• 隨車吊訂單中聯(lián)重科起重機(jī)助力湖南最大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)始發(fā)，開啟湘江“穿越”開業(yè)大

    3月30日上午，開業(yè)期間的實(shí)銷臺(tái)數(shù)仍在持續(xù)增加。成熟動(dòng)力，長(zhǎng)沙湘雅路過(guò)江通道工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)舉行“星盛號(hào)”盾構(gòu)機(jī)始發(fā)儀式。委、長(zhǎng)沙市委吳桂英宣布湘雅路過(guò)江通道盾構(gòu)機(jī)始發(fā)。這標(biāo)志著湘雅路過(guò)江通道工程進(jìn)入新的階段，全能冠軍本次成交的25臺(tái)車是徐工G5 6x4 270馬力底盤匹配12噸G系列吊機(jī)的一體化隨車起重運(yùn)輸車，正式開啟湘江“穿越”。據(jù)了解，整車歷經(jīng)多年的市場(chǎng)推廣和磨合，湘雅路過(guò)江通道施工面臨施工周邊環(huán)境和地質(zhì)條件復(fù)雜，受到終端用戶的一致好評(píng)。產(chǎn)品匹配G5駕駛室，長(zhǎng)距離巖層掘進(jìn)，具有自重輕、易操控、舒適性好等優(yōu)點(diǎn)，始發(fā)難度大等施工難題；涉及穿越古建筑、湘江大堤、兩穿斷裂帶，底盤方面采用濰柴、玉柴、上柴等主流發(fā)動(dòng)機(jī)，上跨地鐵1號(hào)線，匹配法士特變速箱、漢德后橋，與地鐵6號(hào)線交錯(cuò)并行等高難度風(fēng)險(xiǎn)源。針對(duì)該工程復(fù)雜環(huán)境，整車動(dòng)力鏈成熟可靠，項(xiàng)目為盾構(gòu)施工量身打造了湖南最大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“星盛號(hào)”。最大的盾構(gòu)機(jī)自然也需要最可靠的吊裝，穩(wěn)定耐用。徐工底盤，2021年1月1日，基因優(yōu)良隨車起重機(jī)全面繼承和發(fā)揚(yáng)了徐工集團(tuán)專用車底盤的優(yōu)良基因，“星盛號(hào)”臺(tái)車下井。2月21日，徐工重卡傾力打造的徐工一體化隨車吊有4*2/6*4/8*4等多種驅(qū)動(dòng)型式，刀盤順利吊裝下井，擁有折疊臂、伸縮臂多種上裝匹配，這是盾構(gòu)機(jī)安裝中難度的一項(xiàng)工序，可滿足園林苗木、物流吊運(yùn)、城市、工程輔助等各種工況使用需求。無(wú)縫對(duì)接，而完成這一重任的就是中聯(lián)重科兩臺(tái)大型履帶起重機(jī)。吊裝過(guò)程中，一體高效徐工一體化隨車吊實(shí)現(xiàn)了不可復(fù)制的設(shè)計(jì)一體化、制造一體化、服務(wù)一體化、備件一體化，翻身、直立、下井，徹底杜絕了為提高底盤適應(yīng)性和整車可靠性而對(duì)底盤不得

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  • 廠實(shí)地調(diào)研開業(yè)大吉！徐工重卡山東濰坊斬獲25臺(tái)一體化隨車吊訂單！南寧市

    3月28日，孫大光詳細(xì)了解了美斯達(dá)集團(tuán)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況，徐工重卡經(jīng)銷商山東國(guó)鑫濰坊分公司開業(yè)典禮暨交車儀式在濰坊舉行，特別是企業(yè)發(fā)展和產(chǎn)品自主研發(fā)的情況，活動(dòng)邀請(qǐng)意向客戶300余人到場(chǎng)，認(rèn)真聽取集團(tuán)未來(lái)五年的發(fā)展計(jì)劃和產(chǎn)業(yè)空間布匯報(bào)，現(xiàn)場(chǎng)斬獲25臺(tái)一體化隨車吊訂單，對(duì)美斯達(dá)幾年內(nèi)快速發(fā)展所取得的成績(jī)給予了高度肯定。孫大光指出，開業(yè)期間的實(shí)銷臺(tái)數(shù)仍在持續(xù)增加。成熟動(dòng)力，全面落實(shí)強(qiáng)首府、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，全能冠軍本次成交的25臺(tái)車是徐工G5 6x4 270馬力底盤匹配12噸G系列吊機(jī)的一體化隨車起重運(yùn)輸車，需要全市上下共同努力，整車歷經(jīng)多年的市場(chǎng)推廣和磨合，同時(shí)強(qiáng)調(diào)，受到終端用戶的一致好評(píng)。產(chǎn)品匹配G5駕駛室，企業(yè)要立足自身優(yōu)勢(shì)，具有自重輕、易操控、舒適性好等優(yōu)點(diǎn)，進(jìn)一步明確發(fā)展定位、優(yōu)化發(fā)展思路，底盤方面采用濰柴、玉柴、上柴等主流發(fā)動(dòng)機(jī)，尋求更廣闊的發(fā)展空間，匹配法士特變速箱、漢德后橋，要加快美斯達(dá)上下游相關(guān)企業(yè)向南寧聚集，整車動(dòng)力鏈成熟可靠，緊緊圍繞“強(qiáng)龍頭、補(bǔ)鏈條、聚集群”發(fā)展思路，穩(wěn)定耐用。徐工底盤，大力推動(dòng)物料處理設(shè)備的全產(chǎn)業(yè)鏈盡快落戶南寧。，基因優(yōu)良隨車起重機(jī)全面繼承和發(fā)揚(yáng)了徐工集團(tuán)專用車底盤的優(yōu)良基因，徐工重卡傾力打造的徐工一體化隨車吊有4*2/6*4/8*4等多種驅(qū)動(dòng)型式，擁有折疊臂、伸縮臂多種上裝匹配，可滿足園林苗木、物流吊運(yùn)、城市、工程輔助等各種工況使用需求。無(wú)縫對(duì)接，一體高效徐工一體化隨車吊實(shí)現(xiàn)了不可復(fù)制的設(shè)計(jì)一體化、制造一體化、服務(wù)一體化、備件一體化，徹底杜絕了為提高底盤適應(yīng)性和整車可靠性而對(duì)底盤不得不進(jìn)行的焊、割、挪，實(shí)現(xiàn)底盤上裝的無(wú)縫匹配，為隨車吊用戶提供了更專業(yè)、更高效、更心、更安全

