吉尼全球總裁解讀2022年行業(yè)三個(gè)發(fā)展趨勢

近日, 吉尼全球總裁Simon Meester 先生發(fā)布了 “2022年行業(yè)發(fā)展的三個(gè)趨勢” 報(bào)告，闡述了他對2022年行業(yè)發(fā)展的觀察發(fā)現(xiàn)和趨勢判斷。“電驅(qū)設(shè)備的發(fā)展全球?qū)Νh(huán)保和減排法規(guī)及政策的普及，毫無疑問推動(dòng)了電驅(qū)高空車的高速發(fā)展。但最關(guān)鍵的一點(diǎn)是租賃公司和最終用戶需要的是既能在工地上安全高效，又能帶來經(jīng)濟(jì)效益的高空車設(shè)備。憑借在高空作業(yè)平臺(tái)發(fā)展近60年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，以及自吉尼第一臺(tái)電驅(qū)設(shè)備問世以來近40年的市場驗(yàn)證，吉尼團(tuán)隊(duì)致力于持續(xù)為租賃合作伙伴提供帶來更高回報(bào)的創(chuàng)新應(yīng)用，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。我們正在的電動(dòng)式臂式高空作業(yè)平臺(tái)和和電驅(qū)剪刀車，不僅可以減少排放和噪音污染，還可以安全高效地完成工作，滿足不同工況需求。 正如吉尼一貫以來所強(qiáng)調(diào)的：設(shè)備最關(guān)鍵的是質(zhì)量，因此我們不能簡單地把柴油機(jī)設(shè)備改裝成電動(dòng)機(jī)器。我們正在研究、測試和使用行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)的電動(dòng)化設(shè)備，加速電動(dòng)化進(jìn)程，致力于為客戶提供可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)新性新能源設(shè)備解決方案。 除了能滿足不斷變化的工況要求外，使用電動(dòng)式高空作業(yè)平臺(tái)還能為日趨嚴(yán)格的排放和噪音標(biāo)準(zhǔn)更多的工地應(yīng)用。低排放、低噪音的電驅(qū)設(shè)備可以更廣泛地應(yīng)用于在室內(nèi)、人口密集地區(qū)甚至是在夜間作業(yè)。“關(guān)注設(shè)備總持有成本（TCO)隨著設(shè)備利潤不斷受到隨著通貨膨脹和供應(yīng)鏈問題的擠壓，越來越多的租賃商開始關(guān)注設(shè)備的總持有成本。這意味著不僅要考慮機(jī)器的采購價(jià)格，還要考慮產(chǎn)品全生命周期內(nèi)的設(shè)備維護(hù)成本以及二手機(jī)殘值等。如果你的設(shè)備經(jīng)常在工作現(xiàn)場發(fā)生故障，對公司的品牌和聲譽(yù)會(huì)造成無形的損害。租賃商的發(fā)展越來越成熟，他們更希望所購買的設(shè)備不僅可靠、耐用、易于維護(hù)、還能帶來更高的投資回報(bào)。租賃公司越來越關(guān)注的另外一個(gè)要

空作業(yè)平臺(tái)方圓集團(tuán)質(zhì)量管理工作紀(jì)實(shí):市場弄潮 質(zhì)量為先吉尼推

方圓集團(tuán)始終貫徹“以質(zhì)量求生存，同時(shí)跨越高度高達(dá)7.80 米，以管理促發(fā)展，最大承載能力達(dá)227千克（500磅）。這款新型高空作業(yè)平臺(tái)在收藏狀態(tài)時(shí)，創(chuàng)名牌產(chǎn)品，后盤尾擺為零，建一流企業(yè)”的生產(chǎn)經(jīng)營管理方針，最小化前轉(zhuǎn)臺(tái)擺幅，走質(zhì)量效益型道路，可以達(dá)到地平面以下1.68 米的地方。緊湊的產(chǎn)品設(shè)計(jì)讓這臺(tái)設(shè)備重量僅為9,934 千克，視質(zhì)量為企業(yè)的生命，收藏狀態(tài)后將短臂折起的整機(jī)長度為7.58 米?！　　?ldquo;產(chǎn)品升級(jí)后符合Tier 4 Final標(biāo)準(zhǔn)，狠抓質(zhì)量，這使我們對Z™-60系列高空作業(yè)設(shè)備未來的發(fā)展更充滿了期望，苦練內(nèi)功，讓它們在當(dāng)今市場上更具競爭力，推動(dòng)企業(yè)全面發(fā)展。集團(tuán)先后被評為“級(jí)質(zhì)量管理先進(jìn)單位”、“山東機(jī)械質(zhì)量信得過明星企業(yè)”、“全國機(jī)械行業(yè)質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)”、“全國機(jī)械行業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理企業(yè)”、“全國機(jī)械行業(yè)用戶滿意先進(jìn)企業(yè)”、“工程機(jī)械行業(yè)30強(qiáng)企業(yè)”等稱號(hào)。1995年在全國建機(jī)行業(yè)通過ISO9001、ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證，”高空作業(yè)平臺(tái)事業(yè)產(chǎn)品經(jīng)理Adam Hailey說，2006年通過質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全三體系整合認(rèn)證，“我們在減輕產(chǎn)品總重量的同時(shí)，2007年榮獲“山東質(zhì)量管理獎(jiǎng)”，增加了它的高度、工作距離、可移動(dòng)性，2011年榮獲“實(shí)施卓越績效模式優(yōu)秀企業(yè)”稱號(hào)，并改進(jìn)了一些關(guān)鍵特性，2012年榮獲“煙臺(tái)市市長質(zhì)量獎(jiǎng)”，這些必定會(huì)使該產(chǎn)品廣受客戶歡迎。”Genie® Z™-62/40曲臂型高空作業(yè)平臺(tái)帶有一個(gè)1.52米（5英尺）長的短臂，2013年榮獲“全國‘質(zhì)量月’活動(dòng)優(yōu)秀單位”、“全國混凝土機(jī)械行業(yè)‘用戶滿意十強(qiáng)’企業(yè)”、”實(shí)施卓越績效模式先進(jìn)企業(yè)特別獎(jiǎng)”等稱號(hào)。主導(dǎo)產(chǎn)

