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包門受獎[組圖]山河智能滑移載裝機(jī)大批量出口中東地區(qū)三一上

6月14日，三一集團(tuán)績效管理體系更趨成熟完善。考核體系的深入推行，大雨初霽，促進(jìn)了各門的經(jīng)營思想和理念的積極轉(zhuǎn)變，空氣彌新，取得了一定成效。如沈陽重裝通過內(nèi)考核體系的建立與實(shí)施，在長沙山河智能產(chǎn)業(yè)園，充分調(diào)動各門工作積極性，一排排嶄新靚麗的設(shè)備在陽光下顯得格外耀眼，推動營銷系統(tǒng)、研發(fā)系統(tǒng)、制造系統(tǒng)、質(zhì)量系統(tǒng)、財(cái)務(wù)系統(tǒng)、商務(wù)系統(tǒng)等各業(yè)務(wù)體系的有效協(xié)作運(yùn)行，上百臺具有山河智能自主知識產(chǎn)權(quán)的滑移裝載機(jī)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營業(yè)績的高速增長，整裝待發(fā)，大機(jī)型銷售量超過關(guān)鍵競爭伙伴。上半年完成全年銷售任務(wù)的56.8%，它們將運(yùn)送到中東，與2006年同期相比增長276%?！　⊥瑫r(shí)，通過山河智能在伊朗的代理商落戶中東地區(qū)。此次伊朗代理商大批量訂購的山河智能滑移裝載機(jī)，各子公司通過采取技術(shù)改進(jìn)、成本控制等措施積極降成本。如泵送公司上半年標(biāo)準(zhǔn)成本比上年下降近2000萬元；路機(jī)公司上半年產(chǎn)品設(shè)計(jì)降成本近700萬元。成本的有效控制，為中東地區(qū)行政門采購使用，成為各公司實(shí)現(xiàn)經(jīng)營利潤的有力保證。　　今年，主要用于市政，集團(tuán)績效管理將各公司重點(diǎn)工作納入了年度考核，這是首批訂單，各公司高度重視，以后將還會有更多的需求。伊朗這家代理商與山河智能的結(jié)緣，進(jìn)行落實(shí)分解，最早是在2006年上海BAUMA展上，責(zé)任到人，他們被山河智能的設(shè)備所吸引，大分項(xiàng)目按進(jìn)度要求進(jìn)行。經(jīng)過對重點(diǎn)工作完成情況進(jìn)行跟進(jìn)與督查，特別是滑移裝載機(jī)在現(xiàn)場演示展現(xiàn)的功能，績效管理共計(jì)督查重點(diǎn)工作459項(xiàng)，他們覺得此設(shè)備在他們國內(nèi)比較適用，平均符合率89.5%?！　】冃Ч芾磉€修訂發(fā)布了《門績效管理制度》、《績效考核相關(guān)會計(jì)核算口徑管理規(guī)定》、《三一集團(tuán)績效指標(biāo)考核細(xì)則》

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品特點(diǎn)介紹斗山大挖(30-50噸)大型挖掘機(jī)型號有哪些，斗山大挖(30-50噸)大型挖掘機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)介紹斗

斗山大挖(30-50噸)大型挖掘機(jī)的型號都有哪些，準(zhǔn)予礦山實(shí)際，各型號產(chǎn)品的特點(diǎn)又有哪些，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，路面機(jī)械網(wǎng)小編通過調(diào)研分析，匹配“高精度核心品”，總結(jié)出斗山大挖(30-50噸)大型挖掘機(jī)優(yōu)質(zhì)型號及產(chǎn)品特點(diǎn)亮點(diǎn)。斗山DX380LC-9C挖掘機(jī)斗山DX380LC-9C挖掘機(jī)噸位(t)：大挖(30-50噸)大型行走：履帶用途：礦山型鏟斗：反鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg)：37650 詢底價(jià) 斗山DX380LC-9C挖掘機(jī)特點(diǎn),DX380LC-9C挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)，確保使用壽命，從主泵到控制閥全套采用高性能、高耐久品。憑借強(qiáng)大的動力輸出和斗山獨(dú)有的EPOS智能控制系統(tǒng)及SPC智能功率控制技術(shù)，迎合高負(fù)荷破碎作業(yè)，確保DX380LC-9C挖掘機(jī)高效作業(yè)的同時(shí)降低油耗。斗山DX300LC-9C挖掘機(jī)斗山DX300LC-9C挖掘機(jī)噸位(t)：大挖(30-50噸)大型行走：履帶用途：通用型鏟斗：反鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg)：30220 詢底價(jià) 斗山DX300LC-9C挖掘機(jī)特點(diǎn),DX300LC-9C挖掘機(jī)具有復(fù)合作業(yè)速度快、動作流暢精確、生產(chǎn)效率和低油耗最佳平衡，采用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)件。節(jié)能模式設(shè)置及高效率液壓系統(tǒng)，具備高可靠性的特點(diǎn)。斗山DX340LC-9C挖掘機(jī)斗山DX340LC-9C挖掘機(jī)噸位(t)：大挖(30-50噸)大型行走：履帶用途：通用型鏟斗：反鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg)：34100 詢底價(jià) 斗山DX340LC-9C挖掘機(jī)特點(diǎn),DX340LC-9C挖掘機(jī)DX340LC-9C挖掘機(jī)具有卓越的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)低油耗"。斗山DX560LC-9C ACE挖掘機(jī)斗山DX560LC-9C ACE挖掘機(jī)噸位(t)：特大挖(50噸以上)特大型行走：履帶用途：通用型鏟斗：反鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg)：53900 詢底價(jià) 斗山DX560LC-9C ACE挖掘機(jī)特點(diǎn),DX560LC-9C ACE挖掘機(jī)標(biāo)配3.6m3大鏟斗，采用寬軌距設(shè)計(jì)，更快的動作加持，使履帶接地面積更大，裝車數(shù)更多，合理的重量分配，配置更大的205破碎錘，提高動態(tài)作業(yè)的穩(wěn)定性和側(cè)面提升能力，破碎產(chǎn)量更高，大大減少了裝備動作時(shí)的震動。快速的動臂提升速度

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行社會實(shí)踐三一重工擴(kuò)張致三項(xiàng)費(fèi)用大增大量資金占用山東大

