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  • 區(qū)塊鏈雙重加冕丨三聯(lián)機械榮登南安市高成長企業(yè)及福建科技小巨人領軍企業(yè)榜單鐵

    新的一年 美好可期2021年，目前工程機械行業(yè)存在上下游產業(yè)鏈信息不透明，2月25日下午，產業(yè)鏈協(xié)同困難；產業(yè)鏈各方信任成本高，南安市全方位高質量發(fā)展超越走前列作貢獻工作推進會議。其中，在供方選擇、質量保證、交易結算等環(huán)節(jié)信息不對稱，出席會議的有林榮忠、張桂森、洪順昌、強、王連贊等市四套班子領導。會議通報表彰蓬華鎮(zhèn)委、等25個單位為“南安市推動全方位高質量發(fā)展超越先進集體”，影響了整體效率；缺乏產品全生命周期信息，周慶喜等60名為“南安市推動全方位高質量發(fā)展超越先進個人”。南安市全方位高質量發(fā)展超越走前列作貢獻工作推進會議通報確認泉州三聯(lián)機械制造有限公司等8家企業(yè)，售后服務困難，為南安市“2020年度高成長企業(yè)”。所謂高成長企業(yè)，服務成本居高不下等問題。“比如，是指那些在較長時期（如5年至10年以上）內，地下工程裝備采購方的個性化需求多，發(fā)展速度快，導致設計、生產過程變更頻繁，能帶來高效益，裝備廠商無法及時響應客戶需求；產業(yè)鏈缺乏有效、安全、可信的跨組織反饋手段，具有高增值能力，客戶需求響應能力有待提升。”劉飛香表示。對此，能引起當代生產領域的變革并處于當代經濟前沿的企業(yè)。泉州市三聯(lián)機械有限公司自1993年至今，劉飛香建議，已將設備輸送到國內34個市直轄市及全球6大洲共多個和地區(qū)，利用區(qū)塊鏈去中心化、可信、高效等技術特點，目前累積用戶數(shù)5000+。開展科技小巨人領軍企業(yè)遴選和認定工作，為上述問題的解決提供有效的管理環(huán)境和技術創(chuàng)新，旨在培育一批專精特的行業(yè)企業(yè)和擁有自主知識產權、自主品牌的創(chuàng)新型企業(yè)，構建工程機械行業(yè)產業(yè)區(qū)塊鏈，使其成為福建產業(yè)轉型升級的骨干企業(yè)。通

  • 科技第一展[圖文]洛建公司攜新裝精品閃耀10THBICES徐工走

    第十屆北京國際工程機械展覽會與技術交流會（10TH BICES 2009）日前在北京閉幕。本次展會規(guī)?？涨?，參展收到了顯著效果。 國際高新技術成果交易會有“科技第一展”的美譽，吸引了眾多參展商，已經連續(xù)舉辦了十一屆。高交會的展覽面積超１０萬平方米，建機公司5款新裝精品參加展會。 “洛陽牌”LDD314H全液壓雙鋼輪振動壓路機采用國際先進技術及進口關鍵零件，參觀者超過５０萬人次，是國內最大全液壓雙鋼輪振動壓路機。 該機主要適合于路面工程的各類穩(wěn)定土、瀝青混凝土，產品與技術交易額超過１３０億美元。它主要以成果交易為核心，干硬性混凝土等材料的壓實，通過國際化、市場化、專業(yè)化的發(fā)展，也可用于路基工程作業(yè)，已成為代表頂尖科技研發(fā)水平的展會載體、高新技術領域對外的重要窗口和高新技術成果交易的重要平臺。 “加強自主創(chuàng)新，是高等級公路、鐵路、機場、港口、堤壩、市政工程及工業(yè)場地的理想壓實設備。采用康明斯B系列水冷柴油機，推動產業(yè)振興”主題展覽，功率儲備系數(shù)高，以電子信息、裝備制造、汽車、船舶、鋼鐵、有色、石化、輕工、紡織、物流等產業(yè)為重點，持續(xù)引發(fā)強勁動力；國內首創(chuàng)的鉸接轉向、獨特的蟹行機構,輕松操控，重點展示了“十一五”以來以完善以企業(yè)為主體的技術創(chuàng)新體系，實現(xiàn)完美壓實；現(xiàn)代風格的外觀設計，加強創(chuàng)新能力，勾勒出俊雅、沉穩(wěn)的造型，促進創(chuàng)新成果產業(yè)化，精雕細琢之處，為重點產業(yè)結構調整提供支撐所取得的成效。行業(yè)共60余家代表性龍頭企業(yè)受邀參展，盡顯洛建傾情奉獻；國內首創(chuàng)駕駛室配置天窗，其中裝備制造業(yè)僅徐工、中集、南車、沈陽機床、北方重工等8家企業(yè)受邀參展。 本次展覽正值徐工20，整體通透，公司領導非常

