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  • 上海市委一行蒞臨利勃海爾總大樓考察調(diào)研

    6月29日,上海市委與市領(lǐng)導(dǎo)一行在圍繞貫徹落實(shí)市第十二次代表精神,赴浦東陸家嘴金融城、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)展開考察與調(diào)研,期間親臨位于外高橋自貿(mào)區(qū)的利勃海爾區(qū)總大樓進(jìn)行一系列的工作指導(dǎo)。利勃海爾區(qū)總經(jīng)理白瑞克Patrick Schulz先生和利勃海爾區(qū)航空客戶服務(wù)總經(jīng)理戴瑞克Eric Thévenot先生一起陪同與市領(lǐng)導(dǎo)們,視察公司總大樓與航空空調(diào)系統(tǒng)維修中心等地,并充分介紹利勃海爾在上海各業(yè)務(wù)版塊的經(jīng)營發(fā)展情況。利勃海爾區(qū)總經(jīng)理白瑞克陪同參觀利勃海爾總大樓向利勃海爾區(qū)航空客戶服務(wù)總經(jīng)理戴瑞克Eric Thévenot了解業(yè)務(wù)情況回顧利勃海爾在華發(fā)展,自1978年以來,利勃海爾作為第一批進(jìn)入市場的歐洲公司,看好整體市場發(fā)展動向,堅定不移地對華進(jìn)行投資,為市場提供最前沿最先進(jìn)的多元化產(chǎn)品、服務(wù)和技術(shù)支持。并與各行各業(yè)展開緊密合作,互利互贏,彼此相輔相成。2022年初,利勃海爾總大樓正式落戶上海外高橋保稅區(qū)“高地”,是其加強(qiáng)本土化運(yùn)營的重要進(jìn)程。利勃海爾總大樓投入運(yùn)營后,將全面整合升級業(yè)務(wù)版圖,更加注重開拓本土市場,深入對接國內(nèi)裝備制造業(yè)升級,助力制造。對于此次市領(lǐng)導(dǎo)的蒞臨,利勃海爾區(qū)總經(jīng)理白瑞克 PatrickSchulz先生表示:我們能深刻感受到帶來的紅利,也清晰地看到發(fā)展的藍(lán)圖。近幾年,利勃海爾在華業(yè)務(wù)不斷豐富,業(yè)績逐年持續(xù)增長。上海是利勃海爾在華發(fā)展最重要的基地,未來我們將持續(xù)加大布、拓展總功能,更好參與發(fā)展,共同美好的未來。

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  • 工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會蘇子孟會長會見唐山市豐潤區(qū)領(lǐng)導(dǎo)一行

    2023年2月20日下午,河北唐山市豐潤區(qū)委、區(qū)常務(wù)副區(qū)長梁小波,唐山市豐潤區(qū)副區(qū)長高明,河北唐山豐潤經(jīng)濟(jì)區(qū)工委、管委會李鐵強(qiáng)、豐潤區(qū)商務(wù)和投資促進(jìn)長張劍波與經(jīng)開區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé),以及唐山盛航環(huán)保機(jī)車制造有限公司董事長王秀民、銷售總經(jīng)理?xiàng)铢i一行領(lǐng)導(dǎo)拜訪了工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“協(xié)會”)會長蘇子孟、副會長兼工程起重機(jī)分會和雙碳工作會長李建友、副秘書長呂瑩、副秘書長嚴(yán)、秘書長助理兼會員李春升等進(jìn)行了接待與交流。會上,蘇子孟會長感謝唐山市豐潤區(qū)對工程機(jī)械行業(yè)和協(xié)會的支持。他表示當(dāng)今全球制造業(yè)正經(jīng)歷著深刻變革,新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革不斷催生著新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式產(chǎn)生,整個工程機(jī)械行業(yè)面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。協(xié)會會長蘇子孟工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會發(fā)揮橋梁作用,深入會員企業(yè),加強(qiáng)調(diào)查研究,及時反映企業(yè)訴求,積極為廣員提供政策、市場、科技、宣傳、統(tǒng)計等信息咨詢服務(wù),全力推動工程機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,其主辦的北京 BICES展覽會更是緊扣市場發(fā)展需求,集中展示了工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游各相關(guān)企業(yè)建功新時代、奮進(jìn)新征程所競相涌現(xiàn)出的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)和新成果,助力行業(yè)、企業(yè)迎接新發(fā)展、新挑戰(zhàn)。與此同時,協(xié)會還發(fā)揮自身優(yōu)勢,全力助推區(qū)域性發(fā)展。會議中,李建友會長表示,協(xié)會將結(jié)合行業(yè)資源做好頂層設(shè)計規(guī)劃,為產(chǎn)業(yè)企業(yè)和豐潤區(qū)創(chuàng)造機(jī)會找到合作點(diǎn),打造京津冀區(qū)域的創(chuàng)新平臺,以豐潤區(qū)為中心,輻射周邊區(qū)縣,整合區(qū)位優(yōu)勢和行業(yè)資源找到新的增長點(diǎn)。協(xié)會副會長兼工程起重機(jī)分會、雙碳工作會長李建友豐潤區(qū)地處近代工業(yè)的搖籃——唐山,依

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  • 徐工:展現(xiàn)徐工制造的力量!看科幻電影中的“重工業(yè)美學(xué)”

