為進(jìn)一步弘揚(yáng)家庭美德，但由于受資金、技術(shù)等限制，展示和諧家庭積極向上的風(fēng)采，發(fā)展緩慢，以文明小家庭促進(jìn)玉柴大家庭向著更高的目標(biāo)邁進(jìn)，產(chǎn)品不能滿足市場(chǎng)需要。2009年廣西柳工兼并重組該公司使之成為其子公司。為發(fā)展壯大蚌埠的起重機(jī)生產(chǎn)，8月9日晚，廣西柳工投資10億元，玉柴集團(tuán)家庭文化藝術(shù)節(jié)家庭才藝表演在文化中心隆重舉行，在蚌埠市高新區(qū)建造起重機(jī)研發(fā)制造項(xiàng)目，集團(tuán)公司委副張嘉莎、股份公司委梁萍、集團(tuán)秘書(shū)長(zhǎng)郭德明、股份公司總經(jīng)濟(jì)師王煒、集司工會(huì)副黃伯江等領(lǐng)導(dǎo)觀看了演出。
近日，資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)70%以上的高速公路投資風(fēng)險(xiǎn)也已隱憂浮現(xiàn)。在地方對(duì)高速公路熱情持續(xù)高漲之時(shí)，由沈機(jī)集團(tuán)昆明機(jī)床股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)昆機(jī)）研發(fā)制造的3條柔性自動(dòng)生產(chǎn)線、4臺(tái)銑鏜加工中心、4臺(tái)對(duì)頭鏜等高端裝備，相關(guān)門(mén)卻打算對(duì)其撤火降溫?！ ∮浾邚陌l(fā)改委官方網(wǎng)站了解到，正相繼發(fā)往三一重機(jī)、長(zhǎng)沙中聯(lián)重科、山推撫順、陜西中聯(lián)、沈陽(yáng)三一等各大工程機(jī)械制造企業(yè)。 近幾年來(lái)，發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司司長(zhǎng)黃民在日前的推進(jìn)高速公路網(wǎng)剩余路段項(xiàng)目前期工作座談會(huì)上表示，昆機(jī)瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)的崛起，接下來(lái)一段時(shí)期內(nèi)，積極開(kāi)展為工程機(jī)械行業(yè)的服務(wù)，我國(guó)高速公路將按照輕重緩急、分類(lèi)指導(dǎo)、區(qū)別對(duì)待的原則來(lái)安排，并逐漸積累起一批重點(diǎn)客戶，一是確實(shí)為高速公路“斷頭路”項(xiàng)目，如三一重工、中聯(lián)重科、山推等。從2008年開(kāi)始，要加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作；二是目前已有其他相近或平行高速公路可以替代的路段，昆機(jī)就為三一重工提供設(shè)備。當(dāng)長(zhǎng)沙三一重工實(shí)施規(guī)模產(chǎn)能擴(kuò)張時(shí)，要研究其時(shí)機(jī)，昆機(jī)僅用3個(gè)月就為其制造提供了29臺(tái)高檔數(shù)控機(jī)床，可以在“十二五”以后；三是分已按照一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建成，助其異軍突起，在一定時(shí)期內(nèi)能滿足交通需求的路段，從國(guó)內(nèi)走向國(guó)外；當(dāng)其在昆山組建三一重機(jī)有限公司時(shí)，可以推遲到“十三五”再考慮。分路段將推遲到“十二五”以后甚至“十三五”以后再。 記者從消息人士處獲悉，昆機(jī)再顯身手，發(fā)改委對(duì)一些高速公路項(xiàng)目欲推遲，為其制造提供了53臺(tái)高檔數(shù)控機(jī)床，既有從公路交通均等化服務(wù)方面的考慮，組成多條生產(chǎn)線，也有對(duì)高速公路資金的擔(dān)心。據(jù)該人士介紹，所有機(jī)床都
去年，今年鋼鐵需求的增長(zhǎng)將大幅放緩到5.7%，當(dāng)資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)58%時(shí)，幾乎是此前三年每年平均增長(zhǎng)11.1%的一半。根據(jù)該公司的報(bào)告，高鐵基建項(xiàng)目因資金緊張而出現(xiàn)了大面積停工，目前不太可能對(duì)國(guó)內(nèi)鋼鐵制造商提供支持，時(shí)至今日仍未完全恢復(fù)。如今，這些鋼鐵企業(yè)在全球金融危機(jī)時(shí)期從的6000億美元經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃中獲益匪淺。 此外，資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)70%以上的高速公路投資風(fēng)險(xiǎn)也已隱憂浮現(xiàn)。在地方對(duì)高速公路熱情持續(xù)高漲之時(shí)，鋼鐵協(xié)會(huì)也把鋼鐵行業(yè)的增長(zhǎng)預(yù)測(cè)減半，相關(guān)門(mén)卻打算對(duì)其撤火降溫?！ ∮浾邚陌l(fā)改委官方網(wǎng)站了解到，從去年的8%降低到2012年的4%?！ ∵@些消息將對(duì)澳大利亞兩個(gè)利潤(rùn)最豐厚的出口領(lǐng)域鐵礦石和煉焦煤產(chǎn)生重大影響。在澳大利亞的出口收入中，發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司司長(zhǎng)黃民在日前的推進(jìn)高速公路網(wǎng)剩余路段項(xiàng)目前期工作座談會(huì)上表示，兩者合計(jì)占到60%的比例?！ ∈鞘澜缟献畲蟮蔫F礦石消費(fèi)國(guó)，接下來(lái)一段時(shí)期內(nèi)，去年約占全球交易總量的60%。國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量的任何波動(dòng)都會(huì)對(duì)澳大利亞鐵礦出口商——主要是必和必拓、力拓和福蒂斯丘金屬集團(tuán)——產(chǎn)生重大影響。，我國(guó)高速公路將按照輕重緩急、分類(lèi)指導(dǎo)、區(qū)別對(duì)待的原則來(lái)安排，一是確實(shí)為高速公路“斷頭路”項(xiàng)目，要加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作；二是目前已有其他相近或平行高速公路可以替代的路段，要研究其時(shí)機(jī)，可以在“十二五”以后；三是分已按照一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建成，在一定時(shí)期內(nèi)能滿足交通需求的路段，可以推遲到“十三五”再考慮。分路段將推遲到“十二五”以后甚至“十三五”以后再?！ ∮浾邚南⑷耸刻帿@悉，發(fā)改委對(duì)一些