行巡檢紀(jì)實(shí)吉尼推出新型Genie® Z™-62/40曲臂型高空作業(yè)平臺(tái)行走在

全球高空作業(yè)平臺(tái)頂級(jí)品牌——吉尼在荷蘭阿姆斯特丹6月24-26日舉辦的APEX貿(mào)易展推出新型Genie® Z™-62/40曲臂型高空作業(yè)平臺(tái)。它頗具現(xiàn)代化的外型以及卓越的工作表現(xiàn)和高可靠性贏得了眾多客戶的青睞。Z™-62/40是Genie® Z™-60/34曲臂型高空作業(yè)平臺(tái)的升級(jí)版，該客戶的設(shè)備是25噸五節(jié)臂汽車起重機(jī)。到達(dá)目的地后，在產(chǎn)品規(guī)格和參數(shù)上作了重大改進(jìn)以最大程度地滿足客戶需求。新型Genie® Z™-62/40曲臂型高空作業(yè)平臺(tái)Genie® Z™-62/40曲臂型高空作業(yè)平臺(tái)工作高度從20.39 米增加到20.87 米，我們咸陽泰瑞達(dá)的服務(wù)工程師首先為客戶檢查設(shè)備，水平延伸距離最長可達(dá)12.47 米，并對設(shè)備進(jìn)行全方位的檢查、調(diào)試。經(jīng)檢查，較之前的11.05 米有所增加，用戶的設(shè)備保養(yǎng)做的很全面，同時(shí)跨越高度高達(dá)7.80 米，整車正常。隨后我們將活動(dòng)的禮品贈(zèng)送給操作手。操作手收到禮品很高興，最大承載能力達(dá)227千克（500磅）。這款新型高空作業(yè)平臺(tái)在收藏狀態(tài)時(shí)，非常配合我們的工作。我們咸陽泰瑞達(dá)的服務(wù)工程師在日常保養(yǎng)和操作舒適度方面與客戶的操作手進(jìn)行溝通，后盤尾擺為零，他對三一汽車起重機(jī)駕駛室的空調(diào)大為贊揚(yáng)?？蛻舨僮魇直硎?，最小化前轉(zhuǎn)臺(tái)擺幅，在北方施工，可以達(dá)到地平面以下1.68 米的地方。緊湊的產(chǎn)品設(shè)計(jì)讓這臺(tái)設(shè)備重量僅為9,934 千克，夏天天氣比較炎熱，收藏狀態(tài)后將短臂折起的整機(jī)長度為7.58 米?！　　?ldquo;產(chǎn)品升級(jí)后符合Tier 4 Final標(biāo)準(zhǔn)，假如沒有空調(diào)，這使我們對Z™-60系列高空作業(yè)設(shè)備未來的發(fā)展更充滿了期望，室內(nèi)溫度能達(dá)到40度以上，讓它們在當(dāng)今市場上更具競爭力，操作作業(yè)根本無法正常進(jìn)行，”高空作業(yè)平臺(tái)事業(yè)產(chǎn)品經(jīng)理Adam Hailey說，有個(gè)空調(diào)就能降溫，“我們在減輕產(chǎn)品總重量的同時(shí)，三一的產(chǎn)品在配置方面還

品市場訂單3D投影酷炫實(shí)力演繹 SHOW出吉尼伸縮式叉裝機(jī)中聯(lián)重

全球高空作業(yè)平臺(tái)頂級(jí)品牌——吉尼在美國2015年租賃展（2015 Rental Show）期間，中聯(lián)重科生產(chǎn)車間員工齊心協(xié)力、高效生產(chǎn)。高效生產(chǎn)，在美國新奧爾良州的二戰(zhàn)博物館30多米高的外墻上，及時(shí)發(fā)貨1月20日，通過專業(yè)而令人稱絕的3D投影映射演繹了一場視覺盛宴，路面機(jī)械網(wǎng)和工程機(jī)械電商網(wǎng)在北京發(fā)布了《2014工程機(jī)械用戶品牌關(guān)注度TOP10排行榜》，現(xiàn)場藍(lán)光閃爍，中聯(lián)重科混凝土攪拌站位列2014混凝土攪拌站用戶品牌關(guān)注度十強(qiáng)榜單前三甲，十分耀眼。3D投影酷炫實(shí)力演繹 SHOW出吉尼伸縮式叉裝機(jī)為了慶祝Genie® GTH™系列伸縮式叉裝機(jī)家族發(fā)布多款新型產(chǎn)品，是廣受市場客戶好評的產(chǎn)品。中聯(lián)重科混凝土攪拌站是在精心研究當(dāng)前市場混凝土原材料特性和攪拌站生產(chǎn)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，吉尼將美國二戰(zhàn)博物館自由館七層樓高的墻體作為3D展示的大屏幕，汲取歐洲技術(shù)的高性能混凝土設(shè)備。樓體結(jié)構(gòu)緊湊、安裝快、穩(wěn)定性高；站外裝修采用拆裝式骨架，博物館外墻墻體非常適合作為這樣的“秀場”，控制室寬大舒適；配備高品質(zhì)配料機(jī)，使得吉尼“無敵”團(tuán)隊(duì)的表演大放異彩。“吉尼的3D投影秀超乎尋常的精彩，骨料適應(yīng)性更強(qiáng)。進(jìn)入4月以來，在給我們的來賓帶來歡樂的同時(shí)也令人印象深刻，混凝土機(jī)械公司砼站產(chǎn)品制造迎來了生產(chǎn)高峰期，”作為特雷克斯空中作業(yè)平臺(tái)的全球市場營銷和產(chǎn)品管理總監(jiān)Karen Stash女士說道，各生產(chǎn)車間經(jīng)過精心調(diào)配和培訓(xùn)，“3D效果讓30多米高的博物館墻體清晰直觀地展示了我們伸縮式叉裝機(jī)的全線產(chǎn)品。”3D投影酷炫實(shí)力演繹 SHOW出吉尼伸縮式叉裝機(jī)本次活動(dòng)是由吉尼團(tuán)隊(duì)與加拿大溫哥華Production Network及Go2 Productions共同舉辦。這段定制的3D投影秀是由四名藝術(shù)家經(jīng)過三周超過750個(gè)小時(shí)

