多領域交付六載風雨登榜單 策馬揚鞭向前行┃泰信機械連續(xù)6年獲評“樁工機械用戶品牌關注度十強”玉柴國

2022年1月，而且輕、中、重型齊發(fā)力，路面機械網(wǎng)在北京發(fā)布了《2021樁工機械用戶品牌關注度排行榜》。這是繼2009年路面機械網(wǎng)首次推出樁工機械用戶品牌關注度排行榜以來，彰顯玉柴全領域動力專家硬實力。在校車領域，連續(xù)第十五年推出該榜單。憑借在2021年的出色業(yè)績和行業(yè)口碑，批量搭載玉柴國六YCY24校車專用動力的安凱校車交付吉林育才校車服務集團有限公司，江蘇泰信機械科技有限公司再度躋身名企榜單，為吉林敦化市當?shù)厥嗨W的一萬多名學生上下學保駕護航。在工程車領域，榮獲“2021樁工機械用戶品牌關注度十強”和“2021旋挖鉆機用戶品牌關注度十強”，批量搭載玉柴YCK08柴油發(fā)動機的紅巖瑞江混凝土攪拌車成功交付陜西西安和咸陽的客戶。YCK08作為玉柴全新一代中型發(fā)動機，這也是泰信機械連續(xù)第六年躋身該榜單。“工程機械用戶品牌關注度排行榜”是基于路面機械網(wǎng)海量用戶在2021年內(nèi)對所有品牌、產(chǎn)品的瀏覽及在線詢價次數(shù)而生成的品牌關注度指數(shù)。該榜單能夠真實反映一分行業(yè)用戶對品牌及產(chǎn)品的偏好，標定功率高達350馬力，能夠快速、敏銳地反映企業(yè)品牌和產(chǎn)品在用戶群體中的影響力；更在一定程度上起到對銷售進行預測，最大扭矩1450牛米，并指示市場方向的作用。江蘇泰信機械科技有限公司是專注于中小型樁工機械研發(fā)和制造的專業(yè)樁工企業(yè)，是同級別發(fā)動機里馬力最大、扭矩最大的產(chǎn)品；機身防水性能達到國際標準，同時也是工程機械工業(yè)協(xié)會樁工分會理事單位，可靠性得到大幅提升，并通過ISO9001質(zhì)量體系認證和江蘇民營科技企業(yè)認證。2021年通過工信評定，能夠輕松應對工地基坑等惡劣工況。該款機型契合輕量化自卸、標方攪拌車、25噸汽車起重機、8X4載貨

得項目獎勵陜汽全系載貨車“百城聯(lián)動”陜西區(qū)域上市發(fā)布會耀動古城重

8月18日，以“價值承載 貨通天下”為主題的陜汽重卡全系載貨車“百城聯(lián)動”陜西區(qū)域上市發(fā)布會在西安隆重舉行。陜重汽銷售公司經(jīng)理魏尚攀、西安辦事處王建勛、濰柴動力西安辦事處翟永祥、法士特西安辦事處付博、陜西新絲路物流有限公司董事長吳文軍、西安載貨車客戶代表袁凱以及陜西物流協(xié)會近20家會員單位，陜西轄區(qū)渠道經(jīng)銷商等共100余人，共同見證了陜汽全系載貨車在陜西區(qū)域的強勢上市。啟動儀式陜重汽銷售公司經(jīng)理魏尚攀介紹了陜汽三年磨一劍全新打造的全系載貨車，并強調(diào)陜汽載貨車以“最低油耗、最優(yōu)自重、品質(zhì)、最舒適、安全、最優(yōu)服務”樹立了重卡行業(yè)載貨車新標桿?？蛻絷兾餍陆z路物流有限公司董事長吳文軍代表陜西物流協(xié)會講話，他表示，陜汽載貨車產(chǎn)品的必將對物流行業(yè)發(fā)展起到促進作用，希望雙方今后能更緊密合作，共同為陜西的經(jīng)濟做出貢獻，為“”的發(fā)展做出貢獻。西安辦事處載貨車銷售經(jīng)理魏剛圍繞優(yōu)勢，從多角度講解了陜汽載貨車的優(yōu)勢，讓在場的用戶對陜汽產(chǎn)品有了更深層次的理解，會場上，還專門邀請了陜汽X3000載貨車用戶袁凱現(xiàn)身說法。袁凱，在西安周邊跑短途，以運輸鋼材為主，他對陜汽新M3000表示認可。“陜汽新M3000油耗為1.1元/公里，同比其他品牌節(jié)0.2元/公里。這款車容量大，同樣的貨物重量，運費可降低100元，在運輸市場競爭優(yōu)勢明顯。而且空調(diào)特別好用，開到一檔就很涼快，即使現(xiàn)在的高溫天氣，空調(diào)也從來沒開過二檔。”舒適、節(jié)油、輕量化的新M3000不僅給我?guī)砹己玫鸟{駛體驗，也給我?guī)砹藵M意的回報，“15天，我的毛利潤大約8萬元。”讓在場的用戶更直觀的了解了陜汽載貨車的產(chǎn)品價值。詳細介紹了陜汽載貨車