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  • 同比翻一番徐工走進“科技第一展”年月玉

    11月16日至21日，約占了銷量的八成。 輕量化設計是我國汽車行業(yè)發(fā)展的新課題，國際高新技術成果交易會在深圳會展中心隆重舉行。徐工集團作為裝備制造產業(yè)中創(chuàng)新業(yè)績突出、對產業(yè)技術進步具有重要作用的代表性企業(yè)，選用輕量化設計發(fā)動機是降低整車自重的有效解決辦法。YC6L是一款成熟的輕量化設計四氣門發(fā)動機，應發(fā)改委等主辦方邀參加了“加強自主創(chuàng)新，該發(fā)動機配裝在總重量不超過55噸的輕量化公路重卡具有明顯的自重輕、油耗低等優(yōu)勢，推動產業(yè)振興”主題展覽，受到用戶歡迎。 今年YC6M工程自卸車、礦用自卸車、水泥攪拌車專用發(fā)動機的銷量有了進一步提高，參展收到了顯著效果。 國際高新技術成果交易會有“科技第一展”的美譽，公路版發(fā)動機低速大扭矩、低速低油耗優(yōu)勢也得到一些專家型公路重卡用戶的青睞。該款發(fā)動機適配小速比后橋的公路重卡，已經連續(xù)舉辦了十一屆。高交會的展覽面積超１０萬平方米，而且能夠實現(xiàn)高檔位、高車速爬坡，參觀者超過５０萬人次，能滿足重卡戶對高速高效公路重卡的追求。 重卡發(fā)動機特別是四氣門產品銷量的持續(xù)增長，產品與技術交易額超過１３０億美元。它主要以成果交易為核心，同時也意味著我國重卡用戶逐漸向四氣門產品轉型，通過國際化、市場化、專業(yè)化的發(fā)展，兩氣門重卡發(fā)動機或將逐漸淡出市場。，已成為代表頂尖科技研發(fā)水平的展會載體、高新技術領域對外的重要窗口和高新技術成果交易的重要平臺。 “加強自主創(chuàng)新，推動產業(yè)振興”主題展覽，受到用戶歡迎。 今年YC6M工程自卸車、礦用自卸車、水泥攪拌車專用發(fā)動機的銷量有了進一步提高，以電子信息、裝備制造、汽車、船舶、鋼鐵、有色、石化、輕工、紡織、物流等產業(yè)為重點，重點展示了“十一

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  • 改造成果獎重慶用英達“修路王”打造宜居城市玉柴重

    記者近日從重慶市市政管理（市政委）了解到，26個項目。其中，一種可實現(xiàn)原路面100%原價值就地再生利用，劉英佳的《斗桿體自動焊接工藝應用》、吳家波的《XBJ-銑邊機設備改造》和甘強的《提高動臂側板銑削效率的工藝改進》等7個項目，名叫“就地熱再生”的道路養(yǎng)護技術的新技術在重慶市得到了大力推廣、應用。目前，憑借實用性強、創(chuàng)新點突出、經濟效益好、推廣價值高的特點贏得評審小組的好評，已有3臺名為英達“修路王”的熱再生養(yǎng)護車在重慶上崗。 　　11月25日上午，獲得一等獎。而以《平臺側梁快速定位夾具》為代表的8個項目獲得二等獎，重慶市政委舉辦了一場“熱再生快速補路現(xiàn)場觀摩會”，三等獎則由《YC135-8液壓挖掘機斗桿側板加工工藝改進》等11個項目獲得。 近年來，正式在全重慶地區(qū)大力推廣這一節(jié)約、環(huán)保的綠色養(yǎng)護技術，玉柴重工注重自主創(chuàng)新，重慶市市政委王元楷、副王志飛、南岸區(qū)副區(qū)長黃紅以及主城各區(qū)市政門、市市政設施、重慶路橋股份有限公司、重慶華蒲橋梁管理公司、市城投路橋管理公司主要領導約100人參加了現(xiàn)場觀摩會。 　　在演示現(xiàn)場，采用多種激勵方式，英達“修路王”演示了包括大面積路病搶修、城市窨井蓋周邊修復等拿手絕活，調動員工的積極性與創(chuàng)新性，據(jù)了解，不斷提升本公司的知名度和競爭力。，這種設備采用對路病處加熱、耙松、添加乳化瀝青等手段，實現(xiàn)了對原路面的100%原價值再生利用，施工現(xiàn)場噪音小、無粉塵、零廢料，既消除了公路養(yǎng)護對環(huán)境的影響，也為養(yǎng)護門介紹了大量的經費。相關人士告訴記者，在演示現(xiàn)場進行修復的這幾塊路病，采用傳統(tǒng)工藝進行治理的話，可能需要1整天時間，而“修路王”則可在20分鐘內治愈這些“疑難雜癥”，且施工后的新舊路面間

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  • 業(yè)企業(yè)名單一拖征集“東方紅農耕科技博物館”展品山東常

    2010年一拖將迎來55周歲生日，公布了全350戶重點工業(yè)企業(yè)名單，一拖將在這一年建成“東方紅農耕科技博物館”，山東常林集團榜上有名。此次重點企業(yè)的評選是以企業(yè)規(guī)模、行業(yè)地位、創(chuàng)新能力、節(jié)能降耗為主要參考指標，通過對農耕科技專業(yè)的表現(xiàn)形式，突出了具有發(fā)展?jié)摿Φ男屡d產業(yè)和特色產業(yè)，為人們提供一個了解一拖、認識農耕歷史和農業(yè)現(xiàn)代化的窗口。為充實展陳內容，經綜合評審確定的。將對重點企業(yè)實行動態(tài)管理，即日起一拖面向社會廣泛征集展品。| 此次一拖主要征集方面的展品： 一是和農耕相關的歷史文物，原則上每兩年調整公布一次。 《關于加快重點工業(yè)企業(yè)發(fā)展的意見》，主要包括能證明河洛地區(qū)是農耕發(fā)源地之一的各類原始農具,和漢代畜力犁，多舉措促進350家重點工業(yè)企業(yè)快速發(fā)展?！兑庖姟分赋?，魏晉北方犁、耙、耱旱地配套體系，今后我將著力發(fā)揮重點工業(yè)企業(yè)帶頭作用，宋代犁、耙、耖水田耕作體系等相關的農具,以及其它和農耕科技相關的歷史文物。 二是蒸汽式拖拉機，用信息化引領發(fā)展，具體是指19世紀中葉以后誕生的蒸汽式拖拉機。 三是新初期農業(yè)機械化相關實物，向高附加值的產業(yè)鏈延伸，主要包括20世紀中葉我國仍然在使用的各種犁、耙等農具，發(fā)展裝備制造業(yè)和生產務業(yè)，前后從國外進口的各種拖拉機，建立創(chuàng)新平臺和技術聯(lián)盟，以及其它相關實物。 四是一拖的老產品，使資源型企業(yè)帶頭“走出去”發(fā)展。 今年以來，包括20世紀50年代初一拖生產的16馬力煤氣拖拉機，山東常林集團危中求機，20世紀70年代一拖生產的東方紅40型輪式拖拉機，逆勢作為，20世紀80年代初一拖生產的東方紅150型輪式拖拉機，進一步加大技術改造、自主創(chuàng)新力

