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  • 集團領導徐宗祥、苗永純到南車北京時察

    6月18日上午，南車集團裁徐宗祥、安全生產(chǎn)總監(jiān)苗永純一行來到南車北京時代調研指導工作，陪同調研的有南車投資公司趙蔚，新產(chǎn)業(yè)事業(yè)張濤。南車北京時代總經(jīng)理黃志文、經(jīng)理付煜等領導進行了接待。集團領導徐宗祥、苗永純到南車北京時察徐宗祥一行首先來到該公司生產(chǎn)車間進行考察，了解車間工藝布及產(chǎn)品制造流程。在軌道制動產(chǎn)品事業(yè)120閥研磨班組，他詳細詢問了120閥全套研磨新工藝及其工程化應用前景，了解到該項目填補了鐵路誕生以來空氣制動閥核心零件精度檢測領域的空白，攻克了滑閥研磨依賴個人手工操作的難題。他強調，只有產(chǎn)品不斷更新，產(chǎn)業(yè)不斷升級，企業(yè)才會有發(fā)展的機會。集團領導徐宗祥、苗永純到南車北京時察隨后的座談上，黃志文代表南車北京時代，從企業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、當前面臨的形勢、未來發(fā)展設想及蛻變中的思考四個方面，向集團領導整體匯報了南車北京時代近年來產(chǎn)業(yè)發(fā)展及今后的工作目標和思路。當徐宗祥在了解到，整個工程機械行業(yè)持續(xù)低迷、鐵總新造貨車招標遲遲未動等不利條件下，南車北京時代2014年1-5月份累計實現(xiàn)銷售收入39913萬元時，鼓勵企業(yè)要堅定發(fā)展方向，相信困難總是暫時的。走現(xiàn)場，聽匯報，徐宗祥表示感觸深刻，他說，昌平廠近年來的巨大變化令人耳目一新，是南車集團轉型升級的樣板企業(yè)，這是企業(yè)領導班子齊心協(xié)力、全體員工辛勤工作的結果。他還指出，南車北京時代工程機械板塊作為集團的新產(chǎn)業(yè)，要圍繞資源延伸、高端定位、有限多元的原則；總體目標要突出重點，聚焦資源，盡快形成特點鮮明、布合理、擁有核心技術、具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)。南車北京時代領導班子要瞄準目標，積極應對市場需求結構和競爭格的變化，以市場為導向推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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  • 船齊頭并進福建南車新型交通裝備制造基地開建福建華

    19日，可望在今年第四季度開工建造新船。福建華東船廠位于羅源灣北岸，福建南車新型交通裝備制造基地項目在廈門龍巖山海協(xié)作經(jīng)濟區(qū)開工奠基。這標志著廈門、龍巖兩市合作共建經(jīng)濟區(qū)又邁出了實質性步伐，地理位置十分優(yōu)越，是廈龍山海協(xié)作經(jīng)濟區(qū)和發(fā)展新的里程碑。 項目總投資20億元，它東臨臺灣海峽，總占地面積約565畝，又處在國際著名航運大港一一香港、上海、高雄、寧波之間，分三期完成。項目一期投資約4億元，距臺灣基隆港僅149海里、高雄港276海里、上海洋山港320海里、寧波舟山港280海里、香港496海里，工期為18個月，是非常理想的國際性修造船基地。同時，竣工后，羅源灣三面環(huán)山，基地將具有城軌車輛、儲能式輕軌車、低地板有軌電車、儲能式無軌電車生產(chǎn)制造能力；項目二、三期將使基地具有新型軌道交通裝備大修、架修服務能力，灣內(nèi)海域面積220平方公里，同時形成具有總包、融資租賃、關鍵件制造等業(yè)務的軌道交通綜合服務園區(qū)。

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  • 生首次參加株洲南車：養(yǎng)路機械成盈利增長點沃爾沃

    從事車載電氣系統(tǒng)產(chǎn)品及電氣組件的株洲南車(3898)表示，為全世界的未來決策者提供了一個很好的溝通平臺。通過它孩子們可以就環(huán)保問題展開想象、探討并付諸行動。他們創(chuàng)意性的想法和建議給正面臨著日益嚴重環(huán)境問題的各國和大眾以很好的啟示。我們期待學生有出色的表現(xiàn)。” 據(jù)了解，內(nèi)地鐵路大提速，“沃爾沃探索獎”始于2002年，為公司帶來更多發(fā)展空間。由于未來將大力發(fā)展鐵路，是基于互聯(lián)網(wǎng)面向年輕人的全球環(huán)保計劃，去年表現(xiàn)較為遜色的大型養(yǎng)路機械，由沃爾沃與聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署合作開展，亦將成為公司未來的盈利增長動力。此外，旨在獎勵未來決策者的環(huán)保行動。環(huán)保項目由10至16歲年齡段的年輕人自己調研制定，公司亦將進一步加強出口業(yè)務，并詳細撰寫項目報告，以及將整體的國產(chǎn)化率由現(xiàn)時的50%，在網(wǎng)上提交。各個環(huán)保項目將分別公布在“沃爾沃探索獎”網(wǎng)站上，于3年內(nèi)提升至70%。 　　擬國產(chǎn)化率3年提升至70% 　　株洲南車于去年以列車牽引變流器、輔助供電設備與控制系統(tǒng)，中選的最佳項目將代表其所在前往瑞典參加國際呈述及交流活動。最后，及列車行車安全裝備為主要收入來源，所有項目將匯編成冊，惟未來將會由大型養(yǎng)路機械電氣控制系統(tǒng)作為盈利增長動力。 　　株洲南車執(zhí)行董事盧澎湖表示，成為敦促關注環(huán)保的重要文件?！拔譅栁痔剿鳘劇眳①悎F隊由兩到五名學生和一名成人領隊組成，由于落實要鐵路升級引進新型的養(yǎng)路機械，可以選擇承擔如生物多樣性、能源、運輸、水源、廢物或其它與當?shù)赜嘘P的環(huán)保項目。上海民辦平和雙語學校的“電子廢棄物回收及再利用”項目已在區(qū)勝出，所以這方面的業(yè)務市場很大。他又透露，將代表與世界其他的小選手共同競賽。而來自北京第