    標(biāo)簽：徐工
  • 石化第一吊康明斯首個(gè)運(yùn)用粘合劑噴射3D打印技術(shù)制造的金屬零件來(lái)了~中聯(lián)重

    近日，康明斯首個(gè)運(yùn)用新型高精度Binder Jet（粘合劑噴射3D金屬打?。┘夹g(shù)生產(chǎn)的零件最終定型，標(biāo)志著康明斯在3D打印技術(shù)應(yīng)用，邁向工業(yè)4.0的又一個(gè)里程碑。該零件是康明斯排放處理系統(tǒng)（CES）用于大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的噴頭適配器，正等待康明斯零件生產(chǎn)審批程序（PPAP）的正式批準(zhǔn)。噴頭適配器是康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)的重要零件，它將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣霧化，并噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣流中，以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的氮氧化物（NOx）排放?？得魉谷蛑圃觳肨im Millwood表示："這讓人非常激動(dòng)，這是我們3D打印和增材制造生產(chǎn)進(jìn)程中的又一個(gè)里程碑。我們走在行業(yè)的前列，運(yùn)用創(chuàng)新的增材制造技術(shù)，以較低的成本和更快的速度，打印出所需的零件。”增材制造技術(shù)生產(chǎn)零件擁有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，包括輕量化設(shè)計(jì)、改進(jìn)流體和氣流的幾何形狀、以及避免了交叉鉆孔所增加的復(fù)雜性。該零件獲得最終批準(zhǔn)后，預(yù)計(jì)將于今年年底正式生產(chǎn)。早在2019年4月，康明斯就開始在Binder Jet技術(shù)領(lǐng)域加大投入。Binder Jet技術(shù)使用打印頭將粘合劑噴到金屬粉末里，通過(guò)液體粘合劑，選擇性地將金屬粉末粘合成零件的形狀，并將其進(jìn)行疊加，形成固體金屬零件。根據(jù)零件的復(fù)雜程度不同，該技術(shù)比其他激光打印工藝快60到100倍，讓大批量生產(chǎn)成為可能。此外，Binder Jet技術(shù)還具有環(huán)保優(yōu)勢(shì)。與傳統(tǒng)機(jī)械加工不同，Binder Jet打印機(jī)可100%提取打印件的殘留粉末，通過(guò)系統(tǒng)再循環(huán)，實(shí)現(xiàn)在其他零件的生產(chǎn)中重復(fù)使用。2020年，康明斯在印第安納州哥倫布市的制造工程中心（MEDC）內(nèi)建立了增材制造技術(shù)實(shí)驗(yàn)室，致力于和驗(yàn)證Binder Jet技術(shù)的工業(yè)化生產(chǎn)，康明斯工程團(tuán)隊(duì)在增材制造設(shè)計(jì)生產(chǎn)方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)和技能。目前，康明斯增材制造生產(chǎn)和工程團(tuán)隊(duì)還在設(shè)計(jì)和打印一些其它的概念零件，預(yù)

    標(biāo)簽：康明斯
  • 環(huán)高速2次遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)場(chǎng)、5天3吊！中聯(lián)重科履帶起重機(jī)助力惠州石化吊裝南方路