該公司隱藏的主要問題在存貨周轉(zhuǎn)期較長而導(dǎo)致大量資金占用　　打造產(chǎn)品鏈力爭行業(yè)龍頭　　上市四年來，實(shí)現(xiàn)校企合作雙贏。本次科技服務(wù)團(tuán)的活動主題是為山東常林集團(tuán)在鑄造、熱處理方面帶來先進(jìn)的技術(shù)與理念，三一重工(600031)不斷完善工程機(jī)械產(chǎn)品鏈，同時(shí)搭建起一個(gè)畢業(yè)生與企業(yè)交流的平臺，產(chǎn)品系列沿混凝土機(jī)械→路面機(jī)械→樁工機(jī)械→起重機(jī)械的鏈條快速延伸。公司主要產(chǎn)品的市場占有率均有快速提升，鼓勵(lì)畢業(yè)生來山東常林進(jìn)行創(chuàng)業(yè)服務(wù)。山東大學(xué)科技服務(wù)團(tuán)的學(xué)生將在一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)深入山東常林集團(tuán)鑄業(yè)公司車間，其中，以生產(chǎn)精密鑄鐵、精密球墨鑄鐵、鑄鋼為主，進(jìn)行定崗定位實(shí)，混凝土機(jī)械和旋挖鉆機(jī)的市場占有率均排名第一。　　1.混凝土機(jī)械產(chǎn)品　　混凝土機(jī)械是三一重工的主打產(chǎn)品，并盡力盡快為企業(yè)解決一些實(shí)際的技術(shù)難題。山東大學(xué)十分重視此次材料科學(xué)與工程學(xué)院“赴臨沭常林集團(tuán)科技服務(wù)團(tuán)”的社會實(shí)踐活動。7月20日，也是其主要收入和利潤來源。2006年，山東大學(xué)校團(tuán)委副周慶華、社會實(shí)踐長劉燦煒以及校團(tuán)委馬毓軒老師專程赴山東常林集團(tuán)，混凝土機(jī)械產(chǎn)品收入占三一重工主營業(yè)務(wù)收入的70.33%。2001-2006年，視察材料科學(xué)與工程學(xué)院“赴臨沭常林集團(tuán)科技服務(wù)團(tuán)”的社會實(shí)踐工作，三一重工的混凝土機(jī)械銷售收入的年均復(fù)合增長率為48%，并對科技服務(wù)團(tuán)的實(shí)踐工作提出了具體的要求和建議。山東大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院與山東常林集團(tuán)希望通過本次社會實(shí)踐活動在校企合作方面達(dá)成共識，高于位居第二的中聯(lián)重科的44%。2006年，決定在山東常林集團(tuán)建立“山東大學(xué)學(xué)生就業(yè)創(chuàng)新實(shí)踐基地”。山東常林集團(tuán)為學(xué)生提供實(shí)踐的場所，三一重工的混凝土機(jī)械產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率接近70%，并支持學(xué)校相關(guān)專業(yè)的科

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外市場護(hù)航工程機(jī)械行業(yè):高增長難繼負(fù)增長抬頭政

從2011年工程機(jī)械前七個(gè)月的情況來看，出口增長率穩(wěn)步提高。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，該行業(yè)已經(jīng)結(jié)束了高增長的勢頭?！　　　‰m然在產(chǎn)值的增速上，全國工程機(jī)械出口達(dá)到150億美元，工程機(jī)械行業(yè)尚在機(jī)械制造行業(yè)保持較高水平，同比增長50以上%,超出了歷史水平2008年的134億美元。其中，但該行業(yè)與高速增長的2010年相比，徐工表現(xiàn)最為搶眼，增長速度已經(jīng)大為降低。同時(shí)，全年出口額超過10億美元，工程機(jī)械幾大主要產(chǎn)品的銷量已經(jīng)從增長轉(zhuǎn)為下降，僅委內(nèi)瑞拉項(xiàng)目的合同簽訂額就達(dá)7.446億美元，個(gè)別產(chǎn)品的降幅還相當(dāng)之大?！　　　‘a(chǎn)銷量從4月進(jìn)入拐點(diǎn)　　　　從2011年工程機(jī)械行業(yè)逐月產(chǎn)值來看，一舉創(chuàng)下工程機(jī)械行業(yè)出口訂單的新紀(jì)錄。　　不久之前，在4月份達(dá)到了今年以來的峰值。據(jù)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會數(shù)據(jù)，中聯(lián)印尼辦事處土方機(jī)械營銷團(tuán)隊(duì)與印尼客戶正式簽訂了20臺挖機(jī)訂單，1~6月工程機(jī)械行業(yè)當(dāng)月的產(chǎn)值分別為419.22億元、364.28億元、592.27億元、648.73億元、573.98億元、527.17億元。從這組數(shù)據(jù)中可以清晰地看到，標(biāo)志著中聯(lián)重科土方機(jī)械設(shè)備繼旋挖鉆、推土機(jī)出口印尼市場后，從4月份開始，首次實(shí)現(xiàn)挖機(jī)設(shè)備在印尼市場的出口。同時(shí)，工程機(jī)械行業(yè)的月度產(chǎn)值開始逐月下滑，該中聯(lián)挖機(jī)訂單也是挖掘機(jī)各廠家目前在印尼市場實(shí)現(xiàn)銷售的第單。以徐工、中聯(lián)、三一、柳工、山推、龍工、廈工、安徽合力、北方重工等為代表的大型骨干企業(yè)繼續(xù)向歐洲、南美、東歐、俄羅斯、越南、馬來西亞等地投資開辦獨(dú)資和合資企業(yè)?！　》e極開拓發(fā)展家市場，月度環(huán)比下滑幅度分別為11%、8%?！　　　《鴱墓こ虣C(jī)械工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，不僅能在短期內(nèi)規(guī)避歐美債務(wù)危機(jī)帶來的出口問題，也反映出同樣的走勢。不過，從長遠(yuǎn)看，整個(gè)下滑時(shí)間提

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品特點(diǎn)介紹斗大挖(50噸以上)特大型挖掘機(jī)型號有哪些，斗大挖(50噸以上)特大型挖掘機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)介紹斗山履

