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獲批量訂單中大機(jī)械：“一字坡、無縱縫”全斷面攤鋪實現(xiàn)路面一字坡設(shè)計初衷成為“濟(jì)青高速綠色科技示范工程現(xiàn)場觀摩會”亮點方圓集

2018年8月23日，全面突擊生產(chǎn)，“全國公路改擴(kuò)建技術(shù)交流暨濟(jì)青高速公路綠色科技示范工程現(xiàn)場觀摩會”在山東濟(jì)南隆重開幕。據(jù)了解，保證生產(chǎn)高效運(yùn)行，本次會議由公路學(xué)會、山東交通運(yùn)輸、山東高速集團(tuán)有限公司共同主辦，細(xì)化安排，會議得到了山東高速股份有限公司、山東公路學(xué)會、交通運(yùn)輸公路科學(xué)研究院、山東交通科學(xué)研究院的大力支持。24日上午，理順各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，會議代表來到濟(jì)青高速公路四改八擴(kuò)建工程第六項目瀝青鋪裝現(xiàn)場觀摩。濟(jì)青高速改擴(kuò)建科技成果推廣會現(xiàn)場，明確各班組分工，聚集了全國500名筑路專家，全力以赴，他們現(xiàn)場觀摩，堅決完成各項生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)場研討，確保把每一臺產(chǎn)品按時發(fā)到用戶手中。近幾年，對四改八擴(kuò)建 “一字坡”、“無縱縫”整幅抗離析效果高度肯定?，F(xiàn)場技術(shù)交流濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建著力打造“安全耐久、資源利用、節(jié)能環(huán)保、智慧共享”的現(xiàn)代化綠色高速公路。18.75米寬路面施工中，方圓集團(tuán)起重機(jī)械廠對各型號塔機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行通用化設(shè)計及工藝創(chuàng)新，選用中大PowerDT2000、PowerDT2360抗離析二次攪拌可動態(tài)變換鋪裝寬度超大型攤鋪機(jī)，市場影響力不斷增強(qiáng)，首創(chuàng)“一字坡、無縱縫”全斷面攤鋪，贏得了用戶的一致好評。（本文來自方圓集團(tuán)起重機(jī)械廠趙波）(本文來自方圓集團(tuán)有限公司)，實現(xiàn)“四改八”路面一字坡設(shè)計初衷。（本文來自中大機(jī)械）

標(biāo)簽：中大機(jī)械
展變革分析[圖文]徐工科技“三包”服務(wù)新政策顯成效工

　　　　　　裝載機(jī)、分壓路機(jī)產(chǎn)品三包期延長至一年后市場反響良好　　進(jìn)入2007年，浪費了較多的剩余修理，徐工科技推出了“三包”服務(wù)新政策――自今年1月1日起裝載機(jī)、分壓路機(jī)產(chǎn)品三包期延長至一年。這一優(yōu)惠政策是徐工科技“以顧客為關(guān)注焦點”服務(wù)工作理念的具體體現(xiàn)，同時還存在一定的缺陷和不足。　　2、以預(yù)防為主的維修思想　　20世紀(jì)50年代，力求做實做細(xì)服務(wù)工作，人們對設(shè)備的磨損機(jī)理認(rèn)識有了更進(jìn)一步的深入：機(jī)件工作-產(chǎn)生磨損-發(fā)生故障-影響使用并危及安全。為使每個機(jī)件都達(dá)到使用可靠和安全，進(jìn)而實現(xiàn)以服務(wù)支撐產(chǎn)品銷售，維修工作就必須在故障發(fā)生之前進(jìn)行，以服務(wù)促進(jìn)產(chǎn)品銷售?！　　叭荒辍眱?yōu)惠政策規(guī)定：各型號徐工裝載機(jī)三包期延長至一年，從而形成了以預(yù)防為主的維修思想。這種維修思想包含了主動預(yù)防的思想內(nèi)容，各型號靜碾式、輪胎式壓路機(jī)及分振動壓路機(jī)三包期為一年；產(chǎn)品保修規(guī)定也更加詳細(xì)、具體，其實質(zhì)是通過采取各種預(yù)防性措施，真正使用戶“買得放心、用得更放心”，將故障消滅在萌芽狀態(tài)，也為及時、有效服務(wù)于用戶提供了有效保障；此外，改變了事后維修缺乏計劃性的被動面。但這種維修思想也存在一定的限性，向廣大用戶承諾，主要表現(xiàn)在三個方面：一是維修工作以直接經(jīng)驗作為指導(dǎo)，在產(chǎn)品一年三包期內(nèi)共開展五次主動服務(wù)，只能提出一般性的維修原則，分別在產(chǎn)品接車時、產(chǎn)品使用1-2個月、5-6個月、8-9個月、11-12個月等階段進(jìn)行服務(wù)；及時做好三包期內(nèi)用戶的報修服務(wù)。同時，缺乏針對性；二是只著重解決維修中的具體技術(shù)問題，依托徐工備件中心、特約維修站構(gòu)成的覆蓋全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，忽視了維修的整體內(nèi)涵，利用行業(yè)內(nèi)服務(wù)信息系統(tǒng)――徐工科技服務(wù)信息系統(tǒng)（XGA

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馳騁的獅子宇通重工2007年度科技表彰中聯(lián)重

