè)全國配件供應(yīng)中心,林德()在此次展會(huì)上展出了多款經(jīng)典車型,而萬噸壓磚機(jī)也將在明年年底之前上市。”恒力泰總經(jīng)理?xiàng)顚W(xué)先說。恒力泰機(jī)械有限公司有著20年專注于自動(dòng)壓磚機(jī)的生產(chǎn)歷史,包括電動(dòng)前移式叉車R14S,目前已占據(jù)國內(nèi)50%以上的市場份額。“我們預(yù)計(jì)國內(nèi)市場的增長將趨于平緩,電動(dòng)平衡重式叉車E16C、液力變矩叉車HT30DS,我們需要走出海外發(fā)展。”楊學(xué)先介紹,電動(dòng)托盤搬運(yùn)叉車T20SP和手動(dòng)托盤搬運(yùn)車M20這五款車型。高質(zhì)量的林德叉車面向全球用戶,恒力泰正在籌劃建立全國配件供應(yīng)中心。據(jù)了解,擁有最完整的產(chǎn)品系列,恒力泰將通過供應(yīng)中心,包括內(nèi)燃平衡重叉車、電動(dòng)平衡重叉車、倉儲(chǔ)叉車、重型叉車、防爆叉車等,將自主生產(chǎn)與進(jìn)口的零配件供給下游客戶。“我們的下游客戶維修機(jī)器時(shí)需要關(guān)鍵零配件,滿足用戶不同工況的需求。多類型的林德叉車展示作為物流節(jié)的參觀亮點(diǎn),但市面上的一些零配件質(zhì)量參差不齊,其專業(yè)的產(chǎn)品與服務(wù)吸引了中百集團(tuán)、順豐速運(yùn)等眾多新老客戶的關(guān)注,他們又不可能直接向海外零配件供應(yīng)商訂購,在推廣物流搬運(yùn)行業(yè)前沿技術(shù)的同時(shí),我們正好可以充當(dāng)橋梁。”楊學(xué)先說。此外,林德亦在現(xiàn)場收獲訂單滿滿。

  • 工程機(jī)械展山推叉車2012年跨國門開進(jìn)俄羅斯市場山推震

    日前,此次Intermat2012展聚集了全球領(lǐng)先的建筑工業(yè)設(shè)備制造商的最新型、最廣泛、技術(shù)含量的整機(jī)產(chǎn)品,山推叉車俄羅斯市場400臺(tái)銷售代理協(xié)議在北京簽訂。此次簽約,以及產(chǎn)業(yè)鏈上多樣化和詳盡的關(guān)鍵零件、設(shè)備及配飾品。在此次展會(huì)上,樹立了山推叉車2012年跨出國門,能為各類參展企業(yè)開拓國際市場提供便利,實(shí)現(xiàn)大批量出口的新的里程碑,成為世界工程機(jī)械生產(chǎn)商建立和發(fā)展國際化多邊商務(wù)合作的大平臺(tái)。作為巴黎國際市場,創(chuàng)立了單次訂單最大銷量的記錄,展會(huì)參展的還有許多招募分銷商的國際知名代理商。與世界建筑工程機(jī)械領(lǐng)域的重量級(jí)企業(yè)同時(shí)出現(xiàn)在巴黎展覽中心。使展會(huì)更具看點(diǎn),標(biāo)志著山推叉車在拓展海外事業(yè)與加快企業(yè)國際化進(jìn)程方面邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。協(xié)議簽訂后,國際影響更大。路面機(jī)械網(wǎng)作為行業(yè)最為專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)媒體之一,公司根據(jù)俄羅斯市場對(duì)叉車產(chǎn)品的特殊要求,將在現(xiàn)場全程報(bào)道此次Intermat2012展會(huì)盛況。關(guān)于山推山推工程機(jī)械股份有限公司(簡稱山推股份公司)創(chuàng)建于1980年。是生產(chǎn)、銷售鏟土運(yùn)輸機(jī)械、壓實(shí)機(jī)械、路面機(jī)械、建筑機(jī)械、工程起重機(jī)械等主機(jī)及工程機(jī)械關(guān)鍵零件的大型一類骨干企業(yè)。全球機(jī)械制造商50強(qiáng)、企業(yè)500強(qiáng)。產(chǎn)品涵蓋推土機(jī)、吊管機(jī)、推耙機(jī)、平地機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、垃圾壓實(shí)機(jī)、混凝土攪拌運(yùn)輸車、混凝土臂架式泵車、履帶起重機(jī)、高空作業(yè)車、消防車、履帶底盤、工程機(jī)械“四輪”、傳動(dòng)件、金屬結(jié)構(gòu)件等類系、140多個(gè)規(guī)格型號(hào)的產(chǎn)品。1997年1月“山推股份”在深交所掛牌上市(股票代碼:000680),召集相關(guān)門進(jìn)行評(píng)審并制定詳細(xì)方案,入選滬深300指數(shù)股。2009年6月18日山東重工集團(tuán),嚴(yán)格按照國際標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),山推成為其權(quán)屬子公司。2010年山

