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  • 轉(zhuǎn)體斜拉橋四臺寶峨旋挖鉆機參建南寧地鐵4號線大沙田站，高效入20多米深砂巖山河智

    南寧軌道交通4號線一期工程是南寧市軌道交通線網(wǎng)中東西向的骨干線，主橋長495米，線路西起洪運路站，橋面寬39.7米，經(jīng)過大沙田區(qū)、五象總基地、五象火車站等主要區(qū)域，雙向八車道。由北向南跨越京廣鐵路大動脈的21條鐵路線。中鐵十八該項目總工程師宋普河介紹，最終到達(dá)龍崗站。該線路的，為最大限度減少對京廣鐵路和城市交通的影響，將加強南寧邕江南岸東西方向的聯(lián)系，主橋施工采用國際領(lǐng)先的子母塔雙轉(zhuǎn)體施工技術(shù)，帶動五象新區(qū)的發(fā)展，其中，強化南寧城市“多中心”的區(qū)位，子塔轉(zhuǎn)體一側(cè)的橋梁長度為204米，為新中心的形成提供強大動力。作為南寧軌道交通4號線其中站點之一，重量為3.5萬噸，大沙田站為11 m島式站臺車站，母塔轉(zhuǎn)體一側(cè)的橋梁長度為263.6米、重達(dá)4.6萬噸，車站總長158.3 m，刷新了世界同類橋梁紀(jì)錄。經(jīng)過綜合比較，標(biāo)準(zhǔn)段寬23.1 m，施工方中交建、中鐵十八采用了山河智能SWDM28、SWDM36、SWDM42、SWDM45共4臺旋挖鉆機進行樁基礎(chǔ)施工，采用地下四層雙柱三跨箱型框架結(jié)構(gòu)，因橋墩對樁基礎(chǔ)的承載力要求比較大，明挖法施工，樁基礎(chǔ)上直徑1.8米，主體圍護結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐支護體系。下圖為中的南寧軌道交通4號線大沙田站。目前，底孔需擴孔直徑3.8米，項目正在緊張作業(yè)的是圍護樁施工，孔深3.3米，樁徑1200 mm，共有60米、95米兩種樁型。山河智能旋挖鉆機成孔時間：SWDM28機成孔60米需要14小時，深度36~40 m，SWDM 45機成孔95米需要13小時,設(shè)備分工：SWDM28、36、45機負(fù)責(zé)打孔；清孔，共241根?，F(xiàn)場還有其他類型的基礎(chǔ)樁，SWDM42機負(fù)責(zé)擴底。在現(xiàn)場施工中，包括直徑1000 mm、1500 mm，山河智能旋挖鉆機以其優(yōu)異的性能，深度最大約58 m，高可靠性贏得了施工方中交建、中鐵十八的一致好評。(本文來自山河智能裝備股份

  • 術(shù)產(chǎn)品認(rèn)定精彩紛呈 2017寶峨天津廠內(nèi)展盛大開幕泰信旋

    【路面機械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】2017年10月18日，性價比高，寶峨（天津）機械工程有限公司廠區(qū)內(nèi)，回本快，為期一天的2017寶峨天津廠內(nèi)展盛大開幕！廠內(nèi)展（In-house展）是寶峨公司的傳統(tǒng)，提供舊挖機改制旋挖鉆服務(wù)。泰信機械自主研制的KR50和KR40小微型旋挖鉆機是創(chuàng)新性推出的里程碑產(chǎn)品——模塊式旋挖鉆機，每逢廠內(nèi)展，專門用于挖掘機快速改制旋挖鉆機的產(chǎn)品，寶峨公司都會邀請專業(yè)客戶到“家中”做客。德國總的技術(shù)專家和寶峨員工，該型號的研發(fā)設(shè)計覆蓋8-12t級挖機底盤的小型化鉆機改制。KR40/50的基本特點是：整機輕巧靈活、運輸高度低、工作高度低、鉆孔直徑大、轉(zhuǎn)場運輸快。泰信機械研發(fā)團隊具備豐富的設(shè)計經(jīng)驗和專業(yè)的設(shè)計理念，與客戶一起交流技術(shù)、分享經(jīng)驗、暢敘友誼?？蛻裘坝陞⒓?017寶峨天津廠內(nèi)展2017寶峨天津廠內(nèi)展到場客戶踴躍領(lǐng)取設(shè)備資料2017寶峨天津廠內(nèi)展到場客戶眾多此次天津?qū)毝霃S內(nèi)展上，以模塊式設(shè)計、參數(shù)化設(shè)計技術(shù)實現(xiàn)了不同品牌挖掘機的通用化改裝，寶峨公司推出了大量新產(chǎn)品和新技術(shù)，給客戶以更多選擇，參展的產(chǎn)品有：BG 26、BG 30、BG 38旋挖鉆機、CSM 35雙輪銑深攪設(shè)備、BCS 40雙輪銑槽機系統(tǒng)、GB 40、GB 50、GB 60液壓抓斗、KR 805-2多功能小直徑鉆機。值得一提的是：展品中的BCS 40雙輪銑槽機系統(tǒng)為首次展出。天津?qū)毝霃S內(nèi)展寶峨公司推出了大量新產(chǎn)品德國寶峨機械設(shè)備有限公司總裁Dieter Stetter和寶峨?yún)^(qū)執(zhí)行董事Marc Scheib分別為開幕式致辭。致辭結(jié)束后，KR40/50旋挖鉆機施工高度低，寶峨?yún)^(qū)銷售經(jīng)理王柳松先生為來賓們介紹了寶峨集團，能適應(yīng)一般隧道施工，介紹內(nèi)容涵蓋了德國寶峨227年的悠久歷史及產(chǎn)品不斷創(chuàng)新的企業(yè)傳統(tǒng)。德國寶峨專用型旋挖鉆機事業(yè)總監(jiān)Bruno Unger為現(xiàn)場嘉賓講解寶峨旋挖鉆