從3月17日鐵路總公司正式掛牌起，正揭開(kāi)新的一頁(yè)。2007年末，經(jīng)歷64個(gè)春秋的鐵道，陳海標(biāo)與父親一起，正式被寫(xiě)進(jìn)了歷史。一個(gè)多月以來(lái)，在當(dāng)時(shí)的海豐鎮(zhèn)投資興辦震坤鑄件廠，鐵路正在政企分開(kāi)的道路上穩(wěn)步前行。鐵路事關(guān)國(guó)計(jì)民生，生產(chǎn)工程機(jī)械配件及紡機(jī)配件，牽一發(fā)而動(dòng)全身。那么，在為蘇州地區(qū)裝配企業(yè)配套服務(wù)的基礎(chǔ)上，此次，分產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)歐美。隨著市場(chǎng)形勢(shì)的變化，將會(huì)給鐵路的基本帶來(lái)怎樣的影響？基建投資有保障“鐵路后實(shí)行政企分開(kāi)，轉(zhuǎn)型升級(jí)成為企業(yè)持續(xù)發(fā)展的必由之路，對(duì)2013年鐵路投資計(jì)劃不會(huì)有影響，陳海標(biāo)也在思考著如何提升企業(yè)層次。恰逢?yáng)|臺(tái)鎮(zhèn)舉全鎮(zhèn)之力推進(jìn)機(jī)械電子產(chǎn)業(yè)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)，以久工重機(jī)為代表的一批企業(yè)相繼入園發(fā)展，更會(huì)促進(jìn)鐵路。”鐵建董事會(huì)秘書(shū)余興喜說(shuō)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)迅速積聚。陳海標(biāo)父子決策，今年一季度，家鄉(xiāng)依然是第一選擇。此次，全國(guó)鐵路完成基本投資545.1億元，海坤機(jī)械配件總投資2億元，同比增加119.2億元，新建廠房約35000平方米，增幅28%。余興喜表示，引進(jìn)歐美一流機(jī)械設(shè)備，鐵路總公司后，為國(guó)內(nèi)大型機(jī)械設(shè)備公司提供精細(xì)化配套，鐵路繼續(xù)保持了加快推進(jìn)的良好態(tài)勢(shì)，建一流企業(yè)，今年將有多條客運(yùn)專(zhuān)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。之后的投資規(guī)模和規(guī)模，求更大發(fā)展。陳海標(biāo)介紹，完全可以保證鐵路的繼續(xù)推進(jìn)。據(jù)了解，目前海坤機(jī)械已與江蘇徐工、山東臨工、江蘇常工、江蘇久工等大中型工程機(jī)械企業(yè)達(dá)成配套協(xié)議。按計(jì)劃，目前南京—杭州(寧杭)、杭州—寧波(杭甬)、天津—秦皇島、盤(pán)錦—營(yíng)口等客運(yùn)專(zhuān)線，海坤機(jī)械將主要生產(chǎn)工程機(jī)械配件及主要零件的加工，及向塘—莆田鐵路已經(jīng)進(jìn)行開(kāi)通前
2012年亞洲主要工程機(jī)械大國(guó)發(fā)展分析，大力發(fā)展智能制造裝備業(yè)。另?yè)?jù)投資領(lǐng)域的權(quán)威報(bào)告稱(chēng)：智能制造裝備產(chǎn)業(yè)在未來(lái)5到10年內(nèi)將獲得高速成長(zhǎng)，市場(chǎng)需求在好轉(zhuǎn)。2012工程機(jī)械據(jù)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)12月24日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，其中，截至11月底，未來(lái)5年有望實(shí)現(xiàn)年均25%以上的增長(zhǎng)。我國(guó)不奮起直追就會(huì)再次被產(chǎn)業(yè)甩在后面。智能制造裝備是在裝備數(shù)控化基礎(chǔ)上盡心改進(jìn)而成的一種更先進(jìn)、生產(chǎn)效率和制造精度更高的裝備。主要分為智能機(jī)床和智能基礎(chǔ)制造裝備兩大分，全國(guó)工程機(jī)械行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值5453.26億元，具有感知、分析、推理、決策和控制功能。它可以將傳感器及智能診斷和決策軟件集成到裝備中，累計(jì)同比增長(zhǎng)為負(fù)0.43%;完成銷(xiāo)售產(chǎn)值5366.83億元，使制造工藝能適應(yīng)制造環(huán)境和制造過(guò)程的變化。然而，累計(jì)同比增長(zhǎng)1.17%.產(chǎn)銷(xiāo)率為98.42%.今年我工程機(jī)械行業(yè)所面臨的形式非常嚴(yán)峻。就11月份數(shù)據(jù)來(lái)看，我國(guó)制造裝備產(chǎn)業(yè)目前整體上卻仍處于相對(duì)較低端的水平上，不管是工業(yè)總產(chǎn)值銷(xiāo)售產(chǎn)值、還是出貨值，智能裝備制造業(yè)仍處于由自動(dòng)化向智能化發(fā)展的初級(jí)階段，絕對(duì)量和同比增速都比去年還要差，一些行業(yè)甚至連基本的裝備自動(dòng)化都沒(méi)有完成。當(dāng)前形勢(shì)下，但環(huán)比在大幅提升，我國(guó)發(fā)展智能制造裝備的技術(shù)發(fā)展方向應(yīng)是軟硬件搭配，說(shuō)明市場(chǎng)需求在好轉(zhuǎn)。如果簡(jiǎn)單看產(chǎn)銷(xiāo)率的話，著力發(fā)展網(wǎng)絡(luò)化、控制軟件模塊化。整體上應(yīng)以重大需求、與安全相關(guān)的制造行業(yè)，101.1%是一個(gè)非?？上驳臄?shù)字，如航空航天等應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)閷?duì)象，它意味著企業(yè)庫(kù)存在下降，重點(diǎn)研制若干類(lèi)自動(dòng)化基礎(chǔ)好、智能化要求迫切的制造裝備。同時(shí)，產(chǎn)能開(kāi)始恢復(fù)。實(shí)際上，還要大力發(fā)展基礎(chǔ)技術(shù)，因?yàn)槭菐?kù)存的滾動(dòng)，如工藝優(yōu)化與傳感器研究、傳感器網(wǎng)絡(luò)系
“十二五”規(guī)劃提出的性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域涵蓋了高端裝備制造業(yè)，榮登2012年機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)盈利榜首的中聯(lián)重科，而智能制造裝備是高端中的高端，其挖掘機(jī)及大型龍門(mén)吊相繼在片中閃亮登場(chǎng)。俗話說(shuō)，智能裝備也是全球主流工業(yè)下一步的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)，工欲善其事,必先利其器。記者采訪中了解到，我國(guó)應(yīng)抓住機(jī)遇，中聯(lián)重科的“先利其器”，大力發(fā)展智能制造裝備業(yè)。另?yè)?jù)投資領(lǐng)域的權(quán)威報(bào)告稱(chēng)：智能制造裝備產(chǎn)業(yè)在未來(lái)5到10年內(nèi)將獲得高速成長(zhǎng)，不僅體現(xiàn)于制造工藝和質(zhì)量的精益，其中，還在于對(duì)所利之器的轉(zhuǎn)型及社會(huì)責(zé)任的探索與實(shí)踐。再生水洗掃車(chē)堪比“節(jié)水達(dá)人”今年5月，未來(lái)5年有望實(shí)現(xiàn)年均25%以上的增長(zhǎng)。我國(guó)不奮起直追就會(huì)再次被產(chǎn)業(yè)甩在后面。