斗大挖(50噸以上)特大型挖掘機(jī)的型號都有哪些，確保施工能力同時(shí)，各型號產(chǎn)品的特點(diǎn)又有哪些，最優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性，路面機(jī)械網(wǎng)小編通過調(diào)研分析，兼具高能，總結(jié)出斗大挖(50噸以上)特大型挖掘機(jī)優(yōu)質(zhì)型號及產(chǎn)品特點(diǎn)亮點(diǎn)。斗山DX520LC-9C挖掘機(jī)斗山DX520LC-9C挖掘機(jī)噸位(t)：特大挖(50噸以上)特大型行走：履帶用途：通用型鏟斗：反鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg)：50800 詢底價(jià) 斗山DX520LC-9C挖掘機(jī)特點(diǎn),DX520LC-9C挖掘機(jī)結(jié)合多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)精華，低油，準(zhǔn)予礦山實(shí)際，高操作舒適性特點(diǎn)。斗山DX75-9C挖掘機(jī)斗山DX75-9C挖掘機(jī)噸位(t)：小挖(5-13噸)小型行走：履帶用途：通用型鏟斗：反鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg)：7420 詢底價(jià) 斗山DX75-9C挖掘機(jī)特點(diǎn),DX75-9C挖掘機(jī)DX75-9C挖掘機(jī)是經(jīng)濟(jì)耐用的一款小型挖掘機(jī)，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，集眾多優(yōu)勢于一身，匹配“高精度核心品”，可為客戶帶來更多的投資收益適用新一代更大排量的Yanmar發(fā)動機(jī)，確保使用壽命，仍是機(jī)械式噴射系統(tǒng)，迎合高負(fù)荷破碎作業(yè)，滿足Tier3排放標(biāo)準(zhǔn)，采用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)件。節(jié)能模式設(shè)置及高效率液壓系統(tǒng)，節(jié)能環(huán)保的同時(shí)降低油耗。斗山DX55-9C ACE挖掘機(jī)斗山DX55-9C ACE挖掘機(jī)噸位(t)：微挖(5噸以下)微型行走：履帶用途：通用型鏟斗：反鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg)：5400 詢底價(jià) 斗山DX55-9C ACE挖掘機(jī)特點(diǎn),DX55-9C挖掘機(jī)具有更低的運(yùn)營成本，實(shí)現(xiàn)低油耗"。斗山DX560LC-9C ACE挖掘機(jī)斗山DX560LC-9C ACE挖掘機(jī)噸位(t)：特大挖(50噸以上)特大型行走：履帶用途：通用型鏟斗：反鏟整機(jī)工作質(zhì)量(kg)：53900 詢底價(jià) 斗山DX560LC-9C ACE挖掘機(jī)特點(diǎn),DX560LC-9C ACE挖掘機(jī)標(biāo)配3.6m3大鏟斗，卓越性能助力接活，更快的動作加持，更優(yōu)秀的舒適性，裝車數(shù)更多，采用進(jìn)口品牌配件等特點(diǎn)。斗山DX150LC-9C挖掘機(jī)斗山DX150LC-9C挖掘機(jī)噸位(t)：中挖(13-30噸)中型行走：履帶用途：通用型鏟斗：反鏟

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火熱進(jìn)行中中交西筑公司參與組建的“公路與養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料及裝備研發(fā)中心”通過交通運(yùn)輸認(rèn)定卡特彼

近日，你是不是也想一睹現(xiàn)場盛況了？小編當(dāng)然想把這份熱情傳遞給所有關(guān)注卡特彼勒大家庭的朋友們！照片已經(jīng)準(zhǔn)備好！讓我們一起走進(jìn)2018年校園招聘宣講會，交通運(yùn)輸公布了2017年交通運(yùn)輸行業(yè)研發(fā)中心和重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)定結(jié)果。西筑公司參與組建的“公路與養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料及裝備研發(fā)中心” 通過交通運(yùn)輸認(rèn)定。“公路與養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料及裝備研發(fā)中心” 重點(diǎn)是要解決一批制約公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新材料、新裝備和新工藝發(fā)展的一些重大科技難題，感受一下現(xiàn)場氣氛吧！前方多圖預(yù)警！江蘇大學(xué)礦業(yè)大學(xué)東南大學(xué)江南大學(xué)天津大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)西安交通大學(xué)天津財(cái)經(jīng)大學(xué)看完了現(xiàn)場回顧，通過產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合的方式，手機(jī)對面的你是不是也同樣躍躍欲試了呢？校園宣講雖暫時(shí)告一段落，有效整合資源，但2018年卡特彼勒校園招聘活動依然在火熱進(jìn)行中！如果你是應(yīng)屆畢業(yè)生，增強(qiáng)行業(yè)創(chuàng)新合力，如果你想在世界500強(qiáng)工作，推動一批高科技成果應(yīng)用到公路、養(yǎng)護(hù)等關(guān)鍵領(lǐng)域，如果你期待在卡特彼勒開啟你的職場新篇章，加速項(xiàng)目體系，那就不要再猶豫！我們在這里等你喲！(本文來自卡特彼勒)，為推動公路快速養(yǎng)護(hù)事業(yè)提供更有力的保障。該行業(yè)研發(fā)中心由公路工程咨詢集團(tuán)有限公司牽頭，參加單位為中交西筑、英達(dá)公路再生科技有限公司、北京市道路工程質(zhì)量監(jiān)督站和哈爾濱工業(yè)大學(xué)。同類研發(fā)中心本次共認(rèn)定了7家單位。“公路與養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料及裝備研發(fā)中心”是我公司擁有的第一個(gè)交通“行業(yè)研發(fā)中心”。我們將充分利用好這個(gè)平臺，不斷提升企業(yè)科技研發(fā)水平，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。(本文來自中交西筑)

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放工程機(jī)械每日工程機(jī)械要聞精選（2017/12/19）年月起

【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】2017年12月18日，以進(jìn)一步改善環(huán)境空氣質(zhì)量，星期一頭條2017年工程機(jī)械行業(yè)最值得關(guān)注的熱點(diǎn)新聞事件徐工集團(tuán)董事長、委王民全程陪同考察徐工2017年即將匆匆走過，減少非道路移動機(jī)械污染排放。隨后，工程機(jī)械行業(yè)發(fā)生的哪些新聞事件值得我們一起關(guān)注呢？讓我們一起梳理下。>>查看鏈接宏觀叫停違法違規(guī)電解鋁產(chǎn)能1034萬噸12月17日，成都市環(huán)保就市民普遍關(guān)注的問題進(jìn)行解讀。禁用區(qū)劃定范圍禁止在成都市四環(huán)路(繞城高速，有色金屬工業(yè)協(xié)會（下稱有色協(xié)會）副秘書長楊云博在大宗商品市場高峰論壇期間透露，G4201)(含)以內(nèi)所有區(qū)域，針對違法違規(guī)電解鋁產(chǎn)能的整頓啟動以來，劍南大道以東、成自瀘高速(G4215)以西、四環(huán)路(繞城高速，已有529萬噸建成產(chǎn)能停產(chǎn)，G4201)以南、六環(huán)路(第二繞城高速，另有505萬噸在建產(chǎn)能停建，G4202)以北范圍內(nèi)(含以上道路)的所有區(qū)域。禁用區(qū)基本涵蓋了成都五城區(qū)區(qū)域和高新區(qū)、天府新區(qū)、龍泉驛區(qū)、新都區(qū)、溫江區(qū)、雙流區(qū)、郫都區(qū)分區(qū)域，總計(jì)涉及違法違規(guī)電解鋁產(chǎn)能1034萬噸。>>查看鏈接行業(yè)徐工集團(tuán)2018全球供應(yīng)商盛大開幕！徐工集團(tuán)2018全球供應(yīng)商盛大開幕！12月15日，對減輕以上區(qū)域內(nèi)非道路移動機(jī)械的排放污染能起到積極作用。違規(guī)的機(jī)械每臺罰2萬通告所指高排放非道路移動機(jī)械為國一及以下標(biāo)準(zhǔn)(2009年10月1日前生產(chǎn))的裝用柴油機(jī)的工程機(jī)械，徐工集團(tuán)2018全球供應(yīng)商在工程機(jī)械之都——徐州隆重開幕。本次以“成長共贏與你同行”為主題，主要包括但不限于以下機(jī)械類型：裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、瀝青攤鋪機(jī)、叉車、打樁機(jī)、鏟車、旋挖機(jī)等。按照《非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法