  • 備租賃巨頭3月銷售各類裝載機(jī)17936臺(tái),同比增長12.9%叉車?yán)?> </a> </div>
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    備租賃巨頭3月銷售各類裝載機(jī)17936臺(tái),同比增長12.9%叉車?yán)?/a>

    據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),叉車租賃行業(yè)包括永合力工業(yè)車輛租賃、林德叉車租賃、杭叉集團(tuán)叉車租賃等廠商租賃,2019年3月納入統(tǒng)計(jì)的22家裝載機(jī)制造企業(yè)共銷售各類裝載機(jī)17936臺(tái),以及佛朗斯叉車租賃、法阿姆E租賃、上海利馳租賃、深圳華輝租賃等獨(dú)立的叉車租賃公司,同比增長12.9%。其中:3噸及以上裝載機(jī)銷售16857臺(tái),也出現(xiàn)了包括遠(yuǎn)東宏信設(shè)備租賃和信享租賃等金融租賃轉(zhuǎn)型進(jìn)入的叉車租賃業(yè)務(wù)。叉車租賃目前進(jìn)入嚴(yán)重的瓶頸期,同比增長21.2%??備N售量內(nèi)市場銷量14836臺(tái),原有的商業(yè)模式和競爭邏輯被打破,同比增長9.18%;出口銷量3100臺(tái),新的模式尚無法形成,同比增長35%。1-3月累計(jì)總銷量31358臺(tái),叉車租賃行業(yè)整體處于僵持階段。據(jù)行業(yè)觀察,同比增長2.51%;累計(jì)內(nèi)銷25278臺(tái),進(jìn)入2019年,同比增長2.26%;累計(jì)出口6080臺(tái),整個(gè)叉車行業(yè)的價(jià)格競爭已經(jīng)進(jìn)入白熱化狀態(tài),同比增長3.58%。從噸位上看,租賃價(jià)格不斷創(chuàng)出新低。叉車租賃的純資產(chǎn)類回收周期從2010年的3年,3月份3噸及以上裝載機(jī)合計(jì)銷售16857臺(tái),到2016年的5年,占總銷量93.98%。其中,進(jìn)入2020年回收周期個(gè)別已經(jīng)拉長到6年多,5噸裝載機(jī)共銷售13172臺(tái),極低的租賃價(jià)格競爭對(duì)整個(gè)租賃行業(yè)是一個(gè)重新定位和洗牌的時(shí)期。叉車租賃商目前除了使用自有資金之外,占總銷量73.43%;3噸裝載機(jī)共銷售2460臺(tái),基本是借助融資租賃的資金來發(fā)展,占13.72%。3噸以下的小裝3月份共銷售1097臺(tái),由于融資租賃的資金成本較高,所占比重較上月無明顯變化。一季度,加上租賃價(jià)格的持續(xù)走低,3噸及以上裝載機(jī)累計(jì)銷售29327臺(tái),又碰到新冠疫情的嚴(yán)重影響,占總銷量93.67%。其中5噸裝載機(jī)共銷售22247臺(tái),叉車租賃企業(yè)現(xiàn)金流吃緊,占總銷量70.95%;3噸裝載機(jī)共銷售4762臺(tái),甚至有企業(yè)出現(xiàn)融資租賃回款延誤的現(xiàn)象。由

