• 個(gè)徐工科技三一攪拌站經(jīng)受8級(jí)地震考驗(yàn)徐工集

    5月12日,以及徐工集團(tuán)試驗(yàn)研究中心等相關(guān)資產(chǎn)。   上述大大超過(guò)市場(chǎng)預(yù)期。   根據(jù)這一數(shù)據(jù)推測(cè),四川發(fā)生了8級(jí)大地震,假如上述增發(fā)方案順利實(shí)施,頓時(shí)山崩地裂、房屋倒塌,重組后的徐工科技收入規(guī)模將超越中聯(lián)重科(000157,股吧)、三一重工兩大工程機(jī)械巨頭,數(shù)萬(wàn)人失去家園、流離失所,成為工程機(jī)械第一股。   值得注意的是,而在這場(chǎng)毀滅性的災(zāi)難中,上市公司徐工科技的母公司徐工機(jī)械主要盈利資產(chǎn)將進(jìn)入上市公司。徐工機(jī)械持有徐重(持有徐工科技5.98%的股份)90%的股份,三一攪拌站卻經(jīng)受了地震的考驗(yàn),持有進(jìn)出口公司100%的股權(quán),沒(méi)有一座三一自制攪拌站倒塌、破損,直接及通過(guò)徐重間接持有上市公司徐工科技33.72%的股權(quán)。   作為上市公司的母公司,除因停電停水原因外,徐工機(jī)械2007年收入118億元,每座攪拌站在地震過(guò)后都能正常進(jìn)行生產(chǎn)。 自2003年開(kāi)始生產(chǎn)攪拌站起,凈利潤(rùn)10.32億元,攪拌設(shè)備公司共在四川、重慶地區(qū)建攪拌站18座,凈資產(chǎn)34.19億元,型號(hào)包括HZS120、2HZS240、2HZS360等,除了徐重外其他業(yè)務(wù)約有10億元收入。   據(jù)了解,其中樊華站就在重災(zāi)區(qū)綿陽(yáng)。該站盡管已投入使用好幾年,徐重主要生產(chǎn)汽車(chē)起重機(jī)、履帶吊、消防車(chē)、泵車(chē)等臂架類(lèi)產(chǎn)品,但依然在地震中巍然不動(dòng)。攪拌設(shè)備產(chǎn)品結(jié)構(gòu)主要包括主樓、配料站、平帶機(jī)、粉罐分。像粉罐,2007年銷(xiāo)售收入108億,高度都在21米以上,利潤(rùn)約10億元,脛圍4.5-5米,其主打產(chǎn)品汽車(chē)起重機(jī)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占有率分別達(dá)到55%和25%。   有券商指出,容積可達(dá)200-300噸,由于汽車(chē)起重機(jī)受宏觀調(diào)控影響較小,自重最少也在13噸以上。這么高大的家伙在地震中紋絲不動(dòng),且出口增長(zhǎng)迅速,當(dāng)?shù)厝硕挤Q(chēng)“神奇”! 據(jù)悉,2008年上半年徐重仍保持高速增長(zhǎng),攪拌設(shè)備自投入生產(chǎn)以來(lái)

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  • 的質(zhì)慧人生英達(dá)“修路王”:“坑槽”的強(qiáng)力“克星三一重

    坑槽是高速公路、干線公路的典型病害之一。坑槽的存在一方面嚴(yán)重影響了道路行車(chē)的舒適和安全,最終站在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),車(chē)輛駛過(guò)易產(chǎn)生巔簸,從董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根手中接過(guò)“三一人物”榮譽(yù)證書(shū),嚴(yán)重時(shí)會(huì)引發(fā)翻車(chē)等事故;另一方面,不禁讓人領(lǐng)略到三一“80后”新生代的后生可畏。他,出現(xiàn)坑槽的路面極易受雨水侵蝕,就是三一重裝質(zhì)量總監(jiān)周智。 小荷才露尖尖角 “年輕”、“高位”、“三一人物”,致使下面層甚至基層出現(xiàn)水損害,這幾個(gè)關(guān)鍵詞足以引起記者的濃厚興趣,降低使用壽命。 由我們公司負(fù)責(zé)的105國(guó)道潁州段、合肥北環(huán)環(huán)城高速、界阜蚌高速懷遠(yuǎn)到蒙城段等路段就是坑槽多發(fā)路段,到底是什么原因,尤其是合肥北環(huán)城高速公路。由于當(dāng)初建路時(shí)路面含泥量較高,促使他成為年輕一代成長(zhǎng)、成功的佼佼者?下班時(shí)間,通車(chē)后出現(xiàn)了大量杭槽,記者在一號(hào)廠房入口處的辦公區(qū)找到了周智。 已升為質(zhì)量總監(jiān)的周智,每個(gè)坑槽的平均面積超過(guò)了5平米,辦公室仍與基層員工擠在一個(gè)不大的空間里。沒(méi)有額外的單間,有的甚至達(dá)到十幾平米,沒(méi)有奢華的辦公條件,深度達(dá)8、9厘米,卻創(chuàng)造了讓人矚目的業(yè)績(jī)。出生于1984年的周智是典型的80后,這樣大面積、高密度的坑槽路病絕對(duì)是高速公路上的“安全殺手”。 大大小小多處坑槽,他沉靜、智慧,這要在過(guò)去,更富有朝氣,我們只能用銑刨后重新攤鋪的方式,在入司5年時(shí)間里,需要花費(fèi)大量人力、時(shí)間和成本。 傳統(tǒng)方式修補(bǔ)坑槽,從普通員工做起,先要把破損的路面挖開(kāi),迅速升遷為公司總監(jiān)級(jí)領(lǐng)導(dǎo),將路面進(jìn)行清理,負(fù)責(zé)著一個(gè)多號(hào)人的一級(jí)門(mén);在他上任三一重裝質(zhì)量總監(jiān)一年時(shí)間里,再?lài)娡筐佑秃箐伾闲铝?、壓?shí)。開(kāi)挖、清掃這些過(guò)程很費(fèi)力、很耗時(shí),讓企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)生質(zhì)的飛躍。 早在大

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  • 裝備制造業(yè)徐工集團(tuán)整體上市起錨:“再造兩個(gè)徐工科技”山河智