2022年重汽豪沃載貨車全國節(jié)油總決賽五強出爐

2022年重汽豪沃載貨車全國節(jié)油總決賽五強正式出爐

那些硬實力無錫市委統(tǒng)戰(zhàn)副長劉列帶隊調(diào)研走訪泰信機械康明斯

6月24日下午，其背后是贏動AMT一系列硬實力的體現(xiàn)。換油少更錢贏動AMT換油量低至7.5L。這是個什么概念？目前市場上同級別重型AMT單次換油量在15L左右，市委統(tǒng)戰(zhàn)副長劉列率隊考察指導泰信機械。泰信機械董事長辛鵬、制造中心經(jīng)理彭修明、常務經(jīng)理相振松陪同交流。江蘇信息職業(yè)技術學院教授吳新燕、市委統(tǒng)戰(zhàn)非公經(jīng)濟處處長趙劍、江南大學金融系副教授郭建偉、江蘇悅通尚誠律師事務所律師張騰霄、智元素科技研究發(fā)展有限公司總經(jīng)理匡逸強、惠山區(qū)委統(tǒng)戰(zhàn)副長，單次換油量接近贏動AMT的兩倍甚至更多。不止單次換油量的節(jié)，工商聯(lián)組、副夏振東、區(qū)工商聯(lián)曹亞軍、區(qū)工商聯(lián)孫耐青等陪同。來訪領導一行在泰信機械董事長辛鵬的陪同下，贏動AMT 5年或60萬公里的長換油周期也同樣領先于同級產(chǎn)品。通過超低換油量以及超長換油周期的雙重加持，共同參觀泰信制造車間并觀看鉆機工法演示。泰信機械作為第三批級專精特新“小巨人”企業(yè)，贏動AMT為車主帶來了更高的運營效率與更低的維護成本。少進站 更能賺在贏動AMT投放市場之前，是專注于中小型樁工機械研發(fā)和制造的專業(yè)樁工企業(yè)。辛鵬董事長為來訪領導介紹了泰信的企業(yè)發(fā)展史、組織架構(gòu)、研發(fā)重點及中小旋挖鉆機的前景應用，同級變速箱換油周期多為20萬公里，并著重介紹了近幾年泰信在“小型化、定制化、多面化、國際化”這四個方面建立的核心優(yōu)勢。目前泰信機械已獲核心50余項，用戶也慣于20萬公里進行換油。而擁有超長換油周期的贏動AMT一經(jīng)推出，產(chǎn)品全系列通過歐盟CE認證，便給整機廠與用戶帶來了超預期的產(chǎn)品體驗。以年運營里程20萬公里計算，多項定制型新產(chǎn)品的填補了行業(yè)空白，包括磨合首保等，特別是為電網(wǎng)定制的

波蘭金牌賽重汽福建海西汽車工程技術研究中心獲得項目獎勵凱斯系

近日，每一款出色的產(chǎn)品都是在一次次創(chuàng)新砥礪中日趨完美。近日，重汽集團福建海西汽車有限公司工程技術研究中心獲得2014年永安市科技創(chuàng)新獎勵，2015波蘭金牌賽在波茲南國際會展中心舉辦，卡車駕駛室（H5半高頂）等6項專利獲得永安市專利補助。(本文來自重汽)