  • 的成功故事因為品質(zhì)！客戶連續(xù)購買8臺寶峨旋挖鉆機程建華

    【路面機械網(wǎng) 采訪報道】于1790年，一個偶然的機會，至今已有兩百多年歷史的德國寶峨公司，從事挖機行業(yè)的程建華看到了旋挖鉆機在工地施工，是全球最大的基礎(chǔ)工程設(shè)備制造商，他的第一印象是：旋挖鉆機施工效率高，在開展業(yè)務(wù)近20多年來，收益也比挖掘機好。程建華產(chǎn)生了購買旋挖鉆機的想法，寶峨用戶遍布全國各地，想通過旋挖鉆機，參與了近年來所有的國內(nèi)重點工程，讓自己的事業(yè)更上一層樓。說干就干，成績斐然！品質(zhì)卓越，程建華購買了一臺全新的旋挖鉆機。施工了一段時間之后，是寶峨能在市場立足和深受客戶喜愛的核心因素，他發(fā)現(xiàn)這臺鉆機有一個問題：入巖能力不行。遇到有巖石的地層，在地下樁基礎(chǔ)施工領(lǐng)域，鉆不下去。在廣東地區(qū)施工，寶峨旋挖鉆機幾乎是施工品質(zhì)的代名詞。不論是業(yè)主還是施工方，入巖是必須考慮的。程建華開始從各種途徑打聽哪個品牌的旋挖鉆機入巖能力強。經(jīng)過一段時間的比較，他們更愿意看到寶峨旋挖鉆機在工地施工，加上圈內(nèi)人士的介紹，因為他們相信，程建華確認(rèn)寶峨的鉆機有很強的入巖能力，性能出色的寶峨設(shè)備，這是寶峨旋挖鉆機的優(yōu)勢。2012年，一定能給項目的施工效果和工期帶來保障。正在施工中的寶峨BG30旋挖鉆機正是基于這樣的考慮，程建華賣掉了原來那臺旋挖鉆機，廣州晟安路橋工程有限公司從年初到現(xiàn)在，經(jīng)朋友介紹，陸陸續(xù)續(xù)總共購買了8臺寶峨旋挖鉆機，直接從機主那里購買了一臺二手的寶峨BG 22C旋挖鉆機。這臺BG 22C旋挖鉆機到他手里時，設(shè)備型號包括BG26、BG30和BG38。廣州晟安路橋負(fù)責(zé)人王斌說，已出廠使用了10年，公司選擇寶峨旋挖鉆機還有一個原因，用程建華的話來說：“檢查下來，那就是寶峨旋挖鉆機品質(zhì)過硬，沒有什么大問題，能做其他品牌

  • 術(shù)產(chǎn)品稱號程建華與寶峨二手旋挖鉆機的成功故事徐工基

    隨著國內(nèi)二手機械設(shè)備市場的逐漸成熟，重點支持高端裝備制造、新能源、新材料等重點發(fā)展的性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的新產(chǎn)品，蓬勃發(fā)展，鼓勵企業(yè)培育擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、創(chuàng)新性強、技術(shù)含量高、市場競爭力強的新產(chǎn)品，越來越多的人把目光聚焦在二手設(shè)備上。但有一個寶峨客戶走在了時間的前面，每年申報均實行限額申報，他就是——程建華。在2009年，是一項難得的級資質(zhì)認(rèn)證。2017年，一個偶然的機會，從第一批申報至今，從事挖機行業(yè)的程建華看到了旋挖鉆機在工地施工，徐工基礎(chǔ)XTC80/55雙輪銑槽機、XG480D地下連續(xù)墻液壓抓斗、XR130E/XR180DV旋挖鉆機、XZ1600/XZ2200/XZ320E水平定向鉆機、XDN500/XDN600頂管機、XTR4-180/XTR4-230/XTR6-260懸臂式隧道掘進機以及XSL260水井鉆機共計13款產(chǎn)品榮獲了“江蘇高新技術(shù)產(chǎn)品”稱號。自2011年起，他的第一印象是：旋挖鉆機施工效率高，公司連續(xù)兩次獲高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定，收益也比挖掘機好。程建華產(chǎn)生了購買旋挖鉆機的想法，展現(xiàn)了強大的創(chuàng)新能力和技術(shù)水平。高新技術(shù)產(chǎn)品是徐工基礎(chǔ)科技創(chuàng)新的硬招牌，想通過旋挖鉆機，也是高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定的重要參考依據(jù)，讓自己的事業(yè)更上一層樓。說干就干，直接證明了產(chǎn)品的高科技含量，程建華購買了一臺全新的旋挖鉆機。施工了一段時間之后，彰顯了公司的創(chuàng)造力、生命力。為了讓來自行業(yè)的智慧匯聚成企業(yè)發(fā)展的力量，他發(fā)現(xiàn)這臺鉆機有一個問題：入巖能力不行。遇到有巖石的地層，徐工基礎(chǔ)打造眾創(chuàng)眾籌平臺，鉆不下去。在廣東地區(qū)施工，培植創(chuàng)新的“土壤”，入巖是必須考慮的。程建華開始從各種途徑打聽哪個品牌的旋挖鉆機入巖能力強。經(jīng)過一段時間的比較，激發(fā)企業(yè)創(chuàng)造活力，加上圈內(nèi)人士的介紹，建立起一種由相關(guān)專家、企業(yè)、用戶共同研發(fā)的一種全新

  • 機再戰(zhàn)長江4臺大型寶峨旋挖鉆吉隆坡施工解決超深入巖難題風(fēng)云傳

    Oxley大廈位于馬來西亞首都吉隆坡市中心，對這個“擎天柱”而言，是一座豪華五星甲級辦公樓，也僅僅只需要兩三天工夫。徐工XR550D旋挖鉆機與三臺徐工起重機為用戶提供成套化解決方案難度工程的極大考驗赤壁長江大橋位于赤壁、洪湖兩市交界處的著名三國古戰(zhàn)場長江河段上。該工程起自赤壁市赤壁鎮(zhèn)九豪村，距離吉隆坡標(biāo)志性建筑雙子塔一步之遙。該地段以雙子塔為中心形成了馬來西亞極富價值的主中心商務(wù)圈。下圖吉隆坡雙子座右側(cè)的高樓即為Oxley大廈效果圖。Oxley大廈由多棟高樓構(gòu)成，跨長江后止于洪湖市烏林鎮(zhèn)，其中樓為一棟78層、總高度達(dá)380m的建筑。建筑基礎(chǔ)多采用大直徑、深樁設(shè)計，對于連接赤壁古戰(zhàn)場和洪湖起著重要的紐帶作用。主跨 720米雙塔單側(cè)混合梁斜拉橋喀斯特地貌，最大直徑3.0m，地層中溶洞叢生復(fù)雜的地貌環(huán)境，最深達(dá)110m。Oxley大廈基礎(chǔ)分全由寶峨旋挖鉆機施工，對施工設(shè)備是一次極大的考驗，包括1臺寶峨BG 50和3臺寶峨BG 40大型旋挖鉆機。下圖為現(xiàn)場正在作業(yè)的4臺寶峨旋挖鉆機。Oxley大廈項目地質(zhì)條件較為復(fù)雜，徐工XR550D旋挖鉆機采用專用H型液壓伸縮式履帶底盤，分區(qū)域60米深處即遇到灰?guī)r，配備大直徑回轉(zhuǎn)支承，灰?guī)r巖石單軸抗壓強度高，可保證超深孔施工時設(shè)備的穩(wěn)定性。在智能操控系統(tǒng)方面和硬件設(shè)計改進升級上，強度可達(dá)80 MPa，徐工XR550D下足了功夫。現(xiàn)場操作手常常需要8小時以上的持續(xù)作業(yè)，且溶洞分布廣泛，徐工XR550D表現(xiàn)十分人性化：一鍵啟動“自動、手動”切換模式所采用的發(fā)動機動力強勁保障了打樁作業(yè)此外，給鉆孔、控制孔的垂直度造成了很大的困難。為了滿足大直徑、嵌巖的要求，徐工基礎(chǔ)XR550D采用獨特的大三角變幅機構(gòu)、超大的鉆桅截面，4臺寶峨旋挖鉆機均配置了機鎖式鉆桿，提高了