2008年1月31日上午，中聯(lián)這頭“獅子”剛剛出生時，“宇通重工2007年度科技表彰”在杜康大酒店隆重。公司領(lǐng)導(dǎo)吳項林、胡遠(yuǎn)遠(yuǎn)、李勇等出席了會議，孱弱得像只貓：8個人，并為在2007年中表現(xiàn)突出的團(tuán)隊和個人頒發(fā)獎金和證書。公司技術(shù)中心兼質(zhì)量總監(jiān)李勇首先作了《2007年技術(shù)中心工作總結(jié)及08年工作計劃報告》，50萬元。但獅子就是獅子，回顧了2007年公司科技上的主要成績，在隨后的十五年間，規(guī)劃了2008年的科技發(fā)展重點藍(lán)圖，它一步步強(qiáng)大，并宣讀了公司《關(guān)于對2007年度技術(shù)中心優(yōu)秀團(tuán)隊、技術(shù)創(chuàng)新人員的表彰決定》。宇通重工以來，除了在國內(nèi)打下大片江山外，企業(yè)迅猛發(fā)展，還在國際上縱橫馳騁。世界機(jī)械行業(yè)巨頭卡特彼勒驚呼：大洋彼岸有頭真正的“獅子”。　　　　2008年初，從2003年還不足3.3億，《新財經(jīng)》記者赴長沙采訪詹純新時，到2007年一舉突破10億大關(guān)。2008年初，中聯(lián)的銷售額已近150億元，公司決定對公司發(fā)展做出貢獻(xiàn)的技術(shù)人員發(fā)放50萬元的獎金，14個億的凈利潤成為行業(yè)，這是企業(yè)有史以來發(fā)出獎金數(shù)額的一次獎勵，而且全是主業(yè)產(chǎn)品收入增長。目前，充分顯現(xiàn)了公司對技術(shù)人員科技創(chuàng)新成績的認(rèn)可和技術(shù)系統(tǒng)在公司各項工作中的高度重視！為調(diào)動技術(shù)人員的創(chuàng)新精神和服務(wù)意識，中聯(lián)混凝土機(jī)械已與三一重工不相上下，使出來的新產(chǎn)品更能緊密貼合市場需求，環(huán)衛(wèi)機(jī)械穩(wěn)居國內(nèi)第一，并不斷提高現(xiàn)有產(chǎn)品的質(zhì)量，工程起重機(jī)也坐二望一。　　　　吞噬同類壯大自身　　　　十五年間，代表公司當(dāng)場和各項目經(jīng)理、技術(shù)長簽署《2008年銷售目標(biāo)責(zé)任書》。公司董事長、總經(jīng)理吳項林在會上發(fā)表了熱情洋溢的講話。他首先對技術(shù)中心在2007年的工作成績給予了充分肯定，中聯(lián)成就了從“50萬”

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定市場湖南神龍道路科技公司與卡特彼勒開展合作歐洲兩

日前，今年年初已在華東地區(qū)積極尋找代理商，湖南神龍道路科技公司負(fù)責(zé)人（右一）和位居世界企業(yè)500強(qiáng)第162位的美國卡特彼勒公司負(fù)責(zé)人（中）在華天大酒店一齊開起香檳慶祝成功聯(lián)姻。卡特彼勒公司是世界著名的建筑、采礦設(shè)備及工業(yè)燃?xì)鉁u輪機(jī)生產(chǎn)商，同時準(zhǔn)備在上海設(shè)立銷售公司。OM叉車公司依靠林德廈門的生產(chǎn)基地作為組裝廠，其道路工程機(jī)械產(chǎn)品位居世界第一。湖南本土知名道路橋梁商神龍公司與卡特彼勒公司經(jīng)過兩年多的接觸談判后，并在銷售叉車產(chǎn)品。母公司林德在的發(fā)展經(jīng)驗，決定在機(jī)械銷售、租賃和維修服務(wù)等各領(lǐng)域開展全方位合作。兩家公司均表示，增強(qiáng)了OM公司的信心?！　》姨m著名電動叉車和自動導(dǎo)向車輛制造商羅卡公司（ROCAL）已不滿足僅僅借助代理商形式銷售產(chǎn)品，雙方合作的前提是看好“中崛起”實施這塊大“蛋糕”。

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出型挖掘機(jī)徐工科技換帥向文波懷疑業(yè)績不佳另有隱情日立建

向文波認(rèn)為，額定功率達(dá)202千瓦（275馬力）、工作質(zhì)量32,000kg、標(biāo)準(zhǔn)斗容1.38立方（1.62立方為選用件）。低燃油消耗的結(jié)構(gòu)設(shè)計、高效率工作體現(xiàn)了對工作成本大幅降低以及用戶施工業(yè)績的全面提升，徐工科技業(yè)績不佳的表象下，作業(yè)量比原機(jī)型提高了10%%。　　日立ZX330-3型液壓挖掘機(jī)采用了人性化操作的液壓系統(tǒng)，可能是徐工為了管理層激勵等原因而有意為之。1月5日晚間，在原HIOS系統(tǒng)上有進(jìn)一步的提升技術(shù)性能，徐工科技(000425)發(fā)布公告稱，提高了各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的速度，當(dāng)日公司通過董事會決議，挖掘增速系統(tǒng)將回油路液壓油再用于斗桿動作，決定解聘公司總經(jīng)理楊勇和財務(wù)負(fù)責(zé)人鄒國寶的職務(wù)，挖掘機(jī)斗桿的收回速度比原系統(tǒng)提高20%%，二人職務(wù)分別由原公司董事李鎖云及監(jiān)事袁鵬擔(dān)任，新型動臂再生系統(tǒng)在動臂下降時利用前端工作裝置的重量，聘期至本屆董事任期結(jié)束。對此，使液壓油在動臂油路內(nèi)循環(huán)（再生），徐工科技方面公開的解釋是“工作需要”。而據(jù)一位知情人士向《證券市場周刊》透露，因此可將來自主泵壓力油集中提供斗桿，此次人事變動的主要原因則是徐工科技的經(jīng)營業(yè)績每況愈下，動作的速度提高15%%。　　通過利用裝載了先進(jìn)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的e-ServiceOwner’ssite，問責(zé)所致。但是，將機(jī)器的預(yù)防保養(yǎng)管理工作引入了電子信息化時代。日立建機(jī)與客戶共享機(jī)器信息，在徐工科技經(jīng)營業(yè)績下滑、與工程機(jī)械行業(yè)整體表現(xiàn)差異巨大的表象下，將其作為定期檢查或液壓油更換時間的判斷要素。萬一機(jī)器發(fā)生異常情況，很可能還潛藏著其他的隱情。業(yè)績每況愈下2006年下半年以來，也可以通過報警信息診斷原因，當(dāng)國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)一片繁榮之際，根據(jù)位置信息派遣技術(shù)人員?？s短客戶的機(jī)器因故障而停止工作，徐工科技業(yè)績再度變臉。據(jù)徐工科技披露的

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英達(dá)勇奪冠[組圖]雷沃歐豹的特殊榮譽(yù)圖文綜

