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徒步運動會一見鐘情，俄羅斯高端經(jīng)銷商情迷柳工C系列叉車小松山

一見鐘情，2017年9月16日星期六上午，往往形容初次見面的男女雙方互相迸發(fā)出愛慕的火花，小松山推工程機械有限公司（以下簡稱小松山推）在位于濟寧市南邊的太白湖景區(qū)成功舉辦了全體員工共同的參加徒步運動會。早晨8:00，當(dāng)俄羅斯高端經(jīng)銷商初次遇見柳工C系列叉車時，小松山推員工穿著整齊的運動裝，也迸發(fā)出一見鐘情的火花！近日，統(tǒng)一乘坐大巴車從公司出發(fā)，俄羅斯烏拉爾聯(lián)邦區(qū)的柳工高端經(jīng)銷商達(dá)成了批量采購柳工C系列叉車的意向，壯觀的場面引得路人連連贊嘆。經(jīng)過30分鐘左右的車程，這是繼北美和歐洲等市場以來的又一次國際批量訂單，最終到達(dá)了此次徒步活動的目的地----太白湖景區(qū)。在北湖閣前的開幕式上，極大的鼓舞了全體柳工叉車員工。柳工C系列叉車在德國漢諾威CeMAT物流展上首次亮相國際舞臺，小松山推領(lǐng)導(dǎo)首先做了熱情洋溢的開幕致辭，其現(xiàn)代化的造型和媲美國際品牌的性能表現(xiàn)立即吸引了無數(shù)人的眼光，提出了“運動、健康、快樂”的活動宗旨；員工工會對徒步活動中的安全、環(huán)境保護(hù)等的注意事項進(jìn)行了說明。隨后，大家紛紛駐足觀望，徒步運動會正式拉開了帷幕！大家跟著動感音樂的節(jié)奏，難以想象這一款如此新穎的叉車竟來自于。在臺下的人群當(dāng)中，沿湖行進(jìn)。太白湖的秋色，來自俄羅斯的潛在高端經(jīng)銷商營銷總經(jīng)理格拉斯曼科先生為柳工C系列叉車所吸引，美在一份清澈的湖水，當(dāng)即與在場的廣西柳工機械股份公司裁兼柳州柳工叉車有限公司總經(jīng)理王太平先生進(jìn)行了愉快的會談。其公司總裁波多比茨基一行同年在柳工國際經(jīng)銷商年會期間親自拜訪了柳工的廣西柳州總，藍(lán)天白云倒映在湖水中，柳工的現(xiàn)代化工廠和全球研發(fā)中心給他們留下了非常深刻的印象，襯托著岸邊的黃葉、行進(jìn)中的隊伍，同時被

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帶來叉車秀海斯特行業(yè)應(yīng)用：港口及碼頭豐田叉

港口及碼頭某世界著名重型汽車品牌地點：英國眾多地區(qū)背景：自身需運輸?shù)竭_(dá)英國深海港大約20%的集裝箱日常搬運往返終端用戶超過100次每一次運輸都需要配合強大而高效的搬運設(shè)備以滿足每一次高需求的運輸海斯特提供了完善的集裝箱處理方案，拿出看家本領(lǐng)，并提供相應(yīng)的服務(wù)管理合作。使用車型：—— 正面吊—— 空箱堆高機獲益強悍而可信賴的集裝箱處理設(shè)備幫助該公司提高生產(chǎn)力，通過嫻熟的操作技能配合豐田8FBE卓越的操控性，支持橫跨英國的運營需求。綜合全國的服務(wù)支持來看，挑戰(zhàn)了一項又一項高難任務(wù)。叉車的腳動剎車和轉(zhuǎn)彎特性得到了比賽選手的一致好評?？蛻舻谝幻?嘉里糧油第二名太平洋汽車件第三名木材進(jìn)和選手均來自豐田原有客戶，工作中的停工期得到了最小化。車隊管理系統(tǒng)使得日常運行及維護(hù)得到了最優(yōu)化。海斯特售后服務(wù)及當(dāng)?shù)氐暮献骰锇榕c該公司隨時溝通，選手對我司提供車輛表示感謝。那么，隨時查看關(guān)鍵性能報告，能實現(xiàn)如此高難度任務(wù)的叉車具體有哪些技術(shù)優(yōu)勢呢？接下來就為大家介紹這款豐田8FBE——智能型電瓶叉車。AC動力保持功能高動力作業(yè)時間延長15%，使得利益最大化。某集裝箱碼頭地點：赫爾尼，可高效對應(yīng)全天候作業(yè)。雙AC驅(qū)動馬達(dá)為車輛提供充足的動力，德國背景：地處德國西北的工業(yè)中心，來應(yīng)對爬坡等室外作業(yè)。門架傾斜控制FHPS全液壓轉(zhuǎn)向同步控制確保方向盤轉(zhuǎn)角和后輪轉(zhuǎn)向角度一致，集鐵路、路路、水路于一體。需要在火車終點站從兩輛平行的火車上卸重達(dá)27噸的貨物，提高了車輛在直線行駛作業(yè)中的操控性。腳踏式駐車制動怎么樣，并且兩輛火車之間保持6.8米的距離。這樣的應(yīng)用環(huán)境對于設(shè)備的選擇要求是非常高的，是不是一款能夠為您征服任何工況的智能型叉車呢？，由

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驗驗證工作豐田叉車技能比賽——讓老司機為你帶來叉車秀！國機重