    春節(jié)檔期《流浪地球2》不負(fù)期待以超強(qiáng)陣容驚喜開年電影中橫貫天地的“太空電梯”驚險刺激的“空戰(zhàn)對抗”縱情馳騁的“工程機(jī)械”等一系列視覺奇觀被密集投放全新升級的特效質(zhì)感以及濃厚的重工業(yè)美學(xué)引發(fā)熱議《流浪地球2》不僅通過高水準(zhǔn)的特效再次拔高了硬核科幻的門檻,影片中大篇幅、多鏡頭的“實(shí)車實(shí)演”,更大膽、創(chuàng)新地展現(xiàn)出了國產(chǎn)尖端裝備所凝聚的科技力量。這其中,許多可行駛、可作業(yè)、可變形的UEG地球聯(lián)合機(jī)械設(shè)備,就出自工程機(jī)械領(lǐng)導(dǎo)者品牌、徐州“343”創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群工程機(jī)械鏈主企業(yè)——徐工集團(tuán)。從港口、道路、城建等施工現(xiàn)場,到萬眾矚目的大熒幕,這場跨界聯(lián)動為工程機(jī)械品牌破圈提供了世界級的平臺?!读骼说厍?》為何把如此大筆墨留給工程裝備?《流浪地球2》導(dǎo)演郭帆說,因?yàn)椴还苁呛推侥甏?,還是災(zāi)難時刻,工程機(jī)械都肩負(fù)著“讓世界更美好”的使命。尤其是在“太陽危機(jī)”即將來襲、世界危在旦夕的關(guān)鍵時刻,硬核工程機(jī)械猶如人類披掛上陣的“戰(zhàn)甲”,更是當(dāng)然不讓。而在早期的設(shè)備遴選時,導(dǎo)演組就對劇中工程裝備“角色”給予厚望:“希望能真正呈現(xiàn)出制造、品牌的力量!”其實(shí)從第一中的火石運(yùn)輸車可以窺見,科幻片的道具材質(zhì)需要依據(jù)電影的場景、畫面、美術(shù)需求定制,同時還要具有未來感、科技感,通常很難在現(xiàn)有工業(yè)水準(zhǔn)和預(yù)算下實(shí)現(xiàn)。依托完備的產(chǎn)品型譜和成熟的產(chǎn)業(yè)鏈配套體系,工程機(jī)械龍頭企業(yè)——徐工集團(tuán)以起重、土方、道路、高空、環(huán)衛(wèi)、安全與應(yīng)急救援等成套化設(shè)備保障方案,成為《流浪地球2》的特殊“演員”。《流浪地球2》為什么濃墨重彩給徐工?市工信副長張偉進(jìn)一步分析說

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  • 中聯(lián)重科高位入榜2022上市公司品牌活力榜 攜“定制產(chǎn)品”亮相印度EXCON

    1新華社全球連線聚焦十個“”工程中聯(lián)重科深度助建五個日前,新華社“全球連線”欄目聚焦“”倡議提出以來,元首外交發(fā)揮的引領(lǐng)作用,推動的十個“”工程。在新華社聚焦的工程中,中聯(lián)重科深度參建了五個,包括中白工業(yè)園、中老鐵路、埃及新首都、斯里蘭卡科倫坡港口城和阿根廷基塞水電站,既充分展現(xiàn)了公司推動 “”走深走實(shí)的責(zé)任和擔(dān)當(dāng),也彰顯了中聯(lián)重科品牌的國際影響力。2發(fā)展活力澎湃不息中聯(lián)重科高位入榜上市公司品牌活力榜日前,“2022年上市公司品牌活力榜TOP100”正式發(fā)布,中聯(lián)重科以56.19%的品牌價值增長率位居榜單第14名。該榜單是清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院企業(yè)研究中心與每日經(jīng)濟(jì)新聞、每經(jīng)智庫每經(jīng)品牌價值研究院深度合作,在上市公司中選擇2022年品牌價值增長率居前的100家公司發(fā)布的“品牌活力榜TOP100”。此次中聯(lián)重科高位入榜,充分彰顯了高質(zhì)量發(fā)展迅猛勢頭和澎湃的發(fā)展活力。3深度本地化打造極致競爭力中聯(lián)重科攜“定制產(chǎn)品”亮相印度EXCON5月17日,印度國際工程機(jī)械與技術(shù)展覽會(EXCON)在班加羅爾隆重開展,此次展會將從17日持續(xù)到21日。中聯(lián)重科以“健康生活、綠色發(fā)展”為主題,攜工程起重機(jī)、混凝土、樁工、土方、塔機(jī)、高空作業(yè)機(jī)械等6大類13款產(chǎn)品亮相,參展的全產(chǎn)品都針對印度市場進(jìn)行了個性化設(shè)計,市場反響熱烈。4又獲“專精特新”新稱謂中聯(lián)重科建起展現(xiàn)龍頭企業(yè)的示范與帶動5月16日,經(jīng)公示,中聯(lián)重科建起入選湖南專精特新企業(yè)名單。“專精特新”企業(yè)是指專注于細(xì)分市場、創(chuàng)新能力強(qiáng)、市場占有率高、掌握關(guān)鍵核心技術(shù)、質(zhì)量效益優(yōu)的排頭兵企業(yè),其能有效

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  • 譚旭光:重汽單月出口破萬輛,創(chuàng)造了我國重型卡車行業(yè)出口的里程碑!

    10月31日下午4:00,“重汽 與世界共贏——國內(nèi)單月出口重卡突破10000輛”發(fā)車活動在濟(jì)南舉行。山東委、濟(jì)南市委劉強(qiáng)發(fā)出重汽10月第10000輛出口重卡“出發(fā)”指令,并與沙特阿拉伯客戶、摩洛哥經(jīng)銷商代表視頻互動交流。濟(jì)南市委副、市長于海田,山東重工集團(tuán)委、董事長,重汽集團(tuán)委、董事長譚旭光出席活動并致辭。今年1-10月份,面對我國重卡行業(yè)斷崖式下滑,重汽重卡市場占有率提升了4個百分點(diǎn),首次躍居到我國行業(yè)第一位,彰顯了重組帶來的韌性。其中,重型商用車出口7.6萬輛,同比增長54%,占我國行業(yè)出口的50%以上,特別是10月份創(chuàng)造了單月出口10000輛的紀(jì)錄。今年以來,山東重工旗下重汽、陜汽重卡、濰柴集團(tuán)、山推股份、濰柴雷沃工程機(jī)械、中通客車等企業(yè)產(chǎn)品出口均取得歷史性突破。譚旭光說,重汽單月重卡出口突破10000輛,在我國重型卡車行業(yè)出口發(fā)展史上具有里程碑的意義。這是我們認(rèn)真學(xué)宣傳貫徹的精神,落實(shí)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)大盤、穩(wěn)外貿(mào)出口的具體行動。我們將抓住今年最后兩個月的時機(jī),努力挺得住、扛得牢、沖得上,為山東經(jīng)濟(jì)、濟(jì)南經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!山東、濟(jì)南市、山東重工、重汽等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場參加,重汽全球經(jīng)銷商、客戶代表、海外營銷人員線上參加。

    標(biāo)簽:重汽
  • 康明斯:減排、節(jié)油、降本!難題,一并處理!