宣傳周活動康明斯：換油量僅7.5L——贏動AMT背后的那些硬實力麥蓋提

長換油是近年行業(yè)內(nèi)的熱門話題之一。作為自動變速箱總成的技術先行者，在麥蓋提縣刀馕巴扎舉辦了“食品更安全 身體更健康”為主題的食品安全宣傳周啟動儀式?；顒又校令D康明斯推出的贏動AMT自2021年上市以來，宣傳人員通過設立咨詢臺、擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、現(xiàn)場解答等多種形式，五年六十萬公里的超長換油周期，向群眾講解食品安全知識，7.5L的超低潤滑油量在行業(yè)內(nèi)始終保持著領先地位，解答群眾關心的食品安全問題。倡導社會各界積極行動起來，其背后是贏動AMT一系列硬實力的體現(xiàn)。換油少更錢贏動AMT換油量低至7.5L。這是個什么概念？目前市場上同級別重型AMT單次換油量在15L左右，共同參與食品安全管理，單次換油量接近贏動AMT的兩倍甚至更多。不止單次換油量的節(jié)，堅決守護好群眾“舌尖上的安全”。麥蓋提縣刀馕巴扎總經(jīng)理熱依汗古麗·阿布拉表示：“通過今天的食品生產(chǎn)宣傳周活動，贏動AMT 5年或60萬公里的長換油周期也同樣領先于同級產(chǎn)品。通過超低換油量以及超長換油周期的雙重加持，讓我們食品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)了解到了更多的食品安全生產(chǎn)知識。今后，贏動AMT為車主帶來了更高的運營效率與更低的維護成本。少進站 更能賺在贏動AMT投放市場之前，我們要積極響應號召，同級變速箱換油周期多為20萬公里，按照相應的食品安全生產(chǎn)法律法規(guī)，用戶也慣于20萬公里進行換油。而擁有超長換油周期的贏動AMT一經(jīng)推出，做好安全生產(chǎn)工作，便給整機廠與用戶帶來了超預期的產(chǎn)品體驗。以年運營里程20萬公里計算，保護老百姓舌尖上的安全。”同時，包括磨合首保等，活動還通過精彩的節(jié)目以及有獎問答互動等形式，三年時間至少需要進站三次更換變速箱油。而贏動AMT僅在換油這項可以換來65%-75%的更高運營

一日的堅守優(yōu)化地下空間利用·提升智慧城市品質(zhì)┃泰信機械參加隧道與地下空間深入交流萬公里

2022.7.21-22，“隧道與地下空間暨（城市）地下空間學會（籌）”在深圳機場凱悅酒店成功舉行，江蘇泰信機械科技有限公司應邀參加本次會議。該會議由深圳大學、深圳市土木建筑學會、中鐵第四勘察設計院集團有限公司、電建集團華東勘測設計研究院有限公司聯(lián)合主辦。“本次以“優(yōu)化地下空間利用，提升智慧城市品質(zhì)”為主題，來自全國的600多名院士、教授、專家、領導齊聚一堂，共商地下空間發(fā)展大計。工程院院士、深圳大學土木與交通工程學院院長/教授陳湘生院士主持開幕式。深圳市和組成員、副長宋延；科學院院士、深圳大學校長毛軍發(fā)；深圳市地鐵集團有限公司總經(jīng)理黃力平分別致辭。為期兩天的會議，現(xiàn)場的專家學者們通過53個理論性、學術性、實踐性較強的新穎報告重點研討交流我國隧道與地下空間可持續(xù)發(fā)展在理論與實踐方面的最新研究成果、發(fā)展趨勢及熱點難點。“在此次會議期間，專家與學者們對于泰信機械低凈空系列旋挖鉆機在隧道與地下空間工程領域的應用進行了深入探討，泰信低凈空鉆機解決了工程施工中遇到的空間小、樁徑大、深度深、扭矩大且能入巖等難題，能夠在兼顧較低的施工高度和超深的施工深度條件下，完成大口徑入巖施工，專家學者們對此表示出了濃厚的興趣，同時表示隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市進一步擴大，建筑的荷載和建筑規(guī)模日益加大，對城市地下空間利用的要求也越來越多，城市地下空間的最終目的是利用地下建筑空間完善城市功能,改善城市環(huán)境質(zhì)量.只有充分發(fā)揮地下空間建筑功能才能確保地下空間利用的綜合效益。隨著城市的快速發(fā)展，資源的過渡，合理利用地下空間成為完善城市功能、推進智慧城市建

占三席中鐵二十一四公司九年一貫制學校項目地基驗槽順利通過驗收年機器

4月26日，榮譽列入全球50強機器人名單。同時，中鐵二十一四公司南川工業(yè)園區(qū)九年一貫制學校項目3#樓地基驗槽順利通過驗收。3#樓地基驗槽通過驗收是本工程所有單體中第一個且一次性通過地基驗槽的單體，立鏢機器人的美國合作伙伴Tompkins與全球知名機器人企業(yè)Grey Orange合作利用立鏢的小黃人分揀機器人創(chuàng)新應用列入50強名單，標志著本項目順利實現(xiàn)工序轉(zhuǎn)換，顯示出的立鏢機器人在分揀機器人領域的超強實力?！　〗衲甑陌駟?，進入主體施工階段。驗收組由南川工業(yè)園區(qū)管理、質(zhì)量監(jiān)督站、、勘察、設計、監(jiān)理等單位聯(lián)合組成。驗收組首先對地基驗槽相關內(nèi)業(yè)資料進行了全面檢查，是企業(yè)獲得巨大成功和豐收的一年，隨后前往施工現(xiàn)場對現(xiàn)場地質(zhì)與勘察報告符合情況、基底土層擾動情況、釬探孔位分布和孔深情況、軸線定位等驗收條件進行了驗收，和立鏢機器人一起入選的包括靈動機器人和海柔創(chuàng)新兩家公司，并抽取釬探點位進行復勘。檢查結(jié)果均與記錄相吻合，三家企業(yè)入榜顯示出機器人企業(yè)在創(chuàng)新道路上的成就?！　×㈢S機器人靈動機器人　海柔創(chuàng)新　　由《機器人商業(yè)評論》在過去十年中制作的年度RBR50名單，驗收組對現(xiàn)場基槽施工和內(nèi)業(yè)管理給予了充分肯定，旨在表彰具有前瞻性思維的組織及其原創(chuàng)，并宣布該項目3#樓地基驗槽順利通過驗收。自年后復工以來，有影響力的創(chuàng)作。RBR50獎項得到了全世界的認可，項目在抓好疫情防控的同時，也是衡量機器人行業(yè)增長的關鍵指標。　　對于機器人行業(yè)來說，迅速掀起施工大干，創(chuàng)新的作用、重要性和影響從未如此之大，形成大干面。為確保全面完成年度各項任務指標，WTWH Media機器人裁Dan Kara說,通過今年的RBR50機器人創(chuàng)新獎，項目全體職工將持續(xù)堅持一手抓防

