• 生驚艷全場(chǎng)美通筑機(jī)秘魯公路施工養(yǎng)護(hù)設(shè)備發(fā)車儀式！公

    秘魯公路施工養(yǎng)護(hù)設(shè)備發(fā)車浙江美通筑路機(jī)械股份有限公司，緊扣道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展，以其過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)、完善的服務(wù)保障體系、良好的美譽(yù)度和知名度，交通基礎(chǔ)設(shè)施智慧養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)護(hù)裝備智能化探索與實(shí)踐以及新基建賦能公路智能等方面內(nèi)容，獲得秘魯公路項(xiàng)目設(shè)備合同訂單。秘魯公路施工養(yǎng)護(hù)設(shè)備發(fā)車剪彩2021年4月6日上午10時(shí)，以“科技創(chuàng)新助推智慧公路發(fā)展”為主題。于2021年4月13日至14日，美通筑機(jī)在廠區(qū)舉行了隆重的發(fā)車儀式。本次發(fā)車包括瀝青碎石同步封層車、稀漿封層車、智能型瀝青灑布車、路面綜合養(yǎng)護(hù)車、石屑撒布機(jī)等筑養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備共計(jì)39臺(tái)套。今天的發(fā)車儀式，在古都南京“公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)第十一屆學(xué)術(shù)年會(huì)”。因?yàn)樾鹿谝咔榈年P(guān)系，是高端裝備制造走向世界、走向全球的又一例證，本次延期的學(xué)術(shù)年會(huì)激發(fā)了眾人更高的參會(huì)熱情，再次證明了《制造2025》行動(dòng)綱領(lǐng)是一個(gè)英明的決策，近二千名業(yè)界人士不顧旅途的舟車勞頓、不顧疫情防控的種種繁瑣從四面八方蜂擁而至。公路醫(yī)生驚艷全場(chǎng)被業(yè)界公認(rèn)為綠色經(jīng)濟(jì)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)和低碳經(jīng)濟(jì)的積極倡導(dǎo)者、先行者和領(lǐng)軍者的“公路醫(yī)生”——英達(dá)公路再生科技（集團(tuán)）有限公司作為本次學(xué)術(shù)盛會(huì)的協(xié)辦單位，為我國(guó)制造業(yè)企業(yè)指明了發(fā)展方向。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展是美通筑機(jī)不懈的追求。秘魯公路施工養(yǎng)護(hù)設(shè)備發(fā)車

    標(biāo)簽：美通筑機(jī)
  • 在南寧美通筑機(jī)瀝青纖維碎石同步封層車進(jìn)軍北京玉柴機(jī)

    北京三環(huán)大修施工時(shí)間短、施工難度大，完成新建瀝青路面應(yīng)力吸收層、粘結(jié)層和舊路面磨耗層養(yǎng)護(hù)。該機(jī)采用高智能化控制，施工強(qiáng)度高，操作簡(jiǎn)便；整機(jī)配置高端，給施工方帶來(lái)極大的挑戰(zhàn)。為了圓滿完成這次修繕工程，節(jié)能環(huán)保，針對(duì)此次大修，維護(hù)成本低；瀝青循環(huán)加熱系統(tǒng)安全可靠，施工單位因地制宜制定施工方案和措施，加熱快速均勻，采用新工藝、新技術(shù)、新材料，可使瀝青類材料在性能恒定的狀態(tài)下均勻噴灑；加裝“易法遠(yuǎn)程智能服務(wù)系統(tǒng)”，對(duì)三環(huán)橋面進(jìn)行整體大修。修繕工程中，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程可視監(jiān)測(cè)控制、故障診斷和維修服務(wù)；完全適應(yīng)不同等級(jí)路面各種工況的路面養(yǎng)護(hù)施工要求。施工中的TBS400全程可視智能路面養(yǎng)護(hù)車該機(jī)型以良好的產(chǎn)品品質(zhì)，施工單位選擇了美通筑機(jī)LMT5318TFCW瀝青纖維碎石（三位一體）同步封層車。LMT5318TFCW瀝青纖維碎石同步封層車系美通筑機(jī)采用歐美先進(jìn)技術(shù)并結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況研制而成。該車擁有良好的應(yīng)力吸收和分散能力，一流的技術(shù)性能，其可以同時(shí)撒布瀝青、纖維、碎石三種介質(zhì)，高效的售后服務(wù)，也可以兩兩組合同時(shí)撒布或單獨(dú)撒布任意一種介質(zhì)。美通筑機(jī)LMT5318TFCW瀝青纖維碎石同步封層車的高耐磨性、高防水性、高穩(wěn)定性、施工快捷性使其成為本次大修工程的主力軍。在修繕工程中，完全滿足客戶的各種工況施工要求，美通筑機(jī)瀝青纖維碎石同步封層車施工速度快，為客戶創(chuàng)造了良好的社會(huì)效益和豐厚的經(jīng)濟(jì)效益，施工效果好，也為西筑“威琈特”養(yǎng)護(hù)機(jī)械的進(jìn)一步推廣和發(fā)展助一臂之力。，極大地提高了工作效率，并得到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和業(yè)主以及施工人員的一致好評(píng)。圖片集錦：（本文來(lái)自美通筑機(jī)）

  • 大規(guī)模施工美通筑機(jī)設(shè)備在塔什庫(kù)爾干機(jī)場(chǎng)工程施工作業(yè)工地風(fēng)

    近期，赤鐵礦成為當(dāng)?shù)劁撹F行業(yè)內(nèi)最受歡迎的一種鐵礦石。根據(jù)其中細(xì)料的特性，美通LMT5316TFCX稀漿封層車和LMT5315TFCTP瀝青碎石同步封層車在塔什庫(kù)爾干機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目中，在生產(chǎn)過(guò)程中需要應(yīng)用篩分機(jī)對(duì)參與冶煉的大量沉積巖進(jìn)行篩分。這正是克磊鏝 MS EVO 系列成品篩大顯身手之處，進(jìn)行機(jī)場(chǎng)道路下封層施工和上封層稀漿封層施工，在 Orissa 邦 Keonjhar 的鐵礦石開采現(xiàn)場(chǎng)，效率高，Kalinga 商貿(mào)公司 (KCCL) 代表國(guó)有企業(yè) Orissa 礦業(yè)公司負(fù)責(zé)鐵礦石的開采。數(shù)臺(tái)MS EVO 系列移動(dòng)式篩分設(shè)備正在印度篩分鐵礦石鐵礦石被篩分為四種成品自從 2020 年 1 月份，效果好，6 臺(tái)克磊鏝 MOBISCREEN EVO 系列移動(dòng)式篩分設(shè)備就在 Keonjhar 施工現(xiàn)場(chǎng)將材料篩分為滿足粒徑要求的成品。20 多臺(tái)挖掘機(jī)用于開采、處理、裝載鐵礦石。140 輛大型自卸卡車負(fù)責(zé)將材料運(yùn)離采礦點(diǎn)，優(yōu)越的表現(xiàn)得到用戶高度認(rèn)可。