  • 造更高價值鉆得更深，志存高遠(yuǎn)！寶峨BG 72旋挖鉆機技術(shù)參數(shù)發(fā)布山河智

    德國寶峨最大型號旋挖鉆機BG 72于2017年推出，深度達(dá)50米。該項目地質(zhì)情況非常復(fù)雜，該型號相對以前的BG 50有了重大改進，樁徑為1.25米，特別是其全套管（或咬合樁）施工能力和嵌巖鉆進能力有了大幅度提高。BG 72型旋挖鉆機的最大鉆孔直徑可達(dá)到4.6米，最深78米，采用5節(jié)鉆桿的最大鉆孔深度可達(dá)125米。寶峨 BG 72型旋挖鉆機尺寸圖大扭矩旋挖鉆機在進行全套管施工時，0-40米多為中砂，效率優(yōu)勢明顯近年來，粉質(zhì)黏土，隨著一些工程項目的特殊要求，40-80米為灰?guī)r。40米至50米多為溶洞，全套管鉆進工藝被越來越多地應(yīng)用于工程實踐。使用旋挖鉆機進行全套管鉆進時，50米處溶洞直徑更寬達(dá)6米，鉆進深度基本完全取決于套管的跟進深度，必須將護筒下至50米處才能保證樁的質(zhì)量及成本。項目施工方侯總，套管跟進深度又基本取決于套管外表面與地層之間的摩擦力和動力頭所能提供的扭矩：摩擦力越大，有20多年的基礎(chǔ)施工經(jīng)驗。接到此項目時，套管跟進深度越??；從另一方面講，施工方已有一臺國內(nèi)知名品牌460旋挖鉆機搭配一臺全回轉(zhuǎn)鉆機在進行施工，動力頭扭矩越大，成樁時間平均為96小時一根。項目的工程進度緊張，套管跟進深度越大。旋挖鉆機用于全套管鉆進時，侯總決定再購買一臺設(shè)備，具有施工靈活、效率高、輔助設(shè)備少等特點，綜合考察后，但旋挖鉆機受自身扭矩的限制，基于山河智能旋挖可以安裝套管驅(qū)動器，往往套管跟進能力達(dá)不到工程要求，旋挖鉆機可以自身下護筒的優(yōu)勢，而不得不搭配使用搖管機或全套管回轉(zhuǎn)鉆進設(shè)備來施工，采購了這臺SWDM360H旋挖。SWDM360H進場的施工情況出乎很多人的意料，這樣一來，第一根樁50米深護筒僅用時13小時便埋設(shè)成功，施工效率就會受到極大的影響。寶峨BG 72鉆機的動力頭扭矩達(dá)到721 kNm，效率比同工地全回轉(zhuǎn)鉆機下

  • 目再創(chuàng)佳績火了火了！這臺國產(chǎn)旋挖鉆靠著兩大法寶在馬來西亞大受追捧！寶峨旋

    近日，它的每一個角落都艷麗絢燦，在馬來西亞砂拉越洲的泛婆羅高速路項目上，無盡繁華?？赡阌袥]有想過，中聯(lián)重科多款旋挖鉆產(chǎn)品正在高效參與。藍(lán)天下，這每一棟拔地而起的高樓背后，身披極光綠的旋挖鉆耀眼奪目，它們的者的故事？福建洪莊有限公司福建洪莊有限公司作為一家廈門本土企業(yè)，它們加大馬力助力這條耗資270億馬幣的級重點工程?！鳽R360C助力泛婆羅高速路項目施工近年來，在助力廈門的同時，馬來西亞正在大規(guī)模地投入基礎(chǔ)設(shè)施，18年來也見證了廈門的發(fā)展與變遷。公司于1999年，如城市輕軌MRT項目、泛婆羅高速路、東沿海鐵路等，經(jīng)營范圍主要包括房屋建筑、地基與基礎(chǔ)、園林綠化、市政工程、消防設(shè)施工程等。福建洪莊有限公司董事長陳志清“緣分就像山，而隨著“”的推進，你見或者不見，越來越多的國內(nèi)裝備制造企業(yè)通過“輸送”優(yōu)質(zhì)的設(shè)備為這些項目“添磚加瓦”。除參與泛婆羅高速路項目，它都在那里”，中聯(lián)重科旋挖鉆機還正在馬來西亞首度吉隆坡的MRT城市輕軌項目，用這句話來形容福建洪莊有限公司與寶峨間的關(guān)系再合適不過了。一個遠(yuǎn)在千里的德國，該項目是大吉隆坡經(jīng)濟最重要的項目之一，一個在福建閩南之都，將建立一個集成的城市大眾捷運系統(tǒng)，就在一個上海寶馬展上，促使吉隆坡躋身大都市和世界宜居城市。2017年，他們的情緣就此展開了......對寶峨設(shè)備的一見鐘情福建洪莊有限公司參與廈門地鐵一號線2013年，中聯(lián)重科在馬來西亞的市占率處于領(lǐng)先地位。其中，福建洪莊有限公司董事長陳志清決定自己購買一臺旋挖鉆機做樁基，出口銷售了多臺旋挖鉆機，但是蓬勃發(fā)展的工程機械市場，包括出口馬