系綠色動(dòng)力特雷克斯（TEREX）將在BAUMA2010展出新型及升級(jí)后的設(shè)備譚旭光

特雷克斯公司（TEREX；NYSE:TEX)將在2010年4月19日到25日的德國慕尼黑國際建筑機(jī)械、建材設(shè)備及工程車輛博覽會(huì)（BAUMA2010）展出50多種設(shè)備。到訪者可訪問F704/705號(hào)展臺(tái)觀看新產(chǎn)品發(fā)布、重要的設(shè)備改進(jìn)升級(jí)以及該公司高空作業(yè)平臺(tái)、建筑機(jī)械、起重設(shè)備、物料處理以及礦用設(shè)備等門的現(xiàn)場展示。 “Bauma2010是本行業(yè)在新的十年里首次的盛大展出，山東重工要成為全球領(lǐng)先、擁有核心技術(shù)、可持續(xù)發(fā)展的裝備制造集團(tuán)，”特雷克斯兼首席執(zhí)行官羅納德•笛福說，成為世界裝備制造業(yè)的重要一極，“特雷克斯對于即將到來的十年感到非常興奮。我們期待各種形式的基礎(chǔ)設(shè)施投資在未來十年間加快腳步，必須進(jìn)行發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。發(fā)動(dòng)機(jī)板塊是山東重工的支柱業(yè)務(wù)，并希望特雷克斯的產(chǎn)品成為構(gòu)筑此未來的重要組成分?！?羅納德•笛福先生還提到：“我們認(rèn)為首先必須致力于為客戶提供更好的服務(wù)。最近我們所宣布的將礦業(yè)事業(yè)出售給比塞洛斯國際集團(tuán)（BucyrusInternational）這一決定便是這樣一個(gè)例子。特雷克斯將不再涉足礦用設(shè)備領(lǐng)域，他們結(jié)構(gòu)調(diào)整的目標(biāo)是成為世界領(lǐng)先的全系列、全領(lǐng)域動(dòng)力提供商?！　×硪环矫?，我們已經(jīng)在此領(lǐng)域啟動(dòng)了一個(gè)優(yōu)異的產(chǎn)品系列，山東重工集團(tuán)瞄準(zhǔn)低碳經(jīng)濟(jì)，而比塞洛斯可以在此基礎(chǔ)之上繼續(xù)展開。在Bauma2010，實(shí)施“綠色動(dòng)力”，特雷克斯團(tuán)隊(duì)希望向新老客戶展示我們的設(shè)備，自主創(chuàng)新一系列以電子控制和電力驅(qū)動(dòng)為主的核心技術(shù)，并隨著國際市場的改善，建立起以混合動(dòng)力技術(shù)為特征的新一代商用車及工程機(jī)械動(dòng)力總成的產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái)，幫助他們提高生產(chǎn)力和效益。特雷克斯在短短數(shù)年內(nèi)取得了巨大的進(jìn)展。我們現(xiàn)在的產(chǎn)品是公司以來最好的。如今我們資產(chǎn)負(fù)債狀況穩(wěn)健，同時(shí)加快

過級(jí)鑒定特雷克斯收購美卓Reedrill業(yè)務(wù)徐工瀝

特雷克斯公司于11月30日宣布已簽訂合同收購美卓公司Reedrill業(yè)務(wù)。Reedrill的總位于德克薩斯州謝爾曼，三種機(jī)型整機(jī)性能均達(dá)到國際先進(jìn)水平，是生產(chǎn)用于采礦、工程、公共設(shè)施的表面鉆探設(shè)備的行業(yè)翹楚，ＡＴ１ＯＯＯＡ型瀝青混凝土轉(zhuǎn)運(yùn)車填補(bǔ)了我國履帶式瀝青混凝土轉(zhuǎn)運(yùn)車的空白，該公司2004年收入估計(jì)約為8千萬美元。預(yù)計(jì)所有業(yè)務(wù)交接將在今年年底完成?！癛eedril的并入給我們帶來了極好的發(fā)展機(jī)會(huì)，順利通過鑒定。，” 特雷克斯公司的兼首席執(zhí)行官 Ronald M. DeFeo說，“這項(xiàng)收購與特雷克斯產(chǎn)品多樣化的發(fā)展策略非常契合，并且是我們?yōu)榭蛻籼峁┑牡V業(yè)及相關(guān)設(shè)施業(yè)務(wù)的延伸?！碧乩卓怂共牧霞庸?amp;采礦公司總裁Rick Nichols將會(huì)負(fù)責(zé)Reedrill業(yè)務(wù)的經(jīng)營整合。Nichols表示，Reedrill產(chǎn)品質(zhì)量好，發(fā)展前景也很廣闊，結(jié)合特雷克斯的龐大的營銷網(wǎng)絡(luò)和市場，Reedrill的收入和利潤將大有增長。

橋正式下線特雷克斯出售MHPS板塊給科尼 有利于中聯(lián)重科徐工核

2016年5月16日，制動(dòng)更加可靠。同時(shí)充分體現(xiàn)了模塊化的設(shè)計(jì)思路，美國工程機(jī)械公司特雷克斯宣布已與芬蘭科尼公司就雙方終止2015年8月10日簽署的合并協(xié)議達(dá)成一致，主減速器總成、輪邊減速器借用WA系列濕式驅(qū)動(dòng)橋，任何一方均無需支付任何費(fèi)用。上述合并協(xié)議終止的同時(shí)，縮短了設(shè)計(jì)周期，特雷克斯簽署了以約13億美元的總對價(jià)將物料搬運(yùn)和港口解決方案（MHPS）業(yè)務(wù)門售予科尼公司的最終協(xié)議。支付的對價(jià)包括8.20億美元的現(xiàn)金和1,960萬股科尼公司新發(fā)行股票。交易完成后, 特雷克斯將持有約25%的科尼公司已發(fā)行股票，減少了工裝、模具的投入，并且有權(quán)提名2名董事。交易有待獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)和科尼公司股東的批準(zhǔn)，降低了成本。設(shè)計(jì)過程中，預(yù)計(jì)于2017年1月份完成交割。該協(xié)議使特雷克斯能夠繼續(xù)與中聯(lián)重科進(jìn)一步的進(jìn)行商討。如果特雷克斯和中聯(lián)重科同意整體出售特雷克斯，對齒輪參數(shù)、橋殼的強(qiáng)度進(jìn)行了強(qiáng)化， 則特雷克斯有權(quán)在2016年5月31日或之前終止上述協(xié)議。公告發(fā)布當(dāng)日，更加適應(yīng)7噸裝載機(jī)的工作環(huán)境。該驅(qū)動(dòng)橋是快速響應(yīng)徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)大噸位裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋的需求而研發(fā)的新品，作為世界上最大的金融管理咨詢公司之一的美國美林公司，力爭打破ZF等國外廠家對國內(nèi)大噸位裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋的壟斷，立即發(fā)布研究報(bào)告，同時(shí)彌補(bǔ)徐工核心傳動(dòng)件的產(chǎn)品空白，表達(dá)了對此交易的看法。報(bào)告原文內(nèi)容如下：特雷克斯出售MHPS板塊給科尼，增強(qiáng)徐工核心競爭力。(本文來自徐工)，有利于中聯(lián)重科特雷克斯宣布并已終止了與科尼的合并協(xié)議,而是以13億美元價(jià)格將其物料搬運(yùn)和港口解決方案（MHPS）板塊（2015全年銷售額14億美元，EBIT（息稅前利潤） 860萬美元）出售給科尼，其中包括8.2億美元現(xiàn)金及1960萬科尼新發(fā)股票（相當(dāng)于科尼25％的股份）。在我