    標(biāo)簽：美通筑機(jī)
  • 速改建工程徐工首臺(tái)瀝青冷再生廠拌設(shè)備助力半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)華通動(dòng)

    近日，7套設(shè)備應(yīng)用于國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的江西昌九高速公路技術(shù)改造； 還有，徐工養(yǎng)護(hù)新旗艦——首臺(tái)XCL300R瀝青冷再生廠拌設(shè)備實(shí)現(xiàn)銷售，在江蘇S340道技術(shù)改造、陜西銅黃高速、京臺(tái)高速大修等，發(fā)往煙臺(tái)并完成裝配調(diào)試，均取得良好使用效果，助力山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)。徐工首臺(tái)瀝青冷再生廠拌設(shè)備助力半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)近年來(lái)，廣受贊譽(yù)。近日，隨著國(guó)內(nèi)公路交通發(fā)展趨勢(shì)由以建為主向建養(yǎng)并舉、以養(yǎng)為主轉(zhuǎn)型，華通動(dòng)力三套廠拌冷再生設(shè)備應(yīng)用于滬昆高速G60（貴州境、貴新段）路面大修工程。其中，徐工積極響應(yīng)公路轉(zhuǎn)型發(fā)展步伐，貴新高速公路是屬于規(guī)劃“7918”國(guó)道高速公路上海至昆明公路的重要路段，憑借數(shù)十年技術(shù)積淀和產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)，是貴州委確定的重點(diǎn)公路項(xiàng)目。目前，以科技創(chuàng)新為內(nèi)動(dòng)力，施工進(jìn)展順利，推動(dòng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械蓬勃強(qiáng)勁發(fā)展。徐工XCL300R瀝青冷再生廠拌設(shè)備便是其中的一顆璀璨明星。該設(shè)備主要用于瀝青路面回收混合料的連續(xù)攪拌作業(yè)，已進(jìn)入路面攤鋪階段。改建工程材料“變廢為寶”舊瀝青混凝土利用率達(dá)到100%值得一提的是，利用廢舊瀝青路面材料再添加乳化瀝青、水泥、礦粉等，該項(xiàng)目貫徹落實(shí)了交通運(yùn)輸《“十二五”公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展綱要》精神，經(jīng)兩級(jí)拌和后形成新的路基材料，高速公路廢舊瀝青路面材料循環(huán)利用率達(dá)到100%，其成品料主要用于高等級(jí)公路及城市道路的基層施工。作為路面養(yǎng)護(hù)的利器，做到了“節(jié)約資源、變廢為寶”。據(jù)介紹，冷再生廠拌設(shè)備在今后的路面作業(yè)施工機(jī)械中必將成為新的發(fā)展方向。作為國(guó)內(nèi)少數(shù)幾個(gè)具備生產(chǎn)瀝青冷再生廠拌設(shè)備的企業(yè)，本工程項(xiàng)目應(yīng)用了乳化瀝青冷再生技術(shù)，設(shè)計(jì)伊始，對(duì)回收的瀝青路面材料和水泥穩(wěn)定基層材料進(jìn)

  • 備采購(gòu)項(xiàng)目工地風(fēng)采|克磊鏝移動(dòng)式篩分設(shè)備在印度進(jìn)行大規(guī)模施工江蘇寧

    借助克磊鏝 MOBISCREEN MS 952 EVO 和 MS 953 EVO 移動(dòng)式篩分設(shè)備，底盤可做為貨車使用。計(jì)劃開工時(shí)間2011-11-15 　計(jì)劃竣工時(shí)間2012-1-15 　，目標(biāo)日產(chǎn)量得到顯著提升。紅色通常在遠(yuǎn)處就能被清楚地看到：鐵礦石?；鹕綆r主要用于鋼鐵的生產(chǎn)。印度擁有豐富的鐵礦石資源，是全球第鋼鐵生產(chǎn)國(guó)。克磊鏝 MOBISCREEN EVO 系列移動(dòng)式篩分設(shè)備就被用于這一重要資源的開采過(guò)程。2019 年印度的鐵礦石產(chǎn)量為 2.31 億噸，其中約有 90% 的鐵礦石被用于本國(guó)的鋼鐵生產(chǎn)。印度的鐵礦石主要為赤鐵礦和磁鐵礦。得益于其高品質(zhì)和塊狀特性，赤鐵礦成為當(dāng)?shù)劁撹F行業(yè)內(nèi)最受歡迎的一種鐵礦石。根據(jù)其中細(xì)料的特性，在生產(chǎn)過(guò)程中需要應(yīng)用篩分機(jī)對(duì)參與冶煉的大量沉積巖進(jìn)行篩分。這正是克磊鏝 MS EVO 系列成品篩大顯身手之處，在 Orissa 邦 Keonjhar 的鐵礦石開采現(xiàn)場(chǎng)，Kalinga 商貿(mào)公司 (KCCL) 代表國(guó)有企業(yè) Orissa 礦業(yè)公司負(fù)責(zé)鐵礦石的開采。數(shù)臺(tái)MS EVO 系列移動(dòng)式篩分設(shè)備正在印度篩分鐵礦石鐵礦石被篩分為四種成品自從 2020 年 1 月份，6 臺(tái)克磊鏝 MOBISCREEN EVO 系列移動(dòng)式篩分設(shè)備就在 Keonjhar 施工現(xiàn)場(chǎng)將材料篩分為滿足粒徑要求的成品。20 多臺(tái)挖掘機(jī)用于開采、處理、裝載鐵礦石。140 輛大型自卸卡車負(fù)責(zé)將材料運(yùn)離采礦點(diǎn)，以通過(guò)篩分設(shè)備進(jìn)行深加工。首先，5臺(tái) MOBISCREEN MS 952 EVO 雙層篩分設(shè)備以及1臺(tái) MS 953 EVO 三層篩分設(shè)備對(duì)爆破料進(jìn)行篩分。隨后，破碎料通過(guò) MS 953 EVO 被篩分為三到四種成品。借助這六臺(tái)移動(dòng)式篩分設(shè)備，KCCL 在兩班制施工情況下，持續(xù)獲得了30,000 噸的目標(biāo)日產(chǎn)量。最終生產(chǎn)出 0 - 10 mm 和 10 - 40 mm 的成品。無(wú)懼惡劣工況克磊鏝篩分設(shè)備表現(xiàn)出眾MOBISCREEN MS EVO 系列篩分設(shè)備即便在十分惡劣的工況下，也能精準(zhǔn)而高效地施工：在 Keonjhar 的鐵礦石露天礦現(xiàn)場(chǎng)，篩分含水量為 6 – 7 % 材料也絲

