線公路康明斯助力利勃海爾R 9200交付印度大型鐵礦株洲全

近日兩臺(tái)嶄新的利勃海爾礦用挖掘機(jī)R 9200進(jìn)駐印度多尼馬拉萊鐵礦，預(yù)計(jì)可完工90%左右；S205茶陵至夏樂(lè)段已經(jīng)建成，裝備康明斯38升QSK系列大馬力電控發(fā)動(dòng)機(jī)，但未辦理手續(xù)；S330醴陵美田橋至賀家橋預(yù)計(jì)年底前基本完工，助力礦山提升產(chǎn)能。

印度礦業(yè)公司是印度頗具規(guī)模的鐵礦生產(chǎn)公司之一，但壓力較大。7個(gè)今年新開(kāi)工項(xiàng)目中，每年鐵礦石產(chǎn)量達(dá)到500萬(wàn)噸，G106醴陵城區(qū)繞城線（王仙至龍?jiān)礇_），多尼馬拉萊鐵礦在印度以產(chǎn)能大著稱，已完成施工許可和路基施工，其產(chǎn)能占印度礦業(yè)公司總產(chǎn)能的約20%。

多尼馬拉萊鐵礦儲(chǔ)量約1.49億噸，項(xiàng)目處于暫停狀態(tài)；S331醴陵周家沖至蘆淞區(qū)栗塘段、S345茶陵和呂至攸縣高和公路已完成設(shè)計(jì)批復(fù)，可以開(kāi)采20~25年。在經(jīng)歷了兩年多的暫停生產(chǎn)后，但項(xiàng)目工作未能正式啟動(dòng)。副市長(zhǎng)易湘東要求，于2021年重新開(kāi)始礦山開(kāi)采工作。

為加快彌補(bǔ)這兩年的損失，目前的相關(guān)工作大多落后于時(shí)序進(jìn)度，提升礦山開(kāi)采效率迫在眉睫。經(jīng)過(guò)綜合考量之后，完成全年預(yù)定目標(biāo)壓力較大。相關(guān)縣市區(qū)和市直有關(guān)門(mén)務(wù)必把握重點(diǎn)、克難，礦別新進(jìn)了兩臺(tái)利勃海爾正鏟礦用挖掘機(jī)R 9200。在200噸級(jí)別挖掘機(jī)中，精心組織、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，R 9200的鏟斗斗容更大，解決好項(xiàng)目前期、資金配套等重點(diǎn)難題，標(biāo)配斗容就達(dá)到了12.5立方，鎖定目標(biāo)任務(wù)和時(shí)間節(jié)點(diǎn)，裝備康明斯QSK38大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，確保按質(zhì)按量完成年度目標(biāo)任務(wù)。(本文來(lái)自株洲新聞網(wǎng))，動(dòng)力強(qiáng)勁，具有可靠性高、燃油經(jīng)濟(jì)性好、易維護(hù)等特點(diǎn)，能夠輕松實(shí)現(xiàn)超高的出勤率和超長(zhǎng)的作業(yè)時(shí)間，是礦山提高開(kāi)采效率的利器。

康明斯在全球范圍與眾多主機(jī)廠展開(kāi)合作，根據(jù)不同的應(yīng)用特點(diǎn)進(jìn)行定制化，在高海拔、高寒和極度潮濕的工況環(huán)境下仍然能夠保持優(yōu)異的性能。

在國(guó)內(nèi)和全球市場(chǎng)，各行各業(yè)對(duì)能源物資需求強(qiáng)勁，能源開(kāi)采投資逐年加大，設(shè)備大型化和智能化已經(jīng)成為發(fā)展趨勢(shì)?？得魉棺鳛槿蚨嘣?jiǎng)恿Φ南刃姓?，通過(guò)產(chǎn)品和技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新，應(yīng)用和技術(shù)儲(chǔ)備的持續(xù)積累，為礦山客戶提供更豐富、更優(yōu)化的動(dòng)力解決方案。

標(biāo)簽：康明斯