    國六排放法規(guī)更為嚴(yán)苛后處理重要性更加凸顯在解決車輛排放問題上發(fā)揮重要作用在節(jié)油降本方面也能大顯身手定制化造就更優(yōu)系統(tǒng)性能康明斯后處理系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)協(xié)同配合完美搭配,相互優(yōu)化成就低TCO模范組合智能咖實(shí)現(xiàn)智慧精準(zhǔn)燃燒智慧大腦2.0模塊確保滿足排放法規(guī)要求的同時降低燃油和尿素綜合消耗技術(shù)流讓經(jīng)濟(jì)性更高一籌高效SCR技術(shù)路線和性能優(yōu)越的混合器系統(tǒng)降低排放并減少尿素結(jié)晶的同時燃油經(jīng)濟(jì)性也更強(qiáng)看康明斯后處理系統(tǒng)如何增效降本康明斯后處理系統(tǒng)從研發(fā)定制化開始為您錢以極低TCO表現(xiàn)幫您降本選它!選它!選它!

    標(biāo)簽:康明斯
  • 工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會蘇子孟會長一行到訪北京建機(jī)院

    2022年3月7日,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(簡稱:協(xié)會)蘇子孟會長一行到訪北京建筑機(jī)械化研究院有限公司(建筑科學(xué)研究院建筑機(jī)械化研究分院),進(jìn)行現(xiàn)場辦公與工作交流。雙方就分支機(jī)構(gòu)服務(wù)能力、支持做好行業(yè)服務(wù)、促進(jìn)行業(yè)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)協(xié)會與支持單位共贏等主題進(jìn)行了深入交流與溝通。北京建機(jī)院董事長宮劍飛、建機(jī)院主要班子成員出席了座談會。設(shè)在支持單位北京建機(jī)院內(nèi)的8家分支機(jī)構(gòu):鋼筋預(yù)應(yīng)力機(jī)械分會、工程建材制品機(jī)械分會、裝修與高空作業(yè)機(jī)械分會、用戶工作、施工機(jī)械化分會、樁工機(jī)械分會、停車設(shè)備分會、工程機(jī)械租賃分會等行業(yè)分支機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人出席了座談會并分別作了簡要工作匯報。協(xié)會副會長、北京建機(jī)院董事長宮劍飛就分支機(jī)構(gòu)如何服務(wù)好會員單位、服務(wù)好總會、服務(wù)好行業(yè),以及支持單位如何為分支機(jī)構(gòu)的工作開展提供支持幫助和如何利用協(xié)會平臺為支持單位賦能等交流了心得體會。宮劍飛表示建機(jī)院作為行業(yè)領(lǐng)軍院所和科技創(chuàng)新骨干企業(yè),堅守"智者創(chuàng)物,巧者守之"的核心理念,踐行“自強(qiáng)不息、革故鼎新、厚德載物、同舟共濟(jì)”的企業(yè)精神,繼續(xù)履行好服務(wù)社會,產(chǎn)業(yè)報國的初心使命,一如既往與協(xié)會一道,謀求共同發(fā)展,加強(qiáng)同頻共振,促進(jìn)協(xié)作溝通,為協(xié)會與行業(yè)健康發(fā)展提供有力支持。蘇子孟會長一行認(rèn)真聽取了北京建機(jī)院及各分支機(jī)構(gòu)的工作匯報。蘇子孟表示,新時代的行業(yè)協(xié)會要積極融合治理體系,強(qiáng)化大意識、整體意識、品牌意識、成效意識,發(fā)揮橋梁紐帶作用,服務(wù)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展大,做決策的參謀和智囊,引領(lǐng)行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。他表示,行業(yè)協(xié)會與分支機(jī)構(gòu)應(yīng)與支持單位繼續(xù)加強(qiáng)密切協(xié)作,規(guī)范自律與合規(guī)運(yùn)作,實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展、融合發(fā)展,繼續(xù)在為會員提

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  • 2024讓客戶更賺錢 | 1月重卡銷量2.6萬輛 重汽勇奪年度首個“雙冠軍”

    新年伊始,重卡市場“開門紅”戰(zhàn)鼓已響。2024年1月,我國重卡市場總銷售9.6萬輛,重汽以2.6萬輛的銷量拔得頭籌,市占率擴(kuò)大至26.88%。繼奪得2022、2023年度重卡市場銷量、市占率“雙冠軍”之后,重汽2024年開又贏得滿堂彩。那么在過去的一個月,重汽都有哪些亮點(diǎn)?一起來關(guān)注??萍?智造協(xié)同發(fā)力,產(chǎn)品力升級,銷量水到渠成1月,“2024讓客戶更賺錢——重汽2024年合作伙伴”圓滿。會上,重汽S+技術(shù)品牌隆重發(fā)布,涵蓋綠色科技、智慧科技、高效科技等多個領(lǐng)域,78輛整車、50件零件,涵蓋多產(chǎn)品品牌、多種能源、多個細(xì)分市場及應(yīng)用領(lǐng)域,展品數(shù)量及規(guī)模創(chuàng)歷年之最,為商用車行業(yè)帶來一場開年盛會。綠色科技方面,重汽S-CET藍(lán)立方新能源平臺系列產(chǎn)品以全“芯”科技出擊,實(shí)現(xiàn)全場景覆蓋,點(diǎn)燃綠色新動能。智慧科技方面,全球首臺量產(chǎn)化L2+智能駕駛黃河X7,以極智駕控、科技節(jié)油、智慧座艙呈現(xiàn)商用車智能化天花板。高效科技方面,全新一代豪沃TS7-H 700馬力燃?xì)廛嚒⑸堑驴ㄈ翪9H超高頂840馬力重卡,創(chuàng)造行業(yè)全新馬力巔峰,助力干線運(yùn)輸提速增質(zhì)……優(yōu)秀展品不勝枚舉,重汽以超凡黑科技引領(lǐng)商用車行業(yè)開啟新一輪進(jìn)化。與此同時,重汽·濰柴新能源商用車2024年全球供應(yīng)鏈合作伙伴,重汽以此為契機(jī),進(jìn)一步鞏固了與世界頂級供應(yīng)商的合作關(guān)系。重汽以領(lǐng)先科技賦能產(chǎn)品力,與合作伙伴建立共同體意識、開辟合作新邊界,共同打造最具品質(zhì)、技術(shù)和成本競爭力的產(chǎn)品,共同應(yīng)對挑戰(zhàn)、贏得市場,共同實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展,為客戶創(chuàng)造價值。創(chuàng)新與誠意并重,高階營銷玩法出圈,訂單紛至沓來1月正值隆冬臘月,也是商用車市場的傳統(tǒng)銷售