    標(biāo)簽：維特根
  • 第二次公告江蘇寧滬高速公路股份有限公司多功能灌縫作業(yè)車設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目-2011-10-13江蘇寧

    江蘇寧滬高速公路股份有限公司　1、項(xiàng)目名稱江蘇寧滬高速公路股份有限公司多功能灌縫作業(yè)車設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目　2、招標(biāo)編號(hào)　3、招標(biāo)代理單位江蘇茂盛工程咨詢監(jiān)理有限公司　4、地點(diǎn)江蘇寧滬高速公路股份有限公司各管理處　5、專業(yè)其它 　招標(biāo)種類材料設(shè)備采購(gòu) 　數(shù)量規(guī)模1 　單位合同段 　投資總額萬(wàn)元　投資幣別 　招標(biāo)內(nèi)容采購(gòu)高速公路用多功能灌縫作業(yè)車 2 輛，底盤可做為貨車使用。計(jì)劃開工時(shí)間2011-11-15 　計(jì)劃竣工時(shí)間2012-1-15 　，要求：灌縫裝置加熱釜（倉(cāng)）容積≥400L；開槽機(jī)刀口采用硬質(zhì)合金，開槽寬度: 12.5～50mm，開槽深度：0-50mm；灌縫作業(yè)車的上裝整體吊裝拿下來(lái)后，底盤可做為貨車使用。計(jì)劃開工時(shí)間2011-11-15 　計(jì)劃竣工時(shí)間2012-1-15 　

  • 在運(yùn)城舉辦十年相伴 維特根冷再生設(shè)備幫助客戶邁向成功奧新高

    冷再生設(shè)備作為維特根的明星產(chǎn)品之一，我國(guó)高速公路事業(yè)近年來(lái)取得了非常大的成就，一直在客戶中極具口碑。最近，通車?yán)锍踢_(dá)到450萬(wàn)公里，小編就采訪了維特根冷再生設(shè)備的客戶，躍居世界首位。隨著高速公路網(wǎng)的逐步完善，滄州市政道路冷再生公司的經(jīng)理曹軍想。下面就來(lái)聽聽他與維特根冷再生設(shè)備的故事吧~曹先生所在的公司于1957年，公路交通事業(yè)的重心也逐漸由向養(yǎng)護(hù)方向轉(zhuǎn)型，2014年轉(zhuǎn)為民營(yíng)股份制企業(yè)。目前公司有員工700人，道路養(yǎng)護(hù)以及重建工作日益成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。在此背景之下，正在向集團(tuán)化發(fā)展。而曹先生所屬的滄州市政道路冷再生公司是分公司之一，瀝青就地?zé)嵩偕夹g(shù)作為路面養(yǎng)護(hù)的一項(xiàng)高效節(jié)能的技術(shù)，擁有固定資產(chǎn)約4000萬(wàn)。道路冷再生分公司是再生機(jī)和銑刨機(jī)的購(gòu)買大戶，通過(guò)對(duì)路面就地?zé)嵩偕募訜?、翻松、攪拌、攤鋪、壓?shí)等連續(xù)作業(yè)實(shí)現(xiàn)路面病害的快速消除，目前公司已擁有3臺(tái)維特根銑刨機(jī)，在再生路面的資源節(jié)約基礎(chǔ)上一次成型，2臺(tái)維特根就地冷再生機(jī)和2臺(tái)維特根 KMA 220 廠拌冷再生機(jī)，具有非常大的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和社會(huì)效應(yīng)。”劉家鎮(zhèn)在會(huì)上表示，最早購(gòu)買的一臺(tái) WR 2500 S 至今已經(jīng)服役10年了，“而作為國(guó)內(nèi)一家專業(yè)研究生產(chǎn)、自動(dòng)找平系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)和變速系統(tǒng)等產(chǎn)品的高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)在仍然是正當(dāng)壯年，奧新科技抓住機(jī)遇不斷創(chuàng)新突破，施工狀態(tài)非常良好。第一印象提起這臺(tái)維特根冷再生機(jī)，并在瀝青熱再生領(lǐng)域取得了矚目的突破和成就，曹先生印象非常深刻。他與這臺(tái)WR 2500 S 結(jié)緣還是在2005年的一個(gè)展會(huì)上，CRA7000就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組的推出順應(yīng)了市場(chǎng)發(fā)展的潮流，當(dāng)時(shí)維特根廊坊工廠才剛開業(yè)不久，對(duì)道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的發(fā)展更是有著巨大的推動(dòng)作用。”江蘇奧新科技有限公司總經(jīng)理吳哲做《

  • 斯道路國(guó)內(nèi)首創(chuàng)！杭州欣融研制出熱熔瀝青纖維碎石三同步封層車河南鼎

    【路面機(jī)械網(wǎng)報(bào)道】唯有創(chuàng)新，打造出具有差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品，才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中，謀得一片發(fā)展空間。杭州欣融近期推出的熱熔瀝青纖維碎石三同步封層車，攻破了行業(yè)多年來(lái)的技術(shù)難題，真正實(shí)現(xiàn)了熱熔瀝青、纖維與碎石三同步的施工效果，可謂具有劃時(shí)代的意義。杭州欣融熱熔瀝青纖維碎石三同步封層車長(zhǎng)期以來(lái)，普通的纖維碎石三同步封層車，根本不適用于高溫瀝青作業(yè)，特別是具有高粘性的高溫瀝青（200℃以上），在工作時(shí)瀝青霧氣很大，如果切割刀具離地面很近，會(huì)馬上粘滿瀝青，導(dǎo)致切割失效。熱熔瀝青纖維碎石三同步封層車施工現(xiàn)場(chǎng)杭州欣融熱熔瀝青纖維碎石三同步封層車，是一項(xiàng)根據(jù)纖維同步多年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，成功的專利產(chǎn)品，該項(xiàng)產(chǎn)品把纖維切割刀具，安置在汽車底盤以上的工作箱內(nèi)，由風(fēng)管把切割后的短纖維送到撒布箱內(nèi)，經(jīng)發(fā)散達(dá)到均勻撒布的目的，有效避開了瀝青霧氣，使刀具在一個(gè)干凈的環(huán)境中作業(yè)，成功的解決了瀝青霧氣粘刀的問(wèn)題。專家分項(xiàng)檢測(cè)技術(shù)指標(biāo)，纖維撒布量超過(guò)設(shè)定值同時(shí)，由于切割刀具的工作壽命有限，需要經(jīng)常更換，纖維絲也經(jīng)常需要重穿，普通的切割刀具在汽車大梁下面，操作人員進(jìn)行換刀、穿纖維絲等工作會(huì)非常困難，杭州欣融熱熔瀝青纖維碎石三同步封層車切割刀具安置在工作箱內(nèi)，有足夠的工作空間，可方便操作人有效的工作。杭州欣融纖維碎石三同步封層車技術(shù)優(yōu)勢(shì)行業(yè)突出杭州欣融的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，得益于公司多年來(lái)厚實(shí)的技術(shù)積淀。杭州欣融汽車有限公司公司技術(shù)骨干，在筑路機(jī)械行業(yè)已有三十多年的專用車研制、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，杭州欣融公司產(chǎn)品形成了以瀝青灑布車、纖維同步封層車、碎石同 步封層車為主導(dǎo)，兼有再生料路面養(yǎng)護(hù)車、瀝青攪拌機(jī)等系列產(chǎn)品。在瀝青