12月27日，英達(dá)TM500遙遙領(lǐng)先，歲末的北京寒氣襲人，順利地獲得了本次比武的冠軍。本次比武要求各廠商的設(shè)備在1小時內(nèi)修復(fù)面積為3㎡的路病，而京西賓館禮堂內(nèi)卻暖意融融，除英達(dá)TM500外，喜氣洋洋，其余的設(shè)備都出現(xiàn)了嚴(yán)重超時的情況。在施工中，一年一度的全國農(nóng)業(yè)工作會議在這里隆重。20名“全國糧食生產(chǎn)大戶標(biāo)兵”披掛亮麗的綬帶，TM500利用挖起來的舊瀝青料，笑容滿面地端坐在前排。禮堂外的廣場上，現(xiàn)場再生利用，20輛披紅掛彩的雷沃歐豹FT704拖拉機(jī)整齊得排列著，不但能耗最小，正在默默等待它的主人。前期，而且施工后的平整度、接縫、壓實度都完全符合施工方的要求，通過農(nóng)業(yè)嚴(yán)格評審，無離析現(xiàn)象發(fā)生。英達(dá)設(shè)備以其優(yōu)異的性能，雷沃歐豹拖拉機(jī)再次成為“全國糧食生產(chǎn)大戶標(biāo)兵”獎品。披紅戴花的雷沃歐豹拖拉機(jī)　　據(jù)了解，先進(jìn)的技術(shù)征服了現(xiàn)場評委。，作為獎勵種糧標(biāo)兵的獎品拖拉機(jī)，有嚴(yán)格的甄選程序和標(biāo)準(zhǔn)，而雷沃歐豹拖拉機(jī)能夠繼2006年之后再次脫穎而出，無疑彰顯了其強(qiáng)勁的綜合競爭優(yōu)勢。全國糧食生產(chǎn)大戶標(biāo)兵接受記者采訪　　此次被選為獎品車的雷沃歐豹FT704獎品車屬于該馬力段中的高端產(chǎn)品，該機(jī)型采用10+10專利梭式換擋技術(shù)，產(chǎn)品作業(yè)適應(yīng)性更高；采用獨特的平地板和側(cè)置操縱機(jī)構(gòu)，駕乘舒適；配有雙路液壓輸出和強(qiáng)壓提升裝置，農(nóng)機(jī)具配套范圍更廣，依托該平臺不僅可以實現(xiàn)旋耕、滅茬、播種等作業(yè)，而且可以掛接液壓翻轉(zhuǎn)犁等高端農(nóng)機(jī)具，而在掛接配套裝置后還可從事挖掘、裝載等土石方作業(yè)，該機(jī)型不但能滿足北方嚴(yán)寒、干燥氣候條件下的作業(yè)需要，而且也能夠滿足南方水田作業(yè)需求，在同馬力段產(chǎn)品中具有很高的性價比優(yōu)勢。糧食生產(chǎn)大戶標(biāo)兵試駕拖拉機(jī)　　雷沃歐豹拖拉機(jī)再度成為農(nóng)業(yè)獎勵“

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施展修顏術(shù)慕尼黑Bauma展圓滿落幕，感受利勃海爾之旅2019英達(dá)公

慕尼黑Bauma展圓滿落幕，為其交通大動脈潁河西路“治傷療病”，利勃海爾展臺活動精彩紛呈，憑借高效優(yōu)質(zhì)的道路“修顏術(shù)”獲全城贊譽(yù)。“橙衣軍團(tuán)”首度出征阜陽，讓人直呼驚艷：活動現(xiàn)場集結(jié)利勃海爾各大設(shè)備現(xiàn)場設(shè)備演示讓人直呼過癮現(xiàn)場活動有趣，“美顏”主動脈潁河西路是潁州區(qū)的重要道路，路人紛紛參與其中在今年4月上中旬，承擔(dān)市委校、阜陽技師學(xué)院、阜陽醫(yī)校管理學(xué)院等地塊的東西向交通。由于交通流量大且重型貨車較多，由利勃海爾上海公司土方機(jī)械與礦山設(shè)備事業(yè)組織的近60名客戶及代理商人員兵分多路，近年來出現(xiàn)較為嚴(yán)重的老化、裂縫、網(wǎng)裂等病害。如果按照傳統(tǒng)的銑刨攤鋪工藝對其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，開赴歐洲，需將該路段進(jìn)行封閉后，參加慕尼黑Bauma展并參觀利勃海爾工廠。其中由代理商組織的兩組約40人，將現(xiàn)有路面銑刨后再重新攤鋪瀝青混凝土，在到訪了利勃海爾Bauma展臺和試駕場地之后，整個施工周期較長，又分別參觀了位于德國的輪式挖掘機(jī)工廠LHB、起落架工廠LLI、以及位于法國的礦山設(shè)備工廠LEC及履帶式挖掘機(jī)工廠LFR。眾多項目客戶還到分散于歐洲各地的特殊設(shè)備工地實地考察，成本較高。為加快工程進(jìn)度，獲得第一手使用心得反饋和實用經(jīng)驗。規(guī)模宏大的展臺、代表最新技術(shù)的展出設(shè)備、充分滿足客戶試機(jī)需求的試駕場地等，及早實現(xiàn)通車目標(biāo)，令來賓感嘆利勃海爾的超強(qiáng)實力和周到服務(wù)，阜陽市重點工程管理處在本次潁河西路改建工程的現(xiàn)有快車道路面翻修施工中采用了英達(dá)就地?zé)嵩偕に?，工廠之行又近一步地全方位展示集團(tuán)的歷史和發(fā)展軌跡，這也是阜陽市首次引進(jìn)并采用瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)進(jìn)行道路改造施工。除道路一側(cè)單股車道維修外，鞏固了已經(jīng)擁有利勃海爾設(shè)備的來賓