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  • 鋼鐵企業(yè)公開表示暫停鐵礦石現(xiàn)貨進(jìn)口

    4月9日最大的民營鋼鐵企業(yè)沙鋼掌門人沈文榮介紹,目前,已經(jīng)暫停現(xiàn)貨鐵礦石的進(jìn)口。他表示在鐵礦石現(xiàn)貨價達(dá)170美元/噸以上后,就得暫停了進(jìn)口。工程院院長、工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會會長徐匡迪表示,如果按照之前日本接受的條件同意礦山的要價,我國鋼鐵行業(yè)將再次陷入到虧損的困境?! ∵@是面對礦山的強(qiáng)硬態(tài)度,以及鐵礦石現(xiàn)貨價暴漲的面,首次有鋼鐵企業(yè)公開表示暫停鐵礦石現(xiàn)貨的進(jìn)口。  之所以暫停進(jìn)口,記者了解到,是因?yàn)轱L(fēng)險過大,鋼鐵企業(yè)承受不了。而昨天,記者從聯(lián)合金屬網(wǎng)了解到,目前,品位在63左右的鐵礦石現(xiàn)貨價在185美元/噸左右。工程院院長、工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會會長徐匡迪表示,目前國際海運(yùn)費(fèi)比較低,而他估計海運(yùn)費(fèi)也會漲上來,運(yùn)費(fèi)一上來鐵礦石價格馬上就會達(dá)到200美元/噸左右,又回到原來的歷史價。  沈文榮稱,在沒有進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨時,一直在使用自己的鐵礦石庫存。至于目前我國鋼鐵企業(yè)與礦山簽訂的臨時合同,沈文榮沒有具體介紹,稱各個企業(yè)依據(jù)自己的不同情況各自不同。  不過,昨天工程院院長、工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會會長徐匡迪表示,盡管今年一季度包括在內(nèi)的全球鋼鐵業(yè)都出現(xiàn)了復(fù)蘇,但是重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)的利潤率只有3%左右,鋼材庫存上漲同比卻增加了40%左右。如果按照之前日本同意的礦山要價,我國鋼鐵行業(yè)將再次陷入到虧損的困境?! ?jù)媒體報道,新日鐵已同巴西淡水河谷達(dá)成暫定協(xié)議,將4至6月從后者進(jìn)口的鐵礦石價格較2009財年提升約一倍,價格提高到100至110美元/噸。這基本上也是礦山目前對我國鋼鐵企業(yè)的要價。

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  • 重汽黃河X7:貴州德輝物流有限公司的門面擔(dān)當(dāng)

    “這10臺重汽黃河X7是我們公司的門面擔(dān)當(dāng),公司派出技術(shù)最好的司機(jī)駕駛這批車,截至目前每臺車已跑了20000公里,沒有出現(xiàn)任何故障影響到車輛出勤,無論從哪方面都表現(xiàn)得非常出色,不愧為端的重卡”有著超過20年駕駛經(jīng)驗(yàn)的胡月陸,現(xiàn)在擔(dān)任貴州德輝物流有限公司的車隊(duì)長,對2022年前后新提的10臺黃河X7很是上心,每次出車都要親自進(jìn)行車況檢查。筆者在采訪過程中,深刻體會胡月陸所說的“無論在哪方面都表現(xiàn)得非常出色”,“出色”是重汽自主研發(fā)的16擋AMT變速箱與進(jìn)口AMT變速箱比,車輛的穩(wěn)定性、舒適性、節(jié)油性與國內(nèi)該領(lǐng)域最有口碑的競品比......始于顏值終于品質(zhì)重汽黃河X7于2020年9月16日首次亮相,憑借全新低風(fēng)阻的造型設(shè)計、高端智能化的科技配置,主打當(dāng)下最熱門的長途干線物流運(yùn)輸,吸引了來自全國各地卡友與用戶的高度關(guān)注及購買,也給予產(chǎn)品更多期待。“我們公司是年前訂的車,年前提了5臺,年后提了5臺,我們計劃是50臺。”據(jù)胡隊(duì)長介紹,公司現(xiàn)有110輛重卡,計劃是3年內(nèi)做到600輛,選擇重汽黃河X7是領(lǐng)導(dǎo)層考慮要購買一批更好的車進(jìn)來,綜合對比之后,黃河X7配置各方面比較高,因此決定率先嘗試這款國產(chǎn)端的重卡。據(jù)了解,貴州德輝物流有限公司這批黃河X7都是標(biāo)配版,搭載MC13H 570馬力發(fā)動機(jī),匹配重汽第七代16擋AMT變速箱,自帶液緩更安全,再搭配曼技術(shù)12噸MCY系列后橋,速比2.71,完全滿足興義---貴陽---廣州這條線路的工況需求。在實(shí)際運(yùn)輸過程中,黃河X7也是表現(xiàn)非常給力,動力足,起步快,穩(wěn)定性高,在標(biāo)載49噸的情況下,山路、沿海都不懼。“我們將重汽黃河X7跟搭載采埃孚變速箱的其他車型進(jìn)行對比,幾乎沒什么差距,提速響應(yīng)快,起步、換擋時幾乎沒有頓挫感,很驚喜。此外,我們這