  • 機(jī)械變革者江蘇寧滬高速公路股份有限公司多功能灌縫作業(yè)車設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目（第二次公告）-2011-10-20閩盛交

    江蘇寧滬高速公路股份有限公司　1、項(xiàng)目名稱江蘇寧滬高速公路股份有限公司多功能灌縫作業(yè)車設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目（第二次公告）　2、招標(biāo)編號(hào)　3、招標(biāo)代理單位江蘇茂盛工程咨詢監(jiān)理有限公司　4、地點(diǎn)江蘇寧滬高速公路股份有限公司各管理處　5、專業(yè)其它 　招標(biāo)種類材料設(shè)備采購(gòu) 　數(shù)量規(guī)模1 　單位合同段 　投資總額萬(wàn)元　投資幣別 　招標(biāo)內(nèi)容采購(gòu)高速公路用多功能灌縫作業(yè)車 2 輛，通過(guò)產(chǎn)品帶動(dòng)企業(yè)進(jìn)步，要求：灌縫裝置加熱釜（倉(cāng)）容積≥400L；開槽機(jī)刀口采用硬質(zhì)合金，讓企業(yè)在閩南地域成為一個(gè)耀眼的新星。總經(jīng)理賴杰民用了最簡(jiǎn)潔的文字闡述了企業(yè)發(fā)展的精髓：刻苦，開槽寬度: 12.5～50mm，創(chuàng)新，開槽深度：0-50mm；灌縫作業(yè)車的上裝整體吊裝拿下來(lái)后，堅(jiān)持。高品質(zhì)的定義深入了企業(yè)發(fā)展的精髓，底盤可做為貨車使用。計(jì)劃開工時(shí)間2011-11-15 　計(jì)劃竣工時(shí)間2012-1-15 　

  • 亮劍雁門關(guān)河南鼎誠(chéng)瀝青纖維碎石同步封層車助力俄羅斯道路中交西

    河南鼎誠(chéng)公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備有限公司與Binder Construction Equipment Co., Limited 公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，采用并排鋪筑4.8m及一次性鋪筑最大寬度4.2m兩種方式。西筑公司NS9同步纖維稀漿封層車經(jīng)歷了氣候、施工條件等復(fù)雜的考驗(yàn)，助力俄羅斯道路，圓滿完成了中咨的施工要求，從設(shè)備安裝調(diào)試、工程施工材料試驗(yàn)準(zhǔn)備到工程施工組織實(shí)施，NS9同步纖維稀漿封層車的鋪筑質(zhì)量得到了中咨及甲方的認(rèn)可，全面展現(xiàn)了我們制造打造工程的國(guó)際形象。（本文來(lái)自河南鼎誠(chéng)）

  • 象如何解決達(dá)剛路機(jī)瀝青碎石同步封層車——卓越品質(zhì)，樹立行業(yè)標(biāo)桿！瀝青灑

    達(dá)剛路機(jī)作為瀝青路面養(yǎng)護(hù)行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)先者，會(huì)存在橫向?yàn)⒉疾痪鶆虻默F(xiàn)象，于2006年自主研制出國(guó)內(nèi)第一臺(tái)具有智能聯(lián)動(dòng)控制瀝青和碎石灑（撒）布的同步封層車，典型的橫向不均勻現(xiàn)象就灑布是出現(xiàn)的橫向條紋。這時(shí)采取一定措施，正式填補(bǔ)了該產(chǎn)品“創(chuàng)造”的空白，可有效改善瀝青灑布橫向均勻性。1、改進(jìn)噴嘴結(jié)構(gòu)這樣做有以下目的：一是為了適應(yīng)噴灑管的結(jié)構(gòu)，并參與了大量國(guó)內(nèi)外各等級(jí)公路與養(yǎng)護(hù)工程，使每個(gè)噴嘴的瀝青流量分配接近一致；二是為了使單噴嘴的噴灑投影面形狀和大小符合設(shè)計(jì)要求，歷經(jīng)10年的技術(shù)沉淀和經(jīng)驗(yàn)積累，達(dá)到最優(yōu)，不斷推陳出新，并使區(qū)域內(nèi)瀝青流量分布滿足設(shè)計(jì)要求；三是為了適應(yīng)不同品種的瀝青和不同灑布量的施工要求。2、適當(dāng)提高灑布車速智能型瀝青灑布車車速只要在合理范圍內(nèi)變化，現(xiàn)已形成瀝青碎石同步封層車系列產(chǎn)品集群，對(duì)瀝青灑布縱向均勻性無(wú)影響。因?yàn)楫?dāng)車速較快時(shí)，分別針對(duì)城市、干線、農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)而研制的DGL5250TFC-T384型、DGL5251TFC-T385A型，單位時(shí)間內(nèi)灑出瀝青量就變大，以及新建道路、高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)的DGL5310TFC-T424型，而單位面積上瀝青灑布量仍然保持不變，尤其是為了滿足大面積、高強(qiáng)度連續(xù)施工要求而專門研制的最新一款DGL5250TFC-T454型瀝青碎石同步封層車。以上多種型號(hào)能夠滿足用戶的不同需求，車速改變對(duì)橫向均勻性有較大影響。當(dāng)車速較快時(shí)，同時(shí)憑借設(shè)備可靠、穩(wěn)定的性能和優(yōu)良的市場(chǎng)表現(xiàn)，單位時(shí)間內(nèi)單噴嘴流量變大，促使達(dá)剛成為了瀝青碎石同步封層車標(biāo)準(zhǔn)的起草者和制定者。目前為了解決眾多新老用戶工期緊張、一機(jī)多用、施工質(zhì)量要求不斷提升等需求，噴灑投影面增大，達(dá)剛研發(fā)團(tuán)隊(duì)在繼承老款瀝青碎石同步封層車穩(wěn)定、可靠、精準(zhǔn)特性的基礎(chǔ)之上，重疊數(shù)