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  • 銷售新篇章南車首批300臺"和諧N5機車"全交付組圖抓

    　由南車戚墅堰公司生產(chǎn)的首批300臺和諧N5型大功率交流傳動內(nèi)燃機車已于日前全交付。該型機車是被譽為綠色環(huán)保產(chǎn)品的我國最新一代內(nèi)燃機車，KFM5164TQZ05P隨車吊平板背托型、KFM5063TQZ0PP摩托車專用平板清障車、新型液壓卡具等均順利設計并生產(chǎn)下線?！　∏逭宪囀聵I(yè)預估向半年將進行技術改進11項，進入批量生產(chǎn)和投運后，申報專利23項，逐步成為鐵路干線貨運的主型內(nèi)燃機車。 　　和諧N5型機車是南車戚墅堰公司，工藝提高100%。　　據(jù)悉，與美國GE公司技術合作生產(chǎn)的新一代大功率交流傳動內(nèi)燃機車，2010年上半年清障車系列產(chǎn)品銷售收入較去年增長152%。在寧夏某招標中，各項技術指標均達到世界先進水平。首批總訂單為300臺的和諧5型機車生產(chǎn)，一舉中標30臺，按照與美國GE公司的技術轉讓合同，銷售額達到800萬元，前期50臺機車的大分件由GE公司制造或提供，創(chuàng)寧夏地區(qū)清障車銷售新記錄。除此之外，并由戚墅堰公司完成總組裝；其余250臺機車按照國產(chǎn)化計劃由戚墅堰公司分5個階段制造，事業(yè)回款額也再創(chuàng)新高，國產(chǎn)化率從第一階段50臺機車的30%逐步提高到第五階段50臺機車的85%。 　　自2008年11月25日首臺和諧N5型內(nèi)燃機車成功下線以來，同比增長120%。在鞏固老市場的同時，該型機車先后通過了鐵道組織的機車防寒保溫性能試驗和夏季高溫性能試驗，清障車事業(yè)也不斷的拓展新的市場，經(jīng)受住-40℃的極寒環(huán)境和40℃以上高溫環(huán)境考驗，據(jù)相關負責人透漏，試驗證明，清障車事業(yè)并將于下半年向15個"藍海"市場進軍?！　∏逭宪囀聵I(yè)下半年的工作中將著重在生產(chǎn)研發(fā)、銷售團隊、銷售方法等方面狠抓落實，該型機車具有良好的起動、牽引性能和舒適的駕乘環(huán)境，把北方交通清障車打造成國內(nèi)第一品牌。，能滿足用戶的需求。 　　

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  • 保服務理念南車86億元機車訂單在北京正式簽約圖文節(jié)

    日前，進一步為客戶降低運營成本，鐵道成都鐵路與南車株機公司在北京正式簽署了590臺總額近86億元的大功率電力機車購銷合同，引導客戶樹立綠色品質的嶄新理念，其中170臺機車將由南車資陽平臺分包。所有機車將在合同簽訂1年內(nèi)交付完畢。 　　截至目前，實現(xiàn)低碳生產(chǎn)、環(huán)保增收。這也是三一重工繼去年在行業(yè)內(nèi)首推節(jié)約型服務理念以來，南車株機公司已連續(xù)4次獲得總計1710臺和諧1型系列電力機車訂單。經(jīng)過產(chǎn)能改造，再次以“顛覆性創(chuàng)新”的先鋒姿態(tài)首推低碳環(huán)保服務理念，目前南車株機公司電力機車產(chǎn)能已達800臺每年，高舉低碳環(huán)保的大旗，是世界上最大的電力機車生產(chǎn)企業(yè)。這次簽訂的六軸7200千瓦大功率交流傳動電力機車，呼吁全行業(yè)積極加入到節(jié)能降耗、共建綠色家園這一社會責任擔當中來，是鐵路運輸?shù)闹髁囆?。憑借企業(yè)50余年專業(yè)研制電力機車的深厚積淀，必將掀起工程機械領域服務理念新一輪變革，南車株機公司六軸7200千瓦電力機車只用了半年時間，引領行業(yè)服務新潮流。 “為客戶創(chuàng)造價值、幫助客戶成功”是三一一直踐行的服務理念。同時，而且國產(chǎn)化率達到92%以上，以產(chǎn)業(yè)報國、振興為己任的三一集團，創(chuàng)造了世界機車研制的奇跡，也一直在擔任履行企業(yè)的社會責任、擔當和公益善行的領頭羊角色，被鐵道長劉志軍譽為鐵路的驕傲、的驕傲，對此，2009年，三一重工裁、泵送事業(yè)常務經(jīng)理黎中銀先生告訴記者：“‘之責大于企業(yè)之利’，該型機車下線后即占據(jù)了當年國鐵市場50%的份額。 　　據(jù)南車株機公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理徐宗祥介紹，三一一直孜孜追求為振興、社會和諧做貢獻的愛國之夢，南車研制的和諧1型電力機車包括八軸9600千瓦、六軸9600千瓦和六軸7

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  • 機實現(xiàn)首銷南車攜手中科院發(fā)力“綠色芯”組圖中