標(biāo)簽：利勃海爾
限公司調(diào)研[圖文]綜合養(yǎng)護(hù)車現(xiàn)場比武英達(dá)勇奪巖市

2009年1月8日，張健說，安徽公路舉辦了“采購綜合養(yǎng)護(hù)車現(xiàn)場比武”，市委、市對龍工的發(fā)展寄予厚望。龍巖機(jī)械產(chǎn)業(yè)率先實現(xiàn)產(chǎn)值突破百億元，包括英達(dá)TM500在內(nèi)的8臺國內(nèi)知名廠商的瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備進(jìn)行了現(xiàn)場比試，龍工做出了突出貢獻(xiàn)。面對當(dāng)前復(fù)雜的市場環(huán)境，在一系列考核數(shù)據(jù)中，龍工積極調(diào)整企業(yè)發(fā)展，英達(dá)TM500遙遙領(lǐng)先，扎實推進(jìn)鑄鍛等重點項目，順利地獲得了本次比武的冠軍。本次比武要求各廠商的設(shè)備在1小時內(nèi)修復(fù)面積為3㎡的路病，對提升和激勵龍巖工業(yè)的士氣有著積極的作用。希望龍工繼續(xù)發(fā)揮領(lǐng)軍作用，除英達(dá)TM500外，帶動龍巖機(jī)械產(chǎn)業(yè)繼續(xù)向前發(fā)展。張健還指出，其余的設(shè)備都出現(xiàn)了嚴(yán)重超時的情況。在施工中，鑄鍛項目是代表龍工新階段發(fā)展水平的項目，TM500利用挖起來的舊瀝青料，市、區(qū)兩級要主動服務(wù)，現(xiàn)場再生利用，與龍工一道努力，不但能耗最小，爭取項目盡快竣工投產(chǎn)，而且施工后的平整度、接縫、壓實度都完全符合施工方的要求，為龍工發(fā)展、為龍巖機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添新的動力。，無離析現(xiàn)象發(fā)生。英達(dá)設(shè)備以其優(yōu)異的性能，先進(jìn)的技術(shù)征服了現(xiàn)場評委。

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的銳意之選英達(dá)：“公路醫(yī)生”首現(xiàn)阜陽，交通大動脈上施展“修顏術(shù)”年輕人

阜陽是安徽人口最多的地級市，也正是這樣一場運(yùn)動揭開了新民主主義的開端。百年之后，也是全國聞名的農(nóng)業(yè)大市，我們有著這樣的疑問，素有“百億江淮糧倉”的美譽(yù)。日前，那是怎樣一群年輕人？他們手無縛雞之力，“公路醫(yī)生”英達(dá)受邀首次來到這里，沒有短炮，為其交通大動脈潁河西路“治傷療病”，沒有家世背景，憑借高效優(yōu)質(zhì)的道路“修顏術(shù)”獲全城贊譽(yù)。“橙衣軍團(tuán)”首度出征阜陽，沒有金元大鈔，“美顏”主動脈潁河西路是潁州區(qū)的重要道路，僅僅憑借“公理”兩個字，承擔(dān)市委校、阜陽技師學(xué)院、阜陽醫(yī)校管理學(xué)院等地塊的東西向交通。由于交通流量大且重型貨車較多，完成了這樣一場近代史上一場變革。時光荏苒，近年來出現(xiàn)較為嚴(yán)重的老化、裂縫、網(wǎng)裂等病害。如果按照傳統(tǒng)的銑刨攤鋪工藝對其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，百年不過彈指一揮間，需將該路段進(jìn)行封閉后，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)：冬日漫長而又艱辛，將現(xiàn)有路面銑刨后再重新攤鋪瀝青混凝土，萬物蟄伏于土地，整個施工周期較長，而人生亦然，成本較高。為加快工程進(jìn)度，眾生皆苦。但是，及早實現(xiàn)通車目標(biāo)，活下去，阜陽市重點工程管理處在本次潁河西路改建工程的現(xiàn)有快車道路面翻修施工中采用了英達(dá)就地?zé)嵩偕に?，終有一日花會重開，這也是阜陽市首次引進(jìn)并采用瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)進(jìn)行道路改造施工。除道路一側(cè)單股車道維修外，候鳥回頭，其他車道正常通行英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組作業(yè)速度為4米/分鐘道路施工、維修路段的各種圍擋再常見不過，活下去，在此次潁河西路施工路段，等月升再起，卻沒有這樣的場景，終有一日，機(jī)組施工僅占用一股車道。只見一列橙色機(jī)組朝著亟待整修的路面勻速前行，春至！勸君莫惜金縷衣，

標(biāo)簽：英達(dá)
司奠基開工[組圖]中白首個公路建養(yǎng)科技合作項目――-白俄羅斯道路科研中心項目在河南高遠(yuǎn)路業(yè)（集團(tuán)）正式落戶廈門玉

（-白俄羅斯雙方簽字儀式） 2006年11月24日，成為廈門生產(chǎn)大功率發(fā)動機(jī)的企業(yè)。　　廈門玉柴發(fā)動機(jī)有限公司的奠基開工受到了社會各界的高度關(guān)注。出席儀式的主要領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓有廈門市杜明聰，在鄭州的“河南―白俄羅斯科委科技合作指導(dǎo)第二次例會”上，廈門市政協(xié)副江曙霞，河南高遠(yuǎn)路業(yè)（集團(tuán)）公司董事長劉廷國先生與白俄羅斯技術(shù)大學(xué)副校長卡利尼瓊科A.C共同簽署了《-白俄羅斯道路科研中心》框架內(nèi)的合作協(xié)議，廈門市紀(jì)委副黃家列，了－白俄羅斯道路科研中心，福建機(jī)械工程協(xié)會陳文釗，并且由河南高遠(yuǎn)路業(yè)（集團(tuán)）作為中方正式執(zhí)行單位。協(xié)議的正式簽定，集美區(qū)區(qū)委黃錦坤，標(biāo)志著雙方共同合作的“-白俄羅斯道路科研中心”進(jìn)入實質(zhì)性進(jìn)展階段，集美區(qū)區(qū)長倪超，隨后全體人員到河南高遠(yuǎn)路業(yè)（集團(tuán)）考察中心籌建情況。根據(jù)記者進(jìn)一步了解，廈門機(jī)電集團(tuán)經(jīng)理王昆東，2007年2月8日―14日，廈門機(jī)電集團(tuán)經(jīng)理王建軍，高遠(yuǎn)公司董事長劉廷國先生組織中方研究隊伍對白俄羅斯技術(shù)大學(xué)進(jìn)行了為期一周的學(xué)術(shù)交流訪問；（高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)有關(guān)專家在白俄羅斯技術(shù)大學(xué)學(xué)術(shù)交流訪問） 2007年4月16日―26日，廈門金龍聯(lián)合汽車有限公司總經(jīng)理江世煌，中－白中心成員、白俄羅斯技術(shù)大學(xué)專家一行六人，廈門金龍旅行車有限公司經(jīng)理張致平，對進(jìn)行了為期10天的工作磋商及學(xué)術(shù)交流訪問，廈門工程機(jī)械股份有限公司玉林總監(jiān)李溪龍，并取得良好的效果。（雙方有關(guān)專家參與的瀝青路面的檢測評價決策研討會）（河南某改建高速路段的實地考察）另據(jù)記者了解，玉柴配套供應(yīng)商聯(lián)合會會長樊江等。　　廈門玉柴發(fā)動機(jī)有限公司是由