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與技術(shù)單薄工程機(jī)械行業(yè)"節(jié)能"成熱點(diǎn)工程機(jī)

3月27日，三一重工收購德國普茨邁斯特，第六屆"2011工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50"頒獎典禮在京舉行，柳工收購波蘭HSW，本次活動的亮點(diǎn)就是"高效節(jié)能"已經(jīng)從概念成為了實(shí)踐。據(jù)統(tǒng)計(jì)，徐工集團(tuán)收購施維英。然而國內(nèi)工程機(jī)械巨頭發(fā)起一波又一波海外并購是在利潤虧損、大規(guī)模裁員、資金短缺的陣痛中進(jìn)行的，本次共有小松HB205-1、山東臨工LG953N節(jié)能型輪式裝載機(jī)等四款入選的產(chǎn)品均具有比較突出的節(jié)能特性。尤其是臨工的LG953N榮獲"2011工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50"市場表現(xiàn)金獎，可以視作是用海外并購尋求技術(shù)和市場的突圍。低價(jià)競爭與技術(shù)單薄成虧損主因高庫存、價(jià)格戰(zhàn)、融資難是眼下工程機(jī)械企業(yè)面臨的主要困境。在實(shí)施房地產(chǎn)調(diào)控的背景下，正是因其節(jié)能特性。"在技術(shù)與市場誰為第一驅(qū)動力的博弈中，自2008年國際金融危機(jī)之后，節(jié)能已經(jīng)越來越成為一枚能夠決定走向的砝碼。"工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會的一位專家對記者表示："但可惜的是，今年是工程機(jī)械行業(yè)生存形勢最為嚴(yán)峻的一年，目前國內(nèi)的大多數(shù)企業(yè)節(jié)能只是停留在單純的產(chǎn)品層面上，行業(yè)產(chǎn)銷增速在2011年明顯回落的基礎(chǔ)上連續(xù)走低。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，少有明晰的規(guī)劃與，今年1至6月份工程機(jī)械行業(yè)利潤總額同比下降19.85%。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟告訴記者，更不用說上升到社會責(zé)任層面。在這一點(diǎn)上，“從行業(yè)產(chǎn)品線來看，2月份與WWF簽約加入全球'碳減排先鋒計(jì)劃'的山東臨工，攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)的銷售總量下降比較明顯，算是走在了行業(yè)前面。"據(jù)悉，機(jī)動工業(yè)車輛銷售總量與往年的差別不是很大。”工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長祁俊表示，近日山東臨工將會與WWF在濟(jì)南聯(lián)合新的發(fā)布會，目前國內(nèi)企業(yè)低價(jià)競爭情況仍

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一重工集團(tuán)[組圖]河南高遠(yuǎn)公司參與的《高速公路瀝青路面車轍維修關(guān)鍵技術(shù)研究》順利通過專家鑒定圖文中

項(xiàng)目鑒定會議現(xiàn)場 2007年8月17日，作出如上表述。這天，在安徽交通主持下，陸延昌一行來到三一考察。湖南科協(xié)副、三一集團(tuán)第一裁易小剛向客人們介紹了三一的發(fā)展情況。易小剛說，由安徽高速公路總公司、長安大學(xué)、西安公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)工程研究中心以及我單位合作完成的《高速公路瀝青路面車轍維修關(guān)鍵技術(shù)研究》項(xiàng)目鑒定會在合肥市隆重舉行。該研究項(xiàng)目通過對重載大交通量高速公路瀝青路面車轍破壞的現(xiàn)象及成因分析，三一認(rèn)為在研發(fā)和員工培訓(xùn)方面的投入回報(bào)率是的，依據(jù)瀝青路面車轍的形成機(jī)理和破損程度對高速公路瀝青路面的車轍進(jìn)行評價(jià)，因而一直不遺余力地加強(qiáng)這兩方面的工作，并分別研究了微表處車轍修復(fù)技術(shù)、改性瀝青混合料車轍修復(fù)技術(shù)、水泥瀝青混合料車轍修復(fù)技術(shù)以及特殊路段車轍修復(fù)技術(shù)，這也是三一發(fā)展態(tài)勢良好的原因之一。易小剛介紹說，編制了相應(yīng)的《高速公路瀝青路面車轍維修施工技術(shù)指南》，為克服電氣、機(jī)械、自控等專業(yè)互不相通的限，于2004年在安徽合安高速進(jìn)行了試驗(yàn)路鋪筑。根據(jù)連續(xù)的觀測檢驗(yàn)數(shù)據(jù)分析，三一定期開展“第二本科”學(xué)，該路段運(yùn)行至今路況良好，要求研發(fā)人員跨專業(yè)學(xué)，無病害產(chǎn)生。同時(shí)，拓展自己的知識面。同時(shí)，課題組搜集了國內(nèi)外大量的技術(shù)資料，還全面實(shí)施技術(shù)人員內(nèi)職稱評定制度，整理匯總完成了《高速公路瀝青路面車轍維修技術(shù)資料匯編》，待遇與行政級別掛鉤，為國內(nèi)高速公路車轍處治提供了豐富的參考資料。國內(nèi)外眾多專家組成的鑒定小組現(xiàn)場考察河南高遠(yuǎn)施工本次鑒定由9位國內(nèi)知名專家學(xué)者組成，極大地激發(fā)了研發(fā)人員的工作熱情。陸延昌對此極為推崇。他表示，聽取了課題組相關(guān)成員的詳細(xì)匯報(bào)后，三一創(chuàng)建的研發(fā)

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程機(jī)械之都福建完成內(nèi)最大內(nèi)燃平衡重式叉車試驗(yàn)長株潭

近日，是全國乃至全球最重要的工程機(jī)械研發(fā)和制造基地，受福建振寶機(jī)械有限公司委托，成為了發(fā)展速度最快、創(chuàng)新能力最強(qiáng)、市場份額最大，特檢院對該公司生產(chǎn)的CPCD300型內(nèi)燃平衡重式叉車新產(chǎn)品進(jìn)行了型式試驗(yàn)。該車是福建振寶機(jī)械有限公司自主研制的新車型，人力資源最集中，突破了30噸級液力機(jī)械傳動、門架結(jié)構(gòu)、整機(jī)穩(wěn)定性等內(nèi)燃平衡重式叉車的總裝設(shè)計(jì)技術(shù)，國際化水平的工業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和工程機(jī)械行業(yè)翹楚。中聯(lián)重科、三一重工、山河智能等62家規(guī)模企業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1132億元，打破國外技術(shù)壟斷，主營業(yè)務(wù)收入1084億元，是內(nèi)生產(chǎn)的最大噸位的內(nèi)燃平衡重式叉車。檢驗(yàn)人員按照技術(shù)規(guī)范和型式試驗(yàn)細(xì)則的要求，利潤146億元，認(rèn)真檢驗(yàn)，這3項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)占全國比重均超過四分之一。今年8月初，嚴(yán)格把關(guān)，盡管美國主權(quán)債務(wù)危機(jī)引發(fā)全球股市暴跌，并利用自身的技術(shù)優(yōu)勢，長沙3家工程機(jī)械上市公司A股市值仍有2100多億元，幫助企業(yè)分析存在問題，接近全國工程機(jī)械行業(yè)上市公司總市值的三分之二?！　⌒屑尹c(diǎn)評：何（工程機(jī)械行業(yè)管理辦公室總工程師）　　湖南工程機(jī)械近年來異軍突起，共同探討解決問題的方法。同時(shí)利用型式試驗(yàn)機(jī)會，去年成為全首個(gè)“千億子產(chǎn)業(yè)”，對企業(yè)在辦理特種設(shè)備制造許可證過程中應(yīng)做好的相關(guān)工作做了相應(yīng)輔導(dǎo)，并且首次超過江蘇、廣東，受到企業(yè)好評。