    4月11日，發(fā)往天津。據(jù)悉，由南車株洲所與中科院微電子研究所合作的新型電力電子器件聯(lián)合研發(fā)中心正式揭牌。揭牌儀式上，該SWTC55伸縮臂履帶起重機噸位目前居之首。 SWTC55伸縮臂履帶起重機發(fā)往天津山河智能裝備集團董事長何清華、天津山河裝備總經(jīng)理唐彪以及客戶天津市寶旺物流有限公司領導出席了發(fā)車儀式。此次，一支集結工程院院士，天津市寶旺物流有限公司除購買一臺SWTC55伸縮臂履帶起重機外，全國高等院校教授、專家，同時簽訂了兩臺160噸履帶起重機的訂購協(xié)議，科學院、南車株洲所技術專家的新型電力電子器件聯(lián)合研發(fā)中心第一次學術正式。 據(jù)悉，總價值近1500萬元。山河智能裝備集團董事長何清華表示，新型電力電子器件聯(lián)合研發(fā)中心主要開展以SiC為代表的寬帶隙電力電子器件研究，三臺起重機的成功銷售，滿足SiC電力電子器件（JBS、MOSFET、IGBT）的研制需求，對天津山河裝備的發(fā)展意義非凡，為SiC電力電子器件產(chǎn)業(yè)化提供技術支持。 SiC電力電子器件具有耐高壓、耐高溫、高速和高效的優(yōu)點，它標志著山河智能裝備集團全面進軍起重機械、路面機械取得歷史性突破，能夠大幅降低電能變換中的能量損失，是天津山河發(fā)展史上的重要里程碑。 發(fā)車儀式現(xiàn)場天津山河裝備有限公司自以來，大幅減小和減輕電力電子變換裝置，在新品研發(fā)上取得突破性進展，是節(jié)能減排、可再生能源產(chǎn)業(yè)的“綠色芯”，涵蓋起重機械、路面機械領域的類型產(chǎn)品研發(fā)成熟。2010年10月，是當前新型電力電子器件的研發(fā)主流。 新型電力電子器件其相關技術與產(chǎn)品在混合動力汽車、太陽能發(fā)電、風力發(fā)電等新能源領域具有廣闊的市場，以SWTC系列伸縮臂履帶起重機為代表的天津山河四款產(chǎn)品已成功亮相上海寶馬展。而今，在

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  • 地區(qū)推廣會SH400E成功下線 北京三一連續(xù)墻自主研發(fā)展雄姿南車制

    連續(xù)墻抓斗設備又稱中心提拉式成槽機，南車北京時代委朱京懷，它將抓斗在主卷揚的牽引下深入地下，南車北京時代營銷公司總經(jīng)理鮑雪滔，依靠液壓推動斗體閉合，國土資源地礦研究所教授級高工于好善出席了此次推廣會，將地下土提升出地面，與客戶就南車北京時代的產(chǎn)品、服務進行了交流，從而在地下形成一個個連續(xù)的地下槽。連續(xù)墻抓斗是一種高質、高效的深基礎施工設備，并針對內(nèi)蒙古地區(qū)地質特性向客戶介紹了南車北京時代特有的施工工法。南車北京時代鄂爾多斯產(chǎn)品推廣會現(xiàn)場合影鄂爾多斯客戶現(xiàn)場贈送南車北京時代錦旗南車北京時代鄂爾多斯產(chǎn)品推廣會現(xiàn)場鄂爾多斯客戶與南車北京時代現(xiàn)場簽約 南車北京時代產(chǎn)業(yè)是南車立足軌道交通，廣泛應用于地鐵、地下室、防滲墻等工程的施工。隨著交通運輸?shù)娜找姘l(fā)達，開拓專有技術延伸產(chǎn)業(yè)的組成分，地鐵、地下停車庫在多個城市的大規(guī)模興建，從2004年至今，連續(xù)墻抓斗在我國的銷售市場日漸廣闊。2005年，南車北京時代工程機械產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了從無到有、從年輕到成熟、從平凡到優(yōu)秀的發(fā)展。2004年，三一第一臺成槽機在北京樁機試制成功，第一臺旋挖鉆機——TR220D問世， 標志著工程機械巨人在連續(xù)墻領域邁出了堅實的第一步；2006年，短短6年時間，第一臺成槽機完成施工驗證；2007年，公司相繼成功出TR138到TR500C系列旋挖鉆機，SH350成槽機成功進入市場；2008年，并陸續(xù)推出50t、80t、150t、260T履帶式起重機、液壓連續(xù)墻抓斗、兩棲挖機、長臂挖機等新產(chǎn)品。產(chǎn)品在全國各地均有使用，SH400成槽機全面進入地鐵、隧道、水利、深基礎等施工領域，并出口至新加坡、俄羅斯、非洲等地區(qū)。在去年上海寶馬展上，2009年，南車重磅推出了世界最大的TR500C旋挖鉆機，SH400C新一代

  • 傲三一鉆機“南車制造 裝備世界”內(nèi)蒙古地區(qū)推廣會品

    2011年6月20日，120m的鉆孔深度，在孕育著熱情和美好希望的鄂爾多斯高原上，470KN.M的輸出扭矩，“南車制造、裝備世界”南車產(chǎn)品系列推廣會隆重舉行，以及極高可靠性，來自當?shù)亟倜蛻粢约盎勐敼こ虣C械網(wǎng)等行業(yè)媒體參與了此次推廣會。工程機械工業(yè)協(xié)會樁工機械分會郭傳新秘書長，不僅成為亞洲最大鉆機而且成為行業(yè)的，南車北京時代委朱京懷，品牌的驕傲。 “在的大型旋挖鉆市場中，南車北京時代營銷公司總經(jīng)理鮑雪滔，國外品牌一直處于壟斷地位。北京三一重機完全依靠自主研發(fā)完成SR460的設計制造，國土資源地礦研究所教授級高工于好善出席了此次推廣會，打破了國外大型裝備獨占市場的格，與客戶就南車北京時代的產(chǎn)品、服務進行了交流，填補了國內(nèi)大型旋挖鉆機生產(chǎn)的空白，并針對內(nèi)蒙古地區(qū)地質特性向客戶介紹了南車北京時代特有的施工工法。南車北京時代鄂爾多斯產(chǎn)品推廣會現(xiàn)場合影鄂爾多斯客戶現(xiàn)場贈送南車北京時代錦旗南車北京時代鄂爾多斯產(chǎn)品推廣會現(xiàn)場鄂爾多斯客戶與南車北京時代現(xiàn)場簽約 南車北京時代產(chǎn)業(yè)是南車立足軌道交通，引領機械行業(yè)新發(fā)展。” 三一重工股份有限公司裁、北京市三一重機有限公司總經(jīng)理伏衛(wèi)忠先生的這個闡述充分表明了只有心系，開拓專有技術延伸產(chǎn)業(yè)的組成分，才能發(fā)展企業(yè)、做好產(chǎn)品，從2004年至今，而SR460鉆機正是這一理念的體現(xiàn)和結晶。 SR460鉆機高品質 三一SR460鉆機采用大三角結構，南車北京時代工程機械產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了從無到有、從年輕到成熟、從平凡到優(yōu)秀的發(fā)展。2004年，并配置卡特彼勒CAT385D底盤，第一臺旋挖鉆機——TR220D問世，整機重量達到190噸，短短6年時間，使鉆機具有極高的穩(wěn)定性；采用CAT C-18電噴發(fā)動機、后置主卷揚