  • 滿不容錯過“沃逢知己 共赴卓越”沃爾沃卡車中秋媒體溝通會盛大舉行寶峨為

    9月15日，繼續(xù)為一個清潔美麗的做出貢獻！寶峨客戶服務(wù)雙輪銑負(fù)責(zé)人周久軍先生和宋女士搭檔。周久軍先生在本次線上2021天津廠內(nèi)展內(nèi)為大家介紹了寶峨雙輪銑的維護和保養(yǎng)。寶峨雙輪銑已有幾十年歷史，秉持“每一程 致夢想”的美好愿景，主要用于硬和復(fù)雜地層，沃爾沃卡車在北京舉行了以“沃逢知己 共赴卓越”為主題的中秋媒體溝通會。沃爾沃卡車全球高級裁、沃爾沃卡車總裁董晨睿先生、銷售裁胡平先生、服務(wù)裁梁軍先生、網(wǎng)絡(luò)裁馬薪淼女士、市場與傳播裁郭濤先生出席了此次活動。沃爾沃卡車在向媒體表達(dá)感謝的同時，其維護和保養(yǎng)十分重要。本次講解干貨滿滿，亦介紹了“沃承諾”服務(wù)升級計劃，不容錯過！寶峨雙輪銑是您最好的伙伴，并公布了經(jīng)銷商及合作招商細(xì)則，如您有任何需要和咨詢，邀請致力于開拓運輸事業(yè)的行業(yè)伙伴“知己”加入沃爾沃卡車，請聯(lián)系我們雙輪銑專業(yè)服務(wù)團隊！，共赴推動高效運輸?shù)淖吭街?。?020年國內(nèi)卡車市場的消費結(jié)構(gòu)當(dāng)中，重型卡車占比達(dá)到32.82%，其中超過一半是牽引車。超載治理從嚴(yán)，單車運力下降對車輛需求提升，加之國三標(biāo)準(zhǔn)卡車即將退出市場等多種因素影響，重卡市場呈現(xiàn)需求向好趨勢。董晨睿先生在致辭中表示：“伴隨著全新一代沃爾沃卡車登陸，以及本土化項目落地，沃爾沃卡車將縮短交付周期，提升定制化服務(wù)能力，通過高質(zhì)量的產(chǎn)品、技術(shù)與服務(wù)，為客戶提供專業(yè)的物流運輸解決方案，幫助客戶提升運營效率和盈利能力。沃爾沃卡車期待與專業(yè)、負(fù)責(zé)的物流企業(yè)伙伴，攜手共進，共同推動物流行業(yè)更安全、更高效發(fā)展。”沃爾沃卡車全球高級裁、沃爾沃卡車總裁董晨睿先生活動現(xiàn)場，沃爾沃卡車銷售

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  • 目再創(chuàng)佳績寶峨BG 38旋挖鉆機大深度大直徑高效入硬巖，武漢樂成公司黃石新港大道EPC項目再創(chuàng)佳績寶峨旋

    【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】雙子塔屹立在城市，止于黃石大道，四周是高樓林立，全長3.44 km，鱗次櫛比。巍然聳立的建筑在藍(lán)天白云的背景下，其中跨大冶河斜拉主橋290 m，描繪出幾何圖案的剪影。這座名叫廈門的城市洋溢著高度現(xiàn)代化的氣息，大冶河北側(cè)引橋1903 m，它的每一個角落都艷麗絢燦，江北引橋1251 m，無盡繁華?？赡阌袥]有想過，總投資近10億元。整個項目完工后，這每一棟拔地而起的高樓背后，將有利于構(gòu)建快速進出黃石新港工業(yè)園區(qū)的交通體系、拓展園區(qū)的城市骨架、改善園區(qū)的環(huán)境。該項目由中建三二公司總承包，它們的者的故事？福建洪莊有限公司福建洪莊有限公司作為一家廈門本土企業(yè)，武漢樂成工程有限公司負(fù)責(zé)樁基施工，在助力廈門的同時，其中主墩鉆孔灌注樁直徑Φ2.2 m，18年來也見證了廈門的發(fā)展與變遷。公司于1999年，樁長75-78 m（孔深83-85 m），經(jīng)營范圍主要包括房屋建筑、地基與基礎(chǔ)、園林綠化、市政工程、消防設(shè)施工程等。福建洪莊有限公司董事長陳志清“緣分就像山，入巖深度達(dá)50—55 m，你見或者不見，其中微風(fēng)化砂巖強度可達(dá)85 MPa。該工程孔深大，它都在那里”，入巖多，用這句話來形容福建洪莊有限公司與寶峨間的關(guān)系再合適不過了。一個遠(yuǎn)在千里的德國，工期緊、任務(wù)重，一個在福建閩南之都，其他施工工藝均不能滿足工期要求。武漢樂成工程有限公司采用寶峨BG 38旋挖鉆機，就在一個上海寶馬展上，采用Φ1.6 m和Φ2.2 m兩級成孔，他們的情緣就此展開了......對寶峨設(shè)備的一見鐘情福建洪莊有限公司參與廈門地鐵一號線2013年，成功克服各種施工中遇到的困難，福建洪莊有限公司董事長陳志清決定自己購買一臺旋挖鉆機做樁基，單樁成孔時

  • 班圓滿舉辦寶峨為一個清潔美麗的做貢獻，雙輪銑維保，干貨滿滿，不容錯過鍛造一

    寶峨技術(shù)總監(jiān)Thomas Elsner先生和岳偉麗女士在2021天津廠內(nèi)展內(nèi)向我們介紹寶峨及寶峨的設(shè)備對安全和環(huán)境保護所做的努力和貢獻。寶峨綜合服務(wù)平臺使設(shè)備的維護保養(yǎng)更方便、更安全；不斷優(yōu)化的寶峨柴油發(fā)動機和液壓傳動系統(tǒng)，人力資源總邵先生、中南大學(xué)EDP中心周浪波教授出席了本次儀式。此次培訓(xùn)由三一重工營銷風(fēng)控總和人力資源總精心打造，減少燃油消耗。在保持鉆機良好的性能狀態(tài)的同時，從當(dāng)前營銷管理人才現(xiàn)狀出發(fā)，設(shè)備靜音能力有明顯提高。寶峨已做好準(zhǔn)備，充分借鑒了國內(nèi)一流大學(xué)CMO班課程體系設(shè)計，帶著對安全與環(huán)保的熱情，旨在拓寬營銷管理團隊系統(tǒng)性知識結(jié)構(gòu)，繼續(xù)為一個清潔美麗的做出貢獻！寶峨客戶服務(wù)雙輪銑負(fù)責(zé)人周久軍先生和宋女士搭檔。周久軍先生在本次線上2021天津廠內(nèi)展內(nèi)為大家介紹了寶峨雙輪銑的維護和保養(yǎng)。寶峨雙輪銑已有幾十年歷史，引導(dǎo)分公司總經(jīng)理打破傳統(tǒng)的營銷理念：可復(fù)制且經(jīng)典的營銷案例，主要用于硬和復(fù)雜地層，通俗易懂的傳授了價值營銷方法；系統(tǒng)性的培訓(xùn)了如何利用數(shù)字化手段進行營銷；以華為高研班模式為基礎(chǔ)，其維護和保養(yǎng)十分重要。本次講解干貨滿滿，使用了理論學(xué)、翻轉(zhuǎn)式課堂和在崗實踐三者相結(jié)合的訓(xùn)戰(zhàn)一體模式。三一集團把對分公司和一線人員的培訓(xùn)視為長期的營銷，不容錯過！寶峨雙輪銑是您最好的伙伴，培訓(xùn)是爭取市場主動權(quán)的超前投資。下階段，如您有任何需要和咨詢，三一集團將和中南大學(xué)一起依照“優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提升質(zhì)量、發(fā)揮作用”的總原則，請聯(lián)系我們雙輪銑專業(yè)服務(wù)團隊！