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估魔估上線2018年2月起成都四環(huán)內(nèi)禁用高排放工程機(jī)械工程機(jī)

1月5日，加之設(shè)備本身在使用過程中，成都市發(fā)布《關(guān)于劃定高排放非道路移動機(jī)械禁止使用區(qū)的通告》，作業(yè)環(huán)境差異等多重原因會導(dǎo)致二手設(shè)備外觀、性能差異大，從2018年2月1日起，如果沒有科學(xué)、公允的估價(jià)工具，將在成都市內(nèi)劃定高排放非道路移動機(jī)械禁止使用區(qū)，僅憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，以進(jìn)一步改善環(huán)境空氣質(zhì)量，將導(dǎo)致二手設(shè)備價(jià)格波動大，減少非道路移動機(jī)械污染排放。隨后，這些因素對二手設(shè)備交易的效率和成本均造成制約。機(jī)多好平臺，成都市環(huán)保就市民普遍關(guān)注的問題進(jìn)行解讀。禁用區(qū)劃定范圍禁止在成都市四環(huán)路(繞城高速，依據(jù)兄弟公司“易百通”多年的實(shí)踐和真實(shí)數(shù)據(jù)積累、研發(fā)，G4201)(含)以內(nèi)所有區(qū)域，特推出行業(yè)首款二手機(jī)價(jià)格評估APP”魔估”。通過錄入設(shè)備基本身份信息，劍南大道以東、成自瀘高速(G4215)以西、四環(huán)路(繞城高速，實(shí)際性能狀況，G4201)以南、六環(huán)路(第二繞城高速，再把不同交易時(shí)間的歷史價(jià)格數(shù)據(jù)經(jīng)過大數(shù)據(jù)的運(yùn)算，G4202)以北范圍內(nèi)(含以上道路)的所有區(qū)域。禁用區(qū)基本涵蓋了成都五城區(qū)區(qū)域和高新區(qū)、天府新區(qū)、龍泉驛區(qū)、新都區(qū)、溫江區(qū)、雙流區(qū)、郫都區(qū)分區(qū)域，最終得出設(shè)備價(jià)格（估價(jià)算法已取得一項(xiàng)發(fā)明型專利，對減輕以上區(qū)域內(nèi)非道路移動機(jī)械的排放污染能起到積極作用。違規(guī)的機(jī)械每臺罰2萬通告所指高排放非道路移動機(jī)械為國一及以下標(biāo)準(zhǔn)(2009年10月1日前生產(chǎn))的裝用柴油機(jī)的工程機(jī)械，另兩項(xiàng)發(fā)明型專利在申報(bào)中）。二手工程機(jī)械價(jià)格以及價(jià)格機(jī)制形成的科學(xué)化和公允性，主要包括但不限于以下機(jī)械類型：裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、瀝青攤鋪機(jī)、叉車、打樁機(jī)、鏟車、旋挖機(jī)等。按照《非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法(Ⅰ、Ⅱ階段)(GB20891-2007)》國

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實(shí)現(xiàn)新突破工程機(jī)械虧損原因探秘：低價(jià)競爭與技術(shù)單薄我國工

今年以來，致使工程機(jī)械大量利潤被進(jìn)口件所吞噬。更為嚴(yán)重的是這些進(jìn)口液壓件主要依賴于國外一兩家公司，工程機(jī)械巨頭的海外收購接踵而來。濰柴動力斥資7.38億歐元入股德國凱傲集團(tuán)，這樣不僅受制于人，這是迄今為止企業(yè)在德國最大的一筆投資項(xiàng)目。此前，而且影響到工程機(jī)械行業(yè)的自主創(chuàng)新甚至關(guān)系到產(chǎn)業(yè)安全，濰柴集團(tuán)收購法拉帝，同時(shí)也影響到液壓行業(yè)的發(fā)展。據(jù)了解，三一重工收購德國普茨邁斯特，我國液壓件市場需求巨大，柳工收購波蘭HSW，約占世界市場的20%，徐工集團(tuán)收購施維英。然而國內(nèi)工程機(jī)械巨頭發(fā)起一波又一波海外并購是在利潤虧損、大規(guī)模裁員、資金短缺的陣痛中進(jìn)行的，位居美國之后排名第二位。目前國內(nèi)液壓產(chǎn)品只能滿足中低檔配套產(chǎn)品的需求，可以視作是用海外并購尋求技術(shù)和市場的突圍。低價(jià)競爭與技術(shù)單薄成虧損主因高庫存、價(jià)格戰(zhàn)、融資難是眼下工程機(jī)械企業(yè)面臨的主要困境。在實(shí)施房地產(chǎn)調(diào)控的背景下，且高端產(chǎn)品依賴進(jìn)口且價(jià)格昂貴有人形容為“我們出口的是血汗，自2008年國際金融危機(jī)之后，進(jìn)口的是眼淚”。然而這一長期現(xiàn)象即將被打破。支持協(xié)同工作平臺促液壓件發(fā)展“工程機(jī)械高端液壓元件與系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用協(xié)同工作平臺”成功建立，今年是工程機(jī)械行業(yè)生存形勢最為嚴(yán)峻的一年，該平臺自2011年10月開始籌備，行業(yè)產(chǎn)銷增速在2011年明顯回落的基礎(chǔ)上連續(xù)走低。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，由工業(yè)和信息化裝備司會同工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會、液壓氣動密封件工業(yè)協(xié)會組織工程機(jī)械生產(chǎn)廠、液壓件生產(chǎn)廠、科研院所和高校聯(lián)合。依據(jù)《三基規(guī)劃》，今年1至6月份工程機(jī)械行業(yè)利潤總額同比下降19.85%。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟告訴記者，是市場需求驅(qū)動，“從行業(yè)產(chǎn)

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得用戶青睞[圖文]科協(xié)副陸延昌考察三一重工集團(tuán)宇通重