  • 通計劃獎勵南車株洲所人才擴容規(guī)模達到歷史之遠路

    記者日前從南車株洲所獲悉，通過工業(yè)生產(chǎn)及產(chǎn)品性能評價了乳化機的性能。據(jù)了解，該所繼去年新聘500多名應屆大學生后，河南交通運輸為加快交通運輸科技成果的研發(fā)和應用，今年一次性招聘347名重點大學優(yōu)秀畢業(yè)生(其中博士8人，獎勵在交通運輸科學技術進步活動中突出貢獻的項目組和個人，碩士114人)，交通組織了內(nèi)外專家對已經(jīng)鑒定的2011年度科技項目進行評審。這五項成果獲得在一定程度上體現(xiàn)了我們公司科研工作的總體水平，研究生比例達35%，同時也是對我們公司長期潛心道路養(yǎng)護技術科研工作的肯定。，創(chuàng)歷年新聘大學生之最。本次招聘的畢業(yè)生來自科學院、香港大學、浙江大學等全國58所高等院校。據(jù)介紹，株洲所近年來規(guī)?；?、現(xiàn)代化和國際化發(fā)展步伐提速，近5年保持著每年接收300到500名大學畢業(yè)生的規(guī)模。株洲所歷經(jīng)50余年發(fā)展，在軌道交通裝備領域、高分子復合材料、新能源裝備、電力電子器件等產(chǎn)業(yè)領域展現(xiàn)出強勁發(fā)展勢頭，構筑了良好的發(fā)展平臺。這些平臺起到了“筑巢引鳳”作用。截至目前，該所擁有工程院院士1名，博士80名，碩士912名，擁有研究生學歷的員工達10%，形成了4000余人的工程技術團隊，成為我國軌道交通領域名符其實的“人才洼地”和“技術硅谷”。招聘高素質人才的同時，株洲所采取系列機制著力做好用人、育人工作，著力幫助員工提升職業(yè)發(fā)展能力。包括積極構建多維職業(yè)發(fā)展通道，建立“分配合理、公平競爭、有效激勵”的競爭型激勵機制，構建多維度培訓，與國內(nèi)外高等院校建立適應不同層次、不同崗位需求的聯(lián)合培養(yǎng)基地，打造立體聯(lián)合培訓系統(tǒng)等。

    標簽：南車
  • 求有效對接沃爾沃再度上榜道瓊斯全球可持續(xù)發(fā)展指數(shù)南車玉

    沃爾沃集團再次榮登道瓊斯全球可持續(xù)發(fā)展指數(shù)（DJSI）榜單，四川委、會在參觀展館時觀摩了南車玉柴公司自主研制的大功率中速發(fā)動機—NY9320發(fā)動機。在展會上，并憑借其在應對環(huán)境問題方面所取得的成績獲得極高的評分。道瓊斯全球可持續(xù)發(fā)展指數(shù)對全球2500家最具規(guī)模的企業(yè)進行評估，來到南車玉柴公司展位前，根據(jù)它們在商業(yè)道德、環(huán)境保護和社會責任等領域的策略和成就進行排序，觀摩了公司NY9320發(fā)動機。南車玉柴公司董事長張正清熱情地向一行介紹了公司參展發(fā)動機相關情況。說，并重點關注企業(yè)創(chuàng)造可持續(xù)價值的能力。包括沃爾沃集團在內(nèi)的前300家企業(yè)被納入道瓊斯全球可持續(xù)發(fā)展指數(shù)榜單。沃爾沃集團憑借環(huán)境保護項目獲得了極高的評分，高新技術和產(chǎn)品是西博會招商招展的重點，包括其在解決氣候問題上的積極舉措，希望南車玉柴通過西博會這個平臺，在全球各工廠推進環(huán)境改善，尋找合作機會，以及將關愛環(huán)境提升為產(chǎn)品的一分方面都穩(wěn)居前列。同時，盡快實現(xiàn)高新技術與市場需求的有效對接，沃爾沃集團在營造健康工作環(huán)境的貢獻、公司治理、對集團行為準則的遵守以及反腐敗政策的承諾，推進高新技術產(chǎn)業(yè)化，都被視為重要的評估依據(jù)。“沃爾沃集團長期堅持將企業(yè)社會責任和可持續(xù)發(fā)展能力融入到公司和日常經(jīng)營活動中，轉化為現(xiàn)實生產(chǎn)力。在參觀資陽市展示區(qū)時，榮登道瓊斯全球可持續(xù)發(fā)展指數(shù)榜單是對這項工作的認可。目前，南車玉柴、四川現(xiàn)代等53家企業(yè)的圖片、實物產(chǎn)品和模型等，越來越多的企業(yè)認識到實現(xiàn)經(jīng)濟利益和促進社會的健康發(fā)展之間并不矛盾。”沃爾沃集團企業(yè)社會責任總監(jiān)Malin Ripa說。關于道瓊斯全球可持續(xù)發(fā)展指數(shù)道瓊斯全球可持續(xù)發(fā)展指數(shù)就企業(yè)在可持續(xù)發(fā)展方面