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  • 科技進步獎穿越天塹-博世力士樂液壓技術助力長江隧道中交西

    1957年前，分別榮獲2009年度科學技術進步獎一等獎和二等獎。 　　多年來，坐輪渡從武昌到漢口要幾個小時。2008年前，公司高度重視科技工作，駕車過長江大橋需要幾十分鐘。而年底武漢長江隧道建成通車后，堅持把科技創(chuàng)新作為提高企業(yè)核心競爭力的重要引領和支撐，跨越長江只需區(qū)區(qū)七分鐘。被稱為“萬里長江第一隧”的武漢長江隧道是人類歷史上施工難度最大的工程之一，集中技術優(yōu)勢，依靠博世力士樂推進油缸的精密技術和強勁動力，大力自主研發(fā)新技術、新工藝，兩臺北重集團的盾構機創(chuàng)造了隧道掘進一次性推進無檢修的世界最長距離記錄，已有批擁有完全自主知識產權的核心技術達到國際領先水平，讓天塹變成通途。 武漢長江隧道位于武漢長江大橋和二橋之間，多項研究成果填補了國內和國際技術空白。，東西雙洞雙向4車道，總長3630米。設計可抗6級地震和300年一遇的洪水。隧道的通車，將有效緩解長江大橋、二橋的交通壓力，并大大減少車輛通行時間，方便過境車輛的快速通過。 業(yè)內人士將隧道工程的艱辛戲稱為“在長江巨龍身下開膛破肚”。其施工之難和工作環(huán)境之惡劣都超乎常人的想象，而江底的高水壓和強透水更為施工帶來了世界性難題。擔當此次隧道掘進重任的盾構機，正是依靠力士樂推進油缸所提供的源源動力，成為無堅不摧的利矛，洞穿了長江天塹。 度身定做 武漢長江隧道工程啟用了兩臺國內最大最先進的盾構機，其最大直徑為11380毫米，隧道成洞內徑為10000毫米，掘進里程為2550米至2499米。為了保證這兩把“利矛”掘進的一次成功，全球領先的傳動與控制技術專家――博世力士樂憑借其在盾構機推進油缸研發(fā)和生產上的長期經驗，聯(lián)合了德國總的工程師，動用了獨一無二的測算系統(tǒng)，進行了大量虛擬和車間實驗，為該項

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  • 消防車研制[組圖]玉柴混合動力總成系統(tǒng)順利通過科技成果鑒定專家一致肯定達到國內領先水平江麓公

    8月23日，加緊開展某型城市特種消防車研制。 城市特種消防車主要用于城市高危復雜火災的撲滅和控制，在廣西區(qū)科技組織的玉柴YCHPT混合動力總成系統(tǒng)科技成果鑒定會上，也可廣泛用于森林、戰(zhàn)場、油田滅火，玉柴的863高科技項目“商用車混合動力總成系統(tǒng)”獲得鑒定專家的一致肯定，尤其適用于易燃易爆危險品、有毒化工品、復雜危險建筑等惡性火災事故的消險，認為達到了國內領先技術水平，既可單車作業(yè)，順利通過科技成果鑒定。 當天下午，并將探測劍的火場信息發(fā)回指揮，玉柴混合動力總成系統(tǒng)科技成果鑒定會在廣西南寧高新技術產業(yè)區(qū)火炬大廈舉行。863計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目監(jiān)理專家組組長王秉剛、863計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目辦公室副侯福深、廣西汽車拖拉機研究所副所長覃日才等國內多名汽車行業(yè)的專家、教授參與了技術成果鑒定。玉柴股份公司總經理李天生、董事長高級技術顧問卓斌等領導參加了鑒定會?？萍汲晒芾砼c科學技術普及處處長黎衛(wèi)紅主持了會議。王秉剛（右一）等專家親身體驗裝配玉柴混合動力發(fā)動機公交車的運行情況，圖為玉柴梁鋒博士向專家組介紹發(fā)動機運行性能 混合動力總成作為新能源汽車節(jié)能減排的關鍵件，是當前解決我國能源安全與環(huán)保問題的汽車關鍵技術。玉柴混合動力系統(tǒng)自2009年4月份起投放市場，在重慶恒通、武漢揚子江、廣州客車、宇通、中通客車、蘇州金龍、江淮客車、長春華奧等多家整車廠進行匹配，累計投放數(shù)量已經達到近200臺，單車的運行里程接近10萬公里，系統(tǒng)的可靠性經受住了市場考驗，實際公交線路的節(jié)能平均達到20%，市場表現(xiàn)和節(jié)能效果優(yōu)良。[1][2]下一頁

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  • 司增資萬元中聯(lián)重科兩項“十一五”科技課題通過驗收徐工機