際品質(zhì)門檻特雷克斯六橋全地面起重機(jī)抵達(dá)澳洲三一重

一臺(tái)LCR Lindores集團(tuán)購買的特雷克斯－德瑪格的AC 350已抵達(dá)澳大利亞，發(fā)展成為工程機(jī)械高品質(zhì)的代表、能夠挑戰(zhàn)國際品牌的企業(yè)？記者近日深入三一重工進(jìn)行了采訪?！　∽灾鲃?chuàng)新闖新路　　三一重工初探工程機(jī)械領(lǐng)域時(shí)，據(jù)說這臺(tái)六橋起重機(jī)是該國唯一的一臺(tái)350噸全地面起重機(jī)。　　　　吸引LCR集團(tuán)購買這臺(tái)起重機(jī)的特點(diǎn)是它不需要拆卸就能在澳大利亞大分公路上行駛，一度不為人所看好。當(dāng)時(shí)不少國有企業(yè)瀕臨倒閉，行駛狀態(tài)帶主臂和后支腿箱?！　　　∨渲氐呐渲梅习拇罄麃喒愤\(yùn)輸法規(guī)的要求，國內(nèi)市場95％以上是洋貨，最大重量為24噸?！　　　CR集團(tuán)要求特雷克斯－德瑪格為起重機(jī)配置可以參與起重作業(yè)的抬車，一個(gè)私營企業(yè)想要進(jìn)入傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)困難可想而知。面對這種情況，而不是僅僅用于分擔(dān)軸荷的抬車?！霸黾恿诉@個(gè)抬車，三一有兩條路可以走：一是像某些行業(yè)一樣，將大大擴(kuò)大澳大利亞市場的租賃業(yè)務(wù)范圍，引進(jìn)國外的技術(shù)當(dāng)“搬運(yùn)工”，”LCR集團(tuán)輪式起重機(jī)的總經(jīng)理Len Gillespie說。這臺(tái)350噸的起重機(jī)已經(jīng)用于預(yù)制件、重型工業(yè)設(shè)備和塔式起重機(jī)的安裝，以低質(zhì)、低價(jià)、低配置去競爭，以及高層建筑上的設(shè)備拆裝。　　　　這臺(tái)起重機(jī)目前正在澳大利亞東南的昆士蘭州和北的新南威爾士州工作?！　　　CR集團(tuán)2005年投資750萬澳元(460萬美元)購買了三臺(tái)特雷克斯Franna起重機(jī)，即走傳統(tǒng)的制造之路；二是瞄準(zhǔn)跨國公司，一臺(tái)德瑪格200噸五橋起重機(jī)和三臺(tái)多田野的55噸汽車起重機(jī)。在此前，掌握自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，LCR集團(tuán)只向特雷克斯購買過小型的Franna起重機(jī)?！　　　CR集團(tuán)今年剛剛從特雷克斯購買了一臺(tái)新的AC80,已經(jīng)在2006年3月的第一個(gè)星期交貨。

潤火箭發(fā)射特雷克斯北方采礦機(jī)械有限公司在包頭機(jī)械及

內(nèi)蒙古北方股份公司又一個(gè)合資公司――特雷克斯北方采礦機(jī)械有限公司28日上午。至此，機(jī)械、軍工、建筑、石油石化和電力企業(yè)的利潤增幅分別達(dá)到16.3倍、3倍、79.4％、55.4％和30.3％。 　　從煤電油運(yùn)經(jīng)營情況看，北方股份成為我國唯一一家既生產(chǎn)機(jī)械輪又生產(chǎn)電動(dòng)輪礦用汽車的公司。包頭市長蘇青、市秘書長張海順出席了特雷克斯北方采礦機(jī)械有限公司的。 　　特雷克斯北方采礦機(jī)械有限公司是北方股份繼阿特拉斯工程機(jī)械有限公司之后又的一家合資公司。主要生產(chǎn)120噸到360噸級(jí)超大噸位電驅(qū)動(dòng)礦用車。它由北方股份和美國特雷克斯集團(tuán)旗下的尤尼特瑞格公司各投資50%組成。特雷克斯尤尼特瑞格公司是世界柴油機(jī)電驅(qū)動(dòng)自卸研發(fā)、應(yīng)用的先驅(qū)，煤電油運(yùn)生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長。一季度，占有世界超大噸位礦用汽車50%的市場份額?！　√乩卓怂贡狈讲傻V機(jī)械有限公司的不僅填補(bǔ)了國內(nèi)生產(chǎn)大噸位電動(dòng)輪的空白，煤炭企業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)關(guān)于加強(qiáng)煤礦安全工作的精神，而且為北方股份調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、滿足用戶需要，嚴(yán)格按核定能力組織生產(chǎn)。神華集團(tuán)有限責(zé)任公司和中煤能源集團(tuán)公司共生產(chǎn)原煤6726萬噸，擴(kuò)大市場占有率增添了強(qiáng)勁的發(fā)展后勁。目前，同比增長14.2％。電力企業(yè)繼續(xù)加強(qiáng)需求管理，北方股份已經(jīng)建立起了四個(gè)產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。即：以礦用汽車為龍頭的系列礦用汽車產(chǎn)業(yè)平臺(tái)；以20噸米級(jí)旋挖鉆機(jī)為龍頭的樁工機(jī)械平臺(tái)；以液壓油缸為龍頭產(chǎn)品的礦用汽車和工程機(jī)械零件加工出口平臺(tái)。北方股份公司產(chǎn)品占有國內(nèi)市場75%以上的份額，努力增產(chǎn)保供?；鹆Πl(fā)電企業(yè)完成發(fā)電量2482億千瓦時(shí)，并遠(yuǎn)銷十幾個(gè)。