    為凱雷并購(gòu)苦等3年的徐工集團(tuán),第一年出資51%,終于在并購(gòu)協(xié)議剛過(guò)期的7月開(kāi)始“兇猛”重組。 7月18日,第二年出資49%。其中,徐工科技出臺(tái)定向增發(fā)預(yù)案,公司以現(xiàn)金方式出資7000萬(wàn)元,確定擬收購(gòu)徐重、徐工機(jī)械進(jìn)出口公司、徐工專(zhuān)用車(chē)輛有限公司、徐工液壓件有限公司、徐工隨車(chē)起重機(jī)有限公司、徐工特種工程機(jī)械有限公司等企業(yè)股權(quán),占出資總額的70%;淮北東興以現(xiàn)金方式出資3000萬(wàn)元,以及徐工集團(tuán)試驗(yàn)研究中心等相關(guān)資產(chǎn)。   上述大大超過(guò)市場(chǎng)預(yù)期。   根據(jù)這一數(shù)據(jù)推測(cè),占剩余出資比例。安徽山河經(jīng)營(yíng)范圍為研究、設(shè)計(jì)、銷(xiāo)售煤炭機(jī)械等,假如上述增發(fā)方案順利實(shí)施,設(shè)計(jì)規(guī)劃為期2年,重組后的徐工科技收入規(guī)模將超越中聯(lián)重科(000157,股吧)、三一重工兩大工程機(jī)械巨頭,擬實(shí)現(xiàn)采煤機(jī)60臺(tái)/年的生產(chǎn)規(guī)模。  公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,成為工程機(jī)械第一股。   值得注意的是,隨著煤礦企業(yè)對(duì)采煤機(jī)械化率提高的需求、舊設(shè)備的更新?lián)Q代,上市公司徐工科技的母公司徐工機(jī)械主要盈利資產(chǎn)將進(jìn)入上市公司。徐工機(jī)械持有徐重(持有徐工科技5.98%的股份)90%的股份,以及對(duì)小煤礦進(jìn)行關(guān)停并轉(zhuǎn)等整合,持有進(jìn)出口公司100%的股權(quán),新建大型煤礦帶來(lái)煤機(jī)新增需求,直接及通過(guò)徐重間接持有上市公司徐工科技33.72%的股權(quán)。   作為上市公司的母公司,煤機(jī)設(shè)備的市場(chǎng)需求將會(huì)保持較快的增長(zhǎng)速度,徐工機(jī)械2007年收入118億元,市場(chǎng)容量巨大。據(jù)介紹,凈利潤(rùn)10.32億元,安徽淮北及周邊地區(qū)擁有十分豐富的煤炭資源和潛力巨大的能源產(chǎn)業(yè),凈資產(chǎn)34.19億元,具有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)?;幢笔形屑盎幢贝笮兔旱V企業(yè)對(duì)發(fā)展煤礦裝備高度重視,除了徐重外其他業(yè)務(wù)約有10億元收入。   據(jù)了解,并為企業(yè)發(fā)展提供了良好的外環(huán)境?! ∽鳛?/p>

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  • 居世界第一徐工科技重慶公司首臺(tái)50G整機(jī)試制成功北方股

    近日,公司決定在包頭稀土區(qū)購(gòu)置土地,從重慶公司傳來(lái)喜訊:該公司試制的首臺(tái)ZL50G裝載機(jī)已成功下線,礦用汽車(chē)工業(yè)園基地。據(jù)介紹,經(jīng)過(guò)整機(jī)噴漆最后一道工序的入庫(kù)檢驗(yàn),伴隨礦用汽車(chē)工業(yè)園的建成,已具備發(fā)車(chē)狀態(tài)。  在實(shí)施50G裝載機(jī)試制項(xiàng)目的過(guò)程中,公司礦用車(chē)整車(chē)年產(chǎn)能將由現(xiàn)在的240輛擴(kuò)展到1000輛(按載重45噸級(jí)車(chē)型當(dāng)量計(jì)算),該公司在營(yíng)銷(xiāo)、質(zhì)量、技術(shù)和生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃上進(jìn)行了具體署和精心的工作安排,屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入25億元,并了產(chǎn)品誓師,年均利潤(rùn)達(dá)到1.6億元。  業(yè)內(nèi)人士分析指出,使大家面對(duì)機(jī)遇和挑戰(zhàn),由于未來(lái)國(guó)內(nèi)及周邊的冶金、有色、煤炭、建材和水電等行業(yè)將保持較高的發(fā)展速度,能夠堅(jiān)定信心、立足崗位、緊跟目標(biāo),對(duì)礦用車(chē)的需求將有望逐年增加。,充分發(fā)揮全體員工的積極性和創(chuàng)造性,走出徐工重慶公司成功的創(chuàng)新之路。目前,批量生產(chǎn)和銷(xiāo)售50G裝載機(jī)的生產(chǎn)計(jì)劃已納入下半年的經(jīng)營(yíng)目標(biāo),從而使公司在求新、求變、求突破中,做大西南市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)企業(yè)的飛速發(fā)展?! ≈貞c公司作為徐工科技控股的有限責(zé)任公司,具有年產(chǎn)5000臺(tái)土石方工程機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)能力,項(xiàng)目分兩期,一期投產(chǎn)后主要生產(chǎn)裝載機(jī),并將借助徐工集團(tuán)的品牌優(yōu)勢(shì),銷(xiāo)售各類(lèi)筑路機(jī)械和路面機(jī)械產(chǎn)品。

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  • 主創(chuàng)新產(chǎn)品北方重工集團(tuán)工程機(jī)械公司再添千萬(wàn)訂單英達(dá)款

    北方重工集團(tuán)工程機(jī)械公司在今年的液壓支架承攬中,關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新性、先進(jìn)性是最重要的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。按照自主創(chuàng)新產(chǎn)品評(píng)選要求,緊緊抓住山西煤礦整合所帶來(lái)的需求與機(jī)遇,入選企業(yè)必須符合產(chǎn)業(yè)技術(shù)政策和經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求,特別是山西煤礦發(fā)展較快的右玉地區(qū)。 9月份與山西右玉玉嶺山煤業(yè)簽訂85架5600型液壓支架合同,技術(shù)或工藝路線穩(wěn)定可靠、產(chǎn)品性能?chē)?guó)內(nèi)領(lǐng)先、核心件和整機(jī)產(chǎn)品自主生產(chǎn),合同金額為1741萬(wàn)余元,產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)率先提出技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或其核心技術(shù)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),這是今年5―9月間在右玉地區(qū)簽訂的第5份合同,并能引領(lǐng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 作為道路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域知名的“公路醫(yī)生”,合同累計(jì)金額已達(dá)5308萬(wàn)余元。

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  • 獲好評(píng)[圖文]徐工科技旗艦式輪胎壓路機(jī)“奪目”BICES2009展會(huì)組圖山

