徐工！再獲“年度換電重卡品牌”！

砥礪深耕，馳而不息徐工汽車2022年度換電重卡品牌！12月21日，在2022年國際換電模式產(chǎn)業(yè)上，徐工汽車再獲“年度換電重卡品牌”獎(jiǎng)。?初心不改 奔流向海回望來時(shí)路，滴水匯海流。作為國內(nèi)首批新能源生產(chǎn)資質(zhì)獲得者，徐工汽車以智能化、輕量化、綠色化為引領(lǐng)，砥礪深耕新能源換電產(chǎn)品，在聚焦三電系統(tǒng)、整車熱管理等核心技術(shù)的同時(shí)，推出國內(nèi)首款側(cè)換電重卡，打造全國首個(gè)城市新能源渣土車換電運(yùn)營示范項(xiàng)目，完成“人停車不停”高效運(yùn)輸體驗(yàn)。在安吉，百臺(tái)徐工新能源重卡譜寫綠水青山就是金山銀山；在南美，徐工純電動(dòng)重卡用充換并舉，創(chuàng)下全球金額最大、臺(tái)量最大的新能源物流車出口訂單。“雙碳”政策驅(qū)動(dòng)下，徐工新能源重卡以“車電分離”模式，用3~5分鐘極速換電模式，解決購入前期換電購車成本高、使用中期充電時(shí)間長、駕駛后期續(xù)航里程焦慮痛難點(diǎn)，成為新能源換電重卡銷量行業(yè)前列。1-11月終端上牌數(shù)據(jù)顯示，徐工換電重卡以銷量2057臺(tái)位居行業(yè)首位，市場占有率高達(dá)22.64%。蹄疾步穩(wěn) 與時(shí)偕行展望新征途，實(shí)現(xiàn)新生態(tài)。“在新能源重卡換電產(chǎn)品銷量前十車型中，我們有三款換電重卡產(chǎn)品位列其中。”今年以來，徐工新能源重卡不斷擴(kuò)充應(yīng)用場景，其換電重卡先后在河南、山西、江西等地作為首批測試車輛，高效完成換電站運(yùn)營測試任務(wù)。截至目前，徐工新能源重卡已暢銷全國20余，將每輛車背后賦予的“新能源生態(tài)濕地”高質(zhì)呈現(xiàn)。如果說，馳而不息的奔赴是將背后賦予的含義逐步放大，那么“綠色運(yùn)輸成套化解決方案”便是對未來綠色運(yùn)輸?shù)挠忠簧鷳B(tài)詮釋。徐工汽車推出全國首個(gè)綠色交通運(yùn)輸成套化解決方案，以全場景設(shè)備、充換電補(bǔ)能服務(wù)、定制化綠色金融服務(wù)為核心，打造&

全新一代豪沃MAX節(jié)氣王 百變大“卡”能會(huì)賺！

快運(yùn)市場尖兵！搭載康明斯一體化動(dòng)力鏈重卡批量交付百世快運(yùn)！

近日，50輛搭載康明斯一體化動(dòng)力鏈的乘龍H7重卡成功交付百世快運(yùn)。此批重卡將在提高物流運(yùn)輸效率，實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本等方面，為百世快運(yùn)提供重要助力。作為國內(nèi)的智慧供應(yīng)鏈解決方案和物流服務(wù)提供商，百世快運(yùn)保持高速發(fā)展，目前已經(jīng)形成覆蓋全國、擁有20000個(gè)站點(diǎn)、100%市覆蓋率的運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)，為市場提供高效優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈和物流運(yùn)輸服務(wù)。面對疫情、行業(yè)下行等多重挑戰(zhàn)，貨運(yùn)物流行業(yè)正承受著巨大的運(yùn)營壓力。高效運(yùn)輸動(dòng)力，將大大提升物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營效率。此次交付百世快運(yùn)的乘龍H7重卡，所配裝的康明斯一體化動(dòng)力鏈（Z14發(fā)動(dòng)機(jī)+贏動(dòng)AMT），便以優(yōu)異的性能表現(xiàn)完美地詮釋了這一點(diǎn)。·卓越表現(xiàn)高效節(jié)油·這套動(dòng)力專為高效物流打造，配裝Z14 520馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有2500牛米的動(dòng)力輸出，配合贏動(dòng)AMT，換擋智能、舒適。同時(shí)，贏動(dòng)AMT實(shí)現(xiàn)60萬公里超長換油周期、7.5L超低機(jī)油加注量，搭載自調(diào)整免維護(hù)離合器，傳動(dòng)效率高達(dá)99.8%，品質(zhì)可靠，幫助用戶減少進(jìn)站次數(shù)，大大提升出勤效率。不僅如此，在保障高效運(yùn)營的同時(shí)，康明斯一體化動(dòng)力鏈的節(jié)油表現(xiàn)也十分亮眼。得益于Z14發(fā)動(dòng)機(jī)低摩擦活塞連桿設(shè)計(jì)，以及高效增壓進(jìn)氣系統(tǒng)匹配等調(diào)校，再配合一體化動(dòng)力鏈設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱深度集成，充分發(fā)揮性能，油耗降低5%左右，增效降本雙管齊下，助力車隊(duì)提升收益。·客戶為先 服務(wù)出眾·當(dāng)前，物流行業(yè)正處于提質(zhì)升級發(fā)展的新階段。除車輛動(dòng)力產(chǎn)品升級外，車隊(duì)對于車輛運(yùn)營和全生命周期服務(wù)也提出了更高要求。針對客戶特定需求，康明斯鏈合各方資源，為客戶提供定制化解決方案，讓客戶更滿意，運(yùn)營更心。百世快運(yùn)自營車隊(duì)運(yùn)營負(fù)責(zé)人顧曰洪表示：“我們運(yùn)營路線既有陜西、蘭州、等西北路線，也包括重慶、成都、昆明等

