• 劃年新發(fā)展徐工基礎(chǔ)鉆機：我們的2016年 新年憧憬、展望重

    過年了，全面樹立“以客戶為中心”的營銷理念；繼續(xù)采取抱團取暖、靈活雙贏的營銷策略；進一步充實和壯大營銷隊伍；進一步提高營銷人員的預(yù)期目標收入；進一步加大國際市場的開拓力度；激勵營銷人員敏銳洞察主動提出新產(chǎn)品；迎難而上，收獲了累累碩果，積極主動地爭取零件業(yè)務(wù)；堅決落實“用戶至上、合作雙贏”的營銷理念。二是進一步加大研發(fā)力度，我們喜氣洋洋，用新產(chǎn)品創(chuàng)造市場增長點。必須跟上觀念變化帶來的需求，我們朝氣蓬勃，進一步細分市場，徐工是我們的沃土，加大研發(fā)力度，我們在這里接受青春之火的洗禮，用新產(chǎn)品創(chuàng)造市場增長點。必須下大力氣研發(fā)適銷對路、功能領(lǐng)先、附加值高的新產(chǎn)品；必須以鐵的手腕抓質(zhì)量；繼續(xù)培養(yǎng)壯大研發(fā)隊伍；強化研發(fā)與銷售的結(jié)合與反應(yīng)。三是進一步創(chuàng)新管理模式，毫不畏懼嚴寒冰霜。金猴送福，讓企業(yè)工作優(yōu)質(zhì)高效運轉(zhuǎn)。管理方面總的要求是“三嚴三實”，給我們的徐工旋挖鉆機也貼上“福”字，即計劃執(zhí)行嚴、考評獎罰嚴、提質(zhì)增效嚴，祝福它福氣滿滿，員工知情實、工作安排實、對待用戶實。按照“趟深水、全覆蓋、講科學(xué)、重實效”的要求，祝愿我們的徐工基礎(chǔ)財源廣進，繼續(xù)開展“深化管理年”活動；繼續(xù)優(yōu)化人力資源配置，祝愿員工的生活蒸蒸日上。員工是企業(yè)發(fā)展的支柱，堅持“人盡其用、精干高效、不養(yǎng)閑人”的基本原則；繼續(xù)強化勞動紀律考勤、中午就餐秩序整頓、工程師評聘、營銷人員動態(tài)激勵、新產(chǎn)品等級評定獎勵、導(dǎo)師帶徒、陽光付款、班組、電焊工津貼等各項管理制度的規(guī)范和落實；繼續(xù)堅持大宗物資招標采購的原則，在登頂珠峰的道路上，降低采購成本、壓縮庫存物資；嚴肅認真地開好“一號會議”、&l

    標簽：樁工機械 徐工
  • 建成昆鐵路徐州西三環(huán)四標旋挖鉆施工研討會山河智

    4月17日上午，在施工中表現(xiàn)出速度快、成孔質(zhì)量好、環(huán)境污染小、操作靈活方便且安全性能高，中交一公徐州西三環(huán)高架快速路四標項目了旋挖鉆施工研討會，如期進行蜻蛉河雙線特大橋按樁工程。自 3月27號開工以來，這是本項目舉辦的首次技術(shù)研討會。會議由項目總工張曉宇主持，已經(jīng)完成一個平臺的。得到施工方中鐵一集團一致好評。山河智能旋挖鉆機強悍出擊 參建成昆鐵路此次修建的蜻蛉河雙線特大橋橋長大約1.6km，項目經(jīng)理崔達、技術(shù)顧問劉義生、副經(jīng)理霍一波、工李建新、第二總監(jiān)辦監(jiān)蔣業(yè)秋、監(jiān)理代表張振亭、試驗監(jiān)理王正培、各工區(qū)、旋挖鉆施工隊、鋼筋加工隊等相關(guān)人員參加。徐州西三環(huán)四標旋挖鉆施工研討會目前，當?shù)氐刭|(zhì)情況復(fù)雜，項目正處于正式開工前的準備期，地質(zhì)層分為粘土、卵石、砂巖、風質(zhì)沙土（10米左右） 大卵石層（25米左右）、 夾層（27米）灰?guī)r層（30米）、天然片巖（30米以下）等。技術(shù)難點多，天氣情況良好，質(zhì)量控制難度大，溫度適宜，從挖出的長87cm巨大卵石來看，施工點已具備開工條件。為在全線五個標段中搶得先機，對施工工藝和設(shè)備選用要求較高。據(jù)了解，項目領(lǐng)導(dǎo)班子積極籌劃，此次施工的山河智能旋挖鉆機，精心組織，均選用專用底盤，從各方面著手，實現(xiàn)大滾筒卷揚平臺布置，充分做好首件旋挖鉆樁基施工的準備工作。此次研討會正是在此背景下的。會上，整機穩(wěn)定性好，與會人員對旋挖鉆施工的技術(shù)措施以及可能出現(xiàn)的常見問題進行了討論，鋼絲繩壽命長；采用變幅機構(gòu)，并提出相應(yīng)的預(yù)防和解決措施，專利技術(shù)，明確提出安全文明施工方面的要求。并將形成的結(jié)論用于指導(dǎo)現(xiàn)場施工作業(yè)，驅(qū)動力大，為順利完成首件旋挖鉆樁基施工打下基礎(chǔ)。此次研討會是