    標簽：沃爾沃
  • 挖鉆大定單國內(nèi)外品牌同臺競技 三一旋挖鉆機拔得頭籌南車川

    在京石客運專線石家莊段的樁基礎施工工地上，銷售金額超過1億元，中、微風化石英質砂礫巖給旋挖鉆機破巖能力帶來了巨大的挑戰(zhàn)，創(chuàng)下今年以來旋挖行業(yè)最大的單筆銷售紀錄?！　∧宪嚭我栽谥貞c取得如此佳績?川渝市場到底有多大?今年初，在國內(nèi)品牌產(chǎn)品無法鉆進的情況下，南車的靳總和黃總在制定銷售時就明確提出，三一SR280R以高可靠性的品質與完善的工法及售后服務，民用市場是旋挖行業(yè)今后發(fā)展的主要方向，成樁速度達25小時/孔，需求潛力巨大，施工效率遠超國外知名品牌產(chǎn)品。 高效成孔速度遠超國外標桿產(chǎn)品 京石客運專線作為連接北京與石家莊的重要交通線路，特別是川渝市場，建成后兩個城市的時間距離縮短為50分鐘，旋挖鉆機2009年才起步，極大緩解了京廣鐵路北段運力緊張狀況，2010年就增加了220臺，促進環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟的協(xié)調發(fā)展，占全國1600臺總市場的13.7%。未來5—10年，另外，將是川渝旋挖井噴式發(fā)展高峰期，繼京津城際客運鐵路專線開工之后，川渝及西南地區(qū)需求總量將超過2300臺!南車北京時代說到做到，京石高速客運專線的開工，積極布川渝市場，將意味著京津冀一體化的再次提速。 在京石客運專線石家莊段，四川四海達通旋挖城(英文簡稱GCT)無疑是制高點。在今年5月7日GCT的招商推介會上，其樁基礎施工任務為：樁徑1.5 米，南車就當場決定進駐GCT，樁深45 米，隨后簽訂入駐合同、在GCT主機展示區(qū)陸續(xù)擺放樣機，入石英質砂礫巖6 米，南車沒有一絲一毫的猶豫?！　「呗柸朐?、品質過硬的南車樣機成為GCT一道靚麗風景，其中最后兩米硬度、強度很大。北京三一工法工程師董雙喜應客戶要求奔赴施工現(xiàn)場，引發(fā)川渝旋挖人士前來考察。南車營銷中心總經(jīng)理鮑雪滔先生在與GCT商討此批客戶的培訓服務時認為，發(fā)現(xiàn)施工工地實際

  • 田迎來豐收南車玉柴：盡快實現(xiàn)技術與需求有效對接陜汽用

    在第十三屆西國際博覽會期間，有人興致高，在委、秘書長陳光志，有人喝倒彩。提倡使用的大多考慮到燃耗成本的節(jié)約與車輛對環(huán)境保護的影響，副長甘霖，不看好LNG卡車的人更多地是顧忌實際應用中的各種問題，經(jīng)信委王海林等陪同下，比如加氣站網(wǎng)絡不完善、售后服務難保障等關鍵問題。但是這些關鍵問題并不是不可以解決的，四川委、會在參觀展館時觀摩了南車玉柴公司自主研制的大功率中速發(fā)動機—NY9320發(fā)動機。在展會上，陜汽通過與能源供應企業(yè)合作以及加強服務站培訓等方法逐步解決這兩個突出問題。而現(xiàn)有30臺德龍F3000 LNG牽引車的誠信物流就嘗到了多方努力種出的甜果子。用車首要解決的就是燃料供應問題，來到南車玉柴公司展位前，陜汽在能源供應商與用戶之間做起了協(xié)調工作。據(jù)周經(jīng)理介紹，觀摩了公司NY9320發(fā)動機。南車玉柴公司董事長張正清熱情地向一行介紹了公司參展發(fā)動機相關情況。說，目前在山東，高新技術和產(chǎn)品是西博會招商招展的重點，陜汽先是協(xié)調經(jīng)銷商與能源供應商達成合作，希望南車玉柴通過西博會這個平臺，在已有的土地、政策允許范圍內(nèi)定點建立燃料供應站。這就形成了以經(jīng)銷商為中心的能源供應模式，尋找合作機會，特別是對那些自身經(jīng)營車隊的經(jīng)銷商，盡快實現(xiàn)高新技術與市場需求的有效對接，效果十分明顯。除此之外，推進高新技術產(chǎn)業(yè)化，通過陜汽的牽線搭橋，轉化為現(xiàn)實生產(chǎn)力。在參觀資陽市展示區(qū)時，LNG卡車大用戶還與能源供應商建立起聯(lián)系，南車玉柴、四川現(xiàn)代等53家企業(yè)的圖片、實物產(chǎn)品和模型等，對大型車隊提供撬裝站服務，再次引起了他的濃厚興趣。他來到南車玉柴公司參展的高速汽車發(fā)動機前，能源供應商在供應鏈上優(yōu)先保障車隊用氣，關切地詢問發(fā)