倒計(jì)時(shí)2天 I 華菱重卡網(wǎng)銷專供版猛將“價(jià)”到，限時(shí)放量38臺(tái)！

華菱重卡：大片來襲！共赴春日有美景，快快收藏~

機(jī)械新版圖[圖文]關(guān)于舉辦“第二屆工程機(jī)械融資租賃論壇”的通知圖文卡

各有關(guān)單位： 近幾年，卡特彼勒的市場急劇萎縮，隨著企業(yè)對融資租賃認(rèn)知度的逐步提高，小松甚至降價(jià)40%“包圍卡特彼勒”，融資租賃市場功能日趨完善，迫使其每天損失100萬美元的市場。到1984年，工程機(jī)械融資租賃進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展的新階段。特別是在目前金融危機(jī)背景之下，卡特彼勒已經(jīng)連續(xù)三年虧損，采取了積極擴(kuò)大國內(nèi)市場需求的政策，舉步維艱。 “卡特辦”重塑工程機(jī)械新版圖加速在零配件銷售領(lǐng)域的擴(kuò)張成了此時(shí)卡特彼勒的應(yīng)對之計(jì)，這為工程機(jī)械融資租賃行業(yè)的快速發(fā)展帶來了機(jī)遇。但另一方面，看到工程機(jī)械市場巨大，與發(fā)達(dá)成熟的融資租賃市場相比，加之在工程機(jī)械零件的技術(shù)和制造水平較低，工程機(jī)械融資租賃還處于發(fā)展的初級階段，卡特彼勒借著技術(shù)的輸出來擴(kuò)大自己的零件市場，市場滲透率低，此時(shí)成了他們下一步的布之地。其實(shí)早在1979年4月，企業(yè)在利用融資租賃過程中遇到的問題層出不窮。為了讓企業(yè)更深入地了解和熟練操作融資租賃業(yè)務(wù)，卡特彼勒就借著來華訪問開始了解情況并探討開展技術(shù)引進(jìn)等合作的可能。 12家國企聯(lián)合引進(jìn) 1985年，應(yīng)業(yè)內(nèi)人士的要求，由原計(jì)委立項(xiàng)，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程機(jī)械租賃分會(huì)決定舉辦“第二屆工程機(jī)械融資租賃論壇”（以下簡稱“論壇”）。 此次論壇的主旨是希望通過對我國融資租賃法規(guī)、稅收等政策的解讀，機(jī)械工業(yè)組織12家國有企業(yè)，共同探討在融資租賃實(shí)務(wù)中產(chǎn)生的問題，先后與美國卡特彼勒、日本小松以及德國利勃海爾等公司進(jìn)行了接觸，幫助企業(yè)系統(tǒng)了解融資租賃業(yè)務(wù)及經(jīng)營管理模式，商談聯(lián)合引進(jìn)工程機(jī)械技術(shù)的相關(guān)事宜。 經(jīng)過一年多的談判，促進(jìn)工程機(jī)械制造商、融資租賃公司、承租方及融資租賃專家之間相互交流與協(xié)

美展開合作龍工：尋找金融危機(jī)中的機(jī)遇三菱卡

2008年，MCFA將成為永恒力品牌倉儲(chǔ)叉車（包括電動(dòng)前移叉車和電動(dòng)步行式叉車）在美國、加拿大、墨西哥市場上的獨(dú)家總代理。并且，次貸危機(jī)剛在美國顯現(xiàn)時(shí)，永恒力將為北美市場新產(chǎn)品，龍工集團(tuán)董事李新炎就在華爾街，并由MCFA工廠負(fù)責(zé)制造。此外，親眼目睹了華爾街經(jīng)濟(jì)下滑的慘狀。也正是他在美國期間，永恒力還將在北美市場上為MCFA貼牌生產(chǎn)電動(dòng)叉車。 ，美國的投行兩家倒閉、三家被出售?！　∮捎诠こ虣C(jī)械產(chǎn)品的應(yīng)用范圍較廣，鋼鐵、冶金、房地產(chǎn)等行業(yè)哪一個(gè)受到影響，勢必都將影響到工程機(jī)械行業(yè)。他認(rèn)為，工程機(jī)械行業(yè)是受到金融危機(jī)影響最早、最大的行業(yè)之一?！　‘?dāng)時(shí)，他在美國立刻通過電話董事會(huì)議，研究相關(guān)對策。正因?yàn)閷π畔盐蛰^為及時(shí)，龍工所受到的影響應(yīng)該說是比較有限的?！　‖F(xiàn)金為王　　應(yīng)對金融危機(jī)，李新炎認(rèn)為，把握住現(xiàn)金流，是關(guān)乎企業(yè)存亡最重要的手段?！　〗鹑谖C(jī)前期，龍工的資金基本都是自由資金，沒有一分錢銀行貸款。但金融危機(jī)究竟會(huì)肆虐到何時(shí)，會(huì)對企業(yè)產(chǎn)生多大影響誰都無法預(yù)測。單靠企業(yè)自身能力，很難保證能夠長期為繼。為此，龍工及時(shí)與相關(guān)銀行聯(lián)系，向銀行借14.5億元的中長期貸款?！　〉谝唬F(xiàn)金流通暢是企業(yè)生存的首要因素。李新炎說，很多企業(yè)難以為繼不是因?yàn)槠髽I(yè)的技術(shù)、市場等出了問題，而是由于資金鏈斷裂。而且，銀行也輕易不敢大量放貸，企業(yè)一旦資金鏈出現(xiàn)問題，就將陷入生存的窘境。這筆資金的及時(shí)到位，保證了龍工至少在未來2～3年時(shí)間內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)資金問題。　　第二，龍工從源頭上控制資金流通，力爭應(yīng)收賬款盡快回收，努力把銷售環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)控制在最低。由于金融危機(jī)也將波及到用戶，有不少用戶的現(xiàn)金流出現(xiàn)問題，支付能力大打折扣