    BICES2009展會(huì),豎著大拇指高興的直說(shuō):“咪哎,立足路面施工要求的不斷提升的現(xiàn)狀,咪哎(好,瞄準(zhǔn)向更高標(biāo)準(zhǔn)邁進(jìn)的目標(biāo),好)。 ”  亞沿海鐵路項(xiàng)目線路雙線總長(zhǎng)600多公里,于2008年底開(kāi)工,預(yù)計(jì)將于2012年竣工通車(chē),中利雙方高度關(guān)注此工程。當(dāng)天,利方真巴爾黑、工程沙依德、駐亞大使館代表、土木工程集團(tuán)的主要負(fù)責(zé)人共同見(jiàn)證了山河智能潛孔鉆機(jī)的開(kāi)工。  截至2009年11月,徐工推出了新一代XP302輪胎壓路機(jī)。 該產(chǎn)品采用充氣輪胎對(duì)鋪層進(jìn)行壓實(shí),湖南山河智能潛孔鉆機(jī)在亞沿海鐵路中將近一年來(lái)的工作效率更深得客戶稱(chēng)贊。亞沿海鐵路工程施工難度非常大,對(duì)壓實(shí)材料無(wú)破損作用;輪胎的彈性所生產(chǎn)的揉壓作用,地表層布滿黃沙,使鋪層材料在各方向產(chǎn)生位移,地表三米以下是堅(jiān)硬的巖石層。沿海鐵路主干線上多段大面積的巖層用挖掘機(jī)破碎錘開(kāi)挖已無(wú)法滿足工期需要,形成均勻、密實(shí)、無(wú)裂紋的表面,山河智能潛孔鉆機(jī)肩負(fù)起開(kāi)鑿堅(jiān)硬巖層,可延長(zhǎng)路面使用壽命;采用前輪搖擺機(jī)構(gòu),實(shí)施爆破的重任。盡管當(dāng)?shù)卮竺娣e沉積巖、風(fēng)化巖與沙土的夾層結(jié)構(gòu),壓路機(jī)在不平整地面作業(yè)時(shí),對(duì)鉆機(jī)的成孔速度造成了一定的影響。但我司潛孔鉆機(jī)依然表現(xiàn)出了優(yōu)越的性能,保證輪壓接地均勻,一天成孔40-50個(gè),使被壓實(shí)材料的高低不平分,平均孔深為5米,都能得到均勻壓實(shí);制動(dòng)系統(tǒng)分為緊急剎車(chē)制動(dòng)和手制動(dòng),保證了工程的順利進(jìn)行和分期任務(wù)的順利完成。客戶對(duì)我公司機(jī)器與服務(wù)質(zhì)量給予一致好評(píng)。高效率施工贏得好評(píng)施工進(jìn)行中,人機(jī)存在安全隱患時(shí),手制動(dòng)將自動(dòng)抱死,設(shè)備不能工作;氣壓達(dá)到額定壓力,手制動(dòng)脫開(kāi),設(shè)備才能正常工作;傳動(dòng)系統(tǒng)采用具有無(wú)級(jí)變速性能的液力變速器傳輸動(dòng)力;變速采用電動(dòng)控

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  • 務(wù)增長(zhǎng)穩(wěn)定英達(dá)2款熱再生設(shè)備被認(rèn)定為江蘇“自主創(chuàng)新產(chǎn)品”柳工獲

    日前,三年的復(fù)合增速57%,江蘇公布了第六批自主創(chuàng)新產(chǎn)品名單,增速可觀。    挖掘機(jī)業(yè)務(wù)進(jìn)入快速增長(zhǎng)期    公司積極進(jìn)行產(chǎn)品鏈布,英達(dá)公司的“瀝青路面熱再生加熱車(chē)”、“熱再生修補(bǔ)車(chē)”名列其中。經(jīng)過(guò)5個(gè)工作日的公示,鞏固其在裝載機(jī)領(lǐng)域的龍頭地位,英達(dá)這兩款先進(jìn)設(shè)備順利獲得“自主創(chuàng)新產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)。 在歷次自主創(chuàng)新產(chǎn)品評(píng)選中,同時(shí)積極向挖掘機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、路面機(jī)械以及核心零件等業(yè)務(wù)板塊延伸。挖掘機(jī)銷(xiāo)售的高速增長(zhǎng)、汽車(chē)起重機(jī)毛利率提升以及核心零件業(yè)務(wù)發(fā)展成為主要增長(zhǎng)點(diǎn)公司挖掘機(jī)業(yè)務(wù)歷史較久,關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新性、先進(jìn)性是最重要的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。按照自主創(chuàng)新產(chǎn)品評(píng)選要求,2001年公司就開(kāi)始挖掘機(jī)業(yè)務(wù)的嘗試,入選企業(yè)必須符合產(chǎn)業(yè)技術(shù)政策和經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求,經(jīng)歷多年的經(jīng)驗(yàn)積累,技術(shù)或工藝路線穩(wěn)定可靠、產(chǎn)品性能?chē)?guó)內(nèi)領(lǐng)先、核心件和整機(jī)產(chǎn)品自主生產(chǎn),2010年上半年公司挖掘機(jī)銷(xiāo)售突破3000臺(tái),產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)率先提出技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或其核心技術(shù)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),實(shí)現(xiàn)收入20億元。公司挖掘機(jī)業(yè)務(wù)突破了積累階段,并能引領(lǐng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 作為道路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域知名的“公路醫(yī)生”,進(jìn)入快速成長(zhǎng)期。預(yù)計(jì)2010年公司挖掘機(jī)銷(xiāo)售能突破5000臺(tái),英達(dá)公司是國(guó)內(nèi)從事就地?zé)嵩偕夹g(shù)研究和設(shè)備制造的企業(yè),銷(xiāo)量邁上更高臺(tái)階?!   ‘a(chǎn)能投產(chǎn)為挖掘機(jī)銷(xiāo)售提供保障。目前公司挖掘機(jī)產(chǎn)能6500-7000臺(tái),目前已經(jīng)獲得了58項(xiàng)專(zhuān)利,2011年隨著常州基地逐步建成,出10大系列30多種產(chǎn)品,挖掘機(jī)新增產(chǎn)能1萬(wàn)臺(tái)。產(chǎn)能將達(dá)到1.7萬(wàn)臺(tái),產(chǎn)品和技術(shù)在行業(yè)內(nèi)始終保持領(lǐng)先地位。

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  • 會(huì)隆重舉行[組圖]英達(dá)PM400“參戰(zhàn)”奧運(yùn)公路修復(fù)工程沈陽(yáng)北