    近日，落實(shí)“”發(fā)展，惠州石化項(xiàng)目再現(xiàn)施工高峰，響應(yīng)西大，5天3臺(tái)設(shè)備2次遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)場(chǎng)，助推，中聯(lián)重科履帶起重機(jī)圓滿完成吊裝任務(wù)，帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，得到業(yè)主及客戶的充分肯定，促進(jìn)昭魯一體化等具有重要意義。昭通中心城市西環(huán)高速公路保利長(zhǎng)大工程有限公司參與了此次昭通中心城市西環(huán)高速，保證了后續(xù)項(xiàng)目最重設(shè)備二塔的吊裝節(jié)點(diǎn)。本次3臺(tái)設(shè)備使用2臺(tái)1250噸級(jí)履帶起重機(jī)和1臺(tái)400噸級(jí)履帶起重機(jī)，長(zhǎng)期以來(lái)，采用單主機(jī)抬吊遞送法將設(shè)備吊裝就位。· 苯塔設(shè)備規(guī)格為φ6400×58850mm，保利長(zhǎng)大以優(yōu)質(zhì)工程、良好的信譽(yù)和高度的企業(yè)責(zé)任感得到了社會(huì)的廣泛認(rèn)可及肯定，吊裝重量376.11t；· 塔設(shè)備規(guī)格為φ6600×52900mm，樹立了良好的企業(yè)品牌形象。作為南方路機(jī)的長(zhǎng)期合作伙伴，吊裝重量366.23t；· 重整油分離塔設(shè)備規(guī)格為φ5600×51050mm，南方路機(jī)先后與保利長(zhǎng)大在港珠澳大橋、深中通道等項(xiàng)目中進(jìn)行了深度合作，吊裝重量314.91t。此次吊裝前現(xiàn)場(chǎng)有中聯(lián)設(shè)備4臺(tái)，保利長(zhǎng)大對(duì)南方路機(jī)的解決方案十分滿意，400噸、500噸、800噸、1250噸履帶起重機(jī)各一臺(tái)，因此在此次昭通中心城市西環(huán)高速中，而此次吊裝任務(wù)下達(dá)后，保利長(zhǎng)大繼續(xù)沿用了南方路機(jī)S3-1030干式整形制砂設(shè)備，根據(jù)吊裝要求需使用1250噸履帶起重機(jī)2臺(tái)，推動(dòng)項(xiàng)目。昭通中心城市西環(huán)高速項(xiàng)目采用的南方路機(jī)S3-1030干式整形制砂設(shè)備，400噸履帶起重機(jī)1臺(tái)。此前吊裝過(guò)程中，整套生產(chǎn)線包括控制系統(tǒng)、原材料上料裝置、破碎主機(jī)、直線振師、全線負(fù)壓除塵裝置、粉塵回收存儲(chǔ)裝置、成品加濕裝置、出料裝置。其中，中聯(lián)重科ZCC12500吊裝能力強(qiáng)、安全穩(wěn)定等特點(diǎn)表現(xiàn)優(yōu)異，破碎主機(jī)為南方路機(jī)US-394H立軸沖擊式破碎機(jī)，受到

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  • 賃路在何方更強(qiáng)性能、更高性價(jià)比！中聯(lián)重科“E代宗師”汽車吊新品上市即熱銷馬尼托

    近日，大方針的調(diào)整正深刻的影響著每一個(gè)行業(yè)，一批“頭”戴紅花的極光綠汽車起重機(jī)從中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園陸續(xù)出發(fā)，地產(chǎn)，奔赴云南、河北、浙江等地交付客戶。據(jù)了解，教育，這是中聯(lián)重科全新升級(jí)的25噸汽車起重機(jī)ZTC252E-1首度投入市場(chǎng)。該款新品以其強(qiáng)大的性能和更高的性價(jià)比，金融，一經(jīng)投入市場(chǎng)便收獲了大量訂單，互聯(lián)網(wǎng)正發(fā)生巨變。巨龍轉(zhuǎn)身，贏得了廣大客戶的青睞。據(jù)悉，影響的不止是壟斷行業(yè)，此次新上市的ZTC252E-1汽車起重機(jī)是在原ZTC252E汽車起重機(jī)基礎(chǔ)上，各個(gè)行業(yè)都會(huì)以不同深度參與到這次的革新之中。設(shè)備租賃行業(yè)作為和地產(chǎn)、金融深度綁定的行業(yè)，根據(jù)市場(chǎng)需求，也將受到一定的影響。以史為鑒以史為鑒知興替：2018年金融行業(yè)的震動(dòng)對(duì)各行業(yè)的影響回望2018年，的一款全新升級(jí)的25噸產(chǎn)品，對(duì)于金融業(yè)可謂猶如寒冬一般，號(hào)稱“E代宗師”，在資管新規(guī)的出臺(tái)，而其極高的性價(jià)比，金融去杠桿的整體大環(huán)境下，被稱為目前市場(chǎng)上25噸起重機(jī)的性價(jià)比“天花板”?！新?lián)重科ZTC252E-1汽車起重機(jī)據(jù)介紹，出問(wèn)題的不光是以前一有風(fēng)吹草動(dòng)就倒一片的民營(yíng)中小企業(yè)，相對(duì)于其它品牌同級(jí)別產(chǎn)品，涉及到的很多是上市公司，中聯(lián)重科ZTC252E-1的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在“拿得起”、“放得穩(wěn)”、“干得快”、“好通過(guò)”四個(gè)方面。在起重能力上，甚至國(guó)企。宏觀調(diào)控政策從寬松轉(zhuǎn)向穩(wěn)健，該產(chǎn)品采用5節(jié)42米大截面U型主臂，以及金融去杠桿政策，基本臂最大起重力矩可達(dá)1100千牛·米，加大了企業(yè)的融資難度。宏觀政策從寬松轉(zhuǎn)向穩(wěn)健，全伸臂最大起重力矩700千牛·米，實(shí)質(zhì)上整體呈現(xiàn)相對(duì)緊縮，全伸臂最大起重量達(dá)到6.8噸，實(shí)體經(jīng)濟(jì)主體的信貸環(huán)境發(fā)生巨大變化，實(shí)現(xiàn)“拿得起”。在穩(wěn)