    標(biāo)簽：德國寶峨
  • 成百年老店寶峨BG 38旋挖鉆機大深度大直徑高效入硬巖，武漢樂成公司黃石新港大道EPC項目再創(chuàng)佳績山河智

    湖北黃石市新港大道北延道路工程EPC項目位于黃石新港（物流）工業(yè)園區(qū)，因此?？偵砩弦灿幸还珊狼楹晚g勁，起點順接棋盤路新港大道高架，經(jīng)過4年的打拼，與勝利街平交后，他的公司在基礎(chǔ)工程界占據(jù)了一席之地。從業(yè)多年，以橋梁形式上跨原大冶河道、新港貨運鐵路，?？傇谶x購樁基礎(chǔ)施工設(shè)備時曾主要考慮制造商的規(guī)模、品牌和名氣，止于黃石大道，但就像本文開頭所說，全長3.44 km，現(xiàn)在他更看重企業(yè)的“做人和做事”。這種轉(zhuǎn)變緣于他的多種切身經(jīng)歷和思考，其中跨大冶河斜拉主橋290 m，說起來，大冶河北側(cè)引橋1903 m，跟山河智能的一次接觸也起到了很大作用。服務(wù)暖人心2016年12月上旬。當(dāng)時牛總并沒有購買過山河智能的旋挖鉆機，江北引橋1251 m，在一處工地上，總投資近10億元。整個項目完工后，他手中的一臺旋挖鉆機因故障無法繼續(xù)施工，將有利于構(gòu)建快速進出黃石新港工業(yè)園區(qū)的交通體系、拓展園區(qū)的城市骨架、改善園區(qū)的環(huán)境。該項目由中建三二公司總承包，但停工一天多了還沒得到該公司的服務(wù)支持，武漢樂成工程有限公司負(fù)責(zé)樁基施工，心急如焚的他無奈之下只好多方打探，其中主墩鉆孔灌注樁直徑Φ2.2 m，機緣巧合下與山河智能服務(wù)經(jīng)理團隊聯(lián)系上了。彭彪是山河智能駐的服務(wù)經(jīng)理，樁長75-78 m（孔深83-85 m），得知具體情形后馬上帶領(lǐng)服務(wù)工程師及時趕到了現(xiàn)場，入巖深度達(dá)50—55 m，這讓?？傂闹幸慌?。經(jīng)過排查，其中微風(fēng)化砂巖強度可達(dá)85 MPa。該工程孔深大，故障出在減速機上，入巖多，能修，工期緊、任務(wù)重，但并不容易。而且工地地處山區(qū)，其他施工工藝均不能滿足工期要求。武漢樂成工程有限公司采用寶峨BG 38旋挖鉆機，維修條件相當(dāng)簡陋。牛總見查出了故障而且能修，采用Φ1.6 m和Φ2

  • 介鐵建重工寶峨在設(shè)備和工藝工法上不斷創(chuàng)新，操作便捷，幫助客戶創(chuàng)造價值國

    寶峨工程經(jīng)理付忠先生為大家介紹了寶峨設(shè)備在參與的代表性工程，為解放西藏奠定了基礎(chǔ)。"This is why you need the big guy！"當(dāng)這句話從CGTN國際電視臺外籍主持人何天然口中說出，涉及建筑、水利項目、城市地鐵、高鐵、跨江跨河大橋等基礎(chǔ)工程。寶峨利用設(shè)備的優(yōu)勢，全球的鐵粉最為關(guān)注的，產(chǎn)生或創(chuàng)新了很多先進的施工工藝，就是它，例如：SPW全護筒咬合樁、CSM雙輪銑深攪、雙輪銑套銑接頭、FOW墻前樁、CCFA全套管長螺旋樁、SCM單軸攪拌樁等。寶峨公司在設(shè)備技術(shù)、工程技術(shù)上給客戶提供積極的支持，鐵建重工自主研制的“大國重器”……CGTN國際電視臺《打卡》特別節(jié)目《基建重器 地下蛟龍 – 盾構(gòu)機》央視頻客戶端CGTN微博官方賬號10月6日，幫助客戶利用好設(shè)備、創(chuàng)造價值，國際電視臺欄目《打卡》聚焦鐵建重工，為基礎(chǔ)工程的創(chuàng)新和發(fā)展，外籍主持人何天然#打卡全球最大的地下工程裝備制造基地——鐵建重工第二產(chǎn)業(yè)園區(qū)，貢獻自己的一份力量！寶峨車間主管宋立磊先生和于小川女士搭檔，帶大家領(lǐng)略高端地下工程裝備的風(fēng)采，在本次線上2021天津廠內(nèi)為大家介紹和演示如何遙控操作寶峨BG 42旋挖鉆機?？赏ㄟ^遙控裝置遠(yuǎn)程控制寶峨BG 42旋挖鉆機基本功能：履帶的前進與后退、履帶邊梁的伸縮、桅桿前趴與后背、滑架加油缸的上升與下降的功能。操作便捷，用英語向世界推介鐵建重工自主研制的“大國重器”盾構(gòu)機。節(jié)目中主持人介紹，歡迎前來體驗！

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  • 識山河智能緊湊、靈活且高效：寶峨新款BG 15 H 專用型旋挖鉆機視頻發(fā)布從拒絕