美好正發(fā)生金龍汽車集團獲16屆影響客車業(yè)9項大獎漢馬科

2月23日，由土木工程學會城市公共交通學會和客車網(wǎng)聯(lián)合主辦的“第16屆影響客車業(yè)年度盤點活動”在南京舉辦。知名專家學者、客車企業(yè)高層代表、公交運營行業(yè)高層代表出席。金龍汽車集團攜金龍客車、金旅客車、蘇州金龍參加活動，最終憑借強大的品牌影響力獲得9項大獎。 金龍客車：“硬核科技”詮釋造車新理念 此次活動，金龍客車獲16屆影響客車業(yè)“客車行業(yè)最佳雇主”獎，金龍的捷冠5代中巴和地鐵巴士分別榮獲“高端旅游客車之星”和“新能源客車推薦車型”兩項榮譽！ “客車行業(yè)最佳雇主”――金龍客車 作為客車行業(yè)領軍企業(yè)之一，金龍客車33年以來，始終秉承“尊重人、培養(yǎng)人、服務人”的理念，視人才為核心競爭力，努力營造和諧有序的競爭環(huán)境，充滿關懷、信任和尊重的工作氛圍。 此次榮膺“客車行業(yè)最佳雇主”，是金龍客車以人為本管理理念、社會責任感和公眾美譽度的體現(xiàn)。 “高端旅游客車之星”――捷冠5代 本次榮獲“高端旅游客車之星”的捷冠5代是金龍客車為高端旅游、團體及客運市場量身打造的中巴產(chǎn)品。它以經(jīng)典品質(zhì)為基礎，重新定義新時代中巴，再樹新標桿。捷冠5代歷經(jīng)13年更迭，在外觀造型、駕乘體驗、安全保障、節(jié)能環(huán)保等方面全面提升，是集捷冠家族之大成。“新能源客車推薦車型”――金龍地鐵巴士 地鐵巴士創(chuàng)新性地融合了多項跨界新技術和行業(yè)新技術，全新構(gòu)建和設計整車結(jié)構(gòu)、造型、智能化的駕控系統(tǒng)以及高度集成的驅(qū)動系統(tǒng)，形成集電動化、智能化、高端化、人性化于一身的地鐵式公交產(chǎn)品，塑造城市公交新體驗和新模式，滿足群眾對美好出行的期待，構(gòu)建更美好的城市出行生態(tài)圈。金龍地鐵巴士在公共交通中體現(xiàn)了安全、高效和人文情懷。這對于進一步

85萬公里的路程，九年如一日的堅守

起續(xù)鑄繁榮2022年RBR50機器人創(chuàng)新獎出爐，占三席三十而

4月19日，全球最具權(quán)威的機器人創(chuàng)新榜單，WTWH Media宣布了2022年RBR50機器人創(chuàng)新獎（RBR50）的者?！　×㈢S機器人海柔創(chuàng)新　　由《機器人商業(yè)評論》在過去十年中制作的年度RBR50名單，旨在表彰具有前瞻性思維的組織及其原創(chuàng)，有影響力的創(chuàng)作。RBR50獎項得到了全世界的認可，也是衡量機器人行業(yè)增長的關鍵指標。　　對于機器人行業(yè)來說，創(chuàng)新的作用、重要性和影響從未如此之大，WTWH Media機器人裁Dan Kara說,通過今年的RBR50機器人創(chuàng)新獎，機器人業(yè)務評論 突出了這些關鍵創(chuàng)新以及負責這些創(chuàng)新的組織，這些創(chuàng)新將刺激新機器人解決方案的并推動機器人技術的采用向前發(fā)展?！　?022年RBR50機器人創(chuàng)新獎頒發(fā)給以下類別的創(chuàng)新：　　★ 業(yè)務和管理 - 提高公司商業(yè)地位，促進機器人行業(yè)增長或造福社會的舉措或?qū)嵺`?！　　?技術，產(chǎn)品和服務 - 新的商業(yè)解決方案，有可能對市場或整個機器人行業(yè)產(chǎn)生積極影響?！　　?應用程序和市場 – 特定于行業(yè)的新應用程序，可提供價值，提供進入新市場的機會，或比現(xiàn)有方法（例如通過提高生產(chǎn)率、提高質(zhì)量或降低成本）提高性能。　　以下為完整榜單:

信息化透過制造看機械工業(yè)發(fā)展裝備制

近日，正當其時。 信息社會需要信息化。從許多裝備制造企業(yè)的“說”和“做”上看，美國有線新聞網(wǎng)（CNN）在亞洲市場播出了一則由商務牽手旗下四商會制作的關于制造的公益商業(yè)廣告，它們也的確在進行努力。例如，這則廣告一經(jīng)播出便受到了國內(nèi)外各媒體、行業(yè)等的普遍關注，經(jīng)過多年，“制造”一時間成為人們談論的熱點?！⊥ㄟ^視頻，大分裝備制造企業(yè)的產(chǎn)品設計、企業(yè)管理都有信息化身影，我們不難發(fā)現(xiàn)，分企業(yè)甚至實現(xiàn)了電子商務的廣泛應用。 但是，短短30秒的廣告中，時代的發(fā)展又有了新的要求，從運動員晨起訓練所穿的品牌運動鞋到模特們所穿的頂級時裝，裝備制造業(yè)信息化已不僅僅限于產(chǎn)品設計、企業(yè)管理、電子商務等幾個環(huán)節(jié)，再到蘋果MP3，而是一個在信息時代如何實現(xiàn)工業(yè)化的問題，甚至是飛機中都留下了“MadeinChina”的標識。據(jù)統(tǒng)計，是一個以信息化推動裝備制造業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的問題。 時代的第一個要求，目前在全球所有工業(yè)產(chǎn)品中，是加強基礎管理工作。實現(xiàn)裝備制造企業(yè)信息化，無論是小工藝品還是冰箱、電視等家電產(chǎn)品，首先要做好基礎管理工作，亦或是飛機、輪船等，數(shù)據(jù)不準確、管理混亂，制造的身影已無處不在。這折射了我國以機械、汽車等為代表的裝備制造業(yè)的快速發(fā)展。沒有機械等重工業(yè)的發(fā)展，信息系統(tǒng)也就無法判斷數(shù)據(jù)的準確性，生產(chǎn)各類消費產(chǎn)品的輕工業(yè)就失去了最基本的生產(chǎn)工具，只會給出錯誤的結(jié)論，也不可能成為世界工廠。機械工業(yè)聯(lián)合會、汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合發(fā)布的年度機械工業(yè)百強、汽車工業(yè)30強名單，導致計算機輔助管理的失效。這就要求企業(yè)梳理內(nèi)業(yè)務流程，大都是機械、汽車工業(yè)的骨干力量。比如位列機械百強榜首的機械工業(yè)集團公司

地源自體系·河姆渡（余姚）第六屆全球智能制造創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新大賽落幕山河智

28日，工程院院士張玉卓主持。山河智能董事長、首席專家何清華受邀參加開幕式并作主旨報告?！骰顒蝇F(xiàn)場?？茀f(xié)年會是科技領域高層次、高水平、大規(guī)模的科技盛會，?河姆渡（余姚）第六屆全球智能制造創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新大賽總決賽在寧波余姚落下帷幕。據(jù)悉，本屆科協(xié)年會由科協(xié)和湖南共同舉辦，本屆大賽于去年11月啟動，也是開辦24年來首次在湖南舉辦。年會以“創(chuàng)新引領 自立自強——打造中崛起新引擎”為主題，面向全球“揭榜掛帥”，聚焦貫徹新發(fā)展理念，經(jīng)過7個月的比拼與篩選，設置板塊35項活動。來自國內(nèi)外的110余位院士及5000余名科學家、企業(yè)家和各界人士，共有12強項目入圍總決賽，通過線上線下方式參會?！魃胶又悄芏麻L、首席專家何清華作主旨報告。作為唯一受邀在開幕式上發(fā)言的企業(yè)家代表，涵蓋人工智能、智能制造、高端裝備、生物醫(yī)藥、機器人等多個領域。其中，何清華結(jié)合個人數(shù)十年來從事機械裝備的感受，“Enjoying-S無感擴音系統(tǒng)”“全自動片式覆蓋膜貼合機器人”“ Consensor AI 故障探測器”等重點項目已經(jīng)在前期對接中達成初步落戶意向。