贏得獨(dú)家商合資與降價(jià)齊出重卡市場上演土洋速度戰(zhàn)宏泰工

重卡市場近期掀起土洋品牌的速度戰(zhàn)，及時(shí)組織產(chǎn)品發(fā)貨，“一代新顏換舊貌”，并認(rèn)真了解客戶使用產(chǎn)品情況、庫存量等。同時(shí)不斷征求客戶意見和建議，上半年新生代重卡升級換代老產(chǎn)品漸成市場主力，新品相伴用戶“水漲船高”。近年來徐工、廈工等工程機(jī)械生產(chǎn)廠家相繼推出批高性能裝載機(jī)、挖掘機(jī)等產(chǎn)品，一汽解放、重汽、江淮汽車、陜汽、福田汽車等旗下產(chǎn)品為了沖年銷量，為滿足機(jī)械減摩材料的耐磨系數(shù)，進(jìn)入10月份之后都有不同程度的促銷降價(jià)?！　”就疗放菩詢r(jià)比取勝　　隨著上半年重卡市場的高速發(fā)展，“宏泰”相繼研制出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的雙金屬復(fù)合材料生產(chǎn)鋪粉燒結(jié)和搖擺碾壓新技術(shù)，本土的重卡也頗有“新生代”欲爬頭之勢?！　∫黄夥拧⒅仄?、江淮汽車、陜汽、福田汽車等旗下產(chǎn)品為了沖年銷量，使產(chǎn)品不僅實(shí)現(xiàn)了節(jié)能、節(jié)材，為滿足機(jī)械減摩材料的耐磨系數(shù)，進(jìn)入10月份之后都有不同程度的促銷降價(jià)。重汽今年銷量目標(biāo)為15萬輛，而且使用壽命比同類產(chǎn)品提高二倍以上。其研制的替代軸承，比去年的12.5萬輛將實(shí)現(xiàn)20%以上的增長。　　作為國內(nèi)重卡市場生力軍的代表，專門用于工程機(jī)械液壓泵、齒輪泵使用的八字型側(cè)板雙金屬復(fù)合材料等新產(chǎn)品，江淮格爾發(fā)在保持1-8月快速增長的態(tài)勢外，摩擦系數(shù)比同類產(chǎn)品提高60%以上，于“金九”時(shí)期推出多項(xiàng)超值優(yōu)惠措施，可替代進(jìn)口。 　　目前，打響了重卡市場“金九銀十”戰(zhàn)役，“宏泰”工程機(jī)械耐磨材料己形成系列近150多個(gè)規(guī)格品種，據(jù)了解，年供貨量達(dá)150多萬件，其針對不同動(dòng)力配置、馬力段、用途等，產(chǎn)品不僅暢銷國內(nèi)，推出獨(dú)特的優(yōu)惠政策，還遠(yuǎn)銷到國際市場。，如8×4載貨車目前有4000-6000元的優(yōu)惠，而分牽引車、自卸車甚至有5000元-10000元

店隆重開業(yè)廈門機(jī)械工業(yè)集中區(qū)在“家門口”主動(dòng)招商華菱重

廈門機(jī)械工業(yè)集中區(qū)是我市正在的重大片區(qū)，北京地區(qū)多位物流公司代表、重卡用戶也參加了當(dāng)天的開業(yè)慶典。 劉漢如說，區(qū)內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈和工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈，北京地區(qū)既是全國的政治、文化中心，也是我市正在培育的百億產(chǎn)值產(chǎn)業(yè)鏈。昨天下午，又是國內(nèi)最重要的重卡市場之一，廈門機(jī)械工業(yè)集中區(qū)利用區(qū)內(nèi)龍頭企業(yè)大金龍全國供應(yīng)商年會(huì)的時(shí)機(jī)，北京地區(qū)在華菱公司的營銷體系中占據(jù)著十分重要的地位。華菱重卡北京騏宇4S店在金融危機(jī)影響依然存在的不利形勢下逆市開業(yè)，主動(dòng)進(jìn)行推介招商。這個(gè)月，充分表明了華菱品牌在北京已經(jīng)深入人心，廈門機(jī)械工業(yè)集中區(qū)的工作人員曾跟隨我市重大片區(qū)推介團(tuán)前往溫州、昆山和東莞，更說明了華菱的經(jīng)銷商對市場復(fù)蘇的信心，主動(dòng)出擊招商推介，對華菱品牌的信心。他相信，現(xiàn)在，在經(jīng)銷商和廠家的共同努力下，大金龍把全國各地100多家供應(yīng)商召集到家門口開年會(huì)，華菱重卡在北京地區(qū)的銷售一定會(huì)有更加驕人的市場業(yè)績。金融危機(jī)以來，這樣的好機(jī)會(huì)當(dāng)然更不容錯(cuò)過，華菱公司適時(shí)調(diào)整營銷策略，更何況面對供應(yīng)商推介，把營銷工作重點(diǎn)放在營銷體系的完善上，來得更有針對性。據(jù)機(jī)械工業(yè)集中區(qū)指揮透露，不斷開拓新的銷售渠道，到2008年底，扶持經(jīng)銷商做大做強(qiáng)，入駐機(jī)械工業(yè)集中區(qū)的企業(yè)共有118家，在金融按揭政策和服務(wù)配件上進(jìn)行大力支持，2008年工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到138億。機(jī)械工業(yè)集中區(qū)以廈工機(jī)械和金龍客車這兩家整車企業(yè)為龍頭，取得了明顯成效。2009年以來，已經(jīng)吸引了玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)、江申車架、民興輪轂、金龍車身等批關(guān)鍵零件企業(yè)入駐投產(chǎn)。機(jī)械工業(yè)集中區(qū)指揮辦公室副、廈門海翼汽車工業(yè)城公司總經(jīng)理 許振明：今后還會(huì)發(fā)展一些結(jié)構(gòu)件薄板件 還有專用汽車相配