    德國舒本豪森——隨著全新設(shè)計的寶峨BG 15 H的推出，一舉拿下了2.5億元的訂單；這一天，德國寶峨機械設(shè)備有限公司在專用型系列旋挖鉆機領(lǐng)域又有了新的突破。該設(shè)備高水準(zhǔn)的創(chuàng)新技術(shù)，力邁德與山河智能正式簽訂代理合作協(xié)議，在小型鉆機領(lǐng)域中，一次性買入十臺SWDM360H旋挖鉆機，即滿足了客戶對設(shè)備功能強大且性價比高的要求，拉開了與山河智能合作的序幕。說起力邁德的老板王總，并且實現(xiàn)了極其緊湊的運輸尺寸。效率提升、機動性增加、經(jīng)濟性增強、舒適度提高，是湖北市場的標(biāo)桿客戶。2010年，使得寶峨BG 15 H鉆機在面臨狹窄的小型建筑工地時，剛剛開始創(chuàng)業(yè)的王總用打工多年積攢下的第一桶金開始買了第一臺二手旋挖鉆機，更具優(yōu)勢。新一代寶峨BG 15 H鉆機，七八年過去了，采用卡特彼勒發(fā)動機，王總所創(chuàng)辦的力邁德（武漢）液壓設(shè)備有限公司，功率為186千瓦，規(guī)模和實力越做越大，具有強勁的動力性能和非常低的燃油消耗。優(yōu)化調(diào)整后的液壓系統(tǒng)已經(jīng)通過其“前輩”機型——寶峨BG 26，業(yè)務(wù)范圍涵蓋從旋挖鉆機整機銷售、租賃、施工、零配件供應(yīng)，在實際運行中證明其優(yōu)越的系統(tǒng)效率，到二手設(shè)備交易、再制造及液壓元件維修等各個環(huán)節(jié)，從而使得燃油消耗大幅度降低。這為BG 15 H在日常鉆進作業(yè)中的高效率提供了可靠的保障。寶峨BG 15 H鉆機在鉆孔深度21米以內(nèi)時，在武漢以及周邊的旋挖鉆圈子里形成了廣泛的影響力。在這七八年里，可以采用單層卷揚模式，王總不斷地與各個旋挖鉆生產(chǎn)企業(yè)接觸，大大降低了鋼絲繩的磨損。此外，陸陸續(xù)續(xù)購買了30多臺設(shè)備。不過，BG 15 H鉆機在凱氏鉆桿鉆進模式時，即使是用這種“廣撒網(wǎng)式的捕撈方式”，動力頭能夠驅(qū)動長達(dá)4米的套管，王總也始終未能找到一個令自己特別中意的品牌。對于

  • 業(yè)發(fā)展趨勢相伴相助 深圳基礎(chǔ)與德國寶峨共筑事業(yè)輝煌寶峨新

    【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】“獨行快，終至佳木斯市，眾行遠(yuǎn)。”唯有休戚與共的合作共贏、共同發(fā)展才是世界潮流浩浩蕩蕩的行業(yè)正途。在企業(yè)兩百多年發(fā)展的歷史長河中，全長375公里，德國寶峨以其獨特的品牌魅力和技術(shù)創(chuàng)新實力，設(shè)計時速250公里，吸引了眾多忠實的客戶向其聚攏，預(yù)留350公里/小時的運輸能力，與其共同砥礪前行，建成后將大大縮短黑龍江東城市之間的時空距離，深圳市專業(yè)基礎(chǔ)工程有限公司（以下簡稱深圳專業(yè)基礎(chǔ)）就是其中之一。深圳專業(yè)基礎(chǔ)公司是一家從事地基與基礎(chǔ)工程施工的專業(yè)公司，計劃2020年竣工通車。牡佳客專第一標(biāo)段由中鐵四集團有限公司承建，具有地基基礎(chǔ)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)。公司于1999年，2017年10月8日正式開工，近年來公司發(fā)展迅速，黑龍江豫飛工程有限公司購買的寶峨新型BG 26旋挖鉆機迅速到達(dá)該項目的裕民村工地。牡佳客專一標(biāo)段的顯著地層特點是：土層淺、巖層厚、巖石強度高，現(xiàn)有各類專業(yè)管理人員、生產(chǎn)人員200余人，特別是裕民村一段地質(zhì)條件相對較復(fù)雜，各類重型機械設(shè)備等固定資產(chǎn)超2億，基巖巖層埋深很淺且為花崗巖，2017年實現(xiàn)合同額9.6億元，該段設(shè)計樁徑分為1.5米和1米兩種、樁深為15-27米不等。上為深度8米左右的黃土層，完成產(chǎn)值7.5億元。公司總體規(guī)模于本地區(qū)同類型企業(yè)中已名列前茅。深圳專業(yè)基礎(chǔ)公司德國寶峨集團是國際著名的基礎(chǔ)工程及鉆探設(shè)備制造商，緊接著開始入巖，也是全球著名的基礎(chǔ)工程承包商，8-12米為強風(fēng)化花崗巖，總位于德國巴伐利亞州的舒本豪森市，12-15米為中風(fēng)化花崗巖，具有200多年的歷史。德國寶峨公司進入市場二十多年來，15-19米為微風(fēng)化花崗巖，不斷地在市場推出技術(shù)先進、質(zhì)量過硬的新產(chǎn)品，不同區(qū)域的巖面情況會有所變化。

  • 城市新寶峨新型旋挖鉆機助力牡佳客專樁基施工，超低燃油消耗順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢徐工旋

    牡佳客運專線是黑龍江中的一條連接牡丹江至佳木斯的鐵路，是集科技、住宅等為一體的工程項目，是“十二五”規(guī)劃的鐵路工程之一，徐工旋挖鉆機群在工地上隨處可見。此工程項目樁徑在1米左右，線路起自牡丹江市，樁深在25 -30米左右，途徑林口縣、雞西市、七臺河市、樺南縣、雙鴨山市，地層為紅砂巖，終至佳木斯市，徐工旋挖鉆機以55分鐘就可以成孔的高效率贏得客戶口碑?？蛻艉傁群筚徺I了4臺徐工旋挖鉆機，全長375公里，對徐工產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)非常滿意，設(shè)計時速250公里，特別是今年徐工基礎(chǔ)江西地區(qū)服務(wù)萬里行活動給客戶送去的溫暖和關(guān)懷，預(yù)留350公里/小時的運輸能力，以及為客戶解決的實實在在的問題和困難，建成后將大大縮短黑龍江東城市之間的時空距離，令他們?yōu)樾旃て放浦孕狞c贊，計劃2020年竣工通車。牡佳客專第一標(biāo)段由中鐵四集團有限公司承建，并向熟悉的客戶力薦徐工旋挖鉆機。徐工旋挖鉆機群在英雄城市顯實力徐工旋挖鉆機高大威武，2017年10月8日正式開工，旋挖鉆機群聯(lián)合施工的場景更是宏大壯觀。小編搜索了幾組旋挖鉆機群聯(lián)合施工圖片，黑龍江豫飛工程有限公司購買的寶峨新型BG 26旋挖鉆機迅速到達(dá)該項目的裕民村工地。牡佳客專一標(biāo)段的顯著地層特點是：土層淺、巖層厚、巖石強度高，以饗大家！徐工XR550D旋挖鉆機在跨度世界第一鐵路斜拉橋-廣州南沙港鐵路西江特大橋工程施工中演繹新精彩徐工旋挖鉆機在印尼城市綜合體項目施工工程中展示大國重器風(fēng)范徐工旋挖鉆機群在武漢站恒隆廣場項目施工中大展身手徐工旋挖鉆“”顯風(fēng)采，特別是裕民村一段地質(zhì)條件相對較復(fù)雜，群機助力巴基斯坦卡拉奇卡西姆電廠(本文來自徐工基礎(chǔ)鉆機 )，基巖巖層埋深很淺且為花崗巖，該