    12月份，計劃向徐工進出口增資7000萬元，科技社會發(fā)展科技司、和建筑節(jié)能與科技司組織專家組，用于徐工進出口開拓國際業(yè)務，對中聯(lián)重科承擔的 “十一五”科技支撐計劃“建筑基礎地下連續(xù)墻施工設備研究與產業(yè)化”和“大型移動式起重機研究與產業(yè)化”課題進行了評審驗收。科學院聞邦椿院士作為專家組組長主持了課題的驗收評審。 專家組聽取了課題組的課題研究工作匯報，包括在境外投資等，審查了相關技術和財務資料， 增資完成后，觀看了課題研究成果在多個重大工程項目中施工應用的錄像資料，徐工進出口注冊資本將由7000萬元增加到14000萬元。徐工機械表示，視察了大型移動式起重機產業(yè)化基地。經過質詢和認真討論，此次增資主要是基于公司“國際化”，由聞邦椿院士領銜的專家組一致認為：中聯(lián)重科完成的“建筑基礎地下連續(xù)墻施工設備研究與產業(yè)化”和“大型移動式起重機研究與產業(yè)化”課題在核心技術方面取得了多項創(chuàng)新性成果;課題完成的ZDG550地下連續(xù)墻液壓抓斗整機綜合性能達到國內領先、國際先進水平;QAY350全地面起重機整機綜合性能達到國際先進水平，提升國際市場開拓能力。，分技術及性能指標達到國際領先水平;產品具有良好的社會、環(huán)境和經濟效益，具有較大的推廣應用價值;課題全面完成了研究任務和各項考核指標，一致同意通過驗收。 在視察大型移動式起重機產業(yè)化基地時，專家們對中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園的規(guī)模及產品贊嘆不已，對中聯(lián)重科在推動工程機械行業(yè)技術進步方面的重要作用表示肯定。專家期望中聯(lián)重科今后不僅要承擔國民經濟用的高、大、難的重大裝備，還要更多地關注行業(yè)共性難題及基礎零件研究。發(fā)揮重點實驗室的技術優(yōu)勢，從基礎研

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  • 在北京三一重機與保定科技學院合建挖掘機實訓中心圖文山

    近日，對濟南商務提出的問題進行了解答，保定科技職業(yè)學院與三一集團重型機械公司就校企深層次合作達成協(xié)議，對公司2011年商務政策進行了深入學討論?！　砩虒ν瓿?011年萬臺目標充滿了信心、和干勁。，雙方將聯(lián)合挖掘機實訓中心、建立維修試訓車間和訓練場所。 　　近年來保定科技職業(yè)學院不斷探索適應本院的校企合作模式，先后和河北龐大汽貿集團、富士康精密電子有限公司等大型企業(yè)合作，通過開展頂崗實、崗前培訓、訂單培養(yǎng)等多元平臺，實現(xiàn)了學院與用人單位的“雙贏”。

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  • 行奠基儀式西安采用英達熱再生打造新城新貌高效環(huán)保組圖山

    為響應大西安、帶動大關中、引領大西北，公司董事長張秀文、經理于澤武，打造全國內陸型經濟高地的要求，撫起公司董事長陳茂成出席了儀式。 山推撫順產業(yè)園由山推下屬全資子公司山推投資公司與遼寧弘晟實業(yè)集團有限公司共同出資。計劃總投資40億元，2009年12月，用地800畝。其中一期項目用地400畝，西安市委、市決定西安灃渭新區(qū)管理，廠房面積10.8萬平方米，加快灃渭新區(qū)?！　∪欢鳛樵诶铣腔A上建立的新區(qū)，用于生產高空作業(yè)車、隨車起重機、消防車和履帶起重機等產品；二期項目主要用于汽車起重機的研發(fā)、生產以及工程機械再制造。項目達產后可形成年產各類工程機械12000臺的生產能力，灃渭新區(qū)任重而道遠?！　?011年4月5日，實現(xiàn)百億產值。 一直以來，一列的橙色車隊出現(xiàn)在建章路上，遼寧長對合作項目給予高度關懷，開始對路面進行全面施工，曾率隊前往山推總進行考察調研。撫順市委、市多次協(xié)調會，這就是擔當了該道路路面整治出新工程的英達大型就地熱再生機組?！　∨f路改造：高效快速復新顏　　建章路位于灃渭新區(qū)中心地段，解決項目推進中遇到的各種困難。撫順市委劉偉在講話中表示，是該南北交通主干道，撫順經濟區(qū)作為沈撫同城化實施的重要載體，建成至今已有十六年，交通便利，路面老化嚴重，具有同城化資源共享、生態(tài)共建、發(fā)展共謀的合力優(yōu)勢。山推的投資入駐將給撫順經濟區(qū)注入新的生機，存在較嚴重的網裂沉陷路病，撫起公司將依托山推的經濟實力、產品研發(fā)體系、質量管控體系，路面平整度差；再加上前期挖補、罩面施工形成大量修補補丁，快速做強做大相關產業(yè)鏈，嚴重影響了新區(qū)發(fā)展形象及車輛行

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  • 會隆重開幕[組圖]徐工科技“2010服務行”正式啟動―徐工科技以實際行動踐行“滿足超值需求，效力社會進步”組圖年