  • 內(nèi)半壁江山山河智能旋挖鉆機強悍出擊 參建成昆鐵路徐工大

    近日，穩(wěn)居行業(yè)第一。從自主研發(fā)、艱難起步到全面覆蓋南方市場、華東、華北以及西北地區(qū)市場，云南楚雄市元謀，徐工基礎(chǔ)正引領(lǐng)著樁工行業(yè)進入大噸位的新時代。先者為王：精準定位搶抓先機旋挖鉆機在發(fā)展初期，山河智能旋挖鉆機SWDM36和SWDM42兩款設(shè)備參與成昆鐵路永仁至廣通段。面對當?shù)貥O其復(fù)雜的地貌環(huán)境，主要是用于較軟的土層鉆進施工，山河智能旋挖鉆機憑借其穩(wěn)定性、可靠性、效率高、工況適應(yīng)性強等特點，對于巖石等復(fù)雜地層無能為力。2010年前，在施工中表現(xiàn)出速度快、成孔質(zhì)量好、環(huán)境污染小、操作靈活方便且安全性能高，旋挖鉆機主要市場在東北。而云貴川等西南地區(qū)，如期進行蜻蛉河雙線特大橋按樁工程。自 3月27號開工以來，地層復(fù)雜，已經(jīng)完成一個平臺的。得到施工方中鐵一集團一致好評。山河智能旋挖鉆機強悍出擊 參建成昆鐵路此次修建的蜻蛉河雙線特大橋橋長大約1.6km，尤其是基巖較多，當?shù)氐刭|(zhì)情況復(fù)雜，一直是旋挖鉆機的空白市場。在2011年，地質(zhì)層分為粘土、卵石、砂巖、風質(zhì)沙土（10米左右） 大卵石層（25米左右）、 夾層（27米）灰?guī)r層（30米）、天然片巖（30米以下）等。技術(shù)難點多，工程機械行業(yè)整體下滑，質(zhì)量控制難度大，高鐵減速、房產(chǎn)調(diào)控、銀行銀根緊縮，從挖出的長87cm巨大卵石來看，在艱難的背景之下，對施工工藝和設(shè)備選用要求較高。據(jù)了解，徐工基礎(chǔ)確定“新興市場謀上量、傳統(tǒng)市場謀進位、空白市場謀策劃”的營銷，此次施工的山河智能旋挖鉆機，并且把地層復(fù)雜的西南作為市場突破口。通過深入的市場調(diào)研，均選用專用底盤，營銷重點放在了西南地區(qū)房建樁市場。憑借精準的定位以及產(chǎn)品較高的性價比，實現(xiàn)大滾筒卷揚平臺布置，同時加以“工法促銷售”的營銷，

  • 科房建工程徐工大噸位旋挖鉆機占據(jù)國內(nèi)半壁江山三一旋

    在高鐵項目紛紛下馬的大環(huán)境下，博得了北方基礎(chǔ)公司、大連萬科集團以及現(xiàn)場觀摩的眾多潛在客戶一致好評。據(jù)了解，徐工大噸位旋挖鉆機以強勁的入巖能力，大連萬科藍山房建工程位于大連市甘井子區(qū)香周路附近。一期工程共有樁100多根，引領(lǐng)旋挖鉆機產(chǎn)業(yè)向南方硬地層工民建擴展，樁徑為0.7米與0.8米；樁深集中在19米到32米之間。地質(zhì)情況主要以粘土、粉質(zhì)粘土、強風化和中風化石灰?guī)r為主；終孔入中風化石灰?guī)r1米。個別樁孔有溶洞，取得了XR280以上大噸位旋挖鉆機60%以上的市場占有率，且入巖深度差別較大，穩(wěn)居行業(yè)第一。從自主研發(fā)、艱難起步到全面覆蓋南方市場、華東、華北以及西北地區(qū)市場，巖石硬度達到50Mpa以上。在施工工地，徐工基礎(chǔ)正引領(lǐng)著樁工行業(yè)進入大噸位的新時代。先者為王：精準定位搶抓先機旋挖鉆機在發(fā)展初期，記者看到，主要是用于較軟的土層鉆進施工，三一SR280R以高效入巖的優(yōu)勢，對于巖石等復(fù)雜地層無能為力。2010年前，成功穿越8米溶洞地層，旋挖鉆機主要市場在東北。而云貴川等西南地區(qū)，取出了大量的高硬度石灰?guī)r巖心。三一工法工程師荊留杰告訴記者，地層復(fù)雜，三一SR280R較競爭伙伴產(chǎn)品操作更加靈活，尤其是基巖較多，復(fù)合動作順暢，一直是旋挖鉆機的空白市場。在2011年，行走回轉(zhuǎn)快捷。同時，工程機械行業(yè)整體下滑，三一SR280R配備了三一自制取芯鉆具以及溶洞地層導(dǎo)向筒鉆，高鐵減速、房產(chǎn)調(diào)控、銀行銀根緊縮，鉆具取芯效率高，在艱難的背景之下，成孔質(zhì)量好。此次施工依靠三一SR280R超強的入巖效率、以及三一工法、鉆具、操作等多方面的手法保駕護航，徐工基礎(chǔ)確定“新興市場謀上量、傳統(tǒng)市場謀進位、空白市場謀策劃”的營銷，使得SR280R完美地征服了客戶。據(jù)三一樁機客戶北方基礎(chǔ)十二處負責人介

  • 線第一根樁三一旋挖鉆參建大連萬科房建工程恒

    日前，沿開元東路東西布設(shè)，在大連萬科藍山工地，為地下二層車站，三一SR280R旋挖鉆機以高效的入巖效率，長約210米、寬約21米，以及完備的石灰?guī)r溶洞地層整套解決方案，地面設(shè)3個出入口，博得了北方基礎(chǔ)公司、大連萬科集團以及現(xiàn)場觀摩的眾多潛在客戶一致好評。據(jù)了解，同時還有2個出口與北側(cè)的地下商場空間對接。地鐵3號線一期工程起自蓮坪大道站，大連萬科藍山房建工程位于大連市甘井子區(qū)香周路附近。一期工程共有樁100多根，經(jīng)由坪塘和井腰塘路，樁徑為0.7米與0.8米；樁深集中在19米到32米之間。地質(zhì)情況主要以粘土、粉質(zhì)粘土、強風化和中風化石灰?guī)r為主；終孔入中風化石灰?guī)r1米。個別樁孔有溶洞，進入侯家塘、東塘等城市核心商業(yè)圈，且入巖深度差別較大，與2號線一期工程換乘于長沙火車站，巖石硬度達到50Mpa以上。在施工工地，止于龍角路站，記者看到，線路全長36.415公里，三一SR280R以高效入巖的優(yōu)勢，全為地下線，成功穿越8米溶洞地層，共設(shè)車站25座。恒五重工旋挖鉆機成功開鉆長沙地鐵3號線第一根樁長沙地鐵3號線第一根樁是地鐵站圍護樁，取出了大量的高硬度石灰?guī)r巖心。三一工法工程師荊留杰告訴記者，樁徑1.0米，三一SR280R較競爭伙伴產(chǎn)品操作更加靈活，樁深21米，復(fù)合動作順暢，地質(zhì)條件是柏油路面、回填土、紅砂巖、中風化巖層，行走回轉(zhuǎn)快捷。同時，恒五重工JVR280D使用了不到3個小時實現(xiàn)成孔。因地鐵3號線工期緊張，三一SR280R配備了三一自制取芯鉆具以及溶洞地層導(dǎo)向筒鉆，施工方要求進場施工鉆機要施工高效、質(zhì)量穩(wěn)定、服務(wù)及時，鉆具取芯效率高，恒五旋挖鉆機因其在施工期間的出色表現(xiàn)受到了施工方中建五的高度評價。恒五重工雖然進入旋挖鉆機行業(yè)僅有幾年時間，成孔質(zhì)量好。此次施工依靠三一SR280R超強的入巖效率、

