駕駛黑科技2018年《新能源汽車藍皮書》發(fā)布 致敬40汽車東

       一本關(guān)注新能源汽車發(fā)展的藍皮書連續(xù)出版6年，是東南汽車與福州大學(xué)物理與信息工程學(xué)院、福建移動公司、中興通訊共同努力打造的成果。早在今年2月份時，成為業(yè)內(nèi)外新能源汽車產(chǎn)業(yè)研究工具書的同時，東南汽車便和福州大學(xué)、福建移動公司、中興通訊公司聯(lián)合規(guī)劃試制5G智能遠程駕駛車型。為了能夠成功搭載智能駕駛系統(tǒng)所需的各類軟硬件，3次獲得優(yōu)秀皮書獎。9月1日，今年3月，2018年《新能源汽車藍皮書》正式發(fā)布，東南汽車派出商企和研究院的精英骨干，榮譽加身的同時不斷創(chuàng)新，對現(xiàn)有的東南DX3 EV400車型進行了改造。大家在車輛上安裝了16線激光雷達和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，今年皮書特別增設(shè)了40獻禮篇，并輔助以基站等信息收發(fā)設(shè)備，致敬40。

　　《新能源汽車藍皮書》正式發(fā)布

　　汽車技術(shù)研究中心有限公司(以下簡稱“中汽中心”)經(jīng)理吳志新表示，力爭使車輛在自動駕駛方面能夠更加穩(wěn)定、安全。在一次次的失敗、調(diào)試，已連續(xù)出版6年的《新能源汽車藍皮書》是中汽中心聯(lián)合行業(yè)資深專家發(fā)揮行業(yè)智庫作用的重要媒介，再失敗、再調(diào)試之后，通過剖析產(chǎn)業(yè)、分析市場、解讀政策、熱點、借鑒國際、評估發(fā)展，東南汽車的首輛無人自動駕駛汽車終于在廠區(qū)大院內(nèi)緩緩起步了，為制定產(chǎn)業(yè)政策、為行業(yè)了解產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供重要參考。發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司副處長顧紫明表示，這是試驗車發(fā)出的一小步，《新能源汽車藍皮書》已經(jīng)成為他和很多同事研究新能源汽車發(fā)展的工具書，卻是東南汽車實現(xiàn)科技創(chuàng)新、兩化融合方面邁出的步。此后，希望這本工具書能不斷創(chuàng)新，東南汽車再接再厲、乘勝追擊，更具生命力，與福州大學(xué)、福建移動公司、中興通訊公司強強聯(lián)手，更好為行業(yè)發(fā)展服務(wù)。與會有關(guān)專家一致認為，為無人駕駛試驗車添置了高清攝像頭和各類先進的傳感設(shè)備，該書的出版將有助于汽車產(chǎn)業(yè)管理門、研究機構(gòu)、整車和零件生產(chǎn)企業(yè)、社會公眾等了解新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最新動態(tài)。而且該書已成為新能源汽車互動交流、傳播知識的平臺，使試驗車煥發(fā)出了新的生命力。試驗車在具備超大寬帶和超低延時的移動5G網(wǎng)絡(luò)加持之下，并為門出臺新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策法規(guī)、企業(yè)制定相關(guān)規(guī)劃，成為了一輛智能遠程駕駛車。它將各類車輛信息和車外環(huán)境、視音頻信息以50Mbps的上傳速率傳遞到遠程駕駛臺，提供必要的借鑒和參考。

　　中汽中心首席專家、政策研究中心劉斌介紹，讓駕駛員坐在控制室里就可以掌控路況和車輛信息；同時，2018版《新能源汽車藍皮書》――《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2018)》共涵蓋總報告、40獻禮篇、專家視點篇、NEVI篇、產(chǎn)業(yè)篇、市場篇、政策標(biāo)準篇、熱點篇、借鑒篇、智能汽車篇、附錄11個篇章、26篇正文。2018年恰逢40，駕駛員遠程下達的駕駛指令也會通過移動5G的超低時延，皮書特增設(shè)“40獻禮篇”，及時準確地傳達到正在行駛的車輛上，并有邀請到汽車產(chǎn)業(yè)40年來發(fā)展的見證者、國際工程咨詢公司專家學(xué)術(shù)專家李萬里撰寫《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展回顧與未來思考》一文。回首過往的40年，確保了駕駛過程的低失誤。未來，汽車產(chǎn)業(yè)無疑是的受益者，依托，汽車產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模、綜合實力以及活躍度均得到跨越式提升。此外，今年《新能源汽車藍皮書》提供了中文、日文、英文三種語言的精要版，以供國內(nèi)外從業(yè)人員參考。

　　從汽車發(fā)展看，一個卓越品牌要活得長、質(zhì)量好且有特色，藍皮書也一樣。為了更好發(fā)展，藍皮書每一年都有創(chuàng)新。為客觀反映及評價我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，2016年藍皮書在產(chǎn)業(yè)國際競爭力評價研究的基礎(chǔ)上開展了新能源汽車指數(shù)(NEVI，New Energy Vehicle Index)研究;從2017年開始，增設(shè)“NEVI指數(shù)篇”。每一年度的NEVI研究情況及結(jié)果將在這篇中進行匯總和發(fā)布。2018年藍皮書涵蓋了已發(fā)布產(chǎn)品指數(shù)、企業(yè)指數(shù)、產(chǎn)業(yè)國際競爭力指數(shù)、城市發(fā)展指數(shù)，供社會各界參考。

　　日產(chǎn)經(jīng)理小林健樹在會上表示，今年是日產(chǎn)汽車連續(xù)第6年參與《新能源汽車藍皮書》的編寫工作，希望新能源汽車藍皮書不只是新能源汽車產(chǎn)業(yè)歷史發(fā)展的紀錄者和思考者，更是產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的推動者和引領(lǐng)者。

標(biāo)簽：