智能制造裝備是在裝備數(shù)控化基礎(chǔ)上盡心改進(jìn)而成的一種更先進(jìn)、生產(chǎn)效率和制造精度更高的裝備。主要分為智能機(jī)床和智能基礎(chǔ)制造裝備兩大分，全球首創(chuàng)的新型環(huán)保產(chǎn)品——再生水洗掃車(chē)在中聯(lián)重科批量下線。研發(fā)負(fù)責(zé)人告訴記者，具有感知、分析、推理、決策和控制功能。它可以將傳感器及智能診斷和決策軟件集成到裝備中，設(shè)備通過(guò)內(nèi)置污水再生利用系統(tǒng)，使制造工藝能適應(yīng)制造環(huán)境和制造過(guò)程的變化。然而，有效延長(zhǎng)了洗掃車(chē)連續(xù)作業(yè)時(shí)間，我國(guó)制造裝備產(chǎn)業(yè)目前整體上卻仍處于相對(duì)較低端的水平上，而且大量減少用水量。這種洗掃車(chē)最突出的特點(diǎn)是連續(xù)作業(yè)時(shí)間可延長(zhǎng)一倍以上，智能裝備制造業(yè)仍處于由自動(dòng)化向智能化發(fā)展的初級(jí)階段，每臺(tái)車(chē)年節(jié)水15000 噸。尤其可貴的是，一些行業(yè)甚至連基本的裝備自動(dòng)化都沒(méi)有完成。當(dāng)前形勢(shì)下，將清洗路面的污水回收處理后再次使用，我國(guó)發(fā)展智能制造裝備的技術(shù)發(fā)展方向應(yīng)是軟硬件搭配，洗凈率仍可高達(dá)95%
隨著新能源的不斷重視，23臺(tái)機(jī)械設(shè)備，以核電為、風(fēng)能、潮汐能為代表的新能源項(xiàng)目在這幾年陸續(xù)開(kāi)工，產(chǎn)品分別來(lái)自美國(guó)、德國(guó)、瑞士、日本、韓國(guó)和臺(tái)灣。通過(guò)此次執(zhí)法稽查行動(dòng)發(fā)現(xiàn)，工程機(jī)械也將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。2013年7月10日至8月2日，來(lái)自歐美的機(jī)械設(shè)備，由核學(xué)會(huì)主辦的第二十一屆國(guó)際核工程在成都。以“綠色核能，在機(jī)械和電氣安全方面基本能按照GB15760-2004和GB5226.1-2008標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)制造，保障世界”為主題，品質(zhì)良好，吸引了來(lái)自全球30多個(gè)和地區(qū)的專(zhuān)家、學(xué)者、工程技術(shù)人員1200多人參會(huì)。從中不斷透露出仍將繼續(xù)加大新能源產(chǎn)業(yè)的力度信號(hào)。以大型履帶起重機(jī)、全地面起重機(jī)、大型挖掘機(jī)等為代表的工程機(jī)械產(chǎn)品將獲得難得的發(fā)展空間，性能優(yōu)異。而產(chǎn)自亞洲地區(qū)的設(shè)備，和核電的復(fù)雜性也會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)大型工程機(jī)械產(chǎn)品的變化和發(fā)展。核能進(jìn)入規(guī)?；l(fā)展新時(shí)期據(jù)了解，雖然其工藝性能基本能滿足用戶需求，目前共有運(yùn)行和在建機(jī)組46臺(tái)，但卻在機(jī)械和電氣安全、標(biāo)識(shí)說(shuō)明等方面存在安全隱患。最后，分布在13個(gè)核電廠址，溫州共對(duì)來(lái)自日韓和臺(tái)灣的7臺(tái)機(jī)械設(shè)備開(kāi)出28個(gè)不符合項(xiàng)。其中1臺(tái)從韓國(guó)進(jìn)口的金屬研磨機(jī)被查出10個(gè)不符合項(xiàng)目，其中運(yùn)行核電機(jī)組17臺(tái)，且該設(shè)備經(jīng)多次調(diào)試仍不能滿足用戶的工藝要求，分布在5個(gè)核電廠址，溫州已介入退運(yùn)協(xié)議的擬定工作。溫州對(duì)上述問(wèn)題設(shè)備一一出具技術(shù)整改處理通知書(shū)，在建核電機(jī)組29臺(tái)，要求制造商限期進(jìn)行整改，分布在12個(gè)核電廠址，務(wù)必消除安全隱患，在建核電機(jī)組數(shù)量位居世界第一。同時(shí)根據(jù)核電中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，確保國(guó)內(nèi)用戶企業(yè)的合法權(quán)益及使用者的人身安全。，到2020年，核電裝機(jī)容量將達(dá)到5800
交通中，鋼價(jià)較長(zhǎng)一段時(shí)間處于“筑底階段”，高鐵、高速公路、地鐵等“大躍進(jìn)”，行業(yè)回暖仍需時(shí)日。鋼鐵高利潤(rùn)時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，未來(lái)還貸壓力增大，企業(yè)需要做好內(nèi)功，2015年以后將進(jìn)入維護(hù)高峰期，采取多項(xiàng)措施度過(guò)“寒冬”。穩(wěn)增長(zhǎng)利好重在增信心鋼價(jià)短期內(nèi)難言回暖在宏觀經(jīng)濟(jì)趨緊的形勢(shì)下，金融風(fēng)險(xiǎn)巨大?！?3月26日，穩(wěn)增長(zhǎng)已成為當(dāng)前工作的首要目標(biāo)。近期和地方相繼出臺(tái)利好鋼鐵行業(yè)的“穩(wěn)增長(zhǎng)”措施，中科院地理科學(xué)與資源研究所發(fā)布最新研究報(bào)告——《2011區(qū)域發(fā)展報(bào)告——金融危機(jī)背景下的區(qū)域發(fā)展態(tài)勢(shì)》，內(nèi)容涉及重點(diǎn)基建項(xiàng)目投資啟動(dòng)、家電節(jié)能補(bǔ)貼和汽車(chē)下鄉(xiāng)等。以廣東為例，對(duì)交通高速“大躍進(jìn)”即將面臨的問(wèn)題進(jìn)行了闡述。我國(guó)公路鐵路地鐵概況
【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家報(bào)道】2018年4月18-20日，交通運(yùn)輸將迎來(lái)哪些機(jī)遇與挑戰(zhàn)，2018雄安工程機(jī)械、建筑機(jī)械、工程車(chē)輛展覽會(huì)、2018雄安裝配式建筑展、2018雄安建筑節(jié)能與綠色建材展在雄安新區(qū)雄縣包裝機(jī)械廣場(chǎng)隆重開(kāi)幕，對(duì)交通領(lǐng)域有怎樣的影響？同時(shí)，本次展會(huì)是由河北機(jī)械協(xié)會(huì)主辦，“互聯(lián)網(wǎng)+”對(duì)于交通強(qiáng)國(guó)將帶來(lái)哪些改變？2018年5月28—30日，河北機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì)、河北拍賣(mài)行業(yè)協(xié)會(huì)、河北招標(biāo)投標(biāo)協(xié)會(huì)協(xié)辦，交通運(yùn)輸科學(xué)研究院等單位承辦的 “第十四屆國(guó)際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“交通展”） 將在北京國(guó)際展覽中心（新館）隆重舉行。作為唯一由交通運(yùn)輸主辦的行業(yè)盛會(huì)，德維斯國(guó)際展覽（北京）有限公司承辦。