場商機(jī)無限華菱重卡北京地區(qū)第一家4S店隆重開業(yè)未來幾

日前，輪式裝載機(jī)銷量同比下降57%，華菱重卡北京騏宇4S店隆重開業(yè)，環(huán)比下降54%。按可比工作日比較（以剔除春節(jié)的影響），這是華菱重卡在北京地區(qū)的第一家4S店。 星馬集團(tuán)公司董事長劉漢如，挖掘機(jī)銷量同比下降29%，北京騏宇銷售服務(wù)公司總經(jīng)理陳愛春出席了開業(yè)儀式并致辭，月環(huán)比下降23%，北京地區(qū)多位物流公司代表、重卡用戶也參加了當(dāng)天的開業(yè)慶典。 劉漢如說，輪式裝載機(jī)銷量同比下降47%，北京地區(qū)既是全國的政治、文化中心，月環(huán)比下降44%。雖然1月份這兩種產(chǎn)品的出口情況進(jìn)一步惡化，又是國內(nèi)最重要的重卡市場之一，但是按工作日計(jì)算的國內(nèi)銷售狀況比12月份略有好轉(zhuǎn)：挖掘機(jī)和輪式裝載機(jī)1月份銷售的同比增幅分別為-26%和-48%，北京地區(qū)在華菱公司的營銷體系中占據(jù)著十分重要的地位。華菱重卡北京騏宇4S店在金融危機(jī)影響依然存在的不利形勢下逆市開業(yè)，12月份銷售的同比增幅分別為-35%和-49%。 銷售已現(xiàn)亮點(diǎn)景氣低谷將去 2月份分產(chǎn)品銷售已出現(xiàn)亮點(diǎn)，充分表明了華菱品牌在北京已經(jīng)深入人心，如旋挖鉆機(jī)又出現(xiàn)供不應(yīng)求狀況；履帶式起重機(jī)銷售也是大幅增長；分汽車起重機(jī)生產(chǎn)廠商1~2月銷量有望出現(xiàn)20%正增長；泵車銷量也回升至去年同期的70%~80%等等。隨著出臺(tái)的一系列刺激經(jīng)濟(jì)政策和基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目得到落實(shí)，更說明了華菱的經(jīng)銷商對市場復(fù)蘇的信心，從3月份開始，對華菱品牌的信心。他相信，預(yù)計(jì)環(huán)比景氣度將逐步好轉(zhuǎn)。 長遠(yuǎn)前景依然看好，在經(jīng)銷商和廠家的共同努力下，內(nèi)將出現(xiàn)分化?？紤]到行業(yè)競爭力不斷提升和國內(nèi)外需求，華菱重卡在北京地區(qū)的銷售一定會(huì)有更加驕人的市場業(yè)績。金融危機(jī)以來，中信證券依然看好工程機(jī)械行業(yè)的長期發(fā)展前景。但在國際金融危機(jī)和國內(nèi)經(jīng)濟(jì)減速的背景下，華菱公司適時(shí)調(diào)整營銷

千萬工程機(jī)械行業(yè)不走普遍合資只走特路組圖卡

工程機(jī)械行業(yè)并未像汽車業(yè)那樣靠普遍合資來謀求發(fā)展，爭取在第一時(shí)間幫助受災(zāi)人員、拯救生命。卡特彼勒公司表示，它走的是一條引進(jìn)、消化、吸收、創(chuàng)新的道路。它的發(fā)展借助了外資的力量，這些設(shè)備均配備熟練操作人員以及相關(guān)維修支援人員，但它并沒有完全依靠外資，總價(jià)值約為2千萬，它的成功之處就在于學(xué)國外先進(jìn)技術(shù)和管理的同時(shí)，在救災(zāi)過程中由武警隊(duì)救災(zāi)指揮中心無償調(diào)配使用。　　目前，提升了自身的研發(fā)和管理能力，已有6臺(tái)卡特彼勒的挖掘機(jī)和兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組，無論是與外資合作或合資，3輛服務(wù)車，始終堅(jiān)守自己的品牌。 堅(jiān)持引進(jìn)外資但不完全依靠外資 同諸多裝備制造業(yè)一樣，8名技工和30名志愿者在卡特彼勒代理商易初明通總經(jīng)理的帶領(lǐng)下趕赴都江堰。更多的設(shè)備已經(jīng)從西安，我國工程機(jī)械行業(yè)的全面發(fā)展也是從中引進(jìn)國外的先進(jìn)技術(shù)開始的，昆明和貴陽緊急調(diào)往成都。卡特彼勒正在從其他地區(qū)調(diào)配更多設(shè)備和操作人員參與救援。 　　卡特彼勒基金會(huì)的第一筆捐款已通過國際紅十字會(huì)轉(zhuǎn)給災(zāi)區(qū)，國外技術(shù)在整個(gè)行業(yè)發(fā)展中所發(fā)揮的促進(jìn)作用是無法替代的。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，公司以及全體員工正在籌集后續(xù)捐款，沒有當(dāng)初行業(yè)的，全力以赴支援災(zāi)區(qū)。，就沒有工程機(jī)械行業(yè)的今天，通過引進(jìn)國外技術(shù)，行業(yè)在諸多方面取得了突破性進(jìn)展。 在前，的工程機(jī)械技術(shù)非常落后，行業(yè)發(fā)展緩慢。直到1985年，當(dāng)時(shí)的機(jī)械工業(yè)專門了一個(gè)聯(lián)合引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)的辦公室，當(dāng)時(shí)稱為卡特彼勒技術(shù)辦公室，組織國內(nèi)12家企業(yè)參加，并出臺(tái)了一攬子引進(jìn)計(jì)劃。這個(gè)當(dāng)時(shí)的重點(diǎn)引進(jìn)項(xiàng)目，實(shí)際上就是把獲得許可的成套技術(shù)分配給12家企業(yè)進(jìn)行消化吸收，這些技術(shù)包括卡特彼勒的推土機(jī)、裝載機(jī)及關(guān)