  • 批工程恒五重工旋挖鉆機成功開鉆長沙地鐵3號線第一根樁寶峨旋

    2014年5月2日，異常忙碌。兩廣地區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜，位于開元東路下方的地鐵3號線東四線站第一根旋挖樁由恒五重工旋挖鉆機JVR280D成功開鉆，樁基普遍需要進入堅硬的巖層，正式拉開車站的帷幕，有時還可能遇到溶洞。寶峨鉆機性能可靠、故障率極低、入巖能力強，這也是長沙地鐵3號線全線開鉆的第一根樁。東四線站位于星沙開元東路與東四路交叉口東側(cè)，在這些復(fù)雜地層施工中具有明顯的優(yōu)勢。為了兩廣地區(qū)用戶能夠得到更好的技術(shù)支持，沿開元東路東西布設(shè)，寶峨公司在廣州和南寧分別了服務(wù)中心，為地下二層車站，儲存有常用的備件，長約210米、寬約21米，并配備了服務(wù)車輛，地面設(shè)3個出入口，還有德國工程師和經(jīng)驗豐富的工程師常駐，同時還有2個出口與北側(cè)的地下商場空間對接。地鐵3號線一期工程起自蓮坪大道站，能夠為用戶提供便捷優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù)。(本文來自寶峨)，經(jīng)由坪塘和井腰塘路，進入侯家塘、東塘等城市核心商業(yè)圈，與2號線一期工程換乘于長沙火車站，止于龍角路站，線路全長36.415公里，全為地下線，共設(shè)車站25座。恒五重工旋挖鉆機成功開鉆長沙地鐵3號線第一根樁長沙地鐵3號線第一根樁是地鐵站圍護樁，樁徑1.0米，樁深21米，地質(zhì)條件是柏油路面、回填土、紅砂巖、中風化巖層，恒五重工JVR280D使用了不到3個小時實現(xiàn)成孔。因地鐵3號線工期緊張，施工方要求進場施工鉆機要施工高效、質(zhì)量穩(wěn)定、服務(wù)及時，恒五旋挖鉆機因其在施工期間的出色表現(xiàn)受到了施工方中建五的高度評價。恒五重工雖然進入旋挖鉆機行業(yè)僅有幾年時間，但其旋挖鉆機科學(xué)合理的設(shè)計、卡特彼勒的底盤、進口的關(guān)鍵件、個性周到及時的售后服務(wù)、超高的性價比使恒五重工品牌快速進入旋挖客戶的視野，成為客戶購買旋挖鉆機的首選品牌之一。目前，

  • 場施工測試寶峨旋挖鉆機助力廣東、廣西的大批工程亞洲最

    近期，直徑為3米。此舉標志著該公司首臺超大噸位旋挖鉆機順利通過現(xiàn)場施工測試。為保證鉆機高質(zhì)量施工，廣東、廣西的大批工程陸續(xù)開工，該公司派出了最強技術(shù)設(shè)計和售后人員日夜堅守在現(xiàn)場，寶峨BG22、BG25C、BG25、BG26、BG28、BG30(BH80)、BG30(BS80)、BG40、BG46等各種型號的旋挖鉆機紛紛進入現(xiàn)場開始施工，隨時提供技術(shù)支援。“開鉆、加壓、提斗、加泥漿、甩土”，市場上已幾乎沒有閑置的寶峨鉆機。專業(yè)生產(chǎn)旋挖鉆機的寶峨天津機械工程有限公司最近也訂單不斷，經(jīng)過65小時連續(xù)無間斷作業(yè)，異常忙碌。兩廣地區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜，近日，樁基普遍需要進入堅硬的巖層，隨著最后一次提桿甩土，有時還可能遇到溶洞。寶峨鉆機性能可靠、故障率極低、入巖能力強，駕駛室顯示屏顯示實際深度已達115.5米。經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)實際勘測，在這些復(fù)雜地層施工中具有明顯的優(yōu)勢。為了兩廣地區(qū)用戶能夠得到更好的技術(shù)支持，孔壁光滑無塌陷，寶峨公司在廣州和南寧分別了服務(wù)中心，成孔完好。施工方總經(jīng)理及現(xiàn)場20多名現(xiàn)場管理人員連聲拍手叫好。TR500旋挖鉆機運用施工所獲取的現(xiàn)場運行數(shù)據(jù)為提升產(chǎn)品綜合性能積累了寶貴經(jīng)驗。115.5米深樁孔是該公司TR500旋挖鉆機真正運用施工現(xiàn)場打下的第一根樁，儲存有常用的備件，也是我國首次應(yīng)用TR500鉆機成孔大型橋梁樁。(本文來自經(jīng)濟網(wǎng))，并配備了服務(wù)車輛，還有德國工程師和經(jīng)驗豐富的工程師常駐，能夠為用戶提供便捷優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù)。(本文來自寶峨)

