工程機械行業(yè)并未像汽車業(yè)那樣靠普遍合資來謀求發(fā)展,爭取在第一時間幫助受災(zāi)人員、拯救生命??ㄌ乇死展颈硎?,它走的是一條引進、消化、吸收、創(chuàng)新的道路。它的發(fā)展借助了外資的力量,這些設(shè)備均配備熟練操作人員以及相關(guān)維修支援人員,但它并沒有完全依靠外資,總價值約為2千萬,它的成功之處就在于學(xué)國外先進技術(shù)和管理的同時,在救災(zāi)過程中由武警隊救災(zāi)指揮中心無償調(diào)配使用?! ∧壳?,提升了自身的研發(fā)和管理能力,已有6臺卡特彼勒的挖掘機和兩臺發(fā)電機組,無論是與外資合作或合資,3輛服務(wù)車,始終堅守自己的品牌。
堅持引進外資但不完全依靠外資
同諸多裝備制造業(yè)一樣,8名技工和30名志愿者在卡特彼勒代理商易初明通總經(jīng)理的帶領(lǐng)下趕赴都江堰。更多的設(shè)備已經(jīng)從西安,我國工程機械行業(yè)的全面發(fā)展也是從中引進國外的先進技術(shù)開始的,昆明和貴陽緊急調(diào)往成都??ㄌ乇死照趶钠渌貐^(qū)調(diào)配更多設(shè)備和操作人員參與救援。 卡特彼勒基金會的第一筆捐款已通過國際紅十字會轉(zhuǎn)給災(zāi)區(qū),國外技術(shù)在整個行業(yè)發(fā)展中所發(fā)揮的促進作用是無法替代的。業(yè)內(nèi)人士普遍認為,公司以及全體員工正在籌集后續(xù)捐款,沒有當初行業(yè)的,全力以赴支援災(zāi)區(qū)。,就沒有工程機械行業(yè)的今天,通過引進國外技術(shù),行業(yè)在諸多方面取得了突破性進展。
在前,的工程機械技術(shù)非常落后,行業(yè)發(fā)展緩慢。直到1985年,當時的機械工業(yè)專門了一個聯(lián)合引進國外先進技術(shù)的辦公室,當時稱為卡特彼勒技術(shù)辦公室,組織國內(nèi)12家企業(yè)參加,并出臺了一攬子引進計劃。這個當時的重點引進項目,實際上就是把獲得許可的成套技術(shù)分配給12家企業(yè)進行消化吸收,這些技術(shù)包括卡特彼勒的推土機、裝載機及關(guān)鍵零件等技術(shù)。
盡管當初美國卡特彼勒公司給的大分是70年代即將淘汰的技術(shù),但對企業(yè)來說起點還是比較高,消化起來的難度比較大。這個合同大約執(zhí)行了10年,在統(tǒng)一組織消化吸收過程中,各企業(yè)分別在不同領(lǐng)域都得到了提高。“雖然國外技術(shù)在行業(yè)成長中的貢獻率很高,但完全依靠國外是沒有前途的?!惫こ虣C械工業(yè)協(xié)會理事長韓學(xué)松說:“工程機械行業(yè)從發(fā)展之初就注意對自有品牌的保護,到目前為止,工程機械類產(chǎn)品沒有完全打國外牌子的,也很少給國外做貼牌的?!?nbsp;
目前,工程機械擁有了徐工集團、柳工集團、中聯(lián)重科、三一集團、山河智能、廈工集團、合力叉車集團、山推股份公司等一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和自有品牌的大型企業(yè),這些優(yōu)秀企業(yè)近幾年每年都以百分之三四十甚至更高的速度發(fā)展。韓學(xué)松和徐工集團董事長王民、中聯(lián)重科董事長詹純新、山河智能董事長何清華等人認為,目前工程機械企業(yè)已經(jīng)初步具備了較強的研發(fā)能力和制造能力,具有較強的經(jīng)濟實力和物質(zhì)基礎(chǔ)。慧聰工程機械網(wǎng)認為,從過去的引進、消化、吸收為主,轉(zhuǎn)變到現(xiàn)在的集成創(chuàng)新、自主創(chuàng)新為主,并開始向原始創(chuàng)新邁進,正在由“內(nèi)需型”向“國際型”,由“規(guī)模增長”向“核心能力”增長,由“產(chǎn)品”向“品牌”轉(zhuǎn)軌。三一集團有限公司董事、總裁唐修國說:“工程機械業(yè)不走合資之路也能在國際上競爭?!?
