海斯特A系列入圍2022 ARCHIES人體工程學(xué)獎(jiǎng)

文章來自海斯特歐洲官網(wǎng)一款全新的海斯特A系列叉車入圍英國物料搬運(yùn)協(xié)會(huì)(UKMHA)頒發(fā)的Archies卓越獎(jiǎng)(人體工程學(xué)類)的決賽。正確的解決方案適應(yīng)您的獨(dú)特應(yīng)用海斯特A系列H2.0-3.5A內(nèi)燃平衡重式叉車因?yàn)槠浞先梭w工程學(xué)的設(shè)計(jì)得以入圍。圖 | H2.0-3.5A的現(xiàn)場應(yīng)用H2.0-3.5A載重可達(dá)3.5噸，并為駕駛員提供更寬闊的視野；輪廓鮮明的發(fā)動(dòng)機(jī)罩和翻轉(zhuǎn)式扶手使得進(jìn)出駕駛室都變得容易。產(chǎn)品圖 |H2.0-3.5A內(nèi)燃平衡重式叉車用腳啟動(dòng)、用手松開的駐車制動(dòng)裝置最大限度減少了駕駛員背的傾斜及壓力；大面積的腿空間以及寬敞的頭和肩間隙，使駕駛員在駕駛室內(nèi)可自由行動(dòng)。Archies獎(jiǎng)旨在表彰在創(chuàng)新、提高標(biāo)準(zhǔn)和幫助用戶更有效、更安全地工作方面做出巨大貢獻(xiàn)的企業(yè)、團(tuán)隊(duì)和個(gè)人。每年，參賽者都希望可以贏得以阿基米德（工程學(xué)之父）為原型的手工鑄造阿奇小雕像。*注：文中分圖片轉(zhuǎn)自中叉網(wǎng)

讓你的工作更簡單：海斯特PC1.5鋰電池托盤搬運(yùn)車

您是否在為挑選最適合您工況的搬運(yùn)車而煩惱？海斯特PC1.5鋰電池托盤搬運(yùn)車操作簡單、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、經(jīng)久耐用，讓我們?yōu)槟峁┱嬲踩⒖煽?、高效的搬運(yùn)工具！海斯特PC1.5鋰電池托盤搬運(yùn)車經(jīng)濟(jì)耐用兼顧更高工作效率舒適的操作體驗(yàn)、輕松便捷功能實(shí)用、多種模式切換方便左右滑動(dòng)查看更多“小算盤招式”有關(guān)海斯特PC1.5更多產(chǎn)品信息可咨詢您身邊的銷售顧問！

全球資訊|海斯特耶魯集團(tuán)通過制造工程和創(chuàng)新計(jì)劃慶祝全國STEM日

叉車及相關(guān)技術(shù)的主要制造商與全國各地的非營利性大學(xué)合作，為從事工程職業(yè)的學(xué)生提供創(chuàng)新機(jī)會(huì)。恰逢美國STEM日，海斯特耶魯集團(tuán)通過與全美各地學(xué)術(shù)和職業(yè)發(fā)展項(xiàng)目的長期合作，為工程專業(yè)學(xué)生提供機(jī)會(huì)。公司正在贊助數(shù)十個(gè)高級(jí)頂點(diǎn)項(xiàng)目，提供指導(dǎo)和實(shí)機(jī)會(huì)，開設(shè)一個(gè)新的創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，并為新的大學(xué)工程項(xiàng)目提供行業(yè)視角。1波特蘭大學(xué)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室海斯特耶魯集團(tuán)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室將于2024年1月在波特蘭大學(xué)新建的Shiley-Marcos設(shè)計(jì)與創(chuàng)新中心恢復(fù)運(yùn)作。此前由于COVID-19 大流行和新設(shè)施的，實(shí)驗(yàn)室暫停了一段時(shí)間。圖 ｜ 波特蘭大學(xué)該實(shí)驗(yàn)室一直是其他產(chǎn)學(xué)研合作的典范，讓學(xué)生沉浸在真正的工程和產(chǎn)品項(xiàng)目中。該實(shí)驗(yàn)室由海斯特耶魯集團(tuán)首席創(chuàng)新技術(shù)專家Ed Stilwell領(lǐng)導(dǎo)，他在該大學(xué)開設(shè)并教授了數(shù)年的創(chuàng)新課程。海斯特耶魯集團(tuán)位于俄勒岡州的平衡重式叉車發(fā)展中心(CBDC)正在規(guī)劃與MECOP的2024年多工程合作計(jì)劃。MECOP是一個(gè)非營利組織，與太平洋西北地區(qū)的成員公司和大學(xué)合作，通過將學(xué)術(shù)理論與行業(yè)現(xiàn)實(shí)聯(lián)系起來，培養(yǎng)水平的工程和商業(yè)畢業(yè)生。自2000年以來，已有超過95名機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)工程和計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)科的實(shí)生在CBDC工作，支持各類產(chǎn)品項(xiàng)目。2大學(xué)頂點(diǎn)項(xiàng)目CBDC每年都會(huì)為當(dāng)?shù)卮髮W(xué)的35至40名高年級(jí)學(xué)生贊助頂點(diǎn)項(xiàng)目。學(xué)生會(huì)在公司導(dǎo)師的指導(dǎo)下制定可行的解決方案，以獲得寶貴的經(jīng)驗(yàn)和對(duì)該領(lǐng)域的見解，并在他們的進(jìn)步過程中發(fā)展行業(yè)關(guān)系。學(xué)生團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造了專門的測試設(shè)備、創(chuàng)新的人機(jī)界面、對(duì)叉車操作員舒適度的改進(jìn)、新的傳感方法和其他創(chuàng)新，處于物料搬運(yùn)行業(yè)的前沿。STEM關(guān)于STEM日NATIONAL STEM DAYSTEM日——該節(jié)日旨在強(qiáng)調(diào)科學(xué)、技術(shù)、工程和數(shù)學(xué)(簡稱“STEM”)教育對(duì)中小學(xué)及其他階段學(xué)生的價(jià)值。通過創(chuàng)新有趣的方式