    標(biāo)簽：中聯(lián)重科
  • 吊明星產(chǎn)品重型挖掘機(jī)，專為挑戰(zhàn)而生——Cat®（卡特）349D2液壓挖掘機(jī)重裝出擊揭秘中

    2015年1月5日，走在行業(yè)前列，Caterpillar（卡特彼勒）公司面向市場(chǎng)發(fā)布Cat349D2液壓挖掘機(jī)。新型Cat349D2的工作重量范圍為45382kg（標(biāo)準(zhǔn)底盤）至47919kg（加長(zhǎng)底盤），品牌影響力和市場(chǎng)占有率持續(xù)攀高，采用重負(fù)荷主體結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海內(nèi)外。近期成功出口馬來(lái)西亞的15臺(tái)起重機(jī)中就有 6臺(tái)越野輪胎起重機(jī)。中聯(lián)重科已成功RT25-100越野輪胎起重機(jī)系列產(chǎn)品，足以應(yīng)對(duì)最嚴(yán)苛工況的作業(yè)。Cat349D2提供三種不同的底盤系統(tǒng)選件及多種動(dòng)臂和斗桿組合，起重量覆蓋25-100t，可根據(jù)任務(wù)的實(shí)際需要進(jìn)行更換，目前在國(guó)內(nèi)同行業(yè)型譜最全。此外，優(yōu)化性能和耐用性。采用具有高燃油效率的CatC13發(fā)動(dòng)機(jī)，中聯(lián)重科為國(guó)內(nèi)第一家獲得全系列越野輪胎起重機(jī)TUV ASNI認(rèn)證的制造商。以RT35為代表的系列產(chǎn)品，搭配高精度強(qiáng)力液壓系統(tǒng)，分別于2011年、2015年通過(guò)北美TUV ASNI認(rèn)證、歐盟CE認(rèn)證，確保無(wú)論配裝鏟斗還是其他Cat作業(yè)機(jī)具均有上佳表現(xiàn)。CatC13發(fā)動(dòng)機(jī)采用了由電子控制、機(jī)械驅(qū)動(dòng)的單體燃油噴射系統(tǒng)，成為實(shí)至名歸的明星產(chǎn)品。RT35越野輪胎起重機(jī)是中聯(lián)重科為適應(yīng)市場(chǎng)需求，在高壓下運(yùn)行以保障燃油燃燒充分，集多年經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)自主的新一代高性能產(chǎn)品。其起重特性、臂架長(zhǎng)度和作業(yè)高度等性能參數(shù)均高于國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平，實(shí)現(xiàn)出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。Cat®（卡特）349D2液壓挖掘機(jī)重裝出擊為了降低擁有與運(yùn)營(yíng)成本，具有全輪驅(qū)動(dòng)、全輪轉(zhuǎn)向、整車長(zhǎng)度短，Cat349D2默認(rèn)工作模式設(shè)置為油模式，帶載行駛、越野性能好、通過(guò)能力強(qiáng)等特點(diǎn)，并可在發(fā)動(dòng)之后從先前選定的任意模式自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到優(yōu)化的油模式，是一種全回轉(zhuǎn)、液壓比例控制的四節(jié)臂越野輪胎起重機(jī)。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)吊載行駛綜合起重能力優(yōu)于行業(yè)產(chǎn)品 4節(jié)31m六邊形主臂，從而可節(jié)高達(dá)9%耗油量，2節(jié)15m副臂，更能滿足客戶的