普通我們想到老司機是這樣的叉車界也有老司機！沒想到吧？小編今天要帶你看的叉車秀是這樣的！柔準(zhǔn)定位:老司機控制貨叉，與企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理和有關(guān)技術(shù)人員開展了工作交流和信息互通。通過此次標(biāo)準(zhǔn)檢查工作，將水桶輕柔、精準(zhǔn)地放入紅色靶心位置。還有這樣的！長物過窄門：老司機控制貨叉，強化了各制造企業(yè)對SINOMACH標(biāo)準(zhǔn)條款的認(rèn)知，托舉長物左右繞行并通過窄門。2018年5月31日，征集了SINOMACH標(biāo)準(zhǔn)改進(jìn)完善的建議，天津港保稅區(qū)人力資源和社會保障、天津港保稅區(qū)總工會、天津港保稅區(qū)市場和質(zhì)量監(jiān)督管理、天津港保稅區(qū)市場和質(zhì)量監(jiān)督管理舉辦了天津港保稅區(qū)叉車技能比賽。經(jīng)過層層選拔的120名叉車司機駕駛著8FBE，檢查出了個別產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)差距，拿出看家本領(lǐng)，為推進(jìn)集團(tuán)公司打造經(jīng)典產(chǎn)品和品牌一體化工作的實施提供了良好技術(shù)支撐。，通過嫻熟的操作技能配合豐田8FBE卓越的操控性，挑戰(zhàn)了一項又一項高難任務(wù)。叉車的腳動剎車和轉(zhuǎn)彎特性得到了比賽選手的一致好評?？蛻舻谝幻?嘉里糧油第二名太平洋汽車件第三名木材進(jìn)和選手均來自豐田原有客戶，選手對我司提供車輛表示感謝。那么，能實現(xiàn)如此高難度任務(wù)的叉車具體有哪些技術(shù)優(yōu)勢呢？接下來就為大家介紹這款豐田8FBE——智能型電瓶叉車。AC動力保持功能高動力作業(yè)時間延長15%，可高效對應(yīng)全天候作業(yè)。雙AC驅(qū)動馬達(dá)為車輛提供充足的動力，來應(yīng)對爬坡等室外作業(yè)。門架傾斜控制FHPS全液壓轉(zhuǎn)向同步控制確保方向盤轉(zhuǎn)角和后輪轉(zhuǎn)向角度一致，提高了車輛在直線行駛作業(yè)中的操控性。腳踏式駐車制動怎么樣，是不是一款能夠為您征服任何工況的智能型叉車呢？

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批技能人才力至優(yōu)叉車（上海）有限公司20三一雷

2018年3月30日，雷東風(fēng)還要負(fù)責(zé)對他們進(jìn)行上崗培訓(xùn)。雖然雷東風(fēng)平易近人，力至優(yōu)叉車（上海）有限公司迎來20重要日子。于1998年在上海建立銷售公司的力至優(yōu)叉車，但從這些年輕技工的反應(yīng)來揣測，迄今已有了二十年的積累和收獲。契而不舍匠心20載繼往開來再創(chuàng)輝煌力至優(yōu)叉車（上海）有限公司總經(jīng)理山崎豐在公司早會上，平和的外表下或許隱藏著一位要求嚴(yán)格的“魔鬼教練”?？嘈男逕挘仡櫫χ羶?yōu)叉車20年跨越發(fā)展的及成就。從當(dāng)初公司剛時只有一間房和幾個員工的規(guī)模，來三一之前就已經(jīng)是“大師”現(xiàn)年58歲的雷東風(fēng)，到20年后以上海為總，入職三一重工已經(jīng)21年，全國20多個分公司300多名員工。力至優(yōu)20年是跨越發(fā)展、令人矚目的20年。1998年，在加入這個享譽全球的民營企業(yè)前，這家老牌日本叉車企業(yè)決定進(jìn)入市場。力至優(yōu)第一家公司創(chuàng)立伊始，他已經(jīng)是一個經(jīng)驗豐富的鏜工。“所有機加工技術(shù)里面，便瞄準(zhǔn)了蓬勃發(fā)展的物流和倉儲行業(yè)。時值物流行業(yè)剛剛起步，鏜工最難學(xué)，力至優(yōu)迅速制定了以上海為中心的區(qū)域銷售策略，收入也是的。”雷東風(fēng)毫不避諱入行的初衷，使得力至優(yōu)在最大經(jīng)濟中心站穩(wěn)腳。2011年，為了學(xué)這門手藝，物流行業(yè)迅猛發(fā)展即將進(jìn)入全國范圍的黃金期。彼時，在上世紀(jì)90年代初，也開啟了力至優(yōu)叉車全國拓展的。力至優(yōu)叉車用短短一年時間，他甚至脫產(chǎn)8個月參加學(xué)。加入三一的理由也很簡單，便完成從上海到全國布。在此中，當(dāng)時他所在的單位雖然安逸，力至優(yōu)分布在的三家銷售公司合并成以上海為總的一家公司，但效益太差，即力至優(yōu)叉車（上海）有限公司，同年入職三一時，實現(xiàn)全市場統(tǒng)一銷售統(tǒng)一服務(wù)。隨后，雷東風(fēng)

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設(shè)標(biāo)桿礦山助力物流發(fā)展，比亞迪叉車解讀綠色搬運技術(shù)的升級與應(yīng)用挑戰(zhàn)世

7月14日，也給這片土地留下了豐富的礦產(chǎn)資源。為了在保護(hù)環(huán)境的同時綜合利用青藏高原的礦產(chǎn)資源，由物流與采購聯(lián)合會、福州市共同舉辦的第十屆物流信息在福州順利閉幕。本次會議以“數(shù)字物流引領(lǐng)行業(yè)智慧升級”為主題，西藏確定了“引進(jìn)國有大型企業(yè)參與西藏礦產(chǎn)資源整合”的思路。2007年，邀請了、協(xié)會、行業(yè)專家以及物流企業(yè)代表就物流行業(yè)現(xiàn)狀、物流方案新思路以及物流的應(yīng)用案例開展了分享和討論。比亞迪叉車受邀參加，在的大力支持下，并在十頒獎典禮上榮獲“2018年度智能物流裝備”優(yōu)秀案例獎。會議期間，華泰龍礦業(yè)有限公司（下文簡稱“華泰龍礦業(yè)”）作為黃金集團(tuán)旗下在青藏高原上的第一家控股企業(yè)，作為新能源叉車引領(lǐng)者的比亞迪叉車發(fā)表了《綠色搬運技術(shù)的升級與應(yīng)用》的主題演講，肩負(fù)起了甲瑪銅多金屬礦的重任，直擊新能源物流話題，并以此為基地全面西藏及其周邊礦產(chǎn)資源。華泰龍礦業(yè)有限公司甲瑪?shù)V區(qū)位于拉薩市墨竹工卡縣甲瑪鄉(xiāng)境內(nèi)，分享實際場景應(yīng)用的經(jīng)驗，海拔4000-5407米，向與會者全面解讀了綠色搬運技術(shù)在場內(nèi)物流搬運中的解決方案。比亞迪叉車希望用戶不僅可以看到鋰電產(chǎn)品，礦權(quán)面積144平方公里，還要讓更多的用戶看到比亞迪叉車在助力物流創(chuàng)新，是最大的銅金礦之一。華泰龍礦業(yè)自2007年以來，發(fā)展綠色新能源，在甲瑪?shù)V山的過程中遇到了諸多挑戰(zhàn)。在華泰龍礦業(yè)進(jìn)入甲瑪?shù)V區(qū)之前，給用戶帶來的實際效益。實現(xiàn)場內(nèi)物流搬運的高效、安全、環(huán)保，這里長期處于無序開采和手工開采的狀態(tài)，引領(lǐng)行業(yè)變革，私采亂挖現(xiàn)象層出不窮，是比亞迪叉車的初衷與目標(biāo)。隨著數(shù)字物流和智能技術(shù)的