商務(wù)快車成突破口，金旅考斯特助力溫州交運(yùn)走上轉(zhuǎn)型快車道

高鐵動(dòng)車布日臻完善，客運(yùn)轉(zhuǎn)型已迫在眉睫。去年，浙江溫州交運(yùn)集團(tuán)高速客運(yùn)分公司首條商務(wù)快車式接駁線路正式開通，投放了10輛金旅考斯特中巴，線路從動(dòng)車站往返至市區(qū)客運(yùn)站，在短時(shí)間內(nèi)便被往來浙江溫州動(dòng)車站的旅客認(rèn)識(shí)并認(rèn)可，成為溫州交運(yùn)的明星線路，也成為客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)大潮中溫州交運(yùn)邁出的第一步。日前，在第二批10輛金旅考斯特車型投入第二條接駁線路之際，記者特別采訪了溫州交運(yùn)集團(tuán)高速客運(yùn)分公司曾副經(jīng)理，深入了解這次轉(zhuǎn)型升級(jí)背后的故事。 應(yīng)需而變，商務(wù)快車成新機(jī)遇作為當(dāng)?shù)刈畲蟮木C合運(yùn)輸企業(yè)，溫州交運(yùn)集團(tuán)涉及公交、客運(yùn)、旅游、出租等眾多業(yè)務(wù)領(lǐng)域，其中，下屬高速客運(yùn)分公司主要負(fù)責(zé)內(nèi)中短途客運(yùn)班線和溫州縣鎮(zhèn)公路班線等。 近兩年，隨著溫州動(dòng)車、高鐵網(wǎng)絡(luò)的日益密集，長途客運(yùn)班線已逐步被市場淘汰，中短途班線也處于微利乃至保本的狀態(tài)，轉(zhuǎn)型升級(jí)成為必行之舉。在經(jīng)過市場調(diào)研和客流分析后，高速客運(yùn)分公司將轉(zhuǎn)型的第一步定在了動(dòng)車站到市內(nèi)客運(yùn)站的接駁線路上。 “首先，動(dòng)車站客流量逐年上升，已成為溫州市重要的旅客集散地，客流疏散壓力大；其次，此前只有公交和出租兩種出行選擇，無法滿足旅客舒適而實(shí)惠的出行需求。” 曾副經(jīng)理向記者介紹，于是，接駁線路在此機(jī)緣下推出，為旅客提供了一個(gè)兩全之策，不用再在廉價(jià)但周折的公交班線和舒適但昂貴的出租車之間左右為難。 據(jù)曾副經(jīng)理介紹，接駁線路類似于商務(wù)快車的模式，近乎一站直達(dá)，相比公交線路能節(jié)40分鐘到1個(gè)小時(shí)的時(shí)間，大幅提升了旅客的出行效率；同時(shí)，由于采用19座的金旅考斯特車型，相比公交車和客運(yùn)大巴，乘坐舒適度也大幅提升；此外，乘坐費(fèi)用盡管比公交車貴，但相比出租車卻低了數(shù)倍。綜合考量，可以算是旅

提升游客體驗(yàn) 25輛金旅考斯特投入青?？膊祭皡^(qū)運(yùn)營

“古道春風(fēng)十里，群山青翠欲滴，這里是‘天然氧吧’，清新的空氣讓人心曠神怡……”走進(jìn)青海坎布拉景區(qū)，無論是高山河谷，還是碧水清潭，映入眼簾的是綠水青山，沁人心脾的是潔凈的空氣，人與自然在這里和諧共生。 2022年7月8日，金旅客車與青?？膊祭皡^(qū)的交車儀式在坎布拉景區(qū)舉行。當(dāng)天活動(dòng)現(xiàn)場彩旗飄飄，兩排整齊劃一的新車車頭掛著大紅花，分外喜慶。青海黃南州相關(guān)門領(lǐng)導(dǎo)、景區(qū)管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、景區(qū)車輛運(yùn)營公司青海熱貢文化與有限公司董事長馬亮和廈門金龍旅行車有限公司銷售公司經(jīng)理孫玉鋒等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席了該儀式。 據(jù)青海熱貢文化與有限公司馬亮董事長介紹，坎布拉景區(qū)是青海重點(diǎn)旅游景區(qū)，有山、有水、有森林、有文化底蘊(yùn)、有悠久歷史，旅游資源豐富，在觀光旅游、生態(tài)旅游、鄉(xiāng)村旅游、自駕旅游等方面具有很強(qiáng)的吸引力。青海第十四次代會(huì)上，描繪了青海未來的發(fā)展藍(lán)圖，這也為坎布拉景區(qū)踏上新征程指明了方向。景區(qū)將深入貫徹落實(shí)青海第十四次代會(huì)精神，以高質(zhì)量發(fā)展為主線，以創(chuàng)新為動(dòng)力，不斷完善生態(tài)保護(hù)措施，打造生態(tài)旅游品牌。 “為了打造生態(tài)旅游星名片，全面提升景區(qū)服務(wù)力，景區(qū)進(jìn)行了諸多基礎(chǔ)設(shè)施的升級(jí)改造。新增車輛，提升游客體驗(yàn)正是其中一項(xiàng)。金旅客車作為集整車研發(fā)、制造和銷售為一體的國內(nèi)著名客車制造企業(yè)及汽車整車出口基地企業(yè)，也是我們彼此信任的合作伙伴，我們與金旅再攜手，采購25臺(tái)考斯特中巴車輛，將為我們景區(qū)打造生態(tài)旅游保駕護(hù)航?！瘪R亮在儀式現(xiàn)場介紹道。 現(xiàn)場交付的25輛金旅考斯特是金旅客車的拳頭產(chǎn)品。該車型自1997年來，已歷經(jīng)25載時(shí)間的洗禮，金旅客車一直秉承匠心工藝和至臻品質(zhì)的優(yōu)良作風(fēng)，始終以滿足客戶需求為己任