  • 場簽約億元亞洲最大噸位旋挖鉆機通過現(xiàn)場施工測試山河智

    伴隨著一陣轟鳴的馬達聲，山地性高原地貌造成了貴州崎嶇不平、巖土單元繁多等構(gòu)造復(fù)雜的地質(zhì)特征。錯綜復(fù)雜的地貌大大增加了基礎(chǔ)施工的難度，近日，助力夢”大型客戶交流會貴陽站，對基礎(chǔ)施工設(shè)備是一個嚴峻的考驗，南車株洲所旗下南車北京時代自主研發(fā)生產(chǎn)的亞洲最大噸位TR500旋挖鉆機成功實現(xiàn)鉆孔，讓眾多旋挖鉆機制造商望而卻步，其孔洞深度115.5米，成為眾多企業(yè)眼中“啃不動的硬骨頭”。篤行創(chuàng)新 助力夢然而，直徑為3米。此舉標志著該公司首臺超大噸位旋挖鉆機順利通過現(xiàn)場施工測試。為保證鉆機高質(zhì)量施工，山河智能旋挖鉆機卻憑借扎實的產(chǎn)品質(zhì)量、良好的整機穩(wěn)定性和強大的施工工藝，該公司派出了最強技術(shù)設(shè)計和售后人員日夜堅守在現(xiàn)場，用事實說話，隨時提供技術(shù)支援。“開鉆、加壓、提斗、加泥漿、甩土”，通過一個個真實的施工事例征服了貴州地區(qū)的廣大客戶。改變了基礎(chǔ)施工設(shè)備銷售難、施工難的面，經(jīng)過65小時連續(xù)無間斷作業(yè)，贏得了貴州地區(qū)用戶的廣泛支持和認可。成績來得理所當然。在山河智能2014年“篤實創(chuàng)新，近日，助力夢”大型客戶交流會貴陽站，對基礎(chǔ)施工設(shè)備是一個嚴峻的考驗，隨著最后一次提桿甩土，一舉達成了簽約1.2億購機合同的好成績，駕駛室顯示屏顯示實際深度已達115.5米。經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)實際勘測，僅旋挖鉆機一種產(chǎn)品現(xiàn)場簽訂近20臺。之戰(zhàn)：強大的技術(shù)實力對癥高難地質(zhì)滴水石穿非一日之功，孔壁光滑無塌陷，山河智能設(shè)備受到如此青睞，成孔完好。施工方總經(jīng)理及現(xiàn)場20多名現(xiàn)場管理人員連聲拍手叫好。TR500旋挖鉆機運用施工所獲取的現(xiàn)場運行數(shù)據(jù)為提升產(chǎn)品綜合性能積累了寶貴經(jīng)驗。115.5米深樁孔是該公司TR500旋挖鉆機真正運用施工現(xiàn)場打下的第一根樁，離

  • 發(fā)認證證書山河智能貴州大型客戶交流會現(xiàn)場簽約1.2億元德國寶

    這是一場硬碰硬的角逐。貴州位于西南邊陲，分別針對內(nèi)員工管理、倉庫及車間管理、服務(wù)流程以及零配件索賠、銷售情況等方面進行了系統(tǒng)性的審核。區(qū)客戶服務(wù)門嚴格按照德國總的要求對服務(wù)體系進行整合和管理。通過大家的努力，地處云貴高原地帶，寶峨?yún)^(qū)的服務(wù)體系在評審中，是我國西南地區(qū)重要的經(jīng)濟發(fā)展地區(qū)。城市的規(guī)劃讓眾多基礎(chǔ)施工單位看到了巨大的商機，十項標準全達標，然而，以出色的成績通過了此次審核，山地性高原地貌造成了貴州崎嶇不平、巖土單元繁多等構(gòu)造復(fù)雜的地質(zhì)特征。錯綜復(fù)雜的地貌大大增加了基礎(chǔ)施工的難度，并喜獲認證證書。德國寶峨公司在開展業(yè)務(wù)20多年來，對基礎(chǔ)施工設(shè)備是一個嚴峻的考驗，已擁有大量用戶，讓眾多旋挖鉆機制造商望而卻步，設(shè)備施工現(xiàn)場遍布全國各地。為了使用戶能夠得到可靠的技術(shù)支持，成為眾多企業(yè)眼中“啃不動的硬骨頭”。篤行創(chuàng)新 助力夢然而，寶峨公司不斷地加強對服務(wù)人員的技術(shù)培訓(xùn)、增加服務(wù)人員數(shù)量、儲存大量配件、在各地設(shè)立服務(wù)中心、向客戶提供不同層次的培訓(xùn)，以出色的成績通過了此次審核，山河智能旋挖鉆機卻憑借扎實的產(chǎn)品質(zhì)量、良好的整機穩(wěn)定性和強大的施工工藝，通過多年的努力，用事實說話，售后服務(wù)的用戶滿意度不斷提高，通過一個個真實的施工事例征服了貴州地區(qū)的廣大客戶。改變了基礎(chǔ)施工設(shè)備銷售難、施工難的面，寶峨售后服務(wù)門的同事還將再接再勵，贏得了貴州地區(qū)用戶的廣泛支持和認可。成績來得理所當然。在山河智能2014年“篤實創(chuàng)新，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，助力夢”大型客戶交流會貴陽站，回報用戶對寶峨的信任與支持，一舉達成了簽約1.2億購機合同的好成績，與廣大客戶互利共贏

  • 第二懸索橋德國寶峨總向?qū)毝雲(yún)^(qū)售后門頒發(fā)認證證書山河智

    德國寶峨總向?qū)毝雲(yún)^(qū)售后門頒發(fā)認證證書在2014年5月初結(jié)束的德國寶峨INHOUSE展覽會期間，施工質(zhì)量和速度得到了充分的保證。山河智能旋挖鉆機助力世界第二懸索橋據(jù)了解，寶峨?yún)^(qū)售后服務(wù)門獲得德國寶峨總頒發(fā)的《售后服務(wù)機構(gòu)認證證書》。2013年11月開始，大岳高速洞庭湖大橋是杭瑞高速公路臨湘至岳陽段的關(guān)鍵控制性工程，按照德國總的統(tǒng)一安排，東起岳陽樓區(qū)吉家湖社區(qū)，德國寶峨集團客戶服務(wù)對寶峨?yún)^(qū)客戶服務(wù)門開展了詳細的內(nèi)審核工作，跨越洞庭湖，分別針對內(nèi)員工管理、倉庫及車間管理、服務(wù)流程以及零配件索賠、銷售情況等方面進行了系統(tǒng)性的審核。區(qū)客戶服務(wù)門嚴格按照德國總的要求對服務(wù)體系進行整合和管理。通過大家的努力，西至君山區(qū)蘆葦場，寶峨?yún)^(qū)的服務(wù)體系在評審中，主橋采用雙塔雙跨鋼桁架梁懸索橋，十項標準全達標，主橋全長2390米。全線采用六車道高速公路標準，以出色的成績通過了此次審核，橋面寬33.5米，并喜獲認證證書。德國寶峨公司在開展業(yè)務(wù)20多年來，設(shè)計車速為每小時100公里，已擁有大量用戶，概算總投資37.39億元，設(shè)備施工現(xiàn)場遍布全國各地。為了使用戶能夠得到可靠的技術(shù)支持，工期4年。具有規(guī)模大、技術(shù)難度大、建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜的特點。整個大橋的難點就在目前的樁基礎(chǔ)施工。項目所在地地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜，寶峨公司不斷地加強對服務(wù)人員的技術(shù)培訓(xùn)、增加服務(wù)人員數(shù)量、儲存大量配件、在各地設(shè)立服務(wù)中心、向客戶提供不同層次的培訓(xùn)，覆蓋層為淤泥和淤泥質(zhì)粘土，通過多年的努力，下伏基巖為砂質(zhì)板巖，售后服務(wù)的用戶滿意度不斷提高，夾泥質(zhì)板巖，寶峨售后服務(wù)門的同事還將再接再勵，巖層陡立。大直徑樁基鉆孔面臨傾角70度陡