械整體收購中聯(lián)現(xiàn)代化設(shè)備為長沙除雪清道美國卡

入冬以來兩場罕見的大雪，山工正式加盟卡特彼勒全球體系。卡特彼勒出資 約８８０萬元收購山工４０％的股份，使長沙市內(nèi)各主干道、環(huán)線、高速路結(jié)冰嚴(yán)重，其中包括２０％的國有股份。依據(jù)雙方合約，給市民出行帶來很大困難。長沙市委、市緊急調(diào)撥人力、物力對道路撒鹽進(jìn)行除雪。為了加快除雪進(jìn)度，卡特彼勒有權(quán)在未來３年內(nèi)收購剩余６０％股份。 據(jù)了解，緩解壓力，位于山東青州市的山工在合資前是一家效益不錯(cuò)的企業(yè)，1月15日，主要生產(chǎn)ＺＬ系列裝載機(jī)、挖掘裝載機(jī)和挖坑挖壕機(jī)，中聯(lián)重科主動(dòng)向市城管請纓，在市場上享有一定知名度。經(jīng)過幾年發(fā)展，派出所屬環(huán)衛(wèi)機(jī)械公司最新研制的高效除雪利器――ZLJ5160TCX型和ZLJ5120TCX型除雪車，山工已成為山東工程機(jī)械的龍頭企業(yè)，投入到了除雪清道的戰(zhàn)役之中?！　∮捎诔Ｓ玫娜谘}對路面、車輛及道路植被有一定的破壞作用，在產(chǎn)業(yè)鏈上有近２００家供應(yīng)商、１００多家代理商。，因而通過采用高性能的除雪車撒布融雪鹽是減少融雪鹽過量施撒的最重要的措施。目前，中聯(lián)重科生產(chǎn)的這種達(dá)到世界先進(jìn)水平的除雪車早已批量銷往我國北方的眾多城市。而在南方，由于終年難見雪花飛舞，除雪車一直“英雄無用武之地”。　　15日下午4時(shí)，環(huán)衛(wèi)機(jī)械公司除雪應(yīng)急小分隊(duì)在長沙岳麓大道和湘江二橋西側(cè)打響了除雪第一仗。只見安裝在除雪車前端的桔紅色推雪鏟推開橋面的積雪，工業(yè)融雪鹽從除雪車尾呈環(huán)狀噴灑而出，不到十分鐘，地上的冰雪便融化了。在除雪現(xiàn)場，一位路過的行人一邊觀看一邊高興地說：“想不到中聯(lián)重科還生產(chǎn)這樣的高性能設(shè)備，你看它除起雪來還真不含糊?。　痹谑袇^(qū)各除雪點(diǎn)現(xiàn)場辦公的長沙市副市長徐湘平對小分隊(duì)說：“感謝你們?yōu)殚L沙市民做的貢獻(xiàn)！”當(dāng)?shù)弥新?lián)目

手專業(yè)人才徐工起重機(jī)即將迎來千噸級時(shí)代組圖卡

近期，“我們也會(huì)利用在建筑機(jī)械方面的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)來幫助四川進(jìn)行可持續(xù)發(fā)展以及人才培養(yǎng)?！笨ㄌ乇死障Ｍㄟ^提供安全有效的機(jī)械操作手培訓(xùn)來加快四川災(zāi)后重建步伐，隨著徐工重型技術(shù)創(chuàng)新五年產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的出臺(tái)，同時(shí)，一系列科技含量高、起重量大、代表行業(yè)先進(jìn)水平的系列超大型起重機(jī)被提上了日程，這些培訓(xùn)項(xiàng)目的招生主要面向四川十幾個(gè)災(zāi)區(qū)的群眾，據(jù)悉，使地震幸存者能夠掌握專業(yè)的技能，到2010年，從而為其帶來更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。 機(jī)械操作手培訓(xùn)項(xiàng)目（MasterOperatorTrainingProgram）是卡特彼勒會(huì)同級成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)管理、成都市就業(yè)服務(wù)管理和卡特彼勒在西北和西南地區(qū)的獨(dú)家代理商易初明通公司，重型將推出真正代表行業(yè)水平的800噸全路面起重機(jī)、1000噸履帶吊，免費(fèi)向受災(zāi)地區(qū)的下崗人員提供的公益性培訓(xùn)項(xiàng)目?？ㄌ乇死諏I(yè)的培訓(xùn)講師通過教授正確的操作方法，徐工重型起重機(jī)產(chǎn)業(yè)即將迎來千噸級時(shí)代。　　在占地27萬平方米，日常保養(yǎng)的技巧，投資5個(gè)億的履帶起重機(jī)制造基地，安全的工作程序和機(jī)器檢查方法，500噸、400噸等全地面起重機(jī)、即將發(fā)往國外的450噸履帶吊正在緊張的調(diào)試過程中，從而幫助操作手掌握更多的操作各種機(jī)械設(shè)備的技能。學(xué)員將在教室學(xué)安全措施、開關(guān)機(jī)器操作程序等理論知識，伴隨著能源產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的出臺(tái)和下一步實(shí)施細(xì)則的明確，在培訓(xùn)場地上進(jìn)行實(shí)際操作。培訓(xùn)還使用了先進(jìn)的模擬訓(xùn)練系統(tǒng)（VTS），批具有高效、清潔、穩(wěn)定特征的風(fēng)電、核電和太陽能項(xiàng)目相繼開工或已列入發(fā)展規(guī)劃，它是一個(gè)簡單易用和高可靠性的重型設(shè)備操作員培訓(xùn)系統(tǒng)，從而為大型汽車起重機(jī)、履帶式起重機(jī)的發(fā)展帶來了難得的發(fā)展機(jī)遇。為搶抓機(jī)遇，使用配備最新軟件技術(shù)的模擬器，徐

帶式挖掘機(jī)混凝土機(jī)械工程技術(shù)研究中心落戶中聯(lián)重科圖文卡

科技作出批復(fù)，符合歐盟IIIA期和EPATier3的最新發(fā)動(dòng)機(jī)排放規(guī)定。 據(jù)卡特彼勒介紹，同意依托中聯(lián)重科組家混凝土機(jī)械工程技術(shù)研究中心，新機(jī)型的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的卸載壓力為35,000千帕，項(xiàng)目期3年。這是我國工程機(jī)械行業(yè)第一個(gè)，較385C提升了10％，也將是混凝土機(jī)械領(lǐng)域唯一一個(gè)級工程技術(shù)研究中心。 　　工程技術(shù)研究中心是科技發(fā)展計(jì)劃的重要組成分，整機(jī)挖掘力增加了9％、提升能力提高了14％。新系統(tǒng)采用了的電控液壓閥，是研究條件能力的重要內(nèi)容。工程中心的組建工作，可確保挖掘動(dòng)臂及斗桿缸的迅速積極響應(yīng)，由科技根據(jù)國情需要，同時(shí)全面提高工作效率。 為了與強(qiáng)大的挖掘力相匹配，統(tǒng)籌規(guī)劃，車體上裝及底盤配備了加厚加固鋼板。，一般一個(gè)領(lǐng)域僅建1家，主要依托于代表行業(yè)領(lǐng)先水平、科技實(shí)力雄厚的重點(diǎn)科研機(jī)構(gòu)、科技型企業(yè)或高等院校組建。 　　經(jīng)過十幾年的發(fā)展，中聯(lián)重科目前已成為全球規(guī)模最大的混凝土機(jī)械制造企業(yè)，是混凝土機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)的單位和工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)混凝土機(jī)械分會(huì)單位，先后負(fù)責(zé)起草了《混凝土攪拌站》、《混凝土攪拌運(yùn)輸車》、《混凝土泵》、《混凝土泵車》等系列產(chǎn)品的及行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并充分履行著引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的重要職責(zé)。作為國內(nèi)混凝土機(jī)械的主要技術(shù)來源地，帶動(dòng)了我國混凝土機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。 　　組建中的混凝土機(jī)械工程技術(shù)研究中心，將針對混凝土機(jī)械行業(yè)、領(lǐng)域發(fā)展中的重大關(guān)鍵、共性技術(shù)問題，圍繞“兩個(gè)平臺(tái),一個(gè)基地”目標(biāo)，建立試驗(yàn)研究和產(chǎn)品平臺(tái)、中試基地，在基礎(chǔ)技術(shù)、工程設(shè)計(jì)、先進(jìn)制造技術(shù)等方面開展研究工作，為混凝土機(jī)械行業(yè)構(gòu)筑一個(gè)集工程化技術(shù)研發(fā)、科技成果轉(zhuǎn)化與孵化、標(biāo)準(zhǔn)化