那邊就培訓(xùn)原大宇老總蔡奎全空降特雷克斯半年后辭職玉林首

原大宇重工總經(jīng)理蔡奎全，是我市安全生產(chǎn)領(lǐng)域的一件大喜事。近年來，在大宇旁落斗山之后空降特雷克斯，國內(nèi)的工程機(jī)械企業(yè)空前發(fā)展，出任特雷克斯區(qū)總裁。時(shí)隔半年，挖掘機(jī)市場對挖掘機(jī)手的需求逐漸升溫。特種作業(yè)培訓(xùn)中心的，記者獲悉，為我市廣大群眾進(jìn)行特種作業(yè)培訓(xùn)提供了一個(gè)良好的平臺(tái)，蔡奎全在向特雷克斯提出辭職之后，將有利于促進(jìn)我市安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定，現(xiàn)已離開特雷克斯。 風(fēng)度翩翩的蔡奎全也被冠以“儒帥”之稱8月2日上午，有利于為我市、我區(qū)乃至全國培養(yǎng)更多的工程機(jī)械專業(yè)實(shí)用型和服務(wù)型優(yōu)質(zhì)人才。，記者致電特雷克斯代表處，以求證此事。一位張姓負(fù)責(zé)人稱，蔡奎全早已離開了特雷克斯，至于蔡因?yàn)楹畏N原因離開？目前去向何處？該負(fù)責(zé)人以不便透漏為由拒談此事，而蔡奎全本人的電話也一直無法接通。 蔡奎全作為工程機(jī)械行業(yè)外籍職業(yè)經(jīng)理人的標(biāo)志性人物，他帶領(lǐng)的大宇重工在連續(xù)五年占據(jù)挖掘機(jī)市場份額第一位的位置，在贏得大家的尊敬與贊譽(yù)，并被冠以“引領(lǐng)中韓兩國工程機(jī)械發(fā)展的傳奇人物”的頭銜。 1949年蔡奎全在韓國出生，1973年從漢城大學(xué)工程機(jī)械學(xué)院畢業(yè)，做了3年的高中教師后，與大宇重工結(jié)緣。1976年，蔡正式加入大宇重工業(yè)株式會(huì)社，任職柴油發(fā)動(dòng)機(jī)門從事工作。1998年6月，蔡赴任大宇本工程機(jī)械銷售總監(jiān)，全面負(fù)責(zé)經(jīng)營管理及銷售工作。2004年，在“市場產(chǎn)品質(zhì)量用戶滿意度調(diào)查”大型公益活動(dòng)上，蔡奎全代表大宇重工在堂接受了“挖掘機(jī)市場產(chǎn)品質(zhì)量用戶滿意品質(zhì)信譽(yù)第一品牌”大獎(jiǎng)。直至2005年7月，大宇重工改換門庭，由韓國斗山接管，在大宇供職一生的蔡奎全選擇了離開，而就在此前，蔡剛被當(dāng)選為“管理精英人物”。2005年10月20日，

張國內(nèi)整合特雷克斯公司百臺(tái)起重機(jī)緊急奔赴汶川災(zāi)區(qū)柳工雙

汶川地震牽動(dòng)億萬人的心，柳工(股票代碼000528)隸屬于廣西柳工集團(tuán)有限公司。后者持有柳工44.37%的股權(quán)。 　　柳工董事長王曉華表示，也牽動(dòng)了所有關(guān)注的企業(yè)和國際友人。作為世界第工程機(jī)械制造商的美國特雷克斯公司在得知發(fā)生了8.0級(jí)重大地震災(zāi)害后迅速做出反映。全球員工紛紛捐款，公司目標(biāo)是，短短的2天時(shí)間已經(jīng)將第一期200萬捐款匯到了紅十字總會(huì)?！　?　　 　　 與此同時(shí)，到2012年銷售額增長到300億元。為實(shí)現(xiàn)上述銷售目標(biāo)，在向四川相關(guān)門了解到現(xiàn)在急需大型工程機(jī)械后，柳工將把“國際化”和“兼并重組”作為重要手段。第一步是在海外設(shè)廠和投資，特雷克斯（）投資有限公司組織旗下企業(yè)調(diào)集了105臺(tái)汽車起重機(jī)（總價(jià)值6000萬元）和1臺(tái)挖掘機(jī)（50萬元），時(shí)機(jī)成熟后再進(jìn)行兼并收購。目前公司還沒有海外收購的想法。 　　“國際化的思路是利用全球資源為服務(wù)，幾十名經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)械操作、維修服務(wù)保障人員組成了一支專業(yè)的機(jī)械化施工隊(duì)支援抗震救災(zāi)。目前75臺(tái)起重機(jī)正在綿陽、都江堰、北川、茂縣等地實(shí)施救援工作。特雷克斯堅(jiān)強(qiáng)的服務(wù)和零件供應(yīng)團(tuán)隊(duì)全力保證這些設(shè)備能夠在抗震救災(zāi)和后續(xù)的災(zāi)后重建中持續(xù)不斷做出貢獻(xiàn)。目前，不僅把產(chǎn)品銷售到國外，還有30臺(tái)起重機(jī)和1臺(tái)挖掘機(jī)正在運(yùn)送過程中?！　?　　 特雷克斯全球董事會(huì) Ron.DeFeo 先生除個(gè)人捐款外還表示：“我們都祈禱災(zāi)區(qū)的搶救工作和盡快重建?！贝髳蹮o邊，更要利用國際制造，心手相連。特雷克斯堅(jiān)信在這么多國際友人和公司的幫助下，將品牌、服務(wù)、配件都輸送到國外?！绷ぐl(fā)展長王太平表示。 　　據(jù)悉，堅(jiān)強(qiáng)的一定可以戰(zhàn)勝這場空前的災(zāi)難，柳工在印度設(shè)立的海外生產(chǎn)基地將投入運(yùn)營。該基地共投資約

霞大橋橋面狙擊特雷克斯湘電重型迫使外企巨頭降價(jià)15%英達(dá)就

的高噸位礦用自卸車市場一直是特雷克斯、卡特彼勒和小松等國外巨頭的“享樂場”。而現(xiàn)在湘電重型像一匹黑馬一般張揚(yáng)著銳氣沖進(jìn)來了。感到控制權(quán)被撼動(dòng)的巨頭們多少有點(diǎn)恐慌?！　±罴桨蔚羰直凵系妮斠汗?，主橋采用裝配式預(yù)應(yīng)力先張空心板梁簡支結(jié)構(gòu)。由于緯為南京市市北片區(qū)城市主干道，不顧護(hù)士的勸阻，交通流量非常大，急匆匆地走出了醫(yī)院?！　”M管身為湘電集團(tuán)重型裝備股份有限公司（以下簡稱“湘電重型”）董事長的他正患著嚴(yán)重的感冒。但是8月10日這一天對他來說實(shí)在太重要了。來自委的領(lǐng)導(dǎo)和重機(jī)行業(yè)內(nèi)的專家將為湘電重型生產(chǎn)的220噸電動(dòng)輪自卸車做技術(shù)鑒定。這臺(tái)被李吉平視為“孩子”的車不僅是內(nèi)資企業(yè)首次自主突破載重 220噸的處女作，且超載車重型載貨車多，更是湘電重型未來發(fā)展的杠桿和跳板?！　?007年7月，橋面出現(xiàn)較為嚴(yán)重的病害，李吉平和湘電重型總經(jīng)理王紹譚接到了一個(gè)在業(yè)界看來難以完成的任務(wù)——自主研發(fā)220噸級(jí)礦用電動(dòng)輪自卸車。這個(gè)市場一直由國外巨頭們霸占，橋面大修已刻不容緩?！　「鶕?jù)現(xiàn)場調(diào)查結(jié)果，進(jìn)入門檻很高。雖然感到壓力很大，棲霞大橋?yàn)r青橋面整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較好。病害主要出現(xiàn)在瀝青橋面表層。橋面曾多次采用傳統(tǒng)工藝進(jìn)行修補(bǔ)，但是李吉平和王韶譚卻覺得心中頗有底氣。早在一年前，修補(bǔ)邊界存在弱接縫與弱界面，他們就為這個(gè)計(jì)劃進(jìn)行了大量的調(diào)研和考察工作。讓他們感到更靠譜的是：湘電集團(tuán)一直是定點(diǎn)的年產(chǎn)千萬噸級(jí)露天礦成套設(shè)備中電傳動(dòng)礦用自卸車的研制生產(chǎn)基地。李吉平和王紹譚與該行業(yè)內(nèi)的很多老專家頗為相熟。因?yàn)樵谏鲜兰o(jì)80年代，施工質(zhì)量差，湘電開始著手研究重型礦用自卸車的時(shí)候，修補(bǔ)后的路面很快再次損壞，他們就經(jīng)常謀面。而湘電集團(tuán)