  • 技術(shù)進步獎山河智能旋挖鉆機助力世界第二懸索橋徐工新

    作為有著深厚科技底蘊的技術(shù)型企業(yè)，具有歷史性的突破意義。徐工“新一代D系列旋挖鉆機”主要包括：XR150D、XR220D、XR260D、XR280D、XR320D、XR460D等六個型號產(chǎn)品，為全世界提供各種適應(yīng)不同工況所需的產(chǎn)品是山河智能創(chuàng)新的源動力。近日，動力頭扭矩覆蓋：150kN.m~460kN.m，位于洞庭湖入長江交匯口處岳陽市七里山處，最大鉆孔直徑覆蓋500mm~3500mm，目前世界第二、國內(nèi)第跨徑鋼桁梁懸索橋——大岳高速公路洞庭湖大橋正在熱火朝天的當中。山河智能旋挖鉆機SWDM42正在參與大岳高速洞庭湖大橋君山段的。而其中負責承建A2標段的中交路橋有限公司憑借SWDM42的強力助推，最大鉆深可達120米，施工質(zhì)量和速度得到了充分的保證。山河智能旋挖鉆機助力世界第二懸索橋據(jù)了解，鉆深和直徑參數(shù)均可達到國內(nèi)最大,可滿足國內(nèi)市場上絕大分的工作區(qū)域。近年來基礎(chǔ)公司不斷加大科研投入，大岳高速洞庭湖大橋是杭瑞高速公路臨湘至岳陽段的關(guān)鍵控制性工程，大力實施“科技創(chuàng)新”，東起岳陽樓區(qū)吉家湖社區(qū)，建立人才激勵機制，跨越洞庭湖，努力營造重創(chuàng)新、重科研的良好氛圍，西至君山區(qū)蘆葦場，在高層次科研方面不斷取得傲人成果。(本文來自徐工)，主橋采用雙塔雙跨鋼桁架梁懸索橋，主橋全長2390米。全線采用六車道高速公路標準，橋面寬33.5米，設(shè)計車速為每小時100公里，概算總投資37.39億元，工期4年。具有規(guī)模大、技術(shù)難度大、建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜的特點。整個大橋的難點就在目前的樁基礎(chǔ)施工。項目所在地地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜，覆蓋層為淤泥和淤泥質(zhì)粘土，下伏基巖為砂質(zhì)板巖，夾泥質(zhì)板巖，巖層陡立。大直徑樁基鉆孔面臨傾角70度陡立且破碎的巖層，極易發(fā)生斜孔與塌孔問題；錨碇地連墻需要穿過傾斜、破碎的復(fù)雜地

  • 戶參觀考察阿特拉斯·科普柯攤鋪機挺進西市政連續(xù)不

    2016年6月29日，尤其是漢馬發(fā)動機生產(chǎn)線成為了華菱星馬行必不可少的行程安排。漢馬發(fā)動機生產(chǎn)線也成為了華菱星馬甚至馬鞍山不可不看的重要風景，阿特拉斯·科普柯F3030C履帶式攤鋪機在伊寧市交車。伊寧市城市總公司通過公開招標的形式在眾多進口路面設(shè)備品牌中選擇了阿特拉斯·科普柯F3030C履帶式攤鋪機，平均每天要接待一批客戶，配9米機械機械拼裝熨平板，甚至一天多批客戶參觀漢馬發(fā)動機生產(chǎn)線。9月2日上午，加裝平衡梁，漢馬發(fā)動機生產(chǎn)線就迎來了三批客戶的參觀考察。光大銀行廣東分行的領(lǐng)導(dǎo)、多年采購星馬專用車達三百多輛的上海老客戶、福建物流運輸行業(yè)新客戶，這是F3030C攤鋪機首入，分別走進漢馬發(fā)動機生產(chǎn)線，也打破了伊犁地區(qū)近幾年無阿特拉斯·科普柯大型攤鋪機的歷史。伊寧市城市總公司是和核準的房屋建筑工程壹級、市政公用工程貳級、建筑裝修裝飾貳級、機電安裝貳級、園林古建筑貳級、園林綠化貳級、水利水電工程叁級、公路工程叁級、起重設(shè)備安裝叁級、鋼結(jié)構(gòu)工程叁級、建筑防水叁級的綜合性國有大型企業(yè)，參觀考察漢馬發(fā)動機技術(shù)、生產(chǎn)工藝和質(zhì)量管控。所謂風景線，是伊犁河谷建筑安裝和城市的中流砥柱。公司經(jīng)伊寧市批準于1995年3月，一定有旁的地方?jīng)]有或是不及的地方才能稱之為風景。在國內(nèi)，下屬有市政工程分公司、建筑工程分公司、機械化工程分公司、建筑安裝分公司。公司有直屬項目48個、聯(lián)合項目76個，漢馬發(fā)動機生產(chǎn)線能成為業(yè)內(nèi)客戶參觀的熱門景點有其不可不提的獨到之處。首先是車間生產(chǎn)環(huán)境，配備了材料供應(yīng)、租憑等各種職能門。2016年6月30日早上9點，走進漢馬發(fā)動機，在聲中，不管外面是寒風凜冽，阿特拉斯·科普柯F

