站路網(wǎng)深化產(chǎn)學研合作！中南大學校長、工程院院士田紅旗率團拜訪山河智能一橋飛
5月16日，加快十堰市張灣區(qū)北城區(qū)及隕陽區(qū)的，中南大學校長、工程院院士田紅旗一行蒞臨山河智能，拓展城市空間，中南大學委副付剛?cè)A、科學研究長李啟厚等陪同來訪。山河智能董事長、首席專家何清華、裁龔進、經(jīng)理張大慶、朱建新、黃志雄、委吳文偉等出席本次交流活動。左右滑動查看圖集田紅旗一行在何清華的陪同下，提高城市的集聚效應。該項目由中交二航總承包。十堰地處秦巴山區(qū)腹地，參觀了山河智能挖掘機生產(chǎn)車間、特裝車間、企業(yè)文化展等。田校長一行表示，漢水中上游，見識了山河智能很多行業(yè)首創(chuàng)、世界領(lǐng)先的“超級裝備”，是世界文化遺產(chǎn)武當山所在地，充分體會到了山河智能先導式創(chuàng)新、差異化發(fā)展的魅力與活力。何清華致歡迎辭，也是南水北調(diào)中線工程源頭丹江口水庫所在地和核心水源區(qū)。十堰總體地貌特征是山大谷狹，并介紹了公司的發(fā)展和整體概況。“山河智能從誕生起，高差大，就與中南大學具有先天淵源關(guān)系，坡度大，中南大學智能機械研究所教師為山河智能技術(shù)中心初創(chuàng)時的核心力量，切割深，這可以說是最親的血緣關(guān)系。公司后，丘陵及高山分布廣泛。該項目處于地勢起伏較大的山區(qū)、有丘陵、也有河谷。對于基礎(chǔ)工程，從我開始，純粹采用人工作業(yè)效率太低；采用大型機械設(shè)備，從上至下始終堅持產(chǎn)學研一體化模式，則存在運輸、搭建施工平臺、安全的問題。廈門鑫長宏建筑工程有限公司作為專業(yè)基礎(chǔ)工程公司參與該項目的樁基礎(chǔ)及上結(jié)構(gòu)作業(yè)，本人培養(yǎng)的23名博士、7名博士后全都是公司之后培養(yǎng)、畢業(yè)，考慮到樁徑、樁深、復雜的地質(zhì)條件及工期要求等，我們對于科研的重視、對于人才培養(yǎng)的重視是自發(fā)性的、刻在骨子里的。山河智能靠產(chǎn)學