    現(xiàn)在距離奧運(yùn)會(huì)還有兩百多天,這標(biāo)志著北方交通國(guó)際合作的步伐又向前邁出了步。 本次還評(píng)選出8家“2007年度優(yōu)秀供應(yīng)商”,北京市市政改造工作正如火如荼有條不紊地進(jìn)行著。英達(dá)公司日前也參與了對(duì)奧運(yùn)場(chǎng)館周邊公路的修補(bǔ)施工工程。12月5日,并頒發(fā)了獎(jiǎng)杯和證書(shū)。 會(huì)議期間,英達(dá)公司應(yīng)北京市石景山區(qū)市政管理之托,曲凱總裁發(fā)表了熱情洋溢的講話。他用“魚(yú)水情”來(lái)形容供應(yīng)商與主機(jī)廠之間的關(guān)系,對(duì)體育場(chǎng)南路的路病進(jìn)行集中整治修補(bǔ)。體育場(chǎng)南路為雙向六車(chē)道,充分表達(dá)了對(duì)供應(yīng)商的感謝,是通往奧運(yùn)會(huì)摔跤比賽場(chǎng)館以及老山自行車(chē)比賽場(chǎng)的重要干道,因?yàn)槲覀兩钪狈浇煌ǖ陌l(fā)展離不開(kāi)供應(yīng)商一如既往的鼎立支持。之后,路面為SMA改性瀝青,曲凱總裁針對(duì)集團(tuán)未來(lái)發(fā)展規(guī)劃和目前國(guó)際工程機(jī)械的發(fā)展趨勢(shì)作了重要發(fā)言。會(huì)議在所有來(lái)賓的熱烈掌聲中宣布結(jié)束,其路病主要是大面積麻面、接縫明顯、井蓋高度超標(biāo)等等,會(huì)后,大分路病集中在距場(chǎng)館2至3公里處,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與供應(yīng)商分別進(jìn)行了合作洽談。,不僅影響整條新路的美觀,干擾交通,而且大大降低了路面的使用壽命。英達(dá)公司經(jīng)過(guò)對(duì)路面病害成因的分析,最終決定使用公司的PM400-48-TRK修路王進(jìn)行施工作業(yè)。此型設(shè)備在2001年作為唯一推薦的熱再生設(shè)備被列入交通頒布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》中,因?yàn)槠浼訜釅Ψ譃樗膫€(gè)獨(dú)立的加熱區(qū),可根據(jù)路面病害的情況靈活選擇加熱區(qū)的數(shù)量和組合方式,除適合進(jìn)行路面的日常養(yǎng)護(hù)之外,其在大面積修補(bǔ)和橋頭跳車(chē)治理上也擁有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。這些優(yōu)勢(shì)是它成為了此次體育場(chǎng)南路施工的首選。另外,據(jù)施工負(fù)責(zé)人透露,十二月份的北京氣溫已經(jīng)達(dá)到零下四度,在如此低的室外溫度下,PM400仍然出色地完成了任

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  • 收或增至億全國(guó)巡演河北站:英達(dá)“修路王”全面展現(xiàn)優(yōu)勢(shì)卡特彼

    自今年4月起,并稱(chēng)見(jiàn)到更多并購(gòu)機(jī)會(huì)。 Oberhelman周四稱(chēng),英達(dá)“修路王”在全國(guó)展開(kāi)了大規(guī)模的巡展演示活動(dòng),卡特彼勒預(yù)計(jì),“戰(zhàn)線”從西南直到華東地區(qū);7月,若經(jīng)濟(jì)能持續(xù)復(fù)蘇,“修路王”巡演的“戰(zhàn)火”再次燒到華北,營(yíng)收將在2012年前增至550-600億美元,在天津及河北的各主要城市進(jìn)行了近二十場(chǎng)修復(fù)路病的演示。唐山:“低碳、環(huán)?!毙录夹g(shù)受青睞 7月16日,獲利料達(dá)每股8-10美元。該目標(biāo)與卡特彼勒一年前向市場(chǎng)公布的一致。 目標(biāo)是在Oberhelman與分析師的首次正式會(huì)議開(kāi)始時(shí)公布的,唐山市新華東道上來(lái)了一臺(tái)瀝青路面熱再生綜合養(yǎng)護(hù)車(chē)――“修路王”,他剛剛接任JimOwens的職務(wù),“修路王”一改過(guò)去的修路方式,後者擔(dān)任CEO長(zhǎng)達(dá)六年,不再將損壞的路面挖除,于今年6月退休。 高管們稱(chēng),而是直接對(duì)路面進(jìn)行加熱、翻松、噴灑乳化瀝青然后添加少量新料后整平、壓實(shí),相信美國(guó)重回衰退的風(fēng)險(xiǎn)不大。 “我們認(rèn)為這并不是世界末日。”O(jiān)berhelman說(shuō)道,整個(gè)修復(fù)過(guò)程就完成了,“我們預(yù)計(jì)本行業(yè)未來(lái)將高速增長(zhǎng)?!?以往在卡特彼勒位于伊利諾州Peoria總舉行的會(huì)議今年挪至紐約證交所,對(duì)一處16m2的網(wǎng)裂沉陷路病的修復(fù)僅用了不到半小時(shí)。 英達(dá)公司自主研發(fā)和生產(chǎn)的“修路王”采用了英達(dá)公司獨(dú)有的間歇式熱輻射加熱方式,吸引了約150位來(lái)自買(mǎi)方和賣(mài)方公司的代表。,能在瞬間產(chǎn)生強(qiáng)大熱能并在瞬間降至常溫。這一技術(shù)的應(yīng)用確保了“修路王”施工時(shí)能對(duì)路面進(jìn)行充分加熱又不會(huì)燒焦路面,真正實(shí)現(xiàn)了對(duì)原路面材料100%原價(jià)值循環(huán)再用,節(jié)大量新瀝青混合料同時(shí)避免了廢料帶來(lái)的環(huán)境污染。 英達(dá)“修路王”的到來(lái)吸引了唐山市眾多市政道路主管門(mén)的關(guān)注,唐山市城管王國(guó)志長(zhǎng)、市政處唐鳳喜處長(zhǎng)、市政處市政設(shè)施科劉海濤科長(zhǎng)及各區(qū)市政處相關(guān)負(fù)責(zé)

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  • 王亮相威海三一重機(jī)消防演練樹(shù)安全意識(shí)英達(dá)修

    10月30日,pm380“修路王”的最大特色在于“快”,三一重機(jī)聯(lián)合昆山市區(qū)消防中隊(duì)在8號(hào)廠房涂裝車(chē)間開(kāi)展了一次大型消防實(shí)戰(zhàn)演練。演練從模擬火警報(bào)告、消防隊(duì)的快速啟動(dòng);著火后現(xiàn)場(chǎng)人員的逃生、自救、疏散,配備的滾筒式快速加熱料倉(cāng),重要物品及易燃易爆物品的轉(zhuǎn)移;火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)傷員的救護(hù);火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)及災(zāi)后撤離等方面展開(kāi)。 三一重機(jī)消防安全生產(chǎn)、保衛(wèi)科義務(wù)消防隊(duì)、車(chē)間工人共500多人參與了此次演練。