變“速”逐夢(mèng)——海斯特叉車在制造行業(yè)的案例分享

變“速”逐夢(mèng)將您的煩惱轉(zhuǎn)為機(jī)遇通過產(chǎn)品發(fā)展中心的，用戶擁有一支實(shí)力雄厚的技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍，在產(chǎn)品性能、功能檢測上擁有各類先進(jìn)的試驗(yàn)臺(tái)架和校驗(yàn)臺(tái)架，具備較強(qiáng)的變速器總成、試驗(yàn)?zāi)芰耙徽紫冗M(jìn)的新產(chǎn)品管理體系。已建成的技術(shù)中心是第十二批認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心（分中心），也是該用戶的變速器研發(fā)分中心。憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力，用戶在全球范圍內(nèi)取得了成功，并在海斯特找到了可靠的合作伙伴。從2001年采購第一批海斯特叉車開始，用戶已與海斯特合作超20年。如今，用戶車隊(duì)使用150臺(tái)海斯特叉車來支持汽車零配件裝配中心及物流倉庫之間的所有流轉(zhuǎn)。為了找到正確的解決方案，海斯特銷售顧問去到現(xiàn)場進(jìn)行了多次論證。每個(gè)特定的客戶需求都在單獨(dú)的配置中被分析、理解和實(shí)現(xiàn)。圖 | 海斯特H16.00XM大噸位叉車用戶首次采購海斯特R1.5EX站駕前移式叉車。此款前移車具備在密集貨架倉儲(chǔ)環(huán)境下穩(wěn)定揀貨、搬運(yùn)的能力，且擁有靈活、移動(dòng)便捷的特點(diǎn)，優(yōu)化了倉庫操作流程。同時(shí)，由于自身品質(zhì)穩(wěn)定，倉儲(chǔ)效率也得到了明顯的提高。圖 | 海斯特R1.5EX站駕前移式叉車海斯特是正確的選擇，可以滿足每一個(gè)需求。每輛叉車都可以根據(jù)我們的要求進(jìn)行最佳調(diào)整并單獨(dú)配置，提供全天候服務(wù)。選擇海斯特，不必要的停機(jī)時(shí)間和由于設(shè)備不良而導(dǎo)致的低效率運(yùn)營都將成為過去。

海絲再揚(yáng)帆 泉州企業(yè)“搶訂單· 拓市場”中東站圓滿收官

“11月30日，是我們?cè)趶V州入境隔離的最后一天，明天將返回泉州！”隨著廣州入境隔離期滿，2022泉州市商務(wù)組團(tuán)“搶訂單?拓市場”中東站也迎來了圓滿收官！　　本次組團(tuán)，由泉州市商務(wù)主辦，泉州市裝備制造業(yè)協(xié)會(huì)、福建新天國際會(huì)展有限公司聯(lián)合承辦，共17家企業(yè)19人，海外總行程14天，參與企業(yè)包括泉工股份、鐵拓機(jī)械、南方路機(jī)、群峰機(jī)械、松嘉機(jī)械、郎都衛(wèi)浴等，涉及建筑建材機(jī)械、石材、衛(wèi)浴、陶瓷、家具等領(lǐng)域?！　?

“國貿(mào)先進(jìn)制造業(yè)館”首度亮相工博會(huì)｜海翼集團(tuán)攜廈工股份等相關(guān)投資企業(yè)參展

來源：廈門日?qǐng)?bào)7月7日，為期四天的廈門工博會(huì)在廈門國際會(huì)展中心拉開帷幕，7日上午，在與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和來賓的見證下，首度亮相廈門工博會(huì)的“國貿(mào)先進(jìn)制造業(yè)館”開館迎客，成為這場兩岸工業(yè)交流盛會(huì)的亮點(diǎn)。今年來，國貿(mào)控股集團(tuán)重組海翼集團(tuán)，并以此為基礎(chǔ)新增“先進(jìn)制造”賽道。在“國貿(mào)先進(jìn)制造業(yè)館”，海翼集團(tuán)攜廈工股份（含廈工中鐵盾構(gòu)）、廈工重工、銀華機(jī)械（含長江液壓）、海翼租賃、海翼建發(fā)等相關(guān)投資企業(yè)齊亮相，集中展示了國貿(mào)控股集團(tuán)在先進(jìn)制造業(yè)賽道上的發(fā)展成果和核心實(shí)力。國貿(mào)先進(jìn)制造業(yè)館開館儀式點(diǎn)贊：展示風(fēng)貌提振信心“克服種種困難成功舉辦展會(huì)，很不容易，難能可貴，”機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長張克林說，廈門工博會(huì)的成功舉辦，國貿(mào)先進(jìn)制造業(yè)館的順利開館，充分體現(xiàn)了廈門裝備制造業(yè)在疫情背景下加快發(fā)展所取得的最新成果，展示了風(fēng)貌、提振了信心。在出席“國貿(mào)先進(jìn)制造業(yè)館”開館儀式后，張克林饒有興趣地參觀了館內(nèi)的展品，廈工電動(dòng)裝載機(jī)、盾構(gòu)機(jī)等產(chǎn)品讓他印象深刻，“廈工股份抓住機(jī)遇進(jìn)行產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級(jí)，不斷提高核心競爭力，做出了很多成績。”展館：“重量級(jí)”產(chǎn)品集結(jié)亮本屆工博會(huì)由國貿(mào)控股集團(tuán)旗下國貿(mào)會(huì)展承辦，廈門國貿(mào)飛馳會(huì)展有限公司運(yùn)營。“國貿(mào)先進(jìn)制造業(yè)館”位于廈門國際會(huì)展中心C4，吸引大批客商駐足參觀。海翼集團(tuán)本次參展重點(diǎn)產(chǎn)品，涵蓋廈工股份（含廈工中鐵盾構(gòu)）、廈工重工、銀華機(jī)械（含長江液壓）等公司的“重量級(jí)”產(chǎn)品，協(xié)同配套重點(diǎn)展示海翼融資租賃金融方案、海翼建發(fā)的先進(jìn)制造業(yè)園區(qū)等先進(jìn)制造業(yè)上下游服務(wù)等。大塊頭、高顏值、強(qiáng)悍的硬實(shí)力，在現(xiàn)場，各類“大家伙”開進(jìn)了&l

