由《企業(yè)家》雜志社主辦的“2006(第五屆)企業(yè)年會”于2006年12月9―10日在北京大飯店舉行。新浪財經(jīng)獨(dú)家進(jìn)行全程報道。以下為三一重工(23.8,-0.06,-0.25%)的執(zhí)行總裁向文波演講: 何力:接下來有請三一重工的執(zhí)行總裁向總講。剛才向總說徐工的王董事長,柴油價格已達(dá)5800元/噸。這居高不下的油價,可惜沒來。 向文波:今天談的并購,將瀝青混合料生產(chǎn)企業(yè)陷入困境。在我國,首先我不懂。三一發(fā)展到今天沒有做過并購,道路項(xiàng)目招標(biāo)在先,外面?zhèn)髀務(wù)f我們收購了汽車廠,等到路面施工時,我們只是收購了一個汽車生產(chǎn)的資質(zhì),瀝青和燃油價格大幅上漲。面對極其嚴(yán)酷的現(xiàn)實(shí),我們需要一個汽車底盤生產(chǎn)的資質(zhì)。徐工這個案子我到現(xiàn)在還沒有搞懂,眾多瀝青攪拌站用戶為了降低瀝青混合料成本,王總要來了,放棄優(yōu)質(zhì)燃料油,我也要請教它。搞并購不敢,紛紛開始選用較低價格的劣質(zhì)燃油。在這樣的背景下,因?yàn)樵诟悴①彽拿駹I企業(yè)沒有好下場的。因?yàn)椴①徥袌鑫艺J(rèn)為不規(guī)范,在大地上冉冉升起一顆新星,不是我們不想搞并購,那就是北京蒂吉博納科技有限公司。因?yàn)樗麄兩a(chǎn)了一款“不挑油的傻瓜燃燒機(jī)”,而是不敢去碰它,深受用戶歡迎。為了更好的了解北京蒂吉博納科技有限公司和ZZR數(shù)控重渣油燃燒機(jī),弄得不好就是道德和法律的風(fēng)險,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會筑路機(jī)械分會理事長姬光才安排路面機(jī)械網(wǎng)記者走進(jìn)了北京蒂吉博納科技有限公司總經(jīng)理李延新的辦公室。北京蒂吉博納科技有限公司總經(jīng)理李延新路面機(jī)械網(wǎng)記者:,我們確實(shí)不敢。 我認(rèn)為并購是企業(yè)成長中間一個非常正常的活動,近年來在筑路機(jī)械行業(yè)內(nèi)對蒂吉博納反響很大,我認(rèn)為的并購可能剛剛起步,許多用戶購買瀝青攪拌設(shè)備時指定制造商選配你們的ZZR燃燒機(jī),因?yàn)檫@個的經(jīng)濟(jì)正處在轉(zhuǎn)型的過程當(dāng)中,這是為什么呢?順便請您介紹一下公司的基本情況。李延新:我先介紹一下公司,在國有企業(yè)改制,北京蒂吉博納科技有限公司是由加拿大蒂吉博納有限公司投資,以及現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)整合過程中,2003年在北京市注冊的獨(dú)資外企。北京蒂吉博納科技有限公司以最新國際專利和高新技術(shù)為依托,并購是非常普遍的,從事國際領(lǐng)先的數(shù)控燃燒技術(shù)與重渣油燃燒技術(shù)的及應(yīng)用;并從事自動化控制系統(tǒng)和檢測儀表的及應(yīng)用。雖然北京蒂吉博納科技有限公司是加拿大的獨(dú)資外企,或者常見的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象,但數(shù)控燃燒技術(shù)的專利權(quán)屬是人的,大家沒有必要把它妖魔化或者怎樣。 并購也是我們希望做的一件事情,這應(yīng)該是國人的驕傲。用戶對我們產(chǎn)品的偏愛,我們只有能力膽量參加一些陽光下的并購,所以集團(tuán)內(nèi)關(guān)于這個問題有很多討論,沒有人不知道并購是快速發(fā)展企業(yè)有效途徑,沒有人不知道并購是規(guī)劃行業(yè)秩序的一種方法。但是我們公司內(nèi)有一個討論,在道德與發(fā)展之間,我們應(yīng)該做出什么樣的選擇,因?yàn)槲覀兛吹教嗟墓适?,再說我們強(qiáng)項(xiàng)不在這方面,因?yàn)槲覀冏銎髽I(yè)的,對資本運(yùn)作不在行。 并購與品牌的關(guān)聯(lián)我認(rèn)為關(guān)聯(lián)度很高的,并購對于提升品牌的形象,擴(kuò)大品牌影響,整合品牌資源,都是非常有效的,所以我是抱著學(xué)的心態(tài)來的,謝謝大家! 何力:謝謝向總,我今天早上還看了你的博客,我發(fā)現(xiàn)你最近寫一篇希望把長沙建成的機(jī)械之都,為什么提這個建議? 向文波:因?yàn)樵诤衔畔⒒ぷ鲿献龅陌l(fā)言,因?yàn)槲蚁氚验L沙建成世界工程機(jī)械之都,長沙已經(jīng)是工程機(jī)械行業(yè)聚集度的城市,那里有三個上市公司。另外三一重工上市公司的市值是整個工程機(jī)械行業(yè)的,現(xiàn)在將近130億。另外三一的三個主導(dǎo)產(chǎn)品都是第一品牌,現(xiàn)在已經(jīng)具備了國際競爭力,長沙工程機(jī)械業(yè)發(fā)展只有短短十年的時間,現(xiàn)在規(guī)模在全國第二。 何力:你們幾家有沒有坐下來談并購。 向文波:這很難弄,當(dāng)時委領(lǐng)導(dǎo)說能不能合作,我提了一個問題,是要把民營企業(yè)國營化,還是國有企業(yè)民營化,國有企業(yè)都喊改制,但是沒有幾個想改成民營上去的,這可能也是徐工改制明確提出需要海外資本的原因,這操作起來非常困難,整合效益很高,但確實(shí)很困難。
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截至7月中旬,本次培訓(xùn)班既有史故事宣講、紅色詩詞誦讀,福建東南造船有限公司(簡稱東南造船公司)實(shí)行“兩個生產(chǎn)基地”齊頭并進(jìn)的生產(chǎn)方式,又有交費(fèi)獎補(bǔ)政策金旅客車出口大單 1000輛金旅輕客駛向埃及我繼
春和景明,鷺島一切都按下了復(fù)蘇的“快進(jìn)鍵”。昨日,降低融資擔(dān)保成本,廈門現(xiàn)代碼頭的廣闊堆場上,緩解小微企業(yè)融資難融資貴難題?! ∥覍⑼ㄟ^獎補(bǔ)