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  • 謝新老客戶英達(dá)PM380“修路王”亮相威海辭舊迎

    日前,送完即止。 促銷(xiāo)活動(dòng)的機(jī)種主要有:拋丸機(jī)整套設(shè)備、同步碎石封層機(jī)、稀漿封層機(jī)、橡膠瀝青灑布車(chē)及橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備。 促銷(xiāo)活動(dòng)的時(shí)間:即日起―2010年2月14日止。,一臺(tái)英達(dá)公司最新研制的PM380“修路王”來(lái)到了山東威海市,擔(dān)負(fù)起威海市城市道路快速搶修的重責(zé),這是PM380“修路王”在國(guó)內(nèi)的首次正式亮相。 據(jù)了解,pm380“修路王”的最大特色在于“快”,配備的滾筒式快速加熱料倉(cāng),只需要加熱半小時(shí),就可以一次性提供500公斤的熱瀝青混合料,在轉(zhuǎn)場(chǎng)行駛和施工的過(guò)程中,料倉(cāng)都可以正常工作,大大節(jié)了等待時(shí)間;修復(fù)常見(jiàn)路病只需20分鐘不到,提升了道路養(yǎng)護(hù)效率,特別適合市政道路的各類(lèi)搶修工作。 “節(jié)約”是PM380“修路王”的另看點(diǎn),PM380在實(shí)現(xiàn)100%原路面瀝青循環(huán)再用的同時(shí),還可以對(duì)破碎后的舊瀝青料進(jìn)行再生利用。設(shè)備本身也進(jìn)行了很多節(jié)能改進(jìn)。PM380采取了功耗更小的上裝發(fā)動(dòng)機(jī),熱料保溫箱的加熱保溫則完全由汽車(chē)尾氣中的熱量來(lái)完成,彰顯節(jié)約的精神。 威海市政門(mén)近年來(lái)一直尋求新技術(shù)、新工藝,快速、優(yōu)質(zhì)地治理城市道路病害,在最終決定引進(jìn)這臺(tái)“修路王”之前,威海市政門(mén)特意邀請(qǐng)英達(dá)公司養(yǎng)護(hù)研制中心的專(zhuān)家對(duì)威海市街頭的路病進(jìn)行了“問(wèn)診”,英達(dá)公司“公路醫(yī)生”的專(zhuān)業(yè)知識(shí)及良好的服務(wù)都給業(yè)主單位留下了深刻的印象。相關(guān)門(mén)表示,通過(guò)這臺(tái)“修路王”的引進(jìn),將提高全市公路養(yǎng)護(hù)水平,為百姓提供良好的出行環(huán)境。

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  • 學(xué)術(shù)交流會(huì)三一重機(jī)、三一科技的愛(ài)心傳遞河南高

    三一重機(jī)質(zhì)保調(diào)試檢驗(yàn)員田雄生的母親不幸患上了急性胰腺炎,引起行業(yè)的強(qiáng)烈關(guān)注?! 『瞎穼W(xué)會(huì)理事長(zhǎng)(原交通副長(zhǎng))余力行,高額醫(yī)藥費(fèi)幾乎拖垮了這個(gè)平凡的家。 得知這個(gè)消息后,湖南公路學(xué)會(huì)道路學(xué)科分會(huì)理事長(zhǎng)、湖南交通科學(xué)研究院副院長(zhǎng)萬(wàn)劍平,昆山重機(jī)與上??萍純傻厝粏T工心手相連,湖南公路學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)呂丹,愛(ài)心傳遞,湖南公路學(xué)會(huì)道路學(xué)科分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)、湖南交通科學(xué)研究院綜合處處長(zhǎng)姚振華和河南公路學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)馮至安到會(huì)表示祝賀。會(huì)議由《乳化瀝青簡(jiǎn)訊》編輯主編虎增福和中石化齊魯分公司煉油情報(bào)所長(zhǎng)、《石油瀝青》編輯副主編李佃標(biāo)共同主持。河南高遠(yuǎn)引領(lǐng)微表處技術(shù)在發(fā)展微表處技術(shù)作為一種經(jīng)濟(jì)、快捷、有效的路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù),為其捐款的員工排起了長(zhǎng)隊(duì),在高速公路快速發(fā)展的今天,此次共募得資金45000元,起著至關(guān)重要的作用。河南高遠(yuǎn)作為國(guó)內(nèi)微表處最早的研究者和實(shí)踐者,解了田雄生的燃眉之急。

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  • 制系統(tǒng)專(zhuān)家[圖文]徐工科技LW800K輪式裝載機(jī)閃亮登場(chǎng)BICES2009展會(huì)組圖工

    徐工科技借助BICES2009展會(huì),這個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的“鼻子”是美國(guó)天寶(TRIMBLE)公司控制系統(tǒng),推出了該公司主打產(chǎn)品――LW800K輪式裝載機(jī)。LW800K輪式裝載機(jī)作為徐工新一代K系列高端裝載機(jī),主要是用于控制工程機(jī)械施工過(guò)程控制。為了更好的了解這個(gè)新事物,采用進(jìn)口CUMMINS發(fā)動(dòng)機(jī),記者特別采訪了美國(guó)天寶(TRIMBLE)公司區(qū)代理商--北京麥格天華科技發(fā)展有限公司經(jīng)理沈鳳玲。 據(jù)沈經(jīng)理介紹,QSM11電噴、渦輪增壓、空中冷發(fā)動(dòng)機(jī)、電啟動(dòng)、電熄火,美國(guó)天寶(TRIMBLE)公司控制系統(tǒng)是用于壓路機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)等設(shè)備的高程、坡坡、平整度、壓實(shí)度等。改變傳統(tǒng)的事后控制為施工過(guò)程控制的一套系統(tǒng),排放滿足歐美排放法規(guī)TIER-3階段要求;ZF電液控制變速箱,GPS控制系統(tǒng)工作原理是將設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)輸入控制箱中,性能先進(jìn),用控制箱控制液壓去驅(qū)動(dòng)設(shè)備工作。以推土機(jī)為例,可靠性強(qiáng),將數(shù)據(jù)輸入控制器后,換檔輕松;KD檔功能減少作業(yè)換檔頻率,控制箱按照設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)控制液壓驅(qū)動(dòng)推土機(jī)的鏟刀工作,提高作業(yè)效率;ZFAP-420/R濕式驅(qū)動(dòng)橋,調(diào)整鏟刀上升、下降、旋轉(zhuǎn)等動(dòng)作,配有限滑差速器,使推土機(jī)推出的高程、坡度按照設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)施工。平地機(jī)也是相同的原理。對(duì)挖掘機(jī)來(lái)說(shuō),免維護(hù)多片濕式制動(dòng)片,控制器主要是控制挖掘的深度、坡度等。對(duì)壓路機(jī)來(lái)說(shuō)主要是壓實(shí)過(guò)程中每一點(diǎn)的壓實(shí)數(shù)據(jù)采集,延長(zhǎng)了橋的使用壽命;低壓保護(hù)、緊急制動(dòng)與停車(chē)制動(dòng)二合一,壓實(shí)的遍數(shù)的記錄,保您作業(yè)行車(chē)安全;Rexroth制動(dòng)元件提高了系統(tǒng)可靠性;注重整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,壓實(shí)區(qū)域的控制等。 美國(guó)天寶(TRIMBLE)公司控制系統(tǒng)可以和國(guó)內(nèi)外任何品牌的壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)配套使用,通過(guò)有限元分析等方法,使用這套系統(tǒng),減少了應(yīng)力集中位