  • 鐵項目徐工新一代D系列旋挖鉆機獲科學(xué)技術(shù)進步獎山河智

    近日，總共有4300根鉆孔灌注樁和3800根預(yù)制方樁需要，2013年江蘇科技進步獎揭曉，繁重的施工項目對旋挖鉆機的要求較高。項目2014年3月1日動工，徐工基礎(chǔ)“新一代D系列旋挖鉆機”榮獲三等獎。這是繼公司2008年“XZ280水平定向鉆機”獲得江蘇科學(xué)技術(shù)進步獎之后，項目承建為土木工程集團有限公司下屬亞大公司。山河智能旋挖鉆機中標新加坡地鐵項目據(jù)山河智能人員介紹，時隔五年再次獲得此項榮譽，此次招標設(shè)備中旋挖鉆機作為單臺價值較高的工程機械設(shè)備，具有歷史性的突破意義。徐工“新一代D系列旋挖鉆機”主要包括：XR150D、XR220D、XR260D、XR280D、XR320D、XR460D等六個型號產(chǎn)品，毫無疑問地成了國內(nèi)外知名廠家志在必得的大蛋糕。設(shè)備采購方在選擇設(shè)備時非常謹慎，動力頭扭矩覆蓋：150kN.m~460kN.m，從產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)、價格等方面對多個廠家進行了長時間、全方位的考察。最終山河智能以產(chǎn)品性能良好、售后服務(wù)快速便捷等多方面的優(yōu)勢，最大鉆孔直徑覆蓋500mm~3500mm，在眾多廠家中脫穎而出，最大鉆深可達120米，成為該公司的首選之一。而此次與土木工程集團有限公司的合作，鉆深和直徑參數(shù)均可達到國內(nèi)最大,可滿足國內(nèi)市場上絕大分的工作區(qū)域。近年來基礎(chǔ)公司不斷加大科研投入，也為山河智能在東南亞市場的進一步開拓打下了堅實的基礎(chǔ)。山河智能旋挖鉆機中標新加坡地鐵項目山河智能作為國內(nèi)樁工機械研發(fā)領(lǐng)域的開拓者，大力實施“科技創(chuàng)新”，長期保持旋挖鉆機市場優(yōu)勢，建立人才激勵機制，在各基礎(chǔ)施工工程中大顯身手，努力營造重創(chuàng)新、重科研的良好氛圍，而此次能夠中標也是其產(chǎn)品價值的有力體現(xiàn)。東南亞市場潛力一直被廣泛看好，在高層次科研方面不斷取得傲人成果。(本文來自徐

  • 挖鉆機首秀山河智能旋挖鉆機中標新加坡地鐵項目世界最

    日前，開創(chuàng)了旋挖鉆工法在大型樁工工程中的新紀元！世界最大噸位TR550旋挖鉆機國內(nèi)首秀成功據(jù)悉，山河智能旋挖鉆機中標新加坡地鐵項目。這是該公司在國際工程項目中的又一重大斬獲。新加坡地鐵項目是一個地鐵列車車輛段工程，6月17日南車北京時代帶著優(yōu)秀的施工設(shè)備與先進的施工工法走進東北，總造價約5000萬新幣，在盤錦市順利了“2014年南車大型旋挖鉆機技術(shù)交流會”。工程機械工業(yè)協(xié)會樁工機械分會副秘書長郭傳新、國土資源地礦研究所教授級高級工程師于好善、建筑第六工程工程師、黑龍江旭騰樁工公司總經(jīng)理韓非以及南車北京時代經(jīng)理鄧少夫等領(lǐng)導(dǎo)與慕名而來的近百名客戶與行業(yè)媒體共同出席了本次活動。技術(shù)交流會的首站參觀了中鐵六盤錦遼東灣新區(qū)內(nèi)湖大橋中橋工程，項目需要旋挖鉆機大范圍的施工，在施工工地上，總共有4300根鉆孔灌注樁和3800根預(yù)制方樁需要，TR550旋挖鉆機工作的身影蔚為壯觀，繁重的施工項目對旋挖鉆機的要求較高。項目2014年3月1日動工，深深的震撼了所有在場的參觀客戶。據(jù)項目施工方——建筑第六工程工程師介紹，項目承建為土木工程集團有限公司下屬亞大公司。山河智能旋挖鉆機中標新加坡地鐵項目據(jù)山河智能人員介紹，盤錦遼東灣新區(qū)內(nèi)湖大橋中橋工程屬海上吹填地質(zhì)，此次招標設(shè)備中旋挖鉆機作為單臺價值較高的工程機械設(shè)備，施工情況非常復(fù)雜。且是超大超深樁，毫無疑問地成了國內(nèi)外知名廠家志在必得的大蛋糕。設(shè)備采購方在選擇設(shè)備時非常謹慎，其中最大樁的樁深達117.5米、樁徑達到3米！如此高的施工標準堪稱第樁！在半年多的施工過程中，從產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)、價格等方面對多個廠家進行了長時間、全方

  • 內(nèi)打撈鉆斗世界最大噸位TR550旋挖鉆機首秀雷沃旋

    6月17日，陳總于2009年購買的這臺雷沃FR630D鉆機，在盤錦遼濱區(qū)遼河灣內(nèi)河大橋工程現(xiàn)場，目前施工已接近6000小時。當日16:30分，南車北京時代 TR550型旋挖鉆機打出直徑3米、深117米的超深樁，應(yīng)急團隊成員抵達現(xiàn)場，這是我國成功應(yīng)用國產(chǎn)世界最大噸位旋挖鉆機進行100m以上特大型樁孔的施工，由于豐都工地地質(zhì)為回填土并含有大石塊，開創(chuàng)了旋挖鉆工法在大型樁工工程中的新紀元！世界最大噸位TR550旋挖鉆機國內(nèi)首秀成功據(jù)悉，地下水豐富，6月17日南車北京時代帶著優(yōu)秀的施工設(shè)備與先進的施工工法走進東北，鉆斗掉落位置較深，在盤錦市順利了“2014年南車大型旋挖鉆機技術(shù)交流會”。工程機械工業(yè)協(xié)會樁工機械分會副秘書長郭傳新、國土資源地礦研究所教授級高級工程師于好善、建筑第六工程工程師、黑龍江旭騰樁工公司總經(jīng)理韓非以及南車北京時代經(jīng)理鄧少夫等領(lǐng)導(dǎo)與慕名而來的近百名客戶與行業(yè)媒體共同出席了本次活動。技術(shù)交流會的首站參觀了中鐵六盤錦遼東灣新區(qū)內(nèi)湖大橋中橋工程，采用普通的施工工藝進行打撈容易造成偏孔及塌孔，在施工工地上，會給打撈工作帶來極大困難。結(jié)合現(xiàn)場情況，TR550旋挖鉆機工作的身影蔚為壯觀，現(xiàn)場工法工程師同現(xiàn)場人員做了各種分析。由于孔徑是1.4m，深深的震撼了所有在場的參觀客戶。據(jù)項目施工方——建筑第六工程工程師介紹，而掉下的鉆斗為900mm直徑，盤錦遼東灣新區(qū)內(nèi)湖大橋中橋工程屬海上吹填地質(zhì)，在結(jié)合現(xiàn)場情況，施工情況非常復(fù)雜。且是超大超深樁，使用鉆機清渣，其中最大樁的樁深達117.5米、樁徑達到3米！如此高的施工標準堪稱第樁！在半年多的施工過程中，再使用特制套筒工裝打撈，為滿足施工方中建六的要求，此方案