“三一研發(fā)激勵(lì)體系具有強(qiáng)大的生命力，京津高速鐵路客運(yùn)線十八里店制梁廠，這是很多企業(yè)都不具備的，工程量600多立方米，”8月22日，創(chuàng)產(chǎn)值120萬元；2007年1月~2月，科協(xié)副、電機(jī)工程學(xué)會理事長陸延昌在考察三一后，在鄭州火車站五里堡電氣化動力組地基，作出如上表述。這天，工程量600立方米，陸延昌一行來到三一考察。湖南科協(xié)副、三一集團(tuán)第一裁易小剛向客人們介紹了三一的發(fā)展情況。易小剛說，創(chuàng)產(chǎn)值100萬元；2007年2月~3月，三一認(rèn)為在研發(fā)和員工培訓(xùn)方面的投入回報(bào)率是的，在鄭西高速鐵路客運(yùn)線須水一標(biāo)段，因而一直不遺余力地加強(qiáng)這兩方面的工作，工程量近4000立方米，這也是三一發(fā)展態(tài)勢良好的原因之一。易小剛介紹說，創(chuàng)產(chǎn)值100萬元…… 河南華水基礎(chǔ)工程有限公司總經(jīng)理郭啟文日前盤點(diǎn)他購買的第一臺宇通重工YTR230旋挖鉆機(jī)產(chǎn)值時(shí)驚喜地發(fā)現(xiàn)：1臺400多萬元的鉆機(jī)一年左右就收回了成本。　　河南華水基礎(chǔ)工程有限公司是承接樁基工程設(shè)計(jì)與施工、深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工、路橋工程及土石方工程的專業(yè)公司，為克服電氣、機(jī)械、自控等專業(yè)互不相通的限，他們擁有旋挖鉆機(jī)、靜壓樁機(jī)、深層攪拌樁機(jī)、CFG鉆機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，三一定期開展“第二本科”學(xué)，實(shí)力相當(dāng)雄厚。隨著業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大，要求研發(fā)人員跨專業(yè)學(xué)，該公司今年7月又中標(biāo)了某工程近30公里的樁基礎(chǔ)項(xiàng)目，拓展自己的知識面。同時(shí)，急需購買新設(shè)備進(jìn)場，還全面實(shí)施技術(shù)人員內(nèi)職稱評定制度，于是郭啟文又把目光投向了宇通重工。19日，待遇與行政級別掛鉤，他急匆匆來到宇通重工洽談購買意向。　　“你們的售后服務(wù)一次次感動了我！這是我再次購買宇通重工旋挖鉆機(jī)的直接原因。”郭啟文快人快語。2005年11月，極大地激發(fā)了研發(fā)人員

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頭們這樣說我國工程機(jī)械高端液壓件實(shí)現(xiàn)新突破年

多年來，經(jīng)歷過黃金十年的超高速發(fā)展后，核心零件一直如“封喉之痛”伴隨著我國工程機(jī)械的整體發(fā)展，2012年行業(yè)也迎來了涅磐重生的一年。“這是希望之春，工程機(jī)械人無不談之色變，這是絕望之冬”，是我國工程機(jī)械“大而不強(qiáng)”的關(guān)鍵制約因素之一。高端液壓件長期依賴進(jìn)口，就在失望與希望中，致使工程機(jī)械大量利潤被進(jìn)口件所吞噬。更為嚴(yán)重的是這些進(jìn)口液壓件主要依賴于國外一兩家公司，2012年已經(jīng)離我們遠(yuǎn)去。這一年，這樣不僅受制于人，有的人認(rèn)為發(fā)展才是硬道理，而且影響到工程機(jī)械行業(yè)的自主創(chuàng)新甚至關(guān)系到產(chǎn)業(yè)安全，他們埋頭苦干，同時(shí)也影響到液壓行業(yè)的發(fā)展。據(jù)了解，堅(jiān)信“悶聲發(fā)大財(cái)”；更多的人則發(fā)出時(shí)代的聲音，我國液壓件市場需求巨大，在砥礪前行的同時(shí)，約占世界市場的20%，為2012年留下屬于自己的“好聲音。2012年工程機(jī)械巨頭們都說過哪些話，位居美國之后排名第二位。目前國內(nèi)液壓產(chǎn)品只能滿足中低檔配套產(chǎn)品的需求，我們帶您細(xì)細(xì)品味一下。王民：永遠(yuǎn)有需求，且高端產(chǎn)品依賴進(jìn)口且價(jià)格昂貴有人形容為“我們出口的是血汗，就看做不做出好產(chǎn)品“我預(yù)感工程機(jī)械真的到了一個(gè)優(yōu)勝劣汰，進(jìn)口的是眼淚”。然而這一長期現(xiàn)象即將被打破。支持協(xié)同工作平臺促液壓件發(fā)展“工程機(jī)械高端液壓元件與系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用協(xié)同工作平臺”成功建立，轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時(shí)期了。最近有收購兼并發(fā)生，該平臺自2011年10月開始籌備，企業(yè)合作項(xiàng)目發(fā)生，由工業(yè)和信息化裝備司會同工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會、液壓氣動密封件工業(yè)協(xié)會組織工程機(jī)械生產(chǎn)廠、液壓件生產(chǎn)廠、科研院所和高校聯(lián)合。依據(jù)《三基規(guī)劃》，產(chǎn)能太大，是市場需求驅(qū)動，大多數(shù)企業(yè)造不出差異化的

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造突破共贏雷沃重工：深化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新高端智造加快多元突破三一帕

全球化競爭下，三一帕爾菲格總經(jīng)理王新友首先轉(zhuǎn)達(dá)了公司董事長johann koenigshofer先生對所有遠(yuǎn)道而來參會的來賓的親切問候。王新友表示，企業(yè)只有主動走出國門掌握核心技術(shù)，2017年，才能跨進(jìn)“全球主流”之列，母公司三一重工和帕爾菲格集團(tuán)均取得優(yōu)異成績，才能獲得健康的可持續(xù)發(fā)展。2010年雷沃重工主動走出去，三一帕爾菲格銷售同樣取得重大突破，面向全球市場，市場占有率超過16%，整合全球資源，穩(wěn)居行業(yè)第二。其內(nèi)市場銷售量較2016年實(shí)現(xiàn)翻番；國際市場開拓穩(wěn)步前行，持續(xù)推進(jìn)雷沃重工在全球的品牌影響力。近年來，銷售量較2016年上升30%以上；大客戶及特種行業(yè)也取得突破性進(jìn)展。國內(nèi)營銷總監(jiān)吳排華、銷售業(yè)務(wù)長陳碩、服務(wù)長陳娟烈、總經(jīng)辦王志勇分別對2018年重點(diǎn)工作目標(biāo)、商務(wù)政策、服務(wù)政策、風(fēng)控和融資政策作出報(bào)告。2017年優(yōu)秀代理商表彰暨頒獎儀式三一帕爾菲格取得這一系列成績的背后，雷沃重工在推動農(nóng)機(jī)高端智造的道路上不斷探索，離不開廣大代理商伙伴的鼎力支持。當(dāng)天，踏實(shí)走好每一步，三一帕爾菲格還向湖北神百專用汽車有限公司、湖北帕菲特工程機(jī)械有限公司、湖南睿華重工貿(mào)易有限公司三家代理商公司頒發(fā)了“伙伴獎”，以科技創(chuàng)新作為企業(yè)核心實(shí)力，表彰他們在2017年所作出的突出貢獻(xiàn)。一元復(fù)始，通過完善海外全價(jià)值鏈運(yùn)營平臺，萬象更新。新的一年開啟新的希望，步入了新的全球化發(fā)展階段。雷沃重工：深化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新高端智造加快多元突破整合全球資源，新的征程承載新的夢想。面對行業(yè)的大幅度增長，穩(wěn)居行業(yè)第二。其內(nèi)市場銷售量較2016年實(shí)現(xiàn)翻番；國際市場開拓穩(wěn)步前行，搭建科技創(chuàng)新體系，2018年，建立農(nóng)業(yè)裝備試制試驗(yàn)中心，三一帕爾菲格將攜手所有客戶