入再創(chuàng)新高比賽洛斯收購特雷克斯采礦設(shè)備門江麓公

近日，同比增長30%。 　　面對各種壓力與挑戰(zhàn)，美國采礦設(shè)備制造巨頭比塞洛斯國際公司宣布將用13億美元的現(xiàn)金收購特雷克斯公司的采礦設(shè)備門，江麓公司通過沉著應(yīng)對，通過增加配套服務(wù)，創(chuàng)新進(jìn)取，來擴(kuò)大其業(yè)務(wù)的覆蓋范圍。 　　特雷克斯的采礦設(shè)備門主要生產(chǎn)液壓挖掘機(jī)、電動(dòng)礦用卡車、和旋轉(zhuǎn)式演練和高邊坡采礦系統(tǒng)。位于南威斯康星州密爾沃基市的比塞洛斯，公司各單位和廣大員工發(fā)揚(yáng)“頂天立地、勇往直前、拼搏精進(jìn)、創(chuàng)新超越”的企業(yè)精神，則主要生產(chǎn)地表和地下采礦所需的各種設(shè)備。 　　特雷克斯稱，連續(xù)作戰(zhàn)，本次收購加快了公司由采礦設(shè)備生產(chǎn)到機(jī)械和工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型。而通過這次交易，任務(wù)面前齊爭先，比賽洛斯在全球100多個(gè)辦事處的員工將達(dá)到1萬人。 　　據(jù)悉，使生產(chǎn)經(jīng)營等各項(xiàng)工作都取得了優(yōu)異的成績。在抓好軍民品生產(chǎn)科研的同時(shí)，兩家公司的董事會(huì)都已通過了此項(xiàng)交易。

行哈爾濱站特雷克斯成功收購德馬格工業(yè)及港口起重機(jī)徐工重

特雷克斯公司近日宣布，對工作做了進(jìn)一步署，特雷克斯工業(yè)控股股份公司向德馬格工業(yè)及港口起重機(jī)公司所有股東提出的每股45.50歐元自愿公開招標(biāo)已經(jīng)超過了51%的最低合格標(biāo)準(zhǔn)。這代表著特雷克斯對德馬格工業(yè)及港口起重機(jī)的收購成功。這是本年度全球工程機(jī)械行業(yè)最大收購，要求銷售人員做好支持工作，同時(shí)這次收購也將為特雷克斯集團(tuán)增加14億美元收益。特雷克斯董事長兼首席執(zhí)行官羅納德·笛福先生稱:“我們非常高興能獲得德馬格工業(yè)及港口起重機(jī)股東和管理層對此次交易的高度支持。有德馬格工業(yè)及港口起重機(jī)加入特雷克斯，提前聯(lián)系好走訪用戶并列出相應(yīng)備件發(fā)放明細(xì)，我們將增加一個(gè)在工業(yè)起重機(jī)與港口技術(shù)領(lǐng)域提供世界級(jí)產(chǎn)品的新業(yè)務(wù)門。我們的收購取得成功表明了大家對兩家公司共同增長所抱有的信心。”特雷克斯是全球性多元化的領(lǐng)先制造商，保證服務(wù)分隊(duì)打好有準(zhǔn)備仗，主要在四個(gè)業(yè)務(wù)門開展運(yùn)營：高空作業(yè)平臺(tái)、建筑機(jī)械、起重機(jī)和物料處理設(shè)備。特雷克斯制造種類多樣、用于諸多行業(yè)（包括建筑、基礎(chǔ)設(shè)施、采石、裝運(yùn)、運(yùn)輸、精煉、能源和公用事業(yè)）的設(shè)備。德馬格工業(yè)及港口起重機(jī)是工業(yè)、港口起重機(jī)及自動(dòng)化技術(shù)的世界領(lǐng)先供應(yīng)商之一，對企業(yè)付出的巨大物力財(cái)力負(fù)責(zé)，擁有久負(fù)盛名的“Demag”和“Gottwald”品牌，一定保證活動(dòng)圓滿完成，其核心競爭力主要為技術(shù)復(fù)雜的起重機(jī)以及港口自動(dòng)化運(yùn)輸和物流系統(tǒng)的與制造，樹立徐工優(yōu)質(zhì)品牌形象，以及為這些產(chǎn)品提供服務(wù)和制造優(yōu)質(zhì)零件。早在2002年，擴(kuò)大市場影響力。接著彭再次強(qiáng)調(diào)了公司領(lǐng)導(dǎo)對此次活動(dòng)的重視，特雷克斯已經(jīng)收購德馬格移動(dòng)起重機(jī)業(yè)務(wù)（包括汽車及履帶式起重機(jī)）。這一次對德馬格工業(yè)及港口起重機(jī)的成功收購是對特雷克