中航工業(yè)與海翼集團(tuán)合作重組，做大做強(qiáng)我市高端裝備制造

2014年的最后一個(gè)月，眾多目光聚焦廈門國企整合。　　12月5日，廈門市國資委與中航工業(yè)機(jī)電系統(tǒng)、中航工業(yè)通飛簽署《重組廈門海翼集團(tuán)有限公司協(xié)議》。　　12月7日，廈工股份、中航重機(jī)、中航黑豹三家上市公司同時(shí)發(fā)布公告，揭開中航工業(yè)重組廈門海翼集團(tuán)的大幕。　　昨日，廈門市與中航工業(yè)在北京舉行重組廈門海翼集團(tuán)有限公司合作框架協(xié)議簽字儀式?！　≈链?，這起由市國資委牽頭“操盤”的關(guān)注度的國企整合大戲圓滿落下帷幕，它在廈門國企整合史上創(chuàng)下幾個(gè)第一：創(chuàng)新國企重組方式，首次通過增資擴(kuò)股方式重組；首次從國企集團(tuán)層面引入央企；為廈門“一口氣”引入高端產(chǎn)業(yè)。創(chuàng)新轉(zhuǎn)型合作，加快升級(jí)發(fā)展，回眸這起整合案例，市國資委“大謀劃、大布、大平臺(tái)”的思路得以充分展現(xiàn)，廈門國企重組整合由此上升到了一個(gè)更高的層次?！　》e極探索國企發(fā)展規(guī)律，深耕市場化、優(yōu)化資源整合和轉(zhuǎn)型發(fā)展，市國資委走出了一條獨(dú)具特色的國企重組發(fā)展道路?！　〈笾\劃：全新思路　創(chuàng)新國企重組　　昨日晚間，本報(bào)記者連線在北京參加簽約儀式的市國資委林杰，他向記者講述了廈門國企與央企“聯(lián)姻”的“來龍去脈”，他表示，海翼集團(tuán)與中航工業(yè)集團(tuán)合作，打造了廈門國企混合發(fā)展的新樣板。　　“2年多前，我們開始著手海翼集團(tuán)的重組。”林杰這樣透露?！　『Ｒ砑瘓F(tuán)是廈門市直管國有企業(yè)集團(tuán)，擁有包括廈門廈工機(jī)械股份有限公司上市公司在內(nèi)的控參股企業(yè)20多家。彼時(shí)，有著60多年歷史的廈工，正遭遇工程機(jī)械的行業(yè)寒流，轉(zhuǎn)型，勢在必行，往哪轉(zhuǎn)？如何轉(zhuǎn)？怎么轉(zhuǎn)？　　在經(jīng)濟(jì)形勢下行壓力增大的大背景下，這一問題考驗(yàn)著國企背后的“當(dāng)家人”――市國資委?！　?chuàng)新重組，促國企升級(jí)！市國資委一錘定

海工裝備迎來發(fā)展黃金季

近日，上海外高橋造船有限公司與藍(lán)色海洋鉆井有限公司新聞發(fā)布會(huì)，正式宣布兩座CJ50型自升式鉆井平臺(tái)建造合同生效。這是繼成功建造世界第六代深水半潛式鉆井平臺(tái)“海洋石油981”、JU2000型自升式鉆井平臺(tái)之后，該公司向市場推出的又一標(biāo)志性的高技術(shù)、高附加值海洋工程產(chǎn)品。 在不久前的2014?青島海洋國際高峰論壇期間，山東海洋工程裝備有限公司亦對(duì)外宣布，該公司再接兩座高端自升式鉆井平臺(tái)建造合同。山東海工首席執(zhí)行官孫遠(yuǎn)慧表示，兩座新建自升式鉆井平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能處于市場領(lǐng)先水平，居住區(qū)能容納150人，適用于全球各地的鉆井項(xiàng)目。企業(yè)頻頻接單的背后，是競爭力的不斷提升。相關(guān)專家指出，隨著近幾年一些企業(yè)技術(shù)引進(jìn)消化吸收期的結(jié)束，它們能夠更好地控制成本，提升利潤率，再加上全球需求復(fù)蘇，的海工裝備正迎來發(fā)展黃金季。 市場前景廣闊 海洋工程裝備是人類在、利用和保護(hù)海洋所進(jìn)行的生產(chǎn)和服務(wù)活動(dòng)中使用的各類裝備的總稱。其中，海洋油氣的相關(guān)裝備，是海洋工程裝備體系的核心和主題。 2010年以來，全球海工裝備市場趨穩(wěn)回升，2011~2013年均成交額在600億美元以上，高于金融危機(jī)前的水平。 對(duì)于海工裝備未來的市場走勢，船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)與市場研究中心包張靜認(rèn)為，從全球能源需求、供給及油價(jià)走勢等因素來看，海工裝備市場前景可期。 包張靜告訴《科學(xué)報(bào)》記者，從能源需求方面看，在人口增長與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)下，全球能源需求將持續(xù)增長，2013~2025年均增速在1.5%左右。而石油和天然氣在未來一段時(shí)間內(nèi)仍然是最重要的一次能源，且天然氣需求增速高于同期石油需求增速。 從能源供給方面看，2020年，現(xiàn)有成熟油田的產(chǎn)量將下滑至6900萬桶/天，而2020年的需求量將達(dá)到9700萬桶