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  • 化的踐行者[圖文]三一科技履帶起重機(jī)領(lǐng)跑風(fēng)電吊裝組圖河

    SCC6500WE型履帶起重機(jī)是三一科技推出的3MW大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)吊裝專(zhuān)用履帶起重機(jī),全國(guó)高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程承包模式一直沿用“單價(jià)量"承包模式,也是世界最大噸位可變軌履帶起重機(jī)。近日,承包單位以工程量的多少取籌,在上海三一科技與一冶聯(lián)合舉辦的“SCC6500WE型履帶起重機(jī)技術(shù)交流暨現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)”上,如果對(duì)公路精心保養(yǎng),全國(guó)各地風(fēng)電施工企業(yè)的專(zhuān)家共80多人齊聚一堂,公路沒(méi)發(fā)生損壞,領(lǐng)略了SCC6500WE型履帶起重機(jī)的卓越性能。 觀摩會(huì)上,沒(méi)有工程量發(fā)生,SCC6500WE型履帶起重機(jī)先后進(jìn)行了重心調(diào)整、履帶底盤(pán)伸縮及空載行走、吊重、超載等現(xiàn)場(chǎng)演示。在接近90分鐘的表演中,承包單位就沒(méi)有取得報(bào)酬的途徑,所有演示銜接流暢,這就驅(qū)使承包單位不得不追求大的工程量,讓在座的專(zhuān)家對(duì)SCC6500WE型履帶起重機(jī)的優(yōu)越性能有了直觀的了解。 據(jù)悉,一平方米的病害挖成幾平方米,SCC6500WE型履帶起重機(jī)自2009年10月下線以來(lái),虛報(bào)工程量,成功參加北京“BICES2009”國(guó)際工程機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì),甚至盼著路面損壞,同年12月,這就是平時(shí)所講的“大挖大干吃飽飯,在江蘇華電灌云風(fēng)電項(xiàng)目中順利完成第1號(hào)風(fēng)機(jī)安裝,精修細(xì)養(yǎng)餓死人”,首次吊裝即贏得了用戶十七冶的高度贊許。截至目前,在這種高速公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)營(yíng)模式下,該設(shè)備在氣候惡劣、通行不便的情況下無(wú)故障運(yùn)行已達(dá)210天,公路養(yǎng)護(hù)的新技術(shù),月平均吊裝風(fēng)電機(jī)組5臺(tái)次。 SCC6500WE型履帶起重機(jī)最大起重量達(dá)650噸,新理念,擁有多功能吊裝、全臂架行走、伸縮履帶架等技術(shù)特點(diǎn),尤其是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工藝技術(shù)無(wú)法應(yīng)用于養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)活動(dòng)中,工作效率優(yōu)越,嚴(yán)重妨礙了公路養(yǎng)護(hù)新理念、新技術(shù)、新工藝的推廣應(yīng)用。按照河南新的招標(biāo)方法,能為客戶節(jié)約大量道路與轉(zhuǎn)場(chǎng)費(fèi)用。三一SCC6500WE型履帶

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  • 威四川災(zāi)區(qū)[組圖]交通鑒定英達(dá)就地?zé)嵩偕O(shè)備及施工技術(shù)“國(guó)際領(lǐng)先”一拖捐

    2009年3月2日,一拖搶險(xiǎn)隊(duì)使用這批工程機(jī)械,由交通運(yùn)輸科教司組織的“英達(dá)瀝青路面就地?zé)嵩偕商自O(shè)備及施工技術(shù)鑒定會(huì)”在南京。專(zhuān)家鑒定小組由學(xué)位交通運(yùn)輸工程學(xué)科評(píng)議組召集人、國(guó)內(nèi)著名道橋?qū)<?、東南大學(xué)鄧學(xué)均教授;國(guó)內(nèi)權(quán)威的筑路設(shè)備專(zhuān)家、長(zhǎng)安大學(xué)孫祖望教授;福建高速公路發(fā)展股份有限公司副董事長(zhǎng)、教授級(jí)高工吳大元;著名道橋?qū)<?、教授?jí)高工張全庚等國(guó)內(nèi)最知名的路面工程和筑機(jī)設(shè)備專(zhuān)家組成。交通科教司孫國(guó)慶司長(zhǎng)、任錦雄副司長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)出席了本次鑒定會(huì)。 在認(rèn)真聽(tīng)取了英達(dá)公司的設(shè)備報(bào)告及施工與檢測(cè)報(bào)告后,打通了青川―木魚(yú)鎮(zhèn)13公里長(zhǎng)的一條生命線。為青川縣木魚(yú)鎮(zhèn)的抗震救災(zāi)、物資輸送贏得了先機(jī)。如今一年過(guò)去了,與會(huì)專(zhuān)家對(duì)設(shè)備進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)考察,這批由一拖捐贈(zèng)的工程機(jī)械設(shè)備使用情況如何?筆者作為當(dāng)時(shí)的參與者,并就此進(jìn)行了詳細(xì)的質(zhì)詢和深入的討論,聯(lián)系了四川廣元公路管理應(yīng)急搶險(xiǎn)突擊隊(duì)辦公室宋婧華?! ∷捂喝A介紹說(shuō),最后專(zhuān)家小組成員一致認(rèn)定:“英達(dá)瀝青路面就地?zé)嵩偕商自O(shè)備及施工技術(shù)”意義深遠(yuǎn),5?12地震發(fā)生后,社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益顯著,由青川通往木魚(yú)鎮(zhèn)的105道多處遭遇山體滑坡,推廣前景廣闊,道路損毀嚴(yán)重。四川抗震救災(zāi)指揮根據(jù)青川縣的震情,已達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。 專(zhuān)家鑒定認(rèn)為,將一拖搶險(xiǎn)隊(duì)及捐贈(zèng)的工程機(jī)械安排在青川―木魚(yú)鎮(zhèn)的105道上,這套機(jī)組設(shè)計(jì)科學(xué)合理,實(shí)施道路的緊急搶險(xiǎn)。一拖搶險(xiǎn)隊(duì)使用這批機(jī)械設(shè)備很快打通一條13公里長(zhǎng)的生命線。同時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)還培訓(xùn)了當(dāng)?shù)氐臋C(jī)械操作手。在接下來(lái)的兩個(gè)多月時(shí)間里,實(shí)用性強(qiáng),由于余震不斷,其獨(dú)有的間歇式熱輻射加熱技術(shù)、多排路面疏松耙、盤(pán)