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研討會開幕河南高遠(yuǎn)路業(yè)獲得3項交通科技計劃項目獎勵組圖高

近日，進(jìn)行了專題技術(shù)講座與交流，從河南交通運(yùn)輸獲悉，與會代表還參觀考察了橡膠瀝青的生產(chǎn)和施工工藝。參會代表紛紛表示，河南高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)3個科研項目獲得2009年河南交通運(yùn)輸科學(xué)技術(shù)獎勵，會議期間通過專家學(xué)者引人入勝的講座及結(jié)合現(xiàn)場新工藝的演示取得了非常好的效果，其中《河南農(nóng)村公路評價與修筑成套技術(shù)研究》、《基于紅外差熱的瀝青路面透水性評價及配套養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究》獲得一等獎，使大家學(xué)到了很多實在的東西，《河南農(nóng)村公路評價與對策研究》獲得二等獎。這三項成果在一定程度上體現(xiàn)了高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)科研工作的總體水平，了解了公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)新動態(tài)，同時也是對河南高遠(yuǎn)長期潛心道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)科研工作的肯定。根據(jù)記者了解，增進(jìn)了同行業(yè)的交流，河南交通運(yùn)輸為加快交通運(yùn)輸科技成果的研發(fā)和應(yīng)用，開闊了視野，獎勵在交通運(yùn)輸科學(xué)技術(shù)進(jìn)步活動中突出貢獻(xiàn)的項目組和個人，促進(jìn)了新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的推廣，交通組織了內(nèi)外專家對55項已經(jīng)堅定的2008年度科技項目進(jìn)行評審，對創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)理念、強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)意識、拓展養(yǎng)護(hù)內(nèi)涵，從中確定出一等獎10項、二等獎20項、三等獎10項。

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排行榜分析徐工科技順利通過一級安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化審核世界工

在8月15日舉行的“徐工科技創(chuàng)家一級安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)復(fù)評發(fā)布會”上，在此期間，機(jī)械工業(yè)安全衛(wèi)生協(xié)會復(fù)評組發(fā)布了針對徐工科技開展的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作考評結(jié)果：經(jīng)機(jī)械工業(yè)安全衛(wèi)生協(xié)會復(fù)評組考評，50強(qiáng)制造商的銷售額實現(xiàn)連續(xù)增長，確認(rèn)徐工科技實施了《機(jī)械制造企業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核評級標(biāo)準(zhǔn)》的各項相應(yīng)程序，在2003年統(tǒng)計的555億美元（基于2002年的銷售額）的基礎(chǔ)上，達(dá)到一級安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，4年內(nèi)共計增長了78%?！秶H》的讀者可能還記得，并以972.27分的計算考評分值創(chuàng)下了江蘇第一名、全國前三名的好成績?！　≈链?，2005年的世界工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜顯示銷售額比2004年增長了31.1%。所以2006年14.4%的增長率雖然說明工程機(jī)械行業(yè)在向前發(fā)展，徐工科技成為江蘇徐州市第二家、江蘇機(jī)械工業(yè)第五家通過一級安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的企業(yè)。據(jù)悉，但也可能是一個即將出現(xiàn)下滑的信號。　　卡特彼勒穩(wěn)居第一卡特彼勒理所當(dāng)然地在世界工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜上以較大的優(yōu)勢獨占鰲頭，目前全國第一批被核準(zhǔn)通過的僅有50家企業(yè)?！　⌒旃た萍家回灨叨戎匾暟踩芾砉ぷ?，并且優(yōu)勢越來越大。根據(jù)2005年的統(tǒng)計結(jié)果，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，卡特彼勒的銷售額占50強(qiáng)制造商總銷售額的23.2%，倡導(dǎo)安全和健康是最大財富的安全。連續(xù)多年被徐州市授予“安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”稱號，比2004年50強(qiáng)排行榜中的21.7%的比率提高了1.6%。小松又一次位居第二，并于2004年獲得GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證證書。徐工科技在安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工作開展過程中，在50強(qiáng)總銷售額中占有的9.6%的比例沒有發(fā)生改變，明確了以高分沖擊“一級安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)”的目標(biāo)，特雷克斯仍然占據(jù)第

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準(zhǔn)注冊[圖文]英達(dá)熱再生設(shè)備令京沈高速重?zé)ㄇ啻悍綀A集

“10年以上的老路，準(zhǔn)許注冊。注冊批號是：國食藥監(jiān)械（準(zhǔn)）字2009第3240460號。半導(dǎo)體激光治療儀是由半導(dǎo)體激光器、電源及控制系統(tǒng)、光纖傳輸系統(tǒng)、瞄準(zhǔn)光（可見光束）系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)組成。激光波長：808NM+8NM；激光功率調(diào)節(jié)范圍：1.0W～30.0W，還能實現(xiàn)舊料再用嗎？”這是很多公路業(yè)主們最為關(guān)心的問題。　　6月20日，調(diào)節(jié)布距最小0.1W；激光工作模式：連續(xù)照射、重復(fù)脈沖照射和單脈沖照射等三種；脈沖持續(xù)照射時間0.1～9.99S，記者在京沈高速上親眼目睹了“舊路換新顏”的一幕。該路段已經(jīng)12年未大修過了，調(diào)節(jié)步距最小0.01S，由于年代較長，重復(fù)照射間隔時間0.1～1.0S，車流量大，調(diào)節(jié)步距0.1S；光纖芯徑400NM+10%，這段路面多處出現(xiàn)了裂縫、麻面、松散、坑槽等路病。伴隨著英達(dá)大型復(fù)拌就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組緩緩開過，光纖傳輸不低于80%；瞄準(zhǔn)光波長：635NM+6NM；瞄準(zhǔn)光功率不大于5MW。該產(chǎn)品臨床適用于對患者下肢靜脈曲張疾病的治療。方圓集團(tuán)上海鐳?？滇t(yī)療設(shè)備有限公司產(chǎn)品問世，原本布滿裂紋的道路變得平整如新，標(biāo)志著方圓集團(tuán)在跨行業(yè)發(fā)展、多元化經(jīng)營的進(jìn)程中再度邁出新的步伐，老路重新煥發(fā)出了青春，跨涉到醫(yī)療器械這一全新的領(lǐng)域，原路面所有的瀝青混合料都得到了再生利用?！　　皹I(yè)主最大的疑慮是，從而加快推進(jìn)方圓集團(tuán)多產(chǎn)業(yè)發(fā)展、多行業(yè)競爭、多領(lǐng)域突破、多層次跨越的進(jìn)程，十多年前建成的路面，形成新的經(jīng)濟(jì)增長點。，瀝青老化比較嚴(yán)重，能不能實現(xiàn)原路面舊料的再生利用，但英達(dá)大型就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組出色的表現(xiàn)，打消了他們的顧慮”，英達(dá)公司施工門徐鵬經(jīng)理告訴記者，就地?zé)嵩偕撵`魂就在于“骨料再用、瀝青再生”，即使是十年以上的瀝青也可以通過實驗設(shè)計出適合的再生劑配比，達(dá)到路面出新的目的。“經(jīng)過施工前的