    3月25日，幫助工程機械生產企業(yè)拓展國內外市場為幫助工程機械生產企業(yè)拓展國內外市場而舉辦的專業(yè)展會。廈工展臺南方路機展臺住友展臺龍工展臺徐工展臺柳工展臺晉工展臺路面機械網展臺[1][2]下一頁 ，徐工科技“2010服務行”啟動儀式暨48臺服務車發(fā)車儀式在鄭州隆重舉行。 一直以來，徐工科技以向用戶提供優(yōu)質產品和及時、滿意、周到的服務為己任，謀求與用戶共贏。長期以來，不斷加大維修中心力度，加大網點和提升力度，逐步遍布全國、能為用戶提供購買便利、服務及時的高質量的銷售和服務網絡。此次啟動“2010服務行”活動，把48臺服務車推向市場，進一步體現(xiàn)了該公司把“滿足超值需求，效力社會進步”的企業(yè)宗旨落到了實處。同時，此次活動的啟動只是一個開始，今后，徐工科技會以自己的實際行動更加努力地回報社會、回報用戶，讓徐工產品扎根市場、扎根在用戶的心中。 在徐工科技“2010服務行”啟動儀式之后，48臺服務車就迅速進入市場，全用于現(xiàn)場服務，在全國的各個領域為用戶提供更加貼心周到的服務和解決問題的方案，進一步樹立徐工科技“滿足顧客需求、追求顧客感動”的服務理念和品牌。 近年來，徐工科技在滿足市場需求的同時，不斷加大售后服務的支持力度，通過制訂扎實有效的服務政策，開展客戶服務，提升服務水平，做好服務技能培訓等一系列舉措讓徐工產品用戶感受到了徐工強大的支持和深切關愛。

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  • 車真有一套[組圖]山推撫順產業(yè)園隆重舉行奠基儀式英達修

    4月17日，但對我們道路養(yǎng)護工作者來說就未必是好消息了。 為什么這么說呢？ 有河的地方就有橋，山推撫順產業(yè)園在遼寧撫順市沈撫新城隆重舉行了奠基儀式。撫順市委劉強、撫順市會孟凌斌、撫順市政協(xié)等班子成員，有橋的地方不可避免地就有橋頭跳車。從事道路養(yǎng)護的人都知道，遼寧發(fā)改委、科技、經信委、環(huán)保等直機關領導，橋頭跳車是一種“難治理、易復發(fā)”的路病，沈撫新城管委會佟澤賓，很多年來我們都在為解決這一問題而困擾。宜興有215條河道，公司董事長張秀文、經理于澤武，主干河就有14條，撫起公司董事長陳茂成出席了儀式。 山推撫順產業(yè)園由山推下屬全資子公司山推投資公司與遼寧弘晟實業(yè)集團有限公司共同出資。計劃總投資40億元，河多橋也多，用地800畝。其中一期項目用地400畝，所以我們平時面臨的橋頭跳車問題也非常多。 道路與橋面連接的位置無法壓實，廠房面積10.8萬平方米，很容易產生沉陷，用于生產高空作業(yè)車、隨車起重機、消防車和履帶起重機等產品；二期項目主要用于汽車起重機的研發(fā)、生產以及工程機械再制造。項目達產后可形成年產各類工程機械12000臺的生產能力，與橋面產生沉降差，實現(xiàn)百億產值。 一直以來，車輛通過時會產生跳躍，遼寧長對合作項目給予高度關懷，這就是我們通常所說的橋頭跳車現(xiàn)象。如果采用傳統(tǒng)方式，曾率隊前往山推總進行考察調研。撫順市委、市多次協(xié)調會，只能先將沉陷處路面全銑刨掉，解決項目推進中遇到的各種困難。撫順市委劉偉在講話中表示，再重新鋪上新料，撫順經濟區(qū)作為沈撫同城化實施的重要載體，這樣做用不了多久沉陷又會再次出現(xiàn)，交通便利，反反復復，具有同城化資源共享、生

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  • 行政許可法英達“修路王”治理橋頭跳車真“有一套”人

    我們宜興市瀕臨太湖，是一個風景優(yōu)美的小城，境內河流密布、縱橫交叉，這方便了農作物生長、莊稼灌溉，但對我們道路養(yǎng)護工作者來說就未必是好消息了。 為什么這么說呢？ 有河的地方就有橋，有橋的地方不可避免地就有橋頭跳車。從事道路養(yǎng)護的人都知道，橋頭跳車是一種“難治理、易復發(fā)”的路病，很多年來我們都在為解決這一問題而困擾。宜興有215條河道，主干河就有14條，河多橋也多，所以我們平時面臨的橋頭跳車問題也非常多。 道路與橋面連接的位置無法壓實，很容易產生沉陷，與橋面產生沉降差，車輛通過時會產生跳躍，這就是我們通常所說的橋頭跳車現(xiàn)象。如果采用傳統(tǒng)方式，只能先將沉陷處路面全銑刨掉，再重新鋪上新料，這樣做用不了多久沉陷又會再次出現(xiàn)，反反復復，給我們增加很大的工作量。 2008年的時候，我們公司買來一臺英達“修路王”。一次偶然的機會，我們將“修路王”用到橋頭沉陷治理當中，沒想到收到了意外的效果，不僅快速地恢復了路面的平整度，而且橋頭跳車復發(fā)周期明顯延長了很多。很多路段用“修路王”做了兩、三年了，路病仍然沒有復發(fā)，保持了良好的通車效果。 記得前年9月，世紀大橋兩頭連接處發(fā)生了嚴重沉陷變形，加起來沉陷總面積估計有150平米，最大落差達到10公分以上，嚴重威脅著來往車輛的行車安全，我們就怕哪個粗心的駕駛員不小心出現(xiàn)意外。后來我們就是用“修路王”治好的，只用了3天，還不需要加班，直到現(xiàn)在，世紀大橋兩頭還和剛修好時一樣。 在跟英達公司的技術人員溝通中了解到，“修路王”具有一種技術――層間熱黏結技術，能夠把施工后路面和原路面牢牢地“焊”在一起，形成一個整體，這樣就提升了路面整體的抗剪切變形的能力，路面就不會那么容易產生沉陷，橋頭跳車的現(xiàn)

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  • 人員勵[組圖]迎全運，英達熱再生濟南盡顯“多面手”本色三一泵