“不普遍合資也可以在國際上競爭”
社會上有一種觀點認為,不走合資之路,單靠自身,的企業(yè)很難做大做強。而記者在采訪中發(fā)現(xiàn),這些工程機械企業(yè)都有一種強烈的市場意識和競爭意識,這些企業(yè)家身上都有一種強烈的不服輸精神。詹純新說:“工程機械行業(yè)有一批執(zhí)著、堅毅的企業(yè)家群體,我們遠比國外同行付出的多。我們有自強不息的精神,我們要做得比外國人好。我們首先把外國品牌擠出去,然后再把的產(chǎn)品打到外國人的門口?!比恢毓?zhí)行總裁易小剛說:“三一取得今天的成績,靠的是自主知識產(chǎn)權(quán),人并不是只有勞動力優(yōu)勢。我們從不說自己不行。我們不是打價格牌,而是技術(shù)牌,是用自主創(chuàng)新的技術(shù)優(yōu)勢搶占市場?!?nbsp;
我國的工程機械行業(yè)是在政策上沒有保護傘、完全靠市場、靠競爭發(fā)展起來的,因而具有先天的免疫力和競爭力。王民說:“這個行業(yè)從過去到現(xiàn)在始終是在競爭的環(huán)境中發(fā)展的,從一開始就沒有保護,全面放開,外資、內(nèi)資、獨資、合資、國企、民營一起上,在夾縫中求生存求發(fā)展,大家始終有危機感,鍛煉了批經(jīng)營者、企業(yè)家?!?nbsp;
再看汽車,這個行業(yè)一開始就受到了政策的支持和保護,放開之后,大多數(shù)企業(yè)又采取了合資的方式求得生存和發(fā)展,即“用市場換技術(shù)”。工程機械業(yè)的企業(yè)家和專家們說,這個思路雖然沒有錯,但實際效果卻并不好,占市場主體和主流的是外國品牌,自主品牌屈指可數(shù),且處于非主流的低檔次位置,“沒有換來市場只換來了收入”。
在工程機械領(lǐng)域,挖掘機走的就是一條類似汽車工業(yè)的路子。日本的小松和日立、美國的卡特彼勒、韓國的斗山和現(xiàn)代等外商通過合資控制了國內(nèi)主要生產(chǎn)廠商,挖掘機市場近幾年來約80%的份額被外資品牌占領(lǐng)。這是工程機械業(yè)一個沉痛的教訓(xùn),中聯(lián)重科總工程師王春陽說:“簡單地以技術(shù)換市場不可取,必須堅持自主創(chuàng)新,同時要堅持國際交流?!?nbsp;
企業(yè)家和專家們指出,外資進入的主要意圖有三個:一是利用低廉的生產(chǎn)要素和優(yōu)惠的政策條件,降低成本,追求高額利潤;二是提升其在國際市場的競爭力,占領(lǐng)、控制國際市場;三是培育市場,最終占領(lǐng)、控制市場。從目前國外工程機械企業(yè)在華的合資案件中可以總結(jié)出外方的兩條原則:第一,必須控股;第二,掌握銷售權(quán)和采購權(quán),讓利潤轉(zhuǎn)移;而在接下來的合作中,他們往往不允許控股企業(yè)即中方企業(yè)有獨立的技術(shù)能力。
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