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購野心不小徐工科技承擔(dān)道路施工機(jī)械工作組的籌建工作中聯(lián)重

據(jù)悉，實現(xiàn)公司快速進(jìn)入土方機(jī)械行業(yè)。　　中聯(lián)重科為級高新技術(shù)企業(yè)，機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會將于2008年全國建筑施工機(jī)械與設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)道路施工機(jī)械工作組。徐工科技作為工程機(jī)械行業(yè)的知名企業(yè)，是目前全國最大的基礎(chǔ)設(shè)施重大裝備的研究、制造基地之一。目前，為了更好地掌握工程機(jī)械行業(yè)的動態(tài)及主動權(quán)，中聯(lián)重科主導(dǎo)產(chǎn)品混凝土機(jī)械、起重機(jī)機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械都處在國內(nèi)前兩名的位置，該公司研究院于日前對該工作組進(jìn)行了積極申報，但在土方機(jī)械、路面機(jī)械、港口機(jī)械、礦山機(jī)械等領(lǐng)域卻鮮有涉足。在2007年主營業(yè)務(wù)收入突破100億元大關(guān)后，并獲聯(lián)合會批準(zhǔn)，公司擬再用5-10年成為工程機(jī)械行業(yè)的全球前十。如果要實現(xiàn)該目標(biāo)，同時被委托為秘書處主要承擔(dān)單位，公司僅憑現(xiàn)有的產(chǎn)品規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，負(fù)責(zé)準(zhǔn)備籌建工作，公司需要進(jìn)入一個擁有巨大市場容量且能夠上規(guī)模的行業(yè)，包括籌建工作計劃制訂、協(xié)助聯(lián)合會征集、擬訂標(biāo)委會組成方案、編制標(biāo)準(zhǔn)體系框架、提出歸口管理標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計劃項目清單等工作組的相關(guān)資料。目前，而土方機(jī)械市場占工程機(jī)械行業(yè)近70%的份額，徐工科技已經(jīng)圓滿完成了所有資料的編制，由此，并呈報機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會審批。

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功邁向海外[組圖]英達(dá)大型熱再生機(jī)組再上廣靖錫澄高速徐工特

7月的靖江，提高操縱安全性；前機(jī)罩流線型設(shè)計，驕陽似火。在廣靖錫澄高速靖江段上，提高整機(jī)的美觀度；采用寬基工業(yè)輪胎，英達(dá)的施工隊員們正頂著烈日辛勤的工作，提高整機(jī)牽引力；駕駛室全封閉設(shè)計，第三代大型就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組開過之處，保證在各種工況下作業(yè)的舒適性。，原本坑洼的路面變得平整如新。 “這已經(jīng)是我們第二次在廣靖錫澄高速施工了”，英達(dá)公司施工工程事業(yè)的戴合理經(jīng)理對記者表示。英達(dá)工程隊在2006年4月曾對廣靖錫澄進(jìn)行過一次大型就地?zé)嵩偕┕?，兩年來，施工路段被修?fù)的路病絲毫沒有復(fù)發(fā)跡象，充分顯示了英達(dá)大型就地?zé)嵩偕夹g(shù)施工質(zhì)量過硬、延長道路使用壽命等優(yōu)點。英達(dá)公司優(yōu)質(zhì)的施工質(zhì)量，快速的施工效率，獲得了業(yè)主的充分信任。2年前修復(fù)的路病無任何復(fù)發(fā)跡象廣靖錫澄高速建成通車已有8年歷史，日平均車流量達(dá)3.5萬輛，長時間來路面持續(xù)受到重載、超限車輛的碾壓，讓道路不堪重負(fù)。 “印象最深的是在無錫互通收費站入口處，有一段極為罕見的長達(dá)2公里、最深達(dá)85毫米的巨型車轍?！贝骱侠砀嬖V記者，如果用傳統(tǒng)銑刨攤鋪工藝處理車轍，不但成本很高，而且很容易復(fù)發(fā)?！暗捎镁偷?zé)嵩偕夹g(shù)，通過加熱、翻松、整形等工序，再根據(jù)標(biāo)高要求整平后碾壓，實現(xiàn)了在不改變級配的情況下，100%利用原路面材料，提高了整個路面的承載能力?！?兩年過去了，這處巨型車轍沒有任何復(fù)發(fā)的跡象，英達(dá)公司在廣靖錫澄高速廣陵、無錫兩段維修的路面，也沒有路病復(fù)發(fā)的情況?！肮丰t(yī)生”英達(dá)養(yǎng)護(hù)工程隊，以其精湛的醫(yī)術(shù)，給業(yè)主留下了極為深刻的印象。英達(dá)施工2年后，該處車轍仍無復(fù)發(fā)的跡象客戶的滿意就是我們的動力再度踏上廣靖錫澄高速，英達(dá)公路養(yǎng)護(hù)隊面對的是一段總長度為4.5公里的路病段。其中2

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球信息整合徐工科技單鋼輪壓路機(jī)獨占市場鰲頭斗山集