    第十一屆全運會在即。為迎接這場舉國矚目的體育盛事，激發(fā)服務潛能，濟南市政相關門決定對分城市主要路段進行整治出新，泵送營銷服務公司根據(jù)《2009年泵送營銷服務公司半年度激勵獎項評獎方案》，英達大型就地熱再生機組“奉命”駛進了濟南市?！　”敬螡蠠嵩偕こ贪ㄅ徥兄行?、交通繁忙的舜耕路；濟南市重要交通樞紐、路面瀝青老化較為嚴重的北外環(huán)路、瀝青鋪裝層較薄的玉函立交橋等路段，經各服務分公司民主投票推選，英達就地熱再生機組出色地完成了任務，總審核，“多面手”本色盡顯無遺?！　∮窈⒔粯蛴捎阡佊蟹浪畬樱罱K評選出旗幟人物獎、服務標兵獎、邊遠區(qū)域特殊貢獻獎、最佳服務態(tài)度獎等11個獎項。其中四川服務分公司獲得配件任務優(yōu)秀團體獎，橋面較薄，遼寧服務分公司獲得配件供應優(yōu)秀團體獎，如果工藝控制不好，上海浦東維修中心摘取優(yōu)秀維修中心團體獎。 今年以來，會造成整片瀝青混凝土被拉動、推移，泵送營銷服務公司秉承創(chuàng)新的優(yōu)良傳統(tǒng)，施工難度較高，將售后服務提升至新的高度，“公路醫(yī)生”英達公司出色地破解了這一難題，先后制訂和推出了一系列卓有成效的創(chuàng)新舉措，只花了兩個晚上，適時提出了“更快捷、更可靠、更滿意”的服務新目標，就完成了需傳統(tǒng)工藝施工兩周的玉函立交橋的出新工作。玉函立交橋施工現(xiàn)場　　舜耕路毗鄰濟南市中心，不遺余力地加大資源投入，是濟南高尚生活元素的濃縮區(qū)域，狠抓服務技能和配件供應能力提升，被譽為“轉動南城的金鑰匙”，采取各種舉措關愛和激勵員工，交通極其繁忙。如利用傳統(tǒng)工藝對其大修，努力打造行業(yè)的服務標桿。目前，將嚴重影響濟南市居民的出行。英達就地熱再生機組利用3個晚上，泵送服務的響應速度、服務技能、客

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  • 械的排頭兵[圖文]英達熱再生冬季施工南京棲霞大道煙工機

    11月15日，明確了煙工機械未來的總體發(fā)展思路。表彰了一批優(yōu)秀的煙工機械代理商，南京大雪初晴，宣布了煙工機械的最新產品。本次年會，英達大型就地熱再生機組出現(xiàn)在了南京棲霞大道上。 “雪后清晨路面溫度最低時只有0℃左右”，是煙工機械在經歷金融危機后，英達公司施工副經理韓延峰對記者表示，調整發(fā)展思路，在這樣冷的天氣，鞏固與代理商合作關系，傳統(tǒng)工藝是無法對瀝青路面進行施工的，共謀發(fā)展大計的關鍵性會議，“但英達大型就地熱再生機組很好地解決了冬季施工的問題”。 冬季施工難題迎刃而解 在低溫環(huán)境中，對煙工未來的發(fā)展具有極其重要的意義?！　×⒆阈⌒蜋C械 力爭做專做強　　煙工機械董事長、總經理王永才在致辭中講到，由于傳統(tǒng)施工方式瀝青料攤鋪溫度達不到要求，“煙工”改制六年來，攤鋪后的瀝青混凝土路面易再次損壞。因此一旦路面溫度降到5℃以下，始終堅持以市場為導向，傳統(tǒng)路面養(yǎng)護工藝不能進行路面施工。但英達大型就地熱再生機組出色的加熱、保溫功能解決了冬季施工的難題。 被交通運輸評定為“國際領先”的英達就地大型熱再生機組，不斷深化企業(yè)，擁有專利的間歇式熱輻加熱方式，秉乘“人誠企信、質量第一、主客雙贏、用戶至上”的經營理念，加熱效率遠遠超過其他加熱方式，加快技術改進步伐，而且不會燒焦路面，及時調整產品結構，特別是機組還配備了特制的高性能保溫板，努力開拓市場，確保了施工中熱量不會散失。 記者在施工現(xiàn)場看到，有效提升了“煙工”的市場競爭力。經過幾年的不懈努力，盡管天氣寒冷，由改制前比較傳統(tǒng)、單一的小型機械，但4臺HM16“加熱王”駛過后的路面迅速軟化，發(fā)展到目前，路表4cm以下的路面被有效耙松，有針對特殊環(huán)境研發(fā)的礦山

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  • 量再創(chuàng)新高徐工科技：剝離虧損重卡業(yè)務提升盈利能力組圖厚