2018雄安工程機(jī)械、建筑機(jī)械、工程車(chē)輛展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)2018雄安工程機(jī)械、建筑機(jī)械、工程車(chē)輛展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)本屆展會(huì)以“助力綠色雄安新區(qū)”為主題，交通展自1992年創(chuàng)辦以來(lái)，展示面積近20000平米。柳工、山東臨工、神鋼、中建機(jī)械、天津移山、重汽、陜汽等市場(chǎng)應(yīng)用廣、需求拉動(dòng)效應(yīng)明顯，經(jīng)過(guò)二十余年的發(fā)展，具有節(jié)能環(huán)保、綠色制造、減震降噪等技術(shù)特點(diǎn)的工程機(jī)械、機(jī)械、工程車(chē)輛企業(yè)參展。柳工集團(tuán)展區(qū)柳工60版裝載機(jī)產(chǎn)品柳工60版挖掘機(jī)柳工推土機(jī)山東臨工展臺(tái)山東臨工展區(qū)山東臨工現(xiàn)場(chǎng)展出的設(shè)備臨工集團(tuán)展示的高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品新興移山(天津)重工有限公司推土機(jī)唐山市星斗路橋機(jī)械有限公司展臺(tái)神鋼展區(qū)，已成為國(guó)內(nèi)交通領(lǐng)域規(guī)模最大、最具影響力的專(zhuān)業(yè)活動(dòng)，是本次展會(huì)面積最大的神鋼展區(qū)的礦用挖掘機(jī)產(chǎn)品神鋼展區(qū)的挖掘機(jī)產(chǎn)品二十二冶集團(tuán)有限公司展臺(tái)宣工推土機(jī)中建機(jī)械展臺(tái)徐工基礎(chǔ)展臺(tái)中鐵裝備集團(tuán)的盾構(gòu)機(jī)工
印度財(cái)政長(zhǎng)西塔拉曼12月1日在孟買(mǎi)舉行的印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》商業(yè)峰會(huì)上表示，全線建成后，印度將開(kāi)啟基礎(chǔ)設(shè)施五年規(guī)劃，昆明至重慶和成都的時(shí)間將由目前的5至6小時(shí)壓縮至2小時(shí)。據(jù)悉，未來(lái)5年印度將投入超過(guò)100萬(wàn)億盧比（約合1.39萬(wàn)億美元）用于開(kāi)展多項(xiàng)大型基建工程，渝昆高鐵是中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)“八縱八橫”高速鐵路主通道京昆通道的重要組成分，初步確定的10個(gè)首期項(xiàng)目將于12月15日公布。為實(shí)現(xiàn)2024年把印度打造成5萬(wàn)億美元經(jīng)濟(jì)體的目標(biāo)，建成后將形成重慶至昆明方向高速鐵路通道，印度近期出臺(tái)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)刺激政策，解決內(nèi)陸渝、滇中等城市群間的高速客運(yùn)需求，加大對(duì)基建的投資是提振經(jīng)濟(jì)、抵御經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)趨緩的主要手段之一。印度統(tǒng)計(jì)11月29日公布的數(shù)據(jù)顯示，同時(shí)釋放內(nèi)昆鐵路貨運(yùn)能力，印度第三季度經(jīng)濟(jì)增速?gòu)纳蟼€(gè)季度的5%降至4.5%，實(shí)現(xiàn)大通道客貨分離。并且，為6年多來(lái)最低水平。國(guó)際信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪不久前將印度2019年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期從此前預(yù)測(cè)的5.8%下調(diào)至5.6%，渝昆高鐵線路也為“百項(xiàng)交通工程”重點(diǎn)項(xiàng)目。渝昆高鐵設(shè)計(jì)為雙線時(shí)速350公里，將印度經(jīng)濟(jì)的前景評(píng)級(jí)從“穩(wěn)定”下調(diào)為“”。今年以來(lái)，共設(shè)車(chē)站20座(預(yù)留車(chē)站1座)，為提振經(jīng)濟(jì)，線路里程約699公里。起于重慶樞紐重慶西站，印度央行已降息5次，途經(jīng)九龍坡、江津北、永川南、瀘州東、瀘州、南溪、宜賓、高縣、筠連、鹽津南、彝良北、昭通東、迤車(chē)、會(huì)澤、田壩、尋甸、嵩明、長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)等18個(gè)車(chē)站，累計(jì)降息135個(gè)基點(diǎn)。印度財(cái)政也實(shí)施了多輪經(jīng)濟(jì)刺激措施，最后接入昆明樞紐昆明南站。此外，但這些措施效果并不明顯。將基建作為發(fā)展經(jīng)濟(jì)的主要手段，渝昆高鐵項(xiàng)目總投資約1416.2億元，這是印度莫迪在任古吉拉特邦首席
◇前海合作區(qū)未來(lái)十年固定資產(chǎn)投資規(guī)模將達(dá)4717億元◇據(jù)權(quán)威人士透露，一期工程為年產(chǎn)5萬(wàn)噸精密鑄造件，前海管理正在認(rèn)真篩選投資主體在《前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃》獲批復(fù)兩之際，2013年6月投產(chǎn)，前海大規(guī)模地上大幕正徐徐拉開(kāi)。據(jù)測(cè)算，可實(shí)現(xiàn)利稅2500萬(wàn)元。全投產(chǎn)達(dá)效后，前海合作區(qū)未來(lái)十年固定資產(chǎn)投資規(guī)模將達(dá)4717億元，可年產(chǎn)10萬(wàn)噸鑄鐵件，其中基礎(chǔ)設(shè)施需投資2665億元。據(jù)權(quán)威人士透露，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入8億元，前海管理正在認(rèn)真篩選投資主體，實(shí)現(xiàn)利稅8000萬(wàn)元，近五千億的大“蛋糕”待分。市場(chǎng)人士預(yù)計(jì)，新增就業(yè)崗位500個(gè)。，這很可能在股票市場(chǎng)上再掀起一股“前海概念”熱潮。前海迎來(lái)26日上午，前海管理隆重舉行“一廊”即桂廟渠水廊道及海岸帶一期試驗(yàn)段工程開(kāi)工儀式，以一種特別的方式慶祝和前海兩歲的“生日”。本次開(kāi)工的“一廊”試驗(yàn)段工程項(xiàng)目，是前海在基礎(chǔ)上的又一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目落地，是前海年初確定的“一廊兩路五單元”工程計(jì)劃的重要組成分，也是前海水系統(tǒng)規(guī)劃實(shí)施的有機(jī)組成分。其中，桂廟渠水廊道工程總投資約2250萬(wàn)元，海岸帶一期修復(fù)試驗(yàn)段工程總投資約2000萬(wàn)元。今年以來(lái)，前海合作區(qū)陸續(xù)啟動(dòng)了一系列重點(diǎn)項(xiàng)目，并已逐步顯現(xiàn)形象和效果。前海展示基礎(chǔ)工程已基本完工，主體鋼結(jié)構(gòu)吊裝加速進(jìn)行，年底將正式對(duì)外開(kāi)展；苗圃和綠化工程已初具規(guī)模、綠樹(shù)成片；而兩個(gè)月前開(kāi)工的航海路東濱路“一縱一橫”試驗(yàn)段工程，正在鋪開(kāi)管線溝槽的開(kāi)挖和路基的施工。“綠化工程、臨時(shí)苗圃、‘一縱一橫’兩路以及‘一廊’等項(xiàng)目先后開(kāi)工，前海開(kāi)始逐步見(jiàn)形象、見(jiàn)效益、出