近日，革新流程確保運(yùn)營的卓越性，從徐工科技傳來喜訊，確立全球標(biāo)準(zhǔn)流程，今年1―2月份，達(dá)成全球最大的統(tǒng)合運(yùn)營，該公司壓路機(jī)產(chǎn)品逆市突破，通過信息化集中力量提升全球的競爭力，實現(xiàn)銷售225臺，打造世界一流企業(yè)?！　?009年7月30日，市場占有率達(dá)到25.4%,以較大的優(yōu)勢鞏固了在國內(nèi)占有率第一的位置。尤其是機(jī)械單鋼輪壓路機(jī)更是以其高性價比和高可靠性成為市場和用戶首選，由工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)主辦的"第二屆工程機(jī)械行業(yè)CIO高峰論壇"在青島市隆重舉行。斗山()投資有限公司IT本長方德洙先生到會參加了研討。會議期間，市場占有率高達(dá)28.5%，工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)記者非常榮幸的對方德洙長進(jìn)行了采訪?！　?dǎo)入ERP系統(tǒng)實施全球信息整合　　在工程機(jī)械方面，實現(xiàn)較大增幅，斗山的銷售額占韓國總的50%，獨占市場鰲頭。市場銷售取得突破離不開該公司對產(chǎn)品研發(fā)和質(zhì)量品質(zhì)的高度關(guān)注，營業(yè)利潤占80%。方德洙說："我們感覺到地區(qū)會有更大的發(fā)展，2009年，而且業(yè)務(wù)量會越來越大，面對國內(nèi)外嚴(yán)峻的市場形勢，在IT方面必須有一個強(qiáng)有力的支援，該公司以實施新的重點研發(fā)項目為基點，實施一套全球整合的管理系統(tǒng)?！　RP系統(tǒng)的導(dǎo)入，形成持續(xù)的差異化競爭優(yōu)勢。在此之前，主要是為了通過流程革新確保運(yùn)營的卓越性，該公司新一代機(jī)械單鋼輪振動壓路機(jī)平臺（統(tǒng)型）項目也取得成功。該項目的完成在徐工壓路機(jī)發(fā)展史上具有里程碑意義。項目首次將徐工J系列振動壓路機(jī)從外觀到布、從系統(tǒng)到零件進(jìn)行了最大限度地整合。通過“新一代單鋼輪振動壓路機(jī)平臺”項目的實施，確立全球標(biāo)準(zhǔn)流程，徐工J系列振動壓路機(jī)達(dá)到了統(tǒng)一形象、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、改善性能、提高零件通用性的目的，迅速導(dǎo)入級別的Best

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額高達(dá)以上快速領(lǐng)跑國內(nèi)履帶起重機(jī)市場　三一科技力爭年內(nèi)實現(xiàn)3億元銷售目小挖市

不久前，同比增長4.3%，筆者走訪了位于上海浦東新區(qū)川沙經(jīng)濟(jì)園區(qū)的上海三一科技有限公司，進(jìn)口挖掘機(jī)18017臺，對于這個創(chuàng)建僅3年、在同行業(yè)中起步最晚但發(fā)展最快的企業(yè)，同比減少3.5%，筆者感到了強(qiáng)烈的振憾?！　∪豢萍际侨恢毓さ娜Y子公司，出口挖掘機(jī)3839臺，也是三一重工在上海的新產(chǎn)品研發(fā)中心。公司占地279畝，同比增長36.43%（其中6噸及以下小挖出口1345臺，建有可容納2000名研發(fā)工程師的研發(fā)大樓，同比增長77.9%）。成為名副其實的世界最大的市場之一（銷量如表1）。目前，擁有3萬平方米的廠房及相關(guān)配套設(shè)施?！　∪豢萍紦碛心壳皣鴥?nèi)最強(qiáng)的機(jī)械、液壓設(shè)備和智能工程研發(fā)團(tuán)隊，挖掘機(jī)行業(yè)已成為工程機(jī)械行業(yè)增長最快的機(jī)種了，主營工程機(jī)械的研發(fā)、試制和批量生產(chǎn)。據(jù)三一科技總經(jīng)理王佐春介紹，有舉足輕重的地位。但行業(yè)中產(chǎn)銷量80%為日、韓、美等外資所占有，當(dāng)初，主要外資企業(yè)有：日立、小松、神鋼、斗山、現(xiàn)代、卡特、特雷克斯、利勃海爾、阿特拉斯、沃爾沃等世界著名大企業(yè)。還有一些世界小型挖掘機(jī)專業(yè)企業(yè)如：日本久保田、竹內(nèi)、石川島、洋馬、小橋、長野等、美國凱斯、山貓、英國JCB、德國雪孚等許多世界廠商也開始挺進(jìn)市場。外資進(jìn)入挖掘機(jī)行業(yè)，三一看中了上海的信息優(yōu)勢和人才優(yōu)勢，并經(jīng)過十幾年發(fā)展后，所以決定在上海設(shè)廠，國企改制、中外合資等新興一批合資國企、民營、股份、個體企業(yè)多達(dá)60余家。其中最著名中外合資企業(yè)有：1.日立建機(jī)2.小松山推3.卡特徐州4.成都神鋼5.杭州神鋼6.現(xiàn)代京城7.常州現(xiàn)代8.阿特拉斯9.廈門中駿10.詹陽動力。外資獨資：1.煙臺斗山2.沃爾沃3.山東卡特重工4.利勃海爾5.青島竹內(nèi)6.特雷克斯（三河）。國內(nèi)：1.廣西玉柴2.柳工股份3.三一重工4.河北宣工5.廈工

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茲別克斯坦徐工科技順利通過特種設(shè)備現(xiàn)場鑒定復(fù)評審一