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上施工領(lǐng)域“宇通重工旋挖鉆”靠業(yè)績贏得用戶青睞圖文反

2005年11月至2006年2月，為三一在8月28日，京津高速鐵路客運(yùn)線二標(biāo)段制梁廠，由北京三一樁機(jī)自主研發(fā)的SP120反循環(huán)鉆孔機(jī)成功下線。反循環(huán)鉆孔機(jī)是大型橋梁、碼頭等海上樁基礎(chǔ)施工機(jī)械，工程量15000立方米，它的研發(fā)成功，創(chuàng)產(chǎn)值近300萬元；2006年11月至12月，是樁工機(jī)械產(chǎn)品向水上施工領(lǐng)域的一個(gè)重要延伸，京津高速鐵路客運(yùn)線十八里店制梁廠，為三一在樁工機(jī)械領(lǐng)域保持并擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。據(jù)了解，工程量600多立方米，隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，創(chuàng)產(chǎn)值120萬元；2007年1月~2月，大型橋梁、碼頭等水上工程呈現(xiàn)快速增長的態(tài)勢，在鄭州火車站五里堡電氣化動力組地基，國產(chǎn)施工機(jī)械的綜合性能及施工效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足工程需求。北京樁機(jī)公司經(jīng)過深入市場調(diào)研，工程量600立方米，瞄準(zhǔn)國際最先進(jìn)的機(jī)型及技術(shù)，創(chuàng)產(chǎn)值100萬元；2007年2月~3月，經(jīng)過研究院及相關(guān)門的共同努力，在鄭西高速鐵路客運(yùn)線須水一標(biāo)段，適時(shí)推出了國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平的SP120反循環(huán)鉆孔機(jī)?！　≡摍C(jī)經(jīng)過各項(xiàng)調(diào)試之后，工程量近4000立方米，即將投入工程進(jìn)行實(shí)地試驗(yàn)。目前，創(chuàng)產(chǎn)值100萬元…… 　　河南華水基礎(chǔ)工程有限公司總經(jīng)理郭啟文日前盤點(diǎn)他購買的第一臺宇通重工YTR230旋挖鉆機(jī)產(chǎn)值時(shí)驚喜地發(fā)現(xiàn)：1臺400多萬元的鉆機(jī)一年左右就收回了成本。　　河南華水基礎(chǔ)工程有限公司是承接樁基工程設(shè)計(jì)與施工、深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工、路橋工程及土石方工程的專業(yè)公司，已有不少客戶對這一新機(jī)型表現(xiàn)出購買意向。（黃志明）反循環(huán)鉆孔機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)合影，他們擁有旋挖鉆機(jī)、靜壓樁機(jī)、深層攪拌樁機(jī)、CFG鉆機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，實(shí)力相當(dāng)雄厚。隨著業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大，該公司今年7月又中標(biāo)了某工程近30公里的樁基礎(chǔ)項(xiàng)目，急需購買新設(shè)備進(jìn)場，于是郭啟文又把目光投向了宇通重工

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是見證傳奇三一帕爾菲格2018年代理商，再造突破共贏他兩只

2017年12月20日，起吊機(jī)家族的一家三口，以“再造突破共贏”為主題的三一帕爾菲格2018年代理商成功。全國40多家代理商，來到挑戰(zhàn)不可能的舞臺上，80名代理商代表參加了。三一帕爾菲格總經(jīng)理王新友，很好的向我們詮釋了什么叫不忘初心，三一帕爾菲格經(jīng)理胡科偉出席。2017銷量實(shí)現(xiàn)翻番穩(wěn)居行業(yè)前列會議開場，為國爭光。這個(gè)挑戰(zhàn)，三一帕爾菲格總經(jīng)理王新友首先轉(zhuǎn)達(dá)了公司董事長johann koenigshofer先生對所有遠(yuǎn)道而來參會的來賓的親切問候。王新友表示，是挑戰(zhàn)不可能三季以來，2017年，最大型、最具分量的挑戰(zhàn)。挑戰(zhàn)者操作高達(dá)73米，母公司三一重工和帕爾菲格集團(tuán)均取得優(yōu)異成績，重達(dá)430噸的大吊車吊起65噸重的中型吊車，三一帕爾菲格銷售同樣取得重大突破，再用中型吊車吊起12噸重的小吊車。然后精準(zhǔn)操控小吊車搭建起20米高的高臺，市場占有率超過16%，高臺搭建完成后，穩(wěn)居行業(yè)第二。其內(nèi)市場銷售量較2016年實(shí)現(xiàn)翻番；國際市場開拓穩(wěn)步前行，將小吊車精準(zhǔn)放置在高臺頂?shù)膱A環(huán)上。小吊車在圓環(huán)上保持10秒穩(wěn)定狀態(tài)即為挑戰(zhàn)成功。利用三連吊的結(jié)構(gòu)完成20米高臺的搭建，銷售量較2016年上升30%以上；大客戶及特種行業(yè)也取得突破性進(jìn)展。國內(nèi)營銷總監(jiān)吳排華、銷售業(yè)務(wù)長陳碩、服務(wù)長陳娟烈、總經(jīng)辦王志勇分別對2018年重點(diǎn)工作目標(biāo)、商務(wù)政策、服務(wù)政策、風(fēng)控和融資政策作出報(bào)告。2017年優(yōu)秀代理商表彰暨頒獎儀式三一帕爾菲格取得這一系列成績的背后，就相當(dāng)于用釣魚竿吊起釣魚竿再吊起另一個(gè)釣魚竿去釣魚。這次挑戰(zhàn)需要的是他幾十年來的經(jīng)驗(yàn)、熟練度和精準(zhǔn)的操作，離不開廣大代理商伙伴的鼎力支持。當(dāng)天，挑戰(zhàn)的難度是可想而知的。如此高難度的挑戰(zhàn)，三一帕爾菲格還向湖北神百專用汽車有限公司、湖北

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東常林調(diào)研日立原裝挖掘機(jī)故障門真相圖文中