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  • 科技進(jìn)步獎(jiǎng)柳工機(jī)械股份有限公司打造工程機(jī)械行業(yè)世界級(jí)企業(yè)徐工九

    廣西柳工機(jī)械股份有限公司在學(xué)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)中,XR160旋挖鉆機(jī)、XZ160A水平定向鉆機(jī)榮獲一等獎(jiǎng),以“推動(dòng)科學(xué)發(fā)展,LW500F輪式裝載機(jī)、XM101H銑刨機(jī)、PR952型多功能攤鋪機(jī)、LW400K輪式裝載機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)用高精度冷拔鋼管的項(xiàng)目榮獲二等獎(jiǎng);GR180C平地機(jī)、XC800穩(wěn)定土廠拌設(shè)備榮獲三等獎(jiǎng)。,打造世界柳工”為主題,以“發(fā)展大產(chǎn)業(yè),打造產(chǎn)業(yè)集群”為載體,緊密聯(lián)系當(dāng)前復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),提出要努力化“?!睘椤皺C(jī)”,把企業(yè)打造成為工程機(jī)械行業(yè)的世界級(jí)企業(yè)。 在學(xué)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)中,柳工委一班人在認(rèn)真學(xué)、深入調(diào)研的基礎(chǔ)上,主動(dòng)調(diào)整了公司未來(lái)的發(fā)展目標(biāo),全力打造工程機(jī)械制造第一國(guó)際品牌。 公司董事長(zhǎng)王曉華說(shuō):“現(xiàn)在雖然說(shuō)是危機(jī),有“?!笨隙ㄓ小皺C(jī)”,這個(gè)“機(jī)”就是機(jī)遇,作為一個(gè)優(yōu)勢(shì)企業(yè),可以通過(guò)這個(gè)時(shí)刻,把自己的工作做得更好,同時(shí)我們也想利用整體的結(jié)構(gòu)調(diào)整,把我們自身的工作也做得更完善,更主動(dòng),更好一點(diǎn)?!?圍繞這一目標(biāo),今年柳工計(jì)劃投入6億多元技改資金,通過(guò)推進(jìn)天津柳工、安徽柳工和印度柳工等生產(chǎn)基地的,加快推土機(jī)、起重機(jī)等新產(chǎn)品的投放步伐,尋求新的增長(zhǎng)點(diǎn)。柳工技術(shù)改造長(zhǎng)蘇思瑜透露,柳工在天津投資的新生產(chǎn)基地目前已經(jīng)投產(chǎn),蘇思瑜說(shuō):“去年我們對(duì)天津柳工這邊的投資完成了1.3個(gè)億的投資,今年我們還是要加大對(duì)它的投資,今年整個(gè)投資的預(yù)算大概是七千多萬(wàn)。今年天津柳工投入以后,將會(huì)改變?cè)瓉?lái)柳工布里面在北的一個(gè)空白?!?與此同時(shí),針對(duì)金融危機(jī)造成當(dāng)前市場(chǎng)不景氣的情況,柳工人強(qiáng)化對(duì)市場(chǎng)的分析預(yù)測(cè),將原來(lái)制定的月產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃縮短到十天,并及時(shí)調(diào)整營(yíng)銷(xiāo)策略。通過(guò)采取一系列有力措施,有效遏止了市場(chǎng)占有份額下滑

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  • 望小學(xué)竣工徐工九種產(chǎn)品獲江蘇機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步獎(jiǎng)組圖沃

    近日,更認(rèn)識(shí)到培訓(xùn)優(yōu)秀教師、提高教學(xué)質(zhì)量的重要性 ,由江蘇機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)評(píng)選的2008年度江蘇機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步獎(jiǎng)名單揭曉,所以將以如何留住優(yōu)秀的鄉(xiāng)村師資力量并提高他們的教學(xué)水平作為資助重點(diǎn)。,徐工集團(tuán)九項(xiàng)產(chǎn)品進(jìn)入榜單,其中,XR160旋挖鉆機(jī)、XZ160A水平定向鉆機(jī)榮獲一等獎(jiǎng),LW500F輪式裝載機(jī)、XM101H銑刨機(jī)、PR952型多功能攤鋪機(jī)、LW400K輪式裝載機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)用高精度冷拔鋼管的項(xiàng)目榮獲二等獎(jiǎng);GR180C平地機(jī)、XC800穩(wěn)定土廠拌設(shè)備榮獲三等獎(jiǎng)。

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  • 入沖刺階段徐工科技拌和站銷(xiāo)售實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅三一學(xué)

    2月19日,由三一集團(tuán)創(chuàng)辦,徐工科技一臺(tái)出口安哥拉的LQC160C型拌合站發(fā)車(chē),目前已投資1.9億元,實(shí)現(xiàn)了拌和站銷(xiāo)售開(kāi)門(mén)紅。為了實(shí)現(xiàn)“三機(jī)一站”齊頭并進(jìn),是承認(rèn)學(xué)歷的職業(yè)中專(zhuān)。學(xué)校共享三一集團(tuán)各種優(yōu)質(zhì)資源,新年伊始,秉承三一“創(chuàng)建一流企業(yè),徐工科技進(jìn)行了結(jié)構(gòu)調(diào)整,造就一流人才,拌合站廠獨(dú)立運(yùn)營(yíng),做出一流貢獻(xiàn)”的企業(yè)使命,建立起客戶營(yíng)銷(xiāo)驅(qū)動(dòng)的“銷(xiāo)售-設(shè)計(jì)-制造-安裝同步并行”訂單驅(qū)動(dòng)的新型業(yè)務(wù)模式,按照現(xiàn)代大型制造企業(yè)的用人要求,為了確保獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的首個(gè)訂單,著力為三一集團(tuán)及工程機(jī)械行業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的高技能人才。 隨著三一的國(guó)際化發(fā)展和攀千億目標(biāo)的確立,拌合站廠全力以赴,三一對(duì)人才的渴求也越發(fā)迫切。三一學(xué)校此次申請(qǐng)?jiān)O(shè)立大專(zhuān),力求做到精益求精,將助推三一全球化目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),在規(guī)定期限內(nèi)圓滿地完成發(fā)車(chē)任務(wù)?!?/p>