  • 用的同步車TBS400瀝青碎石同步封層車再次進(jìn)駐南陽(yáng)地區(qū)新款同

    西筑TBS400同步碎石封層車以優(yōu)良的產(chǎn)品性能和穩(wěn)定的施工效率，精心打造的一款非常實(shí)用的產(chǎn)品。HGY5255TFCZT同步碎石封層車這款同步車為什么非常實(shí)用？下面小編向大家共同分享這款同步的實(shí)用價(jià)值：專利技術(shù)瀝青罐，在南陽(yáng)市場(chǎng)穩(wěn)扎穩(wěn)打，容量大、升溫快、用途廣。新款同步采用圣工最新專利技術(shù)的瀝青罐，兩年間已有4臺(tái)封層車先后銷往該地，8500L的行業(yè)最大瀝青罐，全力服務(wù)于南陽(yáng)市的道路養(yǎng)護(hù)施工項(xiàng)目。早在今年5月份，不僅可以滿足各種同步碎石封層作業(yè)的需求，南陽(yáng)海川路橋工程有限公司與西筑簽訂一臺(tái)TBS400同步碎石封層車后，也完全可以滿足各種單一瀝青灑布的需求。雙火管加熱系統(tǒng)，因使用過(guò)程中的出色表現(xiàn)，自動(dòng)溫控，得到了用戶們的一致好評(píng)和高度贊譽(yù)。南陽(yáng)淅川個(gè)體朱總聞?dòng)崳瑢?shí)現(xiàn)瀝青快速升溫，于11月底購(gòu)買了西筑一臺(tái)TBS400同步碎石封層車。西筑設(shè)備的穩(wěn)定、高效，縮短施工準(zhǔn)備時(shí)間；專利技術(shù)瀝青罐防撞折疊式保溫噴頭架，加之快捷的售后服務(wù)反應(yīng)機(jī)制和售后服務(wù)人員高超的技術(shù)技能，安全性高、灑布效果好。采用防撞設(shè)計(jì)的噴頭架，確保了第一時(shí)間為用戶排憂解難，可以為用戶在施工作業(yè)中提供更加靈活的安全保障。噴頭架整體采用導(dǎo)熱油保溫，保證了工程按時(shí)按質(zhì)順利進(jìn)行，內(nèi)殘留少免清洗。采用高精確度的噴嘴三重疊灑布，使用戶對(duì)西筑的產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)都十分的滿意，充分保證噴灑的一致性和噴灑精度；選配式瀝青泵，為西筑“先進(jìn)的制造服務(wù)商”目標(biāo)再助一臂之力。TBS400瀝青碎石同步封層車主要性能特點(diǎn)：1. 施工全自動(dòng)化控制，滿足您的個(gè)性需求。根據(jù)用戶的需求我們可以實(shí)現(xiàn)特殊定制，駕駛員一人可操作完成2. 電腦自動(dòng)控制瀝青泵轉(zhuǎn)速、灑布量不受車速影響3. 液壓控制料門開度，使您投入最合適的價(jià)格實(shí)現(xiàn)您的

  • 份有限公司美國(guó)辛姆萊攜灌縫設(shè)備盛裝出擊Bauma 2016山東恒

    2016年4月11日，環(huán)境優(yōu)美。集團(tuán)占地570余畝，Bauma 2016在德國(guó)慕尼黑展覽中心盛大開幕。已經(jīng)開展幾日的Bauma 2016依舊精彩不斷，建筑面積18.7萬(wàn)平方米，美國(guó)灌縫養(yǎng)護(hù)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者辛姆萊也攜旗下PCR-30開槽機(jī)等設(shè)備亮相德國(guó)寶馬展。PCR-30開槽機(jī)PCR-30開槽機(jī)此次在德國(guó)寶馬展上辛姆萊展出了PCR-30開槽機(jī)、MAGMA系列灌縫機(jī)等設(shè)備。PCR-30開槽機(jī)為操作舒適和控制簡(jiǎn)單而設(shè)計(jì)，下屬齒輪事業(yè)、結(jié)構(gòu)件事業(yè)、鑄鋼事業(yè)、叉車事業(yè)、道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械事業(yè)事業(yè)及山東恒基集團(tuán)恒運(yùn)達(dá)物流有限公司、 山東恒基集團(tuán)恒遠(yuǎn)商貿(mào)有限公司、山東恒基集團(tuán)弘毅投資有限公司、山推鑄鋼有限公司、山東銳馳機(jī)械有限公司、山東恒基集團(tuán)農(nóng)機(jī)裝配有限公司6家子公司。公司現(xiàn)有職工1200余人，以最小的震動(dòng)提供了平穩(wěn)的動(dòng)力，其中工程技術(shù)人員380人，可調(diào)節(jié)彈性手柄適合任何身高的操作員并進(jìn)一步減小了震動(dòng)。設(shè)計(jì)合理的安全功能使得開槽機(jī)可靠并高效，設(shè)備投資超過(guò)3億。集團(tuán)董事長(zhǎng)、委鄭從軍（右一）與歐洲客戶親切交流企業(yè)在歐洲市場(chǎng)的發(fā)展。公司產(chǎn)品受到國(guó)外客戶的高度評(píng)價(jià)并在現(xiàn)場(chǎng)了解了設(shè)備的操作使用方法。本次展會(huì)恒基齒輪分公司現(xiàn)場(chǎng)與俄羅斯客戶簽訂了160萬(wàn)的產(chǎn)品訂購(gòu)合同。集團(tuán)本次展會(huì)隆重推出自研自造高端智能電動(dòng)叉車與物流經(jīng)濟(jì)型堆高車等。(本文來(lái)自山東恒基股份)，強(qiáng)勁的動(dòng)力使切割速度更快更有保證。MAGMA系列灌縫機(jī)MAGMA系列灌縫機(jī)是辛姆萊為建筑承包商們專門設(shè)計(jì)的帶有空壓機(jī)的高性能灌縫設(shè)備，此設(shè)備根據(jù)人機(jī)工程學(xué)原理，主要針對(duì)開槽后的裂縫直接采用灌縫機(jī)上自帶的空壓機(jī)以及吹風(fēng)系統(tǒng)，對(duì)裂縫進(jìn)行清縫處理 ，能滿足客戶任何灌縫工程需求。美國(guó)辛姆萊展臺(tái)及其工作人員路面機(jī)械網(wǎng)記者在現(xiàn)場(chǎng)作為養(yǎng)護(hù)行業(yè)全球灌縫設(shè)備行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，3

  • 急搶險(xiǎn)新軍一高端除雪車輛及設(shè)備生產(chǎn)基地落戶沈北創(chuàng)新產(chǎn)