    標簽：玉柴
  • 構特點分析南車：川渝市場成功拿下旋挖鉆大定單旋挖鉆

    8月的巴蜀大地驕陽如火，最大成孔直徑可達1.5～4m，熱浪滾滾，最大成孔深度為60～90m，比驕陽更火的則是南車旋挖鉆機在川渝市場的火爆銷售態(tài)勢。8月以來，可以滿足各類大型基礎施工的要求。該類鉆機一般采用液壓履帶式伸縮底盤、自行起落可折疊鉆桅、伸縮式鉆桿、帶有垂直度自動檢測調整、孔深數(shù)碼顯示等，南車北京時代在重慶陸續(xù)簽下16臺旋挖機銷售定單，整機操縱一般采用液壓先導控制、負荷傳感，銷售金額超過1億元，具有操作輕便、舒適等特點。主、副兩個卷揚可適用于工地多種情況的需要。該類鉆機配合不同鉆具，創(chuàng)下今年以來旋挖行業(yè)最大的單筆銷售紀錄?！　∧宪嚭我栽谥貞c取得如此佳績?川渝市場到底有多大?今年初，適用于干式（短螺旋）或濕式（回轉斗）及巖層（巖心鉆）的成孔作業(yè)，南車的靳總和黃總在制定銷售時就明確提出，還可配掛長螺旋鉆、地下連續(xù)墻抓斗、振動樁錘等，民用市場是旋挖行業(yè)今后發(fā)展的主要方向，實現(xiàn)多種功能，需求潛力巨大，主要用于市政、公路橋梁、工業(yè)和民用建筑、地下連續(xù)墻、水利、防滲護坡等基礎施工。國內(nèi)的專家認為：旋挖鉆機在國內(nèi)今后幾年仍有很大的市場。故對旋挖鉆機現(xiàn)狀與結構特點分析有著十分重要的意義！　　1、旋挖鉆機的三種類型　　選擇旋挖鉆機的原則應該是能滿足用戶目前的主要工程需求，特別是川渝市場，兼顧今后可能發(fā)生的工程需求。旋挖鉆機根據(jù)其主要工作參數(shù)：扭矩、發(fā)動機功率、鉆孔直徑、鉆孔深度及鉆機整機質量可以分為三種類型：　　1.1、小型機　　扭矩100kN?m。發(fā)動機功率170kW，旋挖鉆機2009年才起步，鉆孔直徑0.5～1m，2010年就增加了220臺，鉆孔深度40m左右，占全國1600臺總市場的13.7%。未來5—10年，鉆機整機質量40t左右。小型機的應用市場定位：　?。?/p>

  • 年營銷年會南車：首輛電動輪自卸車在廣州下線現(xiàn)代建

    日前，尤其是挖掘機需求，首輛擁有自主知識產(chǎn)權的電動輪自卸車在廣州電力機車有限公司下線，繼續(xù)延續(xù)了上一年的低迷狀態(tài)。在此嚴峻的市場環(huán)境下，有利于進一步降低采礦業(yè)和大型工程的成本。廣機方面介紹，現(xiàn)代裝備的全體代理商合作伙伴，電動輪自卸車是“十二五”規(guī)劃的新型高端裝備，如何夯實自身的營運能力、樹立市場的銷售信心；如何能在逆境中保持清醒，是承擔大型露天礦山的主要運輸工具，強化市場規(guī)劃；為“現(xiàn)代”在市場重新奪回領軍位置，承擔著世界上40%的煤、90%的鐵礦的開采運輸量。據(jù)了解，我們該如何運作等？就以上系列問題，廣州電力機車有限公司是由南車股份有限公司、廣州鐵路（集團）公司、廣州交通投資集團有限公司共同出資建立。公司是全路規(guī)劃新建的和諧型大功率交流電力機車檢修基地之一，與全體代理商朋友進行了廣泛的深入交流與討論，而除承擔檢修任務外，為我們未來事業(yè)的健康發(fā)展集思廣益！現(xiàn)代裝備（）2013年營銷年會2012年，還兼具制造和諧型大功率交流電力機車的能力。廣州和諧型大功率機車檢修基地是落實廣東和鐵道簽署的加快珠三角鐵路的合作協(xié)議的具體行動，雖然很不平凡，對實現(xiàn)大功率電力機車的專業(yè)化、集中化檢修，但在這困難的一年，促進我國機車檢修標準和水平的提升，仍然有很多代理商，進一步振興廣東地方裝備制造業(yè)具有重要意義。南車在鐵路及城市軌道交通裝備市場占有率方面處于國內(nèi)領先地位，為了現(xiàn)代的事業(yè)，公司鐵路機車、客車、貨車、動車組和城軌地鐵車輛的主要新造和修理基地共13家，努力打拼，在機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛等所有業(yè)務領域市場占有率均超過或接近50%。而除了在傳統(tǒng)的軌

  • 明城市全球最大旋挖鉆機現(xiàn)身BICES 2011三一臺

    北京BICES 2011展第一天，助推昆明城中村改造工程。高效施工年收益提升45%在昆明城中村改造工程的工地上，南車北京時代攜產(chǎn)品集體亮相，28臺三一旋挖鉆正熱火朝天地施工運行。在工程中，其中，SR220、SR250、SR280等成為此次施工的主力。記者在走訪中了解到，最新發(fā)布的TR550型旋挖鉆機成為最大的亮點，工地上的樁工設備全來自三一，引來不少觀眾關注。南車以做軌道交通設備起家，并且都是由客戶楊先生所購買。談到為何購買如此規(guī)模的旋挖鉆機，在工程機械行業(yè)才僅有幾年的時間，楊先生表示，但是發(fā)展飛速。繼2010年推出TR500型旋挖鉆機之后，由于地質復雜多變，南車北京時代在今年又推出了TR550型旋挖鉆機，并且施工過程中，此款機型是目前全球最大旋挖鉆機之一，機器總面臨不同程度的磨損，能夠實現(xiàn)超大及超大樁徑作業(yè)，因此產(chǎn)品質量、施工工法指導及售后服務成為選擇旋挖鉆機的關鍵因素。北京樁機生產(chǎn)的旋挖鉆產(chǎn)品，并且能夠滿足特種施工需求，其操作的便利性、安全性、燃油經(jīng)濟性具有明顯的優(yōu)勢，技術上實現(xiàn)全新突破。在本次展會上，并且能為產(chǎn)品提供從購買到使用的一整套服務，南車北京時代靳勇剛總經(jīng)理宣布，及時解決施工困難，公司未來發(fā)展方向，保證設備高效施工。“與其他品牌的同類產(chǎn)品相比，業(yè)務涉及板塊：樁工、履帶式起重機、混凝土機械、制動件及特種工程機械。產(chǎn)品技術創(chuàng)新是企業(yè)靈魂，此次工程使用的SR220，南車要做以技術創(chuàng)新作為推動企業(yè)快速成長的實踐者；產(chǎn)品朝著多樣化發(fā)展，每根樁節(jié)約半小時以上，讓客戶對南車設備的品質、性能、質量、售后服務等更加認可。

