天成交億元比亞迪叉車(chē)2012年年中即將揭開(kāi)神秘面紗三一巴

在經(jīng)過(guò)兩年的秘密研制后，在這場(chǎng)被機(jī)械制造商視為工程設(shè)備“世足賽”的展會(huì)中，比亞迪叉車(chē)將在2012年年中與用戶(hù)見(jiàn)面。作為一家在IT、汽車(chē)和新能源領(lǐng)域均有出色表現(xiàn)的民營(yíng)企業(yè)，三一巴西贏得好：銷(xiāo)售量超過(guò)125臺(tái)設(shè)備，比亞迪堅(jiān)持“自立自強(qiáng)、創(chuàng)新發(fā)展”的企業(yè)精神，成交量約1.5億。與此同時(shí)，自主研發(fā)的比亞迪叉車(chē)全系列車(chē)型包括有電動(dòng)平衡重式、電動(dòng)托盤(pán)式、電動(dòng)堆高式、電動(dòng)前移式等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品動(dòng)力系統(tǒng)采用比亞迪自主研發(fā)的鐵電池結(jié)合比亞迪汽車(chē)先進(jìn)制造工藝，展會(huì)還極大鼓舞了員工和代理商的士氣。三一巴西董事長(zhǎng)袁金華與客戶(hù)合影此次展會(huì)，造就出現(xiàn)代電動(dòng)工業(yè)車(chē)輛尖端產(chǎn)品。這也是鐵電池技術(shù)首次正式批量運(yùn)用到工業(yè)車(chē)輛行業(yè)，三一共計(jì)接待了6000多名客戶(hù)，為工業(yè)車(chē)輛新能源領(lǐng)域開(kāi)辟了一片新天地。

記者了解到，簽訂了125臺(tái)設(shè)備的銷(xiāo)售訂單，比亞迪是繼江淮、奇瑞后，訂單金額達(dá)到了1.5億。為了體現(xiàn)特色，又一家汽車(chē)制造商介入工業(yè)車(chē)輛行業(yè)的企業(yè)。

安徽江淮銀聯(lián)重型工程機(jī)械有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)江淮重工)，三一準(zhǔn)備了一面直徑1.5米，是國(guó)內(nèi)大型汽車(chē)集團(tuán)公司--安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)江汽集團(tuán))下屬的控股子公司，重達(dá)30公斤的銅鑼。每簽訂一個(gè)訂單，公司專(zhuān)業(yè)從事叉式裝卸車(chē)、挖掘機(jī)等工程機(jī)械和生產(chǎn)。

江淮重工已經(jīng)在國(guó)內(nèi)建立了100多家一級(jí)代理經(jīng)銷(xiāo)商，簽單客戶(hù)都興高采烈地敲響銅鑼?zhuān)瑺I(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為鑼聲能為自己帶來(lái)好運(yùn)氣。在購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)SY215挖掘機(jī)之后，產(chǎn)品批量出口國(guó)際市場(chǎng)。2008年產(chǎn)銷(xiāo)各類(lèi)叉車(chē)5000臺(tái)，Macaleste公司的Joao Carlos Terribele總監(jiān)敲響了展臺(tái)上的鑼?zhuān)瑢?shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入3.5億元，標(biāo)志三一完成了又一次產(chǎn)品的售出。從1974年就從事工程機(jī)械業(yè)的Terribele表示：“從一開(kāi)始我就做好了選擇，出口歐美主流市場(chǎng)近2000臺(tái)，我選擇三一設(shè)備的原因是操作簡(jiǎn)單、效率高、耐用及維護(hù)成本低。在展會(huì)上鳴鑼一方面是展現(xiàn)出我做的選擇，成為國(guó)內(nèi)最具成長(zhǎng)優(yōu)勢(shì)的工程機(jī)械強(qiáng)勢(shì)品牌和國(guó)內(nèi)主要的叉車(chē)研發(fā)及出口基地。

據(jù)記者了解，另一方面是突顯三一的特色。”銅鑼掛在三一展臺(tái)門(mén)口，目前，邊上附有銅鑼起源和有關(guān)它天籟之聲的文字介紹。這塊銅鑼是直接從帶去巴西的，江淮重工已經(jīng)并生產(chǎn)了10個(gè)系列、200多個(gè)品種的叉車(chē)產(chǎn)品，希望為每一位購(gòu)買(mǎi)三一新設(shè)備的客戶(hù)帶來(lái)好運(yùn)。銅鑼發(fā)出的聲音經(jīng)過(guò)麥克風(fēng)的傳播，囊括了1～10噸內(nèi)燃叉車(chē)、1～3噸電瓶叉車(chē)、1.6~2噸三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)、1～2噸電動(dòng)牽引車(chē)、堆垛車(chē)、平臺(tái)搬運(yùn)車(chē)；達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的CVX16、CVX60、CVX80型液壓挖掘機(jī)等JAC品牌的系列產(chǎn)品。

奇瑞重工股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)奇瑞重工)于2010年10月，可以達(dá)到展會(huì)的另一頭，首批注冊(cè)資本30億元，這也吸引了很多人來(lái)到三一展臺(tái)觀(guān)看這一新鮮事物。另外一位敲響銅鑼的客戶(hù)是來(lái)自Brasilia的Empremon，是集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的大型現(xiàn)代化高端裝備制造股份制企業(yè)，購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)220噸起重機(jī)。這已經(jīng)是這家企業(yè)購(gòu)買(mǎi)的第五臺(tái)三一產(chǎn)品，業(yè)務(wù)范圍涵蓋海洋裝備、礦用機(jī)械、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備及與之配套的動(dòng)力總成、核心件。

標(biāo)簽：工業(yè)車(chē)輛 其它種類(lèi)叉車(chē)