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  • 曼恩商用車()經(jīng)銷商會議順利舉辦

    近日,以“披荊斬棘 共拓2024”為主題,曼恩商用車()經(jīng)銷商年度會議在昆明成功舉行。曼恩商用車區(qū)總裁Thilo Halter及多位門負(fù)責(zé)人與來自全國各地的經(jīng)銷商代表們齊聚一堂,共同回顧曼恩在2023年的成績,并對新一年的發(fā)展藍(lán)圖進(jìn)行探討。同心共創(chuàng),領(lǐng)航未來,曼恩商用車秉承客戶至上的服務(wù)理念,以德系精工的卓越品質(zhì)為基石,依托創(chuàng)新科技與實(shí)力產(chǎn)品,持續(xù)為商用車市場提供強(qiáng)勁動力。2023年,曼恩商用車在的銷售表現(xiàn)與口碑再獲雙豐收,市場占有率及銷量在進(jìn)口商用車品牌中位列第二,贏得了廣大客戶的信賴和認(rèn)可。曼恩商用車區(qū)總裁Thilo Halter先生在活動中致辭表示:“2023年,面對一系列市場挑戰(zhàn)與經(jīng)營壓力,曼恩與廣大的經(jīng)銷商伙伴們共克時艱,穩(wěn)步前行,底盤及牽引車市場份額均實(shí)現(xiàn)提升。展望未來,曼恩將繼續(xù)深耕市場,以客戶需求為導(dǎo)向,提供更具附加值的產(chǎn)品與服務(wù),為曼恩在華的長線增長夯實(shí)基礎(chǔ)。”聚焦核心業(yè)務(wù),曼恩商用車各業(yè)務(wù)門的負(fù)責(zé)人也在會上分別登臺,分享了2023年的成績與經(jīng)驗(yàn),并對2024的發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行了闡述。曼恩商用車()銷售、產(chǎn)品及認(rèn)證總監(jiān)Richard Brown先生表示,品質(zhì)為先的產(chǎn)品策略與全面貼心的服務(wù)模式,為曼恩打開了縱深發(fā)展的新通道。2024年曼恩將堅持增長,著力打造更適合市場需求的牽引車,強(qiáng)化在消防車、油田用車等特種車底盤領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢,并積極拓展更多細(xì)分市場,挖掘新的增長機(jī)會。財務(wù)高級經(jīng)理王月瑾女士介紹了曼恩在穩(wěn)健的財務(wù)表現(xiàn),銷售額、利潤率及各項(xiàng)經(jīng)營業(yè)績節(jié)節(jié)攀升。在新的財年中,曼恩將繼續(xù)優(yōu)化扶持政策,加大對經(jīng)銷商的金融支持力度,幫助經(jīng)銷商強(qiáng)化競爭優(yōu)勢,共同打造互利共贏的合作模式。始終將客戶滿意度放在首位,售后

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  • 三明市舉辦2018(永安)石墨烯創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽

    6月3日,2018(永安)石墨烯創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽在三明永安舉行,這是我首屆以石墨烯為主題的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽。本屆大賽以“市場應(yīng)用”為導(dǎo)向,吸引了來自國內(nèi)外30個企業(yè)和團(tuán)隊(duì)報名參賽,經(jīng)過大賽組委會專家評委初評,共16個項(xiàng)目入圍決賽。大賽決賽采用現(xiàn)場答辯的方式,聘請國內(nèi)知名高校和科研機(jī)構(gòu)的專家學(xué)者6名作為專家導(dǎo)師,聘請內(nèi)外相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人30名作為行業(yè)評委,一同對入圍決賽項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場打分,結(jié)合專家導(dǎo)師綜合評議結(jié)果,最終決出大賽一、二、三等獎和優(yōu)秀獎。經(jīng)過激烈角逐,福建翔豐華新能源材料有限公司的項(xiàng)目“高性能石墨烯纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的及運(yùn)用”獲得一等獎。 近年來,三明市圍繞石墨烯產(chǎn)業(yè)“兩核三區(qū)”的布,依托豐富的高品位石墨資源,按照“一縱三橫”的產(chǎn)業(yè)定位,逐漸形成了人才匯聚和產(chǎn)業(yè)聚集的態(tài)勢。通過構(gòu)筑政策、資金、人才、技術(shù)等方面一系列支撐平臺,為石墨和石墨烯產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目發(fā)展提供全方位的要素保障,產(chǎn)業(yè)發(fā)展成效初顯。2017年,三明市石墨和石墨烯產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值近5億元,實(shí)現(xiàn)利稅4000余萬元。

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  • 散貨船在全球市場占有情況點(diǎn)評

    截止2009年末,造船業(yè)在世界散貨船市場的份額高達(dá)48.7%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地把日本(24.5%)、韓國(20.5%)甩在了背后,當(dāng)仁不讓地坐穩(wěn)了“世界第一”的頭把交椅。   選定散貨船突破口 “散貨船是當(dāng)前世界主流船型之一,目前世界散貨船船隊(duì)總運(yùn)力約4.54億載重噸,占世界船隊(duì)總運(yùn)力的近37%。由于技術(shù)相對成熟,散貨船通常是一國造船業(yè)進(jìn)入世界造船市場的首選船型之一。散貨船市場不僅需求量大而且需求穩(wěn)定,世界上任何造船都不可能忽視這一具有發(fā)展?jié)摿Φ木薮笫袌觥=鹑谖C(jī)下的2009年,全球新船成交量的66%是散貨船,其市場之大由此可見一斑?!贝肮I(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心產(chǎn)業(yè)研究首席研究員張長濤如此表述。   對于而言,散貨船被鎖定為船舶制造業(yè)發(fā)展重點(diǎn),凸現(xiàn)的是一種理性發(fā)展的選擇。本身就是一個散貨船使用大國。在國內(nèi),散貨運(yùn)輸約占貨運(yùn)量的40%。選擇與本國工業(yè)基礎(chǔ)和技術(shù)水平較為接近、又有廣闊市場的散貨船為突破口,就此可以迅速打進(jìn)國際市場?!  笆澜缃?jīng)濟(jì)快速發(fā)展,散貨船海運(yùn)量持續(xù)增長,散貨船成為需求量最大、船價漲幅最快的‘明星船型’。在旺盛的需求帶動下,大批資本進(jìn)軍造船領(lǐng)域,直接推動我國散貨船市場份額快速提升。”據(jù)張長濤介紹,“十一五”期間,我國重點(diǎn)了長三角地區(qū)、環(huán)渤海地區(qū)和珠三角地區(qū)造船基地,批代表最先進(jìn)造船水平的現(xiàn)代化大型船廠陸續(xù)投產(chǎn),我國造船業(yè)在大型造船基礎(chǔ)設(shè)施方面與日韓等先進(jìn)造船的差距基本消除,這為我國造船業(yè)擴(kuò)大散貨船建造規(guī)模、提升散貨船產(chǎn)品檔次提供了重要的硬件支撐?! 堥L濤認(rèn)為,造船基地的,造船業(yè)硬件水平大大提高,可以被看作為邁向散貨船制造大國的分水嶺。2007年,我國在散貨船接單和手持訂單