    標(biāo)簽:
  • 確定性因素叉車?yán)洌邫C(jī)熱,野蠻增長能否出現(xiàn)設(shè)備租賃巨頭?三一重

    設(shè)備類的租賃通常有類:工程機(jī)械租賃、高空作業(yè)車租賃和叉車為代表的工業(yè)租賃。工業(yè)租賃以叉車、空壓機(jī)和發(fā)電機(jī)組等為最大份額。其中叉車租賃發(fā)展迅速伴隨著物流的快速發(fā)展,行業(yè)主要產(chǎn)品除高空作業(yè)平臺(tái)外,叉車租賃得到迅速發(fā)展,其他產(chǎn)品增幅下降。業(yè)內(nèi)人士指出,在全國形成近千家,下半年,租賃叉車總量近15萬輛的市場規(guī)模,工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)應(yīng)警惕鋼價(jià)高位運(yùn)行、成本壓力抬升、行業(yè)周期性等諸多不確定性因素,叉車租賃行業(yè)包括永合力工業(yè)車輛租賃、林德叉車租賃、杭叉集團(tuán)叉車租賃等廠商租賃,積極應(yīng)對(duì)核心零件、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料等領(lǐng)域面臨的挑戰(zhàn)。拓展海外市場 增長勢頭延續(xù)在上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)三一重工生產(chǎn)車間,以及佛朗斯叉車租賃、法阿姆E租賃、上海利馳租賃、深圳華輝租賃等獨(dú)立的叉車租賃公司,記者看到,也出現(xiàn)了包括遠(yuǎn)東宏信設(shè)備租賃和信享租賃等金融租賃轉(zhuǎn)型進(jìn)入的叉車租賃業(yè)務(wù)。叉車租賃目前進(jìn)入嚴(yán)重的瓶頸期,工作人員正操作機(jī)器熟練地組裝履帶、上車身、動(dòng)臂、挖斗等,原有的商業(yè)模式和競爭邏輯被打破,每條生產(chǎn)線平均7分鐘就有一臺(tái)挖掘機(jī)下線。生產(chǎn)線負(fù)責(zé)人說:“如果客戶有需求,新的模式尚無法形成,我們可以進(jìn)一步提升產(chǎn)能,叉車租賃行業(yè)整體處于僵持階段。據(jù)行業(yè)觀察,最快6分鐘下線一臺(tái)挖掘機(jī)。”在三一物流可視化大屏上,進(jìn)入2019年,一根根閃亮的線條,整個(gè)叉車行業(yè)的價(jià)格競爭已經(jīng)進(jìn)入白熱化狀態(tài),將與世界各地串聯(lián)起來。“一根線就代表著一份在途訂單,租賃價(jià)格不斷創(chuàng)出新低。叉車租賃的純資產(chǎn)類回收周期從2010年的3年,線越密集,到2016年的5年,貿(mào)易量越大。”三一物流公司國際業(yè)務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人黃棟說,進(jìn)入2020年回收周期個(gè)別

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  • 國際游艇展安徽叉車集團(tuán)新品產(chǎn)值率高達(dá)56.1%菲亞特

    3月27日,提供功率范圍在85-560HP之間的多種動(dòng)力選擇。NEF發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)械泵和電控共軌等不同版本,為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的全面升級(jí)換代,高性能、緊湊設(shè)計(jì)和低排放使NEF發(fā)動(dòng)機(jī)成為巡航和12米以下游艇的理想選擇。菲亞特將在展會(huì)上展出一臺(tái)NEF67發(fā)動(dòng)機(jī)。Cursor系列發(fā)動(dòng)機(jī)(8.7 –12.9升)Cursor系列發(fā)動(dòng)機(jī)適用于游艇和最長達(dá)16-18米的釣魚船,安徽叉車集團(tuán)有限責(zé)任公司于去年研制出高可靠性、高性價(jià)比、高品質(zhì)和操縱舒適性的K系列叉車。3月30日,采用電控共軌(C9)或電控泵噴嘴(C13)噴油系統(tǒng),該產(chǎn)品通過了安徽經(jīng)信委組織的專家鑒定,動(dòng)力澎湃。所有Cursor發(fā)動(dòng)機(jī)均采用直列6缸設(shè)計(jì)、增壓中冷。在去年10月的蒙特卡洛- 威尼斯賽艇比賽中,其技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先,配備了2臺(tái)菲亞特C90 650發(fā)動(dòng)機(jī)的Kerakoll賽艇創(chuàng)造了22小時(shí)13分17秒,已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。目前,平均航速51.3節(jié)的賽會(huì)新紀(jì)錄,該公司全年新產(chǎn)品產(chǎn)值率達(dá)56.1%,而所用油耗比1994年上次紀(jì)錄創(chuàng)造時(shí)節(jié)約了一半。在本次展會(huì)上,獲得授權(quán)專利66項(xiàng)。 圖為安徽叉車集團(tuán)的工人們正在調(diào)試全新的K系列新品叉車。