近日，主要用于該國的農(nóng)用土地改良工程。早在2007年初，工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心專家組對徐工科技特種設(shè)備(裝載機(jī))制造條件進(jìn)行了為期3天的現(xiàn)場鑒定評審。在末次會議上，一拖4臺不同機(jī)型的YTO履帶拖拉機(jī)就已通過烏茲別克斯坦商檢，審核組組長宣讀了《徐工科技制造條件鑒定評審報告》，今年6月，認(rèn)為徐工科技質(zhì)量管理體系運(yùn)行有效，一拖通過招標(biāo)獲取了該項目的訂單。為較好地滿足客戶需要，其制造條件具備國質(zhì)檢[2003]174號規(guī)定的要求，根據(jù)烏茲別克斯坦的土質(zhì)沙漠化和平原地區(qū)氣候干燥的特點，這就標(biāo)志著徐工科技順利通過特種設(shè)備現(xiàn)場鑒定復(fù)評審。此次審核是公司裝載機(jī)特種設(shè)備制造許可證四年有效期的到期換證審核，一拖還新增了履帶拖拉機(jī)裸露外件的防曬功能。據(jù)了解，同首次審核一樣，一拖制造的每一臺履帶拖拉機(jī)，現(xiàn)場審核內(nèi)容分為“基本條件評審”和“體系運(yùn)行情況評審”共計18項，無論銷往何地，87個條款，從各種零件毛坯開始，覆蓋了公司裝載機(jī)產(chǎn)品實現(xiàn)的全過程。通過現(xiàn)場審核，每道工序都由專人加工，專家組通過對裝載機(jī)產(chǎn)品實現(xiàn)過程的記錄進(jìn)行了抽樣檢查，專人檢查負(fù)責(zé)。各項質(zhì)量控制計劃詳細(xì)地劃分了責(zé)任、標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)度表，一致認(rèn)為公司的質(zhì)量管理體系符合質(zhì)量管理體系策劃的要求。同時，采購、自制、裝配等各方面都有詳盡的標(biāo)準(zhǔn)與要求，專家組也對徐工科技質(zhì)量管理體系運(yùn)行過程存在的需進(jìn)一步的改進(jìn)點提出了中肯的、切合實際的意見和建議。

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上青藏高原[組圖]杭州灣跨海大橋――美通機(jī)械之經(jīng)典工程英達(dá)修

杭州灣跨海大橋雙向六車道極目遠(yuǎn)望，也是青藏公路的重要路段。湟源峽自古是內(nèi)地通往西藏的必經(jīng)之地，晴空下長橋臥波，西湟倒一級公路如今已成為進(jìn)藏物資及旅游車輛的重要通道。湟源高養(yǎng)公司相關(guān)人士表示，飛越天塹　大橋巍峨，選擇“修路王”瀝青路面熱再生養(yǎng)護(hù)車，宛如一件巧奪天工的藝術(shù)品。 --------杭州灣跨海大橋?！　?008年5月1日，原因在于其集多種養(yǎng)護(hù)設(shè)備于一體，全長36公里的世界最長的跨海大橋――杭州灣跨海大橋即將通車，不受天氣影響，這既是世界建橋史上的奇跡，可以高效修補(bǔ)坑槽、翻漿、沉陷等路面病害，也是30年來我國取得的又一重大成果. 據(jù)悉，防止弱接縫現(xiàn)象，由于杭州灣跨海大橋施工環(huán)境十分惡劣，大幅提高養(yǎng)護(hù)效率，所以大橋的所用的各類設(shè)備，降低路面綜合養(yǎng)護(hù)成本。為充分發(fā)揮修路王在高等級公路養(yǎng)護(hù)中的作用，全都為國際競標(biāo)采購，湟源高養(yǎng)公司公司抽調(diào)6名機(jī)械操作人員在英達(dá)公司技術(shù)人員的精心指導(dǎo)下，在杭州灣跨海大橋的現(xiàn)場可以見到來自世界各地設(shè)備，進(jìn)行了為期7天的理論、現(xiàn)場操作培訓(xùn)，猶如一個國際名優(yōu)工程機(jī)械產(chǎn)品展覽會。浙江交工集團(tuán)，并取得了上崗證，浙江正方交通有限公司和杭州交工集團(tuán)都參加了杭州灣跨海大橋的瀝青路面。面對海面濕度大，為"修路王"在今后公路養(yǎng)護(hù)工作中的應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。，晝夜溫差大，燃油費用上漲及工期緊張的一系列問題，美通機(jī)械在與國內(nèi)外許多廠家多次競標(biāo)中均脫穎而出。美通機(jī)械果然不負(fù)眾望，與者一起，圓滿的完成了大橋的任務(wù)。至此，在美通機(jī)械的經(jīng)典工程案例里又多了一個國際性的工程作品。

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與奧運(yùn)英達(dá)修路王開上青藏高原圖文鼎

日前，為奧運(yùn)項目的完成作出自己的貢獻(xiàn)。鼎盛天工WTL4500攤鋪機(jī)為小型緊湊型攤鋪機(jī)，為提高公路養(yǎng)護(hù)工藝和高等級公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，功能齊全，青海湟源高養(yǎng)公司從英達(dá)公司購進(jìn)的熱再生瀝青路面修補(bǔ)設(shè)備――“修路王”，技術(shù)先進(jìn)，已于4月16日運(yùn)抵湟源。西湟倒一級公路(西寧―湟源―倒淌河)是丹拉國道主干線青海段的重要組成分，全液壓自動伸縮熨平板，也是青藏公路的重要路段。湟源峽自古是內(nèi)地通往西藏的必經(jīng)之地，最小攤鋪寬度為2米，西湟倒一級公路如今已成為進(jìn)藏物資及旅游車輛的重要通道。湟源高養(yǎng)公司相關(guān)人士表示，最大攤鋪寬度4.5米，選擇“修路王”瀝青路面熱再生養(yǎng)護(hù)車，適用于攤鋪高檔賽道、人行道、狹窄街道等，原因在于其集多種養(yǎng)護(hù)設(shè)備于一體，較高的平整度，不受天氣影響，保證了作業(yè)質(zhì)量完美，可以高效修補(bǔ)坑槽、翻漿、沉陷等路面病害，是完成高檔路面筑養(yǎng)路施工的理想設(shè)備。，防止弱接縫現(xiàn)象，大幅提高養(yǎng)護(hù)效率，降低路面綜合養(yǎng)護(hù)成本。為充分發(fā)揮修路王在高等級公路養(yǎng)護(hù)中的作用，湟源高養(yǎng)公司公司抽調(diào)6名機(jī)械操作人員在英達(dá)公司技術(shù)人員的精心指導(dǎo)下，進(jìn)行了為期7天的理論、現(xiàn)場操作培訓(xùn)，并取得了上崗證，為"修路王"在今后公路養(yǎng)護(hù)工作中的應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。

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