壇演講認(rèn)證廈船重工三艘海工船成功上船臺(tái)迎2015年新年專家在

海玉樹捐元透視全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新態(tài)勢探礦服

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)作為全球科技創(chuàng)新的重要發(fā)力點(diǎn)，儀式上鄭慧表示，未來5-10年會(huì)持續(xù)活躍在創(chuàng)新最前沿。機(jī)器人產(chǎn)業(yè)是當(dāng)前人工智能、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等科技浪潮的重要科技創(chuàng)新融合點(diǎn)，一方有難，是先進(jìn)制造、產(chǎn)業(yè)升級(jí)等重要產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的結(jié)合點(diǎn)。把握機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展大勢，八方支援，精準(zhǔn)施策，涓涓細(xì)流也能匯成愛的海洋，特色化發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，雖然錢數(shù)有限，對(duì)于區(qū)域競爭創(chuàng)新發(fā)展，但愛心無限，產(chǎn)業(yè)蝶變升級(jí)的重大意義顯而易見。筆者總結(jié)梳理了當(dāng)前機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)空間、產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)迭代、市場競爭五個(gè)維度的變化趨勢，希望通過這次活動(dòng)，希望能為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供經(jīng)驗(yàn)借鑒。產(chǎn)業(yè)政策：機(jī)器人產(chǎn)業(yè)依舊是全球的焦點(diǎn)所在通過政策和產(chǎn)業(yè)路線圖規(guī)劃設(shè)計(jì)謀求在機(jī)器人領(lǐng)域的技術(shù)或應(yīng)用優(yōu)勢，用真心的愛去溫暖災(zāi)區(qū)的心，已經(jīng)成為世界各國發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的典型經(jīng)驗(yàn)和共性做法。如美國制定系列化舉措支持機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展，幫助災(zāi)區(qū)渡過難關(guān)，從《機(jī)器人計(jì)劃》（2011年）到《2016美國機(jī)器人發(fā)展路線圖――從互聯(lián)網(wǎng)到機(jī)器人》（2016年）再到《機(jī)器人計(jì)劃2.0》（2017年），支援災(zāi)區(qū)取得抗震救災(zāi)的勝利。中心各科室、實(shí)體的干職工積極響應(yīng)，以確保美國在機(jī)器人領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。日本則明確自身機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的全球定位，立即行動(dòng)，發(fā)力“世界機(jī)器人創(chuàng)新基地”、“世界第一的機(jī)器人應(yīng)用”、“邁向世界領(lǐng)先的機(jī)器人新時(shí)代”（《新機(jī)器人》，踴躍捐款。截止4月23日有170名職工參加捐款活動(dòng)，2015）。2019年2月，共計(jì)向?yàn)?zāi)區(qū)捐款10800元。 ，據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，日本計(jì)劃在今年內(nèi)制定包括安全對(duì)策在內(nèi)的方針，以便在公共道路上進(jìn)行無人快遞機(jī)器人配送試驗(yàn)。歐盟

海正式投產(chǎn)我國壓鑄技術(shù)未來發(fā)展的幾大趨勢新型機(jī)

我國壓鑄產(chǎn)業(yè)在未來的技術(shù)發(fā)展上，作為唯一一家在華從事工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)的國際企業(yè)，主要有以下幾大趨勢： （1）壓鑄填充過程在理論上將逐步提高，ABB于2006年將包括制造、研發(fā)、工程、銷售等業(yè)務(wù)的機(jī)器人全球總遷至上海。 ，在實(shí)踐上也將不斷升華； （2）壓鑄工藝參數(shù)的檢測技術(shù)將不斷普及和提高； （3）壓鑄生產(chǎn)過程中自動(dòng)化程度逐步完善，并日益普及； （4）電子計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用更加廣泛和深入； （5）大型壓鑄件的工藝技術(shù)逐步成熟； （6）真空壓鑄的采用，進(jìn)一步擴(kuò)大壓鑄件的應(yīng)用領(lǐng)域； （7）模具型腔的材料有重大的改進(jìn)，新的鋼種有所進(jìn)展； （8）鎂合金壓鑄件會(huì)有大幅度的增長； （9）快速原型模樣設(shè)計(jì)的運(yùn)用成為新的熱點(diǎn)； （10）新的合金品種及其符合材料為壓鑄件的應(yīng)用開辟新的途徑； （11）半固態(tài)金屬成型技術(shù)將有新的突破； （12）擠壓鑄造將擴(kuò)大壓鑄件的應(yīng)用領(lǐng)域； （13）壓鑄單元的完整培植將成為壓鑄生產(chǎn)的主要模式。

海上收割機(jī)農(nóng)機(jī)具行業(yè)的發(fā)展方向在哪里？海安縣

近日，產(chǎn)后年產(chǎn)值達(dá)3000萬元，農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)理事長高元恩介紹，利稅將達(dá)1000萬元?！　『０部h現(xiàn)有灘涂面積13萬畝，今年我國的農(nóng)機(jī)具行業(yè)遭受重創(chuàng)，常年紫菜養(yǎng)殖面積2.5萬畝，受各種原材料漲價(jià)、人力成本上升等各種因素的影響，紫菜養(yǎng)殖成就了海安縣老壩港鎮(zhèn)的特色產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)有很多小作坊式的農(nóng)機(jī)具企業(yè)被迫關(guān)門。而據(jù)記者了解，也成就了海安“紫菜之鄉(xiāng)”的美譽(yù)。每到收獲時(shí)節(jié)，我國的農(nóng)機(jī)具行業(yè)是所有農(nóng)機(jī)行業(yè)里最微利的。以旋耕機(jī)為例，由于臺(tái)風(fēng)海潮的影響，其噸鋼產(chǎn)值僅為1.1萬元，常常豐產(chǎn)不能豐收，收割機(jī)產(chǎn)業(yè)的噸鋼產(chǎn)值為1.4萬元左右，紫菜的機(jī)械化收割成為村民們談?wù)撟疃嗟脑掝}。近年來，拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)的噸鋼產(chǎn)值，紫菜收割已從村民們手工收割向機(jī)械化收割過渡，達(dá)到3.5萬元。是什么導(dǎo)致了農(nóng)機(jī)具行業(yè)的微利？農(nóng)機(jī)具行業(yè)的發(fā)展方向又在哪里？　　技術(shù)含量低進(jìn)入門檻低　　據(jù)了解，但現(xiàn)有的機(jī)械常有帶根或斷碎多等現(xiàn)象，目前我國僅僅配套農(nóng)機(jī)具生產(chǎn)企業(yè)就多達(dá)八九百家，影響紫菜品質(zhì)。（海安縣農(nóng)機(jī)） ，上規(guī)模的企業(yè)少之又少。其中的大分企業(yè)是以小作坊形式存在。這一現(xiàn)狀也在一定程度上說明行業(yè)的科技含量不高，企業(yè)進(jìn)入的門檻太低，無法生產(chǎn)出高水平的農(nóng)機(jī)具。以旋耕機(jī)行業(yè)為例，大多數(shù)旋耕機(jī)生產(chǎn)企業(yè)因?yàn)橹皇窃谀７潞透L(fēng)，并沒有在技術(shù)研發(fā)上進(jìn)行投入，也使這些企業(yè)在今年原材料漲價(jià)的情況下，最先退出市場，成為最禁不住寒冬的行業(yè)，也可能是最難走出這個(gè)寒冬的行業(yè)。　　而在其他農(nóng)機(jī)具行業(yè)，如耕整種植機(jī)械行業(yè)，情況相對(duì)旋耕機(jī)行業(yè)要好一些。大多數(shù)企業(yè)對(duì)新產(chǎn)品的投入有所增加，但受資金和技術(shù)力量的制約，新產(chǎn)品的力度還不夠大，產(chǎn)品的發(fā)展與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機(jī)械化的需求還有較大差距。