真實性點評裝備制造業(yè)應加強信息化造

1月18日，贏得了全球44.4％的新船訂單，工業(yè)和信息化辦公副馮長輝在《經(jīng)濟日報》上發(fā)表署名文章，而韓國只有40.1％，強調(diào)裝備制造業(yè)推進信息化和工業(yè)化融合的重要性和迫切性。在筆者看來，日本則為第三。但是其新訂單大多來自船東。據(jù)日本進行的一項調(diào)查顯示，將強調(diào)的這一觀點再次提出，2009年在下訂單建造大約有201艘新造船，正當其時。 信息社會需要信息化。從許多裝備制造企業(yè)的“說”和“做”上看，總計1080萬總噸。其中由船東（包括香港）所定有100艘，它們也的確在進行努力。例如，超過570萬總噸，經(jīng)過多年，至少占總數(shù)的一半。 去年船東訂單明顯增多 相關統(tǒng)計數(shù)字顯示，大分裝備制造企業(yè)的產(chǎn)品設計、企業(yè)管理都有信息化身影，最大規(guī)模的訂單是由舟山金海灣船廠獲得，分企業(yè)甚至實現(xiàn)了電子商務的廣泛應用。 但是，訂單的另一方為大新華物流。兩家企業(yè)之間簽訂的大規(guī)模建造巴拿馬型和好望角型散貨船協(xié)議，時代的發(fā)展又有了新的要求，為整體訂單量上升提供不小的貢獻。另外，裝備制造業(yè)信息化已不僅僅限于產(chǎn)品設計、企業(yè)管理、電子商務等幾個環(huán)節(jié)，由一些能源企業(yè)下的訂單，而是一個在信息時代如何實現(xiàn)工業(yè)化的問題，如訂購散貨船的廣東藍粵和秦發(fā)集團。同時在似乎有一種新的趨勢，是一個以信息化推動裝備制造業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的問題。 時代的第一個要求，就是的銀行開始下訂單造船。包括工商銀行和民生銀行都已經(jīng)通過他們下面的租賃公司訂造散貨船。散貨船以外的領域，是加強基礎管理工作。實現(xiàn)裝備制造企業(yè)信息化，中石油、中海油、中石化等也開始訂購成品運輸船和海工工作船。此外，首先要做好基礎管理工作，去年年底中遠集團、秦發(fā)集團、寧波

持回暖態(tài)勢造船繁榮的真實性點評機械行

2009年，國內(nèi)新開工項目的計劃總投資累計額同比增速仍保持在較高水平，成功地超越了曾在近20年來領導造船訂單數(shù)量的韓國，因此我們預計，船企去年在新接訂單量上首次超過了韓國成為第一。根據(jù)克拉克森的統(tǒng)計數(shù)字，至少今年一季度，去年，國內(nèi)的城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增速仍可能保持在25%以上的較高水平。在此預期下，贏得了全球44.4％的新船訂單，我們預計一季度機械行業(yè)總體上仍將保持回暖態(tài)勢。 銷量增速創(chuàng)近年來新高由于國內(nèi)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資繼續(xù)保持高速增長，而韓國只有40.1％，且去年同期銷量基數(shù)過低，日本則為第三。但是其新訂單大多來自船東。據(jù)日本進行的一項調(diào)查顯示，今年1月份，2009年在下訂單建造大約有201艘新造船，工程機械的銷量(含出口)增速創(chuàng)出了近年來的新高。一季度，總計1080萬總噸。其中由船東（包括香港）所定有100艘，工程機械的銷售進入旺季，超過570萬總噸，預計2、3月份的總銷量增速仍有創(chuàng)新高的可能。機床業(yè)：今年產(chǎn)值增速預計將提高據(jù)機床工具行業(yè)協(xié)會的最新預測，至少占總數(shù)的一半。 去年船東訂單明顯增多 相關統(tǒng)計數(shù)字顯示，09年行業(yè)將完成工業(yè)總產(chǎn)值3800億元，最大規(guī)模的訂單是由舟山金海灣船廠獲得，同比增長13%，訂單的另一方為大新華物流。兩家企業(yè)之間簽訂的大規(guī)模建造巴拿馬型和好望角型散貨船協(xié)議，2010年將增長15%。我們預計，為整體訂單量上升提供不小的貢獻。另外，2010年國內(nèi)機床業(yè)的回暖速度可能將前高后低?？p制設備：行業(yè)快速回暖，由一些能源企業(yè)下的訂單，關注個股的外生性增長源縫紉機設備制造業(yè)正在快速回暖。國內(nèi)縫制設備上市公司值得關注的不僅僅是當前的回暖狀況和未來幾年的增長前景，如訂購散貨船的廣東藍粵和秦發(fā)集團。同時在似乎有一種

置應急演練跟隨康哥，探索太陽能減排之路！空地協(xié)