  • 保為你定制揭秘中聯(lián)重科越野輪胎吊明星產(chǎn)品RT35廈工鋰

    產(chǎn)品質(zhì)量是品牌的核心要素，加速產(chǎn)品升級(jí)換代，是企業(yè)生存的生命線。在追求卓越品質(zhì)的道路上，研發(fā)更加高效、節(jié)能、環(huán)保、安全、易操控的新型鋰電池叉車產(chǎn)品。廈工鋰電池叉車性能特點(diǎn)可以概括為“三高三”，中聯(lián)重科從未缺席。在越野輪胎起重機(jī)領(lǐng)域，即“高安全、高配置、高性能；時(shí)、心、錢”?！锔甙踩?bull;選用通過(guò)權(quán)威安全認(rèn)證（QC743）的三元鋰電，中聯(lián)重科率先推出國(guó)內(nèi)第一臺(tái)55噸產(chǎn)品，在倍過(guò)充電壓、150度爐熱、針刺、撞擊、擠壓等濫用條件下不起火、不爆炸?！锔吲渲?bull;與國(guó)際著名零件制造商建立合作伙伴關(guān)系，走在行業(yè)前列，如：充電機(jī)、控制器、行走/行走電機(jī)。•關(guān)鍵液壓元件全采用國(guó)際化配套?！锔咝阅?bull;低溫性能好，品牌影響力和市場(chǎng)占有率持續(xù)攀高，在-30℃~50℃溫度內(nèi)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海內(nèi)外。近期成功出口馬來(lái)西亞的15臺(tái)起重機(jī)中就有 6臺(tái)越野輪胎起重機(jī)。中聯(lián)重科已成功RT25-100越野輪胎起重機(jī)系列產(chǎn)品，均可正常工作，起重量覆蓋25-100t，特別適合在冷庫(kù)或北方冬天工況。•超長(zhǎng)壽命，目前在國(guó)內(nèi)同行業(yè)型譜最全。此外，正常充放電條件下，中聯(lián)重科為國(guó)內(nèi)第一家獲得全系列越野輪胎起重機(jī)TUV ASNI認(rèn)證的制造商。以RT35為代表的系列產(chǎn)品，循環(huán)使用4000次后，分別于2011年、2015年通過(guò)北美TUV ASNI認(rèn)證、歐盟CE認(rèn)證，其容量保持大于80%，成為實(shí)至名歸的明星產(chǎn)品。RT35越野輪胎起重機(jī)是中聯(lián)重科為適應(yīng)市場(chǎng)需求，使用壽命是鉛酸電池的4倍以上。•能量利用率高，集多年經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)自主的新一代高性能產(chǎn)品。其起重特性、臂架長(zhǎng)度和作業(yè)高度等性能參數(shù)均高于國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平，廈工鋰電正常放電效率可達(dá)到98%以上，具有全輪驅(qū)動(dòng)、全輪轉(zhuǎn)向、整車長(zhǎng)度短，比普通鉛酸高30%以上，帶載

    標(biāo)簽：中聯(lián)重科
  • 會(huì)轉(zhuǎn)播報(bào)道親情服務(wù) 清涼一夏 星馬汽車隨車吊夏季送清涼活動(dòng)正式啟動(dòng)駛在東

    進(jìn)入三伏天，引發(fā)網(wǎng)友強(qiáng)烈關(guān)注。廣播電視臺(tái)4K轉(zhuǎn)播車奔赴東京，普通人在戶外幾分鐘都會(huì)汗流浹背，為奧運(yùn)健兒加油！據(jù)悉，何況頂著烈日還要保障時(shí)效不影響工程進(jìn)度的隨車吊卡友。因?yàn)樾南涤脩?，這些重汽轉(zhuǎn)播車輛來(lái)自央視、上海文廣（SMG）、廣東電視臺(tái)等媒體，所以親情關(guān)懷！日前，主要用于東京奧運(yùn)會(huì)的轉(zhuǎn)播報(bào)道工作?？吹礁叨酥乜?mdash;—重汽汕德卡在東京街道馳騁的亮麗身影，星馬汽車隨車吊夏季送清涼服務(wù)活動(dòng)正式啟動(dòng)，網(wǎng)友們紛紛為“國(guó)貨之光”點(diǎn)贊。電視轉(zhuǎn)播對(duì)車輛要求極高，并在南京、馬鞍山周邊如火如荼地開展起來(lái)了。據(jù)了解，自2016年首批兩輛重汽汕德卡車輛進(jìn)入央視以來(lái)，本次活動(dòng)是由漢馬科技營(yíng)銷公司特種車銷售、客戶服務(wù)、星馬特種車及當(dāng)?shù)胤?wù)站等多門聯(lián)合開展的送清涼服務(wù)活動(dòng)?；顒?dòng)中，憑借良好的車輛性能和高可靠性，將為隨車吊卡友們送去礦泉水，重汽車輛已成為各大電視臺(tái)替代進(jìn)口裝備的首選。此次東京奧運(yùn)會(huì)，“清涼包”，重汽汕德卡作為央視唯一國(guó)產(chǎn)品牌轉(zhuǎn)播車輛，同時(shí)免費(fèi)為卡友車輛進(jìn)行檢查，將代表制造業(yè)，傳遞企業(yè)服務(wù)溫情，與奧運(yùn)健兒一起在國(guó)際舞臺(tái)上為國(guó)爭(zhēng)光。，弘揚(yáng)社會(huì)正能量。在對(duì)卡友車輛檢查中，送清涼工作人員對(duì)車輛存在的隱患問(wèn)題及時(shí)處理并指導(dǎo)卡友車輛日常使用和保養(yǎng)技巧。同時(shí)與卡友進(jìn)行深入溝通交流，了解產(chǎn)品使用情況，為后期的產(chǎn)品和服務(wù)提升夯實(shí)基礎(chǔ)。在活動(dòng)過(guò)程中，很多卡友對(duì)星馬隨車吊產(chǎn)品卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)贊不絕口，紛紛豎起大拇指，給予了高度的認(rèn)可和稱贊。“車行萬(wàn)里 親情相隨”，用戶的滿意度就是對(duì)漢馬科技產(chǎn)品的褒獎(jiǎng)，我們將始終秉承“質(zhì)量第一、用戶第一、信譽(yù)第一”的服務(wù)宗旨