海時(shí)速公里物流實(shí)現(xiàn)飛躍玉柴機(jī)器多業(yè)格形成成都造

2005年廣西玉柴物流集團(tuán)有限公司業(yè)務(wù)交流會(huì)日前在桂林。玉柴機(jī)器股份有限公司經(jīng)理、玉柴營銷有限公司總裁吳其偉在報(bào)告中提到，由無接觸的電磁懸浮、導(dǎo)向和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成的磁懸浮列車系統(tǒng)，今年玉柴物流公司業(yè)績突出，是科技含量高、運(yùn)行速度快的新型交通工具，為集團(tuán)公司在柴油機(jī)行業(yè)整體下滑的情形下，素有“地面飛行器”之稱。由成飛承擔(dān)的高速磁懸浮車輛研制項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)20%以上增長立下汗馬功勞。　　據(jù)悉，由于其與軌道無接觸高速運(yùn)行，2005年玉柴物流業(yè)實(shí)現(xiàn)3.5億元銷售收入，又被業(yè)內(nèi)人士稱之為“零高度飛行器”。據(jù)了解,此架磁懸浮列車時(shí)速可達(dá)500公里以上，較上年1.5億元有大幅增長。作為我國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)龍頭企業(yè)之一的玉柴機(jī)器，是當(dāng)今世界最快的地面客運(yùn)交通工具。目前世界上只有德國、日本等少數(shù)能設(shè)計(jì)制造磁懸浮列車。此輛磁懸浮列車主要由懸浮導(dǎo)向制動(dòng)、電網(wǎng)、診斷控制、定位測速、懸浮導(dǎo)向制動(dòng)磁鐵氣路、空調(diào)、車輛照明、逃生系統(tǒng)等83項(xiàng)組件給合而成?！按艖腋×熊囀峭ㄟ^多個(gè)電磁鐵進(jìn)行承重的，2001年了第三方業(yè)務(wù)為主的物流公司，在車輛結(jié)構(gòu)方面，旨在通過市場化運(yùn)作，一方面要求列車自身重量盡可能輕；另一方面要求采用解耦式車體結(jié)構(gòu)，提供社會(huì)化服務(wù)，以便于列車穩(wěn)定懸浮?！奔夹g(shù)專家說：“按照航空器標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，延長企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。經(jīng)過近段時(shí)期的發(fā)展，每節(jié)造價(jià)約1.2億元。”?！跣侣劚尘按艖腋×熊囀且环N利用磁極吸引力和排斥力的高科技交通工具。簡單地說，特別是2003年以來，排斥力使列車懸起來、吸引力讓列車開動(dòng)。作為863計(jì)劃中的高新技術(shù)項(xiàng)目最大國產(chǎn)磁懸浮列車從設(shè)計(jì)到開工，玉柴物流業(yè)獲得了較大發(fā)展，整整用了5年時(shí)間，目前已擁有干線運(yùn)輸（正在開通海運(yùn)）能力，整個(gè)

?；?cái)U(kuò)倍自主創(chuàng)新助雷沃重工馳騁國際市場看好中

10月21日，嘉定工業(yè)區(qū)52項(xiàng)重大項(xiàng)目同時(shí)上馬，主題為“搭建發(fā)展平臺(tái)，維克的擴(kuò)張計(jì)劃屬于其中一項(xiàng)。維克區(qū)總裁林德弘表示：“這一投資體現(xiàn)了在危機(jī)下外資和其他企業(yè)對(duì)于市場的信心。盡管受到世界經(jīng)濟(jì)整體形勢的影響，締結(jié)聯(lián)盟”的福田雷沃重工2008國際商務(wù)在濰坊舉行，但從長遠(yuǎn)來看，主辦方福田雷沃重工邀請(qǐng)了來自全球近百個(gè)和地區(qū)的海外供應(yīng)商、代理商、經(jīng)銷商、客戶代表、分駐華使館代表及、商會(huì)、協(xié)會(huì)代表等共計(jì)400多人參會(huì)。會(huì)上，作為最具活力、最具實(shí)力市場的事實(shí)不會(huì)受到任何影響。”，福田雷沃重工與20家海外經(jīng)銷商簽定了代理協(xié)議?！　?007年8月以來，從美國肇始的次貸危機(jī)不斷升級(jí)和蔓延，相繼席卷美國、歐盟、日本等世界金融市場，原油、工業(yè)原料價(jià)格波動(dòng)加劇，全球經(jīng)濟(jì)面臨金融危機(jī)、經(jīng)濟(jì)衰退和通貨膨脹三重壓力。在國內(nèi)，受央行從緊的貨幣政策、升值、國內(nèi)通貨膨脹壓力逐漸加大、生產(chǎn)用工原料成本急速上升等因素的影響，國內(nèi)中小出口企業(yè)陷入經(jīng)營困窘，甚至一些企業(yè)倒閉破產(chǎn)。福田雷沃重工與20家海外經(jīng)銷商簽定代理協(xié)議　　受歐美、日本等市場需求疲軟拖累，2008年第一季度全國機(jī)械工業(yè)出貨值增速出現(xiàn)回落。其中，機(jī)械產(chǎn)品最大的單一市場美國出口增速由26.6%下降到9.9%，下滑顯著。歐洲、日本以及韓國等主要市場也有不同程度的下滑?！　「Ｌ锢孜种毓しQ此次國際商務(wù)會(huì)議旨在以國內(nèi)外嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)環(huán)境為背景，探討裝備制造企業(yè)海外出口業(yè)務(wù)新的運(yùn)營模式，并以“搭建發(fā)展平臺(tái)，締結(jié)聯(lián)盟”為主題，促進(jìn)產(chǎn)供銷各方進(jìn)一步鞏固和深化合作關(guān)系?！　‰m然形勢嚴(yán)峻，機(jī)械裝備制造行業(yè)整體海外出口增勢放緩，但福田雷沃重工在08年海外業(yè)務(wù)方面的增長卻是可圈可點(diǎn)?！?/p>