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  • 誰與爭鋒?全球首臺量產(chǎn)化L2+智能駕駛黃河X7霸氣登場

    近年來,商用車智能化的價值逐漸凸顯,成為各家企業(yè)新的“逐鹿之地”。重汽作為國內(nèi)首款智能卡車的締造者,2024開便先聲奪人,近日,“2024讓客戶更賺錢——重汽2024年合作伙伴”盛大舉辦,重汽S+技術(shù)品牌隆重發(fā)布,作為重汽智慧科技集大成者,全球首臺量產(chǎn)化L2+智能駕駛黃河X7榮耀亮相。那么,以重汽S+智慧科技為加持的黃河X7,都增加了哪些“智能科技”?馬上來解讀。L2+級自動駕駛 無懼“千里走單騎”眾所周知,干線運(yùn)輸運(yùn)距長、工況復(fù)雜、時效性強(qiáng),對駕駛?cè)说木?、體能和心理都是極大的考驗(yàn)。L2+智能駕駛黃河X7應(yīng)用L2+級高階智能駕駛系統(tǒng),搭載由重汽自主研發(fā)的新一代重汽智慧大腦,可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、自動緊急制動、前向碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、變道輔助預(yù)警、車道居中保持、自動變道等功能,如同擁有三頭六臂,路況復(fù)雜也不慌神;采用激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、800萬像素高清攝像頭等配置,助駕駛?cè)硕客ㄟ_(dá),以科技賦能,大大降低駕駛員手眼負(fù)擔(dān),減少事故發(fā)生概率,1千公里雙駕變單駕,力、人、錢。實(shí)際上,重汽在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域拓荒已久。2020年,重汽25臺L4級純電無人駕駛電動集卡在天津港成功進(jìn)行全球首次整船作業(yè),為世界港口智慧化升級樹立了“樣板”,也首次具象描繪出了商用車智能化的終極形態(tài)。未來,L2+智能駕駛黃河X7在干線物流領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,相信勢必成為物流運(yùn)輸智能化進(jìn)程的重要助推。極智節(jié)油性能 破高油價瓶頸當(dāng)同一輛車在同樣的工況下行駛,由老司機(jī)駕駛往往比新手駕駛更節(jié)油,黃河X7卻“一反常識”,不管誰開都油。黃河X7是全球風(fēng)阻系數(shù)最低的量產(chǎn)重卡,風(fēng)阻系數(shù)僅0.349Cd,這一水準(zhǔn)足以媲美超級跑車,

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  • 遙遙領(lǐng)先 | 重汽成功衛(wèi)冕2023銷冠 2024讓客戶更賺錢

    隨著2023年收官,國內(nèi)重卡年度冠軍歸屬塵埃落定,重汽全年累計銷售重卡234229輛,市占率25.7%,同比增長2.1%,衛(wèi)冕年度銷量、市占率“雙冠軍”,持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)!2023年經(jīng)營業(yè)績方面,重汽全年整車整機(jī)銷量33.5萬輛,同比增長36%,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1731億元,同比增長44%,利潤總額75億元,同比增長191%,經(jīng)營業(yè)績強(qiáng)勢領(lǐng)跑行業(yè)。海外市場方面,重汽連續(xù)多年位居國內(nèi)重卡出口銷量榜首,占我國重卡出口份額的50%以上,更是國內(nèi)重卡出口單月紀(jì)錄保持者;2023年,重汽海外銷量再創(chuàng)新高,吉爾吉斯斯坦總統(tǒng)親赴,參加1000臺中通客車首批車輛下線儀式,“商用車海外第一品牌”的金字招牌再次閃耀世界舞臺!如今,重汽已成為我國重卡行業(yè)市占率、商用車行業(yè)盈利能力最強(qiáng)、重卡品牌出口占有率的企業(yè)。2023年,重汽有哪些值得銘記的高光時刻?讓我們一起來回顧。多張“王牌” 創(chuàng)造細(xì)分市場10項(xiàng)“第一”2023年,重汽聚焦細(xì)分市場推出多款重磅產(chǎn)品。大馬力市場,搭載重汽專屬WP15T/680馬力發(fā)動機(jī)的系列重卡上市,引領(lǐng)國內(nèi)重卡馬力飛躍;燃?xì)廛囀袌?,豪沃TH7、豪沃MAX、豪沃TX7、汕德卡G7S等至高590馬力燃?xì)廛囍ㄓ讶鎰?chuàng)富;高端重卡市場,汕德卡G7H隆重上市,引領(lǐng)重卡邁向更高端;中卡市場,豪沃TX7/WP6T“的盧版”載貨車上市,為高價值城際快遞物流賦能;輕卡市場,HOWO輕卡金悍將以七星創(chuàng)富體驗(yàn)賦能物流運(yùn)輸“最后一公里”,統(tǒng)帥8AT作為行業(yè)唯一AT自動擋高端輕卡,填補(bǔ)了國內(nèi)市場空白;專用車領(lǐng)域,第二十屆國際消防展上,重汽成為參展樣車數(shù)量最多的整車品牌……依托卓越產(chǎn)品力,重汽在各細(xì)分市場取得多個行業(yè)第一:中長途干線市場市占率26.6%,