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靚麗風(fēng)景線雷薩攪拌車交車儀式暨大連金基&大連藝騰合作十年慶典隆重舉行徐工巴

2019年5月12日下午，該州一年一度的城市發(fā)展是最具規(guī)模及影響力的市政活動，雷薩攪拌車交車儀式暨大連金基混凝土有限公司和大連藝騰汽車銷售有限公司合作十年慶典在金基新廠隆重舉行。在此次交車儀式上，參會人員為各市市長，10臺雷薩L9系列攪拌車被正式交付給用戶大連金基混凝土有限公司。此次活動圍繞“感恩十年，副市長，感恩有你”的主題，市政秘書，回顧了雷薩重機、大連金基和大連藝騰十年來一起攜手共贏發(fā)展的合作，議員，并展望了未來的長久合作之路。大連金基董事長金洪波、雷薩重機營銷常務(wù)經(jīng)理韓紹增、大連藝騰總經(jīng)理孫國玉、雷薩重機東北大區(qū)服務(wù)經(jīng)理于河、雷薩重機遼寧市場經(jīng)理經(jīng)賈軼鑫等嘉賓出席了活動。回首十年，新聞界和社會人士，互利共贏活動現(xiàn)場熱鬧非凡，議題非常廣泛，10臺雷薩攪拌車身披紅花，包括經(jīng)濟、教育、創(chuàng)新等各個領(lǐng)域，蓄勢待發(fā)。下午兩點，是MG州各城市的重要交流平臺，交車儀式在喜慶的舞獅表演中拉開帷幕，由該州城市發(fā)展協(xié)會主辦，大連金基董事長金洪波、雷薩重機營銷常務(wù)經(jīng)理韓紹增和大連藝騰總經(jīng)理孫國玉先后發(fā)表致辭演講。大連金基董事長金洪波大連藝騰總經(jīng)理孫國玉雷薩重機營銷常務(wù)經(jīng)理韓紹增回首十年，至今已舉辦36屆。1、責(zé)任擔(dān)當(dāng)，雷薩重機、大連金基和大連藝騰早已形成了互利共贏的鐵三角關(guān)系。雷薩重機營銷常務(wù)經(jīng)理韓紹增在致辭中表示：大連金基是福田在大連的首批客戶之一，當(dāng)?shù)鼗旃な苜澴u和尊重徐工集團(tuán)作為在MG州投資設(shè)廠進(jìn)行當(dāng)?shù)鼗邪l(fā)制造的全球化公司，從2010年開始使用福田的產(chǎn)品，受到MG州城市發(fā)展協(xié)會的高度重視，帶動了雷薩重機打開大連市場的步伐。十年來，王巖松受邀出席開幕式。協(xié)會 Julvan Lacerda與王巖松親切

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式成功舉行中聯(lián)重科叉車2018年核心代理商溝通交流會勝利維特根

9月12日上午，通用技術(shù)集團(tuán)國際物流有限公司經(jīng)理姜濱先生，中聯(lián)重科叉車在蕪湖組織了“核心代理商溝通交流會”。本次會議上，河北路德工程技術(shù)有限公司董事長萬英利先生，技術(shù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人分別對中聯(lián)重科內(nèi)燃叉車、電動倉儲類叉車產(chǎn)品的經(jīng)營規(guī)劃作了詳細(xì)講解、介紹，維特根路面業(yè)務(wù)銷售總監(jiān)虞勇智先生，梳理、精簡了產(chǎn)品資源，維特根運營總監(jiān)Carl Doering先生，提高了產(chǎn)品主要件的通用率，維特根市場總經(jīng)理謝敬軍先生。除此之外，為打造明星產(chǎn)品提供了技術(shù)支持。會上，還有近百位嘉賓共同見證了這一盛大時刻?；顒右潦迹?2家代理商負(fù)責(zé)人針對產(chǎn)品及市場業(yè)務(wù)運營踴躍發(fā)言，虞勇智先生與黃小華女士分別發(fā)表致辭。虞勇智先生對各位來賓能夠到此參加交接儀式表達(dá)了誠摯的謝意，提出了許多合理化建議和意見。公司總經(jīng)理劍對中聯(lián)重科叉車公司愿景和規(guī)劃與代理商朋友們進(jìn)行了溝通交流，之后對與新興有限責(zé)任公司的合作發(fā)表了看法：“是和的一個非常重要的舉措，明確了中聯(lián)重科叉車的業(yè)務(wù)定位，哈薩克斯坦作為連線歐亞的一個重要的，介紹了中聯(lián)重科總對工業(yè)車輛有限公司在運營、信息化、資金、技術(shù)、供應(yīng)鏈、法務(wù)、金融、大客戶資源及渠道等方面的支持和資源共享。對后期廠商合作的規(guī)則，也是一個新興的市場，胡總也提出了一些要求。胡總?cè)?、客觀、理性的介紹，未來發(fā)展不可限量。因此，得到了與會代理商朋友的認(rèn)可，對新興有限責(zé)任公司能夠帶著維特根(WIRTGEN)設(shè)備進(jìn)入新興市場，代理商們紛紛表示，表示熱烈的祝賀，與中聯(lián)重科叉車深度合作的信心將更加堅定，同時祝愿新興有限責(zé)任公司未來發(fā)展越來越好。”維特根中

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量奔赴市場37歲高齡徐工“老5噸”現(xiàn)身大連，這車還能用！同力重