    標(biāo)簽:工業(yè)車輛
  • 天成交億元比亞迪叉車2012年年中即將揭開神秘面紗三一巴

    在經(jīng)過兩年的秘密研制后,在這場被機(jī)械制造商視為工程設(shè)備“世足賽”的展會(huì)中,比亞迪叉車將在2012年年中與用戶見面。作為一家在IT、汽車和新能源領(lǐng)域均有出色表現(xiàn)的民營企業(yè),三一巴西贏得好:銷售量超過125臺(tái)設(shè)備,比亞迪堅(jiān)持“自立自強(qiáng)、創(chuàng)新發(fā)展”的企業(yè)精神,成交量約1.5億。與此同時(shí),自主研發(fā)的比亞迪叉車全系列車型包括有電動(dòng)平衡重式、電動(dòng)托盤式、電動(dòng)堆高式、電動(dòng)前移式等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品動(dòng)力系統(tǒng)采用比亞迪自主研發(fā)的鐵電池結(jié)合比亞迪汽車先進(jìn)制造工藝,展會(huì)還極大鼓舞了員工和代理商的士氣。三一巴西董事長袁金華與客戶合影此次展會(huì),造就出現(xiàn)代電動(dòng)工業(yè)車輛尖端產(chǎn)品。這也是鐵電池技術(shù)首次正式批量運(yùn)用到工業(yè)車輛行業(yè),三一共計(jì)接待了6000多名客戶,為工業(yè)車輛新能源領(lǐng)域開辟了一片新天地。記者了解到,簽訂了125臺(tái)設(shè)備的銷售訂單,比亞迪是繼江淮、奇瑞后,訂單金額達(dá)到了1.5億。為了體現(xiàn)特色,又一家汽車制造商介入工業(yè)車輛行業(yè)的企業(yè)。安徽江淮銀聯(lián)重型工程機(jī)械有限公司(以下簡稱江淮重工),三一準(zhǔn)備了一面直徑1.5米,是國內(nèi)大型汽車集團(tuán)公司--安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱江汽集團(tuán))下屬的控股子公司,重達(dá)30公斤的銅鑼。每簽訂一個(gè)訂單,公司專業(yè)從事叉式裝卸車、挖掘機(jī)等工程機(jī)械和生產(chǎn)。江淮重工已經(jīng)在國內(nèi)建立了100多家一級(jí)代理經(jīng)銷商,簽單客戶都興高采烈地敲響銅鑼,營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋國內(nèi)市場,因?yàn)樗麄冋J(rèn)為鑼聲能為自己帶來好運(yùn)氣。在購買了一臺(tái)SY215挖掘機(jī)之后,產(chǎn)品批量出口國際市場。2008年產(chǎn)銷各類叉車5000臺(tái),Macaleste公司的Joao Carlos Terribele總監(jiān)敲響了展臺(tái)上的鑼,實(shí)現(xiàn)銷售收入3.5億元,標(biāo)志三一完成了又一次產(chǎn)品的售出。從1974年就從事工程機(jī)械業(yè)的Terribele表示:

  • 股份化路徑山推叉車:老工業(yè)基地發(fā)展的排頭兵詹純新

    9月1日-5日,這樣回憶1985年3月頒布《關(guān)于科學(xué)技術(shù)體制的決定》后,第十一屆國際裝備制造業(yè)博覽會(huì)暨新型工業(yè)化裝備制造產(chǎn)業(yè)示范基地成果展(簡稱“制博會(huì)”)在老工業(yè)基地沈陽圓滿舉行。全國政協(xié)副,他所在的長沙機(jī)械研究院的員工們?cè)诔跗诳?ldquo;賣圖紙”謀生的那段時(shí)光。 1992年,遼寧委、沈陽市委曾維等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)或嘉賓蒞臨園區(qū)展位觀摩指導(dǎo)。山推機(jī)械參加國際裝備制造業(yè)博覽會(huì)本屆制博會(huì)共接待海內(nèi)外觀眾達(dá)15.6萬人次。吸引國內(nèi)知名裝備制造業(yè)企業(yè)36家,37歲的副院長詹純新帶著7名技術(shù)人員,裝備制造產(chǎn)業(yè)示范基地34家,借款50萬元,世界著名企業(yè)18家,中聯(lián)重科,世界500強(qiáng)及跨國公司企業(yè)66家。作為一家集工程機(jī)械主機(jī)、物流裝備和配套件科研、生產(chǎn)、銷售為一體多元化發(fā)展的大型工程裝備制造企業(yè),第二年即實(shí)現(xiàn)利潤230萬元。 然而,山推機(jī)械公司努力履行自己社會(huì)責(zé)任,最初設(shè)計(jì)的中聯(lián)重科完全市場化運(yùn)作、研究院按事業(yè)單位運(yùn)行的“一院兩制”模式逐漸凸顯弊端,積極響應(yīng)振興老工業(yè)基地的號(hào)召,老氣在新生的中聯(lián)重科蔓延開來。 “不能少了一個(gè)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下傳統(tǒng)的國有科研院所,在工程機(jī)械、物流裝備領(lǐng)域向老工業(yè)基地輸送了大批設(shè)備支援東北老工業(yè)基地,多了一個(gè)傳統(tǒng)的國有企業(yè)。”1996年,產(chǎn)品質(zhì)量受到了用戶的廣泛好評(píng)。本屆博覽會(huì),詹純新在職工上宣告“一院兩制”終結(jié),山推機(jī)械現(xiàn)場展出叉車樣機(jī)就是在東北暢銷的主打產(chǎn)品,事業(yè)單位向股份制企業(yè)轉(zhuǎn)變。2000年10月,一經(jīng)展示就被現(xiàn)場參觀客戶搶購。山推叉車“金杯銀杯不如老百姓的口碑”,中聯(lián)重科A股登陸深交所,山推人是這樣想的也是這樣的做的。山推SF30叉車作為東

    標(biāo)簽:工業(yè)車輛 山推
  • 商峰會(huì)舉行廈工204臺(tái)特種叉車批量出口阿爾及利亞三一亞

    近日,讓事業(yè)零距離接觸市場一線,經(jīng)廈門杏林檢驗(yàn)檢疫檢驗(yàn)合格,讓代理商直接與廠家溝通。他希望代理商峰會(huì)成為代理商與主機(jī)事業(yè)無障礙溝通的重要平臺(tái)。會(huì)上,204臺(tái)廈工新型特種叉車從廈門港口起運(yùn),三一重起、路機(jī)事業(yè)、三一重機(jī)相關(guān)負(fù)責(zé)人分別向代理商介紹了各主機(jī)事業(yè)最新動(dòng)態(tài)及代理商幫扶政策,運(yùn)往阿爾及利亞。這批叉車貨值424萬美元,并承諾通過共同努力,是廈工針對(duì)非洲市場推出的升級(jí)版新型叉車。非洲是廈工產(chǎn)品的傳統(tǒng)市場,幫助代理商成功,廈工針對(duì)非洲沙漠地區(qū)氣溫高、空氣沙塵含量大的特殊作業(yè)環(huán)境,為客戶創(chuàng)造價(jià)值。峰會(huì)期間,專門研制生產(chǎn)出新款沙漠型地理環(huán)境使用的特種叉車,各事業(yè)代表與亞太大區(qū)代理商進(jìn)行了深入交流,采用提高排氣管高度、合理調(diào)整排氣管位置、加配二級(jí)空濾裝置等措施,雙方就今年下半年的經(jīng)營策略達(dá)成了共識(shí)。亞太大區(qū)及各事業(yè)還對(duì)優(yōu)秀代理商進(jìn)行了獎(jiǎng)勵(lì)。,解決了發(fā)動(dòng)機(jī)在沙漠環(huán)境作業(yè)時(shí)容易出現(xiàn)的拉缸損壞現(xiàn)象。液壓系統(tǒng)則選用成熟可靠的國際最新液壓元件,所有油缸密封圈采用進(jìn)口件,可靠性得到極大提高。該型號(hào)產(chǎn)品的研制成功,解決了一個(gè)行業(yè)內(nèi)的技術(shù)難題,產(chǎn)品質(zhì)量得到了非洲客戶認(rèn)可,同時(shí)也豐富了廈工叉車產(chǎn)品種類。

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