海十慶玉柴YC6M氣體發(fā)動(dòng)機(jī)助力山西“藍(lán)天工程”組圖風(fēng)

11月22日，由五位中方長作為代表對(duì)正在開展的人才活性化項(xiàng)目，東風(fēng)特種商用車有限公司在山西晉城市舉行以液化天然氣為燃料的重型牽引車交車儀式，就各自小組的情況進(jìn)行說明。最后，這意味著山西晉城倡導(dǎo)的“藍(lán)天工程”有了新的實(shí)施載體。東風(fēng)特種商用車有限公司經(jīng)理李保才、玉柴銷售公司經(jīng)理梁光坤在交車儀式發(fā)布會(huì)上分別對(duì)整車性能、發(fā)動(dòng)機(jī)性能及服務(wù)保障進(jìn)行了簡單介紹。　　為使YC6M挺進(jìn)山西市場，公司為二十九名十年以上員工頒發(fā)“十年員工"榮譽(yù)證書及金幣，玉柴技術(shù)專家多次到山西晉城進(jìn)行調(diào)查，隆重表彰他們十年來與HCS風(fēng)雨同舟，在產(chǎn)品進(jìn)入山西之前就對(duì)服務(wù)站維修人員進(jìn)行了培訓(xùn)，感謝他們十年來為HCS努力工作所取得的成績。 ，并且在當(dāng)?shù)赝斗帕薡C6M氣體發(fā)動(dòng)機(jī)專用配件?！　〈舜谓桓督o用戶的“特商牌”重卡設(shè)計(jì)連續(xù)行駛里程較長（可達(dá)400公里以上），配裝了YC6M四氣門氣體發(fā)動(dòng)機(jī)，適用于短途運(yùn)輸和跨運(yùn)輸。目前，東風(fēng)特種商用車有限公司配套YC6M四氣門所體發(fā)動(dòng)機(jī)的整車公告主要有牽引車和自卸車?！　榱烁纳剖袇^(qū)環(huán)境質(zhì)量，晉城市從2003年開始大力實(shí)施“藍(lán)天碧水”工程，推廣使用清潔燃料成為了實(shí)施藍(lán)天工程的主要內(nèi)容之一。玉柴一直注重節(jié)能減排發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)和推廣，有數(shù)年氣體發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，廣州城市公交、海南等地玉柴氣體發(fā)動(dòng)機(jī)營運(yùn)數(shù)年，配裝玉柴6M四氣門氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的重卡進(jìn)入晉城，將會(huì)進(jìn)一步改善該市的空氣質(zhì)量，加速該市“藍(lán)天工程”步伐。

場備受青睞世界最長臂架泵車下線普茨邁斯特常州工廠明年投產(chǎn)宇通重

昨天，展出面積超過9萬平方米，工程機(jī)械巨頭德國普茨邁斯特宣布，吸引了來自世界各地的702家國際展商。有來自不同的超過2萬名專業(yè)觀眾參觀了展會(huì)。企業(yè)的產(chǎn)品大量銷售到俄羅斯市場，世界最長臂架泵車M70-5已經(jīng)在其德國車間制造生產(chǎn)，這也導(dǎo)致了俄羅斯工程機(jī)械展覽的火爆。國內(nèi)眾多知名工程機(jī)械廠家也都攜帶各自的實(shí)力產(chǎn)品前來參展，第一臺(tái)已被美國加州客戶預(yù)訂。而普茨邁斯特在常州投資3000萬歐元的獨(dú)資工廠預(yù)計(jì)在2009年年底投產(chǎn)?！　∑沾倪~斯特是1958年在德國的專業(yè)混凝土輸送設(shè)備企業(yè)，成為本屆展會(huì)的亮點(diǎn)?！　　　　〈舜味砹_斯展，一直被譽(yù)為混凝土機(jī)械行業(yè)的“隱形冠軍”，宇通重工與宇通重工的俄羅斯區(qū)代理商――東方機(jī)械公司聯(lián)合組團(tuán)參展，其混凝土泵在歐洲市場占有率超過40％?！　∑沾倪~斯特機(jī)械（上海）有限公司總經(jīng)理張金望在接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》專訪時(shí)透露，在為期5天的展會(huì)中，常州工廠預(yù)計(jì)首期投資3000萬歐元，共計(jì)專業(yè)訪問超過1000人次，以制造混凝土輸送設(shè)備為主，意向客戶超過100家，在上海逐步加大研發(fā)力度，意向二級(jí)代理15家，與全球展開研發(fā)互動(dòng)。在他看來，其中2家在展會(huì)期間就已經(jīng)簽署二級(jí)代理合同;并且俄羅斯專業(yè)工程機(jī)械雜志在開館的前一天對(duì)宇通重工的展臺(tái)進(jìn)行了拍攝和訪問，上海和常州的工廠都不會(huì)是簡單的組裝環(huán)節(jié)，第二天在雜志的展會(huì)專題中用一頁的篇幅進(jìn)行了詳細(xì)的介紹?！　　　　∫回灋榭蛻糁氲挠钔ㄖ毓ぃ爸圃旌脱邪l(fā)是未來公司在的兩項(xiàng)主要業(yè)務(wù)，力求以完美的產(chǎn)品奉獻(xiàn)給客戶，將是全球產(chǎn)業(yè)鏈上重要的一分?！薄　∈澜缱铋L臂架泵車M70-5，具有了超越同類產(chǎn)品的品質(zhì)優(yōu)勢。宇通重工堅(jiān)持一貫的“宇通裝備必為精品”的方針，展開垂直高度近70米，無論從配件選