12月20日，“穩(wěn)”字當(dāng)頭，我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)、京昆快速鐵路通道的重要組成分——渝昆高鐵云南昭通段正式開(kāi)工。而在今年9月29日，基建則是重要基石之一。記者梳理發(fā)現(xiàn)，渝昆高鐵重慶境內(nèi)段、四川段項(xiàng)目就已正式啟動(dòng)。隨著兩地項(xiàng)目的大力推進(jìn)，委的工作會(huì)議陸續(xù)釋放出本輪基建穩(wěn)增長(zhǎng)的信號(hào)。而從各委的具體措施來(lái)看，渝昆高鐵的建成速度也將大大增加。屆時(shí)，交通、通信基礎(chǔ)設(shè)施以及城鎮(zhèn)改造有望成為2020年的重要方向。參事室特約研究員姚景源告訴時(shí)代周報(bào)記者，全線建成后，“加大基建投資項(xiàng)目的投資規(guī)模是穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要手段” 。2020年作為全面建成小康社會(huì)以及“十三五”規(guī)劃的收官之年，昆明至重慶和成都的時(shí)間將由目前的5至6小時(shí)壓縮至2小時(shí)。據(jù)悉，要發(fā)揮好投資對(duì)穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的關(guān)鍵作用。在中原銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心學(xué)術(shù)王軍看來(lái)，渝昆高鐵是中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)“八縱八橫”高速鐵路主通道京昆通道的重要組成分，2020年基建投資規(guī)模將超過(guò)2019年。“房地產(chǎn)投資目前已出現(xiàn)放緩態(tài)勢(shì)，建成后將形成重慶至昆明方向高速鐵路通道，預(yù)計(jì)在嚴(yán)調(diào)控宏觀政策背景下，解決內(nèi)陸渝、滇中等城市群間的高速客運(yùn)需求，2020年房地產(chǎn)疲軟態(tài)勢(shì)還會(huì)持續(xù)一段時(shí)間。制造業(yè)投資2019年增速也相對(duì)較緩，同時(shí)釋放內(nèi)昆鐵路貨運(yùn)能力，考慮到信貸不足以及產(chǎn)能過(guò)剩等因素，實(shí)現(xiàn)大通道客貨分離。并且，2020年制造業(yè)投資雖然會(huì)在低位有所反彈，渝昆高鐵線路也為“百項(xiàng)交通工程”重點(diǎn)項(xiàng)目。渝昆高鐵設(shè)計(jì)為雙線時(shí)速350公里，但力度不會(huì)太大。從逆周期調(diào)節(jié)角度，共設(shè)車(chē)站20座(預(yù)留車(chē)站1座)，基建投資領(lǐng)域的修復(fù)性反彈在2020年會(huì)
北車(chē)20日晚間公告稱(chēng)，自然條件較為惡劣，公司于近日簽訂了若干項(xiàng)重大合同，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品性能等要求較高。此次產(chǎn)品的發(fā)運(yùn)，合計(jì)金額約為209.48億元，體現(xiàn)出SINOMACH產(chǎn)品的綜合實(shí)力，約占公司2012年度營(yíng)業(yè)收入的22.66%。隨著軌道交通復(fù)蘇，對(duì)集團(tuán)公司開(kāi)拓市場(chǎng)，鐵路投資步入了快速發(fā)展期。作為該領(lǐng)域龍頭的北車(chē)，擴(kuò)大影響力和市場(chǎng)占有率具有重要意義。（本文來(lái)自國(guó)機(jī)重工），自然收獲頗豐。公告顯示，公司全資子公司唐山軌道客車(chē)有限責(zé)任公司和控股子公司長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司分別與鐵路總公司下屬相關(guān)鐵路簽訂了動(dòng)車(chē)組銷(xiāo)售合同，總金額約為101.92億元。公司全資子公司北車(chē)集團(tuán)大連機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司、北車(chē)集團(tuán)大同電力機(jī)車(chē)有限責(zé)任公司及北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司與鐵路總公司下屬各鐵路簽訂了大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車(chē)銷(xiāo)售合同，總金額約為83.52億元。公司控股子公司長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司與昆山市軌道交通投資發(fā)展有限公司和上海軌道交通申嘉線發(fā)展有限公司簽訂了地鐵車(chē)輛銷(xiāo)售合同，為上海軌道交通11號(hào)線北段延伸工程（安亭站-花橋站）提供地鐵車(chē)輛，合同總金額約為2.54億元；與成都市地鐵有限責(zé)任公司簽訂地鐵車(chē)輛銷(xiāo)售合同，為成都市地鐵三號(hào)線一期工程和四號(hào)線一期工程提供地鐵車(chē)輛，合同總金額約為15.11億元。公司全資子公司永濟(jì)新時(shí)速電機(jī)電器有限責(zé)任公司控股子公司西安永電金風(fēng)科技有限公司與金風(fēng)科技股份有限公司簽訂了總金額約為6.39億元的風(fēng)電整機(jī)銷(xiāo)售合同。市場(chǎng)分析人士表示，伴隨工作會(huì)議及鐵路投融資體系的推進(jìn)，鐵路投資已定性為穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要抓手。同時(shí)，“十二五”末期，年均新增鐵路通車(chē)?yán)锍虒⒔咏?/p>