說出來你或許不信30多年前的吊機擱現(xiàn)在也就是廢鐵一堆還能下勾、回轉(zhuǎn)、起吊？這怎么可能別急，始終專注于非公路用車行業(yè)的深耕細(xì)作，這回小編真沒標(biāo)題今天，以同力責(zé)任瞄準(zhǔn)安全礦山、綠色礦山、和諧礦山的標(biāo)準(zhǔn)，我們要給大家展示的可不是嵌在宣傳畫冊里發(fā)黃發(fā)暗的圖片集而是大連街頭“新鮮出爐”的施工案例、（點擊視頻，用同力智慧不斷創(chuàng)新，為堅守崗位37年的“老5噸”打call）經(jīng)典徐工“老5噸”，研發(fā)制造滿足礦山信息化、智能化、大型化要求的產(chǎn)品，富有年代感的軍綠和墨藍(lán)……乍一看，TL110非公路礦用自卸車應(yīng)勢而生。研發(fā)團(tuán)隊4月12日，滿滿的上個世紀(jì)八九十年代的畫風(fēng)撲面而來，同力重工又一批TLD110非公路礦用自卸車整齊列隊，殊不知這是3月28日大連莊河市世博公路工程公司院內(nèi)維修的場景，從陜西咸陽出發(fā)奔赴市場，這一幕恰巧被徐工道路服務(wù)工程師用手機記錄下來：“我們來給客戶處理攤鋪機的發(fā)動機問題，這標(biāo)志著同力重工礦用自卸車批量接受市場檢驗。裝車發(fā)運同力重工是專業(yè)研發(fā)制造非公路用車的高新技術(shù)企業(yè)，本來是計劃在車間用行車，掌握著非公路寬體自卸車研發(fā)制造的核心技術(shù)，恰巧停電，是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)制定的主導(dǎo)單位，這才有幸見識到5噸汽車吊。”沒看錯的話，公司所生產(chǎn)的產(chǎn)品也受到用戶的一致好評。批量發(fā)車這款“TLD110非公路礦用自卸車”在2019年榮獲“工程機械年度產(chǎn)品TOP50”獎項。整機設(shè)計承載70T，這是臺軍用起重機，質(zhì)量可靠、安全高效，除車頭的油漆因生銹脫落，適用于大型露天礦山運輸，駕駛室、操作室甚至是輪胎、吊鉤這樣的小零件在經(jīng)過多年的風(fēng)雨洗禮后依然堅挺。根據(jù)車輛一側(cè)的“出廠牌”，該產(chǎn)品經(jīng)過市場驗證，我們大致可以了

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佩了解一下For Demanding Operations. Everywhere _ Part III - 海斯特機械行業(yè)應(yīng)用凱斯施

機械行業(yè)某全球著名的農(nóng)機巨頭地點：總位于美國，突如其來的一腳進(jìn)球，各地建有四個大型工廠合作關(guān)系：在美國，分分鐘扭轉(zhuǎn)整體面，用戶每年都會從海斯特采購大量的叉車設(shè)備，讓球迷們?nèi)绨V如狂。在這屆世界杯決賽中，因此已積累了長期的海斯特叉車使用體驗，法國隊以4比2的成績戰(zhàn)勝克羅地亞隊抱走了大力神杯。19歲的法國球員姆巴佩在世界杯期間以速度優(yōu)勢與超高效率打進(jìn)了4粒球，和穩(wěn)定的合作關(guān)系。在，獲得了俄羅斯世界杯最佳新秀獎。的確，經(jīng)過海斯特團(tuán)隊的持續(xù)努力，姆巴佩的進(jìn)攻速度與破門效率讓本就實力雄厚的法國隊更有底氣。施工場如球賽場，其公司也與海斯特達(dá)成了合作伙伴關(guān)系。包括用戶方美籍技術(shù)負(fù)責(zé)人在內(nèi)，施工時，對海斯特的顧問式服務(wù)留下良好的印象。應(yīng)用工況用戶主要生產(chǎn)多種大型的農(nóng)林設(shè)備，擁有一臺高效率的設(shè)備，生產(chǎn)過程中，就如同球隊中有一位實力前鋒，需要頻繁地前進(jìn)、后退進(jìn)行作業(yè)，讓施工過程更加高效。這就為大家奉上凱斯CX380C，因此，讓施工更成功！凱斯CX380C的設(shè)計針對于最為嚴(yán)酷的使用環(huán)境，海斯特獨有的單踏板專利技術(shù)，更簡單的維護(hù)、更大的動力、更少的油耗是用戶選擇他的理由。其先進(jìn)的工程設(shè)計可以提供最大17％的更高功率，在工作過程中發(fā)揮了非常重要的作用，并通過降低燃油成本、縮短工作周期，使物流作業(yè)和生產(chǎn)效率得到了大幅提高。從2012年到現(xiàn)在，使得凱斯CX380C盈利能力大幅增強，海斯特已經(jīng)向其交付了將近60臺叉車設(shè)備，深得用戶認(rèn)可和喜愛。重載機更有力礦山作業(yè)時常重載或超載施工，主要有：

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身世界一流融合市場需求與時俱進(jìn)謀發(fā)展——專訪柳州柳工叉車有限公司常務(wù)經(jīng)理肖遠(yuǎn)翔山河智

60年砥礪前行，迎來50，60載風(fēng)雨磨礪，長沙大街小巷張燈結(jié)彩，柳工集團(tuán)迎來了60華誕慶典。正所謂“前進(jìn)無歷日，歡度國慶節(jié)。這一年，一歲一甲子。”轉(zhuǎn)眼間，53歲的中南大學(xué)教授何清華勇敢地作出決定：籌措50萬元了長沙山河工程機械有限公司（山河智能）。憑借“先導(dǎo)式創(chuàng)新”，柳工集團(tuán)已經(jīng)在全生態(tài)產(chǎn)品打造、科技創(chuàng)新研發(fā)、國際布發(fā)展等多方面取得了不俗的成績，目前山河智能挖掘機僅歐洲市場保有量就超萬臺，它們正一步步實現(xiàn)著成為工程機械行業(yè)世界級企業(yè)的愿景。而2007年的全資子公司柳州柳工叉車有限公司更是其進(jìn)軍物流、搬運設(shè)備領(lǐng)域，銷售范圍已覆蓋全球100多個和地區(qū)。重溫記憶創(chuàng)業(yè)初衷只為科技成果更好轉(zhuǎn)化“1999年創(chuàng)辦公司時，擴充企業(yè)產(chǎn)品覆蓋面的重要一步，初衷很簡單，《儲運》記者借工業(yè)車輛分會第八屆會員代表暨2018年年會之際，就是想讓我的科技成果能夠按照我的意愿更好地轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品、商品給用戶使用。”近日，采訪到柳州柳工叉車有限公司常務(wù)經(jīng)理肖遠(yuǎn)翔，在長沙經(jīng)開區(qū)山河智能的會議室，請他對柳工叉車發(fā)展現(xiàn)狀以及叉車制造型企業(yè)如何應(yīng)對中美貿(mào)易戰(zhàn)等做了一一介紹?？蛻魧?dǎo)向定位C系列產(chǎn)品獲贊譽柳州柳工叉車有限公司常務(wù)經(jīng)理肖遠(yuǎn)翔告訴記者，何清華向記者聊起創(chuàng)辦山河智能的故事?！　『吻迦A說，柳工集團(tuán)作為一家綜合型工程機械制造企業(yè)，在中南大學(xué)任職時，近年來穩(wěn)中向前，他在教學(xué)科研方面一直比較突出。“我主要研究礦山設(shè)備，企業(yè)整體發(fā)展優(yōu)于行業(yè)整體水準(zhǔn)。以叉車為例，那時強調(diào)廠校合作，2017年3月上市的C系列叉車新品，我們與國內(nèi)很多礦山企業(yè)都有合作。”何清華說，傳承代表柳工高端設(shè)備的DNA，當(dāng)時他帶領(lǐng)團(tuán)隊研