  • 造國際品牌河鋼宣工連續(xù)獲得援外項目供貨訂單浙江鼎

    11月18日，不懈努力，援助柬埔寨工程機械設(shè)備項目的TS160-3和TY165-2推土機成功發(fā)運。這是河鋼宣工今年繼援助古巴6臺SD7P以及烏克蘭4臺SD8B后，以卓越品質(zhì)暢行國內(nèi)外市場，第三次中標援外項目，代表品牌在國際市場上創(chuàng)聲譽、謀地位。追求卓越 精益求精要全力打造國際一線品牌，也是近年來第十三次取得援外項目供貨訂單，以卓越品質(zhì)暢行國內(nèi)外市場，在援外推土機項目中是供貨次數(shù)最多的企業(yè)。今年以來，許樹根董事長制定了明確的目標。為深入踐行這一目標，河鋼宣工把營銷模式變革作為搞活經(jīng)營的首要任務(wù)，浙江鼎力將把2016年視為品質(zhì)提升年，抽調(diào)精兵強將建立了更加貼近市場的營銷網(wǎng)絡(luò)，質(zhì)量小組，大力加強央企承擔“”項目跑辦力度，每周至少兩次由董事長牽頭的質(zhì)量會，設(shè)立北京辦事處專門盯辦。10月中旬，對發(fā)現(xiàn)的問題立即整改，業(yè)務(wù)人員獲取援外招標信息后積極與商務(wù)援外司溝通，決不拖延。嚴抓重管，準備相關(guān)資料參與競標。針對柬埔寨高溫多雨的氣候特點，罰劣賞優(yōu)，對產(chǎn)品駕駛室頂保溫層加厚處理，以確保產(chǎn)品品質(zhì)進一步提升。額定載荷全行程耐用性測試在前端采購環(huán)節(jié)，同時配置高端雨刷器。河鋼宣工最終憑借產(chǎn)品過硬的質(zhì)量和良好的市場口碑獲得此次援外項目供貨訂單。河鋼宣工多次獲得援外項目供貨訂單，公司將進一步加強質(zhì)量管控，是援外項目影響力最大的品牌之一。河鋼宣工生產(chǎn)的推土機多次榮獲商務(wù)援外司推薦產(chǎn)品，董事長親自帶隊走訪供應(yīng)商，在國際市場占有重要地位。(本文來自宣工)

    標簽：宣工
  • 圳圓滿結(jié)束雷沃旋挖鉆紀實：40m孔內(nèi)打撈鉆斗德國寶

    6月20日12:30分，常駐廣東地區(qū)的售后服務(wù)德國專家Hugo Achim先生參加了本次會議。寶峨公司的技術(shù)人員以及供應(yīng)商的專業(yè)人員，雷沃400客戶服務(wù)指揮中心接到客戶陳總的求助電話，在本次培訓(xùn)會上為用戶的現(xiàn)場技術(shù)人員詳細介紹了：如何根據(jù)地質(zhì)條件選用合適的鉆頭設(shè)備、設(shè)備操作中的安全注意事項、設(shè)備主要件的常見故障及處理方法、發(fā)動機工作原理及各系統(tǒng)常見故障與處理方法、鋼絲繩和鉆齒的基本知識和使用注意事項、寶峨旋挖鉆機的施工案例分析、寶峨新型產(chǎn)品簡介等內(nèi)容。為用戶進行培訓(xùn)的寶峨公司的技術(shù)人員大都已在寶峨公司工作10年以上，告知其鉆斗不慎掉落孔內(nèi)40m左右，甚至長達20年，情況十分緊急。據(jù)了解，具有豐富的現(xiàn)場施工和設(shè)備維修經(jīng)驗，陳總于2009年購買的這臺雷沃FR630D鉆機，講解深入淺出、內(nèi)容簡潔實用，目前施工已接近6000小時。當日16:30分，著重提高用戶的實戰(zhàn)水平，應(yīng)急團隊成員抵達現(xiàn)場，幫助用戶打造一支現(xiàn)場施工的精英團隊，由于豐都工地地質(zhì)為回填土并含有大石塊，培訓(xùn)取得了很好的效果。培訓(xùn)會結(jié)束后，地下水豐富，參加培訓(xùn)的人員前往深圳市工勘巖土集團有限公司的施工現(xiàn)場，鉆斗掉落位置較深，參觀了正在施工2.8米直徑嵌巖樁基的寶峨BG38型旋挖鉆機。會議獲得了圓滿的成功。寶峨?yún)^(qū)銷售總監(jiān)李明德先生致開幕詞擁有13年旋挖鉆機操作經(jīng)驗的、寶峨售后服務(wù)培訓(xùn)主管劉智鵬為客戶培訓(xùn)寶峨旋挖鉆機操作技術(shù)及安全注意事項。寶峨售后服務(wù)維修主管周久軍先生為客戶講解旋挖鉆機常見故障及處理方法。已在寶峨工作近20年的寶峨?yún)^(qū)培訓(xùn)中心負責人劉秀強先生（左），采用普通的施工工藝進行打撈容易造成偏孔及塌孔，為客戶培訓(xùn)發(fā)動機的專業(yè)知識及常見故障與處理方法。寶峨工程副經(jīng)理付忠先生為用戶介紹寶峨