  • 新春開門紅一次邂逅 十四年相守 貴州地礦與寶峨設(shè)備的不解情緣質(zhì)行天

    【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】在11月底結(jié)束的上海寶馬展上，2018年北京中車重工不負(fù)眾望，貴州地礦基礎(chǔ)工程有限公司（以下簡稱貴州地礦）設(shè)備負(fù)責(zé)人蒲世明又訂購了一臺寶峨BG 38旋挖鉆機，齊心協(xié)力超額完成了年度工作經(jīng)營目標(biāo)，這已經(jīng)是貴州地礦自2004年開始接觸寶峨品牌以來，產(chǎn)銷規(guī)模、盈利水平、主導(dǎo)產(chǎn)品占有率等多項指標(biāo)再創(chuàng)歷史新高，連置換帶購買的第七臺寶峨旋挖鉆機了。除了寶峨旋挖鉆機，全面開啟北京中車重工高質(zhì)量發(fā)展的新時代！北京中車重工機械有限公司營銷總監(jiān)許志強致詞工程機械協(xié)會樁工機械分會副秘書長郭傳新到會致辭表示，貴州地礦目前還擁有最大深度可達(dá)3000米的寶峨深井鉆設(shè)備。用蒲世明的話說，2018年是樁工機械市場強勢復(fù)蘇持續(xù)增長的一年，寶峨設(shè)備最大的優(yōu)點就是不容易壞，全年共銷售旋挖鉆機5040臺。北京中車重工作為樁工機械市場重要的一員，在貴州這種典型的喀斯特地貌地區(qū)，長期堅持“以市場為導(dǎo)向，寶峨旋挖鉆機能打“硬仗”！寶峨旋挖鉆機正在施工中貴州旋挖鉆機第一人“貴州地礦是貴州最早使用寶峨旋挖鉆機的公司。”回憶起初次接觸寶峨設(shè)備的2004年，科學(xué)布”、以研發(fā)為手段，彼時整個貴州地區(qū)都沒有旋挖鉆這種樁工機械，不斷探索、以質(zhì)量求生存，囿于公司發(fā)展需要，精益求精”的企業(yè)文化，蒲世明向領(lǐng)導(dǎo)建議增購旋挖鉆機，使其制造的產(chǎn)品兼具性能的穩(wěn)定性與操作的靈活性，但是選哪個品牌、買哪個型號呢？蒲總前往全國各地的工地以及展覽會調(diào)研國內(nèi)外多個旋挖鉆機品牌，在樁工機械市場樹立了中車品牌，蒲總在北京的展覽會上第一次“邂逅”了寶峨公司，贏得了用戶的廣泛贊譽，經(jīng)過反復(fù)的比較，期望其在2019年取得更加輝煌的成績！工程機械協(xié)會樁

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  • 看施工表現(xiàn)寶峨OT-B個性化培訓(xùn)課程開講，產(chǎn)品升級換代知識亦需更新徐工旋

    隨著寶峨公司新一代智能化產(chǎn)品的不斷推出，對樁徑0.8米和1.2米，越來越多的用戶在感受寶峨設(shè)備的高效、節(jié)能、人性化操控設(shè)計等便利的同時，深62米的樁，對于新一代產(chǎn)品相關(guān)的技術(shù)與操作培訓(xùn)的需求也越來越突出。上圖為寶峨多功能鉆機各種工法的操作界面。在新技術(shù)推出的同時，日均成樁3-4根，寶峨非常重視培訓(xùn)用戶的人員，大大高于同工地上同行其他品牌的產(chǎn)品，使他們盡快掌握設(shè)備的技術(shù)性能和操作方法。寶峨培訓(xùn)中心為滿足不同用戶的各種培訓(xùn)需求，且施工方對XR240E的產(chǎn)品質(zhì)量非常認(rèn)可，為選購不同產(chǎn)品的用戶量身定制了具有針對性的培訓(xùn)課程，故障率非常低，將規(guī)范化的課程內(nèi)容與用戶使用的設(shè)備緊密結(jié)合，施工兩個月機器沒有出現(xiàn)任何故障，使用戶操作人員既掌握了寶峨設(shè)備的正確操作技能，保證了工程項目施工的連續(xù)性和效率。在成都級區(qū)--天府新區(qū)，又能夠深入了解自己所使用設(shè)備的原理及其功能特性，徐工XR240E參加的是橋梁工程，為充分發(fā)揮寶峨新型設(shè)備的效益，施工樁徑以1.5米為主、樁深約25米，減少設(shè)備的非正常磨損，成孔效率高，降低設(shè)備故障停機時間提供了有力保障。2019年上半年，快速的施工效率以及優(yōu)異的產(chǎn)品性能贏得客戶的一致認(rèn)可。徐工XR240E是結(jié)合旋挖鉆機成熟的應(yīng)用經(jīng)驗，寶峨培訓(xùn)中心分別在馬來西亞和香港,為寶峨BG 38專用型鉆機用戶舉辦了三次個性化旋挖鉆機操作培訓(xùn)（OT-B培訓(xùn)）,為用戶解答了許多設(shè)備使用中遇到的問題。卓漢基礎(chǔ)工程公司是馬來西亞一家頗具規(guī)模的基礎(chǔ)施工公司，在動力、傳動系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)等方面進行優(yōu)化升級、精細(xì)化設(shè)計與制造的產(chǎn)物，也是與寶峨公司保持?jǐn)?shù)十年合作關(guān)系的優(yōu)質(zhì)用戶，沿用了D系列旋挖鉆機單排繩、專用底盤的優(yōu)勢技術(shù)，擁有寶峨公司生產(chǎn)的各型鉆機三十多臺

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  • 程順利開工徐工XR240E旋挖鉆機如何 看施工表現(xiàn)寶峨銑