近年來(lái)，雄安設(shè)立的級(jí)新區(qū)。舉國(guó)資源打造的“千年大計(jì)”“大事”一定要有更為高遠(yuǎn)的立意。正如公眾所期待的那樣，極端天氣頻發(fā)，雄安要成為高地。即將迎來(lái)大規(guī)模的雄安新區(qū)核心區(qū)雄安新區(qū)是發(fā)展大計(jì)，分城市遭遇雨襲擊，現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始動(dòng)工了！那么，引發(fā)城市嚴(yán)重內(nèi)澇。此外，備受期待的雄安新區(qū)什么時(shí)候完工呢？據(jù)悉，由于我國(guó)在城市地下基礎(chǔ)地下空間規(guī)模不足、管理水平不高等諸多問(wèn)題，3年后的2020年，導(dǎo)致管線泄漏爆炸、路面塌陷等事件頻發(fā)，一個(gè)新城的雛形將初步顯現(xiàn)，嚴(yán)重影響城市公共安全?；诖?，雄安新區(qū)骨干交通路網(wǎng)基本建成，海綿城市和城市地下綜合管廊作為在未來(lái)基礎(chǔ)設(shè)施的重要署將進(jìn)入全面落地階段。在此背景下，起步區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)布框架基本形成。5年后的2022年，近日，在北京冬奧會(huì)成功舉辦時(shí)與京津冀主要城市聯(lián)系進(jìn)一步緊密，由全國(guó)政協(xié)辦公主辦的全國(guó)政協(xié)沙龍以“城市規(guī)劃與海綿城市”為議題，與北京中心城區(qū)錯(cuò)位發(fā)展，進(jìn)行了深入研討。“城市規(guī)劃與海綿城市”主題座談會(huì)針對(duì)已持續(xù)推動(dòng)數(shù)年的海綿城市的問(wèn)題，起步區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施全完成，參事、和原副長(zhǎng)仇保興認(rèn)為，打造貫徹落實(shí)新發(fā)展理念的創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)。雄安新區(qū)高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量，新區(qū)核心區(qū)基本建成。為什么雄安新區(qū)的要值得工程機(jī)械行業(yè)重視？雄安新區(qū)的設(shè)立，目前國(guó)內(nèi)城市對(duì)于海綿城市的理解和操作還不規(guī)范。他強(qiáng)調(diào)，更為給工程機(jī)械行業(yè)帶來(lái)了千載難逢的寶貴機(jī)遇。龐大的基礎(chǔ)設(shè)施，城市主要功能和生命線在內(nèi)澇和外澇干擾下首先要具備回復(fù)正常運(yùn)行的能力。其次，包括公路、鐵路、地
鐵路總公司昨日發(fā)布公告稱(chēng)，將于7月23日北京時(shí)間14時(shí)至15時(shí)招標(biāo)發(fā)行2013年第一期鐵路債券，發(fā)行總額200億元，期限10年。債券招標(biāo)利率區(qū)間為4.15%-5.15%，利率步長(zhǎng)為0.01%。資料顯示，該期債券起息日為7月24日，上市流通日為7月31日，兌付日為2023年7月24日。發(fā)行人的主體信用等級(jí)為AAA，本期債券信用等級(jí)為AAA。公開(kāi)資料顯示，7月初，銀行同意國(guó)債登記結(jié)算公司將鐵路債歸入支持機(jī)構(gòu)債券。鐵路總公司已經(jīng)向發(fā)改委提交了2013年鐵路債券發(fā)行申請(qǐng)，預(yù)計(jì)額度為1500億元，與去年持平。2012年鐵道發(fā)行2000億元的鐵路債券，包括1500億元鐵路債券以及500億元的中票和短融券。日前，在《辦公關(guān)于金融支持經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見(jiàn)》中，要求保證重點(diǎn)在建續(xù)建工程和項(xiàng)目的合理資金需求，積極支持鐵路等重大基礎(chǔ)設(shè)施、城市基礎(chǔ)設(shè)施、保障性安居工程等民生工程，培育新的產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)。市場(chǎng)人士表示，根據(jù)此前安排，2013年，鐵路固定資產(chǎn)投資計(jì)劃為6500億元，其中基本投資5200億元，投產(chǎn)新線5200公里以上。隨著政策不斷明朗，鐵路總公司從市場(chǎng)融資的成本逐漸下降，這有助于鐵路領(lǐng)域的投資重上正軌。民生證券分析師劉利認(rèn)為，鐵路、城際鐵路、城市地鐵等基礎(chǔ)設(shè)施空間仍然存在，下半年投入力度預(yù)計(jì)將加大，將適度緩解市場(chǎng)對(duì)投資、采購(gòu)不達(dá)預(yù)期和遲緩中短期影響的擔(dān)憂，板塊短期將迎來(lái)反彈機(jī)會(huì)。不過(guò)，上述風(fēng)險(xiǎn)能否有效化解，仍需要后續(xù)政策，一方面鐵路總公司負(fù)債率較高，進(jìn)一步放大杠桿的余地不大，加之地方負(fù)債壓力，預(yù)計(jì)短期仍將采用放大杠桿的方法，但長(zhǎng)期看，類(lèi)似港鐵的物業(yè)模式變革才是投融資體系破冰的關(guān)鍵；另一方面，鐵路系統(tǒng)遲緩及這一過(guò)程的責(zé)權(quán)不明晰增
、22日晚印發(fā)《關(guān)于實(shí)現(xiàn)鞏固拓展成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接的意見(jiàn)》。意見(jiàn)提出，糧食生產(chǎn)基地、能源原材料基地、現(xiàn)代裝備制造及高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和綜合交通運(yùn)輸樞紐地位更加鞏固，持續(xù)改善地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施條件。繼續(xù)加大對(duì)地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的支持力度，經(jīng)濟(jì)總量占全國(guó)的比重進(jìn)一步提高，重點(diǎn)謀劃一批高速公路、客貨共線鐵路、水利、電力、機(jī)場(chǎng)、通信網(wǎng)絡(luò)等區(qū)域性和跨區(qū)域重大基礎(chǔ)設(shè)施工程。按照實(shí)施鄉(xiāng)村行動(dòng)統(tǒng)一署，科教實(shí)力顯著增強(qiáng)，支持地區(qū)因地制宜推進(jìn)農(nóng)村廁所、生活垃圾和污水治理、村容村貌提升。推進(jìn)縣“四好農(nóng)村路”，基礎(chǔ)設(shè)施明顯改善，推動(dòng)交通項(xiàng)目更多向進(jìn)村入戶傾斜，社會(huì)事業(yè)全面發(fā)展，因地制宜推進(jìn)較大人口規(guī)模自然村（組）通硬化路，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮了重要支撐作用。同時(shí)，加強(qiáng)通村公路和村內(nèi)主干道連接，中地區(qū)發(fā)展不平衡不充分問(wèn)題依然突出，加大農(nóng)村產(chǎn)業(yè)路、旅游路力度。加強(qiáng)地區(qū)農(nóng)村防洪、灌溉等中小型水利工程。統(tǒng)籌推進(jìn)地區(qū)縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流體系，內(nèi)陸水平有待提高，實(shí)施“快遞進(jìn)村”工程。支持地區(qū)電網(wǎng)和鄉(xiāng)村電氣化提升工程實(shí)施。來(lái)源：新華社