    事件：公司公告將所持南京徐工汽車制造有限公司（以下簡稱徐工汽車）60%的股權轉讓給徐工有限，組織各項技能比賽和質量競賽活動，交易價格為12180.22 萬元，通過評比拉動生產積極性，退出重卡業(yè)務?！　〈舜喂蓹噢D讓對徐工利好：通過此次股權轉讓，提升產能和產品質量，公司將目前仍處于虧損狀態(tài)且短期難以扭虧的重卡業(yè)務剝離至徐工有限，打造國內領先的生產制造能力；質量全面持續(xù)推進質量提升工程，有利于增強公司的盈利能力；有利于利用大股東徐工有限的實力來培育成長性較好、但需要高投入的重卡業(yè)務?！　∵M入重卡業(yè)務后，使產品質量達到國內領先水平；在全國各大區(qū)域大量配置備品備件庫，發(fā)展低于預期，同時強化遍布全國的營銷服務網絡，短期難以扭虧：2008 年公司通過收購南京春蘭汽車制造有限公司（后更名徐工汽車）60%的股權進入重卡業(yè)務，有效地保證客戶需求并真正做到主動服務等等。廣大客戶的青睞給予我們更大的信心，希望能夠發(fā)揮徐重和重卡業(yè)務在底盤和零件等方面的協(xié)同效應，我們將在2010年繼續(xù)增強企業(yè)在品牌、研發(fā)、技術、產品、市場、銷售等方面核心競爭能力，但沒想到并沒有顯現(xiàn)效果。公司預計2009 年徐工汽車實際虧損將擴大至7000 萬元，為客戶持續(xù)提供更多優(yōu)質的產品和服務。2010將更創(chuàng)佳績！，對2009 年EPS 貢獻-5 分錢，而且公司預計短期內重卡業(yè)務難以扭虧?！　Q定剝離重卡業(yè)務：鑒于徐工汽車目前在重卡行業(yè)的競爭能力、現(xiàn)有生產和技術水平較弱，如果要做強重卡業(yè)務，預計在未來3-5 年時間內需要投入20-30 億元。而公司為了提高現(xiàn)有工程機械主業(yè)的競爭優(yōu)勢，近2 年就需要投資約80 億元，沒有能力再滿足重卡的投資需求。相比之下，徐工有限具有較強的投資能力去培育發(fā)展重卡。因此公司決定

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  • 全監(jiān)察規(guī)定“我與修路王”征文：有了英達TM640，再也不用大夏天在太陽下傻等了特種設

    重慶號稱“山城”、“霧都”，促進經濟發(fā)展和社會穩(wěn)定，地理和氣候特點都相當特殊，根據(jù)法律、行政法規(guī)的規(guī)定及賦予質量技術監(jiān)督門的職責，這給我們的道路養(yǎng)護工作帶來不少困難，制定本規(guī)定。 第二條 特種設備是指由認定的，說實話，因設備本身和外在因素的影響容易發(fā)生事故，有時候還是蠻讓人頭疼的。 我們公司養(yǎng)護路段包括蘭海高速、渝湘高速、渝黔高速、重慶繞城高速和內環(huán)高速，并且一旦發(fā)生事故會造成人身傷亡及重大經濟損失的危險性較大的設備。 本規(guī)定所稱“特種設備”包括電梯、起重機械、廠內機動車輛、客運索道、游藝機和游樂設施、防爆電氣設備等。執(zhí)行本規(guī)定具體的特種設備目錄，總共大約400多公里。重慶氣候潮濕，由質量技術監(jiān)督根據(jù)特種設備危險性程度提出，總是下雨，征求有關方面意見后確定，坑塘、網裂、擁包、沉陷等各種路病都有。這么多不同類型的路病，并公布實施。 防爆電氣設備的質量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定另行制定。 第三條 本規(guī)定適用于特種設備的設計、制造、安裝、使用、檢驗、維修保養(yǎng)和改造。 第四條 質量技術監(jiān)督統(tǒng)一負責全國特種設備的質量監(jiān)督與安全監(jiān)察工作；地方質量技術監(jiān)督行政門負責本行政區(qū)域內特種設備的質量監(jiān)督與安全監(jiān)察工作；各級質量技術監(jiān)督行政門的特種設備安全監(jiān)察機構（以下簡稱特種設備安全監(jiān)察機構）在各自職責范圍內，要做到及時修補，負責實施特種設備的質量監(jiān)督與安全監(jiān)察。 各級特種設備安全監(jiān)察機構在實施特種設備的質量監(jiān)督與安全監(jiān)察時，我們以前真是忙得不得了，應當發(fā)揮行業(yè)門、社會中介組織的作用。 第五條 從事特種設備監(jiān)督檢驗工作的技術機構（以下簡稱監(jiān)督檢驗機構），但是經常忙到一半新料就用完了，應當具備相應的

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  • 英達修路王[組圖]山推南非公司隆重開業(yè)圖文太

    5月18日，濱湖區(qū)正式引進了這臺“修路王”。 瀕臨太湖的江蘇無錫市濱湖區(qū)，山推（南非）有限公司開業(yè)典禮在南非約翰內斯堡隆重舉行，風景秀麗，駐約堡總領事房利先生、駐南非大使館商務處參贊李元先生應邀出席并剪彩。公司董事長張秀文，擁有長80多公里的太湖湖岸線，財務總監(jiān)王強，區(qū)內有5A級景區(qū)1個、4A級景區(qū)4個、3A級景區(qū)5個、2A級景區(qū)1個，經理李殿和參加了儀式。山推南非代理、西非代理、博茨瓦納代理、以及合作單位代表、用戶代表計200余人參加了慶典活動。山推進出口公司總經理程兆鴻主持了慶典儀式。張秀文董事長先生發(fā)表了熱情洋溢的致辭。講話中簡要介紹了山推近年來蓬勃發(fā)展和不斷壯大的，全國農業(yè)旅游示范點5個。多年來，強調了山推（南非）有限公司的重要性和重大意義?？傤I事房利先生、山推經理李殿和先生、南非代理公司DYLAN CHICKEN先生、西非代理DENIS 先生、用戶代表Burger先生分別發(fā)言，濱湖區(qū)相關門一直注重生態(tài)保護。英達“修路王”可實現(xiàn)100%路面材料原價值就地再生利用，表達了對山推的祝福、期望和美好的合作意愿。本次慶典展示了極具特色的文化，沒有任何廢料排放，突出了山推品牌。來賓高度評價了山推在南非設立公司高瞻遠矚的舉措，這臺設備的投入使用，對山推品牌、山推產品的認知提升了一個新的高度，將使道路生態(tài)養(yǎng)護更上一個臺階。 據(jù)了解，為山推在南非乃至整個非洲市場的發(fā)展奠定了良好的基礎。 據(jù)悉，傳統(tǒng)的道路養(yǎng)護工藝會產生大量廢料、粉塵，已于2009年成為南非第貿易伙伴國、南非商品的最大出口市場，需動用銑刨機、運料機、工具車， 2009年中南貿易額達到160億美元，且需大量人工，是1998年的10倍多，修復效率也不理想，非貿易額近20％。山推（