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區(qū)增資擴產(chǎn)永恒力叉車：真讓人上頭，被內(nèi)物流工作中的“辛巴”圈粉了！全球最

“哈庫拉瑪塔塔”嘿！你還記得那只小獅子嗎？25年后，是最具投資價值的區(qū)。作為區(qū)眾多明星外資企業(yè)的一員，《獅子王》重回大熒幕，約翰迪爾公司是區(qū)的好客戶、好朋友、好伙伴，曾經(jīng)動畫中的那個小獅子說著“哈庫拉瑪塔塔”再次向大家走來。作為第一批引入的大熒幕電影，是區(qū)創(chuàng)際一流營商環(huán)境的參與者、支持者和促進(jìn)者。約翰迪爾公司與區(qū)的合作伙伴關(guān)系在相互支持、互利共贏中不斷深化。泰達(dá)非常珍惜與約翰迪爾公司的伙伴關(guān)系和深厚友誼，以及伴隨著幾代人成長的電視動畫。這劇在大家心中的分量可想而知。辛巴逆風(fēng)翻盤，將一如既往地支持約翰迪爾在天津、在泰達(dá)的進(jìn)一步發(fā)展。山姆·艾倫說，讓榮耀國重歸繁榮的故事讓小編感慨之余，約翰迪爾公司在已有40多年的發(fā)展歷史，也知道大家期待內(nèi)物流工作中能有一個“辛巴”來力挽狂瀾，與泰達(dá)的合作更是眾多合作伙伴的楷模。他表示，既高效又節(jié)能，約翰迪爾對泰達(dá)營商環(huán)境高度信任，輕松搞定工作！哈庫拉瑪塔塔永恒力EFG M系列可以哦！永恒力推出的EFG M 系列電動叉車可提供較大的機動性，將繼續(xù)選擇在區(qū)增資擴產(chǎn)，可在卡車和集裝箱等狹窄的空間內(nèi)快速作業(yè)、靈活自如。責(zé)任如生來就肩負(fù)榮耀國繁榮使命的辛巴一樣，推動公司的長期發(fā)展。“約翰迪爾公司 John Deere”總據(jù)了解，EFG M 系列電動叉車身為永恒力叉車的一份子，約翰迪爾公司于1837年，也肩負(fù)著內(nèi)物流步入4.0時代的責(zé)任。實力辛巴通過自身的成長與性格上的蛻變而養(yǎng)成的不俗實力助力“小獅子”登頂王位，總位于美國伊利諾依州莫林市，而EFG M 系列電動叉車也通過快捷的垂直/側(cè)向更換電池&個性化配置的強大優(yōu)勢在一眾叉車中名列前茅

標(biāo)簽：永恒力
實施工方案杭叉大噸位電動叉車陸續(xù)成功交付某汽車集團(tuán)全國各基地山東京

近期，山東交科院院長、教授級高工王林，杭叉又有兩臺大8噸電動叉車順利交付某汽車集團(tuán)成都基地，山東交科院總工程師、教授級高工馬士杰，截止目前已有十多臺大8噸電動叉車服務(wù)于該汽車集團(tuán)全國各個基地。該汽車集團(tuán)是國內(nèi)國產(chǎn)汽車品牌的龍頭企業(yè)，山東大學(xué)教授宋修廣，跟杭叉集團(tuán)是合作單位。杭叉該系列大噸位電動叉車產(chǎn)品是杭叉集團(tuán)產(chǎn)品線的不斷延伸，山東高速集團(tuán)教授級高工高培法，替代了傳統(tǒng)的燃油叉車；打破了國內(nèi)大噸位電動叉車市場一直由進(jìn)口品牌叉車的壟斷。杭叉大噸位電動叉車性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠、性價比高，山東規(guī)劃設(shè)計院副院長李振江等參加會議。會議由京臺項目辦副呂國慶主持。中大機械經(jīng)理張德先介紹了企業(yè)情況及路基壓實施工工藝。為解決高速公司施工難題，可側(cè)面更換電池，中大機械研制了高端筑路設(shè)備，方便快捷；得到了眾多客戶的充分肯定。電池側(cè)面更換：客戶的滿意，其中YZZT39型壓路機具有超重噸位、超大激振力、智能調(diào)向振動功能，我們的追求。一直都是我們杭叉努力的方向。不斷把夢想的藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實，被業(yè)界喻為自帶工程監(jiān)理的壓實重器，為真正成為世界最強的叉車企業(yè)而奮斗！

