機械裝備出口與技術(shù)創(chuàng)新有著緊密的關(guān)聯(lián)。機械裝備技術(shù)創(chuàng)新是驅(qū)動機械產(chǎn)業(yè)升級、提升產(chǎn)品質(zhì)量、占領(lǐng)市場制高點的重要舉措。尤其是機械裝備產(chǎn)品技術(shù)含量高、產(chǎn)品日新月異,特別是進口已經(jīng)為負,向著自動化、智能化發(fā)展,出口好于進口,更需要不斷創(chuàng)新。現(xiàn)就我機械行業(yè)出口與開展技術(shù)創(chuàng)新有關(guān)問題分析如下:
一、機械行業(yè)產(chǎn)品出口面臨挑戰(zhàn),但增幅也出現(xiàn)回落情況?! ?jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)整理,迫切需要技術(shù)創(chuàng)新
(一)國際經(jīng)濟形勢持續(xù)低迷,1-5月內(nèi)燃機行業(yè)進出口總額123.32億美元,同比增長35.34%,世界主要經(jīng)濟體,二年平均同比增長1.70%,如美國、歐盟、日本等經(jīng)濟復(fù)蘇緩慢;發(fā)展家經(jīng)濟基礎(chǔ)薄弱,其中:進口47.37億美元,發(fā)展動力不足;國際市場疲軟,同比增長20.54%,需求不旺。在這種大環(huán)境下,二年平均同比增長-3.36%,我一些機械產(chǎn)品出口大幅減少。
(二)制造業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,出口75.95億美元,一些關(guān)鍵核心技術(shù)尚未掌握,同比增長46.57%,產(chǎn)品水平低、質(zhì)量差,二年平均同比增長5.44%。 在進口金額中,制約裝備制造業(yè)出口與發(fā)展。
(三)管理模式粗放,汽油機、其他整機、內(nèi)燃機零件增長,高端人才匱乏,柴油機、發(fā)電機組下降。具體為:汽油機6.09億美元、其他整機13.90億美元、內(nèi)燃機零件21.88億美元以及柴油機3.96億美元,創(chuàng)新能力不足,發(fā)電機組1.53億美元;分別同比增長3.15%、29.51%、33.18%以及-1.48%、-30.63%;二年平均同比增長分別為:-24.46%、4.68%、-1.14%以及7.38%和-7.03%?! ≡诔隹诮痤~中,資金投入少,全分類同比增長,產(chǎn)品更新?lián)Q代緩慢,二年平均增長率除柴油機、汽油機下降外均為增長。具體出口金額為:柴油機3.73億美元、、汽油機8.02億美元、其他整機9.12億美元、內(nèi)燃機零件40.82億美元、發(fā)電機組14.26億美元;同比增長分別為51.77%、55.76%、40.80%,著名品牌少,50.69%、33.95%;二年平均同比增長分別為:-11.90%、-3.03%、16.32%、6.24%、7.20%?! ? ,信譽度不高,市場競爭力差。
(四)由于技術(shù)創(chuàng)新不足,產(chǎn)品附加值低,一些傳統(tǒng)的機電產(chǎn)品出口量有較大幅度下降,并且受貿(mào)易壁壘的影響,一些產(chǎn)品出口受阻等。
二、機械行業(yè)產(chǎn)品出口面臨新的機遇,將給技術(shù)創(chuàng)新帶來新的動力
當(dāng)前,經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài),隨著“制造2025”、制造強國行動綱領(lǐng)的逐步實施,我國機械制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級迎來重大機遇。因此,我機械產(chǎn)品制造業(yè)也從“品質(zhì)”走向“品牌”。
(一)鼓勵機械產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、走高端之路。“供給側(cè)”、“科技發(fā)展規(guī)劃綱要”、“制造2025”、“機械零件產(chǎn)業(yè)振興方案”等政策鼓勵技術(shù)創(chuàng)新,打造高端產(chǎn)品。
(二)“”實施,新興市場對基礎(chǔ)設(shè)施需求強勁,為裝備制造業(yè)市場打開了新的銷路,也將拉動我工程機械、專用車輛的銷售,也為我機械產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新提供了攻克關(guān)鍵技術(shù)的平臺與機遇。
(三)關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、核心基礎(chǔ)件、先進基礎(chǔ)工藝和產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)的工業(yè)強國基礎(chǔ),將進一步促進制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。我機械產(chǎn)品面臨換代,將實現(xiàn)工程機械升級智能創(chuàng)造,實現(xiàn)控制技術(shù)等。以上機遇的到來,將給我機械裝備技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展出口帶來新的動力。
三、我機械行業(yè)出口產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新的主攻方向與途徑
我機械行業(yè)出口與技術(shù)創(chuàng)新,重點應(yīng)瞄準(zhǔn)國際水準(zhǔn),立足高端,加大技術(shù)與國際市場融合力度,推進工程機械、載重汽車升級換代和市場升級;強化技術(shù)創(chuàng)新,構(gòu)建核心能力,創(chuàng)造智能型汽車、機床、電機等出口產(chǎn)品。
(一)推廣“數(shù)控一代應(yīng)用”,應(yīng)用仿真技術(shù),推廣數(shù)字化設(shè)計,提高一次成功率;建立特殊過程智能化生產(chǎn)線,使生產(chǎn)制造、工藝裝備數(shù)控化,使之自動理料與上下料、自動在線檢測、數(shù)控化連線生產(chǎn),重點提升產(chǎn)品質(zhì)量,為出口開拓市場打好基礎(chǔ)。
(二)加大技術(shù)創(chuàng)新投入,優(yōu)化研發(fā)組織機構(gòu),實現(xiàn)技術(shù)預(yù)研與產(chǎn)品和資源利用最大化。實施獎勵機制,有重點地支持出口成績顯著的大型企業(yè),如廈門金龍客車、廈門工程機械、廈門ABB開關(guān)、龍溪軸承、永安軸承、龍巖工程機械、寧德福安機電、泉州南安機床等企業(yè)產(chǎn)品的創(chuàng)新。
(三)進一步提升我傳統(tǒng)出口產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā),重點提升工程機械、電機、機床的技術(shù)創(chuàng)新,深入實施技術(shù)型服務(wù),新產(chǎn)品,替代主機功能件,延長主機壽命,提升傳統(tǒng)市場份額。
(四)開拓新產(chǎn)品領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)、主要瞄準(zhǔn)航空、軍工、高鐵動車、建筑路橋、水利工程、新能源、機器人配套、智能型機器、機床等新興領(lǐng)域高端產(chǎn)品,有效拓展海外市場。
(五)以市場為引導(dǎo),加快成果轉(zhuǎn)化步伐,深入挖掘創(chuàng)新成果的經(jīng)濟效益,增進閩臺和我國際間技術(shù)合作,引進新技術(shù)。同時加強國內(nèi)有研發(fā)實力的大型企業(yè)、院校的合作,如廈工攜手中航工業(yè)飛行自動控制研究所,將工程機械控制技術(shù)從傳統(tǒng)的液控時代帶入電控時代,具有智能精準(zhǔn)、超低能耗等國內(nèi)首創(chuàng)和國際領(lǐng)先的卓越性能,打開了市場。
(六)創(chuàng)新營銷模式,拓展市場空間,以直銷和代理相結(jié)合,拓寬銷售渠道,著力跨國公司全球代購體系,在海外各大城市,尤其是“”沿線城市設(shè)立銷售分公司,推進全球化營銷,提升國際市場空間,不斷地為外貿(mào)出口拓展新的途徑。
福建機械工業(yè)聯(lián)合會
2016年5月18日
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