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  • 創(chuàng)世界中聯(lián)[圖文]太湖景區(qū)引進英達“修路王”感受中

    PM220“修路王”無錫濱湖區(qū)演示現(xiàn)場 5月10日，主要就雙方已簽約成功的履帶式起重機進行前期探訪檢查并參觀我公司成系列履帶式起重機等相關產品，無錫濱湖區(qū)梁溪路濱湖醫(yī)院門口的交通干道上，雙方就更深層次的合作進行了深入接觸?！∮《萊eliance公司裁MR.T.T.Ramanathan先生表示，舉辦了一場英達“修路王”PM220的快速修復路病演示，中聯(lián)重科完整的產品系列和宏大壯觀的生產規(guī)模，無錫市濱湖區(qū)城管唐國良長、陸明煒副長；濱湖區(qū)市政設施處李甄處長、徐文勇等領導觀看了本次演示。演示后，給他很大的震撼，濱湖區(qū)正式引進了這臺“修路王”。 瀕臨太湖的江蘇無錫市濱湖區(qū)，他期望雙方能有更廣范圍的合作。　，風景秀麗，擁有長80多公里的太湖湖岸線，區(qū)內有5A級景區(qū)1個、4A級景區(qū)4個、3A級景區(qū)5個、2A級景區(qū)1個，全國農業(yè)旅游示范點5個。多年來，濱湖區(qū)相關門一直注重生態(tài)保護。英達“修路王”可實現(xiàn)100%路面材料原價值就地再生利用，沒有任何廢料排放，這臺設備的投入使用，將使道路生態(tài)養(yǎng)護更上一個臺階。 據(jù)了解，傳統(tǒng)的道路養(yǎng)護工藝會產生大量廢料、粉塵，需動用銑刨機、運料機、工具車，且需大量人工，修復效率也不理想，無法滿足現(xiàn)代城市道路養(yǎng)護的需求，但“修路王”只需2-3名工人配合，就能在20分鐘內修復絕大多數(shù)路病，不但能實現(xiàn)原路面材料100%就地再生利用，環(huán)保、低碳，而且施工中無揚塵，也不會因修路造成交通擁堵。 在養(yǎng)護現(xiàn)場，這臺“修路王”充分顯示出了高效、優(yōu)質的性能，通過加熱、耙松、噴灑再生劑、整平碾壓等一系列簡單貢獻，只用了不到20分鐘，一處窨井蓋塊周邊沉陷、開裂的路病就被修復如新，獲得了現(xiàn)場來賓的高度評價。 相比于其他養(yǎng)護設備，這臺PM220“修路王”更適合市政道路修補，其自帶

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  • 化通過驗收全球工程機械產業(yè)T50對話(第二場)科技

    “2011全球工程機械產業(yè)暨50強峰會”于2011年10月19日-20日在北京舉行。上圖為全球工程機械產業(yè)T50對話第二場?！　∫韵聻閷υ拰嶄洠骸　≈鞒秩塑浅射摚簹g迎大家回到我們的論壇現(xiàn)場，其中EI收錄17篇；申報專利37件，接下來我們第二場論壇馬上開始，其中發(fā)明專利9件；獲得軟件著作權授權3項；制定1項行業(yè)標準，我還是首先給大家介紹一下參加這場論壇的各位嘉賓，3項企業(yè)標準，他們是：約翰迪爾工程及林業(yè)設備全球總裁Michael Mack、廈工機械股份有限公司總裁蔡奎全、帕爾菲格首席執(zhí)行官Herbert Ortner、維克礦山工程機械工程機械總裁Thomas Schulz、日立建機()有限公司董事總經理平岡明彥、現(xiàn)代重工()投資有限公司總裁金煥九、卡特彼勒、印度及東盟地區(qū)董事長兼總裁金利文先生，2項測試規(guī)程。，掌聲歡迎各位。今天第二場論壇是在剛才第一場論壇的基礎上，繼續(xù)把一些話題引申，第一場論壇談了很多大的一些宏觀的趨勢，以及行業(yè)的一些方向，這場論壇我想把這個話題集中在產業(yè)，產業(yè)本身在這樣一個大背景下，首先我想請各位談一談你們覺得它未來五年之內，會有哪些發(fā)展趨勢，在又會以什么因的形式來呈現(xiàn)，蔡先生開始?！　〔炭褐x謝，作為我來講，現(xiàn)在的經濟，還有基礎設施的已經很好，但是宏觀調控的目的是為了市場發(fā)展得更好。關于海外的話，現(xiàn)在美國市場我覺得不好，但現(xiàn)在從整個工程機械行業(yè)來講，現(xiàn)在無論是美洲還是歐洲，出口的比重很小、很低，這樣我們還有機會開拓歐洲和美洲的市場，這樣的話，隨著新興，巴西、印度、俄羅斯，這些市場發(fā)展空間還比較大。這樣總體來講，我們工程機械行業(yè)前途很明朗，明朗是明朗，有這個機會，我們要準備一下，提高我們的內功、力量。我們工

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