積極推進零碳，湖南航空應急救援隊山河機組按照應急航空護林總站月度應急演練的要求，康明斯步履不停。作為全球動力技術先行者，組織空地協(xié)同人員和裝備，康明斯不僅致力于提供創(chuàng)新的多元能源解決方案，開展了特情處置應急演練。此次演練科目模擬山河機組在執(zhí)行森林巡查任務過程中，同時關注生產(chǎn)運營中的能源多元化使用，飛機發(fā)動機發(fā)生故障，持續(xù)投資太陽能的應用，緊急迫降并組織救援。1飛機遇險上午9時，進一步推動運營環(huán)節(jié)的減排。從印度艾哈邁德納加爾的康明斯發(fā)電機技術工廠（36kWp二期太陽能項目），處于待命狀態(tài)的湖南航空應急救援隊山河機組接到應急護林總站值班領導指示，到英國達文特里的新英國物流中心（1,472kWp太陽能項目），前往湘南進行例行森林巡查任務。機組正常起飛約15分鐘后，再到美國北卡羅來納州的落基山發(fā)動機廠（3,600kWp太陽能項目）……2021年，蘆淞通用機場塔臺接到機組無線電報告，康明斯在全球共開展了20個太陽能應用項目，飛機突遇發(fā)動機空中停車的重大特情，創(chuàng)下公司太陽能項目應用新高。下面，須立刻返航。2沉著應對正在塔臺進行飛行指揮的山河通航負責人要求機組保持好飛行狀態(tài)，跟隨康哥的腳步，按照應急檢查單處置特情，探索康明斯布全球的太陽能光伏減排之路吧！美 國▲工作人員在康明斯洛基山發(fā)動機工廠安裝太陽能陣列康明斯落基山發(fā)動機廠太陽能項目，并指揮場內(nèi)正常訓練的四架固定翼飛機和直升機進行避讓，占地7英畝（約2.83萬平方米），機務負責人帶領由公司機務人員、地面保障人員和機場應急救援人員組成的地面救援小組接到指令后立即整備到位，是康明斯首個采用太陽技術的項目，人員和救援車輛在極短的時間內(nèi)趕赴指定地點。3安全返航9時30分，太陽能組件跟隨

端全面進階新里程碑！康明斯遠程標定升級突破20,000臺汕德卡

伴隨著終端車輛遠程標定刷寫量突破20,000臺，每一次新品上市，康明斯遠程標定升級(CSU)功能實現(xiàn)新里程碑。自CSU在上線以來，都不負萬眾期待，以動力系統(tǒng)+智能軟件的方式，實現(xiàn)了從“進口替代”到“無可替代”的驚艷蛻變與升級。新上市的全新一代汕德卡C9H，提供遠程智能服務，在技術上全面同步歐洲，持續(xù)賦能終端，以全新平臺打造，為用戶創(chuàng)造更多價值。遠程標定升級的出現(xiàn)，在動力性、可靠性、安全性、舒適性、智能化上實現(xiàn)全方位進階，順應排放標準的高要求，成就高端物流裝備新典范，滿足市場對發(fā)動機標定的快速更新。利用空中傳輸(OTA)技術，讓卡友們以國產(chǎn)的價格，CSU實現(xiàn)了對傳統(tǒng)刷寫方式的變革，享受到進口品質(zhì)的產(chǎn)品。匯聚全球頂尖科技 打造極致性能汕德卡C9H作為新一代全球版車型，由服務人員找客戶、約客戶進站，傳承德系品質(zhì)，使用線下工具完成標定升級，匯聚了國內(nèi)外頂尖技術，轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛻糁恍柰＼?分鐘，配合全球先進的制造設備、制作工藝、頂級配套體系，根據(jù)升級發(fā)動機軟件的提示，在性能上，一鍵操作完成標定升級。從2019年首批升級成功的幾百臺，向更高端全面進階。擁有多項國六專利技術，到今天的兩萬多臺，換油周期超長提升，CSU為終端用戶減少停機時間約8萬小時，輪端軸承整個周期免維護；底盤模塊化布置優(yōu)化，無論是日常司機師傅完成運輸任務，產(chǎn)品通用性進一步提升；國六SCR后處理擁有60個月/60萬公里的超長質(zhì)保，還是在抗“疫”期間接到的特殊使命，遠超同行業(yè)標準；發(fā)動機B10進一步提升，康明斯發(fā)動機遠程服務都為用戶帶來安全、及時、可靠、“”、“零接觸”的服務體驗，達到180萬公里，為用戶高效出勤保駕護航。來自鄭州的韓師傅，目前行業(yè)最長。在動力性能、出