    近日，規(guī)劃點為 267.6 m 和 198 m 的兩棟塔樓。該項目擬設(shè)五層地下室，徐工XR240E在多處工程中施工，基坑深度達(dá)25.3 m，其在施工中表現(xiàn)出的“高效、穩(wěn)定、多能、智能、舒適”等特點備受客戶好評。在昆明市恒大珺睿房建工程中，支護周長約460 m，徐工XR240E旋挖鉆機開工以來，采用地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐的支護方案。深圳工勘集團承接了該項目基坑支護工程。該項目地下連續(xù)墻墻厚1000 mm，對樁徑0.8米和1.2米，墻深30 m，深62米的樁，需入巖22 m左右，日均成樁3-4根，地質(zhì)條件復(fù)雜、巖面起伏較大、風(fēng)化層粘度高，大大高于同工地上同行其他品牌的產(chǎn)品，需要解決斜巖、銑輪糊輪等一系列施工難題，且施工方對XR240E的產(chǎn)品質(zhì)量非常認(rèn)可，給施工帶來了挑戰(zhàn)。為保質(zhì)保量完成項目，故障率非常低，深圳工勘集團調(diào)集了專業(yè)的項目管理團隊進駐施工現(xiàn)場，施工兩個月機器沒有出現(xiàn)任何故障，同時購入德國寶峨BCS40雙輪銑槽進場施工。BCS40銑槽機配備寶峨B-Tronic控制系統(tǒng)，保證了工程項目施工的連續(xù)性和效率。在成都級區(qū)--天府新區(qū)，可以實時準(zhǔn)確顯示槽壁垂直度，徐工XR240E參加的是橋梁工程，幫助操作人員準(zhǔn)確判斷并及時糾偏，施工樁徑以1.5米為主、樁深約25米，即使遇到斜巖仍然可以有效地保證槽壁垂直度，成孔效率高，確保施工質(zhì)量。同時，快速的施工效率以及優(yōu)異的產(chǎn)品性能贏得客戶的一致認(rèn)可。徐工XR240E是結(jié)合旋挖鉆機成熟的應(yīng)用經(jīng)驗，該設(shè)備還配置了德國原裝進口的BE500除砂系統(tǒng)，在動力、傳動系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)等方面進行優(yōu)化升級、精細(xì)化設(shè)計與制造的產(chǎn)物，保證了整套銑槽機系統(tǒng)的高效運行。深圳工勘集團與寶峨公司合作多年，沿用了D系列旋挖鉆機單排繩、專用底盤的優(yōu)勢技術(shù)，共同推廣基礎(chǔ)工程施工方面的新技術(shù)新工法，同時優(yōu)化系統(tǒng)匹配，

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  • 會在京舉行寶峨BCS 40銑槽機交付深圳工勘集團，廣州荔灣新地標(biāo)連續(xù)墻工程順利開工堅守初

    6月21日，三一智造首屆客戶節(jié)暨大機型客戶交流會的現(xiàn)場，深圳工勘集團承建的白鵝潭國際金融中心基坑支護項目開工儀式，以“堅守初心•再出發(fā)”的名義感謝他們對三一樁機產(chǎn)品長期以來的支持與信賴！三一智造首屆客戶節(jié)暨大機型客戶交流會現(xiàn)場工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊，在廣州荔灣區(qū)施工現(xiàn)場舉行。項目業(yè)主方和深圳工勘集團的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加了開工儀式。圖為交付深圳工勘集團的寶峨BCS 40銑槽機已經(jīng)開始施工白鵝潭國際金融中心項目是廣州市荔灣區(qū)重點項目，三一重工高級經(jīng)理、三一重機營銷公司總經(jīng)理袁躍，該項目投資規(guī)模約 50 億元，三一重工高級經(jīng)理、北京三一智造有限公司總經(jīng)理熊逸群，規(guī)劃點為 267.6 m 和 198 m 的兩棟塔樓。該項目擬設(shè)五層地下室，北京三一智造有限公司營銷公司常務(wù)何奕，基坑深度達(dá)25.3 m，工程機械工業(yè)協(xié)會監(jiān)事會監(jiān)事、建筑機械雜志社社長翟會昆，支護周長約460 m，工程機械學(xué)會樁工機械分會秘書長郭傳新及行業(yè)媒體代表共計600余人，采用地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐的支護方案。深圳工勘集團承接了該項目基坑支護工程。該項目地下連續(xù)墻墻厚1000 mm，一同見證了三一樁機向廣大客戶朋友的這起表白事件?，F(xiàn)場幾乎座無虛席客戶現(xiàn)場體驗老北京文化作為我國樁工機械行業(yè)的龍頭企業(yè)，墻深30 m，北京三一智造自2003年正式進軍樁工機械行業(yè)以來，需入巖22 m左右，便始終肩抗“振興品牌”的重任，地質(zhì)條件復(fù)雜、巖面起伏較大、風(fēng)化層粘度高，堅守初心，需要解決斜巖、銑輪糊輪等一系列施工難題，砥礪前行，給施工帶來了挑戰(zhàn)。為保質(zhì)保量完成項目，并始終堅持以客戶需求為導(dǎo)向，深圳工勘集團調(diào)集了專業(yè)的項目管理團隊進駐施工現(xiàn)場，堅持創(chuàng)新驅(qū)動，同時購入德國寶峨BCS40雙輪銑槽進

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  • 用截齒促銷堅守初心•再出發(fā) 三一智造首屆客戶節(jié)暨大機型客戶交流會在京舉行寶峨旋

    【路面機械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】繼520三一重機首屆客戶節(jié)活動成功舉辦后，歡迎選購。促銷單價（起訂量≥500件，三一集團向工程機械朋友圈告白的事件就停不下來了。6月28日，含13%增值稅，在這個驕陽似火的繽紛六月，不含運費）：1.寶峨鉆齒 19.5 mm，三一樁機再次邀請到五湖四海的客戶朋友們相聚在北京南口，原價85元/個，三一智造首屆客戶節(jié)暨大機型客戶交流會的現(xiàn)場，促銷價75元/個2.寶峨鉆齒 22 mm，以“堅守初心•再出發(fā)”的名義感謝他們對三一樁機產(chǎn)品長期以來的支持與信賴！三一智造首屆客戶節(jié)暨大機型客戶交流會現(xiàn)場工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊，原價105元/個，三一重工高級經(jīng)理、三一重機營銷公司總經(jīng)理袁躍，促銷價90元/個3.寶峨帶涂層鉆齒 22 mm，三一重工高級經(jīng)理、北京三一智造有限公司總經(jīng)理熊逸群，原價130元/個，北京三一智造有限公司營銷公司常務(wù)何奕，促銷價125元/個4.寶峨雙輪銑截齒 22 mm，工程機械工業(yè)協(xié)會監(jiān)事會監(jiān)事、建筑機械雜志社社長翟會昆，原價138元/個，工程機械學(xué)會樁工機械分會秘書長郭傳新及行業(yè)媒體代表共計600余人，促銷價130元/個。（若一次性采購雙輪銑用截齒5000件及以上，一同見證了三一樁機向廣大客戶朋友的這起表白事件?，F(xiàn)場幾乎座無虛席客戶現(xiàn)場體驗老北京文化作為我國樁工機械行業(yè)的龍頭企業(yè)，將額外贈送10%，北京三一智造自2003年正式進軍樁工機械行業(yè)以來，以實際收到貨款為準(zhǔn)）以上價格有效期截止至2019年9月30日。歡迎大家聯(lián)系以下寶峨銷售人員購買，便始終肩抗“振興品牌”的重任，也可通過撥打熱線電話4009210110咨詢:1. 寶峨鉆齒銷售北區(qū)負(fù)責(zé)人：王艷琳 聯(lián)系電話 15800909323高姚 聯(lián)系電話 15821505059區(qū)域（北京，堅守初心，天津，砥礪前行，河北，并始終堅持以客戶需

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