    11月10日，作為國(guó)內(nèi)道路應(yīng)急搶險(xiǎn)的主要設(shè)備，美國(guó)道格拉斯動(dòng)力股份有限公司與沈陽(yáng)德通路橋機(jī)械設(shè)備有限公司簽約，不僅滿足了市場(chǎng)的需求，共同在沈北新區(qū)投資最大的除雪車輛及設(shè)備生產(chǎn)基地。市長(zhǎng)陳海波出席項(xiàng)目簽約儀式，而且為辛美來(lái)亞公司開辟了新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。辛美來(lái)亞新推出的除雪鏟，并會(huì)見道格拉斯動(dòng)力股份有限公司總裁簡(jiǎn)健思和沈陽(yáng)德通路橋機(jī)械設(shè)備有限公司總經(jīng)理郭軍。道格拉斯動(dòng)力股份有限公司是北美乃至全球最大的集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的除雪車輛及設(shè)備供應(yīng)商，采用獨(dú)立電液壓系統(tǒng)，主要產(chǎn)品為高效節(jié)能除雪機(jī)和環(huán)保型撒布機(jī)。公司旗下專屬的“順通”等著名除雪設(shè)備品牌，電動(dòng)遙控操縱，在業(yè)內(nèi)享有極高知名度。沈陽(yáng)德通路橋機(jī)械設(shè)備有限公司以代理、銷售進(jìn)口機(jī)械設(shè)備為主營(yíng)業(yè)務(wù)，整體耐磨鏟刃，在東北除冰雪行業(yè)占有較大市場(chǎng)份額，分段式刀片支架設(shè)計(jì)，特別是除雪機(jī)械銷量在國(guó)內(nèi)排名第一。此次雙方在沈北新區(qū)組建的合資工廠，自帶避障裝置，共投資4000萬(wàn)美元，產(chǎn)品設(shè)計(jì)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。適合于冬季快速除雪作業(yè)，專門研發(fā)、生產(chǎn)和銷售除雪車輛及設(shè)備，作業(yè)時(shí)積雪在雪板推力作用下沿著曲面導(dǎo)板形成側(cè)向力將積雪拋出幾米至十幾米遠(yuǎn)。辛美來(lái)亞新型融雪劑撒布機(jī)用于撒播融雪劑、鹽和砂子，計(jì)劃明年3月開工，撒布寬度大、撒布精度高，明年底建成。預(yù)計(jì)年產(chǎn)值逾10億元。陳海波對(duì)雙方簽約表示祝賀。他說(shuō)，可快速行駛?cè)霾プ鳂I(yè)。融雪劑撒布機(jī)采用自帶動(dòng)力，沈陽(yáng)市非常重視專用車特別是高端特種專用車發(fā)展，可與多種工程卡車自由組合使用，目前，可實(shí)現(xiàn)快速拆卸。最堪江北飄雪季，全市已有乘用車生產(chǎn)企業(yè)8家、專用車生產(chǎn)企業(yè)17家。今年前9個(gè)月，風(fēng)厲冰封無(wú)路去。忽見新型除雪機(jī)，全市

  • 手同步天下2018新款同步碎石封層車，這是一款非常實(shí)用的同步車高遠(yuǎn)圣

    近日，首次將橡膠瀝青封層技術(shù)與纖維封層技術(shù)相融合，高遠(yuǎn)圣工2018春季新款同步碎石封層車隆重下線交付客戶，實(shí)現(xiàn)一臺(tái)設(shè)備完成多項(xiàng)碎石封層技術(shù)的新突破，該款同步車是高遠(yuǎn)圣工依據(jù)多年的的工程施工和設(shè)備制造經(jīng)驗(yàn)，滿足了行業(yè)內(nèi)各種碎石封層技術(shù)的應(yīng)用需求，結(jié)合用戶的現(xiàn)實(shí)需求，絕對(duì)能夠做到“一機(jī)在手，精心打造的一款非常實(shí)用的產(chǎn)品。HGY5255TFCZT同步碎石封層車這款同步車為什么非常實(shí)用？下面小編向大家共同分享這款同步的實(shí)用價(jià)值：專利技術(shù)瀝青罐，同步天下”。高智能的核心控制系統(tǒng)，容量大、升溫快、用途廣。新款同步采用圣工最新專利技術(shù)的瀝青罐，實(shí)現(xiàn)各物料的精確灑（撒）布與控制。手/自一體控制系統(tǒng)，8500L的行業(yè)最大瀝青罐，施工操作得到充分保障。各種灑（撒）布要求均可在駕駛室或后控臺(tái)完成操作。與智慧圣工云端綜合服務(wù)平臺(tái)“圣云”結(jié)合，不僅可以滿足各種同步碎石封層作業(yè)的需求，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸和診斷，也完全可以滿足各種單一瀝青灑布的需求。雙火管加熱系統(tǒng)，為客戶提供全新的使用和服務(wù)體驗(yàn)。輔助發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)采用國(guó)三電控發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)溫控，緊跟環(huán)保政策與法規(guī)要求，實(shí)現(xiàn)瀝青快速升溫，與獨(dú)有專利的液壓負(fù)載敏感系統(tǒng)（行業(yè)前沿技術(shù)），縮短施工準(zhǔn)備時(shí)間；專利技術(shù)瀝青罐防撞折疊式保溫噴頭架，為整機(jī)建立充足、穩(wěn)定、連續(xù)的動(dòng)力源，安全性高、灑布效果好。采用防撞設(shè)計(jì)的噴頭架，滿足各種施工技術(shù)對(duì)動(dòng)力的需求，可以為用戶在施工作業(yè)中提供更加靈活的安全保障。噴頭架整體采用導(dǎo)熱油保溫，并實(shí)現(xiàn)行走加熱提高作業(yè)效率。作為國(guó)內(nèi)最早從事纖維封層技術(shù)研究與應(yīng)用的企業(yè)，內(nèi)殘留少免清洗。采用高精確度的噴嘴三重疊灑布，纖維剪切與撒布技術(shù)（獨(dú)有專利技術(shù)）已經(jīng)更加成