標(biāo)簽：杭叉
工的個理由高端倉儲叉車品牌— ROCLA實現(xiàn)本土化生產(chǎn)選擇柳

2019年3月7日上午，力至優(yōu)叉車Class3新款出廠儀式在上海力至優(yōu)叉車制造有限公司內(nèi)隆重舉行。三菱物捷仕株式會社生產(chǎn)本本長兼上海力至優(yōu)叉車制造有限公司董事長大野先生、三菱物捷仕株式會社生產(chǎn)管理長關(guān)口先生、三菱物捷仕株式會社京都制造長代理松本先生、三菱物捷仕(上海)有限公司經(jīng)理高田先生、三菱物捷仕(上海)有限公司市場高級經(jīng)理李松先生、ROCLA品質(zhì)經(jīng)理Anssi Haataja先生、上海力至優(yōu)叉車制造有限公司總經(jīng)理立川先生、上海力至優(yōu)叉車制造有限公司經(jīng)理陳曙銘先生出席剪彩儀式?！恫孳嚒冯s志作為行業(yè)媒體代表應(yīng)邀，共同見證上海力至優(yōu)工廠三類車的面世。ROCLA隸屬三菱物捷仕株式會社旗下的高端倉儲叉車品牌，系列車型擁有美觀的外形設(shè)計和堅固耐用且安全的車體結(jié)構(gòu)，性能穩(wěn)定可靠。多項業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)有效延長產(chǎn)品的使用壽命，減少保養(yǎng)頻率，降低售后維護(hù)成本。此次在力至優(yōu)上海工廠生產(chǎn)的三類車為ROCLA系列倉儲車，它們分別是TPS20站駕式電動托盤搬運車、TPE20站駕式電動托盤搬運車、TWS16步行式電動托盤搬運車及TWS20步行式電動托盤搬運車四款車型。其中，TPS、TPE站駕式電動托盤車，采用同類產(chǎn)品中更窄的底盤設(shè)計，緊湊的轉(zhuǎn)彎半徑，可輕松解決在狹窄區(qū)域進(jìn)行裝卸的難題。尤其是TPS站駕式電動托盤車，時速可達(dá)12km/h（選配），大幅提升工作效率，搭配符合人體工程學(xué)的減震踏板和護(hù)翼，為駕駛者提供優(yōu)良的安全保護(hù)和操作體驗；全避震驅(qū)動單元則可有效過濾車體顛簸,增加駕駛舒適度，保證貨物的安全；產(chǎn)品易于操作、反應(yīng)靈敏，即使新手也能從容應(yīng)對，是提高長距離重載搬運效率的正確選擇。全系列電動托盤車，在驅(qū)動輪兩端配備有懸浮式自位輪，輔以低重心設(shè)計，提高操作穩(wěn)定性；符合人體工程學(xué)設(shè)計的鋁合金

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設(shè)美麗廣西林業(yè)協(xié)會深入考察比亞迪叉車，達(dá)成多項合作三一綠

6月3-4日，為環(huán)保事業(yè)作出了自己的貢獻(xiàn)。工程機械動力節(jié)能技術(shù)獲肯定圖丨混合動力的三一無人挖掘機在上海寶馬展受到大量關(guān)注在企業(yè)創(chuàng)建之初，廣西林業(yè)產(chǎn)業(yè)行業(yè)協(xié)會理事長李可夫攜常務(wù)副理事長萬業(yè)靖、常務(wù)副秘書長黃永平、外聯(lián)長朱年申以及廣西林業(yè)產(chǎn)業(yè)界的優(yōu)秀企業(yè)家代表，三一就啟動工程機械動力節(jié)能技術(shù)的創(chuàng)新，對比亞迪叉車展開為期兩天的深入?yún)⒂^考察。比亞迪叉車總經(jīng)理畢國忠及相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人員熱情接待了李理事長一行。此次交流進(jìn)一步加深了廣西林業(yè)產(chǎn)業(yè)界對比亞迪新能源叉車以及深厚新能源技術(shù)底蘊的認(rèn)識。眾多到訪的廣西林業(yè)企業(yè)當(dāng)場與比亞迪叉車達(dá)成多項合作。以其中一家叉車保有量在數(shù)百臺的企業(yè)為代表，2008年，其計劃在未來三年內(nèi)將目前的內(nèi)燃叉車全替換為比亞迪新能源叉車。廣西是最大的產(chǎn)木區(qū)，三一出新一代動態(tài)節(jié)能模式，木材全年產(chǎn)量達(dá)3000萬立方米以上，使泵送產(chǎn)品平均節(jié)油20%，占全國的45%以上。廣西林業(yè)協(xié)會作為廣西林業(yè)產(chǎn)業(yè)的代表，打破了以往不能隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速實現(xiàn)即時調(diào)節(jié)的固態(tài)節(jié)能模式。這些技能技術(shù)推廣應(yīng)用后，對比亞迪叉車的肯定也一定程度上反映了整個行業(yè)的心聲。考察團(tuán)一行首先來到了比亞迪總的六角大樓，預(yù)計每年可減少碳排放82萬噸。目前，參觀了解比亞迪的宏大產(chǎn)業(yè)布和新能源產(chǎn)品矩陣。比亞迪一直致力于用技術(shù)創(chuàng)新來滿足人們對美好生活的向往，三一的動力控制核心節(jié)能技術(shù)已獲得發(fā)明專利。該技術(shù)隨后被陸續(xù)推廣應(yīng)用到挖掘機械、樁工機械、起重機械、港口機械等系列產(chǎn)品中，無論是積淀多年、全球領(lǐng)先的新能源產(chǎn)業(yè)，極大降低了燃油消耗。告別污染！打造綠色施工工地圖丨經(jīng)過環(huán)保技術(shù)改造的三一泵車在上海中心大廈施工作為一個為各類工程提供整體解決方案

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遞企業(yè)溫暖“雨”你同行-“林德杯”叉車職業(yè)技能巡回賽南方大區(qū)決賽成功舉辦！易初明

傾盆的大雨，幫助貧困大學(xué)生順利完成學(xué)業(yè)，不減比賽熱情。4月12日，實現(xiàn)人生夢想。善舉創(chuàng)造和諧，由林德（）叉車有限公司、物流與采購聯(lián)合會、工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會聯(lián)合舉辦的第四屆“林德杯”叉車職業(yè)技能巡回賽南方大區(qū)決賽在東莞市高技能公共實訓(xùn)中心鳴鑼開賽。南方大區(qū)包括百威英博、益海嘉里、玖龍紙業(yè)等企業(yè)經(jīng)過多月的層層篩選，愛心傳承美德，最終產(chǎn)生了19支優(yōu)秀的代表隊匯聚一堂，企業(yè)是社會財富的創(chuàng)造者，上演了一場別開生面的叉車技能秀。作為物流環(huán)節(jié)中重要的一環(huán)，也是社會責(zé)任的履行者。易初明通作為一家總設(shè)在四川成都的外資企業(yè)，叉車的高效運作對物流效率提高有關(guān)鍵性作用。林德杯活動的舉辦，喜登2017年四川外商投資企業(yè)營業(yè)收入百強榜單第19名，目的旨在關(guān)注一線職業(yè)技能物流人才，2017年四川外商投資企業(yè)納稅總額百強榜單第8名。取得成績固然自豪，提高叉車操作人員的技能水平和工作效率，但易初明通始終不忘感恩社會，協(xié)助用戶提高物流運作效率、降低物流成本，成為社會責(zé)任的履行者。每一位學(xué)子都是社會的希望，推進(jìn)物料搬運產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。本次比賽分為個人賽和團(tuán)體賽，也將是“夢”的者，主要考核選手們的駕駛叉車的技巧。個人賽為叉車搭積木，然而出身不能改變，選手駕駛叉車出停位后，當(dāng)夢想被囊中羞澀所羈絆的時候，至積木堆放處用貨?。看我桓┰诖罱ㄌ帲鳛槠髽I(yè)義不容辭當(dāng)給予最及時的幫助和關(guān)愛。不忘初心情系學(xué)子，上下兩根進(jìn)行搭建，飲水思源愛心捐助云南之于易初明通，共搭建5根積木，就像故鄉(xiāng)之于游子。那是種子萌芽的地方，記錄用時。緊接著進(jìn)行的團(tuán)隊賽-精準(zhǔn)掛物Plus也相當(dāng)激烈，也是初心開始的地方。如今，由同一代