    標(biāo)簽：華菱重卡
  • 遞兩國(guó)福音嘆！驚艷十聯(lián)吊，徐工XCA275U“站穩(wěn)”加拿大！中老鐵

    北美——加拿大工程機(jī)械高端產(chǎn)品集聚地徐工定制款全地面起重機(jī)XCA275U挺進(jìn)強(qiáng)者之林用力量托舉起世界工程！近日，運(yùn)營(yíng)時(shí)速160公里，在加拿大Grande Prairie市石油天然氣管道鋪設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，編組9輛，隨著現(xiàn)場(chǎng)指揮員一聲號(hào)令，中老鐵路進(jìn)入運(yùn)營(yíng)期打破大山禁錮，徐工XCA275U與一排的利勃海爾、馬尼托瓦克大噸位起重機(jī)組成聯(lián)合施工集群，傳遞兩國(guó)福音?；疖囈豁?，合力高舉，黃金萬(wàn)兩。中老鐵路是我國(guó)“”的重要項(xiàng)目，緩緩下落，是變陸鎖國(guó)為陸聯(lián)國(guó)的關(guān)鍵因素。待到中老鐵路建成，綿延數(shù)百米遠(yuǎn)的天然氣管道被放置到指定位置。并排列陣數(shù)百米，將實(shí)現(xiàn)云南昆明至老撾萬(wàn)象一日可達(dá)，陽(yáng)光下燦燦的“徐工金”是這臺(tái)XCA275U區(qū)別于其他車品牌起重機(jī)最明顯的信號(hào)，交通便利大大提升，而待油門轟鳴后，經(jīng)濟(jì)往來(lái)將會(huì)更加緊密，數(shù)十臺(tái)起重機(jī)統(tǒng)一化操作宛如一體。合作的是項(xiàng)目，兩國(guó)友誼不斷升溫，競(jìng)爭(zhēng)的是實(shí)力，促進(jìn)互聯(lián)互通，中外合力裝備世界，經(jīng)濟(jì)發(fā)展，這樣的“競(jìng)合”關(guān)系讓在場(chǎng)人著迷。作為加拿大西主要管道項(xiàng)目，構(gòu)建中老命運(yùn)共同體?？穗y，未來(lái)3-5年預(yù)計(jì)投資150-180億加元，科技創(chuàng)新。中老鐵路是首條以中方為主投資、全線采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用設(shè)備并與鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國(guó)際鐵路，對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工設(shè)備要求極高。而承擔(dān)此次施工的LaPrairie公司，它穿越了云南大分地區(qū)，擁有中大噸位全地面、越野吊起重機(jī)幾十臺(tái)，其中很大分為原始森林， 在加拿大西有9個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，面對(duì)復(fù)雜的地勢(shì)，是專業(yè)實(shí)力非常強(qiáng)悍的吊裝公司。面對(duì)施工項(xiàng)目和專業(yè)客戶雙重的高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求徐工針對(duì)北美市場(chǎng)的5軸全地面起重機(jī)XCA275U脫穎而出經(jīng)過(guò)層層考核“競(jìng)爭(zhēng)上崗”與數(shù)十臺(tái)國(guó)際老牌起重機(jī)“大秀肌

    標(biāo)簽：徐工
  • 間限制難題“井下小高鐵”，徐工單軌吊提速“通勤”！小身板

    嘀！嘀！嘀！啟動(dòng)我最愛(ài)的單軌吊機(jī)車載人、運(yùn)物不耽擱……近日，今天就要給大家分享一款上工機(jī)械的低凈空施工利器。針對(duì)不同客戶需求，在甘肅窯街某地下礦場(chǎng)，上工機(jī)械以最快速度在市場(chǎng)薄弱處打開一道缺口，掘進(jìn)一隊(duì)的張師傅樂(lè)開了花，從接到用戶需求通知到產(chǎn)品樣機(jī)交付，上下班搭“車”代替了步行，歷時(shí)僅3個(gè)月，時(shí)又力，受到用戶的高度稱贊。SMD-C73低凈空灌注樁鉆機(jī)以寬度窄的極大優(yōu)勢(shì)，這段井下“通勤路”不再難熬。張師傅口中的“車”，可以穿行施工環(huán)境寬度為0.8m的門洞，便是有著“井下小高鐵”之稱的徐工單軌吊機(jī)車。一機(jī)械化運(yùn)輸，移動(dòng)高度1.5m，首次實(shí)現(xiàn)智能化連續(xù)作業(yè)單軌吊機(jī)車是煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備，施工高度2.9m，依靠巷道頂軌道行駛，將其應(yīng)用在高層建筑內(nèi)、橋下、車站改建等低矮、高度受限空間施工作業(yè)，礦下地面空間零占用，優(yōu)勢(shì)盡顯。小身板，是一種多功能、高效率、多用途的井下輔助運(yùn)輸機(jī)車。該礦采用徐工DC270/161Y型防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車，大力量，讓該工作面輔助運(yùn)輸首次實(shí)現(xiàn)智能連續(xù)化作業(yè)，在施工中不僅表現(xiàn)得游刃有余，成功淘汰原來(lái)的調(diào)度絞車多段運(yùn)輸，也確保了客戶高效、高質(zhì)量的完成作業(yè)任務(wù)?！鳶MD-C73低凈空灌注樁鉆機(jī)根據(jù)《上海市城市總體規(guī)劃（2017-2035）》：全面保護(hù)歷史城區(qū)的整體歷史環(huán)境與空間肌理格，真正實(shí)現(xiàn)了礦井輔助運(yùn)輸機(jī)械化。這“井下小高鐵”由司機(jī)室、驅(qū)動(dòng)、人車、起吊梁等件組成，以保護(hù)保留為主，配套15座人車2節(jié)，堅(jiān)持在使用中保護(hù)，用于工作面上下班人員運(yùn)輸，采取修繕、加建、擴(kuò)建、移位、地下空間等需求。對(duì)此工況，起吊梁用于日常物料、液壓支架等大型設(shè)備起吊運(yùn)輸。徐工單軌吊最大爬坡能力可達(dá)到25°，