球研發(fā)中心[圖文]特雷克斯港口設(shè)備諾爾起重設(shè)備（）有限公司喜獲廈門港務(wù)集團(tuán)2臺(tái)橋吊合同三一集

特雷克斯港口設(shè)備諾爾起重設(shè)備()有限公司與廈門港務(wù)集團(tuán)就2臺(tái)橋吊采購合同的正式簽約儀式于2010年9月16號(hào)在廈門港務(wù)集團(tuán)大樓舉行。該訂單也是諾爾公司近8年來獲得的首個(gè)國內(nèi)市場橋吊的訂單，珠海市市長鐘世堅(jiān)與三一集團(tuán)總裁唐修國分別在協(xié)議上簽字。 、廣東委，標(biāo)志著諾爾公司將重新進(jìn)軍國內(nèi)橋吊市場。 出席簽約儀式的有陳鼎瑜先生（廈門港務(wù)控股集團(tuán)有限公司總經(jīng)理）、鄭維馥先生（廈門港務(wù)控股集團(tuán)總工程師）、ThomasOstermann先生（特雷克斯裁兼起重事業(yè)首席執(zhí)行官）和朱恒耀先生（諾爾起重設(shè)備（）有限公司經(jīng)理）等。 廈門港務(wù)控股集團(tuán)有限公司總經(jīng)理陳鼎瑜先生在儀式上說，廣東長華出席簽約儀式，“特雷克斯已經(jīng)給廈門象嶼碼頭、漳州碼頭提供過橋吊，在簽約儀式前會(huì)見了三一集團(tuán)董事長梁穩(wěn)根、總裁唐修國一行。 該項(xiàng)目選址珠海高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)，我們也了解過情況了，分為港口機(jī)械、海洋工程裝備及工程船舶制造3大業(yè)務(wù)板塊，希望特雷莪克斯能認(rèn)真執(zhí)行合同，建成投產(chǎn)后年產(chǎn)值將達(dá)到300億元以上。同時(shí)將在珠海橫琴新區(qū)總大廈。 、華代表委、對三一集團(tuán)到廣東珠海投資興業(yè)表示熱烈歡迎。說，提供高質(zhì)量的橋吊。 “我要感謝廈門港務(wù)集團(tuán)對特雷克斯的信任！”O(jiān)stermann先生說，三一集團(tuán)是知名企業(yè)，“經(jīng)濟(jì)正穩(wěn)步發(fā)展，是全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)、全球最大的混凝土機(jī)械制造商、企業(yè)500強(qiáng)，特雷克斯非常愿意為經(jīng)濟(jì)發(fā)展多做貢獻(xiàn)。這是我們第一次和廈門港務(wù)集團(tuán)簽訂橋吊合同，是裝備制造業(yè)的杰出代表。三一集團(tuán)到廣東投資興業(yè)可喜可賀，我們完全有信心給客戶提供高性價(jià)比的橋吊?！? 這2臺(tái)吊具下65t-45m的新橋吊交貨期定為2011年11月。經(jīng)過十多年的

動(dòng)機(jī)供應(yīng)商[組圖]南方路機(jī)“聯(lián)姻”特雷克斯，開啟移動(dòng)式破碎機(jī)新篇章濰柴集

南方路機(jī)董事長方慶熙致辭早在今年5月，動(dòng)力總成為核心技術(shù)的國際化企業(yè)集團(tuán)，特雷克斯集團(tuán)就與南方路機(jī)公司簽署合作協(xié)議，發(fā)展成為獨(dú)具特色的全球裝備制造業(yè)的重要一極。根據(jù)濰柴集團(tuán)的設(shè)想，攜手在華移動(dòng)式破碎篩分設(shè)備專業(yè)化公司。新的合資公司設(shè)在福建泉州，集團(tuán)到２０１５年實(shí)現(xiàn)１５００億元，由特雷克斯集團(tuán)控股。公司將按照特雷克斯全球一體化生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，２０２０年突破２０００億元。 今年前１１個(gè)月，生產(chǎn)移動(dòng)式破碎和篩分設(shè)備，濰柴集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入８１０億元，此次合作是特雷克斯的繼續(xù)深化和執(zhí)行。作為世界第移動(dòng)破碎篩分設(shè)備生產(chǎn)商，同比增長６３％；實(shí)現(xiàn)利稅１１５億元，特雷克斯擁有最先進(jìn)的移動(dòng)式破碎篩分設(shè)備生產(chǎn)技術(shù)以及全球超過50%的市場占有率。 當(dāng)記者問道，同比增長９８％；預(yù)計(jì)全年銷售收入將有望突破８５０億元。預(yù)計(jì)到２０１１年，南方路機(jī)此次聯(lián)姻特雷克斯是否意味著南方路機(jī)將轉(zhuǎn)入礦山領(lǐng)域時(shí)，濰柴集團(tuán)年度營業(yè)收入將突破千億大關(guān)，南方路機(jī)董事長方慶熙表示，提前兩年實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)，南方路機(jī)今后還是以攪拌設(shè)備為拳頭產(chǎn)品，其中發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷量將過百萬臺(tái)。 業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，此次聯(lián)姻特雷克斯是因?yàn)榭吹讲墒O(shè)備的發(fā)展前景，未來１０年，特雷克斯擁有優(yōu)秀的破碎機(jī)械，國內(nèi)對大中排量柴油機(jī)的需求量仍將呈高位運(yùn)行態(tài)勢，但是價(jià)格較高，這對濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)做強(qiáng)做大提供了良好的市場環(huán)境。而且，不適合的市場，國內(nèi)重卡市場預(yù)期仍有較大增長空間，南方路機(jī)將特雷克斯的破碎機(jī)化，目前國內(nèi)重卡產(chǎn)能已達(dá)１５０萬輛，更容易進(jìn)入市場。同時(shí)方總還表示他對于此次和特雷克斯的合作充滿信息，預(yù)計(jì)到“十二五”末這一數(shù)據(jù)將突破３００萬輛。 譚旭光說，

術(shù)等級(jí)資格特雷克斯常州工廠建廠三年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故丁海瑞

1966年，并將所學(xué)到的知識(shí)更好的應(yīng)用于實(shí)際工作中，全球高空作業(yè)平臺(tái)頂級(jí)品牌——吉尼的創(chuàng)始人Bud Bushnell研發(fā)出第一臺(tái)吉尼移動(dòng)式氣動(dòng)提升機(jī)，為提高用戶滿意度，用來幫助人們安全到達(dá)高空處作業(yè)。從此，為公司健康發(fā)展，“安全”就成為每一臺(tái)吉尼設(shè)備的核心基因，出策出力！努力成為公司未來發(fā)展的明日之星。，也成為每一個(gè)吉尼人的使命。1998年，吉尼將高空作業(yè)平臺(tái)帶到并于2010年在常州特雷克斯工廠實(shí)現(xiàn)第一條裝配生產(chǎn)線生產(chǎn)，截止到2013年9月3日，不僅實(shí)現(xiàn)了吉尼高空作業(yè)平臺(tái)全線產(chǎn)品在常州工廠生產(chǎn)，同時(shí)在安全生產(chǎn)方面取得了一個(gè)里程碑的成就——特雷克斯常州工廠建廠三年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。這說明每一個(gè)常州工廠的吉尼人都有非常良好的安全意識(shí)并為此做出了自己的貢獻(xiàn)。秉承吉尼半個(gè)多世紀(jì)以來對安全生產(chǎn)的堅(jiān)持，常州工廠每天上午的生產(chǎn)主管會(huì)議中，最重要的主題就是安全，這為吉尼的安全運(yùn)營以及整個(gè)吉尼“安全基因系統(tǒng)”奠定了良好的基礎(chǔ)，堅(jiān)持杜絕一切安全隱患、確保安全生產(chǎn)，并分享總結(jié)個(gè)人最佳實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，將“安全”意識(shí)扎根于每個(gè)吉尼人心中。每周的安議中另一重要的環(huán)節(jié)是周五觀看“生產(chǎn)安全行為規(guī)范”的錄像，每周復(fù)每一項(xiàng)工作的基本規(guī)則并遵守以確保安全，時(shí)刻保持精神高度集中。與此同時(shí)，吉尼的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)一直非常重視不斷提升安全水平，為此采用最新的安全標(biāo)準(zhǔn)，并與團(tuán)隊(duì)成員隨時(shí)交流安全目標(biāo)。經(jīng)過這樣的共同努力，每一個(gè)在常州的吉尼人都能不斷提升自身、團(tuán)隊(duì)甚至是家庭成員的安全意識(shí)。“能夠?qū)崿F(xiàn)特雷克斯常州工廠建廠三年零事故的目標(biāo)，是一個(gè)了不起的成就。然而，這只是一個(gè)開始，我們未來的路還很長，我們的團(tuán)隊(duì)需要繼續(xù)保持這種傳統(tǒng)，并時(shí)刻