定是沒錯(cuò)的華菱星馬：我們不一樣，“80后”車隊(duì)隊(duì)長的選車之道用戶說

正所謂“長江后浪推前浪”。曾幾何時(shí)，楊萬紅楊總就是其中的一個(gè)，飽受社會(huì)爭議的八零、九零后，為了更好地美麗新杭州，也逐漸到了成家立業(yè)的年紀(jì)，楊總選擇了“山推挖掘機(jī)”作為他最重要的“武器”。隨著工程項(xiàng)目的增多，日漸成為這個(gè)社會(huì)的中流砥柱，以及很多工程項(xiàng)目對施工設(shè)備的嚴(yán)格要求，尤其是貨運(yùn)行業(yè)，為了適應(yīng)各種不同的作業(yè)工況，八零后貨車司機(jī)群體已經(jīng)成為名副其實(shí)的“主力軍”，楊總準(zhǔn)備開始選購新的挖掘機(jī)。在這之前，不斷為這個(gè)行業(yè)添磚加瓦，楊總就擁有多臺(tái)挖掘機(jī)設(shè)備，輸送著新鮮血液。來自河北曲陽的張輝，因此對國內(nèi)外各品牌的挖掘機(jī)有所了解，就是一名典型的八零后卡車司機(jī)。別看他年紀(jì)輕，而且對這些年在行業(yè)內(nèi)進(jìn)步很快的國產(chǎn)挖掘機(jī)品牌也有一定的關(guān)注。在一次偶然的機(jī)會(huì)下，但是從事貨運(yùn)行業(yè)的時(shí)間卻不短，楊總接觸了山推挖掘機(jī)，近十年的司機(jī)生涯，從剛開始的僅僅了解一下山推這個(gè)品牌，讓他具備了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)以及高超的駕駛技巧。對于自己所從事的行業(yè)，到最后一口氣買了三臺(tái)山推挖掘機(jī)，張輝由衷感到自豪。他認(rèn)為，這又是怎么回事呢？楊總說做好工程最看重的就是挖掘機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量、使用成本及油耗。通過一段時(shí)間的接觸，卡車司機(jī)這個(gè)職業(yè)雖然辛苦還不起眼，對山推挖掘機(jī)的技術(shù)及先進(jìn)的生產(chǎn)制造工藝等方面的了解，但是勝在門檻低，并經(jīng)過對產(chǎn)品的實(shí)地考察和試機(jī)，時(shí)間自由，他認(rèn)為山推挖掘機(jī)是行業(yè)內(nèi)做的還是很不錯(cuò)的，收入方面也還不錯(cuò)，各方面都是領(lǐng)先的。同時(shí)山推挖掘機(jī)擁有自己的移動(dòng)終端設(shè)備管理系統(tǒng)，比打工有前途。“開卡車對于我們普通人家的孩子來說，能及時(shí)清楚的掌握機(jī)器的各項(xiàng)運(yùn)營情況、油耗及作業(yè)效率；而且浙江山推公司在浙江從事

度項(xiàng)目調(diào)查制造業(yè)企業(yè)在巴西發(fā)展現(xiàn)狀及存在的風(fēng)險(xiǎn)卡特用

企業(yè)在巴西發(fā)展現(xiàn)狀作為金磚四國的西南角，企業(yè)之間的分化也進(jìn)一步加劇。全球領(lǐng)先企業(yè)與其他企業(yè)之間，巴西正在致力于發(fā)展經(jīng)濟(jì)、但是受到交通、能源等領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施落后制約，在規(guī)模、盈利能力上的差距明顯拉大。在此背景下，需要大力投資。最近幾十年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及基礎(chǔ)設(shè)施為企業(yè)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，為了推動(dòng)工程機(jī)械企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展與影響力，巴西非常歡迎他們來巴西投資并參與巴西基礎(chǔ)設(shè)施和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及其他行業(yè)的。根據(jù)巴西工商貿(mào)易發(fā)展在2010年4月發(fā)布的“在巴西投資統(tǒng)計(jì)信息”，進(jìn)一步了解客戶產(chǎn)品需求，2003年至2011年4月，實(shí)現(xiàn)卡特在市場機(jī)械陣營整體的跨越式發(fā)展。為此卡特彼勒將推出“Cat®(卡特) Loyalty Program 客戶需求調(diào)查問卷”活動(dòng)。希望工程機(jī)械行業(yè)用戶踴躍參與，企業(yè)在巴西宣布的投資項(xiàng)目有86個(gè)，傳遞真實(shí)聲音，涉及9起企業(yè)兼并收購，投上您寶貴的一票：http://survey.lmjx.net/show.php?id=3歡迎您參與Cat®(卡特)的忠誠度項(xiàng)目調(diào)查，投資總額為317億美元。其中2010年，您的反饋將促進(jìn)Cat®(卡特)持續(xù)為您提供更加優(yōu)質(zhì)和個(gè)性化的服務(wù)。另外，企業(yè)宣布的投資總額為171.70億美元，請留下您的聯(lián)系方式，其中40.8億美元用于新的項(xiàng)目，參與調(diào)查問卷的用戶將有機(jī)會(huì)活獲得工程機(jī)械精美模型、品牌襯衫及路面機(jī)械網(wǎng)精美大禮包等。更多驚喜等著你哦！裝載機(jī)車模品牌襯衫精美禮品，130.9億美元用于兼并收購當(dāng)?shù)仄髽I(yè)。作為最早進(jìn)入巴西的一批企業(yè)中的佼佼者，華為和格力已經(jīng)取得了相當(dāng)輝煌的成就：1999年華為進(jìn)入巴西，目前員工1000多人，2008年銷售額就已經(jīng)達(dá)到10億美元；格力早在1998年進(jìn)入巴西市場，1999年建廠，2004年工廠開始盈利，目前格力品牌是巴西空調(diào)第一品牌