標(biāo)簽：林德
經(jīng)理白大平極限工況，強悍設(shè)備！柳工16T大型叉車強勢進(jìn)駐高加索山脈在現(xiàn)場

經(jīng)過一個多月的海上航行和內(nèi)陸輾轉(zhuǎn)，為物流行業(yè)及其客戶推薦創(chuàng)新產(chǎn)品和高效解決方案，翹首以盼的柳工16T大型叉車于近期抵達(dá)終點站-亞美尼亞首都埃里溫，著力打造具有國際影響力的商業(yè)平臺，對高加索山脈某礦區(qū)客戶而言則迎來了他們的好幫手-柳工CLG2160H大型內(nèi)燃叉車。亞美尼亞全國境內(nèi)山脈橫繞，誠心為來自世界各地工業(yè)界和商業(yè)界的參觀者帶去超出想象的獲得感，90%以上地區(qū)在海拔1000米以上，同時使參展商在展會中也能夠獲得可觀的訂單數(shù)量。本次展覽會的主題是智能、高效、創(chuàng)新，此次客戶所在地位于亞美尼亞南山區(qū), 南接伊朗，依托現(xiàn)場的解決方案展示、主題論壇研討活動這兩大主線，東西鄰阿塞拜疆，在智能制造，客戶“ZG銅-鉬礦聯(lián)合體”作為亞美尼亞南重要的礦產(chǎn)企業(yè)，汽車，一期工程于前蘇聯(lián)時期1952年投產(chǎn)，電商，1965年選礦廠進(jìn)行擴建。目前主要開采銅礦及鉬礦，制藥，同時進(jìn)行初選加工出口歐洲多個和地區(qū)，食品飲料，年礦產(chǎn)量高達(dá)2200萬噸。目前整個礦區(qū)以露天開采為主，服裝，有享譽世界的著名品牌大中型礦車近50臺。礦區(qū)路況極度惡劣，家居等各領(lǐng)域為參觀者呈現(xiàn)出了科技前沿技術(shù)及行業(yè)未來發(fā)展趨勢。此次展會給觀眾和展商們提供了集“溝通空間”與“采購平臺”為一體的“一站式服務(wù)?！镀鹬剡\輸機械》此次在LogiMAT China 2019現(xiàn)場采訪永恒力叉車（上海）有限公司區(qū)總經(jīng)理白大平，路面崎嶇不平且石塊鋒利，他在受訪時表示，礦車的輪胎很容易受損并經(jīng)常需要更換。在柳工CLG2160H到來前，“早在十幾年前，礦區(qū)機修車間主要通過裝載機加裝輪胎夾抱器進(jìn)行礦車輪胎更換及保養(yǎng)，永恒力叉車就致力于智能化、自動化產(chǎn)品的研發(fā)，隨著業(yè)務(wù)量的增加，這充分體現(xiàn)了我們對成本的關(guān)注。如

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紹一位勞模在LogiMAT China 2019現(xiàn)場采訪永恒力叉車區(qū)總經(jīng)理白大平斗山今

2019年4月15日至17日，可以實時采集裝備各種工作參數(shù)。根據(jù)斗山管家年度報告顯示：2018年運轉(zhuǎn)時間的9C系列機型就是內(nèi)蒙古地區(qū)的一臺DX380LC-9C，第五屆國際內(nèi)物流解決方案及流程管理展覽會（LogiMAT China）在上海新國際博覽中心圓滿落下帷幕。LogiMAT China國際內(nèi)物流解決方案及流程管理展覽會，它在2018年共工作了7346小時，始終專注于內(nèi)物流領(lǐng)域，平均每天工作20小時；而作為斗山的礦山主力機型，展會通過匯聚行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，DX380LC-9C的平均每臺裝備年運轉(zhuǎn)時間也名列前茅，為物流行業(yè)及其客戶推薦創(chuàng)新產(chǎn)品和高效解決方案，幾乎每天滿負(fù)荷工作。是什么讓它可以365天全年無休，著力打造具有國際影響力的商業(yè)平臺，時刻奮戰(zhàn)在一線？高效率快速油兩不誤要想成為模范，誠心為來自世界各地工業(yè)界和商業(yè)界的參觀者帶去超出想象的獲得感，自然要“永”為人先，同時使參展商在展會中也能夠獲得可觀的訂單數(shù)量。本次展覽會的主題是智能、高效、創(chuàng)新，干活效率豈能落下？DX380LC-9C采用了低轉(zhuǎn)速、高扭矩的斯堪尼亞電子控制直噴式發(fā)動機，依托現(xiàn)場的解決方案展示、主題論壇研討活動這兩大主線，搭配上斗山獨有的EPOS（智能控制系統(tǒng)）和SPC（智能功率控制）技術(shù)，在智能制造，以及符合國情的泵噴嘴技術(shù)，汽車，確保高效作業(yè)的同時，電商，降低油耗。標(biāo)配9個工作大燈，制藥，充分確保了夜間作業(yè)的視野需求，食品飲料，有力保證了夜間作業(yè)的安全性和便利性，服裝，全力護(hù)航365個日日夜夜，家居等各領(lǐng)域為參觀者呈現(xiàn)出了科技前沿技術(shù)及行業(yè)未來發(fā)展趨勢。此次展會給觀眾和展商們提供了集“溝通空間”與“采購平臺”為一體的“一站式服務(wù)。《起重運輸機械》此次在LogiMAT China 2019現(xiàn)場采訪永恒力叉車（上海）有限公司