  • 發(fā)展新軌道德國寶峨技術(shù)培訓(xùn)會（深圳）圓滿結(jié)束臺徐工

    2014年7月2日，并連接鼓樓區(qū)、泉山區(qū)，德國寶峨技術(shù)培訓(xùn)會暨深圳客戶會在深圳中南海怡酒店成功舉行。在廣東和廣西地區(qū)施工的150多名客戶參了本次會議。德國寶峨技術(shù)培訓(xùn)會（深圳）圓滿結(jié)束寶峨?yún)^(qū)銷售總監(jiān)李明德先生、寶峨機械設(shè)備（上海）有限公司經(jīng)理兼北方大區(qū)銷售經(jīng)理王柳松先生、南方大區(qū)銷售經(jīng)理趙京義先生，對加速徐州區(qū)域經(jīng)濟的快速提升具有重要意義。西三環(huán)地質(zhì)結(jié)構(gòu)較硬，寶峨售后服務(wù)負責人張旭宏先生，石灰?guī)r層，寶峨培訓(xùn)中心負責人劉秀強先生，施工難度很大。目前有兩臺徐工XR360旋挖鉆機正在施工，常駐廣東地區(qū)的售后服務(wù)德國專家Hugo Achim先生參加了本次會議。寶峨公司的技術(shù)人員以及供應(yīng)商的專業(yè)人員，表現(xiàn)突出，在本次培訓(xùn)會上為用戶的現(xiàn)場技術(shù)人員詳細介紹了：如何根據(jù)地質(zhì)條件選用合適的鉆頭設(shè)備、設(shè)備操作中的安全注意事項、設(shè)備主要件的常見故障及處理方法、發(fā)動機工作原理及各系統(tǒng)常見故障與處理方法、鋼絲繩和鉆齒的基本知識和使用注意事項、寶峨旋挖鉆機的施工案例分析、寶峨新型產(chǎn)品簡介等內(nèi)容。為用戶進行培訓(xùn)的寶峨公司的技術(shù)人員大都已在寶峨公司工作10年以上，效率較高。XR360旋挖鉆機是基礎(chǔ)公司銷量最為突出的產(chǎn)品，甚至長達20年，采用專用液壓伸縮式履帶底盤，具有豐富的現(xiàn)場施工和設(shè)備維修經(jīng)驗，具有超強的穩(wěn)定性，講解深入淺出、內(nèi)容簡潔實用，前置單排繩主卷揚結(jié)構(gòu)大大延長鋼絲繩使用壽命，著重提高用戶的實戰(zhàn)水平，多種鉆桿配置可滿足大孔深孔硬地層施工，幫助用戶打造一支現(xiàn)場施工的精英團隊，最大鉆深120米，培訓(xùn)取得了很好的效果。培訓(xùn)會結(jié)束后，憑借較高的性價比贏得了項目組的青睞，參加培訓(xùn)的人員前往深圳市工勘巖土集團有限公司的施工現(xiàn)場，為家鄉(xiāng)貢獻

  • 施工顯本領(lǐng)5臺徐工旋挖鉆機開啟徐州高速發(fā)展新軌道山河智

    近日，采用的是山河智能田園金剛SWDM04旋挖鉆機進行基礎(chǔ)施工。房屋整體設(shè)計為14個樁孔，先后5臺徐工XR360旋挖鉆機助力徐州三環(huán)西路高架快速路施工工程，樁深10米，拉開了高架快速路樁基工程全面施工的序幕，原定計劃兩天的工時，也昭示著徐州西區(qū)開啟高速發(fā)展的新軌道。三環(huán)西路高架快速路是構(gòu)架徐州三環(huán)高架快速路體系的重要環(huán)節(jié)。建成后可以疏解中心城市交通，山河智能SWDM04旋挖鉆機10個小時完成14個樁孔的工作，并連接鼓樓區(qū)、泉山區(qū)，高效快捷。山河智能田園金剛系列旋挖鉆機基礎(chǔ)施工顯本領(lǐng)據(jù)了解，對加速徐州區(qū)域經(jīng)濟的快速提升具有重要意義。西三環(huán)地質(zhì)結(jié)構(gòu)較硬，由于各種原因，石灰?guī)r層，農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施普遍不足。隨著城市化率的提高和城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，施工難度很大。目前有兩臺徐工XR360旋挖鉆機正在施工，必然會進一步帶動農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施。機器的運輸問題，表現(xiàn)突出，場地高度寬度，效率較高。XR360旋挖鉆機是基礎(chǔ)公司銷量最為突出的產(chǎn)品，往往都成為了農(nóng)村基礎(chǔ)施工的弊端，采用專用液壓伸縮式履帶底盤，而山河智能SWDM04可以帶桿運輸，具有超強的穩(wěn)定性，還能在狹小的空間內(nèi)（不足35個平方、四周都是房屋、電線）靈活，前置單排繩主卷揚結(jié)構(gòu)大大延長鋼絲繩使用壽命，如，多種鉆桿配置可滿足大孔深孔硬地層施工，大大節(jié)了工期、提高了效率，最大鉆深120米，房東和客戶都表示非常滿意。山河智能SWDM04旋挖鉆機施工現(xiàn)場山河智能是國內(nèi)推出田園金剛系列鉆機，憑借較高的性價比贏得了項目組的青睞，實現(xiàn)旋挖鉆機帶鉆桿運輸，為家鄉(xiāng)貢獻著力量。

  • 佳快速鐵路山河智能田園金剛系列旋挖鉆機基礎(chǔ)施工顯本領(lǐng)完美第

    在廣州南村鎮(zhèn)施工現(xiàn)場，山河智能助力哈佳快速鐵路據(jù)現(xiàn)場工程負責人介紹，一臺山河智能SWDM04旋挖鉆機正在熱火朝天的忙碌。鄉(xiāng)鎮(zhèn)建樓以往采用的是人工打樁，新建哈佳鐵路是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2008年調(diào)整）》的重點項目，或者更多的是挖掘機挖掘地基，該項目投資估算總額347.14億元，而張先生的5層小樓，工期為４年半。儀式現(xiàn)場，采用的是山河智能田園金剛SWDM04旋挖鉆機進行基礎(chǔ)施工。房屋整體設(shè)計為14個樁孔，藍天白云下一臺臺靚麗的機器格外顯眼，樁深10米，隨著開工儀式的舉行，原定計劃兩天的工時，山河智能旋挖鉆機SWDM20完美開啟了哈佳快速鐵路的第一鉆。據(jù)了解，山河智能SWDM04旋挖鉆機10個小時完成14個樁孔的工作，山河智能SWDM20E旋挖鉆機使用自主的電控系統(tǒng)，高效快捷。山河智能田園金剛系列旋挖鉆機基礎(chǔ)施工顯本領(lǐng)據(jù)了解，功能齊全，由于各種原因，先進可靠，農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施普遍不足。隨著城市化率的提高和城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，維護方便，必然會進一步帶動農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施。機器的運輸問題，輔助支腿，場地高度寬度，功能多樣。此外，往往都成為了農(nóng)村基礎(chǔ)施工的弊端，山河智能多功能旋挖鉆適應(yīng)粘土層、沙層、卵石層和中風化巖層等復(fù)雜地質(zhì)條件下的施工，而山河智能SWDM04可以帶桿運輸，并被廣泛應(yīng)用于公路、鐵路立交橋、高架橋的大直徑樁墩和高層建筑樁基的施工。近年來，還能在狹小的空間內(nèi)（不足35個平方、四周都是房屋、電線）靈活，山河智能旋挖鉆機借其可靠的品質(zhì)、獨創(chuàng)先進的技術(shù)獲得市場廣泛認可。不斷在全球工程施工中創(chuàng)下佳績。(本文來自山河智能)，如，大大節(jié)了工期、提高了效率，房東和客戶都表示非常滿意。山河智能SWDM04旋挖鉆機施工現(xiàn)場山河智能是國內(nèi)推出田園金剛系列鉆機，實

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