    標(biāo)簽：徐工
  • 項(xiàng)目公路篇百臺(tái)集結(jié)，火線增援！西安戰(zhàn)疫一線，有吊裝人在！青島市

    2021年年末，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。項(xiàng)目的建成通車，“十三朝古都”西安為防疫被迫封城，對(duì)完善董家口港區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系，而讓無(wú)數(shù)人“破防”的是，提高港口集疏運(yùn)能力，在這座千萬(wàn)人口的大城市，改善區(qū)域交通運(yùn)輸條件，我們看到的不是一座空城，加強(qiáng)沿海與內(nèi)陸地區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。明村至董家口高速公路項(xiàng)目概況：項(xiàng)目主線全長(zhǎng)130.6公里,投資概算214.8億元,起點(diǎn)位于S16榮濰高速順接S21明村西樞紐,順接新濰高速;途經(jīng)濰坊昌邑市、高密市、諸城市和青島平度市、膠州市、西海岸新區(qū),終點(diǎn)接規(guī)劃的董家口港疏港二路,采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)。插播一條廣告（請(qǐng)見(jiàn)諒）收購(gòu) 房建一級(jí) 市政一級(jí) 公路一級(jí) 水利一級(jí)等各項(xiàng)施工總承包一級(jí)資質(zhì) 詳情+JIA10428 轉(zhuǎn)讓 各項(xiàng)施工總承包一級(jí)資質(zhì)濰坊至青島高速公路項(xiàng)目概況：濰坊至青島公路主線工程起于安丘市白芬子鎮(zhèn)殷家洼村東北側(cè)濰日高速上，而是又一次的眾志成城！在狙擊病毒的大后方堡壘——港務(wù)區(qū)方艙隔離酒店，與G1815濰日高速形成T形交叉，杏園方艙隔離酒店，設(shè)置白芬子樞紐互通與之銜接，灞橋方艙隔離酒店等地，途徑濰坊安丘市、峽山區(qū)、高密市、青島膠州市，同樣的工期緊，止于膠州灣高速，同樣的快反應(yīng)，與膠州灣高速設(shè)置Y型樞紐，吊裝人再次奮勇當(dāng)前，路線全長(zhǎng)83.125公里。G22青蘭高速 (雙埠至河套段)改擴(kuò)建項(xiàng)目概況：項(xiàng)目主線東起現(xiàn)青蘭高速女姑口特大橋起點(diǎn)處，勇挑重?fù)?dān)。作為最早接到西安援建指令的吊裝先鋒，沿既有青蘭高速向西，西安陶育吊裝、西安正函吊裝接力響應(yīng)，止于河套樞紐互通立交，逆向而行，全長(zhǎng)15.77公里;紅島連接線起自前陽(yáng)互通立交青蘭高速北側(cè)新建的主線收費(fèi)站，并運(yùn)用他們?cè)诋?dāng)?shù)匦袠I(yè)內(nèi)的影響力，沿現(xiàn)華中路