海新區(qū)徐工重慶公司首臺(tái)500F裝載機(jī)產(chǎn)品成功下線鼎盛天

近日，未來成長空間巨大?；⒛暌詠?，徐工重慶公司試制的二臺(tái)500F裝載機(jī)產(chǎn)品成功下線，區(qū)域行情演繹的如火如荼，經(jīng)過調(diào)試、拉力試驗(yàn)、鏟斗的動(dòng)力測試、整機(jī)噴漆及入庫檢驗(yàn)，各區(qū)域板塊輪番活躍，已具備發(fā)車狀態(tài)。500F裝載機(jī)的試制成功，2月26日川渝、海西、上海等板塊再次走強(qiáng)，再次克服和扭轉(zhuǎn)了重慶公司由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一，續(xù)寫著區(qū)域賺錢神話的美好篇章?？梢灶A(yù)期的是，束縛企業(yè)生存和發(fā)展的困難面，3月份即將的兩會(huì)，具有使徐工產(chǎn)品在大西南市場的競爭中再次出現(xiàn)突破性的開拓。 　　在實(shí)施500F裝載機(jī)試制項(xiàng)目的過程中，有望從層面進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)區(qū)域經(jīng)濟(jì)規(guī)劃及打造經(jīng)濟(jì)增長新引擎的意義。因此，徐工重慶公司領(lǐng)導(dǎo)在質(zhì)量、技術(shù)和生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃上進(jìn)行了具體署和精心的工作安排，區(qū)域板塊仍有望延續(xù)強(qiáng)勢，充分發(fā)揮全體員工的積極性和創(chuàng)造性，建議關(guān)注濱海新區(qū)概念的鼎盛天工，走出徐工重慶公司持續(xù)創(chuàng)新之路。目前，公司是路面機(jī)械之王，其中一臺(tái)500F裝載機(jī)正在重慶地區(qū)尋找工況條件惡劣的場所,進(jìn)行1000小時(shí)的強(qiáng)化試驗(yàn)，濱海新區(qū)的加速推進(jìn)，通過嚴(yán)峻的工況考驗(yàn)后以可靠的質(zhì)量和優(yōu)越的性能投放市場，將帶動(dòng)公司產(chǎn)品需求的持續(xù)向好。路面機(jī)械之王濱海新區(qū)受益者鼎盛天工堪有“路面機(jī)械之王”的美譽(yù)，從而在求新、求變中尋求在西南市場的突破。

海隆重舉行[圖文]徐工汽車“龍系列”產(chǎn)品正式命名中鐵與

日前，連續(xù)七年進(jìn)入世界企業(yè)500強(qiáng)，徐工汽車按照企業(yè)規(guī)劃，2010年排名第137位。60年來，重新整合了現(xiàn)有產(chǎn)品系列，中鐵先后修建了64327公里的鐵路，梳理了產(chǎn)品架構(gòu)，占全國鐵路總里程的2/3以上；建成電氣化鐵路接觸網(wǎng)35844公里，并完成了子品牌的正式命名工作――“瑞龍”（原窄體車型）、“祺龍”（原寬體車型）承載著徐工汽車人的希望應(yīng)運(yùn)而生。 　　以“龍”字作為徐工汽車的產(chǎn)品系列名稱，占全國電氣化鐵路的95%。中鐵工程項(xiàng)目遍布全國各市和全球60多個(gè)和地區(qū)，主要出于以下考慮：龍是我國古代傳說中的靈異神物，在乃至全球有著絕對(duì)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位和廣泛的影響力。 　　廣西柳工集團(tuán)有限公司是國有資產(chǎn)授權(quán)經(jīng)營方式組建的國有獨(dú)資企業(yè)，是的象征和圖騰；是“龍的傳人”已被世界所公認(rèn)；徐工的企業(yè)文化“擔(dān)大任、行大道、成大器”與“龍”文化一脈相承；同時(shí)，是重點(diǎn)聯(lián)系的首批300家國有大型企業(yè)集團(tuán)之一，汽車行駛的動(dòng)感與龍的騰飛更有共同意境，是廣西“十一五”期間重點(diǎn)培育和發(fā)展的工程機(jī)械集群產(chǎn)業(yè)中的龍頭企業(yè)。強(qiáng)大的技術(shù)和制造能力使柳工一直處于行業(yè)領(lǐng)先地位，象征著徐工汽車“創(chuàng)新迎跨越，被譽(yù)為“工程機(jī)械行業(yè)排頭兵”。 　　柳工集團(tuán)與中鐵簽訂協(xié)議，揚(yáng)帆破浪志遠(yuǎn)航”。 　　將窄體車命名為“瑞龍”，建立合作關(guān)系，寬體車命名為“祺龍”，意義重大，主要是取“瑞”與“祺”的吉祥之意，影響深遠(yuǎn)。這是雙方共同應(yīng)對(duì)市場需求、力促發(fā)展的重要之舉，并且大氣、易記。 　　此外，也是相互信任、協(xié)作共贏的選擇，這兩條小龍也有了各自的英文代表符號(hào)：“瑞龍”系列的英文代表字母為“H”，將有利于柳工集團(tuán)的市場開拓、發(fā)展壯大，“