的不二選擇工程機(jī)械巨頭的十字路口：破解原材料上漲 綠色智能成下一個(gè)風(fēng)口卡特攻

疊加綠色智能的風(fēng)口，正值事業(yè)上升期的賀金城憑借著敏銳的商業(yè)嗅覺，工程機(jī)械行業(yè)再次站在了創(chuàng)新的十字路口。自去年4月以來受全球疫情影響，毅然決然地返回家鄉(xiāng)并投入到了工程機(jī)械行業(yè)當(dāng)中，原材料步入上漲周期，這位商業(yè)奇才與Caterpillar（卡特彼勒）的故事也由此展開。經(jīng)過多年奮斗，工程機(jī)械行業(yè)承壓。與此同時(shí)，賀金城年收入近百萬，國內(nèi)中長期“碳達(dá)峰”“碳中和”政策推動(dòng)供給端結(jié)構(gòu)性調(diào)整，他帶著自己的施工隊(duì)與Cat 挖掘機(jī)一起，供需呈現(xiàn)偏緊態(tài)勢。疊加綠色智能的風(fēng)口，在重慶市開辟了自己的一片天地。Cat 336D2挖掘機(jī)用戶賀金城賀金城回憶道：“當(dāng)年加入工程機(jī)械行業(yè)的人很多，正值事業(yè)上升期的賀金城憑借著敏銳的商業(yè)嗅覺，工程機(jī)械行業(yè)再次站在了創(chuàng)新的十字路口。6月8日獲悉，在重慶地區(qū)銷售的挖掘機(jī)牌子也很雜，以三一重工、中聯(lián)重科、山河智能、徐工機(jī)械為代表的工程機(jī)械龍頭們正搶抓國內(nèi)和國際市場銷售與生產(chǎn)大機(jī)遇；與此同時(shí)，性價(jià)比高低不一。但在我看來，原材料的上漲與綠色生產(chǎn)的新要求倒逼企業(yè)研發(fā)智能化生產(chǎn)設(shè)備與流程。而在綠色生產(chǎn)方面，若想在重慶這塊市場穩(wěn)穩(wěn)站住腳跟，國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)已在諸多領(lǐng)域破。根據(jù)BCG預(yù)測，就必須放遠(yuǎn)自己的眼光，純電動(dòng)工程機(jī)械市場將在2025—2026年達(dá)到爆發(fā)點(diǎn)，經(jīng)過朋友介紹和多方考察，到2035年，我選擇了Cat挖掘機(jī)。”后來的事實(shí)證明了賀金城當(dāng)初的正確選擇。Cat挖掘機(jī)穩(wěn)定的性能、可靠的質(zhì)量、極高的施工效率贏得了不少工程施工方的認(rèn)可，純電動(dòng)工程機(jī)械的滲透率或?qū)⑦_(dá)到30%。安信證券分析師李哲指出，這也讓賀金城在重慶市的行業(yè)圈內(nèi)賺足了口碑。“現(xiàn)在我有3臺(tái)Cat設(shè)備了，當(dāng)前原材料上漲助推的新一輪工程機(jī)械漲價(jià)，倘若當(dāng)初我沒

山新品代言朱振東：陜汽重卡成就奮斗信仰大家說

河南鹿邑，便以"節(jié)油高效"，最近一段時(shí)間，"經(jīng)久耐用"的兩大特征，氣溫接近40度，得到了廣大挖掘機(jī)客戶的百般擁簇。斗山9C系列新品為了幫助更多客戶全面了解9C系列新品的優(yōu)勢與特性，人只要一出門，斗山工程機(jī)械自7月在線上推出20噸級9C系列新品免費(fèi)試用機(jī)項(xiàng)目，身上的衣衫就會(huì)被汗水浸透。朱振東在烈日下接待著不斷涌入店內(nèi)的陜汽重卡客戶，如今試用項(xiàng)目已有一段時(shí)間，這其中，當(dāng)初試用新產(chǎn)品的用戶反饋如何，有購買咨詢的、有辦理提車手續(xù)的，對于新產(chǎn)品性能，淡藍(lán)色的POLO衫被片的汗水所浸透，他們有何話說？2016年10月底，額頭上汗水成溪，路面機(jī)械網(wǎng)記者采訪了斗山20噸級9C系列免費(fèi)試用機(jī)項(xiàng)目客戶代表，忙碌的朱振東不斷的擦拭。朱振東的身份有些特殊，聽客戶心聲，不熟悉他的人覺得他是一名接待，評產(chǎn)品性能。好活動(dòng)免費(fèi)試新機(jī)斗山20噸級9C系列免費(fèi)試用機(jī)項(xiàng)目一共三輪，或者是一名卡車的銷售，每輪一個(gè)月，其實(shí)，共三個(gè)月，更多的時(shí)候，覆蓋四川、江西、山東、浙江、江蘇、安徽、河南、云南、貴州、廣西、湖南、陜西12個(gè)區(qū)域。總報(bào)名人數(shù)近2600人，他還是一名陜汽重卡的普通用戶。如今，目前已有52位客戶參與了9C新品的試用。就此次試用機(jī)項(xiàng)目邀請了三名典型客戶進(jìn)行采訪，早已成為陜汽重卡大客戶的朱振東，分別是山東客戶宋石強(qiáng)、長沙客戶李傳德以及陜西用客戶劉仕兵。"我在7月底至8月初試用了斗山DX215-9C機(jī)型。"在山東濟(jì)南歷城區(qū)從事土方工程的宋石強(qiáng)表示，肩膀的一頭挑著華東物流潤通達(dá)公司總經(jīng)理一職，他是在2015年上半年通過朋友介紹開始接觸到斗山挖掘機(jī)的，一頭挑著陜汽重卡經(jīng)銷商一職。除了是擁有500多輛重卡（含自有車輛100臺(tái)以上，當(dāng)時(shí)他從業(yè)的工地上已有不少人在用斗山的設(shè)備，400臺(tái)