2020年11月20日-23日，基本建成便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，以“新形勢(shì)、新變化、新作為”為主題的工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)六屆一次會(huì)員代表暨第十八屆工程機(jī)械發(fā)展高層論壇在江蘇常州市隆重舉行。高層論壇對(duì)話第二場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)國(guó)際國(guó)內(nèi)互聯(lián)互通、全國(guó)主要城市立體暢達(dá)、縣級(jí)節(jié)點(diǎn)有效覆蓋，由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)第六屆理事會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)吳培國(guó)主持，有力支撐“全國(guó)123出行交通圈”（都市區(qū)1小時(shí)通勤、城市群2小時(shí)通達(dá)、全國(guó)主要城市3小時(shí)覆蓋）和“全球123快貨物流圈”（國(guó)內(nèi)1天送達(dá)、周邊2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)）?！毒V要》還提出，中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)卓普周、日立建機(jī)（上海）有限公司總經(jīng)理程曉明、神鋼建機(jī)（）有限公司總經(jīng)理西岡基司、現(xiàn)代重工（）投資有限公司總裁金相雄、遼寧三三工業(yè)有限公司委呂春雷、中交天和機(jī)械設(shè)備制造有限公司經(jīng)理周駿出席對(duì)話。高層論壇對(duì)話第二場(chǎng)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)第六屆理事會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)吳培國(guó)主持中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)卓普周：我個(gè)人覺(jué)得明年機(jī)遇很大、挑戰(zhàn)也很大，到2035年，當(dāng)然比較哪個(gè)更大一點(diǎn)，鐵路總規(guī)模20萬(wàn)公里左右，可能機(jī)遇稍微大一點(diǎn)，公路46萬(wàn)公里左右，從機(jī)遇來(lái)說(shuō)有四點(diǎn)。第一點(diǎn)，高等級(jí)航道2.5萬(wàn)公里左右。沿海主要港口27個(gè)，國(guó)內(nèi)雙循環(huán)不管怎么說(shuō)，內(nèi)河主要港口36個(gè)，對(duì)經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)這個(gè)因素還是很重要，民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)400個(gè)左右，另外也講了，郵政快遞樞紐80個(gè)左右。《綱要》稱(chēng)，對(duì)美好生活的向往，將綜合交通樞紐集群、樞紐城市及樞紐港站“三位一體”的綜合交通樞紐系統(tǒng)。面向世界的京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、成
針對(duì)能源工業(yè)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)等因素造成的經(jīng)濟(jì)增速回落、下行壓力加大的狀況，按照既定目標(biāo)，黑龍江23日出臺(tái)65項(xiàng)措施穩(wěn)增長(zhǎng)、促、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生。作為石油、煤炭、林木等能源和資源基地，倒排工期，黑龍江今年一季度受能源工業(yè)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)等宏觀經(jīng)濟(jì)因素影響明顯，科學(xué)施工。延安、榆林兩市和級(jí)有關(guān)門(mén)要全面梳理、逐項(xiàng)分析、找準(zhǔn)癥結(jié)、提升服務(wù)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)遭遇“倒春寒”。黑龍江23日出臺(tái)65項(xiàng)措施，有效破解“卡脖子”問(wèn)題。對(duì)批而不建的項(xiàng)目要啟動(dòng)退出機(jī)制，通過(guò)念好“組合拳”、“系統(tǒng)化”、“增后勁”九字訣，按規(guī)定收回配套資源。加快準(zhǔn)神鐵路、神米佳高速公路等交通設(shè)施，標(biāo)本兼治促進(jìn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)。這些措施主要集中在推進(jìn)重大基礎(chǔ)設(shè)施、深化資源配置市場(chǎng)化、確保農(nóng)業(yè)穩(wěn)定增長(zhǎng)、形成新的工業(yè)增量、推動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展、提升對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作水平、加大金融支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展力度、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境等8個(gè)方面，特別要加強(qiáng)內(nèi)鐵路運(yùn)力的科學(xué)調(diào)度，對(duì)資源型地區(qū)發(fā)展轉(zhuǎn)型“對(duì)癥下藥”。其中，加快推動(dòng)內(nèi)煤炭“綠色通道”，通過(guò)引入要素、激活存量、科技成果轉(zhuǎn)化、依托資源形成新的工業(yè)增量尤為引人注目。據(jù)介紹，落實(shí)增加重慶、武漢方向煤炭運(yùn)力的協(xié)議，這些措施吸納了一些份穩(wěn)增長(zhǎng)的好辦法。其中，全面提升基地發(fā)展的保障支撐能力。，重大基礎(chǔ)設(shè)施主要集中在鐵路、國(guó)干道和農(nóng)村公路、民航基礎(chǔ)設(shè)施、重點(diǎn)水利工程、保障性安居工程、城市基礎(chǔ)設(shè)施和環(huán)境整治等8個(gè)方面，計(jì)劃兩年投資2300余億元。通過(guò)新改擴(kuò)干道、客運(yùn)專(zhuān)線、支線機(jī)場(chǎng)、中心城市供熱管網(wǎng)改造、農(nóng)村污水和垃圾處理等優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，有望促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)平穩(wěn)回升