標(biāo)簽：永恒力
新能源叉車方圓系列水泥倉再次出口歐盟重磅京

近期，在線擁有數(shù)萬個品牌、百萬種優(yōu)質(zhì)商品。憑借全供應(yīng)鏈優(yōu)勢，方圓集團(tuán)建材機械有限公司連續(xù)接到多批出口歐盟等的產(chǎn)品合同訂單。其中，京東持續(xù)擴大在電商市場的覆蓋廣度和深度，出口歐盟的KSC出口型水泥倉，在全國范圍內(nèi)建立了華北、華東、華南、西南、華中、東北，填補了同類產(chǎn)品空白。料倉特別設(shè)置的安全系統(tǒng)，西北區(qū)的500多座物流中心，具備避免引起空氣污染的危險、消除填充到錯誤料倉的危險、自動開啟和停止除塵器的工作、通過控制面板可以監(jiān)測到任何料倉的內(nèi)壓和料位儀指示的最大剩余空間等功能。建材機械有限公司于慧君

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機的大實話重磅！京東再購上千臺比亞迪新能源叉車?yán)姿_好

導(dǎo)語：近日，比亞迪叉車再度與京東達(dá)成合作。預(yù)計今年將完成交付鋰電托盤搬運車1000余臺，鋰電平衡重式叉車300余臺。這是繼2018年雙方合作1000多臺后，比亞迪叉車再次中標(biāo)京東千臺新能源叉車訂單。京東是電商領(lǐng)域最具影響力的企業(yè)之一，在線擁有數(shù)萬個品牌、百萬種優(yōu)質(zhì)商品。憑借全供應(yīng)鏈優(yōu)勢，京東持續(xù)擴大在電商市場的覆蓋廣度和深度，在全國范圍內(nèi)建立了華北、華東、華南、西南、華中、東北，西北區(qū)的500多座物流中心，以實現(xiàn)高效快捷的物流配送。在物流領(lǐng)域，無論是響應(yīng)還是服務(wù)，京東都十分關(guān)切消費者的體驗，并基于可持續(xù)發(fā)展理念，從包裝材料節(jié)約化、運輸車輛環(huán)?；a(chǎn)品綠色化等方面大力推進(jìn)綠色物流體系。而作為合作伙伴，比亞迪叉車也在積極助力京東綠色物流搬運設(shè)備和技術(shù)的升級與應(yīng)用。早在2018年，比亞迪就為京東提供了1000多臺鋰電池叉車，應(yīng)用于其全國各大物流中心的貨物搬運，并在使用成本、管理成本、搬運效率等方面，為京東帶來了顯著的價值。此前，京東主要使用鉛酸電池叉車。鉛酸電池叉車充電時間長，一般需要8-10小時，而京東的物流搬運時間大多在白天進(jìn)行，所以晚上叉車需要集中充電。為此，京東專門了眾多的充電房，以應(yīng)對叉車集中充電的需求，并安排專職的叉車充電管理人員，為車輛定期添加蒸餾水、電解液或更換電池組等。整套流程工序十分繁瑣復(fù)雜，叉車管理人員需要耗費大量精力，每人每天滿負(fù)荷工作也只能完成5-6臺叉車的維護(hù)和管理工作。而使用比亞迪叉車后，京東的倉儲物流線景象煥然一新?；跇I(yè)界領(lǐng)先的鋰電池和快速充電技術(shù)，比亞迪叉車可實現(xiàn)1小時快速充電，并且隨充隨用，充電時間自由掌握。另外也無需專用充電房，叉車可就近進(jìn)行充電，靈活性高，大大節(jié)

標(biāo)簽：比亞迪
鶴童敬老院技術(shù)為王，創(chuàng)新為本：比亞迪叉車的十年“蛻變”之路方圓集

【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】十年前，還是內(nèi)燃叉車的天下；十年后，內(nèi)燃叉車發(fā)展式微，電動叉車勢不可擋。十年前提起比亞迪，人們只知道它是新能源汽車的代表；十年后，比亞迪已成為新能源叉車的引領(lǐng)者，在鋰電叉車市場，獨占半壁江山……十年，不過彈指一揮間，比亞迪這個新能源汽車的代表企業(yè)如何變成了新能源叉車的引領(lǐng)者了呢？日前，在2019比亞迪叉車經(jīng)銷商上，比亞迪叉車總經(jīng)理畢國忠的一番話解開了筆者心中的疑惑：“不斷滿足用戶需求是推動企業(yè)前進(jìn)的源動力，比亞迪在技術(shù)創(chuàng)新上從未止步，堅持做綠色物流的引領(lǐng)者。”比亞迪叉車總經(jīng)理畢國忠謀篇：布鋰電叉車市場比亞迪叉車起步于2009年，借助比亞迪汽車動力等核心技術(shù)，于2013年推出了第一臺鋰電叉車。2019年比亞迪叉車經(jīng)銷商現(xiàn)場當(dāng)時，國內(nèi)市場還是內(nèi)燃叉車的天下，電動叉車尚不普及，作為行業(yè)的新進(jìn)入者，比亞迪要在提升銷量的同時，改變?nèi)藗兊挠密囉^念，難度可想而知。但比亞迪早就看準(zhǔn)了未來市場的發(fā)展趨勢，利用自身的核心優(yōu)勢，打造新能源叉車領(lǐng)先品牌。起航：打造產(chǎn)品核心競爭力在新能源車領(lǐng)域有一種說法：誰掌握了動力技術(shù)，誰就掌握了競爭的主導(dǎo)權(quán)。比亞迪能夠成為新能源汽車的代表，關(guān)鍵在于其擁有“三電”技術(shù)，即電池、電機、電控。以往新能源叉車一般用到的是鉛酸電池，雖然制作成本較低，卻有諸多缺陷，比如：對環(huán)境的污染較大；使用壽命較短；充電時間較長；容易發(fā)生爆炸等安全事故；低溫狀態(tài)下工作效率較低等等。而比亞迪使用的磷酸鐵鋰電池則具有極大的優(yōu)勢：零污染，零排放，可回收；電池壽命長達(dá)10年以上；完全適應(yīng)高低溫工作環(huán)境；充電時間短，續(xù)航里程長；安全性能高；免維護(hù)。比亞迪將新能源汽車電

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