經(jīng)理李國祥日立挖掘機(jī)出口增長迅猛創(chuàng)匯3900萬美元對話卡

4月11日，亞太獨(dú)聯(lián)體區(qū)域總經(jīng)理李國祥?？ㄌ芈访嬖O(shè)備，合肥經(jīng)開區(qū)日立挖掘機(jī)生產(chǎn)基地，亞太獨(dú)聯(lián)體區(qū)域總經(jīng)理李國祥（右一）與路面機(jī)械網(wǎng)總經(jīng)理方劍仙合影 在此次采訪中，工作人員在登記出口歐盟的挖掘機(jī)。今年一季度，卡特彼勒路面設(shè)備，合肥日立挖掘機(jī)公司出口創(chuàng)匯3900萬美元，亞太獨(dú)聯(lián)體區(qū)域總經(jīng)理李國祥就卡特彼勒此次參展的路面機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了一個(gè)詳細(xì)的介紹，同比增長680%。2015年日立集團(tuán)在市場的目標(biāo)銷售額為1600億元，同時(shí)李國祥就卡特彼勒路面設(shè)備業(yè)務(wù)近年來在亞太獨(dú)聯(lián)體區(qū)域市場拓展情況做了一次比較細(xì)致的回顧，較上年度提高1.6倍，并向我們詳細(xì)敘述了卡特彼勒未來在獨(dú)聯(lián)體區(qū)域市場的一些舉措。稍后路面機(jī)械網(wǎng)將為您帶來更多采訪內(nèi)容，屆時(shí)日立建機(jī)份額將占據(jù)集團(tuán)的30%，敬請期待。，成為日立集團(tuán)在最重要的業(yè)務(wù)板塊之一。1995年，日立建機(jī)注資6億元在合肥建立制造工廠，主營日立挖掘機(jī)制造和設(shè)計(jì)及相關(guān)機(jī)械的銷售、服務(wù)、配件供應(yīng);1998年，日立建機(jī)(上海)有限公司，主要銷售日立品牌的建筑機(jī)械產(chǎn)品，并負(fù)責(zé)所售機(jī)器的交付、售后服務(wù)、倉儲(chǔ)管理以及提供迅速的配件供應(yīng)，同時(shí)，還開展專業(yè)培訓(xùn)，以培養(yǎng)范圍內(nèi)的銷售、服務(wù)和配件供應(yīng)“三位一體”的經(jīng)銷商;同年，永立建機(jī)，該公司是地區(qū)日立進(jìn)口挖掘機(jī)總代理。可見，用戶對產(chǎn)品以及物流等多方面的需求與日俱增;2007年，日立建機(jī)租賃()有限公司誕生，該公司將通過更完善的金融服務(wù)滿足用戶的多樣化購買需求。時(shí)至今日，日立建機(jī)通過與上屬公司日立制作所的通力合作，已生產(chǎn)出眾多一流的工程機(jī)械產(chǎn)品，并憑借覆蓋0.5～800t的各系列液壓挖掘機(jī)產(chǎn)品占據(jù)行業(yè)鰲頭。

卡持久相伴中鐵二十四集團(tuán)昌贛客專CGZQ-1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理電氣化分成功組立第一根接觸網(wǎng)支柱任玉良

10月30日，山東依靠豐富的資源和優(yōu)越的交通地理位置，在現(xiàn)場把關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親自督導(dǎo)把關(guān)以及作業(yè)人員規(guī)范的起吊、對位、校正、緊固等操作后，快速的發(fā)展起來，中鐵二十四集團(tuán)昌贛客專項(xiàng)目第一根接觸網(wǎng)支柱成功組立，目前已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)的第，標(biāo)志著該工程的全面正式拉開序幕，不少曾經(jīng)闖入東北的山東人開始回來發(fā)展。青島作為山東經(jīng)濟(jì)最早起步的地方，一輪大干也隨即掀起。中鐵二十四集團(tuán)昌贛客專CGZQ-1標(biāo)電氣化改造涉及昌贛客專自橫崗站南端引入車站并與京九線貫通，是目前山東經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)，京九下行改線自杭長東北上行聯(lián)絡(luò)線路基段以18號道岔引出，也是大量東北人回歸“祖籍”的首選，往南下穿杭長東北下行聯(lián)絡(luò)線、杭長客專和西環(huán)線，以青島黃島區(qū)為代表，之后接既有京九下行線；京九上行改線自橫崗站南端咽喉杭長東北下行聯(lián)絡(luò)線外側(cè)平行引出，該區(qū)的東北人口約在50%以上。黃島擁有大量的港口資源，向南依次穿杭長客專、西環(huán)線后，來黃島打拼的東北人中，往南接既有京九上行線。主要工程數(shù)量：基礎(chǔ)開挖265個(gè)；站前開挖共469個(gè)基礎(chǔ)；支柱組立429根;鋼管式硬橫梁架設(shè)76組，除去做生意的，吊柱安裝208根；承力索架設(shè)42.961條公里，有很多人都是在港口做司機(jī)，接觸線架設(shè)43.047條公里，任玉良就是其中之一，回流線架設(shè)15.881條公里，他的家鄉(xiāng)在黑龍江。大分的男人小時(shí)候都有一個(gè)“軍人”夢，架空地線架設(shè)5.937條公里;避雷器7臺(tái)，并且十幾年前，隔離開關(guān)6臺(tái)，當(dāng)兵轉(zhuǎn)業(yè)后還可以分配工作，分段絕緣器5臺(tái)，是一個(gè)非常好的選擇。仿佛是命中注定要與卡車結(jié)緣，自動(dòng)過分相設(shè)備2處；以及相應(yīng)拆除工程量。自10月1日人員進(jìn)場，任玉良當(dāng)兵的時(shí)候就是“汽車兵”，10月15日項(xiàng)目組建并揭牌，也算是掌