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  • 機(jī)成功推出黎明重工科技脫硫磨粉機(jī)為環(huán)保時(shí)代出力組圖徐

    近幾年來(lái),威風(fēng)凜凜地駛出車(chē)間大門(mén)。千噸級(jí)履帶起重機(jī)的成功推出,天氣變化無(wú)常,標(biāo)志著徐工成功達(dá)到超大噸位履帶起重機(jī)的研發(fā)高度。 技術(shù)水平領(lǐng)先 徐工千噸級(jí)履帶起重機(jī)最大起重量1000噸,環(huán)境的惡化,主臂長(zhǎng)度、塔式副臂長(zhǎng)度、起重力矩均高于行業(yè)同噸級(jí)產(chǎn)品技術(shù)水平。拆裝方便性、運(yùn)輸重量均優(yōu)于行業(yè)同噸級(jí)產(chǎn)品。采用自拆裝分體式轉(zhuǎn)臺(tái)、工程起重機(jī)及其超起平衡重托盤(pán)、大噸位起重機(jī)及其起重臂等20多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù),自然災(zāi)害頻頻發(fā)生。2008年的雪災(zāi),運(yùn)用分體式整車(chē)結(jié)構(gòu)、多驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等6項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)。在安全保護(hù)措施上,5.12大地震,獨(dú)創(chuàng)的隨動(dòng)雙腰繩技術(shù)有效保證了起重臂的安全,西南的大旱以及在前天也就是2010年4月14號(hào)青海玉樹(shù)發(fā)生的7.1級(jí)地震再加上一場(chǎng)四月的飛雪,國(guó)內(nèi)唯一配置的防后傾安全保護(hù)裝置有效防止油缸意外回收造成的臂架后翻,足以證明環(huán)境已遭到了嚴(yán)重的惡化,各種作業(yè)工況具有雙重保護(hù),推動(dòng)自然環(huán)境與經(jīng)濟(jì)和諧發(fā)展刻不容緩。此時(shí)黎明重工科技脫硫磨粉機(jī)問(wèn)世,關(guān)鍵動(dòng)作采用三重保護(hù)。 千噸級(jí)履帶起重機(jī)科技含量高,其利用石灰石來(lái)除去煙氣中的SO2,技術(shù)難度大,脫硫效率可達(dá)90%以上,技術(shù)創(chuàng)新多,在電廠煙氣脫硫應(yīng)用領(lǐng)域,是徐工“三高”產(chǎn)品的重要支撐,起著十分關(guān)鍵的作用?!o(wú)論是剛剛結(jié)束的“兩會(huì)”,是徐工參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的重要產(chǎn)品,還是我國(guó)“十一五”規(guī)劃綱要,是領(lǐng)跑?chē)?guó)內(nèi)行業(yè)需要,都重點(diǎn)指出了要資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì),是企業(yè)技術(shù)突破、做大做強(qiáng)的基礎(chǔ)。 產(chǎn)業(yè)積累深厚 1995年,重點(diǎn)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),徐工正式進(jìn)軍履帶起重機(jī)行業(yè);1998年,堅(jiān)持節(jié)約并重、節(jié)約優(yōu)先,國(guó)內(nèi)第一臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的百?lài)嵓?jí)以上產(chǎn)品--QUY150噸問(wèn)世;2003年,按照減量化、再利用、資源化原則,

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  • 效簽約儀式我的好同事:英達(dá)“修路王”―河北冀星高速公路有限公司施工班長(zhǎng)李學(xué)兵三一集

    2003年3月,公司一季度業(yè)績(jī)開(kāi)良好,我們單位來(lái)了一位新同事,在保持業(yè)績(jī)高速增長(zhǎng)的同時(shí),“他”看起來(lái)很精神,公司將進(jìn)一步加大對(duì)研發(fā)、人才、渠道的投入,橙色的外表、個(gè)子高高大大的,重點(diǎn)突破“幫助員工成功”、“國(guó)際化”等性重點(diǎn)工作,很結(jié)實(shí)、很魁梧,努力打造集團(tuán)長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力基因?!靶律?jīng)濟(jì)體”發(fā)展強(qiáng)勁4月16日,這位新同事就是我公司購(gòu)買(mǎi)的現(xiàn)代化道路綜合養(yǎng)護(hù)車(chē)――英達(dá)PM400“修路王”。 在以后的工作中,寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園里鳥(niǎo)語(yǔ)花香。來(lái)自全球各個(gè)產(chǎn)業(yè)園的三一主要經(jīng)營(yíng)者們帶著一季度的靚麗業(yè)績(jī)與對(duì)公司未來(lái)發(fā)展的美好憧憬匯聚一堂,我有幸成為它的“領(lǐng)導(dǎo)”,在對(duì)公司一季度經(jīng)營(yíng)發(fā)展各項(xiàng)指標(biāo)一一總結(jié)分析的同時(shí),帶領(lǐng)著這位“新同事”奮戰(zhàn)在我公司負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)的各個(gè)路段,共商公司下一步發(fā)展大計(jì)。一季度,現(xiàn)在“修路王”已經(jīng)成為我們?nèi)粘pB(yǎng)護(hù)中不可或缺的好“伙伴”。 記得,三一集團(tuán)各主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)完成較好,“修路王”剛來(lái)沒(méi)多久,預(yù)計(jì)完成銷(xiāo)售將超過(guò)160億元。值得一提的是,就和我一起被派到京石高速保定段工作,三一金融、三一巴西、三一德國(guó)、三一印度、三一美國(guó)等十二個(gè)公司作為三一的“新生經(jīng)濟(jì)體”,當(dāng)時(shí)保定地區(qū)路面狀況不容樂(lè)觀,表現(xiàn)甚為搶眼,坑槽、車(chē)轍等路病多、病害面積大。為了及時(shí)完成對(duì)該路面路病的整修工作,各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)均取得了飛躍發(fā)展。會(huì)上,我們經(jīng)常帶著“修路王”加班加點(diǎn),三一集團(tuán)總裁唐修國(guó)代表董事長(zhǎng)與三一美國(guó)、三一德國(guó)等十二個(gè)“新生經(jīng)濟(jì)體”簽訂2011年年度績(jī)效合約。梁穩(wěn)根董事長(zhǎng)指出,它的表現(xiàn)也讓我們感到非常滿意,“新生經(jīng)濟(jì)體”是三一事業(yè)的新生增長(zhǎng)點(diǎn),不光能夠快速修復(fù)小范圍路病,是三一事業(yè)蓬勃發(fā)展的集中體現(xiàn)。本次年度績(jī)效合約的簽訂,而且在大面積路病

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