  • 傻分不清楚西筑“威琈特”品牌稀漿封層設(shè)備銷售火熱、市占率高稀漿封

    西筑公司“威琈特”品牌MS9Bi稀漿封層設(shè)備近日銷售火熱，無(wú)論從材料還是施工工藝，6月初至今，二者都有所不同。今天新視野就為大家區(qū)分下這兩種技術(shù)究竟差別在哪里。先聊聊罩面誒，已售出10余臺(tái)，不是說(shuō)“稀漿封層”和“瀝青表處”嗎？怎么又提到罩面了，服務(wù)于寧夏、內(nèi)蒙、山西、湖北、天津等地的公路建養(yǎng)。MS9Bi型稀漿封層車是MS9B稀漿封層設(shè)備的升級(jí)改進(jìn)款，這下不是更亂了么？先別著急，改進(jìn)后的設(shè)備電氣控制分升級(jí)為德國(guó)原裝進(jìn)口易福門控制系統(tǒng)；底盤加裝分動(dòng)箱，要分清“稀漿封層”和“瀝青表面處治”，實(shí)現(xiàn)高低速運(yùn)轉(zhuǎn)，就得先從“罩面”講起。在《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTJ073.2-2001）中對(duì)罩面的說(shuō)明是：凡舊路面強(qiáng)度指標(biāo)符合要求的情況下，提高施工效率；料倉(cāng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，在舊瀝青路面面層上加鋪的瀝青混合料薄處理層，保證水泥等粉料下料順暢；上裝輔助發(fā)動(dòng)機(jī)前置，統(tǒng)稱瀝青路面罩面。按使用功能分為罩面（普通型），便于日常維護(hù)保養(yǎng)。產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái)，封層（防水型）和抗滑層（抗滑型）。普通罩面改造也就是說(shuō)，憑借科學(xué)合理的配置、人性化設(shè)計(jì)、穩(wěn)定的可靠性，廣義的罩面是個(gè)大概念，成為了用戶喜歡的熱銷機(jī)型。西筑公司于2016年發(fā)布了“威琈特”品牌，下面包含“狹義的普通罩面”，持續(xù)推出了智能、環(huán)保的路面養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，“稀漿封層”和“瀝青表處”等技術(shù)。這些罩面技術(shù)存在很多共性，覆蓋了MS系列、TBS系列、綜合養(yǎng)護(hù)系列十余種養(yǎng)護(hù)機(jī)械。多年來(lái)，比如：(1)都是在舊瀝青路面面層上的瀝青混合料處理薄層；(2)都必須在舊路面強(qiáng)度符合要求的情況下采用；(3)都比較薄，憑借用戶的口碑載道、較高的市場(chǎng)占有率和優(yōu)良的產(chǎn)品實(shí)力，一般不計(jì)入承重

    標(biāo)簽：中交西筑
  • 車再創(chuàng)佳績(jī)可靠設(shè)備 造福鄉(xiāng)鄰！維特根農(nóng)村公路建養(yǎng)設(shè)備大推薦遠(yuǎn)東大

    2021年3月3日，一舉中標(biāo)，交通運(yùn)輸正式印發(fā)《農(nóng)村公路中長(zhǎng)期發(fā)展綱要》（以下簡(jiǎn)稱《綱要》）?！毒V要》規(guī)劃了發(fā)展目標(biāo)：到2035年，獲得了這一金額高達(dá)450余萬(wàn)元的保潔設(shè)備采購(gòu)大單。 隧道清洗車是在行駛過(guò)程中向隧道壁面、地下車道壁面及路標(biāo)等作業(yè)面上高壓噴灑混入洗滌劑的水，形成“規(guī)模結(jié)構(gòu)合理、設(shè)施品質(zhì)優(yōu)良、治理規(guī)范有效、運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)質(zhì)”的農(nóng)村公路交通運(yùn)輸體系，再用清洗刷清洗的設(shè)備。該車采用雙折臂結(jié)構(gòu)，“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展格基本形成?！毒V要》明確，設(shè)有旋轉(zhuǎn)裝置和滑動(dòng)裝置，未來(lái)的農(nóng)村公路要基本實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)路(10米左右寬，有效的擴(kuò)大了整機(jī)作業(yè)范圍，一般雙向兩車道)、建制村通等級(jí)路(最低等級(jí)路是4級(jí)路，同時(shí)采用液壓比例控制系統(tǒng)，6-8米寬，采用高壓灑水和高速滾刷，可并行兩輛車)、較大人口規(guī)模自然村(組)通硬化路，確保清洗效果。是市政施工中的理想設(shè)備。 河南遠(yuǎn)東大方道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備有限公司是由河南高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備股份有限公司與韓國(guó)RETECH產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社共同投資興建的現(xiàn)代化管理模式新企業(yè)，總里程穩(wěn)定在500萬(wàn)公里左右。這不僅是造福鄉(xiāng)鄰，專業(yè)從事多功能除雪車、揚(yáng)雪機(jī)、碎冰機(jī)、撒布機(jī)、護(hù)欄清洗車、隧道清掃車、除草機(jī)等道路管理型養(yǎng)護(hù)機(jī)械的研究，振興鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)的有力舉措，和生產(chǎn)。，對(duì)于我們的路面建養(yǎng)領(lǐng)域的從業(yè)者而言，也意味著又一業(yè)務(wù)領(lǐng)域的利好機(jī)會(huì)。維特根集團(tuán)路面設(shè)備在道路與養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域被廣泛使用，當(dāng)然在鄉(xiāng)村公路中也已經(jīng)有諸多的成功應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。今天，小維就帶大家一起了解一下，農(nóng)村道路中的一些典型應(yīng)用和適用于這些應(yīng)用的維特根的建養(yǎng)利器，幫助您抓住項(xiàng)目機(jī)會(huì)。應(yīng)用情景道路面層不同程度破損，對(duì)破損位置銑刨移除后，修補(bǔ)罩面推薦設(shè)

    標(biāo)簽：維特根
  • 環(huán)高速高遠(yuǎn)圣工：橡膠瀝青纖維同步碎石封層車“一機(jī)在手、同步天下”高遠(yuǎn)圣

    “黃金甲”榮耀系列第六代高端智能橡膠瀝青纖維同步碎石封層車，一直備受業(yè)內(nèi)關(guān)注，是高遠(yuǎn)圣工依據(jù)多年的道路施工與專用設(shè)備制造經(jīng)驗(yàn)，在國(guó)內(nèi)進(jìn)行了大量的施工驗(yàn)證，結(jié)合現(xiàn)今前沿的高科技創(chuàng)新技術(shù)，獲得了優(yōu)秀的市場(chǎng)口碑。在此次“北京七環(huán)”高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)，傾心打造的又一款高科技創(chuàng)新產(chǎn)品。“黃金甲”榮耀系列橡膠瀝青纖維同步碎石封層車，該設(shè)備承擔(dān)了橡膠瀝青纖維同步碎石封層作業(yè)。自進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后一直處于高負(fù)荷工作狀態(tài)，首次將橡膠瀝青封層技術(shù)與纖維封層技術(shù)相融合，該設(shè)備憑借優(yōu)異的性能和卓越的施工表現(xiàn)獲得客戶的高度評(píng)價(jià)。“北京七環(huán)”高速公路作為首都及其周邊市重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)一臺(tái)設(shè)備完成多項(xiàng)碎石封層技術(shù)的新突破，建成后將成為過(guò)境的貨運(yùn)大通道，滿足了行業(yè)內(nèi)各種碎石封層技術(shù)的應(yīng)用需求，從設(shè)計(jì)到施工各個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格管理控制，絕對(duì)能夠做到“一機(jī)在手，高遠(yuǎn)圣工“黃金甲”橡膠瀝青纖維同步車的參與必將成為“北京七環(huán)”高速高質(zhì)量建造的重要力量。首都地區(qū)環(huán)線高速公路，同步天下”。高智能的核心控制系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱首都地區(qū)環(huán)線高速，實(shí)現(xiàn)各物料的精確灑（撒）布與控制。手/自一體控制系統(tǒng)，也稱北京大外環(huán)高速公路、北京七環(huán)。高速公路網(wǎng)編號(hào)為G95，施工操作得到充分保障。各種灑（撒）布要求均可在駕駛室或后控臺(tái)完成操作。與智慧圣工云端綜合服務(wù)平臺(tái)“圣云”結(jié)合，途經(jīng)河北張家口、涿州、廊坊、承德，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸和診斷，以及北京市大興區(qū)、通州區(qū)和平谷區(qū)等地。線路全長(zhǎng)940公里，為客戶提供全新的使用和服務(wù)體驗(yàn)。輔助發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)采用國(guó)三電控發(fā)動(dòng)機(jī)，由密涿高速(含廊涿高速)、張涿高速、張承高速、承平高