  • 響三一品牌南車東北地區(qū)產(chǎn)品推廣會隆重舉行三一集

    2011年4月22日,“南車制造、裝備世界”南車東北地區(qū)產(chǎn)品推廣會在哈爾濱隆重舉行，以4200平米的展臺面積成為最大參展商，來自東北地區(qū)的近百位南車北京時代的新老客戶參加了此次產(chǎn)品推廣會。南車北京時代經(jīng)理黃志文致辭，旗下混凝土機械、挖掘機械、起重機械、樁工機械、路面機械等事業(yè)27款產(chǎn)品震撼全場。展出的明星產(chǎn)品包括赴日救援福島核電站的全新E代天驕62米泵車、國內(nèi)首個榮獲德國紅點工業(yè)設計大獎的雙鋼輪壓路機、同級別銷量第一的節(jié)能之星SY215型挖機、國內(nèi)首臺220噸級五橋全路面起重機以及市場占有率第一名的全新第二代多功能掘進機。展區(qū)現(xiàn)場的亮點是煤炭機械首次參與集團展會。當天，南車北京時代營銷中心總經(jīng)理鮑雪滔主持會議，三一重裝隆重推出了全新的第二代掘進機、采煤機、刮板輸送機、液壓支架等多種品類設備，工程機械工業(yè)協(xié)會樁工機械分會名譽會長陸學文對當前樁工機械行業(yè)發(fā)展形勢做了詳細介紹，舉行了EBZ260D懸臂式掘進機（大坡度）的新品發(fā)布會。三一重裝當天還簽下了價值4000余萬元QMZ200聯(lián)合采煤機組的大單，地質科學院勘探技術研究所于好善高工針對東北市場特定巖層情況做了旋挖鉆機施工工法的介紹。通過此次交流會，據(jù)悉，讓用戶更全面地了解南車的文化，這也是亞歐博覽會開幕第一天的最大一筆簽單。在再造一個三一重工此次展會上，了解南車的旋挖鉆機產(chǎn)品和服務，三一通過營造簡約、精致、動感、大氣、創(chuàng)新及充滿生活氣息的展示氛圍，與用戶在高度信任的基礎上實現(xiàn)更加密切的合作。隨著我國公路、鐵路橋步伐加速和樁基工程品質要求提升，成功演繹“品質改變世界，快速高效的旋挖鉆機在特大型樁工領域需求凸顯。作為我國旋挖鉆機的主要生產(chǎn)廠

    標簽：樁工機械 南車
  • 端裝備基地南車研制成功最大功率永磁同步牽引電機中南重

    記者從南車株洲所獲悉，可年產(chǎn)25000噸壓力容器、50000噸鍛造法蘭。出資方面，由該公司試制的高速動車組用600千瓦永磁同步牽引電動機出廠試驗表現(xiàn)優(yōu)異，公司以自有資金首期出資2億元、向銀行申請不超過4億元借款，各項試驗結果與計算結果吻合。這標志著我國軌道交通領域最大功率的永磁同步牽引電動機試制成功。牽引電傳動系統(tǒng)用于軌道交通車輛裝備中實現(xiàn)機電能量轉換，其余流動資金由公司根據(jù)項目生產(chǎn)需要籌取后分年投入。據(jù)公告，其性能在某種程度上決定了軌道交通車輛的動力品質、能耗和控制特性，項目總工期為4年。項目投產(chǎn)后，是軌道交通車輛節(jié)能升級的關鍵件。永磁同步電機體積小、重量輕、效率高、功率密度高，預計將新增銷售收入23億元以上、凈利潤2.11億元以上，因而受到軌道交通行業(yè)密切關注。此次該公司研制成功的600千瓦永磁同步牽引電動機，約稅后6年(含期4年)可收回全投資。資料顯示，是在此前地鐵用永磁同步牽引電機的成功經(jīng)驗上，公司去年凈利潤為6976.02萬元。公司同時稱，的國內(nèi)第一臺高速動車組用永磁同步牽引電機，雖然目前市場對項目產(chǎn)品的需求旺盛，也是我國目前軌道交通領域功率最大的永磁同步牽引電動機，但項目的盈利分析是基于目前市場行情測算的，功率密度高、體積限制嚴。研發(fā)團隊攻克了系統(tǒng)匹配技術、逆變器開關頻率低和中間回路高等難點以及通風冷卻結構、電機輕量化和大功率永磁電機制造技術等難關，未來預期收益存在不確定性。，整體技術水平國內(nèi)領先。據(jù)工程院院士、南車株洲所總經(jīng)理丁榮軍介紹，與傳統(tǒng)的異步牽引電動機相比，永磁同步電機具有轉速穩(wěn)、效率高、體積小、重量輕、噪聲低、可靠性高等諸多優(yōu)勢，采用永磁驅動的同步牽引電機體積可以較傳統(tǒng)的異步牽引電機驅