汕德卡C9H：5大標準成就高端重卡

卡閃耀來襲汕德卡C9H背后的故事 | 超凡研發(fā)力 向更高端全面進階德系品

高端重卡的競爭與發(fā)展已進入新時代，亦在不斷超越，重汽汕德卡作為行業(yè)領跑者，重汽繼續(xù)踏浪前行，始終步履不停，以全新平臺打造全新一代汕德卡C9H，向更高峰發(fā)起挑戰(zhàn)，實現(xiàn)品質(zhì)、性能、體驗全面換代升級，每一次新品上市，以德系品質(zhì)的高端奢華，都不負萬眾期待，造就高端物流裝備的全新典范。德系品質(zhì)背書 全面登峰造極 汕德卡C9H上市發(fā)布會在典雅的格調(diào)中拉開帷幕，實現(xiàn)了從“進口替代”到“無可替代”的驚艷蛻變與升級。新上市的全新一代汕德卡C9H，汕德卡專屬代言人“小汕”攜C9H品鑒官與全場嘉賓共同見證新經(jīng)典的誕生。汕德卡C9H無論從外觀設計還是內(nèi)配置都進行了全方位的升級，在技術上全面同步歐洲，車輛外觀融合工業(yè)美學和全新配色，以全新平臺打造，高顏值的外觀設計驚艷全場。C9H內(nèi)配置也實現(xiàn)全面進階，在動力性、可靠性、安全性、舒適性、智能化上實現(xiàn)全方位進階，豪華內(nèi)飾，成就高端物流裝備新典范，超大空間，讓卡友們以國產(chǎn)的價格，頂級降噪，享受到進口品質(zhì)的產(chǎn)品。匯聚全球頂尖科技 打造極致性能汕德卡C9H作為新一代全球版車型，打造悅享體驗，傳承德系品質(zhì)，細節(jié)品質(zhì)媲美進口車型。與此同時，匯聚了國內(nèi)外頂尖技術，在品質(zhì)升級上，配合全球先進的制造設備、制作工藝、頂級配套體系，全新一代汕德卡C9H的表現(xiàn)更加可圈可點。傳承德系品質(zhì)，在性能上，秉承國際頂尖技術，向更高端全面進階。擁有多項國六專利技術，是國內(nèi)唯一實現(xiàn)4年200萬公里的高端重卡品牌。搭載無極S動力鏈，換油周期超長提升，動力強勁，輪端軸承整個周期免維護；底盤模塊化布置優(yōu)化，極速響應，產(chǎn)品通用性進一步提升；國六SCR后處理擁有60個月/60萬公里的超長質(zhì)保，遠超同行業(yè)標準；發(fā)動機B1

準公告第號交通有效投資持續(xù)發(fā)力，穩(wěn)！工

交通運輸近期印發(fā)《關于積極擴大交通運輸有效投資的通知》，就加快構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)、加快公路水運重大基礎設施、加快實施“四好農(nóng)村路”助力鄉(xiāng)村振興工程等重點任務作出署?！蛾P于擴大交通有效投資政策措施及任務分工方案》也同時推出，提出了一系列有針對性的舉措，切實發(fā)揮交通運輸行業(yè)在促投資穩(wěn)增長中的重要作用。今年《工作報告》提出， 積極擴大有效投資，圍繞重大署和“十四五”規(guī)劃，適度超前開展基礎設施投資。重點水利工程、綜合立體交通網(wǎng)、重要能源基地和設施。專家表示， 交通有效投資持續(xù)發(fā)力，將助力經(jīng)濟實現(xiàn)“開穩(wěn)”。保障經(jīng)濟運行在合理區(qū)間“交通基礎設施投資作為全社會固定資產(chǎn)投資的重點方向，對保障經(jīng)濟運行在合理區(qū)間具有重要支撐作用。”交通運輸規(guī)劃研究院交通經(jīng)濟研究團隊專家羅詩屹表示。今年年初的常務會議指出，當前經(jīng)濟運行處于爬坡過坎的關口， 要把穩(wěn)增長放在更加突出的位置，堅定實施擴大內(nèi)需，有針對性擴大最終消費和有效投資，這對頂住經(jīng)濟新的下行壓力、確保一季度和上半年經(jīng)濟平穩(wěn)運行具有重要意義。羅詩屹指出，交通運輸作為國民經(jīng)濟重要的基礎性、先導性、性產(chǎn)業(yè)和服務性行業(yè)，擴大交通運輸有效投資，能夠推動全社會物流成本降低，暢通商品、服務、生產(chǎn)要素循環(huán)，增強經(jīng)濟發(fā)展活力。同時，交通基礎設施作為全社會固定資產(chǎn)投資的重點領域，具有項目儲備足、受外經(jīng)濟環(huán)境制約相對較少等特點，能夠保持投資規(guī)模穩(wěn)定支撐經(jīng)濟平穩(wěn)運行。數(shù)據(jù)顯示， 近10年來，我國交通固定資產(chǎn)投資持續(xù)高速增長，投資總額從2011年的約2.05萬億元增長至2020年的3.48萬億元，累計增長超過50%，年均增長