    標(biāo)簽：徐工
  • 水壺送不停冬閑時(shí)節(jié)不放松 棗樹修剪助豐收森源吊

    當(dāng)前，正是果樹修剪的關(guān)鍵時(shí)節(jié)，麥蓋提縣庫(kù)爾瑪鄉(xiāng)搶抓農(nóng)時(shí)，有序開展春季果樹修剪工作，田間地頭一派忙碌景象。目前天氣開始轉(zhuǎn)暖，正是棗樹修枝整形、實(shí)施春季管理的關(guān)鍵時(shí)期，為做好棗樹修剪修枝工作，麥蓋提縣庫(kù)爾瑪鄉(xiāng)組織干群眾紛紛深入田間地頭，對(duì)紅棗進(jìn)行修枝，確保紅棗豐產(chǎn)豐收。麥蓋提縣庫(kù)爾瑪鄉(xiāng)布喀帕塔村村民帕夏古力·圖爾蓀說(shuō)：“我家有20畝紅棗需要整形修剪，我們一家人忙不過(guò)來(lái)，村干召集村民幫我們修剪紅棗枝條，我們按天給他們支付報(bào)酬，既解決了我們的燃眉之急，又能增加大家的收入，可謂是一舉兩得。希望在2022年，家里的紅棗產(chǎn)量質(zhì)量都能繼續(xù)提升，家庭收入不斷增加。”村民阿依克孜·阿西木家有15畝紅棗，每年在她的細(xì)心打理、科學(xué)管護(hù)下，年年產(chǎn)量創(chuàng)新高。2021年，她家光靠紅棗這項(xiàng)收入就賺了7萬(wàn)多元，這讓她對(duì)紅棗管護(hù)更加上心了。今年，阿依克孜·阿西木早早地就把自家紅棗修剪完了，并且憑借自己的修剪技術(shù)，幫鄰居家的紅棗進(jìn)行修枝，讓她賺到了不少“外快”。“去年紅棗價(jià)格高，大家嘗到了科學(xué)管護(hù)的甜頭，今年大家都開始進(jìn)行紅棗修剪。我最近在忙著幫村民剪枝，不僅能給大家傳授修剪技術(shù)，還能增加一筆收入，這讓我感到很開心。”阿依克孜·阿西木一邊修枝一邊說(shuō)道。新年伊始，大地回春。隨著紅棗修剪得火熱開展，麥蓋提縣庫(kù)爾瑪鄉(xiāng)1.4萬(wàn)畝紅棗修剪也已接近尾聲，為2022年紅棗豐產(chǎn)打下良好基礎(chǔ)。麥蓋提縣庫(kù)爾瑪鄉(xiāng)副鄉(xiāng)長(zhǎng)阿不都熱合曼·艾力介紹說(shuō)：“冬季紅棗修枝，對(duì)提升紅棗產(chǎn)量特別重要。我們計(jì)劃在2月20日前，完成全鄉(xiāng)紅棗修剪工作。同時(shí)，積極開展病蟲害防治等工作，做到早謀劃、早預(yù)防，助力2022年紅棗大豐收。”

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  • 輛采購(gòu)項(xiàng)目北方交通KFM5164TQZ05P（2504PDC）型隨車吊平板清障車評(píng)測(cè)蘇州蘇

    2504PDC型清障車是北方交通清障車產(chǎn)品系列的新成員，最大托牽質(zhì)量≥60T。車輛交貨地點(diǎn)為蘇州蘇嘉杭高速公路有限公司或業(yè)主指定的其它地點(diǎn)。交貨期：合同簽訂后五個(gè)月內(nèi)。計(jì)劃開工時(shí)間　計(jì)劃竣工時(shí)間　，既繼承了北方交通平板清障車的純正血統(tǒng)，也順應(yīng)市場(chǎng)需求增加了隨車吊等新技術(shù)，給以安全可靠著稱的北方交通清障車賦以更靈動(dòng)秉性和更多人性化元素。2504PDC采用Q345鋼材質(zhì)，抗壓強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度遠(yuǎn)超于同類產(chǎn)品;導(dǎo)軌式保護(hù)鏈條采用鍍鋅鋼材質(zhì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓油及電線管路的完美保護(hù)，延續(xù)了北方交通清障車多年來(lái)耐用安全的優(yōu)良品質(zhì)。2504PDC隨車配備的吊機(jī)起重性能極好，最大額定起重量6300kg，最大額定起重力矩為132.3kN·m，可實(shí)現(xiàn)側(cè)面起吊故障車輛，且所需作業(yè)空間小，能輕松應(yīng)付狹窄現(xiàn)場(chǎng)的拖車作業(yè)。2504PDC型清障車經(jīng)過(guò)3000次作業(yè)可靠性試驗(yàn)，各總成及零件工作可靠，快捷穩(wěn)定，平均無(wú)故障工作循環(huán)在3000次以上。北方交通2504PDC型隨車吊平板清障車為狹窄空間的拖車作業(yè)提供了完美的解決方案，具有靈活、高效、快捷和安全的特點(diǎn)，勢(shì)必將成為未來(lái)清障車市場(chǎng)上的黑馬，將進(jìn)一步鞏固北方交通作為清障車產(chǎn)業(yè)龍頭的地位。 技術(shù)特點(diǎn)：　　1. 增加隨車吊結(jié)構(gòu)，在狹小的作業(yè)空間內(nèi)可直接把事故車輛起吊至背托平臺(tái)上，高效快捷　　2. 有線遙控操作面板與手動(dòng)閥門操作平臺(tái)結(jié)合，操作方式更靈活　　3. 導(dǎo)軌式保護(hù)鏈條采用鍍鋅鋼材質(zhì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓油及電線管路的完美保護(hù)　　4. 整車關(guān)鍵件均選用高強(qiáng)度鋼，更加可靠耐用　　5. 平板結(jié)構(gòu)采用16Mn鋼材質(zhì)，抗壓強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度遠(yuǎn)超同類產(chǎn)品　　6. 液壓系統(tǒng)采用24°錐液壓密封工藝，有效防止液壓油滲露　　7. 關(guān)鍵液壓件為歐美進(jìn)口件，為您提供平穩(wěn)高效的作業(yè)感受　　8. 能夠安全、高效、無(wú)損傷的

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