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  • 汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚(yáng)談當(dāng)前行業(yè)的熱點(diǎn)問題

    8月25日,在北京汽車行業(yè)協(xié)會與全國有形汽車市場聯(lián)誼會舉辦的“汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)形勢研討會”上,汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚(yáng)在談到目前頗有爭議的“汽車產(chǎn)能過剩”時表示,此前“關(guān)于產(chǎn)能過剩的分析及預(yù)測大都是不準(zhǔn)確的”,“汽車行業(yè)產(chǎn)能有30%~35%的‘富余’并不為過”。汽車工業(yè)的產(chǎn)能規(guī)模多大更合適董揚(yáng)在研討會上談到汽車產(chǎn)能過剩的問題時說,回顧汽車產(chǎn)業(yè)30年的會發(fā)現(xiàn),曾經(jīng)出現(xiàn)過的關(guān)于產(chǎn)能是否過剩的分析及預(yù)測大都是不準(zhǔn)確的。這也說明,門實(shí)施宏觀管理及政策研究門對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的認(rèn)知都需要一定的過程。我國汽車工業(yè)的產(chǎn)能規(guī)模應(yīng)該多大更合適?董揚(yáng)持有這樣一個看法:在汽車市場平穩(wěn)發(fā)展的情況下,產(chǎn)能應(yīng)該有15%的“富余”;如果汽車市場規(guī)模每年增長20%,產(chǎn)能應(yīng)該有30%~35%的“富余”。據(jù)此,他認(rèn)為在汽車市場需求持續(xù)增長的情況下,當(dāng)前在建的產(chǎn)能有30%~35%的“富余”并不為過?!爱?dāng)然,我們不贊成、不鼓勵簡單重復(fù),但是有哪家企業(yè)會‘簡單重復(fù)’呢?哪家企業(yè)在產(chǎn)能擴(kuò)充過程中,不是把企業(yè)設(shè)計得更環(huán)保,產(chǎn)品得更先進(jìn)?對此,我們汽車行業(yè)及汽車媒體要有一個主流的聲音,要有一個清醒、準(zhǔn)確的估計和判斷?!倍瓝P(yáng)說。上半年政策導(dǎo)向達(dá)到預(yù)期目的董揚(yáng)認(rèn)為,除了汽車市場銷售持續(xù)火爆以外,今年汽車行業(yè)的向好還突出表現(xiàn)在落實(shí)調(diào)整振興規(guī)劃,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面取得進(jìn)展。為什么呢?因?yàn)榍靶┠昶囀袌鍪卿N售額增長高于產(chǎn)銷增長,利潤增長高于銷售額增長;而今年是倒過來了,產(chǎn)銷增長最多,銷售額低一點(diǎn),利潤更低?,F(xiàn)在看來,這是政策導(dǎo)向的結(jié)果,就是要把汽車市場需求往小排量和節(jié)能減排方向引導(dǎo),從這個方向上說,達(dá)到了預(yù)期的目的。我們總不能車越做越大,油越耗越

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  • 去年阿根廷從進(jìn)口汽車配件大幅下降

    阿根廷行業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所8日公布報告說,由于阿對產(chǎn)品采取進(jìn)口限制措施,2009年阿根廷從進(jìn)口汽車配件總額與上一年相比大幅下降38.3%。 報告指出,阿根廷汽車工業(yè)在2009年出現(xiàn)近年來的首次下降,汽車配件貿(mào)易也嚴(yán)重滑坡。去年阿根廷汽車配件的出口額和進(jìn)口額分別為25.13億美元和65.09億美元,分別比上年減少26.3%和29.6%。去年,阿根廷從進(jìn)口汽車配件的降幅最大。此外,阿根廷從美國和德國進(jìn)口的汽車配件總額也分別減少30.2%和26.3%。統(tǒng)計顯示,目前巴西仍是阿根廷進(jìn)口汽車配件的最大來源地。2009年,巴西生產(chǎn)的汽車配件在阿根廷進(jìn)口汽車配件中的比例高達(dá)42.9%。產(chǎn)品在阿根廷進(jìn)口汽車配件中的市場份額為6.8%,排在巴西和美國之后名列第三位。報告同時預(yù)計,2010年阿根廷汽車工業(yè)將出現(xiàn)比較強(qiáng)勁的復(fù)蘇,汽車配件貿(mào)易也有望出現(xiàn)反彈。

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  • 2023 年度工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會挖掘機(jī)械分會&工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會年會在江蘇常州

    11 月15—17 日,以“強(qiáng)信心 謀發(fā)展 贏未來”為主題的工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(以下簡稱協(xié)會)挖掘機(jī)械分會&工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會年會在江蘇常州。本屆年會由協(xié)會指導(dǎo),協(xié)會挖掘機(jī)械分會和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會聯(lián)合主辦,小松()投資有限公司協(xié)辦。2023 年度工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會挖掘機(jī)械分會&工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會年會會議現(xiàn)場協(xié)會會長蘇子孟,株式會社小松制作所總代表兼小松()投資有限公司董事長今吉琢也,協(xié)會名譽(yù)會長、特別顧問祁俊,協(xié)會秘書長吳培國,廣西柳工機(jī)械股份有限公司委、董事長兼CEO 曾光安,三一集團(tuán)董事、三一重工總裁俞宏福,工協(xié)會挖掘機(jī)械分會會長黃敏,協(xié)會工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會會長、石家莊天遠(yuǎn)科技集團(tuán)有限公司董事長韓曉明,卡特彼勒()投資有限公司全球高級裁楊程建,山東臨工工程機(jī)械有限公司總裁于孟生,小松()投資有限公司總經(jīng)理兼CEO費(fèi)春江,天津工程機(jī)械研究院有限公司經(jīng)理劉艷芳,協(xié)會副秘書長兼工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會秘書長王金星,協(xié)會挖掘機(jī)械分會常務(wù)副會長兼秘書長李宏寶等行業(yè)領(lǐng)導(dǎo),以及挖掘機(jī)主機(jī)制造商、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、零件供應(yīng)商、代理商的業(yè)界以及媒體代表近400人參加會議。協(xié)會工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會會長韓曉明代表挖掘機(jī)械分會和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會發(fā)表聯(lián)合致辭。他表示,挖掘機(jī)械行業(yè)韌性強(qiáng)、潛力大、活力足的特點(diǎn)沒有改變,支撐行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)和條件也沒有改變,在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的加持下,未來一定會實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會會長韓曉明發(fā)表致辭株式會社小松制作所總代表兼小松()投資有限公司董事長今吉琢也代表協(xié)辦單位發(fā)表致辭。他表示,小松具有百年發(fā)展歷史,也是最早植根