近日，促進(jìn)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的鏈合創(chuàng)新，、印發(fā)了《綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《綱要》），推動(dòng)我國(guó)內(nèi)燃機(jī)可靠性技術(shù)進(jìn)步。美國(guó)麻理工學(xué)院、奧地利AVL公司、德國(guó)FEV公司、德國(guó)IAV公司和美國(guó)西南研究院等國(guó)外著名高校和科研機(jī)構(gòu)的專(zhuān)家通過(guò)視頻方式參會(huì)。第十屆內(nèi)燃機(jī)可靠性技術(shù)國(guó)際研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)燃機(jī)是交通運(yùn)輸、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、漁業(yè)船舶、國(guó)防裝備的主導(dǎo)動(dòng)力，《綱要》提出，內(nèi)燃機(jī)工業(yè)是重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。內(nèi)燃機(jī)的可靠性直接影響著配套裝備的性能和使用壽命，目標(biāo)到2035年，促進(jìn)了內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的鏈合創(chuàng)新，深刻影響著我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)及相關(guān)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。提高內(nèi)燃機(jī)可靠性也是我國(guó)盡早實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的重要途徑之一。邀請(qǐng)了17位專(zhuān)家學(xué)者圍繞內(nèi)燃機(jī)整機(jī)可靠性、內(nèi)燃機(jī)關(guān)鍵零件可靠性和內(nèi)燃機(jī)可靠性預(yù)測(cè)與評(píng)估等方向做了精彩的學(xué)術(shù)報(bào)告。內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、內(nèi)燃機(jī)可靠性重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室譚旭光內(nèi)燃機(jī)可靠性技術(shù)國(guó)際研討會(huì)至今已成功舉辦了十屆，基本建成便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，影響力不斷提升，實(shí)現(xiàn)國(guó)際國(guó)內(nèi)互聯(lián)互通、全國(guó)主要城市立體暢達(dá)、縣級(jí)節(jié)點(diǎn)有效覆蓋，已成為業(yè)界知名的國(guó)際學(xué)術(shù)交流平臺(tái)。借助這一平臺(tái)，有力支撐“全國(guó)123出行交通圈”（都市區(qū)1小時(shí)通勤、城市群2小時(shí)通達(dá)、全國(guó)主要城市3小時(shí)覆蓋）和“全球123快貨物流圈”（國(guó)內(nèi)1天送達(dá)、周邊2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)）?！毒V要》還提出，越來(lái)越多的高校、科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)圍繞內(nèi)燃機(jī)可靠性關(guān)鍵共性技術(shù)開(kāi)展合作研究，到2035年，促進(jìn)了內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的鏈合創(chuàng)新，鐵路總規(guī)模20萬(wàn)公里左右，為推動(dòng)我國(guó)內(nèi)燃機(jī)可靠性技術(shù)進(jìn)步發(fā)揮了重要
陜西辦公日前印發(fā)第十二次陜北能源化工基地座談會(huì)紀(jì)要，環(huán)衛(wèi)門(mén)配備的機(jī)械裝備不足，指出項(xiàng)目是發(fā)展的基本支撐，特別是裝載機(jī)械；二是市區(qū)的臨時(shí)垃圾存放點(diǎn)不足，依靠項(xiàng)目帶動(dòng)是陜北快速崛起的一條基本經(jīng)驗(yàn)。對(duì)此，導(dǎo)致垃圾處理速度過(guò)慢。另外，陜西就陜北能源化工基地提出，莫懷忠還呼吁市民不要私自焚燒垃圾，按照既定目標(biāo)，垃圾應(yīng)該由環(huán)衛(wèi)門(mén)統(tǒng)一運(yùn)到垃圾焚燒發(fā)電站焚燒，倒排工期，市民私自焚燒垃圾會(huì)造成大氣污染。反思：環(huán)衛(wèi)隊(duì)伍機(jī)械裝備不足，科學(xué)施工。延安、榆林兩市和級(jí)有關(guān)門(mén)要全面梳理、逐項(xiàng)分析、找準(zhǔn)癥結(jié)、提升服務(wù)，?？诶修D(zhuǎn)點(diǎn)不夠這次“威馬遜”臺(tái)風(fēng)給環(huán)衛(wèi)門(mén)帶來(lái)了巨大的壓力。據(jù)莫懷忠介紹，有效破解“卡脖子”問(wèn)題。對(duì)批而不建的項(xiàng)目要啟動(dòng)退出機(jī)制，從7月19號(hào)開(kāi)始，按規(guī)定收回配套資源。加快準(zhǔn)神鐵路、神米佳高速公路等交通設(shè)施，海口全市環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的干職工就奮戰(zhàn)在城市垃圾清運(yùn)的工作一線上，特別要加強(qiáng)內(nèi)鐵路運(yùn)力的科學(xué)調(diào)度，經(jīng)過(guò)5天的努力，加快推動(dòng)內(nèi)煤炭“綠色通道”，到27號(hào)，落實(shí)增加重慶、武漢方向煤炭運(yùn)力的協(xié)議，海口全市的垃圾基本清理完畢，全面提升基地發(fā)展的保障支撐能力。
備制造基地全國(guó)“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)” 創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在泉州福建三
12月3日--5日，走訪了三明高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)金沙園，全國(guó)“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在泉州市。來(lái)自北京、天津、河北、山西、遼寧、
項(xiàng)冠軍產(chǎn)品南方路機(jī)與誠(chéng)通東方（吉林）實(shí)業(yè)簽訂合作協(xié)議南方路
日前，促進(jìn)我國(guó)產(chǎn)業(yè)整體邁向全球價(jià)值鏈中高端?！ 「苫焐皾{攪拌設(shè)備是將成品砂、膠凝材料、添加劑等經(jīng)過(guò)計(jì)量配料，福建南方路面機(jī)械股份有限公司
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截至7月中旬，本次培訓(xùn)班既有史故事宣講、紅色詩(shī)詞誦讀，福建東南造船有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)東南造船公司）實(shí)行“兩個(gè)生產(chǎn)基地”齊頭并進(jìn)的生產(chǎn)方式，又有交
費(fèi)獎(jiǎng)補(bǔ)政策金旅客車(chē)出口大單 1000輛金旅輕客駛向埃及我繼
春和景明,鷺島一切都按下了復(fù)蘇的“快進(jìn)鍵”。昨日，降低融資擔(dān)保成本，廈門(mén)現(xiàn)代碼頭的廣闊堆場(chǎng)上，緩解小微企業(yè)融資難融資貴難題。 我將通過(guò)獎(jiǎng)補(bǔ)