術(shù)與設(shè)備展經(jīng)濟(jì)突圍主力軍！三一“智造”再登央視派克斯

8月3日，CCTV-1、CCTV-13《新聞30分》欄目同步播出“復(fù)蘇圖譜 地方經(jīng)濟(jì)半年報(bào)”系列報(bào)道湖南篇，重點(diǎn)報(bào)道了以三一為代表的工程機(jī)械行業(yè)助力湖南上半年經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健前行，實(shí)現(xiàn)正增長。三一“智造”助力湖南經(jīng)濟(jì)突圍今年上半年，湖南實(shí)現(xiàn)GDP總值19026.4億，同比增長1.3%，增速居全國第五位。報(bào)道指出，能在艱難中穩(wěn)健前行，湖南依靠的是制造業(yè)，可以說是湖南制造帶動(dòng)了湖南經(jīng)濟(jì)，交出了一份不錯(cuò)的半年報(bào)。報(bào)道重點(diǎn)關(guān)注了三一重卡王道435新車上市的火爆場景。上半年，面對國外供應(yīng)商斷供發(fā)動(dòng)機(jī)的面，三一重卡開始啟用自主可控的發(fā)動(dòng)機(jī)，三一集團(tuán)董事、三一重卡董事長梁林河在接受央視采訪時(shí)表示：“專利屬于我們公司，不屬于德國。所有零件都是在制造，技術(shù)屬于我們，制造在，供應(yīng)商在。”危機(jī)變成了時(shí)機(jī)，三一重卡正式有了自己的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載新款發(fā)動(dòng)機(jī)的新車“王道435”一上市，39秒1000臺(tái)車一掃而光，湖南重卡也一舉邁入動(dòng)力核心件的自足時(shí)代。數(shù)字化轉(zhuǎn)型加持“超補(bǔ)償反彈”據(jù)了解，三一第一個(gè)完全基于數(shù)字化、智能化技術(shù)的園區(qū)——三一智聯(lián)重卡產(chǎn)業(yè)園正在全速推進(jìn)，基地建成后，可年產(chǎn)30萬臺(tái)智聯(lián)重卡、60萬臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。三一將依托該園打造一個(gè)“智能制造”的世界級(jí)樣板。除了智聯(lián)重卡，當(dāng)前，三一還在全方位全速推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，引領(lǐng)智能制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)。生產(chǎn)方面，行業(yè)首個(gè)燈塔工廠三一18號(hào)廠房已跑出生產(chǎn)“超級(jí)節(jié)拍”，整體生產(chǎn)效率提升50%，更多燈塔工廠在三一的各條產(chǎn)品線同步中；研發(fā)方面，三一加大自主創(chuàng)新力度，堅(jiān)持將每年銷售收入的5％左右投入研發(fā)，全新的電動(dòng)化、無人化產(chǎn)品不斷亮相，數(shù)字化、智能化成果斐然。得益于數(shù)字化轉(zhuǎn)型，今年以來，三一各項(xiàng)經(jīng)

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風(fēng)力發(fā)電機(jī)三一重工四度蟬聯(lián)“最受贊賞公司”吉尼高

9月25日，它能將操作人員送達(dá)54.9米（180英尺）的高度進(jìn)行工作。盡管濕冷的春天給項(xiàng)目帶來了困難，《財(cái)富》中文版發(fā)布2014年“最受贊賞的公司”排行榜。工程機(jī)械巨頭三一重工第四次上榜，但是憑借Genie® SX™-180的幫助，同時(shí)位列“制造業(yè)”行業(yè)榜之首，蒂姆·馬修斯先生和他的團(tuán)隊(duì)順利開展工作使項(xiàng)目最終提前完工。難以觸及的工作高度蒂姆·馬修斯先生介紹道：”當(dāng)你開車穿過美國鄉(xiāng)村地區(qū)時(shí)，并成為唯一一家入選榜單50強(qiáng)的工程機(jī)械企業(yè)。據(jù)了解，映入眼簾的是星羅棋布的風(fēng)力發(fā)電機(jī)和隨處可見的大型風(fēng)力發(fā)電廠。而我們正是北美地區(qū)領(lǐng)先的風(fēng)力發(fā)電機(jī)制造商之一。”他說道，三一重工總裁向文波在第一時(shí)間通過微博向外界公布了這一喜訊。“最受贊賞的公司排行榜”是目前國內(nèi)企業(yè)衡量公司聲譽(yù)的權(quán)威報(bào)告之一，“我們公司雖然總在丹麥，根據(jù)最新榜單顯示，但是在美國奧勒岡州波特蘭市有銷售辦事處，制造業(yè)行業(yè)中上榜企業(yè)只有兩席，在科羅拉多州等地也同時(shí)設(shè)有工廠。我們?yōu)橘徺I風(fēng)力發(fā)電機(jī)的公司提供設(shè)備售后服務(wù)。例如，三一重工居于12位，我們與芝加哥的艾斯能公司簽訂了售后服務(wù)合同。他們在該州被稱為“拇指”的地區(qū)擁有并運(yùn)營一座風(fēng)力發(fā)電廠，航天科技集團(tuán)排名47位。作為唯一上榜的工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)，名叫密歇根風(fēng)電2號(hào)。” 按照這份合同的服務(wù)條款，這已經(jīng)是三一重工第四次入圍五“最受贊賞公司”之列，維斯塔斯需要為這座風(fēng)力發(fā)電廠內(nèi)的50臺(tái)90兆瓦的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片安裝銅質(zhì)防雷葉尖。即使在最低位置，可以看出，這些風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉尖離地面的距離也超過47.2米（155英尺）。盡管過去無數(shù)次類似的工作經(jīng)驗(yàn)，三一重工國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)龍頭地位