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  • 正成為全球汽車零件技術(shù)創(chuàng)新最活躍地區(qū)之一

    日前,汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,受宏觀經(jīng)濟(jì)政策調(diào)整、購置稅優(yōu)惠等有關(guān)促進(jìn)政策的退出及自身所需調(diào)整的影響,汽車產(chǎn)銷在持續(xù)了兩年的高速增長后,今年上半年增速大幅回落。但上半年汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷915.60萬輛和932.52萬輛,同比增長2.48%和3.35%,增速回落并沒有影響作為全球第車市的地位,業(yè)界普遍的印象是汽車產(chǎn)業(yè)依舊是“大而不強(qiáng)”。然而,在根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)2011汽車行業(yè)“臻選”活動中關(guān)于“最佳零件技術(shù)進(jìn)步評選”中對50多位專家500多位汽車業(yè)專業(yè)人士的調(diào)查發(fā)現(xiàn),正在成為全球汽車零件技術(shù)創(chuàng)新最活躍的地區(qū)之一。 在蓋世汽車網(wǎng)2011汽車行業(yè)“臻選”活動中,組委會對參選“最佳技術(shù)進(jìn)步獎”并順利進(jìn)入復(fù)評階段的企業(yè)做了調(diào)研,結(jié)果顯示,因?yàn)槭袌龀砷L為全球最重要的市場,全球零件公司都在加大在市場研發(fā)的投入,國內(nèi)本土零件企業(yè)也在加大技術(shù)投入的同時,加大跨國并購,并將國外先進(jìn)技術(shù)引入到國內(nèi),正在并將繼續(xù)成為全球汽車零件技術(shù)創(chuàng)新最活躍的地區(qū)。具體體現(xiàn)在以下幾個方面: 1、汽車產(chǎn)銷量全球第一,汽車零件的市場也在吸引全球零件巨頭在加速市場的投入。跨國零件公司在建立、亞太的研發(fā)中心,分零件甚至已經(jīng)成為其全球研發(fā)中心。最大的原因就是一個巨大的增量市場,必然帶來各種新的技術(shù)的繁榮,因?yàn)樵谠鲩L發(fā)展中市場需要看到技術(shù)的變化。 2、其次,本土整車廠商的崛起,以及國外整車品牌需要在市場上進(jìn)行本土化,因此,市場上各種新的需求層出不窮,這也是催生零件技術(shù)研發(fā)繁榮的另外一個重要因素。 3、最后,即使是本土零件公司,這幾年的技術(shù)進(jìn)步也相當(dāng)驚人,30%技術(shù)更新周期較長的產(chǎn)品與外資的

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  • 親人同行 暢盈雙12 | 重汽雙12卡友關(guān)愛行動火熱開啟

    隨著雙11的落幕,年度最強(qiáng)快遞“洪峰”平穩(wěn)度過,辛勤擔(dān)當(dāng)?shù)奈锪魅藙倓偨?jīng)受了空前挑戰(zhàn),然而雙12的海量包裹即將洶涌而至,迎接他們的又是一場硬仗。為了收件人的快樂,物流人不辭辛勞地奔波,重汽的產(chǎn)品力和守護(hù)力也始終不曾缺席,攜手廣大卡友共同支撐電商經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇之年扛起物流大任。在剛剛過去的雙11,重汽推出的“親人送豪禮 嗨購雙11——重汽雙11卡友關(guān)懷行動”,以超值鉅惠和暖心福利收獲大批客戶好評。雙12期間,重汽又有新玩法,“親人同行 暢盈雙12——重汽雙12卡友關(guān)愛行動”即將開啟,伴客戶高效奔赴雙12物流大戰(zhàn)。誰是盈運(yùn)之王?等你來挑戰(zhàn)!12月10日,重頭戲正式上演,重汽雙12盈運(yùn)大賽火爆開賽。凡車載智能通正常使用的重汽豪沃牽引車、豪沃載貨車、汕德卡牽引車、汕德卡載貨車、HOWO輕卡客戶,將自動參與五個組別的評獎,真正實(shí)現(xiàn)了零成本、零門檻參賽。12月15日,重汽將根據(jù)智能通12月10日00:00至12月14日23:59大賽期間客戶實(shí)際運(yùn)營數(shù)據(jù),評選出各組別車輛5天的總運(yùn)營里程的前6名客戶,送出重汽珍藏版車模+沖鋒衣等精致好禮,更有機(jī)會收到重汽的神秘來電專訪,全媒體平臺分享屬于我們卡友自己的營運(yùn)故事……是誰在貨運(yùn)路上風(fēng)雨兼程趕路只為使命必達(dá)?收件人也許不知道,但重汽卻能做到心中有數(shù),并且要為最忙碌的那個TA頒個獎!12月15日前,參與朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)積攢活動即可參與“雙12盈運(yùn)傳播大賽”,贏卡車模型、保溫杯、洗漱包、鑰匙鏈等重汽精美周邊,趕快動動手指,為重汽代言吧。福利飛上天 產(chǎn)品經(jīng)理空降直播間活動期間,重汽官方抖音直播間好戲接連上演。12月10日—12日,每

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