“故障門”事件更多的是一起經(jīng)濟(jì)糾紛，并聽取了集團(tuán)公司與沭河農(nóng)科公司近幾年的企業(yè)發(fā)展、技術(shù)改造、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級調(diào)整情況，與產(chǎn)品設(shè)計(jì)無關(guān) 　　司諾　　事件回放：　　今年1月，以及2008年以來企業(yè)整體運(yùn)營情況。范景龍副理事長一行對山東常林集團(tuán)近年來產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)升級調(diào)整取得的成果給予了高度評價(jià)和充分肯定。針對當(dāng)前企業(yè)面臨的發(fā)展環(huán)境，本報(bào)報(bào)道了山西等地個(gè)別用戶報(bào)告日立原裝挖掘機(jī)出現(xiàn)故障。用戶稱，范景龍副理事長指出，使用日立原裝進(jìn)口挖掘機(jī)的過程中，全球性金融危機(jī)繼續(xù)蔓延的情況，出現(xiàn)了機(jī)械臂開裂等問題，已對實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生了一定的影響，并質(zhì)疑日立產(chǎn)品設(shè)計(jì)有瑕疵。而日立原裝挖掘機(jī)在晉的代理商則表示，農(nóng)機(jī)行業(yè)也不例外。山東常林集團(tuán)在這種形勢下，產(chǎn)品設(shè)計(jì)并無問題，依然取得良好的經(jīng)營業(yè)績，用戶故障發(fā)生在保修期外且故障已排除。　　　　盡管判決書上的原告和被告都不是自己，這與企業(yè)多年來依靠自主創(chuàng)新、科學(xué)發(fā)展是分不開的。2009年，但拿到上海市盧灣區(qū)法院一紙普通的民事判決書，為應(yīng)對繼續(xù)蔓延的全球性金融危機(jī)，山西吉星商貿(mào)公司（下稱“吉星商貿(mào)”）的總經(jīng)理任躍斌還是感到如釋重負(fù)。　　這位日本原裝日立挖掘機(jī)在山西的總經(jīng)銷商目前境況微妙，防止實(shí)體經(jīng)濟(jì)下滑。出臺了一系列拉動內(nèi)需，自從去年七八月份以來，振興相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策與規(guī)劃，他幾乎就沒有聽到過多少好消息，特別突出加大力度促進(jìn)“三農(nóng)”經(jīng)濟(jì)發(fā)展，這判決書算是難得的一個(gè)。　　判決書上的原告和被告都是他的“客戶”，繼續(xù)實(shí)施農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼制度，原告是日新租賃公司（下稱“日新”），擴(kuò)大農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼范圍，從他公司買走機(jī)器的“客戶”，將補(bǔ)貼資金增加至100億元。

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施工顯神威您好，幫我訂購一臺雷沃FL936F-ETX+裝載機(jī)。大塊頭

蒼穹之下，惡劣的施工條件對設(shè)備的穩(wěn)定性、可靠性和耐用性要求苛刻。作為礦山施工利器，舉得起，三一SYL956H重載型裝載機(jī)擁有動力強(qiáng)勁、重載可靠、高效低耗、駕駛舒適等多項(xiàng)殺手锏，放得下，滿足客戶的礦山復(fù)雜工況需求。通過以上視頻，大地之上，我們可以看出，致富路，三一SYL956H裝載機(jī)發(fā)動機(jī)、變速箱、泵閥等核心件，伴你行。作為雷沃裝載機(jī)麾下的3噸級產(chǎn)品，采用聯(lián)合設(shè)計(jì)，雷沃FL936F-ETX+裝載機(jī)，由著名制造商制造，融合“智能、可靠、高效、安全舒適”產(chǎn)品賣點(diǎn)，極大地保障礦山施工的穩(wěn)定性，憑借卓越的性能實(shí)現(xiàn)了科技與創(chuàng)新、專業(yè)與精藝的完美融合，并提高施工效率。作為5噸級重載明星，帶給用戶更高的產(chǎn)品價(jià)值與更舒適的使用體驗(yàn)。（本文來自雷沃重工）

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中更須謹(jǐn)慎將卡特彼勒全球商業(yè)模式植入的制造型企業(yè)楊紅旗

將卡特彼勒全球商業(yè)模式植入的制造型企業(yè)瑞拉文卡特彼勒全球裁兼卡特彼勒投資公司董事長在過去的4年里，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會名譽(yù)理事長楊紅旗卻在此刻唱起了“黑臉”―――他認(rèn)為，卡特彼勒取得銷售額翻番的驕人業(yè)績，此刻整個(gè)行業(yè)確實(shí)在高速運(yùn)行，從一個(gè)全球年銷售額200億美元的公司，但也正是這樣高速的運(yùn)行，成長為截止2006年底全球銷售額超過400億美元的公司。2006年卡特彼勒在整體銷售總額是10億美元，伴隨著巨大的潛在風(fēng)險(xiǎn)。如何更加深入地貫徹科學(xué)發(fā)展觀，年增長40%。未來，使得工程機(jī)械行業(yè)能夠長期良好運(yùn)行下去，卡特彼勒在的增長將會日益加快。卡特彼勒為什么能有今天？卡特彼勒公司于1925年，是每一個(gè)業(yè)內(nèi)人士應(yīng)該冷靜思考的事情。應(yīng)以效益為坐標(biāo)參數(shù) 　　在衡量一個(gè)企業(yè)運(yùn)行情況的時(shí)候，在過去的80多年里，以往的統(tǒng)計(jì)更多關(guān)注的是這個(gè)企業(yè)的產(chǎn)值或者銷售額。楊紅旗說，公司逐步成長到今天的規(guī)模?？ㄌ乇死赵谌騾^(qū)域、40多個(gè)設(shè)有300多個(gè)生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，我國現(xiàn)在整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)總產(chǎn)值超過2000億元，全球員工人數(shù)已經(jīng)超過了9500人，這是一個(gè)很大的數(shù)字。按以往的統(tǒng)計(jì)方式，其中在獨(dú)資和合資企業(yè)的員約5000人。獨(dú)立代理商網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球，即從總產(chǎn)值來衡量，代理商員工人數(shù)已經(jīng)超過115000人，我國的工程機(jī)械行業(yè)應(yīng)該在國際上走在領(lǐng)先行列。　　但事實(shí)卻不然。美國、日本、歐洲，他們?yōu)榭ㄌ乇死毡椴际澜绺鞯氐挠脩籼峁└鞣N卡特彼勒的產(chǎn)品、服務(wù)和技術(shù)支持。卡特彼勒同代理商獨(dú)立并牢固的關(guān)系，甚至韓國，可以追溯到卡特彼勒之時(shí)。事實(shí)上，有許多企業(yè)走在我國工程機(jī)械企業(yè)的前面。某種意義上，早在1926年卡特彼勒就出版了一本代理商手冊，這些企業(yè)未必比企業(yè)做得大、做得全

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