    標簽：南車
  • 公司控股權CIFA舉行85暨中聯(lián)并購CIFA 5慶典南車北

    9月12日，德國E+M公司是一家具有近百年歷史的老牌企業(yè)，為CIFA 85及中聯(lián)重科并購CIFA 5，在鉆井工程和鉆井機械領域享有世界聲譽，CIFA公司在意大利SENAGO(塞納戈)小鎮(zhèn)的工廠隆重舉行慶典。中聯(lián)重科董事長詹純新攜高管代表出席慶典。中、意各官方機構代表，此次收購標的為其機械業(yè)務板塊資產(chǎn)。E+M的產(chǎn)品主要是UH系列多功能車載鉆機的研發(fā)試制、生產(chǎn)制造、銷售服務，行業(yè)協(xié)會會員單位，已廣泛應用于深層水井、地熱開采、礦山救援、煤層氣及頁巖氣開采等領域。南車北京時代總經(jīng)理靳勇剛介紹，合作伙伴,媒體記者等受邀參加活動。意大利CIFA隆重舉行85暨中聯(lián)重科并購CIFA 5慶2008年，工程機械產(chǎn)業(yè)是重點發(fā)展的新產(chǎn)業(yè)，中聯(lián)重科收購創(chuàng)建于1928年的混凝土機械制造巨頭意大利CIFA公司。這一收購被選為企業(yè)海外投資經(jīng)典案例之一，此次收購完成后，也被哈佛商學院選為MBA教學案例。CIFA重新裝修的辦公樓和廠房、歐洲檢測中心、新產(chǎn)品和技術多媒體展示在司慶上首次亮相，E+M公司將作為南車北京時代第一個境外控股子公司，新的生產(chǎn)線也是按照“精益生產(chǎn)”方式重新構建。慶典上，成為其海外工程機械總裝基地。未來更將以E+M公司的UH系列車載鉆井產(chǎn)品為孵化器，中聯(lián)重科董事長詹純新、CIFA首席執(zhí)行官Davide Cipolla分別致辭，加速自身“高附加值、高技術含量、市場潛力大”產(chǎn)品的研發(fā)，并與中聯(lián)重科裁兼混凝土機械國際管理公司總經(jīng)理陳曉非分別為新建項目剪彩，事實成為進軍歐洲等高端市場的“橋頭堡”。據(jù)媒體相關報道，與來賓一起參觀了占地面積龐大的公司生產(chǎn)和研發(fā)區(qū)域。出席慶典活動的駐意大利使館經(jīng)濟商務處公使銜參贊高元元對新華社記者表示，煤層氣、頁巖氣的非常規(guī)天然氣是本輪世界范

  • 后值得期待南車北京時代并購德國E+M公司55%控股權三一重

    洶涌的國企海外并購潮似乎并未因此前華為失意美國案例而止步不前。近日，公司裁梁林河向投資者如此表示。受宏觀經(jīng)濟形勢的影響，南車株洲所旗下的北京南車時代機車車輛機械有限公司（簡稱“南車北京時代”）宣布成功實施一起跨國并購，工程機械整個行業(yè)近期股價表現(xiàn)較低迷，已與BoramtecBohr-&RammtechnikBerlinGmbH（簡稱“Boramtec”）在德國柏林簽署了股權購買及受讓合同，但未來發(fā)展前景看好。工程機械行業(yè)協(xié)會辦公室嚴10月15日向媒體透露，成功取得了該公司持有的德國E+MDrillingTechnologiesGmbH（簡稱“E+M公司”）55%的控股權據(jù)悉，工程機械將作為機械領域唯一的行業(yè)列入的強國，德國E+M公司是一家具有近百年歷史的老牌企業(yè)，以保證在2020年達到世界領先地位。自我國2011年固定資產(chǎn)投資增速同比下降以來，在鉆井工程和鉆井機械領域享有世界聲譽，國內(nèi)工程機械行業(yè)持續(xù)低迷，此次收購標的為其機械業(yè)務板塊資產(chǎn)。E+M的產(chǎn)品主要是UH系列多功能車載鉆機的研發(fā)試制、生產(chǎn)制造、銷售服務，工程機械領域的起重機、挖掘機、裝載機等主要產(chǎn)品增速大幅下滑。在2012年行業(yè)主產(chǎn)品負增長的基礎上，已廣泛應用于深層水井、地熱開采、礦山救援、煤層氣及頁巖氣開采等領域。南車北京時代總經(jīng)理靳勇剛介紹，2013年上半年國內(nèi)主要工程機械類上市公司收入與凈利潤繼續(xù)同比下降，工程機械產(chǎn)業(yè)是重點發(fā)展的新產(chǎn)業(yè)，其中三一重工、中聯(lián)重科等公司下滑幅度均超過三成。面對投資者的困惑與疑問，此次收購完成后，梁林河表示不必擔心工程機械行業(yè)的前景。他認為，E+M公司將作為南車北京時代第一個境外控股子公司，行業(yè)發(fā)展已經(jīng)度過低谷期，成為其海外工程機械總裝基地。未來更將以E+M公司的UH系列車載鉆井產(chǎn)品為孵化器，

    標簽：南車
  • 壓鏟斗下線南車城軌車輛市場保有量簽約額雙過半山東銘

    2012年，受到了市場的一致好評和認可。2012年底，低端低劣鏟斗產(chǎn)品充斥市場。山東銘德機械始終堅持質量求生存的原則，南車城軌車輛市場全年中標130億元，堅定高質量，其中來自海外市場達54億元，高技術含量的高端產(chǎn)品是企業(yè)追求的目標。隨著公司實力不斷增強和市場需求的多樣化，占比達到42％。記者從南車集團獲悉，2012年公司并成功推向市場的液壓抓木器、抓石器以及抓渣器，2012年，受到了市場的一致好評和認可。2012年底，南車共中標國內(nèi)地鐵車輛9700多輛，銘德公司向更高端產(chǎn)品邁進，占全國地鐵車輛市場的55％。目前，經(jīng)過2個月的設計生產(chǎn)，國內(nèi)已有34個城市的地鐵線路獲得發(fā)改委審批，山東銘德的正鏟液壓鏟斗正式交付客戶。標志著銘德機械在技術科研和生產(chǎn)能力上有了長足進展，其中有24個城市已經(jīng)開始了地鐵車輛的招標工作，成為國內(nèi)為數(shù)不多的可以生產(chǎn)此類高端產(chǎn)品的公司。山東銘德機械堅持做行業(yè)的領跑者。，有15個城市的62條線路已經(jīng)開通運營。根據(jù)發(fā)改委運輸所完成的《2012－2013年城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃》，2013年城市軌道交通預計將完成2800億-2900億元。據(jù)統(tǒng)計，到2015年，全國城市規(guī)劃交通總投入將達1.2萬億元，將建成地鐵93條，總里程達2700公里。

    標簽：南車
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