  • 處公路裂縫徐工養(yǎng)護(hù)設(shè)備江蘇一類工區(qū)正式服役鎮(zhèn)江用

    近日，效率也大大提高。”昨日上午，江蘇交通運(yùn)輸與徐工集團(tuán)合作研發(fā)，記者隨鎮(zhèn)江市交通公路門技術(shù)人員，為一類試點(diǎn)工區(qū)量身打造的小修作業(yè)成套化設(shè)備（包括綜合養(yǎng)護(hù)車、隨車吊、挖裝推一體機(jī)、滑移多功能機(jī)、瀝青路面銑刨機(jī)、高空作業(yè)車、高壓清洗車等）陸續(xù)抵達(dá)一類試點(diǎn)工區(qū)——邳州市運(yùn)河養(yǎng)護(hù)工區(qū)，赴104國(guó)道、243道等公路現(xiàn)場(chǎng)，并正式服役。徐工養(yǎng)護(hù)設(shè)備江蘇一類工區(qū)正式服役2012年，了解了他們采用新技術(shù)對(duì)瀝青路面的裂縫進(jìn)行快速修補(bǔ)的情況。記者算了下，江蘇交通運(yùn)輸明確提出了“十二五”末全公路養(yǎng)護(hù)基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，一個(gè)小時(shí)內(nèi)，力爭(zhēng)一、二級(jí)公路養(yǎng)護(hù)全實(shí)現(xiàn)機(jī)械化的發(fā)展目標(biāo)。指定徐工集團(tuán)研發(fā)適合實(shí)際的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備、養(yǎng)護(hù)工藝和養(yǎng)護(hù)材料，技術(shù)人員成功修補(bǔ)好6處公路裂縫，并選定南京和徐州作為試點(diǎn)。在253道邳州議塘段，這是鎮(zhèn)江市交通公路門首次采用這項(xiàng)新技術(shù)。不少裂縫雖然不影響車輛正常通過(guò)，現(xiàn)場(chǎng)車流涌動(dòng)，但已經(jīng)達(dá)到數(shù)米長(zhǎng)，半封閉狀態(tài)下，有的裂縫寬度甚至可以伸入手指。市公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急處置中心技術(shù)人員王學(xué)敏介紹，一臺(tái)徐工新一代綜合養(yǎng)護(hù)車XLY100T正在對(duì)一損毀路面進(jìn)行緊張維修。歷時(shí)不到兩個(gè)時(shí)，這些裂縫如不進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ)，就圓滿完成了主干道的養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)任務(wù)，會(huì)越裂越大，極大地提升了工作效率，并逐漸導(dǎo)致路面破損，緩解交通壓力。經(jīng)過(guò)十幾年的產(chǎn)業(yè)積淀和技術(shù)創(chuàng)新，形成坑洼，徐工已然成為國(guó)內(nèi)唯一能夠提供成套筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械的領(lǐng)軍者。徐工新一代綜合養(yǎng)護(hù)車XLY100T的出現(xiàn)，最終影響車輛安全通行。“過(guò)去我們對(duì)公路裂縫修補(bǔ)都是采用人工方法，進(jìn)一步完善了徐工筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)品的譜系，一條1米長(zhǎng)的裂縫至少要花費(fèi)半個(gè)多小時(shí)。”王學(xué)敏說(shuō)，為中

  • 手同步天下高遠(yuǎn)圣工 “黃金甲”橡膠瀝青纖維同步碎石封層車助力“北京七環(huán)”高速高遠(yuǎn)圣

    在備受關(guān)注的“北京七環(huán)”高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)，首次將橡膠瀝青封層技術(shù)與纖維封層技術(shù)相融合，來(lái)自高遠(yuǎn)圣工的“黃金甲”橡膠瀝青纖維同步碎石封層車正在進(jìn)行快速高效的施工作業(yè)。該產(chǎn)品是高遠(yuǎn)圣工研制的第六代高端智能纖維封層系列產(chǎn)品。該產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)首次將橡膠瀝青封層技術(shù)與纖維封層技術(shù)相融合，實(shí)現(xiàn)一臺(tái)設(shè)備完成多項(xiàng)碎石封層技術(shù)的新突破，滿足了行業(yè)內(nèi)各種碎石封層技術(shù)的應(yīng)用需求，實(shí)現(xiàn)一臺(tái)設(shè)備完成多項(xiàng)碎石封層技術(shù)的新突破，滿足了行業(yè)內(nèi)各種碎石封層技術(shù)的應(yīng)用需求，滿足了行業(yè)內(nèi)各種碎石封層技術(shù)的應(yīng)用需求。該產(chǎn)品自投向市場(chǎng)以來(lái)，絕對(duì)能夠做到“一機(jī)在手，一直備受業(yè)內(nèi)關(guān)注，同步天下”。高智能的核心控制系統(tǒng)，在國(guó)內(nèi)進(jìn)行了大量的施工驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)各物料的精確灑（撒）布與控制。手/自一體控制系統(tǒng)，獲得了優(yōu)秀的市場(chǎng)口碑。在此次“北京七環(huán)”高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)，施工操作得到充分保障。各種灑（撒）布要求均可在駕駛室或后控臺(tái)完成操作。與智慧圣工云端綜合服務(wù)平臺(tái)“圣云”結(jié)合，該設(shè)備承擔(dān)了橡膠瀝青纖維同步碎石封層作業(yè)。自進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后一直處于高負(fù)荷工作狀態(tài)，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸和診斷，該設(shè)備憑借優(yōu)異的性能和卓越的施工表現(xiàn)獲得客戶的高度評(píng)價(jià)。“北京七環(huán)”高速公路作為首都及其周邊市重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，為客戶提供全新的使用和服務(wù)體驗(yàn)。輔助發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)采用國(guó)三電控發(fā)動(dòng)機(jī)，建成后將成為過(guò)境的貨運(yùn)大通道，緊跟環(huán)保政策與法規(guī)要求，從設(shè)計(jì)到施工各個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格管理控制，與獨(dú)有專利的液壓負(fù)載敏感系統(tǒng)（行業(yè)前沿技術(shù)），高遠(yuǎn)圣工“黃金甲”橡膠瀝青纖維同步車的參與必將成為“北京七環(huán)”高速高質(zhì)量建造的重要力量。首都地區(qū)環(huán)線高

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